INTRODUCCIN

La torsin consiste en la deformacin de una barra sometida a

momentos que tienden a producir una rotacin alrededor de su eje longitudinal.
Esta accin del momento induce al deslizamiento de la seccin transversal de
la barra, produciendo un corte en dicha seccin. Lo esfuerzos liados a la torsin
consisten en esfuerzos de corte en planos perpendiculares a los ejes de la
probeta y, por lo general, no existen fuerzas exteriores en direccin paralela a
la longitud de la probeta.
En este ensayo tambin se registran deformaciones y cargas aplicadas,
como en el ensayo traccin, por lo que se obtiene una curva similar a la de
Esfuerzo vs. Deformacin Unitaria, de la cual se determinan propiedades
importantes de los materiales sometidos a torsin.



















ENSAYO DE TORSION SOBRE MATERIALES

Los elementos sometidos a torsin se encuentran en varias aplicaciones
en el campo de la ingeniera. Una de las ms comunes es la relativa a rboles
de transmisin, utilizados para la transmisin de potencia como por ejemplo,
desde la caja de velocidades en los automviles, hasta la caja de transmisin a
travs del cardan, el cual es un rbol hueco. Este ensayo se lleva a cabo
sometiendo a la probeta a un momento torsor en una mquina adecuada a tal
propsito.

Es evidente que la accin del momento de torsin induce al
deslizamiento de la seccin transversal de la probeta, es decir, produce un
corte a la seccin transversal de la probeta. Se pone en evidencia que los
esfuerzos liados en la torsin, en parte consisten de esfuerzos de corte en
planos perpendiculares a los ejes de la muestra y que no existen fuerzas
exteriores en direccin paralela a la longitud de la probeta.

Las pruebas de corte ms comunes son la de corte directo y las de
torsin, la ventaja de sta ltima sobre la de corte directo es la posibilidad de
tomar lecturas de deformaciones, que hacen posible obtener la curva esfuerzo
de corte-deformacin angular, la cual permite determinar propiedades del
material en torsin.

OBJETIVO DEL ENSAYO DE TORSIN
Determinar las propiedades del material en la regin elstica, tales
como: lmite de proporcionalidad, punto de cedencia o fluencia, mdulo de
elasticidad al corte, mejor conocido como mdulo de rigidez (G) del material,
as como la resistencia a torsin, resistencia en la ruptura y porcentaje de
elongacin, cuando se produce la falla.

REVISION TEORICA PARA EL ENSAYO DE TORSION

a.- Hiptesis para la deduccin de las frmulas de torsin: para deducir las
frmulas de torsin se deben establecer una serie de hiptesis que pueden
demostrarse matemticamente y algunas de ellas comprobarse
experimentalmente por mtodos tales como: foto-elasticidad, extensometra,
laca frgil, etc. Dichas hiptesis son las siguientes:

1) Las secciones trasversales circulares permanecen circulares despus de la
torsin.
2) Las secciones transversales no se arquean despus de la torsin.
3) La proyeccin sobre una seccin transversal de una lnea radial, permanece
radial despus de la torsin.
4) El ngulo de rotacin entre las dos secciones transversales rectas extremas,
se llama ngulo de Torsin o ngulo de Giro y su valor debe ser pequeo.
5) El rbol est sometido a la accin de pares torsores que actan en planos
perpendiculares a su eje.
6) La torsin produce esfuerzos cortantes en el plano de la seccin recta y en
el correspondiente perpendicular. Dichos esfuerzos no deben sobrepasar el
lmite de proporcionalidad del material.
7) El esfuerzo cortante en la seccin recta se distribuye uniformemente en
coronas concntricas al eje longitudinal.
8) El eje longitudinal debe considerarse como eje neutro, ya que en l sern
nulos tanto los esfuerzos como las deformaciones.

J
r T.

32
.
2
.
4 4
d r
J


Figura N 4.1 Esfuerzo de corte

b.- Momento torsor (T): es la intensidad de una fuerza aplicada perpendicular
al eje y paralela al rea de la seccin transversal del elemento mecnico que
produce una deformacin angular en ste.

c.- para mantener el equilibrio contra la rotacin, debe
existir una fuerza de corte, actuando sobre las caras del elemento como se
indica en la figura N 4.1. Se define el esfuerzo de corte como la fuerza de
reaccin por unidad de seccin transversal. Estas fuerzas producen una
deformacin angular en el material.






La magnitud del esfuerzo mximo de corte puede ser determinado como sigue:




radio de la seccin circular y J el momento polar de inercia. Para una seccin
circular slida el momento polar de inercia es:



L
r

d.- es el ngulo de rotacin de una seccin radial

cualquiera por el efecto de un momento torsor. Para determinar este valor se
emplea un Gonimetro, instrumento que posee una aguja, que se mueve
paralelamente a la muestra cuando es deformada, midiendo la rotacin de la
probeta.

e.- es el desplazamiento infinitesimal
producido por el ngulo de distorsin por unidad de longitud de la probeta
ensayada. Se puede determinar por la siguiente expresin:



Donde L es la longitud de la probeta ensayada (el ngulo de distorsin
se debe introducir en radianes).

