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o p
vers
inar
elim
leituras de
fsica
GREF
MECNICA
para ler, fazer e pensar
11 a 20
Convnio USP/MEC-FNDE
Sub-programa de educao para as Cincias (CAPES-MEC)
FAPESP / MEC - Programa Pr-Cincia
Secretaria da Educao do Estado de So Paulo - CENP
A reproduo deste material permitida, desde que observadas as seguintes condies:
1. Esta pgina deve estar presente em todas as cpias impressas ou eletrnicas.
2. Nenhuma alterao, excluso ou acrscimo de qualquer espcie podem ser efetuados no material.
3. As cpias impressas ou eletrnicas no podem ser utilizadas com fins comerciais de qualquer espcie.
junho de 1998
11
eixo do
plano
horizontal
eixo do
plano
vertical
leme
coluna de
controle
elevador
pedais
do leme
flap
eixo do
plano
lateral
CURVA NORMAL
aileron
EMBICANDO
ESCORREGANDO
INCLINANDO
41
Figuras extradas de
Como Funciona - todos os
segredos da tecnologia
moderna, 3 edio, Editora
Abril.
11
Fora e velocidade
VETORES E ESCALARES
42
FORA
Fora e direo
Foras aplicadas em
direes diferentes da
do movimento, mudam
a direo do
movimento.
FORA
Por trs de todos estes exemplos esto as leis do movimento, conhecidas como "Leis de Newton". Conhecendo estas
leis e as vrias interaes podemos prever os movimentos e as condies para que os objetos fiquem em equilbrio. Os
sistemas de controle de movimento que acabamos de discutir obedecem s Leis de Newton e so projetados para
funcionarem corretamente de acordo com as interaes a que esto sujeitos. Nas prximas leituras estaremos
aprofundando o estudo das Leis de Newton e das vrias interaes que acabamos de apresentar. Que tal dar uma lida
nos enunciados das trs Leis de Newton, apresentados abaixo e tentar explicar com suas prprias palavras o que voc
consegue entender. Esses enunciados esto escritos da forma como Newton os redigiu em seu livro Princpios Matemticos
da Filosofia Natural.
2 Lei:
3 Lei:
A mudana de movimento
proporcional fora motora
imprimida, e produzida na
direo da linha reta na qual
aquela fora imprimida.
43
1 Lei:
Fora e rotao
Calvin
Bill Watterson
A tirinha do Calvin ilustra o que voc no ir fazer agora. Releia cuidadosamente cada um dos
enunciados das leis de Newton apresentados na pgina anterior e tente explicar o que diz cada uma
dela. Tente tambm dar exemplos prticos que voc acha que estejam ligados ao que diz cada lei.
E se voc for bom mesmo, tente encontrar exemplos de como as trs Leis de Newton aparecem no
controle de vo dos avies.
44
12
Onde esto
as foras?
Voc capaz de
perceber as diferentes
interaes
representadas na cena
ao lado?
45
Revista MAD n 97
Editora Record
12
Gravidade
Na gua
Sustentao
46
No ar
Para se segurar no ar o pssaro bate asas e
consegue com que o ar exera uma fora
para cima, suficientemente grande para
vencer a fora da gravidade. Da mesma
forma, o movimento dos avies e o
formato especial de suas asas acaba por
criar uma fora de sustentao.
Essas foras tambm podem ser
chamadas de empuxo. Porm, trata-se de
um empuxo dinmico, ou seja, que depende de um movimento para
existir. As foras de empuxo esttico que observamos na gua ou no caso
de bales, no dependem de um movimento para surgir.
Resistncias
Coisas que se raspam ou se esfregam esto em atrito
umas com as outras. Esse atrito tambm representa
uma interao entre os objetos. Quando voc desliza
a mo sobre a pele da pessoa amada, est exercendo
sobre ela uma fora de atrito.
De um modo geral, as foras de atrito se opem aos
movimentos. Ou seja, seu sentido oposto ao
sentido do movimento. isso que permite que um
carro freie e pare: a fora de atrito entre o disco e a
pastilha dos freios e o atrito entre o pneu e o cho.
