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Anleitung zur Generalberholung einer Klarinette


Tipps fr Wartung und Pflege zum Selbermachen
Olaf Scholz
25. Mrz 1999
Vorwort
Anleitung zur Generalberholung einer Klarinette
Einleitung
Das notwendige Handwerkszeug
Die Demontage
Subern und len der Bohrung und der Tonlcher
Subern und Polieren der Klappen
Das Polstern
Das Anbringen der Dmpfungskorken
Montage und Feinabstimmung
Nachwort
Vorwort
Die vorliegende Arbeit entstand in der Absicht, die zur Wartung und Pflege einer Klarinette notwendigen
Kenntnisse und Arbeitsschritte zusammenzufassen und allgemein zugnglich zu machen.
Viele Klarinettisten haben nach meiner Erfahrung von der Mechanik ihres Instrumentes bzw. deren Wartung
und Instandhaltung nur geringe Kenntnis. Schon bei kleinen Problemen mssen sie einen Instrumentenbauer
aufsuchen oder sie versuchen, das Problem erst einmal zu ignorieren und so lange wie mglich
weiterzuspielen. Dabei kann oft schon die Drehung einer kleinen Schraube an der richtigen Stelle Wunder
wirken. Daher habe ich mich entschlossen, die Gelegenheit zu nutzen und in meiner Arbeit einige
wissenswerte praktische Informationen zu diesem Thema herauszuarbeiten.
Es geht mir vor allem darum, ausfhrlich auf das Thema Wartung und Pflege des Instrumentes einzugehen,
und zwar unter dem umfassenden Motto: Generalberholung in Eigeninitiative.
Dieses Vorhaben mutet auf den ersten Blick ziemlich gewagt an. Normalerweise ist die Generalberholung
einer Klarinette etwas fr ausgebildete Instrumentenbauer. Daher mchte ich gleich zu Beginn festhalten,
da es sich hierbei nicht um eine Abhandlung unter wissenschaftlichen und professionellen Gesichtspunkten
handelt, sondern mehr um einen Erfahrungsbericht, der keinen Anspruch auf Vollstndigkeit oder
Allgemeingltigkeit erheben kann.
Meine Arbeit richtet sich vielmehr in erster Linie an Studierende und Hobbymusiker, fr die oft der Gang zum
Instrumentenbauer zeitraubend und mit erheblichem finanziellem Aufwand verbunden ist. Ihnen mchte ich
hiermit die Mglichkeit geben, kleinere Mngel und Ungenauigkeiten an ihrem Instrument selbst beseitigen
hiermit die Mglichkeit geben, kleinere Mngel und Ungenauigkeiten an ihrem Instrument selbst beseitigen
oder verbessern zu knnen.
Es besteht keineswegs die Absicht, in Konkurrenz zu ausgebildetem und kompetentem Fachpersonal zu
treten, das bei greren Problemen in jedem Fall zu Rate gezogen werden sollte. Da aber gerade diese
Fachleute meist einen vollen Terminkalender haben, sind lngere Wartezeiten vorprogrammiert und auch die
Qualitt der Arbeit ist nicht immer so, wie sie sein sollte. Auerdem ist jede Reparatur durch Fachpersonal
recht kostspielig, so da sich vor allem Studenten bei kleineren Problemen den Gang zum
Instrumentenbauer zweimal berlegen. Gerade kleinere Strungen aber kann man meiner Erfahrung nach
meist selbst beheben, und auch eine komplette Generalberholung ist mit ein wenig handwerklichem
Geschick kein Hexenwerk.
Ich berhole meine Klarinetten seit Jahren selbst und habe dabei wichtige Erfahrung auf diesem Gebiet
sammeln knnen, die ich nun allgemein zugnglich machen mchte. Das bedeutet keineswegs, da man so
und nicht anders vorgehen mu, wie ich es in den folgenden Seiten darlege. Gerade beim Selbermachen
sind oft mangels professioneller Ausstattung Improvisation und Kreativitt gefragt und davon wird der
interessierte Leser auch in dieser Arbeit einiges finden.
An dieser Stelle mchte ich noch den Personen danken, die mich bei der vorliegenden Arbeit untersttzt
haben.
Mein besonderer Dank gilt zunchst meinem Lehrer, Prof. H.-D. Klaus, der sich bereiterklrt hat, mich bei der
Erarbeitung des Themas zu betreuen und mir wertvolle Anregungen zum Aufbau der Arbeit gegeben hat.
Weiterer Dank gilt vor allem meinem frheren Klarinettenlehrer Friedolin Greis, dem ich den grten Teil
meines praktischen Wissens auf diesem Gebiet zu verdanken habe. Mit Geduld und groem Sachverstand
hat er mir die Funktionsweise und die Wartung meiner Klarinette nahegebracht. Ohne das durch seine
Unterweisung erworbene Detailwissen wre ich wohl kaum in der Lage gewesen, diese Arbeit zu verfassen.
Anleitung zur Generalberholung einer Klarinette
Einleitung
Jeder Klarinettist, ob im Amateur- oder Profibereich, ist darauf angewiesen, ein einwandfrei funktionierendes
Instrument in der Hand zu haben, sonst kann er trotz guter Vorbereitung keine optimalen Leistungen erzielen.
