Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden

Anular el comunicado de servicio anterior 281-07 con

fecha 8,03.
Las modificaciones estn marcadas en el margen con
una raya (|).

Informacin de Servicio
Camiones
Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

4.04

281

07

03

1(8)

Unidad de mando del motor

Diagnstico de averas
D9A
D12D
D16C

Unidad de mando del motor,

diagnstico de averas
Lista de control M

T2012687

Este comunicado de servicio contiene instrucciones para el control del sistema de

mando del motor. Unidad de mando del motor, control pgina 2
Antes de reemplazar una unidad de mando del motor y hacer una posible reclamacin,
habr que realizar todos los puntos que se indican en la lista de control para eliminar
todas las posibles fallas en el sistema de mando del motor.
Una condicin para un tratamiento de reclamacin correcto, cuando se hace una
reclamacin de una unidad de mando del motor, es que todos los valores medidos en la
lista de control estn rellenados y que una fotocopia de la lista de control completa
sea enviada junto con la reclamacin.

20 002144
ESP14689

Spanish
Printed in Sweden

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

4.04

281

07

03

2(8)

Unidad de mando del motor, localizacin de averas

Lista de control M
Antes de reemplazar una unidad de mando del motor y
hacer una posible reclamacin, habr que realizar
todos los puntos que se indican en la lista de control
para eliminar todas las posibles fallas en el sistema de
mando del motor.
Si las mediciones con los cableados muestran
indicaciones de falla, es muy probable que la unidad de
mando est en buen estado.
Una condicin para un tratamiento de reclamacin
correcto, cuando se hace una reclamacin de una
unidad de mando del motor, es que todos los valores
medidos en la lista de control estn rellenados y que una
fotocopia de la lista de control completa sea enviada
junto con la reclamacin.
Unidad de mando del motor, control pgina 2

ADVERTENCIA
El cambio de unidades de mando entre vehculos, al
diagnosticar fallas o efectuar reparaciones, no debe
hacerse nunca sin reprogramar.
Los ajustes individuales errneos en la unidad de
mando pueden ocasionar daos personales o daos
en el vehculo.
Para informacin sobre reprogramacin y lectura de
programas, ir a la funcin Ayuda en VCADS Pro.
Seleccionar Texto de ayuda (F1).

28108-8
Unidad de mando del motor, control
Vehculo:

ID de chasis:

Kilometraje:

Cliente:

Variante de motor:

Nmero del motor:

Referencia de la unidad
de mando:

Nmero de serie de la unidad de mando:

Nmero de software:

Conjunto de datos 1:

Conjunto de datos 2:

Paso 1: Control de sistema

Condiciones:

Adaptador 9998505, adaptador 9998540 y caja de

medicin 9998699 acoplada entre la unidad de
mando y el cableado.
Unidad de mando conectada
Llave de contacto en posicin de conduccin
Motor parado
Modo de medicin tensin CC con el multmetro
9510060
Ubat = Tensin de batera
> = Ms de
< = Menos de
= Aproximadamente igual que

Nota! Si los valores en general no concuerdan,

controlar las conexiones de masa comunes EA5, EB9,
EB8 y EB13.

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Informacin de Servicio

Conexin

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

4.04

281

07

03

3(8)

Valor nominal

Valor
medido

Nota

EA1

Sensor de temperatura de
aceite, seal

EA1 - EA5

3,0 V (+20 C)
0,4 V (+100 C)

EA2

Sensor de temperatura del

aire de admisin,
seal

EA2 - EA5

2,6 V (+20 C)
1,6 V (+40 C)

EA3

Sensor de presin de carga,

seal

EA3 - EA5

1,10,7 V (a 0 m sobre
el nivel del mar)

EA4

Alimentacin de sensor (5 V)

EA4 - EA5

4,80 - 5,15 V

EA6

Sensor de velocidad del

ventilador

EA6 - EA5

05V

EA14

Sensor de presin de aceite,

seal

EA14 - EA5

0,5 V (con el motor fro)

EA19

Bomba de combustible (vlido

solamente para versiones
antiguas con bomba de
combustible elctrica)

EA19 - EB9

0,8 * Ubat (inactivo)

0 V (activo)

Esquema
elctrico, ver
Sensor de
presin de
combustible
pgina 8

EA19

Vlvula de vaciado, separador

de agua (vlido solamente
para versiones nuevas con
cebador manual)

EA19 - EB9

0,8 * Ubat (inactivo)

0 V (activo)

Esquema
elctrico, ver
Vlvula de
vaciado pgina 8

EA25

Sensor de temperatura de
refrigerante, seal

EA25 - EA5

3,0 V (+20 C)
0,6 V (+85 C)

EA27

Sensor de presin de
combustible, seal

EA27 - EA5

0,5 V (con el motor

parado)

Esquema
elctrico, ver
Sensor de
presin de
combustible
pgina 8

EA33

VCB

EA33 - masa

Ubat (inactivo)
0 V (activo)

Normalmente
inactivo con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.

Girar el ventilador
a mano. El valor
debe variar entre
0 - 5 V.

