Sie sind auf Seite 1von 12

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE TECNOLOGA
CARRERA DE ELECTROMECANICA
MQUINAS HIDRAULICAS Y NEUMATICAS (ETM 351)
___________________________________________________________________________________________________

Capitulo1. Bombas Rotodinamicas

1.1. Concepto.
Las bombas se utilizan en sistemas de tuberas para convertir energa mecnica
(suministrada por un mecanismo impulsor) en energa hidrulica. Esta energa adicional
permite transmitir un fluido de un lugar a otro cuando no es factible que fluya por
gravedad, elevarlo a cierta altura sobre la bomba o recircularlo en un sistema cerrado.
peran ba!o el principio de funcionamiento de las mquinas generadoras" por tanto, las
bombas son mquinas dise#adas para absorber energa mecnica y restituirla a un
fluido de traba!o en forma de energa hidrulica
1.2. Bomba Rotodinmicas.
$ambi%n denominadas bombas centrifugas, y se las llama rotodinamicas porque estas
son siempre rotativas y donde la dinmica de la corriente del fluido !uega un papel
esencial en la transmisi&n de la energa entre fluido y maquina" su funcionamiento se
basa en la ecuaci&n de Euler.
Figura 1. Bomba Rotodinmica
'.(. )armetros de $raba!o.
1.4. Clasificacin de las bombas Rotodinmicas.
MARCO ANTONIO MAMANI CHOQUE
1
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE TECNOLOGA
CARRERA DE ELECTROMECANICA
MQUINAS HIDRAULICAS Y NEUMATICAS (ETM 351)
___________________________________________________________________________________________________

a) *eg+n la direcci&n de flu!o
- ,ombas de flu!o radial.
- ,ombas de flu!o a-ial.
- ,ombas de flu!o mi-to.
b) *eg+n la posici&n del e!e
- ,ombas de e!e horizontal.
- ,ombas de e!e vertical.
- ,ombas de e!e inclinado.
c) *eg+n la presi&n engendrada
- ,ombas de ba!a presi&n
- ,ombas de mediana presi&n
- ,ombas de alta presi&n
d) *eg+n el n+mero de flu!os en la bomba
- ,ombas de un solo flu!o & de simple aspiraci&n.
- ,ombas de dos flu!os & de doble aspiraci&n.
Figura 2. Bomba de Aspiracin doble.
e) *eg+n el n+mero de rodetes
MARCO ANTONIO MAMANI CHOQUE
2
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE TECNOLOGA
CARRERA DE ELECTROMECANICA
MQUINAS HIDRAULICAS Y NEUMATICAS (ETM 351)
___________________________________________________________________________________________________

- .e un escalonamiento
- .e varios escalonamientos
/igura (. ,omba 0otodinamica de un solo paso
1.5. Tringulo de Velocidades.
El tringulo de velocidades ya se lo ha descrito en el anterior capitulo, sin embargo
para un punto general se lo esquematiza utilizando otra nomenclatura.
/igura (. .iagrama de velocidades para el fluido que ingresa en una bomba
12 velocidad perif%rica & velocidad absoluta del alabe
32 velocidad absoluta del fluido
42 velocidad relativa del fluido con respecto al alabe
3m2 componente meridional de la velocidad absoluta del fluido
3u2 componente perif%rica de la velocidad absoluta del fluido
MARCO ANTONIO MAMANI CHOQUE
3
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE TECNOLOGA
CARRERA DE ELECTROMECANICA
MQUINAS HIDRAULICAS Y NEUMATICAS (ETM 351)
___________________________________________________________________________________________________

1.6. cuacin de uler.
La ecuaci&n de Euler fue deducida en el anterior capitulo al realizar un anlisis
cinemtico y dinmico del fluido a la salida y a la entrada de la bomba y tomara la
siguiente forma2
g
C U C U
H
1 1 1 2 2 2
cos cos
=
(')
Ecuaci&n deducida para la entrada y salida de una bomba en general, donde los
subndices ' y 5 representan entrada y salida y respectivamente referidos a la figura '.
$ambi%n conocida como altura te&rica
1.!. Velocidad spec"fica.
Es un n+mero adimensional que se obtiene de la relaci&n de coeficientes de
funcionamiento definidos anteriormente.
4 3 *
2 1 *
H
Q N
N
s