Damit dies gewhrleistet ist, mu jedes Instrument von Zeit zu Zeit (je nach Hufigkeit der Benutzung)
berholt, das heit auseinandergebaut, gereinigt und neu eingestellt werden. Hierbei werden die Substanzen
entfernt, die sich im Laufe der Zeit in Bohrung und Tonlchern abgelagert haben. Sie wirken sich ungnstig
auf die Intonation aus und knnen auerdem zu vermehrtem Tonloch-Rauschen fhren. Ausgehrtete und
eventuell undichte Polster werden ausgetauscht und die Dmpfungskorken gewechselt. Des weiteren wird
die Mechanik gereinigt und neu gelt, um mglichst geringe Klappengrusche und einwandfreie,
geschmeidige Technik zu gewhrleisten.
Sicher kennen die meisten Klarinettisten die Situation, da einige Tage vor einem wichtigen Auftritt ihre
Klarinette pltzlich irgendwo undicht ist oder strende Klappengrusche von sich gibt. In einem solchen Fall
ist zuallererst Ursachenforschung gefragt. Es stellt sich die Frage: Deckt vielleicht eine Klappe nicht? Ist der
Kork zu dick oder zu dnn oder etwa gar abgefallen? Hat sich ein Polster verzogen oder ist es ausgehrtet
und dichtet deswegen nicht mehr richtig?
Damit der Klarinettist einer solchen Situation nicht hilflos ausgeliefert ist, empfiehlt sich ein gewisses
Grundwissen, was man tun kann, um ein solches Problem zu beheben.
Diese Problematik soll in den folgenden Kapiteln aufgegriffen und ausfhrlich betrachtet werden. Eine
Generalberholung umfat zwar viel mehr, als nur die Reparatur einer Klappe oder eines Polsters, aber die
Arbeitsschritte sind im Grunde die gleichen. Was man hier auf die gesamte Klarinette anwendet, kann man
auch unabhngig davon auf eine einzelne Klappe anwenden.
Das notwendige Handwerkszeug
Zur Ausfhrung der bei einer Generalberholung anfallenden Arbeitsschritte bentigt man selbstverstndlich
einiges Werkzeug und ein paar andere Hilfsmittel. Je vollstndiger die Ausrstung, desto einfacher und
grndlicher lt sich arbeiten, aber es ist keinesfalls ntig, sich wie ein Instrumentenbauer auszustatten.
Viele Arbeiten lassen sich auch mit einfachen Hilfsmitteln aus dem Haushalt durchfhren. Folgendes
Viele Arbeiten lassen sich auch mit einfachen Hilfsmitteln aus dem Haushalt durchfhren. Folgendes
Werkzeug sollte allerdings bei jedem Klarinettisten auf jeden Fall vorhanden sein:
zwei Schraubenzieher, der eine ca. 1,5mm breit fr die Achsen und kleinen Schrauben, der andere ca.
2,4mm breit, fr etwas grere Schrauben.
Eine Feinmechaniker-Zange, die glatte Backen und eine abgewinkelte Spitze haben sollte, um die
Achsen nicht zu beschdigen und sie mglichst gerade und biegungsfrei herausziehen zu knnen.
Eine normale Pinzette, vor allem zum Justieren der Korken.
eine Spiritus- oder llampe mit einer spitzen Flamme (wie bei einer Kerze) zum Erhitzen der
Klappendeckel (eine Kerze geht notfalls auch, hinterlt aber Ruspuren).

Schmirgelpapier in 400er und 600er Krnung zum Abschleifen der Korken.

Nhmaschinen- oder Waffenl (Ballistol)
Sure- und harzfreies Schmierfett (zum Beispiel Kugellagerfett fr Fahrrder)
etwa ein Liter Mandel- oder Paraffinl aus der Apotheke, zum Einlen des Holzes
Die meisten dieser Artikel bekommt man normalerweise in jedem greren Baumarkt oder beim
Werkzeughndler zu kaufen.
Das nun folgende Zubehr mu man sich allerdings beim Instrumentenbauer besorgen:
ein, oder besser mehrere Klarinetten-Polsterstze, wobei man beim Kauf darauf achten sollte, da die
Polster die richtige Gre haben. Hier sollte der Instrumentenbauer helfen knnen.
Siegellack (Siegelwachs) zum Einkleben der Polster in die Deckel.
Korkplatten verschiedener Dicke (ca. 0,5mm bis 4mm)
Zustzlich gehren noch die folgenden unentbehrlichen Hilfsmittel dazu:

Pattex zum Ankleben der Korken

Q-tips zum Subern der Tonlcher

Kchenkrepp oder Tempotaschentcher
ein oder mehrere Baumwolltaschentcher
ein Silberputztuch
ein scharfes Messer
eine neue Rasierklinge
einige alte oder unbrauchbare Rohrbltter
Diese Grundausstattung ist ausreichend, um die nun folgenden notwendigen Arbeitsschritte ausfhren zu
knnen.
Die Demontage
Die ersten Arbeitsschritte bestehen im Abbauen smtlicher Klappen. Dies ist notwendig, um anschlieend
die Bohrung und die Tonlcher ungehindert subern und len zu knnen. Auerdem lassen sich die Klappen
nur in abmontiertem Zustand polieren und die Polster austauschen.
Zur Demontage der Klappen benutzt man die beiden Schraubenzieher und die Feinmechaniker-Zange. Mit
dem kleineren Schraubenzieher lst man die Achsen der achsial gelagerten Klappen, zieht sie anschlieend
mit der Zange aus der Klappe und den Bcken heraus und kann nun die betreffende Klappe vom Korpus
abnehmen.
Bei den durch Spitzschrauben gelagerten Klappen dreht man an beiden Enden die Schrauben aus den
Bcken heraus und nimmt die jeweilige Klappe ab. Bei manchen Kappen gengt es auch, nur eine der beiden
Schrauben zu entfernen. Der Verlust oder die Verwechslung von Schrauben und Achsen lt sich am
einfachsten vermeiden, indem man die Schrauben gleich wieder in die Bcke einsetzt, aus denen sie gelst
wurden und die Achsen in die zugehrigen Klappen steckt.
