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Equipamiento elctrico

JK0B - JK0D - JK0G - JK0H - JK0J - JK0K


77 11 316 303
"Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento,
han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha
de publicacin de dicho documento.
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la
fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca.
ENERO 2006
Renault s.a.s. se reserva todos los derechos de autor
EDITION ESPAGNOLE
Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as
como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de
recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de Renault s.a.s.
Renault s.a.s. 2006
MULTIPLEXADO
Diagnstico - Preliminares 88B - 1
Diagnstico - Asignacin de las vas del calculador 88B - 5
Diagnstico - Configuracin 88B - 6
Diagnstico - Cuadro recapitulativo de los fallos 88B - 8
Diagnstico - Interpretaciones de los fallos 88B - 9
Diagnstico - Efectos cliente 88B - 14
Diagnstico - rbol de localizacin de averas 88B - 15
88B
MULTIPLEXADO
Diagnstico - Preliminares
88B
88B-1
188B
MULTIPLEXADO
Diagnstico - Preliminares
INTRODUCCIN
Definicin de la red multiplexada:
La red multiplexada consta de dos cables trenzados y conectados a varios calculadores del vehculo. Estos dos
cables se denominan CAN H y CAN L.
Segn las opciones del vehculo, puede haber dos redes multiplexadas.
El CAN Vehculo (inyeccin, ABS, cuadro de instrumentos...) siempre presente,
El CAN Multimedia (navegacin, radio, telfono manos libres) segn las opciones.
Las informaciones intercambiadas por los calculadores en las redes circulan a una velocidad de comunicacin de:
250 kbit/s para la red CAN V
500 kbit/s para la red CAN M
La red CAN Vehculo posee dos calculadores que contienen una resistencia interna de 120 cada uno
(resistencias de terminacin de la red):
la inyeccin,
la unidad central del habitculo.
La red CAN Multimedia tiene como resistencia de terminacin el calculador de navegacin y el autorradio para los
vehculos equipados con navegacin.
OBJETIVO
El objetivo del test de la red multiplexada es definir los diferentes calculadores presentes en la red multiplexada
del vehculo y determinar la causa de los eventuales fallos de comunicacin intercalculadores.
Permite tambin definir las funciones presentes en el vehculo que se encuentran a veces alojadas en varios
calculadores (funciones repartidas).
El test permite verificar el estado de los segmentos de la red multiplexada.
El test de la red multiplexada permite tambin diagnosticar los calculadores fuera de la red multiplexada, lo que
permite tener una visin global de la arquitectura electrnica del vehculo.
Nota:
Slo la red multiplexada CAN del Vehculo se puede diagnosticar mediante el til de diagnstico
RENAULT.
MUX J 81 ph1
Edicin 2
MULTIPLEXADO
Diagnstico - Preliminares
88B
88B-2
CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LA RED MULTIPLEXADA
Alimentacin de los calculadores del vehculo para el diagnstico:
Esta etapa es el punto de partida indispensable antes de realizar el diagnstico del calculador.
Garantiza que la red est bien conectada en continuo a los bornes de cada calculador y que las informaciones sean
correctamente emitidas y recibidas. Esta funcin asegura adems una lectura del nmero de fallos presentes en los
calculadores.
La funcionalidad " Test red multiplexada" se ejecuta tras la seleccin del vehculo por el usuario, despus de
una validacin del icono " Test de los calculadores" .
Tras el control de las redes, las otras funciones pasan a ser accesibles.
DESARROLLO DEL TEST DE LA RED MULTIPLEXADA
Entrar en comunicacin con los calculadores que contienen la configuracin del vehculo (lectura de la
identificacin).
Lectura de la configuracin del vehculo en el calculador portador de la configuracin de la red multiplexada
(Airbag).
Lectura de la lista de los calculadores diagnosticables en el calculador portador.
Interrogacin de los calculadores.
Medidas fsicas (elctricas) en la red CAN.
ATENCIN
Tres lneas de diagnstico estn presentes segn los calculadores:
Calculador diagnosticado por la red CAN V:
Cuadro de instrumentos (Vdiag 10)
Inyecciones S3000.
