Fe 550

DISEO DEL SISTEMA DE TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN ELCTRICA PARA EL
CIAS MONAGAS
CALCULO DE LNEAS DE DISTRIBUCIN EN 13.8KV Y 34.5KV
PDVSA AGRCOLA
[CDIGO PDVSA DEL DOCUMENTO]
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CIAS MONAGAS
CONTENIDO
1.
INTRODUCCIN..................................................................................................4
2.
OBJETIVO DEL DOCUMENTO............................................................................4
3.
NORMAS, CDIGOS Y MANUALES DE DISEO...............................................4
4.
TERMINOLOGA EMPLEADA EN EL CLCULO MECNICO DE LA LNEA.......4
5.
CARACTERSTICAS DE LA LNEA......................................................................9
6.
CALCULO DE LA CORRIENTE DE CARGA......................................................10
7.
CALCULO POR CADA DE TENSIN................................................................11
8.
DATOS DEL CONDUCTOR................................................................................12
9.
DATOS AMBIENTALES......................................................................................14
10.
PREMISAS DE CLCULO..................................................................................14
10.1.
DEFINICIN DE CARGAS MECNICAS SOBRE SUPERFICIES.....................15
11.
HIPTESIS DE CLCULO.................................................................................16
11.1.
Clculo mecnico del conductor.........................................................................16
12.
METODOLOGA DE CLCULO..........................................................................17
12.1.
Ecuacin de cambio de estados.........................................................................17
12.2.
SELECCIN DE LA CONDICIN INICIAL.........................................................19
12.3.
Evaluacin del Efecto Creep...............................................................................19
12.4.
Flecha del conductor...........................................................................................20
13.
RESULTADOS OBTENIDOS..............................................................................21
14.
ANLISIS DE RESULTADOS.............................................................................21
15.
CONCLUSIONES...............................................................................................22
16.
ANEXOS............................................................................................................. 23
16.1.
TABLA DE TENSIONES HORIZONTALES PARA EL CONDUCTOR..................23
16.2.
TABLA DE FLECHAS PARA EL CONDUCTOR..................................................23
16.3.
HOJA DE CALCULO MECNICO EN EXCEL PARA UN CONDUCTOR TIPO AAAC,
(6201-T81), DARIEN 559,5 MCM.....................................................................................24

16.4.
HOJA DE CALCULO MECNICO EN EXCEL PARA UN CONDUCTOR TIPO AAAC,
(6201-T81), ALLIANCE # 4/0 AWG...................................................................................25
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1. INTRODUCCIN
A continuacin se realizarn los clculos de una lnea de distribucin en 34,5kV de 4,3MVA
para el suministro de energa a Planta ABA y Ncleos Reproductores, una lnea en 13,8kV
de 5,4MVA que servir de alimentacin a las Granjas de Engorde y una lnea en 13,8kV de
8MVA que servir de alimentacin a Planta FAENA desde la S/E Uverito, como parte del
alcance del Proyecto: "DISEO DEL SISTEMA DE TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN DE
ENERGA ELCTRICA PARA EL CIAS MONAGAS", en su fase de Ingeniera de Detalle de
la disciplina Electricidad.
2. OBJETIVO DEL DOCUMENTO

Determinar, mediante la aplicacin de la ecuacin de cambio de estado, las cargas
mximas del conductor para las lneas de distribucin en 13.8kV y 34,5kV a dems de su
clculo elctrico.
3. NORMAS, CDIGOS Y MANUALES DE DISEO

CADAFE 55-87
Diseo para Lneas de Alimentacin y Redes de Distribucin.

Cargas Mecnicas, 1.987.
PROC.IEE
Long-Term-Creep Assessment for Overhead Line-Conductors,

