Planta Reciclado Neumticos Usados

1. Introduccin
El sistema propuesto tiene la capacidad de procesar
2,000 kg/h de neumticos. El anual estimado es
aproximadamente 7,000 toneladas que presumen
una media de 3,500 horas de trabajo efectivo. La
cantidad de goma obtenida es un 70% a 80% del
peso total de material de los neumticos procesados
(con trazas de fibras especiales). El 30% a 20%
restante se componen del acero que forman la
camisa o cinturn del neumtico. Este lleva una
mnima presencia de goma y es totalmente
reutilisable en el campo del hierro y Acero.
* El rea cubierta para la instalacin de la planta es
de aproximadamente 2,000 m
2
.
* El sistema entero puede ser manejado por 4
operadores por turno.
* La potencia total instalada cercana a 200 HP.
* Necesidades de mantenimiento mnimas. Se reduce
a mquinas trituradoras (afilado/cambio cuchillas y
discos refinadores).


2. Caractersticas Tcnico-Econmicas
El concepto tcnico de la planta se basa en el siguiente plan:
* Sistemas mecnicos de transformacin diseados para operacin limpia
* Operacin de proceso-un solo paso para asegurar confiabilidad y bajo consumo de
energa
* Limita la necesidad de mantenimiento de bajo nivel
* Adaptable al entorno para evitar ser una fuente de contaminacin
* Auto contenido para satisfacer las necesidades del espacio

Bajo estos criterios, la planta cumple con las siguientes caractersticas:
* Slida Estructura Metlica
* Fondo de la planta rotatorio para mantenimiento y limpieza
* Ausencia de polucin residual
* Reducida necesidad de mantenimiento ordinario
* Uso limitado de trabajo a las caras afiladas en las maquinas de corte y a los discos
trituradores de refinacin
* Consumo bajo de energa limitado a 0.35 Kwh./Kg.
* Toda la maquinaria ocupa un rea de 600 m2 aproximadamente

3. Composicin del Sistema


Seis secciones, en cuanto a calidad, cantidad y seguridad, ntegramente controlado por
un sistema computarizado.
a) Seccin de triturado
N. 1 Triturador con dimensiones de 3x1.5x3.6 m, de 150 HP con peso de 10 toneladas
N. 1 Triturador y de 2.5x1.5x2.8 m, de 150 HP y con peso de 4 toneladas
b) Seccin de granulado
N. 2 Granuladores con dimensiones de 3x4x5 m, de 250 HP y con peso aproximado de
20 toneladas
c) Seccin de Pulverizado
N. que consta de 4 discos rotatorios de 125 HP cada uno con peso de 1 tonelada cada
uno
d) Seccin de desmetalizado
N. con dos fases de Electro tamizado.
e) Seccin compuesta de aireado y redes vibratorias intercambiables
f) Seccin de empacado
N.1 Balanceo automtico de distribucin.
El sistema abarca por otra parte, una serie de bandas transportadoras para conectar
los pasos continuos, (cargado, drenado y recirculado), y un sistema de filtracin por
aire.


4. Descripcin Ciclo Trabajo
El neumtico va a travs de una cinta transportadora, es enviado a una trozadora, debido a sus cuchillas contra-rotantes,
y dejndolo en pedazos de aproximadamente 300 mm. Este material, cae en la cinta transportadora al siguiente paso del
proceso, con una accin anloga a la anterior, reduce las dimensiones del material hasta una medida de 50 mm. El
material obtenido, a travs de una banda transportadora de cinta entra en una tercera mquina que con un sistema
similar a las anteriores, reduce el caucho a 16 mm, destacando as la presencia de acero del interior de los neumticos.
Una banda transportadora posterior, recoge lo procesado para pasarlo debajo de un imn permanente, recogiendo
cualquier material ferroso presente, mientras que el caucho se lleva a travs de un transporte neumtico y es colocado
en los silos. En este punto del ciclo, el caucho, ya sin presencia de acero, puede iniciar el proceso de refinacin. Los
granos de goma, a travs de un vertedor son enviados en la mquina de pulverizado, la cual con la accin de embrague
entre dos discos rotatorios en sentidos inversos, reduce el grano a las dimensiones deseadas, agregando o quitando
discos segn se requiera. Una vez terminado el procesado del material es llevado mediante transporte neumtico para su
separacin y almacenado.