Calculador diagnosticado por la red CAN M:
Kit manos libres.
Calculador diagnosticado por la lnea K:
Unidad Central del Habitculo.
Airbag.
ABS/ESP.
Cuadro de instrumentos (salvo Vdiag 10).
Caja de velocidades automtica.
Climatizacin.
Otras inyecciones.
Freno de aparcamiento asistido.
Ayuda al aparcamiento trasero (no presente en el
CAN).
Lmpara de descarga (no presente en el CAN).
Caldera (no presente en el CAN).
Regulador de velocidad automtico.
MUX J 81 ph1
Edicin 2
MULTIPLEXADO
Diagnstico - Preliminares
88B
88B-3
ADQUISICIN Y VISUALIZACIN DE LOS RESULTADOS
La pantalla de adquisicin se compone de una barra-grfica que evoluciona durante el franqueo de las diferentes
etapas de inicializacin, de adquisicin y de anlisis de los datos.
Al finalizar el test, el til presenta una pantalla con el resultado del test.
Cmo leer el esquema de topologa:
La pantalla de visualizacin de resultados consta de tres zonas que son:
la zona superior: mensaje del resultado del diagnstico,
la zona central izquierda: esquema de topologa (no siempre disponible),
la zona central derecha: interpretacin de los resultados de los diferentes calculadores del vehculo y
nomenclatura.
CALCULADORES
Vlidos: contorno verde, escritura verde.
No detectados: contorno rojo, escritura roja.
No diagnosticables: contorno negro, escritura negra.
No reconocidos: contorno rojo, escritura roja +punto de exclamacin.
SEGMENTOS
Vlidos: trazo verde.
Con fallo: trazo rojo.
No diagnosticados: trazo negro.
Interpretacin de los cuadros del resultado del test
En la pestaa "Anomalas", los calculadores estn clasificados en las categoras siguientes:
"No detectados", cuando el calculador no ha respondido a la demanda de identificacin del til.
En la categora de los calculadores "no detectados", los calculadores se clasifican segn las categoras
"Contienen la configuracin de la red multiplexada" o "No contienen la configuracin de la red
multiplexada".
"No reconocidos", cuando el calculador ha sido detectado aunque su respuesta no permita identificarlo.
En la pestaa "Informacin" los calculadores estn clasificados y definidos como:
"No es diagnosticable", cuando el calculador no es diagnosticable por el til y por ello no es interrogado.
"Vlido", cuando el calculador ha respondido correctamente a la demanda del til.
Si el icono "continuar " est seleccionado en la esquina inferior derecha, una nueva pantalla aparece con la pestaa
siguiente:
Pestaa "Resultados", los calculadores estn clasificados en las categoras siguientes:
"Con fallo", cuando el calculador ha sido reconocido y con un nmero de fallo no nulo.
"Sin fallo", cuando el calculador ha sido detectado, reconocido y sin fallo.
"No reconocido", cuando el calculador ha sido detectado aunque su respuesta no permita identificarlo.
"No detectado", cuando el calculador no da respuesta aunque es diagnosticable.
MUX J 81 ph1
Edicin 2
MULTIPLEXADO
Diagnstico - Preliminares
88B
88B-4
TEST POR FUNCIN
El Test por funcin se obtiene haciendo clic en el icono "lista de las funciones".
La pantalla de los tests de las funciones del vehculo se presenta de la misma forma que el test de la red
multiplexada, con un esquema de la arquitectura de la red si ste es conocido y visualizado.
La pestaa "Funcin", presenta los diferentes calculadores que participan en las funciones repartidas o no
en varios calculadores.
La pestaa "Infos" presenta las otras funciones posibles aplicadas al vehculo concernido.
La seleccin de una funcin en la lista de las funciones permite destacar en el esquema los calculadores
que no participan en esta funcin y pone en evidencia los calculadores implicados para esta funcin.
El botn "Diagnosticar" permite acceder al diagnstico de la funcin cuando se selecciona una de ellas en
la lista de las funciones.
