IAHR CIC

XXV CONGRESO LATINOAMERICANO DE HIDRULICA

SAN JOS, COSTA RICA, 9 AL 12 DE SEPTIEMBRE DE 2012


ANLISIS CRTICO DE LA TRANSICIN ENTRE EL FLUJO
TURBULENTO HIDRAULICAMENTE LISO Y FLUJO TURBULENTO
TRANSICIONAL


Rafael A. Flechas
Centro de Investigaciones en Acueductos y Alcantarillados (CIACUA), Departamento de Ingeniera Civil y Ambiental,
Universidad de los Andes, Bogot, Colombia
<ra.flechas30@uniandes.edu.co>


RESUMEN:

De todos los parmetros de la ecuacin de Darcy-Weisbach, el factor de friccin fue el ms difcil
de cuantificar. Este problema ocasion la aparicin de ecuaciones empricas como la de Hazen-
Williams, pero tambin dio origen a mtodos grficos como el Diagrama de Moody. En este, Lewis
Moody delimit la zona de transicin utilizando las ecuaciones de Prandtl-Von Krmn y el
Diagrama de Nikuradse, sin tener en cuenta la ecuacin de Colebrook-White y los lmites definidos
por estos dos investigadores para esta zona. Por lo anterior, en el presente artculo se pretende
mostrar un proceso deductivo de las ecuaciones que describen el lmite inferior y superior de la
zona de transicin a partir de la ecuacin de Colebrook-White, y los efectos que pueden tener estos
nuevos lmites en el Diagrama de Moody. Con base en este anlisis, se obtuvo que el lmite
inferior de la zona de transicin definido a partir de la ecuacin de Colebrook-White difiere del
demarcado por la ecuacin de Prandtl-Von Krmn en dicho Diagrama. Por ello, se sugiere revisar
dicho lmite y establecer, realmente, si la rugosidad en el flujo turbulento hidrulicamente liso se
puede despreciar para el clculo del factor de friccin

ABSTRACT:

Of all the parameters in the Darcy-Weisbach equation, the friction factor was by far the hardest to
quantify. This issue led to the development of the empiric Hazen-Williams equation and graphying
methods, like the Moody Diagram. Lewis Moody delimits the transition zone that is based on
Prandtl-Von Krmn equation and Nikuradse diagram, but he does not take into account the
Colebrook-White equations or the limits that according to these researchers, define this zone. This
paper shows the deductive process of equations that describe the upper and lower limits of the
transition zone according to Colebrook and White. It also demonstrates the effects of these limits on
the Moody Diagram. The article shows how the lower limit proposed by Colebrooks and Whites
transition zone differs to that shown by the Prandtl-Von Krmn equation. This way, the article
suggests a revision of this lower limit. It also seeks to establish whether the roughness can be
depreciated when calculating the friction factor in smooth pipes.

PALABRAS CLAVES: Ecuacin de Darcy-Weisbach, Tuberas lisas y Diagrama de Moody





INTRODUCCIN

En las redes de distribucin de agua potable (RDAP), tanto para el diseo como para el anlisis
hidrulico de estos sistemas, la ecuacin de Darcy-Weisbach [1] ha sido ampliamente utilizada para
determinar las prdidas por friccin que se generan en las tuberas. Sin embargo, en la primera
mitad del Siglo XX, el clculo de estas prdidas haciendo uso de dicha ecuacin era complicado
debido a que el factor de friccin era un parmetro difcil de calcular, por ser una funcin no
explcita de la rugosidad relativa (ks/d) y del nmero de Reynolds (Re).
=

2
2
[]
donde hf son las prdidas por friccin, L es la longitud de la tubera, V la velocidad de flujo, g es la
aceleracin de la gravedad y f es el factor de friccin.

