VLT do Rio

VLT DO RIO
J ulho de 2011
VLT do Rio
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DIRETRIZES GERAIS DO PROJETO
Tecnolgico: Sistema de alimentao eltrica sem catenria
Validao Voluntria: impossibilidade de construo de estaes
fechadas ao longo do trajeto - fechamento previsto apenas nas 4
estaes de integrao com outro modal (Rodoviria, Central do
Brasil, Barcas e Aeroporto Santos Dumont)
Compatibilizao de interfaces dos diferentes modais de transporte
com o VLT
Design do Veculo, das Estaes e dos Pontos de Parada com
nfase especial insero urbanstica.
VLT do Rio
PARMETROS OPERACIONAIS DO VECULO
Comprimento na ordem de 44m
Bitola de 1,435mm
Piso 100% rebaixado e altura mxima de 35cm
Plataformas de pontos de parada com 45m de extenso e altura de
35cm, parcial ou totalmente cobertas, com distncia mdia de 350m
entre eles
Bidirecional
Capacidade de 400 passageiros
Ar Condicionado e portas em ambos os lados
Sistema de alimentao eltrica sem catenria
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PESSOAS QUE CHEGAM NA REA CENTRAL
(3horas pico da manh)
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DEMANDA POTENCIAL
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IMPLANTAO FASEAMENTO
Santos Dumont*
Amrica
Camerino
Itamaraty
Central
Sta. Rita
D. de
Caxias
Nabuco
de Freitas
So
Diogo
Baro
de Mau
Vila
Olmpica

Saara
Carioca
Carmo
Barcas
Rio Branco
Pa. da
Repblica
Pa.
Tiradentes
Etapa 1 incio da operao - jul /2015
Etapa 2 incio da operao mar /2016
Sete de
Setembro
Antnio
Laje
Gamboa
Baro
Tef

Cidade do
Samba 2

Pa. da
Harmonia

Pedro
Hernesto

Buenos
Aires
Almirante
Barroso
Antnio Carlos
Cidade do
Samba 1
Silvino
Montenegro

Rodrigues
Alves

Praa Mau

So Bento
Candelria
Cinelndia

Equador

Vila de Mdia
Pereira
Reis
Pa. Santo
Cristo

Novo
Rio 2

Cordeiro
da Graa
Santo
Cristo
Novo
Rio 1

Rodoviria
VLT do Rio
Amarela
2,40
2,40
10
Santos Dumont
Saara
Carioca
D. de
Caxias
Rio Branco
Pa. da
Repblica
Pa.
Tiradentes
Carmo
Barcas
Central
Camerino
Itamaraty
Sta. Rita
Amrica
LINHAS CONSOLIDADAS
Caractersticas Operacionais Laranja
Extenso ida (km) 5,56
Extenso ida (volta) 6,10
Nmero de paradas 36
Roxa
5,22
5,80
23
Azul
2,96
2,96
12
Vermelha
3,16
3,14
20
Verde
4,02
3,66
17
Nabuco
de Freitas
So
Diogo
Baro
de Mau
Vila de Mdia
Sete de
Setembro
Almirante
Barroso
Cinelndia
Antnio Carlos
Buenos
Aires
Candelria
So Bento
Equador

Pereira
Reis
Novo
Rio 2

Cordeiro
da Graa
Santo
Cristo
Novo
Rio 1

Rodoviria
Pa. Santo
Cristo

Baro
Tef

Silvino
Montenegro

Rodrigues
Alves

Praa Mau

Antnio
Laje
Gamboa

Cidade do
Samba 2

Pa. da
Harmonia

Pedro
Hernesto

Cidade do
Samba 1
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FROTA E INTERVALO ENTRE TRENS
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REDE VLT RIO INTEGRAO INTERMODAL
Santos Dumont*
Central
Baro
de Mau
Carioca
Barcas
Cidade do
Samba 2

Cinelndia
Rodoviria
Rodrigues
Alves
RESUMO DA REDE
Extenso Linha Singela 30 km
N de Estaes e Paradas 46
Frota 32
Distncia Mdia entre as Estaes 400 m
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CIOM
CENTRO INTEGRADO DE OPERAO E MANUTENO
CIOM
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CRONOGRAMA DE IMPLANTAO
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Premissas adotadas:
Tarifa: R$ 3,00
Gratuidades/estudantes: 20%
No validao: 10%.
Distribuio de passageiros e tarifa
Tar. Total
(R$/pax)
%
Participao
VLT (R$/pax)
Exclusiva 3,00 77% 3,00
Integrada Carioca 3,00 14% 1,75
Integrada Metropolitano 4,40 9% 3,00
Tarifa Mdia sem descontos 100% 2,83
Descontos 30% -0,85
Tarifa Mdia Final 70% 1,98
( Gratuidades / Estudantes / No Validao )
Valores de outubro de 2011
MODELO DE NEGCIO
Receita Tarifria
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RESUMO INVESTIMENTOS INICIAIS
Descrio Total (R$ mil)
Obras Civis 528.601
Construo civil 427.454
Subestaes 32.414
Sistemas auxiliares 68.733
Material Rodante, Sinalizao e Alimentao de Trao 590.736
Sinalizao e sistemas operacionais 74.054
Alimentao e distribuio eltrica 251.607
Veculos 265.075
Desapropriaes 37.677
Desapropriaes 37.677
Total 1.157.014
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EXTERNALIDADES AVALIADAS
Menor tempo de deslocamento do passageiro
Menor tempo de deslocamento dos demais veculos
Menor consumo de combustvel dos passageiros que substituiro o veculo
pelo VLT
Menor consumo de combustvel dos demais veculos
Menor emisso de CO2 devido substituio de nibus pelo VLT
Menor emisso de CO2 devido substituio de veculos particulares
CO
2
Reduo do ndice de acidentes (pedestres e veculos)
Menor tempo de Internao, menor custo ps-hospitalar (reabilitao das vtimas),
Menor gasto previdencirio (por af astamento do trabalho) e menor custos aos danos materiais aos veculos
Menores custos com a sade
Menor tempo de Internao e menor custo do atendimento hospitalar para doenas respiratrias
235,0 MM
108,0 MM
3,5 MM
63,7 MM
0,1 MM
R$/ano
=R$ 410 MM/ano
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