MATERIALES

BASE
A
Bottom
B
Back
C
Fillers
D
Left Side
E
Right Side
F
Carriage Rail
G
Guide Support
H
Carriage Rail

Fondo (1) 15 x 52 1 MDF

Atrs (1) 16 1/8 x 52 MDF
Rellenos (2) x 6 - 3/8 MDF
Lado Izquierdo (1) 15 x 19 1 MDF
Lado derecho (1) 6 x 18 1 MDF
Riel del Carro (1) 1 x 1
Gua Soporte (1) 1 x 49 MDF
Riel del Carro (1) 1 x 49 1/8 Aluminio

HEADSTCK/TAILSTOCK
I
Base
J
Short Key
K
Long Key
L
Vertical Support
M
Pin Block Support
N
Pin Block
O
Tail Pin/Drive Pins
P
Headstock

CABEZAL/CONTRAPUNTO
Base (1) 4 x 6 - MDF
Gua corta (2) 3/8 x 1 -
Gua larga (2) 3/8 x 2
Soporte Vertical (1) 4 x 5 1/8 MDF
Perno del bloque de soporte (1) 1 7/8 x 4 1 MDF
Bloque del Perno (1) 3 x 4 1 MDF
Perno de contrapunta/Pernos conductores (3) Dimetro x 1 3/8 Acero
Cabezal (1) 5 x 6 - 2 MDF

GEARS/DRIVE ASSEMBLIES
Q
Carriage Shaft
R
Drive Gear
S
Main Gear

ENGRANAJES / ENSAMBLADO DE CONDUCTORES

Eje del Carro (1) Dimetro 1 x 55
Engranaje conductor (1) Dimetro 3 - 1 Madera contrachapada
Engranaje principal (1) Dimetro 11 7/8 Madera contrachapada

T
U
V
W
X
Y
Z
AA

Spacer
Indexing Wheel
Drive Shaft
Drive Disk
10 Tooth Gear
20 Tooth Gear
30 Tooth Gear
40 Tooth Gear

BB

Look

Separador (2) Dimetro 2 Madera contrachapada

Rueda de indexacin (1) Dimetro 9 x 9 - Madera contrachapada
Eje conductor (1) Dimetro x 11
Disco conductor (1) Dimetro 2 - 1 Madera contrachapada
Engranaje de 10 dientes (1) Dimetro 3 - Madera contrachapada
Engranaje de 20 dientes (1) Dimetro 6 1/8 Madera contrachapada
Engranaje de 30 dientes (1) Dimetro 9 Madera contrachapada
Engranaje de 40 dientes (1) Dimetro 11 7/8 Madera
contrachapada
Bloqueador (1) 33 7/16 1 Madera contrachapada

