37

Primera versin recibida el 11 de junio del 2011,

versin final aprobada 23 de octubre del 2011.
edes urbanas:
Geografa en movimiento
Urban networks:
Geography in motion
Carolina Velsquez Gmez
Carolina.velasquez@ucp.edu.co
Resumen
Este artculo constituye una reflexin sobre las diferentes teoras que hoy en da existen
sobre las redes urbanas, las cuales han sido abordadas para fundamentar tericamente
los ejercicios cartogrficos y de diseo arquitectnico y urbano desarrollados en la
5
investigacin mercados Itinerantes .
Uno de los objetivos de la investigacin se fundamenta en la identificacin, anlisis y
mapeo de las ventas semi-estacionarias que se mueven por los diferentes barrios de la
ciudad de Pereira, de esta forma se hace necesario reconocer y entender conceptos entre
los que se encuentran las redes urbanas, redes que pueden ser entendidas a manera de
sistemas y de estructuras estructurantes y ser mapeadas a manera de geografas
simblicas.
Palabras claves:
Redes urbanas, mapas de movimiento, territorio dinmico, relaciones simblicas.
Abstract
This article examines the different theories that today exist about the urban networks,
which approach the base theories of cartographic exercises and architectonic and urban
6
design to develop the investigation itineraries markets .
One of the objectives of the investigation project is based on the identification, analysis
and mapping of the semi-stationary vendors which move through the different districts of
the city of Pereira, it is necessary to recognize and understand different concepts in which
can be found the urban networks, networks which can be experienced like systems and to
structural structures and be mapped like symbolic geographies.
Descriptors:
Urban networks, movement maps, dynamic terrain, symbolic relations.
5
Investigacin llevada a cabo desde la lnea de investigacin de desarrollo territorial del Grupo GAU Hbitat, cultura y regin de la Universidad
Catlica de Pereira
6
Research will be carried out in the investigation line of territorial development of the GAU inhabit, culture and region group of the Catholic
University of Pereira
Para citar este artculo: Velasquez G., Carolina (2011). Redes urbanas: Geografa en movimiento. En:
Revista Acadmica e Institucional, Arquetipo de la UCP, 3. De pgina 37 a 50
quedarse en ella por algn tiempo, a salir
de sus viviendas y de sus lugares de trabajo
para un encuentro, entre otros.
Para ser ms exactos, l inters de
discutir el concepto de redes urbanas est
fundado en la investigacin que
actualmente desarrolla el autor en torno al
tema de los mercados itinerantes y la
relacin que el concepto tiene con el caso
que actualmente est afectando diferentes
ciudades de Latinoamrica y del mundo; el
fenmeno est referido a la arquitectura
mvil desarrollada por los vendedores
7
semi-estacionarios que con sus redes de
relaciones y mapas de movimiento
deambulan por los barrios de diferentes
ciudades, generando espacios-temporales
de relacin en la ciudad, lo cual ha sido
poco explorado, estudiado y mapeado
hasta ahora.
Las posibilidades de mapear redes
urbanas es muy amplia y vara desde las
conexiones virtuales de telefona celular,
Internet y otras redes de comunicacin,
hasta identificar los recorridos de flyers o
volantes que se distribuyen desde un local
comercial hasta el basurero ms prximo,
la casa y la oficina de cientos de
ci udadanos des pr eveni dos . Ms
especficamente para esta discusin, las
redes urbanas se entendern a partir de los
mapas virtuales de recorrido de los
vendedores semi-estacionarios, a partir de
sus necesidades y la de sus usuarios-
clientes, quienes tambin tejen redes
independientes sobre el espacio urbano.
Una discusin bibliogrfica que abrir el
campo para llegar a
una e xpl or a c i n de l a
arquitectura que surge de la
relacin ms prxima entre
cuerpo, objeto y espacio pblico
Calvino dice que la ciudad
existe porque la memoria es
redundante. Cuntos puestos de
venta de fruta hay en el parque?
En realidad poco importa,
porque la memoria los repite
tantas veces como sea necesario
para evidenciar su carcter de
permanencias, de lugares, en un
ambiente donde las mltiples
redes se superponen volvindolo
todo inestable, efmero.
