La Bocatoma

1. QUE ES LA BOCATOMA?
Las obras de toma o bocatomas son las estructuras hidrulicas construidas sobre
un ro o canal con el objeto de captar, es decir extraer, una parte o la totalidad del caudal
de la corriente principal. Las bocatomas suelen caracterizarse principalmente por el
Caudal de Captacin, el que se define como el gasto mximo que una obra de toma puede
admitir. As por ejemplo, el caudal de captacin de la bocatoma Los Ejidos, sobre el ro
Piura, Proyecto Chira-Piura, es de 60 m/s.
El tema de las bocatomas es siempre actual. En el Per hay en operacin un gran
nmero de obras de toma para aprovechamiento hidrulico. El diseo de estas estructuras
es casi siempre difcil y debe recurrirse tanto a mtodos analticos como a la investigacin
en modelos hidrulicos. La observacin y anlisis del comportamiento de las obras de
toma en funcionamiento es muy importante. Los problemas que se presentan en una
bocatoma son mucho ms difciles cuando se capta agua desde un ro que cuando se hace
desde un cauce artificial (canal). Es al primer caso al que nos referiremos principalmente
de ac en adelante.
Es necesario tener presente que la bocatoma es una estructura muy importante
para el xito de un proyecto. Si por una razn u otra se produce una falla importante en la
obra de toma, esto significara la posibilidad del fracaso de todo el Proyecto de
Aprovechamiento Hidrulico. En consecuencia, tanto el diseo como la construccin, la
operacin y el mantenimiento de una obra de toma deben ofrecer el mximo de
seguridad.
El diseo de una obra de toma puede ser un problema muy difcil, en el que debe
preverse la interaccin estructura-naturaleza. La obra de toma, cualquiera que sea su tipo,
es un elemento extrao en contacto con el agua. Es decir, que la estructura va a producir
inevitablemente alteraciones en el medio natural circundante y, a la vez, la naturaleza va a
reaccionar contra la obra. Esta interaccin que se presenta al construir la obra, y en el
futuro al operarla, debe ser prevista y contrarrestada oportuna y debidamente. La
estabilidad y la vida de una bocatoma estn asociadas al concepto de Avenida de Diseo.

Tradicionalmente se ha usado el concepto de Avenida de Diseo para designar el
mximo caudal del ro que una bocatoma puede dejar pasar sin sufrir daos que la
afecten estructuralmente. Ms adelante se ampliar esta definicin de acuerdo a la
experiencia de las ltimas dcadas.
2. PARTES DE LA BOCATOMA:
Compuerta de control y cierre de la compuerta.
Dispositivo para medir los niveles, aguas arriba y aguas abajo de la compuerta de
control. Estos pueden ser simples reglas graduadas o pueden contar con
medidores continuos de nivel y trasmisores de la informacin al centro de
operacin, el que puede contar con mecanismos para operar a distancia la
compuerta.
Si se encuentran en ros y arroyos, generalmente constan tambin de:
Un vertedero para fijar la seccin del curso de agua, tanto planimtricamente,
como en cota, evitando de esta forma la migracin del curso de agua en ese punto
y su socavacin, lo que podra dejar la bocatoma inoperante.
Un canal de limpieza, provisto de compuertas, para permitir el desarenamiento de
la aproximacin a la bocatoma.
Frecuentemente se completa la bocatoma con una reja y un desarenador, para
evitar que el transporte slido sedimente en el canal dificultando los trabajos de
mantenimiento del mismo.
3. CLASIFICACION DE LAS BOCATOMAS
A. BOCATOMAS DIRECTAS: son posibles de disear en cursos de agua de fuerte
pendiente, y cuando no se quiere tener una estructura costosa, tienen el
inconveniente de que el lecho del rio puede variar y dejar la toma sin agua ,
igualmente en las pocas de estiaje al disminuir el tirante de agua en el rio puede
disminuir considerablemente el ingreso de agua en la toma.

B. BOCATOMAS CON BARRAJES: son las ms empleadas ya que aseguran una
alimentacin ms regular, conservan un nivel constante en la captacin que
permite dominar una mayor rea regable.

