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Beitrag zur Auslegung und thermodynamischen

Optimierung einer Hochtemperaturgasturbine fr


Kombikraftwerke




Dissertation
zur
Erlangung des Grades
Doktor-Ingenieur


der
Fakultt fr Maschinenbau
der Ruhr-Universitt Bochum





von


Dipl.-Ing. Jrgen Hermeler

aus Bad Laer


Bochum 2000




































Di ssert at i on ei ngerei cht am: 23. 06. 2000
Tag der mndl i chen Prf ung: 1. 12. 2000

Erst er Ref erent : Prof . Dr. -I ng. H.
Pf ost
Zwei t er Ref erent : Prof . Dr. es. sc.
t ech. (EPFL) H. St of f
Dri t t er Ref erent : Prof . Di pl . -I ng. H. -
W. Happel

Vorwort

Di e vorl i egende Arbei t ent st and whrend mei ner Tt i gkei t al s
Ent wi ckl ungsi ngeni eur i m Berei ch Gast urbi ne bei der Fi rma Si emens AG
Energi eerzeugung (KWU) i n Ml hei m an der Ruhr.

Mei n herzl i cher Dank gi l t Prof . Dr. -I ng. H. Pf ost , der das Ref erat di eser
Arbei t bernommen hat . Sei ne persnl i che und f achl i che Bet reuung hat
wesent l i ch zum Gel i ngen der Arbei t bei get ragen. Ebenso danke i ch Herrn
Prof . Dr. es. sc. t ech. H. St of f f r das I nt eresse an mei ner Arbei t und di e
bernahme des zwei t en Korref erat es. Ganz besonders danke i ch Herrn Prof .
H. -W. Happel f r di e bernahme des dri t t en Korref erat es. Voral l em f reut es
mi ch, da Herr Prof . H. -W. Happel sei t mei ner Di pl omarbei t vor et l i chen
Jahren mei nen beruf l i chen Werdegang begl ei t et .

Herrn Dr. -I ng. M. Zi egner von der Fi rma Si emens danke i ch f r di e Anregung
zu di eser Arbei t . Ohne di e groe Unt erst t zung durch Herrn Dr. -I ng M.
Zi egner wre di ese Arbei t wohl kaum Zust andegekommen. Sei ne Bet reuung
gi ng wei t ber das Ma ei nes bl i chen Vorgeset zt enverhl t ni sses hi naus.
I hm verdanke i ch, da i ch so manche I rrungen und Wi rrungen i n mei nem
Beruf sl eben unbeschadet berst anden habe.

Wei t erhi n mcht e i ch mi ch bei al l en Kol l egen der Fi rma Si emens bedanken,
di e durch Fachdi skussi onen zum Gel i ngen der Arbei t bei get ragen haben.
Besonderer Dank gi l t den Herren L. Schnat baum, S. Drsel en und V.
Last haus, di e durch i hre Di pl omarbei t en mei ne Di ssert a-t i on unt erst t zt
haben.

Herrn S. Spi egel von der Techni schen Uni versi t t Mnchen danke i ch f r di e
Berei t st el l ung der numeri schen Opt i mi erungsrout i nen und di e gut e
Zusammenarbei t bei verschi edenen Forschungsvorhaben.

Fr den groen Rckhal t bei der Anf ert i gung mei ner Arbei t danke i ch ganz
besonders mei ner Frau Andrea, di e mi t groem Verst ndni s i n den l et zt en
Jahren auf vi el e gemei nsame Unt ernehmungen verzi cht et hat .

Ni cht zul et zt mcht e i ch mei nen El t ern danken, di e mi r durch i hre
Unt erst t zung mei n St udi um und dami t mei ne beruf l i che Lauf bahn erst
ermgl i cht haben. Wei t erhi n danke i ch mei nen Geschwi st ern und
Schwi egerel t ern f r di e moral i sche Unt erst t zung.

Hal t ern, i m Dezember 2000
Jrgen Hermel er



















carpe di em !
[ Hor az, car mi na 1, 11, 8]






























Inhaltsverzeichnis
FORMELZEI CHEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VI I
KURZFASSUNG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .................. . . . . . . . . . . . . . . .................. .......XIII
1. EI NLEI TUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V
1. 1 STAND DER TECHNI K VON KOMBI KRAFTWERKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 2 -
1. 2 BERBLI CK BER AUSLEGUNGSPROGRAMME FR GASTURBI NEN . . . . . - 5 -
1. 3 AUSLEGUNG DER KREI SPROZEDATEN FR EI N GUD-KRAFTWERK . . - 7 -
2. BESCHREI BUNG DES 1D-MI TTENSCHNI TTPROGRAMMES
TURB1D FR GEKHLTE TURBI NEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 17 -
2. 1 RECHENMODELLE DES MI TTENSCHNI TTPROGRAMMES TURB1D . . . . . - 17 -
2. 2 AERODYNAMI SCHE VERLUSTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 19 -
2. 2. 1 Verl ust model l basi erend auf Kacker&Okapuu . . . . . . . . . . . . . . . . - 20 -
2. 2. 1. 1 Prof i l verl ust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . - 23 -
2. 2. 1. 2 Hi nt erkant enverl ust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . - 29 -
2. 2. 1. 3 Sekundrst rmungsverl ust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 30 -
2. 2. 1. 4 Spal t verl ust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . - 32 -
2. 2. 2 Verl ust model l nach Traupel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . - 33 -
2. 2. 2. 1 Prof i l verl ust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . - 34 -
2. 2. 2. 2 Hi nt erkant enverl ust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . - 36 -
2. 2. 2. 3 Sekundrst rmungsverl ust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 37 -
2. 2. 2. 4 Spal t verl ust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . - 40 -
2. 3 KHL- UND LECKLUFTMENGENBERECHNUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 42 -
2. 3. 1 Thermodynami k der Khl l uf t zumi schung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 42 -
2. 3. 2 Khl l uf t berechnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 43 -
2.3.3 Sekundrl uftsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 57 -
2. 3. 4 Aerodynami sche Verl ust e i nf ol ge Khl l uf t zumi schung . . . . - 60 -
2. 4 BRENNKAMMERMODELL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 61 -
2. 4. 1 Berechnung der Hei gasst rhnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 61 -
2. 4. 2 Verbrennungsmodel l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . - 63 -
2. 5 BERECHNUNG DER GASTURBI NENLEI STUNG UND DES GASTURBI NEN-
WI RKUNGSGRADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. - 65 -
2. 6 VALI DI ERUNG DES MI TTENSCHNI TTPROGRAMMES TURB1D . . . . . . . . . . - 66 -
2. 6. 1 Aerodynami sche Verl ust e der Turbi ne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . - 66 -
2. 6. 2 Val i di erung Khl l uf t mengenberechnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 72 -





3. KOPPLUNG DES MITTENSCHNI TTPROGRAMM TURB1D MIT
EI NER NUMERI SCHER OPTI MI ERUNGSROUTI NE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 81 -
3. 1 DI REKTE NUMERI SCHE OPTI MI ERUNG MI TTELS GRADI ENTENMETHODE . . . -
82 -
3.2 BESCHREI BUNG DER OPTI MI ERUNGSVARI ABLEN FR DI E TURBI NEN-
AUSLEGUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . - 84 -
3. 2. 1 Ri ngraumgeomet ri e der Turbi ne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 87 -
3. 2. 2 Geomet ri edat en der Schauf el prof i l e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 90 -
3. 2. 3 Abstrmwi nkel der Schauf el gi tter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 97 -
3. 3 ZI ELFUNKTI ON UND NEBENBEDI NGUNGEN DER OPTI MI ERUNG . . . . . . . . - 97 -
4. OPTIMALE AUSLEGUNG EINER GASTURBI NE FR KOMBI -
KRAFTWERKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . - 102 -
4. 1 BERECHNUNG GUD-WI RKUNGSGRAD UND GUD-LEI STUNG . . . . . . . . . - 102 -
4. 2 OPTI MALE GESTALTUNG DER TURBI NENGEOMETRI E . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 104 -
4. 2. 1 Opt i mi erung mi t konst ant em Ri ngraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 105 -
4. 2. 2 Opt i mi erung mi t vari abl em Ri ngraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
4. 2. 3 Opt i mi erungsrechnung mi t dem Traupel -Verl ust model l . . - 119 -
4. 3 VARI ATI ON DER ABGASTEMPERATUR DER GASTURBI NE . . . . . . . . . . . . . . - 134 -
4. 4 VARI ATI ON DER EI NTRI TTSTEMPERATUR DER TURBI NE . . . . . . . . . . . . . . - 141 -
4. 5 VARI ATI ON DES ABGASMASSENSTROMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 145 -
4. 6 VARI ATI ON DER STUFENZAHL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 150 -
4. 7 EI NSATZ EI NES KHLLUFTKHLERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 153 -
5. AUSBLICK AUF ZUKNFTIGE ENTWI CKLUNGEN ZUR
WI RKUNGSGRADSTEI GERUNG DER GASTURBI NE . . . . . . . . . . . . . . . - 157 -
5. 1 EI NFLU DER WRMEDMMSCHI CHTDI CKE AUF DEN GUD-PROZE- 159 -
5. 2 POTENTI AL DURCH EI NSATZ EI NER KERAMI SCHEN LEI TSCHAUFEL . - 163 -
5. 3 POTENTI AL DURCH EI NSATZ EI NER SPALTKONTROLLE. . . . . . . . . . . . . . . . - 167 -
6. ZUSAMMENFASSUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . - 172 -
LI TERATURVERZEI CHNI S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . - 175 -







Formelzeichen

Lateinische Buchstaben:

a
Pump
J/ kg Ent hal pi eerhhung durch Pumparbei t
A
K
m
2
zu khl ende Schauf el oberf l che
A
sch_G
m
2
Prof i l querschni t t sf l che am Gehuse
A
Sch_N
m
2
Prof i l querschni t t sf l che an der Nabe
A
Spal t
m
2
ef f ekt i ve Spal t f l che f r Leckl uf t st rom
c m/ s St rmungsgeschwi ndi gkei t i m Absol ut syst em
c
f
- Rohrrei bungsbei wert f r Sei t enwandrei bung
c
p
J/ (kgK) i sobare spezi f i sche Wrmekapazi t t
C
ax
m axi al e Gi t t erbrei t e
C
K
- Grundwert f r Spal t verl ust
C
L
- Auf t ri ebsbei wert ei nes Prof i l s
C
s
m Prof i l sehnenl nge
d
HK
m Durchmesser Prof i l hi nt erkant e
d
max
m maxi mal e Prof i l di cke
d
Spal t
m Ersat zspal t wei t e f r Khl geomet ri e
d
VK
m Durchmesser Vorderkant enkrei s
e
max
m maxi mal er Abst and Prof i l kont ur zur
Haupt t rghei t sachse
E
Sch
N/ mm
2
El ast i zi t t smodul ei nes Schauf el bl at t es
F - Grundwert f r Sekundrst rmungsverl ust
F - Zi el f unkt i on f r Opt i mi erung
F
ax
N axi al e Schauf el kraf t
F
r ad
- Fakt or zur Beschrei bung der Ungl ei chf rmi gkei t ei nes
Temperat urf el des
F
r es
N resul t i erende Schauf el kraf t
F
u
N Umf angskraf t auf di e Schauf el
FKUEL m
0, 2
Paramet er zur Beschrei bung ei nes Khl verf ahrens
FP - Pat t ern-Fakt or der Brennkammer
FP
r ad
- Pat t ern-Fakt or f r radi al es Temperat urprof i l
h J/ kg spezi f i sche Ent hal pi e
h
t
J/ kg spezi f i sche Tot al ent hal pi e i m Absol ut syst em
h
t r el
J/ kg spezi f i sche Tot al ent hal pi e i m Rel at i vsyst em
h m Schauf el hhe
H
u
J/ kg unt erer spezi f i scher Hei zwert ei nes Brennst of f es
I
mi n
m
4
mi ni mal es Fl chent raghei t smoment
K m radi al er Warmspal t ber Lauf radspi t ze
K
1
- Korrekt urf akt or Prof i l verl ust

K
2
- Korrekt urf akt ur Prof i l verl ust
K
Ak, 1
- Korrekt urf akt or f r Khl oberf l che Schauf el bl at t
K
Ak, 2
- Korrekt urf akt or f r Khl oberf l che Kopf - und
Fupl at t e
K
Anl age
Pf / kW spezi f i sche Anschaf f ungskost en ei nes Kraf t werkes
K
Bet r i eb
Pf / h Bet ri ebskost en ei nes Kraf t werkes pro Bet ri ebsst unde
K
Br enn
Pf / kWh Brennst of f prei s pro Energi ei nhal t des Brennst of f es
K
For m
- Korrekt urf akt or f r Form ei ner Lauf radschauf el
K
Ma
- Korrekt urf akt or Prof i l verl ust f r
berschal l abst rmung
K
Nu
- Korrekt urf akt or f r Nussel t -Bezi ehung der
Schauf el i nnenkhl ung
K
P
- Kompressi bi l i t t sf akt or f r Prof i l verl ust
K
Re, ks
- Korrekt urf akt or f r Reynol ds-Zahl und Rauhi gkei t des
K
s
- Korrekt urf akt or Kompressi bi l t i t t bei
Sekundrst rmungsverl ust
K
Wmi n
- Anpassungsf akt or f r mi ni mal es Wi derst andsmoment
ei ner Lei t schauf el
K
e
- Anpassungsf akt or zur Ermi t t l ung der erst en
Ei genf requenz ei ner Lauf schauf el
KV - Konvergenzverhl t ni s ei ner Gi t t errei he
L m charakt eri st i sche Lnge
m
Br
kg/ s Brennst of f massenst rom
m
k_i
kg/ s i -t er Khl l uf t t ei l massenst rom
m
Khl
kg/ s Khl l uf t massenst rom der Turbi ne
m
Leck
kg/ s Leckl uf t massenst rom
m
TE
kg/ s Turbi nenei nt ri t t smassenst rom
M - Ausbl asrat e bei Fi l mkhl ung gem Gl . 2. 46
Ma - Mach-Zahl der St rmung
n - Anzahl der Schauf el pro Gi t t erkranz
n - Pol yt ropenexponent
o m Engst el l e Schauf el kanal an der Hi nt erkant e
p
s
N/ m
2
st at i scher Druck der St rmung
p
t
N/ m
2
Tot al druck der St rmung
p
t r el
N/ m
2
Tot al druck der St rmung i m Rel at i vsyst em
p
VA
N/ m
2
Verdi cht erenddruck
p
VE
N/ m
2
Verdi cht erei nt ri t t sdruck
p
u
N/ m
2
Umgebungsdruck
P W el ekt ri sche Lei st ung
P
GUD
W el ekt ri sche Lei st ung ei nes GUD-Kraf t werkes
Pr - Prandt l -Zahl
q W/ m
2
spezi f i scher Wrmest rom i n di e Schauf el
Q
Ab, GT
W Wrmel ei st ung des Turbi nenabgasmassenst romes

Q
Khl er
W Wrmest rom Khl l uf t khl er
R J/ (kgK) spezi f i sche Gaskonst ant e
Re - Reynol ds-Zahl
r
G
m Gehuseradi us (si ehe Bi l d 2. 1)
r
N
m Nabenradi us (si ehe Bi l d 2. 1)
r
m
m mi t t l erer St romf adenradi us
s J/ (kgK) spezi f i sche Ent ropi e
s
1
m ef f ekt i ve Brei t e der Spal t e vor und hi nt er ei ner
Gi t t errei he
s
2
m ef f ekt i ve Brei t e f r Spal t zwi schen den Schauf el n
s
w
m Schauf el wanddi cke
s
WDS
m Schi cht di cke der Wrmedmmschi cht
S - St raf t erm
SGK Pf / kWh St romgest ehungskost en
t h Bet ri ebsst unden ei nes Kraf t werkes whrend sei ner
Lebensdauer
t m Tei l ung ei ner Schauf el rei he
T
Abgas
K Aust ri t t st emperat ur des Rauchgases am Schornst ei n
T
FD
K Fri schdampf t emperat ur
T
Fi l m
K ef f ekt i ve Hei gast emperat ur des Fi l ms
T
Gas
K Hei gast emperat ur
T
Khl
K Khl l uf t t emperat ur
T
TA
K Turbi nenaust ri t t st emperat ur
T
TE
K Turbi nenei nt ri t t st emperat ur
T
I SO
K I SO-Turbi nenei nt ri t t st emperat ur
T
u
K Umgebungst emperat ur
T
VE
K Luf t t emperat ur am Verdi cht erei nt ri t t
T
VA
K Luf t t emperat ur am Verdi cht eraust ri t t
T
W, a
K Schauf el wandt emperat ur, auen
T
W, i
K Schauf el wandt emperat ur, i nnen
T
zul
K zul ssi ge Mat eri al t emperat ur Schauf el bl at t
Tu - Turbul enzgrad der Anst rmung
V
Kanal
m
3
Vol umen der Khl kanl e
V
Sch
m
3
Schauf el bl at t vol umen
W
mi n
m
3
mi ni mal es Wi derst andsmoment
u m/ s Rot orumf angsgeschwi ndi gkei t i m Mi t t enschni t t
w m/ s St rmungsgeschwi ndi gkei t i m Rel at i vsyst em
x - di mensi onsl ose Spal t wei t e
x
i
- i -t e Opt i mi erungsvari abl e
Y - Tot al druckverl ust bei wert
Y
P
- modi f i zi ert er Prof i l grundverl ust
Y
PS
- zust zl i che Prof i l verl ust e an der Vorderkant e
Y
P0
- Prof i l grundverl ust bei wert

Y
SK
- Basi swert f r Sekundrst rmungsverl ust
z m axi al e Koordi nat e der Ri ngraumgeomet ri e
(si ehe Bi l d 2. 1)

griechische Buchstaben:

o
a
W/ (m
2
K) uerer Wrmebergangskoef f i zi ent
o
i
W/ (m
2
K) i nnerer Wrmebergangskoef f i zi ent
| St rmungswi nkel (si ehe Bi l d 2. 2)
|
s
St af f el ungswi nkel ei nes Prof i l schni t t es
(si ehe Bi l d 3. 2)
Aa - f f nungsverhl t ni s an der Prof i l hi nt erkant e
Ap
t , Di f f
- Tot al druckverl ust Abgasdi f f usor
AT
Gr di gkei t
K Temperat urdi f f erenz wi schen Rauchgast emperat ur
Turbi nenaust ri t t und Fri schdampf t emperat ur
Aq
Spal t
- nderung i sent roper Gi t t erwi rkungsgrad Lauf rad i n
Fol ge Spal t verl ust
Aq
St uf e
- nderung des i sent ropen St uf enwi rkungsgrades i n
Fol ge Khl - oder Leckl uf t zumi schung
Az m Axi al spal t zwi schen zwei Gi t t errei hen
c m i nf i ni t esi mal e radi al e Erst reckung des Ersat zspal t es
der Khl geomet ri e
c Khl ef f ekt i vi t t ei ner gekhl t en Schauf el
c
G
St ei gungswi nkel der Ri ngraumkont ur am Gehuse
c
N
St ei gungswi nkel der Rngraumkont ur an der Nabe
q
0
- i sent roper Gi t t erwi rkungsgrad Lauf rad f r
Spal t wei t e 0mm
q
BK
- Brennkammerwi rkungsgrad
q
Di f f
- Wi rkungsgrad Abgasdi f f usor
q
Fi l m
- Fi l mkhl ef f ekt i vi t t
q
Gen
- Generat orwi rkungsgrad
q
GUD
- t hermi scher Wi rkungsgrad ei nes GUD-Kraf t werkes
q
Kon
- konvekt i ver Khl wi rkungsgrad ei ner Schauf el
q
mech, T
- mechani scher Wi rkungsgrad Turbi ne
q
mech, V
- mechani scher Wi rkungsgrad Verdi cht er
q
pol , V -
pol yt roper Verdi cht erwi rkungsgrad
q
I SO, i s, T -
i sent roper I SO-Turbi nenwi rkungsgrad
q - t hermi scher Wi rkungsgrad, dynami sche Zhi gkei t
| - di mensi onsl ose Khl l uf t menge
k - I sent ropenexponent
W/ (mK) Wrmel ei t f hi gkei t
v

m
2
/ s ki nemat i sche Zhi gkei t
t - Druckverhl t ni s ei ner St uf e

t
Spal t
- Druckverhl t ni s ber Abdi cht spal t ei ner Schauf el rei he
kg/ m
3
st at i sche Di cht e der St rmung

s
- Reakt i onsgrad ei ner St uf e

Sch
kg/ m
3
Di cht e des Schauf el werkst of f es
o
B
N/ mm
2
Bi egespannung
o
F
N/ mm
2
Fl i ehkraf t spannung
e 1/ s Drehf requenz des Rot ors
e
e
1/ s 1. Ei genf requenz ei ner Lauf schauf el
- Gaszusammenset zung

h
- Ent hal pi ezahl
, - ki net i scher Energi everl ust bei wert
,
a
- ki net i scher Energi everl ust bei wert f r
Sei t enwandrei bung
,
m
- Verl ust bei wert Abgasdi f f usor f r meri di onal e
Aust ri t t sgeschwi ndi gkei t der Turbi ne
,
C
- ki net i scher Energi everl ust bei wert f r Carnot -St o an
der Prof i l hi nt erkant e
,
h
- ki net i scher Energi everl ust bei wert i n Fol ge
Hi nt erkant enumst rmung
,
P0
- ki net i scher Energi everl ust bei wert f r
Basi sprof i l verl ust
,
u
- Verl ust bei wert Abgasdi f f usor f r Komponent e der
Aust ri t t sgeschwi ndi gkei t i n Umf angsri cht ung


Indizes:

ax axi al e Geschwi ndi gkei t skomponent e
A Gi t t eraust ri t t
DT Dampf proze
E Gi t t erei nt ri t t
Gas Rauchgas
ges Gesamt verl ust bei wert ei nes Gi t t ers
GT Gast urbi nenproze
HK Hi nt erkant e
i s i sent rop
K Khl l uf t
Kl Kl emme am Generat or
LA Lauf rad
LE Lei t rad
m Mi t t el wert zwi schen Gi t t erei n- und aust ri t t
m Geschwi ndi gkei t skomponent e i n meri di onal er Ri cht ung
Prof Schauf el prof i l

Sch Schauf el
Sek Sekundrst rmung
Spal t Spal t st rmung
Tur Turbi ne
U Geschwi ndi gkei t skomponent e i n Umf angsri cht ung
VE Verdi cht rerei nt ri t t
Ver Verdi cht er
VK Prof i l vorderkant e
WDS Wrmedmmschi cht


































Kurzfassung

Stati onre Gasturbi nen wurden zunchst al s Spi t zenl ast kraf t werke i n
der St romerzeugung ei ngeset zt . Sei t Anf ang der acht zi ger Jahre f and
j edoch ei n Wandel i m Ei nsat z der Gasturbi nen statt. Durch di e
Koppel ung der Gast urbi ne mi t ei nem nachgeschal t et en Dampf proze i n
sogenannt en Kombi kraf t werken verschob si ch das Ei nsat zgebi et der
Gast urbi ne vom Spi t zenl ast kraf t werk zum Grundl ast kraf t werk. Di e
Kombi kraf t werke erzi el en di e hchst en t hermi schen Wi rkungsgrade
al l er f ossi l bef euert en Kraf t werkprozesse. In modernen
Kombi kraf t werken werden t hermi sche Wi rkungsgrade von ber 57%
erzi el t . Di e Ent wi ckl ung groer st at i onren Gast urbi nen mi t Lei stungen
oberhal b 200MW hat durch di e Kombi kraf t werke i n den l et zt en Jahren
ei nen st arken Auf schwung erhal t en. Sei t dem st eht di e Anhebung der
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur i m Mi ttel punkt der stati onren
Gast urbi nenent wi ckl ung. Der Khl l uf t verbrauch der Turbi ne spi el t mi t hi n
ei ne wesent l i che Rol l e f r den Gesamt wi rkungsgrad des Kraf t werkes.
Zur Khl ung der Turbi nenschaufel n werden modernste Technol ogi en
wi e f i l mgekhl te Ei nkri stal l schauf el n und Wrmedmmschi chten
ei ngeset zt . Fr zuknf t i ge Wei t erent wi ckl ung groer Gast urbi nen wi rd
versucht di e Gast urbi ne opt i mal auf den kombi ni ert en Proze mi t der
Dampf t urbi ne abzust i mmen. Di e Wahl der thermodynami schen
Prozeparamet er gest al t et si ch so zu ei ner kompl exen
Opt i mi erungsauf gabe, di e mi t herkmml i chen Krei sprozessprogrammen
nur unzurei chend behandel t werden kann. I n der vorl i egenden Arbei t
wurde daher zunchst anal ysi ert , wi e si ch di e t hermodynami sche
Opt i mi erung ei nes Kombi kraf t werkes verei nf achen l t . Di e
t hermodynami sche Opt i mi erung des gesamt en Kraf t werkes konnt e auf
di e Ausl egung der Turbi ne herunt ergebrochen werden. I n der
vorl i egenden Arbei t wurde darauf hi n ei n Mi ttenschni ttprogramm
ent wi ckel t , mi t dem sowohl di e Aerodynami k al s auch der
Khl l uf t verbrauch ei ner Turbi ne berechnet werden kann. Das
Mi t t enschni t t programm wurde mi t ei ner numeri schen
Opt i mi erungsrout i ne gekoppel t . Am Bei spi el ei ner l uftgekhl ten 50Hz
Gast urbi ne der 300MW Kl asse wurden Opt i mi erungsrechnungen
durchgef hrt , bei denen di e gesamt e Turbi nengeomet ri e vari abel
gehal t en wurde. Aus den Opt i mi erungsrechungen konnt en Kri t eri en f r
di e opt i mal e Gest al t ung ei ner l uf t gekhl t en Gast urbi ne abgel ei t et
werden. Wei t erhi n wurden mi t dem Mi t t enschni t t programm verschi edene
zuknf t i ge Ent wi ckl ungen wi e bei spi el swei se ei ne kerami sche
Lei t schauf el oder ei ne akt i ve Spal t kont rol l e hi nsi cht l i ch i hres
Wi rkungsgradspot ent i al s bewert et .
- 1 -
1. Einleitung

Di e Wei t erent wi ckl ung der st at i onren Gast urbi nen hat i n der l et zt en
Dekade ei nen enormen Fort schri t t erf ahren. Wurden Gast urbi nen bi s
Anf ang der acht zi ger Jahre nahezu ausschl i el i ch zur Abdeckung der
Spi t zenl ast ei ngeset zt , so werden si e heut e berwi egend i n Grundl ast -
kraf t werken i nst al l i ert . Durch di e Koppl ung von Gas- und Dampft urbi ne
(GUD-Kraf t werk), bei der di e Abwrme der Gast urbi ne zur Dampf -
erzeugung genut zt wi rd, erzi el t man hchst e t hermi sche Wi rkungs-
grade. Der Wi rkungsgrad von GUD-Kraf t werken l i egt heut e bei ca. 58%,
, und somi t um ci rca 10%-Punkt e ber dem Wi rkungsgrad modernst er
Kohl ekraf t werke. Di e nchst e Generat i on von GUD-Kraf t werken wi rd di e
60%-Wi rkungsgradmarke berschrei t en / 1/ . Gl ei chzei t i g werden bei der
Verbrennung von Gas oder Hei zl i n der Gast urbi ne i mmer weni ger
Schadst of f e erzeugt . Di e Emi ssi on der St i ckoxi de heut i ger Gast urbi nen
l i egt bei ca. 20-30ppm / 2/ und wi rd i n den nchst en Jahren auf unt er
10ppm f al l en / 1/ .

Ei n wesent l i cher Bei t rag zur Wi rkungsgradstei gerung der stati onren
Gast urbi nen wurde durch Adapt i on von Technol ogi en aus Fl ugt ri eb-
werken erzi el t. Durch den Ei nsatz von Ei nkri st al l schauf el n, Fi l mkhl ung
und i n j ngerer Zei t auch Wrmedmmschi cht en, konnt en di e Ei nt ri tt s-
t emperat uren der st at i onren Gast urbi nen auf hchst es Ni veau
gest ei gert werden. Der Ei nsat z von Fl ugt ri ebwerks-Know-how i n der
Aerodynami k f hrt e zu erhebl i chen Verbesserungen i n den Kompo-
nent enwi rkungsgraden von Verdi cht er und Turbi ne.
Durch wei t ere Opt i mi erung der t hermodynami schen Prozefhrung,
bei spi el swei se durch ei ne Zwi schenberhi t zung i n der Gast urbi ne oder
durch ei ne geschl ossene Dampf khl ung der Turbi nenschauf el , wi rd
moment an versucht , den t hermi schen Wi rkungsgrad des GUD-Kraf t -
werkes wei t er anzuheben. Di e Neuausl egung ei ner Gast urbi ne st eht
dabei i n engem Zusammenhang mi t dem gesamt en Krei sproze des
Kraf t werkes. Di e Ausl egung ei ner Gasturbi ne gert so zu ei ner
kompl exen Opt i mi erungsauf gabe. Zur Ausl egung der
Haupt prozeparamet er ei nes GUD-Kraf t werkes und der Gast urbi ne
werden heut e t hermodynami sche Krei sprozeprogramme benut zt . Von
St amat el opoul os / 3/ wi rd ei n berbl i ck ber verschi edene
Krei sprozeprogramme gel i ef ert . Krei sprozeprogramme bi l den ei n
Kraf t werk rel at i v abst rakt ohne j egl i che Vorgabe von Geomet ri e ab. Das
erzi el t e Ergebni s ei ner Krei sprozeopt i mi erung i st dabei st ark abhngi g
von den durchgef hrt en Verei nf achungen zur Abbi l dung der ei nzel nen
Komponent en (z. B. Verdi cht er und Turbi ne). Bei der bert ragung des
- 2 -
thermodynami schen Krei sprozemodel l s auf di e det ai l l i ert e Ausl egung
der Komponent en t ret en dann Di skrepanzen auf (etwa
Wi rkungsgradabwei chungen, oder hhere Khl l uf t verbruche), di e zu
ei nem Verwerf en des gef undenen Opt i mums f hren knnen. Di e
Opt i mi erung der Krei sprozeparamet er gert so zu ei nem st ark
i t erat i ven Proze zwi schen det ai l l i ert er Ausl egung der ei nzel nen
Komponent en und der t hermodynami schen Krei sprozeberechnung. Zi el
der vorl i egenden Arbei t war es, di e Ausl egung von Gast urbi nen f r
GUD-Appl i kat i onen zu opt i mi eren und di e Vorhersage zuverl ssi ger zu
gest al t en. Es wurde ei n Programmsyst em best ehend aus ei nem 1D-
Mi t t enschni t t programm f r di e Turbi ne und ei nem numeri schen
Opt i mi erungsal gori t hmus ent wi ckel t . Mi t dem Mi t t enschni t t programm
knnen sowohl aerodynami sche Verl ust e al s auch di e
Khl l uf t verbruche berechnet werden, so da Wechsel wi rkungen
zwi schen Aerodynami k und Khl ung bercksi cht i gt werden. Mi t Hi l f e der
numeri schen Opt i mi erung wi rd di e j ewei l s opt i mal e Geomet ri e der
Turbi ne ermi t t el t .
Anhand der Gast urbi ne i m ei nf achen Joul e-Proze wi rd gezei gt , wi e
durch Ei nsatz numeri scher Opt i mi erungsal gori t hmen auch kompl exe
Opt i mi erungsauf gaben mi t mehr al s 40 Vari abl en i n krzester Zei t
gel st werden knnen. Durch Opt i mi erungsrechnungen sol l auf gezei gt
werden, wel che Wi rkungsgradgewi nne durch opt i mal e Ausl egung der
Gast urbi ne i m GUD-Proze erzi el t werden knnen. Durch di e
Opt i mi erungsrechnungen sol l di e opt i mal e Turbi nenkonf i gurat i on
bezgl i ch Geometri e, Gefl l eauft ei l ung und Schauf el geomet ri e
gefunden werden.


1.1 Stand der Technik von Kombikraftwerken

Di e Ent wi ckl ung der Kombi kraf t werke wurde i n den l etzten Jahren
besonders get ri eben von der st ei genden Turbi nenei nt ri t t st emperat ur i n
der Gast urbi ne. Di e Ei nt ri tt st emperat uren heuti ger moderner
Gast urbi nen errei chen Temperat uren bi s zu 1400C /4/ . Durch di e
hohen Ei nt ri t t st emperat uren si nd auch di e Aust ri t t st emperat uren der
Turbi nen auf bi s zu 600C angest i egen. Im Gl ei chkl ang mi t der
St ei gerung der Abgast emperat ur gi ng di e Ent wi ckl ung i m Dampf t ei l vom
1-Druck-Dampf proze mi t 460C Fri schdampf t emperat ur ber zum 3-
Druck-Dampf proze mi t Zwi schenberhi t zung und ei ner Fri schdampf -
t emperat ur von 580C / 5/ . Der 3-Druck-Dampf proze mi t Zwi schen-
berhi t zung i st heut e di e St andardausfhrung f r ei n Kombi kraft werk.
Al s Konkurrenz zu dem 3-Druck-Dampf proze mi t Zwi schenberhi t zung
- 3 -
wi rd auch der Kal i na-Proze / 6/,/ 7/,/ 8/ unt ersucht . Der Kal i na-Proze
wurde Anf ang der achtzi ger Jahre von Kal i na /6/ verf fent l i cht.
Der Kal i na-Proze vermei det durch Verwendung ei nes Gemi sches aus
Ammoni ak und Wasser di e bei rei nen St of f en bl i che Verdampf ung bei
konst ant er Temperat ur. Durch Konzent rat i onsnderungen wi rd di e
Verdampf ungst emperat ur i m Abhi t zekessel der Abkhl ung des Rauch-
gases nachgef hrt . Anal oges gi l t f r di e Kondensat i on des Ammoni ak-
Dampf Gemi sches. Durch di e ni cht i sot herme Verdampf ung des
Gemi sches l i egen di e Verdampf ungstemperaturen nher an der
Rauchgasl i ni e al s di e des rei nen Wassers, das bei konst ant er
Temperatur verdampf t. Im kl assi schen Dampf proze versucht man
di esen Nacht ei l durch ei ne erhhte Anzahl von Druckstufen
auszugl ei chen. I n / 7/ wurde ei n t hermodynami scher Vergl ei ch zwi schen
dem Kal i na-Proze und 3-Druck-Dampfproze durchgef hrt . Der
Kal i na-Proze bi et et demnach ei nen GUD-Wi rkungsgradvort ei l von 1%-
Punkt gegenber dem 3-Druck-Dampf proze mi t Zwi schenberhi t zung.
Ei ne Wi rt schaf t l i chkei t sbet rach-t ung f r den Kal i na-Proze ergi bt
j edoch deutl i ch hhere Stromgest ehungskost en gegenber dem 3-
Druck-Dampf proze. Dennoch arbei t et General El ect ri c sei t ei ni gen
Jahren an der techni schen Umset zung des Kal i na-Prozees i n ei ner
grot echni schen Anl age / 8/ .
Whrend di e Ent wi ckl ung i m Dampf proze bei al l en Kraft werks-
herst el l ern zum 3-Druck Dampf proze verl uf t , gi bt es bei der
Gast urbi nenent wi ckl ung sei t ei ni gen Jahren deut l i che Unt erschi ede.
Der Kraf t werksbauer ABB /9/ beschrei t et sei t Anf ang der neunzi ger
Jahre mi t der Gast urbi ne GT24/ GT26, ei ner zwi schenberhi t zt en
Gast urbi ne, ei ne neue Ent wi ckl ung gegenber den sonst bl i chen
Gast urbi nen mi t ei nf acher Verbrennung. Di e Zwi schenberhi t zung i n
der Gast urbi ne erhht di e mi t t l ere Temperat ur der Wrmezuf uhr ,
wodurch der t hermi sche Wi rkungsgrad nach Carnot des
Gesamt prozesses anst ei gt . Di e zwi schenerhi t zt e Gast urbi ne i st durch
zwei wesent l i che Ent wi ckl ungsschri t t e gekennzei chnet . Das
Gesamt druckverhl t ni s der Gast urbi ne l i egt mi t 30: 1 wei t ber dem
Druckverhl t ni s herkmml i cher st at i onrer Gast urbi nen von ci rca 16: 1.
Di e Gast urbi ne besi t zt ei ne zwei t e Brennkammer, di e zwi schen der
Hochdruck und Ni ederdruckt urbi ne angeordnet i st . Nach
t hermodynami schen Vergl ei chsrechnungen von Kai l / 10/ sol l t e di e
zwi schenerhi t zt e Gast urbi ne deut l i che Wi rkungsgradvort ei l e i m GUD-
Wi rkungsgrad gegenber der herkmml i chen Gast urbi ne l i ef ern. Di e
spezi f i sche Lei st ung der Gast urbi ne i st wegen der Zwei fachfeuerung
ebenf al l s deut l i ch grer al s bei der Gast urbi ne mi t ei nf acher
Verbrennung. Von dem Herst el l er ABB wi rd f r di e 50Hz Gast urbi ne
GT26 ei ne Gast urbi nenl ei st ung von 265 MW und ei n Net t o-
- 4 -
Wi rkungsgrad i m GUD-Proze von 58, 5% genannt . Di e el ekt ri sche
Lei st ung i m GUD-Bet ri eb bet rgt 393 MW.
Ei ne andere Ent wi ckl ungsri cht ung verf ol gen di e Herst el l er
Westi nghouse und General El ect ri c. I nnerhal b des von der
ameri kani schen Regi erung gef rdert en ATS-Programms (Advanced
Turbi ne Syst ems) arbei t en di ese Fi rmen an ei ner Gast urbi ne mi t
geschl ossen dampf gekhl t er Brennkammer bzw. Turbi nenbeschauf el ung
/ 11/ . I n der neuen Gast urbi nengenerat i on von General El ect ri c sol l en
di e Lei t- und Laufschaufel n der erst en bei den Turbi nenst uf en mi t Dampf
aus dem Mi ttel drucktei l des Dampf prozees gekhl t werden. Di e
Schauf el n di enen dabei al s Wrmet auscher, i n denen der Dampf
berhi t zt wi rd. Di e neue Gast urbi nenfami l i e 7H bzw. 9H sol l ei nen
t hermi schen Net t o-GUD-Wi rkungsgrad von 60% erzi el en. Di e
el ekt ri sche Lei st ung des 50Hz-Kombi kraf t werkes sol l 480 MW bet ragen.
Das Gesamt druckverhl t ni s der 7H/9H Gast urbi ne l i egt bei 23: 1, und
berst ei gt , wi e bei der GT26, di e bi sher bl i chen Druckverhl t ni sse f r
st at i onre Gast urbi nen. Di e Prot ot ypent wi ckl ung der 7H Gast urbi ne i st
noch ni cht abgeschl ossen. I m Jahr 2000 sol l di e erst e Test i nst al l ati on
i n ei nem Kraf t werk st at t f i nden. Di e geschl ossene Dampf khl ung st el l t
besonders hohe Anf orderungen an di e Khl verf ahren der Schauf el n.
Anders al s bei der of f enen Luf t khl ung mi t Fi l men tri t t di e
Schauf el oberf l che di rekt i n Kont akt mi t dem 1400C hei en Rauchgas.
Der Dampf i n der Schauf el hat aber l edi gl i ch ei ne Temperat ur von
maxi mal 600C. Es t ret en somi t groe Temperaturgradi enten von 900C
ber di e Schauf el wand auf , di e zu erhht en Wrmespannungen i n der
Schauf el f hren. Zum Abbau des Temperat urgradi ent en ber di e
Schauf el wand wi rd ei ne Wrmedmm-schi cht auf gebracht , di e,
auf grund i hrer geri ngen Lei t f hi gkei t, den Wrmeei ntrag i n di e Schauf el
vermi ndert . Ohne den Ei nsat z von Wrmedmmschi cht en besi t zen di e
geschl ossen gekhl t en Schauf el n kei ne ausrei chende Lebensdauer. Di e
hohen Wrmespannungen whrend des An- und Abf ahrvorganges
reduzi eren zudem di e Lebensdauer der Schaufel n auf grund verri ngerter
St art anzahl . Unt ersuchungen i n / 16/,/17/ zei gen auf, wel che
Schwi eri gkei t en bei spi el swei se bei der t echni schen Umset zung ei ner
wassergekhl t en Schauf el auf t ret en. Der wi rt schaf t l i che Vort ei l ei ner
GUD-Wi rkungsgradst ei gerung von ci rca. 1% bi s 2%-Punkt en durch ei ne
geschl ossenen dampf gekhl t e Turbi ne gegenber ei ner offenen
Fi l mkhl ung knnt e so l ei cht durch vermi ndert e Verf gbarkei t der
Gesamt anl age auf gezehrt werden.
Neben di esen Ent wi ckl ungen mi t dem Zi el , den t hermodynami schen
Proze des GUD-Kraf t werkes zu verbessern, wi rd nat rl i ch von al l en
Herst el l ern an der Wei t erent wi ckl ung der ei nf achen Gast urbi ne i m
Joul e-Proze gearbei t et . Durch Ei nsat z moderner 3D-Aerodynami k-
- 5 -
rechenverf ahren knnen di e Verdi chter- und Turbi nenschaufel n opt i mal
gest al t et werden. Moderne Khl verfahren und Werkstoffe werden
genut zt , um den Khl l uf t verbrauch der Turbi ne zu reduzi eren. Nach der
st rmi schen Ent wi ckl ung der Gast urbi nent echni k i n den vergangenen
Jahren, di e berwi egend durch di e bernahme von Technol ogi en der
Fl ugt ri ebwerke gekennzei chnet war, wi rd i n Zukunf t mehr und mehr di e
opti mal e Absti mmung der neu ei ngefhrten Technol ogi en fr di e
Ausl egung der Komponent en Verdi cht er und Turbi ne i m Vordergrund
st ehen. Schon i n der Konzept phase der Ausl egung ei ner neuen
Gasturbi ne mu di e Wechsel wi rkung zwi schen Aerodynami k,
Khl verf ahren und Fest i gkei t ausrei chend bercksi cht i gt werden, um
Fehl schl ge i n der wei t eren Det ai l l i erung der Ausl egung zu vermei den.


1.2 berblick ber Auslegungsprogramme fr Gasturbinen

Di e Ausl egung ei ner Gast urbi ne f r Kombi kraf t werke untertei l t si ch i n
mehrere Schri tt e. Am Anfang steht di e Festl egung des t hermodyna-
mi schen Prozesses mi t sei nen Hauptprozeparamet ern wi e Druck,
Temperat ur und Massenstrom vor und hi nter j eder Komponent e des
Kraf t werkes. Fr derart i ge Auf gaben werden i m al l gemei nen Krei s-
prozeprogramme, wi e si e i n / 2/ beschri eben si nd, benut zt . Di e Kompo-
nent en der Gast urbi ne und des Kraf t werkes werden hi erbei nur i hrer
t hermodynami schen Funkt i on nach abgebi l det . Fr di e Berechnung i st
kei nerl ei Kennt ni s der Geomet ri e der Komponent en not wendi g. Di e
Dat en aus der Krei sprozerechnung werden i m Anschl u al s ei ne Art
Pf l i cht enhef t an di e Ausl egung der ei nzel nen Komponent en (Verdi cht er,
Brennkammer, Turbi ne, Di f f usor, et c. ) wei t ergel ei t et . Anhand di eses
Pf l i cht enhef t es wi rd versucht , di e Komponent en so zu di mensi oni eren,
da di e t hermodynami schen Dat en der Krei sprozerechnung erf l l t
werden. Fr den Verdi cht er wi rd bei spi el swei se di e Geomet ri e des
Ri ngraumes und der Beschauf el ung so ausgel egt , da der gef orderte
Massenst rom und Wi rkungsgrad aus der Krei sprozerechnung erf l l t
werden. Gl ei ches gi l t f r di e Turbi ne, bei der neben der Aerodynami k
auch di e Khl l uf t bi l anzen ei ngehal t en werden mssen. Kommt es zu
Abwei chungen i n der Det ai l l i erung der Komponent en gegenber der
Krei sprozerechnung mu di e t hermodynami sche Ausl egung neu
begi nnen. Je kompl exer der t hermodynami sche Proze wi rd, dest o
zei t auf wendi ger wi rd di e Ausl egung und vor al l em Opt i mi erung ei ner
Gast urbi ne. Di e Aussagekraf t der Krei sprozerechnung wi rd dabei um
so schl echt er, j e mehr man si ch von ei ner val i di ert en Basi sgeomet ri e
entfernt. Um di e Aussagekraf t t hermodynami scher
- 6 -
Krei sprozeberechnungen zu erhhen, i st man dazu bergegangen,
best i mmt e Komponent en, wi e bei spi el swei se di e Turbi ne, det ai l l i ert
mi tt el s ei nes 1D-Mi ttenschni ttverf ahrens zu berechnen. Bei spi el e
f r derart i ge Rechenverf ahren f i nden si ch i n / 12/ , / 13/ , / 14/ , / 15/ . Di e 1D-
Mi t t en-schni t t verf ahren berechnen di e Strmung auf ei nem mi ttl eren
St rom-f aden durch di e Turbi ne. Anhand von Korrel at i onen werden der
aerodynami sche Wi rkungsgrad und der Khl l uf t bedarf der Turbi ne
ermi t t el t . I n Verbi ndung mi t ei ner herkmml i chen Krei sprozerechnung
f r den gesamt en GUD-Proze bewert et en di e Aut oren das Pot ent i al
verschi edener Khl verfahren fr den Ei nsatz i m GUD-Proze. Al l e
Aut oren kommen i n i hren t hermodynami schen Unt ersuchungen zu dem
Schl u, da geschl ossene Khl syst eme bei gl ei cher Turbi nenei nt ri tts-
t emperat ur i n Bezug auf GUD-Wi rkungsgrad und -Lei st ung deut l i che
Vort ei l e gegenber of f enen Khl syst emen auf wei sen.
Wi e man den obi gen Ausf hrungen ent nehmen kann, kommt der
Ausl egung der Hei gast urbi ne i nnerhal b des GUD-Kraf t werkes
besondere Bedeut ung zu. Durch di e Art des Khl verf ahrens und di e
Hhe des Khl l uftbedarfes wi rd di e maxi mal e Prozetemperatur und
dami t nach Carnot auch der t hermi sche Wi rkungsgrad des gesamt en
GUD-Kraf t werkes beschrnkt . Bei der Gestal tung ei ner
Hochtemperaturgas-turbi ne gi l t es, di e zum Tei l wi derst rebenden
Ef f ekt e der Verri ngerung des Khl l uf t bedarf es und der Erhhung des
aerodynami schen Wi rkungsgrades auszugl ei chen. Di e Fest l egung der
Gef l l eauf t ei l ung der Turbi ne, der Tei l ungsverhl t ni sse der
Gi t t errei hen, der Kanal kont ur sowi e der Sehnenl ngen entwi ckel t si ch
so zu ei ner kompl exen Opt i mi erungsauf gabe. In der Vergangenhei t
wurden di e Khl ung und di e aerodynami sche Ausl egung der Turbi ne
mei st al s get rennt e Auf gabe behandel t / 18/ , / 19/ , / 20/ . Durch den
verst rkt en Rechnerei nsat z i st es heut e j edoch mgl i ch, Aerodynami k,
Khl ung und Fest i gkei t der Turbi ne mi t numeri schen Methoden zu
berechnen und zu opt i mi eren. Auf di ese Wei se i st man i n der Lage, f r
di e gegebene Aufgabenstel l ung di e j ewei l s opti mal e
Turbi nenkonf i gurat i on zu ermi t t el n. I m Rahmen der vorl i egenden Arbei t
werden Berechnungsanst ze f r di e Fest i gkei t , Khl ung und
Aerodynami k von Turbi nenschauf el n i n ei n 1D-Mi t t en-schni t t programm
i nt egri ert . Das Mi t t enschni t t programm wi rd zusammen mi t ei ner
numeri schen Opt i mi erungsst rat egi e verknpft. Durch di e Vorgabe von
Opt i mi erungsvari abl en und ei ner Zi el f unkt i on wi rd dann di e opt i mal e
Geomet ri e der Turbi ne ermi t t el t . Bei spi el e f r derart i ge
Opt i mi erungsprogramme f i nden si ch i n / 21/ , / 22/ . Da di e st at i onre
Gast urbi ne des GUD-Kraf t werkes nur f r ei nen Bet ri ebspunkt opt i mi ert
werden mu, ei gnet si ch di e Ausl egungsauf gabe ei ner Turbi ne gut f r
di e numeri sche Opt i mi erung.
- 7 -


1.3 Auslegung der Kreisprozedaten fr ein GUD-Kraftwerk

Bei der Ausl egung ei ner Gast urbi ne f r den GUD-Bet ri eb st el l en si ch
ei ne Rei he von Fragen bezgl i ch der Wahl der Krei sprozeparamet er
(Gesamt druckverhl t ni s, Fl amment emperat ur, Khl verfahren, Lei st ung,
et c. , ). Zur Bewert ung der verschi edenen Vari ant en werden di e
St romgest ehungskost en des Gesamt kraf t werkes herangezogen. Di e
St romgest ehungskost en si nd di e Kost en, di e f r di e Erzeugung von
ei ner Ki l owat t st unde St rom i m Kraf t werk anf al l en. Je ni edri ger di e
Stromgestehungskosten ei nes Kraf t werkes ausf al l en, dest o gnst i ger
kann ei n Bet rei ber den St rom an sei ne Kunden vermarkten. Di e
St romgest ehungkost en SGK knnen i n erst er Nherung nach f ol gender
Gl ei chung

berechnet werden. Di e St romgest ehungskost en nach Gl ei chung 1. 1
bei nhal t en di e Kost en f r den Brennst of f K
Br enn
(Pf enni g/ kWh), di e
spezi f i schen Anschaf f ungskost en des Kraf t werkes K
Anl age
(Pfenni g/kW)
sowi e di e Betri ebskost en K
Bet r i eb
(Pfenni g/h) des Kraf t werkes. Di e
Bet ri ebsst unden t umf assen al l e St unden, i n denen das Kraf t werk
whrend sei ner gesamt en Lebensdauer St rom produzi ert . Di e Bet ri ebs-
kost en ei nes Kraf t werkes bei nhal t en al l e Kost en f r I nst andhal t ung und
Personal , di e whrend der Lebensdauer ei nes Kraf t werkes anf al l en.
I n Bi l d 2. 1 i st di e Auf t ei l ung der Stromgest ehungskost en auf di e drei
Berei che f r ei n GUD-Kraf t werk dargest el l t . Fr di e Bei spi el rechnung i n
Bi l d 1. 1 wi rd ei n Grundl ast kraf t werk mi t 100000 Bet ri ebst unden i n
ei nem Zei t raum von 12, 5 Jahren zugrunde gel egt . Fr di e Berechnung




der St romgest ehungskost en werden f ol gende Annahmen get rof f en:

q
GUD
= 58%
P
GUD
= 350 MW

K
Br enn
= 8 DM/ GJ
K
Anl age
= 1000 DM/ kW
(1.1)
P
K
t
K
K
SGK
GUD
Betrieb
Anlage
GUD
Brenn
+ +
q
=
- 8 -
K
Bet r i eb
= 40 Mi o DM/ anno
Bi l d 1. 1: Auf t ei l ung St romgest ehungskost en f r ei n GUD-Kraft werk

Deut l i ch erkennt man, da di e Brennst of f kost en mi t 67 % den grt en
Ant ei l zu den St romgest ehungskost en bei tragen. Da j edoch j eder
Bet rei ber unt erschi edl i che Brennstoffkosten zugrunde l egt, kann der
Ant ei l der Brennst of f kost en zwi schen 50% und 75% der gesamten
Stromgestehungskosten schwanken. Dennoch kann man f est hal t en, da
der t hermi sche Wi rkungsgrad ei nes GUD-Kraf t werkes der wesent l i che
Hebel zur Reduzi erung der Brennst of f kost en, und somi t l et zt l i ch der
St romgest ehungskost en i st . Di e Lei st ung des Kraf t werkes hat bei
gl ei chen spezi f i schen Anschaf f ungskost en ei nen wesent l i ch geri ngeren
Ei nf l u auf di e Stromgest ehungskost en. Fhrt di e Lei stungsstei gerung
j edoch zu ei ner Reduzi erung der spezi f i schen Anschaf f ungskost en
ei nes Kraf t werkes, so i st ei n merkl i cher Ei nf l u auf di e St romgesteh-
ungskost en f est st el l bar. Ei ne derart i ge l ei st ungsst ei gernde Manahme
i st zum Bei spi el ei ne Massenstromerhhung der Gast urbi ne.
Zur Erzi el ung ei nes Kraf t werkes mi t mi ni mal en Stromgest ehungskost en
sol l t e al so ei n mgl i chst hoher Prozewi rkungsgrad i n Verbi ndung mi t
ei ner groen Lei st ung bei ni edri gen Anschaf f ungskost en angest rebt
werden. I m f ol genden wi rd nun versucht, di e thermodynami schen
Kenngren ei nes GUD-Kraf t werkes so i n Bezi ehung zu dem
Gesamt wi rkungsgrad und der Lei st ung zu set zen, da ei ne Opt i mi erung
des Krei sprozesses i m Hi nbl i ck auf mi ni mal e St romgest ehungskost en
Betriebskosten
19%
Anlagenkosten
14%
Brennstoffkosten
67%
- 9 -
durchgef hrt werden kann. I n Bi l d 1. 2 i st der Joul e-Proze ei ner Gas-
t urbi ne i m T,s-Di agramm dargest el l t.




















Bi l d 1. 2: Krei sproze ei ner Gast urbi ne i m GUD-Bet ri eb

Di e Darst el l ung des Gast urbi nenkrei sprozesses i n Bi l d 1. 2 erf ol gt ohne
Druckverl ust e i n der Ansaug- und Abgasst recke. Ebenso werden kei ne
Druckverl ust e i n der Brennkammer angenommen. Fr di e Untersuchung
der opt i mal en Wahl der Krei sprozeparamet er knnen di ese Druck-
verl ust e auer Acht gel assen werden, da der Ei nf l u der Druckverl ust e
auf den Gesamtwi rkungsgrad ei ndeut i g i st . Zur Maxi mi erung von
Lei st ung und Wi rkungsgrad ei ner GUD-Anl age sol l t en al l e Druckverl ust e
so kl ei n wi e mgl i ch gehal t en werden. Der i n Bi l d 1. 2 gezei gt e Proze
gi l t f r ei ne ungekhl t e Turbi ne. Zur Beschrei bung ei ner gekhl t en
Turbi ne mi t di esem ei nf achen Joul e-Proze wi rd di e gekhl t e Turbi ne
durch ei ne ungekhl t e Ersat zt urbi ne beschri eben, di e gl ei che Lei st ung
wi e di e gekhl t e Turbi ne besi t zt . An di e St el l e der real en
Ei nt ri t t st emperat ur i n di e Turbi ne t ri t t nun di e sogenannt e I SO-
Ei nt ri tt st emperat ur, di e al s Ei nt ri t t st emperat ur f r di e ungekhl t e
Ersat zt urbi ne gi l t . Di e I SO-Ei nt ri tt stemperat ur ei ner gekhl t en Turbi ne
erhl t man dadurch, da man di e gesamt e Khl - und Leckl uf t , di e
i nnerhal b ei ner Turbi ne zugemi scht wi rd, gedankl i ch berei t s vor der
Turbi ne i sobar mi scht . Aus der Ent hal pi ebi l anz der Mi schung kann
f ol gende Gl ei chung f r di e I SO-Ei nt ri t t st emperat ur
p
u
, T
u
q
pol , V
p
VA
, T
VA
p
VA
, T
I SO
=F(T
TE
, m
Khl
)
q
I SO, i s, T
p
u
, T
TA
T
FD
AT
Gr di gkei t
p
u
, T
Abgas
s
T
- 10 -

abgel ei t et werden. Nach der Ei nf hrung der I SO-Ei nt ri t t st emperat ur zur
Beschrei bung ei ner gekhl t en Turbi ne kann nun der t hermodynami sche
Proze i n Bi l d 1. 2 durch f ol gende f unkt i onal e Abhngi gkei t beschri eben

q
GUD
, P
GUD
= F( p
u
,T
u
,q
pol , V
,T
TE
,m
Khl
,q
I SO, i s, T
, T
FD
, AT
Gr di gkei t
) (1. 3)

werden. Fr ei nen Umgebungszust and mi t f est em Druck p
u
und f est er
Temperatur T
u
kann man den Wi rkungsgrad q
GUD
und di e Lei st ung P
GUD

ei nes GUD-Kraf t werkes al s Funkt i on von sechs t hermodynami schen
Gren beschrei ben. Bei Kennt ni s der sechs t hermodynami schen
Kenngren auf der recht en Sei t e von Gl ei chung 1. 3 knnen al l e
wei teren t hermodynami schen Gren des Krei sprozesses berechnet
werden. Gl ei chung 1. 3 beschrei bt ei ne Opt i mi erungsf unkt i on mi t sechs
Vari abl en. Di e verschi edenen sechs t hermodynami schen Gren si nd
dabei ni cht vl l i g vonei nander ent koppel t , sondern beei nf l ussen si ch
auch gegensei t i g. So f hrt bei spi el swei se ei ne Vernderung der
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur T
TE
auch zu ei nem neuen Khl l uf t verbrauch
m
Khl
, auf grund dessen si ch auch der i sentrope Turbi nenwi rkungsgrad
q
I SO, i s, T
verndert . Ei ne geschl ossene mat hemat i sche Beschrei bung des
Opt i mi erungsprobl ems i st daher ni cht mgl i ch. Wi l l man ei ne Opt i -
mi erung von Lei st ung und Wi rkungsgrad i n Abhngi gkei t al l er sechs
Vari abl en durchf hren, so f hrt das zwangsl uf i g auf di e kompl ette
Ausl egung ei ner Gast urbi ne f r j ede Vari ant e. Um den Opt i mi erungs-
proze zu verei nf achen, wi rd daher unt ersucht , i nwi ewei t di e Zahl der
Opt i mi erungsvari abl en durch wei t ere berl egungen oder Nebenbedi ng-
ungen reduzi ert werden kann.


