Ao de la Promocin

de la Industria
Responsable y del
Compromiso
Climtico
MANDOS FINALES
Integrantes:
Marvin Jara Condori
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Instructor: Fredy Gmez Chipana
Mantenimiento de Equipo Pesado



Puno 03 de Junio del 2014

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I. Implementos de seguridad de uso obligatorio



II. Recursos a emplear (Herramientas, equipos de diagnstico, mdulos,
manuales, planos,Insumos, etc.)
- Pato Hidrulico.
- Mesa de trabajo.
- Manuales.
- Tacos.
- Cuadernos de Apuntes.
III. Funciones de los Componentes de un Mando Final
Engranajes planetarios del mando final
Los engranajes planetarios proporcionan la ltima reduccin de velocidad y aumento
de par en el tren de mando. Los componentes principales son el engranaje solar, la
corona y el juego de engranajes planetarios. Los engranajes planetarios del mando
final transmiten potencia desde los embragues de direccin para impulsar las cadenas
Engranaje solar
El engranaje solar est ubicado en el extremo externo del semieje. El engranaje solar
transfiere potencia desde los embragues de direccin y los ejes hasta los engranajes
planetarios.
Corona
La corona est fijada a la maza de la caja de la punta del eje y no gira. A diferencia de
la mayora de los engranajes. La corona tiene dientes internos. La corona engrana con
los engranajes planetarios y permite que estos, que son impulsados por el engranaje
solar, de vueltas alrededor de la corona.
Juego de engranajes planetarios
El juego de engranajes planetarios consta de tres o ms engranajes planetarios
montados en un portador. El portador esta fija a la maza de la rueda motriz. Los
engranajes planetarios son impulsados por el engranaje solar y gira alrededor del
interior de la corona para transmitir potencia a travs del portador a la maza de la
rueda motriz
Mando final de contraje (engranaje principal)
El mando final del engranaje principal proporciona la ltima reduccin de velocidad y
aumento de par en el tren de mando. Consta de un pin diferencial y de un engranaje
principal.
Pin diferencial
El pin diferencial engrana con el engranaje principal. El pin diferencial recibe
potencia de los embragues de direccin a travs del semieje exterior. El pin
SISTEMAS DE TRANSMISIN
MANDOS FINALES

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diferencial hace girar el engranaje principal, el cual es mucho mayor, y provoca una
reduccin de velocidad y aumento par.
Engranaje principal
Los dientes del engranaje principal se interceptan con los del pin diferencial. El
pin hace girar el engranaje principal y este transmite potencia, a travs del semieje,
a la rueda motriz que impulsa a la cadena.
IV. Reconocimiento de los Componentes Internos y Externos de un Mando Final
1.FUNDA
Reconocido: si


Funcin:
Proteger a todo los
componentes interiores de
los mandos finales
Observaciones:
Se encuentra en buen estado
de conservacin , por lo que
se puede usar en un futuro
trabajo
2.TAPA LATERAL
Reconocido: si


Funcin:
Proteger el porta planetarios
y adems de ello refrigerar el
aceite de este componente.
Observaciones :
Est en Aparente buen
estado
3.TAPON DE DRENAJE
Reconocido: si


Funcin:
Drenar el aceite del mando
final cuando sea requerido.
Observaciones:
Presenta Corrosiones
alrededor
4.BOCAMASA
Reconocido: si


Funcin:
Sostener a la funda mediante
pernos, adems de ello
sostener a los componentes
del mando final.
Observaciones:

5.TAPON DE LLENADO Y DE NIVEL
Reconocido: si


Funcin:
Llenar con aceite el mando
final cuando se realiza un
cambio de aceite a este
componente
Observaciones :



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6. SOLAR
Reconocido: si OBS:

Funcin:
Transmitir el torque desde el
diferencial hasta los
planetarios de mando final
Observaciones:

7. PLANETARIOS
Reconocido: si

Funcin :
Recibir el torque del solar y
poder transmitirlo hacia la
rueda rotando alrededor de la
corona fija y as poder
realizar el movimiento de la
maquina
Observaciones:
Los dientes de los plantarios
se encuentran en buenas
condiciones de uso.
8. PORTAPLANETARIOS
Reconocido: si



Funcin:
Alojar a los planetarios y
poder trasmitir el torque de
ellos trasladndose en forma
circular dentro del engranaje
interior de la corona.
Observaciones:
Los pines de los planetarios
estn golpeados ,y Faltan
algunos.

9. CORONA
Reconocido: si

Funcin:
Estar fijo par que el porta
planetario pueda rotar dentro
del y as poder mover la
rueda de la maquina
multiplicando torque
Observaciones
Se encuentra en buen estado
presenta algunas corrosiones
en la parte lisa.
10. EJES PLANETARIOS
Reconocido: si

Funcin:
Sujetar el planetario al porta
planetario de manera que el
planetario pueda rotar en su
propio eje.
Observaciones:
se ve muy golpeado, por lo
que se recomienda su
cambio
11. ARANDELAS DE EMPUJE
Reconocido: no

Funcin:
Permiten que exista en
mnimo desplazamiento axial
del planetario dentro del porta
planetario, son cojinetes de
friccin o cojinetes de
sacrificio.



Observaciones.


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12. TUERCA DE PRECARGA
Reconocido: si

Funcin:
Dar la presin necesaria al
cojinete cnico que se
encuentra en el interior de la
boca masa.
Observaciones:
Presenta muchos golpes
debido a que no se tuvo
cuidado en su desmontaje.
13. SEMIEJE
Reconocido: no

Funcin:
Transmitir el torque desde el
diferencial hasta el solar que
va engranado en el estriado.
Observaciones.

14.MUON
Reconocido: si

Funcin:
Conectar el planetario con el
porta planetario.
Observaciones:
Con severos golpes, requiere
cambio para un prximo
trabajo

15.CUBO DE LA CORONA


Funcin:
Fijar la corona para poder as
mover el porta planetario
produciendo la multiplicacin
de torque y movimiento hacia
la ruedas
Observaciones:
Presenta Corrosiones

IV. Tabla de la Cantidad de Dientes Existentes en el Mando Final

IT Engranaje N
o
de
dientes
Motriz Conducido
1 Engranaje Solar de la Tercera Reduccin 16 Si
2 Engranaje Solar de la Segunda Reduccin 16 si
3 Corona de la Segunda Reduccin 86 si
4 Corona de la Tercera Reduccin 86 Si
5 Engranaje Planetario de la Tercera Reduccin 35 Si
6 Engranaje Planetario de la Segunda Reduccin 35 Si
7 Engranaje Planetario de la Primera Reduccin 32 Si
8 Pin de Ataque 13 si




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V. Calculo de la Relacin de Transmisin en el Mando Final
1. Relacin de Transmisin de la Primera Reduccin

2. Relacin de Transmisin de la Segunda Reduccin

3. Relacin de Transmisin de la Tercera Reduccin

3. Total de las tres Relaciones de Transmisin Resultantes

Observaciones:
No se puede realizar el clculo de la relacin de trasmisin de el solar hacia el
porta planetario, debido a que no se puede determinar el nmero de dientes
del porta planetario, pero lo que si se puede saber es que es una reduccin
debido a que el motriz es ms pequeo que el conducido, aparte de ello si se
quiere determinar la relacin lo que se pude realizar de forma prctica es
contar cuantas vueltas da el solar para el porta planetario de una vuelta
completa.
VI. Recorrido de Fuerzas en una Mando Final