Bei der Demontage sollte man sich unbedingt die Reihenfolge merken, in der man die Klappen lst und diese
Reihenfolge beim Zusammenbauen in umgekehrter Abfolge beibehalten, damit es bei der spteren Montage
keine Schwierigkeiten gibt. Einige Klappen lassen sich nmlich nachtrglich nicht mehr anbringen, wenn eine
andere schon montiert ist. Um Verwechslungen zu vermeiden legt man die Klappen am besten der Reihe
nach auf ein Stck Zeitungs- oder Kchenpapier.
Die Demontage des Oberstcks knnte wie folgt vorgenommen werden:
Duodezimklappe
gis-Klappe
a-Klappe
die seitlichen Trillerklappen
cis-Klappe
die Ringklappen
die Alternativklappen fr f und es
Beim Unterstck she eine mgliche Reihenfolge so aus:
die seitlichen Klappen der Oehler-Mechanik (auch Gabel-f-Mechanik genannt)
die f/c-Klappe (nur die untere Spitzschraube lsen und die Klappe vorsichtig abnehmen)
die cis-Trillerklappe
der e/h-Klappendeckel
die Langstielklappen fr e/h und fis/cis
die seitlichen Zusatzhebel fr b/f und gis/dis
die b/f-Klappe,
die Verbindung zur Tief-e-Verbesserung
die Tief-f-Verbesserung
die Oehler-Mechanik
die gis/dis-Klappe
Beim Demontieren der Oehler-Mechanik kann es zu Problemen kommen. Lt sie sich nach Entfernung der
oberen Spitzschraube und vorsichtiges Bewegen nicht aus der Halterung nehmen, mu man versuchen,
zuerst die Achse der verbliebenen gis/dis-Klappe (an die man mit dem Schraubenzieher nur schlecht
herankommt) zu entfernen und die Klappe abzunehmen. Die Entfernung der zweiten Spitzschraube der
Oehler-Mechanik ist dann kein Problem mehr. Man kann eventuell auch versuchen, diese zweite
Spitzschraube bei noch montierter gis/dis-Klappe zu lsen, aber auch das ist schwierig.
Jetzt hat man den Korpus ohne die Klappen in der Hand und kann zum nchsten Schritt bergehen.
Subern und len der Bohrung und der Tonlcher
Nachdem nun alle Klappen abgenommen sind, hat man den bloen Holzkorpus mit den eingeschraubten
Bcken in der Hand. Die Tonlcher sind frei zugnglich und man kann nun daran gehen, die Schmutz- und
Kalkablagerungen in denselben vorsichtig zu entfernen. In jedem Fall sollte man jegliche Beschdigung der
Innenbohrung und der Tonlcher tunlichst vermeiden. Eine solche Beschdigung kann die Qualitt des
Instrumentes stark beeintrchtigen.
Es ist manchmal berraschend, wieviel Schmutz sich im Laufe der Zeit in einem Tonloch ansammeln kann.
Die Rckstnde aus dem Kondenswasser und feine Talgteilchen von den Fingerkuppen verbinden sich mit
Staubpartikeln und kleinen Fasern des Durchziehwischers zu einer festen Masse, die sich im Inneren der
Bohrungen absetzt. Diese Ablagerungen, die die Innenbohrung eines Tonloches teilweise deutlich
verkleinern, haben natrlich direkte Auswirkungen auf die Tonhhe und die Rauschfreiheit eines Tones oder
sogar mehrerer Tne. Daher ist es fr die Aufrechterhaltung einer sauberen Intonation und tonlicher
Ausgeglichenheit des Instrumentes unerllich, diese Ablagerungen von Zeit zu Zeit zu entfernen. Dies kann
im Zuge einer Generalberholung geschehen, kann aber im Einzelfall auch unabhngig davon durchgefhrt
werden. Besonders anfllig ist in diesem Zusammenhang die berblashlse der Duodezimklappe, die man
durchaus auch zwischendurch in regelmigen Abstnden reinigen sollte.
Die Frage ist nun, wie man die teilweise doch recht hartnckigen Ablagerungen am besten aus den Lchern
entfernt. Eine Mglichkeit ist, den Korpus in l einzuweichen und dann die Tonlcher mit Druckluft frei zu
blasen. Dazu bentigt man allerdings einen Kompressor, den sicher nicht jeder zur Hand hat. Zudem knnen
durch zu hohen Druck ebenfalls ungewollte Beschdigungen auftreten.
Eine andere Lsung ist die Verwendung von Wattestbchen. Man kann zu Beispiel ein Ende mit Speichel
anfeuchten und damit das Tonloch reinigen. Dies hat den Vorteil, da sich auch Ablagerungen lsen, die vom
l nicht gelst werden. Ein hnlicher Effekt lt sich erzielen, wenn man direkt nach lngerem ben die
Klappen abnimmt und die von Kondenswasser noch feuchten Tonlcher mit Wattestbchen reinigt. Mit dem
Einlen sollte man dann allerdings warten, bis der Korpus vllig ausgetrocknet ist, am besten bis zum
nchsten Tag.
Ist nun ein Tonloch feucht gereinigt worden, wird es noch mit dem trockenen Ende des Stbchens
nachbearbeite und getrocknet. Anschlieend leuchtet man mit einer Taschenlampe in die Bohrung und
berprft, ob die Ablagerungen vollstndig beseitigt sind oder ob der Vorgang wiederholt werden mu.
