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MANUAL DE INSTALACIN, OPERACIN Y

MANTENIMIENTO DE VENTILADORES AXIALES


EL VENTILADOR PUEDE CONVERTIRSE EN UNA FUENTE DE LESIN SI NO ES INSTALADO,
OPERADO O CONSERVADO CORRECTAMENTE. No exceda la temperatura mxima de operacin o los lmites
de velocidad para los cuales el ventilador fue diseado. Los lmites para algunas lneas de ventiladores se dan en
los catlogos de S & P. Los lmites para las lneas no-catalogadas de ventiladores deben ser obtenidos por escrito
por parte de la fbrica S & P. No confi en los lmites obtenidos de otra manera.
El usuario debe informar al personal que opera o da mantenimiento al ventilador de los posibles peligros.
LA RESPONSABILIDAD DE PROPORCIONAR LOS ACCESORIOS DE SEGURIDAD PARA EL VENTILADOR
PROVISTOS POR S & P ES SOLAMENTE DEL USUARIO DEL VENTILADOR. S & P vende los ventiladores con o sin
los accesorios de seguridad, y por consiguiente, puede proveer los accesorios estndares de seguridad sobre pedido.
Asegrese de que los accesorios necesarios de seguridad estn instalados antes de la operacin del ventilador.
RECOMENDACIONES GENERALES DE SEGURIDAD
El siguiente aviso debe ser puesto sobre el ventilador en un lugar visible:
Este ventilador tiene piezas que giran y pueden estar calientes. Mantenga el cuerpo, las manos y objetos
extraos fuera de la entrada y de la descarga. No toque el ventilador o el motor durante la operacin.
Opere, instale y de mantenimiento solamente en estricto acuerdo con las prcticas e instrucciones de
seguridad dadas en el manual de operacin del fabricante. No exceda la temperatura, la velocidad o el nivel de
vibracin mximos especificados en el manual de operacin del fabricante. El personal inexperto nunca debe
operar, instalar, ajustar o dar mantenimiento al ventilador o al motor.
LOS ACCESORIOS ADICIONALES DE SEGURIDAD PARA EL VENTILADOR ESTN DISPONIBLES
CON EL FABRICANTE. LA RESPONSABILIDAD DE PROPORCIONAR TALES ACCESORIOS ADICIONALES
DE SEGURIDAD ES DEL USUARIO DEL VENTILADOR. CONSULTE EL MANUAL DE OPERACIN DEL
FABRICANTE.
Antes de comenzar el trabajo de mantenimiento, apague y bloque el interruptor de conexin, des-
energice y desconecte todas las fuentes de energa al motor y a los accesorios, y asegure la hlice del ventilador.
Los registros de limpieza deben estar asegurados durante la operacin, los registros sin asegurarse
pueden abrirse repentinamente durante la operacin debido a la acumulacin de la presin dentro del ventilador.
No energice el ventilador cuando la hlice est girando en el sentido contrario al de operacin por
corrientes contrarias de aire o por otras fuerzas externas.
NO SEGUIR LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE EN CUANTO A LA OPERACIN,
INSTALACIN, AJUSTE, MANTENIMIENTO, EQUIPO DE SEGURIDAD O CONDICIONES DE OPERACIN
APROPIADOS PODRA DAR LUGAR A DAOS A ESTE EQUIPO, A OTRO EQUIPO O A PERSONAS.
VENTILADOR SOLER & PALAU
ADVERTENCIA
El usuario del ventilador, al tomar la determinacin en cuanto a los accesorios apropiados de seguridad que se
instalarn y cualquier aviso adicional que sea puesto sobre el ventilador, debe considerar (1) la localizacin de
instalacin del ventilador, (2) el fcil acceso del personal de mantenimiento, (3) el trnsito seguro de personas ajenas a
la operacin del equipo, y (4) la legislacin aplicable de higiene y de seguridad correspondiente.