5. Produccin
El sistema est preparado para obtener varios tipos de producto terminado basado en la demanda del mercado y cada
uno de los numerosos campos en los cuales puede ser usado tanto en forma de grano como de polvo. El rango va desde
un polvo de 0.07 mm hasta granos de 16 mm. Simplemente cambiar las redes del tamizado vibratorio.
Los productos mas utilizados son:
* Polvo de hasta 0.7 mm (tamao mximo)
* Grano de 2 mm (material entre 0.8 y 2 mm)
* Grano de 3.5 mm (material entre 2 y 3.5 mm)
* Grano de 5 mm (material entre 3.5 y 5 mm)
* Grano de 10 mm
* Grano de 16 mm
Los productos son empacados en la Planta dependiendo del tamao del polvo, en bolsas de papel de 25 Kg. cada una y
los granos en una bolsas con 800 Kg. aproximadamente. Se da atencin especial a la clasificacin de los neumticos
referidos, en orden para permitir una subdivisin de los mismos como:
1. Neumticos de Automvil
2. Neumticos vehicular con porta cmara - cinturn
3. Neumticos vehicular sin porta cmara - cinturn

Partes Planta descripcin Cantidad
Tipo Granos Producidos
Banda
Transportadora Neumticos
1
Mquina Triturado Primario 1

Packaging

Banda Transportadora 1
Mquina Triturado Secundario 1
Banda Transportadora 1
Moledora 2
Banda a Primeros Magnetos 1
Banda a Magnetos Ajustables 1
Drenaje de Hierro Colectado 2
Transporte Neumtico 1
Cicln 1
Silos 1
Coclear 4
Pulverizadora 4
Transporte Neumtico 4
Cicln 4
Vibradores 4
Silos 2
Coclear 2
Extractor 1
Cicln 1
Filtrado de Granos 1
Filtro Cicln de Aire 1
Gabinete Reduccin Ruido 1
Estructura Zona Vaciado 1
Esquema Elctrico General 1
Esquema Completo Caeras 1
Coclear 1

Composicin quimica % en peso Composicion en relacion a su masa total %
Carbono 70-83 Caucho Natural o Sinttico 48
Hidrgeno 5.0-7.5 Negro de Humo 23
Azufre 1.2-1.9 Cable de Acero 18
Cloro 0.1-0.8 Bandas Textiles 3
Oxgeno 5.0 Otros Productos Qumicos 8
Nitrgeno 1.5
Oxido de Zinc 1.2-2.7
Hierro 5.0-15.0

Construccin de una Planta de Reciclado de Neumticos
Autor: Jorge Elas
A. Proyecto: Construccin de una planta de reciclado de neumticos no recuperables.

B. Fundamentacin: La masiva fabricacin de neumticos y las dificultades para hacerlos desaparecer una vez usados,
constituye uno de los ms graves problemas medioambientales de los ltimos aos en todo el mundo. Un neumtico
necesita grandes cantidades de energa para ser fabricado (aproximadamente el equivalente a medio barril de petrleo
crudo para generar un neumtico de camin) y tambin provoca contaminacin ambiental al formar parte,
generalmente, de vertederos incontrolados.

Para eliminar estos residuos se usa con frecuencia la quema directa que provoca graves problemas medioambientales
ya que produce emisiones de gases que contienen partculas nocivas para el entorno, aunque no es menos problemtico
el almacenamiento, ya que genera problemas de estabilidad por la degradacin qumica parcial que stos sufren y
provocan efectos negativos en cuanto a seguridad en el vertedero.

Existen mtodos para conseguir un reciclado coherente de estos productos pero faltan polticas que favorezcan la
recogida y la implantacin de industrias dedicadas a la tarea de recuperar o eliminar, de forma limpia, los
componentes peligrosos de las gomas de los vehculos y maquinarias. Los materiales que se obtienen tras el
tratamiento de los residuos de neumticos, una vez separados los restos aprovechables en la industria, tienen mltiples
usos:
-Como parte de los componentes de las capas asflticas en la construccin de carreteras, con lo que se consigue
disminuir la extraccin de ridos en canteras. Las carreteras que usan estos asfaltos son mejores y ms seguras.
-En alfombras, aislantes de vehculos o losetas de goma.
-Para fabricacin de tejados, pasos a nivel, cubiertas, masillas, aislantes de vibracin.
-Campos de juego, suelos de atletismo o pistas de paseo y bicicleta.
-Productos para Aceras.
-Combustible para Cementeras.
-Productos para Obras Pblicas, drenajes y rellenos.
-Productos para la fabricacin de Losetas y rellenos de csped artificial.
-Impermeabilizantes, aislantes trmicos y acsticos.
-Productos para la fabricacin de Parachoques, suelas de calzado, etc.
Las utilidades son infinitas y crecen cada da.

