Pregunta 1

Los distintos requerimientos de flujo de una operacin exigen en determinadas

circunstancias aumentar el caudal, o bien, aumentar la presin (o altura). Un sistema de
bombeo en paralelo se utiliza generalmente para obtener un mayor caudal a presin
constante, mientras que un sistema de bombas en paralelo se utiliza para obtener una mayor
altura o presin para un caudal constante. En la prctica, la decisin de cul configuracin
de bombas utilizar depender de las condiciones y caractersticas del sistema.

Bombas en serie:


La Figura de arriba xD muestra la curva de dos bombas idnticas (a) y (b), y la
curva resultante para una configuracin en serie de las mismas (c).


En caso de que las los bombas no fuesen las mismas, la curva de la bomba
equivalente en serie queda como la de la Figura de arriba jajajaja. Para los mismos caudales
Las alturas de la bomba 1 (curva a-b) se suman a las de la bomba 2 (c-d), dando origen a la
curva de la bomba equivalente en serie (e-f). Adems, de la figura anterior se destacan los
siguientes puntos:
A: Altura de cierre.
B: Punto nominal.
C: Punto de mximo caudal.


Bombas en paralelo:



La Figura esta de arriba muestra dos curvas de bombas idnticas (a) y (b), y la curva
de la bomba equivalente en paralelo (c).


En caso de que las bombas sean distintas, se tiene que la curva resultante de la
configuracin en paralelo es como la de la figura de qla de arriba. Para una presin dada,
se suman los caudales de la Bomba 1 (curva a-b) y de la Bomba 2 (c-d), dando origen a la
curva de una bomba equivalente en paralelo (curva c-e-f). Los puntos a destacar de este
ltimo diagrama son:

Punto c: Altura de cierre.
Punto f: Punto de mximo caudal.
Curva c-e: En este tramo de la curva, se tiene que la altura del sistema es mayor que
la mxima altura de la Bomba 1. De esta forma, se podra dar eventualmente un
cortocircuito (un reflujo) a travs de la bomba 1.



Pregunta 2:

La cavitacin es un fenmeno que se produce cuando la presin sobre un fluido
lquido que circula por un sistema es menor que la presin de vapor del mismo. Cuando
esto sucede, el fluido comienza a ebullir. Producto de la ebullicin violenta del lquido, el
material de la caera o de la bomba comienza a desgastarse, producindose una suerte de
erosin o corrosin al interior del sistema, lo que a su vez produce a la larga mayores
prdidas de carga por efectos de friccin. La cavitacin suele estar acompaada de ruido y
una vibracin muy fuerte, como si circulara grava por la lnea.

Las bombas centrfugas se caracterizan por el NPSH (altura mnima de succin).
Dada la naturaleza de una bomba centrfuga, en la succin se produce una zona de baja
presin, por lo que las curvas de las bombas indican cul es la presin mnima con la que el
fluido debe entrar en la bomba. Por seguridad, el NPSH disponible debiese ser mayor que
el NPSH requerido ms 2 [ft] de altura adicionales.

Cualquier causa que tenga como efecto una prdida de carga podra ser motivo de
cavitacin. Entre ellas se consideran:

Prdidas de carga por altura esttica.
Excesivas prdidas por friccin, ya sea por fitting o por roce con la caera.
Deterioros internos de la caera, que aumentan las prdidas por friccin.
La temperatura del fluido. A medida que la temperatura aumenta, la presin de
vapor crece de manera exponencial, por lo tanto, a una mayor temperatura resulta
ms fcil alcanzar la presin de vapor del fluido en la lnea, aumentado el riesgo de
la cavitacin.
Una bomba mal cebada.

Alguna soluciones para este problema podran ser:

Disminuir las prdidas por friccin por roce, por ejemplo, abriendo vlvulas.
Agregando una bomba en serie para aumentar la altura disponible.
Disminuir la temperatura del fluido para disminuir as su presin de vapor.


Pregunta 3:

Las leyes de semejanza permiten determinar el comportamiento de una bomba bajo
diferentes condiciones (que no estn especificadas explcitamente en su curva
caracterstica) a partir de su funcionamiento en un punto conocido. Este hecho es de suma
importancia, pues el fabricante de una bomba slo entrega una curva caracterstica basada
en algunos ensayos limitados, y con el uso de las leyes de semejanza es posible predecir el
funcionamiento de la bomba bajo una amplia gama de condiciones diferentes. Adems,
permite adaptar el funcionamiento de una bomba con seguridad para distintos
requerimientos de operacin.

Las leyes de semejanza ms utilizadas son las de variacin de rpm y las de cambio
de rodete. En ambos casos, el procedimiento consiste en:

1) Identificar el punto de operacin al cual se desea llegar.
2) Obtener una curva de semejanza (y a la vez de isoeficiencia) que pase por el punto
deseado. En el caso del cambio de rpm, la curva es una cuadrtica de la forma
H=K
1
Q
2
, y para un cambio de rodete, la curva es de la forma H=K
2
Q (donde H es la
altura de bomba, Q es el caudal y K
i
es una constante que depender del punto al
cual se busca operar).
3) Intersectar la curva de semejanza con la curva de la bomba. El punto de interseccin
de estas dos curvas ser el punto de comparacin al aplicar las leyes de semejanza:

Leyes de semejanza para variacin de las
rpm:

Leyes de semejanza para cambio de rodete:

Dnde:
n
i
: Rpm del punto i
D
i
: Dimetro del rodete en el punto i.
Q
i
: Caudal en el punto i.
H
i
: Altura de bomba en el punto i.
BHP
i
: Potencia requerida en el punto i.

En general, el subndice 1 se utiliza para el punto de comparacin obtenido como la
interseccin de la curva de semejanza con la curva de la bomba, mientras que el subndice 2
se utiliza para el punto de operacin al cual se desea llegar con algn cambio en las
condiciones de la bomba.


Pregunta 4:

Los medidores de presin en la descarga y en la succin de una bomba se utilizan
para determinar la altura de bomba, o sea, que tanta carga est suministrndole la bomba al
fluido efectivamente. Estas mediciones de presin permiten de esta forma obtener la curva
caracterstica de la bomba. Tambin permiten corroborar si la bomba efectivamente entrega
la altura y el caudal que el fabricante asegura de antemano.