SLIDING SUPPORT/ROUTER CARRIAGE

SOPORTE DESLIZANTE/CARRO DEL ROUTER
CC
Back
Lado posterior (1) 8 x 21 1 Madera contrachapada
DD
Guide Bar
Barra Gua (2) 1 x 20 - 1/8 Aluminio
EE
Lift Block
Bloque de elevacin (1) 1 x 2 - 5
FF
Spacer
Espaciador (1) 1 x 1 - 10
GG
Cleat
Listn (1) 3 x 2 - 10
HH
Sides
Lados (2) 8 7/8 x 13 MDF
II
Carriage Back
Respaldo del carro (1) 9 x 13 MDF
JJ
Router Base
Base del router (1) 10 x 11 - MDF
KK
Carriage Block
Bloque del Carro (1) 1 x 1 7/16 - 5
LL
Traveler Block
Bloque Viajero (1) 3 x 4 1 MDF
MM Crank Arm
Brazo de la Manivela (1) 2 x 7 1 Madera contrachapada
(2) 1"Acme Nut
Tuerca Acme
(2) 1" Flanged Sleeve Bearing
Cojinetes con brida
(2) 1" Flat Washers
Arandelas Planas
(2) 1/2" Flanged Sleeve Bearing
Cojinetes con brida
(2) T Track
Carril T (48 " Largo)
(16) # 6 x 1/2" Woodscrews
Tornillos para madera
(25) # 8 x 1 Woodscrews
Tornillos para madera
(4) # 8 x 2 1/2" Woodscrews
Tornillos para madera
(17) # 10 x 3" Woodscrews
Tornillos para madera
(1) Crank Handle
Manivela
(2) Revolving Handle
Manijas Rotatorias
(4) 5/16"- 18 Thru-Hole Knobs
Perillas
(1) 1/4" - 20 x 1 1/4" Studded Knob Perillas
(8) 1/2" Washers
Arandelas
(2) 1/4" - 20 T-Nuts
Tuercas T
(3) 1/2" - 13 Locknuts
Tuercas de seguridad
(3) 1/4" Washers
Arandelas
(2) 5/16"- 18 x 1 1/2" Flange Bolts Tornillos con Brida
(4) 5/16" Washers
Arandelas
(2) 5/16 "- 18 x 3" Carriage Bolts Tornillos del Carro
(1) 1/2" - 13 x 8" Threaded Rod
Varilla Roscada
(1) 1/2" - 13 Coupling Nut
Tuerca de acoplamiento
(2) 1/2" - 13 x 4" Hex Head Bolts Tornillos de Cabeza Hexagonal
(1) 3/4" x 72" Self-Adhesive Measuring Tape
Cintas autoadhesivas de medicin
(2) 1/4 " - 20 x 2 3/4" Carriage Bolts
Tornillos del Carro
(2) 1/4 " - 20 Hex Nuts
Tuercas hexagonales
(2 juegos) Stcik-On Numbers
Nmeros autoadhesivos
CONSTRUYENDO LA BASE.

Con el fin de crear una amplia gama de diseos, la mquina de fresado con router dispone de un nmero de
partes mviles. Y todas ellas necesitan precisin para trabajar juntas.
Para empezar, la pieza de trabajo es soportada por pines en el cabezal y el contrapunto. Otra es el carro del
router que se mueve de lado a lado a lo largo de la parte posterior de la plantilla. Por ltimo; un conjunto de
engranajes en el extremo izquierdo controla cun rpido la pieza de trabajo y el carro se mueven en relacin
el uno al otro.
Se explicar cmo funciona todo esto ms tarde. Ahora, es el momento de empezar a construir una base
slida para apoyar todo.
EMPEZANDO CON LA BASE.
El trabajo sobre la base comienza con pegar dos piezas de 3/4 " MDF para hacer el fondo y luego cortarlo a
la medida, como se ilustra en la Figura 1. A continuacin, tendrs que cortar un par de ranuras en la parte
inferior para colocar algunas guas T.
Debido a que la gua T no se extiende a todo lo largo de la ranura, cort algunas tiras de relleno de MDF
para el tamao y las pegu en las ranuras en el extremo izquierdo.
La parte posterior es simplemente cortada a la medida y luego pegada y atornillada en su lugar.
LADOS DE ALTA RESISTENCIA.
Al igual que la parte inferior, los lados se pegan a partir de dos capas de MDF. Como se puede ver, se
extienden por encima de la parte superior de la espalda para posicionar el eje del carro (aadido ms tarde)

correctamente. Usted los puede recortar al tamao final y redondear las esquinas superiores utilizando las
dimensiones detalladas en la Figura 2.
Los lados sirven como puntos de anclaje para varias partes. As que el siguiente paso es perforar algunos
agujeros escariados para ese propsito.
Un agujero cerca del borde superior de cada lado est dimensionado para los cojinetes con brida que
soportan el eje utilizado para conducir el carro del router.
Otro agujero se encuentra en el lado izquierdo cerca de la parte inferior y soporta el eje del cabezal.
Los cojinetes estn impregnados con aceite para proporcionar la lubricacin. Para evitar que el aceite se
filtre hacia el MDF con el tiempo, he sellado de los bordes interiores de los agujeros con un par de capas de
acabado.

Hay un punto importante a mencionar aqu. Mientras que el lado derecho se puede pegar y atornillar en su
lugar, el lado izquierdo es slo unido con tornillos. Esto le permite quitar ms tarde al taladrar los agujeros
de montaje de los engranajes.

