DEFINICIN DEL PRODUCTO

Diseo conceptual:
a. Descripcin del producto
Consiste de una caja reductora de engranajes helicoidales que tendr como aplicacin el
movimiento de palas para una mquina de mezclado para productos pastosos y grumosos; la
accin de las paletas consiste en el golpeteo del producto hasta desintegrar los grumos,
logrando una mezcla uniforme.

Esta mezcladora puede trabajar por batch o carga (dependiendo del producto la mezcla
puede tardar de 5 a 20 minutos) o bien en forma continua adaptndole una tolva de carga en el
extremo superior izquierdo y una tolva de descarga en el extremo inferior derecho y en donde
el producto es arrastrado por la paletas de un extremo al otro. (Las paletas se inclinan de tal
forma que se logra el arrastre del producto de izquierda a derecha).

Existen diferentes tipos de paletas dependiendo del producto a mezclar; asimismo, se le
puede adaptar uno o ms desaglomeradores (CHOPPERS) para facilitar el rompimiento de
grumos.

b. Caractersticas principales
Para iniciar el estudio de la caja reductora de una mezcladora de paletas se tiene los siguientes
datos:


El diseo se lo propone con ejes paralelos en dos etapas y engranajes helicoidales.


Diagrama del producto:
























MOTOR

TORQ. ENTRADA VEL. ENTRADA
CAJA REDUCTORA

TREN DE ENGRANAJES EJES PARALELOS
TORQ. SALIDA VEL. SALIDA
ACOPLES PARA PALETAS
ACOPLE PARA TOLVA ADICIONAL
CONTROL DE OPERACIN
DISEO

Codificacin de partes
Codificacin de conjunto, sub-ensambles y lista de partes:
N CONJUNTO CDIGO DESCRIPCIN
1 1XX Caja Reductora

N SUB ENSAMBLE CDIGO DESCRIPCIN
1 11X Caja
2 12X Ejes
3 13X Engranajes
4 14X Accesorios
5 15X Motor

N DE PARTE CDIGO DESCRIPCIN
1 111 Caja Externa
2 112 Tapa caja externa
3 113 Pernos de sujecin
4 121 Eje 1
5 122 Eje 2
6 131 Engranaje helicoidal 1
7 132 Engranaje helicoidal 2
8 141 Chavetero engranaje 1
9 142 Chavetero engranaje 1
10 143 Rodamientos eje 1
11 144 Rodamientos eje 2
12 151 Motor
13 152 Chaveta

Clculos de Ingeniera
a. Clculos

a.1) CHAVETAS:

Son rganos mecnicos destinados a la unin de piezas que deben girar solidarias con un rbol para
transmitir un par motriz (volantes, poleas, ruedas dentadas, etc.), permitiendo, a su vez, un fcil
montaje y desmontaje de las piezas.

La chaveta o cua es desmontable para facilitar el ensamble y desarmado del sistema de eje. Se instala
dentro de una ranura axial que se mquina en el eje, la cual se denomina cuero o chavetero. A una
ranura similar en la maza de la pieza que transmite potencia se le da el nombre de asiento de cua.


Donde F es la fuerza tangencial y r el radio.

De acuerdo con el anexo para el motor Siemens cdigo 25000012393 de 1200 rpm, 60 Hz y seis polos se
tienen las siguientes dimensiones:



El diseo se basara en una resistencia a la fluencia de 44 kpsi, del acero AISI 1018 que se encuentra
en el mercado, se utilizara un factor de seguridad de 2 porque no se dispone de informacin exacta
de la naturaleza de la carga.

[ ]

[]

[] []

[]

( )

[]

Se nota que la chaveta fallara por aplastamiento, por consiguiente se tomara la longitud de 0.42 plg
equivalente a 10.5 mm. Pero de acuerdo al catlogo de chavetas DIN 6885-A la longitud vara desde
14 a 20 mm.