AYUDA A LA REPARACIN
Ayuda para la deteccin del calculador o del segmento que falla:
En caso de parlisis global de la red multiplexada, este mando permite aislar los segmentos de la red
multiplexada y as dejar fuera los segmentos que responden correctamente al til. Esto permite detectar ms
fcilmente el origen de la avera.
El algoritmo de ayuda a la localizacin de las averas se realiza con el objetivo de tratar los fallos elctricos presentes
en la CAN nicamente, los conectores y calculadores que no estn conectados al CAN V no deben ser tenidos en
cuenta.
Un control por medidas fsicas para los fallos de la red multiplexada:
Cuando un segmento de la red multiplexada est en cortocircuito, los calculadores no pueden comunicar entre s ni
con el til de diagnstico. En ese momento, el test de la red est fuera de servicio.
El til CLIP puede determinar a travs de medidas elctricas en la red multiplexada CAN H y CAN L, algunos tipos
de fallo. Es capaz de determinar: un cortocircuito CAN L/CAN H, un cortocircuito CAN L/+12 V, un cortocircuito
CAN H/+12 V, un cortocircuito CAN H/masa.
A continuacin, gracias a una orden de desconexin de los conectores y despus de los calculadores descritos a
continuacin, es posible determinar o sospechar el segmento implicado en el fallo de la red multiplexada.
Desconexin de los conectores y de los calculadores:
Pantalla "Ayuda a la localizacin fallo red"
Siguiendo el algoritmo del til de diagnstico y en funcin de los resultados obtenidos en el curso de desarrollo,el
orden de desconexin de los conectores y de los calculadores preconizado por el til de diagnstico es
probablemente el siguiente: inyeccin, ABS/ESP, CVA (caja de velocidades automtica), COSLAD (Lmpara de
descarga), Cuadro de instrumentos, UCH (Unidad Central del Habitculo), Unidad central de comunicacin (UCC),
Climatizacin, Freno de aparcamiento automtico, Racor R262, Airbag, Racor R265, Racor R316.
Pantalla "Medidas fsicas de la red"
Utilizando la segunda pantalla, el operario tiene la posibilidad de verificar el estado de la red multiplexada despus
de cada operacin de desconexin/conexin del conector o calculador de su eleccin. Esto permite al operario
verificar el estado de la red multiplexada con cada desconexin de rgano.
Nota:
El til demanda a veces desconectar los calculadores no presentes en el vehculo tratado; en este caso, el usuario
debe verificar la ausencia del calculador en cuestin y validar como si hubiera hecho la operacin de desconexin/
reconexin del elemento en cuestin y proseguir con la ejecucin del test.
MUX J 81 ph1
Edicin 2
MULTIPLEXADO
Diagnstico - Asignacin de las vas del calculador
88B
88B-5
Diagnstico - Asignacin de las vas del calculador
Recapitulativo de las uniones Can H y Can L
Entrada Salida
Conector Can H Can L Conector Can H Can L
Inyeccin S3000 SAGEM Negro A4 A3 Marrn K4 K3
Inyeccin V4Y Negro 12 13 Negro 31 32
Inyeccin G9T 642 Negro A4 A3
Inyeccin G9T 742-743 Gris B4 A4 Marrn A1 B1
Inyeccin P9X Negro 67 48
Caja de velocidades
automtica
Negro 28 42
ABS +ESP Azul 11 15
Freno de aparcamiento
asistido
Gris A3 A2
Airbag/Pretensores Amarillo 58 59
Climatizacin regulada/
manual
Verde 29 30
Unidad Central del
Habitculo
marrn 11 1
Cuadro de Instrumentos Negro 9 8 Negro
MULTIMEDIA
6 7
Cerrojo de columna Negro 3 6
Unidad central de
comunicacin
Negro 6 7 Negro 5 6
Regulador de velocidad
automtico
Negro 2 4
Sntesis de la palabra Negro 6 7
Kit manos libres Negro 14 11
OBD Gris 6 14
R262 Habitculo/motor Gris D3 E3
R265 Habitculo/frente
delantero
Negro C4 C5
R316 Habitculo/bajo la
carrocera
Azul C7 C6
MUX J 81 ph1
Edicin 2
MULTIPLEXADO
Diagnstico - Configuracin
88B
88B-6
Diagnstico - Configuracin
CONFIGURACIONES DE LA RED MULTIPLEXADA
En este vehculo, los dos calculadores que contienen la configuracin de la red multiplexada son el calculador del
ABS y el calculador del airbag.