RIEL DE GUA.

Con los laterales instalados, puede fijar su atencin a los carriles usados para guiar el carro del router. A lo
largo de la parte superior del espaldar, he aadido un carril de madera dura para proporcionar una superficie
ms duradera (Figuras 2 y 2c).
Un surco poco profundo (1/32") a lo largo de la cara interior ofrece espacio para una cinta mtrica que se
instala ms tarde.
El carril gua la parte superior del carro. Para guiar el carro en la parte inferior, he instalado un soporte de
MDF que sostiene una barra de aluminio de un grueso de 1/8", como se ve en las figuras 2 y 2c.
SOPORTANDO LA PIEZA DE TRABAJO.
Una de las claves para conseguir grandes resultados comienza con soportar rgidamente la pieza de trabajo.
Y ese es el trabajo del cabezal y contrapunto.
Empec con el contrapunto, ya que es un poco ms complicado (Figura 3). Hay un par de razones para esto.
En primer lugar, tiene que deslizarse a lo largo de la gua en T en la base para adaptarse a la longitud de una
pieza de trabajo. Y en segundo lugar, se necesita que se pueda ajustar hacia arriba y hacia abajo para crear
las piernas cnicas.
Para viajar por la T -track, el contrapunto cuenta con una amplia base con un par de ranuras y un juego de
guas de madera. Usted puede ver cmo funciona esto en la figura 3.
El ajuste vertical se controla mediante un sistema de apoyo (Figura 3). Se compone de un soporte vertical y
un soporte de bloque del pin.
Usted tendr que cortar un par de ranuras en el soporte vertical para aceptar un par de los pernos del carro
del bloque de pin que se agrega despus. A continuacin, puede pegar y atornillar a la base.
Hay un agujero en un extremo del bloque del pin para un perno de acero utilizado para apoyar la pieza de
trabajo en consonancia con el cabezal. Un dibujo proporciona los detalles y cortes en la pgina 23 muestra
una forma rpida para afilar al final.
EL CABEZAL.
El cabezal comienza como un bloque pegado de MDF (Figura 4). Para que el sistema de transmisin que se
agrega ms adelante funcione correctamente, es importante hacer un agujero a travs del bloque que
coincide con el cojinete. El agujero es ms largo que la mayora de las mechas, as tendr que perforar desde
los dos extremos. Para localizar el agujero en cada extremo del cabezal, he emparejado las lneas centrales y
los marqu con una mecha para madera (Figura 4a).

Una vez ms, el cabezal simplemente se atornilla en su lugar por ahora. Para alinear con precisin el bloque,
deslic una varilla de dimetro " a travs de los dos cojinetes.
AGREGANDO DE LOS ENGRANAJES.

Con la base de la mquina de fresado completa, la parte ms interesante de la construccin comienza - la

adicin del sistema de engranajes.
Estas partes mueven el carro enrutador de lado a lado mientras que al mismo tiempo rotan la pieza de
trabajo.
Un rpido vistazo a las figuras 5 y 6 le dar una idea de cmo funciona todo esto. Un engranaje conductor
conectado a un eje roscado en la parte superior gira una serie de engranajes y controla un sistema de
movimiento de la pieza.

La rotacin se transfiere a un engranaje principal que gira libremente hasta que est conectado a una rueda
de indexacin con una perilla de clavijas.
La rueda de indexacin le permite colocar con precisin la pieza de trabajo cuando desea crear detalles
rectos o en espiral.
La disposicin y el nmero de engranajes entre el engranaje impulsor y el engranaje principal determinan la
rapidez con que el router se desplaza mientras que la pieza de trabajo gira. Y le permite controlar el grado de
torsin, o el paso, de la forma de espiral.
CONSTRUIR LOS ENGRANAJES.
Es importante construir los engranajes con precisin. Esto es un proceso simple, aunque repetitivo,
utilizando las plantillas disponibles en ShopNotes.com. Puedes leer ms sobre esto en la pgina 22.
Una vez que tenga la rueda de indexacin, engranajes, separadores, y el disco conductor, el siguiente paso es
un pequeo ensamblado. La rueda de indexacin y cada engranaje se compone de dos partes, como se ve en
las figuras 5 y 6. Una manera fcil de pegar las dos piezas juntas es como se muestra en la foto de abajo.
Para completar el engranaje principal, tendrs que aadir un par de tuercas en T (Figura 5). Un
temporalmente la rueda de indexacin al engranaje principal con un tornillo y luego us una mecha para
madera para marcar las ubicaciones de la tuerca en T. Utilice los orificios de seguridad interior y exterior
justo enfrente de la manija.

