5.

MARCHA PREDOMINANTE SOBRE LA ORDEN DE PARO, DESDE DOS

PUNTOS DISTINTOS


1) OBJETIVOS:

Como en el caso de las conexiones y diagramas elctricos de control, en esta
prctica se observara la orden de marcha predominante sobre la orden de paro,
pero ahora se llevara a cabo desde dos puntos distintos, la cual ya se ha explicado
su funcionamiento en prcticas anteriores, pero ahora se realizara el mando desde
un controlador lgico programable (PLC).

Familiarizarse y conocer el funcionamiento del mdulo de PLC y sus diferentes
elementos y funciones.


2) MATERIALES:

Mdulo de Entrenamiento Mediante un PLC
SOFTWARE del PLC S7-200
Cables de conexin


3) DISCUSIN:

A) Mandos a cumplir:

Presionando un primer botn normalmente abierto se enciende una luz
indicadora.
Una vez encendida la luz indicadora presionando un primer botn normalmente
cerrado se apaga dicha luz.
Ahora presionando un segundo botn normalmente abierto se encender
nuevamente la misma luz indicadora.
Para apagar dicha luz, se podr realizar desde un segundo botn normalmente
cerrado.
Si presionamos al mismo tiempo, cualquiera de los dos botones de arranque junto
con alguno de los botones de paro, la luz indicadora se mantendr encendida.
Si falla su proteccin (OL) todo el circuito se interrumpe.





B) Desarrollo del diagrama de contactos:

El diagrama de contactos se realizara en el software del PLC S7-200, como se
muestra en la figura 5.1.







C) Desarrollo del diagrama externo:

1. Primero conectaremos la entrada I0.0 que proviene de un primer botn de paro.
Para esto alimentamos con positivo la entrada de un botn normalmente cerrado
y su salida la conectaremos con la entrada I0.0. Recuerde que las entradas son a
24VCD.

2. Ahora conectaremos la entrada I0.1 que proviene de un segundo botn de paro.
Para ello alimentaremos otro botn normalmente cerrado con positivo y la salida
de dicho botn a la entrada I0.1.

3. Ahora conectaremos la entrada I0.2 que proviene de un primer botn de arranque.
Para ello alimentaremos un botn normalmente abierto con positivo y la salida de
dicho botn a la entrada I0.2.

Figura 5.1 Diagrama de contactos
4. Ahora conectaremos la entrada I0.3 que proviene de un segundo botn de
arranque. Para ello alimentaremos otro botn normalmente abierto con positivo y
la salida de dicho botn a la entrada I0.3.

5. Para simular el OL conectaremos un botn de normalmente cerrado a la entrada
i0.4. Para esto alimentamos dicho botn con positivo a su entrada y su salida la
llevamos a la entrada i0.4.

6. Por ultimo conectaremos la salida Q0.0 que mandara seal a una luz indicadora.
Para esto conectamos de la salida Q0.0 a una luz indicadora y la salida de la luz a
neutro, recuerde que las salidas as como las luces indicadoras son a 110VCA. El
diagrama externo de la conexin final se puede observar en la figura 5.2.







4) DESARROLLO:

Presionando BA1 enciende la lmpara, al igual que si presionamos BA2, ya que estos
mandan seal a las entradas I0.2 e I0.3 respectivamente.



Figura 5.2 Diagrama externo
Para apagar la lmpara podemos presionar BP1 o BP2, los cuales mandan seal a las
entradas I0.0 e I0.1 respectivamente.

Si queremos simular una falla por OL, presionamos el botn normalmente cerrado
que conectamos a la entrada I0.4, con esto se comprueba que si el motor llegara a fallar
por OL el motor se detendra, en este caso se apagara la lmpara.

Ahora podemos presionar al mismo tiempo, cualquiera de los dos botones de
arranque (BA1 O BA2) junto con alguno de los botones de paro (BP1 O BP2), se observara
que la luz indicadora se mantiene encendida, esto nos representa la orden de marcha
predominante sobre la orden de paro.