ESPECIFICACIONES TECNICAS

1. Desmonte aparatos sanitarios

Generalidades
El Contratista deber ejecutar los trabajos de desmonte de aparatos sanitarios que sean ordenados
por el Supervisor. Estos trabajos debern desarrollarse con mtodos y equipos tales que no
ocasionen dao alguno al resto de la estructura adyacente. En caso de daos a el contratista se
har responsable de los mismos bajo su propio costo. Los sobrantes de esta actividad sern
llevados por el contratista al lugar donde el supervisor le especifique.

Medida y Pago
La unidad de medida ser la unidad (Un), debidamente aprobado por el Supervisor. El pago se
har al precio unitario del contrato y consistir en la compensacin total y nica por el suministro
de materiales, mano de obra y herramientas para la correcta ejecucin de este tem.


2. Suministro e instalacin de aparatos sanitarios lnea institucional, incluye los
accesorios
Sacado de las Normas y especificaciones generales de construccin de Empresas Pblicas de
Medelln Instalacin Sanitaria, especificacin 2104.

Aparatos sanitarios e incrustaciones:
De acuerdo con la Ley 373 y el Decreto 3102 de 1997 es de uso obligatorio artefactos,
accesorios y equipos de bajo consumo de agua.

Suministro: el Contratista suministrar y colocar los aparatos sanitarios tales como inodoros
que aparecen en el formato 8 de la propuesta y ejecutar las respectivas conexiones a las
tuberas de agua potable y a los alcantarillados segn las instrucciones de los fabricantes y las
instrucciones generales que se indican ms adelante:

Los inodoros, lavamanos y similares sern de primera calidad y deben cumplir la norma NTC
2049 y 920-1, respecto a dimensionamiento y materiales, respectivamente. Por ningn motivo
se aceptan aquellos conocidos en el comercio como segunda.

La grifera para cada aparato ser la correspondiente para dicho aparato de acuerdo con su
referencia, pero si para un tipo de aparato existen dos tipos de grifera, se preferir la grifera
de mejor calidad, a satisfaccin de la Aeronautica Civil.

En el formulario de propuesta se indicar siempre una referencia para los inodoros. Con esto
se quiere indicar el tipo y color de aparato que se requiere. Se admite el similar o similares de
otro fabricante si se adquieren en el comercio y corresponden a lo anteriormente expresado, a
juicio del Interventor.

Instalacin
No se permite la instalacin de ningn artefacto sanitario que presente interconexin con el
sistema de abastecimiento.
Los grifos o entradas tienen que estar por encima del nivel mximo de aguas posible en el
artefacto. Esta altura no puede ser inferior a dos veces el dimetro de la tubera de descargue
y, en casos en que sea imperiosa la entrada de agua por el fondo, se proteger la tubera de
descargue con una vlvula de cheque y una de rompimiento de vaco.

Adems de las anteriores se tendrn en cuenta las siguientes recomendaciones para la
instalacin de inodoros:

Suministrar y colocar los aparatos especificados:
Al instalar el acueducto se dejarn los abastos de agua a las distancias horizontales y verticales
indicadas por el fabricante de los implementos o artefactos sanitarios (no se permite hacer
uniones y acoples para adaptar las distancias anteriores).
Al instalar el alcantarillado se dejarn las bocas de los desages de los inodoros y de los
bajantes de los lavamanos a las distancias indicadas por los fabricantes de los respectivos
artefactos sanitarios.

El abasto de agua caliente en duchas, baeras, lavamanos, bids, lavaderos y similares debe
estar colocado siempre a la izquierda del observador frente al aparato.

Se probarn las redes de suministro de agua y sanitaria antes de forrar los pisos y paredes de
los cuartos de baos.

Forrar los cuartos de baos, dejando nicamente descubiertas las bocas de abasto de
acueducto y las campanas de los desages, bocas y campanas que se taponarn provisional y
cuidadosamente para evitar que durante la construccin se obstruyan las respectivas
instalaciones.