C. Objetivos generales:
-Deshacerse de forma limpia de los neumticos inservibles.
-Evitar la quema directa de este tipo de residuos que provoca la emisin a la atmsfera de gases y partculas nocivas.
-Eliminar el impacto visual y el espacio que ocupan las pilas de neumticos.
-Tratar la degradacin qumica parcial que sufren los neumticos, dependiendo de las condiciones de almacenamiento.
-Disminuir el impacto ambiental de los neumticos que acaban en el campo o en vertederos incontrolados, verdaderos
focos de contaminacin.
-Generar nuevos puestos de trabajo
-Reciclar los componentes de los neumticos para diversas utilidades.

D. Lugar: Avellaneda, provincia de Buenos Aires

E. Recursos necesarios:
-Estudio de factibilidad del proyecto con asesoramiento del INTI.
-Estudio de impacto ambiental.
-Ejecucin del anteproyecto, segn el asesoramiento del INTI.
-Creacin de una empresa del Estado (Mixta) para su explotacin.
-Llamado a licitacin pblica para la construccin y financiacin del proyecto por el sistema de llave en mano. Su
financiacin estara a cargo del Gobierno nacional.

F. Caractersticas generales: En la actualidad se pueden utilizar diversos mtodos para el reciclado de neumticos y la
destruccin de sus componentes peligrosos. Existen diversos tipos de tratamiento para los neumticos usados:
Termlisis: Este mtodo consigue la recuperacin total de los componentes del neumtico. Se trata de un sistema
basado en el calentamiento de los materiales de residuos de neumticos en un medio en el que no existe oxgeno. De
l se obtienen metales, carbones e hidrocarburos gaseosos que pueden volver a las cadenas industriales, ya sea de
produccin de neumticos o de otras actividades.
Pirolisis: Es la descomposicin trmica de materiales con contenido en carbono. (goma, plstico, etc.) en ausencia de
oxgeno. Este mtodo, aun est poco extendido, debido a problemas de separacin de compuestos carbonados que ya
estn siendo superados. Una fabrica piloto est operativa en Taiwn desde 2002 y es capaz de tratar 28.000 toneladas
de neumticos usados/ao, a travs de una sola lnea. Los productos obtenidos despus del proceso de pirolisis son
principalmente: Gas, similar al propano que se puede emplear para uso industrial y Aceite industrial liquido que se
puede refinar en Diesel, Coke y Acero.
Incineracin: Proceso por el que se produce la combustin de los compuestos orgnicos del neumtico a altas
temperaturas en hornos con materiales refractarios de alta calidad. Es un mtodo costoso y adems presenta el
inconveniente de la diferente velocidad de combustin de los distintos componentes y la necesidad de depuracin de
los residuos por lo que no resulta fcil de controlar y adems es contaminante. Genera calor que puede ser usado como
energa, ya que se trata de un proceso exotrmico. Los productos contaminantes que se producen en la combustin, a
travs de este tipo de tratamiento, son muy perjudiciales para la salud humana, entre ellos: el Monxido de carbono,
el Xileno, el Holln, los xidos de nitrgeno, el Dixido de carbono, los xidos de zinc , los Fenoles, el Dixido de
azufre, los xidos de plomo, el Tolueno. Adems el holln contiene cantidades importantes de hidrocarburos
aromticos policclicos, altamente cancergenos. El zinc, en concreto, es particularmente txico para la fauna
acutica. Adems estos compuestos son peligros debido a que son solubles en el agua, por lo que pasan a la cadena
trfica y de ah a los seres humanos.
Trituracin Mecnica: La trituracin con sistemas mecnicos consiste en dividir, mezclar y homogeneizar la basura y
es, casi siempre, el paso previo en los diferentes mtodos de recuperacin y rentabilizacin de los residuos de
neumticos. Es un proceso puramente mecnico y por tanto los productos resultantes son de alta calidad limpios de
todo tipo de impurezas, lo que facilita la utilizacin de estos materiales en nuevos procesos y aplicaciones.
Generacin de energa elctrica: Los residuos de neumticos una vez preparados, pueden convertirse tambin en
energa elctrica utilizable en la propia planta de reciclaje o conducirse a otras instalaciones distribuidoras. Los
desechos se introducen en una caldera donde se realiza su combustin. El calor liberado provoca que el agua existente
en la caldera se convierta en vapor de alta temperatura y alta presin que se conduce hasta una turbina. Al expandirse
mueve la turbina y el generador acoplado a ella producida la electricidad, que tendr que ser transformada
posteriormente para su uso directo.
Gasificacin de Neumticos: En el proceso productivo se obtienen separadamente los componentes de los
neumticos: negro de humo, acero y aceite de base, as como un importante volumen de gas, que una vez limpio, es
utilizado como combustible en los grupos generadores que lo transforman en energa elctrica.