Vol 122, N 10, Octubre 1.975.
4. TERMINOLOGA EMPLEADA EN EL CLCULO MECNICO DE LA LNEA

A continuacin se describe un conjunto de trminos utilizados en los clculos de la lnea de
transmisin:
Lneas areas: Se denominan lneas areas al conjunto de conductores que transportan la
energa elctrica, montados a cierta altura sobre el terreno; estos conductores estn
montados en crucetas u otro tipo de soporte debidamente aislado de estos, a su vez van
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montados sobre un Postes, cuya misin primordial es mantener separado los conductores
del suelo.
Apoyo: Soporte fsico, poste o torre, erigido verticalmente desde el suelo con la finalidad
de sostener, amarrar el conductor, stos se clasifican:
- Suspensin en alineacin.
- Amarre en ngulo o Terminal.
Segn su funcin, los apoyos en una lnea, se pueden clasificar en:
Apoyo de alineacin: su funcin es soportar los conductores y cables de tierra; son
empleados en las alineaciones rectas. Se disean para quedar sometidos a los esfuerzos
verticales y los esfuerzos transversales debido al viento.
Apoyo de ngulo: se emplean para soportar los conductores en los verticales de los
ngulos que forman dos alineaciones distintas.
Apoyo de amarre: su finalidad es proporcionar puntos firmes en la lnea que limiten e
impidan la destruccin total de la misma cuando por cualquier casusa se rompa algn
conductor o apoyo.
Apoyo Terminal o de fin de lnea: soportan las tensiones producidas por la lnea; son
punto de anclaje de mayor resistencia.
Apoyo especiales: su funcin es diferente a las enumeradas anteriormente; pueden ser,
por ejemplo cruce sobre ferrocarril, vas fluviales, lneas de telecomunicacin o una
bifurcacin.
Circuitos
elctricos
de
distribucin:
Conjunto
de
soportes,
conductores,
transformadores, aisladores y accesorios utilizados para la distribucin de la energa

elctrica.
Lnea Doble terna: lnea formada por dos circuitos elctricos de distribucin montados en
paralelo.
Vano: Distancia comprendida entre dos apoyos consecutivos.
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Vano medio: Promedio de los vanos adyacentes a una estructura.
Vano ficticio (af): Para un tramo de lnea, es el vano que representa al conjunto para los
clculos de variaciones de tensin en los cables. Se define como:
a
a
af
3
r
r
a13 a 23 ...a n3
a1 a 2 ...a n
(1)
Vano gravante obtenido (ag0): Vano gravante realmente obtenido en la ubicacin de los
apoyos. Representa la longitud total del conductor comprendida entre el punto de inflexin
de la catenaria de dos vanos consecutivos y que contribuye con las cargas verticales
aplicadas a la estructura.
a g 0 x1 x 2
p h2 cot a 2 h1 cot a1
a
1
x1
a1
2
x2
a2
2
p h3 cot a3 h2 cot a2
a2
(2)
(3)
(4)
Donde:
a1, a2: Vanos reales contiguos.
p: Parmetro de la catenaria
cota1, cota2, cota3: Cotas de terreno para las torres inicial, intermedia y final.
h1, h2, h3: Altura de las torres inicial, intermedia y final.
Vano de diseo: Vano medio o vano gravante mximo segn sea el caso, para el cual se
disea una estructura.
Vano crtico (ac): Es el vano que delimita dos hiptesis que sern tomadas como estado
bsico para la realizacin de los clculos mecnicos del conductor. Para vanos menores al
vano crtico regir una de las hiptesis y para vanos mayores regir la otra.
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t t
E 2 1 1 2
S
ac
2
2
w
w
1
2
t
t
1 2
24
E

(5)
Donde:
E: Mdulo de elasticidad del conductor.
1, 2 = Temperaturas en las hiptesis 1 y 2.
t1, t2 = Tensiones en las hiptesis 1 y 2.
S = Seccin del conductor.
w1 , w2 = Peso compuesto del conductor en las hiptesis 1 y 2.