=
(5)
1.#. Componentes Bombas centrifugas.
voluta
difusor
impulsor
S
E
- 0odete" sobre el cual van montados los alabes.
- 6mpulsor" o ca!a espiral
- 7oluta" o corona directriz
MARCO ANTONIO MAMANI CHOQUE
4
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE TECNOLOGA
CARRERA DE ELECTROMECANICA
MQUINAS HIDRAULICAS Y NEUMATICAS (ETM 351)
___________________________________________________________________________________________________

- .ifusor, o cono difusor
El papel de los +ltimos tres elementos es el mismo, el de transformar la energa
dinmica que da el rodete en energa de presi&n tratando siempre de minimizar las
perdidas.
1.$. %rincipios de &peracin.
El flu!o llega al rodete a trav%s de un conducto perpendicular a %l
Entra en el mismo sin energa y sale con energa de presi&n ) (
2
p
/uera del rodete, %sta ha de pasar tambi%n a energa de presi&n en la voluta, lo que va
a originar p%rdidas" interesan pues c2 peque#as.
1.1'. (ltura de la Carga.
8ltura +til o altura neta es la altura que imparte el rodete o la altura te&rica menos las perdidas
en el interior de la bomba.
0emiti%ndonos a la figura tenemos
*ecci&n 82 9ivel superior del agua en el pozo de aspiraci&n
MARCO ANTONIO MAMANI CHOQUE
5
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE TECNOLOGA
CARRERA DE ELECTROMECANICA
MQUINAS HIDRAULICAS Y NEUMATICAS (ETM 351)
___________________________________________________________________________________________________

*ecci&n :2 9ivel superior del agua en el dep&sito de impulsi&n.
*ecci&n E2 Entrada a la bomba
*ecci&n *2 *alida de la bomba.
Escribiendo la ecuaci&n de ,ernoulli entre las secciones E y * de la figura
g
v
Z
g
P
g
v
H Z
g
P
S
S
S E
N E
E

2 2
+ + = + + +
g
v v
Z Z
g
P P
H
E S
E S
E S
N

2 2

+ +

=
;ue correspondera a una primera e-presi&n para la altura neta o +til.
Es importante mencionar que el termino E S
Z Z
suele ser muy pequeo y el termino
2 2
E S
v v casi nulo siempre y cuando la bomba este instalada en aspiracin!
"na se#unda e$presin se obtiene al aplicar la ecuacin de %ernoulli entre las secciones & y '!
g
v
Z
g
P
H H
g
v
Z
g
P
Z
Z
Z
ext r N
A
A
A

2 2
+ + = + + +

.onde ext r
H
son las p(rdidas e$teriores a la bomba!
)ara la figura las presiones en 8 y , son prcticamente las mismas cuando los
dep&sitos estn abiertos a la atmosfera y las velocidades se pueden despreciar
siempre y cuando las secciones de los dep&sitos de succi&n e impulsi&n sean lo
suficientemente grandes.
ext r A Z
A Z
N
H Z Z
g
P P
H

+ +

.onde ext r
H
es i#ual a la suma de las perdidas en la aspiracin (sea entre los puntos & y E))
m*s las perdidas en la tuber+a de impulsin (S y ')! ,ara aplicar la anterior ecuacin es necesario
conocer el caudal pues las perdidas pues las p(rdidas son funcin de (l!
,ara -acer el pedido de una bomba a una casa suministradora se debe especificar la altura neta o
efectiva y el caudal!

1.11. Tuber"as. )imetro conmico.
En una instalaci&n de bombeo, la selecci&n adecuada del dimetro de la tubera de
impulsi&n y aspiraci&n, tiene importancia en los costos de instalaci&n y de operaci&n.
Es decir2
MARCO ANTONIO MAMANI CHOQUE
.
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE TECNOLOGA
CARRERA DE ELECTROMECANICA
MQUINAS HIDRAULICAS Y NEUMATICAS (ETM 351)
___________________________________________________________________________________________________

OPERACIN N INSTALACI TOTAL
Costo Costo Costo + =
El costo de instalaci&n es directamente proporcional al dimetro y longitud de tubera
D L K Costo
N INSTALACI
* *
1
=
El costo de operaci&n es directamente proporcional a la potencia de la bomba
incluyendo p%rdidas2
.onde con la ecuaci&n de .arcy<4eissbach2
5
2
1
2
2
5
2
2
* )
*
* /
( )
2
) (
( )
2
(
D
Q
K
g
Q
D
L
f
g
A
Q
D
L
f
g
v
D
L
f H
perdd!s
= = = =

