Estruturas de beto Seco Autnoma de Engenharia Civl
Esforos normais e de flexo Universidade de Aveiro
Paulo Barreto Cachim 11 Fora de pr-esforo
A fora de pr-esforo no constante uma vez que ela varia quer no espao quer no tempo ao longo de um determinado cabo de pr-esforo. Podem-se assim definir as seguintes notaes: ! P 0 que corresponde fora mxima na extremidade activa no momento da aplicao do pr-esforo; ! P m0 que representa o pr-esforo inicial (t = 0) aps perdas instantneas; ! P ! que corresponde ao pr-esforo final ( t = !) aps a ocorrncia de todas as perdas diferidas.
As perdas instantneas ocorrem devido deformao instantnea do beto quando colocado em tenso (pr-tenso), ao atrito entre os cabos e as banhas ou penetrao das cunhas no beto (ps-tenso). As perdas diferidas ocorrem devido evoluo do comportamento do beto e do ao atravs da retraco e fluncia do beto e da relaxao do ao. As perdas de tenso nas armaduras podem ser elevadas, podendo em fase de anteprojecto utilizar perdas da ordem dos 15% ( m0 P 0.85P ! " ).
Os valores das tenses mximas a aplicar aos cabos de pr-esforo so: 0.1 0.80 0.90 o pk o p k f f ! ! " # $ % " $ & e 0 0 0.1 0.75 0.85 m pk m p k f f ! ! " # $ % " $ &
Algumas normas (por exemplo a norma Suia SIA162-1989) impe ainda um valor mnimo para o pr-esforo ( 0.45 pk f ! " # ) de forma a garantir que as perdas diferidas permaneam relativamente pequenas e que em estado limite ltimo os aos atinjam o patamar de cedncia.
As seces em beto pr-esforado so dimensionadas, calculando o pr-esforo necessrio de forma a verificar as condies de servio, isto , Estado Limite de Utilizao (verificao da compresso no beto na altura da aplicao do pr-esforo utilizando P m0 e verificao da abertura de fendas ou descompresso utilizando P ! ). A armadura assim dimensionada posteriormente verificada em Estado Limite ltimo, sendo complementada com armadura ordinria se necessrio. Estruturas de beto Seco Autnoma de Engenharia Civl Esforos normais e de flexo Universidade de Aveiro Paulo Barreto Cachim 12 Pr-esforo centrado comportamento de um tirante
Considere-se um prisma de beto de rea A cn , sem armadura ordinria que no seu interior tem uma bainha que permite enfiar varo de ao de pr-esforo e munida de uma porca que se apoia numa placa de ancoragem. 1. numa fase inicial nenhuma fora transmitida pelas superfcies de contacto (parafuso/placa e placa beto); 2. a colocao em traco do varo atravs de um macaco hidrulico apoiando-se na placa de ancoragem acompanhado por deformaes (! l); admitindo-se que s c = = ! ! ! obtm-se: ( ) / s s s E ! " = ! ! ( ) ( ) ( ) / c c c E ! " " # = ! ! o deslocamento total do macaco vale ento: ( ) ( ) / / s c s s c c E E ! ! " # = # + # = " ! ! ! ! ( ) / / s s c cn P A P A ! ! " = = "
3. quando o macaco retirado, a barra apoia-se na ancoragem atravs da porca, mantendo-se o estado de tenso inalterado; Estruturas de beto Seco Autnoma de Engenharia Civl Esforos normais e de flexo Universidade de Aveiro Paulo Barreto Cachim 13
4. aplicando-se uma traco exterior Q, o tirante pr-esforado sofre os esforos adicionais: ( ) / , , / c ci ci cn s s c Q Q A A A A E E ! " " = = + = ( ) s c Q ! "! =
estas novas tenses vo somar-se s j existentes; ( ) / / c cn ci P A Q A ! " = " + ( ) / / s s ci P A Q A ! " + = + 5. o alongamento sofrido pelo tirante pode ser obtido por: ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) / / c c ci c s s ci s Q Q Q E A E aQ Q E A E ! ! " = = = ! ! ! ! !