Auerdem sollte man darauf achten, da keine Wattereste im Tonloch zurckbleiben.
Bei ganz hartnckigem Schmutz lt sich ein altes Rohrblatt als Schaber gebrauchen. Man spaltet es in der
Mitte (je nach Gre des Loches) und schabt mit einer Kante vorsichtig die briggebliebenen Schmutzreste
ab. Bei den kleinen Tonlchern, in die man nicht mit dem Wattestbchen hineinkommt, mu man es eventuell
mit einem kleinen Stck Kchenpapier versuchen, das man um einen Rohrblattsplitter oder einen anderen
dnnen Gegenstand, etwa einen Zahnstocher, wickelt und damit die Bohrung vorsichtig ausschabt.
Sind alle Tonlcher auf diese Art bearbeitet, kommt das Einlen an die Reihe. Es dient zur Pflege und
Konservierung des Holzes, macht es wasserabweisend und vermindert die Gefahr eines Risses. Man
verwendet gewhnlich Paraffinl oder Mandell. Auch hier gibt es verschiedene Mglichkeiten.
Eine davon ist, den Korpus vollstndig in l zu legen und zwei bis drei Tage darin liegen zu lassen. Dazu
braucht man allerdings ziemlich viel l und ein geeignetes Gef. Auerdem ist es hinterher schwierig, die
lrckstnde auf der Auenseite, zwischen den Bcken und in den ueren Bereichen der Tonlcher restlos
zu entfernen.
Einfacher ist es, die Innenbohrung mit einem lgetrnkten Lappen gut einzulen und die Tonlcher mit einem
lgetrnkten Wattestbchen ebenso zu behandeln. Da das Holz das l teilweise aufsaugt, sollte man von
Zeit zu Zeit nachlen. Nach ca. zwei Tagen ist das Holz soweit getrnkt, da das berschssige l aus der
Bohrung und den Lchern entfernt werden kann. Mit der Montage der Klappen sollte man aber noch ein bis
zwei Tage warten, bis die letzten lrckstnde eingezogen sind.
In der Zwischenzeit kann man mit der Bearbeitung der abgeschraubten Klappen fortfahren.
Subern und Polieren der Klappen
Whrend nun nach den vorangegangenen Arbeitsschritten der Korpus eingelt ist und erst einmal ruhen
mu, kann man sich die abgenommenen Klappen und die Achsen vornehmen.
Auch hier besteht Reinigungsbedarf. Das l der Mechanik hat sich mit feinem Metallabrieb und Staub
verbunden und in eine schwarze, zhe Masse verwandelt, die entfernt werden mu. Auerdem korrodieren
die Klappen, obwohl sie aus dem sehr bestndigen Neusilber gefertigt sind, im laufe der Zeit und sollten ab
und zu poliert werden. Zum Reinigen der Klappen und Achsen eignet sich ein weiches Baumwolltaschentuch.
Hiermit entfernt man die Fettrckstnde sowie Staub und anderen Schmutz, der sich angesammelt hat.
Bevor man danach die Klappen mit einem Silberputztuch auf Hochglanz poliert, sollte man sich die
Dmpfungskorken einmal genauer ansehen. Meistens ist es nmlich nicht notwendig, alle Korken
auszutauschen, sondern es gengt, die schadhaften, abgenutzten, eingedrckten oder ausgehrteten
Korkplttchen zu erneuern. Eine Reihe von Korken sind oftmals noch in Ordnung, so da man sie nicht
auswechseln mu. Da viele davon nicht sehr groflchig angeklebt sind, ist beim Polieren jener Klappen, an
denen nichts erneuern werden soll, Vorsicht geboten, da man sonst die Korkplttchen aus versehen
abreien kann. Die auszutauschenden Korken lassen sich mit der Hand oder einem stumpfen Messer von
der Klappe entfernen, worauf man diese dann ohne bergroe Vorsicht polieren kann, bis das Ergebnis
zufriedenstellend ist.
Nun zu den Blattfedern, die bei einer Reihe von Klappen an der Unterseite befestigt sind. Diese sollten beim
Polieren auf keinen Fall beschdigt oder unkontrolliert verbogen werden. Man kann sehr wohl die
Federspannung durch geringfgiges Biegen vergrern oder verkleinern (nheres hierzu im Kapitel Montage
und Feinabstimmung). Aber dies darf nie unkontrolliert geschehen, da sonst beim Zurckbiegen die Gefahr
eines Federbruchs besteht.
Die Kontaktstelle der Feder mit der Klappe und ihre Halterungsschraube ist relativ korrosionsanfllig. Daher
empfiehlt es sich, diese Schraube leicht anzulsen und mit einem sure- und harzfreien Schmiermittel (z.B.
Nhmaschinen- oder Waffenl) zu konservieren. Bei strkerer Korrosion sollte man die Feder abnehmen und
den Korrosionsansatz entfernen.
Das Polieren lt sich auch mittels einer Polierscheibe und einer Bohrmaschine durchfhren. Hierzu braucht
man eine Bohrmaschine mit Halterung und eine dazu passende Polierscheibe mit Politur (erhltlich in jedem
Bau- und Heimwerkermarkt). Nun lt man die Maschine mit relativ niedriger laufen, bringt die Politur auf die
sich drehende Scheibe auf und poliert dann die Klappen. Allerdings ist bei diesem Verfahren die Gefahr einer
Beschdigung der Klappe und der Federn grer, und Korkplttchen berstehen eine derartige Behandlung
nur selten.