Vano viento: Longitud de conductor que contribuye con las cargas transversales aplicadas
a la estructura. Originadas por la accin del viento.
Velocidad de viento mxima de 5 minutos (Km/hr): Mxima velocidad de viento
sostenido por un lapso de cinco minutos medida a 10 metros de altura.
Parmetro: Constante caracterstica de la catenaria. Valor correspondiente al vano ficticio
del tramo en cuestin, viene expresado por la relacin entre la tensin del conductor en
kg para dicho tramo y el peso del conductor en kg/m. Se utiliza para la localizacin de
apoyos.
Flecha: Mxima distancia vertical entre la recta imaginaria que une los puntos de
sujecin del conductor y el punto de ste ubicado justo en el punto medio del vano. La
magnitud coincide con la distancia entre dicha recta y una paralela a la misma, tangente al
cable.
Tensin de tendido: Tensin aplicada al conductor y cable de guarda durante el proceso
de tendido.
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Tensin Inicial (Kg): Tensin del conductor o cable de guarda al momento de ajustar los
valores de flecha segn el proyecto.
Tensin final (Kg): Tensin del conductor despus que ha ocurrido su elongacin como
consecuencia del efecto creep.
Tensin mxima del conductor o cable de guarda (Kg): La mayor tensin que se espera
sobre el conductor o cable de guarda para las diferentes hiptesis de carga consideradas
en el clculo mecnico del conductor.
Tensin de cada da: tensin que se tiene para la temperatura ms frecuente, coincidente
con vientos suaves capaces de producir vibraciones elicas.
Tensin unitaria (Kg/m2): Relacin entre la traccin del conductor o cable de guarda para
cierta condicin y su seccin total.
Temperatura ambiente media mxima: El mayor valor de todas las temperaturas medias
registradas anualmente en la zona.
Temperatura ambiente media: Es el promedio de todas las temperaturas medias diarias
registradas en la zona durante un periodo de tiempo considerado.
Temperatura mnima del conductor: El menor valor de todas las temperaturas
ambientales registradas en la zona.
Temperatura promedio del conductor: Esta temperatura es funcin de la potencia
elctrica mxima anual de la lnea y su correspondiente factor de carga, as como tambin
de la temperatura ambiental.
Temperatura mxima del conductor: Es la temperatura a la cual se produce la mxima
flecha.
Efecto Creep: Elongacin no elstica de un metal sometido durante un lapso de tiempo
ms o menos largo a una traccin.
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5. CARACTERSTICAS DE LA LNEA
Caractersticas Generales
La lnea 1, tendr las siguientes caractersticas generales:
Tipo:
Area
N de circuitos:
Uno (1)
Nivel de tensin:
34.5 kV
Longitud:
29 km
Potencia a transmitir:
4,3 MVA

Tipo:
Area
N de circuitos:
Uno (1)
Nivel de tensin:
13.8 kV
Longitud:
35 km
5,4 MVA

Tipo:
Area
N de circuitos:
Dos (2)
Nivel de tensin:
13.8 kV
Longitud:
9 km
8 MVA
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6. CALCULO DE LA CORRIENTE DE CARGA
La corriente de la carga de la lnea viene determinada por la siguiente expresin:
Ic MVA /
3 * Vn
(6)
Donde para el clculo de la Lnea 1:

MVA: Potencia a transmitir por la lnea: 4,3 MVA
Vn: Tensin nominal del sistema en KV: 34.5 KV.
Ic = 72,04 Amperios
Dada la corriente de carga la seleccin de conductor se realiza por su capacidad de

corriente, por lo que se determina que el conductor adecuado para dicha carga es un
conductor de aluminio desnudo AAAC, ARVIDAL (6201-T81), AZUSA # 1/0 AWG.
Para la Lnea 2:
MVA: Potencia a transmitir por la lnea: 5,4 MVA
Vn: Tensin nominal del sistema en KV: 13,8 KV.
Ic = 226,18 Amperios

conductor de aluminio desnudo AAAC, ARVIDAL (6201-T81), ANAHEIM # 2/0 AWG.
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Donde para el clculo de la Lnea 3:
MVA: Potencia a transmitir por la lnea: 8 MVA
Vn: Tensin nominal del sistema en KV: 13,8 KV.
Ic = 335,09 Amperios

conductor de aluminio desnudo AAAC, (6201-T81), ALLIANCE # 4/0 AWG.
7. CALCULO POR CADA DE TENSIN

Para el clculo de cada de tensin de las lneas 1, 2 y 3 se realizaran mediciones a los
diferentes calibres obtenidos en el clculo por corriente de carga, de no cumplir ninguno de
estos con los requerimientos de cada de tensin se adicionara a los clculos en calibre de
un conductor que pueda cumplir con una cada de tensin del 5% tal y como lo establecen
las Normas CADAFE 42-87.
La cada de tensin en la lnea ser determinada por la siguiente expresin:
r cos xsen
KVA * L
2
10 kV
%V
(7)
Donde:
%V: Cada de tensin porcentual
R: Resistencia del Conductor (/kM)
: Angulo del factor de potencia
X: Reactancia (/kM)
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kV: Tensin de Operacin (kV)
L: Longitud de la Lnea (kM)
kVA: Carga a Transportar
%V
Lnea N1
Lnea N2
Lnea N3
Darien
559,5
MCM
1,94
3,85
5,93
Canton Alliance Anaheim