La pantalla "Configuracin" consta de dos pestaas que permiten visualizar y modificar:
La primera pestaa: "Configuracin de la red multiplexada" informa sobre la versin de la red
multiplexada y la lista de los calculadores definidos presentes en la red multiplexada.
La segunda pestaa: "Configuracin de los calculadores diagnosticables" informa sobre el nmero del
esquema aplicable y sobre la lista de los calculadores definidos como diagnosticables por el til RENAULT.
Asegurarse bien de la conformidad de las informaciones en las dos pestaas.
Asegurarse de que la configuracin sea la misma en las dos pestaas para los dos calculadores que contienen la
configuracin de la red multiplexada.
ATENCIN
Reparar prioritariamente los calculadores que contienen la configuracin de la red multiplexada (ABS
y Airbag), para poder visualizar una pantalla con el esquema de la configuracin de la red multiplexada
del vehculo diagnosticado.
Calculador
Configuracin de la red
multiplexada CAN V
Configuracin de los calculadores
diagnosticables
Inyeccin PRESENTE S
ABS o ABS/ESP PRESENTE S
Unidad Central del Habitculo PRESENTE S
Caja de velocidades automtica PRESENTE (opcin) S (opcin)
Freno de aparcamiento asistido PRESENTE (opcin) S (opcin)
Cuadro de instrumentos PRESENTE S
Airbag/pretensores PRESENTE S
Cerrojo de columna PRESENTE NO
Unidad central de comunicacin PRESENTE (opcin) NO
Climatizacin PRESENTE S
Ayuda al aparcamiento AUSENTE S (opcin)
Regulador de velocidad automtico PRESENTE (opcin) S (opcin)
Lmpara de descarga AUSENTE S (opcin)
MUX J 81 ph1
Edicin 2
MULTIPLEXADO
Diagnstico - Configuracin
88B
88B-7
CONFIGURACIONES DE LA RED MULTIPLEXADA (continuacin)
Opcin: segn nivel de equipamiento
Si durante el test de la red multiplexada, aparece el mensaje de error siguiente: "Algunos calculadores no dialogan:
verificar su alimentacin y su lnea de diagnstico antes de relanzar el test".
Esto no impide consultar la red multiplexada.
Verificar si no se han cumplimentado demasiados calculadores en la configuracin: poner al da la red multiplexada
segn el cuadro anterior.
Calculador
Configuracin de la red
multiplexada CAN V
Configuracin de los calculadores
diagnosticables
Sntesis de la palabra PRESENTE (opcin) NO
Kit manos libres AUSENTE S (opcin)
Caldera AUSENTE S
OBSERVACIN
Si todas las informaciones de la pestaa " Configuracin de la red multiplexada" o de la pestaa
" Configuracin de los calculadores diagnosticables" estn vacos (un guin en lugar de PRESENTE,
AUSENTE, o S, NO), cuando el calculador no controla la funcionalidad y no puede contener estas
informaciones. En este caso, no configurar esta pestaa para este calculador.
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Edicin 2
MULTIPLEXADO
Diagnstico - Cuadro recapitulativo de los fallos
88B
88B-8
Diagnstico - Cuadro recapitulativo de los fallos
CONFIGURACIN DE LA RED
RED MULTIPLEXADA FUERA DE SERVICIO
SEGMENTO QUE FALLA
CALCULADOR QUE PRESENTA FALLO
CALCULADORES NO RECONOCIDOS EN LA RED
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MULTIPLEXADO
Diagnstico - Interpretaciones de los fallos
88B
88B-9
Diagnstico - Interpretaciones de los fallos
El til presenta la configuracin del Airbag.