Manual de Instalacin, Operacin y
Mantenimiento de Equipos S & P
Introduccin
Envo y recepcin
Manejo
Almacenamiento
Modos de instalacin
Sobre pared
Sobre techo
En ductos
Porttiles
Instalacin del ventilador
Operacin del ventilador
Seguridad
Puesta en marcha
Mantenimiento
Tipos
Programas
Mantenimiento general del motor
Mantenimiento de la hlice y la flecha
Mantenimiento de la embocadura y estructura en general
Mantenimiento de las chumaceras
Mantenimiento de la transmisin
Lubricacin
Tabla de averas ms comunes y sus posibles causas
d
INTRODUCCIN
La finalidad de este manual es proporcionar las instrucciones que complementan las buenas prcticas
generales al instalar u operar los ventiladores hechos por S & P. Es responsabilidad del comprador proveer el personal
calificado y experimentado en la instalacin, operacin y el mantenimiento de ventiladores.
Las instrucciones dadas en el contenido de este manual son generales y se aplican a una variedad de modelos
fabricados por S & P. La mayora de las unidades se pueden instalar y conservar de manera adecuada con las
instrucciones dadas.
Las aplicaciones especiales pueden requerir informacin adicional. Estas instrucciones se proporcionan por
separado. Como siempre, siga las buenas prcticas de seguridad al instalar, dar mantenimiento y operar el ventilador.
Es responsabilidad del usuario determinar las medidas de seguridad adecuadas y procurar el equipo
requerido de seguridad.
Los ventiladores de flujo axial se fabrican principalmente en 4 tipos de arreglos (vase Figura 1):
1. Acoplamiento directo entre hlice y motor, para montaje en pared o techo.
2. Acoplamiento entre hlice y motor por medio de poleas y bandas, para montaje en pared y techo.
3. Acoplamiento directo entre hlice y motor con bridas en ambos extremos, para montaje horizontal/vertical en ducto.
4. Acoplamiento entre hlice y motor por medio de poleas y bandas con bridas en ambos extremos, para montaje
horizontal/vertical en ducto.
(1)
(2)
Figura 1. Arreglos para ventiladores axiales.
(3) (4)
ENVO Y RECEPCIN
MANEJO
ALMACENAMIENTO
Todos los productos S & P se construyen y se examinan cuidadosamente antes del envo para asegurar las
ms altas normas de calidad y de funcionamiento. Cuando son recibidos, todos los componentes se deben comparar
con la lista de embarque para verificar que la unidad recibida es la correcta y no presenta daos que puedan haber
ocurrido durante el transporte. Cualquier dao debe informarse inmediatamente al transportista y emitirse un informe
de daos.
El manejo del ventilador debe ser supervisado
por personal especializado y las normas de seguridad
para el manejo se deben cumplir. Verifique la capacidad
de carga y condiciones de operacin del equipo utilizado
para el manejo. Mantenga en buenas condiciones el
equipo de manejo para evitar daos serios al personal.
Los ventiladores de flujo axial se entregan
normalmente listos para ser instalados y se pueden
levantar con cadenas slidas, cables de acero o correas
de nylon, sujetndolas de la estructura de soporte del
motor, atornillando orejas de elevacin en las bridas o de
las orejas colocadas de fbrica para este fin (vase Figura
2). La elevacin del ventilador se debe hacer siempre de
tal manera que proteja al ventilador y su recubrimiento
contra dao. Nunca levante un ventilador por la flecha, la
hlice o el motor, o de cualquier otra manera que pueda
doblar o torcer las piezas.
Si la instalacin del ventilador se retrasa, almacene la unidad en un rea ambientalmente estable y protegida.
La vibracin del sitio de almacenaje no debe exceder de 2 mils. a menos que el ventilador se asle correctamente de la
vibracin. La unidad debe ser protegida contra cualquier impacto accidental. Cubra el ventilador para proteger el
recubrimiento. Tenga el cuidado de proteger el motor, la transmisin y las chumaceras.
El almacenamiento prolongado requiere inspecciones mensuales. Revise si hay corrosin o dao a la unidad.
Engrase las chumaceras cada mes con una grasa compatible con la provista en las chumaceras.
Figura 2. Formas de manejo recomendadas.
