Sie sind auf Seite 1von 23

1

Universidad Politcnica Territorial del


Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO PARA EL PODER POPULAR
DE LA EDUCACION UNIVERSITARIA.
UNIVERSIDAD POLITECNICA TERRITORIAL DE PORTUGUESA
MODELO DE MEMORIA DE CLCULO PARA
SISTEMAS ELECTRICOS
Elaborado por: Ing. Adolfo R. Quero M.
Acarigua, Julio 2012
2
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
INDICE
1. SISTEMA DE ILUMINACIN.................................................................................... 4
1.1 PROGRAMA DE CLCULO........................................................................................ 4
1.2 NIVELES DE ILUMINACIN....................................................................................... 4
1.3 TIPOS DE LUMINARIAS............................................................................................ 5
1.4 ALUMBRADO DE EMERGENCIA ................................................................................ 5
1.5 CLCULO ............................................................................................................. 5
1.6 RESULTADOS........................................................................................................ 7
2. TOMACORRIENTES Y CARGAS ESPECIALES..................................................... 7
2.1 CRITERIOS GENERALES......................................................................................... 7
2.2 DATOS ................................................................................................................. 7
2.3 CALCULO ............................................................................................................. 7
2.4 RESULTADOS........................................................................................................ 7
3. BALANCE DE CARGA............................................................................................. 8
3.1 CRITERIOS GENERALES......................................................................................... 8
3.2 CARGA INSTALADA Y BALANCEO DE CARGA.............ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO.
4. ALIMENTADORES Y CABLEADO........................................................................... 8
4.1 CRITERIOS GENERALES ......................................................................................... 8
4.2 CLCULO ............................................................................................................. 9
4.2.1 ALIMENTADOR PARA TABLERO DE DISTRIBUCIN................................................. 10
4.2.2 INTERRUPTOR DE PROTECCIN......................................................................... 11
4.3 SELECCIN DE ALIMENTADORES........................................................................... 11
4.3.1 DATOS DE LA CARGA ....................................................................................... 12
4.3.2 DATOS DEL CIRCUITO....................................................................................... 12
5. CANALIZACIONES................................................................................................. 13
5.1 CRITERIOS GENERALES ....................................................................................... 13
5.2 CLCULO ........................................................................................................... 13
5.3 RESULTADOS...................................................................................................... 14
6. FLUJO DE CARGA................................................................................................. 14
6.1 CRITERIOS GENERALES....................................................................................... 14
6.2 CLCULO ........................................................................................................... 14
6.3 RESULTADOS...................................................................................................... 14
7. ARRANQUE DE MOTORES................................................................................... 15
7.1 CRITERIOS GENERALES....................................................................................... 15
7.2 CLCULO ........................................................................................................... 15
7.3 RESULTADOS...................................................................................................... 15
7.3.1 ESTUDIO DE ARRANQUE ESTTICO ................................................................... 15
3
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
7.3.2 ESTUDIO DE ARRANQUE DINMICO ................................................................... 15
8. ESTUDIO DE CORTOCIRCUITO............................................................................ 16
8.1 SOFTWARE DE CLCULO...................................................................................... 16
8.2 PREMISAS .......................................................................................................... 17
8.3 CASO EN ESTUDIO............................................................................................... 18
8.4 RESULTADOS...................................................................................................... 19
9. UPS E IPS............................................................................................................... 19
9.1 SISTEMA UPS. CRITERIOS GENERALES................................................................ 19
9.2 SISTEMA IPS. CRITERIOS GENERALES.................................................................. 20
10. SISTEMA DE PUESTA A TIERRA..................................................................... 21
10.1 CRITERIOS GENERALES....................................................................................... 21
10.2 SOFTWARE DE CLCULO...................................................................................... 21
10.2.1 CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO A TIERRA ........................................................ 22
10.2.2 CARACTERSTICAS DEL SUELO.......................................................................... 22
10.2.3 PREMISAS....................................................................................................... 22
10.3 RESULTADOS...................................................................................................... 23
10.3.1 MALLA DE TIERRA............................................................................................ 23
10.3.2 TENSIN DE TOQUE Y TENSIN DE PASO .......................................................... 23
4
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
1. SISTEMA DE ILUMINACIN
Este punto aplica tanto para iluminacin interna como externa
1.1 Programa de clculo
(Indicar el software que se ha de utilizar)
Los clculos se deben realizar con un software de iluminacion adecuado, como por
ejemplo: LUXICOM, RELUX, DIALUX, etc . Este programa sirve de apoyo para
determinar el nivel de iluminacin requerido en un rea especfica.