Ist man dann mit dem Ergebnis der Politur zufrieden, kann man daran gehen, die Polster zu erneuern.
Das Polstern
Hier kommen wir nun zu einem zentralen Problem der Klarinette. Die Polster sind der empfindlichste Teil der
Klarinettenmechanik. Von ihrer Beschaffenheit und Dichtheit hngt die einwandfreie Funktion des
Instrumentes ab. Die meisten Polster hrten mit der Zeit durch den stndigen Wechsel zwischen feucht und
trocken sowie durch die Flchenpressung am Tonlochrand aus. Die Folge ist ein erhhtes Gerusch beim
Schlieen der Klappe und Verlust der Dichtheit. Daher mssen die Polster in regelmigen Abstnden
ausgetauscht werden.
Die Auswahl der Polster, das verwendete Material und die sorgfltige Anpassung an das Tonloch haben
einen entscheidenden Einflu auf die Qualitt des gesamten Instrumentes. Die Materialwahl beim Aussuchen
der richtigen Polster hat zum Beispiel eine oft unterschtzte Wirkung auf die Klangeigenschaften, die
Klangfarbe und Ausgeglichenheit einer Klarinette. Daher sollte man bei der Wahl der Polster einige Dinge
bercksichtigen.
Im wesentlichen sind mir vier zu Zeit gngige Polstertypen bekannt, auf deren Eigenschaften ich im
Folgenden kurz eingehen mchte:

das herkmmliche Lederpolster
Das herkmmliche Lederpolster ist am einfachsten anzubringen und verhltnismig stabil. Da sich der
Rand des Tonlochs leicht eindrcken kann, hat das Lederpolster gute Dichtungseigenschaften.
Dagegen sind seine Resonanzeigenschaften nicht besonders gut. Es fhrt zu einer gewissen
Dmpfung der Schwingung und somit zu mehr Blaswiderstand. Dies kann allerdings bei Instrumenten,
die an sich sehr wenig Widerstand haben, durchaus eine positive Vernderung herbeifhren. Leder ist
zwar weitgehend wasserabweisend, nimmt aber trotzdem Feuchtigkeit auf und hrtet mit der Zeit aus.
Auerdem kann es aufquellen und dann seine Dichtheit verlieren. Allerdings lassen sich mit
hochwertigen, fein strukturierten Lederpolstern durchaus sehr gute Ergebnisse erzielen.
das silikonbeschichtete Lederpolster
Das beschichtete Lederpolster hat durch die Silikon-Beschichtung bessere Resonanzeigenschaften und
ist wohl die zur Zeit beste Lsung. Es verbindet die Dichtungseigenschaften des Lederpolsters (auch
hier hinterlt der Rand des Tonlochs einen Abdruck) mit den guten Reflektions- und
Resonanzeigenschaften eines Silikon-Polsters. Es ist relativ bestndig und mu nicht so hufig
erneuert werden, da die Beschichtung eine Feuchtigkeitsaufnahme verhindert. Allerdings kann es
aufgrund dieser Beschichtung ab und zu am Tonlochrand festkleben und ist daher fr offene Klappen
(speziell fr die Oehler-Mechanik und die h- und c-Klappen) weniger zu empfehlen.
das Voll-Silikonpolster
Das Voll-Silikonpolster ist extrem langlebig und Wartungsarm. Es kann problemlos mehrere Jahre
benutzt werden, ohne da es sich merklich verndert. Seine Resonanzeigenschaften sind sehr gut, was
sich aber nicht in jedem Fall positiv auswirkt. Ist die Klarinette beispielsweise gnzlich damit gepolstert,
wird der natrliche Widerstand des Instrumentes ungnstig beeinflut und der Klang wird etwas offen
und schrill. Das schwierigste Problem ist allerdings die Dichtheit. Der Tonlochrand kann sich praktisch
nicht in das Polster eindrcken und daher mu dieses hundertprozentig genau angepat sein, um gut
abzudichten. Dies erfordert viel Geduld und Fingerspitzengefhl. Daher drfte die Verwendung des
Voll-Silikonpolsters fr den wenig gebten Laien problematisch sein.
das Kunststoffpolster
Das Kunststoffpolster ist die neueste Errungenschaft. Es hat im wesentlichen die gleichen
Eigenschaften wie das Silikonpolster, drckt sich aber doch etwas ein und klebt nicht. Daher eignet es
sich besonders fr die Oehler-Mechanik und die erwhnten Klappen fr h und c.
Aus meiner Erfahrung mit verschiedenen Polsterstoffen wrde ich empfehlen, die Klarinette im Wesentlichen
mit beschichteten Lederpolstern oder mit hochwertigen normalen Lederpolstern zu versehen, mit Ausnahme
der erwhnten Problemklappen (Oehler-Mechanik, e/h und f/c-Klappen, sowie eventuell weitere offene
Klappen). Hier kann man entweder Silikonpolster oder Kunststoffpolster verwenden. Es lohnt sich aber unter
Umstnden, verschiedene Polstertypen miteinander zu kombinieren, da unterschiedliche Polsteranordnungen
oft zu frappierenden Klangunterschieden fhren knnen.
Hat man sich fr eine Version entschieden, geht es daran, die Polster in die Klappendeckel einzupassen.
Zunchst mu man den Klappendeckel ber der Spirituslampe erhitzen bis sich der Siegellack verflssigt und
man dann das alte Polster entfernen kann. Daraufhin gibt man kleine, frische Siegellacksplitter in den heien
Deckel, bis er etwa zur Hlfte mit flssigem Siegelwachs gefllt ist. Nun nimmt man das zu diesem Deckel
passende Polster und drckt es leicht in den Klappenkopf.