5
2
1
*
D
Q
K H
perdd!s
=
.onde N
H
es la altura 9eta o altura manom%trica y es igual a la altura te&rica
(Ecuaci&n de Euler ) ms las perdidas

+ + =
+ + =
5
2
1 2 1
2 1
*
) (
D
Q
K H gQ K LD K Costo
H H gQ K LD K Costo
TOTAL
perdd!s TOTAL

.erivando la anterior ecuaci&n e igualando a cero para determinar el dimetro &ptimo


se tiene2
Q K D
dt
Costo d
TOTAL
=
=0
) (
E-perimentalmente =>?.@
Q D * 10 ! 0 =
MARCO ANTONIO MAMANI CHOQUE
2
) ( * * * * * * * *
2 2 perdd!s N OPERACIN
H H Q g K H Q g K Costo + = =
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE TECNOLOGA
CARRERA DE ELECTROMECANICA
MQUINAS HIDRAULICAS Y NEUMATICAS (ETM 351)
___________________________________________________________________________________________________

.&nde2 A.B en m y A;B en m
(
Cs
1.12. Ca*itacin.
En el rea de bombeo de lquidos cavitaci&n es el fen&meno tal vez ms temido. La cavitaci&n
ocurre en sistemas de bombeo dise#ados inadecuadamente.
%resin de *apor
El agua hierve cuando la presi&n de vapor de agua alcanza la presi&n atmosf%rica. La presi&n
de vapor de agua aumenta con la temperatura, hasta igualar ' bar a '??D 3 a nivel del mar.
)or lo tanto hay dos maneras para hacer hervir el agua. )rimero, la ms com+n, se puede
aumentar la temperatura del agua hasta '??D 3. *egundo se puede poner el agua en una
cmara de vaco y luego evacuar el aire con una bomba de vaco.
6ndudablemente llegar el momento que la presi&n atmosf%rica en la cmara llega a ser igual
a la presi&n de vapor de agua a 5ED 3 ?,?( bar. .e igual manera, a (F?? msnm el agua
hervir a apro-imadamente GHI3.
/igura. )resi&n 8tmosf%rica vs 8ltura sobre el nivel del Jar
MARCO ANTONIO MAMANI CHOQUE
/
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE TECNOLOGA
CARRERA DE ELECTROMECANICA
MQUINAS HIDRAULICAS Y NEUMATICAS (ETM 351)
___________________________________________________________________________________________________

Ca*itacin
3avitaci&n es el fen&meno por el cual la presi&n total en la entrada de la bomba (lugar de la
ms ba!a presi&n en todo el sistema) alcanza la presi&n de vapor del lquido bombeado. El
agua hervir y se formarn burbu!as de vapor. Luego el agua y las burbu!as son impulsadas
hacia afuera por el impulsor a la parte de mayor presi&n de la bomba donde las burbu!as
colapsan e implotan originando desprendimiento de materiales. Este colapso es incontrolado y
violento y causa da#os graves a todo el equipo. )ara evitar la cavitaci&n podemos definir la
condici&n que tiene que cumplir la presi&n del sistema en la entrada2 pentrada + p*apor.
sea, teniendo en cuenta las presiones2 patmosf%rica K psucci&n L pfricci&n L pbomba M
pvapor, donde psucci&n es la presi&n hidrosttica
(< para succi&n, N para succi&n sobre la bomba), pfricci&n e-presa la fricci&n en la tubera de
succi&n y pbomba la ba!a de presi&n generado por la bomba.
,%-.
9et )ositive *uction Oead (9)*O) viene en dos sabores, el 9*)O requerido y el 9)*O<
disponible. *on dos e-presiones de presi&n en el sistema, distinguidos por su origen. El
9)*O<disponible (o 9)*O<d) es la parte independiente de la bomba definida por las
condiciones del medio donde va a operar la bomba,
MARCO ANTONIO MAMANI CHOQUE
1
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE TECNOLOGA
CARRERA DE ELECTROMECANICA
MQUINAS HIDRAULICAS Y NEUMATICAS (ETM 351)
___________________________________________________________________________________________________

