Calificacin de los suelos para fines urbanos

Todas las obras de ingeniera civil

se apoyan sobre el suelo, y muchas
de ellas, utilizan la tierra como
elemento de construccin para
terraplenes, diques y rellenos en
general; por lo que, en
consecuencia, su estabilidad y
comportamiento funcional y esttico
estarn determinados por muchos
factores, por el desempeo del material de asiento situado dentro de las
profundidades.
El suelo est constituido en general por 50% materiales solidos (45% mineral y 5%
materia orgnica) y 50% de espacio poroso, en el cual en condiciones de
capacidad de campo se compone de 25% aire y 25% agua.
La porosidad est formada por la suma de los porcentajes de poros de diferente
tamao, que actan de la manera siguiente: Poros grandes, medianos y
pequeos.
La saturacin del agua es la mxima cantidad de agua que el suelo puede retener
contra la fuerza de gravedad, y es afectado por el contenido y tipo de arcillas y de
materia orgnica.

Capa Fretica
Es la primera capa de agua subterrnea que se encuentra al realizar una
perforacin.
El nivel fretico es el trmino que se aplica al nivel bajo el cual todos los suelos se
encuentran saturados de agua.
La presencia de agua en el suelo influye en su estabilidad y puede cambiar su
capacidad de carga y su comportamiento frente a sismos. La calidad de ste
disminuye en funcin de la cantidad de agua que contiene y del tipo de
componentes que predominan. Los suelos gruesos son ms estables que los
suelos finos ante la presencia de agua. El grado de saturacin est influenciado
por el nivel de la napa fretica, segn el nivel fretico superficial.
La napa fretica es la capa de agua subterrnea y su nivel puede perforarse
desde lo superficial a lo profundo.
Cuando tenemos una masa de suelo, esta estar constituida por una parte de
material slido, otra parte por lquidos, y otra parte por gases. Pero si empezamos
a bajar de la superficie de la tierra, empezamos a ver que cada vez va a ver mayor
contenido de agua, hasta el punto que el contenido de aire es totalmente ocupado
por el agua, en este punto donde hallamos solo parte slida, y parte de agua, la
llamamos Nivel Fretico.
Las aguas Freticas, son entonces las aguas que encontramos cuando el suelo
est saturado, y estn por
debajo de este nivel fretico.
Este nivel fretico es muy
variable, y encontramos que en
el verano, cuando el calor se
hace ms intenso, el nivel
fretico baja, por el proceso de
evaporacin que genera el
calor en el verano. As tambin encontramos que el nivel fretico en el tiempo de
lluvia, sube, y puede llegar hasta muy altos niveles, es decir a muy poca
profundidad, el sitio donde empiezan las aguas freticas, pudiendo ser un factor
importante en la construccin, al modificar los suelos en los que construimos.
En el campo podemos conocer el nivel del agua fretica abriendo un hueco en la
tierra, de tal manera que podamos ver dentro de l, y esperar que el nivel del agua
se estabilice. De esta forma podemos despus de una hora ms o menos, que el
nivel donde tenemos el agua ser el nivel fretico. Esto tambin lo podemos saber
en el laboratorio, despus de sacar una muestra de Suelo, el cual lo podemos
extraer con un cilindro, el cual hincamos en la tierra, y luego le damos un giro para
poder cortar abajo, de donde se extrae luego un cilindro de tierra, el cual podemos
analizar, y saber el punto donde el suelo est saturado, de esta forma, midiendo la
distancia de la superficie de la tierra, al punto donde el suelo est saturado,
hallamos el Nivel Fretico.
El punto donde el suelo est saturado de agua, se puede hallar por medio de el
ensayo de Contenido de Humedad, el cual nos permite saber, que porcentaje de
agua hay en los vacos del suelo, y cuando este porcentaje sea el 100%, querr
decir que este suelo est saturado, estando dentro de las aguas freticas. Cuando
el nivel de fretico es superficial, menos de 2 metros de profundidad, en relacin a
la superficie del suelo, este suelo es malo.
La profundidad en la que se encuentra depende de las diferentes zonas, esta
puede abarcar una profundidad de unos centmetros, hasta una decena de metro
Si el suelo est saturado hay comprensin e hinchamiento.
La compresin no es ms que una reduccin de huecos y un reordenamiento de
las partculas hacia una estructura ms densa, y el hinchamiento es el aumento
de huecos, con reordenamiento de partculas hacia una estructura ms abierta
(menos densa).
Para que el suelo saturado reduzca su volumen se han de reducir los huecos, es
decir, se ha de expulsar agua. Las partculas se comienzan a reordenar.
Desde un punto de vista de la resistencia, cuando se construye sobre un suelo
arcilloso blando y saturado, la situacin ms desfavorable suele ser la inicial, ya
que suelo comienza a agrietarse.
En cambio los suelos tropicales laterticos y saprolticos, frecuentemente estn en
estado no saturado, debido a sus caractersticas de alta permeabilidad y las
condiciones climticas en las cuales se encuentran). Estos suelos son originados
por la intensa y profunda descomposicin de la roca matriz, bajo condiciones
climticas y biolgicas que prevalecen en los trpicos. Por otra parte, dentro de los
suelos artificiales se encuentran los suelos compactados extensamente utilizados
en obras de tierra (presas, terraplenes, etc.), que debido a su naturaleza son
suelos no saturados.

BIBLIOGRAFIA
http://www.construaprende.com/docs/trabajos/307-aguas-freaticas-construccion
http://www.slideshare.net/wilfredorivera/suelos-y-cimientos
http://delegacion.caminos.upm.es/apuntes/ICCP/4_cuarto/Geotecnia/CONCEPTO
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http://www.bdigital.unal.edu.co/1864/3/cap2.pdf
http://www.funprover.org/formatos/manualTomate/Propiedades%20Fisica%20del%
20Suelo.pdf