(Prgolis, 1998: 21)
Hablar de redes urbanas remite al
sistema vial de una ciudad, en donde a
partir de cartografas, aerofotografas y
mapas, puede evidenciarse la trama
urbana. De esta forma, las calles
estructuran la ciudad no slo desde el
punto de vista planimtrico y urbano sino
tambin desde la prctica, teniendo en
cuenta que dependiendo de sus formas y
mltiples conexiones, el ciudadano puede
comunicarse con los diferentes puntos de
la ciudad; sin embargo, en lo que concierne
a esta discusin, la calle es parte
fundamental y estructural de la ciudad
cuando incita a las personas a recorrerla, a
Carolina Velsquez Gmez**
Carolina.velasquez@ucp.edu.co
Redes urbanas:
Geografa en movimiento*
Urban networks:
Geography in motion
* Este artculo hace parte de la investigacin Mercados itinerantes, que actualmente est desarrollando el autor. El investigador hace parte del Grupo
GAU Hbitat, Cultura y Regin y de la lnea de investigacin en Desarrollo Territorial del Programa de Arquitectura de la Universidad Catlica de
Pereira. La investigacin est siendo desarrollada con la colaboracin de estudiantes de quinto semestre del programa, quienes hacen parte del
semillero de investigacin del Grupo, sus nombres son: Julin Andrs Vsquez, Juliana Lpez, Jaiver Mamian y Lina Marcela Rivera, a quienes se les
agradece el trabajo desarrollado hasta ahora.
** Docente investigadora y actual directora del Programa de Arquitectura de la Universidad Catlica de Pereira. Arquitecta, Universidad Catlica de
Manizales. Magster en Arquitectura de la Pontificia Universidad Catlica de Chile. Datos de contacto: carolina.velasquez@ucp.edu.co; 311 7645006,
Av. Sur 53-20 Bl1 Apto 402.
7
Arquitectura temporal a partir de las producciones informales de vendedores en las calles, es un concepto desarrollado por el autor en la tesis para
optar al titulo de magster en Arquitectura.
De acuerdo con lo anterior, el
artculo estar enfocado a revisar
diferentes teoras de arquitectos,
antroplogos, entre otros, que permitan
despejar el concepto de redes urbanas y
fundamentar posibles acciones en lo que se
refiere a la elaboracin de cartografa,
mapeos, etc., que sirvan a arquitectos y
urbanistas para entender el territorio y sus
dinmicas.
Para el diseador urbano Allan
Jacobs, las calles estn conformadas no
slo por las vas vehiculares y peatonales,
sino tambin por corredores y espacios
verdes intermitentes, parques, sitios de
encuentro, la calle es el lugar de
encuentro social y comercial por
excelencia (1997: 5), por lo cual las calles
no son slo lugares de trnsito por donde se
va de un lugar a otro, sino que son lugares
mgicos que pueden traer recuerdos, que
pueden generar encuentros, intercambios;
Figura1. Resultado de la relacin entre cuerpo,
objeto y espacio pblico
Fuente: Bas Smets, 2010.
(Fig. 1). El cuerpo se transforma
en lugar, el lugar transformado en
cuerpo. Descontextualizacin del
objeto, extensin del cuerpo,
a pr opi a c i n de l e s pa c i o
pblico... (Echavarra, 2007:
72).
la calle es un lugar para observar y ser
observado. Son estos puntos de encuentro,
estas paradas y estos puntos de
observacin, los que comienzan a generar
nuevos nodos interconectados entre s, una
red urbana de espacios comunes
imperceptible para la cartografa comn
(fig. 2).
Las maneras de recorrer un barrio,
las relaciones simblicas con otros
espacios, con monumentos o el mismo
paisaje tejen una nueva red urbana que nos
habla de las intensiones del urbanista, de la
identidad de una ciudad y a veces de las
necesidades ms bsicas de la comunidad.
Segn Allan Jacobs las calles representan
del 25 al 35 por ciento del terreno total de
una ciudad; sin embargo, el espacio
destinado para parques y otros espacios
pblicos no se acerca ni un poco al espacio
dedicado para las calles (1997: 5), las
calles constituyen el reino pblico, un
reino que aun no nos han permitido
explorar, un reino que no es tan pblico
como parece.

Fig.2 Puesto de venta como punto de encuentro
en la ciudad
Fuente: Bas Smets, 2010.
De forma muy similar, el arquitecto
Juan Carlos Prgolis se refiere a la calle y
las redes que en ella se tejen a partir de las
experiencias del individuo y sus
encuentros con objetos urbanos que le son
familiares y con los cuales establece
relaciones afectivas. Sin embargo, ms
que hablar de la calle, Prgolis habla de las
redes afectivas y de relaciones que los
usuarios del espacio urbano crean y de las
tensiones generadas a partir del deseo, ese
impulso hacia lo otro, hacia algo que falta
en uno mismo aunque est presente en
forma de ausencia o tensin que expresa la
huella faltante (1998: 10). De acuerdo
con esto, puede entenderse que de las redes
que tejan los caminantes, los vendedores,
l os observadores, et c. , emergen
significados y sentidos que fluctan en
diferentes puntos de la red.