As foras de atrito so tambm as responsveis
pela locomoo em terra. Quando empurramos a
Terra para trs para ir para a frente, estamos
interagindo atravs do atrito entre os ps e o cho.
Atritos
47
No navio
Identifique as foras presentes num navio em
movimento no mar, dizendo tambm qual o
corpo que as aplica sobre a embarcaoe
represente-as atravs de vetores.
A Terra atrai o navio atravs da fora
gravitacionalFg. O navio no afunda devido
presena da fora de empuxo hidrosttico
Fe aplicada pela gua. O movimento da
embarcao para a frente garantido por
uma fora de empuxo dinmico Fed.
Mas se todos os objetos na gua sofrem empuxo, porque alguns flutuam e outros no?
isopor, apenas 10 gramas. A densidade
importante para saber se um objeto flutua ou no
em determinado lquido.
48
Helicptero parado
13
Peso, massa e
gravidade
Tudo atrai tudo. Voc
acredita nessa frase?
No? Ento leia as
pginas a seguir e tire
suas concluses.
A tirinha e a reportagem
foram extradas da Folha de
So Paulo
49
Rob
Jim Meddick
Pesquisas recentes
chegaram a
resultados
ainda mais
estarrecedores:
no so
apenas os
objetos que
caem...
50
13
seja, P = m g .
CORPO
+
x
CAMPO
QUEDA
= P
O campo
gravitacional
diminui de
intensidade
conforme a
distncia.
No entanto, o campo gravitacional s suficientemente
forte para percebermos seus efeitos se o objeto possuir
uma massa imensa igual da Terra:
51
Garfield
Jim Davis
Astro do
Sistema Solar
Massa
Campo
gravitacional
(em relao da
Terra)
(N/kg)
Sol
b) Quais planetas dos Sistema Solar poderiam ser escolhidos pelo Garfield para perder peso?
274
0.0012
1.7
Mercrio
0.04
2.8
Vnus
0.83
8.9
Terra
9,8
Marte
0.11
3,9
318
25
Saturno
a) A resposta que o Garfield deu ao Jon nesta tirinha est fisicamente correta? Por qu?
329930
Lua
Jpiter
95
10.9
15
11
17
10.6
Pluto
52
Urano
Netuno
0.06
2.8
14
Medindo
Foras
Monte um dinammetro
Nesta atividade vamos investigar o dinammetro, que um instrumento capaz de medir foras. Apesar do nome
estranho, o dinammetro um instumento muito comum, conhecido popularmente como balana de peixeiro.
O seu princpio de funcionamento simples: em uma mola presa na vertical, pendura-se o objeto cuja massa se
quer determinar. De acordo com a deformao produzida na mola pode se determinar a fora que o objeto lhe
aplica, que proporcional sua massa.
MOLA
ROLHA
PEDAO DE
MADEIRA
ARAME
CANO
PAPEL
PARAFUSO
QUADRICULADO
53
14
Medindo foras
O dinammetro e as unidades de fora
Quando usado como balana, o dinammetro possui
uma escala graduada que fornece os valores em gramas,
quilogramas ou outra unidade de massa.
Se for usado para medir foras essa escala ser em
unidades de fora. Quando trabalhamos com metros,
quilogramas e segundos (unidades do Sistema
Internacional) a unidade usada o newton (N), que a
mais usada na Fsica. Outras unidades de fora podem
ser empregadas, como as listadas na tabela ao lado.
O dinammetro pode ser usado como balana somente
porque o campo gravitacional da Terra tem um valor mais
ou menos igual em todos os lugares. Porm, no serve
como uma balana precisa, por causa das pequenas
variaes do campo de um lugar para outro.
unidade
smbolo
valor em
newtons
fora
necessria para
carregar:
quilograma
fora
kgf
9,8 N
um saquinho de
leite cheio
libras
lb
4,448 N
uma garrafinha
de refrigerante
newton
1N
uma laranja
grama
fora
gf
0,098 N
um canudo de
refrigerante
dina
dyn
0,00001 N
fora
imperceptvel
Usando o dinammetro
Seu dinammetro j est pronto? Muito bem. Segure-o
na vertical e pendure um objeto em seu ganchinho. Voc
ver que a mola estica e a madeirinha desce.