Para ensamblar los engranajes,

aplique pegamento y luego
atornllelos muy firme. La
alineacin de los dientes de los
engranajes no es de importancia.

AGUJEROS DE MONTAJE DE ENGRANAJES.

El siguiente paso es usar los engranajes para localizar los orificios de montaje en el extremo izquierdo. Para
ello, tendrs que pegar el engranaje conductor en el eje del carro con epoxi. A continuacin, deslice el eje a
travs de los cojinetes en los extremos de la base.
El cuadro en la pgina opuesta detalla que engranajes se preparan para usar como a localizar cada agujero.
El primer paso es localizar agujeros de A a D.
Nota: El Engranaje de 10 dientes siempre engrana con el engranaje principal para los agujeros A a D.
En este punto, usted tendr que quitar la parte izquierda y el cabezal para perforar los agujeros. Cuando esto
est completado, puede volver a instalar el extremo izquierdo.
El proceso para la localizacin de los agujeros 1, 2 y 3 es igual que antes. Slo que esta vez, tendr que
instalar un engranaje en el orificio D como en el grfico. Para agujero 4, todo lo que vamos a usar aqu es el
engranaje 10-20. Aqu, el parte de los dientes del engranaje 20 se engranan tanto en el engranaje conductor y
engranaje principal.
Agujero
A
B
C
D

1
2
3
4

Usar engranaje
10-20
10-30
10-40
Localizar el
agujero usando
cualquier
engranaje y
espacio igual a la
distancia desde el
agujero B al C
10-40 (D) y 10-30
10-40 (D) y 10-20
10-30 (D) y 10-20
10-20

MONTAJE FINAL.
Una vez que estos agujeros han sido perforados, ya est listo para el montaje final del sistema de
accionamiento. Usted puede ver cmo va esto en la figura 5b. El disco conductor tiene un par de pines que
engranan a los agujeros en la parte superior de la pieza de trabajo.
Slo asegrese de que no pegue el engranaje principal en el eje, ya que tiene que girar libremente.
Hay una parte final que hacer - el bloqueador de engranajes. Se utiliza para mantener inmvil la pieza de
trabajo mientras freza flautas rectas o caas por ejemplo. Usted puede ver cmo localic el agujero en el
engranaje en la figura de abajo. Nota: No se utilizan las cuas de papel para esto.

Despus de alinear el eje

conductor con una escuadra a
45, trasfiera la localizacin del
agujero en el bloqueador de
engranajes usando el agujero
D.

CARRO DEL ROUTER.

Con todos los engranajes completos, estar listo para agregar dos ensambles que soportan el router. El
primer ensamble es un soporte que se desliza a lo largo del riel en la parte superior de la base. El otro es un
carro ajustable. El router se monta en el carro para que pueda controlar con precisin la profundidad de corte
en la pieza de trabajo.
SOPORTE DESLIZANTE.
El soporte deslizante que se ve en la figura 7 Y se compone de una espalda en MDF junto con un espaciador,
un taco y un bloque de elevacin construido en madera dura.
Barras de aluminio que encajan en entalladuras en cada lado de la parte posterior guan el carro enrutador. Y
una ranura a lo largo de la parte inferior de la parte posterior encaja sobre la gua en la base para estabilizar
el soporte.
Para permitir que el soporte se mueva a lo largo del riel, he agregado un listn y un espaciador. El
espaciador y el listn se colocan de modo que la parte inferior de la espalda justo por encima del soporte,
como se ve en la figura 7a.
Por ltimo unido al borde frontal superior de la espalda est un bloque de elevacin.
Despus de fijar una varilla roscada a un mango, deslic el eje a travs del bloque y lo asegur que con una
arandela y tuerca de seguridad. El ensamblaje debe girar sin juego.