354,5
4/0
2/0
MCM
AWG
AWG
2,28
2,95
3,97
4,52
4,42
8,85
7,07
10,38
14,72
Azusa
1/0
AWG
4,69
10,58
17,98
Nivel de
tensin
34,5kV
13,8kV
13,8kV
Tabla 1. Clculo de cadas de Tensin.

Del anlisis de los resultados del clculo del conductor por cada de tensin mostrados en
la tabla N 1 se puede observar que la menor cada de tensin a lo largo de las lneas N1 y
N 2 se obtiene con un conductor de aluminio desnudo AAAC, (6201-T81), DARIEN 559,5
MCM sin embargo con un conductor de aluminio desnudo AAAC, (6201-T81), ALLIANCE #
4/0 AWG se obtiene una cada de tensin menor al 5% exigida por la norma CADAFE 4287 siendo este ultimo un conductor adecuado para realizar el diseo de las lneas 1 y 2 ya
que adems cumple por capacidad de corriente.
Para la Lnea N 3 el conductor seleccionado es el de aluminio desnudo AAAC, (6201-T81),
DARIEN 559,5 MCM.
El estudio completo de los % de cada de tensin es presentado de manera ms detallada
el documento 50701FM030 Simulaciones Lnea de distribucin en 13,8 kV.
8.
DATOS DEL CONDUCTOR

En las tablas N 2 y N 3 se muestran las caractersticas mecnicas de inters del
conductor a ser empleado en la lnea de distribucin.
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Tabla 2. Caractersticas mecnicas del conductor Darien.
Descripcin
Valor
Calibre (MCM)
559,5
Nmero de hilos de aleacin 6201

Dimetro exterior (mm)
19
21,79
Temperatura Max del Conductor (C)

Seccin (mm2)
90
483,40
Tensin de ruptura (kg)
8546
Peso (kg/m)
0,782
Mdulo de elasticidad (kg/mm2)
6000
Coeficiente de dilatacin lineal (1/C)
0,0000230
Tabla 3. Caractersticas mecnicas del conductor Alliance.

Descripcin
Valor
Calibre (MCM)
4/0
Nmero de hilos de aleacin 6201

Dimetro exterior (mm)
7
1,33E-02
Temperatura Max del Conductor (C)

2
90
Seccin (mm )
107
Tensin de ruptura (kg)
3335
Peso (kg/m)
0,296
2
Mdulo de elasticidad (kg/mm )

Coeficiente de dilatacin lineal (1/C)
6200
2,30E-05
9. DATOS AMBIENTALES
Temperatura ambiente mxima
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45 C.

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Temperatura ambiente media
35 C.
Temperatura ambiente mnima
24 C.
10. PREMISAS DE CLCULO
Se considerar que los parmetros mecnicos de los conductores de la lnea de
distribucin en simple terna sern los mismos.
Se emplear el conductor AAAC, (6201-T81), ALLIANCE # 4/0 AWG para la
Lnea N 1 que alimenta Planta ABA, Ncleos Reproductores y Lnea N 2 que alimenta
Granjas de Engorde con una configuracin de simple terna.
Se emplear el conductor AAAC, (6201-T81), DARIEN 559,5 MCM para la Lnea
N 3 que alimenta Planta FAENA con una configuracin de doble terna.
La temperatura mxima de operacin del conductor es definida por la
temperatura para mxima transmisin de potencia (temperatura de localizacin),

siendo esta de 90 C.
La velocidad del viento de diseo ser de 95 km/h, indicada en la norma
CADAFE 55-87. De esta manera, la presin mxima del viento result en 44,88 kg/m2.
El vano mximo considerado para el reporte de las tablas ser de 150 m.