Estas tomas pueden presentar tres variantes: La toma con barraje fijo, la
toma con barraje mvil y la toma con barraje mixto.


B.1. BOCATOMAS DE BARRAJE FIJO

Las bocatomas de barraje fijo son aquellas que tienen una presa solida, para
levantar el tirante frente a las compuertas de captacin.

Esta solucin es posible cuando el rgimen del rio es uniforme y la capacidad de
captacin de la toma es menor que la descarga promedio del rio, por lo que no es
necesario ninguna regulacin, ya que el exceso de agua pasara encima de la presa.

Igualmente es aconsejable este tipo de bocatomas cuando el rio tiene un
transporte de slidos o una capacidad de transporte apreciable.

Con el objeto de proteger las riveras aguas arriba y aguas debajo de la presa se
disean muros de encausamiento y proteccin.

B.2 BOCATOMAS DE BARRAJE MOVIL

En este tipo de barraje se consigue la retencin del caudal y elevacin del tirante
mediante el cierre del curso del rio por un sistema de compuertas sostenidas en un
conjunto de pilares y adosadas en sus extremos a los muros de contencin.

Es conveniente esta solucin cuando el caudal de la captacin es igual o mayor de
la descarga promedio del rio o cuando la velocidad de flujo no es alta debido a la
pequea pendiente del curso del rio. Como consecuencia el transporte de slidos
es pequeo y no afecta mayormente al sistema de compuertas.
En la poca de avenidas la toma trabaja con las compuertas abiertas o
parcialmente cerradas, de ninguna manera el barraje mvil debe ser un obstculo
para el paso del agua; ya que la obstruccin podra causar remansamientos
desfavorables y en otros casos desbordamientos, por lo que la altura de los pilares
y la abertura de compuertas debe calcularse para las mximas descargas.

B.3. BOCATOMAS DE BARRAJE MIXTO

Tienen una parte de la presa integrada por una estructura solida (Barraje fijo) y
una parte integrada por compuertas sustentadas en pilares (Barraje mvil). La
parte mvil tiene en ciertos casos muros guas o separadores del barraje fijo que
forma un canal denominado de limpia y un segundo canal separado por un
vertedero de rebose lateral que sirve para eliminar las gravas llamado tambin
desempedradores.

El desempedrador tiene una fuerte pendiente y al extremo del mismo se instalan
compuertas para la eliminacin de los materiales gruesos.

Este tipo de bocatoma se adapta mejor al rgimen variable de los ros de la costa
peruana, ya que en la poca de estiaje trabajan nicamente con la regulacin que
se efecta con el barraje mvil, mediante el cierre o la apertura de las compuertas
mientras que en la poca de crecidas trabajan con las compuertas de limpia
abiertas y el paso libre del flujo encima del barraje fijo.

C. BOCATOMAS DE CAPTACIN LATERAL

La bocatoma lateral es una obra de captacin superficial y es la ms empleada
cuando se trata de captar el agua de un ro. Es a este tipo de bocatoma al que
dedicamos la mayor parte de esta exposicin. La forma ms simple de concebir
una captacin lateral es como una bifurcacin. En primer lugar conviene
presentar una breve descripcin de los elementos constituyentes ms frecuentes
de una bocatoma de captacin lateral, los que podran clasificarse de la siguiente
manera:

Elementos de encauzamiento y cierre. Su objeto es elevar el nivel del agua para
permitir su ingreso a la toma y al canal de derivacin e impedir el desborde del
ro.
Elementos de descarga de avenidas. Permiten el paso de las crecidas. Son rganos
de seguridad.
Elementos de control de sedimentos. Tienen por objeto el manejo de los slidos.
Elementos de control del ingreso de agua. Permiten regular la cantidad de agua
que ingresa a la derivacin.
Elementos de control de la erosin. Permiten disminuir la erosin y la abrasin
Elementos estructurales. Son los que dan estabilidad a la obra.


Disposicin tpica de los principales elementos de una bocatoma de captacin
lateral.