MODOS DE INSTALACIN
Sobre pared
Los ventiladores deben ser instalados sobre una superficie perfectamente plana o utilizar un marco metlico
de empotramiento que cumpla con esta condicin, de no ser as, al fijar el ventilador se puede torcer y provocar
rozamiento o vibracin.
Sobre techo
Estos ventiladores deben ser instalados sobre bases planas y niveladas, adaptadas al tipo de techo y selladas
debidamente para evitar filtraciones de agua.
En ductos
El soporte estructural debe ser independiente de los ductos y lo suficientemente rgido para asegurar la
alineacin del ventilador con el ducto y, diseada para soportar las fuerzas dinmica y estticas sin problemas. Se
recomienda usar juntas flexibles entre el ducto y el ventilador para eliminar la transmisin de vibracin a la ductera y
facilitar el montaje y el mantenimiento. Use aisladores donde sea aplicable.
Porttiles
Los ventiladores de este tipo se entregan completamente armados y normalmente solo requieren de
conectarlos elctricamente, para lo que se recomienda lo siguiente.
1. Verifique la tensin de las lneas de alimentacin.
2. Utilice un interruptor termomagntico adecuado a la potencia del motor.
3. Aterrice el motor fsicamente.
4. Use cables del calibre adecuado a la potencia del motor.
INSTALACIN DEL VENTILADOR
Siga apropiadamente las instrucciones de manejo dadas anteriormente.
1. Mueva el ventilador a la posicin final de montaje.
2. Coloque el ventilador en la pared o estructura de montaje. Usando calzas, en caso de requerirlas, para evitar
torcimientos. Atornille la unidad.
3. En caso de que el ventilador tenga como accesorio opcional algn tipo de persiana, revise que exista el espacio
adecuado para la correcta operacin de la misma.
4. Contine con la seccin de operacin del equipo.
OPERACIN DEL VENTILADOR
Seguridad
S & P cuenta con una gran variedad de accesorios de seguridad disponibles. Los dispositivos de seguridad
comprenden guardas para la transmisin, protectores de la flecha, rejas de proteccin para la entrada y la descarga
(vase Figura 3). Si se requieren protecciones adicionales, deben solicitarse directamente a S & P especificndolas
claramente. En el caso de ventiladores para trabajo vertical, es importante que se cuente con alguna proteccin para
evitar la cada de objetos sobre la hlice. El uso, el abuso, o el no uso de los dispositivos de seguridad es la
responsabilidad del comprador.
Todos los ventiladores se deben accionar a travs de interruptores que sean fcilmente accesibles al personal
de servicio del ventilador. Cada interruptor debe tener la capacidad de ser apagado y asegurado por la persona de
servicio y la llave ser conservada por esta persona para prevenir el encendido accidental del ventilador mientras el
servicio est en proceso.
En hlices con labes de ngulo de ataque variable, se recomienda no hacer cambios del ngulo, la direccin
o la posicin de las mismas, ya que se puede generar desalineamiento, desbalance y falla o mala operacin del equipo
Figura 3. Accesorios de seguridad
OPERACIN DEL VENTILADOR
PUESTA EN MARCHA
Antes de hacer funcionar el ventilador comprobar:
1. Que las medidas de seguridad se han seguido
correctamente y que el personal tcnico cuenta con la
ropa y el equipo de seguridad adecuado.
2. Que el motor del ventilador as como sus accesorios
estn des-energi zados y l os i nterruptores
asegurados.
3. Que los componentes mecnicos del ventilador estn
listos.
a. Que las tuercas, los tornillos y los opresores estn
apretados.
b. Que las conexiones del sistema estn hechas y
apretadas correctamente.
c. Que l os r odami ent os est n l ubr i cados
correctamente.
d. Que la hlice gira libremente y la transmisin y el
interior del ventilador estn limpios y libres de objetos
extraos
e. Que las poleas estn colocadas en los ejes correctos.
f. Que el conjunto flecha-hlice, motor y transmisin
estn correctamente alineados.
g. Que las bandas tengan la tensin adecuada.
h. Que las protecciones especificadas estn colocadas
y bien soportadas.
i. Que las juntas flexibles estn correctamente
instaladas.