Fest l egung der Turbi nenei nt ri t t st emperat ur:

Nach Carnot ni mmt der t hermi sche Wi rkungsgrad ei nes Prozesses, bei
dem di e mi t t l ere Temperat ur f r di e Wrmeabf uhr am Ende des
Prozesses konst ant bl ei bt , st et s mi t sei ner maxi mal en
Prozet emperat ur zu. Man sol l t e daher best rebt sei n, ei ne mgl i chst
hohe Turbi nen-ei nt ri t t st emperat ur zu real i si eren. Di e maxi mal e
Turbi nenei nt ri t t s-t emperat ur wi rd zum ei nen durch di e Khl verf ahren i n
der Turbi ne, zum anderen durch di e maxi mal zul ssi ge
( )
(1.2)
T c m m
h m h m
T
ISO p
n
1 i
i , K TE
n
1 i
i , K i , K TE TE
ISO

|
|
.
|

\
|
+
+
=


=
=


- 11 -
Fl amment emperat ur begrenzt . Di e Fl amment emperat ur sol l t e zur
Reduzi erung der St i ckoxi demi ssi on mgl i chst ni edri g gehal t en werden.
Das gl ei chzei t i ge St reben nach hohen Prozewi rkungsgraden und
ni edri gen St i ckoxi demi ssi onen f hrt so zu gegenst zl i chen Kri teri en f r
di e Wahl der Turbi nenei nt ri t t s-t emperat ur. Wi rd f r di e Neuausl egung
ei ner Gast urbi ne ei n best i mmt er Emi ssi onswert f r di e Verbrennung
vorgegeben, so fol gt hi eraus aut omat i sch di e maxi mal e
Ei nt ri t t st emperat ur der Turbi ne. Wei t erhi n i st man bestrebt, di e
Temperat urdi f f erenz zwi schen Fl amment emperat ur und
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur zu mi ni mi eren, um bei f est er Fl ammen-
t emperat ur mgl i chst hohe Turbi nenei nt ri t t st emperaturen erzi el en zu
knnen. I m I deal f al l i st di e Brennkammer der Gast urbi ne vol l kommen
adi abat und ohne Khl l uf t zumi schung. Di e t echni sche Umsetzung
di eser thermodynami schen Anf orderungen f hrt e zu der Ent wi ckl ung
moderner Brennkammern, di e geschl ossen konvekt i v mi t Luf t oder
Dampf gekhl t werden / 2/ , / 23/ . I n modernen Gast urbi nen wi rd ei ne
NO
X
-Emi ssi on von 9ppm f r ei ne Turbi nenei nt ri t t st emperatur von
1500C angest rebt / 1/ .
Al s Fazi t kann man f est hal t en, da durch di e Nebenbedi ngung der
maxi mal en zul ssi gen NO
X
-Emi ssi on di e Turbi nenei nt ri t t st emperat ur
T
TE
ei ndeut i g best i mmt wi rd und f r di e wei t ere Ausl egung al s f est er
Wert vorgegeben werden darf . Di e Anzahl der frei en Opt i mi erungs-
vari abl en i n Gl ei chung 1. 3 reduzi ert si ch so auf f nf t hermodynami sche
Gren.


Wahl der Grdi gkei t zwi schen Turbi nenaust ri t t st emperat ur und
Fri schdampf t emperat ur des Dampf prozesses:

Di e Grdi gkei t AT
Gr di gkei t
zwi schen Turbi nenaust ri t t st emperat ur T
TA
und
maxi mal er Fri schdampf t emperat ur T
FD
sol l t e i m Hi nbl i ck auf mgl i chst
geri nge Ent ropi eprodukt i on f r den Wrmebergang i m Abhi t zekessel
so kl ei n wi e mgl i ch gewhl t werden. Al l erdi ngs st ei gen bei i mmer
kl ei ner werdender Temperat urdi f f erenz zwi schen Rauchgas und
Fri schdampf di e bent i gt e Wrmet auscherf l che und somi t l et zt l i ch di e
spezi f i schen Anl agenkost en an. Heut i ge moderne GUD-Anl agen haben
ei ne Grdi gkei t von 25C al s konomi sches Opt i mum f r di e
Gesamt anl age. Di e Grdi gkei t kann somi t f r di e wei t eren
Bet racht ungen al s f est er Wert mi t 25C angenommen werden.

Wahl der Fri schdampf t emperat ur des Dampfprozesses:

- 12 -
I m Bi l d 1. 2 i st der Dampf proze nur ausschni t t swei se dargest el l t.
Schemat i sch dargest el l t i st di e Verdampf ung und berhi t zung des
Wassers f r ei ne Isobare. I n modernen GUD-Anl agen werden heut e
3-Druck-Dampf prozesse mi t Zwi schenberhi t zung ei ngeset zt . Di e Auf-
t ei l ung des Dampf prozesses i n mehrere Druckst uf en i nnerhal b des
Abhi t zekessel s hat den Vort ei l , da man di e auftretende Temperat ur-
di f f erenz i m Abhi t zekessel f r den Wrmebergang vom Rauchgas zum
Dampf i m gesamt en Berei ch mgl i chst geri ng hal t en und somi t geri nge
Ent ropi eprodukt i on bei m Wrmebergang erzi el en kann. Di e Auf t ei l ung
der drei Drcke i m Dampf t ei l f r ei ne best i mmt e Grdi gkei t zwi schen
Rauchgas und Fri schdampf t emperat ur bzw. f r best i mmt e mi ni mal e
Temperat urdi f f erenzen, di e i m Kessel auf t auchen drf en (sogenannte
Pi nch-poi nt s), i st l et zt l i ch l edi gl i ch ei ne Funkt i on der Fri schdampf-
t emperat ur. Der Wi rkungsgrad des opt i mal en 3-Druck-Dampf prozesses
hngt somi t nur von der Fri schdampf t emperat ur ab. Nach Carnot st ei gt
der t hermi sche Wi rkungsgrad ei nes Krei sprozesses bei f est er mi tt l erer
Temperatur f r di e Abwrme mi t der maxi mal en Prozet emperat ur. Fr
den Dampf proze best i mmt somi t di e Fri schdampf t emperat ur den
t hermi schen Wi rkungsgrad. Der Carnot -Wi rkungsgrad des GUD-
Prozesses ri cht et si ch aber nach der Turbi nenei nt ri t t st emperat ur der
Gast urbi ne. Der Ei nf l u der Fri schdampf t emperat ur auf den
Gesamt wi rkungsgrad des GUD-Prozesses mu daher neu erui ert
werden. I n Kapi t el 4. 3 wi rd ei ne t hermodynami sche Berechnung f r ei n
GUD-Kraft werk mi t Vari at i on der Fri schdampf t emperat ur bei konst anter
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur durchgef hrt . Al s Resul t at di eser
Berechnungen ergi bt si ch f r st ei gende Fri schdampftemperaturen ei ne
Zunahme der GUD-Lei st ung und des GUD-Wi rkungsgrades. Daraus
wrde man zunchst abl ei t en, da man zur Mi ni mi erung der
St romgest ehungskost en ei ner GUD-Anl age ei ne hohe
Fri schdampf t emperat ur whl en sol l te. Di e Wahl der
Fri schdampf t emperat ur hat j edoch auch ei nen Ei nf l u auf di e
Anschaf f ungskost en ei ner GUD-Anl age, wi e i m f ol genden Bi l d gezei gt
wi rd.



- 13 -
Bi l d 1. 3: Anl agenkost en Gast urbi ne und Dampf t ei l i n Abhngi gkei t der
Fri schdampf t emperat ur

Di e Kosten des Dampftei l es vergrern si ch mi t der Fri schdampf-
t emperat ur. Bei best i mmt en Temperat uren wi rd ei n Werkst of f wechsel i m
Dampf t ei l erf orderl i ch, der zu ei nem sprunghaf t en Anst i eg der Kosten
f hrt . Bei f est gehal t ener Turbi nenei nt ri t t st emperat ur f hrt di e stei gende
Fri schdampf t emperat ur zu ei nem kl ei neren Gesamt druckverhl t ni s der
Gast urbi ne. Auf grund des kl ei neren Gesamt druckverhl t ni sses werden
i m Verdi cht er weni ger St uf en benti gt und das Gehuse der Gasturbi ne
kann wegen der geri ngeren Verdi cht erendt emperat ur kost engnst i ger
ausgef hrt werden. Di e Herst el l kost en f r di e Gast urbi ne nehmen somi t
mi t st ei gender Fri schdampf t emperat ur ab. Ausgehend von den Kosten
des Kraf t werkes bei ei ner best i mmt en Fri schdampf t emperat ur, erhl t
man di e Mehrkost en der Gast urbi ne und des Dampftei l es bei Vari at i on
der Fri schdampf t emperat ur. Der Verl auf der GUD-Kraf t werk-Mehrkost en
ergi bt si ch aus der Summe der Mehrkosten von Gasturbi ne und
Dampf t ei l .
Al s Fazi t l t si ch Fol gendes f est hal t en: Sol ange di e Lei st ungs-
st ei gerung durch ei ne hhere Fri schdampf t emperat ur noch zu
konst ant en spezi f i schen Anschaf f ungskost en f r das GUD-Kraf t werk
f hrt , sol l t e di e Fri schdampf t emperat ur wei t er angehoben werden.
Si nnvol l erwei se wi rd man di e Fri schdampf t emperat ur so hoch whl en,
da man ei nen Kost ensprung bedi ngt durch Werkst of f wechsel i m
Dampf t ei l vermei det . Bi sl ang hat es si ch ni cht al s konomi sch
erwi esen, i m Kessel auf aust eni t i sche Werkst of f e zu wechsel n. Moderne
Dampf t urbi nen f r ei n GUD-Kraf t werk haben ei ne
Fri schdampf t emperat ur von 580C, di e nchst e Generat i on von GUD-
Frischdampftemperatur
M
e
h
r
k
o
s
t
e
n

Mehrkosten Dampfteil
Mehrkosten Gasturbine
Mehrkosten GUD-Kraftwerk
- 14 -
Dampf t urbi nen wi rd mi t wei t erentwi ckel t en f erri t i schen Werkst off en
Fri schdampftemperat uren bi s 600C errei chen / 5/ .
Mi t der berei t s get rof f enen Wahl der Grdi gkei t zwi schen Turbi nen-
aust ri tt st emperat ur und Fri schdampf t emperat ur ergi bt si ch so al s
Turbi nenaustri tt stemperat ur f r di e Gast urbi ne ei n Wert von 625C.


Wahl des Verdi cht erwi rkungsgrades:

Der Verdi cht erwi rkungsgrad ei ner st at i onren Gast urbi ne hngt i n
erst er Li ni e vom Druckverhl t ni s und vom Massenst rom des Verdi chters
ab. Das Druckverhl t ni s wurde bei der Fest l egung der beschrei benden
t hermodynami schen Kenngren f r den GUD-Krei sproze i n Gl ei chung
1. 3 ausgespart . Das Druckverhl t ni s wi rd mi t t el s der Pol yt ropen-
bezi ehung der Turbi ne durch di e I SO-Ei nt ri t t st emperat ur, di e Turbi nen-
aust ri tt st emperat ur, sowi e den Turbi nenwi rkungsgrad best i mmt . Da
berei t s Aussagen ber di e Wahl der Ei nt ri t t s- und der Aust ri t t s-
t emperat ur der Turbi ne get rof f en wurden, i st auch das Gesamt druck-
verhl t ni s der Gast urbi ne ei ngegrenzt . Fr di e gewhl t en Dat en von
1500C Turbi nenei nt ri t t st emperat ur und 625C Turbi nenaust ri t t s-
t emperat ur wi rd ei n Gesamt druckverhl t ni s von 15 bi s 25 erwart et . Fr
di e Ausl egung von Verdi cht ern i n di esem Druckverhl t ni sberei ch kann
man ei nen pol yt ropen Verdi cht erwi rkungsgrad von q
pol , V
= 92% erwart en.
Ei ne Anhebung des Verdi cht eransaugmassenstromes f hrt zu groen
Strmungsquerschni tten am Verdi cht erei nt ri t t . Di e Vergrerung des
St rmungsquerschni t t es f hrt zu ei nem Anst i eg der rel at i ven Anstrm-
Mach-Zahl am Gehuse, wodurch di e aerodynami schen Verl ust e
zunehmen. Wei t erhi n gi bt es Beschrnkungen f r den
St rmungsquerschni t t aus der zul ssi gen Fl i ehkraf t spannung der erst en
Lauf schauf el . Aus den t hermodynami schen Dat en heut i ger
Gasturbi nen kann man abl ei ten, da der pol ytrope
Verdi chterwi rkungsgrad von q
pol , V
=92% fr ei nen Abgasmassenst rom
von m
TA
=715 kg/ s errei cht werden kann.





Wahl des Khl l uf t verbrauches und des i sent ropen Turbi nenwi rkungs-
grades:

Bi s auf den Khl l uf t verbrauch und den i sent ropen Turbi nen-
wi rkungsgrad konnt en al l e t hermodynami schen Kenngren des GUD-
- 15 -
Prozesses f i xi ert werden. Der Khl l uf t verbrauch ei ner Turbi ne i st i n
erst er Li ni e abhngi g von der Ei nt ri t t st emperat ur, den gewhl t en
Khl verf ahren, der Schauf el geomet ri e sowi e der Gef l l eauf t ei l ung i n
der Turbi ne. Der i sent rope Turbi nenwi rkungsgrad ei ner Turbi ne hngt
ebenf al l s von der Gef l l eauf t ei l ung, dem Khl l uf t verbrauch und der
Schauf el geomet ri e ab. Zur Best i mmung des Khl l uf t verbrauches und
des i sent ropen Turbi nenwi rkungsgrades der Turbi ne i st ei ne Ausl eg-
ungsrechnung der Turbi ne notwendi g, di e di e aerodynami schen und
wrmet echni schen Verhl t ni sse f r ei ne gewhl t e Turbi nengeomet ri e
wi edergi bt . Di e ei nf achst e Rechenmet hode f r di e Turbi nenausl egung
st el l t ei n ei ndi mensi onal es Mi t t enschni t t programm dar. Das Opt i mi er-
ungsprobl em aus Gl ei chung 1. 3 mi t sechs verschi edenen t hermodyna-
mi schen Gren und der Not wendi gkei t der kompl et t en Ausl egung des
GUD-Kraft werkes i st somi t zurckgef hrt auf ei n Opt i mi erungsprobl em
mi t l edi gl i ch zwei Vari abl en und der Mi t t enschni t t ausl egung der
Turbi ne.
Dennoch mu f r di e Auswert ung der Zi el funkt i on (Wi rkungsgrad und
Lei st ung des GUD-Kraf t werkes) ei ne kompl et t e t hermodynami sche
Berechnung des Krei sprozesses durchgef hrt werden. Al l erdi ngs kann
man durch f ol gende berl egungen di e Zi el f unkt i on wei t er verei nf achen.
Der GUD-Wi rkungsgrad kann i n der Form

al s Kombi nat i on von Gast urbi nen- und Dampf t urbi nenwi rkungsgrad
geschri eben werden. Mechani sche Verl ust e i n den Gl ei t l agern der
Gasturbi ne und Radrei bung werden bei der Herl ei t ung der Gl ei chung
1. 3 vernachl ssi gt . Da der Wi rkungsgrad des Dampf t ei l es q
DT
auf grund
f est gehal t ener Fri schdampf t emperat ur konst ant i st , erhl t man f r den
GUD-Wi rkungsgrad q
GUD
l edi gl i ch ei ne Funkt i on des Gast urbi nen-
wi rkungsgrades q
GT
. Fr di e Ausl egung der Turbi ne kann somi t di rekt
der Gast urbi nenwi rkungsgrad anst el l e des GUD-Wi rkungsgrades al s
Zi el f unkt i on benut zt werden.

I m Rahmen di eser Arbei t wurde ei n ei ndi mensi onal es Mi tt enschni t t-
programm ent wi ckel t, das f r di e zuvor geschi l dert e Auf gabe der
Ausl egung ei ner Turbi ne angewendet werden kann. Gl ei chzei t i g i st das
GT _ ab
DT
DT
u Br
GT
GT
Gen
GT
BK DT GT GUD
Q
P

H m
P
mit
(1.4)
= q

= q
|
|
.
|

\
|
q
q
q q + q = q

- 16 -
Mi t t enschni t t programm mi t ei nem Opt i mi erungsal gori thmus gekoppel t,
so da es mgl i ch i st, fr di e gewhl t en Randbedi ngungen der Turbi ne
di e Vari ant e mi t dem hchst en Gast urbi nenwi rkungsgrad aut omat i sch
zu ermi t t el n. I m fol genden Kapi t el wi rd der Al gori t hmus des Rechen-
programmes beschri eben.



































- 17 -
2. Beschreibung des 1D-Mittenschnittprogrammes
TURB1D fr gekhlte Turbinen

Fr di e Neukonzept i on von Turbi nen werden i n der Ausl egung zunchst
thermodynami sche Krei sprozeprogramme bzw. ei ndi mensi onal e
Mi t t enschni t t programme verwendet . Di e Berechnung der Turbi ne umf at
di e aerodynami sche und wrmet echni sche Berechnung der Turbi nen-
st rmung. Es kann der Ei nf l u verschi edener Krei sprozeparamet er
(Ei nt ri tt st emperat ur, Druckverhl t ni s) und verschi edener Khl verf ahren
auf den GUD-Wi rkungsgrad und di e GUD-Lei stung untersucht werden.
Anhand der Mi t t enschni t t ausl egung der Turbi ne wi rd l et zt l i ch das
gesamt e GUD-Kraf t werkskonzept auf gebaut , so da di esem Ausl eg-
ungswerkzeug besondere Bedeut ung i m Rahmen der gesamt en
Ausl egungsket t e ei ner Gast urbi ne zukommt. In der vorl i egenden Arbei t
wurde ei n ei ndi mensi onal es Mi tt enschni t t programm zur Ausl egung von
Turbi nen ent wi ckel t / 25/ , / 26/ . Fr di e Vorgabe der Geomet ri e ei ner
Turbi ne sowi e der Khl verf ahren, Abst rmwi nkel der ei nzel nen Gi t t er
et c. , wi rd di e St rmung der Turbi ne berechnet . Am Ende der Rechnung
l i egen Wi rkungsgrad der Komponent e Turbi ne, Khl l uf t verbrauch der
Turbi ne und t hermi scher Wi rkungsgrad der Gast urbi ne vor, so da ei ne
Berechnung des GUD-Wi rkungsgrades und der GUD-Lei st ung erf ol gen
kann. Fr di e i n Kapi t el 1. 3 vorgegebenen t hermodynami schen Rand-
bedi ngungen der Turbi ne best ehen unendl i ch vi el e verschi edene
Mgl i chkei t en der Turbi nengeomet ri e. Da es si ch bei dem Mi tt enschni t t -
programm um ei n Nachrechenverfahren handel t, bedarf es zum
Auf f i nden der Turbi nenkonf i gurat i on mi t dem hchst en GUD-
Wi rkungsgrad bzw. der grt en GUD-Lei stung ei nes i terati ven
Prozesses. Zur Auto-mati si erung der Ausl egung wurde das
Mi t t enschni t t programm TURB1D an ei n numeri sches
Opt i mi erungsverf ahren angebunden / 21/ . Das Opt i -mi erungsverf ahren
vari i ert sel bsttti g di e Turbi nengeomet ri e und best i mmt anhand der
Vorgabe ei ner Zi el f unkt i on di e opt i mal e Turbi nen-konfi gurati on.

2.1 Rechenmodelle des Mittenschnittprogrammes TURB1D

Bei dem Mi t t enschni t t programm TURB1D wi rd di e St rmung ei ner
mehrst uf i gen Turbi ne ent l ang ei nes mi t t l eren Stromf adens ei n-
di mensi onal berechnet. Al s Stt zebenen f r di e St rmungsberechnung
werden di e Aust ri t t sebenen der ei nzel nen Gi t t er benut zt . I n Bi l d 2. 1 i st
ei ne zwei st uf i ge Turbi ne schemat i sch mi t dem mi t t l eren Stromf aden
dargest el l t . Ent l ang des St romf adens werden di e Erhal t ungsgl ei chungen
f r Masse, I mpul s und Energi e f r ei ne ei ndi mensi onal e St rmung
- 18 -
erf l l t . Mi t t el s empi ri scher Korrel at i onen werden di e St rmungsverl ust e
und di e Khl l uf t mengen f r j edes Gi t t er berechnet . Zur Beschrei bung
der Turbi nengeomet ri e werden di e Radi en an Nabe und Gehuse am
Aust ri t t der Gi t t errei hen vorgegeben. Der mi t t l ere St romf aden wi rd so
berechnet , da zwei gl ei ch groe Tei l f l chen des Ri ngraumquer-
schni t t es ober- und unt erhal b des St romf adens ent st ehen. Fr j edes
Gi t t er wi rd der Abst rmwi nkel vorgegeben. Al s t hermodynami sche
Randbedi ngungen werden di e Tot al t emperat ur am Ei nt ri t t der Turbi ne
sowi e der Tot al druck und Massenst rom des Rauchgases am Aust ri t t der
Turbi ne vorgegeben. Di e Berechnung der St rmung erf ol gt i t erat i v
begi nnend am Turbi nenaust ri t t . Al s I t erat i onsgre di ent di e Tot al -
t emperat ur am Turbi nenaust ri t t , di e zunchst vorgescht zt werden mu.

Bi l d 2. 1: Ski zze ei ner zwei st uf i gen Turbi ne mi t mi tt l erem St romf aden

Di e Rechenebenen ei ner St uf e si nd f ol gendermaen numeri ert:

0 = Ei nt ri t t sebene der St uf e (i denti sch mi t Aust ri t t sebene (2) der
vorhergehenden St uf e)
1 = Aust ri t t sebene des Lei t rades (LE)
2 = Aust ri t t sebene des Lauf rades (LA)

Bei der Lsung des Gl ei chungsyst ems f r di e Best i mmung der St r-
mungsgren i n ei ner Gi t t eraust ri t t sebene best eht bei kompressi bl en
St rmungen das Probl em der zwei deut i gen Lsung f r Unt erschal l und
berschal l . Da f r I ndust ri egast urbi nen stets vorausgesetzt werden
darf , da di e Abst rmungsgeschwi ndi gkei t ei nes Lei t rades i m Rel at i v-
1
0
2
1 2
mi t t l erer
St romf aden

Schauf el rei hen
Rechenebenen ei ner St uf e
1
LE LA LE LA
r
z
- 19 -
syst em und di e Abst rmgeschwi ndi gkei t ei nes Lauf rades i m Absol ut-
syst em i m Unt erschal l l i egen, werden di e Erhal t ungsgl ei chungen f r
ei ne Lauf radabst rmung i m Absol ut syst em und f r ei ne Lei t rad-
abst rmung i m Rel at i vsyst em gel st . Durch di ese Art der Bet racht ung
wi rd di e Lsung der Erhal t ungsgl ei chungen ei ndeut i g auf das Auf f i nden
ei ner Unt erschal l l sung zurckgef hrt . Sukzessi ve werden di e St r-
mungsgren i n den Gi t t eraust ri t t sebenen j edes ei nzel nen Gi t t ers
berechnet . Am Ende ei ner I t erat i on wi rd di e moment ane
Tot al t emperat ur am Ei nt ri t t der Turbi ne mi t dem Vorgabewert vergl i chen
und di e Abgast emperat ur der Turbi ne entsprechend korri gi ert. Mi t der
neuen Abgast emperat ur erf ol gt nun ei n neuer It erat i onsdurchl auf.
Zwi schen zwei I t erat i onsschri t t en f r di e Berechnung der
Strmungsgren werden di e Khl l uf t mengen und di e
Gi t t erverl ust bei wert e neu be-rechnet . Di e Rechnung gi l t al s konvergi ert,
wenn si ch di e Total tempera-tur am Ei nt ri t t der Turbi ne sowi e di e
Khl l uf t mengen und di e Verl ust bei wert e der ei nzel nen Gi t t errei hen ni cht
mehr ndern.


2.2 Aerodynamische Verluste

Di e aerodynami schen Druckverl ust e i nf ol ge der Durchst rmung der
Schauf el gi t t er werden mi tt el s empi ri scher Verl ust korrel at i onen
berechnet . I nnerhal b von TURB1D knnen wahl wei se di e Korrel at i onen
von Traupel / 18/ oder Kacker&Okapuu / 27/ zur Druckverl ust berechnung
benut zt werden. Der Gesamt druckverl ust ei nes Schauf el gi t t ers wi rd aus
vi er Tei l en zusammengeset zt , dem Profi l verl ust, dem
Hi nt erkant enverl ust , dem Sekundrst rmungsverl ust und dem
Spal t verl ust . Al s Ei ngabe f r di e Korrel at i onen mssen f ol gende
geomet ri schen Gi t t erkenn-gren:

- maxi mal e Prof i l di cke
- Schauf el zahl
- Sehnenl nge
- Verhl t ni s Hi nt erkant endi cke zu Aust ri t t squerschni t t des Schauf el -
kanal s
- Radi al spal t e f r di e Lauf rder

ei ngegeben werden.
- 20 -

2. 2. 1 Verl ust model l basi erend auf Kacker&Okapuu

Bei dem Verl ust model l von Kacker&Okapuu handel t es si ch um ei ne
Wei t erent wi ckl ung des Verl ust model l s von Ai nl ey&Mat hi eson / 28/ . Das
Model l von Ai nl ey&Mat hi eson ent st and Mi t t e der f nf zi ger Jahre.
Anf ang der si ebzi ger Jahre wurde das Verl ust model l von
Dunham&Came / 29/ an neue Erkennt ni sse i m Berei ch der
Sekundrst rmungen und Spal t verl uste angepat. In den achtzi ger
Jahren wurden di e Korrel at i onen dann nochmal s von Kacker&Okapuu
berarbei t et .

Zur Beschrei bung des Tot al druckverl ust es i nf ol ge der Durchst rmung
ei nes Schauf el gi t t ers (Bi l d2. 2) wi rd ei n di mensi onsl oser Verl ust bei wert

ei ngef hrt . Der Gesamt druckverl ust Y
ges
f r ei n Schauf el gi t t er
berechnet si ch aus der Summe von vi er ei nzel nen Verl ust ant ei l en

mi t
Y
Pr of
= Verl ust aus Prof i l grenzschi cht
Y
HK
= Verl ust i nf ol ge Prof i l hi nt erkant endi cke und Nachl auf
Y
Sek
= Verl ust durch Sekundrst rmungen
Y
Spal t
= Verl ust i nf ol ge Radi al spal t st rmung













Bi l d 2. 2: Pri nzi pbi l d Schauf el gi t t er


(2.1)
p p
p p
Y
sA tA
tA tE

=
(2.2) Y Y Y Y Y
Spalt Sek HK of Pr ges
+ + + =
E A
|
E
|
A
d
max
C
s
o
t
- 21 -

Si nd di e St rmungsgren am Gi t t eraust ri tt bekannt , so kann mi tt el s
Gl ei chung 2.1 unter Vorgabe des Verl ust bei wert es der Tot al zust and am
Gi t t erei nt ri t t berechnet werden. Zur Veranschaul i chung i st i n den
f ol genden Bi l dern der Proze fr Lei t- und Laufrad i m h,s-Di agramm
dargest el l t .



























Bi l d 2.3: Verl auf der Expansi on i m Lei trad

Di e Total enthal pi e am Ei n- und Austri tt des Gi tters wi rd konstant auf
den Wert der Total enthal pi e ohne Khl l uftzumi schung gehal ten. Di e
Khl l uftzumi schung erfol gt anschl i eend i sobar f r den Total druck am
Gi tteraustri tt.



h
s
p
t E p
t A
p
sA
p
sE
h
t E
= h
t A
(ohne Khl l uft)
2
c
2
A

2
c
2
E

- 22 -
Bi l d 2.4: Expansi onsverl auf i m Laufrad

I n di e Def i ni t i on f r den Verl ust bei wert vom Lauf rad werden i n
Gl ei chung 2.1 di e rel ati ven Total drcke ei ngesetzt. Da der Stromf aden
am Gi t t erei n- und -aust ri t t auf unterschi edl i chen Radi en l i egt, mu ei ne
Umrechnung des Rel ati vzust andes vom Ei nt ri t t auf di e Umf angs-
geschwi ndi gkei t u
A
am Aust ri t t erf ol gen. Dabei wi rd der umgerechnete
Rel ati vzustand f r den Ei ntri tt aus der Erhal tungsgl ei chung fr di e
Rothal pi e besti mmt. Abgesehen von di eser Besonderhei t knnen di e
Berechnungsgl ei chungen fr den Total zust and am Gi t t erei nt ri tt anal og
vom Lei trad auf das Laufrad bertragen werden.

Fr di e Berechnung der ei nzel nen Verl ustantei l e ei nes Schaufel gi t t ers
wurden empi ri sche Korrel ati onen aus Gi ttermessungen erstel l t.


p
sA
p
sE
2
w
2
A

p
t r el A
p
t r el E
h
t r el A
(ohne Khl l uft)
h
t r el E 2
u u
2
A
2
E

p
t r el E
fr u
E
=u
A
h

s

2
w
2
E

- 23 -
2. 2. 1. 1 Prof i l verl ust

Der Betrag des Profi l verl ustes Y
Pr of
i st abhngi g von der Impul sverl ust-
di cke der Grenzschi cht des Prof i l s. Di e Grenzschi cht des Prof i l s wi rd
best i mmt durch di e Prof i l geometri e sowi e den Zu- und Abstrm-
bedi ngungen des Prof i l s. Zur Beschrei bung der Profi l geometri e werden
das Tei l ungsverhl tni s, di e maxi mal e Prof i l di cke sowi e der Zu- und
Abst rmwi nkel des Gi t t ers herangezogen. Neben di esen Geometri e-
parametern besti mmen di e Mach-Zahl en der Zu- und Abst rmung sowi e
di e Reynol ds-Zahl di e Grenzschi chtst rmung des Prof i l s.
Von Ai nl ey&Mathi eson wurde der Profi l verl ust fr ei ne Rei he
geomet ri sch unt erschi edl i cher Prof i l e bei nahezu gl ei chen Mach-Zahl en
und Reynol ds-Zahl en der Abstrmung aus Gi t t ermessungen ermi t t el t .
Al s Ext reme wurden zwei Art en von Prof i l en unt ersucht . Prof i l e mi t
ei nem konst ant en Ei nt ri tt swi nkel |
E
=90 bezei chnen di e
Beschl euni gungs-gi tter, di e bei Reakti onsstufen verwendet werden.
Profi l e mi t ei nem Ei nt ri tt swi nkel |
E
=|
A
stel l en das Extrem der
Gl ei chdruckbeschauf el ung dar.
Bi l d 2.5: Profi l grundverl ust nach Korrel at i on von Ai nl ey&Mat hi eson
(unkorri gi ert)

0
0,04
0,08
0,12
0,16
0,2
0,24
0,28
0,32
0,36
0,4
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2
Teilungsverhltnis des Schaufelgitters t/C
s
P
r
o
f
i
l
g
r
u
n
d
v
e
r
l
u
s
t

Y
P
0
|
A
= 10
15
20
30
25
40
10
20
30
40
|
E
= |
A
|
E
= 90
- 24 -
I n dem obi gen Di agramm si nd di e gemessenen Prof i l grundverl uste Y
P0

fr di ese bei den Profi l arten i n Abhngi gkei t des Austri ttswi nkel |
A
und
des Tei l ungsverhl tni sses t/C
s
dargestel l t. Das Di agramm gi l t f r Prof i l e
mi t ei nem Di ckenverhl tni s d
max
/ C
s
=0.2. Di e Reynol ds-Zahl Re
A
gebi l det
mi t der Abst rmgeschwi ndi gkei t und Profi l sehnenl nge l i egt bei
Re
A
~200000.
Anhand der Kurven des Profi l grundverl ustes Y
P0
l assen si ch l ei cht di e
Grundzge der Prof i l ausl egung erl utern. Gl ei chdruckprofi l e wei sen bei
gl ei chem Abst rmwi nkel auf grund der hheren Uml enkung grere
Prof i l verl ust e auf al s Beschl euni gungsgi t t er. Fr bei de Prof i l typen gi l t,
da der Prof i l verl ust mi t abnehmendem Abst rmwi nkel (hherer
Uml enkung)- anstei gt. Fr j eden Abst rmwi nkel exi st i ert ei n Opt i mum
i m Tei l ungsverhl t ni s. I m Bi l d 2. 5 si nd di e Opt i ma der
Tei l ungsverhl tni sse durch gestri chel te Li ni en verbunden. Fr
Gl ei chdruckgi t t er mssen bei gl ei chem Abstrmwi nkel des Profi l s
kl ei nere Tei l ungsverhl tni sse al s f r Beschl euni gungsgi tter ausgefhrt
werden.
Zur Ermi t t l ung des Prof i l grundverl ust es f r ei n Prof i l mi t ei nem
Ei nt ri t t swi nkel |
E
und ei ner maxi mal en Profi l di cke d
max
, di e von den
zwei dargestel l t en Extremfl l en abwei chen, wi rd f ol gende I nt erpol ati on
benutzt.
Kacker&Okapuu verwenden zwar di e gemessenen Prof i l grundverl ust e
von Ai nl ey und Mat hi eson f r i hre Korrel at i on, j edoch f hrt en si e
gewi sse Modi f i kat i onen ei n, um der modernen Profi l ausl egung, sowi e
dem gesti egenen Ni veau i n der Mach-Zahl der Gi tterstrmung
Rechnung zu t ragen. Der Prof i l grundverl ust nach Kacker&Okapuu ergi bt
si ch aus fol gender Gl ei chung

In Gl ei chung 2.4 wi rd der Profi l verl ust Y
P0
aus den Messungen von
Ai nl ey&Mat hi eson um den Fakt or 2/ 3 reduzi ert , um den Fort schri tt i n
der Prof i l ausl egung sei t den f nf zi ger Jahren zu bercksi cht i gen. Da
di e Prof i l verl ust e von Ai nl ey und Mat hi eson nur f r ni edri ge Mach-
Zahl en ermi t tel t wurden, wi rd i n Gl ei chung 2.4 ei n
Kompressi bi l i ttsfaktor K
P
zur Korrekt ur fr hhere Mach-Zahl en
(2.4) . Y K Y
3
2
914 , 0 Y
PS p 0 P p
|
.
|

\
|
+ =
( ) ( ) (2.3)
2 , 0
C
D
) 90 ( Y ) ( Y ) 90 ( Y Y
A
E
s
max
E 0 P A E 0 P
A
E
A
E
E 0 P E 0 P
|
|
|
|
|
|
.
|

\
|
)
`

= | | = |
|
|
.
|

\
|
|
|

|
|
+ = | = |
- 25 -
ei ngef hrt . Ab Mach-Zahl en von ci rca Ma
E
=0. 4 i n der Anstrmung
ent st ehen auf grund von bergeschwi ndi gkei t en an der
Prof i l vorderkant e zust zl i che Verl ust e, di e der Verl ustt erm Y
PS
i n
Gl ei chung 2. 4 bei nhal t et . Der Fakt or 0, 914 i n Gl ei chung 2. 4 f ol gt aus
ei ner Umf ormul i erung der Korrel at i on zur Berechnung des
Gesamt verl ust es bei Kacker&Okapuu gegenber Ai nl ey&Mat hi eson.
Der Kompressi bi l i ttsfaktor K
P
ergi bt si ch aus der Bezi ehung

Fr di e Berechnung zust zl i cher Verl ust e an der Prof i l vorderkant e Y
PS

i nf ol ge hoher Mach-Zahl en der Zust rmung mu bercksi cht i gt werden,
da das Schauf el gi t t er ber der Kanal hhe ni cht mi t konst ant er Mach-
Zahl angest rmt wi rd. Auf grund der hohen Umf angsgeschwi ndi gkei ten
der Strmung bi l det si ch ei n radi al en Druckgradi ent i n der Zustrmung
zu den ei nzel nen Schauf el gi t t ern. Di e Zust rmung der Lauf rder wei st
wegen der hohen Dral l st rmung des Lei trades ei nen strkern
Druckgradi ent en auf al s di e Zustrmung der Lei trder. Der rel at i v zum
Mi t t enschni t t bet racht et kl ei nere st at i sche Druck der St rmung an der
Nabe f hrt bei Annahme ei ner radi al konst ant en Tot al t emperat ur und
Tot al druckvert ei l ung zu ei ner erhhten Mach-Zahl i n der Anstrmung
des Schauf el prof i l s an der Nabe. Di e Mach-Zahl der Anst rmung ni mmt
somi t st et s von der Nabe zum Gehuse hi n ab. Da der st at i sche Druck-
unterschi ed zwi schen Nabe und Gehuse mi t grer werdender
Schauf el hhe anst ei gt , i st der Anst i eg der Mach-Zahl an der Nabe ei ne
Funkt i on des Nabenverhl t ni sses. Fr di e Berechnung der zust zl i chen
Verl ust e i nf ol ge von bergeschwi ndi gkei t en wi rd di e Mach-Zahl an der
Nabe herangezogen. Im f ol genden Di agramm i st ei n f unkt i onal er
Zusammenhang zwi schen dem Verhl t ni s gebi l det aus der Mach-Zahl
des mi t t l eren St romf aden Ma
E
zu Mach-Zahl an der Nabe Ma
E, Nabe
und
Nabenverhl tni s gebi l det aus Radi us der Nabe r
N
zu Gehuseradi us r
G

dargest el l t . Das Di agramm wurde von Kacker&Okapuu aus den Daten
von sechs verschi edenen Gi t t ern korrel i ert .



( )
.
Ma
Ma
K
und
(2.5) 2 , 0 Ma fr 2 , 0 Ma 25 , 1 1
2 , 0 Ma fr 1 K
mit
) K 1 ( K 1 K
2
A
E
2
A A
A 1
1 2 P
|
|
.
|

\
|
=
> =
s =
=
- 26 -
Bi l d 2. 6: Di agramm zur Ermi t t l ung der Mach-Zahl der Anstrmung an
der Nabe

Mi t der aus Bi l d 2.6 ermi ttel t en Mach-Zahl der Anstrmung an der Nabe
f ol gt f r den Verl ust i nf ol ge bergeschwi ndi gkei t en an der Prof i l vorder-
kant e di e Bezi ehung

Fr Mach-Zahl en der Anstrmung an der Nabe Ma
E, Nabe
<0,4 wi rd kei n
zust zl i cher Prof i l verl ust an der Vorderkante berechnet.

Der Prof i l verl ust aus Gl ei chung 2. 4 gi l t f r Prof i l e mi t Unt erschal l -
abst rmung und ei ner Reynol ds-Zahl i n der Abstrmung von
Re
A
=200000. Fr Prof i l e mi t berschal l abstrmung entstehen i n der
Abst rmung Verdi cht ungsst e. Aus Gi t t ermessungen von vi er ver-
schi edenen Prof i l en mi t berschal l abstrmung l ei ten



Kacker&Okapuu f ol genden Korrekt urf akt or K
Ma
( ) (2.7) 1 Ma 60 1 K
2
A Ma
+ =
( ) (2.6) . 0,4 Ma fr
Ma
2
1
1 1
Ma
2
1
1 1
p
p
4 , 0 Ma 75 , 0
r
r
Y
Nabe E,
1
2
A
1
2
E
sA
sE
75 , 1
Nabe , E
G
N
PS
>
|
.
|

\
| k
+
|
.
|

\
| k
+

|
|
.
|

\
|
=
k
k
k
k
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1
Radienverhltnis r
N
/r
G
(-)
M
a
E
,
N
a
b
e
/
M
a
E

(
-
)
Leitrad
Laufrad
- 27 -

f r zust zl i che Stoverl ust e bei berschal l abst rmung her.

Zur Bercksi cht i gung des Ei nf l usses der Reynol ds-Zahl auf den
Prof i l verl ust wi rd von Kacker&Okapuu ei n Korrekt urf akt or K
Re, ks
i n
Gl ei chung 2. 4 ei ngef hrt . I m Di agramm 2. 7 i st der Verl auf des
Korrekt urf akt ors K
Re, ks
i n Abhngi gkei t der Mach-Zahl dargest el l t .
Bi l d 2. 7: Korrekt urf akt or auf grund der Reynol ds-Zahl nach Kacker&
Okapuu f r Prof i l e mi t ei ner Reynol ds-Zahl Re
A
ungl ei ch
200000 i n der Abst rmung

Di e Kurve f r di e Korrekt ur des Prof i l verl ust es i n Di agramm 2. 7 gi l t f r
hydraul i sch gl at t e Prof i l e. I n dem Berei ch der Reynol ds-Zahl
200000<Re
A
<1000000 wi rd von Kacker&Okapuu der Prof i l verl ust al s
konst ant bet racht et . I n di esem Berei ch l i egt ei ne l ami nar/ t urbul ent e
Grenzschi cht am Prof i l vor. Der Umschl agspunkt von l ami narer zu
t urbul ent er Grenzschi cht hat st arken Ei nf l u auf den Bet rag des
Prof i l verl ust es. Ohne genaue Kenntni sse der Mach-Zahl -Vert ei l ung auf
der Druck- und Saugsei t e des Prof i l s sowi e dem Turbul enzgrad der
Auenst rmung kann ber den Umschl agspunkt aber kei ne Aussage
gemacht werden, so da Kacker&Okapuu auf ei ne wei t ere Det ai l l i erung
der Korrekt ur auf grund der Reynol ds-Zahl i n dem l ami nar/ t urbul ent en
Berei ch verzi cht et en. Schauf el prof i l e von I ndust ri egast urbi nen haben
Reynol ds-Zahl en i m Berei ch Re
A
>900000 i n der Abst rmung, so da
man st et s von ei ner vol l t urbul ent en St rmung ausgehen kann.
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
100000 1000000 10000000
Reynolds-Zahl der Abstrmung Re
A
K
o
r
r
e
k
t
u
r
f
a
k
t
o
r

P
r
o
f
i
l
v
e
r
l
u
s
t

K
R
e
,
k
s
- 28 -
Al l erdi ngs i st di e Annahme hydraul i sch gl at t er Prof i l e i n di esem Gebi et
der Reynol ds-Zahl ni cht mehr auf recht zuerhal t en, wi e ei n Vergl ei ch mi t
der ebenen Pl at t enst rmung / 30/ oder Prof i l verl ust messungen an
Turbi nenprof i l en / 31/ verdeut l i cht . Auf der Grundl age von Messwerten
i n / 30/ und / 31/ wurde i nnerhal b di eser Arbei t ei ne Korrel at i on f r den
Korrekt urwert K
Re, ks
des Profi l verl ustes i nfol ge nderung der Reynol ds-
Zahl und Schauf el rauhi gkei t ent wi ckel t , di e i n Bi l d 2. 8 abgebi l det i st .
Bi l d 2. 8: Korrekt urf akt or K
Re, ks
f r Prof i l verl ust fr vernderl i che
Reynol ds-Zahl Re
A
und qui val ent e Sandrauhi gkei t k
s
der
Schauf el
Fr ei ne Reynol ds-Zahl oberhal b von Re
A
=1000000 i st ei ne qui val ent e
Sandrauhi gkei t der Prof i l e k
s
<0. 0001 erf orderl i ch, um ei ne hydraul i sch
gl at t e Oberf l che zu erhal t en. Tat schl i ch real i si ert werden knnen
j edoch nur qui val ent e Sandrauhi gkei t en, di e um das drei - bi s fnffache
hher l i egen al s der gef ordert e Wert / 45/ . I m Bet ri eb kann si ch di e
Rauhi gkei t der Schauf el nochmal s aufgrund von Abl agerungen oder
erosi ven Ef f ekt en vergrern. Der f r I ndust ri egast urbi nen rel evante
Berei ch f r den Korrekt urwert i nf ol ge Reynol ds-Zahl Re
A
und
Sandrauhi gkei t k
s
i st i n Bi l d 2. 8 grau unt erl egt. Aus dem Vergl ei ch von
Bi l d 2. 7 mi t Bi l d 2. 8 erkennt man, da der Fehl er i m Prof i l verl ust bei
Verwendung ei ner Korrel ati on fr gl at t e Prof i l e i n di esem Berei ch bi s zu
20% betragen kann.
Fr den Prof i l verl ust i n Gl ei chung 2. 2 erhl t man somi t l et zt l i ch di e
Bezi ehung
( 2 . 8 ) .YKKY
Pk sR e ,M aP r o f
=
0,00
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
1,20
1,40
1,60
1,80
2,00
1,00E+05 1,00E+06 1,00E+07
Reynolds-Zahl der Abstrmung Re
A
K
o
r
r
e
k
t
u
r
f
a
k
t
o
r

f

r

P
r
o
f
i
l
v
e
r
l
u
s
t

K
R
e
,
k
s
quivalente Sandrauhigkeit k
s
=0.001
k
s
=0.0005
k
s
=0.0001
hydraulisch glattes Profil
- 29 -


2. 2. 1. 2 Hi nt erkant enverl ust

Der Hi nt erkant enverl ust Y
HK
beschrei bt di e Verl ust e i nf ol ge der
Hi nt erkant enumst rmung des Prof i l s und der Mi schungsverl uste i n der
Nachl auf del l e des Prof i l s. Kacker&Okapuu stel l ten anhand von
Medat en verschi edener Prof i l e ei ne Korrel at i on f r den
Hi nterkantenverl ust auf . Da der Nachl auf des Prof i l s von den
Grenzschi cht en der Saug- und Drucksei t e an der Prof i l hi nt erkant e
gebi l det wi rd, unt erschei det man anal og zu den Kurven f r den
Prof i l grundverl ust zwi schen Gl ei chdruck- und Beschl euni gungsgi tt er.
Der Hi nt erkant enverl ust wi rd i n Abhngi gkei t des Verhl t ni sses von
Hi nt erkant endi cke d
HK
zu engst er Kanal brei t e o des Prof i l s korrel i ert . I m
nachf ol genden Di agramm 2. 9 si nd di e Kurven f r den
Hi nt erkant enverl ust dargestel l t.

Bi l d 2. 9: Korrel at i on f r Hi nt erkant enverl ust


Auf der Ordi nat e i n Bi l d 2. 9 i st der Hi nt erkant enverl ust al s
Energi everl ust bei wert

0
0,02
0,04
0,06
0,08
0,1
0,12
0,14
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4 0,45
ff nungsverhl tni s der Engstel l e d
HK
/ o
k
i
n
e
t
i
s
c
h
e
r

E
n
e
r
g
i
e
v
e
r
l
u
s
t
b
e
i
w
e
r
t




,
H
K


f

r


H
i
n
t
e
r
k
a
n
t
e
n
v
e
r
l
u
s
t

(
-
)
Beschleunigungsgitter
Gleichdr uck gitter
(2.9)
w
w
1
2
A , is
2
A
HK
= ,
- 30 -
auf get ragen. Di e ki net i sche Energi e mi t der Geschwi ndi gkei t w
A
am
Gi t t eraust ri t t wi rd i ns Verhl t ni s geset zt zu der ki net i schen Energi e der
Geschwi ndi gkei t w
i s, A
bei i sent roper Expansi on zwi schen Gi tterei ntri tt
und Gi t t eraust ri t t . Fr bel i ebi ge Zu- und Abst rmwi nkel des Prof i l s wi rd
der Hi nterkantenverl ust gem der Bezi ehung

aus den Kurven i n Bi l d 2.9 i nterpol i ert. Durch Ausnutzen der gasdyna-
mi schen Bezi ehungen f r ei n i deal es Gas l t si ch der Energi everl ust -
bei wert ,
HK
aus Gl ei chung 2. 10 mi t t el s der Bezi ehung

i n ei nen Tot al druckverl ust bei wert Y
HK
umwandel n.


2. 2. 1. 3 Sekundrstrmungsverl ust

Der Sekundrst rmungsverl ust Y
Sek
bei nhal t et al l e Verl ust e, di e aus
den Sekundrst rmungswi rbel n an Nabe und Gehuse herrhren.
Kacker&Okapuu geben ei ne Korrel at i on fr den Sekundrst rmungs-
verl ust an, di e i m wesent l i chen auf Dunham&Came beruht .







(2.11)
Ma
2
1
1 1
1 1
1
1
Ma
2
1
1
Y
1
2
A
1
HK
2
A
HK
k
k

k
k

|
.
|

\
| k
+

|
|
.
|

\
|

,
k

=
| | (2.10) ) 90 ( ) (
A
) 90 (
E HK A E HK
A
E E
E HK HK
= | , | = | ,
|
|
.
|

\
|
|
|

|
|
+ = | , = ,
- 31 -
Di e angegebene Korrel at i on f r den Sekundrst rmungsverl ust l autet:

I m Unt erschi ed zur Korrel at i on von Kacker&Okapuu wi rd i n Gl ei chung
2.12 der mi ttl ere Strmungswi nkel |
m
unt er Bercksi cht i gung
unt erschi edl i cher Axi al geschwi ndi gkei t en w
ax
am Ei n- und Austri tt des
Gi t t ers berechnet . Auf di ese Wei se wi rd der Kanal erwei t erung des
Ri ngraumes von Schaufel ei n- zu Schaufel austri tt Rechnung getragen.
Anal og zu dem Prof i l verl ust wi rd auch der Sekundrstrmungsverl ust
aus Gl ei chung 2. 12 um Ei nf l sse durch kompressi bl e St rmung
korri gi ert. Nach Kacker&Okapuu ergi bt si ch f ol gender Korrekt urf akt or K
s

f r den Sekundrstrmungsverl ust

i n Abhngi gkei t vom Schauf el sei t enverhl t ni s C
ax
/ h und vom Kompres-
si bi l i t t sf akt or K
p
aus Gl ei chung 2.5.

Fr den Sekundrst rmungsverl ust Y
Sek
i n Gl ei chung 2. 2 erhl t man
somi t l et zt l i ch di e Bezi ehung

Der Fakt or 1, 2 i n Gl ei chung 2. 14 fol gt aus der Entkoppel ung von
Hi nt erkant enverl ust und Sekundrstrmungsverl ust i n Gl ei chung 2. 2
gegenber dem Model l von Dunham&Came. Der
Sekundrst rmungsverl ust nach Gl ei chung 2.12 bei nhal t et kei ne
( )
2 h/c fr
C / h
1

2 h/c fr
C h
C h 2 25 , 0 1
f
w
w
1
) 90 tan( ) 90 tan(
w
w
tan
cos ) 90 tan( ) 90 tan( 2
C / t
C
mit
(2.12)
cos
sin
C / t
C
sin
sin
f 0334 , 0 Y
s
s
s
) AR (
axE
axA
E A
axE
axA
1
m
M A E
s
L
M
3
A
2
2
s
L
E
A
) AR ( SK
> =
s

=
|
|
|
|
.
|

\
|
+
| |
= |
| | + | =
|
|
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|
|
|
=

( ) (2.13) K 1
h
C
1 K
p
2
ax
s
|
.
|

\
|
=
(2.14) . K Y 2 , 1 Y
s SK Sek
=
- 32 -
f unkt i onal e Abhngi gkei t vom Tei l ungsverhl t ni s der Gi t t errei he.
Bekannt l i ch st ei gt j edoch der Sekundrstrmungsverl ust mi t
zunehmender Tei l ung an / 31/ . Bei der Anwendung der Korrel at i on 2.12
mu di eser Umst and beacht et werden, vor al l em, wenn das
Tei l ungsverhl t ni s wei t von dem opt i mal en Tei l ungsverhl t ni s f r
mi ni mal e Profi l verl uste aus Bi l d 2.5 abwei cht.


2. 2. 1. 4 Spal t verl ust

Al s l et zt er Verl ust t erm tri t t i n Gl ei chung 2. 2 der Spal t verl ust Y
Spal t
auf.
Der Spal t verl ust bei nhal t et di e Strmungsverl uste i nfol ge ei nes
Leckagest romes durch den Spal t zwi schen Lauf radspi t ze und Gehuse.
Zur besseren Abdi cht ung des Lauf radspal t es werden auch Deckbnder
mi t Labyri nt hen auf der Lauf radspi t ze angebracht . Es l i egen somi t zwei
unt erschi edl i che Art en von Spal t st rmungen vor. Kacker&Okapuu geben
ei ne Korrel at i on zur Beschrei bung der Verl ust e f r deckbandl ose
Schauf el n und f r Schauf el n mi t Deckband an.
Fr Schauf el n ohne Deckband geben Kacker&Okapuu f ol gende
Korrel at i on f r di e Wi rkungsgradnderung Aq
Spal t


des Lauf rads an. Der i sent rope Wi rkungsgrad q
0
i n Gl ei chung 2.15
bezei chnet den energet i schen Wi rkungsgrad des Lauf rades bei
Spal t wei t e k=0. Fr Schauf el n mi t Deckband benut zen Kacker&Okapuu
di e gl ei che Korrel at i on wi e Dunham&Came. Di e Korrel at i on f r den
Spal t verl ust Y
Spal t
f r Schauf el n mi t Deckband l aut et :

Dunham&Came geben f r den Spal t verl ust ei ner Schauf el ohne
Deckband ei ne abgewandel t e Form der Gl ei chung 2. 16 an. Di e
Spal t wei t e k wi rd durch k =k erset zt , und anst el l e des Fakt ors 0, 37 wi rd
der Fakt or 0, 47 benut zt. Kacker&Okapuu whl ten ei ne neue Korrel at i on
f r di e Spal t verl ust e bei Schauf el n ohne Deckband, da di e Korrel at i on
von Dunham&Came bei Vergl ei ch mi t Meergebni ssen zu hohe Verl ust e
(2.15)
r
r
cos h
k
93 , 0
m
G
A 0
Spalt

|
=
q
q A
( )
42 , 0
m
3
A
2
2
s
L
78 , 0
s
'
s
Spalt
Spitzen Anzahl
k
' k
mit
(2.16)
cos
sin
C t
C
C
k
h
C
37 , 0 Y
=
|
|
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|
=
- 33 -
l i ef ert . Al l erdi ngs wi rd ni cht erl ut ert , warum f r Schauf el n mi t
Deckband di e Korrel ati on von Dunham&Came bei behal t en wurde. I n der
vorl i egenden Arbei t wi rd di e Korrel at i on von Dunham&Came f r
Schauf el mi t und ohne Deckband gewhl t . Um j edoch den Hi nwei s von
Kacker&Okapuu auf zunehmen, da di e Verl ust e nach Gl ei chung 2. 16 zu
hoch berechnet werden, wi rd bei der Val i di erung der
Verl ust korrel at i onen i n Kapi t el 2.6 ei n Korrekturfaktor i n di e Korrel at i on
des Spal tverl ustes zur Anpassung an gemessene
Turbi nenwi rkungsgrade ei ngef hrt .


2. 2. 2 Verl ust model l nach Traupel

Das von Traupel ent wi ckel t e Verl ust model l f r Turbi nenst rmung
ent st and i n den sechzi ger und si ebzi ger Jahren. Das Verl ust model l i st
anal og zu dem zuvor beschri ebenen Model l auf gebaut , d. h. es gi bt di e
Ei nt ei l ung i n Prof i l -, Hi nt erkant en-, Sekundr- und Spal t verl ust . Im
Traupel -Model l si nd darber hi naus noch Verl ust korrel at i onen f r
Dmpfungsdrhte und Fcherverl ust e bei Fehl anst rmung unverwun-
denener Schauf el n vorhanden. I n modernen Gast urbi nen werden kei ne
Dmpfungsdrhte mehr verwendet, so da si e an di eser St el l e ni cht
wei t er behandel t werden. Whrend Ai nl ey&Mat hi eson den f unkt i onal en
Zusammenhang der ei nzel nen Prof i l gren auf di e Verl uste
berwi egend aus Messungen abgel ei t et haben, hat Traupel versucht
anhand t heoret i scher Anst ze Korrel at i onen herzul ei t en und dann durch
Vergl ei ch mi t Messungen gezi el t abzusi chern. Auf di ese Wei se
ent st ehen i n den bei den Korrel at i onen zum Tei l unt erschi edl i che
mat hemat i sche Abhngi gkei t en f r di e ei nzel nen Verl ust ant ei l e.
Traupel benut zt fr di e Formul i erung des Verl ust bei wert es ei ne ener-
get i sche Beschrei bung gem

In Gl ei chung 2.17 wi rd di e t atschl i che ki neti sche Energi e der
St rmung am Gi t t eraust ri t t i ns Verhl t ni s geset zt zur ki net i schen
Energi e der St rmung bei i sent roper Expansi on zwi schen Gi t t erei ntri tt
und Gi t t eraust ri t t . Di e Di f f erenz aus ki neti scher Energi e bei i sentroper
Expansi on und real er rei bungsbehaf t et er Expansi on ent spri cht der
di ssi pi ert en Energi e i m Schauf el gi t t er. Di e ki net i schen Verl ust bei wert e
nach Traupel aus Gl ei chung 2. 17 knnen mi t Hi l f e der schon benut zt en
Umrechnung aus Gl ei chung 2.11 i n Druckverl ust bei wert e umgewandel t
(2.17) .
w
w w
2
A , is
2
A
2
A , is

= ,
- 34 -
werden. Auf di ese Wei se kann i m Rechenprogramm TURB1D di e
gl ei che Berechnungsmet hode f r di e St rmungszust nde bei m Ai nl ey&
Mat hi eson-Model l und Traupel -Model l benutzt werden.
Der Gesamt verl ust bei wert ,
ges
ei nes Schauf el gi t t ers ergi bt si ch i m
Traupel model l aus der Summe der Ei nzel verl ust ant ei l e gem der
Bezi ehung


2. 2. 2. 1 Prof i l verl ust

Fr den Prof i l verl ust ,
Pr of
wurde von Traupel basi erend auf den
Grenzschi cht gl ei chungen f r di e ebene Pl at t enst rmung und Abgl ei ch
mi t Messungen an Prof i l en f ol gende Korrel at i on

erst el l t . I n Anal ogi e zu dem Model l von Ai nl ey&Mat hi eson set zt si ch der
Prof i l verl ust zusammen aus ei nem Grundverl ust ,
P0
, der den Ei nf l u der
Zu- und Abst rmwi nkel bercksi cht i gt , sowi e ei nem Korrekt urf aktor f r
di e Reynol ds-Zahl K
Re, ks
und ei nem Korrekt urf akt or K
Ma
f r zust zl i che
Verl ust e i nf ol ge von Verdi cht ungsst en bei berschal l abstrmung. Der
Prof i l grundverl ust ,
P0
gi l t i m Gegensatz zum Model l von
Ai nl ey&Mat hi eson nur f r Schauf el gi t t er mi t berei t s opt i mal er Tei l ung.
I m f ol genden Di agramm si nd di e Prof i l grundverl ust bei wert e f r di e
bei den Fl l e Beschl euni gungsgi t t er (|
E
=90) und Gl ei chdruckgi t t er
(|
E
=|
A
) dargest el l t . Di e Prof i l grundverl ust bei wert e aus Bi l d 2. 10 gel t en
fr Profi l e mi t ei ner Reynol ds-Zahl der Abst rmung von Re
A
~200000.
ber di e maxi mal e Prof i l di cke werden kei ne Angaben gemacht . Di e
maxi mal e Prof i l di cke wi rd bei der Korrel at i on von Traupel auch ni cht al s
Paramet er verwendet . I m Vergl ei ch mi t den Prof i l grundverl ust bei werten
bei opt i mal er Tei l ung aus Bi l d 2. 5 nach Ai nl ey&Mathi eson ergeben si ch
bei dem Traupel model l qual i t at i v di e gl ei chen Abhngi gkei t en.