Esta complejidad se reflej en los intentos realizados por investigadores como Paul Richard
Heinrich Blasius (1883-1970), J ohann Nikuradse (1894-1979), Ludwig Prandtl (1875-1953),
Theodor Von Krmn (1881-1963) y C.F. Colebrook y H. White para predecir analticamente la
magnitud del factor de friccin en el flujo turbulento (Re>4000), ya que para el flujo laminar
(Re<2000) Weisbach dedujo como cuantificar dicho factor con base en la ecuacin de Hagen
(1794-1884)-Poiseuille (1799-1869), como se ilustra en la siguiente ecuacin:

=
64

[]

En 1911, Blasius, alumno de Prandtl, encontr empricamente una Ecuacin [3] para calcular el
factor de friccin para el Flujo Turbulento Hidrulicamente Liso (FTHL), donde el espesor de la
subcapa laminar viscosa es mayor a la rugosidad absoluta de tuberas, para un rango de nmero de
Reynolds entre 5000 y 100.000:
=
0.316

0.25
[]
Luego en 1933, Nikuradse efectu una serie de experimentos en tuberas con rugosidades
artificiales para estudiar la naturaleza del factor de friccin. Con base en estos experimentos,
Prandtl y su estudiante Von Krmn plantearon ecuaciones para calcular el factor de friccin para
FTHL [] y Flujo Turbulento Hidrulicamente Rugoso (FTHR) [], donde la rugosidad absoluta de
la tubera es mayor al espesor de la subcapa laminar viscosa:

1

= 2
10

2.51

[]
1

= 2
10

3.7
[]
Sin embargo, estas dos ltimas ecuaciones no resultaron ser de gran aplicabilidad para el diseo y
anlisis de RDAP, ya que la gran mayora de los flujos en tuberas se ubicaban en el Flujo
Turbulento Transicional (FTT) o zona de transicin, zona delimitada entre el FTHL y FTHR.
Para solucionar este inconveniente, C.F. Colebrook y H. White (1939) lograron definir claramente
los lmites de esta zona [6] (Vennard, 1961) y la ecuacin implcita [7] definitiva para calcular el
factor de friccin en el FTT.

0.305 < < 6.1 []
donde ' es el espesor de la subcapa laminar viscosa. La ecuacin es:
1

= 2
10

3.7
+
2.51

[]

A pesar de todos los esfuerzos realizados por estos investigadores, en la primera mitad del siglo
XX, no fue posible aplicar las ecuaciones implcitas propuestas por Prandtl, Von Krmn,
Colebrook y White en el diseo de tuberas, ya que en esta poca no existan herramientas
computacionales para resolver ecuaciones implcitas por medio de algn mtodo numrico. Por
ello, este problema ocasion la aparicin de ecuaciones empricas tales como la ecuacin de Hazen-
Williams:

= 0.849

0.63

0.54
[]

donde C
HW
es el coeficiente de la ecuacin de Hazen-Williams, el cual depende del material y edad
de la tubera, R es el radio hidrulico y S la Pendiente de la lnea de friccin. Sin embargo, este
problema tambin dio origen al desarrollo de mtodos grficos como el Diagrama de Moody,
propuesto por Lewis Moody (Moody, 1944), para facilitar el clculo del factor de friccin con base
en el nmero de Reynolds y la rugosidad relativa, como se puede ver en la Figura 1.

En este Diagrama, Moody delimit cinco reas, las cuales son: flujo laminar, zona crtica, zona lisa,
zona de transicin y turbulencia completa. La primera regin est delimitada por nmeros de
Reynolds menores a 2000 y esta descrita por la Ecuacin [2]. La segunda rea, por su parte, est
delimitada por nmeros de Reynolds entre 2000 y 4000, donde el factor de friccin es difcil de
cuantificar ya que no fue posible encontrar una expresin matemtica para calcular dicho parmetro
por la inestabilidad que se presenta en dicha zona. Para nmeros de Reynolds superiores a 4000, en
el Diagrama de Moody se pueden ver tres regiones adicionales, la zona lisa, la zona de transicin y
la zona de turbulencia completa. En relacin a la zona de transicin, Moody utiliz las Ecuaciones
[4] y [5] para demarcar el lmite inferior (zona lisa) y superior (turbulencia completa) de esta zona
respectivamente. Adicionalmente, este investigador utiliz la ecuacin de Colebrook-White [7]
para dibujar las lneas dentro de la zona de transicin, como se puede ver en la Figura 1.



