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MINISTRIO DA EDUCAO

SECRETARIA DE EDUCAO PROFISSIONAL E TECNOLGICA


INSTITUTO FEDERAL DO TOCANTINS CAMPUS PALMAS
ELETROTCNICA IV

Palmas 2014

Hugo Napoleo de Sousa Neto










Gerao de Energia eltrica




Hugo Napoleo de Sousa Neto



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Turbinas a vapor e Turbinas a gs

Trabalho desenvolvido durante a
disciplina de Gerao de energia
eltrica referente ao 1 bimestre.













Palmas 2014


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Turbinas a vapor
Principio de funcionamento
Em uma turbina a vapor a transformao de energia do vapor em trabalho feita em
duas etapas: inicialmente, a energia do vapor transformada em energia cintica.
Para isso o vapor obrigado a escoar atravs de pequenos orifcios, de formato
especial, denominados expansores, onde, devido pequena rea de passagem,
adquire alta velocidade, aumentando sua energia cintica, mas diminuindo, em
conseqncia, sua entalpia (energia).
Em um expansor, alm do aumento de velocidade e da diminuio da entalpia,
ocorre tambm queda na presso, queda na temperatura e aumento no volume
especfico do vapor.
Na segunda etapa da transformao, a energia cintica obtida no expansor
transformada em trabalho mecnico.
Esta transformao de energia pode ser obtida de duas maneiras diferentes:
segundo os princpios da Ao eu Reao.
Assim sendo os princpios da Ao e Reao so as duas formas bsicas como
podemos obter trabalho mecnico atravs da energia cintica inicialmente obtida.




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Figura 2 - (A e B) Turbinas de Reao e Ao; (C e D) Princpios da Reao e Ao
C
Se o expansor for fixo e o jato de vapor dirigido contra um anteparo mvel, a fora
de ao do jato de vapor ir deslocar o anteparo, na direo do jato, levantando o
peso W.
Se, entretanto o expansor puder mover-se, a fora de reao, que atua sobre ele,
far com que se desloque, em direo oposta do jato de vapor, levantando o peso
W.
Em ambos os casos a energia do vapor foi transformada em energia cintica no
expansor e esta energia cintica, ento, convertida em trabalho.
Newton afirmou que necessrio exercer uma fora para mudar a velocidade (tanto
em mdulo como em direo) de um corpo em movimento. Este princpio est
ilustrado na caixa D da figura 2. O jato de vapor (um corpo em movimento) tem sua
velocidade modificada pelo anteparo circular, colocado em seu caminho. A fora
resultante move o anteparo, na direo do jato, e levanta o peso W. Este o
Princpio da Ao.
Newton estabeleceu que a cada ao correspondesse uma reao igual (de mesma
intensidade) e contrria.
Esta lei a base terica que explica o funcionamento tanto de um foguete espacial
ou de um avio a jato puro.
Imagine que a caixa D da figura 2 no tenha abertura alguma e esteja cheia de
vapor sob presso. A presso agindo em qualquer parede equilibra exatamente a
presso agindo na parede oposta e, havendo balanceamento de foras, a caixa
permanecer em repouso.
Entretanto, se fizermos um furo em um dos lados da caixa e colocarmos neste furo
um expansor, haver, atravs do expansor, um jato de vapor e a presso no
expansor ser menor do que a presso no ponto correspondente da parede oposta.
O desbalanceamento de foras, ento produzido, far a caixa mover-se na direo
oposta a do jato de vapor. Este o Princpio da Reao.
Aplicaes
A aplicao do vapor como fora motriz s se tornou realidade a partir dos trabalhos
de Thomas Savery em 1698. Estes trabalhos resultaram no motor alternativo a vapor
que originou a revoluo industrial.


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O desenvolvimento da turbina a vapor demorou mas, uma vez iniciado, foi rpido.
Entre o final do sculo XVIII e o sculo XIX, diversos pesquisadores trabalharam em
paralelo e mais de 100 patentes foram registradas entre 1880 e 1883.
As primeiras turbinas a vapor foram construdas por Carl Gustav de Laval, do tipo
impulso, e Charles Parsons, do tipo reao.
Atualmente, a gerao de energia eltrica a partir do vapor baseia-se, conforme
mostra a abaixo, nos seguintes equipamentos:
Queimador;
Caldeira;
Turbina;
Gerador
Condensador;
Trocador de Calor
Bomba.
Desenho







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Aplicaes no Brasil
Atualmente, no Brasil e em todo o mundo, somente sistemas a vapor so
encontrados nas usinas de cana-de-acar. Esta uma tecnologia amplamente
conhecida pelo setor e, no Brasil, so utilizados majoritariamente equipamentos de
fabricao nacional. Diversos fabricantes de caldeiras turbinas a vapor e geradores
eltricos so encontrados na indstria nacional, sendo que muitos tambm atendem
o mercado externo.
Os sistemas de cogerao mais eficientes em operao no setor de cana-de-acar
nacional so ciclos a vapor que trabalham com vapor vivo a 65 bar de presso
(variando entre 60 e 65 bar na maioria dos casos) e 480C de temperatura. A
tendncia verificada junto aos fabricantes o emprego de parmetros mais elevados
na gerao de vapor, propiciando maior eficincia na gerao eltrica. Existem
diversas consultas de usinas para viabilizar sistemas que operem a mais de 80 bar
de presso, embora as vendas ainda se concentrem em sistemas de 42 e 65 bar.
Foi verificado que um projeto, atualmente em construo, conta com um sistema de
90 bar de presso.
Turbina a gs
Principio de funcionamento
A Turbina a gs uma mquina trmica que utiliza o ar como fluido motriz para
prover energia. Para conseguir isto o ar que passa atravs da turbina deve ser
acelerado; isto significa que a velocidade ou energia cintica do ar aumentada.
Para obter esse aumento, primeiramente aumenta-se a presso e, em seguida,
adiciona-se calor. Finalmente a energia gerada (aumento de entalpia)
transformada em potncia no eixo da turbina
Uma turbina a gs produz energia a partir do resultado das seguintes etapas
contnuas do ciclo BRAYTON:
1. Compresso O ar admitido e comprimido em um compressor onde as energias
de presso e temperatura do fluido (ar) aumentam.
2. Combusto O ar comprimido flui para as cmaras de combusto, onde o
combustvel, a alta presso, injetado e queimado a uma presso aproximadamente
constante. A ignio da mistura ar/combustvel ocorre durante a partida, atravs
ignitores. Posteriormente a combusto se autosustenta.
3. Expanso Gases em alta temperatura e presso expandida a uma alta
velocidade atravs dos estgios da turbina geradora de gs, que converte parte da