CARRO DEL ROUTER.

Aadiendo el carro que el router monta en el siguiente paso (Figura 8). Usted encontrar todas las
dimensiones necesarias para formar los lados, junto con la parte inferior, en el recuadro en la pgina opuesta.
Me pareci ms fcil de cortar primero todas las ranuras y frisos en un corte blanco para finalizar ancho y
largo. La ranura estrecha a lo largo el borde posterior est dimensionada para un ajuste suave y deslizante
con la barra de aluminio instalado en el soporte deslizante.
Usted puede dirigir su atencin a la parte inferior del carro una vez que se forman los lados. He utilizado la
placa base en mi router para localizar los agujeros de montaje en la parte inferior.

Estos agujeros estn sobredimensionados para ofrecer un poco de espacio para el ajuste cuando monte el
router.
La ltima parte a completar antes de ensamblar el carro es la parte trasera y el bloque de transporte. Una
tuerca de unin en el bloque de transporte se acopla a la varilla roscada en el conjunto de soporte de
deslizamiento. He utilizado epoxi para asegurar la tuerca al bloque despus de introducirla a presin en el
lugar.
Con el carro completo, puede deslizarlo en las guas del soporte deslizante. Despus de enroscar el eje en la
tuerca de unin, cuelgue todo el conjunto en su lugar en la parte posterior.

MONTAJE FINAL.
En este punto, completando la mquina router fresadora es slo una cuestin de instalar el eje del carro y
manejar con un par de bloques que conectan el carro del router con el eje.
Los bloques encajan contra las caras interiores del carro del router, minimizando juego el libre mientras que
permite todava mover el carro hacia arriba y hacia abajo. Despus de hacer los bloques, tendr que perforar
un agujero dejando en la cara interna de cada uno para aceptar una tuerca para el eje. He utilizado epoxi para
instalar una tuerca slo en el bloque de la derecha por el momento.
Para comenzar el montaje; deslice el eje del carro a travs del extremo izquierdo y dentro del carro del
router. Al hacer esto, deslice el bloque izquierdo a su sitio y agregue la tuerca floja. Seguir enroscando el eje
en el bloque de la derecha y a travs cojinete del lado derecho.
A continuacin, deslice el carro del router contra el bloque de la derecha (Figura 9b). A continuacin,
deslice el bloque de la izquierda contra el lado opuesto y hacer girar la tuerca dentro del bloque hasta que
toque fondo en el agujero, la eliminacin de cualquier juego libre en el ensamblado. Por ltimo, utilice epoxi
para pegar la tuerca en su lugar.
Todo lo que queda por hacer es agregar un brazo de manivela y el mango en el eje (Figuras 9 y 9C).
Asegrese de ajustar el brazo perfectamente contra el lado derecho para sacar cualquier juego. Despus de

montar el router, se puede empezar a experimentar. Las pginas que siguen le guiarn a travs de ese
proceso.
DIMENSIONES DE LOS LADOS Y LA BASE

USANDO LA MQUINA DE FREZADO CON ROUTER.

Usando fresas estndar para router, usted puede aprender el proceso paso a paso para crear piernas de diseo
nico.
Ahora que la mquina de fresado con router se ha completado, el siguiente reto es ponerla en uso. Aqu
aprenders algunas maneras de crear sus propios diseos nicos.
En lugar de presentar un diseo especfico para duplicar, ofrecer los pasos detallados para operaciones
especficas, como un estrechamiento de la pata de la mesa o simplemente agregando flautas rectas. Puede
utilizar un solo paso o una combinacin para crear su propio diseo nico en cualquier tipo de madera que
usted elija.
Experimentar es divertido, pero gastar una gran cantidad de material rpidamente. Para mantener el costo
bajo, practiqu en los lamo barato.
Una vez que tenga el diseo elaborado, ya est listo para duplicarlo en sus piezas.
LA CONFIGURACIN.
Crear una pierna comienza soportando sta entre el cabezal y el contrapunto. Para ello, tendr que perforar
algunos agujeros.
Un par de agujeros en la parte superior de la pierna estn localizados a lo largo de la diagonal, como podis
ver en la foto a la derecha. Estn espaciados para coincidir con los pines de arrastre. Y un solo agujero
centrado de soporte en la parte inferior de la pierna, como se muestra en la foto de la derecha.
Cuando se crea un conjunto de piernas, podr completar operaciones idnticas en cada uno antes de
continuar. As que es importante volver a instalarlos de forma idntica cada vez. La forma ms sencilla de
hacerlo es marcando con una "X " tanto el disco de arrastre y como la pierna (foto a continuacin).