Figura 1. Diagrama de Moody
A partir de lo anterior, los lmites de la zona de transicin demarcados en el Diagrama Moody se
basaron en las ecuaciones propuestas por Prandtl y Von Krmn para FTHL y FTHR. Sin embargo,
para delimitar el FTT, Moody (1944) nunca se bas en la ecuacin Colebrook-White (ver Ecuacin
[7]) y los lmites definidos claramente por estos dos investigadores para la zona de transicin en
funcin de la rugosidad y el espesor de la subcapa laminar viscosa (Vennard, 1961).

Por esta razn y teniendo en cuenta la importancia de la zona de transicin en el diseo de tuberas,
en el presente artculo se presentar la delimitacin de la zona de transicin o FTT en el Diagrama
de Moody con base en la ecuacin de Colebrook-White y los efectos que puede tener esta nueva
zona en dicho Diagrama. Para ello, primero se ilustrar el proceso deductivo que se efectu para
encontrar las ecuaciones que describen los lmites del FTT basado en las Ecuaciones [6] y [7].
Posteriormente, se disearn distintas redes hipotticas basadas en redes reales de Colombia tales
como Red San Vicente, Red Bogot-Cazuc y Red La Cumbre, para analizar el efecto que puede
tener la demarcacin de estos nuevos lmites en el Diagrama de Moody en el anlisis y diseo de
RDAP. Finalmente, se mostrarn algunas conclusiones con base en dicho anlisis.


PROCESO DEDUCTIVO

El paso de flujo laminar a flujo turbulento no se hace de forma sbita sino gradual; por ello el flujo
que describe dicho cambio es el flujo turbulento transicional (FTT), el cual est definido desde el
lmite mximo donde se puede presentar Flujo Turbulento Hidrulicamente liso (FTHL) hasta el
lmite mnimo donde se puede presentar Flujo Turbulento Hidrulicamente Rugoso (FTHR). Estos
lmites fueron definidos claramente por Colebrook y White mediante la Ecuacin [6]. Con base en
ello, a continuacin se ilustra el proceso deductivo para el lmite inferior y el lmite superior del
FTT a partir de dicha ecuacin.

Lmite inferior zona de transicin

El lmite inferior de la zona de transicin est definido por los flujos que se pueden clasificar
mximo como FTHL. Segn Colebrook y White (1939), este se presenta cuando la rugosidad de la
tubera es igual al 30% del espesor de la subcapa laminar viscosa como se puede ver en la Ecuacin
[6]. Por ello, si el tamao de la rugosidad de la tubera es inferior a dicho valor, el flujo es
hidrulicamente liso. Teniendo en cuenta lo anterior, a continuacin se ilustra el proceso deductivo
de la ecuacin que describe el lmite inferior de la zona de transicin basado en la ecuacin de
Colebrook-White [7] y la Ecuacin [6].

Primero, se reemplaza en la ecuacin de Colebrook-White [7] la rugosidad (ks) por el 30% del
espesor de la subcapa laminar viscosa ():
1

= 2
10

0.305
3.7
+
2.51

[]

El espesor de la subcapa laminar viscosa se define mediante la siguiente ecuacin:

=
11.6
v

[]
donde es la viscosidad cinemtica del fluido y v
*
es la velocidad de corte, la cual se calcula de la
siguiente manera:
v

[]

donde

es el esfuerzo cortante y es la densidad del fluido.

Teniendo en cuenta lo anterior, se procede a reemplazar en la Ecuacin [9] el espesor de la subcapa
laminar viscosa por las ecuaciones [10] y [11], como se muestra a continuacin:

1

= 2
10
(
0.305
3.7
(
11.6

) +
2.51

) []

Luego, para expresar la Ecuacin [12] en trminos del factor de friccin (f), es necesario conocer la
relacin que existe entre el factor de friccin (f) y el esfuerzo cortante (

), la cual se ilustra en la
siguiente ecuacin:
=
8

v
2
[]

donde v es la velocidad media del flujo.