Como se mencion anteriormente,
la red para Prgolis es de tipo afectiva y
est dada a partir de la red que el
observador y caminante teja, quien crear
adicionalmente en la red nodos o puntos
que para l de manera particular tienen
identidad y sentido, espacios que son de la
ciudad pero tambin de l, son puntos
donde sujeto y objeto se encuentran en la
e m o c i n q u e g e n e r a a l g n
acontecimiento (1998: 15) y no
necesariamente el espacio urbano fsico
como tal. La conexin que existe entre el
ciudadano y el territorio es un nodo de la
red, correspondiente a lo que un nudo
representa en una trama de tipo textil, pero
en este caso con movimiento e identidad,
ya que el nodo es el escenario para los
acontecimientos que dan sentido o no-
sentido, en tanto dicho acontecimiento
satisfaga o no un deseo en el habitante
(1998: 15).
Manuel Castells por su parte, habla
tambin de las redes y la sociabilidad, pero
esta vez no en relacin a las redes tejidas a
partir de los recorridos y encuentros
casuales en la calle sino de las redes tejidas
a travs del Internet y la sociabilidad que
esta genera en la poblacin mundial. A
travs de estudios realizados por diferentes
socilogos, entre los que se encuentran
Barry Wellman y Claude Fisher se ha
demostrado que el lugar ha sido
sustituido en gran medida por la red a la
hora de referirse a la sociabilidad, lo
importante es entender que Las
sociedades no evolucionan hacia un
modelo uniforme de relaciones sociales.
(2001: 148) Y aunque Castells habla en
mayor medida de la red entendida como
los lazos sociales generados a travs de
Internet, tambin menciona las relaciones
establecidas por grupos sociales que deben
migrar de un lugar a otro, fundamentando
as su teora de sociabilidad e interaccin
social no solo a partir de lo virtual sino de
las relaciones efectivas desarrolladas por
los individuos en un espacio concreto.
las comunidades son redes de
l azos i nt er per s onal es que
proporcionan sociabilidad, apoyo,
informacin, un sentimiento de
pertenencia y una identidad
social. (2001, IUJRR:1. Citando a
Wellman: 149)
De esta forma puede entenderse
que los lazos establecidos por los
vendedores semi-estacionarios con otros
vendedores y con sus propios clientes
generan una red social de trabajo,
informacin, comunicacin y ocio que no
solamente se entiende a partir de distancias
o proximidades espaciales. Los lazos se
mantienen en virtud de sistemas
econmicos, estatus dentro de una
comunidad especifica, sistemas de
comunicacin, de smbolos, entre otros.
Por otra parte, para el arquitecto
Josep Mara Montaner es muy importante
ver la arquitectura y el urbanismo desde
una nueva ptica
() con una mirada que ayude a
poner nfasis en los procesos de
incorporacin de la complejidad,
en el objetivo de la diversidad, en
las relaciones entre los edificios y
en el valor del espacio vaco entre
ellos, en el cuidado por los espacios
comunitarios, en la voluntad de
favorecer la infiltracin de la
naturaleza y en la transformacin e
i nt egraci n de l os obj et os
arquitectnicos en sistemas
ur banos; en def i ni t i va, en
continuidad con el esfuerzo
i nacabado, post er i or a l as
vanguardias, para adaptar el
sistema del nuevo urbanismo
moderno a la escala humana y del
contexto (2008: 24).
Una nueva perspectiva que lleva a
identificar nuevos puntos claves dentro de
la ciudad, y por ende, a generar nuevas
redes urbanas que generalmente son
imperceptibles a la vista.
Pero de manera ms especfica,
Montaner habla del concepto de sistema,
incorporado en este artculo en el sentido
que puede ser entendido tambin como red
de relacin. En este caso, la relacin est
fundamentada en la ecologa, en donde las
relaciones entre especies son las que
realmente importan; esta teora hace
nfasis en las relaciones ms que en las
caractersticas particulares de las especies
como tal o en los objetos:
Tomar el concepto de sistema
significa inscribir toda obra dentro
de escalas mayores y menores, ya
que cada estructura accesible al
anlisis se sita siempre dentro de
otros sistemas de orden superior.
Podemos hablar, por tanto, de
subsistemas de menor escala y de
sistemas de mayor escala que
actan como contextos (2008: 11).