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energia dos gases em potncia no eixo para acionar o compressor de ar
(aproximadamente 2/3 da energia gerada com a queima).
4. Exausto Em um avio a jato, os gases remanescentes da expanso na turbina
passam atravs de um bocal para aumentar sua velocidade e, consequentemente, o
impulso (propulso). Na aplicao industrial, os gases so direcionados para uma
turbina de reao ou potncia onde a energia residual (aproximadamente1/3) da
energia gerada, dos gases convertida em potncia no eixo para acionar um
componente como um compressor de gs, gerador eltrico ou uma bomba.
Finalmente os gases fluem para o duto de exausto, onde sua energia
remanescente pode ainda ser aproveitada em um sistema de recuperao de calor
(aquecimento de gua, gerao de vapor, aquecimento do ar de combusto, etc.).
Aplicaes
Turbinas a gs dedicadas gerao de energia eltrica so divididas em duas
principais categorias, no que se refere concepo. So elas as pesadas (Heavy-
duty), desenvolvidas especificamente para a gerao de energia eltrica ou
propulso naval e as aero derivativas, desenvolvidas a partir de projetos anteriores
dedicados a aplicaes aeronuticas.
Com a exceo das micro-turbinas (dedicadas gerao descentralizada de energia
eltrica) o compressor utilizado geralmente trabalha com fluxo axial, tipicamente com
17 ou 18 estgios de compresso. Cada estgio do compressor formado por uma
fileira de palhetas rotativas que impem movimento ao fluxo de ar (energia cintica)
e uma fileira de palhetas estticas, que utiliza a energia cintica para compresso. O
ar sai do compressor a uma temperatura que pode variar entre 300C e 450C.
Cerca de metade da potncia produzida pela turbina de potncia utilizada no
acionamento do compressor e o restante a potncia lquida gerada que movimenta
um gerador eltrico.
Saindo da cmara de combusto, os gases tm temperatura de at 1250C. Aps
passar pela turbina, os gases so liberados ainda com significante disponibilidade
energtica, tipicamente a temperaturas entre 500 e 650 Celsius. Considerando isso,
as termeltrica mais eficientes e de maior porte aproveitam este potencial atravs de
um segundo ciclo termodinmico, a vapor (ou Ciclo Rankine). Estes ciclos juntos
formam um ciclo combinado, de eficincia trmica frequentemente superiores a
60%, ciclos simples a gs tm tipicamente 35%.
Turbinas projetadas para operar em ciclo simples, tendo em vista a eficincia
trmica do ciclo, tm temperatura de sada de gases reduzida ao mximo e tm
otimizada taxa de compresso. A taxa de compresso a relao entre a presso


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do ar entrada e sada do compressor. Por exemplo, se o ar entra a 1 atm, e deixa
o compressor a 15 atm, a taxa de compresso de 1:15.
Turbinas a gs especficas para operar em ciclo combinado, so desenvolvidas de
modo a maximizar a eficincia trmica do ciclo como um todo. Desta forma, a
reduo da temperatura dos gases de escape no necessariamente o ponto mais
crtico, em termos de eficincia, uma vez que os gases de sada da turbina ainda
so utilizados para gerar potncia.
Desenho

Aplicaes no Brasil
Protocolo de intenes para execuo do Programa de Desenvolvimento de
Turbinas a Gs foi assinado, em Uberaba (MG), entre governo federal, governo de
Minas Gerais e prefeitura do municpio, com participao do ministro de Cincia,
Tecnologia e Inovao, Marco Antnio Raupp. O acordo de cooperao tcnica
prev para o incio a criao de um grupo de trabalho, composto ainda por
representantes da Universidade Federal do Tringulo Mineiro (UFTM).






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Bibliografia
http://www.ebah.com.br/content/ABAAAepQEAL/basico-turbinas-a-gas-petrobras
Acessado: 14/05/2014.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Turbina_a_g%C3%A1s Acessado: 14/05/2014.
http://www.ebah.com.br/content/ABAAAA0Q8AA/turbina-a-gas Acessado:
14/05/2014.
http://www.brasil.gov.br/ciencia-e-tecnologia/2014/01/assinado-acordo-para-
desenvolvimento-de-turbinas-a-gas-em-mg Acessado: 14/05/2014.
http://www.ebah.com.br/content/ABAAAA4cEAL/turbinas-a-vapor Acessado:
20/05/2014.
http://antonioguilherme.web.br.com/Arquivos/gera_vapor.php Acessado: 20/05/2014.
http://www.novacana.com/usina/cogeracao-como-funciona-producao-energia-
eletrica/ Acessado: 20/05/2014.
http://www.wikienergia.pt/~edp/index.php?title=Central_do_Ribatejo Acessado:
20/05/2014.