Vertedero fijo o presa derivadora. El vertedero o presa derivadora es
estructuralmente un azud. Es una presa vertedora. Suele llamrsele barraje.
Su funcin es la de elevar el nivel del agua para alcanzar el requerido por las
necesidades de captacin. El azud crea la carga necesaria sobre el canal de
derivacin para que pueda ingresar el Caudal de Diseo. Es decir, obliga al agua a
entrar a la captacin. En tal sentido es una presa derivadora, diferente a las presas
de almacenamiento. En consecuencia, su altura sobre el lecho del ro suele ser
pequea (algunos pocos metros). A su vez el azud debe permitir el paso de las
grandes avenidas, especficamente de la Avenida de Diseo, la que como se ha
dicho es el mximo caudal del ro que puede soportar la estructura. El azud es,
hidrulicamente, un vertedero. Se puede construir de los ms diversos materiales.







Vertedero mvil o barraje mvil. Es una estructura compuesta por una o ms
compuertas que permiten el paso de las avenidas de lquidos y de slidos y
adems tiene la funcin de eliminar los slidos que pudiesen encontrarse aguas
arriba y frente a las ventanas de captacin. La longitud total de los vertederos fijo
y mvil debe ser la necesaria para el paso de la avenida de diseo. Su proporcin
es variable.














Presa no vertedora. Al igual que los vertederos fijo y mvil es transversal a la
corriente principal. Su funcin es la de cerrar el cauce, sin que el agua pase por
encima de ella. Su longitud depende del ancho del ro.
Las ventanas de captacin. Constituyen la toma propiamente dicha. Se trata de
uno o ms vanos que permiten el ingreso del agua y que trabajan hidrulicamente,
sea como vertederos o como orificios. La carga hidrulica que permite el ingreso
del agua se origina como consecuencia de la altura de la presa derivadora. Las
ventanas pueden tener compuertas o no y suelen llevar rejillas de proteccin
contra el ingreso de cuerpos extraos, las que pueden estar provistas de
limpiarrejas.









Compuertas de captacin. Son las que regulan el ingreso de agua al canal de
derivacin. Pueden estar ubicadas como parte de las ventanas de captacin, o, si
hubiese un elemento decantador ubicado inmediatamente aguas abajo de las
ventanas de captacin, podran estar ubicadas ms hacia aguas abajo, en el
ingreso al canal. En las bocatomas pequeas puede tratarse de una sola
compuerta.















Pozas disipadoras de energa. Aguas abajo de los barrajes fijo y mvil es
necesario disponer algn elemento que ayude a disipar la energa. Generalmente
se disipa la energa mediante la formacin de un salto hidrulico, para lo que es
necesario disponer una poza. Inmediatamente aguas abajo, y como transicin con
el lecho fluvial, se coloca una proteccin de fondo a base de piedras a la que se le
denomina rip-rap.

Deformaciones del lecho fluvial como consecuencia de la construccin de un
barraje.




Muros gua. Son muros separadores que suelen ubicarse entre los barrajes fijo y
mvil y aguas arriba de ellos. Pueden tambin extenderse hacia aguas abajo,
separando ambas pozas disipadoras de energa.

Canal desripiador. Es un pequeo canal paralelo a la corriente principal, ubicado
junto a las ventanas de captacin y que es normal a la direccin de la corriente que
ingresa a la captacin. Permite la eliminacin de los slidos cuando las
circunstancias hidrulicas y topogrficas lo permiten.

Diques de encauzamiento. Se ubican aguas arriba y aguas abajo del eje de la presa
de derivacin, en la medida en la que las circunstancias topogrficas lo requieran.
Para que una bocatoma sea estable es necesario que lo sea el tramo fluvial en el
que est ubicada. De ac que en muchas oportunidades haya que realizar el
encauzamiento del tramo de ro en las inmediaciones de la obra de toma. Algunas
veces los diques de encauzamiento se extienden a lo largo de varios kilmetros. Su
costo puede ser importante, pero resultan absolutamente necesarios. Es
necesario recordar que al construir una bocatoma se implanta un barraje o presa
derivadora, cuya altura generalmente es de unos pocos metros sobre el lecho
del ro. Esto determina una sobre elevacin de niveles hacia agua arriba,
especialmente durante los grandes caudales. Como parte del diseo, adems de
los trabajos topogrficos, se requiere determinar el perfil hidrulico. Si las
condiciones topogrficas as lo exigen habr que considerar un encausamiento.

