Uno de los problemas an abiertos relacionados con el fortalecimiento y reparacin de
estructuras de hormign armado utilizando plsticos reforzados con fibras (FRP) es el modelado del comportamiento de las estructuras de materiales compuestos. Muchos estudios se han llevado a cabo para predecir la capacidad de carga axial de probetas de hormign circulares modernizados-FRP. En este trabajo, los resultados de las pruebas obtenidos experimentalmente, y tambin una base de datos de ensayo grande de los estudios existentes se aplicaron para aclarar las posibilidades de que utilizan los modelos de resistencia axial disponibles para el confinamiento de FRP. Finalmente ecuaciones para predecir la resistencia a la compresin y la deformacin a rotura, as como toda la curva de tensin-deformacin de cilindros de hormign confinados-FRP se desarrollaron. La comparacin entre los resultados experimentales y el modelo propuesto proporciona una prediccin satisfactoria de la respuesta de tensin-deformacin. RESUMEN Un des problmes encore ouverts concernant le renforcement et La rparation des estructuras en bton arm l'aide de matriaux composites (FRP) Est La modelizacin du Comportement des estructuras composites. De nombreuses tudes ont t effectues vierten estimer la capacit d'portante prouvettes renforces par FRP. Artculo Dans cet, nos rsultats d'Essais ainsi Que ceux issus d'une gran base de donnes d'tudes ont t existantes apliques para validar les utilizaciones possibles des Modles disponibles de renforcements FRP. Finalement, des ecuaciones ont t dveloppes verter estimer la contrainte et la dformation maximales mais aussi la courbe entire contrainte-dformation de cylindres confines par FRP. La comparaison Entre les rsultats exprimentaux et le modle propos Indique une prdiction satisfaisante de la courbe contrainte-deformacin.
resumen De hormign de alta resistencia (HSC) ha sido ampliamente utilizado en la construccin de la columna de edificios altos debido a su rigidez y ms grande relacin resistencia-peso. El diseo actual de columnas HSC hace hincapi en la resistencia de diseo, pero presta poca atencin al diseo ductilidad. Desde el punto de vista de la seguridad estructural, sin embargo, es importante proporcionar un nivel mnimo de ductilidad a todas las estructuras an no estn sometidos a un ataque terremoto. Actualmente, este nivel mnimo de ductilidad en columnas de hormign se proporciona mediante la imposicin de empricos considerado-a-satisfacer normas, que limitan el tamao mnimo y el mximo espaciado del confinamiento. Sin embargo, estas reglas, que son la resistencia del hormign independiente, tienen el defecto de que el nivel de ductilidad proporcionada no es congruente - generalmente menor a mayor resistencia del hormign o superior nivel de carga axial. Para superar tal inconveniente, un estudio paramtrico extensa basado en el anlisis momento-curvatura no lineal que investiga los efectos combinados de la resistencia del hormign, nivel de carga axial, presin de confinamiento y la relacin de acero longitudinal sobre la ductilidad de columnas de hormign se lleva a cabo en el presente documento. Basndose en los resultados, un nuevo diseo de la desigualdad y el grfico se desarrollan, que asegura que un nivel constante de ductilidad se podra proporcionar a todas las columnas de hormign mediante la limitacin del nivel mximo de carga axial y el confinamiento mnimo.