Gracias a una iniciativa del INTI, Argentina posee su primera planta para aprovechar los neumticos
desechados.
Segn cifras del Instituto Nacional de Tecnologa Industrial (INTI), se estima que en Argentina la generacin de
neumticos fuera de uso supera las 100.000 toneladas anuales, correspondiendo 40.000 de ellas a la Ciudad
Autnoma de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires.
El destino de esas grandes cantidades son los rellenos sanitarios, lo cual significa un gran problema. Los
neumticos desechados ocupan mucho lugar y tardan ms de 600 aos en degradarse. Adems, su disposicin
inadecuada en espacios pblicos crea un hbitat propicio para la proliferacin de mosquitos transmisores del
dengue y roedores.
Con esta problemtica en vista, el programa Caucho del INTI comenz a trabajar en una solucin. El proyecto
inicial naci diez aos atrs a partir de la necesidad de varios emprendedores nacionales que buscaban molido de
caucho producido en el pas. Se conform la Comisin Permanente de Trabajo para Neumticos Fuera de Uso y se
decidi construir una planta para el tratamiento de todas las llantas desechadas.
A travs de la Comisin, escuchamos y evaluamos todos los proyectos que nos plantearon para la construccin de
la planta. Finalmente emitimos un dictamen favoreciendo al proyecto que result ms slido en toda su concepcin,
desde la parte tcnica hasta la econmica, sostiene Carina Potarsky, del programa de Caucho del INTI.
La empresa elegida fue Regomax, quien realiz la inversin necesaria para construir lo que es hoy la primera y
nica planta de reciclaje de neumticos del pas. CEAMSE le cedi el terreno para la construccin y el INTI se
encarga de realizar las inspecciones tcnicas para controlar su funcionamiento.
Antes de la existencia de la planta, cada localidad deba pagar una tasa para que el CEAMSE les recogiera los
neumticos. Ahora si los mandan a la planta no se les cobra nada. Tratamos de juntar grandes cantidades para ser
recolectadas por que el transporte es lo ms caro, describe Potarsky.
El reciclado
Una vez recibidos los neumticos en la plata se procesan en dos etapas. En la primera entra entero y se troza en
diferentes secciones hasta lograr un producto de dos pulgadas. La segunda parte es de molienda y se separan
todos los componentes.
A partir de dicho proceso se obtienen diferentes materiales. El metal del neumtico es acero de alta calidad y por lo
tanto puede ser reciclado. El textil se separa y se dona a cooperativas y el molido se destina para fabricar canchas
de csped sinttico. Una cancha de ftbol once lleva alrededor de 100 toneladas, equivalente a 18 mil neumticos.
Para conseguir los desechos a reciclar, el INTI ha establecido acuerdos con diversas gomeras que hoy sirven
como punto de recoleccin. Adems, los municipios de La Plata y Florencio Varela y las provincias de Santa Fe y
Usuahia se comprometieron a enviar los neumticos descartados a la planta.
La capacidad de procesamiento de la planta es de hasta 30.000 toneladas de neumticos. Es por ello que en el
INTI estn planificando cmo tratar el resto de los desechos.
Hay zonas del pas en las que poner un triturador es muy costoso por la poca cantidad de neumticos disponibles.
En esos casos podran ser utilizados como combustible alternativo en los hornos cementeros, regulndolos
adecuadamente para que no contaminen, concluye Potarsky.

El INTI desarrolla un nuevo pavimento con
neumticos
Permitira escurrir mejor las aguas. Adems, al utilizar los cauchos, se eliminara buena
parte de los reservorios donde se reproduce el mosquito que transmite el dengue.
COMENTARIOS
Nota de Tiempo Argentino
El INTI mat tres pjaros de un tiro con la produccin de un nuevo pavimento. El centro INTI-
Construcciones desarroll mezclas de hormign con la adicin de neumticos triturados que podran
ser empleadas en la pavimentacin de rutas y caminos. El adelanto favorece el escurrimiento rpido
de las aguas y podra sumar la ventaja ecolgica de eliminar el reservorio donde el mosquito del
dengue coloca los huevos para reproduccin.
Alejandra Bentez, del Centro INTIConstrucciones, cont a Tiempo Argentino que "hace dos o tres
aos empezamos a trabajar con el Centro INTI-caucho a ver si podamos encontrar alguna aplicacin
en la cual se pudiera disponer del residuo de la trituracin de neumticos." En la Argentina existe por
lo menos una empresa que se dedica a esa tarea. Los neumticos tradicionales estn compuestos de
fibra textil, fibra de acero y caucho. Este ltimo componente se reutiliza para suplemento en canchas
de tenis o csped sinttico; las fibras de acero se venden como chatarra para volver a obtener acero y
con la fibra textil no se hace nada, aunque tiene alto poder calrico. Por ese motivo, se quema en
muchas chacras y en Europa y Estados Unidos lo utiliza la industria del cemento, ahorrando petrleo,
de forma controlada y manteniendo la contaminacin en valores menores al 1 por ciento. Adems,
con las cenizas se fabrica el portland.