D. BOCATOMA DE FONDO

En las bocatomas de fondo la Toma est colocada en la cara de aguas debajo de la
estructura de control. El caudal (Qd) que entra por la rejilla de la Toma pasa a una
canaleta que la conduce a un tanque de aquietamiento. El tanque entrega al canal
de aduccin.


4. FUNCIONES DE LA BOCATOMA
Se clasifican en funcin de las caractersticas del proyecto al que sirven. Es as como se
tiene:
Obras de toma para abastecimiento pblico

El abastecimiento de agua a la poblacin es la primera necesidad de agua que debe
ser cubierta. El aprovechamiento de las aguas superficiales, en especial las de un
ro, constituye una de las formas ms antiguas de uso del agua. En los tiempos
antiguos las ciudades se ubicaban en las orillas de los ros para poder aprovechar
sus aguas fcilmente. El crecimiento de la poblacin, la expansin urbana, el
aumento de las demandas y otros factores determinaron la necesidad de construir
proyectos de abastecimiento de agua para la poblacin. Estos proyectos empiezan
por una bocatoma para captar el agua de un ro, o de otra fuente de agua, y
conducirla luego al rea urbana.
Las obras de toma para abastecimiento poblacional pueden ser muy pequeas, con
un Caudal de Captacin de apenas unos cuantos litros por segundo, o muy
grandes como la de La Atarjea, que abastece a varios millones de habitantes de la
Gran Lima. Esta bocatoma, cuya funcin predominante es el abastecimiento
poblacional, sirve tambin para la satisfaccin de algunas necesidades industriales
ubicadas en el radio urbano. Cualquiera que sea su tamao estas obras de toma
tienen gran importancia y un enorme contenido social, pues el abastecimiento de
agua poblacional es insustituible.

Obras de toma para irrigacin

Despus del uso del abastecimiento poblacional, el otro uso importante es el riego.
En el Per, donde hay importantes zonas ridas y semiridas, la dependencia del
riego es muy grande. Al no haber lluvia til, el aprovechamiento de las aguas
superficiales ha sido desde pocas ancestrales esencial para la vida y el desarrollo
de las actividades humanas. La costa peruana con sus 800 000 hectreas cultivadas
es una inmensa obra de irrigacin, que no podra existir sin la presencia de cientos
de bocatomas.

Obras de toma para centrales hidroeltricas

Hay muchas obras de toma cuya funcin es captar el agua superficial para su
conduccin a una central hidroelctrica. As, en el ro Mantaro se tiene una
captacin de 90 m /s para generacin de energa. Como el Per aprovecha un
porcentaje pequesimo de su enorme potencial hidroelctrico, es de esperar que
en el futuro se incrementen las respectivas obras hidrulicas para lograr un mayor
aprovechamiento.

Obras de toma para industria y minera

Numerosas industrias y minas tienen sus propias bocatomas.

Obras de toma para uso mltiple

Existen tambin las bocatomas asociadas a un proyecto de propsito mltiple,
como por ejemplo la del proyecto CHAVIMOCHIC, sobre el ro Santa, cuyas
finalidades son riego, generacin de energa y abastecimiento poblacional.

5. PLANEAMIENTO DE OBRAS

Son numerosos los problemas que se presentan en el planeamiento de las Obras de Toma,
debido principalmente a la interaccin estructura-naturaleza. El planeamiento es el paso
previo al diseo. El planeamiento correcto es sumamente importante para el xito del
proyecto. Es difcil establecer una metodologa de planeamiento; sin embargo, se
presenta a continuacin algunos temas que deben tenerse en cuenta. Los temas deben
tratarse mediante un proceso de aproximaciones sucesivas. El orden en el que se les
presenta a continuacin est determinado slo por razones propias de la exposicin. Su
nmero puede ser bastante mayor. Como una forma de iniciacin en el tema del
planeamiento de una obra de toma se considera los siete temas de anlisis siguientes:

a. Comportamiento hidrolgico
b. Aspectos de hidrulica fluvial
c. Transporte slido
d. Seleccin del tipo de toma
e. Micro localizacin de la obra de toma
f. Geometra de la bocatoma
g. Condiciones particulares de operacin y mantenimiento.