En lo que se refiere a las redes
urbanas en general, se retoma no slo la
teora de Allan Jacobs a manera de sistema,
si no t ambi n l a de
Montaner que, de forma
ms especifica, ayuda a
entender las diferentes
r e l a c i o n e s c o m o
subsistemas, lo cual
prueba la importancia del
contexto que bien puede
ser urbano, paisajstico o
social y la eficacia que
debe tener el objeto
arquitectnico o urbano,
q u e s l o p u e d e
entenderse en relacin
con su contexto y no de
manera aislada. De esta
f o r ma , l a t e o r a
rel aci onada con l os
sistemas le imprime un nivel de exigencia
mayor a los objetos arquitectnicos y
urbanos, ya que estos deben poder hacer
parte de sistemas de objetos, amarrados de
manera armnica al entorno.
De acuerdo con esto, Montaner
(2008: 31) hace alusin a la propuesta que
Bakema present en el CIAM 8 de 1951 en
Inglaterra, en una ponencia titulada
relaciones entre los hombres y las cosas,
en la cual afirmaba que
lo nico que existe son las
relaciones y quiz puede incluso
decirse que la finalidad de la vida
humana consiste en llegar a
percatarnos de los principios
fundamentales de una vida
completa de relaciones. Por ello
[], en el desarrollo de los
c o n c e p t o s e s p a c i a l e s e n
ar qui t ect ur a y ur bani s mo,
hablamos tan a menudo de
continuidad en el espacio (2008:
31).
Entonces, uno de los argumentos
principales para Bakema y Montaner es
que lo importante no son las cosas en s
mismas, sino la relacin entre y dentro de
las cosas (fig. 3).
Fuente: Bas Smets, 2010
Fig. 3. Redes de relacin
Por otra parte y de manera ms
especfica, el filsofo Wiebe E. Bijker y el
socilogo Trevor Pinch explican a partir de
sus investigaciones en relacin con la
tecnologa, que un sistema se construye
bsicamente con la sumatoria de los
siguientes elementos: el hombre, un
conjunto de actividades determinadas, un
artefacto y su sistema funcional (1987:
17). Esto permite acercarse de manera ms
acentuada a otras teoras relacionadas con
las redes urbanas y ms especficamente a
los intereses del artculo aqu presentado.
Dicha teora permite imaginar la relacin
que el vendedor establece con las
actividades informales en la calle teniendo
en cuenta sus necesidades, las relaciones
que establece con los artefactos que
construye para llevarlas a cabo, as como
Fig. 4. Sistema
Fuente: Bas Smets, 2010
con el espacio pblico donde se instala o
por el cual transita (fig. 4). De igual forma
sucede si se lleva a la imaginacin el
peatn y su relacin con el vendedor, con
los artefactos construidos de manera
espontnea y no espontnea, as como con
el espacio pblico y las actividades propias
que se desarrollan en l como caminar,
permanecer, observar, conversar, entre
otros. En esta teora subyacen mltiples
posibilidades de entender y mapear las
redes urbanas, as como los sistemas, esto
depende del zoom y el enfoque con el que
se los mire.

Teniendo en cuenta las relaciones
anteriormente expuestas, vale la pena traer
a discusin la teora de la arquitecta Pilar
Echavarra, quien ms que hablar de redes
o sistemas urbanos, describe el territorio
como una coleccin de signos en
Movimiento (2007: 77), en donde
nuevamente las
() representaciones mviles
construyen nuevos espacios al
interior de la gran red de la ciudad,
espacios que no son permanentes
sino que estn deslocalizados y
permiten sorprender una y otra vez
en diferentes sitios de la red, se
reparten a travs de ella, se
expanden, se ubican, se mueven y
se vuelven a mover. Estas
representaciones estn alterando
constantemente la ciudad y el
paisaje, sus lmites, sus laberintos,
su carcter (2007: 72).
Dichas representaciones mviles
dan cuenta en s mismas de un sistema
tecnolgico como lo planteaban Bijker y
Pinch, son susceptibles de ser mapeadas
teniendo en cuenta solamente sus
recorridos por la ciudad; sin embargo, de
ellas se desprende una gran variedad de
redes que pueden ser de tipo, comercial,
social, cultural, fsico, entre otros (fig. 5).
Fig. 5. Venta ambulante de Ponche y Forcha
sobre la Avenida Sur, Pereira.
