BOMBAS DE TRANSFERENCIA DE FLUIDOS Fecha de Actualizacin: Enero 28 de 2014
INSTALACION, OPERACIN Y MANTENIMIENTO A BOMBAS DE TRANSFERENCIA DE FLUIDOS
Firmas de Autorizacin
ELABORO REVISO APROB
Jos Orlando Vargas Snchez Coord. de Mantenimiento Oscar Mauricio Nino Llanos Gerente de Proyectos
Katherine Aristizabal Gerente de Operaciones
GESTIN MANTENIMIENTO GMT-PR-004 INSTALACION, OPERACIN Y MANTENIMIENTO A BOMBAS DE TRANSFERENCIA DE FLUIDOS Fecha de Actualizacin: Enero 28 de 2014
1. OBJETIVO Este procedimiento tiene el fin de establecer los lineamientos de instalacin, operacin y mantenimiento y reparacin de Sistemas Bombas de Transferencia de crudo y otros fluidos pertenecientes a COENS.
2. ALCANCE
Este procedimiento describe inspeccin, operacin y mantenimiento y los mtodos de prueba que debern aplicarse a las Bombas y motores que componen el sistema de transferencia de fluidos usados en las operaciones y proyectos pertenecientes a COENS.
3. DEFINICIONES
Bomba: Una Bomba es un dispositivo me mecnico que por accin rotativita de una fuerza externa que impulsa es capaz de mover cualquier tipo de lquido que se disponga entre dos puntos definidos en un proceso.
Motor: Parte sistemtica de una maquina capaz de hacer funcionar el sistema de transformacin de algn tipo de energa en energa mecnica. Los motores utilizados por COENS son del tipo elctricos que utilizan la induccin electromagntica a travs del arrollamiento de cable de cobre. La potencia del motor depende del calibre del alambre de cobre, las vueltas del alambre y la tensin elctrica aplicada a travs del arrollamiento de cobre.
Acople: Unin mecnica que conecta el motor y la bomba. La funcin del acople es la de transferir la potencia del motor (caballos de Fuerza - HP) hasta la bomba garantizando la rotacin mecnica (Revoluciones por minuto RPM) del sistema.
Ski Petrolero: Los sistemas de transferencia de fluidos COENS cuentan con una base tipo Ski Petrolero para garantizar que los elementos que componen el sistema puedan ser transportados sin sufrir alteraciones en alto porcentaje durante la movilizacin de los equipos y que la alineacin o acople no se vea afectado por los desniveles en el terreno.
PND (Prueba no destructiva): Se denomina ensayo no destructivo (tambin llamado END, o en ingls NDT de nondestructive testing) a cualquier tipo de prueba
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practicada a un material que no altere de forma permanente sus propiedades fsicas, qumicas, mecnicas o dimensionales. Los ensayos no destructivos implican un dao imperceptible o nulo. Los diferentes mtodos de ensayos no destructivos se basan en la aplicacin de fenmenos fsicos tales como ondas electromagnticas, acsticas, elsticas, emisin de partculas subatmicas, capilaridad, absorcin y cualquier tipo de prueba que no implique un dao considerable a la muestra examinar.
4. RESPONSABILIDAD
El Coordinador de operaciones y el Supervisor de Mantenimiento son los responsables de implementar este instructivo.
Los supervisores y lderes de las operaciones donde se estn adelantando operaciones de COENS son responsables de la aplicacin de este Instructivo.
Los Operadores y Electromecnicos debern cumplir estrictamente con las actividades de mantenimiento autnomo, registrar y documentar dichas actividades, y generar los reportes de manera correcta en el caso de fallas.
5. PROCEDIMIENTO
5.1. Mantenimiento Correctivo
Este tipo de mantenimiento se realizara cuando se haya presentado una falla en el equipo que requiera el cambio o reparacin del elemento que hay causado la anomala.
Este mantenimiento se realizar por personal de COENS o por una empresa externa, dependiendo de la complejidad y herramientas
Las actividades realizadas durante este mantenimiento debern quedar plasmadas en el formato GMT-FO-007 INSPECCION DE BOMBAS DE TRANSFERENCIA, junto con los soportes que se consideren pertinentes.
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5.2. Mantenimiento Autnomo
Es el mantenimiento bsico que realizara el personal operativo en campo, incluye actividades de baja complejidad pero que son necesarias para el buen funcionamiento del equipo. Las actividades son las siguientes.