Der Siegellack bleibt noch eine kurze Zeit formbar, so da man das Polster mit einer flachen Metallzunge
oder einem Rohrblatt waagrecht zum Deckelrand ausrichten kann. Dabei sollte man nicht zu fest aufdrcken,
damit das Polster nicht im Deckel verkanntet. Ist dann der Deckel erkaltet, verfestigt sich der Siegellack und
das Polster bleibt in seiner Position.
Das Anbringen der Dmpfungskorken
Fr die Dmpfungskorken gilt im Grunde dasselbe wie fr die Polster. Auch sie hrten mit der Zeit aus,
werden eingedrckt oder lsen sich aus ihrer Position. Ohne sorgfltige Abstimmung und Instandhaltung der
Dmpfungskorken ist eine einwandfreie und geruscharme Funktionsweise der Mechanik nicht zu
gewhrleisten. Wie die Polster lassen sich auch die Dmpfungskorken am besten in abmontiertem Zustand
an den Klappen anbringen. Ich habe an anderer Stelle schon erwhnt, da unter Umstnden nicht alle
Korken erneuert werden mssen. Aber bei einer Reihe von Klappen, vor allem denen mit sehr dnnen
Korken, ist es normalerweise unumgnglich.
Sofern man die Feinabstimmung einer Klappe nicht bewut verndern mchte, ist bei der Erneuerung des
Korkens darauf zu achten, da der neue Kork in etwa die gleiche Dicke und die gleiche Form und Gre hat,
wie der alte Dmpfungskork.. Man bestreicht nun eine Ecke einer Korkplatte der gewnschten Dicke mit
Pattex und lt sie kurz antrocknen. Dann subert man die Stelle der Klappe, an der der Kork angebracht
werden soll, mit Reinigungsbenzin und bringt auch hier etwas Pattex auf. Wenn die beiden Klebeflchen
trocken sind, schneidet man aus der vorbereiteten Korkplatte mit der Rasierklinge ein Stck in der
gewnschten Form aus, und pret es kurz, aber fest auf die Klebflche an der Klappe. Sollte der Kork
daraufhin nicht halten, mu man den Vorgang wiederholen.
Bei solchen Klappen, die mit Stellschrauben zur Feinjustierung versehen sind, ist darauf zu achten, da die
Spitze der Stellschraube nicht aus der Klebflche herausragt und der neue Korken plan aufliegt.
Hat man auf diese Weise alle Klappen bearbeitet, knnen die neu gepolsterten und gekorkten Klappen nach
und nach wieder an den Korpus montiert und die Feinabstimmung durchgefhrt werden.
Montage und Feinabstimmung
Montage und Feinabstimmung gehren zum schwierigsten und zeitaufwendigsten Teil der
Generalberholung. Es erfordert einige Geduld und Fingerspitzengefhl, um aus den bearbeiteten
Einzelteilen wieder eine gut funktionierende Klarinette zusammen zu fgen.
Zuerst mssen die gereinigten Klappen und Achsen neu gefettet werden. Es empfiehlt sich, gerade bei
etwas lteren Instrumenten, ein relativ viskoses (dickflssiges) Fett zu benutzen, um Gerusche von
eventuell schon leicht ausgeschlagenen Klappen zu dmpfen. Am einfachsten zu bekommen ist
Kugellagerfett fr Fahrrder, aber es gibt auch andere Mglichkeiten. Sollte die ein oder andere Klappe
aufgrund der Viskositt des Schmiermittels nicht mehr schnell genug repetieren, lt sich dies mit einem
Tropfen Nhmaschinen- oder Waffenl beheben.
Die Reihenfolge der Montage ist im Normalfall die Umgekehrte wie bei der Demontage. Wichtig ist vor allem,
da beim Oberstck zuerst die beiden normalen Klappen fr f und es angebracht werden, und beim
Unterstck zuerst die es-Klappe und die Oehler-Mechanik. Auerdem ist beim Anbringen der seitlichen
Langstielklappen fr e und fis darauf zu achten, da die Zusatzheber fr f und es fr den kleinen Finger der
linken Hand gleich mitmontiert werden, da dies spter nicht mehr mglich ist.
Wichtig ist nun vor allem die Feinabstimmung der neuen Polster, die man ja schon vorlufig in die
Klappendeckel eingepat hat. Im ersten Schritt montiert man die jeweilige Klappe an ihre vorgegebene
Position und berprft mit einem dreieckigen Stck Zigarettenpapier ihre Dichtheit. Dazu schiebt man die
Spitze des Papiers bei geffneter Klappe ber den Rand des Tonloches, schliet die Klappe und versucht
dann bei geschlossener Klappe das eingeklemmte Zigarettenpapier langsam herauszuziehen. Sprt man
dabei einen merklichen Widerstand, so ist dieser Teil des Polsters dicht. Auf diese Weise berprft man nun
rundherum das ganze Polster.
Hufig deckt zunchst eine Seite gut, whrend an der gegenberliegenden Seite das Papier kaum oder gar
nicht festgehalten wird. Dies deutet darauf hin, da das Polster schief sitzt und an einer Seite undicht ist. Ist
der Unterschied gro, mu man die Klappe wieder abnehmen, den Klappendeckel erneut erhitzen und das
Polster mit einem flachen Gegenstand (Metallzunge, Rohrblatt oder hnliches) zurechtrcken, so da die gut
deckende Seite etwas weiter in den Deckel gedrckt wird, beziehungsweise die nicht so gut deckende Seite
etwas heraus kommt. Anschlieend schraubt man die Klappe wieder an und berprft ihre Dichtheit erneut
auf die gleiche Weise, wie vorher.
