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resumen

Uno de los problemas an abiertos relacionados con el fortalecimiento y reparacin de


estructuras de hormign armado utilizando plsticos reforzados con fibras (FRP) es el
modelado del comportamiento de las estructuras de materiales compuestos. Muchos
estudios se han llevado a cabo para predecir la capacidad de carga axial de probetas de
hormign circulares modernizados-FRP. En este trabajo, los resultados de las pruebas
obtenidos experimentalmente, y tambin una base de datos de ensayo grande de los
estudios existentes se aplicaron para aclarar las posibilidades de que utilizan los modelos de
resistencia axial disponibles para el confinamiento de FRP. Finalmente ecuaciones para
predecir la resistencia a la compresin y la deformacin a rotura, as como toda la curva de
tensin-deformacin de cilindros de hormign confinados-FRP se desarrollaron. La
comparacin entre los resultados experimentales y el modelo propuesto proporciona una
prediccin satisfactoria de la respuesta de tensin-deformacin.
RESUMEN
Un des problmes encore ouverts concernant le renforcement et La rparation des
estructuras en bton arm l'aide de matriaux composites (FRP) Est La modelizacin du
Comportement des estructuras composites. De nombreuses tudes ont t effectues vierten
estimer la capacit d'portante prouvettes renforces par FRP. Artculo Dans cet, nos
rsultats d'Essais ainsi Que ceux issus d'une gran base de donnes d'tudes ont t
existantes apliques para validar les utilizaciones possibles des Modles disponibles de
renforcements FRP. Finalement, des ecuaciones ont t dveloppes verter estimer la
contrainte et la dformation maximales mais aussi la courbe entire contrainte-dformation
de cylindres confines par FRP. La comparaison Entre les rsultats exprimentaux et le
modle propos Indique une prdiction satisfaisante de la courbe contrainte-deformacin.




resumen
De hormign de alta resistencia (HSC) ha sido ampliamente utilizado en la construccin de
la columna de edificios altos debido a su rigidez y ms grande relacin resistencia-peso. El
diseo actual de columnas HSC hace hincapi en la resistencia de diseo, pero presta poca
atencin al diseo ductilidad. Desde el punto de vista de la seguridad estructural, sin
embargo, es importante proporcionar un nivel mnimo de ductilidad a todas las estructuras
an no estn sometidos a un ataque terremoto. Actualmente, este nivel mnimo de
ductilidad en columnas de hormign se proporciona mediante la imposicin de empricos
considerado-a-satisfacer normas, que limitan el tamao mnimo y el mximo espaciado del
confinamiento. Sin embargo, estas reglas, que son la resistencia del hormign
independiente, tienen el defecto de que el nivel de ductilidad proporcionada no es
congruente - generalmente menor a mayor resistencia del hormign o superior nivel de
carga axial. Para superar tal inconveniente, un estudio paramtrico extensa basado en el
anlisis momento-curvatura no lineal que investiga los efectos combinados de la resistencia
del hormign, nivel de carga axial, presin de confinamiento y la relacin de acero
longitudinal sobre la ductilidad de columnas de hormign se lleva a cabo en el presente
documento. Basndose en los resultados, un nuevo diseo de la desigualdad y el grfico se
desarrollan, que asegura que un nivel constante de ductilidad se podra proporcionar a todas
las columnas de hormign mediante la limitacin del nivel mximo de carga axial y el
confinamiento mnimo.