Los datos de entrada del programa utilizado son: tipo de luminaria a utilizar, altura
de luminaria y la orientacin en el caso de luminarias adosadas a barandal o
reflectores.
Es necesario modelar los elementos que producen sombra como paredes o
equipos.
Una vez obtenido el nmero de luminarias requeridas en un rea determinada al
aplicar el mtodo de lmen o de punto por punto, se obtiene de este programa una
tabla con los niveles de iluminacin obtenidos en dicha rea.
1.2 Niveles de iluminacin
En la siguiente tabla se muestra un resumen de los niveles mnimos de iluminacin
tomados de las normas y documentos de referencia:
REA Requerido (LUX) NORMA
Cuarto de Operador 200
Patio de Transformadores 150
Cuarto de Charolas 50
Cuarto de Bateras 50
rea de bombonas de CO2 50
Tableros Elctricos
300(parte frontal)
200(parte posterior)
Cuarto de Equipos de Aire Acondicionado 200
Oficinas 500
Pasillos (rea de trnsito) 50
rea general de procesos 20
Casa de Compresores 200
5
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
1.3Tipos de luminarias
Se deben describir las luminarias que se vayan a utilizar en el proyecto, como por
ejemplo:
Las luminarias utilizadas en el rea de procesos son de vapor de sodio alta presin
en 240/220 Vc.a, con balastro integral de alto factor de potencia, provistas de
reflector, globo y guarda.
Las luminarias utilizadas en reas interiores son del tipo fluorescente de al menos
1300 lmenes en 127 Vc.a, ahorradoras de energa y con balastro electrnico.
Las luminarias de emergencia, tanto para reas exteriores como interiores, son del
tipo fluorescente de tamao compacto, con emisin luminosa mnima de 1360
lmenes, identificadas con la letra E en forma visible y debe contar con un
dispositivo que permita efectuar pruebas peridicas de funcionamiento y con un
nivel de tension de 120V c.c.
1.4 Alumbrado de emergencia
Se deben describir las luminarias que se vayan a utilizar en el proyecto. En
general, se deben instalar alumbrado de emergencia en las siguientes reas:
reas interiores: cuarto de control satelital, caseta de operadores, cuarto de
tableros elctricos, cuarto de charolas, escaleras de acceso y rea de
transformadores.
reas exteriores: accesos, escaleras de equipos y/o plataformas, racks de
tuberas, cobertizos de bombas y compresores
NOTA: Cabe resalta que el alumbrado de emergencia es de uso exclusivo para
evacuacin.
1.5 Clculo lumnico
Mtodo lumen( Cavidad Zonal)
El mtodo lumen o cavidad zonal es utilizado para calcular la cantidad de
luminarias requeridas en un rea interior determinada, considerando los valores de
reflectancia del techo, pared y piso, y el coeficiente de utilizacin del tipo de
luminaria a utilizar.
(Es importante acotar que no necesariamente tiene que ser el que se indica en
este documento)
Datos:
Factor de prdida (LLF): se tom como referencia el valor suministrado del
Catalogo de Productos COOPER Crouse-Hinds 2002, pgina 683:
Lamparas fluorescentes = 0,61
Lamparas de vapor de sodio de alta presin = 0,66
Coeficientes de reflexin utilizados:
6
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
Superficie
Factor de
Reflectancia
Techo (blanco) 80%
Pared (colores claros) 50%
Piso (colores oscuros) 20%
Pasos a seguir:
a) Se debe dividir el rea en tres cavidades:
Cavidad del Techo: Hcc
Cavidad del Cuarto: Hrc
Cavidad del Piso: Hfc
Siendo la distancia entre piso terminado y techo la suma de las tres
cavidades indicadas.
Altura del cuarto = Hcc + Hrc + Hfc
b) Calcular el ndice de cavidad del techo (CCR) y el ndice de cavidad del
cuarto (RCR):
En donde L y W son las dimensiones del cuarto, largo y ancho
respectivamente.