En Argentina se desechan 120 mil toneladas de ese material por ao.
"En principio surgi para hacer bloques para construccin con la idea de alivianar el peso, ver si se
poda mejorar la conductividad trmica o, simplemente, para tratar de cuidar el residuo, o sea, buscar
la sustentabilidad", explic Bentez.
En la Argentina se desechan entre cinco y siete millones de neumticos de camiones y autos por ao,
lo que equivale a entre 100 mil y 120 mil toneladas. Se convierten en una amenaza ambiental. La
acumulacin indiscriminada en basurales y depsitos los convierte en refugio de roedores y favorece,
4000 veces ms que en la naturaleza, la reproduccin de mosquitos y el consiguiente peligro de
transmisin de enfermedades infecciosas.
Por eso en Misiones ya mostraron inters por el desarrollo del INTI. La direccin provincial de vialidad
quiere el producto para sus caminos, pero tambin evaluaron la iniciativa como una accin directa
contra el mosquito del dengue, uno de los principales riesgos sanitarios de la regin. El Instituto ya
firm un convenio con ese departamento y en diciembre prximo tendrn la primera reunin para
materializar el acuerdo.
"Vamos a tratar de recoger de la zona fronteriza manifest Bentez, pero un gran problema son las
grandes distancias hasta los centros de recoleccin y, por consiguiente, el transporte, que tambin
encarece los costos. La idea es tratar de colocar plantas de trituracin en distintos puntos del pas
para que las distancias se acorten."
Para la mujer, el proyecto puede atraer al sector privado porque "triturar sin separar es mucho ms
barato que separndolo porque el proceso se complica, incluso, ese proceso se cuenta en millones
de pesos".
El hormign tradicional se fabrica con arena, piedra, cemento y agua. Tambin puede contar con
algunos aditivos que mejoran las condiciones en su estado fresco, es decir, al momento de colocarlo.
A la arena y piedra se las reemplaza, como parte de los agregados, por estos chips de neumticos,
explic Bentez y exclam: son recursos no renovables que proteges al usar un residuo que de otra
manera hay que enterrarlo y ocupa mucho volumen.
Adems, mejoras el escurrimiento porque cortas la acumulacin de agua debido a lluvias fuertes
aunque tenes que pensar en lo que va a ir debajo del pavimento porque se necesita un sistema que
recoja el escurrimiento mediante pendientes o mini canales. En INTI no inventamos la solucin sino
que este desarrollo tiene que formar parte de un sistema constructivo, finaliz.
SO DE LOS DERIVADOS DEL RECICLAJE DE NFU
Los materiales que se obtienen tras el tratamiento del reciclaje de neumticos, una vez separados los
restos aprovechables en la industria, el material resultante puede ser usado como parte de los componentes de las capas
asflticas que se usan en la construccin de carreteras, con lo que se consigue disminuir la extraccin de ridos
en canteras. Las carreteras que usan estos asfaltos son mejores y ms seguras.
Pueden usarse tambin en alfombras, aislantes de vehculos o losetas de goma. Se han usado para materiales
de fabricacin de tejados, pasos a nivel,cubiertas, masillas, aislantes de vibracin. Otros usos son los deportivos, en
campos de juego, suelos de atletismo o pistas de paseo y bicicleta. Las utilidades son infinitas y crecen cada da, como
en cables de freno, compuestos de goma, suelas de zapato, bandas de retencin de trfico, compuestos para
navegacin o modificaciones del betn.
En fin, el caucho reciclado es de gran utilidad industrial tal y como se esquematiza en la Figura 2; sin embargo, la
concepcin de la investigadora considera de gran importancia el uso de este producto para la preparacin de mezclas
asflticas, tal y como lo plantea Guevara (2008), quien explica que el asfalto modificado con el hule de los NFU est
definido como una mezcla de cemento asfltico, en la que el hule representa por lo menos el 15% del peso total de la
mezcla, el cual ha reaccionado con el cemento asfltico para provocar la fusin e integracin de las partculas de los
componentes.
Figura 2. Utilidad de los productos derivados del reciclaje de neumticos

http://www.tnu.es/w/32