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Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

4.04

281

07

03

4(8)

T2020695

Conexin

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

Valor
medido

Nota

EB3

Sensor de temperatura
ambiental, seal

EB3 - EB13

2,6 V (+20 C)
1,2 V (+50 C)

EB4

Contacto de ralent reservado

EB4 - EB9

< 4 V (inactivo)
> 8 V (activo; es decir,
pedal de acelerador
presionado)

EB5

Precalentamiento 1,
diagnstico de elemento

EB5 - EB9

> 0,65 * Ubat (activo)

< 0,065 * Ubat (inactivo)

EB6

Agua en el indicador de
combustible, seal

EB6 - EB8

0,8 * Ubat (abierto)

0 V (cerrado)

EB7

Sensor de nivel de
refrigerante, seal

EB7 - EB8

0,8 * Ubat (abierto)

0 V (cerrado)

EB11

Alimentacin de tensin,
unidad de mando

EB11 - EB9

Ubat

EB12

Alimentacin de tensin,
unidad de mando

EB12 - EB9

Ubat

EB14

Sensor del crter

(alimentacin)

EB14 - EB13

4,8 - 5,15 V

EB17

Indicador del filtro de aire

EB17 - EB8

0,48 * Ubat (abierto)

0,12 * Ubat (cerrado)

Normalmente
cerrado con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.

EB21

Control del ventilador

EB21 - EB9

Ubat (inactivo)
0 V (activo)

Cuando el rel
de acoplamiento
del ventilador
est inactivo, el
ventilador est
acoplado.
Cuando el rel
de acoplamiento
del ventilador
est activo, el
ventilador est
desacoplado.

Normalmente
inactivo con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.

Normalmente
abierto con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

4.04

281

07

03

5(8)

EB24

Sensor de presin del crter

EB24 - EB13

2,90,6 V (a 0 m sobre
el nivel del mar)

Motor parado

EB31

Elemento de arranque rel

EB31 - EB9

Ubat (inactivo)
0 V (activo)

Normalmente
inactivo con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.

EB32

Vlvula de vaciado, separador

de agua (vlido solamente
para versiones antiguas
con bomba de combustible
elctrica)

EB32 - EB9

Ubat (inactivo)
0 V (activo)

Esquema
elctrico, ver
Vlvula de
vaciado pgina 8

EB35

ATR

EB35 - EB9

Ubat (inactivo)
0 V (activo)

Normalmente
inactivo con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.

EB36

Aire de bloqueo 1

EB36 - EB9

Ubat (inactivo)
0 V (activo)

Normalmente
inactivo con la
llave de contacto
en posicin de
conduccin.

Vlido solamente para TC

Paso 2: Control del funcionamiento (cableado y circuito)

Condiciones:

Conexin
EA1

Tipo de seal
Sensor de temperatura de
aceite, seal

Puntos de
medicin
EA1 - EA5

Adaptador 9998505 y caja de medicin 9998699

acoplada con cableado.
Unidad de mando desacoplada
Llave de contacto en posicin de parada
Modo de medicin resistencia con el multmetro
9510060

Valor nominal
1,9 k
100

(+20 C)
(+100 C)

Valor
medido

Nota

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

4.04

281

07

03

6(8)

EA2

Sensor de temperatura del

aire de admisin,
seal

EA2 - EA5

6,2 k
2,5 k

EA6

Sensor de velocidad del

ventilador

EA6 - EA5

Circuito abierto

EA7

Sensor del rbol de levas, +

EA7 - EA18

775 - 945

EA11

Inyector-bomba, cilindro 1

EA11 - EA12

3,9 - 5,75

(20120 C)

EA22

Inyector-bomba, cilindro 2

EA22 - EA12

3,9 - 5,75

(20120 C)

EA23

Inyector-bomba, cilindro 3

EA23 - EA12

3,9 - 5,75

(20120 C)

EA25

Sensor de temperatura de
refrigerante, seal

EA25 - EA5

1,9 k
160

EA30

Sensor de rgimen del volante,

+

EA30 - EA31

775 - 945

EA34

Inyector-bomba, cilindro 4

EA34 - EA24

3,9 - 5,75

(20120 C)

EA35

Inyector-bomba, cilindro 5

EA35 - EA24

3,9 - 5,75

(20120 C)

EA36

Inyector-bomba, cilindro 6

EA36 - EA24

3,9 - 5,75

(20120 C)

(+20 C)
(+40 C)

(+20 C)
(+85 C)

T2021124

Conexin

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

EB3

Sensor de temperatura
ambiental, seal

EB3 - EB13

6,2 k
1,7 k

EB5

Precalentamiento 1,
diagnstico de elemento

EB5 - EB9

< 5,0

EB6

Agua en el indicador de
combustible

EB6 - EB8

Circuito abierto

EB7

Sensor de nivel de
refrigerante, seal

EB7 - EB8

> 100 k (abierto)

Circuito abierto (cerrado)

EB15

Sensor de nivel de aceite

EB15 - EB22

11,7 - 12,9

EB21

Control del ventilador

EB21 - EB11

30

(+20 C)
(+50 C)
(abierto)

( +22 C)

Valor
medido

Nota

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

4.04

281

07

03

7(8)

Condiciones:

Conexin

Tipo de seal

Puntos de
medicin

Valor nominal

EB 25

SAE J1708 A

EB25 - DC2 1

EB 26

SAE J1708 B

EB26 - DC3

DC nm. = Conexin en la toma de diagnstico

Observaciones:

Documento rellenado por: _______________

Concesionario: _______________
Fecha: _______________

Adaptador 9998505 y caja de medicin 9998699

acoplada con cableado.
Unidad de mando desacoplada
Lave de contacto en posicin de parada
Modo de medicin resistencia con el multmetro
9510060


=0

=0

Valor
medido

Nota

Volvo Truck Corporation

Informacin de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

Edicin

Pg.

4.04

281

07

03

8(8)

Sensor de presin de combustible

T2018689

Versin antigua con bomba de combustible elctrica

T2021350

Versin nueva con cebador manual

Vlvula de vaciado

T2018710

Versin antigua con bomba de combustible elctrica

Cable de control de la vlvula de vaciado: EB32

T2021349

Versin nueva con cebador manual

Cable de control de la vlvula de vaciado: EA19