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20/3/2014 Empresa faz riquixs para carga e passageiros e fatura R$ 3 milhes por ms - noticias - UOL Economia

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Sediada na Zona Franca de Manaus, na capital do Amazonas, a empresa Motocar
especializou-se na produo de um veculo tpico da sia: o riquix, tambm conhecido como
tuk-tuk, que um triciclo com uma cabine para passageiros.
Empresa faz riquixs para carga e
passageiros e fatura R$ 3 milhes por
ms
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Afonso Ferreira
Do UOL, em So Paulo 19/03/2014 06h00
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Com motor de 200 cilindradas e capacidade para at 350 kg, o triciclo com caamba
para cargas foi desenvolvido pela Motocar, empresa com sede em Manaus (AM), para
atender pequenos comrcios de gua, gs, bebidas e at grandes empresas; preo: R$
13,9 mil Leia mais Divulgao
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20/3/2014 Empresa faz riquixs para carga e passageiros e fatura R$ 3 milhes por ms - noticias - UOL Economia
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Por ms, a fbrica produz 300 veculos e fatura, em mdia, R$ 3 milhes, segundo o diretor de
marketing Fbio Di Gregrio, 24. At o fim de 2014, a empresa quer triplicar a produo. O
valor mdio de cada veculo de R$ 10 mil para as revendedoras.
So trs modelos de triciclo disponveis nas concessionrias: com cabine para dois
passageiros, que custa R$ 12,9 mil (para o consumidor final); com caamba para cargas (R$
13,9 mil); e com ba isotrmico (que mantm a temperatura de um produto) para o transporte
de mercadorias perecveis (R$ 14,9 mil). A venda feita por meio de 15 concessionrias da
empresa espalhadas pelo pas.
De acordo com Di Gregrio, os triciclos de carga tm motor de 200 cilindradas, carregam at
350 kg e atingem at 60 km/h. "O foco das vendas so pequenos comrcios de gua, gs,
bebidas e grandes empresas que transportam mercadorias dentro de suas fbricas ou em
centros de distribuio", afirma.
J o modelo para passageiros tem motor de 150 cilindradas e pode chegar a 70 km/h. O
veculo indicado para o servio de mototxi, segundo o diretor de marketing da empresa. Em
So Paulo (SP), por exemplo, o restaurante tailands Tian utiliza o tuk-tuk para buscar e
levar clientes no bairro onde fica.
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O servio de mototxi, no entanto, no regulamentado na capital paulista e em outras
cidades do pas.
Para pilotar o triciclo, Di Gregrio diz que necessrio ter habilitao para motos. O veculo
conta com uma srie de itens de segurana como extintor de incndio, cinto de segurana,
freio de mo, pisca-alerta, luzes de freio e de marcha a r, entre outros.
Os triciclos possuem licenas do Denatran (Departamento Nacional de Trnsito), Contran
(Conselho Nacional de Trnsito) e Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos
Recursos Naturais Renovveis) para circularem em qualquer via pblica do pas, segundo o
diretor de marketing da Motocar.
"Foi um processo de homologao que levou dois anos. Tivemos de nos adequar aos ndices
Veja restaurantes que oferecem transporte aos clientes 10
fotos
A tailandesa Marina Pipatpan chef de cozinha do restaurante tailands Tian, de So
Paulo (SP), que abriu com o marido Cyro S; casal investiu na compra de um tuk-tuk
(veculo tpico asitico) para divulgar o negcio pelas ruas do bairro do Itaim Bibi, em
So Paulo Leia mais Divulgao
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de segurana, emisso de rudos e de poluentes exigidos por estes rgos", declara.
Triciclo preenche espao entre moto e carro, diz empresa
Segundo Di Gregrio, o produto comeou a ser desenvolvido em 2009, mas s foi lanado em
2011, por conta das autorizaes necessrias. Ele diz que o objetivo dos triciclos preencher
a lacuna de preo entre motos e carros.
"Uma moto simples custa em torno de R$ 6.000 e carrega uma carga mnima no ba, enquanto
o carro popular tem custo prximo a R$ 30 mil e despesas maiores com combustvel", declara.
O diretor de marketing da empresa afirma, ainda, que foram investidos cerca de R$ 8 milhes
na estruturao da fbrica. A maior parte do recurso veio de uma empresa privada, que
scia no negcio.
Manuteno dificulta vida dos clientes
Para o professor de empreendedorismo do Insper Marcelo Nakagawa, o triciclo uma soluo
interessante para empresas que fazem o transporte de mercadorias em curta distncia, dentro
de um bairro ou em cidades de pequeno porte, por exemplo.
"Ser difcil um triciclo cruzar uma cidade como So Paulo para fazer uma entrega ou para
Conhea empreendedores de sucesso 90 fotos
O mecnico Alexandre Dias Generoso, 38, de Belo Horizonte (MG), criou um canal no
YouTube para publicar vdeos mostrando o conserto dos carros dos clientes; como
resultado, o faturamento da oficina aumentou 40%, passando de R$ 50 mil para R$ 70
mil por ms, e o nmero de clientes dirios tambm subiu de seis para dez Leia
mais Marcus Desimoni/UOL
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transportar passageiros. mais confortvel e seguro utilizar veculos de carga e txis para
essas situaes", diz.
Nakagawa declara, ainda, que a manuteno dos triciclos uma dificuldade para os
compradores do produto. De acordo com a Motocar, os reparos nos veculos so feitos
apenas pela rede de concessionrias.
"Se o estabelecimento no tiver a pea em estoque ou estiver com uma fila grande de triciclos
para consertar, o cliente ficar sem o veculo por alguns dias. Como o pblico da fabricante
so outras empresas, o prejuzo causado por um triciclo parado pode ser grande", afirma o
professor do Insper.
Servio:
Motocar: (92) 3617-8450. Site: www.triciclosmotocar.com.br