El estudio de Hidrulica Fluvial nos permitir conocer las caractersticas del ro, que
son muy variadas, su estabilidad, y las obras que es necesario realizar para mantenerla. El
estudio de Transporte Slido sirve para conocer la cantidad y calidad de los sedimentos
transportados por la corriente, tanto como material de fondo como en suspensin. Es
conveniente recordar que el transporte slido es una manifestacin fluvial y depende de
las caractersticas del ro y de la cuenca. Sin una comprensin clara del comportamiento
fluvial y del transporte slido no es posible el diseo de una bocatoma.

El conocimiento de la variabilidad del transporte slido, de las cantidades
involucradas y de la granulometra son herramientas valiosas para el diseo.

La seleccin del tipo de obra de toma tiene que hacerse a partir del hecho de que
existen diferentes tipos de bocatomas. Cada uno de ellos ha sido desarrollado para ros
de determinadas caractersticas. En este tema la consideracin de los fundamentos
tericos y de la experiencia local resultan ser insustituibles. Una vez determinada la cota
de derivacin en la que se construir la bocatoma, en funcin de las necesidades del
servicio, se procede a la micro localizacin. Es este un problema de Hidrulica Fluvial en
el que juega un papel destacado la experiencia y los conocimientos tericos del ingeniero
proyectista. Dos tramos fluviales muy prximos pueden dar lugar a estructuras de toma de
muy diferente comportamiento sedimentolgico. As por ejemplo, en un tramo en curva
la margen exterior es en general una zona con tendencia a la erosin. All debe buscarse
el lugar ms conveniente para ubicar la toma.

La geometra de la obra, es decir, la disposicin de los elementos, es el diseo
mismo. Se debe determinar la altura de la presa derivadora, las longitudes de las partes
vertedoras y fijas, el ngulo de captacin, los muros gua y todos los elementos
constituyentes de la obra. En todo esto desempea una funcin muy importante el
estudio en modelo hidrulico, el que tiene la enorme ventaja de constituir una
representacin tridimensional de las estructuras y de los fenmenos. Cada bocatoma
tiene condiciones particulares de operacin y mantenimiento que deben ser tomadas en
cuenta en el momento del diseo.

La concepcin de la operacin es inseparable del diseo. Cada bocatoma tiene un
conjunto de Reglas de Operacin a las que se llega mediante un proceso de
aproximaciones sucesivas.


6. CONDICIONES DE DISEO
Son varias las condiciones generales de diseo que debe cumplir una bocatoma,
cualquiera que sea su tipo o caractersticas. Entre las principales estn las siguientes:
a. Asegurar la derivacin permanente del caudal de diseo y de los caudales
menores que sean requeridos. En algn caso se admite una interrupcin
temporal del servicio.

b. Proveer un sistema para dejar pasar la Avenida de Diseo, que tiene gran
cantidad de slidos y material flotante. En zonas sujetas al Fenmeno de El
Nio es mejor utilizar un Hidrograma de Diseo.

c. Captar el mnimo de slidos y disponer de medios apropiados para su
evacuacin. Muchas veces esta es la clave del diseo eficiente.


d. Estar ubicada en un lugar que presente condiciones favorables desde el
punto de vista estructural y constructivo.

e. Conservar aguas abajo suficiente capacidad de transporte para evitar
sedimentacin.