D e s d e e s t a
pe r s pe c t i va , i nt e r e s a
entonces pensar de manera
distinta la ciudad, dando
pri ori dad a act ores y
usuarios directos que la
conforman y le dan sentido
en cada una de sus partes a
partir de sus creaciones
temporales y mviles, sus
relaciones con y en el
espacio pblico, as como la
exploracin de un espacio
pblico que contiene dentro
d e l p r o d u c c i o n e s
informales que intervienen
en el uso y la percepcin de
la ciudad.
Sin embargo para llegar a la
conclusin de la investigacin y para
terminar de fundamentar la teora de que
existe otra geografa independiente a la
territorial y que adems est en
movimiento, se hace necesario reconocer
las experiencias de investigadores que
adems de plantear teoras similares, han
demostrado de manera grfica las
diferentes cartografas que bien pueden ser
de vendedores, de redes de comunicacin,
volantes, entre otros. Pero que, para este
caso ayudan a descubrir nuevas maneras
de entender el espacio pblico, un espacio
que se transforma, se activa.
Como se mencion anteriormente,
Manuel Castells hace referencia a la
geografa creada por las redes de Internet,
en donde son los flujos de informacin los
que producen redes y nodos en la misma.
El espacio de flujos resultante es una
nueva forma de espacio (2001: 235) que
establece otra manera de transportarse
entre lugares que pueden estar a
kilmetros de distancia. Castells propone
entonces tres maneras de analizar la
dimensin geogrfica de Internet (2001:
235), para l es posible mapear la
geografa tcnica que esta referida a las
conexi ones ent r e l os di f er ent es
ordenadores (enrutadores); la distribucin
espacial de sus usuarios referida a la
poblacin que usa Internet en cada pas; y
la geografa de la produccin de Internet
relacionada con el diseo de tecnologas
que permitan el uso de Internet. (Fig. 6)
() las actividades basadas en el
l u g a r , s o b r e l a s q u e s e
fundamentan las ciudades, deben
competir sumando valor a las
experiencias cara a cara que solo
pueden tener lugar en las ciudades.
Conviene aadir a este hecho el
importante papel que desempean
e l e s p a c i o p b l i c o y l a
monumentalidad (museos, centros
culturales, arte en espacios
pblicos e iconos arquitectnicos)
a la hora de marcar el espacio y
facilitar una interaccin dotada de
sentido. (2001: 266)
Por su parte, la Arquitecta Alondra
Topete ha realizado una investigacin en
relacin a uno de los Tianguis en Mxico,
en donde no solamente se mueven las
ventas informales sino tambin una gran
cantidad de publicidad a manera de
volantes. Topete ha analizado los
mecanismos de transformacin y
produccin espacial, los cuales son
representados a travs de cartografas
propuestas por la autora, de tal manera que
pueden ser vi r como una nueva
herramienta para la interpretacin de los
fenmenos urbanos que estn referidos a la
informalidad.
Fig. 6. Mapa de la geografa tcnica.
Fuente: http://personalpages.manchester.ac.uk/staff/
m.dodge/cybergeography/atlas/cox_1457_large.jpg
El autor de este articulo realiz en
2008 una investigacin en la ciudad de
Manizales en donde a partir del Software
ArcGis gener una planimetra de una
franja de ciudad con la ubicacin y
caractersticas de los puestos ubicados
sobre la acera, en este caso las ventas eran
de todo tipo lo importante era que tuvieran
la condicin de informalidad, de esta
forma logro definirse no solamente el
nmero de ventas sobre la calle sino
tambin el tipo de venta, el tamao, el
horario, entre otros. Para esa investigacin
se mostr el mapa complementado con
imgenes y texto a manera de ficha. (Fig.
7).
Fig. 7. Ficha de categoras generales de arquitectura temporal
De esta forma se mostr el
resultado y anlisis de la recopilacin de
datos tomados en campo y travs de ellos
se abrieron nuevas perspectivas acerca de
la arquitectura temporal, se obtuvieron
representaciones del caso de estudio en el
que se evidencian las diferentes
activaciones del espacio, las maneras de
hacer y de apropiarse de un lugar por
medio de construcciones espontneas, as
como la significacin que estas adquieren.
(2008: 65)
De manera muy similar, la
Economi st a Annet t e M. Ki m ha
desarrollado investigaciones relacionadas
con las ventas informales en el espacio
pblico de la ciudad de Ho Chi Minh en
Vietnam y de manera generalizada su
laboratorio se ha especializado en entender
las dinmicas que se generan en los
andenes. El laboratorio SLAB dirigido por
Kim ha propuesto los mapas como un
medio para entender la manera de construir
el espacio pblico, la manera de negociarlo
y contextualizarlo socialmente, as mismo
ha llegado a contemplar posibilidades de
reconocimiento de estas experiencias
humanas (vendedores en la calle) como
parte de la ciudad y el turismo.