Verificar que los desages no tengan obstruccin y verificar, si se requiere, que exista la
ventilacin.

Seguir paso a paso las instrucciones que tienen los fabricantes para instalar cada tipo de
aparato. La Interventora suspender la instalacin de los aparatos sanitarios, si comprueba que
no se estn siguiendo tales instrucciones.

Inodoros
El diametro mnimo para descargar un inodoro es de tres (3), pero si el ramal tiene dos o ms
inodoros el dimetro del colector debe ser cuatro (4) o seis (6) pulgadas, segn los clculos
hidrulicos del respectivo diseador.
En todos los casos se utilizarn inodoros de bajo consumo de agua y debern estar provistos de
un tanque para almacenar el agua de descargue y limpieza.

El nivel inferior del tanque estar ms alto que el superior de la taza del inodoro.

El tanque estar provisto de tubera de rebosamiento, la cual ir directamente a la taza. No se
podr conectar esta tubera de rebosamiento a ninguna otra parte del sistema de drenaje.

Queda prohibido conectar directamente los inodoros con el sistema de abastecimiento de agua,
excepto a travs de vlvulas de descargue, provistas de su correspondiente vlvula de
rompimiento de vaco.

Sanitario de fluxmetro
Comprende la taza, el mueble, el fluxmetro y su caja de seguridad.

Medida y pago:
Todos los aparatos sanitarios se pagarn por unidad colocada, probada y recibida por la
Interventora.

El pago del inodoro se har por unidad al precio del TEM del contrato e incluir el suministro
de la taza, el tanque, el mueble, llave de abasto cromada, conjunto de grifera y tanque
hidrosttico, la instalacin, dems costos directos e indirectos.

El pago del lavamanos se har por unidad al precio del TEM del contrato e incluir la grifera,
abastos, llaves de abasto, conjunto mezclador, sifn, instalacin y dems costos e indirectos.

MATERIALES
Cuando el Contratista deba transitar por vas pavimentadas internas del aeropuerto, deber
tener en cuenta para la escogencia de su equipo de transporte la carga mxima permisible
(camin HS-20-44 AASHTO). Adems el Contratista debe hacer la adecuacin de la va de
acceso para materiales y equipo sin que por dicha adecuacin reciba ninguna compensacin
econmica. Lo anterior para garantizar la operacin normal del aeropuerto. No se permitir el
trnsito de maquinaria sobre orugas, en la pista o plataformas.

El proponente ganador deber procurar que los trabajos no afecten a los usuarios, que no
causen dao, deber velar por la disminucin del ruido generada durante el mantenimiento.

El proponente ganador se obliga a la limpieza y retiro de escombros, material vegetal o
cualquier elemento extrao o sealado por el Supervisor y de acuerdo con las obras
contratadas.

Se debe dejar la obra totalmente limpia, el contratista deber tener en cuenta la retirada de
escombros y residuos de materiales sobrantes, que hayan quedado en interiores o exteriores
dejando los ambientes perfectamente barridos. El material sobrante ser retirado del lote de
acuerdo con las indicaciones del Supervisor del Proyecto.

La AERONAUTICA CIVIL verificara la exactitud de la informacin consignada en la propuesta y
podr solicitar las aclaraciones que considere pertinentes. Dichas aclaraciones y dems
solicitudes que para efecto de la evaluacin realice la Entidad, debern ser presentadas por
escrito por el proponente dentro del trmino que se determine y dirigidas al funcionario
evaluador del rea tcnica. De lo contrario, dicha informacin se entender como no
presentada.

PROGRAMA DETALLADO DE TRABAJ O
En el evento de requerirse, el contratista deber estar presto a presentar el diagrama de ruta
crtica cuando el supervisor o el interventor del contrato as lo requieran.