c) Determinar la Reflectancia Efectiva del Techo. Se utiliz como referencia la
tabla V (Effective Ceiling Reflectance) de la pgina 682 del Catlogo de
Productos COOPER Crouse-Hinds 2002. Para la utilizacin de la citada
tabla se requiere de los siguientes datos:
Reflectancia de la Pared asumido (50%)
Reflectancia del Techo asumido (80%)
ndice de Cavidad del Techo (CCR)
d) Determinar el coeficiente de utilizacin utilizando la informacin
proporcionada por el fabricante y los valores indicados a continuacin:
Reflectancia de la pared asumido (50%)
Reflectancia efectiva del techo (obtenida en el punto anterior)
ndice de Cavidad del Cuarto (RCR)
CCR = 5 x Hcc (L + W)
L x W
RCR = 5 x Hrc (L + W)
L x W
7
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
Con el nivel de Lumenes que emite la luminaria, dato proporcionado por el
fabricante de la lmpara y los valores obtenidos de los pasos anteriores se
deternin la cantidad total de lumenes y el nmero de luminarias requeridas
segn las siguientes frmulas:
El valor de Luxes indicado en la frmula para el clculo del total de lumenes
requeridos se obtiene de la tabla de niveles de iluminacin contenida en el punto 4
de este documento.
1.6 Resultados
En este punto se deben presentar los resultados obtenidos referentes a:
rea
Tipo de
luminaria
Tipo de
instalacin
Cantidad de
luminarias
Intensidad de
iluminacin
En caso de ser necesario anexar informacin a la tabla anterior
2. TOMACORRIENTES Y CARGAS ESPECIALES
2.1 Criterios Generales
Establecer los criterios de diseo a utilizar.
2.2 Datos
Deben incluirse todos los tomacorrientes tanto generales como especiales
separados por rea as como la carga de cada uno de los equipos que se
energizarn en dicha rea.
2.3 Calculo
Se debe colocar el clculo o la descripcin del software a utilizar.
2.4 Resultados
Resultado de los clculos ya sea mostrados en una tabla o la salida del software
que se utilice.
Total Lmenes requeridos = Lux Requerido x rea del cuarto x 10,75
CU x LLF x 10
Nmero de Luminarias = Total Lmenes requeridos
Lmenes por Luminarias
8
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
3. BALANCE DE CARGA
3.1 Criterios Generales
Se deben colocar los criterios tomados en cuenta para realizar el calculo de los
tableros y el balance de carga.
3.2 Clculo de tableros
Se debe colocar el calculo de los tableros de la planta y obtener todos los datos
necesarios para posteriormente realizar el clculo del alimentador principal de
cada uno de los tableros.
3.3 Carga instalada y balanceo de carga
Se presenta a continuacin el balanceo de un tablero de distribucin:
4. ALIMENTADORES Y CABLEADO
4.1 Criterios generales
El objetivo es indicar los criterios que se tomaron para realizar este clculo.
- El nivel de tensin disponible en el rea es de 480 V c.a para potencia y 120 V
c.a para control.
9
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
- El calibre de los cables se seleccionar en funcin de la condicin ms severa
de operacin a la que sern sometidos, de acuerdo al tipo de instalacin.
- El calibre de los cables de fuerza estar acorde con los requerimientos de
sobrecarga de los equipos servidos, segn el CEN, 125 % de corriente nominal
de carga para motores que tengan un factor de servicio de 1,0.
- La mxima temperatura ambiente considerada es de 40C.
- Una demanda mxima de 8 horas ser la base para el clculo de capacidad del
cable.
- El criterio de cada de tensin que se aplicar para la seleccin de los
alimentadores de las vlvulas motorizadas considera un 15% mximo de cada
de tensin tomando los valores de corriente y factor de potencia de rotor
bloqueado (suministrados por el fabricante de vlvulas, ver anexo N 2).
- La mxima cada de tensin permisible (en porcentaje del voltaje nominal del
sistema) en condiciones normales de operacin ser del 3% y 5% con factor de
potencia de 0,85; en la alimentacin de tableros y motores respectivamente.
Para el arranque de motores se aceptar mximo un 15% de cada de tensin
tomando, en este caso, la corriente de rotor bloqueado y un factor de potencia
de 0,35.
- El tipo de cable considerado para el clculo es con conductor de cobre y
temperatura de aislamiento, 75C.
- El calibre mnimo a utilizar ser # 12 AWG para alimentadores de potencia y #
14 AWG para alimentadores de control.
4.2 Clculo
Para determinar el calibre del alimentador de las nuevas cargas aplicando los
criterios de capacidad amperimtrica y de cada de tensin tanto en operacin
normal como en el arranque (para el caso de los motores), y se toma el resultado
ms desfavorable obtenido. En el caso de las vlvulas motorizadas, considerando
el tipo de operacin que tienen, el criterio de cada de tensin permite un 15%
considerando la corriente y el factor de potencia de rotor bloqueado.
(Colocar el mtodo de clculo o software, es importante acotar que no
necesariamente tiene que ser el que se indica en este documento)
A continuacin se presenta un ejemplo de clculo para conductores.