(2.18) .
Spalt Sek Hin of Pr ges
, + , + , + , = ,
(2.19) K K
0 P Ma ks Re, of Pr
, = ,
- 35 -
Bi l d 2. 10: Prof i l grundverl ust nach Traupel (unkorri gi ert )

Der Korrekt urf akt or K
Re, ks
f r den Ei nf l uss der Reynol ds-Zahl i n
Gl ei chung 2. 19 wi rd aus ei ner Anal ogi e zum Rei bungsbei wert der
Rohri nnenst rmung abgel ei t et . An di e St el l e di eser rel at i v groben
Korrektur der Reynol ds-Zahl von Traupel wi rd das i n di eser Arbei t
erstel l t e Korrekturdi agramm Bi l d 2. 8 geset zt . Fr das Ai nl ey&Mat hi eson
Model l und das Verl ust model l nach Traupel werden somi t gl ei che
Korrekt urf akt oren f r den Ei nf l u der Rauhi gkei t und Reynol ds-Zahl
verwendet . Der Prof i l grundverl ust nach Traupel wi rd darber hi naus auf
2/ 3 des Wert es aus Bi l d 2. 10 reduzi ert , um moderner Prof i l ausl egung
Rechnung zu tragen.
Di e Korrel at i on von Traupel zur Korrekt ur der Prof i l verl ust e bei
berschal l abst rmung mi t dem Fakt or K
Ma
fhrt e bei Anwendung auf
Prof i l e i n I ndust ri egast urbi nen auf vi el zu ni edri ge Verl ust bei werte.
Daher wi rd der Korrekturfaktor K
Ma
f r St overl ust e bei
berschal l abstrmung aus dem Model l von Ai nl ey&Mat hi eson
bernommen. Anal og zu Gl ei chung 2. 7 wi rd fr den Korrekt urf akt or K
Ma

di e Bezi ehung

auf gest el l t .
0
0,01
0,02
0,03
0,04
0,05
0,06
0,07
0,08
0 10 20 30 40 50
Abstrmwinkel |
A
()
P
r
o
f
i
l
g
r
u
n
d
v
e
r
l
u
s
t
b
e
i
w
e
r
t

,
P
0
|
E
=|
A
|
E
=90
40 A
mit
(2.20) 1 Ma fr ) 1 Ma ( A 1 K
a
2
A Ma
=
> + =
- 36 -
Der Koef f i zi ent A i n Gl ei chung 2. 20 wurde so ermi t t el t, da der
Prof i l verl ust i nf ol ge von St overl ust en i m Model l von Ai nl ey&Mathi eson
und Traupel f r ei ne Mach-Zahl i n der Abst rmung von Ma
A
=1, 1 um den
gl ei chen Bet rag zuni mmt .
I n dem Prof i l verl ust bei wert von Traupel werden kei ne zust zl i chen
Verl uste i nfol ge von hohen Mach-Zahl en der Zust rmung bercksi chti gt.
Unt erhal b ei ner Mach-Zahl von Ma
E
=0, 4 i n der Zust rmung werden
al l erdi ngs auch i m Ai nl ey&Mat hi eson Model l kei ne zustzl i chen
Verl ust e i nf ol ge bergeschwi ndi gkei t angesetzt. Da bei
I ndust ri egast urbi nen di e Mach-Zahl der Zust rmung zu den Gi t t errei hen
mei st unt erhal b di eser Grenze l i egt, treten somi t kei ne oder nur geri nge
Abwei chungen bei Verwendung des Traupel -Model l s gegenber dem
Ai nl ey&Mat hi eson Model l auf .


2. 2. 2. 2 Hi nt erkant enverl ust

I m Verl ust model l von Traupel wi rd der Hi nt erkant enverl ust ,
HK
aus zwei
Ant ei l en berechnet . Fasst man den Gi t t eraust ri t t al s pl t zl i che
Querschni t t serwei t erung anal og zum Carnot -St odi ff usor auf , so erhl t
man di e Bezi ehung

f r den Verl ust ant ei l ,
C
der Hi nt erkant e i nf ol ge Querschni t t serwei t erung
am Gi t t eraust ri t t . Aa i st das f f nungsverhl t ni s gebi l det aus Hi nt er-
kant endi cke d
HK
und engst em St rmungsquerschni t t o am Gi t t eraust ri t t .
Ei n zwei t er Verl ust ant ei l ,
H
erf at di e Verl ust e i nf ol ge der Umstrmung
der Hi nt erkant e. I m f ol genden Bi l d 2. 11 i st di e Korrel at i on f r den
Verl ust ant ei l ,
H
dargestel l t. Whrend i n der Korrel ati on von Ai nl ey&
Mat hi eson ei ne Unt erschei dung zwi schen Gl ei chdruck- und Beschl eu-
ni gungsgi t t er ber di e Uml enkung erf ol gt , wi rd i m Traupel -Model l der
vorhandene Prof i l verl ust ,
Pr of
al s Paramet er f r di e Unterschei dung der
Prof i l e benut zt . Wegen der greren Prof i l verl ust e bei Gl ei chdruck-
prof i l en (Bi l d 2. 10) f l l t auch hi er der Hi nt erkant enverl ust f r
Gl ei chdruckprof i l e ni edri ger aus al s f r Beschl euni gungsprof i l e. Aus
dem Vergl ei ch von Bi l d 2. 10 und Bi l d 2. 11 erkennt man wei t erhi n, da

o
d
a
mit
(2.21) sin
a 1
a
HK
A
2
2
C
= A
| |
.
|

\
|
A
A
= ,
- 37 -
Bi l d 2. 11: Korrel at i on f r Verl ustantei l ,
H
nach Traupel

bei de Korrel at i onen f r ei n best i mmt es f f nungsverhl t ni s hnl i che
Wert e f r den Hi nt erkant enverl ust l i efern. Di e Summe aus Carnot -
Verl ust ,
C
und Hi nt erkant enverl ust ,
H
ergi bt i m Traupel model l den
gesamt en Verl ust i nf ol ge der Hi nt erkant e ,
HK
.


2. 2. 2. 3 Sekundrst rmungsverl ust

Di e Verl ust e auf grund der Sei t enwandrei bung und der Sekundr-
st rmungen i m Sei t enwandberei ch werden von Traupel al s Rest verl ust
bezei chnet . Anst el l e von Rest verl ust wi rd i n di eser Arbei t der Termi nus
Sekundrst rmungsverl ust verwendet . Traupel set zt den Sekundr-
st rmungsverl ust aus zwei Ant ei l en zusammen. Ei n Ant ei l beschrei bt
di e Verl uste i m Gi tter durch di e Sekundrstrmungen. Ei n zwei t er Tei l
di ent zur Erf assung der Verl ust e i n der Sei t enwandgrenzschi cht von
Nabe und Gehuse zwi schen zwei Gi t t errei hen. Da di e Zul auf grenz-
schi cht ei nes Gi t t ers di e Sekundrst rmungen spei st , korrel i ert di e
I nt ensi t t der Verl ust kerne der Sekundrst rmungen mi t der Gre der
Zul auf grenzschi cht ei nes Gi tt ers.




0
0,01
0,02
0,03
0,04
0,05
0 0,05 0,1 0,15 0,2
ffnungsverhltnis Aa
H
i
n
t
e
r
k
a
n
t
e
n
v
e
r
l
u
s
t
b
e
i
w
e
r
t

,
H

,
Prof
= 0,02
0,04
0,06
- 38 -
Di e Korrel at i on f r den Sekundrst rmungsverl ust nach Traupel l autet

Der erst e Term i n Gl ei chung 2. 22 beschrei bt di e Verl ust e i nf ol ge der
Sekundrst rmungen i m Gi tt er und der zwei te Term ,
a
di e Verl uste
durch Sei t enwandrei bung zwi schen zwei Gi t t errei hen. Der Fakt or F i n
Gl ei chung 2. 22 wi rd al s Grundwert f r den Sekundrst rmungsverl ust
bezei chnet . Der Grundwert F i st f unkt i onal abhngi g von der Uml enkung
des Gi tt ers und der Beschl euni gung i m Gi t t er. I m f ol genden Di agramm
i st di e Korrel at i on f r den Grundwert F der Sekundrstrmung
graphi sch dargest el l t .

Bi l d 2. 12: Korrel at i on f r Grundwert F des Sekundrst rmungsverl ustes

Mi t st ei gender Uml enkung des Gi t t ers ni mmt der Sekundr-
st rmungsverl ust zu. Beschl euni gung der St rmung i m Gi t t er f hrt zu
geri ngeren Sekundrst rmungen, somi t ni mmt der Grundwert F mi t
st ei gendem Verhl t ni s von Aust ri t t sgeschwi ndi gkei t w
A
zu Ei nt ri t t s-
geschwi ndi gkei t w
E
ab. Beschl euni gungsgi tter wei sen somi t nach dem
Traupel -Model l deut l i ch geri ngere Sekundrst rmungsverl ust e auf al s
Gl ei chdruckgi t t er.
(2.22) .
h
t
F
a
0 P
HK of Pr
Sek
, +
,
, + ,
= ,
0
0,05
0,1
0,15
0,2
0,25
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Umlenkung Schaufelgitter 180-(|
E
+|
A
) ()
G
r
u
n
d
w
e
r
t

F

(
-
)
w
A
/w
E
= 1,0
= 1,10
= 1,25
= 1,40
= 1,65
= 2,0
- 39 -
Der Verl ust ,
a
fr di e Sei t enwandrei bung zwi schen zwei Gi t t errei hen
wi rd aus ei ner Anal ogi e zur Rohri nnenst rmung abl ei t et . Fr unter-
schi edl i che Bauformen der Turbi nen (f rei endi ge Schauf el n oder Schau-
f el n mi t Labyri nt hdi cht ung ) exi st i eren unt erschi edl i che Korrel ati onen.
Fr I ndust ri egast urbi nen wi rd i n di eser Arbei t nur di e Bauf orm von
f rei endi gen Schauf el n bet racht et . Di e Bezi ehung f r den Verl ust ant ei l ,
a

l autet

Das Vorzei chen i n Gl ei chung 2. 23 i st fr Lei t rder posi t i v und fr
Lauf rder negat i v zu whl en. Der Axi al spal t Az bezei chnet st et s den
Spal t hi nt er der bet racht et en Gi tterrei he. Nach den zuvor gemacht en
Ausf hrungen bezgl i ch der Zul auf grenzschi cht wre ei ne Zuordnung
zu dem nachf ol genden Gi t t ern si nnvol l er, wurde aber von Traupel ni cht
so vorgesehen. Der Rohrrei bungskoeffi zi ent c
f
wi rd gebi l det mi t der
Reynol ds-Zahl Re
z
= w
A
2h/ v und der rel at i ven qui val ent en Sandrauhi g-
kei t k
s, z
=R
H
/ (2h). Mi t Hi l f e der Kurven i n Bi l d 2. 13 kann der Rohr-
rei bungskoeffi zi ent best i mmt werden.
Bi l d 2. 13: Rohrrei bungskoeffi zi ent c
f
f r Verl ustberechnung i m
Axi al spal t

Der Ant ei l der Sei t enwandrei bung am Sekundrst rmungsverl ust i st i n
den bet racht et en Turbi nen rel at i v kl ei n gegenber dem Sekundr-
strmungsverl ust i m Gi tter. Man beachte al l erdi ngs, da das
(2.23) .
h
z
r 2
h
1
sin
c
m A
f
a
A

|
|
.
|

\
|


|
= ,
0,001
0,01
1,00E+05 1,00E+06 1,00E+07
Reynoldszahl fr Axialspalt Re
z
(-)
R
o
r
h
r
r
e
i
b
u
n
g
s
b
e
i
w
e
r
t

c
f

(
-
)
k
s,z
= 0,001
glatt
= 0,0002
- 40 -
Verl ust model l von Ai nl ey&Mat hi eson kei ne Verl ust e i nf ol ge Sei tenwand-
grenzschi cht bercksi cht i gt. Der Wi rkungsgradei nf l u unt erschi edl i ch
groer Axi al abst nde der Gi t t errei hen kann al so nur mi t dem Verl ust-
model l von Traupel unt ersucht werden.


2. 2. 2. 4 Spal t verl ust

Der Spal t verl ust f r frei endi ge Laufschaufel n wi rd nach Traupel gem
f ol gender Korrel at i on

berechnet . I n Gl ei chung 2. 24 wi rd di e Gre C
K
al s Grundwert f r den
Spal t verl ust ei ngef hrt . Der Grundwert C
K
i st i n Bi l d 2.14 al s Funkti on
der Paramet er

x = di mensi onsl ose Spal t wei t e,
|
A
= Abst rmwi nkel des Lauf rades,

und

dargest el l t . I n I ndust ri egast urbi nen erhl t man auf grund der rel ati v
groen Abmessungen Wert e f r di e di mensi onsl ose Spal t wei t e, di e
t ei l wei se unt er x=0, 01 l i egen. Traupel gi bt j edoch nur Kurven f r x>0, 01
an. I n Bi l d 2. 14 wi rd daher ei ne Kurve f r x=0, 001 aus den vorhandenen
Kurvenscharen l i near ext rapol i ert .








002 , 0
C
k
x
mit
(2.24)
r
r
C
h
1
x C
s
m
G
s
K Spalt
=
= ,
Laufrades des Umlenkung lose dimensions
) c c ( 5 , 0
w w
c
w
A , m E , m
A , u E , u
m
u
=
+

=
A
- 41 -
Bi l d 2. 14 Grundwert C
K
f r Spal t verl ust korrel at i on nach Traupel

Je kl ei ner der Abst rmwi nkel des Lauf rades und j e st rker di e
Uml enkung des Prof i l s si nd, dest o grer wi rd der Spal t verl ust . Fr
Beschl euni gungsgi t t er erhl t man demnach geri ngere Spal t verl ust e al s
f r Gl ei chdruckgi tter. Di e di mensi onsl ose Spal twei te x taucht sowohl i n
der Korrel at i on f r den Grundwert C
K
al s auch di rekt i n Gl ei chung 2. 24
auf . Gem Gl ei chung 2. 24 wre der Spal t verl ust di rekt proport i onal
zur Spal t wei t e x, j edoch ni mmt der Grundwert C
K
mi t st ei gender
Spal t wei t e x ab, wodurch si ch i nsgesamt ei n degressi ver Anst i eg des
Spal t verl ust es mi t der Spal t wei t e ergi bt . Auch i n der Korrel at i on von
Ai nl ey& Mathi eson stei gt der Spal tverl ust gem Gl ei chung 2.16
degressi v mi t der Spal t wei t e an. Sowohl i m Traupel -Model l al s auch i m
Model l von Ai nl ey&Mat hi eson i st der Spal t verl ust umgekehrt
proport i onal zum Hhensehnenverhl t ni s h/ C
S
. Zust zl i ch korrel i ert
Traupel den Spal t verl ust mi t dem Durchmesserverhl t ni s von Gehuse
zu mi t t l erem St romf aden.
Da i n di eser Arbei t kei ne Turbi nen mi t Deckband behandel t werden,
wi rd auf di e Angabe der Spal t verl ust korrel at i on f r Lauf schauf el n mi t
Deckband verzi chtet.









1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0 1 2 3 4 5
Parameter fr UmlenkungSchaufelgitter Dw
u
/c
m
(-)
G
r
u
n
d
w
e
r
t

f

r

S
p
a
l
t
v
e
r
l
u
s
t

C
K

(
-
)
Abstrmwinkel |
A
=20
x =0,001
=0,01
=0,02
=0,03
=0,04
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0 1 2 3 4 5
G
r
u
n
d
w
e
r
t

f

r

S
p
a
l
t
v
e
r
l
u
s
t

C
K

(
-
)
Abstrmwinkel |
A
=30
x =0,001
=0,03
=0,04
Uml enkung Schauf el gi t t er Aw
u
/ c
m
( - ) Uml enkung Schauf el gi t t er Aw
u
/ c
m
( - )
- 42 -
2.3 Khl- und Leckluftmengenberechnung

2. 3. 1 Thermodynami k der Khl l uf t zumi schung

Di e Zumi schung der Khl - und Leckl uf t ei ner Gi t t errei he erf ol gt
i nnerhal b des Mi t t enschni t t programmes TURB1D j ewei l s i n den Gi t t er-
aust ri tt sebenen. Di e Zumi schung der Khl l uf t erf ol gt i sobar mi t dem
Tot al druck der St rmung am Gi tt eraust ri t t . Di e Impul smi schungs-
verl ust e i nf ol ge der Khl - und Leckl uf t zugabe werden durch zustzl i che
Bei t rge zum Gesamt verl ust bei wert des Gi t t ers bercksi cht i gt . Fr di e
Tot al ent hal pi e h
t A, LE, mi t Khl
der Hauptstrmung nach der Khl l uftzu-
mi schung am Gi t t eraust ri t t ei nes Lei t rades erhl t man f ol gende
Bezi ehung

In Gl ei chung 2.25 wi rd das Produkt aus der Khl - und Leckl uf t menge
m
K, LE
f r das Lei t rad mi t der Tot al ent hal pi e h
t K, LE
der Khl l uft an der
Ent nahmest el l e des Verdi cht ers ei ngeset zt . Bei der Berechnung der
Ent hal pi en wi rd di e unt erschi edl i che Gaszusammensetzung des Rauch-
gases f r di e ei nzel nen Rechenebenen bercksi cht i gt . Di e Gaszu-
sammenset zung der Khl l uf t ent spri cht st et s der Umgebungsl uft.
Fr di e Khl l uf t zumi schung des Lauf rades wi rd di e rel at i ve Tot al -
ent hal pi e berechnet . Di e rel at i ve Tot al ent hal pi e der St rmung mi t Khl -
l uf t zumi schung kann aus der Bedi ngung f r konst ant e Rothal pi e i m
Lauf rad berechnet werden. Es ergi bt si ch f ol gende Gl ei chung f r di e
rel at i ve Tot al ent hal pi e h
t r el A, LA, mi t Khl

am Lauf radgi t t eraust ri t t .

Al s Ref erenz f r di e Ausbl asest el l e der Khl - und Leckl uftmenge m
K, LA

des Lauf rades di ent der mi tt l ere St romf adenradi us am Gi t t eraust ri t t des
Lei t rades der St uf e. Zur Berechnung der rel at i ven Tot al ent hal pi e
h
t r el K, LA
der Khl l uf t am Gi t t eraust ri t t des Lei t rades mu zur Ent hal pi e
der Khl l uf t an der Ent nahmest el l e h
t K, Ent nahme
di e Pumparbei t von Rot or
und Schauf el addi ert werden. Ni mmt man an, di e Khl l uf t habe an der
Ent nahmest el l e i m Verdi cht er und dem Aust ri t t sort aus der Lauf schauf el
(2.25) .
m m
h m h m
h
LE , K LE , E
LE , tE LE , E LE , tK LE , K
mitKhl , LE , tA


+
+
=
(2.26)
m m
) u h ( m ) u h ( m
u
2
1
h
LA , E LA , K
2
LA , E 2
1
LA , trelK LA , K
2
LA , E 2
1
LA , trelE LA , E 2
LA , A mitKhl , LA , trelA


+
+
+ =
- 43 -
i m Rel at i vsyst em ei ne rei n radi al e St rmung, so erhl t man f ol gende
Bezi ehung f r di e Pumparbei t a
Pump
:

Fr di e rel at i ve Tot al ent hal pi e der Khl l uf t h
t r el K, LA
an der
Ausbl asestel l e i n Gl ei chung 2.26 erhl t man somi t l et zt l i ch di e
Bezi ehung:

Bei der Umrechnung der Tot al ent hal pi e vom Absol ut syst em i ns Rel at i v-
syst em wi rd anal og zu Gl ei chung 2. 27 angenommen, da di e Khl l uft
i m Rel at i vsyst em kei ne Geschwi ndi gkei t skomponent e i n Umf angs-
ri chtung aufwei st.


2.3.2 Khl l uftberechnung

Fr gekhl t e Turbi nenschauf el n wi rd der Khl l uf t massenst rom i nnerhal b
von TURB1D berechnet . Der Khl l uf t bedarf ei ner Schauf el ri cht et si ch
zum ei nen nach der maxi mal zul ssi gen Oberf l chent emperat ur, di e zur
Vermei dung von Hocht emperat urkorrosi on zul ssi g i st , zum anderen
nach der mechani schen Zei tst andf est i gkei t der Schauf el . Abhngi g von
der gef ordert en Lebensdauer ei ner Schauf el ergi bt si ch f r ei ne
gegebene mechani sche Beanspruchung der Schauf el ei ne zul ssi ge
mi ttl ere Materi al temperat ur. Zum Errei chen di eser mi t t l eren
Mat eri al t emperat ur mu fr ei ne gegebene Hei gast emperat ur ei ne
best i mmt e Menge Khl l uf t auf gewendet werden. Di e bent i gt e
Khl l uf t menge hngt auer von den thermodynami schen und
mechani schen Randbedi ngungen von dem gewhl t en Khl verf ahren ab.

Fr Lei t rder wi rd di e Bi egespannung an der Auf hngung i m Gehuse
al s Ma f r di e mechani sche Beanspruchung gewhl t . Di e Lei t schauf el
wi rd al s ei nsei t i g ei ngespannt er Bal ken betrachtet . Unt er der Annahme,
da di e resul t i erende Schauf el kraf t F
r es
auf hal ber Schauf el hhe
angrei f t und senkrecht auf der Haupttrghei tsachse f r das mi ni mal e




(2.27) . u u a
2
Entnahme , K
2
LA , E Pump
=
(2.28) . u
2
1
a h h
2
LA , E Pump Entnahme , tK LA , trelK
+ =
- 44 -
Fl chent rghei t smoment I
mi n
st eht , erhl t man di e Gl ei chung

f r di e Bi egespannung o
B
i m Gehuseschni t t der Schauf el an der
Ei nspannst el l e. I n der Gl ei chung f r das mi ni mal e Wi derstandsmoment
W
mi n
des Profi l s wi rd unt erst el l t , da es si ch bei der Schauf el um ei n
Hohl prof i l mi t der Wandst rke s
w
handel t . Zur Auswert ung der
Gl ei chung 2.29 werden di e Geomet ri edat en des Prof i l s i m Mi t t enschni tt
anst el l e des Gehuseschni t t es verwendet . Qual i t at i v hat di ese
Verei nf achung kei nen Ei nf l u auf di e Ausl egung der Turbi ne, da di e
f unkt i onal en Zusammenhnge bestehen bl ei ben. Um j edoch quant i t at i v
real i sti sche Werte fr di e Bi egespannung zu erhal ten, wi rd ei n Propor-
t i onal i t t sf akt or K
Wmi n
i n di e Gl ei chung 2.29 ei ngefhrt. Fr geometri sch
hnl i che Schauf el n erhl t man den gl ei chen Korrekt urf akt or K
Wmi n
.
Unter der Annahme di e resul ti erende Schaufel kraft F
r es
auf das Lei t rad
sei konstant, l t si ch aus Gl ei chung 2.29 di e Bezi ehung

f r di e Bi egespannung o
B
abl ei t en. Gem Gl ei chung 2. 30 i st di e
Bi egespannung an der Ei nspannst el l e ei nes Lei t rades mi t konst ant er
Uml enkung (Schaufel kraf t ) um so geri nger j e grer der mi t t l ere
Stromfadenradi us r
m
am Gi t t eraust ri t t i st , und j e kl ei ner das Hhen-
sehnenverhl t ni s h
LE
/ C
s
der Schauf el i st . Mi t abnehmendem Tei l ungs-
verhl t ni s t/ C
s
der Lei t radrei he si nkt di e Bi egespannung ebenf al l s. Di e
geomet ri schen Gren aus Gl ei chung 2.30 beei nfl ussen neben der
Khl ung auch di e Aerodynami k ei ner Lei t schauf el . Di e Vergrerung
des mi tt l eren Stromf adenradi us bewi rkt ei ne Vergrerung der mi t t l eren
Umf angsgeschwi ndi gkei t ei ner St uf e, wodurch bei konstanter
Uml enkung der Schauf el gi t t er di e Lei stung ei ner St ufe stei gt. Di e
Verkl ei nerung des Hhensehnenverhl t ni sses erhht di e
Sekundrstrmungsverl uste ei nes Gi tters, so da der aerodynami sche
Ef f ekt gegenl uf i g zur mechani schen Beei nf l ussung der Lei t schaufel i st.
Fr das Tei l ungsverhl t ni s gi bt es ei n aerodynami sches Opt i mum. Zu
2
s W
s
max
min W
max
w s
2
max
min W
max
min
min
2
u
2
ax res
min LE
LE N G res
B
C s
C
d
K
d
s C d
K
e
I
W
ndsmoment Widersta minimalen dem und
F F F
raft Strmungsk nden resultiere der mit
2.29) (
W n
) r r ( 5 , 0 F

|
|
.
|

\
|
=

= =
+ =


= o
(2.30)
C
t
C
h
r
1
~
s s
LE
m
B
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|
o
- 45 -
kl ei ne Tei l ungsverhl tni sse erhhen di e Profi l verl uste. Di e
geomet ri schen Gren aus Gl ei chung 2. 30 best i mmen zudem di e zu
khl ende Schauf el oberf l che, so da ei ne wei t ere Wechsel wi rkung mi t
dem Khl verbrauch besteht. Di e starken Wechsel wi rkungen der
Geomet ri eparamet er erschweren dem Ent wi ckl ungsi ngeni eur di e
Di mensi oni erung ei ner opti mal en Lei t schauf el rei he. Fr di e opt i mal e
Ausl egung mu der ri chti ge Kompromi zwi schen Mi ni mi erung des
Khl l uftverbrauchs und Maxi mi erung des Turbi nenwi rkungsgrades
gefunden werden. Ei n numeri scher Opti mi erungsal gori thmus, wi e er i n
der vorl i egenden Arbei t angewendet wi rd, erl ei chtert di ese Aufgabe
erhebl i ch.

Fr di e Lauf schauf el wi rd di e Fl i ehkraf t beanspruchung i m Nabenschni tt
der Schauf el al s Kri t eri um f r di e mechani sche Beanspruchung heran-
gezogen. Es wi rd vorausgeset zt , da das Bi egemoment der Lauf -
schaufel i n dem Nabenschni tt i nfol ge der St rmungskrf t e durch ei n
Fl i ehkraf t moment kompensi ert wi rd. Unter Kompensat i on verst eht man
ei n spezi el l es Desi gn f r di e Auffdel ung der Fl chenschwerpunkte
ei nzel ner Prof i l schni t t e, i ndem di e Angri f f spunkt e der Fl i ehkraft aus der
radi al en Ri chtung so versetzt werden, da di e Moment e aus
St rmungskraf t und Fl i ehkraf t si ch gegensei t i g auf heben. Fr di e
Fl i ehkraf t spannung i m Nabenschni t t der Schauf el gi l t dann f ol gende
Gl ei chung:

Der Korrekt urwert K
For m
i n Gl ei chung 2. 31 beschrei bt das Verhl t ni s aus
dem Schaufel bl attvol umen zu dem Vol umen, das ei n pri smati scher
Krper mi t der Grundfl che des Nabenschni ttes und der gl ei chen Hhe
wi e di e Schauf el ht t e. Unt er der Annahme, da di e Querschni t t sf l che
von der Schauf el spi t ze zur Nabe hi n parabol i sch zuni mmt und di e
Parabel i n der Schauf el spi t ze den Schei t el punkt hat , erhl t man di e
angegebene Bezi ehung fr K
For m
. Di e Annahme ei nes quadrati schen
Verl aufes des Querschni ttes ber der Schaufel hhe erschei nt gerecht-
f ert i gt , da si ch sowohl di e Wandst rke al s auch di e Sehnenl nge der
Schauf el ber der Hhe verndert . Aus Gl ei chung 2. 31 erkennt man,
da di e Fl i ehkraf t spannung nur von der Ri ngraumfl che der
Lauf radrei he al s geomet ri scher Paramet er abhngt . Weder di e Tei l ung
( )
( )
( )
( )
.
r r 3
r r
3
2
)
A
A
1 ( 1
A r r
V
K
mit
(2.31) K r r 5 , 0
LA
N G
LA
N G
N , Sch
G , Sch
N , Sch
LA
N G
Sch
Form
Form
2
LA
N G Sch
2
F
|
|
.
|

\
|
+

+ =

=
e = o
- 46 -
der Schauf el rei he, noch di e Sehnenl nge haben Ei nfl u auf di e mech-
ani sche Beanspruchung ei nes Laufrades.

Mi t den berechnet en Wert en f r di e Bi egespannung bei Lei t schaufel n
bzw. Fl i ehkraf t spannung bei Lauf schauf el n wi rd dann di e Zei t st and-
f est i gkei t ausgewert et und aus Bi l d 2. 15 di e zul ssi ge Mat eri al -
temperatur fr di e gewnschte Lebensdauer der Schauf el best i mmt.

Bi l d 2. 15 Zei t st andf est i gkei t sdi agramm fr Schaufel werkstoff

Das Bi l d 2.15 bei nhal tet berei t s al l e notwendi gen Si cherhei tszuschl ge
f r di e Fest i gkei t , so da es di rekt mi t der berechnet en Spannung
ausgewert et werden kann. Das Bi l d 2. 15 gi l t nur f r Schauf el n, di e
konvent i onel l al s Fei nkorn gegossen werden. Fr geri cht et erst arrt e
Schauf el n oder Ei nkri st al l schauf el n erhl t man fr ei ne besti mmt e
Lebensdauer hhere Fest i gkei t en. Um di esem Umstand Rechnung zu
tragen, besteht i n der Ei ngabedatei von TURB1D di e Mgl i chkei t, di e
zul ssi ge Werkstofftemperaturkurve aus Bi l d 2. 15 um ei nen konst anten
Temperat urunt erschi ed zu verschi eben. Der qual i t at i ve Verl auf der
Lebensdauerkurven wi rd durch di e Verschi ebung aber ni cht verndert.

Nachdem di e geforderte Materi al temperat ur best i mmt i st , wi rd di e
Wrmebi l anz f r di e Schauf el auf gest el l t. Das drei di mensi onal e
Wrmel ei t ungsprobl em ei ner real en Schauf el wi rd i m
Mi ttenschni ttprogramm durch ei n ei ndi mensi onal es Wrmeprobl em
angenhert.
500
600
700
800
900
1000
1100
1200
1 10 100 1000
vorhandene Spannung o (N/mm
2
)
z
u
l

s
s
i
g
e

M
a
t
e
r
i
a
l
t
e
m
p
e
r
a
t
u
r

T
z
u
l

(

C
)
30000h Lebensdauer
100000h Lebensdauer
- 47 -















Bi l d 2. 16 Model l zur ei ndi mensi onal en Wrmel ei tung ei ner Schaufel

Aus der Ski zze i n Bi l d 2.16 ergi bt si ch fol gendes Wrmel ei tungsprobl em

Das Gl ei chungssyst em 2. 32 kann umgest el l t werden nach dem i nneren
Wrmebergangskoeffi zi enten o
i


Aus der Gl ei chung 2. 33 f ol gt der erf orderl i che i nnere Wrmebergangs-
koef f i zi ent o
i
, der not wendi g i st , di e Schauf el bei gegebenen
Bedi ngungen der Auenstrmung (spri ch Hei gastemperatur und
T
Gas,
o
a
T
Khl
,o
i
T
W, a
T
W, i
T
zul
( )
( )
( ). T T
i
q
(2.32)
2
T T
T mit T T
s
q
T T q
Khl i , W
i W, a W,
zul i , W a , W
w
Sch
a , W Gas a
o =
+
=

=
o =

S
w

Sch
( ). T T
s
2 1
1
q
mit
(2.33)
T
s
2
q
T
q
i
zul Gas
w
Sch
a
Khl
w
Sch
zul


+
o
=
|
|
|
|
.
|

\
|

= o

- 48 -
uere Wrmebergangszahl ) auf di e zul ssi ge mi ttl ere
Mat eri al t emperat ur zu khl en. Mi t dem Wert fr den gef ordert en i nneren
Wrmebergangskoef f i zi ent en l t si ch aus ei ner Nussel t -Bezi ehung
fr di e Innenstrmung der Schaufel der notwendi ge Khl l uftbedarf
berechnen. St el l t man si ch di e gesamte Profi l oberfl che abgewi ckel t
vor, so l t si ch der i nnere Wrmebergang i n der Schauf el i n erst er
Nherung aus der Nussel t -Bezi ehung f r ei nen t urbul ent durchstrmt en
Spal t abl ei t en / 12/ , / 13/ . Man erhl t somi t f r den i nneren
Wrmebergangskoeffi zi enten o
i
fol gende Bezi ehung

Di e Konst ant e K
Nu
i n Gl ei chung 2. 34 beschrei bt ei ne Proport i onal i t t s-
konst ant e f r di e Nussel t -Bezi ehung. Di e Spal t wei t e d
Spal t

charakteri si ert di e Gte ei ner besti mmten Khl konfi gurati on
(Pral l khl ung, Manderkanl e, et c. ). Je kl ei ner di e Spal t wei t e i n
Gl ei chung 2.34 angesetzt wi rd, dest o hher i st bei sonst gl ei chen
St rmungsverhl t ni ssen der i nnere Wrmebergang zwi schen
Schauf el wand und Khl l uf t . Di e charakt eri st i sche Spal t wei t e d
Spal t
ei nes
Khl kanal s l t si ch f r kompl i zi erte Innengeometri en, di e huf i g ei ne
Kombi nati on aus mehreren verschi edenen Khl t echni ken darst el l en,
ni cht geometri sch ermi ttel n. Im Fol genden wi rd daher ei n abstrakt es
Model l zur Beschrei bung der Khl geometri e benutzt.
Fr di e Berechnung der charakt eri st i schen Geschwi ndi gkei t w
K
der
Schauf el i nnenst rmung ni mmt man an, der Spal t der Wei t e d
Spal t
habe
di e i nf i ni t esi mal e radi al e Erst reckung c. Di e Umf angsl nge des Spal t es
ergi bt si ch aus dem Quoti enten von der zu khl enden Schaufel -
oberfl che A
K
und der radi al en Erst reckung c. Das so erstel l te Model l
des Spal t es hat di e gl ei che Oberf l che wi e di e real e Schauf el rei he.
Di e mi t t l ere Geschwi ndi gkei t w
K
der Khl l uft i n dem Querschni tt des
Spal tes ergi bt si ch aus Konti nui t t sgl ei chung f r den Massenstrom zu

Auf grund der geri ngen Mach-Zahl der Khl l uf t i n der Schauf el (Ma<0,2)
kann di e St rmung al s i nkompressi bel bet racht et werden. Di e
Geschwi ndi gkei t i n Gl ei chung 2. 35 wi rd daher mi t der Di cht e am Ei ntri tt
der Schauf el berechnet . Set zt man Gl ei chung 2.35 i n Gl ei chung 2. 34
ei n, und st el l t di e Gl ei chung nach dem Massenstrom der Khl l uft menge



(2.34) . Pr
d w
d
K
Pr Re
d
K
3 / 1
K
8 , 0
K
Spalt K
K
Spalt
Nu 3 / 1
K
8 , 0
K K
Spalt
Nu
i

|
|
.
|

\
|
v

= = o
(2.35) .
d A
m
w
Spalt K K
Khl
K

c
=

- 49 -
um, so erhl t man fol gende Bezi ehung

f r di e gesucht e Khl l uf t menge. Di e Konst ant e K
Nu
, di e radi al e
Erst reckung des Spal t es c und di e Spal twei te d
Spal t
werden i n ei ner
Gre FKUEL zusammengefat. Di e Gre FKUEL wi rd f r j edes
Khl verf ahren separat aus dem Abgl ei ch mi t vorhandenen Ausl egungs-
und Medat en best i mmt .

Fr di e Berechnung des Wrmestromes i n Gl ei chung 2.32 i st es not-
wendi g, di e Wrmebergangszahl o
a
der Schaufel umstrmung zu
kennen. I n i ndust ri el l en Gast urbi nen l i egt di e Reynol ds-Zahl der Auen-
strmung so hoch (Re>10
6
), da man grundst zl i ch von ei ner vol l -
turbul enten Umstrmung des Profi l s ausgehen kann. Fr di e Berech-
nung des ueren Wrmeberganges der Schauf el wi rd i n Anl ehnung
an / 32/ und / 33/ di e Nussel t-Bezi ehung fr di e turbul ent umgestrmt e
Pl atte

herangezogen. Aus obi ger Gl ei chung i st ersi cht l i ch, da der uere
Wrmebergangskoeffi zi ent o
a, P
ei ner Schaufel mi t zunehmender
Sehnenl nge C
s
abni mmt . Beacht et man, da auch di e Reynol ds-Zahl
mi t der Sehnenl nge gebi l det wi rd, so resul t i ert di e Bezi ehung

f r den Geomet ri eei nf l uss des ueren Wrmebergsangskoeffi zi ent en.
Gl ei chung 2. 38 gi l t nur, sol ange di e Umst rmung des Prof i l s vol l -
t urbul ent i st . Gem Gl ei chung 2. 38 ergi bt si ch fr ei ne Verdoppel ung
der Sehnenl nge ei ne Reduzi erung des ueren Wrmebergangs-
koef f i zi ent en um 13%. Gast urbi nen werden fr unterschi edl i che
Lei stung bzw. Generat ordrehzahl en geomet ri sch i n der Wei se skal i ert,
da di e Umfangsgeschwi ndi gkei t der Schaufel n konstant bl ei bt. Durch
di ese Art der Skal i erung bl ei ben auch di e aerodynami schen und
thermodynami schen Daten der Turbi nenstrmung unverndert . Aus
(2.37)
s
C
Pr Re 037 , 0
3 / 1
Gas
8 , 0
A Gas
P , a

= o
.
mit
(2.36)
Pr
25 , 1
25 , 1
12 / 5 25 , 1
Spalt
Nu
i
K K
K
K Khl
d
K
FKUEL
A FKUEL m
=
=
c
o

(2.38)
C
1
~
2 , 0
s
P , a
|
|
.
|

\
|
o
- 50 -
Gl ei chung 2.38 f ol gt somi t, da f r groe Gast urbi nen der spezi f i sche
Khl l uftverbrauch ni edri ger l i egt al s fr kl ei ne Gasturbi nen.
Wei terhi n wi rd der Berei ch der Vorderkant e wegen des dort
auf t ret enden l okal en Maxi mums i m Wrmebergang gesondert
betrachtet. Fr di e Berechnung des Wrmebergangskoeffi zi eten an der
Vorderkante wi rd di e Nussel t -Bezi ehung f r ei nen querangest rmten
Zyl i nder nach /33/

benut zt . Der Turbul enzgrad Tu der Anstrmung wi rd fr di e Anwendung
auf I ndustri egasturbi nen i n der vorl i egenden Arbei t auf 5% f est gesetzt.
Nach Gl ei chung 2. 39 ergeben si ch fr Schauf el n mi t dnner Vorder-
kante d
VK
hhere Wrmebergangskoeffi zi ent en al s f r di cke Vorder-
kant en. Di esem posi t i ven Ef f ekt der Khl ung ent gegen st eht der
negat i ve Ei nf l u di cker Vorderkanten auf den Profi l verl ust.

Der mi t t l ere Wrmebergangskoef f i zi ent f r ei ne Schauf el ergi bt si ch
dann al s gewi cht et es Mi t t el aus dem Wrmebergangskoeffi zi enten der
ebenen Pl at t e und dem des Zyl i nders. Di e Gewi cht ung wi rd mi t der
berstrmten Laufl nge durchgefhrt . Di e Gl ei chung f r den gesamt en
ueren Wrmebergangskoeffi zi enten l autet

Moderne Turbi nenschauf el n werden zur besseren I sol i erung mi t Wrme-
dmmschi cht en versehen. Wrmedmmschi cht en si nd dnne Kerami k-
schi cht en von ei ner St rke 0, 1mm-0, 3mm, di e auf di e Schauf el n aufge-
dampf t bzw. gesprht werden. Durch di e ni edri ge Wrmel ei t f hi gkei t
der Kerami k ent st eht so ei ne zust zl i che I sol at i onsschi cht um das
Schauf el bl at t . Zur Bercksi cht i gung der Wrmedmmschi cht i n dem
ei ndi mensi onal en Rechenmodel l f r den Wrmebergang wi rd der
uere Wrmebergangskoef f i zi ent aus Gl ei chung 2.40 korri gi ert, und




( ) ( )
(2.40)
d w
Re
(2.39) mit

d
Re 100 / Tu 99 , 3 Re 100 / Tu 48 , 3 945 , 0 Re
4
3
E
VK E
VK
VK
2
VK VK VK Gas
VK , a
v

=
|
.
|

\
|
+
= o
(2.41) .
C
d
C
d
1
s
VK
VK , a P , a
s
VK
a
o + o
|
|
.
|

\
|
= o
- 51 -
man erhl t di e neue Bezi ehung

f r den resul t i erenden Wrmebergangskoeffi zi enten o
a, r es
der Auen-
st rmung und der Wrmedmmschi cht . Zur Erzi el ung mgl i chst geri nger
uerer Wrmebergnge wi rd versucht di e Schi cht di cke s
WDS
der
Wrmedmmschi cht zu maxi mi eren. Zu di cke Schi cht en nei gen j edoch
auf grund der zunehmenden t hermi schen Dehnungen zum Abpl at zen von
der Schauf el , so da hi erdurch di e Di cke der Wrmedmmschi cht
begrenzt wi rd.

Neben der konvekt i ven Khl ung von Schauf el n wi rd ebenso Fi l mkhl ung
ei ngesetzt. Di e Fi l mkhl ung l egt si ch wi e ei n i sol i erender Schl ei er um
di e Schauf el , und reduzi ert so di e an der Schaufel wi rksame Hei gas-
t emperat ur. Anal og zu / 32/ wi rd angenommen, da der uere Wrme-
bergangskoef f i zi ent f r di e Schauf el mi t und ohne Fi l mkhl ung
i dent i sch sei . Fr den ueren spezi fi schen Wrmebergang q erhl t
man somi t di e Gl ei chung

Di e ef f ekt i ve Hei gast emperatur des Fi l ms T
Fi l m
erhl t man aus der
Bezi ehung fr di e adi abate Fi l mkhl effekti vi t t

I n Gl ei chung 2. 44 wi rd f r di e Khl l uf t di e Temperat ur am Aust ri t t der
Fi l mkhl bohrung T
Khl , aus
ei ngesetzt. Di e Temperat ur T
Khl , aus
kann fr
ei nen bekannten Wrmest rom aus der Energi ebi l anz fr di e Khl l uf t

berechnet werden. Fr ei ne bekannte Fi l mkhl effekti vi t t der Schaufel
kann mi t Hi l f e von Gl ei chung 2. 44 und 2. 45 di e ef f ekt i ve Hei gas-
t emperat ur T
Fi l m
des Fi l ms berechnet werden. Zur Lsung des
ei ndi mensi onal en Wrmel ei t ungsprobl ems aus Gl ei chung 2. 32 wi rd fr
ei ne fi l mgekhl te Schaufel anstel l e der Hei gast emperat ur T
Gas
di e
ef f ekt i ve Hei gast emperat ur des Fi l mes T
Fi l m
benut zt . Da i n Gl ei chung
(2.42)
s
s
WDS
WDS
a
WDS
WDS
a
res , a

+ o

o
= o
( ) (2.43) . T T q
a , W Film res , a
o =

(2.44) .
T T
T T
aus , Khl Gas
Film Gas
Film

= q
(2.45)
c m
A q
T T
K , p Khl
K
ein , Khl aus , Khl

+ =

- 52 -
2. 45 ebenf al l s der spezi f i sche Wrmest rom q ei ngeht , kann di e Lsung
al l erdi ngs nur i t erati v gefunden werden.
Zur Best i mmung der Fi l mkhl ef f ekti vi tt wurden ei ne Rei he von
Unt ersuchungen durchgef hrt /34/,/35/,/36/. Di e Fi l mkhl ef f ekt i vi t t
ei ner Schaufel hngt i n groem Mae von der Geometri e der Ausbl ase-
bohrung, der Anzahl der Fi l mkhl rei hen und dem Abst and zu der
Fi l mkhl bohrungsrei he ab. Daneben si nd noch Ei nfl sse des Turbul enz-
grades der Strmung, der Krmmung der Prof i l kont ur, et c. zu beacht en.
Al s wesentl i che Strmungskenngre f r di e Fi l mkhl ef f ekt i vi tt wi rd
huf i g di e Ausbl aserat e M der Khl l uf t an der Bohrung

gewhl t . Di e i n der Li t erat ur / 34/ , / 35/ , / 36/ auf gef hrt en Korrel ati onen
di enen zur Beurt ei l ung der rt l i chen Fi l mkhl ef f ekt i vi tt ent l ang ei nes
Schauf el prof i l s und si nd f r di e Untersuchungen i m Rahmen di eser
Arbei t zu spezi el l . Deshal b wi rd ei n ei nfacherer Ansatz gewhl t .
Unabhngi g davon, ob di e Schaufel weni ge oder vi el e
Khl l uf t bohrungsrei hen besi t zt , wi rd di e Schauf el st et s al s vol l
transpi rati onsgekhl t betrachtet. Unt er Transpi rat i onskhl ung versteht
man, da di e gesamt e Schauf el oberf l che aus ei nem porsen Mat eri al
best eht , durch das gl ei chmi g ber di e ganze Schauf el oberf l che
Khl l uf t ausgebl asen wi rd. Di e Transpi rat i onskhl ung st el l t den Ideal f al l
ei ner f i l mgekhl t en Schauf el dar. Di e Model l vorst el l ung der
Transpi rat i onskhl ung erl aubt wei t erhi n di e Anwendung ei nes
ei ndi mensi onal en Wrmel ei t ungsprobl ems f r di e Schauf el , da auf der
gesamten Oberfl che ei ne konstant e Fi l mkhl ef f ekt i vi tt erzeugt wi rd.
Bi sher si nd t ranspi rat i onsgekhl te Schaufel n ni cht i n i ndustri el l en
Gast urbi nen i m Ei nsat z, j edoch kommt ei ne vol l f i l mgekhl t e Schaufel
dem Model l der Transpi rat i onskhl ung sehr nahe. Unt erst el l t man, da
di e geometri schen Parameter der Ausbl asebohrung stets hnl i ch
gewhl t werden, so bl ei bt al s wesentl i che Ei nfl ugre f r di e
Fi l mkhl ef f ekt i vi t t l edi gl i ch di e Ausbl aserat e M bri g. Fr ei ne
t ranspi rat i onsgekhl t e Schauf el kann di e Ausbl aserate M durch di e
Bezi ehung

angenhert werden. Unterst el l t man, da di e Fi l mkhl ef f ekt i vi t t q
Fi l m

( )
A A E E m m
m m K
Khl
w w 5 , 0 w
mit
(2.47)
w A
m
M
+ =

=

(2.46)
w
w
M
Gas Gas
Khl Khl


=
- 53 -
al s Funkt i on der Ausbl aserat e M vom Wert Nul l auf ei nen Maxi mal wert
f r ei ne vol l f i l mgekhl t e Schaufel harmoni sch anst ei gt , so erhl t man
ei nen Verl auf , wi e er i m f ol genden Bi l d dargest el l t i st .

Bi l d 2. 17: Verl auf des Fi l mkhl wi rkungsgrades al s Funkt i on der
Ausbl aserate

Oberhal b der maxi mal em Ausbl aserat e M
max
kann di e Effekti vi t t der
Fi l mkhl ung durch ei ne zust zl i che Khl l uftmenge ni cht mehr gest ei gert
werden. I m Rahmen der Val i di erung des Fi l mkhl model l s ergab si ch ei n
Wert M
max
=0, 009. Der Wert der maxi mal errei chbaren Fi l mkhl -
ef f ekt i vi tt i st fr Lei t - und Laufrder unterschi edl i ch. Fr Lei t schauf el n
wi rd der Wert q
max, LE
=0, 24 vorgegeben. Fr Lauf schauf el n wi rd gem
den Untersuchungen aus /36/ ei n Abschl ag von 30% i n dem maxi mal
errei chbaren Fi l mkhl wi rkungsgrad vorgenommen. Man erhl t somi t
q
max, LA
=0, 16.

Mi t Hi l fe des beschri ebenen Model l s kann der Khl l uftmassenstrom
ei nes Gi t t erkranzes f r bel i ebi ge Khl ungsverf ahren berechnet werden.
Es si nd Kombi nati onen aus Konvekti on, Wrmedmmschi cht und
Fi mkhl ung mgl i ch.
Al s Kri teri um f r di e Khl l uf t menge wi rd di e zul ssi ge mi t t l ere
Mat eri al temperat ur auf grund der Zei t st andf est i gkei t herangezogen.
Daneben mu di e Temperat urgrenze f r di e Hocht emperat urkorrosi on
beacht et werden. berschrei t et di e Oberf l chent emperat ur T
w, a
di e
zul ssi ge Grenze von T
HTK
= 900C, so wi rd i n Gl ei chung 2. 32 anst el l e
der zul ssi gen mi t t l eren Wandt emperat ur T
Zul
di e maxi mal zul ssi ge
Auenwandt emperat ur T
W, a
auf 900C f est gehal t en. Di e Gl ei chung 2. 32
f r das ei ndi mensi onal e Wrmel ei tungsprobl em an ei ner

0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
M/M
max
(
q
/
q
m
a
x
)
F
i
l
m
q
Film
= (q
max
)
Film
*0,5*(1-cos(M/M
max
*t))
- 54 -
Schauf el wand ndert si ch i n di e Form

Di e mechani sche Beanspruchung mu l edi gl i ch f r di e mi t t l ere
Mat eri al temperat ur T
zul
i n ei nem Schaufel schni tt erfl l t werden. Lokal
darf di e Temperat ur i m Schauf el schni t t deut l i ch ber der zul ssi gen
mi ttl eren Materi al temperat ur l i egen. Im Gegensatz dazu darf di e
Temperaturgrenze fr di e Hei gaskorrosi on auch an der
wrmet echni sch maxi mal bel ast et en Stel l e der Schaufel oberfl che ni cht
berschri tten werden. Aus di esem Unterschi ed ergeben si ch ei ni ge
nderungen f r di e Vorgabe der Randbedi ngungen.
Whrend f r di e Berechnung der mechani schen Beanspruchung der
Schauf el di e mi t t l ere Hei gast emperat ur magebend i st , mu f r di e
berprfung der Hei gaskorrosi on di e maxi mal e Temperatur der
Strmung mi t dem maxi mal en ueren Wrmebergangskoef f i zi ent en
bet racht et werden. Aus der Ungl ei chf rmi gkei t der
Temperaturvertei l ung der St rmung vor der Turbi ne mu di e maxi mal e
Temperat ur der Hei gasst rmung f r Lei t - und Lauf rder ermi t t el t
werden. Di e Temperat urvert ei l ung der St rmung am Turbi nenei nt ri tt i st
abhngi g von der Konst rukt i on der Brennkammer und dem verwendet en
Khl verf ahren f r di e Brennkammerwnde. Di e Herl ei tung der
maxi mal en St rmungst emperat ur wi rd i n Kapi t el 2. 4 nher erl ut ert ,
daher wi rd an di eser St el l e auf ei ne genaue Herl ei t ung verzi cht et . Zur
Abscht zung des maxi mal en l okal en Wrmebergangskoef f i zi ent en an
der Schaufel oberfl che wi rd der mi ttl ere Wrmebergangskoeffi zi ent
aus Gl ei chung 2. 42 um 20% erhht . Mi t di esen Wert en f r di e maxi mal e
Hei gast emperat ur und dem maxi mal en ueren
Wrmebergangskoef f i zi enten wi rd di e Gl ei chung 2.42 nach dem
gef ordert en i nneren Wrmebergangskoeffi zi ent en auf gel st . Zur
endgl t i gen Berechnung der not wendi gen Khl l uf t menge ei ner Schaufel
wi rd i n Gl ei chung 2. 36 der grere Wert von den i nneren
Wrmebergangskoeffi zi enten o
i
aus mechani scher Beanspruchung und
Hocht emperat urkorrosi onsgrenze ei ngeset zt . I n modernen Gast urbi nen
wi rd der Khl l uf t bedarf der vorderen St uf en durch di e Hei gaskorrosi on
( ). T T
s
1 1
1
q
mit
(2.48)
T
s
q
T
q
Khl Gas
w
Sch
i a
Khl
w
Sch
a , W
i

+
o
+
o
=
|
|
|
|
.
|

\
|

= o

- 55 -
best i mmt , whrend i n den hi nt eren St uf en di e mechani sche
Beanspruchung zum Tragen kommt.

Zur Lsung des ei ndi mensi onal en Wrmel ei t ungsprobl ems aus
Gl ei chung 2. 32 wi rd di e Schauf el oberfl che ni cht benti gt, da nur
spezi f i sche Wrmestrme berechnet werden. Zur Berechnung der
Khl l uf t menge mi t Hi l f e der Gl ei chung 2.36 mu di e Schaufel oberf l che
j edoch bekannt sei n. Di e notwendi ge Khl l uf t menge i st dabei
proport i onal zur Schauf el oberf l che. Al s zu khl ende Fl che A
K
werden
di e gesamt e Schauf el bl at t oberf l che und di e Kopf - und Fupl at t en
ei nes Gi t t er-kranzes zusammengef at . Fr di e zu khl ende
Schauf el oberf l che ei nes Lei t rades erhl t man f ol gende Bezi ehung:

Fr ei n Laufrad wi rd di e Khl fl che nach der Gl ei chung:

berechnet . In den Gl ei chungen 2. 49 und 2. 50 si nd di e Konst ant en K
Ak, 1

und K
Ak, 2
ei ngef hrt worden, um ei ne Korrekt ur der verei nf acht en
Fl chenberechnung an di e real en Fl chen durchzuf hren. Aus dem
Vergl ei ch mi t exakt best i mmt en Fl chen von verschi edenen
Schauf el prof i l en wurden di e Fakt oren K
Ak, 1
=1, 1 und K
Ak, 2
= 0, 6
abgel ei tet. Der real e drei di mensi onal e Charakter der
Schauf el oberf l che kann durch di e Bezi ehungen j edoch ni cht
wi edergegeben werden. Da di e st ark gekhl t en Schauf el n i n den
vorderen St uf en ei ner Turbi ne nur geri ngere Verwi ndungen aufwei sen,
i st der Fehl er bei Verwendung der ei nfachen
Schauf el oberf l chenberechnung j edoch geri ng. Fr ei ne Frontstuf e i st
di e Schauf el bl at t oberf l che nach Gl ei chung 2. 49 bzw. 2. 50 ungef hr
doppel t so gro wi e di e Fl che der Kopf- und Fupl atten. Di e
Schaufel bl attoberfl che i st umgekehrt proporti onal zum
Tei l ungsverhl tni s, so da ei ne Vergrerung des
Tei l ungsverhl t ni sses wi e erwartet zu ei ner Verri ngerung der
Khl oberf l che f hrt .
Durch wei t ere Umf ormung der Gl ei chung 2. 49 bzw. 2. 50 erhl t man di e
Bezi ehung

(2.51) K
C
d
C
C
C z K
t/C
h
r ~ A
2 , Ak
s
max
s
ax
s 1 , Ak
s
m K (

|
|
.
|

\
|
+ A +
( ) ( ) (2.50) K C d n z z r r 2
K C 2 h n A
2 , Ak LA , s max LA LE , A LA , A LA , m N G
1 , Ak LA , s LA LA LA , K
+ t +
=
( ) ( ) | | (2.49) . K C d n z z r r 2
K C 2 h n A
2 , Ak LE , s max LE 1 LA , A LE , A LE , m N G
1 , Ak LE , s LE LE LE , K
+ t +
=

- 56 -
f r di e Schauf el oberf l che A
K
.
Fr di e Ausl egung ei ner Schauf el rei he werden der axi al e Gi t t erabstand
Az, di e bezogene maxi mal e Prof i l di cke d
max
/C
s
, sowi e das Verhl t ni s
der axi al en Gi t t erbrei t e zur Sehnenl nge C
ax
/C
s
konst ant gehal t en. Di e
zu khl ende Oberf l che i st dann l edi gl i ch ei ne Funkt i on des mi t t l eren
St romf adenradi us r
m
, der Schauf el hhe h, dem Tei l ungsverhl t ni s t/ C
s

und der Sehnenl nge C
s
. Hl t man den Ausdruck i n der ecki gen
Kl ammer i n Gl ei chung 2. 51 konst ant, so i st di e zu khl ende Oberf l che
di rekt proport i onal zum mi t t l eren St romf adenradi us. Di e Bi egespannung
i m Lei trad i st j edoch umgekehrt proport i onal zum mi tt l eren St romfaden-
radi us, so da zwei gegenl ufi ge Ef f ekt e i n Bezug auf den Khl l uf t -
verbrauch entstehen. Im Fal l der Hocht emperat urkorrosi on i st al l ei n di e
Verkl ei nerung der Khl oberf l che rel evant , wodurch der Khl l uf t -
verbrauch si nkt.
Ni mmt man i n Gl ei chung 2. 51 ei ne konstante Schaufel hhe und ei n
konstantes Tei l ungsverhl tni s an, so erhl t man ei ne l i neare Abhngi g-
kei t der Khl oberf l che von der Sehnenl nge. Exempl ari sch i st f r ei n
Lei t rad der f unkt i onal e Verl auf der Khl oberf l che von der Sehnenl nge
i n f ol gendem Bi l d dargest el l t .
Bi l d 2. 18: Khl oberf l che al s Funkt i on der Sehnenl nge

Di e zu khl ende Oberfl che ei ner Schauf el rei he ni mmt mi t der
Sehnenl nge l ei cht zu. Ei ne Verdoppel ung der Sehnenl nge fhrt
l edi gl i ch zu ei nem Anst i eg i n der Khl oberf l che von 6%. Aus Bi l d 2. 18
zei gt si ch, da man zur Reduzi erung der Khl l uf t menge mgl i chst kurze
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6
bezogene Sehnenlnge C
s
/(C
s
)
0
(-)
b
e
z
o
g
e
n
e

K

h
l
o
b
e
r
f
l

c
h
e

1
.

L
e
i
t
r
a
d

A
K
,
L
E
/
(
A
K
,
L
E
)
0


(
-
)
0
1
2
3
4
5
6
H

h
e
n
s
e
h
n
e
n
v
e
r
h

l
t
n
i
s

h
/
C
s

(
-
)
Khloberflche fr t/Cs=1,0 und konstante Schaufelhhe h
Hhensehnenverhltnis h/Cs
- 57 -
Sehnenl ngen ausf hren sol l t e. Al l erdi ngs mu man beacht en, da di e
mechani sche Beanspruchung ei nes Lei t rades ebenf al l s von der Sehnen-
l nge beei nfl ut wi rd. Di e Bi egespannung i m Lei t rad st ei gt gem
Gl ei chung 2. 30 mi t grer werdendem Hhensehnenverhl t ni s. I n Bi l d
2. 18 i st daher auch der Verl auf des Hhensehnenverhl t ni sses bei
Vari at i on der Sehnenl nge abgebi l det . Aus Bi l d 2. 18 kann man ersehen,
da di e Bi egespannung mi t grer werdender Sehnenl nge st rker fl l t,
al s di e Khl oberf l che anst ei gt . Fr Lei trder kann daher der Schl u
gezogen werden, da weni ge groe Schauf el n weni ger Khl l uf t
benti gen al s vi el e kl ei ne Schauf el n. Bei Lauf schauf el n hat di e
Sehnenl nge kei nen Ei nf l u auf di e mechani sche Beanspruchung, so
da st et s kurze Schauf el n anzustreben si nd. Bei konstanter
Schauf el hhe f hrt ei ne Verri ngerung des mi t t l eren St romf adenradi us
zu ei ner Verkl ei nerung der Fl i ehkraf t spannung i m Lauf rad, so da si ch
bei Lauf rdern ei ne Verkl ei nerung des St romf adenradi us sowohl
mechani sch al s auch bezgl i ch der Gre der Khl oberf l che posi t i v
auswi rkt.