5.2.1 Inspeccin con el Equipo APAGADO - Desmontado
Inspeccin Visual. El operador y/o electromecnico en campo deber revisar el motor en busca daos a las estructura del equipo, seales de fugas de lquido transferido o ruidos raros en los componentes del sistema de transferencia, entindase ruidos extraos provenientes del motor, acople o bomba. El manual de procedimientos sugiere como buenas prcticas realizar una inspeccin visual de frecuencia cada vez que se encienda el sistema. En caso de no encontrar ninguna anomala solo se diligenciaran los formatos de inspeccin o reportes de mantenimiento con una frecuencia no mayor a 360 Horas donde se videncia el correcto funcionamiento del sistema. Al momento de inspeccionar verifique:
En la inspeccin visual se verifica que el sistema est libre de polvo y de obstrucciones en sistemas de acople. Verifique que el cable que conexiona elctricamente est en condiciones aceptables y evitar exposiciones del cobre en cualquiera de sus secciones. Verifique que los acoples de Carga y Descarga NO presenten fugas del fluido transferido. Medicin elctrica de alimentacin y de consumo en el equipo. Es necesario revisar durante la inspeccin visual que el voltaje suministrado sea el correcto y que el consumo de corriente este dentro de los rangos que especifique el fabricante. Medicin en los fluidos. En caso de contar con medidores de flujo dentro del proceso (carga y descarga) revisar que las mediciones estn acordes a lo esperado dentro del proceso.
En caso de que el motor se vaya a aprovisionar por primera vez, es decir que las partes se encuentren desconectadas entre s por razones de mantenimiento correctivo o aprovisionamiento inicial del sistema de transferencia. Se debe de realizar las siguientes verificaciones:
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En el motor: Verificacin de niveles de lquido lubricacin en el motor. Los motores necesitan de un sistema de lubricacin para su correcto funcionamiento. Utilice Valvulina para lubricar los motores utilizados en los sistemas de transferencia COENS. Adiciones la cantidad suficiente por equipo segn recomendaciones del fabricante del motor.
En el motor: Realice la verificacin del embobinado o arrollamiento de cobre. Antes de encender el equipo es necesario hacer la inspeccin del aislamiento o resina que recubre el cobre. La correcta medicin se hace con el Megohmetro megger para la medida de aislamiento elctrico en alta tensin para realizar el megado del cable. Verificacin de Continuidad del cobre. Es necesario garantizar de que exista continuidad en el cobre, si el cobre est aislado el motor trabajara de forma ineficiente o no trabajara debido a que la corriente inducida sobre el cobre no ser la esperada.
En el motor: Se puede verificar energizando el motor segn la convencin de alimentacin que aparece en la caja de alimentacin (carcaza) segn el voltaje de que tengamos disponible 220/440 Voltios. Muy importante realizar mediciones con el multmetro midiendo voltaje y corriente a entregar antes de conectar el motor. Si llegara a conectar la fuente de voltaje al motor con menos voltaje del configurado este no trabajara correctamente y si le entregamos ms voltaje del esperado podemos causar daos en el motor. Una vez energizado conecte el medidor de RPM y verifique que los giros del motor sean los especificados por el fabricante. Terminada las pruebas des energice el motor para evitar accidentes al realizar el acople con la bomba.
Verifique que el sistema por donde circula el fluido est libre de obstrucciones desde la zona de succin hasta la zona descarga de la bomba. Verifique de empaquetadura de sellos mecnicos, el sistema debe de estar libre de fugas de lquido en la carcasa, zonas de cargue y descargue del fluido.
Verificacin de la alineacin entre el motor y la bomba. La primer tarea que se debe hacer antes de poner en servicio el sistema es la de garantizar que el sistema este alineado. Coloque el motor y la bomba sobre el Ski Petrolero y con la ayuda de un comparador de Caratula o
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reloj para dar alineacin a los equipos mencionados. En caso de necesitar o aadir cuas a la base de los equipos. Utilice preferiblemente lminas de acero para evitar deformaciones o rupturas causadas por la vibracin.
Verificacin del Giro de bomba. La conexin elctrica del motor determina con qu sentido (horario o anti horario) gira el bomba. Es importante conocer el sentido de transferencia del fluido dentro del proceso para as realizar la conexin elctrica de acuerdo a requerimientos del proceso.
En caso de encontrar alguna falla durante la inspeccin visual o cualquiera de los procesos anteriormente descritos se deber reportar a su jefe inmediato para hacer el reporte de falla.
5.3. Mantenimiento Preventivo
MP. Mantenimiento preventivo, este se debe realizar cada 720 horas, realizando labores de:
Mantenimiento preventivo. Inspeccin venta viola. Inspeccin acople motor Inspeccin sellos mecnicos empaquetadura de cargue y descargue. Verificar estado del estado del empeller.
5.4. Mantenimiento Predictivo
Este mantenimiento se realizara cuando sean detectadas condiciones de operacin que arrojen indicios de desgastes prematuros en componentes del equipo.
En general las actividades de mantenimiento predictivo son PND.
6 FRECUENCIA Este procedimiento es ejecutado cada vez que se haga mantenimiento o reparacin a una bomba centrfuga.
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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:
MANUAL GENERAL DE INSTALACION OPERACIN, MANTENIMIENTO Y DETECCION DE PROBLEMAS PARA BOMBAS DE SERIE DE TRES TORNILLOS Y CIG. IMO PUMP.
Control de Cambios Versin Fecha de aprobacin Descripcin del Cambio 1 28 de enero de 2014 Creacin y aprobacin del procedimiento.