a rigidez traco dum tirante pr-esforado assim A ci E c que sensivelmente superior de um tirante de beto armado A s E s ; 6. continuando a aumentar a carga Q atinge-se o ponto de descompresso que corresponde ao ponto no qual se anulam as tenses de compresso no beto; lim ci cn A Q P P A = > 7. supondo, como corrente, que a bainha injectada de forma a garantir aderncia entre o varo e o beto, a partir do valor de descompresso ainda Estruturas de beto Seco Autnoma de Engenharia Civl Esforos normais e de flexo Universidade de Aveiro Paulo Barreto Cachim 14 possvel aumentar a tenso no beto at atingir o valor da resistncia do beto compresso: cr ct ci cn P Q f A A ! " = + # $ % &
8. aps este limite o beto deixa de funcionar e o tirante funciona apenas com a contribuio do ao / , 0 s s c Q A ! ! = =
Verificao do Estado Limite ltimo
Caso A: pr-esforo do lado da resistncia , , 0.9 pk Rd p pd p Sd pd s f N f A N f ! = > =
Caso B: pr-esforo do lado das aces O cabo de pr-esforo est sujeito a uma fora P que conduz a / p p P A ! = ' Sd Sd N N P = ! ( ) ' , Rd p pd p p Sd N f A N ! = " >
Qualquer uma destas duas aproximaes conduz, obviamente, mesma soluo.
No caso de no se verificarem as desigualdades acima necessrio colocar armadura ordinria adicional para resistir ao esforo de traco suplementar obtido a partir das relaes: pd p yd s Sd f A f A N + = , no caso A ( ) ' pd p p yd s Sd f A f A N ! " + = , no caso B Estruturas de beto Seco Autnoma de Engenharia Civl Esforos normais e de flexo Universidade de Aveiro Paulo Barreto Cachim 15 Exemplo
Pretende-se dimensionar um tirante de beto suportando as seguintes aces: N g = 1810 kN e N q = 780 kN. O beto da classe C25/30. a) Dimensione as armaduras usando para o efeito A400. N sd = 1.35*1810 + 1.5*780 = 3613.5 kN A s = N sd / f yd = 3613.5 / 348000 = 103.8 cm 2 (21 25 = 103 cm 2 )
b) Determine o pr-esforo necessrio de forma a garantir que a seco se mantm toda comprimida para as aces de servio. Considere um coeficiente de homogeneizao de 15 e determine a rea de beto de forma a que na aplicao do pr-esforo a tenso de compresso no ultrapasse 0.45 f ck . Considere para ao de pr-esforo f pk = 1770 MPa. N sk = 1810 + 780 = 2590 kN P 2590kN ! = Supondo 15% de perdas diferidas: P m0 = 2590 / 0.85 = 3047 kN A c = 3047 / (0.45*25000) = 0.27 m 2 , seja A c = 0.55x0.55 m 2 Supondo 12.5% de perdas instantneas: P 0 = 3047 / 0.875 = 3482 kN, ! p0 < 0.8 f pk = 1410 MPa A p = 3.482 / 1410 = 24.6 cm 2
seja A p = 16 cordes de 0.6'' (1.5 cm 2 /cordo) A tenso no beto vem ento dada por: ! c = -2.59 / 0.3025 + 2.59 / (0.3025 + 15*0.0024) ! c = -0.91 MPa Poder-se-ia tentar reduzir o pr-esforo uma vez que ainda temos uma folga de 0.91MPa de compresso no beto.
c) Dimensione o pilar ao estado limite ltimo nas condies da alnea anterior. N Rd = 0.0024 * 1590 / 1.15 = 3318 kN < 3613 kN A s = (3613 - 3318) / 348000 = 8.5 cm 2 (3 20 = 9.42 cm 2 )