Los conductores se deben tensar de modo que, sin importar la condicin
climtica imperante, su tensin nunca supere la mxima admisible.
Las hiptesis a considerar para el clculo mecnico del conductor sern las
estrictas especificadas en la norma CADAFE 55-87.
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10.1.
DEFINICIN DE CARGAS MECNICAS SOBRE SUPERFICIES
A fines de demostracin se realizaran ejemplos de clculos con el conductor AAAC, (6201T81), DARIEN 559,5 MCM, los clculos completos se muestran en el anexo 8 de este
documento.
Las Normas de carga mecnica de CADAFE cdigo 55-87, especfica:
a. Presin mxima del viento sobre el conductor es dada por la ecuacin.
(8)
PMAXC = 0.00472 * v2(5min) * (Hc/10)(1/3.5) (kg/m2)

Donde:
Pmaxc = Presin mxima de viento, para diseo, sobre conductores (kg./m2)

Hc = Altura promedio del centro de gravedad de los conductores (m).
b. La velocidad del viento segn a las Normas de CADAFE.

v2 (5min). 95 km./H.
De la ecuacin (8) obtenemos: PMAXC = 38,07 [kg/m2]
c. Carga del viento sobre los conductores.

La fuerza horizontal ejercida por el viento sobre el conductor, por unidad de longitud, se
indica por la siguiente expresin dada por la Norma CADAFE.
Fvc = PMAXC * rea proyectada del conductor ( kg/m )
(9)
Donde:
rea proyectada = Dimetro del conductor en metros por unidad de longitud.
Fvc = Fuerza horizontal ejercida por el viento (kg/m)
Pmaxc = Presin mxima de viento, para diseo, sobre conductores
Fvc = 38,07 * 0,02179 = 0,82954 [kg/m]
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La accin del viento desplaza al conductor de su plano vertical y lo coloca en un plano
inclinado un ngulo , siguiendo la direccin de peso resultante (WR).
Fig.3.7 Diagrama de fuerzas resultantes

La fuerza resultante actuando sobre el conductor es dada la siguiente expresin:
2
W R WC2 FVC
1,14 Kg / m.
(10)
F
Arctag VC 46,67
WC
Factor de sobrecarga del viento
FSCV
WR
=1,457 kg/m
WC
11. HIPTESIS DE CLCULO

11.1. Clculo mecnico del conductor
Las cargas mecnicas aplicadas a los conductores de aluminio no debern exceder los
valores siguientes bajo las hiptesis indicadas:
Hiptesis A
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Tensin mxima no mayor a 4273 kg (50% de la carga de ruptura del conductor) bajo las
condiciones de temperatura ambiente mnima absoluta (24 C) y viento mximo (95 km/h).
Esta hiptesis es la misma en la norma CADAFE 55-87.
Hiptesis B
Tensin inicial no mayor a 2136,5 kg (25% segn la norma CADAFE 55-87), bajo las
condiciones de temperatura mnima (24C) y viento nulo.
Hiptesis C
Tensin final no mayor a 1794,66 kg (21% segn la norma CADAFE 55-87), bajo las
condiciones de temperatura media ambiente (30 C) y viento nulo.
Hiptesis D
Temperatura mxima del conductor (40 C), viento nulo y mxima flecha. Esta hiptesis no
aparece en la norma referida pero se incluye para efectos de localizacin de estructuras.
12. METODOLOGA DE CLCULO

12.1.
Ecuacin de cambio de estados
La variacin de las condiciones de carga (con o sin viento) o de la temperatura, produce la