Cabezal: Un par de agujeros

en la parte superior de la
pierna coinciden con los pines
conductores en el cabezal.

Contrapunta: La parte inferior

de la pierna es soportada en el
centro por el pin de la
contrapunta.

CREANDO UNA TRANSICIN.

Una de las tareas ms bsicas en la fabricacin de una pierna es la creacin de una transicin suave de un
rea a otra. En una pata de la mesa, esta sera una zona situada entre la plaza superior (donde se unen los
carriles del delantal) y la parte inferior formada de la pierna.
FREZAS BSICAS DEL ROUTER.
En el ejemplo que usted ve aqu, se utilizaron dos frezas bsicas. Una freza de centro de caja y una freza de
elevacin de panel (fotos a la derecha). Usted comenzar con la instalacin de la freza de centro de caja y
bajar el carro para hacer un corte poco profundo. A medida que gira la rueda de indexacin, eliminar el
material justo al lado de las esquinas de la pata (foto a la derecha).
Para completar el calado, hacer cortes cada vez ms profundos hasta llegar a la profundidad deseada (foto
superior a la derecha). En este punto, tome nota de la posicin vertical y horizontal del carro (fotos de la
derecha). Vamos a usar estas medidas para duplicar el proceso en cualquier otra pierna.

AGREGANDO DETALLES.
Un simple calado es un buen punto de partida, pero luego se puede aadir un poco ms de detalle, he
instalado una freza vertical de elevacin de panel. Esta crea una transicin mucho ms interesante. Tambin
en este caso, registre la ubicacin final del carro para que pueda repetir los cortes en otra pieza de trabajo.
Si desea agregar detalles en otro punto de la pierna, siga el mismo proceso. Nota: Para obtener los mejores
resultados, gire la pierna hacia el lado de la freza que est girando en el material.

Una simple Rotacin: Para crear Repetibilidad: Una vez que llegue profundidad final
el calado, gire la pierna. (de la parte superior), registre las dos medidas que
Entonces,
incremente
la determinan la posicin del carro del router.
profundidad del corte y repita el
proceso.

DISMINUCIN GRADUAL DE UNA PIERNA.

Una vez que se complete la transicin, usted puede comenzar a dar forma a la parte inferior de la pierna.
Una opcin es dar la pata una forma estilizada de arriba a abajo (margen derecha).

Disminucin gradual: Una freza

de taza de fondo plano remueve
material rpidamente para crear
una disminucin gradual.

Levante la pierna: Para crear

una disminucin gradual,
levante el bloque del pin a la
altura deseada y ajstelo en
ese lugar.

Agregar un engranaje: Para

vincular el carro del router y
el eje conductor, instale el
engranaje 10-20 como se
muestra.

SUBIR LA PIERNA.
Para crear el cono, tendr que elevar la parte inferior de la pierna, ajustando el pin del bloque (foto de la
derecha). Entonces, para conectar el eje del carro y los ejes de transmisin, necesitar agregar un engranaje
(foto a la derecha). De esta forma, al ir girando la manivela brazo, el carro del router se mueve a medida que
gira la pierna, haciendo ms rpido el trabajo de eliminacin de material.