O deslocamento da madeirinha abaixo do nvel do cano
d uma indicao da fora com a qual a mola est sendo
esticada. que neste caso ser igual ao peso do objeto
que est pendurado.
54
PESO
PESO
O deslocamento para baixo proporcional ao peso.
Portanto, podemos usar esse deslocamento como uma
medida do peso e tambm de outras foras.
Calibrando o dinammetro
Um instrumento de medida no serve para nada se no
tiver uma escala para que possamos determinar o valor
da medida. Uma maneira de voc fazer uma escala
simplemente pegar um papel , dividi-lo em partes iguais
e colar na medirinha do dinammetro. Cada risquinho
corresponderia a uma unidade.
Se a sua mola for muito forte, voc ter que fazer uma
escala de 1 em 1 newton. Nesse caso, use uma garrafa
plstica para por a gua e procure um recipiente de 100
ml. E no esquea de descontar o peso da garrafa depois!!!
55
MAIOR A
Felastica = k x
56
15
Quando difcil
parar
Se voc est no comando
de uma espaonave e
passa um cachorro
espacial na sua frente, o
que voc faz?
porque quando o
movimento
uniforme, no
podemos senti-lo
ou distingui-lo do
estado de
repouso.
57
Somente quando
estamos
acelerados
realmente
sentimos algo que
nos permite dizer
que estamos em
movimento.
15
58
As espaonaves, na
maior parte de seu
trajeto, trafegam na
banguela
As espaonaves
possuem jatos
direcionados.
1 lei de Newton
Todo corpo continua
em seu estado de
repouso
ou
de
movimento em uma
linha reta, a menos
que ele seja forado
a
mudar
aquele
estado por foras
imprimidas a ele.
59
A Teoria da Relatividade
A leitura das pginas anteriores esto bastante
ligada chamada Teoria da Relatividade de
Einstein, que possivelmente voc j ouviu falar.
Na verdade, foi Galileu que comeou esta histria
quando percebeu que as leis da Fsica no
dependem do referencial. Nunca poderemos
saber se estamos em repouso ou se nos
movemos em velocidade uniforme. Tudo o que
acontece exatamente idntico.
Albert Einstein, ainda muito jovem, pensou
muito sobre isso quando ouviu dizer que a
velocidade da luz era de 300.000 km/s. Ora,
pensou ele, quer dizer que seu eu corresse a
essa mesma velocidade poderia ver a luz parada?
Mas a velocidade da luz medida em relao a
qu?
Acreditando que seria absurdo a luz "parada",
procurou uma soluo para o problema, e
chegou concluso que a velocidade da luz era
sempre a mesma independente do referencial.
Quer dizer, se fosse possvel, ao ligar uma
lanterna, corrermos muito, mas muito mesmo,
sempre veramos a luz se afastar de ns a
300.000 km/s. Mesmo que consegussemos
atingir 299.990 km/s!
60
Para fazer
no nibus!
O que ocorre aos passageiros quando um nibus
d uma freada brusca? Como voc explica este
fato?
Quando o nibus d uma arrancada repentina,
o que ocorre? Explique baseado nas discusses
da pgina anterior.
Por que to perigoso saltar de um nibus em
movimento?
O que acontece
bolinha?
A
16
Medindo o atrito
experimente:
Procure aquele dinammetro que voc fez outro dia: voc vai
us-lo agora (no era para jogar fora ...) Usando um caderno voc
ir investigar a fora de atrito entre a capa do caderno e a mesa:
Batendo, ralando e
esfregando ...
Voc viu que o atrito
que faz tudo parar.
Agora vamos parar para
ver o que mais o atrito
faz.
Primeiro:
Segundo:
Terceiro:
gelo
gelo
0,05 a 0,15
roupa de nylon
roupa de nylon
0,15 a 0,25
madeira
madeira molhada
madeira
couro
roupa de algodo
roupa de algodo
0,6
madeira
tijolo
0,6
borracha
1,4
0,2
0,3 a 0,4
61
Materiais
Batendo F
atrito
= Fnormal
16
62
O atrito est presente em diversas situaes do nosso diaa-dia. Ele surge sempre que tentamos deslizar uma
superfcie sobre outra. Ao passar a mo na cabea de um
cachorro, ao apagar uma bobagem escrita na prova ou ao
lixar uma parede, a fora de atrito a personagem principal.