Las etapas de configuracin son entonces las siguientes:
Seleccionar el calculador que hay que modificar.
Eleccin de la versin del esquema de la red multiplexada.
Se trata de la versin del esquema de la red multiplexada. Esta versin evoluciona con cada modificacin del
cableado de la red multiplexada de este vehculo.
Eleccin de los calculadores del vehculo presentes en la red
Siguen estando presentes en el vehculo:
la Inyeccin,
el ABS/ABR (ESP),
el Cuadro de instrumentos,
la Unidad Central del Habitculo (UCH),
el Airbag/pretensores,
cerrojo de columna,
climatizacin manual,
+las opciones del vehculo:
la Caja de Velocidades Automtica,
lmparas de descarga (COSLAD),
la Climatizacin regulada,
freno de aparcamiento automtico,
unidad central de comunicacin (UCC),
regulador de velocidad automtico,
kit manos libres.
CONFIGURACIN DE LA RED
CONSIGNAS
La introduccin de la configuracin se hace con el contacto puesto, aplicar el
proceso + APC forzado (consultar Preliminares).
Puede ser lanzada a partir de las pantallas del resultado del test de la red
multiplexada.
IMPORTANTE
El nmero de versin 1 es el del ESPACE ph1 todos los motores (salvo P9X).
El nmero de versin 2 es el del ESPACE ph1 con P9X.
ATENCIN
Si un calculador est conectado a la red multiplexada pero no est declarado en los calculadores que contienen
la configuracin de la red multiplexada, no ser controlado durante el test de la red multiplexada.
Corregir la configuracin declarando presente el calculador que falta en el Airbag, el ABS o ambos.
Relanzar el test de la red multiplexada tras modificar las configuraciones.
OBSERVACIN
Si todas las informaciones de la pestaa " Configuracin de la red multiplexada" o de la pestaa
" Configuracin de los calculadores diagnosticables" estn vacos (un guin en lugar de PRESENTE,
AUSENTE, o S, NO), entonces el calculador no controla la funcionalidad y no puede contener estas
informaciones. En este caso, no configurar esta pestaa para este calculador.
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MULTIPLEXADO
Diagnstico - Interpretaciones de los fallos
88B
88B-10
RED MULTIPLEXADA FUERA DE SERVICIO
CONSIGNAS
Verificar en primer lugar que el calculador en el extremo del segmento que
presenta el fallo est bien alimentado (masa, + batera, + servicios o + despus
de contacto).
Verificar siempre la conformidad de los calculadores.
ATENCIN
Cortar el contacto, retirar la tarjeta RENAULT del lector, verificar que las luces de
posicin estn apagadas, esperar 1 minuto.
Bsqueda del tipo
de fallo
CONSIGNAS
Consultar el esquema de la red multiplexada del vehculo
(esquema de la toma de diagnstico).
Medir la resistencia entre las vas 6 y 14 de la toma de diagnstico.
Cul es el valor obtenido?
0
60
Entre 70 y 110
120
Las dos lneas estn en cortocircuito (consultar la parte ''ayuda a la reparacin").
Verificar la presencia (masa, + batera, + servicios o + despus de contacto) en los
bornes del calculador de inyeccin y de la Unidad Central del Habitculo.
Verificar para cada una de las vas 6 y 14, la ausencia de resistencia parsita y despus
la ausencia de cortocircuito a masa o al +batera.
Circuito abierto en una lnea o en las dos lneas.
Desconectar la inyeccin y verificar la unin multiplexada entre la toma de diagnstico
y la inyeccin.
La unin multiplexada es correcta?
S
NO
Verificar que la resistencia sea de 120 entre las dos vas de la red en
el calculador de inyeccin:
Si la resistencia no es de 120 , contactar con el telfono tcnico.
Si la resistencia es de 120 , verificar la continuidad y la ausencia de
resistencia parsita de la unin multiplexada entre la toma de
diagnstico y la unidad central del habitculo.