Ist das Polster nur geringfgig schief, mu die Klappe nicht unbedingt abmontiert werden. Man kann den
Klappendeckel mit einem Feuerzeug vorsichtig in montiertem Zustand erhitzen und dann das Polster an Ort
und Stelle zurechtrcken. Dabei sollte man die betreffende Klappe ffnen und die Klarinette so halten, da
die Haupthitze der Flamme zwar den Klappenkopf erreicht, nicht aber das Holz, sondern am Korpus vorbei
aufsteigt. Die Klappe darf auch nicht zu stark erwrmt werden, da sonst der Siegellack anfngt zu kochen
und das Polster regelrecht aus dem Klappendeckel herauskocht.
Gewhnlich reicht es aus, die Klappe nur so weit zu erwrmen, bis der Siegellack anfngt, flssig zu werden
und sie dann ganz normal, wie beim Spielen, zuzudrcken, so da sich das Polster von selbst dem Loch
anpat. Kommt man trotz intensiver Bemhungen bei einem Polster nicht zu einem befriedigenden
Dichtungsergebnis, sollte man eventuell noch einmal ein neues Polster verwenden, da sich die Polster bei
hufigem Erhitzen und Abkhlen verziehen knnen, und dadurch nicht mehr korrekt abdichten.
In dieser Art und Weise verfhrt man mit smtlichen Polstern, bis jedes fr sich gut abdichtet. Der nchste
Schritt besteht darin, die kombinierten Klappen aufeinander abzustimmen.. berall dort, wo mehrere Klappen
gleichzeitig gekoppelt sind und synchron bedient werden, mssen sie genau koordiniert sein. Diese
Koordination geschieht mittels der Dmpfungskorken.
Die problematischsten Stellen sind die Oehler-Mechanik, die beiden f/c-Klappen sowie die e/h-fis/cis-
Trillerverbindung. Bei der Oehler-Mechanik mssen die beiden seitlichen Klappen und die Klappe unter dem
Mittelfinger genau gleichzeitig und gleich gut schlieen. Um dies zu gewhrleisten, stimmt man zunchst die
beiden Seitenklappen aufeinander ab, indem man wieder mittels Zigarettenpapier die Dichtheit berprft.
Anschlieend schleift man mit feinem Schmirgelpapier den Korken der Klappe von beiden, die fester schliet,
etwas dnner. Dieser Vorgang mu in ganz kleinen Schritten geschehen und das Ergebnis immer wieder
berprft werden, damit der Kork nicht pltzlich zu dnn wird, und man ein Ungleichgewicht in umgekehrter
Richtung bekommt.
Sind dann diese beiden Klappen gleichgeschaltet, wiederholt sich der gleiche Vorgang zwischen den beiden
Seitenklappen und der mittleren Klappe. Dabei ist es gnstig, wenn der Kork am Griffdeckel der mittleren
Klappe etwas dicker ist, als ntig, so da die Mittelklappe etwas frher schliet, als die beiden Seitenklappen.
Erneut wird nun der Kork behutsam abgeschliffen, bis ein Gleichgewicht zwischen den beteiligten Klappen
erreicht ist.
Ist der betreffende Kork schon von Anfang an zu dnn, so da die Seitenklappen frher schlieen, als die
Mittelklappe, gibt es die Mglichkeit, durch leichtes Hereindrehen der kleinen Stellschraube am
Klappendeckel des Mittelfingers einen Ausgleich zu erzielen. Da die Stellschrauben aber den Dmpfungskork
verformen und seine Haltbarkeit verkrzen, ist es ratsamer, die Koordination nicht mit der Stellschraube
herzustellen, sonder den zu dnnen Kork durch einen etwas dickeren zu ersetzen und diesen wie oben
beschrieben zu bearbeiten. Die Stellschrauben haben eigentlich die Funktion, zwischenzeitlich auftretende
Probleme und Vernderungen durch Temperatur- oder Luftfeuchtigkeitsunterschiede auszugleichen, und
nicht von vornherein als Abstimmungshilfe benutzt zu werden.
Eine weitere Problemzone sind die beiden Klappen fr f/c und die Trillerverbindung zur e/h-Klappe, die den
e/h-fis/cis-Triller ermglicht. Auch hier mu man sorgfltig austarieren, da sowohl die beiden
Klappendeckel fr f/c sowie der e/h-Deckel und die durch die Trillerverbindung bettigte obere f/c-Klappe
gleich gut abdichten. Entscheidend hierfr sind der Kork an der oberen der beiden f/c-Klappendeckel und
derjenige an der an- und abstellbaren Trillerverbindung. Auch hier gilt die gleiche Vorgehensweise, wie bei
der Oehler-Mechanik.
Spezielle Aufmerksamkeit verlangt auch die kleine Tief-f-Verbesserung, die ber den Mitnehmer exakt mit der
e/h-Klappe koordiniert werden mu und bei geschlossener Bechermechanik absolut dicht sein sollte.
Des weiteren mssen die beiden Elemente der Ringklappenmechanik am Oberstck untereinander in
Einklang gebracht und mit der Verbindung zur Duodezimklappe koordiniert werden.