10
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
4.2.1 Alimentador para tablero de distribucin
a Seleccin de conductor por capacidad amperimtrica:
Para el caso del alimentador de un tablero, se toma para el ejemplo el
tablero de vlvulas motorizadas identificado como TFB-25-2A. La carga
de este tablero es de 91 kVA, como se aprecia en el anexo N 1, por lo
que la corriente de carga (Ic) viene dada por la ecuacin N 1:
Dnde:
Ic: Corriente de carga [A]
kVA: Potencia [kVA]
kV: Voltaje del sistema [kV]
El clculo de alimentadores se realizar de acuerdo al procedimiento
descrito a continuacin:
Tomando en cuenta la premisa de clculo del punto 3 referente al factor
de sobrecarga, se escoge un conductor de acuerdo a la Tabla N 310-16
del captulo 3 del Cdigo Elctrico Nacional (CEN), para temperatura de
aislamiento 75 C y aplicando el factor de correccin por temperatura
ambiente (40 C) de 0,88.
De acuerdo a esto y aplicando el criterio de capacidad amperimtrica del
conductor seleccionado es:
I = Ic * 1,25 / 0,88 = 109,44 A * 1,25 / 0,88 = 155,46 A
Conductor # 2/0 AWG, 75 C
b Correccin del conductor seleccionado en el punto anterior por cada de
tensin:
Con el fin de verificar y corregir, de ser necesario, el tamao del
conductor seleccionado anteriormente por ampacidad, utilizaremos la
ecuacin N 2 para aplicar el criterio de cada de tensin.
11
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
Dnde:
%V: Cada de Tensin [%]
I: Corriente a plena carga [A]
L: Longitud del conductor [km]
V: Voltaje del sistema [kV]
r: Resistencia del conductor 75 C [ohms por km]
x: Reactancia del conductor [ohms por km]
Cos: Factor de Potencia
La resistencia y reactancia son obtenidas de la Tabla N 9, Capt. 9 del
CEN, para conductores de 600V.
La cada de tensin mxima permitida no ser mayor al 3%.
Para el conductor # 2/0 AWG, 75 C, la distancia desde el tablero TD3-
2A hasta el tablero TFB-25-2A es aproximadamente 40 m.
El valor de cada de tensin obtenido es menor al valor 3%, por lo que se
selecciona este conductor como el definitivo.
4.2.2 Interruptor de proteccin
I
PROTECCIN
=(I
CONDUCTOR
+I
CALCULADA
)/2
Dnde:
I
CONDUCTOR
: Corriente normalizada del conductor, segn la tabla 310-16
del CEN.
I
CALCULADA
: Corriente de carga del circuito
4.3 Seleccin de alimentadores
El calibre de los diferentes alimentadores asociados a las cargas del proyecto
fueron calculados y seleccionados segn se indica en el anexo 5.1 Tabla de
Clculos de Alimentadores y Tuberas.
Cada una de las columnas mostradas en la tabla, es explicada a continuacin:
(A continuacin se presentaran todos los datos que se deben mostrar en la tabla
de resultados, indicando finalmente el conductor a utilizar.)
12
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
4.3.1 Datos de la Carga
a Potencia Nominal
HP: Indica la potencia del equipo en HP (cuando son motores).
KVA: Indica la potencia del equipo en kVA (cuando no son motores).
b Cos
Indica el factor de potencia de la carga.
c Tensin
Utilizacin: Indica la tensin nominal de utilizacin de la carga.
Fases: Indica la cantidad de fases segn el tipo de carga. Tres (3) para
cargas trifsicas y uno (1) para cargas monofsicas.
4.3.2 Datos del circuito
a Ductos de la Bancada
Indica la cantidad de ductos que conforman la bancada para efectos de
correccin por temperatura.
b Cada Mxima %
Indica la mxima cada de tensin porcentual permitida, de acuerdo a lo
indicado en el documento Criterios de Diseo de Electricidad.
c % V arranque Mximo
Indica la mxima cada de tensin porcentual permitida en el arranque de
motores, de acuerdo a lo indicado en el documento Criterios de Diseo
de Electricidad.
d Longitud
Bandeja: Indica la longitud de cable a ser instalada en bandejas.
Bancada: Indica la longitud de cable a ser instalada en bancadas.
A la Vista: Indica la longitud de cable a ser instalada en tubera conduit a
la vista.
Trinchera: Indica la longitud de cable a ser instalada en zanjas o
trincheras.
Total: Indica la longitud total del cable.
e Conductor
Tipo: Indica el tipo de cable a ser utilizado.