RESTRICCIONES PARA LA EJ ECUCIN DE LOS TRABAJ OS
El contratista deber coordinar con el supervisor del contrato las actividades y horarios (diurnos
y nocturnos) en que se deban desarrollar las obras del mismo, en aras de atender las
restricciones de las zonas del aeropuerto. Para tal efecto el contratista deber prever en los
costos de su propuesta dichas eventualidades, sin que ello sea motivo de reclamacin alguna.

Con el fin de mantener la operatividad del aeropuerto, y/o la estacin de Radioayuda, el
Contratista deber programar con Supervisora de la AERONUTICA CIVIL, la ejecucin de las
diferentes partes de la obra de tal manera que se garantice la seguridad de los usuarios.

Si existen reas ocupadas actualmente por terceros, debe coordinarse con la Supervisora la
liberacin de dichas reas con la debida anticipacin. El Contratista deber proveer una
adecuada sealizacin luminosa y con cintas reflectivas a lo largo de toda la zona de trabajo y
las vas de acceso.

VAS DE ACCESO AL REA DE TRABAJ O
Por ningn motivo sus equipos de trabajo podrn transitar por las vas frente al edificio terminal de
pasajeros.

La evacuacin de materiales de excavacin y el acceso de materiales de construccin debern ser
realizadas en horas que no ocasionen congestiones de trnsito en las vas de acceso al sitio de
trabajo. La U.A.E.A.C podr modificar en cualquier momento los horarios de transporte cuando as
lo considere conveniente, sin que esto ocasione ningn costo adicional ni aumento de plazo del
contrato.

INSTALACIONES DEL CONTRATI STA
El Contratista en coordinacin con el supervisor del contrato, determinar las reas para sus
instalaciones provisionales y de trabajo. As mismo deber aceptar que dentro de los sitios de
la obra algunas reas sean ocupadas por otros Contratistas.

De ser el caso, ser responsabilidad del contratista, la limpieza del rea en donde instalar el
campamento y dems obras preliminares.

Por los anteriores trabajos el contratista no recibir ningn pago y se entienden incluidos dentro
del valor de la oferta dichos costos.

ENERGA ELCTRICA Y TELECOMUNICACIONES
El Contratista construir por su cuenta las lneas de derivacin o prolongacin. Suministrar e
instalar las conexiones, transformadores, elementos de proteccin, controles y todas las
instalaciones elctricas que se requieran para obtener suficiente energa elctrica y alumbrado a los
sitios de construccin. Estas redes sern aprobadas por el Interventor o Supervisor.

Las instalaciones elctricas hechas por el Contratista cumplirn con las normas ICONTEC, debern
ser realizadas a satisfaccin del Interventor o Supervisor y de la Empresa de Energa Elctrica local.

Excepto cuando se establezca lo contrario, el Contratista deber desconectar, desmantelar y
remover todos los servicios elctricos temporales que haya instalado para la ejecucin de la obra a
la terminacin de la misma o en cualquier otro tiempo que lo requiera el Interventor o Supervisor.

El Contratista deber suministrar y mantener por su propia cuenta los telfonos y otros sistemas de
comunicacin que pueda requerir en relacin con la obra; todas las lneas y permisos sern de su
entera responsabilidad y a su costa.

Los costos por concepto del consumo de servicios pblicos que el contratista requiera para la
ejecucin de la obra sern asumidos por cuenta y riesgo del Contratista.

ESPECIFICACIONES ESTNDAR
Los materiales, equipos y elementos suministrados por el Contratista debern cumplir con las
estipulaciones pertinentes de las normas suministradas a continuacin:

Normas sismo resistentes colombianas NSR 98
Normas expedidas por el Ministerio de Transporte e INVIAS.
Normas de la Empresa de Energa Local.
American Association of State Highway and Transportation official - AASHTO.
American Society for Testing and Materials ASTM.
Normas de la Federal Aviation Administration FAA (USA)
Anexo 14 de la OACI

PLANOS Y ESPECI FI CACI ONES
El Contratista ceir estrictamente la construccin de las obras a los planos de construccin de
la Aeronutica Civil. Los planos y especificaciones son complementarios de tal manera que
cualquier punto que figure en uno de los documentos tendr el mismo valor como si se
encontrara en ambas.