El trabajo de este laboratorio ha
consistido en realizar entrevistas a los
vendedores y entender porque escogen una
determinada ubicacin en la ciudad, la
interaccin con la polica y su necesidad de
huir de ella, relacin con otros vendedores,
con sus clientes y con la economa;
consiste tambin en una inspeccin fsica
de las calles de Ho Chi Minh en donde se
identifican no solamente las ventas
informales sino todos los usos peatonales
de las mismas, los smbolos que son
reconocidos por quienes las recorren y los
cambios sufridos dependiendo del da y la
hora.
Los mapas de espacio-tiempo pueden
mostrar la fluidez de las calles de Ho Chi
Minh y aunque comienzan con la
herramienta ms bsica como lo es el lpiz
y el papel, terminan convirtindose en una
planimetra que muestra de manera muy
tecnolgica la informacin recolectada.
(Fig. 8)
Fig. 8. Space-time maps
Fuente: http://slab.scripts.mit.edu/wp/maps/
space-time-maps/
Por otra parte, la doctora en
ciencias sociales Rossana Reguillo plantea
la posibilidad de dibujar geografas
simblicas a partir de la exploracin y el
reconocimiento de tribus urbanas y de las
significaciones que estos construyen en el
espacio pblico () que, ancladas en
categoras espacio-temporales sealan las
per cepci ones y s i gni f i caci ones
diferenciadas y fragmentadas de la ciudad
() (1997, 5). De acuerdo con este
planteamiento, dichas cartografas
transforman al ciudadano en autor de las
mismas, ya que este, al usar la ciudad bien
sea como peatn, vendedor u observador,
de una u otra forma deja la huella de su
propio hacer, traza de manera casi
siempre invisible sus desplazamientos y
sus experiencias en determinados lugares
y las contrapone a la de otros personajes de
la ciudad, y a veces las comparte o las
negocia; lo cual genera una red urbana
mucho ms compleja de relaciones: Al
usar-escribir la ciudad, el ciudadano-autor
configura una geografa simblica (). En

los lugares va quedando la memoria de los
acontecimientos individuales y colectivos.
Acontecimientos que otorgan a la
globalizada planificacin y diseo de las
ciudades su carcter y dinmica local.
(1997: 5). As, estas geografas simblicas
se relacionan con la subjetividad del
actor y la apropiacin que estos tienen
hacia la ciudad, ms que con las visiones
netamente territoriales del espacio urbano.
Visto de esta forma, uno de los
escenarios de la estructura social de la
ciudad es el espacio pblico, en donde
relaciones efmeras y temporales fundadas
en la apreciacin, la perspicacia, la
apariencia, los cdigos, se organizan y
reorganizan en relacin con el anonimato,
al disimulo y las representaciones de
p e r f o r ma n c e s e s p o n t n e o s . El
antroplogo Manuel Delgado, citando a
Anthony Giddens, sostiene que l
h a b r a h a b l a d o a q u d e
est r uct ur aci n, pr oceso de
institucionalizacin de relaciones
sociales cuya esencia o marca es,
ante todo, temporal, puesto que es
el tiempo y sus mrgenes de
incertidumbre los que determinan
el papel activo que se asigna al libre
arbitrio de los actores sociales
(1999: 25).
Es entonces, desde el punto de vista
antropolgico, que los espacios pblicos
comienzan a entenderse como esas
superficies en las cuales se producen
movimientos, entrecruzamientos y
escenificaciones de tipo coreogrfico, en
las cuales sus protagonistas son los
peatones que van de un sitio a otro o a la
der i va, ext r anj er os cami nant es ,
ciudadanos que van de la casa al trabajo y
viceversa, vendedores estacionarios y
semi-estacionarios, entre otros
De acuerdo con lo anterior,
Delgado plantea que el objeto de la
antropologa urbana est referido a
estructuras lquidas en torno a las cuales se
organiza la vida social; dichas estructuras
fluctan a manera de ondas, de cadencias
intermitentes, y citando nuevamente a
Joseph, lo que se discute es acerca de ()
una realidad porosa en la que se
sobreponen distintos sistemas de accin,
pe r o t a mbi n de una r e a l i da d
conceptualmente inestable, al mismo
t i empo epi sdi ca y organi zada,
s i mbl i c a me nt e c e nt r a l i z a da y
culturalmente dispersa. (1999: 26). De
esta forma, afirma que los objetos y las
formas sociales que configuran la
antropologa urbana estn enmaraados en
una gran red de fluidos que se combinan
hasta mezclarse, creando un espacio de
propagacin de discontinuidades en donde
los actores transitan y generan espacios
con identidad permanente o temporal.