Reparar si es necesario.
Verificar que la resistencia sea de 120 entre las dos vas de la red en
el calculador de la UCH:
Si la resistencia no es de 120 , contactar con el telfono tcnico.
Reparar la unin multiplexada entre la toma de diagnstico y la
inyeccin.
Si el problema persiste, contactar con el telfono tcnico.
TRAS LA
REPARACIN
Efectuar un nuevo test de la red multiplexada con el til de diagnstico.
Borrar los fallos memorizados en todos los calculadores unidos a la red.
Tratar los otros fallos eventuales.
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MULTIPLEXADO
Diagnstico - Interpretaciones de los fallos
88B
88B-11
SEGMENTO QUE FALLA
CONSIGNAS
Verificar en primer lugar que el calculador en el extremo del segmento que
presenta el fallo est bien alimentado (masa, + batera, + servicios o + despus
de contacto).
Verificar siempre la conformidad de los calculadores.
ATENCIN
Puede ocurrir que el til no pueda determinar exactamente el segmento o los
segmentos que fallan. Propone varios segmentos que pueden estar defectuosos. En
este caso, reparar el segmento ms prximo de la toma de diagnstico.
Aislar el segmento que falla desconectando los dos extremos del segmento. Verificar el estado de las conexiones.
Controlar la continuidad y el aislamiento de las lneas CAN H y CAN L entre los dos conectores del segmento
aislado. Para obtener la asignacin de las vas a la altura de los calculadores y de los empalmes (consultar
"Recapitulativo de las uniones CAN H y CAN L").
Efectuar las operaciones necesarias para asegurar la continuidad de las dos lneas (sustitucin del cableado, por
ejemplo).
Verificar que el calculador presente en el vehculo sea compatible con el vehculo y que las informaciones
ofrecidas por el calculador sean correctas.
Conectar el segmento.
Efectuar un nuevo test de la red multiplexada con el til de diagnstico.
El segmento sigue fallando?
NO
S
Fin del diagnstico.
Hay otros segmentos en fallo?
NO
S
Repetir los controles de la red multiplexada para garantizar la
continuidad y el aislamiento de las lneas CAN H y CAN L entre el
extremo del segmento que falla y la toma de diagnstico.
Aplicar el mismo mtodo en cada segmento.
TRAS LA
REPARACIN
Efectuar un nuevo test de la red multiplexada con el til de diagnstico.
Borrar los fallos memorizados en todos los calculadores unidos a la red.
Tratar los otros fallos eventuales.
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MULTIPLEXADO
Diagnstico - Interpretaciones de los fallos
88B
88B-12
CALCULADOR QUE PRESENTA FALLO
CONSIGNAS
Verificar que los calculadores presentes fsicamente en el vehculo sean realmente
calculadores conformes y compatibles con el vehculo.
Verificar que los calculadores estn bien alimentados (masa, +batera, +servicios
o +Despus de Contacto).
Verificar que "el modo vigilancia" de los calculadores se encuentre realmente en estado de funcionamiento en
el vehculo y asimilado por los calculadores.
El modo vigilancia es:
Alimentacin temporizada: Unidad Central del Habitculo, Cuadro de instrumentos, Freno de
aparcamiento.
+ Servicios: Climatizacin, Unidad de Comunicacin, ABS.
+ Despus de contacto: Inyeccin, Airbag/Pretensores, Caja de Velocidades Automtica, Lmparas de
descarga.
En + servicios estos calculadores no aparecen.
Entrar en modo diagnstico calculadores.
Prueba de comunicacin con los calculadores.
No hay comunicacin de los calculadores hacia el til de diagnstico: consultar el ALP 1 " No hay
comunicacin con el calculador" del calculador o calculadores que no comunican con el til de
diagnstico.
Verificar las conexiones de los conectores en los calculadores y la ausencia de circuito abierto.
Reparar si es necesario.
Los calculadores slo dan informaciones parciales sobre sus identificaciones:
Verificar en el Manual de Reparacin o en la Base Vehculo Mundo que el calculador sea realmente
compatible con el vehculo.