Cualquier sugerencia o modificacin en los planos o en las especificaciones que el contratista
desee comunicar a la Aeronutica Civil, la efectuar por escrito a la supervisora.

Para cubrir estos riesgos el Contratista deber obtener las plizas de seguros correspondientes.

El Contratista entregar al finalizar la obra planos actualizados en papel y medio magntico, en
caso de haber existido modificaciones con respecto a los planos de contratacin y sern
entregados a la Supervisora conjuntamente con el Acta de Liquidacin. (En caso de requerirse)

DISPONIBILIDAD DE LA OBRA
La Aeronutica Civil podr, sin que el Contratista tenga derecho a formular reparo alguno,
disponer de las diferentes obras antes de su completa terminacin y aceptacin final. En este
caso se levantar un Acta Previa en la que se har constar el estado en que han recibido las
obras. La ocupacin parcial de la obra por la Aeronutica Civil no significa en ningn modo
aceptacin provisional, pero el Contratista quedar eximido de la reparacin de los deterioros
en las obras ocupadas anticipadamente por la Aeronutica Civil.

VALLAS
El formato de vallas informativas para las obras que realice la Aeronutica Civil ser entregado
por la Direccin de Desarrollo.

SEGURIDAD (P-101)

* DESCRIPCIN
La seguridad aeroportuaria es el conjunto de medidas de control de carcter preventivo que estn
obligados a cumplir todos los usuarios de los aeropuertos pblicos del pas. La seguridad
aeroportuaria est bajo la responsabilidad del administrador o gerente aeroportuario de cada
aeropuerto, quien debe hacer cumplir las normas contenidas en el Programa Nacional de
Seguridad Aeroportuaria y en el Plan de Seguridad de aeropuerto.

* OPERACIONES DE CONSTRUCCI N

Entrada a las reas restringidas del aeropuerto.
La autorizacin para el ingreso a las reas restringidas, entre las cuales se encuentran las
pistas, rampas y dems reas de movimiento de aeronaves, debe ser solicitada por el
contratista para l, su personal y los vehculos requeridos para la realizacin de la obra al
gerente o administrador del aeropuerto respectivo.

El contratista, su personal y sus vehculos cumplirn con los procedimientos de requisa e
inspeccin realizados en los sitios de ingreso autorizados por el Gerente o Administrador
Aeroportuario.

Obras en zonas de operaciones de aeronaves.
Cuando las obras se realicen en reas de operaciones de aeronaves, especialmente en las pistas,
calles de rodaje o zonas de seguridad de las mismas, el contratista deber informarlo al Gerente o
Administrador a fin de que se coordine el ingreso de personas y vehculos con los funcionarios
encargados de la torre de control y operaciones aeroportuarias.

El contratista deber acatar las recomendaciones realizadas por el Gerente o Administrador
Aeroportuario y ser responsable por la omisin o violacin de las medidas de seguridad
establecidas en el Programa Nacional de Seguridad Aeroportuaria y dems normas que lo
complementen o modifiquen.

Comunicaciones
El contratista est obligado a mantener una comunicacin permanente con el Gerente o
Administrador del Aeropuerto en todo momento y de manera especial en los eventos en que las
obras se realicen en las zonas de operacin de aeronaves.

Esta comunicacin preferentemente se debe realizar va radio a fin de garantizar que los
funcionarios encargados de la operacin area estn al tanto de la ubicacin del personal,
materiales y vehculos y las hayan aprobado. Si los funcionarios de la torre de control no
autorizan el ingreso o ubicacin del personal, vehculos o material, el contratista no podr
ingresar o ubicar los mismos.

El contratista acordar con el Gerente o Administrador un medio de comunicacin eficaz para
garantizar en todo momento la seguridad area y la de su personal.