Quanto mais speras as superfcies, maior o atrito entre
elas: arrastar um mvel sobre um carpete bem diferente
do que sobre um piso de cermica.
Fernando Gonsales
Folha de S. Paulo
O atrito ao microscpio
Vistas de perto, as
superfcies mais lisas
so cheias de
imperfeies
63
64
Fatrito = Fnormal
A letra grega (mi) indica o coeficiente de
atrito entre as superfcies (aquela hsitria da
areia) e Fnormal indica o valor da fora normal
entre as duas superfcies, quer dizer, a agarrada
forte que o professor deve dar. Pela frmula,
voc pode ver que quanto maior forem esses
valores, maior ser o atrito.
Atrito de rolamento
Nem todos os atritos so iguais! Como o atrito uma fora de contato, ele depende essencialmente
de como este contato entre os objetos. No quadrinho acima, temos um exemplo de rolamento: as
bolinhas rolam sob o sapato de Jon e sobre o assoalho. Quando os objetos rolam uns sobre os outros a
fora de atrito bem menor, porque no h o arrastamento. Quanto maior for a roda ou da bola que
estiver rolando, menor ser o atrito de rolamento. Por isso mais fcil empurrar carrinhos que possuem
rodas maiores.
No boliche
Atrito
nos esportes!
17
O ar que te
segura
Voc j reparou nos
diferentes formatos dos
carros existentes no
mercado? Ser que isso
faz alguma diferena?
65
17
Acetona
0,00032
gua
0,0010
lcool
0,0012
Ketchup
0,083
Creme de barba
0,26
Mostarda
0,29
Margarina
0,78
leo de rcino
0,99
Mel
12
66
A resistncia no ar
peixe
hipoptamo
Viscosidade*
Lquido
O ar que te segura
formato antigo:
formato moderno:
REA
Isso indica que a resistncia do ar tambm est ligada ao
tamanho do objeto: um pra-quedas grande por exemplo,
funciona melhor do que um pequeno. H uma frmula
que resume todas as caractersticas que discutimos at aqui
e que expressa o valor da fora de resistncia no ar e na
gua para a maioria das situaes:
67
1
Fres = C x d A v 2
2
O grfico acima mostra como a velocidade de um paraquedista varia enquanto ele cai.
No comeo, sua velocidade aumenta por que a resistncia do ar bem menor que o
peso. Conforme a velocidade vai aumentando, a resistncia do ar aumenta, e com isso a
fora resultante diminui (Por qu?).
Quando a resistncia se iguala ao peso, a velocidade pra de aumentar. Agora, a fora
resultante nula. De repente, ele abre o pra-quedas, e a fora de resistncia aumenta
brutalmente, ficando bem maior que o peso. A resultante agora para cima. O que vai
acontecer com o camarada?
Sua velocidade diminuir rapidamente, e com ela, tambm a fora de resistncia, at
que ela se iguale novamente fora peso.
Mais uma vez a velocidade se torna constante. S que agora o seu valor bem pequeno:
o paraquedista passa a ter uma queda suave at tocar o solo.
Tartarugas
e jabutis
As figuras acima representam um jabuti e uma
tartaruga. Qual deles um animal marinho? Quais
as diferenas no corpos dos dois que permitem
afirmar isso? Explique.
Caminho
chifrudo
68
O esquiador
Parando um jato
Para conseguir parar avies usa-se recursos como
o de acionar flaps, para-quedas ou inverter as
posies das ps das hlices de turbinas. Explique,
em termos de impulso, como isso funciona.
Esses recursos so utilizados pois o
atrito dos pneus com o cho muito
pequeno. Se para parar o avio
dependssemos s dessa fora de
atrito, necessitaremos de uma pista
muito extensa!