4. Que los componentes elctricos del ventilador estn
listos.
a. El motor est alambrado a un voltaje de alimentacin
apropiado.
b. El motor est puesto a tierra correctamente.
c. Todos los cables conductores estn aislados
correctamente y sean del calibre adecuado.
d. Los interruptores termomagnticos sean de acuerdo
a la capacidad del motor.
5. Arranquede prueba
a. Encienda el ventilador solo el tiempo necesario para
que el ensamble comience a girar.
b. Compruebe que la hlice gire en la direccin correcta
(ver direccin de flecha indicada en embocadura).
c. Revise que no haya vibraciones o ruidos anormales.
d. Rectifique cualquier problema que pudiera haber sido
encontrado (siga las instrucciones de seguridad,
pagina 5). Revise la lista de comprobacin otra vez
hasta que la unidad est funcionando correctamente.
e. Ponga en operacin el ventilador.
f. Compruebe amperajes.
6. Despus de una semana de operacin:
a. Verifique todas las tuercas, tornillos y opresores,
apritelos de ser necesario.
b. Verifique la tensin de las bandas. Recuerde que es
necesario volver a ajustar la tensin de las bandas
despus de haber trabajado durante algn tiempo, lo
cul se hace de la siguiente forma:
- De acuerdo al modelo, afloje los tornillos de anclaje
del motor o las tuercas y contratuercas del tornillo
tensor de la base del motor.
- Aumente la tensin de las bandas hasta lograr la
tensinrequerida(usar tensmetro)
- Vuelva a apretar los tornillos de anclaje del motor o
las tuercas y contratuercas del tornillo tensor.
- Asegrese que las poleas estn fijas sobre las
flechas del ventilador y el motor.
- Compruebe que las poleas estn correctamente
alineadas.
Controle la tensin de las bandas a intervalos
regulares, ya que si las bandas tienen deslizamiento,
estn expuestas a un desgaste anormal.
MANTENIMIENTO
Tipos
Correctivo: Es el mantenimiento que se aplica para corregir una falla imprevista o prevista.
Preventivo: Es el tipo de mantenimiento que se aplica de acuerdo a las recomendaciones de los fabricantes o a la
experiencia del personal de mantenimiento.
Predictivo: Este tipo de mantenimiento se aplica para detectar las fallas desde sus inicios y vigilar su desarrollo.
Programas
S & P recomienda la aplicacin de un programa de mantenimiento predictivo basado en vibraciones ya que es la forma
ms efectiva para determinar las condiciones en que una mquina se encuentra trabajando, sin necesidad de pararla.
Los programas de mantenimiento predictivo basado en vibracin permiten detectar e identificar cualquier problema en
su primera etapa de formacin y vigilar su desarrollo antes que ocurra una avera. Esto nos permite programar su
reparacin evitando paros imprevistos o de emergencia y evita reparaciones innecesarias, que consecuentemente
redundan en costos de produccin.
MANTENIMIENTO GENERAL DEL MOTOR
Las tres reglas bsicas para el mantenimiento del motor son: Mantenerlo limpio, seco y lubricado.
1. Mantener los motores y las bobinas limpios es importante porque la suciedad y el polvo sirven como aisladores
trmicos. El calor normalmente disipado por el motor es retenido causando el sobrecalentamiento y/o una falla
prematura. Quite el polvo y la suciedad sopleteando el motor peridicamente. Mantenga el rea que rodea el motor
abierta de modo que el aire pueda circular a travs del ventilador del motor.
2. Los motores se deben mantener secos para evitar los cortocircuitos elctricos. Los motores almacenados por
perodos de tiempo largos pueden presentar condensacin de humedad en las bobinas. Asegrese que el motor est
seco antes de usar.
Algunos motores son lubricados de por vida. La lubricacin de los rodamientos del motor,
1. Si es requerida, debe seguir el programa de mantenimiento normal recomendado por el fabricante. Los
requisitos de lubricacin normalmente son adjuntos al motor. No lubrique en exceso.
En motores nuevos se recomienda que por ningn motivo abran la carcaza, ya que la pliza de garanta no
ser valida.
Asegrese que el motor no est sobrecargado comparando lecturas reales de amperaje contra las
establecidas en la placa del motor.