9)*O<disponible>patmosfericaKpsucci&n<pfricci&n<pvapor. /inalmente convertimos todas las
presiones en su equivalente a metros de columna de agua, m.c.a. E l 9)*O<requerido (o
9)*O<r) es la parte que depende tan s&lo de la bomba, o sea, presi&n en bomba en metros
columna de agua. Este dato es proporcionado por el fabricante de la bomba.
Ese truco permite e-presar nuestra condici&n para evitar cavitaci&n como2
,%-./d + ,%-./r
Ejemplo prctico del clculo de NPSHdisponible.
7eamos ahora el caso de una bomba que succiona de un reservorio de agua a una
temperatura de E?I3, por un tubo de succi&n de ( metros de longitud a una altura de (???
metros sobre el nivel del mar. 3alculamos el 9)*O<disponible para este sistema2
)atmosferica > H,' m.c.a. (ver grfico) )vapor > ',' m.c.a. (ver grfico)
)fricci&n > ?,E? m.c.a. en este e!emplo, dato emprico tabulado para varios materiales,
caudales, dimetros etc.
)succi&n>(,?? P (@GGC'???) > 5,@F m.c.a.
)or lo tanto, 9)*O<disponible > 5,EQ metros columna de agua.
8l momento de seleccionar la bomba tenemos que tener en la mente que el 9)*O<r de la
bomba debe ser menor que 5,?? metros columna de agua (normalmente tomar un margen de
seguridad de
?,E? m.c.a. es suficiente).
8 veces podemos influir en el 9)*O<d. )or e!emplo para reducir la contribuci&n de la fricci&n,
podemos escoger una tubera de succi&n de dimetro mayor y as aumentar el 9)*O<d. tro
factor que siempre hay que tomar en cuenta es que el 9)*O<r puede superar los valores
dados por el fabricante, por e!emplo cuando traba!amos la bomba a una cabeza menor que un
cierto mnimo definido por el fabricante de la bomba. En la ingeniera del bombeo, sobre<
dimensionar una bomba equivale a pedir problemas.
1.10. %otencia 1 Rendimientos
MARCO ANTONIO MAMANI CHOQUE
10
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE TECNOLOGA
CARRERA DE ELECTROMECANICA
MQUINAS HIDRAULICAS Y NEUMATICAS (ETM 351)
___________________________________________________________________________________________________

Fig. Esquema de Potencias en una bomba.
1
)%rdidas hidrulicas2 disminuyen la energa especfica +til que la bomba comunica al
fluido, y consiguientemente la altura +til (p%rdidas de superficie y forma, rozamiento
del fluido y desprendimiento de la capa lmite)
)%rdidas volum%tricas2 p%rdidas intersticiales, p%rdidas de caudal e-ternas e internas
)%rdidas mecnicas2 p%rdidas por rozamiento de las piezas m&viles
)otencia de accionamiento2 potencia adsorbida, potencia al freno & en el e!e, potencia
libre en el e!e
NM M" P!
.0
2
= =
)otencia interna2 potencia suministrada al rodete igual a la potencia de
accionamiento menos las p%rdidas mecnicas
r
#
P P! P =
)otencia +til o potencia neta2 incremento de potencia que e-perimenta el fluido en la
bomba
r
$
r
v
r
# N
P P P P! P =
$ambi%n la potencia +til se puede calcular con el caudal +til y la altura +til2
N N
H Q g P * * * =
0endimiento total2 tiene en cuenta todas las p%rdidas de la bomba
!
N
T
P
P
=

0endimiento hidrulico2 tiene en cuenta las p%rdidas de altura total
H
H
N
$
=
0endimiento volum%trico2 tiene en cuenta las p%rdidas de fluidos internas y e-ternas
e
v
% % Q
Q
+ +
=
0endimiento mecnico2 tiene en cuentas las p%rdidas por rozamiento mecnico
1
3rafico Esquema de ,otencias 45urbomaquinas 6idr*ulicas 78&"9:; <&5&:=>
MARCO ANTONIO MAMANI CHOQUE
11
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE TECNOLOGA
CARRERA DE ELECTROMECANICA
MQUINAS HIDRAULICAS Y NEUMATICAS (ETM 351)
___________________________________________________________________________________________________

!

#
P
P
=
0endimiento interno2 tiene en cuenta las p%rdidas hidrulicas y volum%tricas

P
P
=
1.14. -eleccin 1 especificacin de Bombas.
1.15. Regulacin.
1.16. 2e1es de (finidad.
1.1!. Bombas en serie 1 %aralelo.
1.1#. 3nstalacin 1 operacin.

MARCO ANTONIO MAMANI CHOQUE
12

Das könnte Ihnen auch gefallen