El espacio pblico, como escenario
de la estructura social de la ciudad, es
entonces abstracto y a la vez concreto; en
l se despl i egan est r at egi as de
reconocimiento, de demarcacin del
t e r r i t o r i o , d e l o c a l i z a c i n y
deslocalizacin; en l nacen y se
reproducen organizaciones fugaces
generalmente informales, en las cuales
cada participante, dependiendo del
momento, incluye en el espacio una parte
o la totalidad de su vida privada a partir de
elementos que son de tipo domestico y
familiar. El espacio es territorializado por
los actores sociales a partir de tcnicas que
pueden ser prcticas y simblicas; dichas
tcnicas son infinitas y se renuevan
dependiendo de las necesidades de cada
individuo, con lo cual le dan uso a un
espacio que es de paso, lo organizan de
manera temporal, lo complementan, le dan
un nombre, lo identifican, lo recuerdan y
logran jerarquizarlo dentro del gran
espacio urbano:
La inestabilidad se convierte
entonces en un instrumento
paradjico de estructuracin, lo
que determina a su vez un conjunto
de usos y representaciones
singulares de un espacio nunca
plenamente territorializado, es
decir, sin marcas ni lmites
definitivos (1999; 23).
Se puede decir a partir de la teora
de Delgado que las relaciones urbanas son
estructuras estructurantes, teniendo en
cuenta que poseen modos de organizacin,
pero estas no aparecen terminadas del
t odo, si no que se const ruyen y
reconstruyen constantemente, por lo cual
permanecen estructurndose.
Actualmente, con los acelerados
cambios climticos, culturales y sociales,
se hace necesario analizar las ciudades de
una manera ms compleja en la que se
evidencien los eventos y estructuras
cambiantes que a veces no se perciben,
pero que existen y configuran el espacio.
Menciona el arquitecto Prgolis que la
formacin est ligada al pensamiento
clsico, lo cual lleva a comprender con
ms facilidad lo esttico que lo dinmico,
la masa y no la tensin, la materia y no la
energa, el sujeto y el objeto y no la
relacin tensional entre ambos (1998:
10). Con lo cual se explica la mirada
sesgada que ha tenido el tema de los
mapeos urbanos, lo cual ha dejado
relegado el tema solamente a la
identificacin de elementos estticos
dentro del plano. Las maneras de usar el
territorio van cambiando con la poca, las
tecnologas, la economa, entre otros, lo
que sugiere adems nuevas formas de
interpretarlo, estudiarlo y aprovecharlo, de
acuerdo con las necesidades y la identidad
de los ciudadanos.
De acuerdo a lo anterior, teniendo
en cuenta los hallazgos de la investigacin
mercados itinerantes y en conclusin, se
puede afirmar que las redes urbanas son
una geografa en movimiento, son
estructuras o subsistemas de menor escala
dentro de un sistema de orden superior
entendido como calle, barrio o ciudad, las
redes urbanas son imperceptibles a la vista
pero permiten la relacin y el recorrido
conf or mando nodos de t r abaj o,
informacin, ocio, pero especialmente
identidad y sentido sobre el lugar fsico
que se ocupa. En este caso la geografa se
entiende como signos en movimiento y
sistemas de objetos amarrados de manera
armnica al entorno, las redes urbanas son
una relacin entre y dentro de las cosas.
(fig. 9).
Fig. 9. Redes invisibles (mapas de recorrido de
vendedores y peatones)
Fuente: Bas Smets, 2010.
Se puede establecer que los
recorridos que los vendedores semi-
estacionarios realizan en la ciudad pueden
ser mapeados, analizados y entendidos
como una nueva red urbana informal. De
igual forma, los vnculos laborales y de
amistad que los vendedores establecen en
el recorrido darn seguramente como
resultado otros mapas de redes, la relacin
y la disposicin de vendedores en los
diferentes barrios, as como los impactos
positivos y negativos que estos generan en
el entorno, se constituyen en nuevas
maneras de entender el espacio urbano, en
redes que se superponen y nos muestran
una nueva ciudad de relaciones.