modificacin de la tensin de trabajo de los conductores. La ecuacin de cambio de
estados, mostrada en la expresin (11), relaciona dos estados o situaciones de una lnea
elctrica. Si se conocen todos los parmetros de un estado 1, se puede hallar los
parmetros de otro estado arbitrario 2.
T23 AT22 B 0
T22 * (T2 A) B
a 2 * W12 * E * S
A
S * E * * 2 1 T1
24 * T12
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(12)
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CIAS MONAGAS
B
S * E * a 2 * W22
24
(14)
Donde
a
Longitud de vano ficticio (m).
W1
Peso lineal del conductor en el estado 1 (kg/m).
W2
Peso lineal del conductor en el estado 2 (kg/m).
T1
Tensin del conductor en el estado 1 (kg).
T2
Tensin del conductor en el estado 2 (kg).
Seccin transversal del conductor (mm2).
Modulo de elasticidad del conductor (kg/mm2).
Coeficiente de dilatacin trmica del conductor (1/C).
Temperatura del conductor en el estado 1 (C).
Temperatura del conductor en el estado 2 (C).
Para determinar las tensiones del conductor se emplear la ecuacin de cambio de estado,
la cual nos permitir hallar cul es la peor condicin a la que estar sometido un conductor
en un vano dado, es decir, aquella situacin en la que nos acerquemos ms a lmites
impuestos por la norma. De esta manera, se establecer una de las hiptesis como la
dominante inicial, esto es, se fijar el valor de la tensin del conductor en el estado 1, como
la correspondiente a la mxima de la hiptesis dominante. Posteriormente, se calcular la
tensin de cada uno de los estados restantes, asumindolos como estado final
respectivamente, y se verificar que ninguna de dichas tensiones finales sobrepase su
lmite impuesto. En caso contrario, se escoger un nuevo estado inicial y se repetir el
proceso hasta que todas las hiptesis queden satisfechas.
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12.2.
SELECCIN DE LA CONDICIN INICIAL.
De la condicin inicial seleccionada dependen las tensiones y las flechas mximas para el
diseo de la lnea, se considera el lmite de ruptura [Limite R] como estado final (2)
[condicin ms desfavorable], porque en estas condiciones la tensin de trabajo adquiere
un valor mximo, cuyo valor no debe sobrepasarse. Al tomar como estado inicial (1), a cada
una de las hiptesis B y limite C lo que se pretende es determinar cul de ellos permite
obtener en el estado final (2) las condiciones mximas menores en ese intervalo.
Determinacin del estado inicial para el vano de clculo establecido (70 m.).
De las ecuaciones (3.11) a la (3.14): A = - 8,773 ; B = 2.208

T2 =4254,50Kg 4273Kg
12.3.
Evaluacin del Efecto Creep
El efecto creep es la elongacin no elstica que sufre el conductor sometido a traccin

durante un perodo de tiempo definido y que podra conducir a una violacin de las alturas
mnimas.
Segn se establece el PROC. IEE referido, la determinacin de la elongacin para
conductores ARVIDAL se puede obtener aplicando la frmula de Harvey y Larson para
conductores de aluminio, mostrada en la expresin (15).
k t
(15)
Donde
k
Constante igual a 0,23 segn la referencia citada.
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CIAS MONAGAS
Temperatura del conductor, asumida como la media ambiente ms 7C (35C),
segn la referencia citada.
Tensin unitaria promedio del conductor a lo largo de su vida til (4,4 kg/mm2).
Tiempo de saturacin del efecto creep, asumido en 10 aos (87.600 horas),
segn la referencia citada.
Coeficiente experimental igual a 1,30 segn la referencia citada.
De esta manera, la elongacin por el efecto creep se calcula como sigue

0,23 4,4 1,3 35 1,4 87600 0,16 1414,85 strain
Luego, para evaluarlo se determina una temperatura la variacin de temperatura

equivalente a ese valor de elongacin, dividiendo el resultado de la expresin (15) entre el
coeficiente de dilatacin lineal del conductor, tal como se indica en la expresin.
1414,85 10 6
61 C
23 10 6 1
C
As, el efecto creep ser evaluado como un aumento de temperatura equivalente en el
conductor, solo cuando se aplica la ecuacin de cambio de estados partiendo de un estado
de condicin inicial (momento de tendido del conductor) a otro de condicin final (final de la
vida til de la lnea) o viceversa.
12.4.
Flecha del conductor
Para vanos ficticios de hasta unos 150 m podemos equiparar la forma que toma el
conductor entre los puntos de apoyo (catenaria) como una parbola obteniendo una
exactitud ms que suficiente. Ahora, tomando en cuenta que el vano medio mximo de
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diseo es 100 m y que la topografa que cruza la lnea es plana, la flecha del conductor
para cada vano y cada hiptesis ser calculado segn la expresin (16).
f
V 2 W
8 T
(16)
Donde
f
Flecha del conductor en el vano (m).
Vano ficticio (m).
Peso del conductor (kg/m).
Tensin del conductor (kg).
13. RESULTADOS OBTENIDOS