MANTENIMIENTO DE LA HLICE Y LA FLECHA
Examine peridicamente la flecha y la hlice para saber si hay acumulacin de suciedad, corrosin, y
muestras de exceso de tensin o de fatiga. Limpie los componentes y, cuando sea apropiado, aplique recubrimiento
nuevo (cualquier aplicacin de recubrimiento o soldadura puede crear un desbalance). Compruebe el balanceo del
ensamble.
La Figura 4 puede ser usada como una gua para determinar cuando un ventilador est operando o no, dentro
de los limites de vibracin aceptables.
MANTENIMIENTO DE LA EMBOCADURA Y ESTRUCTURA EN GENERAL
Todos los componentes o dispositivos estructurales usados para soportar o unir el ventilador a una estructura
se deben revisar en intervalos regulares. Los aisladores de vibracin, tornillos, cimentaciones, etc., estn expuestos a
fallas por la corrosin, la erosin y otras causas. El montaje incorrecto puede conducir a malas caractersticas de
funcionamiento o fatiga y falla del ventilador. Compruebe los componentes metlicos para saber si presentan
corrosin, grietas u otras muestras de tensin. En la instalacin sobre pared se debe revisar el muro para asegurar la
integridad del mismo.
MANTENIMIENTO DE LAS CHUMACERAS
Chumaceras con rodamientos de bolas pueden operar a temperaturas de 93 C (200 F) de cualquier manera
no cambie una chumacera solo porque sta se sienta caliente. Comprueba la temperatura de la chumacera con un
termmetro de contacto.
MANTENIMIENTO DE LA TRANSMISIN
Las bandas tipo A,B necesitan inspeccin peridica y reemplazo ocasional. Cuando inspeccione la
transmisin, busque acumulacin de suciedad, rebabas u obstrucciones que pueden causar el prematuro reemplazo
de la banda o de la transmisin. Si se encuentran rebabas, utilice lija fina o una piedra de esmeril fina para quitar las
rebabas. Tenga cuidado de que el polvo no entre a los rodamientos.
Revise las poleas para saber si hay desgaste. El deslizamiento excesivo de bandas en poleas puede causar
desgaste y vibracin. Substituya las poleas gastadas por nuevas. Alinee cuidadosamente las poleas para evitar una
falla prematura de la transmisin.
Observe si las bandas tienen desgaste. Si existe desgaste u otro deterioro sobre todo en un lado de las
bandas, las poleas pueden estar mal alineadas. Reinstale las poleas de acuerdo a las instrucciones siguientes:
a. De requerirse un cambio de bandas, reemplace estas con un juego completo de bandas igualado. Las bandas
nuevas no trabajarn bien con bandas usadas, debido a su diferencia en longitud.
b. Limpie las flechas del motor y del ventilador asegurndose de eliminar marcas, golpes, oxido, etc., en las reas
onde irn montadas las poleas. Limpie el barreno de las poleas y acitelas para facilitar el deslizamiento sobre las
flechas, si stas son del tipo de montaje con buje cnico. Coloque los tornillos sin apretarlos. Quite el aceite, grasa,
oxido y rebabas existentes en las poleas.
c. En caso de retirar las poleas de los ejes, asegrese de colocar cada polea en su flecha correspondiente y no trate de
montarlas por medio de golpes, ya que esto puede daar los baleros. Apriete las poleas en su lugar, asegurndose de
que estas queden tan cerca de los baleros como sea posible, siempre que no rocen contra cualquier parte del equipo.
d. Mueva el motor con los tornillos de tuerca y contratuerca de la base, de tal manera que las bandas puedan ser
colocadas en las poleas sin forzarlas, no gire las bandas ni las force con alguna herramienta sobre las ranuras.
e. Alinee el eje del motor y el eje del ventilador, de tal manera que queden paralelos. Las bandas deben de quedar
perpendiculares a los ejes. Una regla o un trozo de camo puede ser utilizado sobre la cara de las poleas para facilitar
la alineacin (vase la Figura 5). Si la transmisin no est alineada correctamente, ocurrir un desgaste excesivo en
las bandas.