2.3.3 Sekundrl uftsystem

Unt er dem Sekundrl uft syst em versteht man di e Khl l uftfhrung vom
Verdi cht er zur Turbi ne. Wei t erhi n werden i n di esem Kapi t el auch di e
Leckl uftstrme der Turbi ne behandel t . Fr di e Khl l uf t versorgung der
ei nzel nen Gi t t errei hen werden Ent nahmen i m Verdi cht er gem dem
erf orderl i chen Druck gewhl t . Zur Fest l egung der Ent nahme i m Ver-
di chter wi rd i nnerhal b von TURB1D gefordert, da der Total druck an
der Ent nahmest el l e p
t , K
ber dem Tot al druck vor dem zugehri gen
Gi t t er i n der Turbi ne l i egt . Fr Lei t rder mu der Ent nahmedruck 30%
ber dem Total druck vor der zugehri gen Gi t t errei he i n der Turbi ne
l i egen und f r Lauf rder um 20%. Fr das Lei t - und Lauf rad der erst en
St uf e kann di ese Forderung ni cht auf recht erhal t en werden, si e werden
st et s mi t Verdi cht erendl uf t versorgt. Li egt der Entnahmedruck fest , so
kann man mi ttel s der Pol ytropenbezi ehung

di e Lufttemperatur T
K
i m Verdi cht er an der Ent nahmest el l e best i mmen.
Wi e der Vergl ei ch mi t gemessenen Ent nahmet emperat uren zei gt , f hrt
di ese Art der Temperaturberechnung zu greren Fehl ern i m vorderen
Berei ch des Verdi cht ers. Anst el l e der Pol yt ropenbezi ehung wi rd daher
(2.52)
c
R
p
p
T T
V , pol Luft , p
Luft
VE , t
K , t
VE K
q
|
|
.
|

\
|
=
- 58 -
ei ne Ausgl ei chskurve f r di e gemessenen Ent nahmet emperat uren
bevorzugt , di e ei ne genauere Erf assung der Ent nahmet emperat uren
erl aubt . Ledi gl i ch di e Temperat ur f r den Verdi cht eraust ri t t wi rd wei t er-
hi n gem Gl ei chung 2.52 besti mmt.

I m f ol genden Bi l d i st di e ermi tt el t e Ausgl ei chskurve f r di e
Ent nahmet emperat uren dargest el l t.

Bi l d 2. 19: Best i mmung der Entnahmetemperat ur aus Mewerten

Da sowohl der Verdi chter al s auch di e Turbi ne al s adi abat betracht et
werden, ent spri cht di e Ent nahmet emperat ur am Verdi cht er der Khl l uf t -
ei nt ri t t st emperat ur der Turbi nenschauf el . Al l erdi ngs mu fr di e Khl -
l uf t , di e durch den Rot or zur di e Turbi ne st rmt , noch di e Pumparbei t
bercksi cht i gt werden. Aus der Gl ei chung f r di e Pumparbei t kann man
di e Bezi ehung

f r di e Ent hal pi eerhhung Ah
t , P
i nf ol ge der Pumparbei t auf st el l en. In
Gl ei chung 2. 53 wi rd angenommen, da di e Khl l uf t an der Ent nahme-
st el l e rei n radi al i m Rel at i vsyst em st rmt . Fr di e Turbi ne wi rd ange-
nommen, da di e Khl l uft rel at i v zur Schaufel kei ne Umfangs-
geschwi ndi gkei t an der Ausbl asest el l e auf wei st . Fr di e Pumparbei t
wi rd der mi ttl ere Strmungsradi us i n der Turbi ne al s reprsent at i v
(2.53) u u c u c u h
2
Entnahme
2
LA , E Entnahme , u Entnahme LA , E , u LA , E P , t
= = A
0
100
200
300
400
500
600
1 6 11 16 21 26 31
Verhltnis Entnahmedruck/Verdichtereintrittsdruck p
t,K
/p
t,VE
(-)
E
n
t
n
a
h
m
e
t
e
m
p
e
r
a
t
u
r

T
k

(

C
)
Tk = 145 Ln(p_tk/p_tVE) + 11 (C)
Messwerte Entnahmetemperatur
- 59 -
angesehen. Fr den Verdi cht er wi rd ei n reprsent at i ver Radi us zur
Best i mmung der Umf angsgeschwi ndi gkei t u
Ent nahme
an den Entnahme-
stel l en expl i zi t vorgegeben.

Neben der Khl l uft wi rd i n der Turbi ne auch noch Leckl uft zugemi scht .
Di e Leckl uf t i st not wendi g, um zu vermei den, da Hei gas aus dem
St rmungsraum der Turbi ne i n das Gehuse oder den Rot or ei nt ri t t . Di e
hohen Temperaturen des Hei gases wrden dort unwei gerl i ch zum
Versagen der Baut ei l e f hren. Di e Leckl uf t mengen knnen aus der
Bezi ehung f r di e i sent rope Durchstrmung ei ner adi abaten Dse
abgel ei t et werden.

Fr den Leckl uf t massenst rom durch ei nen Spal t der Fl che A
Spal t
erhl t
man di e Bezi ehung:

Gem obi ger Gl ei chung i st der Leckl uftstrom proporti onal zur Spal t-
f l che A
Spal t
und zur st at i schen Di cht e
K
der Khl l uf t . Wei t erhi n i st der
Leckl uftstrom abhngi g vom Druckverhl t ni s t
Spal t
ber dem Spal t und
der Total enthal pi e h
t , K
der Khl l uft. Al s charakt eri st i sches Druck-
verhl t ni s f r di e Spal t e ei ner Schauf el rei he wi rd das Druckverhl t ni s
zwi schen st at i schen Druck p
sA
am Gi t t eraust ri t t und p
t E
am Gi t t erei nt ri t t
gewhl t. Di e Maxi mumabfrage i n Gl ei chung 2.54 beschrnkt den
Leckl uf t st rom bei berschrei t ung des kri t i schen Druckverhl t ni sses. Da
di e Gl ei chung 2. 54 f r ei ne rei bungsf rei e Strmung gi l t , mu bei der
Berechnung der Spal t f l che beacht et werden, da anst el l e der real en
geomet ri schen Fl che di e kl ei nere ef fekti v Querschni ttsfl che benutzt
wi rd (Borda-Mndung). Al s Spal tf l chen werden Spal te zwi schen zwei
benachbarten Schaufel n i nnerhal b des Gi t t erkanal s bercksi cht i gt
sowi e Ri ngspal t e, di e aus der Abdi cht ung zwi schen Lei t - und
Lauf schauf el rei hen ent st ehen. Di e Spal t f l chen der Lei t rder werden
nach der Gl ei chung

berechnet.
.
1
2
,
p
p
MAX mit
(2.54) A 1 h 2 m
1
tE
sA
Spalt
Spalt
1
Spalt
1
Spalt K , t K Leck
|
|
|
.
|

\
|
|
.
|

\
|
+ k
= t

|
|
.
|

\
|
t t =
k
k
k
k
k

( ) (2.55) s C n 2 s r r 2 A
LE , 2 LE ; s LE LE , 1 LE G N LE , Spalt
+ + t =
- 60 -
Anal og dazu erhl t man fr di e effekti ve Spal tfl che der Laufrder di e
Bezi ehung

Di e ef f ekt i ve Spal t wei t e s
1
bezei chnet di e Ri ngspal te vor und hi nter
ei nem Gi t t er. Mi t der Spal t wei t e s
2
i st der Spal t zwi schen zwei benach-
bart en Schauf el n i m Gi t t erknanal gemei nt. Di e effekti ven Spal twei t en s
1

und s
2
werden gem der Drossel wi rkung der ei nzel nen Spal t e
vorgegeben. Si e si nd abhngi g von der Art der gewhl t en Abdi cht ung
des Spal t es. I hre Angabe erf ol gt i n der Ei ngabedat ei von TURB1D. Aus
den Gl ei chungen 2. 55 bzw. 2. 56 kann man f ol gende Nherungsf ormel
f r di e Spal t f l chen

abl ei t en. Di e Spal tf l che wi rd um so kl ei ner, j e kl ei ner der mi t t l ere
Stromfadenradi us r
m
am Gi t t eraust ri t t ei ner Schaufel rei he i st. Di ese
Tendenz deckt si ch mi t der Abhngi gkei t der Khl oberf l che von dem
mi t t l eren St romf adenradi us. Wei t erhi n si nkt di e Spal t f l che mi t zuneh-
mendem Tei l ungsverhl t ni s t/ C
s
. Der Leckl uf t st rom f r ei ne Schauf el -
rei he i st demnach unabhngi g von der gewhl t en Kombi nat i on aus
Schauf el zahl und Sehnenl nge zur Ei nstel l ung ei nes besti mmten
Tei l ungsverhl t ni sses.


2. 3. 4 Aerodynami sche Verl ust e i nfol ge Khl l uftzumi schung

Durch di e Zumi schung der Khl - und Leckl uf t kommt es zu zust zl i chen
Impul sverl usten i n der Hei gasstrmung. In der Li t eratur f i nden si ch
experi ment el l e Unt ersuchungen zu dem Ei nf l u verschi edener Ei nbl as-
ungen auf den St uf enwi rkungsgrad / 37/ , /38/ . Danach erhl t man
fol gende Ei nfl ussgren fr nderungen i m Stufenwi rkungsgrad i nf ol ge
von Khl - und Leckl uftzumi schung:
Leckl uft von Lei trad und Laufrad:

Khl l uf t Lei t rad f r Gi t t er ohne saugsei ti ge Ausbl asung:
(2.58)
m
m
4 , 0
A
Leck
Stufe

= q A
(2.59)
m
m
15 , 0
LE , A
E , Khl
Stufe

= q A
( ) (2.56) . s C n s r r 2 A
LA , 2 LA ; s LA LA , 1 LA G N LA , Spalt
+ + t =
(2.57)
C
t
s
s 2 r 2 A
s
2
1 m Spalt
|
|
|
.
|

\
|
+ t ~
- 61 -

Khl l uf t Lauf rad f r Gi t t er ohne saugsei ti ge Ausbl asung:

Nach der i n / 25/ beschri ebenen Met hode werden di e Verl ust e i m
St uf enwi rkungsgrad umgerechnet auf di e Tot al druckverl ust bei wert e von
Lei trad und Laufrad.

2.4 Brennkammermodell

2.4.1 Berechnung der Hei gasstrhnen

Di e Temperat urvert ei l ung der St rmung am Ei nt ri tt der Turbi ne hngt
von der Art der Brennkammer ab. I ndustri egasturbi nen wei sen
verschi edene Konst rukt i onen von Brennkammern auf . I n der Vergangen-
hei t waren sehr vi el e Gast urbi nen mi t sogenannt en Si l obrennkammern
ausgest at t et . I n modernen I ndust ri egast urbi nen f i nden si ch aber nahezu
ausschl i el i ch Ri ngbrennkammern hnl i ch den Fl uggast urbi nen. Di e
Ri ngbrennkammern best ehen entweder aus mehreren
Ei nzel rohrbrennkammern am Umf ang, sogenannt en Cans, oder si nd al s
ei n zusammenhngender Verbrennungsri ngraum ausgef hrt . Di e
Khl ung moderner Brennkammern erf ol gt zunehmend rei n geschl ossen
und konvekti v. Ausgefhrt wurden berei t s geschl ossen dampfgekhl t e
und l uftgekhl te Brennkammern. Zi el der Wei t erent wi ckl ung von
Brennkammern i st di e Mi ni mi erung der Temperaturdi f f erenz zwi schen
Fl ammtemperatur und Turbi nenei ntri ttstemperatur. Bei f estgehal t ener
Turbi nenei ntri ttstemperatur fhrt ei ne ni edri gere Fl ammt emperat ur zu
geri ngeren NO
x
-Emi ssi onen. Gl ei chzei t i g wi rd versucht , di e
Homogeni t t des Temperat urprof i l s hi nt er der Brennkammer zu
verbessern, wodurch vor al l em der Khl l uftbedarf der vorderen St uf en
der Turbi ne verri ngert werden kann. Zur Beschrei bung der Homogeni tt
des Temperat urf el des vor der Turbi ne di ent der Pat t ern-Fakt or FP:
Der Pat t ern-Fakt or FP set zt di e Di f f erenz zwi schen der Maxi mal -
t emperat ur des gesamt en St rmungsf el des am Ei nt ri t t der Turbi ne und
der mi t t l eren Hei gast emperat ur i ns Verhl t ni s zur Auf hei zung der
St rmung i n der Brennkammer. Je homogener das Temperat urf el d vor
der Turbi ne i st , dest o geri nger i st der Pat t ern-Fakt or.
(2.60)
m
m
31 , 0
LA , A
LA , Khl
Stufe

= q A
(2.61) .
T T
T T
FP
VA mittel , Gas
mittel , Gas max , Gas

=
- 62 -
Der Pat t ern-Fakt or moderner Brennkammern i n Indust ri egast urbi nen
l i egt bei FP= 10%. Aus den mi t t l eren Total temperaturen von
Verdi cht erendl uf t und Rauchgas am Turbi nenei nt ri t t kann mi t t el s des
Pattern-Faktors di e maxi mal e Temperatur am Turbi nenei ntri tt berechnet
werden.
Di e erst e Lei t schauf el rei he wi rd an mi ndest ens ei ner St el l e am Umf ang
mi t der Hei gast emperat ur T
Gas, max
beauf schl agt . Fr di e Ausl egung der
ersten Lei tschaufel rei he gegen di e Hocht emperat urgrenze an di eser
St el l e mu di e Temperat ur T
Gas, max
benut zt werden. Di e Maxi -
mal t emperaturen der wei t eren Lei t schauf el rei hen st romab ergeben si ch
aus der hei en Strhne di e am Ei ntri tt der Turbi ne di e Temperat ur
T
Gas, max
besi t zt . Di e St uf enduckverhl t ni sse der hei en St rhne si nd
i denti sch mi t denen der mi ttl eren St rmung, da i n Umf angsri cht ung
kei ne nennenswerten Druckvari ati onen i n den Axi al spal ten zwi schen
den Schaufel rei hen bestehen.

Aus der Pol yt ropenbezi ehung zwi schen Ei n- und Aust ri t t ei ner Stufe
kann di e Maxi mal temperat ur T
E, max
fr di e nachfol gende Stufe

berechnet werden. Di e I SO-Ei nt ri t t st emperat uren T
I SO, max
und T
I SO, mi t t el

der St uf e erhl t man, i ndem man di e gesamt e Khl l uf t der St uf e am
Ei nt ri t t der St uf e zumi scht . Der Hei gasstrom vor der Turbi ne besi t zt
dabei ei nmal di e Maxi mal temperatur und ei nmal di e mi ttl ere Hei gas-
t emperat ur. Wendet man Gl ei chung 2. 62 sukzessi ve auf al l e St uf en der
Turbi ne an, so erhl t man di e Maxi mal t emperat uren fr al l e Lei t rder.
Da ei ne Laufschaufel whrend ei ner Radumdrehung das gesamte
Temperat urf el d der St rmung durchl uf t , i st f r di e Ausl egung der
Lauf schauf el n di e Maxi mal temperat ur der umf angsgemi t t el t en Tempera-
turvertei l ung magebend. Zur Beschrei bung des Maxi mal wertes der
umf angsgemi t t el t en radi al en Temperat urvert ei l ung vor der Turbi ne wi rd
ei ne Erwei t erung des Pat t ern-Fakt ors vorgenommen. Auf grund der
Mi ttel ung mu di e Maxi mal temperat ur der radi al en Temperat ur-
vertei l ung kl ei ner al s di e l okal e maxi mal e Hei gast emperat ur sei n. Fr







(2.62)
T
T
T
T
mittel , E
mittel , ISO
Stufe
max , E
max , ISO
n
1 n
= t =

- 63 -
den Pattern-Fakt or der radi al en Temperat urvert ei l ung f ol gt daher

Der Fakt or F
r ad
beschrei bt di e Form der Temperat urvert ei l ung vor der
Turbi ne. I st der Fakt or F
r ad
=0, so l i efert das umfangsgemi ttel t e radi al e
Temperat urprof i l ei nen konst ant en Wert ber der Schaufel hhe.
Temperaturschwankungen bestehen nur i n der Umf angsri cht ung. Bei
dem Ext remwert F
r ad
=1 i st das umf angsgemi tt el t e radi al e
Temperaturprof i l sehr ausgeprgt. In Umfangsri chtung bestehen kei ne
Temperatur-schwankungen. Je nach Typ der Brennkammer (Si l o- oder
Ri ngbrenn-kammer) erhl t man unt erschi edl i che Wert e f r F
r ad
. Mi t
Gl ei chung 2.63 kann man di e maxi mal e Temperatur des
umf angsgemi t t el t en Tem-perat urprof i l s (T
Gas, max
)
r ad
|
LE
vor der
Brennkammer berechnen. Fr di e Besti mmung der maxi mal en
Temperatur vor dem Laufrad mu noch di e Abkhl ung des
Hei gasst romes i nf ol ge der Khl l uf t des Lei t rades bercksi cht i gt
werden. Aus der bekannt en Temperat urabsenkung f r di e Mi t t el werte
des Hei gasst romes ber dem Lei t rad erhl t man di e maxi mal e
Hei gastemperat ur (T
Gas, max
)
r ad
|
LA
aus der Bezi ehung

Aus dem umf angsgemi t t el t en radi al en Temperat urprof i l f ol gt ei ne hei e
Strhne, di e si ch durch di e ganze Turbi ne zi eht. Mi t Hi l fe der
Pol ytropenbezi ehung kann wi eder di e Hei gastemperat ur vor j eder
Stufe und durch Anwendung von Gl ei chung 2.64 l etztl i ch di e
Temperatur vor den Laufrdern ermi ttel t werden.


2. 4. 2 Verbrennungsmodel l

Al s Brennst of f wi rd i n den Ausl egungsrechnungen f r Gast urbi nen
Met han verwendet . Al s Vorgabe f r di e Mi t t enschni t t rechnung di ent di e
Hei gastemperat ur bzw. I SO-Temperat ur am Ei nt ri t t der Turbi ne. Aus
der geforderten Hei gastemperat ur mu demnach di e benti gte
Brennstoffmenge an Methan zurckgerechnet werden. Das Model l der
Brennkammer i st i n f ol gender Ski zze dargestel l t:

( )
. 1 F 0
mit
(2.63) F FP
T T
T T
FP
rad
rad
VA mittel , Gas
mittel , Gas
radial
max , Gas
rad
< <
=

=
( ) ( ) (2.64) . ) T T ( T T
mittel LA , tA LA , tE LE
rad
max , Gas LA
rad
max , Gas
=
- 64 -
Bi l d 2.20: Stoffbi l anz fr di e Gast urbi nenbrennkammer

Aus der Ski zze i n Bi l d 2. 20 f ol gt f r di e Brennst of f menge f ol gende
Gl ei chung:

Aus der Kennt ni s des unt eren Hei zwert es H
u
, des
Brennkammerwi rkungsgrades q
BK
, dem Hei gasmassenstrom am
Turbi nenei nt ri t t m
TE
und den Enthal pi en der Luft hi nter dem Verdi chter
und des Hei gases vor Turbi ne kann di e Brennstoffmenge berechnet
werden. Da es si ch bei m Hei gas der Turbi ne um ei n Gasgemi sch
handel t, i st di e Enthal pi e am Turbi nenei ntri tt abhngi g von der
Gaszusammenset zung und der Temperat ur am Turbi nenei nt ri t t . Di e
Gaszusammenset zung i n der Turbi ne ndert si ch vom Ei nt ri t t bi s zum
Aust ri t t der Turbi ne durch Zugabe von Khl - und Leckl uf t . Di e
Gaszusammensetzung i m Abgas kann aus der Gaszusammensetzung
der Verdi cht erl uf t und den Verbrennungsgl ei chungen f r Luf t und
Met han berechnet werden. Fr di e Gaszusammenset zung des Abgases
erhl t man demnach f ol gende Bezi ehungen:
q
BK
m
Br
H
u, Met han
m
TE
h(T
TE
) (m
TE
-m
Br
) h(T
VA
)
( ) ( )
( )
(2.65) .
T h H
T h T h ( m
m
VA u BK
VA TE TE
Br
q

=

( )
( )
( )
.
m
m m
m
m m
(2.66) m m
CH kg
O H kg
216 , 2 m m
m m
CH kg
CO kg
774 , 2 m m
m m
CH kg
O kg
99 , 3 m m
Ar , Luft
TA
Br TA
Ar , Abgas
N , Luft
TA
Br TA
N , Abgas
TA Br
4
2
O H , Luft Br TA O H , Abgas
TA Br
4
2
CO , Luft Br TA CO , Abgas
TA Br
4
2
O , Luft Br TA O , Abgas
2 2
2 2
2 2
2 2

=
|
|
.
|

\
|
+ =
|
|
.
|

\
|
+ =
|
|
.
|

\
|
=





- 65 -
Di e Gaszusammensetzung der ei nzel nen Bestandtei l e des Gas-
gemi sches i n Gl ei chung 2. 66 wi rd i n Gewi chtsprozent angegeben.
Ausgehend von der Aust ri tt sebene der Turbi ne kann man sukzessi ve
durch Entmi schen der Khl l uft f r di e ei nzel nen Schaufel rei hen di e
Gaszusammensetzungen fr j ede Ebene best i mmen.
Di e Gl ei chungen 2. 65 und 2. 66 werden am Ende j eder I t erat i on der
Mi ttenschni ttberechnung ausgefhrt. Whrend ei nes Iterati onsl auf es
wi rd mi t f esten Gaszusammensetzungen i n den ei nzel nen Ebenen
gerechnet . Konvergi ert di e Rechnung, so ergi bt si ch ei ne geschl ossene
Lsung f r Gl ei chungen 2.65 und 2.66.


2.5 Berechnung der Gasturbinenleistung und des
Gasturbinenwirkungsgrades

Zur Auswert ung der Zi el f unkt i on f r di e Opti mi erung des Gasturbi nen-
prozesses i st di e Berechnung der Kl emml ei st ung P
GT
der Gast urbi ne
und des Kl emmen-Wi rkungsgrades q
GT
not wendi g. Di e Lei st ung der
Gast urbi ne an den Generat orkl emmen ergi bt si ch aus der Bezi ehung:

Di e mechani schen Wi rkungsgrade q
mech, T
und q
mech, V
von Turbi ne und
Verdi cht er i n Gl ei chung 2. 67 di enen zur Erf assung der Energi everl ust e
durch aerodynami sche Radrei bung i m Rot or und der Rei bungsverl ust e
i n den Gl ei t l agern. Di e i nnere Lei st ung der Turbi ne P
Tur
wi rd aus der
Gl ei chung

berechnet . Di e Ent hal pi e der I SO-Ei nt ri t t st emperat ur wi rd mi t Hi l f e von
Gl ei chung 1.2 berechnet. Fr di e Khl l uft wi rd di e Temperatur an der
Ent nahmest el l e des Verdi cht ers genommen, da der Bi l anzraum der
Turbi ne den Rot or und den Turbi nenri ngraum umf at . Di e Pumpl ei stung
i st somi t Tei l der Turbi nenl ei st ung, und mu ni cht separat i n Gl ei chung
2. 66 auf gef hrt werden. Di e i nnere Lei st ung des Verdi cht ers P
Ver
wi rd
mi t t el s f ol gender Gl ei chung
best i mmt .
(2.67) .
P
P P
V , mech
Ver
T , mech Tur Gen GT
|
|
.
|

\
|
q
q q =
( ) (2.68) h h m P
TA , t ISO TA Tur
=

( ) ( ) (2.69) h h m m m h h m P
i
VE VA
i
i , K Br TA VE i , tK i , K Ver
|
.
|

\
|
+ =

- 66 -
Di e Gl ei chung 2. 69 bercksi cht i gt, da di e Khl l uf t mengen ei ne
geri ngere Verdi chtungsarbei t erfahren al s der Hauptstrom. Di e
Verdi cht erent nahmet emperat uren sowi e di e
Verdi cht eraustri ttstemperat ur werden nach der Met hode aus Kapi t el
2.3.3 berechnet.
Der Kl emmenwi rkungsgrad q
GT
der Gasturbi ne wi rd aus der Gl ei chung

berechnet. Von Interesse i st ebenf al l s der i sent rope I SO-Turbi nen-
wi rkungsgrad. Der i sentrope I SO-Turbi nenwi rkungsgrad wi rd berechnet
aus der Turbi nenl ei st ung nach Gl ei chung 2. 70 und dem i sent ropen
Gef l l e zwi schen I SO-Ei nt ri t t st emperat ur am Turbi nenei nt ri t t und
Tot al druck am Ei nt ri t t des Abhi t zekessel s. Di e Druckverl ust e des
Abgasdi f f usors hi nt er der Turbi ne si nd somi t i m Turbi nenwi rkungsgrad
ent hal t en. Di e Gl ei chung f r den I SO-Turbi nenwi rkungsgrad q
I SO, i s, T

l autet



2.6 Validierung des Mittenschnittprogrammes TURB1D

Das Mi ttenschni ttprogramm TURB1D wurde anhand von
Nachrechnungen verschi edener I ndust ri egast urbi nen val i di ert .
Insgesamt wurden f nf verschi edene Turbi nen zur Val i di erung des
Programmes herangezogen. Zur Val i di erung der aerodynami schen
Verl ustkorrel ati onen und des Model l s der Khl - und Leckl uftberechnung
st anden det ai l l i ert e Ausl egungsdat en der Turbi nen und Medat en aus
Prf f el dl uf en zur Verfgung.


2. 6. 1 Aerodynami sche Verl ust e der Turbi ne

Di e Verl ust model l e aus Kapi t el 2. 2 l i ef ern bei der Anwendung auf
spezi el l e Turbi nen huf i g qual i t ati v ri chti ge Ergebni sse, mssen aber
quant i t at i v korri gi ert werden. Daher i st es fr di e Anwendung der
Korrel at i onen not wendi g, ei ne Korrekt ur der Verl ust korrel at i onen
vorzunehmen. Bei den Korrekt uren kann man si ch zum ei nen auf
(2.70)
H m
P
u Br
GT
GT

= q

(2.71) .
h h
h h
tTA , is ISO
tTA ISO
T , is , ISO

= q
- 67 -
Meergebni sse sttzen, zum anderen auf Ergebni sse aus
verf f ent l i cht en Arbei t en. In den Arbei t en / 39/ und / 40/ werden zum
Bei spi el Vergl ei che verschi edener Verl ust korrel at i onen f r den Ei nsatz
i n 2D-St rmungs-programmen f r Turbi nennachrechnungen
beschri eben. Aus Unt ersuchungen i n / 41/ und / 42/ i st bekannt , da di e
Sekundrst rmungsverl uste mi t den Verl ust korrel at i onen nach
Ai nl ey&Mat hi eson huf i g zu hoch berechnet werden. Yaras / 43/ hat
durch Vergl ei ch von experi ment el l en Unt ersuchungen mi t
Verl ust korrel at i onen f r Spal t verl ust e gezei gt , da di e Spal t verl ust e
nach den Korrel at i onen von Ai nl ey&Mat hi eson ebenf al l s huf i g zu hoch
ausfal l en. Aus den t hermodynami schen Messungen an stati onren
Gast urbi nen kann der Turbi nenwi rkungsgrad nur i ndi rekt aus den
Medat en abgel ei t et werden. Di e Wi rkungsgrade ei nzel ner Gi t t er
knnen i n der Indust ri egast urbi ne gar ni cht met echni sch erf at
werden. So bl ei bt ei ne gewi sse Unsi cherhei t bei der Val i di erung der
Verl ustkorrel ati onen anhand von Medaten, da nur der
Gesamt t urbi nenwi rkungsgrad zur Val i di erung herangezogen werden
kann. In der vorl i egenden Arbei t wurde versucht , di e
Verl ust korrel at i onen aus Kapi t el 2. 2 so anzupassen, da bei de
Verl ust model l e fr ei ne Turbi nengeomet ri e gl ei che Verl ust e und
Verl ust auf t ei l ungen pro Gi t t er l i ef ern. Zudem wurden di e Hi nwei se aus
der Li t erat ur ber mgl i che Schwachst el l en der Verl ust korrel at i on
auf genommen. I n dem Verl ust model l nach Traupel wurde der
Prof i l grundverl ust aus Bi l d 2. 10 um den Fakt or 2/ 3 reduzi ert . Di e
Reduzi erung des Profi l grundverl ust es mi t dem Fakt or 2/ 3 sol l dem
Fort schri tt i n der Prof i l ausl egung sei t Ei nf hrung des Traupel -
Verl ust model l s i n den si ebzi ger Jahren Rechnung t ragen. Der Fakt or
2/ 3 wurde dabei aus der Arbei t / 27/ ent nommen, i n der aus dem
gl ei chen Grund di e Prof i l verl ust e i m Ai nl ey Mat hi eson Model l reduzi ert
wurden. Fr di e Verl ustmodel l e von Traupel und Ai nl ey&Mathi eson
ergeben si ch so hnl i che Wert e f r den Prof i l verl ust .
Di e Sekundrst rmungsverl uste nach Gl ei chung 2.14 des
Ai nl ey&Mathi eson Model l s wurden gem der Hi nwei se i n der Li terat ur
reduzi ert . Mi t ei nem Korrekturfaktor von 0, 75 ergi bt di e Korrel ati on vom
Ai nl ey&Mathi eson-Model l annhernd den gl ei chen
Sekundrst rmungsverl ust wi e das Traupel -Model l . Korri gi ert man di e
Spal t verl ust e aus Gl ei chung 2. 15 i m Ai nl ey&Mat hi eson-Model l mi t dem
Fakt or 0, 8, so erhl t man hnl i che Spal t verl ust e wi e mi t dem Traupel -
Model l .

I n den Bi l dern 2. 21 und 2. 22 i st der Vergl ei ch der ei nzel nen Verl ust -
ant ei l e f r di e Lei t - und Lauf schauf el n ei ner Indust ri egast urbi ne darge-
stel l t.
- 68 -


Bi l d 2.21: Vergl ei ch Verl ustbei wert e nach AMKO und Traupel f r
Lei t rder

Bi l d 2.22: Verl ustbei werte nach AMKO und Traupel f r Lauf rder

0
0,05
0,1
0,15
1 2 3 4 5 6 7 8
T
o
t
a
l
d
r
u
c
k
v
e
r
l
u
s
t
b
e
i
t
w
e
r
t

Y

(
-
)

Sekundrstrmungsverlust
Hinterkantenverlust
Profilverlust
Impulsmischungsverluste Khl- und Leckluft
AMKO Traupel AMKO AMKO AMKO Traupel Traupel Traupel
Leitrad 1. Stufe Leitrad 2. Stufe Leitrad 3. Stufe Leitrad 4. Stufe
0
0,05
0,1
0,15
0,2
0,25
1 2 3 4 5 6 7 8
T
o
t
a
l
d
r
u
c
k
v
e
r
l
u
s
t
b
e
i
w
e
r
t

Y

(
-
)

Spaltverlust
Sekundrstrmungsverlust
Hinterkantenverlust
Profilverlust
Impulsmischungsverluste Khl- und Leckluft
AMKO Traupel AMKO AMKO AMKO Traupel Traupel Traupel
Laufrad 1. Stufe Laufrad 2. Stufe Laufrad 3. Stufe Laufrad 4. Stufe
- 69 -
Di e Summe der ei nzel nen Verl ust ant ei l e bei der Model l e (Prof i l verl ust ,
Hi nt erkant enverl ust , Sekundrverl ust , Spal t verl ust ) unt erschei den si ch
fr al l e Gi tter maxi mal um 10%.

Di e Hi nt erkant enverl ust e der bei den Model l e unterschei den si ch nach
obi gen Bi l dern al l erdi ngs erhebl i ch. I m Gegensatz zum
Ai nl ey&Mat hi eson-Model l bei nhal t et der Hi nt erkant enverl ust i m Traupel -
Model l zust zl i ch ei nen Carnot -St overl ust nach Gl ei chung 2. 21,
wodurch der Hi nterkantenverl ust bei Traupel grer ausf l l t. Betracht et
man j edoch di e Summe aus Hi nt erkant en- und Prof i l verl ust , so spi el en
di e Unt erschi ede i m Hi nt erkant enverl ust f r den Vergl ei ch der Model l e
nur ei ne unt ergeordnet e Rol l e. Im Ai nl ey&Mat hi eson-Model l werden di e
kl ei neren Hi nt erkant enverl ust e durch l ei cht hhere Prof i l verl ust e
kompensi ert . Aus den Bi l dern 2. 21 und 2. 22 wi rd auch erkennbar, wi e
si ch der Gesamtverl ust aus den ei nzel nen Verl usten zusammensetzt. In
den vorderen St uf en ent f al l en ca. 30-40% der Verl uste auf di e I mpul s-
verl ust e durch Khl - und Leckl uf t zumi schung. Di e Prof i l verl ust e si nd
auf grund der hohen Reynol ds-Zahl en eher ni edri g und l i ef ern l edi gl i ch
i n den hi nt eren Stuf en ei nen greren Bei t rag zum Gesamt verl ust. I n
den Lei trdern haben di e Sekundrst rmungsverl ust e ei nen groen
Verl ust ant ei l von ca. 30 % vom Gesamt verl ust . Di e Spal t verl ust e und
Sekundrstrmungsverl uste i n den Laufrdern si nd i n der gl ei chen
Grenordnung. Zusammen machen di ese bei den Verl ust ant ei l e ber
50% des gesamt en Gi t t erverl ust es aus. Di e Sekundrst rmungsverl uste
nehmen i n den hi nt eren Turbi nenst uf en ab, da di e
Hhensehnenverhl tni sse der Schauf el n anwachsen. Di e hi nt eren
Stufen der Turbi ne haben aufgrund der geri ngen
Sekundrst rmungsverl uste und der entfal l enden Impul sverl uste durch
Khl l uf t wesent l i ch hhere Stufenwi rkungsgrade al s di e Front st ufe.
Der Unt erschi ed i m i sent ropen I SO-Turbi nenwi rkungsgrad der Beschau-
f el ung zwi schen den bei den Verl ust model l en f r di e obi ge Turbi ne aus
den Bi l dern 2.21 und 2. 22 betrgt l edi gl i ch 0, 25 Prozent punkt e.

Mi t den korri gi ert en Verl ust model l en von Ai nl ey&Mathi eson und Traupel
wurden f nf verschi edene I ndustri egasturbi nen nachgerechnet. Im
nachf ol genden Bi l d i st der Unt erschi ed i m i sent ropen I SO-Turbi nen-
wi rkungsgrad der Beschaufel ung dargest el l t . Di e Unt erschi ede i m
i sent ropen I SO-Turbi nenwi rkungsgrad l i egen bei bei den
Verl ust model l en f r al l e f nf Turbi nen unt erhal b von ei nem
Prozent punkt , wobei di e mi t dem Traupel -Model l berechneten
Turbi nenwi rkungsgrade st et s ni edri ger si nd al s di e Wi rkungsgrade mi t
dem Ai nl ey Mat hi eson Verl ust model l . Der Vergl ei ch der bei den
Verl ustkorrel ati on von
- 70 -
Bi l d 2. 23: Vergl ei ch I SO-Turbi nenwi rkungsgrade nach AMKO- und
Traupel -Model l

Bi l d 2. 23 zei gt , da di e Verl ust korrel at i onen aus Kapi t el 2. 2 mi t den
durchgefhrten Korrekturen

- Reduzi erung Prof i l grundverl ust i m Traupel -Verl ust model l auf 2/3
- Reduzi erung Sekundrstrmungsverl ust i m Ai nl ey&Mathi eson-Model l
auf 0, 75
- Reduzi erung der Spal t verl ust e i m Ai nl ey&Mat hi eson-Model l um den
Fakt or 0, 8

ei ne gut e berei nst i mmung bei der Nachrechnung von I ndust ri egas-
t urbi nen l i ef ern.

Neben den aerodynami schen Verl usten der Beschaufel ung si nd auch
Aust ri t t sverl ust e i m Abgasdi ffusor der Turbi ne i m
Mi t t enschni t t programm zu bercksi cht i gen. Di e Wi rkungsgradei nbue
der Turbi ne i m Abgasdi f f usor i st erhebl i ch. Sel bst i m Ausl egungspunkt
bet rgt di e Wi rkungsgradreduzi erung der Turbi ne bi s zu 1, 5%-Punkten
vom i sen-t ropen I SO-Turbi nenwi rkungsgrad. Aus di esem Grunde wi rd
bei I ndust ri egast urbi nen besonderes Augenmerk auf di e opt i mal e
Ausl egung des Abgasdi f f usors gel egt . Bei den Abgasdi f f usoren von
Industri e-gasturbi nen handel t es si ch um Kegel di ffusoren, di e i m I nnern
tei l -wei se ei ne zyl i ndri sche Nabe al s Verl ngerung der Nabenkont ur
des Turbi nenri ngraumes besi t zen. Kurz hi nter der l etzten Turbi nenst uf e
bef i ndet si ch ei n Lagerst ern best ehend aus radi al en Ri ppen, di e das
Gehuse des t urbi nensei t i gen Gl ei tl agers absttzen. Derarti ge Di ff usor-
anordnungen wurden von Quest und Schol z experi mentel l untersucht
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
85 87 89 91 93 95
isentroper Turbinenwirkungsgrad Beschaufelung nach
AMKO-Verlustkorrelationen q
ISO,is,T
(%)
i
s
e
n
t
r
o
p
e
r

W
i
r
k
u
n
g
s
g
r
a
d

n
a
c
h

T
r
a
u
p
e
l
-
V
e
r
l
u
s
t
k
o
r
r
e
l
a
t
i
o
n
e
n

q
I
S
O
,
i
s
,
T

(
%
)
- 71 -
/44/. Der Druckrckgewi nn i m Abgasdi f f usor ei ner Gast urbi ne hngt
auer von der Geomet ri e des Di f f usors von der Abst rmung des l et zt en
Lauf rades ab. Di e st arke Spal t st rmung des l et zt en Lauf rades fhrt zu
ei ner Energet i si erung der Di f f usorgrenzschi cht am Auenmant el ,
wodurch ei ne Abl sung der Grenzschi cht unt erdrckt wi rd, und der
Druckrckgewi nn i m Di f f usor st ei gt . Auch di e Abst rmwi nkel vert ei l ung
von Nabe zu Gehuse hat Ei nf l u auf di e Hhe des Druckrckgewi nns
i m Di f f usor. Um di e Ef f i zi enz des Druckrckgewi nnes ei nes Di f f usors zu
quant i f i zi eren, benut zt man den Di f f usorwi rkungsgrad. Der Wi rkungs-
grad ei nes Di f fusors l t si ch durch di e Gl ei chung

beschrei ben. Der Di f f usorwi rkungsgrad nach Gl ei chung 2.72 setzt den
stati schen Druckrckgewi nn zwi schen Di f f usorei n- und aust ri t t i ns
Verhl t ni s zum dynami schen Druck am Ei nt ri t t des Di f f usors. Fr
opti mal e Abgasdi ffusoren von Gasturbi nen werden Wi rkungsgrade
zwi schen 65% und 75% erzi el t. I m Mi ttenschni ttprogramm TURB1D
werden di e Austri ttsverl uste des Abgasdi f f usors mi t t el s vorgegebener
Verl ust bei wert e berechnet . Es wi rd ei n ki net i scher Verl ust bei wert f r
di e meri di onal e Aust ri t t sgeschwi ndi gkei t und Umfangsgeschwi ndi gkei t
vorgegeben. Auf di ese Wei se kann der Wi rkungsgradabfal l des
Di f f usors bei Dral l zust rmung si mul i ert werden.

Di e Gl ei chung f r den Gesamtdruckverl ust des Abgasdi f f usors l aut et

Di e meri di onal e Geschwi ndi gkei t skomponente kann sehr vi el effi zi ent er
i n stati schen Druck umgesetzt werden al s di e Umfangsgeschwi ndi gkei t ,
di e auf grund des Dral l sat zes i hren Bet rag i m Kegel di f f usor nahezu
bei behl t . Di e St t zri ppen des Lagersterns vermgen aufgrund i hrer
groen Tei l ung di e St rmung kaum um mehr al s 5 umzul enken. Ohne-
hi n wi rd nur f r ei nen Betri ebspunkt ei ne opt i mal e Zust rmung der
Ri ppen errei cht . Aus der Nachrechnung der f nf Turbi nen ergab si ch
ei n Wert von ,
u
=0, 75 f r den Verl ust bei wert der Umf angsgeschwi ndi g-
kei t al s si nnvol l . Der Verl ust bei wert fr di e meri di onal e Geschwi ndi gkei t
vari i ert j e nach Gt e des Di f f usors sowi e Anzahl und Di cke der Ri ppen
zwi schen 0,29<,
m
<0,33. Fr ei ne Konfi gurat i on von Verl ustbei werten
ei nes best i mmt en Di f f usors i st i m f ol genden Di agramm der Di f f usor-
Wi rkungsgrad gegenber dem Abstrmwi nkel aufgetragen.
(2.72)
p p
p p
ein , s ein , t
ein , s aus , s
Diff

= q
( ) (2.73) . c c
2
1
p
2
TA , u u
2
TA , m m TA s, Diff t,
, + , = A
- 72 -

Bi l d 2.24: Di ffusorwi rkungsgrad ei ner I ndust ri egast urbi ne i n Abhngi g-
kei t des Abstrmwi nkel s

Ei ne dral l f rei e Abst rmung der Turbi ne l i ef ert das Maxi mum i m
Di f f usorwi rkungsgrad. Im vorl i egenden Fal l bet rgt der maxi mal e
Di f f usorwi rkungsgrad q
Di f f
=67, 5%. Bei Mi t dral l und Gegendral l
verschl echt ert si ch der Di ffusorwi rkungsgrad. Nach den
Unt ersuchungen i n / 44/ erhl t man ei nen maxi mal en Wi rkungsgrad des
Di f f usors bei l ei cht er Gegendral l abst rmung von o = 85.
Ausschl aggebend f r das Opt i mum bezgl i ch des mi t t l eren
Abst rmwi nkel s i st aber di e radi al e Abst rmwi nkel vert ei l ung von Nabe
zu Gehuse.


2. 6. 2 Val i di erung der Khl l uftmengenberechnung

I n Kapi t el 2. 3 i st das Model l der Khl l uf t mengenberechnung berei ts
beschri eben worden. Der Khl l uf t bedarf ei ner Schauf el wi rd mi t Hi l fe
von Gl ei chung 2. 36 best i mmt . Fr unterschi edl i che Khl verfahren
werden dabei verschi edene Konstant en FKUEL benutzt. Zur Unter-
schei dung der Verf ahren zur konvekti ven Schaufel i nnenkhl ung wi rd
i nnerhal b von TURB1D fol gende Ei nt ei l ung f r Lei t - und Lauf schaufel n
vorgenommen:

0,5
0,55
0,6
0,65
0,7
0,75
0,8
50 60 70 80 90 100 110 120 130
Abstrmwinkel o der Absolutgeschwindigkeit c
TA
aus
letztem Laufrad ()
D
i
f
f
u
s
o
r
w
i
r
k
u
n
g
s
g
r
a
d

q
D
i
f
f

(
-
)
o
u
TA
c
TA
Eingabedaten:
,
m
= 0,33
,
u
= 0,75
c
TA
= 320 m/s

s,TA
= 0,377 kg/m^3
- 73 -
Tabel l e 2. 1: Ei nt ei l ung der konvekti ven Khl verfahren
Lei tschaufel Laufschaufel
Gl atte radi al e Bohrungen Gl atte radi al e Bohrungen
Manderkanl e Manderkanl e
Pral l khl ung

Bei den Khl verf ahren wi rd zwi schen Lei t - und Lauf schauf el n
unt erschi eden. Di e Schauf el i nnenstrmung bei Laufschaufel n wei cht i n
Fol ge von Cori ol i s- und Zent ri f ugal krf t en auch bei gl ei cher
Khl geomet ri e erhebl i ch von der Strmung i n Lei tschaufel n ab.
Wei terhi n i st di e Verwendung von Pral l khl ei nstzen bei Laufschaufel
aufgrund der konstrukti ven und mechani schen Ei nschrnkungen ei ner
rot i erenden Schauf el ni cht mgl i ch. I n Tabel l e 2. 1 si nd nur di e
konvekti ven Khl verfahren auf gel i st et . Darber hi naus knnen di e
ei nzel nen Khl -verf ahren noch mi t Fi l mkhl ung und
Wrmedmmschi cht en kombi ni ert werden. Di e Auswahl der
Khl verf ahren f r ei ne Schauf el hngt neben den Anf orderungen der
Hei gasst rmung auch von den Kost en sowi e den konst rukt i ven und
f ert i gungst echni schen Randbedi ngungen ab.

Zur Beurtei l ung der Effekti vi tt der ei nzel nen Khl verfahren di enen
best i mmt e Kennzahl en, di e aus dem ei ndi mensi onal en Wrmel ei tungs-
probl em abgel ei t et werden. Huf i g werden f ol gende Kennzahl en
benutzt:

Khl ef f ekt i vi t t c:

Di e Khl ef f ekt i vi tt set zt di e mi t dem Khl verf ahren erzi el t e Abkhl ung
von Hei gast emperat ur T
Gas
zur Auenwandtemperatur T
W, a
der
Schaufel i ns Verhl tni s zur t heoreti sch maxi mal mgl i chen Abkhl ung,
di e erzi el t wi rd, wenn di e Auenwandt emperat ur der Schauf el gl ei ch der
Khl l uft t emperat ur T
Khl , ei n
am Ei nt ri t t i n di e Schauf el i st .

Di mensi onsl ose Khl l uf t menge :
Di e di mensi onsl ose Khl l uftmenge ergi bt si ch aus dem Quot i ent en
von uerem Wrmest rom i n di e Schauf el zur Auf hei zung des
Khl medi ums i n der Schaufel .

(2.74)
T T
T T
ein , Khl Gas
a , W Gas

= c
(2.75)
A
c m
K a
K , p K
o

=

- 74 -
Konvekt i ver Khl wi rkungsgrad der Schaufel :

Der konvekt i ve Khl wi rkungsgrad q
Kon
der Schaufel i st ei n Wrme-
tauscherwi rkungsgrad, der di e Schauf el al s Wrmet auscher bet racht et.
Der konvekt i ve Khl wi rkungsgrad wi rd gebi l det aus dem Verhl t ni s der
Auf hei zung der Khl l uf t zu der t rei benden Temperat urdi f f erenz f r den
Wrmestrom i n di e Schaufel .

Di e Khl effekti vi t t kann al s ei ne Funkti on des Khl wi rkungsgrades q
Kon

und der di mensi onsl osen Khl l uftmenge ausgedrckt

werden. Fr di e Khl ef f ekt i vi t t ei ner konvekt i v gekhl t en Schauf el aus
Gl ei chung 2. 76 erhl t man f ol gende graphi sche Darstel l ung ei ner
Kurvenschar mi t dem Khl wi rkungsgrad al s Paramet er.

Bi l d 2. 25: Khl ef f ekt i vi t t al s Funkt i on von di mensi onsl oser Khl l uf t -
menge und Khl wi rkungsgrad der Schaufel



(2.76)
T T
T T
ein , Khl a , W
ein , Khl aus , Khl
Kon

= q
(2.77)
1
Kon
Kon
q +
q
= c
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
0 1 2 3 4 5
dimensionslose Khlluftmenge
K

h
l
e
f
f
e
k
t
i
v
i
t

t


c
q
Kon
= 0,1
= 0,2
= 0,3
= 0,4
= 0,7
= 1,0
q
Kon
=1,0 und q
Film
= 0,2
- 75 -
Aus Bi l d 2. 25 erkennt man, da si ch di e Khl ef f ekt i vi tt c mi t
anst ei gendem Khl l uf t verbrauch asympt ot i sch dem Wert ei ns nhert .
Ebenso ni mmt di e Khl effekti vi t t mi t stei gendem konvekti ven
Khl wi rkungsgrad q
Kon
zu. Fr ei nen Wert von q
Kon
= 1 erhl t man ei ne
theoreti sche Obergrenze fr di e Khl ef f ekt i vi t t c al s Funkt i on der
di mensi onsl osen Khl l uf t menge , di e von ei ner rei n konvekti v
gekhl ten Schaufel ni cht berschri t t en werden kann. Fr ei ne
f i l mgekhl t e Schauf el l i egt di e Obergrenze der Khl eff ekt i vi tt hher.
Di e t heoret i sche Obergrenze f r di e Khl ef f ekt i vi t t ei ner f i l mgekhl ten
Schauf el l t si ch aus der Bezi ehung

berechnen, i ndem man f r den konvekti ven Khl wi rkungsgrad den Wert
q
Kon
=1 ei nset zt . Bei spi el haf t i st f r ei ne Fi mkhl effekti vi tt von
q
Fi l m
=0,2 di e Obergrenze fr di e Khl ef f ekt i vi t t ei ner f i l mgekhl t en
Schauf el i n Bi l d 2. 24 ei ngezei chnet (graue Li ni e).

Di e Bezi ehung f r den konvekt i ven Khl wi rkungsgrad q
Kon
ei ner
Schauf el l t si ch i n f ol gender Wei se

umf ormen. I n Gl ei chung 2. 79 wi rd verei nf achend angenommen, da der
gemei nsame Wrmewi derstand der Rei henschal t ung aus Schauf el wand
und i nnerem Wrmebergang der Khl l uf t von dem i nneren Wrmeber-
gangskoef f i zi ent en der Khl l uf t domi ni ert wi rd. Fr di e dnnen
Schauf el wnde von Turbi nenprof i l en i st der Wrmebergangskoef f i zi ent
der Schauf el wand sehr vi el grer al s der i nnere Wrmebergangs-
koef f i zi ent der Khl l uf t , so da di e Bedi ngung f r di ese Verei nf achung
hi nrei chend erf l l t i st . Mi t Hi l fe der Bezi ehung aus Gl ei chung 2.36 fr
di e Berechnung der Khl l uf t menge ei ner Schauf el und der Def i ni t i on fr
di e di mensi onsl ose Khl l uf t menge erhl t man di e Bezi ehung:

St el l t man di e Gl ei chung 2. 80 nach dem i nneren Wrmebergangs-
koef f i zi ent en o
i
um und setzt di ese Bezi ehung i n Gl ei chung 2.79 ei n, so
erhl t man f ol gende Gl ei chung fr den konvekti ven

( )
(2.78)
1
) 1 (
Kon Kon
Kon Film Kon
q q +
q q + q
= c
(2.79)
1
c m
A
T T
T T
a
i
K , p K
K i
ein , Khl a , W
ein , Khl aus , Khl
Kon

o
o
=

o
=

= q

(2.80) .
Pr
,
25 , 1
12 / 5 25 , 1
,
a
K p
i
K K
K
K a
K p K
c
FKUEL
A
c m
o
o

q
o

=

- 76 -
Khl wi rkungsgrad ei ner Schauf el :

Der konvekti ve Khl wi rkungsgrad q
Kon
ei nes Khl verf ahren hngt
demnach von den St of f dat en des Khl medi ums, dem Geometri efaktor
FKUEL des Khl verf ahrens, dem ueren Wrmebergangs-
koef f i zi ent en o
a
und der di mensi onsl osen Khl l uf t menge | ab. Set zt
man di e Bezi ehung fr den konvekt i ven Khl wi rkungsgrad aus
Gl ei chung 2. 81 i n di e Bezi ehung f r di e Khl ef f ekt i vi tt Gl ei chung 2. 78
ei n, so erhl t man ei ne anal yt i sche Beschrei bung fr di e Khl eff ekt i vi t t
ei ner Schauf el al s Funkt i on der Parameter uerer Wrmebergang,
St of f dat en des Khl medi ums und di mensi onsl ose Khl l uf t menge. Di e
Vari at i on der St of f dat en f r di e Khl l uf t i st i n dem i n di eser Arbei t
verwendeten Temperaturberei ch von 20C bi s 500C rel at i v geri ng, so
da di ese Abhngi gkei t der Ei nfachhei t hal ber fr di e wei teren
Darst el l ungen vernachl ssi gt wi rd. Sehr wesentl i ch i st j edoch di e
Abhngi gkei t der Khl ef f ekt i vi t t von dem ueren Wrmebergangs-
koef f i zi ent en und der di mensi onsl osen Khl l uf t menge. Wi e si ch aus
Gl ei chung 2. 81 abl esen l t , drf en verschi edene Khl verfahren nur bei
gl ei chem ueren Wrmebergangskoeffi zi enten vergl i chen werden.
Bi l d 2. 26: Khl ef f ekt i vi t t f r ei ne Lei t schauf el mi t gl at t en Kanl en bei
verschi edenen ueren Wrmebergangskoef f i zi ent en.
(2.81) .
1 1 Pr
5 / 1 5 / 1
5 / 4
,
12 / 5 4 / 5
o q

q
|
|
.
|

\
|


=
a K p K
K K
Kon
FKUEL c
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6
dimensionslose Khlluftmenge
K

h
l
e
f
f
e
k
t
i
v
i
t

t

c
o
auen
= 3000 W/(m^2 K)
o
auen
= 500 W/(m^2 K)
- 77 -
I n dem obi gen Bi l d 2. 26 i st di e Khl ef f ekt i vi t t fr gl at t e Kanl e i n
Lei tschaufel n f r zwei verschi edene Werte des ueren Wrmeber-
gangskoeffi zi enten dargestel l t. Der Khl wi rkungsgrad und di e Khl -
ef f ekt i vi tt ei nes Khl verf ahren nehmen mi t st ei gendem ueren
Wrmebergangskoef f i zi enten ab. In der Turbi ne treten di e grt en
Wrmebergangskoeffi zi enten aufgrund der hohen Drcke i n der erst en
Turbi nenst uf e auf , so da hi er di e ungnst i gst en Bedi ngungen f r ei n
Khl verfahren bestehen. Bei spi el swei se stei gt f r ei ne geforderte
Khl effekti vi t t von c=0, 5 der di mensi onsl ose Khl l uf t bedarf von 1,65
auf 2, 35 an f r den Fal l , da si ch der der uere Wrmebergangs-
koeffi zi ent o
auen
von 500 W/m
2
K auf 3000 W/m
2
K erhht.

Um di e Gte der verschi edenen Khl verf ahren quant i t at i v vergl ei chen
zu knnen, werden i m f ol genden di e Khl kurven f r ei nen f est en Wert
des ueren Wrmebergangskoeffi zi enten o
auen
=3000 W/ m
2
K
best i mmt . I n Bi l d 2. 27 si nd di e Khl kurven f r di e Lei t schauf el khl ung
dargest el l t .
Bi l d 2. 27: Khl ef f ekt i vi t t fr Khl verfahren Lei t schauf el

Mi t zunehmender Kompl exi tt der i nneren Khl geometri e ni mmt di e
Khl ef f ekt i vi t t der Verf ahren zu. Deut l i che Gewi nne i n der Khl -
ef f ekt i vi tt werden durch Fi l mkhl ung und Wrmedmmschi chten
erzi el t . Di e Khl l uf t kurven i n Bi l d 2. 27 wurden durch Val i di erung des
Model l s zur Khl l uftmengenberechnung anhand detai l l i erten
Ausl egungsdat en von f nf verschi edenen Turbi nen abgel ei t et . Aus der
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
0 1 2 3 4 5
dimensionslose Khlluftmenge
K

h
l
e
f
f
e
k
t
i
v
i
t

t

c

uerer Wrmebergangskoeffizient o
a
konstant
o
a
= 3000 W/(m^2K)
-Prallkhlung + Filmkhlung + Wrmedmmschicht
-Prallkhlung + Filmkhlung
-Prallkhlung
-berippte Kanle
-glatte radiale Kanle
- 78 -
Val i di erung ergaben si ch fol gende Ei nst el l paramet er f r di e konvekt i ven
Khl verfahren bei Lei tschaufel n:

Tabel l e 2. 2: Paramet er zur Beschrei bung der konvekt i ven Khl wi rkung
Khl verfahren Parameter FKUEL
Radi al e gl atte Kanl e 0,31
Beri ppt e Manderkanl e 0, 25
Pral l khl ung 0, 20

Al s maxi mal er Fi l mkhl wi rkungsgrad ergab si ch aus der Val i di erung ei n
Wert von q
Fi l m, max
=0, 24, der bei ei ner Ausbl aserat e von M
max
=0, 009
errei cht wi rd. Der Anst i eg des Fi l mkhl wi rkungsgrades mi t der
Ausbl aserat e spi egel t si ch i n der Form der Khl l uf t kurve wi eder. Bi s zu
ei ner di mensi onsl osen Khl l uftmenge von ci rca 0,8 i st di e Fi l mkhl -
effekti vi tt so geri ng, da kei ne nennenswert e Erhhung der Khl -
ef f ekt i vi tt ei nt ri t t . Danach st ei gt di e Khl ef f ekt i vi t t der f i l mgekhl ten
Schauf el deut l i ch gegenber der konvekt i v gekhl t en Schauf el an. Ab
ei ner di mensi onsl osen Khl l uf t menge von ci rca 2,5 wi rd der maxi mal e
Fi l mkhl wi rkungsgrad errei cht , und di e Khl kurve der f i l mgekhl ten
Schauf el ni mmt ei nen anal ogen Verl auf zur rei n konvekt i v gekhl t en
Schaufel an. Fr di e Wrmedmmschi cht wi rd ei ne Schi cht di cke von
s
WDS
=0,1mm und ei ne Wrmel ei tfhi gkei t von
WDS
=1,4 W/mK benutzt.
Bi l d 2. 28: Vergl ei ch di mensi onsl ose Khl l uftmenge aus Khl l uft-
korrel ati on mi t Sol l wert f r Lei tschaufel n
0
0,5
1
1,5
2
2,5
0 0,5 1 1,5 2 2,5
berechnete dimensionslose Khlluftmenge aus Korrelation
S
o
l
l
w
e
r
t

f

r

d
i
m
e
n
s
i
o
n
s
l
o
s
e


K

h
l
l
u
f
t
m
e
n
g
e










10% rel. Fehlerband fr berechnete Werte
- 79 -
I m obi gen Bi l d 2. 28 i st ei n Vergl ei ch der berechnet en Khl l uf t mengen
zu den Vorgabedat en der Turbi nenschaufel n aufgefhrt .Nahezu al l e mi t
dem Khl l uf t model l des 1D-Mi t t enschni ttprogramms berechneten Khl -
l uf t mengen l i egen i nnerhal b ei nes St reubandes von +- 10 % von den
Vorgaben der det ai l l i ert en Ausl egung entfernt.