Manual de operaciones aeroportuarias.
Todos los vehculos que deba ingresar el contratista para el desarrollo de la obra a las reas
restringidas de los aeropuertos deber cumplir con las disposiciones establecidas en el Manual de
Operaciones Aeroportuarias establecido a travs de la Resolucin 02076 de 1997.

Si los vehculos necesarios para el desarrollo de la obra o sus conductores no cumplen con las
normas del Manual de Operaciones Aeroportuarias, no podrn ingresar a las reas restringidas. Si
ya lo han hecho, sern retirados hasta tanto no se cumplan los requerimientos establecidos.

Reglas y Regulaciones Aeroportuarias
Los contratistas sern responsables por el cumplimiento de las normas establecidas en el Programa
Nacional de Seguridad Aeroportuaria y en el Manual de Operaciones Aeroportuarias.

La violacin a las disposiciones contenidas en dichas normas por parte del contratista o sus
empleados, dar lugar a las sanciones y multas contenidas en las normas aeroportuarias.

rea de Almacenaje
Las reas de almacenaje de materiales o vehculos personales deben ser asignados por el Gerente
o Administrador del Aeropuerto.

Los materiales que se almacenen dentro de la propiedad del Aeropuerto no deben obstruir la
navegacin area ni el movimiento de las aeronaves, ni obstruir el trafico vehicular en el
aeropuerto. Materiales sueltos que tienen posibilidad de causar dao a las ruedas de aterrizaje de
las aeronaves, turbinas o de ser absorbidos por los motores de stas no deben almacenarse en
reas activas de movimiento de las aeronaves.

Los Materiales apilados se arreglarn de una forma que prevengan el movimiento resultante de
una rfaga de viento de una aeronave o del viento con velocidades superiores a diez (10) nudos.
Los Materiales apilados deben ser marcados con banderas anaranjadas e iluminadas con luces
amarillas intermitentes durante momentos de poca visibilidad.

Zanjas Abiertas
Todas las zanjas abiertas, o excavaciones dentro del rea de Operaciones Areas y zonas
vehiculares del aeropuerto deben marcarse con barricadas iluminadas y con banderas. Las
barricadas deben estar alternadas con marcas blancas y anaranjadas y con luces intermitentes
amarillas de un mnimo de dieciocho (18) pulgadas de altura. Las banderas deben ser blancas
y anaranjadas, y deben estar montadas en astas, y deben tener un tamao mnimo de 50 x 50
centmetros. Todas las barricadas deben ser aprobadas por el Interventor o Supervisor. El
Contratista debe proporcionar el nombre y el nmero telefnico de dos personas que puedan
ser llamados durante las 24 horas del da para mantener iluminada la barricada.

Todas las construcciones dentro de un rango de 150 metros de distancia de una pista o dentro
de un rango de 32 metros de distancia de una calle de rodaje obligarn a cerrar temporalmente
las pistas o las calles de rodaje. Las calles de rodaje cerradas temporalmente deben ser
marcadas con barricadas iluminadas y con banderas como se especific anteriormente. Las
pistas cerradas temporalmente deben ser marcadas con una cruz, que se pondr sobre los
nmeros de la pista. El mnimo de las dimensiones de las reas de la cruz debe ser de 18.30
metros de largo y 3.05 metros de ancho. Las cruces deben ser pintadas de color amarillo y
aseguradas de forma tal que no se daen con vientos muy fuertes. Los marcos pueden ser
construidos en tela o en triplex. Los materiales usados para la construccin deben ser
aprobados por el Interventor o Supervisor.

Almacenamiento.
El equipo o material de construccin no debe ser almacenados dentro del rea de Operaciones
Areas durante horas de poca visibilidad u oscuridad sin la autorizacin del Aeropuerto.

Soldaduras.
Est prohibido el uso de soldadura de llama abierta o de soplete a menos que se hayan
proporcionado precauciones en acuerdo con los cdigos y aprobaciones del Aeropuerto.

