Estudio de caso: Manejo de Basura en la Ciudad de Mxico.
La ciudad de Mxico se encuentra ubicada en una cuenca cerrada a ms de dos mil metros de altura. La poblacin de la ciudad de Mxico tiene la mayor generacin de residuos per cpita; la recoleccin de basura la llevan a cargo las autoridades locales (delegaciones) pero el manejo final se realiza de manera centralizada. La infraestructura bsica con que cuenta la ciudad consiste en un sitio de disposicin final (relleno sanitario) que est llegando al final de su vida til, seis plantas de composta, tres plantas de separacin y 13 estaciones de transferencia. Tantos las plantas de separacin como las de composta estn subaprovechadas, y aunque al menos el 40% de los residuos son orgnicos, como no se realiza la separacin en el origen, es muy poco lo que se enva a compostaje.
Las autoridades presentan su funcionamiento actual de la siguiente forma; las cantidades estn expresadas en toneladas por da.
El problema es como transportar la basura de las 13 estaciones de transferencia a las 6 plantas de composta, a costo mnimo. Se proporciona la siguiente tabla en donde se relaciona la produccin diaria de toneladas, que se calcul con base en el nmero de habitantes de cada delegacin y la produccin diaria de basura de cada habitante; as como las distancias entre las estaciones de transferencia y las plantas de composta en km.
PLANTAS DE COMPOSTA, Estaciones de Transferenci a. Bordo ponient e Cuajimalp a lvaro Obreg n Izt Milp a Alta Xoc h Producci n diaria de toneladas de basura. Azcapotzalco 20 40 20 45 65 40 520 Gustavo A Madero 15 40 30 40 60 45 1549 Miguel Hidalgo 20 25 10 35 65 40 458 Cuahutemoc 10 30 13 30 55 35 676 V Carranza 5 35 18 5 45 30 580 Alvaro Obregn 25 15 0 15 45 30 916 Benito Juarez 20 30 8 15 35 25 461 Coyoacn 25 20 10 10 25 20 815 Iztapalapa 10 35 20 0 20 10 1299 Iztaplapa 10 35 20 0 20 10 1065 Tlapan 30 30 15 10 15 10 788 Xochimilco 30 35 25 10 10 0 524 Milpa Alta 30 35 25 10 0 10 149 Capacidad diaria 2644 1200 1836 144 0 1380 130 0 9800
Cada camin de basura transporta 5 toneladas de una estacin de transferencia a una planta de composta; suponiendo que el litro de disel es de $7.53 y que el rendimiento por litro es de 10 km en promedio. Minimizar el costo por el transporte diario de basura.
Planteamiento preliminar del estudio de caso.
La programacin lineal proporciona un mtodo eficiente para determinar una decisin o estrategia ptima es por ello que se aplica al problema antes planteado con el fin de solucionarlo mediante modelos matemticos y uno de ellos es el modelo de Transporte, el cual se eligi debido a que se requiere trasladar los desechos a distintos lugares y distancias lejanas, y que nos permite determinar cul es la cantidad ms ptima que se puede obtener de despachar desde un lugar llamado origen hacia un lugar llamado destino. En nuestro caso hemos decidido utilizar el mtodo del costo mnimo.
Primero estableceremos las variables del caso: 1. Orgenes: 13 estaciones de transferencia. 2. Destino: 6 plantas de composta. 3. Variables: X ij : Cantidad de camiones a enviar desde las estaciones de transferencia i a las plantas de compostola j. 4. Objetivo: Minimizar el costo del manejo de los residuos. 5. Restricciones: Capacidad diaria en nmeros de camiones. Nmero de camiones con 5 toneladas a enviar a las plantas de composteo.
Se har necesario, por medio de la tabla que nos proporciona el caso, calcular los costos de transporte de cada camin que va de una estacin de transferencia a una planta de composteo en dlares por cada 10 kilmetros recorridos. Como se ha dicho, cada camin solo puede transportar 5 toneladas de basura, las capacidades quedan por cuantos camiones se pueden enviar con esa restriccin diariamente.