Anal og zu den Lei tschaufel n si nd i m f ol genden Bi l d 2.29 di e Khl kurven
fr Khl verfahren der Lauf schauf el n dargest el l t .
Bi l d 2. 29: Khl kurven f r Khl verf ahren der Laufschaufel n

Di e Ei nstel l parameter der Khl kurven der Laufschaufel n wurden
ebenf al l s mi t t el s Nachrechnung f nf verschi edener Turbi nen ermi t t el t .
Fr di e konvekt i ve Khl ung ergeben si ch fol gende Parametert:

Tabel l e 2. 3: Paramet er zur Beschrei bung der konvekt i ven Khl wi rkung
Khl verfahren Parameter FKUEL
Radi al e gl atte Kanl e 0,37
Beri ppt e Manderkanl e 0, 31

Di e Paramet er FKUEL si nd f r gl ei che Khl geomet ri en bei Lauf -
schauf el n ci rca 20 % grer al s bei Lei t schauf el n. Ent sprechend si nd
di e Khl ef f ekt i vi t t en f r Lauf schauf el n geri nger al s f r Lei t schauf el n.
Der maxi mal e Wert f r den erzi el baren Fi l mkhl wi rkungsgrad wi rd mi t
q
Fi l m, max
=0,16 vorgegeben, und l i egt somi t um 30% unt er dem Wert f r
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5
dimensionslose Khlluftmenge
K

h
l
e
f
f
e
k
t
i
v
i
t

t


c

uerer Wrmebergangskoeffizient o
a
konstant
o
a
= 3000 W/(m^2K)
- Manderkanle + Filmkhlung + Wrmedmmschicht
- Manderkanle
- Manderkanle
- glatte radiale Bohrungen
- 80 -
Lei t schauf el n. Di e Ausbl aserat e M
max
, bei der di eses Maxi mum errei cht
wi rd, i st gl ei ch dem der Lei t schauf el n.
Fr di e Wrmedmmschi cht werden di e gl ei chen Vorgaben gewhl t wi e
f r Lei t schauf el n, al so Schi cht di cke s
WDS
=0,1mm und Wrmel ei tfhi g-
kei t
WDS
=1, 4 W/ mK .

Di e Abwei chungen der mi t dem Mi t tenschni ttprogramm berechneten
Khl l uftmengen von den detai l l i erten Ausl egungsdaten si nd i n
f ol gendem Bi l d dargest el l t .
Bi l d 2. 30: Vergl ei ch berechnet e Khl l uftmengen mi t Sol l wert fr
Laufschaufel n

Di e berechnet en Khl l uf t mengen von ber 20 verschi edenen Lauf-
schauf el n l i egen i n ei nem Fehl erband von +-10% um den Vorgabewert.

Mi t den durch di e Val i di erung gef undenen Ei nst el l paramet ern f r di e
Khl l uf t mengenberechnung werden di e Opt i mi erungsberechnungen f r
di e verschi edenen Turbi nenkonf i gurati onen durchgefhrt.






0
0,5
1
1,5
2
2,5
0 0,5 1 1,5 2 2,5
berechnete dimensionslose Khlluftmenge aus Korrelation
S
o
l
l
w
e
r
t

f

r

d
i
m
e
n
s
i
o
n
s
l
o
s
e

K

h
l
l
u
f
t
m
e
n
g
e

10% rel. Fehlerband fr berechnete Werte


- 81 -
3.Kopplung des Mittenschnittprogramm TURB1D mit
einer numerischer Optimierungsroutine

Zur Ausl egung der Geomet ri e von Turbomaschi nen unt erschei det man
grundst zl i ch zwi schen zwei Art en der Vorgehenswei se. Bei den
di rekt en Ausl egungsmet hoden wi rd di e vol l stndi ge Geometri e der
Turbomaschi ne vorgegeben, und das Rechenprogramm di ent zur
Nachrechnung der St rmung. Der Anwender bewert et di e Ergebni sse
der St rmungsrechnung und modi f i zi ert di e Geomet ri e zur wei t eren
Opt i mi erung sei ner Zi el funkt i on. Al s zwei te Ausl egungsvari ante
exi sti eren di e i nversen Ausl egungsmethoden. Bei der i nversen
Ausl egung ei ner Turbomaschi ne gi bt der Anwender sei ne gewnscht e
Lsung der Zi el f unkt i on vor (z.B. Mach-Zahl -Vertei l ung bei
Prof i l ausl egung) und das Rechenprogramm best i mmt hi erzu di e
erforderl i che Geometri e der Turbomaschi ne / 46/. Bei de
Ausl egungsmet hoden haben i hre Vor- und Nacht ei l e. Bei den di rekt en
Ausl egungsmet hoden braucht vor al l em der weni g geschul t e Anwender
vi el e I t erat i onen bi s das Opt i mum fr di e Geometri e gefunden i st. Di e
di rekt e Ausl egungsmet hode hat aber Vortei l e, wenn geometri sche
Nebenbedi ngungen ei nzuhal t en si nd, da man ber di e Ei ngabe di e
Geomet ri enderungen kont rol l i ert steuern kann. Bei der i nversen
Ausl egung besteht nur ei ngeschrnkt ei ne Kont rol l e ber di e
Strmungsgeometri e, so da bei spi el swei se st rmungst echni sch
gnsti ge Konturen entstehen, aber Nebenbedi ngungen aus der
Fert i gung oder Fest i gkei t verl et zt werden. Ei ne bersi cht ber
verschi edene st rmungst echni sche Ausl egungsprogramme f r
Turbomaschi nen i st i n /47/ zu fi nden.
Bei dem beschri ebenen Mi t t enschni t t programm TURB1D handel t es si ch
um ei n di rektes Ausl egungsprogramm. Der Anwender mu di e
kompl et t e Turbi nengeomet ri e sowi e ei ne Rei he aerodynami scher Rand-
bedi ngungen spezi f i zi eren. Bei spi el swei se ergeben si ch f r di e Ausl eg-
ung ei ner vi erstufi gen Turbi ne ci rca 50 Ei ngabewert e. Di e manuel l e
Opti mi erung ei ner Turbi ne erfordert daher vom Anwender ei n hohes
Ma an Fachwi ssen, um al l e Parameter i n der ri chti gen Wei se zu
modi f i zi eren. Aus Zei t mangel oder wegen zu geri nger Rechnerl ei st ung
waren umf angrei che Paramet erst udi en i n der Vergangenhei t huf i g zu
auf wendi g. Durch di e st ark gest i egene Rechnerl ei st ung, i st es heute
j edoch mgl i ch den Ausl egungsproze f r ei ne Turbi ne wesent l i ch
ef f i zi ent er zu gest al t en. Der Ei nsat z von numeri schen Opt i mi erungs-
al gori t hmen, di e sel bsttt i g di e Ei ngabeparameter der
Turbi nenrechnung modi f i zi eren, ent l ast en den Ent wi ckl er von ei nem
Grot ei l der Rechnerarbei t. Bei der Koppl ung mi t numeri schen
Opt i mi erungs-al gori t hmen werden di rekte Ausl egungsmethoden
- 82 -
bevorzugt ei ngeset zt . Best i mmt e aerodynami sche Kennzahl en, wi e
bei spi el swei se der Verl ust bei wert ei nes Prof i l s, di enen dann zur
Formul i erung der Zi el -f unkt i on.



3.1 Direkte numerische Optimierung mittels
Gradientenmethode

I n der vorl i egenden Arbei t wurde das Mi ttenschni ttprogramm TURB1D
mi t ei ner numeri schen Opti mi erung basi erend auf Gradi entenbi l dung
gekoppel t . Gegenst and der Opt i mi erung i st ei ne Zi el f unkt i on F (z. B.
Gasturbi nenwi rkungsgrad), di e durch ei nen mathemati schen Zusam-
menhang mi t best i mmt en Opti mi erungsvari abl en x
i
(z.B. Ei ngabewerte
von TURB1D) verknpf t i st . I n dem vorl i egenden Fal l wi rd der mat he-
mati sche Zusammenhang zwi schen Zi el f unkt i on und Opt i mi erungs-
vari abl en durch das Mi t t enschni t t programm TURB1D gebi l det . Aus-
gehend von ei ner bel i ebi gen Konfi gurati on der Opti mi erungsvari abl en x
i

wi rd der Gradi ent envekt or der Zi el f unkt i on F i n Abhngi gkei t der
Opt i mi erungsvari abl en gebi l det. Da TURB1D kei nen anal yti schen
Zusammenhang zwi schen Zi el funkt i on und Opti mi erungsvari abl en
l i ef ert , erf ol gt di e Bi l dung der Di fferenti al quoti enten durch
Di f f erenzenbi l dung. Dabei wi rd nachei nander j ede Opt i mi erungsvari abl e
x
i
um ei n geri nges Ma Ax
i
verndert , und di e Zi el f unkt i on F(x+Ax
i
) f r
den gendert en Dat ensat z berechnet. Der Di fferenzenquoti ent

bi l det di e Komponent e i des Gradi ent envekt ors. Mi t t el s des Gradi enten-
vekt ors wi rd ei n neuer Sat z an Opt i mi erungsvari abl en gebi l det , der
ei nen besseren Zi el funkti onswert l i ef ert . Nun begi nnt erneut di e
Best i mmung des Gradi ent envekt ors, sol ange bi s man ei n Opt i mum
errei cht , i ndem der Gradi ent der Zi el f unkt i on zu nul l wi rd.
Di e Gradi ent enmet hode i st nur anwendbar, sol ange di e Zi el f unkti on
st et i g di f f erenzi erbar i st . Di ese Bedi ngung i st i n Turbomaschi nen ni cht
i mmer gegeben. Bei spi el swei se kann di e Schaufel zahl nur ganzzahl i ge
Werte annehmen. Dadurch kommt es zu Sprngen i m Tei l ungs-
verhl t ni s und l et zt l i ch zu ei nem unst et i gen Verl auf der Zi el f unkt i on.
Fr di e Anwendung der Opt i mi erung mi t t el s der Gradi ent enmet hode i st
es vort ei l haf t , mi t gebrochenen Schaufel zahl en zu rechnen, und nach
der Opti mi erung ei ne Rundung auf ei nen ganzzahl i gen Wert vorzu-
nehmen. Man erkennt l ei cht , da man mi t der Gradi entenmethode nur i n
( ) ( )
(3.1)
x
F
x
x F x x F
i i
i i i
c
c
~
A
A +
- 83 -
ei n l okal es Opt i mum gel angt , und zwar i n das Opt i mum, das dem
Ausgangspunkt am nchst en l i egt . I n / 21/ wurde der Ansat z der
I nt erval l tei l ung ent wi ckel t , mi t dem man di e Gradi ent enmet hode auf
ei ne gl obal e Opti mi erungssuche erwei t ert . Bei der I nt erval l t ei l ung
werden nach der erst en l okal en Opt i mi erung neue Startpunkte f r di e
Opti mi erung gesetzt , di e auf neue wei tere Opti ma l aufen sol l en.
Um den Nacht ei l der l okal en Opt i masuche zu vermei den, wurden
wei t ere Opt i mi erungsst rat egi en wi e bei spi el swei se di e
Evol ut i onsst rat egi e ent wi ckel t . Di e Evol ut i onsst rat egi e verzi cht et vl l i g
auf di e mat hemat i sche Auswert ung der Zi el f unkt i on. Zur Auf f i ndung der
Opti ma di enen di e Gesetzmi gkei ten der Evol uti on. Verschi edene
Indi vi duen werden stndi g gekreuzt, und anhand ei nes
Ausl esungsprozees werden di e st rkst en I ndi vi duen f r di e
Generi erung ei ner neuen Popul at i on ausgewhl t . Bei der
Evol ut i onsst rat egi e wi rd am Anfang mi t tel s ei nes Zufal l sgenerat ors ei ne
Popul at i on mi t ei ni gen hundert verschi edenen Datenstze erzeugt .
Anhand der Zi el funkt i onswert e wi rd ei ne Rangl i st e f r di e ei nzel nen
I ndi vi duen auf gest el l t . Opt i mi erungsst ze mi t gut en Zi el f unkt i onswert en
werden mi t ei nander gekreuzt . Datenstze mi t schl echten
Zi el f unkt i onswert en werden el i mi ni ert . Ei n geri nger Tei l wi rd ber
Zuf al l sgenerat or neu generi ert . Auf di ese Wei se ent st eht ei ne neue
Popul at i on, di e i m Mi t t el ei nen hheren Zi el f unkt i onswert auf wei st al s
di e erst e Popul at i on. Es werden nun sol ange neue Popul at i onen
erzeugt , bi s kei n Dat ensat z mehr auf t ri t t , der ei ne Verbesserung der
Zi el f unkt i on l i ef ert . I n / 48/ si nd Bei spi el e f r di e Anwendung der
Evol ut i onsst rat egi e auf gef hrt . Auf grund i hrer brei t en St reuung und des
Syst ems der Ausl ese anst el l e der Gradi ent enbi l dung l i ef ern
Evol ut i onsst rat egi en st et s mi t hoher Zuverl ssi gkei t ei n gl obal es
Opti mum. Di e Evol uti onsstrategi e kann auch auf Zi el f unkt i onen
angesetzt werden, di e kei ne stet i gen Funkti onsverl ufe aufwei sen. Fr
di e erf ol grei che Anwendung ei ner Evol ut i onsst rat egi e mu al l erdi ngs
gewhrl ei st et sei n, da man f r al l e denkbaren Kombi nat i onen an
Dat enst zen ei nen Zi el f unkt i onswert berechnen kann. Fr kompl exe
Strmungsprogramme wi e TURB1D kann di es j edoch bei ent art et en
Geomet ri en ni cht i mmer gewhrl ei st et werden. Di e Evol ut i onsst rategi e
braucht i m Verhl t ni s zur Gradi ent enmet hode rel at i v vi el e
Zi el f unkt i onsauf ruf e, um ei n ei nmal auf gesprt es Opt i mum zu
erstei gen. Di e Opti mi erungen mi t Evol ut i onsst rat egi en bent i gen
daher i n der Regel mehr Rechenzei t al s di e Gradi ent enmet hoden.
Wnschenswert wre si cherl i ch ei ne Kombi nati on aus
Evol ut i onsst rat egi e und Gradi ent enmet hode, di e di e Vort ei l e der bei den
St rat egi en mi t ei nander verbi ndet.
- 84 -
Neben der Zi el f unkt i on knnen auch Nebenbedi ngungen i n di e Opt i -
mi erung ei ngebunden werden. ber Nebenbedi ngungen knnen Rand-
bedi ngungen an di e Opt i mi erung bergeben werden, di e bei der Opt i -
mi erung st et s ei nzuhal t en si nd. ber Nebenbedi ngungen kann
bei spi el swei se der mi ni mal zul ssi ge Reakt i onsgrad ei ner St uf e si cher-
gest el l t werden. Durch Nebenbedi ngungen knnen zust zl i che Aus-
l egungskri t eri en f r di e Turbi ne, di e ni cht unmi t t el bar durch di e Zi el -
f unkt i on erf at werden, f ormul i ert werden.



3.2 Beschreibung der Optimierungsvariablen fr die
Turbinenauslegung

Fr di e Ausl egung der Gasturbi ne mu ei ne Paramet ri si erung gef unden
werden, di e sowohl di e Geomet ri e al s auch di e Aerot hermodynami k der
Gast urbi ne kompl et t beschrei bt . Aus dem Paramet ersatz wi rd dann ei ne
best i mmt e Anzahl an Vari abl en zur Opt i mi erung herangezogen. Da di e
Rechenzei t f r di e Opt i mi erung berproport i onal mi t der Anzahl der
Opti mi erungsvari abl en st ei gt , i st man best rebt , di e Anzahl der
Vari abl en geri ng zu hal t en. Zi el i st es, ei ne Paramet ri si erung zu f i nden,
di e mi t weni gen Vari abl en di e Gasturbi ne kompl et t beschrei bt . Fr di e
Opt i mi erung drf en nur sol che Vari abl en gewhl t werden, di e ei nen
Frei hei t sgrad f r di e Ausl egung darst el l en. I m al l gemei nen si nd al l e
Geomet ri eparamet er der Turbi ne auch gl ei chzei t i g
Opt i mi erungsvari abl en f r di e Ausl egung. Hi ngegen werden manche
thermodynami schen Paramet er, wi e i n Kapi t el 1. 3 erl ut ert wurde, f r
di e Opt i mi erung f est gehal t en. Fr di e gewhl t en Opt i mi erungsvari abl en
mssen zudem Unt er- und Obergrenzen angegeben werden, di e ei nen
si nnvol l en Berei ch abdecken. Di e Unt er- und Obergrenzen f r di e
Vari abl en di enen zur St abi l i si erung der Opt i mi erung, da unsi nni ge
Konfi gurati onen ausgeschl ossen werden. Wei terhi n knnen Unter- und
Obergrenzen auch aus Nebenbedi ngungen fr ei ne Vari abl e f ol gen.

I n der vorl i egenden Arbei t wi rd ei ne Opt i mi erung f r ei ne 50Hz
Gast urbi ne durchgef hrt .





- 85 -
Al s Paramet er zur Beschrei bung der Gasturbi ne werden f ol gende Daten
benutzt:

Verdi cht er:
- St andardl uf t mi t 60 % rel at i ver Feuchte bei 15C und 1,013 bar
Umgebungsdruck
- Druckverl ust i m Ansaugfi l ter 10 mbar
- Pol yt roper Wi rkungsgrad q
pol , V
=92%, gebi l det von Verdi cht erei nt ri t t
bi s Brennkammerei nt ri t t
- Reprsentati ver Radi us f r di e Verdi cht eri nnenent nahmen
R
Ver d
=0, 9m
- Di e Energi everl ust e f r Radrei bung des Rot ors und verdi cht er-
sei ti ges Gl ei tl ager betragen 0,2% der i nneren Verdi chterl ei stung

Brennkammer:
- Brennst of f Met han mi t spezi fi schen unt erem Hei zwert H
U
=50056kJ/kg
- Ri ngbrennkammer mi t geschl ossener Luftkhl ung
- Der Druckverl ust der Brennkammer wi rd mi t 3, 5% bezogen auf
Total druck vor der Turbi ne angesetzt
- Der Pat t ern-Faktor FP gem Gl ei chung 2. 60 der Brennkammer sol l
8% betragen. Fr di e Besti mmung des umf angsgemi tt el t en radi al en
Temperaturprof i l s vor der Turbi ne wi rd ei ne Ungl ei chf rmi gkei t
F
r ad
=0,45 angenommen.
- Der Brennkammerwi rkungsgrad q
BK
betrage 99,8%.

Turbi ne:
- Mi t t l ere Turbi nenei ntri ttstemperatur T
TE
=1500C
- Total druck am Ende des Abgasdi ffusors p
t , Di f f
=1,048 bar
- Abgasmassenst rom m
TA
= 715 kg/s
- Di e Verl ust e f r das t urbi nensei t i ge Gl ei t l ager und di e Radrei bung
des Rot ors bet ragen 0,2% der Turbi nenl ei stung
- Der Verl ust bei wert des Abgasdi f f usor fr meri di onal e Geschwi ndi g-
kei t sei ,
a
=0, 29
- Der Verl ust bei wert des Abgasdi f f usor f r Umf angsgeschwi ndi gkei t
betrage ,
u
=0, 75
- Geometri e des Turbi nenri ngraumes:
- Nabenradi en am Gi tt eraust ri t t von Lei t - und Lauf schaufel rei he
- Gehuseradi en am Gi t t eraust ri t t von Lei t - und Lauf schauf el rei he
- Axi al e Gi tt erbrei t e von Lei t- und Laufschaufel n
- Brei t e der Axi al spal t e zwi schen den Schaufel rei hen
- Abstrmwi nkel der Lei t- und Laufschaufel n

- Geomet ri e der Schauf el prof i l e:
- 86 -
- Sehnenl nge
- Maxi mal e Prof i l di cke
- Vorderkantendi cke
- Hi nterkantendi cke
- Tei l ungsverhl t ni s
- Oberf l chenrauhi gkei t
- charakt eri st i sche Schauf el wandstrke fr Wrmedurchgang
- Angabe des Proport i onal i t t sf akt ors f r Wi derstandmoment bei
Lei tschaufel n
- Angabe Fl chenverhl t ni s Gehuseschni t t zu Nabenschni t t bei
Laufschaufel n
- Wahl des Khl verf ahrens f r j ede Schauf el rei he durch Vorgabe
des Parameters FKUEL
- radi al e Spal t brei t e zwi schen Lauf rad und Gehusekont ur i m
Betri eb (Warmspal t)
- effekti ve Spal twei ten s
1
und s
2
f r Leckl uftmengenbesti mmung
ei ner j eden Schaufel rei he

Sonst i ge Angaben:
- Anzahl der Ent nahmen f r Lei t rder. I n der Regel hat j edes Lei trad
ei ne ei gene Entnahme
- Anzahl der Ent nahmen f r Lauf rder. Abhngi g vom Rot orkonzept
knnen verschi edene Anzahl en von Entnahmen real i si ert werden.
- Generatorwi rkungsgrad q
Gen
=98, 5 %
- St uf enanzahl
- Drehzahl der Gast urbi ne n= 3000 U/ mi n

Di e Turbi ne benti gt aufgrund der det ai l l i ert en Mi t t enschni t t rechnung
di e grte Anzahl an Parametern. Di e Paramet er der Turbi ne, di e i n
obi ger Li st e ni cht genau quant i f i zi ert wurden, di enen al s Opt i mi erungs-
vari abl en f r di e Ausl egung. Di e Paramet er von Verdi cht er und Brenn-
kammer werden f r den Ausl egungsproze ni cht verndert. Di e
gewhl t en Opt i mi erungsvari abl en umf assen di e Ri ngraumgeomet ri e der
Turbi ne, di e Geometri e der Schauf el prof i l e und di e Abst rmwi nkel der
ei nzel nen Gi tter. Di e Zustrmwi nkel zu den ei nzel nen Gi t t errei hen
f ol gen aus dem Geschwi ndi gkei t sdrei ei ck der Abst rmung des st romauf
l i egenden Gi tters. Ledi gl i ch fr das erste Lei trad mu ei n Zust rm-
wi nkel expl i zi t vorgegeben werden. Di e Zust rmung zum erst en Lei trad
der Turbi ne i st st ets dral l frei .
I m Fol genden wi rd di e Wahl der Int erval l grenzen f r di e ei nzel nen
Opt i mi erungsvari abl en di skut i ert .
- 87 -
3. 2. 1 Ri ngraumgeomet ri e der Turbi ne

Di e Ri ngraumgeomet ri e ei ner vi erst uf i gen Turbi ne i st i m f ol genden Bi l d
3. 1 dargest el l t. Di e Naben- und Gehusekontur entsteht durch Verbi nd-
ung der ei nzel nen St t zpunkt e, di e j ewei l s am Gi t t eraust ri tt vorl i egen.
Di e radi al e Koordi nat e r der St t zpunkt e wi rd di rekt vorgegeben. Di e
axi al e Koordi nat e z errechnet si ch aus der Summe der axi al en Gi tter-
brei t en C
ax
und Axi al spal t e Az al l er Gi t t errei hen stromauf des bet rach-
t et en St t zpunkt es. Al s Opt i mi erungsvari abl en werden di e Radi en r der
St t zpunkt e sowi e di e axi al en Gi t t erbrei t en C
ax
der Schaufel rei hen
gewhl t.
Bi l d 3. 1 Ri ngraumkont ur ei ner vi erstufi gen Turbi ne

Di e Axi al spal t e Az zwi schen den Gi t t errei hen werden i nnerhal b der
Opti mi erungsrechnung ni cht vari i ert . Fr di e Axi al spal t e gi l t , da si e so
kl ei n ausgef hrt werden sol l en, wi e es di e Abdi chtung zwi schen den
Schaufel rei hen erl aubt. Kurze Axi al spal te reduzi eren di e zu khl ende
Fl che, was vor al l em i n den vorderen St uf en vort ei l haf t i st . Zu enge
Axi al spal t e f hren al l erdi ngs auf grund der St at or/ Rotor I nt erakt i on zu
erhht en i nst at i onren Verl ust en. Ent schei dend f r di e i nst at i onren
Verl ust e aus St at or/ Rot or Wechsel wi rkung i st di e Gre der Nachl auf-
del l e des stromaufl i egenden Gi t ters und di e Gre des Vorderkant en-
krei ses des st romabl i egenden Gi t t ers. I nst at i onre Strmungs-
rechnungen f r di e Hochdruckst uf e ei ner I ndust ri egast urbi ne / 49/
zei gen, da di e i nst at i onren Wechsel wi rkungen bei bl i cherwei se
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800
Maschinenachse x (mm)
r
a
d
i
a
l
e

R
i
n
g
r
a
u
m
k
o
o
r
d
i
a
n
t
e

r

(
m
m
)
Radien zur Beschreibung Nabenkontur
Radien zur Beschreibung Gehusekontur
c
N
c
G
TLe4
C
ax,Le Az
r
N,TLa2
r
G,TLe3
TLa4
TLa3
TLe1 TLa1
TLe2 TLa2
TLe3
- 88 -
ausgef hrt en Axi al brei t en vernachl ssi gbar si nd. Di e Konst rukt i on der
Abdi cht ung des Axi al spal t es zum Rot or bent i gt mehr axi al en Bauraum
al s di e mi ni mal geforderte Axi al spal t wei t e aus aerodynami schen
Grnden. Di e I nt erval l grenzen f r di e axi al en Gi t t erbrei t en ergeben si ch
aus konst rukt i ven berl egungen f r di e Schauf el prof i l e und werden i m
Abschni t t 3. 2. 2 erl ut ert .
Der Bet rag der Ri ngraumradi en r hngt vor al l em von der zul ssi gen
Gre des Rot ors ab. Di e Konst rukt i on des Rot or best eht aus ei nzel nen
Schei ben, di e ent weder ber ei nen groen zentral en Zuganker oder
mehrere kl ei ne Zugbol zen am Umf ang zusammengepret werden. Di e
Zent ri erung der Schei ben erf ol gt ber Hi rthradverzahnungen, di e auch
das Torsi onsmoment i m Rot or bertragen. Di e Schei ben tragen an i hren
Auenrndern den Lauf radkranz. Di e zul ssi ge Gre der Schei ben
wi rd durch di e Zei t st andf est i gkei t beschrnkt . Magebend f r di e
Lebensdauer der Schei be i st di e mi ttl ere Tangenti al spannung. Durch
den Ei nsat z von Ni ckel basi s-Werkst of f si nd heut e Schei bendurch-
messer von ber 2m Durchmesser real i si erbar. Unt er der Voraus-
set zung, da Ni ckel basi s-Werkst of f f r di e Rot orschei ben verwendet
wi rd, wi rd al s I nt erval l fr di e Nabenradi en

0, 8m < R
Nabe
< 1, 15m

gewhl t.
I m Lauf e der Rechnungen zei gt e si ch, da mi t di esen Ei nst el l ungen
gewhrl ei st et i st , da der Nabenradi us des Opt i mum fr den Ri ngraum
st et s i m Int erval l l i egt.

Di e Gehusekont ur der Turbi ne best i mmt gl ei chzei t i g auch di e
Auenabmessungen des Turbi nengehuses. Um ei ne kompl et t
monti erte Gasturbi ne noch auf der Schi ene oder Strae transport i eren
zu knnen, darf das Gehuse der Turbi ne ei nen best i mmt en
Maxi mal wert mgl i chst ni cht berschrei t en. Aus der Bedi ngung f r den
maxi mal en Auendurchmesser ergi bt si ch der grt e zul ssi ge Wert f r
di e Radi en der Gehusekont ur. Fr di e Radi en der Gehusekont ur
wurden di e I nt erval l e

1, 155m < R
Gehuse
< 1,757 m

gewhl t . Di e Unt ergrenze des I nt erval l s der Gehusekontur mu grer
sei n al s di e Obergrenze des I nt erval l s der Nabenkontur, um zu
vermei den, da ei ne Vari ant e mi t negat i ver Ri ngraumf l che whrend
der Opt i mi erung generi ert wi rd. Zur Vermi nderung der Aust ri t t sverl ust e
der Turbi ne versucht der Opt i mi erungsal gori t hmus di e Aust ri t t sf l che
- 89 -
mgl i chst gro zu gest al t en. Der Aust ri t t sdurchmesser des Lauf rades
der l et zt en St uf en errei cht daher st et s di e Obergrenze des I nt erval l s f r
di e Gehuseradi en. Bei der erst en St uf e kam es bei manchen
Opt i mi erungen zum Anl auf en des Gehuseradi us an di e unt ere
I nt erval l grenze. Di e Opt i mi erung wurde dann mi t vernderten
Interval l grenzen f ortgefhrt. Al l e bri gen Gehuseradi en l agen bei den
Opt i mi erungsrechnungen st et s i nnerhal b des obi gen Interval l s.
Das Mi t t enschni t t programm berechnet nur ei ne ei ndi mensi onal e
St rmung. Ruml i che St rmungsef f ekt e werden ni cht erf at . Di e
St ei gung und Krmmung des Ri ngraumes hat i m Mi t t enschni t t programm
kei nen Ei nfl u auf das Ergebni s der Rechnung und somi t auch ni cht auf
di e Zi el f unkt i on. Bei der Opt i mi erung mi t Verwendung smtl i cher
Naben- und Gehuseradi en wi es der Ri ngraum i m Opt i mum
abwechsel nd konvergente und di vergente Ri ngraumabschni tte auf. Zur
Erzi el ung rei n di vergent er Ri ngraumverl uf e wurde ei ne Auswahl aus
den mgl i chen Radi en f r di e Opt i mi erung get rof f en. Zur Beschrei bung
der Gehuse-kontur werden fr di e zwei te bi s vorl et zt e Stuf e der
Turbi ne nur di e Radi en der Lei trder herangezogen. Di e Gehuseradi en
am Aust ri t t der Lauf rder werden aus den benachbarten
Lei t radaust ri t t sradi en l i near i nt erpol i ert . Bei der Nabenkont ur wi rd der
Nabenradi us am Ei nt ri t t der Turbi ne gl ei chgesetzt mi t dem Nabenradi us
am Aust ri t t des 1. Lei t -rades. I n Bi l d 3.1 si nd di e Sttzpunkte f r di e
Beschrei bung des Ri ngraumes al s Symbol e gekennzei chnet.

I n den Korrel at i onen f r aerodynami sche Verl ust e si nd kei ne Verl ust-
ant ei l e ent hal t en, di e di e St ei gung c der Naben- und Gehusekont ur zur
Maschi nenachse bercksi cht i gen. ber Nebenbedi ngungen wi rd daher
whrend der Opt i mi erung di e Nei gung der Naben und Gehusekont ur
kontrol l i ert. Traupel / 18/ gi bt an, da man zur Vermei dung erhht er
Verl ust e di e St ei gung c der Gehusekontur stets kl ei ner al s 30 hal ten
sol l t e. Auf der anderen Sei t e sol l t e der Nei gungswi nkel der Gehuse-
kont ur aber ni cht zu geri ng sei n, da man durch geschi ckte Ausl egung
der axi al en Wrmedehnung zwi schen Lei t schauf el trger und Lauf -
schaufel spi tze den Warmspal t i m Betri eb kl ei ner gestal ten kann al s bei
zyl i ndri scher Gehusekont ur. Bei zyl i ndri scher Gehusekont ur ber
dem Lauf rad wi rd der Warmspal t nur durch di e radi al en Wrme-
dehnungen von Lei t schauf el trger und Laufradspi t ze best i mmt . Fr di e
Gehusekontur wi rd daher ei n mi ni mal er Nei gungswi nkel von c
G
=5
ber dem Laufrad durch ei ne Nebenbedi ngung gefordert.
An der Nabe werden i n der Regel nur geri nge negati ve Nei gung der
Kont ur ausgef hrt , da vor al l em bei Endst uf en mi t kl ei nen Reakt i ons-
graden an der Nabe di e Gef ahr der St rmungsabl sung best eht . Durch
Formul i erung entsprechender Nebenbedi ngungen wi rd errei cht , da di e
- 90 -
Nabenkont ur st et s Nei gungswi nkel i m Berei ch 10< c
N
< 30 aufwei st.
Di e Def i ni t i on der St ei gungswi nkel c kann aus Bi l d 3.1 entnommen
werden.


3. 2. 2 Geomet ri edaten der Schaufel profi l e

I n dem Mi t t enschni t t programm TURB1D wi rd di e Prof i l umst rmung zwar
ni cht berechnet, j edoch si nd fr di e Berechnung der aerodynami schen
Verl ust e und Best i mmung der Khl l uf t verbruche Angaben ber di e
Schauf el geomet ri e not wendi g. Wi e der obi gen Aufl i stung zu entnehmen
i st , werden pro Schauf el rei he acht geomet ri sche Parameter benti gt.
Fol gende Ski zze zei gt al l e zur Beschrei bung der Prof i l aussenkontur
not wendi gen Paramet er.

Bi l d 3. 2: Prof i l paramet er

Um Prof i l e zu erhal t en, di e mi ni mal e Prof i l verl ust e auf wei sen, mssen
best i mmt e hnl i chkei t en f r ei n Profi l bei behal ten werden. Bezi eht man
di e maxi mal e Prof i l di cke d
max
und den Durchmesser d
VK
der Vorder-
kant e auf di e Prof i l sehnenl nge C
s
, so erhl t man charakt eri st i sche
Kenngren f r ei n Prof i l . Fr di e Opti mi erungsrechnung werden fr
j ede Schauf el rei he f i xe Wert e f r di e Verhl t ni sse d
max
/ C
s
und d
VK
/ C
s
vorgegeben. Whrend der Opt i mi erung wi rd dann bei nderung der
Maxi mal e Prof i l di cke d
max
Durchmesser
Vorderkant e d
VK
Engst el l e o
Durchmesser
Hi nt erkant e d
HK
Tei l ung t
Staffel ungswi nkel
|
s
Sehnenl nge C
s
axi al e Gi tterbrei te C
ax
- 91 -
Sehnenl nge das Schaufel profi l entsprechend den vorgegebenen
Verhl t ni ssen skal i ert . Di e Di cke der Hi nt erkant e beei nf l ut di e
Profi l umstrmung bzw. Profi l grenzschi cht ni cht, sol ange di e Hi nt er-
kantendi cke rel ati v kl ei n ausgefhrt wi rd. Um di e Hi nt erkant enverl uste
geri ng zu hal t en, sol l t e di e Hi nt erkant e so dnn wi e f ert i gungstechni sch
mgl i ch gestal t et werden. Da es si ch bei den Turbi nenschaufel n um
Gut ei l e handel t , mssen di e Schauf el wnde i n radi al er Ri cht ung ei ne
Verj ngung aufwei sen, dami t di e Erst arrungsf ront i m Gut ei l ei nhei t l i ch
verl uf t . Auf grund der Wandst rkenverj ngung ergi bt si ch f r l ange
Schauf el n i m Mi t t enschni t t ei ne grere Hi nt erkant endi cke al s f r kurze
Schauf el n. Bei Hi nt erkant enausbl asung von Khl l uf t sol l t e di e Khl l uft
mgl i chst auf der Drucksei t e kurz vor der Hi nt erkant e aust ret en. Bei
Ausbl asung di rekt aus der Hi nterkant e mu di e Hi nt erkant endi cke
wegen des Khl l uf t schl i t zes vergrert werden. Nach Unt ersuchungen
von Kost / 50/ l i egen di e I mpul smi schungsverl ust e bei drucksei t i ger
Ausbl asung ni edri ger al s bei Ausbl asung durch ei nen
Hi nt erkant enschl i tz. Um di e Prof i l verl ust e mgl i chst geri ng zu hal ten,
werden di e Hi nt erkant endi cken daher ni cht mi t der Sehnenl nge
skal i ert , sondern al s Fi xwert vorgegeben. Bei Schauf el n aus
I ndust ri egast urbi nen l i egen di e Hi nt erkant endi cken i m Berei ch 1, 5mm
bi s 2, 5mm.
Di e Lage des Prof i l s wi rd durch den St af f el ungswi nkel |
s
f est gel egt . Der
St af f el ungswi nkel ei nes Schauf el prof i l s hngt st ark von der geforderten
Uml enkung ab. Von Kacker&Okapuu /27/ wi rd ei ne Korrel ati on
angegeben, di e den St af f el ungswi nkel i n Bezi ehung zur Uml enkung
ei nes Gi tters setzt. Di e Korrel at i on i st graphi sch i n Bi l d 3. 3 dargestel l t.












- 92 -
Bi l d 3. 3: Korrel at i on f r St af f el ungswi nkel

Di e Kurven aus Bi l d 3. 3 st ammen aus ei ner Approxi mati on ei ni ger
typi scher Schaufel prof i l schni t t e / 27/ . Di e St af f el ungswi nkel i m Mi tt en-
schni t t der nachgerechnet en Turbi nen aus Kapi t el 2. 6 st i mmen i n guter
Nherung mi t obi ger Korrel ati on berei n.

Der St af f el ungswi nkel |
s
kann durch di e t ri gonomet ri sche Bezi ehung

aus der axi al en Gi t t erbrei t e C
ax
und Prof i l sehnenl nge C
s
berechnet
werden. Unt er Ausnut zung der Korrel at i on i n Bi l d 3. 3 und der Gl ei chung
3.2 kann somi t di e Profi l sehnenl nge al s Funkti on der axi al en
Gi t t erbrei t e und Prof i l uml enkung ermi t t el t werden. Aus der Vorgabe des
Tei l ungsverhl t ni sses t / C
s
l t si ch wei t erhi n di e Tei l ung des Schauf el -
kranzes best i mmen, sobal d di e Prof i l sehnenl nge bekannt i st . Mi ttel s
der Si nusregel kann dann di e Engst el l e o f r das Profi l berechnet
werden. Fr di e Engst el l e o gi l t f ol gende Bezi ehung

Zur Beschrei bung der Profi l geomet ri e i n Bi l d 3. 2 werden somi t l edi gl i ch
di e axi al e Gi t t erbrei t e C
ax
und das Tei l ungsverhl t ni s t / C
s
al s
Opt i mi erungsvari abl en benutzt.
(3.2)
C
C
sin
s
ax
s
~ |
(3.3) . sin t o
A
| =
10
20
30
40
50
60
70
80
90
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
Zustrmwinkel |
E
()
S
t
a
f
f
e
l
u
n
g
s
w
i
n
k
e
l

|
s

(

)
|
A
= 40
= 35
= 30
= 25
= 20
= 15
= 10
- 93 -

Fr di e Wahl der Obergrenze f r di e axi al e Gi tterbrei te i st darauf zu
acht en, da di e resul t i erenden Sehnenl ngen des gef undenen
Opt i mums ei ne herst el l bare Gre der Schauf el l i ef ern. Di e unt ere
Grenze f r das Int erval l der axi al en Gi t t erbrei t e i st ebenf al l s unter
Fert i gungsaspekt en zu whl en. Sehr kl ei ne Schaufel n erschweren di e
Guherstel l ung gekhl ter Schaufel n, vor al l em wenn aufwendi ge
Manderkanl e i n der Schauf el ent hal t en si nd. Fr di e axi al e
Gi t t erbrei t e von Lei t schaufel n wurde das Interval l

0, 050m < C
ax
< 0,20m

gewhl t . Das gef undene Opt i mum f r di e axi al e Gi tterbrei te l ag bei
al l en Opti mi erungsrechnungen stet s i nnerhal b di eser vorgegebenen
Grenzen. Bei Laufschaufel n f hrt di e Opti mi erung zur Reduzi erung der
Khl oberf l che auf Schauf el prof i l e mi t rel at i v kl ei ner Sehnenl nge, da
di e Fl i ehkraftspannung unabhngi g von der Sehnenl nge i st. Neben der
Zei t st andf est i gkei t mu bei Lauf schaufel n aber auch di e Ei genfrequenz
der Schauf el beacht et werden. Di e Ei genf requenzen ei ner Schauf el si nd
so abzust i mmen, da i m Bet ri eb ni e Resonanz mi t der Rot ordrehzahl
auf t ri t t . Je kl ei ner di e Sehnenl nge ei nes Prof i l s i st , dest o ni edri ger
f l l t di e Ei genf requenz der Schauf el aus. Zur Abscht zung der 1.
bi egekri t i schen Ei genf requenz ei ner Lauf schauf el wi rd i n der
vorl i egenden Arbei t ei ne Nherungsformel von Gei ger benut zt , di e nach
Zi egl er /51/ ei ne gut e berei nst i mmung mi t gemessenen Frequenzen
bei Laufschaufel n l i efert. Frei endi ge Laufschaufel n ohne Deckband
knnen al s ei nsei t i g ei ngespannt e St be abst rahi ert werden. Nach
Gei ger gi l t f r di e 1. Ei genf requenz e
e
ei nes ei nsei t i g ei ngespannt en
St abes der Lnge L mi t vernderl i chem Querschni tt di e Bezi ehung

I n Gl ei chung 3. 4 wi rd das Fl chent rghei t smoment I bei 23% der St ab-
l nge i ns Verhl t ni s geset zt zur Fl che A bei 77% der Stabl nge. Da i m
Mi t t enschni t t programm TURB1D nur ei n Werkstoff fr di e Schaufel n
bet racht et wi rd, sol l en der E-Modul E und di e Werkst of f di cht e i m
wei t eren al s konst ant bet racht et werden. bertrgt man nun Gl ei chung
3. 4 auf ei ne f rei endi ge Turbi nenl aufschaufel


(3.4) .
A
I
E
L
1
~
77 , 0
23 , 0
2
e

e
- 94 -
, so erhl t man di e Bezi ehung

al s Nherung f r di e 1. Ei genf requenz. I n Gl ei chung 3. 5 wi rd das Fl -
chenverhl t ni s von Gehuseschni t t zu dem Nabenschni t t A
Sch, G
/ A
sch, N

benut zt , um den Schauf el querschni t t f r 23% der Schaufel hhe zu
approxi mi eren. Wei t erhi n wi rd angenommen, da si ch di e Profi l dat en
bei 23% Schauf el hhe proport i onal zu den Prof i l dat en i m Mi t t enschni t t
verhal t en. Mi t den vorhandenen Daten aus den nachgerechneten
Turbi nen von Kapi tel 2.6 kann der Proport i onal i t t sf akt or K
e
f r di e
Lauf rder der ei nzel nen St uf en i n Gl ei chung 3. 5 ermi t t el t werden. Formt
man Gl ei chung 3. 5 wei t er um, so erhl t man bei Vorgabe ei nes
konstanten Verhl tni sses von maxi mal er Prof i l di cke d
max
zu
Sehnenl nge C
s
f ol gende funkti onal e Abhngi gkei t fr di e
1.Ei genfrequenz

ei ner Lauf schauf el . Di e Ei genf requenz ei ner Lauf schauf el mi t
konst ant er Sehnenl nge C
s
ni mmt quadrati sch mi t der Schauf el hhe h
LA

ab. Aus Gl ei chung 3.6 kann man l ei cht abl ei t en, da Endst uf en
maschi nendynami sch sehr vi el kri t i scher si nd al s Front st uf en. I nnerhal b
der Opt i mi erungsrechnung wi rd aus Gl ei chung 3.5 ei ne mi ni mal e Prof i l -
sehnenl nge C
s, mi n
best i mmt . Aus der mi ni mal en Profi l sehnenl nge f ol gt
durch den f unkti onal en Zusammenhang mi t der axi al en Gi t t erbrei te C
ax

aus Gl ei chung 3. 2 di e dazu gehri ge mi ni mal e axi al e Gi t t erbrei t e fr ei n
Laufrad. Unterschrei tet di e Opt i mi erung di e mi ni mal e axi al e Gi tt erbrei t e
aus der Nebenbedi ngung f r di e 1. Ei genf requenz ei ner Lauf schaufel ,
so wi rd di e axi al e Gi t t erbrei t e auf den Mi ni mal wert angehoben. Di e
Korrel at i on f r di e 1. Ei genf requenz ei ner Laufschauf el beschrnkt
somi t di e Unt ergrenze f r das I nt erval l der axi al en Gi t t erbrei t e. Di e
obere Grenze f r das I nt erval l der axi al en Gi ttergrenze wi rd whrend
der Opti mi erung ni cht ausgeschpft. Fr Laufschaufel wi rd das I nt erval l

0, 090m < C
ax
< 0,30m

f r di e axi al e Gi t t erbrei t e gewhl t .
(3.6)
h
C
~
2
LA
s
e
e
( )
( )
( )
( ) ( )
N , Sch G , Sch
2
max
N , Sch G , Sch 23 , 0 w s
23 , 0 w s
2
max
77 , 0
23 , 0
N , Sch G , Sch
2
La , m N G
s max s
e
A A
d
~
A A s C
s C d
~
A
I
(3.5) mit
A A r r
C d C
K




= e
e
- 95 -
Bei den Vorgabei nt erval l en f r di e Tei l ungsverhl t ni sse t/ C
s
mu man
zwi schen Lei t - und Lauf schauf el n unt erschei den. Bei Lauf schauf el n
mu auf grund der Fl i ehkraf t - und Schwi ngungsdynami k di e Sehnen-
l nge des Prof i l s von der Nabe zum Gehuse hi n abnehmen. Gl ei ch-
zei ti g stei gt di e Tei l ung des Schauf el kranzes von Nabe zu Gehuse hi n
an. Aus di esen Grnden i st das Tei l ungsverhl t ni s f r Lauf schauf el n am
Gehuse stets grer al s an der Nabe. Fr Laufschaufel n treten i n
Gehusenhe di e hchsten rel at i ven Mach-Zahl en am Prof i l auf . Der
Gehuseschni t t wei st bei groem Tei l ungsverhl t ni s somi t di e hchst e
aerodynami sche Bel ast ung auf . Um di e Stoverl uste i nfol ge von Ver-
di cht ungsst en am Ei nt ri t t des Gi t t ers geri ng zu hal t en, sol l t e das
Tei l ungsverhl t ni s den Wert t/ C
s
=1,025 am Gehuse ni cht ber-
schrei ten. Aus der Vorgabe des maxi mal en Tei l ungsverhl t ni sses am
Gehuse kann man di e Tei l ung i m Mi tt enschni t t abl ei t en. Das zul ssi ge
Tei l ungsverhl t ni s i m Mi t t enschni t t i st dabei um so ni edri ger, j e grer
der Unt erschi ed i n der Tei l ung des Schauf el kranzes zwi schen Mi t t en-
schni t t und Gehuse i st . Lange Schaufel n haben demnach kl ei nere
maxi mal zul ssi ge Tei l ungsverhl t ni sse i m Mi t t enschni t t al s kurze
Schauf el n. Der Anst i eg der Tei l ung von der Nabe zum Gehuse kann
durch das Verhl t ni s v=r
M
/r
G
des Radi us r
M
i m Mi t t enschni t t zum
Gehuseradi us r
G
ausgedrckt werden. Aus den Geometri edaten der
f nf nachgerechnet en Turbi nen wi rd ei ne Korrel ati on fr di e maxi mal
zul ssi ge Tei l ung i m Mi tt enschni t t i n Abhngi gkei t des Verhl t ni sses v
gebi l det , di e i m fol genden Bi l d 3. 4 dargest el l t i st . Zur Erst el l ung der
Korrel at i on von Bi l d 3. 4 wi rd zunchst aus den Tei l ungsverhl t ni ssen
der Lauf schauf el n i m Mi t t enschni t t und Gehuse ei n Quoti ent
K=(t / C
s
)
G
/ (t / C
s
)
M
gebi l det . Unt er der Annahme, da der Quot i ent K bei
Erhhung des Tei l ungsverhl t ni s am Gehuse erhal t en bl ei bt , wi rd das
maxi mal zul ssi ge Tei l ungsverhl t ni s f r den Mi t t enschni t t gem der
Bezi ehung

berechnet , und i n Bi l d 3. 4 ei nget ragen. Wi e Bi l d 3. 4 zei gt , l i egen di e
aus den nachgerechnet en Turbi nen abgel ei t et en Dat en i n ei nem
Tol eranzband von 10% um di e auf gest el l t e Korrel at i on, so da man von
ei ner guten Nherung ausgehen kann.

( ) (3.7) K / 025 , 1 C / t
max , M s
=
- 96 -
Bi l d 3. 4: zul ssi ges Tei l ungsverhl tni s fr Laufschaufel n

Di e Korrel at i on aus Bi l d 3. 4 bi l det di e obere Grenze fr das Int erval l
der Tei l ungsverhl t ni sse bei Lauf schaufel n. Al s untere Grenze wurde
f r das Tei l ungsverhl t ni s der Wert t / C
s
=0, 3 gewhl t . Di eser ni edri ge
Wert f r das Tei l ungsverhl tni s wi rkte si ch bei der Opti mi erung ni e al s
l i mi ti erend aus.
Bei Lei t schauf el n best ehen kei ne mechani schen Ei nschrnkungen f r
den radi al en Verl auf der Sehnenl nge ber der Schauf el hhe. Lei t-
schaufel n werden daher mi t st ei gender Sehnenl nge von Nabe zu
Gehuse hi n ausgef hrt , so da man ber der Schauf el hhe bet rachtet
mgl i chst konstante Tei l ungsverhl t ni sse erhl t . Aus aerodynami scher
Si cht sol l t e man j edoch Tei l ungsverhl t ni sse grer ei ns vermei den.
Zudem f hren groe Tei l ungsverhl t ni sse bei Lei t schauf el n zu groen
geomet ri schen Abmessungen der Kopf - und Fupl at t en, di e i n der
Guherstel l ung und Beschi chtung Probl eme berei t en knnen. Al s
I nt erval l f r das Tei l ungsverhl t ni s bei Lei t schauf el n wi rd daher

0, 3 < t / C
s
< 1, 0

gewhl t.



(t/C
s
)
M,max
= 0,859870Ln(v) + 0,998444
0,5
0,55
0,6
0,65
0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
0,75 0,8 0,85 0,9 0,95 1
Radienverhltnis v (-)
m
a
x
i
m
a
l
e
s

T
e
i
l
u
n
g
s
v
e
r
h

l
t
n
i
s

i
m

M
i
t
t
e
n
s
c
h
n
i
t
t

(
t
/
C
s
)
M
,
m
a
x

(
-
)
Vorgabewerte fr Teilungsverhltnis
logarithmische Nherung der Vorgabewerte
- 97 -
3.2.3 Abstrmwi nkel der Schaufel gi tter

Neben der Geometri e der Turbi ne und der Schaufel profi l e si nd di e
Abst rmwi nkel der ei nzel nen Schauf el rei hen wi cht i ge Opt i mi erungs-
vari abl en. Al s I nt erval l f r di e Abst rmwi nkel wi rd ei n Berei ch gewhl t,
der von den aerodynami schen Verl ust korrel at i onen gut abgedeckt wi rd.
Das resul t i erende Opt i mum sol l t e kei n Randopti mum darstel l en. Al s
si nnvol l ergab si ch di e Wahl des Interval l s

12 < |
A
< 40

f r den Abst rmwi nkel .

Pro Schauf el rei he ergeben si ch somi t di e drei Opt i mi erungsvari abl en
axi al e Gi tterbrei t e, Tei l ungsverhl t ni s und Abst rmwi nkel . Fr ei ne
vi erst uf i ge Turbi ne gem Bi l d 3. 1 bent i gt man 15 Radi en zur
Beschrei bung des Turbi nenri ngraumes pl us 24 Vari abl en zur Beschrei b-
ung der Schauf el prof i l e. Di e Opt i mi erung ei ner vi erst uf i gen Turbi ne hat
somi t 38 Frei hei t sgrade.



3.3 Zielfunktion und Nebenbedingungen der Optimierung

I n Kapi t el 1. 3 wurde berei t s ei ne Beschrei bung f r di e t hermodyna-
mi sche Ausl egung des Gast urbi nenprozesses f r GUD-Kraf t werke
gel i efert. Al s wesentl i che Zi el gre st ehen bei der Ausl egung des GUD-
Kraf t werkes di e St romgest ehungskost en i m Vordergrund. Di e t hermo-
dynami sche Ausl egung und Opt i mi erung des gesamt en GUD-Kraf t -
werkes wurde herunt ergebrochen auf di e Ausl egung und Opt i mi erung
der Gasturbi ne und l etztl i ch der Turbi ne. Al s Zi el funkti on f r di e
numeri sche Opt i mi erung der Turbi ne wi rd der Kl emmenwi rkungsgrad
der Gast urbi ne benut zt . Di e Aust ri t t st emperat ur der Turbi ne sol l bei der
Opt i mi erung unverndert bl ei ben. Da di e Aust ri t t st emperat ur j edoch
ni cht al s Ei ngabewert f r di e Mi t t enschni t t rechnung benut zt wi rd, kann
di e Bedi ngung der unverndert en Aust ri t t st emperat ur nur ber ei ne
Nebenbedi ngung i n di e Rechnung ei ngefl ochten werden. Zur Formu-
l i erung der Nebenbedi ngungen werden zust zl i che St raf t erme i n di e
Zi el f unkt i on ei ngef hrt . I m regul ren Fal l si nd di e Strafterme nul l . Wi rd
j edoch ei ne Nebenbedi ngung verl et zt, haben di e Strafterme ei nen
best i mmt en Wert , der den Gesamt zi el f unkt i onswert herauf set zt . Da di e
numeri sche Opt i mi erung st et s Mi ni ma sucht , wi rd durch St raf t erme der
- 98 -
Zi el f unkt i onswert bewut pnal i si ert . Di e Gradi ent enmet hode wi rd sehr
schnel l versuchen Vari ant en zu f i nden, di e auf mi ni mal e St raf t erme
f hren. Di e ei nzel nen Terme der Gesamt zi el funkt i on werden mi t Koef-
f i zi ent en versehen, um di e St rke der Nebenbedi ngungen unt erei nander
zu gewi cht en.

Di e verwendet e Gesamt zi el f unkt i on F fr di e numeri sche Opt i mi erung
mi t konstanter Abgastemperatur T
TA, Sol l
l aut et .

Der erste Term i n Gl ei chung 3. 8 st el l t den ei gent l i chen Zi el f unkt i ons-
wert dar, nml i ch den Kl emmenwi rkungsgrad q
GT
der Gasturbi ne. Der
zwei t e Term reprsent i ert di e Formul i erung der Nebenbedi ngung f r di e
Abgast emperat ur. Der Sol l wert f r di e Turbi nenaust ri tt st emperat ur l i egt
i m Schei t el punkt ei ner Parabel . Nur wenn di e Turbi nenaust ri tt s-
temperatur den Sol l wert anni mmt , verschwi ndet der St raf t erm, und di e
Zi el f unkt i on F hat ei n Mi ni mum.
Auer der Nebenbedi ngung f r di e Turbi nenaust ri tt st emperat ur werden
noch Nebenbedi ngungen fr di e Ri ngraumgeomet ri e, den Reakt i onsgrad
der ei nzel nen St uf en und das Konvergenzverhl t ni s der ei nzel nen Gi t t er
i n di e Zi el f unkt i on ei ngefhrt.
Wi e i n Abschni t t 3. 2. 1 erl ut ert , i st es f r den Ri ngraum not wendi g, di e
St ei gungswi nkel c der Naben- und Gehusekont ur zu kont rol l i eren. Fr
di e Nabenkont ur wi rd f r al l e Lei t - und Lauf schauf el n di e St ei gung c
N
berechnet, und gem fol gender Gl ei chung ei n St raf t erm gebi l det:

Di e St raf t erme S
c, i
der i Schauf el rei hen werden aufsummi ert, und dem
Gesamt zi el f unkt i on F hi nzugef gt . Li egt der St ei gungswi nkel f r al l e
Lei t - und Lauf schauf el n i m Berei ch 10 bi s +30, so verschwi nden di e
St raf t erme. Fr di e Gehusekontur ergeben si ch anal oge St raf t erme zu
Gl ei chung 3. 9, wobei der St ei gungswi nkel f r di e Gehusekont ur i m
Berei ch +5 bi s +30 l i egen darf .
(3.8) .
T
T T
1000
60 , 0
1
6 F
2
Soll , TA
soll , TA TA Kl , GT
|
|
.
|

\
|
+
q
=
(3.9)
30 fr
30
30
008 , 0
30 10 - fr 0
10 fr
10
10
008 , 0
S
1,2
2 , 1
i ,

> c

s c s
< c

+ c

=
c
- 99 -
Um zu gewhrl ei st en, da j ede St uf e auch an der Nabe ei ne posi t i ve
Reakt i on auf wei st , wi rd f r den Reakt i onsgrad i m Mi t t enschni t t ei n
Mi ni mal wert von
S
=0, 3 gef ordert . Da der opt i mal e Reakti onsgrad aus
aerodynami scher Si cht bei ci rca 0, 5 l i egt , wi rd der Reakt i onsgrad auch
nach oben beschrnkt. Oberhal b von
S
=0,8 wi rd di e Zi el funkti on
pnal i si ert . I n der Opt i mi erung wi rd di e Gl ei chung

fr di e Berechnung der St raf t erme S
, j
verwendet . Der Reakt i onsgrad i n
Gl ei chung 3. 10 i st f ol gendermaen defi ni ert

Di e Gl ei chung 3. 11 set zt den st at i schen Druckunt erschi ed i m Laufrad
i ns Verhl tni s zum gesamten stat i schen Druckgef l l e der St uf e. Di e
Defi ni ti on des Reakti onsgrades mi ttel s der stati schen Drcke i st bei
gekhl ten Turbi nen der Formul i erung mi ttel s Enthal pi en vorzuzi ehen.
Di e St raf t erme S
, j
werden f r al l e j St uf en ausgerechnet und zu der
Gesamt zi el f unkti on F addi ert.

Zur Beurt ei l ung der Aerodynami k ei nes Schauf el prof i l s di ent das
Konvergenzverhl tni s (Beschl euni gungsverhl t ni s zwi schen Ei n- und
Aus-t ri t t ei ner Gi t t errei he) al s Kennzahl . Das Konvergenzverhl tni s KV
ei nes Schauf el prof i l s i st gem Sharma /42/ fol gendermaen

def i ni ert . Das Konvergenzverhl t ni s set zt di e Fl che am Gi tterei ntri tt,
wel che normal zur St rmungsri cht ung st eht , i ns Verhl t ni s zur
Strmungsfl che i m engsten Kanal querschni tt. Je grer das
Konvergenz-verhl tni s ei nes Schauf el gi t t ers i st , dest o hher i st di e
Strmungs-beschl euni gung zwi schen Gi t t erei n- und Gi t t eraust ri tt .
Gl ei chdruckgi t t er bei spi el swei se, di e di e St rmung nur uml enken,
haben ei n Konvergenz-verhl tni s von KV=1,0. Wi e Untersuchungen von
Sharma /42/ zei gen, haben Prof i l e mi t hohem Konvergenzverhl tni s,
kl ei nere Sekundr-strmungsverl uste al s Profi l e mi t ni edri gem
(3.10)
8 , 0 fr
8 , 0
8 , 0
12 , 0
8 , 0 3 , 0 fr 0
3 , 0 fr
3 , 0
3 , 0
12 , 0
S
S
2 , 1
S
S
S
2 , 1
S
j ,

>

s s
<

(3.12)
w
w
A
A
KV
E E
A A
o
E


= =
(3.11) .
p p
p p
LA , sA LE , sE
LA , sE LA , sA
S

=
- 100 -
Konvergenzverhl t ni s. Durch di e St rmungsbeschl euni gung i m Gi t t er
werden Sekundrwi rbel i n i hrer Ausbrei t ung unt erdrckt , so da di e
Sekundrverl ust e ni edri ger ausf al l en. Wegen des Unterschi edes i n der
Mach-Zahl zwi schen Schauf el ei nt ri t t und -aust ri t t bei Prof i l en mi t hoher
Konvergenz, gestal tet si ch auch di e Profi l ausl egung rel ati v ei nfach. Am
Ei nt ri t t gi bt es nur geri nge bergeschwi ndi gkei t en. Das Maxi mum der
Mach-Zahl kann auf der Saugsei t e wei t nach hi nt en gel egt werden,
wodurch di e Gef ahr der St rmungsabl sung auf der Saugsei t e
vermi ndert wi rd / 52/ . Derart ausgel egte Profi l e si nd zudem rel at i v
unempf i ndl i ch gegen Fehl anst rmung, wei sen mi t hi n ni edri ge Verl uste
i m Tei l l astbetri eb auf.
Fr das Konvergenzverhl t ni s KV der ei nzel nen Gi t t er wi rd gef ordert,
da es i m Mi tt enschni t t grer al s 1, 4 sei n sol l . Fr den St raft erm S
KV

wi rd f ol gende Bezi ehung

auf gest el l t. I m Lauf e ei ner Opt i mi erungsrechnung sol l en al l e St raf t erme
nach Mgl i chkei t verschwi nden. berwi egt j edoch bei Verl et zung ei ner
Nebenbedi ngung der Abf al l i n der Zi el f unkt i on F den St raf t erm, so darf
ei ne Nebenbedi ngung auch verl et zt werden. Di e I mpl ement i erung der
Nebenbedi ngungen ber Straf t erme st el l t sogenannt e wei che Neben-
bedi ngungen dar. Da di e St raf f unkt i onen i n den Gl ei chungen 3. 8 bi s
3. 13 al s Pot enzf unkt i onen gewhl t wurden, kann ber den Exponenten
der St raf f unkt i on di e Tol eranzbrei te f r ei ne Verl etzung der Neben-
bedi ngung f est gel egt werden. Je hher der Exponent gewhl t wi rd,
desto geri nger i st das Ma der zul ssi gen Verl etzung.