USO DE LA TABLA DE LA FIGURA 4
Paso 1. Entrar con el valor mximo de la vibracin en mils. (milsimas de pulgada) sobre la lnea horizontal
correspondiente a ese valor.
Paso 2. Seguir la lnea horizontal hacia la derecha hasta encontrar la lnea vertical que corresponde a las rpm del
equipo y el punto de cruce de las dos lnea indicar el nivel de vibracin existente.
Tabla de Tolerancias de vibracin para maquinaria
en unidades de desplazamiento (mils) y frecuencias de vibracin (CPM)
Frecuencias de Vibracin (CPM)
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f. Tense las bandas, recorriendo la base del motor, una tensin correcta es la que produce la mayor eficiencia en la
transmisin. Una tensin excesiva produce una carga anormal en los rodamientos. Utilice tensmetro en conjunto con
las recomendaciones del fabricante para obtener la tensin apropiada (vase Figura 6). Compruebe nuevamente el
alineamiento.
g. Permita que las bandas trabajen unos cuantos das para asentarse en las ranuras, despus ajuste de nuevo la
tensin.
Paso 1. Determine la fuerza necesaria para flexionar una banda en
1/64 por pulgada de la longitud del tramo. La fuerza debe ser aplicada
en la parte media del tramo.
Paso 2. Compare esta fuerza de deflexin con la fuerza recomendada
en tablas para el tipo y marca de banda utilizada.
Figura 6. Medicin de la tensin por deflexin.
Poleas correctamente
paralelas y alineadas la regla
toca los cuatro puntos
indicados.
Desalineacin Angular
Desalineacin Paralela
RECOMENDACIONES GENERALES
No aplique ningn cosmtico a las bandas a menos que ste sea recomendado por el fabricante de ellas.
Las bandas A,B estn diseadas para mantenerse en contacto entre la ranura y los lados de la banda, cualquier
cosmtico reducir el coeficiente de friccin entre ambas superficies. Las bandas deben estar libres de grasa.
En poleas de paso ajustable, la tensin de las bandas se obtiene moviendo el motor y no cambiando el paso de las
poleas.
IMPORTANTE: Asegrese que el cubrebandas est instalado mientras este trabajando el equipo
(este es un accesorio opcional), esto har la operacin del equipo ms segura, evitando riesgos de accidente al
personal.
Figura 7. Intervalos de lubricacin.
LUBRICACIN
La relubricacin apropiada de las chumaceras ayuda a asegurar una vida mxima del rodamiento,
previniendo la corrosin y ayudando a eliminar contaminantes.
Es difcil establecer una regla para la frecuencia de relubricacin puesto que las necesidades pueden variar
considerablemente segn las distintas condiciones de trabajo y aplicaciones. El mejor procedimiento para establecer
esta frecuencia, es aquel que se basa en la experiencia del usuario contando para ello con la ayuda de un historial de
cada uno de los equipos. En la fase experimental se fijar arbitrariamente un periodo de relubricacin observando y
anotando las condiciones que se encuentra la grasa purgada. Para un tipo de aplicacin promedio en donde las
chumaceras trabajan en un ambiente limpio y a una temperatura normal de hasta 71 C (160 F) los intervalos de
relubricacin estn indicados en la Figura 7.
Al inicio de operacin de los ventiladores, los rodamientos pueden descargar el exceso de grasa a travs de
los sellos por un perodo de tiempo corto. No substituya la descarga inicial porque el goteo cesar cuando el exceso de
grasa se haya agotado, el balero tiene a veces una tendencia a funcionar ms caliente durante este perodo y uno no
debe alarmarse a menos que dure ms de 48 horas o exceda los 104 C (220 F) Al relubricar, utilice la suficiente
cantidad de grasa para purgar los sellos. Gire con la mano el eje durante la relubricacin respetando las buenas
prcticas de seguridad.
Ejemplo
Un rodamiento rgido de
bolas cuyo dimetro interior d es
120 mm, gira a 2000 r/min. Su
temperatura de funcionamiento
vara entre 60 y 70C. Cul ser el
intervalo de relubricacin?
