MANTENCIN ELECTROMECANICA

MEM 1101-008
GUIA N4

COMPONENTES DE MOTOR ELCTRICO








PROFESOR: MIGUEL TOLEDO

INTEGRANTES:

RICARDO PACHECO
SANTIAGO PLAZA
BRYAN DAZ
EDGARD ALVARADO
BRIAN LPEZ







FECHA DE ENTREGA: 19 de junio de 2014
Escuela de Ingeniera
Sede Plaza Norte



Contenido
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Introduccin














Pauta de Mantencin Motor Elctrico 409

Equipo Intervenido N : 6
Fecha de intervencin : 05/06/14
Supervisor a Cargo : Ricardo Pacheco
Hormetro de Equipo : 0

Desarrollar gua
Datos del equipo (foto placa)




1.- Interpretacin de datos tcnicos indicados en la placa



TYPE YC80C 4 Modelo
220V 50 Hz Voltaje del equipo -
Frecuencia
150HP (250V) Potencia
INS.CL B Aislamiento y velocidad
IP 44 Grado de proteccin
S 1 Tipo de servicio
1440 r/min Vueltas por minutos

0.75 HP y 0.55 KW POTENCIA
6.41 A AMPERE de trabajo
IEC60034-1 Corriente alterna
kg Peso del equipo
No Nmero de serie




2.- Ficha tcnica del equipo.

Nmero de Modelo: Yc80c-4.
Frecuencia: 50/60hz.
Fase: Monofsico.
Lugar del origen: China (Continental).
Material de conservas: de hierro.
La temperatura ambiente: - 15c< 0< 40c.
Mtodo de enfriamiento: ico141.
Tipo: Motor asincrnico.
De potencia de salida: 0.55kw.
Certificacin: CCC, CE, cqc.
Eficiencia: IE 2.
De cobre: 100%.
De energa: 100%.
La clase de proteccin: Ip44/ip54.
Proteja la caracterstica: Completamente cerrada.
Voltaje ca: 110/220/230/240v.
Modelo: serie de yc.
La estructura de liquidacin: jaula de ardilla.
Deber: s1.
Clase de aislamiento: B/f.



Desarrollar y explicar





1. Principios Bsicos de Mquinas Elctricas
2. I ntroduccin
3. Principio de funcionamiento Motor Elctrico
4. Tipo de Motor elctrico existentes ms comunes
5. Tipo Motor en revisin.
6. Generador Elctrico
7. Partes y piezas del motor en revisin





Desarrollo

1. Una mquina elctrica es un dispositivo que transforma la energa elctrica en otra
energa, o bien, en energa elctrica pero con una presentacin distinta, pasando esta
energa por una etapa de almacenamiento en un campo magntico [1]. Se clasifican en
tres grandes grupos:

- Generadores.
- Motores.
- Transformadores.


2. Introduccin

Este trabajo tiene como principal objetivo, poder conocer lo ms bsico de un motor monofsico
desde la placa de caractersticas hasta el principio de funcionamiento.
Todo esto servir para familiarizarse con esta mquina, la cual deberemos llegar a desarmar y
armar, es decir, para su uso prctico necesitamos de estos conocimientos. Ya que toda mquina
tiene sus propias caractersticas y su forma de ensamblar.
Desde el punto de vista tcnico sabremos todos los datos del motor elctrico, pero el alumno
desconoce la realidad industrial que hace necesario tener a la mano toda esta informacin, para
cuando tengamos que llegar al momento de aplicar los conocimientos adquiridos no tener
deficiencias en el encendido final.



3. Los motores elctricos son dispositivos que transforman energa elctrica en energa
mecnica. El medio de esta transformacin de energa en los motores elctricos es el
campo magntico. Existen diferentes tipos de motores elctricos y cada tipo tiene distintos


componentes cuya estructura determina la interaccin de los flujos elctricos y
magnticos que originan la fuerza o par de torsin del motor.

4. MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA.

Podemos clasificarlos de varias maneras, por su velocidad de giro, por el tipo de rotor y por el
nmero de fases de alimentacin. Vamos a ello:

Por su velocidad de giro.

- Asncronos. Un motor se considera asncrono cuando la velocidad del campo magntico
generado por el estator supera a la velocidad de giro del rotor.

- Sncronos. Un motor se considera sncrono cuando la velocidad del campo magntico del
estator es igual a la velocidad de giro del rotor. Recordar que el rotor es la parte mvil del motor.
Dentro de los motores sncronos, nos encontramos con una sub-clasificacin:
- Motores sncronos trifsicos.
- Motores asncronos sincronizados.
- Motores con un rotor de imn permanente.

Por el tipo de rotor.

- Motores de anillos rosantes.
- Motores con colector.
- Motores de jaula de ardilla.

Por su nmero de fases de alimentacin.

- Motores monofsicos.
- Motores bifsicos.
- Motores trifsicos.
- Motores con arranque auxiliar bobinado.
- Motores con arranque auxiliar bobinado y con condensador.

Por el tipo de par o torque.

- Par Normal.
- De propsito general.
- De doble jaula alto par.
- De alto par alta resistencia.
- De doble jaula, bajo par y baja corriente de arranque.







MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA.

Segn el tipo de rotacin.

- Motores de corriente continua de marcha normal.
- Motores de corriente continua de marcha paso a paso.


La clasificacin de este tipo de motores se realiza en funcin de los bobinados del
inductor y del inducido.

- Motores de corriente continua con excitacin en serie.
- Motores de corriente continua con excitacin en paralelo.
- Motores de corriente continua con excitacin de imn permanente.
- Motores de corriente continua con campo o devanado inductor en dos devanados o Compound.

Segn su tamao y forma de trabajo.

- Motores de corriente continua, Micro Drives.
- Motor de corriente continua, para control o Servomotor.
- Motor de corriente continua, con rotor sin hierro.
- Motor de corriente continua, con escobillas y colector.
- Motor de corriente continua, con conmutacin electrnica.

5. Monofsico asncrono sola de conduccin del motor tipo jaula de ardilla.

6. Un generador elctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de
potencial elctrica entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes)
transformando la energa mecnica en elctrica. Esta transformacin se consigue por la
accin de un campo magntico sobre los conductores elctricos dispuestos sobre una
armadura (denominada tambin estator). Si se produce mecnicamente un movimiento
relativo entre los conductores y el campo, se generar una fuerza electromotriz (F.E.M.).
7. Internamente est compuesto por un estator similar al de un trifsico, pero con un solo
bobinado, y un rotor de jaula de ardilla.

Internamente:
- Estator.
- Rotor.
- Rodamientos.


- Eje interno.
- Bobinado.
- Placa de bornes.
- Ventilador.
Externamente:
- Carcasa.
- Aletas de refrigeracin.
- Placa caracterstica.
- Eje externo.
- Acople o cople.