Vehculos Motorizados
El trfico vehicular no debe cruzar por reas de movimiento activo de las aeronaves (pistas,
calles de rodaje o zonas de parqueo de las aeronaves). El Contratista debe ser responsable por
los actos de los empleados y los subcontratistas. El personal que no est de acuerdo con las
reglas y regulaciones del Aeropuerto est sujeto a ser demandado.

Todo el trfico vehicular debe parar frente a todas las reas activas de movimiento de
aeronaves; tampoco puede entrar a estos lugares sin autorizacin de la Torre de Control.

Si se desea identificar claramente los vehculos con propsitos de hacer un control ya sea por
iniciales o por nmeros, entonces el smbolo de identificacin debe ser de veinte (20)
centmetros mnimo, y debe tener un color fcil de leer. Los smbolos pueden ser aplicados por
medio de cinta o pintura soluble en agua.

Los vehculos motorizados y el equipo trabajando dentro del rea de Operaciones y en las vas
vehiculares del Aeropuerto no deben pasar de 20 kilmetros por hora.

Las aeronaves tienen prioridad sobretodos los vehculos motorizados y sobre el equipo.

Aviso a los Aviadores.
El aviso a los aviadores sobre la construccin debe ser emitido por el Aeropuerto. Las
construcciones causantes del cerramiento de una pista o calle de rodaje deben ser tenidas a un
mnimo y los horarios de cerramiento deben ser discutidos con los representantes del
Aeropuerto lo ms rpido posible, pero nunca despus de 48 horas.

Quemas
No se permite quemas dentro de la propiedad del Aeropuerto.

Erosin
Los Contratistas deben suministrar y usar permanentes medidas de control o prevencin de la
erosin de la tierra no slo para conservar y proteger la pendiente, el pavimento y otras cosas,
sino para reducir el potencial de fuentes de contaminacin del agua.

Accidentes
Todos los accidentes que causen daos personales o a propiedades deben ser reportados al
Aeropuerto de inmediato. Los Contratistas deben suministrar, frente a la situacin, el tipo de
equipo y las facilidades mdicas necesarias para suplir el servicio de primeros auxilios a cualquiera
que haya sido afectado durante la realizacin del trabajo, ya sea en o junto al sitio, que haya
causado muerte, heridas personales, o daos a propiedades, dando detalles completos y
declaraciones de testigos. Adems, si la muerte o graves heridas, o serios daos a propiedades
son causados, el accidente debe ser reportado por telfono inmediatamente al Aeropuerto.

Seguridad
El Contratista ser responsable por la seguridad de sus equipos y materiales. El contratista
acatar y cumplir las normas de seguridad aeroportuaria y las har cumplir a sus empleados,
en especial las relacionadas con las autorizaciones y controles de ingreso a las reas
restringidas y las de permanencia en zonas de operacin de aeronaves.

Es responsabilidad del Contratista prevenir cualquier violacin de la seguridad dentro del rea
de la construccin o de cualquier ruta de entrada al rea de construccin.

Autorizacin de ingreso y puestos de control
Toda persona o vehculo que pretenda ingresar a las reas restringidas debe contar con el
correspondiente permiso expedido por el Gerente o Administrador Aeroportuario.

Desde el momento del ingreso y durante la permanencia en las reas restringidas, las personas y
vehculos exhibirn los permisos en un lugar visible conforme lo establece el Programa Nacional de
Seguridad Aeroportuaria y el Manual de Operaciones Aeroportuarias.

Las personas y vehculos slo podrn ingresar o transitar por las reas autorizadas en el
correspondiente permiso. Si ingresan a un rea distinta sern sancionados de acuerdo a lo
estipulado en las normas de seguridad aeroportuaria.

Los costos de los permisos sern asumidos por el contratista.

Los permisos sern devueltos por el contratista al termino de la obra o cuando el empleado sea
retirado del servicio. El contratista responder por el mal uso que sus empleados den a los
permisos.

Los retrasos en la ejecucin de las obras causadas por la violacin a las normas de seguridad y
operaciones aeroportuarias son de exclusiva responsabilidad del contratista.