Conductor/Fase: Indica la cantidad de conductores por cada una de las
fases del sistema.
13
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
Por Capacidad de Corriente: Indica el calibre del conductor calculado de
acuerdo a la capacidad nominal de la carga.
Por Cada de Tensin: Indica el calibre del alimentador calculado de
acuerdo a la distancia entre la fuente de alimentacin y la carga.
Por Cortocircuito: Indica el calibre del alimentador de acuerdo a la
capacidad de cortocircuito del sistema.
Por Arranque: Indica el calibre del alimentador de acuerdo al arranque
del equipo asociado (solo motores).
f Conductor Elegido
Calibre Fases: Indica el calibre del alimentador elegido.
Calibre Tierra: Indica el calibre del cable de puesta a tierra elegido.
% de Carga: Indica el valor porcentual de carga de acuerdo al cable
elegido.
% Cada: Indica el valor porcentual de cada de tensin mxima de
acuerdo al cable elegido.
% Cada al Arranque: Indica el valor porcentual de cada de tensin
mxima calculado al momento del arranque del equipo.
g Cable de Control
#Cond./Cable: Indica el nmero de conductores del cable de control.
Calibre: Indica el calibre del cable de control.
h Ducto
Cant.: Indica la cantidad de ductos requeridos para la instalacin de los
cables.
Dimetro Pulg.: Indica el dimetro del ducto en pulgadas.
5. CANALIZACIONES
5.1 Criterios generales
Para determinar el dimetro de la tubera a instalar para la canalizacin, se
analizar la seccin ocupada por los conductores, la cual solo debe ocupar un
40% del rea interna del tubo.
5.2 Clculo
Tomar en cuenta las secciones 384 Canalizacin en Canal Tipo Columna, 386
Canalizaciones Superficiales de Metal, 388 Canalizaciones Superficiales No
Metlicas, 390 Canalizaciones Bajo el Piso y 392 Bandejas Portacables del CEN.
(Colocar el mtodo de clculo. En caso de haber utilizado algun software se
debera describir.)
14
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
5.3 Resultados
Se deben presentar como datos bsicos los mostrados a continuacin:
Codigo del
conductor
Calibre del
conductor
Cantidad de
conductores
Seccin del
conductor
(mm
2
/AWG)
Tipo de
canalizacin
Dimensin de
la
canalizacin
% de
ocupacin
NOTA: Se pueden aadir otros datos que se consideren relevantes en el clculo.
6. FLUJO DE CARGA
6.1 Criterios Generales
-Voltaje Mnimo en Barra: 5% del voltaje nominal del sistema.
-Voltaje mnimo para Motores y Equipos: 5% del voltaje nominal del sistema.
El rango permisible de variacin de tensin en las barras del sistema de
potencia respecto a las tensiones nominales, ser aproximadamente menor o
igual a 5% en condiciones normales y de 10% en condiciones de
emergencia.
Para el estudio se debe tomar la condicin ms desfavorable para el sistema.
6.2 Clculo
(Colocar el mtodo de clculo. En caso de haber utilizado algun software se debe
describir.)
6.3 Resultados
Para el estudio del Flujo de carga del sistema se elabor la Tabla N1, en donde
son mostrados los valores de tensiones en cada una de las barras del sistema.
Tabla N1
ESTUDIO DE FLUJO DE CARGA
CUADRO RESUMEN
BARRA
Tensin Nominal
(kV)
Corriente a
Entregar (A)
Tensin de
Trabajo (%)
15
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
7. ARRANQUE DE MOTORES
7.1 Criterios Generales
Voltaje mnimo en terminales del motor de baja tensin: 85% del voltaje
nominal de barra.
Voltaje mnimo en barras (no asociadas a los motores en condicin de
arranque): 90% del voltaje nominal de barra.
7.2 Clculo
Se realizar primero un flujo de carga para verificar la correcta operacin de la
planta. En este estudio los equipos elctricos no debern encontrarse por
encima de su capacidad nominal bajo condiciones estticas, todas las tensiones
debern ser superiores a 0,95 p.u. asumiendo que el motor al cual se le hace el
estudio se encuentra en operacin.
Una vez se valide la condicin de operacin del sistema en estado estacionario,
se realizar el anlisis de arranque esttico del motor, donde se evaluarn las
tensiones y condiciones del sistema durante el tiempo de arranque estimado del
motor.
Posteriormente, se har un estudio de arranque dinmico, donde se evaluar el
comportamiento del sistema durante el arranque en trminos de potencia,
tensiones de operacin, variables de deslizamiento y corriente as como su
evolucin en el tiempo.