Verificar que la puesta al da del til de diagnstico CLIP sea lo bastante reciente como para poder tener
en cuenta los fallos en el vehculo.
Tras estos controles, si no se ha detectado ninguna anomala, ningn circuito abierto o cortocircuito, contactar con
el telfono tcnico.
TRAS LA
REPARACIN
Efectuar un nuevo test de la red multiplexada con el til de diagnstico.
Borrar los fallos memorizados en todos los calculadores unidos a la red.
Tratar los otros fallos eventuales.
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Edicin 2
MULTIPLEXADO
Diagnstico - Interpretaciones de los fallos
88B
88B-13
CALCULADORES NO RECONOCIDOS EN LA RED
CONSIGNAS Verificar la conformidad de los calculadores con el vehculo.
Verificar que la puesta al da del til de diagnstico CLIP sea lo bastante reciente como para poder tener en cuenta
los fallos en el vehculo.
Entrar en modo diagnstico calculadores.
Prueba de comunicacin con los calculadores.
Si no hay comunicacin de los calculadores hacia el til de diagnstico: consultar el ALP 1 " No hay
comunicacin con los calculadores" del calculador o de los calculadores que no comunican con el til
de diagnstico.
Verificar las conexiones de los conectores en los calculadores y la ausencia de circuito abierto.
Reparar si es necesario.
Si hay comunicacin con los calculadores:
Verificar que las informaciones acerca de la identidad de los calculadores sean correctas y de acuerdo
con el vehculo diagnosticado.
Verificar las informaciones en los calculadores:
Referencia APR:
Nmero de Vdiag:
Nmero de programa:
Versin:
Nmero de calibracin:
Si tras estos controles no se detecta ninguna anomala ni ningn circuito abierto o cortocircuito, contactar con el
telfono tcnico.
TRAS LA
REPARACIN
Efectuar un nuevo test de la red multiplexada con el til de diagnstico.
Borrar los fallos memorizados en todos los calculadores unidos a la red.
Tratar los otros fallos eventuales.
MUX J 81 ph1
Edicin 2
MULTIPLEXADO
Diagnstico - Efectos cliente
88B
88B-14
Diagnstico - Efectos cliente
NO HAY COMUNICACIN CON LOS CALCULADORES ALP 1
NO HAY VISUALIZACIN DEL ESQUEMA DE TOPOLOGA Y NO HAY
VISUALIZACIN DEL CUADRO DE CONFIGURACIN AL FINALIZAR EL TEST DE
LA RED MULTIPLEXADA
ALP 2
VISUALIZACIN DEL CUADRO DE CONFIGURACIN AL FINALIZAR EL TEST DE
LA RED MULTIPLEXADA
ALP 3
MUX J 81 ph1
Edicin 2
MULTIPLEXADO
Diagnstico - rbol de localizacin de averas
88B
88B-15
Diagnstico - rbol de localizacin de averas
ALP 1 No hay comunicacin con los calculadores
CONSIGNAS
Alimentacin de los calculadores del vehculo para el diagnstico:
Con el motor parado bajo contacto.
Conectar el til de diagnstico y efectuar las operaciones deseadas.
Probar el til de diagnstico en otro vehculo.
Verificar que el til posee una puesta al da superior o igual al CD N 56.
Verificar:
la unin entre el til de diagnstico y la toma de diagnstico (conexin y buen estado del cable de unin),
las alimentaciones de los calculadores,
los fusibles del motor y del habitculo.
Verificar que la sonda CLIP es alimentada por las vas 16 (+ 12 V), 4 y 5 (masa) de la toma de diagnstico,
visualizable por el encendido de los dos diodos rojos en la sonda.
Verificar que la sonda CLIP est alimentada por el puerto del ordenador (diodo rojo).
Verificar que la sonda CLIP comunica con los calculadores del vehculo, visualizable por el encendido de los dos
diodos verdes de la sonda.
diodos verdes diodos rojos
CAN
ISO
Alimentacin del vehculo por la toma de
diagnstico
Alimentacin de la sonda por el puerto del
ordenador
Controlar en la toma de diagnstico las vas siguientes:
va 1 + Despus de Contacto
va 16 + Batera
vas 4 y 5 Masa
Reparar si es necesario.