Con base en la Ecuacin [13], se reemplaza en la Ecuacin [12] el esfuerzo cortante por el factor de
friccin, la densidad del fluido y la velocidad media de flujo, como se muestra a continuacin:

1

= 2
10
(
0.305
3.7
(
11.6

v
2
8

) +
2.51

)
1

= 2
10

2.7
v
+
2.51

[]

Posteriormente en la Ecuacin [14], se expresa la velocidad media de flujo en trminos del nmero
de Reynolds (Re), la viscosidad cinemtica del fluido () y el dimetro de la tubera, con base en la
definicin de este nmero adimensional, tal como se ilustra a continuacin:

1

= 2
10
(
2.7
(

)
+
2.51

)

1

= 2
10

2.7

+
2.51

[]

Finalmente, si se suman los factores en comn de la Ecuacin [15], se obtiene la siguiente ecuacin
que define el lmite inferior de la zona de transicin basado en la ecuacin de Colebrook-White y
los lmites definidos claramente por estos investigadores para la zona de transicin.

1

= 2
10

5.21

[]


Lmite superior zona de transicin

El lmite superior del FTT est definido por los flujos que pueden mnimo clasificarse como FTHR.
Segn Colebrook-White (1939), estos se presentan cuando la rugosidad de la tubera (ks) es igual a
6.1 veces el espesor de la subcapa laminar viscosa () como se puede ver en la Ecuacin [6]. Por
ello, si la rugosidad de la tubera es superior a dicho valor, el flujo es hidrulicamente rugoso.
Teniendo en cuenta lo anterior y llevando a cabo el mismo proceso deductivo para el lmite inferior
de la zona de transicin, se obtuvo la siguiente ecuacin que describe el lmite superior de esta zona
con base en la ecuacin de Colebrook-White y la Ecuacin [6]:
1

= 2
10

56.6

[]

ANLISIS

Para entender el efecto que puede tener estos nuevos lmites de la zona de transicin en el Diagrama
de Moody, se dibuj el lmite inferior y superior de la zona de transicin en el Diagrama de Moody
con base en las Ecuaciones [16] y [17] respectivamente. Luego, se demarcaron los lmites de esta
zona en dicho Diagrama a partir de las ecuaciones de Blasius [2] y Prandtl-Von Krmn (ver
Ecuaciones [4] y [5]), para luego compararlos con los lmites obtenidos a partir de la ecuacin de
Colebrook-White. Lo anterior se puede ver en la Figura 2.


Figura 2. Delimitacin del flujo turbulento transicional en el Diagrama de Moody.
Si se compara el lmite superior de la zona de transicin obtenido a partir de la ecuacin de
Colebrook-White (ver Ecuacin [17]) vs. la ecuacin de Prandtl-Von Krmn (ver Ecuacin [5]), se
puede ver en la Figura 2 que estos coinciden en toda la extensin del Diagrama de Moody. Sin
embargo, el lmite inferior del FTT demarcado a partir de la Ecuacin [4] difiere del dibujado en el
Diagrama de Moody, ya que el obtenido a partir de la ecuacin de Colebrook-White [2] hace ms
estrecha la zona que describe este tipo de flujo en dicho Diagrama, lo que implica que la ocurrencia
del FTHL sera ms comn en el diseo de tuberas en comparacin con la ecuacin de Prandtl-
Von Krmn para este tipo de flujo. Esto se refleja claramente en la regin sombreada de la Figura
1 y se presenta debido a que el orden de magnitud del primer sumando del parntesis de la
ecuacin de Colebrook-White (ver Ecuacin [2]) es igual al orden de magnitud del segundo
sumando con base en el proceso deductivo de la Ecuacin [16]. Este resultado, modifica la
concepcin que se tiene que la rugosidad relativa no se debe considerar en el anlisis de tuberas
que presentan FTHL.
Teniendo en cuenta lo anterior, es necesario analizar el efecto que pueden tener estos nuevos lmites
de la zona de transicin del Diagrama de Moody. Para ello, se disearon diversas redes hipotticas
basadas en redes de distribucin de agua potable (RDAP) de Colombia tales como Red La Cumbre,
Red Bogot-Cazuc y Red San Vicente utilizando las ecuaciones de Darcy-Weisbach y Hazen-
Williams (ver Ecuacin [8]). Para disear estas redes se utiliz el programa REDES, programa
creado en la Universidad de los Andes Bogot, Colombia (1988) para realizar el anlisis y diseo
optimizado de RDAP, por medio de la metodologa de diseo Superficie ptima del Gradiente
Hidrulico (Ochoa, 2009), teniendo en cuenta los siguientes parmetros de diseo en comn para
estas tres redes:

Presin mnima de diseo: 20 metros de columna de agua.
Los materiales utilizados para el diseo de estas redes fueron el PVC, Hierro dctil, polietileno y
acero. Por ello, se adopt la rugosidad absolutas (ks) y los coeficientes de Hazen-Williams
(CHw) de dichos materiales de las normas de las Empresas Pblicas de Medelln (EPM,2009):
Tabla 1. Rugosidades de las tuberas.
Material\Rugosidad
tubera
ks (mm) C
HW
Acero 0.45 120
Hierro dctil 0.25 140
Polietileno 0.007 150
PVC 0.0015 150

Se adopt el valor de viscosidad cinemtica del agua para una temperatura de 20C.
La estimacin de la demanda en cada uno de los nudos se hizo de forma uniforme en toda en la
red, dividiendo la demanda total de esta por el nmero de nudos totales de la red de diseo, de tal
forma que en ninguno de los nudos se presentara un caudal de consumo inferior a 1.48 L/s o
mayor a 2.6 L/s.

A partir de lo anterior, se defini la demanda total de la red, consumo por nudo y lnea de gradiente
hidrulico (LGH) de la fuente de abastecimiento de cada una de las redes mencionadas
anteriormente con respecto al nivel del mar (m.s.n.m), tal como se ilustra en la siguiente tabla.

Tabla 2. Parmetros de diseo de las Redes La Cumbre, Bogot-Cazuc y Red Elevada.
Parmetro\RDAP Red San Vicente Bogot-Cazuc La Cumbre
No Nudos 62 145 338
No Tubos 71 150 378
Demanda total (L/s) 135 315 500
Consumo por nudo (L/s) 2.18 2.17 1.48
Altura promedio (m.s.n.m) 2150 2720 950
Lnea del gradiente hidrulico de la
fuente de Abastecimiento (m.s.n.m)
2300 2930 1200


Posteriormente, se localizaron los factores hidrulicos obtenidos a partir de cada uno de los diseos
de la Red San Vicente, Red Bogot Cazuc y Red La Cumbre en el Diagrama de Moody de la
Figura 2, como se puede ver en las Figuras 3, 4 y 5 respectivamente.

Figura 3. Factores hidrulicos obtenidos para la Red San Vicente.

En relacin con el diseo de la Red San Vicente, en la Figura 3 se puede ver que los factores
hidrulicos obtenidos para el diseo de esta red con el Acero y Hierro Dctil, se localizan en su
mayora en la zona de FTHR cuando se utiliza en el diseo la ecuacin de friccin de Darcy-
Weisbach. Sin embargo, se puede observar que los factores hidrulicos obtenidos por medio de la
ecuacin de Hazen-Williams se ubican en su mayora en la zona de transicin definida a partir de
las ecuaciones de Prandtl-Von Krmn y Colebrook-White, pero se distingue claramente que para
nmeros de Reynolds inferiores a 100000 los factores hidrulicos calculados para el Hierro dctil
con esta ltima ecuacin se localizan dentro de la zona de FTHL definida a partir de la ecuacin de
Colebrook-White. Igualmente, en esta figura se puede observar que la tendencia que se presenta
para el Acero y Hierro Dctil no sucede de igual forma para el PVC y el Polietileno, debido a que
los factores de friccin obtenidos por medio de la ecuacin de Darcy-Weisbach tienden a igualarse
con los calculados en la ecuacin de Hazen-Williams, los cuales se ubican en su mayora en la
regin sombreada de la Figura 2, y especficamente en la zona de FTHL con base en el nuevo lmite
inferior de la zona de transicin definido a partir de la ecuacin de Colebrook-White y la zona de
transicin demarcada con base en la ecuacin de Prandtl-Von Krmn.