Para el estudio se debe tomar la condicin ms desfavorable para el sistema
que implica que todas las cargas continuas del sistema se encuentran en
operacin.
Tomar en cuenta la Norma Especificacin General para el Diseo de Ingeniera
Elctrica del CEN o cualquier otra Norma Internacional, como IEEE, ANSI, etc.
7.3 Resultados
(Colocar el mtodo de clculo. En caso de haber utilizado algun software se debe
describir sus parametros de salidas.)
7.3.1 Estudio de Arranque Esttico
Se determina la cada de tensin de los tableros y/o CCMs existente durante el
arranque de los motores manteniendo la corriente de arranque estimada.
7.3.2 Estudio de Arranque Dinmico
Se demuestra que el motor alcanza su velocidad nominal en un tiempo
estimado con una corriente de arranque mxima, generando una demanda
maxima durante el arranque.
16
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
Asimismo, se puede observar una cada de tensin en el tablero o CCM de
alimentacin de la planta durante el arranque.
8. ESTUDIO DE CORTOCIRCUITO.
Los alimentadores por encima de 600 V sern calculados para soportar la mxima
corriente de cortocircuito en la barra donde se conectan y para el mximo tiempo de
despeje de la falla por parte de las protecciones, incluyendo el tiempo de apertura de
los interruptores.
En el caso de alimentadores de motores no ser necesario incrementar su capacidad
como consecuencia del nivel de cortocircuito.
Para la verificacin del conductor por capacidad de cortocircuito, en el caso de ser
requerido, se usa la siguiente formula de la ICEA (para cobre):
234
234
log 0297 . 0
10
2
+
+
=
|
.
|

\
|
To
Tf
Fac t
CM
I
Dnde:
I es la corriente de cortocircuito mxima.
CM es la seccin del conductor en circular mils.
t es el tiempo mximo de despeje del cortocircuito.
Fac es un factor que representa la relacin ac/dc del conductor. (Para
efectos prcticos se considera la unidad).
Tf es la temperatura mxima final del conductor.
To es la temperatura inicial del conductor.
Esta frmula se encuentra representada en las curvas de la Fig. 151 de la norma
ANSI/IEEE Std 242-1986 con las cuales es posible verifica si el cable seleccionado
cumple con los valores de cortocircuito.
8.1 Software de clculo
ETAP Power Station (Electrical Transient Analyzer Program o traducido como El
Programa del Analizador Transitorio Elctrico) es un software de Anlisis de
Sistemas Elctricos Industriales y de Potencia el cual sirve como herramienta de
apoyo en el diseo de los mismos.
El mdulo de cortocircuito analiza los efectos de los diferentes tipos de falla
trifsica, lnea a tierra, lnea a lnea y dos lneas a tierra en el sistema de
distribucin. El mismo calcula la contribucin de cada motor y la del sistema de
suministro elctrico. Los valores de falla cumplen con la ltima edicin del estndar
ANSI series C37 y con las recomendaciones del estndar IEEE. Los clculos
referidos al estndar IEC se maneja como una rutina por separado.
17
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
(En caso de no poseer algun software similar al sealado se debera indicar el
mtodo de calculo)
8.2 Premisas
Son proposiciones tomadas en cuenta para el proyecto validas en la simulacin
del sistema elctrico de la Unidad XX de N.Y , donde se tomaron en cuenta las
siguientes condiciones:
a Los transformadores de 1 MVA en 4,16/0,48 kV tienen conexin DELTA-
DELTA.
b Los motores de relevo no estn operando al momento de simular el
cortocircuito.
c El interruptor de enlace en el Tablero XXXXX-1 (4,16 kV) se encuentra
normalmente abierto.
d La potencia de cortocircuito mnima que soportarn los equipos y
materiales del sistema elctrico, segn su nivel de voltaje sern los
siguientes:
Tensin Nivel de cortocircuito (comercial estandarizado)
4160 V 250 MVA
480 V 25 kA
220 V/127 V 22 kA (CCMs en 220V)
220 V/127 V 10 kA (tableros de alumbrado y receptculos)
18
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
e El sistema elctrico deber disearse para que la potencia de
cortocircuito no rebase el 90% de los valores anteriores, considerando la
condicin de operacin ms critica.
f La capacidad de cortocircuito y relacin X/R de la fuente de suministro se
tomar del Estudio de Cortocircuito.