f. Tener un costo razonable
En el diseo de una obra de toma se requiere emplear al mximo los conocimientos. Las
cinco fases correspondientes a una bocatoma son:
a) Planeamiento
b) Diseo
c) Construccin
d) Operacin, y
e) Mantenimiento.
En ellas se requiere el uso de prcticamente todos los aspectos de la ingeniera
civil, tal como se demostrar ms adelante. Son varias las fuentes de conocimiento que
tenemos para el diseo de una bocatoma.
En primer lugar estn las consideraciones tericas presentadas en los libros de
texto, artculos especializados y diferentes publicaciones e investigaciones. De todo este
material se obtiene una base terica fundamental, que debe ser complementada con los
otros dos puntos que se seala a continuacin. La investigacin en modelos hidrulicos
es una valiosa herramienta para el perfeccionamiento de los diseos y constituye la
segunda fuente de conocimiento. En el Per se vienen realizando estudios en modelo en
el Laboratorio Nacional de Hidrulica desde 1964. La tercera fuente est dada por la
experiencia y por la observacin del funcionamiento de estructuras en operacin en
diversas partes y circunstancias. Dentro de esta fuente de conocimiento se encuentra el
anlisis de las fallas, el que constituye un mtodo valiossimo de aprendizaje.
Son numerosos los aspectos de la ingeniera en general y de la ingeniera civil en
particular que intervienen en el diseo de una obra de toma. Prcticamente debe
emplearse a plenitud casi todas las especialidades de la ingeniera civil.
Pero, adems intervienen otros aspectos de la ingeniera. Sin pretender que la
relacin sea limitativa se presenta a continuacin una relacin de los principales temas
vinculados al diseo de una obra de toma.
Ellos son:
a. Estudio de la Demanda
b. Topografa
c. Meteorologa
d. Hidrologa
e. Transporte de Sedimentos
f. Hidrulica Fluvial
g. Geologa
h. Geodinmica
i. Geotecnia
j. Sismicidad
k. Materiales de Construccin
l. Diseo Hidrulico
m. Diseo Estructural
n. Diseo Electromecnico
o. Procedimientos de Construccin
p. Modelos Hidrulicos
q. Costos y Presupuestos
r. Anlisis Econmico y Financiero
s. Estudio de Impacto Ambiental
Resueltos los aspectos de planeamiento y diseo se pasa a la construccin. La
construccin de una bocatoma importante es difcil y se requiere mucha experiencia, no
slo en procesos constructivos, sino tambin en el manejo del ro durante la construccin.
Para la construccin es necesario aprovechar los estiajes del ro. Se construye ataguas
aguas abajo y aguas arriba y una obra de desvo para aislar la zona de trabajo.
7. CALCULOS PARA SU DIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO
El dimensionamiento hidrulico de una estructura de captacin se basa en el
estudio del comportamiento del agua ya sea en movimiento o en reposo.
El dimensionamiento hidrulico debe satisfacer lo siguiente:
a. Estabilidad del cauce al paso de la avenida de diseo (hidrulica fluvial).
b. Asegurar permanentemente el caudal de ingreso.
c. Captar lo mnimo de material slido.
d. Proveer un sistema de compuertas que eviten la sedimentacin de slidos y
material flotante frente a la bocal.
1. Dimensionamiento de las ventanas de captacin:
La captacin de agua se realiza mediante una abertura llamada ventana de captacin. Esta
trabaja como vertederos en mnimas y como orificio ahogado en mximas. Sus
dimensiones son calculadas en funcin del caudal a derivar, de las condiciones
econmicas aconsejables y su geometra se acondiciona a los siguientes ngulos
fundamentales:
a. Angulo de ingreso () entre los ejes longitudinales del ro y la bocal.
b. Angulo de derivacin () entre la margen del ro y el extremo de aguas arriba de la
bocal.
c. Angulo de derivacin de la frontal (), formado entre el eje longitudinal de las
ventanas y la margen del ro.

a. Alturas de las ventanas de captacin.
a. Ventana de captacin.
La altura de la ventana de captacin, se determina por la frmula de vertederos:

h
1
= Q
1.5 * N*Ln
h
1
: altura de ventana (m)
Q : caudal de derivacin (m
3
/s)
V : numero de ventanas
Ln : ancho de ventana (m)

b. Rejillas.
Su objetico bsico es impedir que los materiales de arrastre y suspensin ingresen
al canal de derivacin los caudales causan obstruccin y desbordes aguas debajo de la
captacin.
Las rejillas son platinas, unidas mediante soldadura formando paneles.