Fr ei ne Opti mi erungsrechnung ei ner vi erst uf i gen Turbi ne i st der
Verl auf der Gesamt zi el f unkt i on fr ei ne l okal e Opti mi erungssuche i m
fol genden Bi l d 3.5 dargestel l t. Bi l d 3.5 zei gt di e ei nzel nen Terme der
Gesamt zi el f unkt i on al s Fl chenant ei l e. Di e Fl che des ei gent l i chen
Zi el f unkt i onswert es, der Gast urbi nenwi rkungsgrad, i st grau unt erl egt.
Di e Opt i mi erung aus Bi l d 3. 5 umfat Ri ngraumgeomet ri e, Schauf el -
geometri e und Abstrmwi nkel . I nsgesamt wurden ci rca 40 Vari abl en f r
di e Opt i mi erung benut zt . Bei ei ner Gesamt anzahl von 3200 Zi el f unk-
t i onsauf ruf en, ergeben si ch somi t ci rca 80 Gradi ent enbest i mmungen fr
den Opt i mi erungsl auf . Man erkennt , da di e Opt i mi erung am Anf ang
groe Fort schri t t e i n der Verri ngerung der Zi el funkti onswertes hat.

(3.13)
4 , 1 KV fr
4 , 1
KV 4 , 1
15 , 0
4 , 1 KV fr 0
S
2 , 1
KV

<

>
=
- 101 -
Bi l d 3. 5: Verl auf der Gesamt zi el f unkt i on whrend ei ner Opti mi erung

Al l erdi ngs i st di e Schwankung ebenf al l s gro. Nach der hal ben
Opt i mi erungszei t si nd al l e St raf t erme aus Reakt i onsgrad,
Konvergenzverhl t ni s und St ei gungswi nkel der Naben- und
Gehusekont ur verschwunden. Der Strafterm f r di e Abgastemperat ur
pendel t si ch auf ei nen kl ei nen konst ant en Wert ei n. Im wei t eren
Fort schri tt der Opt i mi erung ergeben si ch nur noch margi nal e
Verri ngerungen i m Gesamt zi el f unkt i onswert . Der
Gast urbi nenwi rkungsgrad wurde i m Lauf e der Opt i mi erungs-rechnung
um ei nen Prozent punkt gest ei gert .
I n Bi l d 3. 5 i st nur di e Opt i mi erung f r ei nen l okal es Opt i mum dar-
gest el l t . Bei der gl obal en Opt i mi erung mi t t el s I nt erval l t ei l ung ergeben
si ch wei t ere l okal e Opt i mi erungen, di e st et s ei nen anderen Ausgangs-
punkt besi t zen. Fr ei ne gl obal e Opt i mi erung summi eren si ch di e Zi el -
funkti onsaufrufe bi s zu 40000 Mi t t enschni ttrechnungen auf.
Di e Rechnungen i n der vorl i egenden Arbei t wurden auf ei nem Del l
Personal Comput er mi t ei nem Pent i um I I Prozessor mi t 266 MHz unt er
dem Betri ebsystem LINUX durchgefhrt . Fr ei nen Zi el f unkt i onsauf ruf ,
spri ch ei ne Mi t t enschni t t rechnung, bent i gt der Comput er i m Durch-
schni t t 2 Sekunden. Ei ne gl obal e Opt i mi erung dauert demnach bi s zu
22 h auf dem verwendet en Del l Computer.


0
0,05
0,1
0,15
0,2
0,25
1 838 1662 2439 3176
Anzahl Zielfunktionsaufrufe
Z
i
e
l
f
u
n
k
t
i
o
n
s
w
e
r
t
e

u
n
d

S
t
r
a
f
t
e
r
m
e

(
-
)
Strafterm fr Steigung Nabenkontur
Strafterm fr Konvergenzverhltnis
Strafterm fr Reaktionsgrad
Zielfunktionswert Gasturbinenwirkungsgrad
Strafterm fr Abgastemperatur
- 102 -
4. Optimale Auslegung einer Gasturbine fr Kombi-
kraftwerke

I n di esem Kapi t el werden Ergebni sse verschi edener Opt i mi erungs-
rechnungen f r ei ne l uf t gekhl t e Gast urbi ne erl ut ert . Aus den
Ergebni ssen der Opt i mi erungsrechnungen der Turbi ne werden
Ausl egungskri t eri en f r di e opt i mal e Gestal tung von Gasturbi nen f r
GUD-Kraf t werke auf gest el l t . Ausgangspunkt f r di e Opt i mi erung i st ei ne
konvent i onel l ausgel egt e vi erst uf i ge Gast urbi ne.

4.1 Berechnung GUD-Wirkungsgrad und GUD-Leistung

Al s Zi el f unkt i on fr di e Opt i mi erungsrechnung di ent der Gast urbi nen-
wi rkungsgrad. Der Gasturbi nenwi rkungsgrad wi rd vom Mi t t enschni t t-
programm TURB1D berechnet . I st di e opt i mal e Gast urbi ne berechnet
worden, so i st man nat rl i ch auch an dem Wi rkungsgrad des GUD-
Kraf t werkes i nt eressi ert . Vernachl ssi gt man di e Rei bungsverl ust e i n
den Gl ei t l agern der Gast urbi ne, so kann man den Kl emmenwi rkungs-
grad q
GUD
ei nes GUD-Kraf t werkes nach f ol gender Bezi ehung

berechnen. Di e Gl ei chung 4. 1 bercksi chti gt, da nur di e Abgaswrme
der Gast urbi ne f r di e Nut zung i m Dampf proze zur Verf gung st eht.
Der GUD-Wi rkungsgrad nach Gl ei chung 4. 1 wi rd al s Brut t o-
Wi rkungsgrad bezei chnet , da der Energi ebedarf f r den Bet ri eb des
Kraf t werkes ni cht subt rahi ert wi rd. Zu dem Ei genenergi ebedarf des
Kraf t werkes zhl t man di verse l pumpen, Lf t ung, Li cht, Trafo-Verl uste
und vor al l em di e Lei st ung f r di e Spei sewasser- und Kondensat-
pumpen des Dampf krei sl auf es. Der Netto-Wi rkungsgrad ei nes GUD-
Kraf t werkes l i egt ci rca 1 Prozent punkt ni edri ger al s der Brut t o-
Wi rkungsgrad. I n der vorl i egenden Arbei t wi rd nur der Brut t o-Wi rkungs-
grad verwendet.
I st der GUD-Wi rkungsgrad bekannt , kann auch di e el ekt ri sche Lei st ung
P
GUD
des Kraf t werkes aus der Def i ni ti on des Wi rkungsgrades gem
der Bezi ehung

berechnet werden.
(4.1)
DT
Gen
GT
BK GT GUD
q
|
|
.
|

\
|
q
q
q + q = q
(4.2) H m P
u Br GUD GUD
q =

- 103 -
Da di e Opt i mi erungsrechnungen f r verschi edene Abgast emperat uren
durchgef hrt werden, bent i gt man f r di e Berechnung des GUD-
Wi rkungsgrades nach Gl ei chung 4. 1 ei ne f unkt i onal e Beschrei bung des
Wi rkungsgrades des Dampf prozesses von der Fri schdampftemperatur.
I n der vorl i egenden Arbei t sol l ei n Ei nwel l enkraftwerk betracht et
werden. Di e Gast urbi ne und di e Dampf t urbi ne bef i nden si ch mi t dem
Generat or auf ei nem Wel l enst rang. Al s Dampf proze wi rd ei n 3-Druck-
proze mi t ei nf acher Zwi schenberhi t zung angeset zt . Di e Dampf -
t emperat ur der Zwi schenberhi t zung sol l gl ei ch der Temperat ur des
Fri schdampf es i m Hochdruckt ei l sei n. Von Kai l / 10/ wurde ei n sol cher
Dampf proze t hermodynami sch anal ysi ert . Aus den Angaben von Kai l
/ 10/ erhl t man f ol gendes Di agramm f r den Wi rkungsgrad des
Dampf prozees al s Funkt i on der Fri schdampf t emperat ur:
Bi l d 4. 1: Kl emmwi rkungsgrad Dampf proze

Der Wi rkungsgrad des Dampf prozesses st ei gt nahezu l i near mi t der
Fri schdampftemperatur an. Ei ne Anhebung der Fri schdampftemperat ur
um 10C ergi bt ei ne Erhhung des Wi rkungsgrades um 0, 45
Prozentpunkte. Di e Wi rkungsgradkurve wi rd fr
Fri schdampftemperat uren oberhal b von 600C ext rapol i ert .




20
25
30
35
40
45
400 450 500 550 600 650 700 750
Frischdampftemperatur T
FD
(C)
K
l
e
m
m
w
i
r
k
u
n
g
s
g
r
a
d

D
a
m
p
f
p
r
o
z
e


q
D
T



(
%
)
Parameter Dampfproze:
- 3 Druck Z
- T
Z
= T
FD
- q
Gen
= 98,5%
- 104 -
4.2 Optimale Gestaltung der Turbinengeometrie

Bei der Opt i mi erung der Turbi nengeomet ri e st el l t si ch di e Frage nach
dem Ei nf l u verschi edener Paramet er auf den
Gast urbi nenwi rkungsgrad. Gef l l eauftei l ung, Ri ngraumgeometri e und
Schauf el geomet ri e beei nf l ussen den Wi rkungsgrad der Gasturbi ne
unt erschi edl i ch st ark. Der Ei nf l u der Schauf el prof i l paramet er auf den
Gast urbi nenwi rkungsgrad wurde berei t s i n Kapi t el 2 anhand der
mat hemat i schen Abhngi gkei t en qual i tati v di skuti ert. In di esem
Abschni t t sol l am Bei spi el ei ner Opt i mi erung der Ei nf l u verschi edener
Paramet er quant i t at i v anal ysi ert werden. Um den Ei nf l u des
Ri ngraumes zu unt ersuchen, wi rd ei ne Opt i mi erung mi t f est em
Ri ngraum und ei ne Opt i mi erung mi t vari abl en Ri ngraum durchgef hrt.
Al s Basi s di ent ei ne vi erst uf i ge Turbi ne. Di e Ei ngabedat en der
Mi t t enschni t t rechnung si nd i n Kapi t el 3 berei t s auf gef hrt . Ergnzend
zu den Angaben i n Kapi t el 3 werden di e Khl verf ahren f r di e ei nzel nen
Gi t t errei hen f est gel egt . Di e Wahl des Khl verfahrens f r ei ne
Gi tterrei he hngt von den konstrukti ven Aspekten und Kosten der
Fert i gung ei ner Schauf el ab. Exempl ari sch werden hi er ei ni ge
berl egungen genannt . Di e Pral l khl ung von Schauf el n i st auf grund des
Bl echei nsat zes auf unverwundene Lei t schauf el n beschrnkt .
Fi l mkhl ung wi rd erst ab ei ner best i mmt en Ausbl aserat e, spri ch
Khl l uftmenge, l ohnenswert. PVD-Wrmedmmschi cht en knnen mi t
derzei t i gen Vakuumf en nur auf Schauf el n bi s zu ei ner best i mmt en
Gre aufgebracht werden. Unter Beachtung di eser Aspekte wurden di e
Khl verfahren der ei nzel nen Gi t t er nach f ol gender Tabel l e gewhl t:

Tabel l e 4. 1: Khl verf ahren f r ei nzel ne Gi t t errei hen
Schaufelgi tter Khl verfahren
TLe1 Pral l khl ung+Fi l m+Wrmedmmschi cht
TLa1 Manderkanl e+Fi l m+Wrmedmmschi cht
TLe2 Manderkanl e+Fi l m+Wrmedmmschi cht
TLa2 Manderkanl e+Fi l m+Wrmedmmschi cht
TLe3 Manderkanl e
TLa3 Radi al e Bohrungen
TLe4 Radi al e Bohrungen/ Hohl schauf el
TLa4 Radi al e Bohrungen

Nhere Angaben zu den j ewei l i gen Khl verf ahren si nd i n Kapi t el 2
beschri eben.


- 105 -
4. 2. 1 Opti mi erung mit konstantem Ringraum

Bei der Opti mi erungsrechnung mi t konst ant em Ri ngraum sol l der
Ei nf l u der Gef l l eauf t ei l ung und der Schauf el geomet ri e auf den
Gast urbi nenwi rkungsgrad unt ersucht werden. Fr den Ri ngraum wi rd
ei ne sehr ei nfache Form gewhl t , di e auf f ol gendem Bi l d dargest el l t i st .
Bi l d 4. 2: Vorgegebene Ri ngraumgeomet ri e der Turbi ne

Der Ri ngraum der Turbi ne i st so gewhl t, da di e Durchmesser der
Rot orschei ben den maxi mal zul ssi gen Wert errei chen. Fr di e
Opt i mi erung werden al l e axi al en Gi t t erbrei t en f rei gegeben, so da di e
opt i mi ert e Turbi ne axi al gedehnt e oder gest aucht e Gi t t errei hen
gegenber Bi l d 4. 2 besi t zen kann. Fr di e Opt i mi erung werden neben
der axi al en Gi t t erbrei t e, das Tei l ungsverhl t ni s und di e Abst rmwi nkel
vari i ert . Es ergeben si ch somi t 24 Opt i mi erungsvari abl en f r di e Mi t t en-
schni t t rechnung. Al s Ei nt ri tt st emperat ur werden 1500C geset zt . Di e
Nebenbedi ngung f r di e Abgast emperat ur bet rgt 625C. Fr di e
Opt i mi erungsrechnungen werden di e aerodynami schen Verl ust korrel a-
t i onen von Ai nl ey&Mat hi eson benut zt .




1000
0
Maschinenachse x
r
a
d
i
a
l
e

R
i
n
g
r
a
u
m
k
o
o
r
d
i
n
a
t
e

r
- 106 -
Al s Ergebni s der Opt i mi erung erhl t man f ol gende t hermodynami sche
Daten:

Tabel l e 4. 2: Thermodynami sche Dat en der opt i mi ert en Gast urbi ne
Gesamt druckverhl t ni s Gast urbi ne 19, 2
Khl l uf t verbrauch i n %-Abgasmassenstrom 18,83
I sent roper I SO-Turbi nenwi rkungsgrad (%) 88,79
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur (C) 1500
1)
I SO-Ei nt ri t t st emperat ur (C) 1312, 2
Turbi nenaust ri tt st emperat ur (C) 625
1)
Abgasmassenstrom (kg/s) 715
1)
Kl emmenwi rkungsgrad Gasturbi ne (%) 39,40
Kl emmenwi rkungsgrad Dampf proze bei T
FD
=600C (%) 35,36
Kl emmenwi rkungsgrad GUD-Kraf t werk (%) 60, 54
El ekt ri sche Lei st ung GUD-Kraftwerk (MW) 494

Di e opt i mi ert e Gast urbi ne erzi el t ei nen GUD-Wi rkungsgrad (brut t o) von
ber 60,5 % und ei ne el ektri sche Lei st ung von ci rca 500 MW. I m
Vergl ei ch mi t heut i gen modernen GUD-Anl agen wei st di e opt i mi erte
Gast urbi ne aus obi ger Tabel l e deut l i che Wi rkungsgrad- und Lei st-
ungsvort ei l e auf . Das Druckverhl t ni s der Gast urbi ne l i egt mi t t
V
= 19, 2
i m Berei ch der Erwart ungen aus Kapi t el 1. 3. Heut i ge Gast urbi nen mi t
Ei nf achverbrennung haben Gesamt druckverhl t ni sse i m Berei ch
16<t
V
<19. Di e I SO-Ei ntri t tst emperat ur l i egt um ci rca 50C ber der
Temperat ur, di e heut i ge Gast urbi nen erzi el en. Al l erdi ngs wei st di e
Turbi ne nach Tabel l e 4. 4 ei n sehr aggressi ves Desi gn auf . Anhand der
Ausl egungsdaten der ei nzel nen St uf en sol l di es nher erl ut ert werden.

Tabel l e 4. 3: St uf enparamet er der opt i mi ert en Turbi ne
Stufenparameter 1. Stufe 2. Stufe 3. Stufe 4. Stufe
Druckverhl tni s 2,25 2,03 1,75 2,09
Ent hal pi ezahl +
h
3,96 2,99 1,91 1,93
Durchf l uzahl | 0,52 0,62 0,60 0,59
Reakti onsgrad
s
0,33 0,38 0,42 0,51
I SO-St ufenwi rkungsgrad (%) 80, 90 88, 38 92, 82 94, 57

Di e Front st uf e zei chnet si ch durch ei ne hohe Enthal pi ezahl aus,
whrend di e bei den Endst uf en schon ei ne zu geri nge St uf enbel ast ung
auf wei sen. Di e Abst rmung der dri t t en St uf e erf ol gt sogar mi t Mi t dral l ,
was den St uf enwi rkungsgrad verschl echt ert . Aerodynami sch opt i mal e
Turbi nen haben ei nen Anst i eg i m St uf endruckverhl t ni s von der erst en

1)
f est e Randbedi ngung whrend der Opt i mi erungsrechnung
- 107 -
zur l et zt en St uf e, um den Gef l l eabbau mgl i chst i n den Berei ch hoher
St uf enwi rkungsgrade zu schi eben. Di e opt i mi ert e Turbi ne aus Tabel l e
4. 3 hat j edoch das grt e St uf endruckverhl t ni s i n der Front st uf e. Von
Stufe 1 bi s Stufe 3 ni mmt das St uf endruckverhl t ni s ab. Erst von der
dri t t en zur vi ert en St uf e ni mmt das Druckverhl t ni s wi eder zu. Di e
hohen Druckverhl t ni sse i n der erst en und zwei t en St uf e f hren zu
ei nem raschen Temperat urabf al l i n der Turbi ne. Auf di ese Wei se wi rd
der Khl l uf t verbrauch abgesenkt , da di e Anstrmtemperaturen der
Gi t t errei hen ni edri g si nd. Di e erst e St ufe hat mi t ei ner Ent hal pi ezahl
von
h
=4 ei ne f r I ndust ri egast urbi nen rel ati v hohe aerodynami sche
Bel ast ung. Der i sent rope I SO-St uf enwi rkungsgrad f l l t mi t 81 %
entsprechend ni edri g aus. Al l erdi ngs bent i gt di e erst e St uf e berei t s
50% der gesamt en Khl l uf t menge. Es ent st ehen i n der erst en St uf e
somi t hohe Verl ust ant ei l e durch Khl l uftzumi schung, wodurch der
Wi rkungsgrad zust zl i ch verschl echt ert wi rd. Di e bei den hi nt eren St uf en
haben dagegen ei ne sehr ni edri ge aerodynami sche Bel astung, si e
erzi el en opt i mal e St uf enwi rkungsgrade von 92, 5 % i n der dri t t en St ufe
und 94,6% i n der vi erten Stufe. Da kaum Khl l uf t zugemi scht wi rd,
entsteht auch kei ne zustzl i che Verschl echterung i m
Stufenwi rkungsgrad.
Di e erste Stufe hat aufgrund der hohen aerodynami schen Bel ast ung
ei nen kl ei nen Reakt i onsgrad. Der kl ei ne Reakt i onsgrad mi ndert zudem
den Khl l uf t verbrauch, da di e rel at i ve Tot al t emperat ur vor den
Laufrdern mi t abnehmendem Reakt i onsgrad si nkt .
Der st arke Unt erschi ed i n den aerodynami schen Kenngren zwi schen
den Frontstufen und Endstufen l i egt an dem Bestreben des
numeri schen Opt i mi erungsal gori t hmus, den Khl l uf t verbrauch i n den
Front st uf en mgl i chst geri ng zu hal ten. Di e Ausl egung auf mi ni mal en
Khl l uf t verbrauch zur Stei gerung des GUD-Wi rkungsgrades i st der
wesent l i che Unt erschi ed i n der Ausl egungsphi l osophi e zwi schen
Fl uggast urbi nen und I ndust ri egast urbi nen. Bei Fl uggast urbi nen st eht
der aerodynami sche Wi rkungsgrad i m Rei sebetri eb i m Vordergrund.
Hohe Turbi nenei nt ri t t st emperat uren t ret en nur i n der St art phase des
Fl ugzeuges auf . Der Wi rkungsgrad des Tri ebwerkes spi el t i n der
Startphase ei ne eher untergeordnete Rol l e, mi t hi n auch der Bet rag an
Khl l uf t . I m Rei se-bet ri eb, i n dem di e Turbi nenei nt ri t t st emperat ur
ni edri g i st , domi ni ert di e Maxi mi erung des i sent ropen Wi rkungsgrades
der Turbi ne di e Ausl egung. Fr Indust ri egast urbi nen gi l t es, den
ausgewogenen Kompromi zwi schen aerodynami scher Opt i mi erung und
Khl l uf t verbrauch i n den Front st uf en f i nden. Di e nahezu ungekhl t e
Endst uf e der Indust ri egast urbi ne gehorcht den Opt i mi erungsregel n fr
ei ne wi rkungs-gradopt i mal e Turbi nenstufe.
- 108 -
Fr di e Ausl egung der St uf enparamet er und Schauf el kenngren mu
bei I ndust ri egast urbi nen zwi schen Front st uf en und Endst uf en unt er-
schi eden werden. Di es wi rd um so deut l i cher, wenn man auf di e Kenn-
gren der ei nzel nen Gi t t errei hen i n Tabel l e 4.4 schaut.

Tabel l e 4. 4: Gi t t erkenngren der opti mi erten Turbi ne
Gi tter-
rei he
Sehnen-
l nge
(mm)
Tei l ungs
verhl tni s
(-)
Schaufel-
zahl
(-)
Konvergenz-
verhl tni s
(-)
Uml enkung

()
TLe1 194 1, 0 40 7, 26 73
TLa1 99 0, 94 83 1, 31 117
TLe2 213 0, 89 42 1, 45 96
TLa2 105 0, 91 86 1, 45 90
TLe3 155 0, 86 64 1, 48 75
TLa3 118 0, 87 85 1, 53 61
TLe4 153 0, 92 65 1, 54 53
TLa4 190 0, 85 57 1, 46 48

Di e Lei t schauf el n der bei den Front stufen errei chen sehr groe
Sehnenl ngen, di e sogar hher l i egen al s i n den Endst uf en. Ei nher mi t
den groen Sehnenl ngen gehen di e ni edri gen Schauf el zahl en von 40
Schauf el n f r di e TLe1 und 42 Schaufel n f r di e TLe2. Das
Tei l ungsverhl t ni s der erst en Lei t radrei he errei cht mi t t/ C
s
=1,0 den
maxi mal zul ssi gen Wert , und l i egt auf dem Rand des Vorgabei nt erval l s
f r di e Sehnenl nge. Wi e berei t s i n Kapi t el 2 erl ut ert wurde, f hrt das
hohe Tei l ungsverhl t ni s zu kl ei nen Khl oberf l chen. Di e erhht e
Bi egespannung der Lei tschaufel n durch di e Vergrerung des
Tei l ungsverhl t ni sses wi rd durch di e Erhhung der Sehnenl nge
kompensi ert . Di e groen Sehnenl ngen senken zudem den ueren
Wrmebergangskoeffi zi enten. Di ese posi t i ven Ef f ekt e der groen
Sehnenl nge berwi egen den Anst i eg i n der Khl l uf t menge durch ei ne
l ei cht erhht e Khl oberf l che gegenber kl ei nen Sehnenl ngen.
Ebenso werden di e negati ven Auswi rkungen des groen
Tei l ungsverhl t ni sses und ni edri gen Hhensehnenverhl t ni sses auf den
St uf enwi rkungsgrad durch di e Khl - und Leckl uf t ei nsparung
kompensi ert .
Summa summarum kann f r di e Ausl egung der Lei t schauf el n i n den
Frontstufen der Schl u gezogen werden, da stets groe
Tei l ungsverhl t ni sse i n Verbi ndung mi t groen Sehnenl ngen
ausgef hrt werden sol l t en. Di e erst e St uf e der Turbi ne benti gt berei t s
50% der Gesamtkhl l uft der Turbi ne. Di es erkl rt , warum di e
Lei t schauf el n der dri t t en und vi ert en Stuf e i m Vergl ei ch zu den
Front st uf en kl ei nere Tei l ungsverhl t ni sse und kl ei nere Sehnenl ngen
- 109 -
auf wei sen. Fr di e Di mensi oni erung der Endst uf en st eht der
aerodynami sche Wi rkungsgrad i m Vordergrund. Al l erdi ngs si nd di e
Tei l ungsverhl t ni sse l ei cht grer al s das aerodynami sche Opt i mum, da
hi erdurch der Leckl uftverbrauch reduzi ert werden kann.
Di e Lauf schauf el n der Front st uf en wei sen erwart ungsgem groe
Tei l ungsverhl t ni sse i n Verbi ndung mi t rel at i v kl ei nen Sehnenl ngen
auf . Di ese Konf i gurat i on l i ef ert ei ne Reduzi erung der Khl oberf l che.
Di e kl ei nen Sehnenl ngen der Lauf schauf el n reduzi eren den Sekundr-
st rmungsverl ust , so da auch aerodynami sche Vort ei l e best ehen. Der
aerodynami sche Vort ei l berwi egt den l ei cht en Anst i eg des ueren
Wrmebergangskoef f i zi ent en der Lauf schauf el durch di e kl ei nen
Sehnenl ngen.
Das Tei l ungsverhl t ni s errei cht bei al l en Laufschaufel n di e maxi mal
zul ssi ge Grenze. Das bedeut et , da bei al l en Lauf schauf el n der
Gehuseschni t t das maxi mal zul ssi ge Tei l ungsverhl t ni s t/ C
s
=1, 025
errei cht . An di eser St el l e sei nochmal s darauf hi ngewi esen, da i n dem
Verl ustmodel l von Ai nl ey Mathi eson der Ei nfl u des Tei l ungs-
verhl t ni sses auf den Sekundrst rmungsverl ust f ehl t . Hi eraus fol gt
ei ne f ehl erhaf t e Verschi ebung des Opt i mums zu groen Tei l ungs-
verhl t ni ssen. Di eser Punkt wi rd spt er bei m Vergl ei ch der Verl ust-
model l e nochmal s auf gegri f f en.
Bei den hi nt eren St uf en wi rd di e Sehnenl nge der Laufschaufel n nach
unt en durch das Kri t eri um f r di e erste Ei genfrequenz begrenzt.

Di e Nebenbedi ngung f r das Konvergenzverhl t ni s wi rd von al l en
Schauf el rei hen bi s auf das erst e Lauf rad sehr gut ei ngehal t en. Da di e
erst e Stuf e ei ne ni edri ge Reakt i on besi t zt , l i egt fol gl i ch auch das
Konvergenzverhl t ni s KV f r das Lauf rad der erst en St uf e unt erhal b
des Vorgabewert es KV=1, 4. Fr ei ne St uf e mi t ni edri ger Reakt i on i st
das kl ei ne Konvergenzverhl t ni s durchaus akzeptabel . Di e Uml enkung
der Schauf el rei hen l i egen i m Rahmen bl i cher Schauf el gi t t er. Aus dem
Rahmen f al l en j edoch di e ni edri gen Uml enkungen i n der vi ert en St uf e.
Di e ni edri ge Uml enkung der vi ert en Laufschaufel kann di e Stei fi gkei t
des Bl at t es derart vermi ndern, da di e Ei genf requenz der Lauf schauf el
unzul ssi g wei t absi nkt . Um di e Uml enkung i n den Schauf el rei hen der
vi ert en St uf e zu erhhen, mte di e Enthal pi ezahl
h
der St uf e
angehoben werden. Di e Ent hal pi ezahl en werden von dem gewnscht en
Ent hal pi egef l l e fr di e Turbi nenst uf e und den Umf angsgeschwi ndi g-
kei t en i m Mi t t enschni t t best i mmt . Wi l l man di e Gef l l eauf t ei l ung ni cht
ndern, so knnt e ei ne Anpassung der Ri ngraumgeomet ri e der Turbi ne
di e Uml enkung i n den Gi t t ern erhhen. Di e Opti mi erungsrechnung i n
di esem Abschni t t wurde j edoch bei konst ant em Ri ngraum durchgef hrt.
- 110 -
Al s nchst er Schri t t sol l di e Opt i mi erung mi t vari abl em Ri ngraum
durchgef hrt werden.


4. 2. 2 Opti mi erung mit variabl em Ringraum

Bei der Opt i mi erung mi t vari abl em Ri ngraum, vari abl en Abst rmwi nkel n
und vari abl er Schauf el geomet ri e werden i nsgesamt 39 Paramet er
gegenei nander opt i mi ert . Di e I nt erval l grenzen f r di e Ri ngraum-
geomet ri e si nd i n Kapi tel 3 beschri eben.
I n Bi l d 4. 3 i st der St rmungsri ngraum des neuen Opt i mums dem
Ri ngraum am St art punkt der Opt i mi erung gegenbergest el l t .
Bi l d 4. 3: Opt i mum Ri ngraum f r vari abl e Ri ngraumgeometri e

Der Ri ngraum des Opti mums l i egt f r di e erst e St uf e auf deut l i ch
kl ei nerem Radi us. I m Lei t rad der zwei t en St ufe wchst der Ri ngraum an
das Ni veau des Ausgangsri ngraumes heran. Am Turbi nenaust ri tt bl ei bt
der Auendurchmesser unverndert auf sei nem Maxi mal wert . Der
Nabendurchmesser am Turbi nenaust ri t t l i egt j edoch deut l i ch t i ef er al s
bei m St art punkt . Di e Aust ri t t sf l che der l etzten Laufschaufel rei he i st
somi t deut l i ch grer al s bei m St art punkt , wodurch auf grund der
ni edri geren Aust ri t t sgeschwi ndi gkei t der Druckverl ust i m Abgasdi ffusor
800
0
- 111 -
si nkt . Der ni edri gere mi t t l ere Stromfadenradi us i n der ersten St uf e
reduzi ert vor al l em di e Khl oberf l che von Lei t - und Lauf rad. Der
Ri ngraum des Opti mums wei st i m Mi tt el ei ne ni edri gere
Umf angsgeschwi ndi gkei t i m Mi t t enschni t t auf al s der St art punkt . Di es
f hrt dazu, da di e mi t t l ere Ent hal pi ezahl der Turbi ne et was anst ei gt
und i nf ol gedessen der I SO-Turbi nenwi rkungsgrad l ei cht absi nkt.

I n Tabel l e 4. 5 si nd di e wesent l i chen thermodynami schen Daten der
Opt i mi erung mi t f est em Ri ngraum und vari abl em Ri ngraum auf gef hrt .

Tabel l e 4. 5: Thermodynami sche Dat en der Opt i mi erung mi t vari abl em
Ri ngraum
Ri ngraum bei Opti mi erung fest vari . Di ff.
Gesamt druckverhl t ni s Gast urbi ne 19, 2 18, 4 -4, 2%
Khl l uf t verbrauch i n %-Abgasmassenstrom 18,83 19,49 +3,5%
I sent roper I SO-Turbi nenwi rkungsgrad (%) 88,79 89,30 +0,6%
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur (C) 1500
1)
1500
1)

I SO-Ei nt ri t t st emperat ur (C) 1312, 2 1305 -0, 5%
Turbi nenaust ri tt st emperat ur (C) 625
1)
625
19

Abgasmassenstrom (kg/s) 715
1)
715
1)

Kl emmwi rkungsgrad Gast urbi ne (%) 39, 40 39, 43 +0, 08%
Kl emmwi rkungsgrad GUD-Kraf t werk (%) 60, 54 60, 56 +0, 03%
El ekt ri sche Lei st ung GUD-Kraf t werk (MW) 494 494 0%

Obwohl di e Opt i mi erung mi t vari abl em Ri ngraum zu deut l i chen
nderungen i n der Ri ngraumgeomet ri e f hrt , hat si ch der GUD-
Wi rkungsgrad gegenber dem ei nf achen Ri ngraum ni cht nennenswert
verbessert . Aus t hermodynami scher Si cht bi et et der auf wendi gere
Kanal der opti mi erten Kontur zunchst kei nen Vort ei l gegenber dem
ei nfachen Ri ngraum. Der Khl l uft bedarf l i egt bei m opt i mi ert en
Ri ngraum sogar ber dem Wert des Ausgangsri ngraumes, wodurch di e
ISO-Ei ntri ttstemperatur abfl l t . Auf der anderen Sei t e l i egt der
i sent rope Turbi nenwi rkungsgrad j edoch deutl i ch hher. Der Gewi nn i m
Turbi nenwi rkungsgrad resul t i ert zu ei nem berwi egenden Tei l aus den
reduzi erten Austri ttsverl usten. Der hhere Turbi nenwi rkungsgrad
kompensi ert di e ni edri gere I SO-Ei ntri ttstemperatur bei der Opti mi erung
mi t vari abl em Ri ngraum, so da am Ende bei de Vari ant en den gl ei chen
Gast urbi nenwi rkungsgrad auf wei sen.
Di e Gast urbi ne mi t der opt i mi ert en Kanal kont ur bi etet aber ei ni ge
Vort ei l e i n der Konst rukt i on der Gast urbi ne. Das Gesamt druckverhl t ni s
l i egt um 4% ni edri ger al s bei m f est en Ri ngraum. Hi erdurch wi rd der
Verdi cht er ent l ast et . Di e Verdi cht erendt emperat ur i st um 10C
ni edri ger, wodurch di e Gehuse- und Rot orbaut ei l e i m
- 112 -
Brennkammerberei ch ent l ast et werden. Fr di e konvekt i ve Khl ung der
Brennkammerwnde mi t Verdi cht erendl uf t st eht zudem ei n hheres
Temperaturgefl l e zur Verfgung.
Der kl ei nere Ri ngraum der Front stufe der Turbi ne bi etet Vortei l e i m
Axi al schub und der Brennkammerkonst rukt i on. Der Axi al schub des
Rot ors auf di e Gl ei t l ager set zt si ch zusammen aus ei ner axi al en
St rmungskraf t der Turbi nenschaufel n mi nus der axi al en
St rmungskraf t des Verdi cht ers pl us ei ner axi al en Druckkraft auf di e
erst e Turbi nenschei be des Rot ors. Der Bet rag des Axi al schubes wi rd
von der Druckkraf t auf di e erst e Rot orschei be der Turbi ne domi ni ert . Je
wei t er der Auenradi us der erst en Turbi nenschei be des Rot ors ber
das Verdi cht erende hi nausragt , dest o grer wi rd di e Axi al kraf t aus
dem Druck auf di e erst e Turbi nenschei be, wi e das nachf ol gende Bi l d
veranschaul i cht .

Bi l d 4.4: Turbi nenrotor erste Stufe

Di e Druckkraf t auf di e St i rnsei t e der erst en Turbi nenschei be wi rd
gebi l det mi t dem st at i schen Druck hi nt er dem erst en Lei t rad. Di e
Druckf l che wi rd gebi l det von dem Auenradi us der erst en
Turbi nenschei be und dem Radi us der l et zt en Verdi cht erschei be. Fr
ei nen geomet ri sch f est en Verdi cht eraust ri tt verri ngert si ch der
Axi al schub mi t kl ei ner werdendem Nabenradi us der erst en St uf e, und
si nkendem st at i schen Druck hi nt er dem erst en Lei t rad. Ei n kl ei ner
Reakt i onsgrad i n der erst en St uf e senkt f ol gl i ch den Axi al schub. Bei
dem opt i mi ert en Ri ngraum l i egt di e Nabe der Turbi ne am Ei ntri tt auf
dem Ni veau des Verdi cht eraust ri t t es, wodurch der Gesamt schub der
Gast urbi ne nahezu el i mi ni ert wi rd. Ei n Ausgl ei chskol ben hi nt er der
Rot or
Verdi cht erende
TLe1 TLa1
Druckkraf t auf erst e
Turbi nenschei be
- 113 -
Turbi ne zum Schubausgl ei ch, der zustzl i ch Leckl uft benti gt, kann bei
dem opt i mi ert en Ri ngraum ent f al l en.
Da der Turbi nenei nt ri t t auch den mi tt l eren Durchmesser der Brenn-
kammer best i mmt , erhl t man f r den Ri ngraum mi t ni edri gem
Turbi nenei nt ri t t sdurchmesser ei ne kl ei nere zu khl ende Oberf l che f r
di e Brennkammer. Hi erdurch si nkt der Khl l uf t bedarf f r di e
Brennkammer, wodurch di e konvekt i ve Khl ung der Wnde erl ei cht ert
wi rd.

I n den f ol genden Di agrammen si nd di e Stufenparameter der bei den
Opti mi erungsrechnungen gegenbergest el l t.
Bi l d 4. 5: Vergl ei ch der St uf endruckverhl t ni sse

Di e Rechnung mi t vari abl er Ri ngraumgeometri e wei st ei nen steti gen
Anst i eg des Druckverhl t ni sses von der Front st uf e zur Endst uf e auf.
Di e Turbi ne set zt somi t i m Verhl t ni s zur Turbi ne mi t f est em Ri ngraum
mehr Lei stung i n den hi nteren St uf en um. Da di e hi nteren St ufen ei nen
greren Wi rkungsgrad al s di e Front st uf en haben, st ei gt auf di ese
Wei se der i sent rope I SO-Wi rkungsgrad der Turbi ne an. Auf der anderen
Sei t e f hren di e ni edri geren Druckverhl t ni sse der Front st uf en aber zu
hheren Anst rmt emperat uren i n den mi ttl eren Stufen, wodurch
wi ederum der Khl l uf t bedarf anstei gt. Di e aerodynami sche
St uf enbel ast ung der erst en bei den St uf en i st fr bei de
Opt i mi erungsrechnungen sehr hnl i ch, wi e das f ol gende Bi l d 4. 6 zei gt.
1
1,5
2
2,5
3
1 2 3 4
S
t
u
f
e
n
d
r
u
c
k
v
e
r
h

l
t
n
i
s

(
-
)
fester Ringraum
variabler Ringraum
1.Stufe 3.Stufe 2.Stufe 4.Stufe
- 114 -
Bi l d 4. 6: Vergl ei ch der Ent hal pi ezahl en der ei nzel nen Stufen
Bi l d 4. 7: Reakt i onsgrad der ei nzel nen St ufen

Di e Vari ant e mi t vari abl em Ri ngraum hat zwar i n den Front st uf en ei n
kl ei neres Ent hal pi egef l l e, j edoch i st auch di e Umf angsgeschwi ndi gkei t
ni edri ger al s bei m f est en Ri ngraum. Di e Stufen drei und vi er werden bei
der Opti mi erung mi t vari abl em Ri ngraum st rker bel ast et . Di e
1
2
3
4
5
1 2 3 4
E
n
t
h
a
l
p
i
e
z
a
h
l

d
e
r

S
t
u
f
e

h

(
-
)
fester Ringraum
variabler Ringraum
1.Stufe 2.Stufe 3.Stufe 4.Stufe
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
1 2 3 4
R
e
a
k
t
i
o
n
s
g
r
a
d

(
-
)
fester Ringraum
variabler Ringraum
1.Stufe 4.Stufe 3.Stufe 2.Stufe
- 115 -
Opt i mi erung mi t f est em Ri ngraum l i eferte ei ne ni edri ge Ent hal pi ezahl i n
der Endst uf e, mi t dem Probl em der geri ngen Schaufel uml enkung. Di e
Auf t ei l ung der aerodynami sche St uf enbel ast ung bei der Vari ant e mi t
vari abl em Ri ngraum i st i m Vergl ei ch dazu wesent l i ch ausgewogener.
Di e Reakt i onsgrade der St uf en si nd f r bei de Vari ant en rel at i v hnl i ch.
Auch bei der Opt i mi erungsrechnung mi t vari abl er Ri ngraumgeomet ri e
i st der Reakti onsgrad i n der Frontstufe rel ati v kl ei n.

Bi l d 4. 8: Vergl ei ch der Durchf l uzahl der ei nzel nen St ufen

Das f ol gende Di agramm 4. 9 wurde von Smi t h / 53/ i n den sechzi ger
Jahren erst el l t . Smi t h st el l t e di e St uf engren verschi edener
Turbi nenstufen i n ei nem Di agramm zusammen. Auf di ese Wei se
ergaben si ch I SO-Li ni en f r di e St uf enwi rkungsgrade. Aus dem
Di agramm l assen si ch opti mal e Durchfl uzahl en fr ei ne besti mmt e
Ent hal pi ezahl ermi tt el n. Di e Opt i ma si nd i n dem obi gen Di agramm durch
di e gest ri chel t e Li ni e gekennzei chnet . Di e Wi rkungsgrade i n Bi l d 4.9
gel t en nur f r St uf en mi t ei nem Reakti onsgrad von 0, 5. Di e
Spal t verl ust e wurden aus den St uf enwi rkungsgraden herausgenommen.
Wei t erhi n basi ert das Smi t h-Di agramm auf rei n ungekhl t en
Turbi nenstufen.



0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
1 2 3 4
D
u
r
c
h
f
l
u

z
a
h
l

d
e
r

S
t
u
f
e

c
a
x
/
u

(
-
)
fester Ringraum
variabler Ringraum
1.Stufe 2.Stufe 3.Stufe 4.Stufe
- 116 -
Bi l d 4. 9: Smi t h-Di agramm

Fr bei de Turbi nenvari ant en zei chnet si ch di e Front st uf e durch ei ne
hohe Ent hal pi ekennzahl i n Verbi ndung mi t ei ner ni edri gen Durchf l u-
zahl aus. Di e Durchf l ukennzahl en der Opt i mi erungsrechnung wei chen
von dem Opt i mum i m Smi t h-Di agramm ab, da kl ei ne Durchf l uzahl en i n
der Frontstufe di e Spal tverl ust e und den ueren Wrmebergangs-
koef f i zi ent en der Lei t - und Lauf schauf el reduzi eren. Zudem mu be-
rcksi cht i gt werden, da es si ch bei der Front st uf e um ei ne St uf e mi t
ni edri ger Reakt i on handel t . Bei der Turbi ne mi t f est em Ri ngraum l i egen
di e bri gen St uf en i n der Nhe der opt i mal en Konf i gurat i on. Di e dri tt e
und vi ert e St uf e wei sen sogar nahezu i denti sche St ufenparameter auf.
Bei der Turbi ne mi t vari abl em Ri ngraum l i egen di e zwei te und dri tte
Stufe ebenfal l s auf der Opt i mal l i ni e. Di e Durchf l uzahl der vi erten St uf e
i st j edoch deut l i ch ni edri ger al s das Opt i mum. Bei der Endst uf e mu
j edoch beacht et werden, da di e Aust ri t t sverl ust e Turbi ne durch ei ne
Verkl ei nerung der Abst rmunggeschwi ndi gkei t reduzi ert werden.
Laut Smi t h-Di agramm l i egen di e Stufenwi rkungsgrade i n bei den
Vari anten rel ati v eng zusammen. Di e mi t dem Mi t t enschni t t programm
berechnet en St uf enwi rkungsgrade si nd i n Bi l d 4. 10 dargestel l t.





3.+4.
2.
1.
4.
3.
2.
1.
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2
Durchfluzahl c
ax
/u (-)
E
n
t
h
a
l
p
i
e
z
a
h
l

h

(
-
)
fester Ringraum
variabler Ringraum
94
89
90
91
92
93
Stufenwirkungsgrad
- 117 -
Bi l d 4. 10: Gegenberst el l ung der Stufenwi rkungsgrade

Di e Rel at i onen der Wi rkungsgradunterschi ede entsprechen der
Erwart ung aus dem Smi t h-Di agramm. Di e Stufenwi rkungsgrade der
Turbi ne mi t f est em Ri ngraum si nd et was grer al s di e
St uf enwi rkungsgrade der Turbi ne mi t vari abl em Ri ngraum. Di e Turbi ne
mi t vari abl em Ri ngraum hat dennoch ei nen greren
Turbi nenwi rkungsgrad al s di e Turbi ne mi t f est em Ri ngraum, da ei n
grerer Tei l des Gesamt ent hal pi egef l l es i n den hi nt eren St uf en
abgebaut wi rd.
Aus dem Vergl ei ch der St uf enparamet er mi t dem Smi t h-Di agramm l t
si ch al s Fazi t abl ei ten, da der Opti mi erungsal gori thmus Stufen-
konf i gurat i onen ermi t t el t , di e i n Ei nkl ang st ehen mi t al l gemei nen
Ausl egungserfahrungen.

I n der Tabel l e 4. 6 si nd di e Dat en der ei nzel nen Gi t t errei hen der
Opt i mi erungsrechnung mi t vari abl er Ri ngraumgeomet ri e dargest el l t . Di e
Geomet ri eparamet er der ei nzel nen Schauf el rei hen wei sen i n bei den
Opti mi erungsrechnungen gl ei che Tendenzen auf . Di e Tei l ungs-
verhl t ni sse der Lei t - und Lauf rder si nd bi s auf den maxi mal
zul ssi gen Wert angehoben worden. Di e Sehnenl ngen der
Lei t schauf el n si nd rel ati v gro, di e der Lauf schauf el n eher kl ei n.

75
80
85
90
95
100
1.Stufe 2.Stufe 3.Stufe 4.Stufe

I
S
O
-
S
t
u
f
e
n
w
i
r
k
u
n
g
s
g
r
a
d

(
%
)
fester Ringraum
variabler Ringraum
- 118 -
Tabel l e 4. 6: Schauf el paramet er der Vari ante mi t vari abl em Ri ngraum
Gi tter-
Reihe
Sehnen-
l nge
(mm)
Tei l ungs
verhl tni s
(-)
Schaufel-
zahl
(-)
Konvergenz-
verhl tni s
(-)
Uml enkung

()
TLe1 190 1, 0 35 6, 81 70
TLa1 97 0, 93 76 1, 40 111
TLe2 181 1, 0 42 1, 48 92
TLa2 107 0, 92 80 1, 48 86
TLe3 193 0, 97 43 1, 40 86
TLa3 111 0, 87 88 1, 47 84
TLe4 248 0, 91 40 1, 60 70
TLa4 264 0, 83 41 1, 67 65

Di e Rechnung mi t vari abl em Ri ngraum l i ef ert deut l i ch hhere Wert e f r
das Konvergenzverhl t ni s der ei nzel nen Gi t t errei hen. Auch das Lauf rad
der ersten Stufe erfl l t nun di e Nebenbedi ngung fr das Konvergenz-
verhl t ni s. Di e Uml enkung i n den Lauf schauf el n der hi nt eren St ufen i st
auf grund der hheren Stuf engef l l e gest i egen, wodurch si ch di e
St ei f i gkei t der Lauf schauf el bl t t er erhht . Der opt i mi ert e Ri ngraum
wei st somi t auch Vortei l e bei der Profi l i erung der Gi tter auf, wodurch
ei n wei t erer Pl uspunkt des opt i mi ert en Ri ngraumes gegenber dem
ei nfachen Ri ngraum besteht.

Der Vergl ei ch der bei den Opt i mi erungsvari ant en zei gt , da f r di e
t hermodynami sche Opt i mi erung der Turbi ne ei ne Vi el zahl von
Turbi nengeomet ri en exi st i eren, di e al l e auf nahezu di e gl ei chen
thermodynami schen Daten f r den GUD-Proze f hren. Di e
Opt i mi erungsrechnung mi t f est em Ri ngraum entspri cht j a l edi gl i ch
ei nem Sonderf al l der mgl i chen Turbi nengeomet ri en aus der
Opt i mi erung mi t vari abl em Ri ngraum. Es i st daher davon auszugehen,
da es ni cht ei n ausgeprgt es Opt i mum fr di e Gest al t ung der
Turbi nengeomet ri e gi bt , sondern da vi el e Opt i ma mi t nahezu
i dent i schem Zi el funkt i onswert nebenei nander exi sti eren. In vi el en
Turbi nenvari ant en kompensi eren si ch posi t i ve und negat i ve Eff ekt e aus
Khl ung und Aerodynami k, so da i m Mi t t el vi el e Vari ant en mi t
hnl i cher t hermodynami scher Lei st ung auf t ret en. Bezgl i ch der
aerodynami schen und konst rukt i ven Beurt ei l ung der Vari ant en gi bt es
j edoch, wi e beschri eben wurde, deut l i che Unterschi ede.





- 119 -
4. 2. 3 Opti mi erungsrechnung mi t dem Traupel -Verl ustmodel l

I n di esem Abschni t t werden di e Ergebni sse ei ner Opti mi erungsrechnung
mi t vari abl em Ri ngraum unt er Verwendung der Traupel
Verl ust korrel at i onen prsent i ert . Es sol l unt ersucht werden, wi e sensi ti v
das gef undene Opt i mum f r di e Geometri e der Turbi ne auf
unt erschi edl i che Verl ustanstze reagi ert.
I n Bi l d 4. 11 si nd di e Ri ngrume der bei den Opti mi erungsrechnungen
gegenbergest el l t .

Bi l d 4. 11: Vergl ei ch opt i mal er Ri ngraum Traupel -Korrel at i on gegenber
Ai nl ey&Mathi eson Korrel ati on

Pri nzi pi el l zei gen bei de Ri ngrume den gl ei chen Verl auf . Di e
Front st uf en si nd auf ni edri gem Durchmesser gehal ten, und di e Endstufe
l i egt auf dem geomet ri sch maxi mal zul ssi gen Durchmesser. Di e
Turbi ne basi erend auf den Traupel korrel ati onen (TR-Turbi ne) baut axi al
et was l nger al s di e Turbi ne mi t Ai nl ey&Mat hi eson Verl ust korrel ati onen
(AM-Turbi ne). Al l erdi ngs unterschei den si ch di e axi al en Gi t t erbrei t en
l edi gl i ch f r das Lauf rad der dri t t en St uf e nennenswert . Der Ri ngraum
der AM-Turbi ne wei st fr das Lei trad der vi erten St ufe ei nen wesentl i ch
greren Aust ri t t sdurchmesser am Gehuse auf al s di e TR-Turbi ne. Der
Grund f r den Unt erschi ed der Gehusedurchmesser fr das vi erte
800
0
Ringraum mit Traupel-Korrelationen
Ringraum mit Ainley-Mathiesion Korrelationen
- 120 -
Lei t rad l i egt i n der unt erschi edl i chen Behandl ung der Zust rm-Mach-
Zahl en der Gi t t errei hen. Whrend di e Ai nl ey&Mat hi eson Korrel at i onen
St overl ust e aus bergeschwi ndi gkei t am Gi t t erei nt ri tt bercksi cht i gen,
f ehl t ei n sol cher Ansat z i n den Traupel -Korrel at i onen. I n der AM-
Turbi ne bet rgt di e rel at i ve Zust rm-Mach-Zahl zum vi ert en Laufrad
l edi gl i ch Ma
ei n
=0,37 gegenber Ma
ei n
=0,46 i n der TR-Turbi ne.
I n den Front st uf en wei st di e TR-Turbi ne hhere Schaufel n auf al s di e
AM-Turbi ne. Vor al l em das erst e Lei t rad der TR-Turbi ne hat ei ne
deut l i ch hhere Schauf el al s di e AM-Turbi ne. I n den Frontstufen haben
di e Sekundrst rmungsverl ust e ei nen groen Ant ei l an den Gesamt -
verl ust en. Wi e der Vergl ei ch von Gl ei chung 2. 12 und Gl ei chung 2. 22
zei gt , st ei gt der Sekundrst rmungsverl ust nach Traupel strker mi t
kl ei ner werdenden Schauf el hhen al s der Sekundrstrmungsverl ust
nach der Ai nl ey&Mat hi eson Korrel at i on. Bei spi el swei se l i egt f r gl ei che
aerodynami sche Bedi ngungen und ei nem Hhensehnenverhl t ni s von
h/ C
s
=1, 2 der Sekundrst rmungsverl ust nach Traupel um 20% ber
dem Verl ust bei wert nach Ai nl ey&Mat hi eson. Oberhal b ei nes Hhen-
sehnenverhl tni sses von h/C
s
=2 i st der Ei nf l u der Schaufel hhe i n
bei den Korrel at i onen gl ei ch. I n den St uf en drei und vi er erhl t man
daher auch nahezu i dent i sche Schauf el hhen. Al s Ergnzung si nd i m
f ol gendem Di agramm di e Hhensehnenverhl tni sse der ei nzel nen Gi tter
gegenbergestel l t.
Bi l d 4. 12: Gegenberst el l ung Hhensehnenverhl t ni sse der Gi tt errei hen


0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
1 2 3 4 5 6 7 8
H

h
e
n
s
e
h
n
e
n
v
e
r
h

l
t
n
i
s

h
/
C
s


(
-
)
AM-Turbine
TR-Turbine
TLe1 TLa1 TLe2 TLe4 TLa3 TLe3 TLa2 TLa4
- 121 -
Das erst e Lei t rad der TR-Turbi ne besi t zt ei ne grere Sehnenl nge al s
das Lei t rad der AM-Turbi ne, daher i st t rot z hherer Schauf el das
Hhensehnenverhl tni s geri nger.

Tabel l e 4. 7: Thermodynami sche Dat en AM-Turbi ne und TR-Turbi ne
Opti mi erungsvari anten AM-
Turbi ne
TR-
Turbi ne
Di ff.
Gesamt druckverhl t ni s Gast urbi ne 18, 4 18, 2 -1, 0%
Khl l uf t verbrauch i n %-Abgasmassenstrom 19,49 19,80 +1,6%
I sent roper I SO-Turbi nenwi rkungsgrad (%) 89,30 89,24 -0,2%
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur (C) 1500
1)
1500
1)

I SO-Ei nt ri t t st emperat ur (C) 1305 1302 -0, 2%
Turbi nenaust ri tt st emperat ur (C) 625
1)
625
1)

Abgasmassenstrom (kg/s) 715
1)
715
1)

Kl emmwi rkungsgrad Gast urbi ne (%) 39,43 39,30 -0,3%
Kl emmwi rkungsgrad GUD-Kraf t werk (%) 60, 57 60, 48 -0, 13%
El ekt ri sche Lei st ung GUD-Kraftwerk (MW) 494 491,7 -0,47%

Di e Verwendung der zwei verschi edenen Verl ustkorrel ati onen fhrt auf
nahezu gl ei che t hermodynami sche Eckdat en f r di e Gast urbi ne und das
GUD-Kraftwerk. Der Unt erschi ed i m i sent ropen I SO-Turbi nenwi rkungs-
grad zwi schen der AM-Turbi ne und der TR-Turbi ne deckt si ch mi t der
Tendenz, di e bei der Nachrechnung der f nf Turbi nen i n Kapi t el 2. 6
gef unden wurde. Di e Ai nl ey&Mat hi eson Korrel ati onen ergeben stets
hhere Wi rkungsgrade al s di e Traupel -Korrel at i onen. Di e gut e berei n-
sti mmung der t hermodynami schen Prozessgren bei Verwendung der
unt erschi edl i chen Verl ust korrel at i onen l t den Schl u zu, da bei de
Verl ust korrel at i on gl ei chermaen f r di e Opt i mi erung ei ngeset zt werden
knnen.
Di e f ol genden Di agramme geben Auf schl u darber, i nwi ewei t di e
verwendeten Korrel ati onen zu hnl i chen St uf en- und Schauf el -
paramet ern f hren.
Di e Druckverhl t ni sse der St uf en der TR-Turbi ne wei chen zum Tei l um
10% von den St uf endruckverhl t ni ssen der AM-Turbi ne ab. Whrend bei
der AM-Turbi ne das St uf endruckverhl tni s von der ersten bi s zur
vi ert en St uf e anst ei gt , besi t zt di e TR-Turbi ne ei n rel at i v ni edri ges
Druckverhl t ni s i n der dri t t en St uf e. Di e TR-Turbi ne baut i n den bei den
Front st uf en ei n greres Ent hal pi egefl l e ab al s di e AM-Turbi ne. Di e
TR-Turbi ne bent i gt i n der erst en und zwei t en St uf e mehr Khl l uft al s
di e AM-Turbi ne. Daher versucht der Opt i mi erungsal gori t hmus noch
st rker al s bei der AM-Turbi ne, di e Anstrmt emperat uren zu den


- 122 -
Schaufel gi ttern durch hohe Stufengefl l e i n den Frontstufen zu
reduzi eren.
Bi l d 4. 13: Vergl ei ch St uf endruckverhl t ni sse AM- und TR-Turbi ne
Bi l d 4.14: Gegenberstel l ung Ent hal pi ezahl en der ei nzel nen St uf en
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,6
2,8
3
1 2 3 4
S
t
u
f
e
n
d
r
u
c
k
v
e
r
h

l
t
n
i
s

(
-
)

AM-Turbine
TR-Turbine
1.Stufe 4.Stufe 3.Stufe 2.Stufe
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
1 2 3 4
E
n
t
h
a
l
p
i
e
z
a
h
l


+
h


(
-
)
AM-Turbine
TR-Turbine
1.Stufe 4.Stufe 3.Stufe 2.Stufe
- 123 -
Bi l d 4. 15: Gegenberst el l ung Durchf l uzahl en der ei nzel nen St uf en

Bi l d 4. 16: Gegenberst el l ung Reakt i onsgrade der ei nzel nen St uf en
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
1 2 3 4
D
u
r
c
h
f
l
u

z
a
h
l

c
x
/
u

(
-
)
AM-Turbine
TR-Turbine
1.Stufe 4.Stufe 3.Stufe 2.Stufe
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
1 2 3 4
R
e
a
k
t
i
o
n
s
g
r
a
d

(
-
)
AM-Turbine
TR-Turbine
1.Stufe 4.Stufe
3.Stufe 2.Stufe
- 124 -
Bi l d 4. 17: Gegenberst el l ung i sentrope ISO-St ufenwi rkungsgrad

Di e Bi l der 4.14 bi s 4.17 geben ei ne zusammenfassende Gegenber-
st el l ung der wi cht i gst en St uf enparamet er. Bei de Turbi nenvari ant en
wei sen hnl i che Ent hal pi ezahl en i n den ei nzel nen St uf en auf . Di e
Front st uf e besi t zt i n bei den Vari ant en ei ne hohe Ent hal pi ezahl . Zu den
hi nt eren St uf en ni mmt di e Ent hal pi ezahl ab. Di e St uf e drei und vi er si nd
j ewei l s sehr ni edri g bel ast et , und l i egen i m wi rkungsgradmi gen
Opti mum. Di e Durchfl uzahl en der zwei ten und dri tten Stufe l i egen fr
bei de Vari ant en eng nebenei nander. I n der erst en und vi ert en St uf e
kommt es zu nennenswerten Di fferenzen. I n di esen St uf en best ehen
auch di e grten Di fferenzen i n der Ri ngraumgeometri e.
Di e Reakt i onsgrade der bei den Turbi nenvari anten zei gen hnl i che
Verl uf e. Al l erdi ngs l i egen di e Reakt i onsgrade i n St uf e drei und vi er fr
di e TR-Turbi ne rel at i v ni edri g. Bei Reakti onsgraden von 0,3 bi s 0, 35 i m
Mi t t el schni t t , kann es gerade i n Endstufen aufgrund der groen
Schauf el hhe zu negat i ven Reakt i onsgraden an der Nabe kommen.
Unt er di esem Aspekt l i efert di e AM-Turbi ne gnsti gere
Vorausset zungen f r di e Profi l i erung der Endstufe.
Di e St uf enwi rkungsgrade bei der Turbi nenvari anten si nd nahezu
i dent i sch. Di e ei nzel nen St uf enwi rkungsgrade beruhen dabei al l erdi ngs
auf unterschi edl i chen Stufenparamet ern, wi e das fol gende Smi t h-
Di agramm i n Bi l d 4. 18 verdeut l i cht. Hi eri n kommen di e
75
80
85
90
95
100
1 2 3 4
I
S
O
-
S
t
u
f
e
n
w
i
r
k
u
n
g
s
g
r
a
d

(
%
)
AM-Turbine
TR-Turbine
1.Stufe 4.Stufe 3.Stufe 2.Stufe
- 125 -
unterschi edl i chen mathemati schen Anst ze der bei den Korrel at i onen
zum Ausdruck

Bi l d 4. 18: Gegenberst el l ung AM-Turbi ne und TR-Turbi ne

Man erkennt, da groe Unterschi ede zwi schen den Turbi nen i n der
ersten und l etzten Stufe auftret en. Bei der TR-Turbi ne l i egen di e St uf en
zwei bi s vi er i n der Nhe des Opt i mums. Di e erste Stuf e wei cht j edoch
erhebl i ch vom Opt i mum ab. Di e Durchf l uzahl i st nur hal b so gro, wi e
man aus dem Smi t h-Di agramm abl ei t en wrde. Im Vergl ei ch zur AM-
Turbi ne wrde man bei der TR-Turbi ne i n der ersten St ufe ei nen
ni edri geren Stufenwi rkungsgrad erwart en. I m Gegensat z dazu l i egt der
I SO-St uf enwi rkungsgrad aber sogar noch ber dem Wi rkungsgrad der
AM-Turbi ne.