g El aporte de cortocircuito desde el tablero XXXXX, ubicado en la
subestacin elctrica XXXXX, a travs de los alimentadores XXXXX es
el siguiente:
BARRA
Icc 3F (Sim) Icc 1F (Asim)
X/R
KA MVAcc KA
h Todos aquellos equipos con datos de fabricante sern modelados en el
programa de simulacin ETAP en base a las principales caractersticas
de los mismos. Cuando no se disponga de tales valores se utilizar la
librera del software ETAP, que incluye entre otras las tablas y valores
del NEC, codigo Americano similar al CEN.
i Entre los mtodos de solucin con que cuenta el ETAP se escoger el
mtodo de Newton-Raphson sobre el mtodo de Gauss-Seidel, debido a
que la razn de convergencia del mtodo de Gauss-Seidel es lenta,
puesto que requiere de un relativo gran nmero de iteraciones para
obtener la solucin; de esta manera el nmero de iteraciones se
incrementa con el nmero de barras de la red, mientras que en el mtodo
de Newton-Raphson tal relacin se mantiene constante
independientemente del tamao del sistema, con lo cual, el tiempo
requerido para obtener la solucin del flujo de carga por el mtodo de
Gauss- Seidel sera ms largo.
8.3 Caso en estudio
En esta simulacin se tom como caso en estudio la peor condicin que podra
sufrir el sistema ante un eventual cortocircuito, la cual se produce bajo la condicin
de interruptor de enlace de barras cerrado en el tablero XXXXX y en los diferentes
CCMs.
Para este escenario se simul una falla trifsica simtrica y asimtrica con la cual
se obtiene las corrientes momentneas e interruptiva, ante cortocircuitos en las
barras A de los diferentes CCMs y del tablero XXXXX, as como tambin una
falla asimtrica lnea a tierra en los mismos puntos.
19
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
8.4 Resultados
Las corrientes de cortocircuito ante fallas simtricas y asimtricas en cada uno de
los tableros del sistema elctrico de la Unidad No. X, pueden observarse en la
siguiente tabla.
ID
TENSIN
Icc-Simtrica
Momentnea
Mxima
Permitida
Icc- Simtrica
Momentnea
(calculada)
Icc-Asimtrica
Momentnea
(calculada)
Icc - Falla L-
T (1/2 ciclo)
(calculada)
kV kA kA rms X/R kA rms KA rms
9. UPS E IPS
9.1 Sistema UPS. Criterios Generales
a Consideraciones preliminares para el diseo:
Tipo de Bateras Plomo cido
Tiempo de recarga 8 Hrs
Tensin de Alimentacin 480 V c.a
Frecuencia 60 Hz
Sistema Trifsico
Tensin de Operacin 120V c.a
Consumo 10 kVA
Tiempo de Autonoma 30 minutos
b Inversor. Consideraciones preliminares para el diseo:
Tensin de entrada 125 V c.c
Tensin de salida 120 V c.a
Sistema Trifsico
Eficiencia 90%
Consumo 92 A c.c
20
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
c Capacidad del rectificador-cargador (Irc):
Dnde:
Icar: Consumo (Amp-dc) promedio de la carga (92 Adc)
1,1: Factor de eficiencia de recarga para bateras de plomo-cido.
TA: Tiempo de autonoma. (0,5 horas)
TR: Tiempo de recarga de las bateras. (8 horas)
El cargador rectificador ser de voltaje de entrada 480Vac, trifsico, 60 Hz, tensin
de salida 125 Vdc y capacidad de salida para 100 A-dc.
9.2 Sistema IPS. Criterios Generales
a Consideraciones preliminares para el diseo:
Tensin de entrada 480 Vac
Frecuencia 60 Hz
Sistema Trifsico
Tensin de Salida 24 Vcc
Tipo de Bateras Plomo cido
Autonoma 30 minutos
Tiempo de recarga 8 H
Consumo 5 KVA
b Capacidad del rectificador-cargador:
El cargador rectificador ser de voltaje de entrada 480Vac, trifsico,
60Hz, tensin de salida 24Vdc y capacidad de salida para 250 A-dc.
dc Amp
TR
TA Icar
Icar Irc = + = 99
*
1 , 1
dc Amp
TR
TA Icar
Icar Irc = + = 223
*
1 , 1
21
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
10. SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
10.1 Criterios Generales
A continuacin se presentan los criterios de diseo para el clculo del Sistema
de Puesta a Tierra:
- Considerar los niveles mximos de cortocircuito.
- Considerar que la corriente simtrica que circula por tierra (Ig) es solo una
fraccin de la corriente de cortocircuito (If) al ocurrir una falla. Por lo cual, se
usar un factor de derivacin (Sf) para obtener la corriente que circula por
tierra, adems de un factor de correccin por proyeccin (CP) y un factor de
decremento (Df).