Los instrumentos usados para medir las deformaciones angulares por
torsin se conocen con el nombre de troptmetros.









Figura N 4.2 Distribucin de esfuerzos y nomenclatura en un ensayo de
torsin

En la figura N 4.2 se observa la distribucin de esfuerzos a lo largo del
de
el esfuerzo se hace mximo y por ende se obtiene la deformacin mxima en la
max max
).

f.- Curva Esfuerzo-Deformacin en un ensayo de torsin: el diagrama que
vincula los momentos torsores aplicados con los ngulos de giro producidos, tal
como se vio en ensayos precedentes, se puede tener un comportamiento
elstico proporcional, uno elstico no proporcional y finalmente en la rotura de
la probeta. Elegida una geometra adecuada, y por las condiciones de carga,
no se presenta en el ensayo de torsin el problema de inestabilidad debido a la
estriccin y por lo tanto, la curva es siempre creciente. En la figura N 4.3 se
muestra un diagrama momento torsor-ngulo de giro para un material dctil.

Aunque para valores de esfuerzo cortante ms all del lmite
de proporcionalidad la ecuacin 4.1 no es vlida, pues los esfuerzos no son
proporcionales a las deformaciones, es costumbre aplicarla en la determinacin
del esfuerzo correspondiente, siempre y cuando se tenga presente que los
valores obtenidos con esta ecuacin son mayores que los reales.





M
[Kgr-
m]
[rad]
rotura









Figura N 4.3 Curva Momento torsor-ngulo de giro de un ensayo de torsor


PROBETA DEL ENSAYO DE TORSION

Las probetas son generalmente de seccin circular y pueden ser huecas
o macizas. En el caso de tratarse de tubos o probetas huecas, se rellenan los
extremos que son sujetados por las mordazas, para evitar su aplastamiento. La
porcin central de la probeta, en la cual se miden las deformaciones, es de
seccin constante y puede ser menor que la de los extremos cuando se
ensayan probetas macizas.





Probeta
Porta Pesas
Soporte Fijo
Mariposa
Gonimetro

MAQUINAS PARA ENSAYOS DE TORSION

Las mquinas constan esencialmente de un bastidor, que
soporta dos mordazas para sujetar la probeta. Estas mordazas estn
perfectamente alineadas y una gira respecto a la otra, provocando de este
modo una torsin en la probeta. La mquina posee dispositivos que permiten
medir el momento aplicado sobre el material que se ensaya, y el ngulo de giro
de un extremo de la probeta respecto del otro.

El aparato de torsin empleado en el laboratorio es el N 573 segn:
Welch Scientific Company,














Figura N 4.6 Mquina para ensayos de torsin N 573 segn Welch
Scientific Company
TIPOS DE FRACTURAS EN UN ENSAYO DE TORSION

Ya se dijo que el esfuerzo que se induce en un ensayo de torsin es el
esfuerzo de corte y que este ensayo es semejante al de corte directo. Un
material ceder si el esfuerzo cortante alcanza un valor igual al de fluencia por
corte. Un material se romper por corte si alcanza un valor igual al de
resistencia de rotura por corte.

Todos los materiales dctiles fallan por corte, mientras que los
materiales frgiles fallan en forma helicoidal dependiendo de los valores
relativos de la resistencia de traccin y de la fluencia por corte. Por lo tanto, los
tipos de fractura que pueden ocurrir en torsin se ilustran en la figura N 4.7.
Los materiales se presentan ms dctiles en el ensayo de torsin. Aquellos
materiales que son semi-dctiles en traccin pueden ser dctiles en torsin y
aquellos que son frgiles en traccin pueden ser semi-dctiles en torsin
1
.

Tubo hueco largo

Material
Frgil

Material
Dctil Tubo hueco corto








CONCLUSIONES

El ensayo de torsin permite determinar propiedades en los materiales
tales como su ductilidad, rigidez, esfuerzo de fluencia, resistencia mxima,
esfuerzo de fractura.
Tambin permite establecer las causas de las fallas en algunos
materiales y determinar los posibles materiales por los cuales pueden ser
reemplazados.
Todos los materiales dctiles fallan por un corte plano de la barra, y los
materiales frgiles fallan de forma helicoidal.
De acuerdo al mdulo de rigidez que se obtiene de la curva Torque
ngulo de Distorsin, se puede determinar el tipo de material que fue sometido
a torsin.

















Repblica Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para La Defensa
Universidad Nacional Experimental Politcnica
De La Fuerza Armada Nacional
Ncleo Tchira.
Escuela Ingeniera Civil





















Integrantes:

Martnez yicson CI 18256188
Seccin: 01D
Ing. Susana Leguizamn




San Cristbal, Junio del 2014