h
e
= 1.32 *V
e
*sen ()*(sec ())
15/e

e
V: velocidad del flujo a travs de las rejillas (pie/s).
: dimetro de las rejillas (pulg.).
: ngulo de inclinacin de las rejillas.
: ngulo de ingreso
h
e
: prdida de carga (pulg.).
e: espaciamiento entre rejillas (pulg.).
Por lo tanto la altura total de la ventana est dado por:
h = h
1
+ h
e

2. Ancho de las ventanas de captacin.
El ancho propuesto es corregido por el coseno del ngulo de desviacin de la frontal () y
por el nmero de rejillas de la ventana.
Nmero de rejillas
N
r
= Ln 1
e
Donde:
Ln: ancho total de la ventana (m).
e: espaciamiento entre rejillas (m)
N
r
: nmero de rejillas
En la determinacin de la correccin del ancho de las ventanas, se contemplan dos casos:
Si el ngulo de desviacin frontal es de 0:
b= Ln
Si el ngulo de desviacin frontal es diferente de 0:
b = Ln + * N
r
Cos ()
Donde:
b: ancho corregido de ventanas (m).
Ln: longitud neta de ventanas (m).
: ngulo de desviacin frontal
: dimetro de rejillas (m).
N
r
: nmero de rejillas
3. Altura de la compuerta de regulacin
Se determina con la tirante y la prdida de carga de la seccin aguas arriba de las
compuertas, luego:
Hc=yn hf1-2
4. Altura de barraje
La altura de barraje Pb es la diferencia entre la cota de la cresta del barraje y la
cota promedio del rio en el eje propuesto. Se determina la cota de barraje con la siguiente
ecuacin:
Pb= cota cresta cota rio
Cota cresta =cota1 + h + p + 0.1
Donde:
Cota1: cota del punto de entrega.
H: altura de la ventana de captacin
P: diferencia de la ltima entre la ltima seccin y la seccin de entrega.
0.1: es el valor de carga de seguridad.
5. Caudal mximo de derivacin
Para la determinacin del caudal mximo de derivacin se siguen los siguientes pasos:
Se calcula la carga sobre el barraje considerando el mas critico en que toda la avenida
pase sobre el barraje. sta carga se determinara a partir de la siguiente ecuacin.
Q=C.L.H
a/n
Donde:
Q: caudal que pasa sobre el barraje

a. Anlisis de la zona de limpia de gruesa
Generalidades
-Velocidad requerida: el canal de limpia es la estructura que permite reducir la cantidad
de sedimentos que trata de ingresar al canal de derivacin, as como la eliminacin del
material de arrastre que se acumula delante de las ventanas de captacin. Su ubicacin
recomendada es perpendicular al eje del vertedero y su flujo paralelo al del rio y entre
60 y 90 el ngulo que forma con la captacin a menos que realice un modelo hidrulico
que determine otras condiciones.
En lo referente al material que se puede acumular en el cauce del caudal de limpia, para
poder ser eliminado el flujo existente en el canal debe tener una velocidad capaz de
arrastrar el sedimento depositado.
b. Ancho del canal.
EL ancho recomendable para el canal de limpia se pude obtener de la relacin:
B
w
= g. Q
V
c

Donde:
B
w
= Ancho de la compuerta (m)
Q = Descarga base de diseo (m
3
/s)
V
c
= Velocidad en que los sedimentos empiecen a moverse. (m/s)
g = Aceleracin gravitacional (m/s
2
)

Este ancho sirve de referencia para el clculo inicial, pero siempre es recomendable que
se disponga de un ancho que no genere obstrucciones al paso del material de arrates
sobre todo al de suspensin (troncos, ramas, basura, etc.).

c. Pendiente del canal.

Es recomendable que el canal de limpia tenga una pendiente que genere la velocidad
apropiada de limpia, la frmula recomendada es:

I
c
= n
2
. g
10/9

q
2/9


Donde:

I
c
= gradiente crtico
g = Aceleracin gravitacional (m/s
2
)
n = Coeficiente de rugosidad.
q = descarga por unidad de ancho.