Disminucin gradual de la pierna: Haga cortes Suavizar la conicidad: Para remover las
progresivamente ms profundos, disminuya la marcas del frezado, gire la pieza con la mano
pierna desde izquierda a derecha hasta que quede la y lije a todo lo largo de la pierna.
pierna completamente cnica hasta la transicin.
Una vez ms, lo mejor es hacer pasadas de poca profundidad (foto abajo) a medida que trabaja desde la parte
superior de la pierna hasta el fondo. La ltima pasada ser completamente alrededor de la pierna en la
transicin.

La superficie puede parecer un poco rugosa despus del trabajo de la freza. As pase algn tiempo lijando la
superficie lisa (foto de abajo).
AGREGANDO DETALLES VERTICALES.

Un elemento llamativo que puede aadir a una pierna es un detalle vertical, como las flautas en la pierna en
el margen. Para ello, la pierna necesita ser bloqueada en su lugar mientras el router se mueve de lado a lado.
ESPACIADO CONSISTENTE.
Comience por fijar la rueda de indexacin con el engranaje principal (foto de la derecha). Usando el anillo
exterior de orificios, conjuntos de 2, 4, 8, o 16 detalles uniformemente espaciados son posibles. Y el anillo
interior permite conjuntos de 3 o 9.
Para mantener la pierna inmvil, tendrs que aadir el engranaje de bloqueo, como se muestra en la foto a la
derecha.

Referencia exacta: Comience

en la posicin 1 haciendo esto
fcil para referenciar cada
flauta.

Bloqueo de pierna: con la parte

plana de la pierna paralela a la
base de la mquina, agregue el
bloqueador de engranaje.

COMIENZO PLANO.
Para un nmero impar de detalles, donde se inicie en realidad no importa. Para un nmero par, este se ve
mejor para comenzar con la parte plana de la pierna paralela a la base de la plantilla.
La creacin de las flautas mostradas requiere una freza pequea de centro de caja(figura de abajo). El corte
no es profundo, pero as llegar a la ms suave superficie, hice dos pasadas, la eliminacin de la mayor parte
del material durante la primera pasada. Durante una pasada de limpieza final, bajar la freza ligeramente y
mueva el carro de nuevo al comienzo.
PARADA.
Para asegurarse de que los puntos finales de todas las flautas fueron consistentes, podra haber utilizado la
escala en el carril. Pero si usted tiene muchas para hacer, un bloque sujetado en cada extremo proporciona
un tope positivo y evita que el frezado vaya demasiado lejos.
La reubicacin de la rueda de indexacin reposiciona la pierna para la prxima flauta. Estaba creando ocho
flautas, por lo que eso significaba saltar cualquier otro ajuste. Para la segunda flauta, simplemente me mov
a la posicin #3, como se muestra abajo. A continuacin, slo tiene que repetir el proceso para frezar la
flauta.

Acanalar: Agregando
flautas uniformemente
espaciadas con una
freza de dimetro
pequeo.

Comenzando la flauta:
Baje la freza primero,
luego gire brazo de la
manivela para mover el
carro.

Parada exacta: Sujete un

taco al final de ambos
lados para asegurar el
largo idntico en las
piernas.

Agregando flautas: Para

realizar
la
siguiente
flauta,
avance
el
engranaje de indexacin
al siguiente punto.

CREANDO ESPIRALES.

Hasta este punto, slo se ha utilizado una pequea cantidad de la capacidad de la mquina. Para
aprovecharla al mximo, usted querr considerar la adicin de detalles de espiral (foto de abajo de margen).
Para ello, tendrs que aadir un engranaje (o dos) para conectar el engranaje impulsor al engranaje principal
(foto abajo a la izquierda). La disposicin y el tamao de los engranajes determinan la direccin y el paso
(separacin) del espiral. Usted puede ver lo que los distintos patrones lucen visitando nuestro sitio web,
ShopNotes.com.
El proceso es similar a agregar detalles verticales, la nica diferencia es la configuracin de engranajes. Al
igual que los otros detalles, la vista depende de la freza que se utilice. Para las estras poco profundas que se
muestran, he usado una pequea parte de la freza se muestra en el margen.
As que toma algunas frezas y empieza a experimentar. Las posibilidades de diseos nicos son ilimitadas.
Todo lo que necesita es un poco de imaginacin.