Die brigen Klappen sind weniger problematisch. Da hier keine Klappenkombinationen zu bercksichtigen
sind, mssen normalerweise nur wenige der neuen Korken extra angepat werden. Bei diesen Klappen
besteht darber hinaus die Mglichkeit, durch Variierung der Korkdicke den ffnungsweg zu vergrern bzw.
zu verkleinern und damit kleine Intonations- oder Rauschprobleme zu korrigieren, sowie manuelle
Schwierigkeiten zu gltten. Verdickt man beispielsweise einen Korken, so da sich die Klappe nicht mehr
ganz so weit ffnet wie zuvor, wird der betreffende Ton tiefer und Verschluzeit und weg werden krzer;
gleichzeitig aber nimmt auch der Rauschanteil durch die austretende Luft zu. Bei dnnerem Kork wird der
Ton dagegen hher und rauschrmer, der Verschluweg aber wird lnger und die Klappe lt sich nicht
mehr so przise und schnell bedienen. Daher gibt es nur einen relativ kleinen Spielraum fr derartige
Korrekturen.
Hat man nun all diese Arbeitsschritte sorgfltig durchgefhrt und alle Klappen wieder richtig angebracht,
kommt der abschlieende Dichtheits-Test. Dazu nimmt man zuerst das Oberstck zur Hand (das
erfahrungsgem nicht so empfindlich ist), hlt die drei Fingerlcher und das untere Ende der Bohrung zu
und erzeugt mit der eigenen Luft im Innern einen berdruck. Bei genauem Hinhren, kann man jetzt
feststellen, ob noch irgendwo Luft austritt, oder ob das Oberstck tatschlich dicht ist. Meistens sind hier und
da doch noch ein paar kleine Nachbesserungen ntig, aber am Oberstck treten meist keine gravierenden
Probleme auf.
Das Unterstck ist in dieser Hinsicht schwieriger zu handhaben. Dort bentigt man zunchst einmal beide
Hnde, um alle Tonlcher zu schlieen, so da man das untere Ende mit einem Flaschenkork oder etwas
Hnde, um alle Tonlcher zu schlieen, so da man das untere Ende mit einem Flaschenkork oder etwas
hnlichem abdichten mu. Beim anschlieenden Lufttest ist darauf zu achten, da sowohl die Oehler-
Mechanik als auch die f-Klappe und die e-Klappe ohne greren Druck seitens des betreffenden Fingers
zuverlssig und ohne Luftaustritt schlieen.
Hier sind meistens noch einige Korrekturen ntig, bevor man ein befriedigendes Ergebnis erzielt.
Die Tief-e-Bechermechanik ist im Grunde genauso zu behandeln, wie alle brigen Klappen. Bei der
Endmontage und Feinabstimmung sollte man allerdings darauf achten, da die Verbindungsstelle von Strze
und Unterstck richtig eingestellt ist. Die Kappe sollte weder durch einen zu dicken Kork unbeabsichtigt offen
gehalten werden, noch sollte durch einen zu dnnen Kork die Verbindung Leerlauf haben.
Eine geschmeidige, gelufige Technik hngt auch von einer ausgeglichenen Federung der einzelnen Klappen
ab. Jeder Klarinettist hat in dieser Hinsicht andere Bedrfnisse und sollte sein Instrument dementsprechend
abstimmen knnen. Die Vernderung der Federspannung ist prinzipiell kein unlsbares Problem, wiewohl
auch hier einige Vorsicht geboten ist. Die Blattfedern, die an den Klappen selbst befestigt sind, lassen sich
recht einfach verndern. Um die Spannung zu erhhen, mu man ihr freies Ende von der Klappe weg biegen,
zur Reduzierung der Spannung das Gegenteil tun.
Bei den Nadelfedern, die in den Bcken befestigt sind, ist es etwas komplizierter. Beim biegen dieser
gehrteten Metallnadeln darf man nur vorsichtig und nicht in der Nhe der Halterungsstelle in den Bcken
vorgehen. Sonst besteht Bruchgefahr. Zur Erhhung der Federspannung mu man die Auslenkung der
Federspitze von der Geraden verstrken, zur Reduzierung der Spannung verringern. Sollte eine Nadelfeder
abbrechen, lt sich der berrest mit einer Feinmechaniker-Zange rckwrts aus der Halterung schieben.
Anschlieend ersetzt man die gebrochene Feder durch eine neue Feder in der gleichen Lnge. Diese wird
mit der Spitze voran durch das kleine Loch am Fue des zugehrigen Bockes geschoben und mit dem
verdickten Ende fest hineingedrckt. Anschlieend biegt man die Spitze der neuen Feder in die gleiche
Richtung, wie bei der Vorgngerin und verleiht ihr so die ntige Spannung.
Nachwort
Mit dem letzten Arbeitsschritt, der Feinabstimmung, ist nun die Generalberholung unserer Klarinette
abgeschlossen. Bei sorgfltiger Einhaltung aller angesprochenen Details und Arbeitsvorgnge sollte das
Instrument nun wieder voll funktionsfhig sein. Falls sich aber trotzdem noch Mngel bemerkbar machen, die
sich auch nach eingehender Prfung nicht beheben lassen, sollte man sich nicht scheuen, doch noch den
Instrumentenbauer aufzusuchen. Es knnte sich um ein gravierenderes Problem handeln, das sich eventuell
nur von einem Fachmann beheben lt. Aber normalerweise ist dies bei einem grundstzlich intakten
Instrument nicht notwendig.
Die Klarinette mte am Ende wieder mehr oder weniger geruschlos und geschmeidig funktionieren und
dem Spieler richtig Freude bereiten. Ich hoffe, ich konnte mit dieser Arbeit einen Beitrag dazu leisten, da
sich der ein oder andere Klarinettist in Zukunft bei Problemen mit seinem Instrument besser zu helfen wei
und einen genaueren Einblick in die Entwicklung und Funktionsweise der Mechanik seiner Klarinette
bekommen hat.