4.
3.
2.
1.
4.
3.
2.
1.
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2
Durchfluzahl c
ax
/u (-)
E
n
t
h
a
l
p
i
e
z
a
h
l

h

(
-
)
AM-Turbine
TR-Turbine
94
89
90
91
92
93
Stufenwirkungsgrad
- 126 -
I m wei t eren werden di e Geomet ri eparamet er der ei nzel nen Schauf el -
rei hen der bei den Turbi nenvari ant en vergl i chen.
Bi l d 4. 19: Gegenberst el l ung Tei l ungsverhl t ni sse der ei nzel nen
Schaufel rei hen

Di e Tei l ungsverhl t ni sse der bei den Turbi nen zei gen fr Lei t- und
Lauf schauf el ei n unt erschi edl i ches Bi l d. Fr di e Lauf schauf el n st i mmen
di e Tei l ungsverhl t ni sse gut berei n. Ledi gl i ch i n der vi ert en St ufe gi bt
es Unt erschi ede. Bei den Lei t schaufel n bestehen j edoch grere
Di skrepanzen zwi schen der AM-Turbi ne und TR-Turbi ne. Di e unt er-
schi edl i chen Tei l ungsverhl t ni sse l assen si ch mi t den unt erschi ed-
l i chen Korrel at i onen f r den Sekundrstrmungsverl ust erkl ren. Di e
Ai nl ey&Mat hi eson-Korrel at i on bei nhal t et kei nen Ei nf l u des
Tei l ungsverhl t ni sses auf den Sekundrstrmungsverl ust. I n der
Korrel ati on von Traupel i st der Sekundrst rmungsverl ust proport i onal
zum Tei l ungsverhl t ni s. Nun l t si ch aber zei gen, da das
Tei l ungsverhl t ni s di e Gre der Sekundrst rmungsverl ust e
beei nf l ut . Di e Ai nl ey&Mat hi eson Korrel at i on besi t zt i n di esem Punkt
somi t ei nen groben Fehl er. Der Opt i mi erungsal gori t hmus nut zt di esen
Fehl er f ol geri cht i g aus, und maxi mi ert das Tei l ungsverhl t ni s i n der AM-
Turbi ne bi s an di e obere Grenze des Vorgabei nt erval l s, um den
Khl l uf t bedarf zu reduzi eren. Nach Untersuchungen von Traupel / 18/
bzw. Dent on / 31/ l i egen di e aerodynami sch opt i mal en
Tei l ungsverhl t ni sse f r di e auftretenden Schaufel uml enkungen der
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
1,1
1 2 3 4 5 6 7 8
T
e
i
l
u
n
g
s
v
e
r
h

l
t
n
i
s

t
/
C
s



(
-
)
AM-Turbine
TR-Turbine
TLe1 TLa4 TLe4 TLa3 TLe3 TLa2 TLe2 TLa1
- 127 -
AM- und TR-Turbi ne i m Berei ch 0, 7<t / C
s
<0, 8. Fr di e vorl i egenden Zu-
und Abst rmwi nkel wrden auch di e Ai nl ey& Mat hi eson-Korrel at i on f r
den Prof i l verl ust (Bi l d 2. 3) sol che Tei l ungs-verhl t ni sse al s Opti mum
l i ef ern. Di e AM-Turbi ne wei st aber f r di e vorderen Stufen
Tei l ungsverhl t ni sse von t / C
s
=1,0 auf, di e deutl i ch ber di esen
Opt i mal berei ch l i egen. Bei der AM-Turbi ne kompensi eren somi t di e
Wi rkungsgradgewi nne aus der Khl l uf t ei nsparung di e aerodynami schen
Verl ust zunahmen i m Prof i l verl ust . I n der TR-Turbi ne st el l t si ch auf grund
der proport i onal mi t dem Tei l ungsverhl t ni s anwachsenden
Sekundrverl ust e ei n Gl ei chgewi cht ei n, das Tei l ungsverhl t ni sse
unterhal b der Maxi mal grenze l i efert . Al l erdi ngs errei chen i n den
Lauf schauf el rei hen di e Tei l ungsverhl t ni sse i n bei den Turbi nen di e
obere Interval l grenze, so da bei Laufschaufel n der
Wi rkungsgradgewi nn aus Khl l uf t ei nsparung rel at i v gesehen hher i st
al s bei Lei t schauf el n. Di es i st l ei cht ei nsehbar, da di e Khl l uf t der
Lauf schauf el n auf dem Weg vom Verdi cht er zur Turbi ne zust zl i che
Verl ust l ei st ung i n Form von Pumparbei t produzi ert . Di e Khl verfahren
der Laufschaufel n si nd zudem weni ger ef f ekt i v al s di e der
Lei t schauf el n, so da der spezi f i sche Khl l uftbedarf pro Fl che i n den
Lauf schauf el n grer i st al s i n den Lei tschaufel n. Fol gl i ch i st der
Hebel arm f r di e Khl l uf t ei nsparung bei Reduzi erung der Khl f l che i n
Lauf schauf el n grer al s i n Lei t schauf el n. Auf grund des f ehl enden
Tei l ungsei nf l usses i n der Ai nl ey&Mat hi eson Korrel at i on f r den
Sekundrst rmungsverl ust sol l t e man auf kei nen Fal l di e obere Grenze
des Vorgabei nt erval l s f r das Tei l ungsverhl t ni s ber den moment anen
Wert von t / C
s
=1, 0 erhhen. Aus dem Vergl ei ch mi t der TR-Turbi ne
wrde man eher dazu nei gen, di e obere I nt erval l grenze des
Tei l ungsverhl t ni sses f r das zwei t e und dri t t e Lei t rad zu reduzi eren.













- 128 -
I m Di agramm 4. 20 si nd di e Sehnenl ngen der bei den Turbi nenvari ant en
gegenbergest el l t .
Bi l d 4. 20: Gegenberst el l ung der Sehnenl ngen

Ledi gl i ch f r das erst e Lei t rad und f r das Lauf rad der dri t t en St uf e
best ehen grere Unt erschi ede. Fr bei de Turbi nenvari anten erhl t
man rel at i v groe Sehnenl ngen i n den Lei t schauf el n. Di e erst e
Lei t schauf el der TR-Turbi ne i st sogar um 30% grer al s di e
Lei t schauf el der AM-Turbi ne. Da al l erdi ngs di e geomet ri schen Gren
Hhensehnenverhl tni s, Tei l ungsverhl t ni s und St romf adenradi us
nahezu gl ei ch si nd, ergi bt si ch f r das erst e Lei t rad der TR-Turbi ne
kei n Vort ei l i n der Bi egespannung. Di e zu khl ende Oberf l che ni mmt
sogar l ei cht zu. Al l erdi ngs reduzi ert si ch der uere
Wrmebergangskoef f i zi ent, wodurch ei n posi ti ver Effekt f r den
Khl l uftverbrauch entsteht.
Bei den Lauf schauf el n t endi eren bei de Verl ust korrel at i onen zu
mgl i chst kl ei nen Sehnenl ngen, um di e Sekundrstrmungsverl ust e zu
reduzi eren.

I m f ol genden Di agramm werden di e Khl - und Leckl uf t verbruche
bei der Turbi nen vergl i chen.


50
100
150
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250
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S
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C
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m
m
)
AM-Turbine
TR-Turbine
TLa4 TLe4 TLa3 TLe3 TLa2 TLe2 TLa1 TLe1
- 129 -
Bi l d 4. 21: Gegenberst el l ung Khl - und Leckl uftverbrauch

Das obi ge Di agramm zei gt di e Khl - und Leckl uf t mengen der ei nzel nen
Gi tt er al s prozent ual en Antei l an der Gesamt khl - und Leckl uf t menge
der Turbi ne. Da di e AM-Turbi ne und di e TR-Turbi ne nahezu i dent i schen
Gesamt khl l uf t bedarf auf wei sen, spi egel t Bi l d 4. 21 auch den di rekt en
Vergl ei ch der absol ut en Khl - und Leckl uf t mengen wi eder. Bei de
Turbi nen zei gen ei nen hnl i chen Khl - und Leckl uf t bedarf f r di e
ei nzel nen Gi tt er. Bemerkenswert i st, da ci rca 50% der gesamten
Khl l uftmenge auf di e erste Stuf e ent f al l en. Der Khl - und Leckl uft-
bedarf der dri tt en und vi ert en St uf e erschei nt dagegen nahezu vernach-
l ssi gbar. Di e TR-Turbi ne benti gt t rot z des greren Gef l l eabbaus i n
den Front st uf en mehr Khl l uf t al s di e AM-Turbi ne. Das Bi l d 4. 21
verdeut l i cht nochmal s di e wi cht i ge Abst i mmung zwi schen Khl l uf t -
ausl egung und aerodynami scher Ausl egung vor al l em i n den ersten
bei den St uf en. Di e dri t t e und vi ert e St uf e knnen vornehml i ch nach
aerodynami schen Gesi chtspunkten ausgel egt werden. Aus di esem
Grund whl t man f r di ese St uf en di e ni edri gen Enthal pi ezahl en von
ci rca 2 bi s 2, 5, wodurch der St uf enwi rkungsgrad auf Maxi mal wert e von
ber 90% kl ettert.
Fr di e aerodynami sche Bewert ung und di e Prof i l i erung der ei nzel nen
Schauf el rei hen spi el en di e Zu- und Abst rmwi nkel der ei nzel nen Gi t t er
ei ne wesent l i che Rol l e.
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%
)
AM-Turbine
TR-Turbine
TLe1 TLa4 TLe4 TLa3 TLe3 TLa2 TLe2 TLa1
- 130 -
I n den f ol genden Di agrammen si nd di e Zu- und Abst rmwi nkel der
bei den Turbi nen gegenbergest el l t .
Bi l d 4. 22: Gegenberst el l ung der Abstrmwi nkel
Bi l d 4. 23: Gegenberst el l ung der Zust rmwi nkel zu den Schauf el rei hen
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AM-Turbine
TR-Turbine
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)
AM-Turbine
TR-Turbine
TLe1 TLa4 TLe4 TLa3 TLe3 TLa2 TLe2 TLa1
- 131 -
Bi l d 4.24: Gegenberstel l ung der Uml enkung der ei nzel nen Gi t t errei hen

Di e Abst rmwi nkel l i egen i n bei den Turbi nen f r di e mei st en Gi t t er i m
bl i chen Berei ch f r Reakt i onst urbi nen von 25 bi s 30. Der Abstrm-
wi nkel des l et zt en Lauf rades l i egt auf grund der hohen Axi al geschwi n-
di gkei t ber 30. Ei ne Verkl ei nerung der Aust ri t t sgeschwi ndi gkei t wre
zwar wnschenswert , j edoch kann der Aust ri tt squerschni t t der l et zt en
Lauf schauf el aus Fest i gkei t sgrnden ni cht wei t er erhht werden. Das
Lei t rad der erst en St uf e st rmt mi t ei nem rel at i v kl ei nen Wi nkel ab, da
der Reakt i onsgrad i n di eser St uf e bewut kl ei n gehal t en wi rd. Da di e
TR-Turbi ne ei ne grere Ri ngraumf l che am Lei t radaust ri tt der erst en
St uf e auf wei st al s di e AM-Turbi ne, l i egt der Abstrmwi nkel unter dem
der AM-Turbi ne.
Di e Zust rmwi nkel zu den Schauf el rei hen nehmen i n den hi nt eren
Gi t t errei hen zu, da auch di e Axi al geschwi ndi gkei t zuni mmt . Bei de
Turbi nen wei sen i n den mi t t l eren St ufen hnl i che Zustrmwi nkel auf.
Di e Abst rmung des dri t t en Lauf rades i n der TR-Turbi ne erf ol gt mi t
Mi t dral l , wi e aus der Anst rmung des vi erten Lei trades entnommen
werden kann. Ei ne Mi t dral l abst rmung mi ndert aber di e Arbei t sum-
set zung i m Lauf rad, und sol l t e daher vermi eden werden. Bevorzugt wi rd
di e Gegendral l abstrmung, di e bei gl ei chem Uml enkwi nkel i m Lauf rad
mehr Arbei t l i ef ert . Di e Mi t dral l abst rmung f hrt zu ei ner ni edri gen
Uml enkung i m f ol genden Lei t rad, das dadurch weni g ef f i zi ent wi rd. Dem
Bi l d 4. 24 ent ni mmt man, da di e Uml enkung i m vi ert en Lei t rad der TR-
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AM-Turbine
TR-Turbine
TLe1 TLa4 TLe4 TLa3 TLe3 TLa2 TLe2 TLa1
- 132 -
Turbi ne l edi gl i ch 50 bet rgt , whrend di e anderen Lei trder i m Mi t t el
80 uml enken. Das erst e Lauf rad wei st auf grund der ni edri gen Reakt i on
ei nen hohen Uml enkwi nkel i m Lauf rad auf. In Kombi nati on mi t dem
groen Tei l ungsverhl t ni s von ci rca 0, 93 st el l t di e Uml enkung von ber
110 i m Laufrad ei ne hohe Anforderung an di e Profi l i erung. Di e
Prof i l i erung des Lauf rades der AM-Turbi ne drf t e si ch auf grund des
ni edri geren Uml enkwi nkel s gegenber der TR-Turbi ne ei nfacher
gestal t en.

Al s l et zt er Punkt werden di e Mach-Zahl en der Zu- und Abst rmung der
ei nzel nen Gi t t errei hen der bei den Turbi nen vergl i chen.
Bi l d 4. 25: Gegenberst el l ung der Zustrm-Mach-Zahl en

Di e dargest el l t en Mach-Zahl en gel t en f r di e Lei t schauf el n i m Absol ut -
syst em und f r di e Laufschauf el n i m Rel at i vsyst em. Di e Zust rm-Mach-
Zahl en der ei nzel nen Schauf el gi t t er l i egen bei bei den Turbi nen i m
Berei ch Ma
E
~0, 4. Bei di eser Mach-Zahl tret en noch kei ne st arken
Verl ust e i nf ol ge bergeschwi ndi gkei t an der Vorderkant e auf . Wi e
berei t s erwhnt , di f f eri eren di e Mach-Zahl en der Zust rmung zur TLa4
al l erdi ngs erhebl i ch. Di e Zust rm-Mach-Zahl zum ersten Lei trad i st
rel at i v geri ng, da der Lei t radei nt ri t t squerschni t t sehr vi el grer al s der
Lei t radaust ri t t squerschni t t i st .
0
0,05
0,1
0,15
0,2
0,25
0,3
0,35
0,4
0,45
0,5
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M
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-
)
AM-Turbine
TR-Turbine
TLa4 TLe4 TLa3 TLe3 TLa2 TLe2 TLa1 TLe1
- 133 -
Bi l d 4. 26: Gegenberst el l ung der Abstrm-Mach-Zahl en

Di e Mach-Zahl en der Abst rmung der Schauf el rei hen i st bei bei den
Turbi nen stets subsoni sch. Am Aust ri t t des l et zt en Lauf rades tri tt i m
Mi t t enschni t t gerade t ransoni sche Abst rmung auf . I m Gehuseschni tt
der l et zt en Lauf schauf el wi rd das Rauchgas daher mi t berschal l -
geschwi ndi gkei t i m Rel at i vsyst em abst rmen. Da di e Gi t t er al l e
subsoni sche Abst rmung auf wei sen, wi rd l edi gl i ch auf der Saugsei te
wegen der groen Tei l ungsverhl t ni sse ei n kl ei nes berschal l gebi et zu
erwart en sei n. Da al l e Gi tt er ei n Konvergenzverhl t ni s ber 1, 4
besi t zen, sol l t e di e Prof i l i erung der ei nzel nen Schauf el rei hen mi t ei ner
l angen Beschl euni gungsst recke auf der Saugsei te mgl i ch sei n.

Zusammenf assend l t si ch f est hal t en, da di e Anwendung der bei den
verschi edenen Verl ust korrel at i onen auf thermodynami sch gl ei che
Opt i ma fr das GUD-Kraf t werk f hrt . Turbi nenparamet er und Schauf el -
geometri e l i egen bei bei den Turbi nen i n der zwei ten und dri tten St uf e
eng zusammen. I n der ersten und vi erten Stufe wei chen di e bei den
Turbi nengeomet ri en vonei nander ab. Di e TR-Turbi ne besi tzt ei ne
ungnst i ge dri t t e St uf e, di e gekennzei chnet i st durch ext rem ni edri ge
Reakt i on und Mi t dral l abst rmung. Di e erst e St uf e der TR-Turbi ne i st
aerodynami sch hher bel ast et . Di e Turbi nengeomet ri e der AM-Turbi ne
i st aus di esen Grnden der TR-Turbi ne bei gl ei chen thermodyna-
mi schen Daten vorzuzi ehen.
0,5
0,55
0,6
0,65
0,7
0,75
0,8
0,85
0,9
0,95
1
1 2 3 4 5 6 7 8
A
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M
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-
)
AM-Turbine
TR-Turbine
TLa4 TLe4 TLa3 TLe3 TLa2 TLe2 TLa1 TLe1
- 134 -
Al l erdi ngs zei gen bei de Korrel at i onen hnl i che Tendenzen f r di e
Opt i mi erungsparamet er. Bei de Verl ust korrel ati onen fhren auf ei nen
Ri ngraum mi t hnl i chen Verl auf f r den mi t t l eren St romf aden. Bei de
Korrel at i onen st reben nach groen Tei l ungsverhl t ni ssen i n Lei t - und
Lauf rad. Da di e Ai nl ey&Mat hi eson-Korrel at i on ei nen gl at t eren Ent wurf
f r di e Turbi nenparamet er l i ef ert , wi rd di e Ai nl ey&Mat hi eson-Korrel at i on
i n den wei t eren Paramet erst udi en benut zt .



4.3 Variation der Abgastemperatur der Gasturbine

Wi e berei t s i n Kapi t el 1. 3 ausgef hrt , hat di e Abgast emperat ur der
Gast urbi ne ei nen Ei nf l u auf di e t hermodynami schen Paramet er ei nes
GUD-Kraf t werkes. Durch di e Abgast emperat ur der Gast urbi ne wi rd zum
ei nen das Druckverhl t ni s der Gast urbi ne best i mmt , zum anderen
ri cht et si ch auch di e Fri schdampf t emperat ur i m Dampf t ei l nach der
Abgast emperat ur. Dabei wi rkt si ch di e Abgast emperat ur kaum auf den
GUD-Wi rkungsgrad aber erhebl i ch auf di e GUD-Lei st ung aus. I n Kapi t el
1. 3 wurde di ese Aussage berei t s vorweggenommen. Es wurde di e
Aussage get rof f en, da zur Erzi el ung mi ni mal er St romgest ehungs-
kost en di e Abgast emperat ur auf di e t echnol ogi sch maxi mal machbare
Dampf t emperat ur auszuri cht en sei . Mi t der heut e verf gbaren Werk-
st of f t echnol ogi e f hrt di ese Regel zu ei ner Abgastemperatur von 625C.
I n di esem Abschni t t wi rd nun di e Berechnung des GUD-Kraf t werkes f r
verschi edene Abgastemperaturen durchgef hrt , um den Nachwei s f r
obi ge Aussage zu l i ef ern. Bi s auf di e Vari at i on der Abgast emperat ur
entsprechen di e Randbedi ngungen der Mi ttenschni t t rechnung den
Angaben aus Kapi t el 4. 2. Al s Verl ust model l werden di e Korrel at i onen
von Ai nl ey&Mat hi eson benutzt.

I m f ol genden Di agramm i st der GUD-Wi rkungsgrad und di e GUD-
Lei st ung al s Funkt i on der Abgast emperat ur dargest el l t .






- 135 -
Bi l d 4. 27: Thermodynami sche Daten GUD-Proze bei Vari at i on der
Abgast emperat ur

Jeder ei nzel ne St t zpunkt der Kurven i n Bi l d 4. 27 resul t i ert aus dem
Ergebni s ei ner gl obal en Opt i mi erungsrechnung. Der Wi rkungsgrad des
Dampf t ei l es f r verschi edene Fri schdampftemperat uren wi rd mi t Hi l f e
von Bi l d 4. 1 ermi t t el t . Fr den berhi t zer wi rd ei ne Grdi gkei t von 25C
zwi schen Abgastemperatur und Fri schdampftemperatur angesetzt.
Man erkennt , da ab ei ner Abgast emperat ur von 615C kei ne nennens-
wert e St ei gerung i m GUD-Wi rkungsgrad mehr ei nt ri t t . Di e Lei st ung des
GUD-Kraft werkes st ei gt al l erdi ngs wei t er st et i g an, da mi t der hheren
Abgast emperat ur mehr Wrme i n den Dampftei l umgesetzt wi rd.
Aus dem nchst en Bi l d kann di e nderung der Gast urbi nenparamet er
ent nommen werden. Mi t st ei gender Abgastemperatur si nken das
Gesamt druckverhl t ni s der Gast urbi ne und dadurch auch der Gas-
t urbi nenwi rkungsgrad. Di e Kl emmenl ei stung der Gasturbi ne stei gt dabei
an. Bei ei ner Abgast emperat ur von et wa 650C errei cht di e Kl emmen-
l ei st ung i hr Maxi mum. Bi l d 4. 28 spi egel t den t ypi schen Verl auf der
t hermodynami schen Gren ei ner Gast urbi ne i n Abhngi gkei t vom
Druckverhl t ni s wi eder. Ei ne Gast urbi ne f r maxi mal en Wi rkungsgrad
i m GUD-Proze besi t zt ungef hr das Druckverhl t ni s f r maxi mal e
Kl emml ei st ung der Gast urbi ne. Di ese Ausl egungsregel wi rd berei t s von
Kehl hofer /24/ beschri eben.


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Abgastemperatur Gasturbine T
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%
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P
G
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(
M
W
)
GUD-Wirkungsgrad
GUD-Leistung
- 136 -
Bi l d 4. 28: Thermodynami sche Dat en Gast urbi ne bei Vari at i on der
Abgast emperat ur
Bi l d 4. 29: Gast urbi nenparamet er al s Funkti on der Abgast emperat ur
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Abgastemperatur Gasturbine T
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(
%
)

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M
W
)
Gasturbinenwirkungsgrad
Gasturbinenleistung
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14
16
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550 560 570 580 590 600 610 620 630 640 650 660 670
Abgastemperatur Gasturbine T
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V


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-
)
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I
S
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i
s
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T

(
%
)
Gesamtdruckverhltnis
isentroper ISO-Turbinenwirkungsgrad
- 137 -
Das Gesamt druckverhl t ni s der Gast urbi ne i n Bi l d 4. 29 ndert si ch
nahezu proport i onal mi t der Abgast emperat ur. Der i sent rope I SO-
Turbi nenwi rkungsgrad der Gasturbi ne bl ei bt nahezu konst ant . Auf den
erst en Bl i ck erschei nt di eses Resul t at rel at i v erst aunl i ch, da das
mi t t l ere St uf engef l l e mi t st ei gender Abgast emperat ur abni mmt . Di e
aerodynami sche Ent l ast ung der St uf en sol l t e gem Smi t h-Di agramm
zu ei ner Wi rkungsgradverbesserung der Turbi ne f hren. Al l erdi ngs
st ei gt , wi e man auf dem nchst en Bi l d sehen kann, di e I SO-
Ei nt ri t t st emperat ur der Turbi ne an, wodurch das mi tt l ere St uf engef l l e
wi eder angehoben wi rd.

Bi l d 4. 30: Verl auf der Turbi nenparameter al s Funkti on der
Abgast emperat ur

Der Khl l uf t verbrauch der Gast urbi ne ni mmt mi t st ei gender
Abgastemperatur ab. Da di e Total temperatur des Rauchgases am
Turbi nenei nt ri t t auf 1500 C konst ant gehal t en wi rd, ni mmt di e I SO-
Temperatur der Gasturbi ne daher mi t st ei gender Abgastemperatur zu.
Al l erdi ngs f l acht si ch der Anst i eg der I SO-Ei ntri tt st emperat ur ab ei ner
Abgast emperat ur von ci rca 645C deutl i ch ab. Di e nchsten Bi l der
erl ut ern, i n wel chen Gi t t errei hen di e Khl - und Leckl uf t ei ngespart
wi rd.


5
7
9
11
13
15
17
19
21
23
25
550 560 570 580 590 600 610 620 630 640 650 660 670
Abgastemperatur Gasturbine T
TA
(C)
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(
-
)
1270
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1310
1320
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1360
1370
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E
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S
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(

C
)
Khl- Leckluftmenge
ISO-Eintrittstemperatur
- 138 -

Bi l d . 4. 31: Gegenberst el l ung Khl - und Leckl uf t verbrauch

Bi l d 4.32: Gegenberstel l ung Wrmebergangskoef f i zi ent en
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Turbine mit Abgastemperatur TTA = 565 C
Turbine mit Abgastemperatur TTA = 665 C
TLe1 TLa4 TLe4 TLa3 TLe3 TLa2 TLe2 TLa1
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(
W
/
m
2
K
)
Turbine mit Abgastemperatur TTA = 565 C
Turbine mit Abgastemperatur TTA = 665 C
TLa4 TLe4 TLa3 TLe3 TLa2 TLe2 TLa1 TLe1
- 139 -
Bi l d 4. 31 zei gt ei ne Gegenberst el l ung der Khl - und Leckl uf t ver-
bruche f r di e Turbi nenkonf i gurat i on bei zwei ext rem verschi edenen
Abgast emperat uren. Di e Abnahme der Khl l uftmengen fi ndet vor al l em
i n den erst en drei Schauf el rei hen st at t . Di e Reduzi erung der Khl l uft
beruht zu ei nem groen Tei l auf der i n Kapi t el 2. 6 beschri ebenen
Abhngi gkei t der Khl ef f ekt i vi t t der Schaufel n von dem ueren
Wrmebergangskoef f i zi ent en. Wi e Bi l d 4. 32 zei gt , berst ei gen di e
ueren Wrmebergangskoef f i zi ent en i n den vorderen St uf en der
Turbi ne mi t ni edri ger Abgast emperat ur deut l i ch di e Wrmebergangs-
koef f i zi ent en der Turbi ne mi t hoher Abgastemperatur. Di e hohen
ueren Wrmebergangskoef f i zi ent en i n der Turbi ne mi t der Abgas-
t emperat ur von 565 C si nd ei ne Fol ge der hohen st at i schen Drcke der
Strmung, di e wi ederum zu hohen Reynol ds-Zahl en f hren. Das Druck-
verhl t ni s der Turbi ne mi t Abgast emperat ur 565 C bet rgt 24: 1 gegen-
ber ei nem Druckverhl t ni s von 15, 2: 1 f r di e Gast urbi ne mi t ei ner
Abgast emperat ur von 665 C. Da di e st at i schen Drcke am Turbi nen-
aust ri tt f r bei de Turbi nen gl ei ch si nd, unt erschei den si ch di e
Wrmebergangskoef f i zi ent en i n den hi nt eren St uf en kaum. Ei ne
Turbi ne mi t ni edri gem Druckverhl t ni s i st demnach ei ner Turbi ne mi t
hohem Druckverhl t ni s auf grund der l ei cht eren wrmet echni schen
Ausl egung vorzuzi ehen.
Der Khl l uf t verbrauch i n den hi nt eren Stufen i st konstant bi s l ei cht
zunehmend, da durch di e hhere Abgast emperat ur di e Anst rm-
t emperat uren zu den hi nt eren Schauf el rei hen st ei gen. St ei gert man di e
Abgast emperat ur wei t ber 665C, so wrde der Gesamt khl l uf t -
verbrauch der Turbi ne wi eder anst ei gen. Es exi st i ert somi t ei n Mi ni mum
f r den Khl l uf t verbrauch bei Vari at i on der Abgast emperat ur, das
al l erdi ngs wei t oberhal b der t echni sch rel evant en Abgast emperat ur
l i egt .

Fr di e bei den ext remen Turbi nenvari ant en mi t 565C bzw. 665C
Abgastemperatur si nd di e Ri ngrume der Turbi ne i n Bi l d 4.33
gezei chnet.








- 140 -
Bi l d 4.33: Gegenberstel l ung Ri ngraumgeomet ri e f r zwei verschi edene
Abgast emperat uren

Di e Ri ngraumgeomet ri e der Turbi ne behl t i hre charakteri sti schen Zge
bei nderung der Abgast emperat ur bei . Di e Abnahme des Druck-
verhl t ni sses mi t st ei gender Abgastemperatur fhrt auf grere
Ri ngraumquerschni tte i n den Front st uf en, wodurch der Vol umenst rom i n
den Front st uf en ungef hr konst ant bl ei bt . Erst aunl i ch i st , da trotz der
Zunahme der Khl oberf l che i n den Frontstufen, der Khl l uftverbrauch
mi t st ei gender Abgast emperat ur abni mmt . Neben der Khl l uf t menge
reduzi ert si ch f r hhere Abgast emperat uren nat rl i ch auch di e
Leckl uf t menge, da durch den si nkenden Ent nahmedruck di e Di cht e der
Khl l uf t absi nkt .

Di e durchgefhrten Opti mi erungsrechnungen best t i gen di e berei t s aus
der Li t erat ur bekannt e wei t gehende Unabhngi gkei t des GUD-Wi rkungs-
grades von der Abgast emperat ur, wobei di e vorgest el l t e det ai l l i erte
Mi t t enschni t t rechnung der Gast urbi ne i n der Lage i st , al l en Ei nf l ssen
Rechnung zu tragen. Der i sent rope I SO-Turbi nenwi rkungsgrad i st eher
unempf i ndl i ch gegenber Vari at i on der Abgast emperat ur, whrend der
Khl l uf t verbrauch und di e I SO-Ei nt ri tt st emperat ur deut l i che nderungen
mi t der Abgast emperatur aufwei sen.

800
0
Turbine mit Abgastemperatur TTA = 565 C
Turbine mit Abgastemperatur TTA = 665 C
- 141 -
4.4 Variation der Eintrittstemperatur der Turbine

Fr di e Ausl egung des GUD-Kraf t werkes wurde i n Kapi t el 1. 3 di e
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur auf 1500C begrenzt . Al s beschrnkendes
Kri teri um fr di e Ei nt ri t t st emperat ur gi l t dabei di e NO
x
-Emi ssi on der
Gast urbi ne, di e 9ppm ni cht berschrei t en sol l . Di e Hhe der Turbi nen-
ei ntri ttstemperatur i st somi t gekoppel t an di e Entwi ckl ungen der
Verbrennungst echni k. Um das Pot ent i al f r wei t ere Ent wi ckl ung i n der
Verbrennungst echni k abscht zen zu knnen, i st es si nnvol l das
t hermodynami sche Opt i mum f r di e Turbi nenei nt ri t t st emperat ur zu
ermi t t el n. I n di esem Abschni t t sol l unt ersucht werden, bei wel cher
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur der Gasturbi ne das t hermodynami sche
Wi rkungsgradmaxi mum fr den GUD-Proze errei cht wi rd.

Das fol gende Bi l d 4.34 zei gt di e thermodynami schen Eckdaten des
GUD-Kraf t werkes i n Abhngi gkei t der Turbi nenei ntri ttstemperatur.

Bi l d 4. 34: Thermodynami sche Eckdat en des GUD-Kraft werkes bei
Vari at i on der Turbi nenei nt ri ttstemperatur

Der t hermi sche Wi rkungsgrad und di e el ekt ri sche Lei st ung des GUD-
Kraf t werkes errei chen bei ei ner Ei ntri ttstemperatur von T
TE
=1650C i hr
Maxi mum. Das Wi rkungsgradmaxi mum verl uf t i m dargestel l ten
Temperaturberei ch rel ati v f l ach. Di e Erhhung der
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1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850 1900 1950
Turbineneintrittstemperatur T
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%
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M
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)
GUD-Wirkungsgrad mit Pattern-Faktoren
FP=0,08 und Frad=0,45
GUD-Wirkungsgrad mit Pattern-Faktoren
FP=0,12 und Frad=0,65
GUD-Leistung fr Pattern-Faktoren
FP=0,08 und Frad=0,45
- 142 -
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur von 1500C auf 1650C st ei gert den GUD-
Wi rkungsgrad um l edi gl i ch 0,25 Prozentpunkte.
Durch di e erhht en Turbi nenei nt ri t t st emperat uren wi rd di e Brenn-
kammer i nt ensi ver gekhl t werden mssen. Zwar i st di e Brennkammer-
khl ung ni cht Best andt ei l der Mi t t enschni t t rechnung, aber es l t si ch
l ei cht nachvol l zi ehen, da di e verstrkte Khl ung der Brennkammer-
wnde den Pattern-Fakt or der Brennkammer erhhen wi rd. Aus di esem
Grund wurde ei ne zwei t e Kurvenschar mi t ei nem von 0, 08 auf 0, 12
erhhtem Pattern-Faktor FP der Brennkammer i n Bi l d 4.34 ei nge-
zei chnet. Neben dem angesti egenen Pat t ern-Fakt or FP wi rd wei t erhi n
bercksi cht i gt , da si ch das radi al e Temperat urprof i l f r hhere
Turbi nenei ntri ttstemperaturen st rker ausgeprgt . Der Fakt or F
r ad
zur
Gewi cht ung des radi al en Temperat urprof i l s wi rd von 0, 45 auf 0, 65
herauf geset zt . Di e quant i tat i ve nderung der Wert e f r di e Pat t ern-
Fakt oren wurde f rei gewhl t , und beruht ni cht auf Khl ungsrechnungen
f r di e Brennkammer. Man erkennt, da si ch f r di e gewhl t e
Sensi t i vi tt des Pat t ern-Fakt ors di e Kurve fr den GUD-Wi rkungsgrad
i m Mi t t el um 0, 15 Prozent punkte nach unten verschi ebt. Das
Wi rkungsgradmaxi mum der Kurve mi t erhht em Pat t ern-Fakt or wurde
mi t dem Ausgangswert des Pat t ern-Fakt ors berei t s bei 1560C errei cht.
Aus di eser Sensi ti vi t t sst udi e l t si ch der Schl u abl ei t en, da das
t hermi sche Opt i mum i m Berei ch zwi schen 1500C und 1650C l i egen
wi rd. Der Zuwachs i m GUD-Wi rkungsgrad f r ei ne St ei gerung der
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur von 1500C auf 1650C wi rd kl ei ner al s di e
zuvor genannt en 0, 25 Prozent punkt e ausf al l en. Di e GUD-Lei st ung st ei gt
bei der Temperat urerhhung nur um ungef hr 2% an.

Al s Fazi t der Vari at i on der Ei nt ri t t st emperat ur kann f est gest el l t werden,
da di e Randbedi ngung der NO
x
Emi ssi onen mi t 9ppm i m vorl i egenden
Fal l der Gast urbi nenausl egung mi t ei ner Ei nt ri t t st emperat ur von 1500C
nahezu auch auf das t hermodynami sche Opt i mum f r den GUD-Proze
f hrt . Das Pot ent i al f r wei t ere Stei gerungen i m GUD-Wi rkungsgrad
durch Anhebung der Turbi nenei nt ri t t st emperat ur i st rel at i v geri ng.

In den f ol genden Di agrammen si nd di e Gasturbi nenparameter f r di e
Vari at i on der Turbi nenei nt ri t t st emperat ur dargest el l t. Der Wi rkungsgrad
und di e Lei st ung der Gast urbi ne verhal t en si ch qual i tat i v hnl i ch wi e
di e Kurven des GUD-Kraftwerkes. Di es i st auch zu erwarten, da
i nnerhal b der Vari ati on der Turbi nenei nt ri t t st emperatur der
Dampfproze unverndert bl ei bt. Al l e nderungen i m Wi rkungsgrad und
Lei st ung des GUD-Kraf t werkes st ammen somi t aus der Gasturbi ne.

- 143 -
Bi l d 4. 35: Thermodynami sche Lei st ungsdat en der Gasturbi ne fr
Vari at i on der Turbi nenei ntri t t st emperat ur

Bi l d 4. 36: Wesent l i che Prozeparamet er der Gast urbi ne fr Vari at i on
der Turbi nenei nt ri t t st emperat ur
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1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850 1900 1950
Turbineneintrittstemperatur T
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GT-Wirkungsgrad fr Pattern-Faktoren
FP=0,08 und Frad=0,45
GT-Leistung fr Pattern-Faktoren
FP=0,08 und Frad =0,45
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Turbineneintrittstemperatur T
TE
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V

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I
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(

C
)
Gesamtdruckverhltnis
ISO-Turbineneintrittstemperatur
- 144 -
Wi e aus Bi l d 4.36 ersi chtl i ch i st, f l l t das Opti mum f r den GUD-
Wi rkungsgrad zusammen mi t dem Maxi mum f r di e I SO-Ei nt ri t t s-
t emperat ur. Ei ne St ei gerung der Tot al t emperat ur am Turbi nenei ntri t t i st
demnach sol ange t hermodynami sch posi t i v, sol ange di e I SO-Ei nt ri tts-
t emperatur der Turbi ne anstei gt.
Das Gesamt druckverhl t ni s der Gast urbi ne wi rd wesent l i ch durch di e
I SO-Ei nt ri t t st emperat ur geprgt . Di e St ei gerungen i m Druckverhl t ni s
resul t i eren berwi egend aus der Erhhung der I SO-Ei ntri ttstemperat ur,
da di e Abgastemperatur j a unverndert bl ei bt . Aber auch der mi t der
hheren Ei nt ri t t st emperat ur abf al l ende ISO-Turbi nenwi rkungsgrad f hrt
zu ei ner St ei gerung i m Druckverhl t ni s. Ab ei ner Turbi nenei nt ri tts-
t emperat ur von 1650C bl ei bt das Gesamtdruckverhl tni s nahezu
konst ant . I n di esem Berei ch wi rd der Abf al l i m Druckverhl t ni s bedi ngt
durch di e kl ei ner werdende I SO-Ei nt ri t t st emperat ur durch den Anst i eg
i nf ol ge Wi rkungsgradabf al l kompensi ert .

Bi l d 4. 37: Paramet er der Turbi ne bei Vari at i on der Ei nt ri tt st emperatur

Wi e Bi l d 4.37 zei gt, f l l t der I SO-Turbi nenwi rkungsgrad um 3 Prozent -
punkt e i nnerhal b der dargest el l t en Temperat urvari ati on. Der Turbi nen-
wi rkungsgrad verschl echt ert si ch ni cht zul et zt auch durch den st ark
anst ei genden Khl l uf t bedarf , der si ch bei bergang von 1450C auf
1900C Turbi nenei nt ri t t st emperat ur mehr al s verdoppel t .
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Turbineneintrittstemperatur T
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I
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,
T

(
%
)
Khl- und Leckluftmenge
isentroper ISO-Turbinenwirkungsgrad
- 145 -
4.5 Variation des Abgasmassenstromes

Der Abgasmassenstrom ei ner Gast urbi ne i st ei n wi cht i ger Ei nf l uf akt or
f r di e Lei st ung und di e spezi f i schen Kost en ei nes Kraf t werkes. Di e
Lei stung der Gasturbi ne und des GUD-Kraftwerkes stei gt nahezu
proporti onal mi t dem Abgasmassenstrom an. Di e Herst el l ungskost en f r
di e Gast urbi ne bl ei ben dagegen et wa konstant. Im Dampftei l des GUD-
Kraf t werkes st ei gen di e Herst el l ungskost en, da di e Wrme-
t auscherf l che, Rohrl ei t ungen und Turbi nen grer di mensi oni ert
werden mssen. Vor al l em f r di e Dampfturbi nen i n der Ni ederdruck-
st uf e kann ei ne Massenstromerhhung ei ne mehrf l ut i ge Bauwei se
bedeuten, wodurch di e Kosten i m Dampftei l sprunghaft anstei gen.
Heuti ge Gasturbi nen i m 50Hz-Markt haben Abgasmassenst rme
zwi schen 650 kg/ s und 700 kg/s. Di e 501G Gasturbi ne der Fi rma
Si emens-West i nghouse hat mi t Abst and den grt en Massenst rom f r
ei ne 60Hz-Gast urbi ne mi t 560kg/ s Abgasmassenst rom. Wrde man di e
501G Gast urbi ne von 60Hz auf 50Hz skal i eren, so erhi el t e man ei ne
Gast urbi ne mi t ei nem Abgasmassenstrom von 806kg/ s, al so wei t grer
al s bei heut i gen 50Hz Gast urbi nen.
I n den bi sheri gen Opt i mi erungsrechnungen wurde ei n Abgasmassen-
st rom der Gast urbi ne von 715 kg/ s gewhl t . I n ei ner Vari at i on des
Abgasmassenst romes von 700 kg/ s bi s 900 kg/ s sol l der Ei nf l u auf den
Gasturbi nen-Proze unt ersucht werden. Ei ne Korrekt ur f r den Wi rk-
ungsgrad des Dampftei l es i nfol ge erhht en Massenst romes wi rd ni cht
angeset zt . Di e Abgast emperat ur wi rd bei 625C festgehal ten, so da
der Kl emmenwi rkungsgrad des Dampf t ei l es konst ant 35, 36% bet rgt .

I m f ol genden Bi l d 4. 38 i st der GUD-Wi rkungsgrad i n Abhngi gkei t des
Abgasmassenst romes dargest el l t . Der GUD-Wi rkungsgrad bl ei bt fr
ei ne Vari ati on des Abgasmassenst romes zwi schen 700 kg/ s und
900kg/ s nahezu konst ant . Di e Lei stung des GUD-Kraf t werkes st ei gt
proporti onal mi t dem Abgasmassenstrom an. Di e Vari ati onsrechnungen
i n Bi l d 4. 38 wurden mi t ei nem konstanten pol ytropen Verdi chter-
wi rkungsgrad durchgef hrt . Mi t st ei gendem Massenst rom ni mmt i n den
Front st uf en des Verdi cht ers di e Mach-Zahl der St rmung zu. Der
Verdi cht erwi rkungsgrad si nkt i n di esem Fal l i nf ol ge von zust zl i chen
St rmungsverl ust en durch Verdi chtungsste.





- 146 -
I n Bi l d 4. 38 si nd daher auch Kurven ei ngezei chnet , bei denen der
pol yt rope Verdi cht erwi rkungsgrad um 1 Prozentpunkt di fferi ert. Di e
Absenkung des pol yt ropen Verdi cht erwi rkungsgrades von 92% auf 91%
reduzi ert den GUD-Wi rkungsgrad um ci rca 0, 2 Prozent punkt e.

Bi l d 4. 38: Vari at i on des Abgasmassenstromes der Gasturbi ne

Der genaue quant i t at i ve Wi rkungsgradabf al l des Verdi cht ers mi t dem
Massenstrom kann nur durch ei ne Ausl egungsrechnung f r den
Verdi cht er ermi tt el t werden, was den Rahmen der vorl i egenden Arbei t
sprengen wrde. Aus Bi l d 4.38 l t si ch der Schl u zi ehen, da der
Abgasmassenst rom nur ei nen geri ngen Ei nf l u auf den GUD-
Wi rkungsgrad hat . Abhngi g von Vernderungen i m Verdi cht er-
wi rkungsgrad knnen j edoch erhebl i che nderungen i m GUD-Proze
ent st ehen.

Fr di e Rechnung mi t ei nem pol yt ropen Verdi cht erwi rkungsgrad von
92% si nd di e Paramet er der Turbi ne i n Bi l d 4.39 dargestel l t.





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56
57
58
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60
61
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700 750 800 850 900
Abgasmassenstrom m
TA
(kg/s)
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G
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(
%
)
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570
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e
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P
G
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(
M
W
)
GUD-Wirkungsgrad bei pol.
Verdichterwirkungsgrad von 92%
GUD-Wirkungsgrad bei pol.
Verdichterwirkungsgrad von 91%
GUD-Leistung bei pol.
Verdichterwirkungsgrad von 92%
GUD-Leistung bei pol.
Verdichterwirkungsgrad von 91%
- 147 -
Bi l d 4. 39: Paramet er der Turbi ne f r verschi edene Abgasmassenst rme

Der i sent rope I SO-Turbi nenwi rkungsgrad st ei gt zunchst l ei cht an und
errei cht bei ei nem Massenstrom von ci rca 760 kg/ s ei n Opt i mum.
Danach erst f l l t der I SO-Turbi nenwi rkungsgrad auf grund erhht er
Aust ri t t sverl ust e ab. Di e Verl ust bei wert e f r den Abgasdi f f usor wurden
konstant gehal ten. Mi t anstei gendem Abgasmassenst rom st t man
j edoch an Grenzen f r di e Abmessungen des Abgasdi f f usors, so da
ei n schl echt erer Di f f usorwi rkungsgrad i n Kauf genommen werden mu.
Der schl echtere Di ff usorwi rkungsgrad wrde zu ei nem st rkeren Abf al l
i m I SO-Turbi nenwi rkungsgrad oberhal b ei nes Abgasmassenstromes von
760 kg/s fhren.
Der spezi fi sche Khl - und Leckl uf t verbrauch si nkt mi t grer werden-
dem Abgasmassenst rom, da di e absol ut en Khl - und Leckl uf t ver-
bruche weni ger st ark anst ei gen al s der Abgasmassenst rom. Durch
di esen Ef f ekt erhl t man ei ne l ei cht anst ei gende I SO-Ei nt ri t t s-
t emperat ur.
Das Gesamt druckverhl t ni s der Gasturbi ne stei gt oberhal b ei nes
Abgasmassenstromes von 750 kg/s von 18, 4 auf 19, 2 f r 900kg/ s
Abgasmassenst rom l ei cht an. Der Gasturbi nenwi rkungsgrad bl ei bt
nahezu konst ant bei ci rca 39, 60%.


80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
700 750 800 850 900
Abgasmassenstrom m
TA
(kg/s)
i
s
e
n
t
r
o
p
e
r

I
S
O
-
T
u
r
b
i
n
e
n
w
i
r
k
u
n
g
s
g
r
a
d

q
I
S
O
,
i
s
,
T

(
%
)
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
r
e
l
a
t
i
v
e

K

h
l
-

u
n
d

L
e
c
k
l
u
f
t
m
e
n
g
e




b
e
z
o
g
e
n

a
u
f

d
e
n

A
b
g
a
s
m
a
s
s
e
n
s
t
r
o
m

m
k
u
e
h
l
/
m
T
A


(
%
)
isentroper ISO-Turbinenwirkungsgrad
relative Khl- und Leckluftmenge
- 148 -
Bi l d 4. 40: nderung Ri ngraum mi t Abgasmassenst rom

Di e nderung des Ri ngraumes mi t st ei gendem Abgasmassenst rom zei gt
Bi l d 4. 40. Der Ri ngraum der Turbi ne mi t ei nem Abgasmassenstrom von
900 kg/ s wei st ei ne um 6% grere Aust ri t t sf l che al s di e Turbi ne mi t
ei nem Abgasmassenst rom von 700 kg/ s auf . Di e Turbi ne mi t dem
groen Abgasmassenst rom baut axi al 12% l nger al s di e Turbi ne mi t
dem kl ei nen Abgasmassenst rom. Der grere Ri ngraum mi ndert di e
Aust ri t t sverl ust e, wodurch der Abf al l i m I SO-Turbi nenwi rkungsgrad fr
di e Turbi ne mi t dem greren Abgasmassenst rom gemi ndert wi rd.

I n Bi l d 4. 41 wurden di e St uf enparamet er der bei den Turbi nen-
konf i gurat i on aus Bi l d 4. 40 i m Smi t h-Di agramm gegenbergest el l t. Di e
Ent hal pi ezahl ni mmt i n bei den Turbi nen von der erst en zur vi ert en
St uf en hi n ab. Di e Turbi ne mi t dem Abgasmassenstrom von 900 kg/s
wei st i n der erst en St uf e ei n kl ei neres Druckverhl t ni s auf , wodurch di e
Ent hal pi ezahl l ei cht si nkt . Der Wi rkungsgrad der ersten Stufe bewegt
si ch so mehr i ns Opt i mum des Si mth-Di agrammes. Fr di e zwei te St uf e
bestehen nur geri nge Unt erschi ede. In den St uf en drei und vi er l i egt di e
Durchf l uzahl f r di e Turbi ne mi t dem groen Abgasmassenst rom
erwart ungsgem hher, da der Ri ngraum i n sei nen geometri schen
Abmessungen an di e Fest i gkei t sgrenzen st t . Der i sent rope I SO-
Turbi nenwi rkungsgrad f r di e rei ne Beschauf el ung,
800
0
Abgasmassenstrom 700 kg/s
Abgasmassenstrom 900 kg/s
- 149 -
Bi l d 4. 41: Vergl ei ch der St uf enparamet er i m Smi t h-Di agramm

al so ohne Abgasdi f f usor, l i egt f r di e Turbi ne mi t ei nem Abgas-
massenstrom von 900kg/s um 0, 4 Prozent punkt e ber dem
Turbi nenwi rkungsgrad der Turbi ne mi t ei nem Abgasmassenstrom von
700kg/ s. Grund hi erf r si nd di e hheren Stuf enwi rkungsgrade i n der
erst en und zwei t en St uf e, sowi e di e Verschi ebung des Ent hal pi egefl l es
i n di e hi nt eren Stuf en. I m Abgasdi f f usor l i egen di e Verl ust e bei der
Turbi ne mi t 900 kg/ s Abgasmassenstrom aufgrund der hohen
Abstrmgeschwi ndi gkei t j edoch um 80% ber den Verl ust en der Turbi ne
mi t 700 kg/ s Abgasmassenst rom. I n Summe ergi bt si ch so ei n um 0, 2%-
Punkt e ni edri gerer I SO-Turbi nenwi rkungsgrad f r di e Turbi nenvari ant e
mi t 900 kg/ s gegenber der Turbi ne mi t 700kg/s Abgasmassenstrom.

Di e f ol gende Tabel l e ent hl t ei ne bersi cht ber di e aerodynami schen
Wi rkungsgrade:
Tabel l e 4. 8: Vergl ei ch der I SO-St uf enwi rkungsgrade
Abgasmassenstrom Turbine (kg/s) 700 900
I SO-Wi rkungsgrad 1. Stufe (%) 81, 48 83, 88
I SO-Wi rkungsgrad 2. Stufe (%) 86, 96 87, 72
I SO-Wi rkungsgrad 3. Stufe (%) 91, 14 91, 13
I SO-Wi rkungsgrad 4. Stufe (%) 94, 46 92, 81
I SO-Wi rkungsgrad Beschaufel ung (%) 90, 25 90, 65
I SO-Wi rkungsgrad Turbi ne (%) 89, 23 89, 04
4.
3.
2.
1.
4.
3.
2.
1.
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2
Durchfluzahl c
ax
/u (-)
E
n
t
h
a
l
p
i
e
z
a
h
l

h

(
-
)
700kg/s Abgasmassenstrom
900kg/s Abgasmassenstrom
94
89
90
91
92
93
Stufenwirkungsgrad
- 150 -
Durch den Ei nsatz der Opti mi erung ergeben si ch bei der Anhebung des
Abgasmassenst romes posi t i ve Ef f ekt e i n den Front st uf en, di e den neg-
at i ven Ef f ekt der erhht en Abst rmgeschwi ndi gkei t zum groen Tei l
ausgl ei chen.

Zusammenf assend l t si ch f est st el l en, da di e Turbi ne kei n ausge-
prgt es Opt i mum f r den Abgasmassenst rom i m Berei ch 700 kg/ s bi s
900 kg/s aufwei st. Di e Begrenzung des maxi mal en Abgasmassenst rom
f r di e Gast urbi ne erf ol gt eher durch den Abf al l i m Verdi cht er-
wi rkungsgrad und i m Abgasdi f f usorwi rkungsgrad sowi e durch di e
erhht en Kost en i m Dampf t ei l .



4.6 Variation der Stufenzahl

I n den bi sheri gen Opt i mi erungsrechnungen wurde di e St uf enzahl auf
vi er St uf en f est gel egt . Al l e derzei t i gen modernen Hocht emperat ur-
gasturbi nen werden auch al s vi erst uf i ge Turbi nen ausgef hrt . Al s
Bei spi el e si nd hi er zu nennen, di e V94. 3A Gast urbi ne von Si emens, di e
Ni ederdruckturbi ne der GT26 von ABB, di e 9H Gast urbi ne von General
El ect ri c. I n der Vergangenhei t j edoch exi st i ert en verschi edene Tur-
bi nenkonzept e von drei st uf i g bi s fnf st uf i g nebenei nander. Di e 9FA
Gast urbi ne von General El ect ri c besi t zt bei spi el swei se ei ne drei st uf i ge
Turbi ne. Di e geschi cht l i che Evol uti on der Stufenanzahl von
I ndust ri egast urbi nen l t si ch besonders gut anhand der ABB-
Gast urbi nen nachverf ol gen. Di e BBC baute i n der Vergangenhei t
zunchst f nf st uf i ge subsoni sche Turbi nen, al s Bei spi el i st hi er di e
GT13 zu nennen / 60/. Zwi schenzei t l i ch wurden dann mi t der GT8
drei st uf i ge t ranssoni sche Turbi nen von BBC gebaut / 61/ . Di e heut i gen
Ausl egungen von ABB, wi e bei spi el swei e di e GT11N2 / 62/ oder di e
Ni ederdruckturbi ne der GT24/26, besi t zen ei ne vi erst uf i ge Turbi ne.
Ei n wesent l i ches Kri t eri um f r di e Wahl der St uf enzahl i st di e mi t t l ere
Enthal pi ezahl der Turbi ne. Fr di e opt i mal e vi erst uf i ge Turbi ne aus
Kapi t el 4. 2 erhl t man ei ne mi t t l ere Ent hal pi ezahl von
h, 4st uf i g
=2, 77.
Wrde man das gl ei che Ent hal pi egef l l e auf ei ne drei stufi ge bzw.
fnfstufi ge Turbi ne auftei l en, di e di e gl ei che mi t t l ere
Umfangsgeschwi ndi gkei t aufwei st, so erhl t man mi ttl ere
Ent hal pi ezahl en von
h, 3st uf i g
=3, 69 und
h, 5st uf i g
=2, 21. Aus dem Smi t h-
Di agramm kann der Verl auf der opt i mal en St uf enwi rkungsgrade al s
Funkt i on der Ent hal pi ezahl abgel ei tet werden.
- 151 -
Bi l d 4. 42: Opt i mal e St uf enwi rkungsgrade al s Funkti on der
Ent hal pi ezahl nach dem Smi th-Di agramm

Di e St uf enwi rkungsgrade i n Bi l d 4. 42 gel t en nur f r Reakt i onsst uf en
und bercksi cht i gen ni cht di e Spal t verl ust e sowi e I mpul smi schungs-
verl ust e durch Khl - und Leckl uf t . Der bergang von ei ner vi erst uf i gen
zu ei ner f nf st uf i gen Turbi ne senkt di e mi t t l ere Ent hal pi ezahl
h
von
2, 77 auf 2, 21. Nach dem Smi t h-Di agramm wrde dadurch der Turbi nen-
wi rkungsgrad um 0,4 Prozentpunkt e anst ei gen. Di esem geri ngen An-
st i eg i m Wi rkungsgrad st eht ei n Erhhung der Khl - und Leckl uf t-
mengen gegenber, wodurch di e I SO-Ei nt ri t t st emperatur absi nkt. Es i st
daher l ei cht ei nsehbar, da ei ne f nf st uf i ge Turbi ne kei ne Verbesser-
ung i m Gast urbi nenwi rkungsgrad verspri cht. Ei ne drei stufi ge Turbi ne
wei st zwar ei nen um 1, 75 Prozent punkt e ni edri geren Turbi nenwi rkungs-
grad al s di e vi erst uf i ge Turbi ne auf . Gl ei chzei t i g knnt e aber durch di e
Verri ngerung der St uf en di e Khl - und Leckl uf t menge si nken. Sel bst i n
dem Fal l , da di e drei st uf i ge Turbi ne gl ei che Lei st ungsdat en wi e di e
vi erstufi ge Turbi ne auf wei st , wre di e drei st uf i ge Turbi ne auf grund der
geri ngeren Kost en vorzuzi ehen. In ei ner Opt i mi erungsrechnung wi rd
anal ysi ert , ob ei ne drei st uf i ge Turbi ne ei ne Al t ernat i ve zu der vi er-
st uf i gen Turbi ne darst el l t .
Di e Randbedi ngungen f r di e Opt i mi erung der drei st uf i gen Turbi nen
ent st ehen aus dem Dat ensat z der vi erst uf i gen Turbi ne durch Wegf al l
der dri t t en St uf e.
89
90
91
92
93
94
95
2 2,5 3 3,5 4 4,5 5
Enthalpiezahl Stufe
h
(-)
S
t
u
f
e
n
w
i
r
k
u
n
g
s
g
r
a
d

q

(
%
)
3-stufige Turbine
4-stufige Turbine
5-stufige Turbine
- 152 -
Fr di e Gehusest ei gung wurde bei der drei st uf i gen Turbi ne ei n Wi nkel
von bi s zu 35 zugel assen.
I n Bi l d 4. 43 si nd di e bei den Ri ngrume der drei - und vi erst uf i gen
Turbi ne gegenbergest el l t . Der Ri ngraum der drei stufi gen Turbi ne l i egt
i m Mi tt el auf ei nem greren Durchmesser al s der Ri ngraum der
vi erst uf i ge Turbi ne. Di e Aust ri t t squerschni t t e der bei den Turbi nen si nd
nahezu gl ei ch.
Bi l d 4.43: Gegenberstel l ung Ri ngraum drei st uf i ge und vi erst uf i ge
Turbi ne


Tabel l e 4. 9: Thermodynami sche Dat en drei - und vi erst uf i ge Turbi ne
Anzahl der Turbi nenstufen vi er drei Di ff.
Gesamt druckverhl t ni s Gast urbi ne 18, 4 20, 2 +9, 8%
Khl l uf t verbrauch i n %-Abgasmassenstrom 19,49 19,71 +1,1%
I sent roper I SO-Turbi nenwi rkungsgrad (%) 89,30 87,19 -2,4%
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur (C) 1500
1)
1500
1)

I SO-Ei nt ri t t st emperat ur (C) 1305 1305 +0, 1%
Turbi nenaust ri tt st emperat ur (C) 625
1)
625
1)

Abgasmassenstrom (kg/s) 715
1)
715
1)

Kl emmwi rkungsgrad Gast urbi ne (%) 39,43 38,24 -3,0%
Kl emmwi rkungsgrad GUD-Kraf t werk (%) 60,57 59,80 -1,3%
El ekt ri sche Lei st ung GUD-Kraftwerk (MW) 494 478,4 -3,2%

800
0
3-stufige Turbine
4-stufige Turbine
- 153 -
Der Vergl ei ch der t hermodynami schen Dat en zei gt deut l i ch, da di e
drei stufi ge Turbi ne wesentl i ch schl echt er i st al s di e vi erst uf i ge Turbi ne.
Der Gast urbi nenwi rkungsgrad der drei st uf i gen Turbi ne i st 1, 2 Prozent -
punkt e ni edri ger gegenber der vi erst uf i gen Turbi ne. Daraus resul ti ert
ei ne Di f f erenz von 0, 8 Prozent punkt en i m GUD-Wi rkungsgrad. Der I SO-
Turbi nenwi rkungsgrad si nkt wi e erwart et ab. Di e drei st uf i ge Turbi ne
bent i gt sogar ei ne l ei cht hhere Khl - und Leckl uf t menge al s di e vi er-
st uf i ge Turbi ne, so da das ei gent l i che Zi el der Khl l uf t ei nsparung
ni cht errei cht wurde.
Durch den bergang von vi er auf drei St uf en wi rd somi t kei n posi ti ver
Ef f ekt erzi el t . Fr di e Ausl egung moderner Hocht emperat urgast urbi nen
i st di e vi erstufi ge Turbi ne der drei st uf i gen Turbi ne ei ndeuti g vorzu-
zi ehen.
Das Ergebni s der Opti mi erungsrechnung sttzt somi t den
geschi cht l i chen Ent wi ckl ungsproze der verschi edenen
Gast urbi nenherst el l er hi n zu ei ner vi erst uf i gen Turbi ne.