Trace la vertical desde el
valor de 2000 r/min en el eje
horizontal hasta cortar a la curva de
d= 120 mm. Siga entonces desde
ese punto de corte la lnea
horizontal hasta llegar a la escala
del eje vertical (columna a para
rodamientos radiales de bolas) y
encontrar el valor de 4000 horas
de intervalo de relubricacin.
a. Rodamientos radiales de bolas.
b. r odami ent os de r odi l l os
cilndricos, rodamientos de agujas.
c. Rodamientos de rodillos a rtula,
de rodillos cnicos, axiales de
bolas, de rodillos cilndricos sin
jaula llenos de rodillos (0,2 t ),
f
axiales de rodillos cilndricos,
axiales de agujas, axiales de
rodillos a rtula (0,5 t ).
f
Intervalo de relubricacin t ,
f
en horas de funcionamiento.
TABLA DE AVERAS MS COMUNES Y SUS POSIBLES CAUSAS
Problema Causa
Flujo de aire bajo
A. La presin esttica del sistema es mayor que la calculada
B. La velocidad del ventilador es menor que la calculada.
C. Las compuertas no estn adecuadamente ajustadas.
D. Conexiones deficientes o abruptas en los ductos de succin.
descarga.
E. Fugas de aire en el sistema.
F. Hlice daada.
G. Rotacin equivocada.
H. Filtros sucios.
I. Mal funcionamiento de las persianas.
J. Obstruccin en la entrada de aire del local.
Flujo de aire alto
Vibracin y ruido
Calentamiento
excesivo en
rodamientos
A. La presin esttica del sistema es menor que la de diseo.
B. La velocidad del ventilador es mayor a la de diseo
C. Filtros o rejillas sin colocar en su lugar.
D. Las compuertas no estn adecuadamente ajustadas.
A. Desalineamiento en chumaceras o transmisin
B. Cuerpos extraos causando desbalance a la hlice
C. Instalacin deficiente.
D. Rodamientos gastados.
E. Hlice o motor daado.
F. Opresores y tornillos rotos o flojos.
G. Flecha de la hlice o del motor vencida.
H. Hlice o motor desbalanceado.
I. Velocidad demasiado alta o sentido de giro equivocado.
J. Componentes o partes sueltas o flojas.
K. Vibracin transmitida al ventilador procedente de otro equipo.
L. Hlice rozando.
M. Bandas demasiado flojas o demasiado tensas.
N. Instalacin forzada o estructura torcida.
O. Operacin incorrecta de las persianas.
A. Excesivo o escaso lubricante en los rodamientos.
B. Alineacin defectuosa.
C. Flecha vencida.
D. Empuje axial anormal.
E. Suciedad en rodamientos.
F. Tensin excesiva en las bandas.
G. Vibracin excesiva.
Calentamiento de la
transmisin
Potencia excesiva
El ventilador no opera
Sobrecarga del Motor
(Calentamiento y/o alto
consumo de corriente)
TABLA DE AVERAS MS COMUNES Y SUS POSIBLES CAUSAS
A. Tensin incorrecta en las bandas
B. Incorrecta alineacin de la transmisin.
C. Mal diseo de la transmisin.
D. Transferencia de calor de los rodamientos a la transmisin.
A. Velocidad del ventilador ms alta que la del diseo.
B. La densidad del aire es ms alta que la del diseo.
C. Rotacin de la hlice equivocada.
D. Presin esttica menor a la considerada.
E. Tamao o tipo de ventilador no apropiado para la aplicacin
deseada.
A. Fusibles fundidos.
B. Bandas rotas.
C. Polea suelta.
D. Motor demasiado pequeo.
E. Voltaje incorrecto.
A. Velocidad del motor muy alta.
B. La resistencia del sistema es menor que la calculada.
C. Mala conexin del motor.
D. Voltaje incorrecto.
E. Rotacin incorrecta del ventilador.
F. Ventilador de enfriamiento desviado o bloqueado.
G. Espacio libre alrededor del motor inapropiado.
H. RPM del ventilador incorrectos.
I. Suciedad en los devanados.
J. Obstruccin en succin o descarga.
SOLER & PALAU se reserva el
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