- El tiempo de duracin de la corriente de falla se debe considerar de 0,4 seg.
(por ser un valor conservador indicado en la Norma IEEE Std 80, 2000) que
corresponde con el tiempo de operacin de las protecciones de respaldo
para despejar la falla.
- El acabado final del suelo, en cada zona de inters, la cual debe de ser
suministrado por la Disciplina Civil.
- La mxima resistencia permitida debe ser de 1 Ohm, que satisface los
requerimientos de la red de potencia y control, en lo que al alza de potencial
de la configuracin se refiere (basado en la Norma IEEE Std 80, 2000).
- El arreglo de puesta a tierra debe estar constituido por conductores de cobre
desnudos colocados en un plano paralelo a la superficie del terreno, a una
profundidad de 50 cm. Los conductores enterrados debern estar
interconectados por termofusin. La configuracin debe disponer de cabos
de adecuada capacidad y rigidez mecnica para que se puedan conectar
todas las estructuras metlicas, normalmente no energizadas, que
accidentalmente puedan estarlo, tales como: Carcasas de transformadores,
carcasa del generador, carcasa de interruptores, en general carcasa de
equipos que tengan alimentacin elctrica, bandejas portacables y ductos de
barras, entre otros, as como: Pararrayos, descargadores de sobre tensin,
circuitos de control y de iluminacin, neutros de mquinas y transformadores,
etc.
10.2 Software de clculo
ETAP Power Station (Electrical Transient Analyzer Program) es un software de
Anlisis de Sistemas Elctricos Industriales y de Potencia el cual sirve como
herramienta de apoyo en el diseo de la redes de puesta a tierra.
Para la utilizacin de dicho software se deben cargar la caracterstica del suelo,
la forma que tendr la malla, la profundidad a la cual estar la malla, las
22
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
caractersticas del conductor y de las barras de tierra tipo Copperweld, entre
otros datos.
Luego, realizando la simulacin se obtienen los valores de la resistencia de la
malla de puesta a tierra, tensiones de paso y de toque calculadas, y tensiones
de paso y de toque tolerables.
10.2.1 Corriente de Cortocircuito a Tierra
La informacin de los niveles de cortocircuito proviene del documento NXXXXX
como corriente de falla ms elevado.
10.2.2 Caractersticas del Suelo
Las caractersticas del terreno donde se ubicar la malla de tierra, donde se
especfica que el rea tiene una resistividad promedio de 43,59 ohm-metro.
10.2.3 Premisas
El sistema de tierra de la planta deber tomar en consideracin los siguientes
aspectos:
Un conductor principal de cobre, desnudo, temple semiduro, calibre
#4/0AWG para la malla de tierra. Este calibre ser comprobado con los
resultados de la simulacin en el ETAP con la utilizacin de IEEE 80-2000.
Conductores ramales de cobre, desnudo, temple semiduro, calibre #2/0AWG,
que conectados al conductor de la malla de tierra, permitan la conexin a
tierra de todos los equipos y estructuras metlicas.
Barra de tierra tipo Copperweld de 15,8 mm (5/8) de dimetro y 2,44 m de
longitud.
La malla de tierra estar a una profundidad de 0,5m a partir del nivel del
suelo.
Se est utilizando una Temperatura Ambiente de 40 C.
Se est asumiendo que las protecciones elctricas pueden despejar la falla
en 0,1 s.
Se est considerando una capa superficial de Piedra Picada de 0,15 cm.
Conectores exotrmicos en las conexiones subterrneas y apernados en las
conexiones a los equipos.
23
Universidad Politcnica Territorial del
Estado Portuguesa
UPTP J.J Montilla
10.3 Resultados
Luego que se cargaran las caractersticas del suelo, malla de tierra y corriente
de cortocircuito para la determinacin de la malla de tierra, se deben obtener los
siguientes resultados:
10.3.1 Malla de Tierra
rea
Separacin de
conductores
N de
barras de
tierra
Conductor
Resistencia
de la malla
(ohm)
Lx (m) Ly (m)
Direccin
x (m)
Direccin
y (m)
Calibre (m)
10.3.2 Tensin de Toque y Tensin de Paso
TENSIN DE TOQUE
Tensin de toque tolerable (V) Tensin de toque calculada (V) % tensin de toque calculada
TENSIN DE PASO
Tensin de paso tolerable (V) Tensin de paso calculada (V) % tensin de paso calculada