Para un vendedor informal,
determinar sus propios recorridos dentro
de un plano de la ciudad es realmente
difcil, aunque en el plano se encuentra de
manera grfica lo permanente de la ciudad
o de un sector, el vendedor prefiere sealar
con su dedo un lugar ms all de la calle o
menciona sitios que tiene en su mente
como referente, Al igual que el vendedor,
muchos ciudadanos entienden la ciudad
ms all de las construcciones fsicas y su
visin de ella est ms enfocada a lo
vivido, a percepciones. En este caso, los
sentidos tienen conexin directa con la
imagen de ciudad a partir de los olores, los
sonidos, la vista, entre otros. (2011:75).
(Fig. 10)
Fig. 10. Semilleros de
investigacin
realizando mapa de
recorrido con la
colaboracin del
vendedor de frutas
Fernando Snchez
De esta forma es interesante
comprender que al pensar en ciudad el
arquitecto y el urbanista no solamente se
pueden conformar con el reconocimiento
de lo fsico, con lo permanente de la
arquitectura y el urbanismo, sino que es
indispensable reconocer que es el
movimiento y la transitoriedad de los
acontecimientos los que llevan a
vislumbrar como efectivamente es la gente
y su cotidianidad lo que dan vida a la
ciudad, el urbanismo lo hacen las personas
con su proceder en el espacio y con sus
maneras de apropiacin. (Fig. 11)
Por otra parte, los peatones juegan
un papel importante en relacin con los
sistemas tcnicos, los cuales pueden ser
entendidos en este caso como los puestos
de venta informal -estacionaria semi-
estacionaria ambulante-, ya que son ellos
mismos, los caminantes, quienes
reconocen su ciudad a partir de estas
presencias aleatorias en una calle o en el
parque; en muchas ocasiones sus redes
invisibles se desenvuelven alrededor de
los puestos y terminan estos ltimos
convirtindose, como se mencionaba en el
marco terico, en el nodo en la red.
A travs de mapas urbanos pueden
identificarse situaciones diferentes a las
materiales, como por ejemplo actuaciones,
eventos y representaciones temporales que
ruedan, crecen, aparecen y desaparecen
conformando un nuevo paisaje urbano,
una nueva red econmica y arquitectnica
temporal que no es captada por la
planimetra convencional. Las ventas
informales y sus recorridos deben ser
identificados, mapeados y reconocidos
teniendo en cuenta que no slo invaden y
ocupan la ciudad, sino que adems la
releen y la intervienen de manera
simblica.
Fig. 11. Plano de la Avenida Circunvalar en la ciudad de Pereira con la
ubicacin de algunos de los vendedores ambulantes encontrados
Referencias
Bijker, Wiebe; Pinch, Trevor Hughes, Thomas (1987). The social construction of
technological systems: New Directions in the Sociology and History of
Technology. USA: MIT Press
Castells, Manuel. (2001). La Galaxia Internet: Reflexiones sobre Internet, empresa
sociedad. Madrid: Aret
Delgado, Manuel. (1999). El animal pblico. Hacia una antropologa de los espacios
urbanos. Barcelona: Anagrama.
Echavarra, Pilar. (2007). Arquitectura porttil entornos impredecibles. Barcelona:
Structure.
Jacobs, Allan (1997). Looking, Learning, Making. En: Places: Forum of Design for the
Public Realm, 11, 2.
Montaner, Josep Mara (2008). Sistemas arquitectnicos contemporneos. Barcelona:
Gustavo Gili.
Prgolis, Juan Carlos (1998). Dos ejemplos de espacio pblico en Bogot: Redes Nodos y
comportamientos. En: Arte y Ciudad. Facultad de Bellas Artes, Universidad de
Bogot: Jorge Tadeo Lozano.
Prgolis, Juan Carlos (1998). Deseo y esttica del fragmento en la ciudad colombiana. En:
Arte y Ciudad. Facultad de Bellas Artes, Universidad de Bogot: Jorge Tadeo
Lozano.
Reguillo, Rossana (1997). El orculo en la ciudad: creencias prcticas y geografas
simblicas. Una agenda comunicativa? En: Dilogos de la comunicacin.
FELAFACS, 7p.
Topete, Alondra (2006). Tcticas de produccin espontnea e informal del espacio y su
representacin. Cartografas dinmicas de El Chopo, Mxico, D.F. Tesis de
Maestra de la Pontificia Universidad Catlica de Chile.
Velsquez, Carolina (2011). Mercados Itinerantes. Investigacin realizada como docente
investigadora del Grupo Hbitat, Cultura y Regin de la Universidad Catlica de
Pereira.
Velsquez, Carolina (2008). Arquitectura temporal: Representacin del contenido
Arquitectnico de las producciones informales en Chipre, Manizales (Colombia).
Tesis de Maestra de la Pontificia Universidad Catlica de Chile.
http://MIT.EDU/SLAB