Aplicando las expresiones y la metodologa expuesta en el punto 12, se obtuvieron los
resultados de las tensiones y flechas en funcin de la longitud de vanos ficticios para cada
hiptesis. Estos resultados se muestran en las tablas de los anexos 16.1 al 16.2, para el
conductor.
14. ANLISIS DE RESULTADOS

En el caso de la tensin del conductor, podemos observar en la tabla 16.1, que en la
totalidad de los vanos considerados, la hiptesis predominante fue la hiptesis A, debido a
que se acerca ms a la tensin mxima permisible. De la misma manera, la tensin
mxima que soportar el conductor en las peores condiciones y al trmino de su vida til
(condicin final), asumiendo vanos de 150 metros ser de 1124 kg, que representa solo el
15,88 % de su carga de ruptura.
En la tabla 16.2 tenemos las flechas del conductor para distintos vanos y para cada
hiptesis. En primer lugar se aprecia que la flecha mxima alcanzada por el conductor
ocurre en la hiptesis D, que es la condicin con la que se realizar la localizacin de las
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estructuras en el perfil topogrfico. Ahora bien, como la regin que cruzar la lnea es
predominantemente plana, podemos hacer la asuncin de que los puntos de apoyo
adyacentes se encontrarn a la misma altura. As, considerando vanos mximos de 100 m
y una altura mnima al suelo a respetar de 6,5 m, se tiene que la altura efectiva de los
postes debe ser de 10 m.
15. CONCLUSIONES
Con base en los resultados obtenidos tenemos que el conductor seleccionado AAAC,
(6201-T81), DARIEN 559,5 MCM cumple con los requerimientos mecnicos de las hiptesis
consideradas.
El tipo de poste a utilizar en la mayora de los casos ser metlico de 12,2 m, E.C = 437Kg
para los casos de las Lneas 1 y 2, para el caso de la Lnea 3 el poste a utilizar ser
metlico de 14,1 m, E.C = 459Kg para el caso de la Lnea 3.
Dados que los resultados aqu presentados son para un conductor tipo AAAC, (6201-T81),
DARIEN 559,5 MCM se puede concluir que bajo las mismas hiptesis de clculos los
resultados arrojados para un conductor del tipo AAAC, (6201-T81), ALLIANCE # 4/0 AWG
sern mas favorables y por lo tanto se llegara a la mismas conclusiones en el caso del tipo
de poste a utilizar.
16. ANEXOS
16.1.
TABLA DE TENSIONES HORIZONTALES PARA EL CONDUCTOR
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16.2.
TABLA DE FLECHAS PARA EL CONDUCTOR
16.3.
HOJA DE CALCULO MECNICO EN EXCEL PARA UN CONDUCTOR TIPO
AAAC, (6201-T81), DARIEN 559,5 MCM
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16.4.
HOJA DE CALCULO MECNICO EN EXCEL PARA UN CONDUCTOR TIPO
AAAC, (6201-T81), ALLIANCE # 4/0 AWG
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NORMAS, CDIGOS Y MANUALES DE DISEO...............................................4

TERMINOLOGA EMPLEADA EN EL CLCULO MECNICO DE LA LNEA.......4

CALCULO DE LA CORRIENTE DE CARGA......................................................10

CALCULO POR CADA DE TENSIN................................................................11

DATOS DEL CONDUCTOR................................................................................12

DEFINICIN DE CARGAS MECNICAS SOBRE SUPERFICIES.....................15

Clculo mecnico del conductor.........................................................................16

Ecuacin de cambio de estados.........................................................................17

SELECCIN DE LA CONDICIN INICIAL.........................................................19

Evaluacin del Efecto Creep...............................................................................19

Flecha del conductor...........................................................................................20

TABLA DE TENSIONES HORIZONTALES PARA EL CONDUCTOR..................23

TABLA DE FLECHAS PARA EL CONDUCTOR..................................................23

HOJA DE CALCULO MECNICO EN EXCEL PARA UN CONDUCTOR TIPO AAAC,

(6201-T81), DARIEN 559,5 MCM.....................................................................................24

HOJA DE CALCULO MECNICO EN EXCEL PARA UN CONDUCTOR TIPO AAAC,

(6201-T81), ALLIANCE # 4/0 AWG...................................................................................25

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