Linterface radio reprsente la partie dlicate de la chane de transmission et le systme doit
faire face aux diffrents problmes du lien mobile-rseau au niveau de la propagation (attnuation, vanouissements, interfrences..., mais aussi au niveau de la gestion du rseau ! il est ncessaire davoir des fonctions de contr"le pour #ue le mobile se rattache $ la station de base la plus favorable, pour tablir et surveiller le droulement dune communication ou encore assurer le handover. Lutilisation de canaux logi#ues va permettre une utilisation efficace des ressources radio et une #ualit de service satisfaisante. %armi ces canaux on distingue les canaux ddis (&'( et )*''(, cest $ dire allou $ un mobile. Les autres canaux sont des canaux partags entre mobiles. Canaux ddis : Dedicated Channel )ur un canal physi#ue on peut placer soit un &'( avec son )+''( associ, soit , canaux )*''( avec leurs )+''( associs ! )*''( -&'( . ,. TCH et SDCCH /n distingue les canaux ddis transportant des informations utilisateur ou provenant des couches hautes du systme ! canaux de trafic &'( (Traffic CHannels ! transmission de la parole $ 01 2bits.s (&'(.3), $ 4,5 2bits.s en demi-dbit (&'(.() ou des donnes $ 06 2bits.s. canaux de signalisation )*''( (Stand-alone Dedicated Control Channel ! dbit de ,77 bits.s. Lutilisation du (alf 8ate (canal &'( demi-dbit permet daugmenter de manire considrable la capacit du rseau. 9n effet, deux canaux &'( peuvent : sinstaller - sur un seul &ime )lot. ;anmoins, lutilisation de cette fonctionnalit ne peut se faire #ue par des mobiles dits phase 6. SACCH /n ne peut pas ddier un canal $ un mobile sans effectuer un contr"le constant pour a<uster des paramtres afin de conserver une bonne #ualit de communication. +ssoci aux canaux )'( et )*''(, le canal de contr"le )+''( (Slow Associated Control CHannel permet den effectuer la supervision (contr"le de puissance, contr"le de la #ualit du lien radio, compensation du dlai de propagation par le mcanisme davance en temps, gestion des mesures des stations voisines. FACCH Le canal )+''( permet dcouler diffrents types de contr"les ou de signalisation mais son dbit tant trop faible, il ne convient pas aux actions rapides comme le handover. )i le canal allou est un &'(, on suspend la transmission des informations usagers afin dcouler la signalisation. /n obtient donc un autre canal de signalisation, le 3+''( (Fast Associated Control Channel, on utilise alors une partie de la capacit. )i le canal allou est un )*''(, il peut couler lui m=me la signalisation comme par exemple un handover. oie !alise : "eacon Channel La voie balise permet au mobile de se raccorder en permanence $ la station de base la plus favorable. Le mobile mesure la puissance du signal re>u de la voie balise correspondant $ une fr#uence particulire de lensemble des fr#uences alloues $ cette station. Lors dune mise sous tension, pendant ltat de veille et pendant une communication, le mobile scrute les voies balises pour connatre les stations avoisinantes susceptibles de laccueillir en cas de handover. *ans le cadre du ?)@, la voie balise dune station correspond aux deux lments suivants ! . une fr#uence-balise sur la#uelle est mis en permanence un signal modul de puissance constante #ui permet aux mobiles de faire des mesures en puissance. . canaux de !roadcast ! ils permettent aux mobiles daccrocher au systme local en ac#urant tous les paramtres analogi#ues et logi#ues ncessaires. FCCH Le canal 3''( (Fre#uenc$ Correction CHannel permet aux mobiles de se caler sur la fr#uence nominale de la station de base. 'est un signal sinusoAdal parfait de fr#uence f7 permettant un calage fin de loscillateur du mobile et il est mis environ 67 fois par seconde. SCH Le canal )'( (S$nchronisation CHannel fournit au mobile tous les lments ncessaires $ une complte synchronisation avec la station de base et il permet de caractriser la voie balise par un mar#uage spcial. /n peut alors distinguer deux types de synchronisation ! B synchronisation fine ! dtermination du &+ (Ti%in& Advance. La C&) effectue une estimation du temps de propagation aller-retour $ partir du burst 8+'( mis par le mobile, et le paramtre &+ ainsi calcul sera transmis de manire logi#ue via le canal +?'(. B synchronisation logi#ue ! dtermination du 3; (Fra%e 'u%!er. La rception du )'( permet donc au mobile de calculer le numro 3; de trame dans lhypertrame et de se caler sur le slot 7. "CCH Le canal C''( ("roadcast Control CHannel permet de diffuser des donnes caractristi#ues de la cellule. Dl comprend la diffusion rgulire dinformations systmes de plusieurs types, et cette diffusion est plus ou moins rapide suivant la ncessit du mobile. 'es informations dterminent les rgles daccs $ la cellule ! paramtres de slection de la cellule, numro de Eone de localisation, les paramtres 8+'( donnant les rgles daccs alatoire, indication au mobile des slots $ couter pour dtecter les appels diffuss, description de lorganisation du canal 'C'(, connaissance des fr#uences des voies balises des cellules voisines. Canaux de contr(le co%%uns : Co%%on Control Channel )ACH Le canal 8+'( ()ando% Access CHannel est un canal de contr"le partag par un ensemble de mobiles #ui leur permet de se signaler au rseau pour effectuer une opration telle #ue la localisation, lenvoi de messages courts, lappel normal... A*CH Le canal +?'( (Access *rant CHannel permet dallouer un canal de signalisation lors#ue linfrastructure re>oit une re#u=te du mobile. /n peut alors identifier, authentifier et dterminer la demande du mobile. Le message dallocation contient le numro de porteuse et de slot, ainsi #uune description du saut de 3r#uence 3(. +CH Le canal %'( (+a&in& CHannel supporte lensemble des appels en diffusion (+a&in&. Lors#ue linfrastructure dsire communi#uer avec un mobile, pour un appel ou une authentification par exemple, elle diffuse lidentit du mobile sur un ensemble de cellules et les messages sont transmis sur le canal %'(. La rponse du mobile seffectue alors de manire alatoire sur la cellule dans la#uelle il se trouve sur le canal 8+'(. C"CH Le canal 'C'( (Cell "roadcast CHannel diffuse aux usagers de la cellule des messages courts comme des informations routires, mto ...