Clsica:
Slo
una parte de la
freza aade un
llamativo
detalle.

CONFIGURACIN DE ENGRANAJES

Engranaje espiral:
Conectando el eje con uno o
dos engranajes resulta en un
efecto en espiral. La
configuracin
de
la
indexacin interior crear
un nmero impar de
espirales.

Frezando un espiral: A
medida que gira el brazo de
la manivela el carro y la
pierna se mueven para crear
el espiral.

La mquina fresadora permite seis configuraciones diferentes de engranajes para crear patrones en espiral
(como flautas y caas). Dependiendo de la configuracin, la relacin de transmisin, dependern por lo tanto
la separacin de los espirales.

Plantillas de espirales: Cada configuracin especfica de engranajes resulta en un espaciado

particular en el espiral. (Ejemplo de la izquierda). La rueda de indexacin asegura que las
espirales queden espaciadas uniformemente una vez que estn completas (Ejemplo de la derecha).
La direccin del espiral depende de si uno o dos engranajes se utilizan para conectar el engranaje conductor
y el engranaje principal, como se puede ver en los dibujos de abajo.
Cada conjunto de dibujos de abajo muestra la configuracin de engranajes y el patrn de espiral resultante.
Puede utilizar la informacin para determinar lo que funciona mejor para el tipo de freza que utiliza.
Siempre es buena idea probar diferentes configuraciones de engranajes y combinaciones de freza en una
pieza de descarte para determinar el mejor espaciamiento y nmero de espirales.
Con el tiempo, desarrollar un sentido para el nmero de espirales que puede utilizar en un diseo en
funcin de la relacin de transmisin y el tamao de la freza (o una parte de una freza).

CORTANDO UN DISCO
Yo quera un buen ajuste entre las tablas giratorias.
Para que esto sea fcil, cort el plato giratorio en la sierra de cinta mediante el simple plantilla que se ve
aqu.

La plantilla se inicia con una base rectangular. A continuacin, puede cortar una ranura para conectar un
corredor de madera dura que se ajusta a la ranura en su sierra de cinta. Finalmente, deslice la plantilla hacia
la sierra a fin de localizar el pasador de pivote. La distancia de la espiga de la hoja determina el radio del
crculo. El tamao de pasador de pivote y el orificio depende del tamao del orificio central de la pieza
acabada (1/4 "en mi caso).

Para usar la plantilla, primero deslice hacia delante en la ranura de inglete hasta que la lnea central del
pivote est alineada con el borde delantero de la hoja de sierra, como se puede ver en la Figura 2. Luego
sujete un tope sencillo en su sitio.

Ahora puede ajustar el orificio central de la pieza de trabajo sobre el pivote de la plantilla. Con la pieza de
trabajo y la plantilla fuera de la hoja, encienda la sierra y deslice la plantilla hacia adelante hasta que se
detenga, como se muestra en la Figura 3. Finalmente, puede girar lenta y constantemente la pieza de trabajo
en sentido de las agujas del reloj para completar el crculo.

LIMANDO UN CONO AL PIVOTE

Hacer cnico el pivote: Para crear los pivotes

conductores y de contrapunta para la mquina
fresadora, encaje una longitud de varilla de acero en
el mandril de un taladro de columna. A baja
velocidad use una lima para dar forma a la punta del
pivote.

El engranaje conductor de la mquina fresadora es el nico engranaje con un agujero central de tamao
diferente. Tiene que ser 1 "de dimetro para aceptar el eje del carro.
El problema era que quera utilizar la misma plantilla que us para todos los dems engranajes para la
perforacin de los dientes.
La solucin consisti en perforar primero un escariado poco profundo 1" dimetro en el engranaje conductor
despus de aadir la plantilla. Luego, utilizando el mismo punto central, taladr un agujero de 1/2" de
dimetro para que coincida con el pivote en la plantilla de perforacin, como muestra la Figura 1.

Una vez que todos los dientes del engranaje estn cortados, reinstale La mecha Forstner de 1"de dimetro en
el mandril del taladro. De esta manera, se puede usar el agujero escariado original como gua para perforar
completamente a travs del engranaje.