Por esto se usara una chaveta de 10 6 14 mm.





a.2) REDUCTOR DE VELOCIDADES:

El objetivo es disminuir las altas velocidades de entrada que poseen los motores hasta una
velocidad lmite que es determinada para realizar una labor especfica. Para el diseo especfico de
este reductor se disearan engranes helicoidales con la finalidad de:

Obtener una mayor relacin de contacto debido al efecto de traslape de los dientes.
Transmitir mayores cargas a mayores velocidades debido al embonado gradual que poseen.
Obtener un comportamiento ms silencioso que el de los dientes rectos usndolos entre
ejes paralelos.

CARACTERSTICAS DEL DISEO

Se requiere disear un reductor de velocidad, de dos etapas con una carcasa fundida y una
relacin de transmisin de 25, que transmita una potencia de 8.1 HP con una velocidad de salida
de 25 RPM.
Seleccionar y disear todos los elementos que lo componen.

a.3) ENGRANAJES HELICOIDALES:

Velocidad lenta: = (5 - 10)
Velocidad normal: = (15 - 25)
Velocidad elevada: = 30





Paso circular: Es la distancia medida sobre la circunferencia de paso entre determinado punto de un
diente y el correspondiente de uno inmediato, es decir la suma del grueso del diente y el ancho del
espacio ente dos consecutivos. En los engranes helicoidales, por su naturaleza (dientes en hlice), va a
tener dos pasos:

Pn = paso circular normal
Pt = paso circular transversal



Circunferencia de paso: Es un crculo terico en el que generalmente se basan todos los clculos; su
dimetro es el dimetro de paso.

Modulo (m): Ees la relacin del dimetro de paso al nmero de dientes.
m=d/Z d = dimetro de paso
Z = nmero de dientes

Addendum (a): Distancia radial entre el tope del diente y la circunferencia de paso.

Deddendum (b): Es la distancia entre el fondo del espacio y la circunferencia de paso.

Altura total: Es la suma del deddendum y del addendum.

Circunferencia de Holgura: Es la circunferencia tangente a la del addendum, cuando los dientes estn
conectados.

Holgura: Es la diferencia entre el deddendum y el addendum.

Juego: Es la diferencia entre el ancho del espacio y el grueso del diente.

Ancho de la Cara: Es la longitud de los dientes en la direccin axial.




Caractersitcas:

Cuatro engranajes helicoidales fabricados en acero AISI 4140.
Sometidos a un tratamiento de nitruracin, para endurecer la superficie del diente.
Piones tallados sobre los ejes.
Menor ruido.
Transmisin ms suave.

Para el diseo de engranes partimos de las necesidades que requiere nuestro reductor de velocidad.

()
( )
( )

a.4) EJES:

Tres ejes paralelos, fabricados de acero AISI 4140.
Templado y revenidos.

a.5) CARCAZA:

Fundicin de aluminio.
2 mitades con la superficie de contacto rectificada
1 tapa con la superficie de contacto rectificada

b. Seleccin de materiales

b.1) CHAVETAS:

Las cuas se fabrican en su mayora, de acero extrudo en fro a bajo carbono. Si el acero a bajo
carbn no es lo suficientemente resistente, puede emplearse acero con un contenido ms alto de
carbn, tambin del tipo extrudo en fro. Los aceros a los que se les da tratamiento trmico pueden
utilizarse para obtener una resistencia an mayor. No obstante, el material debe conservar una
buena ductilidad como lo indica un valor de elongacin porcentual mayor del 10%
aproximadamente, en particular cuando es probable que se presenten cargas de choque o de
impacto.

Para el diseo de las chavetas lo construiremos con el Acero al carbono AISI 1018 estirado en frio cuyas
Mecnicas son las siguientes:

Dureza 163 HB
Esfuerzo a la fluencia: 44 kpsi
Esfuerzo mximo: 72 100 kpsi
Elongacin mnima 20%
Reduccin de rea mnima 57%

b.2) REDUCTOR DE VELOCIDADES:


c. Lista de materia prima (Excel)