Figura 4. Factores hidrulicos obtenidos para la Red Bogot-Cazuc.
0.01
0.1
1.00E+03 1.00E+04 1.00E+05 1.00E+06
F
a
c
t
o
r

d
e

F
r
i
c
c
i

n

Nmero de Reynolds
Red San Vicente (LGH:2300 m, 20
o
C)

Darcy-Weisbach (Acero, ks=0.45mm) Hazen-Williams( Acero ,CHW=120)
Darcy-Weisbach (Hierro Dctil, ks=0.25mm) Hazen Williams (Hierro Dctil, CHW:140)
Darcy-Weisbach (Polietileno, ks=0.007mm) Hazen-Williams (Polietileno, CH=150)
Darcy-Weisbach(PVC, ks=0.0015mm) Hazen-Williams(PVC, CHW:150)
Flujo laminar Lmite FTHL (Blasius)
Lmite FTHL (Prandtl- Von Krmn) Lmite FTHL (Colebrook-White)
Lmite FTHR (Prandtl- Von Krmn) Lmite FTHR (Colebrook-White)
0.01
0.1
1.00E+03 1.00E+04 1.00E+05 1.00E+06
F
a
c
t
o
r

d
e

f
r
i
c
c
i

n

Nmero de Reynolds
Red Bogot-Cazuc (LGH:2930 m, 20
o
C)
Darcy-Weisbach(Acero,ks:0.45mm) Hazen-Williams(Acero, CHW:120)
Darcy-Weisbach(Hierro Dctil, ks:0.25mm) Hazen-Williams(Hierro Dctil, CHW:140)
Darcy-Weisbach(Polietileno, ks:0.007mm) Hazen-Williams(Polietileno, CHW:150)
Darcy-Weisbach(PVC, ks:0.0015mm) Hazen-Williams(PVC, CHW:150)
Flujo laminar Lmite FTHL (Blasius)
Lmite FTHL (Prandtl- Von Krmn) Lmite FTHL (Colebrook-White)
Lmite FTHR (Prandtl- Von Krmn) Lmite FTHR (Colebrook-White)
Por su parte, en la Figura 4 se puede observar que los factores de friccin obtenidos para el diseo
de la Red Bogot-Cazuc con el Acero y Hierro Dctil, se localizan en su mayora en la zona de
transicin cuando se utiliza en el diseo la ecuacin de friccin de Darcy-Weisbach. Por otro lado,
se puede ver que los factores hidrulicos obtenidos por medio de la ecuacin de Hazen-Williams se
ubican por debajo de los calculados por esta ecuacin o se alejan del lmite superior de la zona de
transicin dibujado a partir de la ecuacin de Prandtl-Von Krmn o la ecuacin de Colebrook-
White. As mismo; se puede observar que la tendencia que se presenta para el Acero y Hierro
Dctil no ocurre de igual forma para el Polietileno y PVC, ya que los factores de friccin obtenidos
por la ecuacin de Darcy-Weisbach tienden a igualarse con los calculados en la ecuacin de Hazen-
Williams y se ubican en su mayora en la regin sombreada de la Figura 2 o en el FTHL con base
en el nuevo lmite inferior del FTT. Es importante aclarar que, para nmeros de Reynolds inferiores
a 10000, los factores hidrulicos calculados para el Polietileno y PVC se ubican en la zona de FTHL
definida a partir de la ecuacin de Colebrook-White y la ecuacin de Prandtl-Von Krmn, pero
despus de dicho nmero este comportamiento no se presenta.

Figura 5. Factores hidrulicos obtenidos para la Red La Cumbre.