4.7 Einsatz eines Khlluftkhlers

Fr i ndustri el l e Gasturbi nen werden vor al l em bei GUD-Anwendungen
Khl l uftkhl er ei ngesetzt. Di e Khl l uf t aus dem Verdi cht er wi rd ber
ei nen Wrmet auscher gel ei t et und st ark abgekhl t . Bei GUD-
Anwendungen wi rd di e Abwrme der Khl l uf t khl er wi eder i n den
Dampftei l ei ngebunden. Durch di e ni edri gen Khl l uf t t emperat uren sol l
Khl l uft ei ngespart werden, und l et zt l i ch di e t hermodynami sche
Lei stung des GUD-Kraftwerkes angehoben werden. Bei spi el e f r
derarti ge Gasturbi nenausf hrungen si nd di e V84. 3 Gast urbi ne von
Si emens und di e 501G Gasturbi ne von Westi nghouse.
Zur genauen Berechnung der Thermodynami k ei ner gekhl t en
Gast urbi ne i n Kombi nat i on mi t ei nem Dampf proze bent i gt man wegen
der Ei nbi ndung der Khl l uf t khl er ei ne kompl et t e
Krei sprozeberechnung von Gasturbi ne und Dampf proze. Um den
Auf wand f r di e Berechnung geri ng zu hal t en, wi rd i n der vorl i egenden
Arbei t ei ne verei nf acht e Bet racht ung des GUD-Prozesses mi t
Khl l uf t khl er durchgef hrt . Gedankl i ch wi rd der Dampf proze i n zwei
Tei l e auf gespal t en. Ei n Dampf proze wi rd mi t der Abwrme der
Gasturbi ne gespei st, und ei n wei t erer Dampf proze mi t der Wrme aus
dem Khl l uf t khl er. Fr den Wi rkungsgrad des gesamt en GUD-
Kraf t werkes



- 154 -
erhl t man somi t f ol gende Bezi ehung:

Di e Wi rkungsgrade der bei den Dampf prozesse si nd ei ne Funkt i on der
Abgast emperat ur T
TA
der Gasturbi ne bzw. der Khl l uftentnahme-
t emperat ur T
Khl
. Di e Gl ei chung 4. 3 l t si ch wei ter i n fol gender Form

verei nfachen. Di e Berechnung fr den GUD-Wi rkungsgrad des unge-
khl t en Gast urbi nenprozesses i n Gl ei chung 4. 1 unt erschei det si ch von
Gl ei chung 4. 4 l edi gl i ch i n dem zustzl i chen Term mi t der Khl erwrme
Q
Khl er
. Der Ei nsat z ei nes Khl l uf t khl ers f hrt nur dann zu ei nem
greren GUD-Wi rkungsgrad, wenn durch di e Ei nsparung an Khl l uf t
der Gast urbi nenwi rkungsgrad mehr anst ei gt , al s durch den Term mi t der
Khl erwrme i n Gl ei chung 4. 4 an GUD-Wi rkungsgrad verl oren geht.
Der Ei nsat z gekhl t er Khl l uf t l ohnt si ch vor al l em f r di e erst e und
zwei t e St uf e der Turbi ne. Wol l t e man das Lei t rad der erst en St uf e mi t
gekhl t er Khl l uf t beauf schl agen, so mt e man zur Kompensat i on des
zust zl i chen Druckverl ust es des Khl ers ei nen Verdi cht er f r den
Khl l uf t st rom i nst al l i eren. Der Energi ebedarf des Verdi cht ers verri ngert
den GUD-Wi rkungsgrad zust zl i ch. Dennoch gi bt es sol che Aus-
f hrungen, wi e bei spi el swei se bei der V84. 3 Gast urbi ne. I n der
vorl i egenden Arbei t sol l di eser Fal l al l erdi ngs ausgekl ammert werden.
Di e f ol genden Opt i mi erungsrechnungen mi t Khl l uf t khl er werden fr
drei verschi edene Szenari en unt ersucht. In Szenari o 1 wi rd nur das
Lauf rad der erst en St uf e mi t gekhl t er Khl l uf t versorgt . I n ei nem
zwei t en Szenari o werden di e erst e Lauf schauf el und di e zwei t e
Lei t radrei he mi t gekhl t er Khl l uf t beauf schl agt . Fr di e Lauf radkhl l uf t
und Lei t radkhl l uf t wi rd j ewei l s ei n Khl er ei ngeset zt . I n Szenari o 3
werden al l e Lauf rder mi t gekhl t er Khl l uf t versorgt , di e Khl l uf t wi rd
f r al l e Gi t t errei hen am Verdi chterende entnommen. Di e Khl l uft -
t emperat ur am Khl eraust ri t t l i egt i n al l en Fl l en bei 160 C, um di e
Wrme opt i mal i m Dampf tei l ei nbi nden zu knnen.

Khler Khl DT Khler , DT
Abgas TA DT Abgas , DT
u Br GT GT
u Br
Khler , DT Abgas , DT GT
GUD
Q ) T ( P
Q ) T ( P
(4.3) H m P
mit
H m
P P P

q =
q =
q =

+ +
= q
( ) (4.4) ) T ( ) T (
H m
Q
) T (
Khl DT TA DT
u Br
Khler
Gen
GT
BK TA DT GT GUD
q q

|
|
.
|

\
|
q
q
q q + q = q

- 155 -
Tabel l e 4. 10: Gegenberst el l ung t hermodynami scher Daten von ver-
schi edenen Szenari en mi t gekhl ter Khl l uft (sonsti ge
Randbedi nungen wi e Kap. 3.2).
Art der Khl l uftkhl er
Keine
Khl er
TLa1
mit
Khl er
TLa1+TLe2
mi t Khler
TLa1-TLa4
mi t Khler
Gesamt druckverhl t ni s
Gast urbi ne
18,4 18,8 18,6 18,5
Khl l uftverbrauch i n
%-Abgasmassenstrom
19,49 17,6 17,8 17,5
I sent roper I SO-Turbi nen-
wi rkungsgrad (%)
89, 30 89, 56 89, 42 89, 74
I SO-Ei nt ri t t st emperat ur (C) 1305 1316,6 1310,5 1313,4
Kl emmwi rkungsgrad
Gast urbi ne (%)
39, 43 39, 57 39, 09 38, 90
Kl emmwi rkungsgrad
GUD-Kraft werk (%)
60, 57 60, 55 60, 17 60, 02
El ekt ri sche Lei st ung
GUD-Kraft werk (MW)
493,3 502,8 499,75 500,55
Kl emmwi rkungsgrad Dampf -
proze Gasturbi ne (%)
35, 36 35, 36 35, 36 35, 36
Kl emmwi rkungsgrad Dampf -
prozo Khl er (%)
0 24,75 23,3 24,51
Khl erwrmel ei st ung (MW) 0 6,85 11,205 14,606


I n den f ol genden Bi l dern 4. 44 und 4. 45 i st ei ne Gegenberst el l ung der
thermodynami schen Daten des GUD-Kraf t werkes f r di e verschi edenen
Szenari en dargest el l t . Al s Ref erenz di ent di e Turbi ne ohne gekhl te
Khl l uf t aus Kapi t el 4. 2. Durch den Ei nsat z gekhl t er Khl l uf t nur f r
das Lauf rad TLa1 der erst en St uf e kann der GUD-Wi rkungsgrad ni cht
gest ei gert werden. Di e GUD-Lei st ung ni mmt j edoch um ci rca 2% zu.
Erwei t ert man di e Anwendung der gekhl t en Khl l uf t auf di e
nachf ol genden Gi t t er, so vermi ndert si ch sowohl der GUD-Wi rkungsgrad
al s auch di e el ekt ri sche GUD-Lei st ung. Auf grund des Vergl ei ches der
verschi edenen Szenari en kommt man zu dem Schl u, da der Ei nsat z
ei nes Khl l uf t khl ers nur dann l ohnenswert i st , wenn man di e Lei st ung
des GUD-Kraf t werkes rel at i v hoch bewertet gegenber dem GUD-
Wi rkungsgrad. Sel bst i n di esem Fal l empf i ehl t si ch ei n Khl l uf t khl er
nur f r das Lauf rad der erst en St uf e.

- 156 -
Bi l d 4. 44: Gegenberst el l ung GUD-Wi rkungsgrad f r verschi edene
Szenari en mi t gekhl ter Khl l uft
Bi l d 4. 45: Gegenberst el l ung GUD-Lei stung fr verschi edene Szenari en
mi t gekhl ter Khl l uft
60,57 60,55
60,17
60,02
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
1 2 3 4
B
r
u
t
t
o
-
K
l
e
m
m
e
n
w
i
r
k
u
n
g
s
g
r
a
d
G
U
D
-
P
r
o
z
e


q
G
U
D


(
%
)
kein Khler TLa1
mit Khler
TLa1+TLe2
mit Khler
TLa1 bis TLa4
mit Khler
493,28
502,8
499,75
500,55
450
460
470
480
490
500
510
520
530
540
550
1 2 3 4
e
l
e
k
t
r
.

L
e
i
s
t
u
n
g

G
U
D
-
P
r
o
z
e


P
G
U
D


(
M
W
)
kein Khler
TLa1
mit Khler
TLa1+TLe2
mit Khler
TLa1 bis TLa4
mit Khler
- 157 -
5. Ausblick auf zuknftige Entwicklungen zur
Wirkungsgradsteigerung der Gasturbine

Di e i n Kapi t el 4 durchgef hrt en Opt i mi erungen beruhen auf Techno-
l ogi en, di e heut e unmi t t el bar ei nset zbar si nd. Di es gi l t i nsbesondere fr
di e verwendet en Khl verf ahren und di e Aerodynami k der Beschauf el ung
von Verdi cht er und Turbi ne. Unt er Ausnut zung al l er Opt i mi erungs-
mgl i chkei t en i st mi t dem moment an verf gbaren Stand der Techni k
gem Kapi t el 4 ei n Brut t o-GUD-Wi rkungsgrad von ci rca 60, 5%
real i si erbar. Da der Net t o-Wi rkungsrad ei nes GUD-Kraftwerkes
al l erdi ngs etwa 1 Prozentpunkt unt erhal b des Brut t owi rkungsgrades
l i egt , errei cht man mi t der ei nf achen l uftgekhl ten Gasturbi ne noch
ni cht di e magi sche Grenze von 60% f r den Net t o-GUD-Wi rkungsgrad.
Um di e 60%-Marke f r den Net t o-GUD-Wi rkungsgrad zu berspri ngen,
si nd von ei ni gen Gast urbi nenherst el l ern nderung i m Krei sproze
vorgenommen worden. I n der Ei nl ei t ung wurden berei t s di e zwi schen-
erhi t zt e Gast urbi ne und di e dampf gekhl t e Gast urbi ne angesprochen,
daher sol l an di eser St el l e auf di ese Prozesse ni cht wei t er ei ngegangen
werden. I n di esem Kapi t el sol l der Frage nachgegangen werden, wel che
Wi rkungsgradst ei gerung durch Wei t erent wi ckl ung der ei nzel nen Kompo-
nent en der Gast urbi ne i n Zukunf t zu erwart en si nd.
Durch wei t ere aerodynami sche Verbesserungen der Verdi chteraus-
l egung si nd auch zuknf t i g Wi rkungsgradst ei gerungen mgl i ch / 54/ . Der
Ei nsat z moderner 3D-Aerodynami k Berechnungsprogramme und di e
Ent wi ckl ung spezi el l er f r den Reynol ds-Zahl -Berei ch von I ndustri e-
gast urbi nen ent wi ckel t er Prof i l f ami l i en / 55/ sei en an di eser St el l e
exempl ari sch angef hrt . Aus der Sensi t i vi tt sanal yse f r den Ver-
di chterwi rkungsgrad i n Kapi tel 4. 5 kann man entnehmen, da di e
Stei gerung des pol ytropen Verdi cht erwi rkungsgrades um ei nen
Prozent punkt , den GUD-Wi rkungsgrad des Kraft werkes um 0, 2 Prozent-
punkte anhebt.
Fr di e Brennkammer wurde berei t s i n Kapi t el 4 ei ne geschl ossen
konvekt i v l uf t gekhl t e Brennkammerwand vorausgeset zt . Di e konvekt i v
gekhl t e Brennkammer ent spri cht nahezu dem t hermodynami schen
Opt i mum ei ner adi abat en Brennkammer. Wi e i n Kapi t el 4. 4 gezei gt
wurde, wi rkt si ch aber auch der Pat t ern-Fakt or auf den
Khl l uf t verbrauch der Turbi nenschauf el n, und somi t l et zt l i ch auf den
GUD-Wi rkungsgrad, aus. Zuknf t i ge Brennkammerent wi ckl ungen
werden daher darauf abzi el en, das Temperaturprofi l hi nter der
Brennkammer zu vergl ei chmi gen. Ei n Schri t t i n di ese Ri cht ung i st di e
Ri ngbrennkammer der V84.3A-Gasturbi ne, di e al l erdi ngs noch ei ne
offene Luftkhl ung aufwei st.
- 158 -
Bei der Turbi ne si nd di e Ent wi ckl ungen der Khl t echnol ogi e und der
Aerodynami k zu behandel n. Bei der Aerodynami k der Turbi ne si nd
anal og zum Verdi cht er Fort schri t te durch 3D-Beschaufel ungen zu
erwart en. Wi e di e Opt i mi erungen i n Kapi t el 4 zei gen, gi bt es f r di e
aerodynami sche Ent wi ckl ung der Turbi ne zwei Aspekt e. Zum ei nen
steht di e Maxi mi erung des Tei l ungsverhl t ni sses (t / C
s
>1, 0) i m Vorder-
grund, zum anderen di e Opt i mi erung von Hochdruckst uf en mi t groen
Ent hal pi ezahl en (
h
>4). Da di e Spal t verl ust e ei n wesent l i chen Ant ei l
an den Gesamt verl ust en ei ner Turbi ne haben, knnten durch ei ne
Spal tkontrol l e di e Verl uste verkl ei nert werden. I n ei ner Vari at i ons-
rechnung sol l daher di e Sensi t i vi tt des GUD-Wi rkungsgrades auf
Verkl ei nerung der Radi al spal t e i n der Turbi ne anal ysi ert werden.
Bei den Khl t echnol ogi en der Turbi ne gi bt es ei ne Rei he von Ansat z-
punkt en f r ei ne Verbesserung. Durch wei t ere Ent wi ckl ungen i m
Guberei ch knnt en di e Wandst rken der Schauf el n reduzi ert werden,
wodurch di e Khl ef f ekt i vi t t der Schauf el n st ei gt. Durch Fort schri t t e i n
der Werkstofftechni k / 56/ knnte di e Temperat urbest ndi gkei t der
Werkst of f e erhht werden, und so di e zul ssi ge Temperatur f r di e
Zei t st andf est i gkei t angehoben werden. Wei t erent wi ckl ungen der
Schut zschi cht en / 57/ ei ner Schauf el knnt en hhere Oberf l chen-
temperaturen gegen Hochtemperat urkorrosi on zul assen. Und schl i e-
l i ch kann durch di ckere Wrmedmmschi cht en di e Khl ef f ekt i vi tt der
Schauf el n wei t er gest ei gert werden. Das Pot ent i al der Wrme-
dmmschi chtdi cke auf den GUD-Wi rkungsgrad sol l daher i n ei ner
Opt i mi erungsrechnung aufgezei gt werden.
Das Best reben al l di eser Ent wi ckl ungen, di e Khl l uf t ei nsparen sol l en,
i st l et zt l i ch di e adi abat e Schauf el . Di esem Wunsch kommt di e
kerami sche Schaufel sehr nahe. Di e Ent wi ckl ung ei ner kerami schen
Lei t schauf el i st Gegenst and vi el er Forschungsproj ekte /58/,/59/ . Dabei
werden berei t s kerami sche Schauf el n i n Gast urbi nen kl ei ner Lei stungs-
kl asse ei ngeset zt . I n ei ner Rechnung sol l der Ei nf l u ei ner ker ami schen
Lei tschaufel i n der ersten St uf e auf den GUD-Wi rkungsgrad untersucht
werden.







- 159 -
5.1 Einflu der Wrmedmmschichtdicke auf den GUD-
Proze

Ausgehend von der opt i mi ert en vi erst uf i gen Turbi ne i n Kapi t el 4. 2 wi rd
di e Wrmedmmschi cht von 0, 1mm Di cke auf 0, 2mm Di cke angehoben.
Unverndert si nd di e erst en vi er Schauf el rei hen TLe1 bi s TLa2 mi t
Wrmedmmschi cht en versehen. Al s Verl ust model l werden di e
Korrel at i onen von Ai nl ey&Mathi eson verwendet.
I n dem f ol genden Bi l d si nd di e Ri ngrume der bei den Turbi nenvari anten
mi t unt erschi edl i cher Wrmedmmschi cht di cke dargest el l t .

Bi l d 5. 1: Ri ngrume f r verschi edene Di cken der Wrmedmmschi cht

Di e Ri ngrume der bei den Turbi nen si nd rel at i v hnl i ch. Di e Turbi ne mi t
den di ckeren Wrmedmmschi chten bent i gt weni ger Khl l uf t . Dadurch
st ei gt das Druckverhl t ni s der Gast urbi ne an. Der hhere Druck f hrt i n
der erst en St uf e zu kl ei neren Schauf el hhen. Di e zwei t e Stuf e der
Turbi ne mi t di ckeren Wrmedmmschi cht en l i egt auf ei nem et was
greren mi ttl eren St romf adenradi us.



800
0
0,2mm dicke Wrmedmmschicht
0,1mm dicke Wrmedmmschicht
- 160 -
Di e f ol gende Tabel l e ent hl t di e t hermodynami schen Dat en der bei den
Turbi nenvari anten.
Tabel l e 5. 1: Thermodynami sche Dat en f r Vari at i on der Wrmedmm-
Schi chtdi cke
Di cke der Wrmedmmschi cht (mm) 0, 1 0, 2 Di fferenz
Gesamt druckverhl t ni s Gast urbi ne 18, 4 19, 2 +4, 3%
Khl l uf t verbrauch i n %-Abgasmassenstrom 19, 49 18,15 -6,9%
I sent roper I SO-Turbi nenwi rkungsgrad (%) 89,30 89,31 +0,0%
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur (C) 1500
1)
1500
1)

ISO-Ei ntri ttstemperatur Turbi ne (C) 1305 1319,2 +1,1%
Turbi nenaust ri tt st emperat ur (C) 625
1)
625
1)

Abgasmassenstrom (kg/s) 715
1)
715
1)

Kl emmenwi rkungsgrad Gasturbi ne (%) 39,43 39,84 +1,0%
Kl emmenwi rkungsgrad GUD-Kraf t werk (%) 60, 56 60, 82 +0, 4%
El ekt ri sche Lei st ung GUD-Kraftwerk (MW) 494 500 +1,2%

Di e di ckeren Wrmedmmschi cht en reduzi eren den Khl l uf t verbrauch
um ci rca 7%. Der i sent rope I SO-Turbi nenwi rkungsgrad bl ei bt unver-
ndert , obwohl si ch das Druckverhl t ni s der Turbi ne um 4, 3% erhht
hat . Der Anst i eg i m Ent hal pi egef l l e der Turbi ne mi t di ckerer Wrme-
dmmschi cht , wi rd durch di e hheren Umfangsgeschwi ndi gkei ten der
greren mi ttl eren Stromfadenradi en kompensi ert . Di e mi t t l ere
Enthal pi ezahl der Turbi ne bl ei bt so unverndert . Der GUD-
Wi rkungsgrad st ei gt um 0, 4% an, di e el ekt ri sche Lei st ung des GUD-
Kraftwerkes sogar um 1,2%.
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,6
1.Stufe 2.Stufe 3.Stufe 4.Stufe
S
t
u
f
e
n
d
r
u
c
k
v
e
r
h

l
t
n
i
s

(
-
)
0,1mm dicke WDS
0,2mm dicke WDS
- 161 -
Bi l d 5. 2: St uf endruckverhl t ni sse f r di e bei den Turbi nenvari ant en
Es zei gt si ch, da durch Erhhung der Wrmedmmschi chtdi cke
wesent l i che Verbesserungen i m GUD-Proze erzi el t werden knnen.
Dem Vergl ei ch der Stuf endruckverhl tni sse der bei den Turbi nen i n Bi l d
5. 2 ent ni mmt man, da di e Turbi ne mi t der di ckeren Wrmedmm-
schi cht das erhht e Druckverhl t ni s der Turbi ne vor al l em i n den bei den
vorderen St uf en abbaut . Di e Turbi ne mi t den di ckeren Wrmedmm-
schi cht en baut somi t i n den vorderen St uf en ei n greres Gef l l e ab,
al s di e Turbi ne mi t der dnnen Wrmedmmschi cht.

Di e St uf enwi rkungsgrade si nd f r bei de Turbi nenvari ant en al l erdi ngs
nahezu i denti sch, wi e das fol gende Bi l d zei gt:
Bi l d 5. 3: St uf enwi rkungsgrade der bei den Turbi nenvari ant en

Durch di e Ei nsparungen i m Khl - und Leckl uftverbrauch werden di e
aerodynami schen Wi rkungsgrade der St uf en et was verbessert . Auf
di ese Wei se wi rd di e hhere aerodynami sche Bel ast ung der Front st ufen
mehr al s kompensi ert .

Al s l et zt er Vergl ei ch werden i n Bi l d 5. 4 di e Khl - und Leckl uf tmengen
der bei den Vari ant en gegenbergest el l t . Di e Khl - und Leckl uf t menge
der Vari ant e mi t di ckerer Wrmedmmschi cht i st i n der erst en St uf e
ci rca 10% kl ei ner und i n der zwei t en St uf e i mmerhi n noch 5% kl ei ner
al s bei der Turbi ne mi t dnner Wrmedmmschi cht . Auch di e hi nt eren
St uf en wei sen f r di e Opt i mi erung mi t di cker Wrmedmmschi cht
75
80
85
90
95
100
1.Stufe 2.Stufe 3.Stufe 4.Stufe

I
S
O
-
S
t
u
f
e
n
w
i
r
k
u
n
g
s
g
r
a
d


(
%
)
0,1mm dicke WDS
0,2mm dicke WDS
- 162 -
kl ei nere Khl - und Leckl uftmengen auf . Wegen der genderten Gef l l e-
auftei l ung si nken di e Leckl uftmengen i n den hi nteren Stufen bei der
Turbi ne mi t di cker Wrmedmmschi cht .

Bi l d 5. 4: Khl - und Leckl uf t mengen der bei den Turbi nenvari ant en

Di e Tei l ungsverhl t ni sse und Sehnenl ngen der ei nzel nen Gi t t errei hen
di f f eri eren zwi schen den bei den Turbi nenvari ant en. Al l erdi ngs bl ei ben
di e grundst zl i chen Ausl egungst endenzen erhal t en. Al l e Gi t t errei hen
haben groe Tei l ungsverhl t ni sse. Di e Lei t schauf el n besi t zen groe
Sehnenl ngen.
Al s Fazi t kann f est gehal t en werden, da ei ne Erhhung der Wrme-
dmmschi cht di cke i n Verbi ndung mi t ei ner neu opt i mi ert en Gast urbi ne
den GUD-Wi rkungsgrad deut l i ch verbessern kann. Der Ef f ekt ei ner
Verdoppel ung der Wrmedmmschi cht di cke ent spri cht dabei ungef hr
dem GUD-Wi rkungsgradpot ent i al von 1,5%-Punkten Stei gerung i m
pol ytropen Verdi cht erwi rkungsgrad.






0
5
10
15
20
25
30
35
40
TLe1 TLa1 TLe2 TLa2 TLe3 TLa3 TLe4 TLa4
K

h
l
-

u
n
d

L
e
c
k
l
u
f
t
m
e
n
g
e

m
K

h
l


(
k
g
/
s
)
0,1mm dicke WDS
0,2mm dicke WDS
- 163 -
5.2 Potential durch Einsatz einer keramischen Leitschaufel

Ei ne kerami sche Lei tschaufel kann mi t dem Mi t t enschni t t programm
TURB1D dadurch si mul i ert werden, da man den Paramet er FKUEL f r
das Khl verf ahren der bet ref f enden Lei t schauf el gl ei ch nul l set zt . Di e
Lei t schauf el bent i gt dann kei ne Khl l uf t mehr, wi rd aber noch mi t
Leckl uf t f r di e Abdi cht ungen versorgt. Fr ei ne Opt i mi erungsrechnung
wi rd der Wert FKUEL=0 f r di e erst e Lei t radrei he geset zt . Di e f i l m-
gekhl te Lei tschaufel wi rd so durch ei ne kerami sche Lei t schauf el
erset zt . Al l e bri gen Ei ngabedat en entsprechen der opt i mi ert en Turbi ne
aus Kapi t el 4. 2.
I m f ol genden Bi l d si nd di e Ri ngrume der bei den Turbi nenvari ant en
gegenbergestel l t.
Bi l d 5.5: Turbi nenri ngrume f r verschi edene Khl konzepte i n der
erst en Lei tradrei he

Der Turbi nenri ngraum f r ei ne kerami sche erste Lei tradrei he wei st
kaum Unt erschi ede zum Ref erenzri ngraum auf . Di e axi al en Gi t t erbrei t en
unt erschei den si ch vor al l em i n der zwei t en Lei t schauf el rei he. Di e
Gehusekont ur i st f r al l e Gi t t errei hen gl ei ch. Di e Nabenradi en si nd i n
der erst en St uf e f r di e Turbi ne mi t kerami scher TLe1 et was grer. I n
der vi ert en St uf e l i egt di e Nabenkont ur auf et was kl ei nerem
Durchmesser. Di e t hermodynami schen Dat en der Turbi ne mi t
kerami scher Lei t schauf el si nd i n Tabel l e 5. 3 zusammengefat.

800
0
keramische TLe1
filmgekhlte TLe1
- 164 -
Tabel l e 5. 2: Thermodyna. Dat en der Turbi ne mi t kerami scher TLe1
Khl verfahren TLe1 Fil m Kerami k Di ff.
Gesamt druckverhl t ni s Gast urbi ne 18, 4 20, 1 +9, 2%
Khl l uf t verbrauch i n %-Abgasmassenstrom 19, 49 17, 03 -12, 6%
I sent roper I SO-Turbi nenwi rkungsgrad (%) 89, 30 89, 21 -0, 1%
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur (C) 1500
1)
1500
1)

I SO-Ei nt ri t t st emperat ur Turbi ne (C) 1305 1330 +1, 9%
Turbi nenaust ri tt st emperat ur (C) 625
1)
625
1)

Abgasmassenstrom (kg/s) 715
1)
715
1)

Kl emmwi rkungsgrad Gast urbi ne (%) 39, 43 40, 20 +1, 9%
Kl emmwi rkungsgrad GUD-Kraf t werk (%) 60, 56 61, 04 +0, 8%
El ekt ri sche Lei st ung GUD-Kraftwerk (MW) 494 505 +2,2%

Der Ei nsat z ei ner kerami schen Lei t schauf el i n der erst en St uf e erhht
den GUD-Wi rkungsgrad um 0, 8% und di e el ekt ri sche GUD-Lei st ung um
2,2%. Der Ei nsatz ei ner kerami schen Lei t schauf el i n ei ner Gast urbi ne
bi rgt somi t ei n groes Pot ent i al f r di e Ef f i zi enzst ei gerung des
gesamt en GUD-Kraft werkes. Das Druckverhl t ni s der Gast urbi ne erhht
si ch auf 20, 1: 1, wodurch di e mi t t l ere Ent hal pi ezahl der St uf en anst ei gt.
Hi erdurch bedi ngt geht der I SO-Turbi nenwi rkungsgrad um 0, 1% zurck.
Durch Verkl ei nerung der St rmungsquerschni t t e i n der erst en St uf e
wi rd di e Turbi ne angedrossel t , und so das grere
Bi l d 5. 6: Gegenberst el l ung Khl - und Leckl uftmengen der ei nzel nen
Gi t t errei hen bei fi l mgekhl ter TLe1 und kerami scher TLe1
0
5
10
15
20
25
30
35
40
TLe1 TLa1 TLe2 TLa2 TLe3 TLa3 TLe4 TLa4
K

h
l
-

u
n
d

L
e
c
k
l
u
f
t
m
e
n
g
e

m
K

h
l


(
k
g
/
s
)
filmgekhlte TLe1
keramische TLe1
- 165 -
Gesamt druckverhl t ni s erzeugt . I n der Khl l uf t bi l anz bewi rkt di e
kerami sche Lei t schauf el erwart ungsgem ei nen deutl i ch posi ti ven
Ef f ekt . Al l erdi ngs wi rd ni cht der vol l e Khl l uf t bedarf ei ner f i l mgekhl ten
TLe1 ei ngespart, da di e fol genden Schaufel rei hen aufgrund der
erhht en Anst rmt emperat uren mehr Khl l uft bent i gen. Aus dem
obi gen Bi l d 5. 6 knnen di e Verschi ebungen i n den Khl - und
Leckl uf t mengen der ei nzel nen Gi t t errei hen ent nommen werden. Der
El i mi ni erung der Khl l uf t menge i n der TLe1 st eht ei n deut l i cher Anst i eg
der Khl l uf t menge i n der TLa1 und TLe2 gegenber. Di e vi ert e St uf e
bent i gt i n bei den Fl l en di e gl ei che Khl l uf t menge. Di e Ei nsparung der
Khl l uftmenge der TLe1 schl gt somi t nur zu 50% auf di e Ei nsparung
der Gesamt khl l uf t menge durch. Khl l uf t ei nsparungen i m vorderen Tei l
der Turbi ne f hren i mmer zu Mehrbedarf an Khl l uf t i n den f ol genden
Gi t t errei hen. Durch Khl l uf t ei nsparungen i n der TLe2 bei spi el swei se
wi rd der Khl l uf t bedarf i n erst en St uf e ni cht berhrt . Aus di eser
Fest st el l ung f ol gt , da bei spi el swei se di e Ei nsparung von 1 kg/s
Khl l uf t massenst rom i n den hi nt eren Gi t t errei hen, TLe2 oder TLa2, di e
Gesamt khl l uf t menge spezi f i sch st rker reduzi eren al s di e gl ei che
Ei nsparung i n dem erst en Lei t rad.

Di e erhhten Khl l uftmengen i n den Gi t t errei hen TLa1 bi s TLa2
bewi rken ei ne st rkere Ausri cht ung der Gefl l eauftei l ung zu den
Frontstufen, wi e das nachfol gende Di agramm zei gt.
Bi l d 5.7: Gegenberstel l ung der St uf endruckverhl t ni sse
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,6
1.Stufe 2.Stufe 3.Stufe 4.Stufe
S
t
u
f
e
n
d
r
u
c
k
v
e
r
h

l
t
n
i
s

(
-
)
filmgekhlte TLe1
keramische TLe1
- 166 -
Der Opt i mi erungsal gori t hmus versucht den erhht en Anst rmt empera-
t uren der Gi t t errei hen durch ei nen strkeren Temperaturabbau i n den
vorderen St uf en ent gegenzuwi rken. Di e Druckverhl t ni sse der erst en
bi s dri tt en Stuf e st ei gen l ei cht an, um das erhhte
Gesamt druckverhl t ni s von 20, 1: 1 zu real i si eren.
Di e erhht en St uf engef l l e und greren Khl l uftmengen fhren i n der
zwei t en St uf e zu ei ner Reduzi erung des ISO-Wi rkungsgrades. I n der
erst en St uf e wi rd di e hhere aerodynami sche Bel ast ung durch di e
El i mi ni erung der I mpul smi schungsverl ust e der Khl l uf t i m Lei t rad
kompensi ert , so da i n Summe der I SO-Wi rkungsgrad sogar noch
anst ei gt . I n den Bi l dern 5. 7 und 5. 8 si nd di e St uf endruckverhl t ni sse
und di e I SO-St uf enwi rkungsgrade dargest el l t .
Bi l d 5. 8: Gegenberst el l ung der I SO-St uf enwi rkungsgrade

Durch di e El i mi ni erung der Khl l uf t i n der TLe1 und der aerodyna-
mi schen Gest al t ungsf rei hei t i m Fal l der kerami schen Lei t schauf el si nd
di e aerodynami schen Verl ust e i m ersten Lei trad gegenber ei ner f i l m-
gekhl ten Lei tschaufel um ci rca 20% reduzi ert . Di e aerodynami schen
Verl ust e des nachf ol genden Lauf rades st ei gen j edoch auf grund der
erhht en Khl l uf t menge l ei cht an. Daraus resul t i ert l et zt l i ch ei n Gewi nn
i m St uf enwi rkungsgrad von 0, 4%. Der I SO-Wi rkungsgrad der zwei t en
St uf e si nkt vor al l em wegen der erhht en St uf enbel ast ung, und den
zustzl i chen Impul smi schungsverl usten durch Khl l uft. Di e hi nteren
bei den Stuf en wei sen gl ei che St ufenwi rkungsgrade auf.
75
80
85
90
95
100
1.Stufe 2.Stufe 3.Stufe 4.Stufe

I
S
O
-
S
t
u
f
e
n
w
i
r
k
u
n
g
s
g
r
a
d


(
%
)
filmgekhlte TLe1
keramische TLe1
- 167 -
Abgesehen von der erst en Lei t schauf el rei he si nd di e Paramet er
Sehnenl nge und Tei l ungsverhl tni s der ei nzel nen Gi t t errei hen i n
bei den Turbi nen rel at i v hnl i ch. Di e Tei l ungsverhl t ni sse der
Lei tschaufel rei hen si nd f r di e Turbi ne mi t kerami scher TLe1 i m
Durchschni t t um 10% kl ei ner, um di e erhht en mechani schen
Beanspruchungen durch di e Strmungskrfte auszugl ei chen. Di e
Tei l ungsverhl t ni sse der Lauf schauf el n errei chen i n bei den
Turbi nenvari ant en di e zul ssi gen Maxi mal wert e.
Fr di e erst e Lei t schauf el si nd di e Paramet er i n der Tabel l e 5. 3
gegenbergestel l t.

Tabel l e 5. 3: Gegenberst el l ung Prof i l dat en f i l mgekhl te und kerami -
sche TLe1
Khl verfahren TLe1 Fi l m Kerami k
Tei l ungsverhl t ni s (-) 1, 0 0, 89
Hhensehnenverhl t ni s (-) 1,21 1,24
Sehnenl nge (mm) 190 164
Schauf el zahl (-) 35 47
Abst rmwi nkel () 19, 6 21, 80

Aus dem Bi l d 2. 5 fol gt ei n aerodynami sches Opt i mum fr das Tei l ungs-
verhl t ni s der TLe1 i n bei den Fl l en von ci rca t / C
s
=0, 8. Das Tei l ungs-
verhl t ni s der kerami schen Lei t schauf el l i egt nher an dem
aerodynami schen Opti mum al s di e f i l mgekhl t e Lei t schaufel . Der
Prof i l verl ust l i egt bei der kerami schen Lei t schauf el um 25% ni edri ger
al s bei der f i l mgekhl t en Lei t schaufel . Da das Hhensehnenverhl t ni s
i n bei den Fl l en nahezu gl ei ch i st, ergeben si ch kei ne Unterschi ede i m
Sekundrstrmungsverl ust.



5.3 Potential durch Einsatz einer Spaltkontrolle

Zwi schen der drehenden Spi t ze der Laufschaufel n und dem Gehuse
best eht i m Bet ri eb ei n radi al er Spal t . Der Bet rag des radi al en Spal tes
bewegt si ch bei I ndustri egasturbi nen i n der Grenordnung von 1-3mm,
bei ei nem Auendurchmesser der Laufrder von ci rca 3,0m. Di e
Herst el l ung so kl ei ner Spal t e bei Baut ei l en di eser Ausmae erf ordert
hchst e Genaui gkei t der Fert i gung. Dennoch t ret en am Ende auf grund
der Tol eranzen Abwei chungen i m Radi al spal t von der Sol l vorgabe auf .
Der Radi al spal t mu so di mensi oni ert sei n, da i m Bet ri eb al l e
Tol eranzen auf gef angen werden knnen, so da ei n Anst rei f en des
- 168 -
Rot ors an das Gehuse i n j edem Fal l vermi eden wi rd. Neben den
Fert i gungst ol eranzen best i mmt vor al l em di e rel at i ve Wrmedehnung
zwi schen Lauf schauf el und Lei t schauf el t rger di e Gre der
Radi al spal t e. Da der Lei t schaufel t rger auf grund sei ner Tei l f uge
unt erschi edl i che Wanddi cken ber dem Umf ang besi t zt , dehnt si ch der
Lei t schauf el t rger ni cht krei sf rmi g aus sondern oval . Di e Laufschauf el
si eht whrend ei ner Umdrehung somi t st ndi g wechsel nde Radi al spal te.
Whrend des An- und Abfahrens der Gast urbi ne kommt es durch di e
unt erschi edl i che Auf hei zung von Rot or und Gehuse zu ei nem
i nst at i onren Radi al spal t . Der Radi al spal t mu nun so di mensi oni ert
sei n, da auch whrend der i nstati onren Betri ebsphasen kei n
Anstrei f en des Rot ors an das Gehuse auf tri t t. Mei st wi rd di e Gre
des Vorgabewert es f r den Radi al spal t durch di ese i nst at i onren
Bet ri ebszust nde best i mmt . Wrde der kri t i sche Radi al spal t erst bei
stati onrem Betri eb entstehen, so knnt e der Spal t kl ei ner
di mensi oni ert werden.
Um nun al l e Tol eranzen und i nst ati onren Betri ebszustnde auer acht
l assen zu knnen, bent i gt man ei ne akt i ve Spal t kont rol l e. Di e I dee der
akt i ven Spal t kont rol l e best eht dari n, i m st at i onren Bet ri eb den
Lei t schauf el t rger so zu khl en, da ber di e Wrmedehnung des
Lei tschaufel t rgers der mi ni mal e Spal t ei ngestel l t werden kann. Di e
not wendi ge Khl ung des Lei t schauf el t rgers kann durch ei ne st ndi ge
Onl i ne-Messung der Spal t e kont rol l i ert werden. Al s Messverf ahren
ei gnen si ch hi er kapazi t i ve Mesonden. Derart i ge akt i ve Spal t kontrol l en
werden berei t s i n Fl ugt ri ebwerken ei ngeset zt , um f r den Rei sef l ug-
bet ri eb mi ni mal e Spal t e ei nzust el l en. Zur Khl ung der Gehusewnde
werden Khl rohre um das Gehuse gel egt, aus denen ber kl ei ne
Bohrungen Khl l uf t auf di e Gehusewand gebl asen wi rd. Di e kal t e Luft
wi rd dabei aus den vorderen St ufen des Verdi cht ers ent nommen. Fr
stati onre Gasturbi nen exi sti eren noch kei ne konstrukti ven Lsungen
f r ei ne akt i ve Spal t kont rol l e, j edoch wi rd von ei ni gen Herst el l ern i m
Rahmen des ATS-Programms an ei ner Real i si erung gearbei t et .

Zur Abscht zung des t hermodynami schen Pot ent i al s ei ner akt i ven
Spal t kont rol l e wi rd i n ei ner Opti mi erungsrechnung der Warmspal t f r
di e Lauf rder der erst en und zwei t en St uf e hal bi ert . Fr di e dri t te und
vi ert e Stuf e i st der Ant ei l der Spal t verl ust e am Gesamt verl ust geri ng.
Fr di ese St uf en erschei nt der Ei nsat z ei ner akt i ven Spal t kont rol l e
daher zu auf wendi g. I n der Basi srechnung von Kapi t el 4. 2 bet rug der
Radi al spal t des erst en und zwei t en Lauf rades 2mm. Durch di e akt i ve
Spal t kont rol l e sol l der Radi al spal t auf 1mm reduzi ert werden.
- 169 -
I m f ol genden Bi l d 5. 9 i st der Ri ngraum der Turbi ne mi t Spal t kont rol l e
dem Basi sf al l gegenbergest el l t .
Bi l d 5.9: Gegenberstel l ung Ri ngraumgeometri e f r Turbi ne mi t akti ver
Spal tkontrol l e und Basi sfal l

Di e Radi en der bei den Ri ngrume wei chen bi s zur Schauf el rei he TLa3
ni cht vonei nander ab. I n der Endst uf e f l l t di e Nabenkont ur der Turbi ne
mi t reduzi ert em Spal t st rker ab al s di e Kont ur i m Basi sf al l . Es i st eher
unwahrschei nl i ch, da di eser Unt erschi ed durch di e reduzi erten Spal te
hervorgeruf en wi rd. Di e Ursache l i egt i n der Gradi ent enmet hode des
Opt i mi erungsal gori t hmus begrndet , di e ni cht das gl obal e Opt i mum
ermi t t el n kann. Wi e schon i n Kapi t el 4. 2 angef hrt , exi st i eren sehr vi el e
l okal e Opti ma eng nebenei nander, di e al l e nahezu den gl ei chen
Zi el f unkt i onswert l i ef ern. I m Rahmen der gl obal en
Opt i mi erungsst rat egi e t aucht en bei der Rechnung mi t reduzi ert em Spal t
auch Opt i ma auf , di e ei nen unverndert en Ri ngraum i n der Endst ufe
auf wi esen. Der hi er opt i mi ert e Ri ngraum wei st margi nal e Gewi nne i n
der Zi el f unkt i on gegenber der Vari ant e mi t unverndert em Ri ngraum
auf.


In f ol gender Tabel l e si nd di e t hermodynami schen Daten f r di e
Gast urbi ne mi t akt i ver Spal tkontrol l e aufgefhrt.
800
0
reduzierter Spalt TLa1 und TLa2
Basisrechnung
- 170 -
Tabel l e 5. 4: Thermodynami sche Daten fr Gast urbi ne mi t akti ver
Spal tkontrol l e
Warmspalte TLa1 und TLa2 (mm) 2, 0 1, 0 Di fferenz
Gesamt druckverhl t ni s Gast urbi ne 18, 4 18, 2 -1, 1%
Khl l uf t verbrauch i n %-Abgasmassenstrom 19, 49 19,13 -1,8%
I sent roper I SO-Turbi nenwi rkungsgrad (%) 89,30 89,64 +0,4%
Turbi nenei nt ri t t st emperatur () 1500
1)
1500
1)

ISO-Ei ntri ttstemperatur Turbi ne (C) 1305 1308,6 +0,3%
Turbi nenaust ri tt st emperat ur (C) 625
1)
625
1)

Abgasmassenstrom (kg/s) 715
1)
715
1)

Kl emmenwi rkungsgrad Gasturbi ne (%) 39,43 39,65 +0,6%
Kl emmenwi rkungsgrad GUD-Kraf t werk (%) 60, 56 60, 69 +0, 2%
El ekt ri sche Lei st ung GUD-Kraftwerk (MW) 494 497 +0,6%

Durch di e Hal bi erung der Warmspal t e i n den Schauf el rei hen TLa1 und
TLa2 kann der GUD-Wi rkungsgrad um 0, 2% und di e GUD-Lei st ung um
0, 6% angehoben werden. Das Druckverhl t ni s der Gast urbi ne si nkt
l ei cht . Das kl ei nere Druckverhl t ni s verri ngert den ueren Wrmeber-
gangskoef f i zi ent en an den Schauf el n, und reduzi ert so den Khl l uf t -
bedarf . Wei t erhi n reduzi ert si ch durch di e kl ei neren Khl l uf t drcke di e
Leckl uft. Der wesentl i che Bei trag zu Wi rkungsgradstei gerung stammt
j edoch aus der Verbesserung des I SO-Turbi nenwi rkungsgrades.
Bi l d 5. 10: Vergl ei ch St uf enwi rkungsgrade zwi schen Basi sfal l und akt i ver
Spal t kont rol l e i n erst er und zwei ter Stufe.
75
80
85
90
95
100
1.Stufe 2.Stufe 3.Stufe 4.Stufe

I
S
O
-
S
t
u
f
e
n
w
i
r
k
u
n
g
s
g
r
a
d


(
%
)
Basisrechnung
reduzierter Spalt TLa1 und TLa2
- 171 -
Di e Darst el l ung i n obi gem Bi l d 5. 10 zei gt den Wi rkungsgradgewi nn i n
der erst en und zwei t en St uf e. Di e Stufenwi rkungsgrade stei gen i n den
ersten bei den Stufen um j ewei l s ei nen Prozent punkt . Di e Spal t verl ust e
reduzi eren si ch f r bei de Lauf rder um ci rca 40%. Di e Gef l l eauftei l ung
i st f r bei de Turbi nen nahezu gl ei ch. Auch di e Paramet er
Abstrmwi nkel , Sehnenl nge und Tei l ungsverhl t ni s di f f eri eren kaum
fr bei de Turbi nen. An di eser Stel l e sei noch ei nmal darauf
hi ngewi esen, da si ch di e I SO-Wi rkungsgrade der dri t t en und vi ert en
St uf e kaum unt erschei den, obwohl di e Ri ngraumgeomet ri e
unt erschi edl i ch i st . Der Opt i mi erungsal gori t hmus ermi t tel t zwei
Vari ant en, di e i m Wi rkungsgrad rel at i v eng zusammenl i egen.






























- 172 -
6. Zusammenfassung

Di e Ent wi ckl ung von Gast urbi nen f r Kombi kraf t werke f hrt zu i mmer
kompl exeren Opt i mi erungsaufgaben. Al s Zi el f unkt i on f r di e
Opt i mi erung werden di e St romgest ehungskost en ei nes GUD-Kraf t -
werkes herangezogen. Fr di e Ausl egung ei ner Gast urbi ne si nd di e
Wechsel wi rkungen von Aerodynami k, Khl ung und Fest i gkei t zu
bercksi cht i gen. Vor al l em di e Gestal tung der Turbi nengeometri e hat
dabei wesentl i chen Ei nfl u auf den kompl etten Krei sproze des GUD-
Kraf t werkes. Di e Vi el zahl der Opti mi erungsparamet er erschwert dem
Ingeni eur das Aufspren der opt i mal en Gast urbi nenkonf i gurat i on. Di e
Opt i mi erung gest al t et si ch umso schwi eri ger, da best i mmt e
Opt i mi erungsparamet er si ch gegenstzl i ch auf Khl ung und
Aerodynami k auswi rken.
I n der vorl i egenden Arbei t wurde ei n Programmsyst em ent wi ckel t , mi t
dem ei ne Gast urbi ne f r Kombi kraf t werke opt i mi ert werden kann. Di e
Berechnung der Krei sprozedat en der Gast urbi ne und di e St rmung der
Turbi ne erf ol gt mi t ei nem Mi t t enschni t t programm. Das Mi tt enschni tt-
programm berechnet f r ei ne vorgegebene Geomet ri e di e Aerodynami k
und den Khl l uf t verbrauch. Zur Beschrei bung der aerodynami schen
Verl ust e di enen Korrel at i onen von Ai nl ey&Mat hi eson bzw. Traupel . Fr
di e Berechnung der Khl l uf t mengen wurden Korrel at i onen ent wi ckel t,
di e di e mechani sche Beanspruchung und Hochtemperaturkorrosi on von
Schaufel n bercksi chti gen. Di e Korrel at i onen f r di e aerodynami schen
Verl ust e und di e Khl l uf t mengen wurden anhand von Nachrechnungen
an f nf Turbi nen val i di ert . Di e Nachrechnungen mi t den Verl ust -
korrel ati onen von Traupel bzw. Ai nl ey&Mat hi eson zei gt en dabei nur
geri nge Di f f erenzen. Zur Erl ei cht erung der kompl exen Opt i mi erung
ei ner Gast urbi ne wurde das Mi t t enschni tt programm mi t ei ner numer-
i schen Opt i mi erungsrouti ne gekoppel t. Der Opti mi erungsal gori thmus
beruht dabei auf ei ner Gradi ent enmet hode.
Das Programmsyst em wi rd zur Opt i mi erung ei ner l uf t gekhl t en Gas-
t urbi ne f r GUD-Anwendung benut zt . Al s Kri t eri um f r di e Opt i mi erung
di enen di e St romgest ehungskost en. Durch Anal yse des GUD-Prozesses
wi rd gezei gt, da ei ne Rei he von Ei nfl ussgren des Krei sprozesses
berei t s durch t heoret i sche berl egungen f est gel egt werden knnen.
Durch ei ndeut i ge Ausl egungkri t eri en knnen di e Turbi nenei nt ri t t s-
t emperat ur, di e Turbi nenaust ri t tstemperatur, der pol ytrope Verdi chter-
wi rkungsgrad und der Wi rkungsgrad des Dampf prozesses f r di e
Opt i mi erung f est gel egt werden. Ni cht vorherbest i mmt werden knnen
der Khl l uf t verbrauch und der aerodynami sche Wi rkungsgrad der
Turbi ne. Unt er di esen Vorausset zungen kann al s Zi el f unkt i on f r di e
Opt i mi erung anst el l e des GUD-Wi rkungsgrades bzw. der
- 173 -
St romgest ehungskost en der Gast urbi nenwi rkungsgrad t ret en. Di e
Opt i mi erung der Krei sprozeparamet er ei nes kompl et ten GUD-
Kraf t werkes wurde auf di ese Wei se auf di e Ausl egung ei ner Turbi ne
reduzi ert , f r di e der opt i mal e Kompromi zwi schen aerodynami scher
Opt i mi erung und Khl l uf t mi ni mi erung ermi ttel t werden mu.
Mi t Hi l f e des beschri ebenen Programmsyst ems wurde di e Geomet ri e
ei ner vi erstufi gen Turbi ne opti mi ert. In der Opti mi erung der Turbi ne
wurden Abst rmwi nkel , axi al e Gi t t erbrei t en, Tei l ungsverhl t ni sse und
Ri ngraumradi en an Nabe und Gehuse benut zt . Di e opt i mi ert e Gas-
t urbi ne erzi el t ei nen Brut t o-GUD-Wi rkungsgrad von ci rca 60, 5% und
ei ne el ekt ri sche GUD-Lei st ung von ci rca 500MW. Der Abgasmassen-
st rom bet rgt i n di esem Fal l 715kg/ s.

Al s wesent l i che Ergebni sse der Opt i mi erung knnen f ol gende Aus-
l egungskri t eri en f r ei ne stark gekhl te Turbi nen auf gest el l t werden:

- Hohe Ent hal pi ezahl en i n den vorderen St uf en ergeben weni ger zu
khl ende Stufen
- Front st uf e l i egt auf kl ei nerem mi tt l eren Durchmesser al s bri ge
St uf en. Dadurch reduzi ert si ch di e zu khl ende Oberfl che i n der
erst en St uf e
- Groe Tei l ungsverhl t ni sse f r st ark gekhl t e Lei t - und
Lauf schauf el rei hen reduzi eren di e zu khl ende Oberf l che und di e
Leckagef l chen
- Groe Sehnenl ngen f r di e Lei t schauf el n st ark gekhl t er St uf en
verri ngern di e Bi egespannung und den ueren
Wrembergangskoef f i zi ent en
- Kurze Sehnenl ngen fr di e Laufschauf el n st ark gekhl t er St uf en zur
Reduzi erung der Khl oberf l che

Di e gef undenen Ausl egungskri t eri en wurden durch Verwendung des
Traupel -Verl ust model l s best t i gt . Di e Anwendung der Verl ust korrel a-
ti onen von Traupel und Ai nl ey&Mat hi eson ergaben gl ei che Ergebni sse
bei den Opti mi erungsrechnungen.
Der Ei nsat zberei ch des ent wi ckel t en Programmsystems wurde anhand
wei t erer Opt i mi erungsrechnungen auf gezei gt , i n denen di e Turbi nen-
ei nt ri t t st emperat ur, di e Turbi nenabgast emperat ur und der Abgas-
massenstrom vari i ert wurden. Der GUD-Wi rkungsgrad wi rd fr ei ne
Turbi nenei nt ri t t st emperat ur von ci rca 1550C maxi mal . Di e nderung
der Abgastemperatur hat kei nen nennenswert en Ei nf l u auf den GUD-
Wi rkungsgrad. Bei der Annahme ei nes konst ant en pol yt ropen Verdi ch-
t erwi rkungsgrades i st der GUD-Wi rkungsgrad f r ei ne 50Hz-Gasturbi ne
- 174 -
rel at i v unempf i ndl i ch auf nderungen i m Abgasmassenst rom zwi schen
700kg/s und 900kg/s.
Di e Anal yse der St uf enzahl ergab, da di e gewhl te Stufenzahl vi er
opt i mal i st .
Durch Opt i mi erungsrechnungen mi t gekhl t er Khl l uf t wurde gezei gt,
da der Ei nsat z gekhl t er Khl l uf t auf den GUD-Wi rkungsgrad neut ral
bi s negati v i st. Wi rd nur di e erst e Lauf schauf el rei he mi t gekhl t er
Khl l uf t versorgt , so st ei gt di e Lei st ung des GUD-Kraf t werkes bei
konst ant em GUD-Wi rkungsgrad. Erwei t ert man j edoch di e Khl ung auf
wei t ere Schauf el rei hen, so gehen sowohl der GUD-Wi rkungsgrad al s
auch di e GUD-Lei st ung zurck.
Schl i el i ch wurde mi ttel s des ent wi ckel t en Programmsyst ems unt er-
sucht , wel che quant i t at i ven Pot ent i al e i n zuknf t i gen Technol ogi en f r
di e Gast urbi ne best ehen. Durch den Ei nsat z di ckerer Wrme-
dmmschi cht en, ei ner kerami schen Lei t schauf el oder ei ner akt i ven
Spal t kont rol l e kann es zuknf t i g gel i ngen, den Net t o-GUD-Wi rkungs-
grad ei nes GUD-Kraf t werkes auf ber 60% zu stei gern.


























- 175 -
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LEBENSLAUF

Name: Jrgen Hermel er

Geburtsdatum: 28. Oktober 1967

Geburtsort: Bad Laer/ Ni edersachsen

Fami l i enstand: verhei rat et mi t Andrea Hermel er,
geb. Schl i ngmann

Schul bi l dung:
1974 1978 Grundschul e Fchtorf
1978 1987 Gymnasi um Laurenti anum i n Warendorf
Abschl u: 1. 6. 1987 Abi t ur

Studi um:
WS 1987 Juni 1992 Maschi nenbau an der Ruhr-Uni versi tt
Bochum
Verti efungsri chtung Fl ui denergi emaschi nen
Abschl u: Di pl om-Ingeni eur

Berufstti gkei t:
1. 11. 1991 31. 8. 1992 Di pl omand und Werkst udent bei der Fi rma
MTU i n Mnchen i m Berei ch numeri sche
Ausl egungsverf ahren fr Turbi nen

1. 10. 1992 31. 3. 1999 Berechnungsi ngeni eur f r
Turbi nenaerodynami k der Gasturbi ne bei der
Fi rma Si emens AG, Energi eerzeugung
(KWU), Gast urbi nenwerk Berl i n am St andort
Ml hei m an der Ruhr
ab 1. 1. 1998 Gruppenl ei ter Turbi nenausl egung

1. 4. 1999 31. 10. 2000 Ent wi ckl ungsi ngeni eur i m Berei ch Forschung
und Entwi ckl ung von Dekantern bei der
Fi rma GEA AG, West f al i a Separat or I ndust ry
GmbH i n Oel de

sei t 1. 11. 2000 Ent wi ckl ungsi ngeni eur bei der Fi rma
Si emens AG, Energi eerzeugung (KWU),
Gasturbi nenwerk Berl i n am Standort
Ml hei m an der Ruhr




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