Tanto os flaps localizados nas asas
como os para-quedas acionados na
traseira do avio, freiam o veculo
devido ao atrito com o ar.No caso do
turbojato, ao mudar a posio das
ps das hlices, invertemos o sentido
do jato. O jato dirigido para a frente
produz no avio um impulso para trs.
Em todos os recursos utilizados
sempre existe uma fora aposta ao
movimento.
18
A celera!
Por que um carro acelera
mais do que outro? A
resposta est na
Segunda Lei de Newton.
69
Jim Davis
Garfield na maior
Ed. Cedibra
2 lei de Newton
A acelerao do carro e a Segunda Lei
Voc pode observar pela tabela da pgina anterior que
alguns modelos atingem mais rapidamente a velocidade
de 100 km/h. Se compararmos os dois primeiros carros,
veremos que seus motores so diferentes, mas que eles
possuem a mesma massa. Na verdade, a principal diferena
entre eles o motor, que o responsvel pela fora.
O segundo carro possui um motor mais potente, o que
significa que ele capaz de exercer uma fora maior. Isso
explica o menor tempo para se atingir a marca dos 100
km/h.
Por outro lado, o primeiro e o terceiro carros (Trave Plus e
Paramim) tm o mesmo motor, porm seus tempos de
acelerao so diferentes. Por que ser?
Se voc observar bem, ver que o carro que possui maior
massa o que acelera menos (maior tempo), o que nos
leva a concluir que uma massa maior provoca uma
acelerao menor.
70
Tente calcular a
acelerao dos outros
dois modelos. E leia mais
para saber obter o valor
da fora resultante em
cada um.
F = m.a
Podemos dizer que essa frmula expressa a Segunda Lei
de Newton
Calculando a acelerao
18
Por que em mdia? Por que ele pode acelerar mais nos
primeiros 5 segundos e menos nos 5 segundos restantes,
por exemplo. De qualquer forma, dizemos que sua
acelerao mdia foi de 10 km/h/s.
chato mas verdade: para poder fazer clculos de foras
voc ter que passar todos os valores de velocidade para
metros por segundo. realmente chato. Mas, afinal, o que
dividir por 3,6? Em vez de 100 km/h teremos algo perto
de 27,8 m/s.
v
am =
t
tempo de
acelerao
carro
situao
Trave Plus
Asfalto
Pista Horizontal
10,0 s
Trave Plus
Areia
Pista Horizontal
16,7 s
Trave Plus
Asfalto
Subida
20,0 s
Trave Plus
Asfalto
Descida
8,3 s
(0 a 100 km/h)
Resistncia do Ar
480 N
Fora Motriz
2955 N
Atrito
80 N
Normal
4240 N
Responda rpido:
Por que na pista com areia
o tempo de acelerao do
carro maior?
Normal
4240 N
8480 N
Se F=m.a ento a =
F
m
Calculando temos:
2395 N ~
= 2,8 m / s 2
a=
848 kg
isso a!
Foras na subida:
Fora
Motriz
Resistncia
Atrito
Normal
Normal
Gravidade
Os efeitos do peso:
Essa parte
puxa o carro
ladeira
abaixo
Essa parte
puxa o carro
contra o piso
Fora da
Gravidade
71
Gravidade
Deixa eu ver:
Voc que nunca imaginou que poderia ouvir alguma coisa nesse livro, ter
agora a oportunidade de continuar sem ouvir. Porm, poder imaginar as
situaes abaixo e seus barulhos. Mais do que isso, aproveitar sua incansvel
sede de saber e tentar calcular o valor da fora resultante em cada uma
dessas situaes. Para isso voc pode calcular as aceleraes e multiplic-las
pela massa dos objetos. Que a fora esteja com voc!
E mais!
Se voc colocar os resultados em ordem crescente de fora poder tirar
concluses interessantes. Professor de Fsica acha tudo interessante ...
Vruuummm....
Ops! Uaaaaaahhhhhh!!!!
Taaaaaac!
Pim! Sobe?
Tchibum!
Miaaaauuuu ....
Vroooooooaaaaaaarrrrrrr!!!!!!