6. Dimensionamiento Hidrulico

La zona de limpia de gruesa est controlada por compuertas despedradoras y una
compuerta desgravadora. Se har la comprobacin del caudal que pasa por debajo de las
compuertas desgravadoras justificando su eleccin.

Para el anlisis se considera que todo el caudal mximo instantneo pasa por el
barraje, la zona de compuertas desgravadoras completamente abiertas y las compuertas
desgravadoras y las ventanas de captacin se mantienen cerradas.



Podemos establecer:

Q = Q
b
+ Q
d
Donde:
Q = Caudal de mxima avenida.
Q
b
= Caudal sobre el barraje.
Q
d
= Caudal por las compuertas despedradoras.

Q
b
= C
i
.L.H
0
3/8


Donde:
C= coeficiente de descarga del barraje.
L= longitud del barraje.
H
0
= carga por al compuertas despedradoras.

Q
d
= N.C
e
.H
c
.b.(2g.z
i
)
0.5
Donde:
N = Nmero de compuertas despedradoras.
H
c
= Altura de las compuertas despedradoras.
b = Ancho de las compuertas despedradoras.
C
e
= Coeficiente de descarga de las compuertas.
z
i
= Prdida de carga.


7. Longitud de delantales

La energa del flujo que pasa sobre el barraje es necesario disiparla haciendo chocar el
agua con el delantal. Segn Bligh, la longitud del delantal aguas abajo, se calcula por la
frmula:

L
i
= 2.2.C.(H
d
/13).5
Donde:
H
d
= altura del barraje desde la superficie del delantal (m).
C = Coeficiente segn tablas.

Para un torrente, hay que disear el delantal un poco ms largo de l
i
, y su estructura debe
resistir la fuerza de subpresin.


8. Delantal aguas arriba

El delantal aguas arriba del barraje, se construye para prevenir la socavacin.
El espesor recomendado tiene un valor de a 2/3 que el delantal aguas arriba. En caso
que ocurra flujos turbulentos se tiene que hacer de mayor espesor. La longitud es de 3 a
5m.

9. Proteccin del lecho

La longitud total del delantal y la obra de proteccin del lecho, se puede calcular
mediante el mtodo de Bligh.

EL=0.67.C
B
(P
b
.Q/B).0.5

LP =EL - L
Donde:
C
B
= Constante de Bligh.
P
b
= Altura del barraje.
Q = Caudal mximo instantneo.
B = Ancho del ro.
EL = Longitud total del delantal
LP =Longitud de proteccin de lecho
L == Longitud de la poza de disipacin.


10. Aliviadero lateral de excedencias

La longitud del aliviadero lateral de excedencias se puede calcular por varios mtodos,
dentro de los cuales la ecuacin de Forchheimer es la ms utilizada en su determinacin.

Q = Q
max
Q
d

h = 0.9 Y
n
LA=______3Q______

8.41595.u.h
3/2
Donde:
LA = Longitud del aliviadero lateral.
Q
max
=Caudal mximo derivado.
Q
d
=Caudal de derivacin.
u = Coeficiente del vertedero.
Y
n
= Tirante normal en el canal de derivacin.

11. Efecto del remanso en el ro.

Como consecuencia de la construccin del barraje, el nivel del agua por detrs del
vertedero aumenta, la misma que puede generar problemas de inundacin de terrenos
agrcolas, caminos, puentes, obras de arte hidrulicas (alcantarillas, sistemas de drenes),
por lo que es necesario determinar la curva de remanso formada para analizar y
solucionar los problemas causados.

8. EJEMPLO DEL DISEO DE PROYECTO DE CAPTACIN (BOCATOMA)
Proyecto: bocatoma fortaleza
Ubicacin del proyecto:
Departamento: Lima
Provincia: Caete
Distrito: San Vicente
Longitud: 136
Latitud: 7212
Altitud: 100.000 msnm.
Parmetros de diseo:
Descarga instantnea: 1000.000 m
3
/s
Descarga promedio anual: 52.000 m
3
/s
Pendiente promedio del rio en la zona de estudio: 0.003
Caudal de derivacin: 10.000 m
3
/s
INFORME DE LA VISITA