Finalmente, con base en la Figura 5 se puede observar que, para una temperatura de 20
o
C y
LGH=1200 m.s.n.m, los factores hidrulicos obtenidos en el diseo de la Red La Cumbre con el
Acero y Hierro Dctil, se localizan cerca al lmite superior de la zona de transicin cuando se
utiliza en el diseo la ecuacin de friccin de Darcy-Weisbach. Por otro lado, se puede ver que los
factores hidrulicos obtenidos por medio de la ecuacin de Hazen-Williams para estos materiales se
alejan de este lmite descrito por la ecuacin de Prandtl-Von Krmn y la ecuacin de Colebrook-
White. Adicionalmente, de esta misma figura se puede apreciar que la tendencia que se presenta
para el Acero y Hierro Dctil es similar para el Polietileno y el PVC para nmeros de Reynolds
inferiores a 100000 ya que los factores de friccin obtenidos por la ecuacin de Darcy-Weisbach
tienden a ser mayores comparados con los calculados con la ecuacin de Hazen-Williams. Sin
embargo, es importante mencionar que los factores de friccin obtenidos por estas ecuaciones
tienden a igualarse para estos dos materiales, los cuales se ubican en su mayora en la regin
sombreada de la Figura 2, y especficamente en el FTHL con base en el nuevo lmite inferior de la
zona de transicin definido a partir de la ecuacin de Colebrook-White. Por ltimo, en esta figura
se puede ver que en comparacin al diseo de la Red San Vicente y la Red Bogot-Cazuc, para
nmeros de Reynolds inferiores a 100000, se obtienen factores hidrulicos dentro del FTHL para
materiales rugosos como el Hierro Dctil a partir del nuevo lmite inferior del FTT, cuando se
disea con la ecuacin de Hazen-Williams.

0.01
0.1
1.00E+03 1.00E+04 1.00E+05 1.00E+06
F
a
c
t
o
r

d
e

F
r
i
c
c
i

n


Nmero de Reynolds
Red La Cumbre (LGH: 1200 m, 20
o
C)
Darcy-Weisbach(Acero, ks:0.45mm) Hazen-Williams (Acero, CHW:120)
Darcy-Weisbach (Hierro Dctil, ks:0.25mm) Hazen-Williams (Hierro Dctil, CHW:140)
Darcy-Weisbach (Polietileno, ks:0.007mm) Hazen-Williams( Polietileno, CHW:150)
Darcy-Weisbach (PVC, Ks:0.0015mm) Hazen-Williams (PVC, CHW:150)
Flujo laminar Lmite FTHL (Blasius)
Lmite FTHL (Prandtl- Von Krmn) Lmite FTHL (Colebrook-White)
Lmite FTHR (Prandtl- Von Krmn) Lmite FTHR (Colebrook-White)
CONCLUSIONES

Para materiales que presentan rugosidades absolutas inferiores a 0.007 mm o coeficientes de
Hazen-Williams superiores a 140, los factores hidrulicos obtenidos a partir del diseo de las
redes analizadas en este artculo, utilizando las ecuaciones de Darcy-Weisbach y Hazen-
Williams, se localizaron en la regin sombreada de la Figura [2]. Por lo anterior, se puede
concluir que el lmite inferior de la zona de transicin del Diagrama de Moody debe ser revisado,
para establecer si el nuevo lmite definido a partir de la ecuacin de Colebrook-White puede
contribuir a entender mejor el comportamiento de las tuberas en el FTHL.

Con base en el proceso deductivo de la Ecuacin [16], se puede concluir que el factor de friccin
en FTHL no depende nicamente del nmero de Reynolds sino tambin de la rugosidad de la
tubera, ya que el orden de magnitud del primer sumando del parntesis de la ecuacin de
Colebrook-White (ver Ecuacin [6]) es igual al orden de magnitud del segundo sumando. Por lo
anterior, se debera establecer, realmente, si la rugosidad en este tipo de flujo puede afectar el
clculo del factor de friccin.

REFERENCIAS
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Recuperado el Marzo de 13 de 2010, de ascelibrary: http//: www.ascelibrary.com.
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