A partir do repouso, a mo de um
praticante de carat leva 14 dcimos
de segundo para atingir a pilha de
blocos, a 14 m/s. Podemos
considerar massa da mo como de
7OO gramas.
Mnh!!!!!!
Y!!!!
Uuuummmmm ...
Aaaaaah... Pufff!
72
lor!
indo
cil e
f
Zuuuuuuiiiiiimmmmmm!
Aaaaaaaaai!
19
Um problema cavalar
Um estudioso cavalo, ao ler Os Princpios
SE A CARROA ME PUXA
PARA TRS COM A MESMA
FORA QUE EU FAO PARA
A FRENTE, COMO QUE
EU VOU MOV-LA?
convencer o cavalo a
permanecer na rdua tarefa de
puxar a carroa.
Antes de mais nada, sugerimos que voc pense em todas as interaes que
existem entre os objetos do sistema:
CARROA
CHO
(Planeta Terra)
73
CAVALO
19
+
Dois Carrinhos
de Frico
Um Copinho
Fita
Plstico
Adesiva
=
Uma
Rodela
E finalmente:
74
rodela
Primeiro:
Acione a frico apenas do carrinho da frente e coloque-os em
movimento.
1. A acelerao dos carrinhos igual de quando temos apenas um carrinho? Por
qu?
2. Durante o movimento, o que ocorre com a rodela? Como voc explica isso?
Segundo:
Agore acione a frico apenas do carrinho de trs e coloque-os em
movimento.
1. E agora, como a acelerao dos carrinhos? Por qu?
2. O que ocorre com a rodela agora? Como voc explica isso?
Terceiro:
Acione a frico dos dois carrinhos.
1. Como a acelerao agora? Por qu?
2. O que acontece com a rodela? Explique.
FORA QUE O
CAVALO FAZ
NO CHO
FORA QUE O
CHO FAZ NO
CAVALO
FORA QUE O
CHO FAZ NA
CARROA
FORA QUE O
CAVALO FAZ
NA CARROA
75
FORA QUE O
CHO FAZ NO
CAVALO
Barquinho movido m
resoluo:
Boletim de ocorrncia
Fora
Atrito do p aplicado ao cho
Atrito do cho aplicado ao p
Normal do ladro aplicada ao cofre
Normal do cofre aplicada ao ladro
Atrito do cofre aplicado ao cho
Atrito do cho aplicado ao cofre
Peso do cofre
Normal do cho aplicada ao cofre
Peso do ladro
Normal do cho aplicada ao ladro
Sua tarefa:
Copie a tabela e coloque o nmero correto na
descrio de cada fora.
Quais foras possuem a mesma intensidade?
Que foras constituem pares de ao e reao?
Quais foras deixaram de ser includas na tabela?
DESAFIO
76
Se voc se divertiu com o exerccio acima, poder desfrutar agora de um prazer ainda
maior: desenhar todas as foras a que esto sujeitos cada uma das partes do trenzinho da
figura abaixo.
Mentira pantanosa
Um personagem conhecido como Baro de
Munchausen, considerado o maior mentiroso
da literatura internacional. Em uma das suas
aventuras, o simptico baro conta que, ao se
ver afundando em um pntano, conseguiu escapar
puxando fortemente seus prprios cabelos para
cima. Mostre que essa histria uma mentira
usando a terceira lei de Newton.
20
um carrinho de
frico
barbante
rampa de papelo
ou madeira
clipes
ningum
para ajudar
fita adesiva
livros
folha de
papel
caixinha de
papelo
montando o equipamento
Atritor Horizontal
Multifacial
Hi-accuracy Gravitommeter
77
Gravitmetro de
Alta Preciso
20
Test One
Test Two
Test Three
78
Test Four
Test Five
DESAFIO
Testes Lunticos
DESAFIO
79
A situao:
TREM
Fora
Motriz
ISTO UM
TREM?!
Peso
80
Problema 2: ...
B
A
C
D
E
G
J
M
Acelerao da gravidade
L
N
O
Agora novamente com voc! Siga a
seqncia:
UM
CONFORME
DISCUTIMOS, ISSO
9,8 M/S2.
A)
CALCULE
B)
MANTENDO
100 KM/H?