Calculador conectado a la CAN Vehculo
Si el problema persiste, verificar la continuidad y el aislamiento de las lneas siguientes:
CAN H (va 6 de la toma de diagnstico)
CAN L (va 14 de la toma de diagnstico)
Verificar mediante un multmetro que las tensiones en los bornes de la toma de diagnstico son del orden de:
2,5 V entre CAN H (va 6) y la masa (vas 4 y 5) (Valores medios)
2,5 V entre CAN L (va 14) y la masa (vas 4 y 5) (Valores medios)
Calculador conectado a la CAN multimedia
Si el problema persiste, verificar la continuidad y el aislamiento de las lneas siguientes:
CAN H (va 13 de la toma de diagnstico)
CAN L (va 12 de la toma de diagnstico)
Verificar mediante un multmetro que las tensiones en los bornes de la toma de diagnstico son del orden de:
2,5 V entre CAN H (va 13) y la masa (vas 4 y 5) (Valores medios)
2,5 V entre CAN L (va 12) y la masa (vas 4 y 5) (Valores medios)
Para detectar un cortocircuito en la red multiplexada del vehculo consultar el apartado "Ayuda a la reparacin".
MUX J 81 ph1
Edicin 2
MULTIPLEXADO
Diagnstico - rbol de localizacin de averas
88B
88B-16
ALP 2
No hay visualizacin del esquema de topologa y no hay
visualizacin del cuadro de configuracin al final del test de la
red multiplexada
ATENCIN
Tras una sustitucin de la UCH, es normal que el esquema de topologa y el cuadro de configuracin no
se visualicen.
En este caso:
El til presenta "Configuracin del vehculo desconocida: Controlar los calculadores no detectados o no
reconocidos".
Hacer clic en OK.
En la pantalla que presenta la lista de los calculadores, hacer clic en "continuar".
Seleccionar la unidad central del habitculo y despus hacer clic en "diagnosticar".
Realizar un aprendizaje de la unidad central del habitculo y de las tarjetas (consultar 87B cajetn de
interconexin del habitculo).
Relanzar el test de la red multiplexada.
La visualizacin de la topologa no es posible en los siguientes casos:
1 - El calculador portador de la configuracin de la red multiplexada no ha respondido.
2 - La red multiplexada est fuera de servicio, por ello la comunicacin es imposible.
3 - En la pestaa "red multiplexada" de la pantalla de configuracin, un nmero incorrecto de "nmero de
esquema" ha sido cumplimentado en el calculador portador de la configuracin de la red.
4 - Ninguna "versin esquema" ha sido cumplimentada en el calculador portador de la configuracin.
1 - El calculador portador de la configuracin de la red multiplexada no ha respondido.
Verificar en primer lugar que el calculador portador de la configuracin (Airbag) est bien alimentado (masa,
+batera, +servicios o +despus de contacto).
Controlar el estado de la red multiplexada y asegurar la continuidad y el aislamiento de las lneas CAN H y
CAN L en el calculador portador de la configuracin.
2 - La red multiplexada est fuera de servicio, por ello la comunicacin es imposible.
Consultar fallo "Red multiplexada fuera de servicio"
3 - En la pestaa " red multiplexada" de la pantalla de configuracin, un nmero incorrecto de " versin
de esquema" ha sido cumplimentado en el calculador portador de la configuracin red.
Consultar "Configuracin: configuracin de la red multiplexada"
4 - Ningn " nmero de esquema" ha sido cumplimentado en el calculador portador de la configuracin.
Consultar "Configuracin: configuracin de la red multiplexada"
MUX J 81 ph1
Edicin 2
MULTIPLEXADO
Diagnstico - rbol de localizacin de averas
88B
88B-17
ALP 3
Visualizacin del cuadro de configuracin al final del test de la
red multiplexada
CONSIGNAS
Tratar este ALP si el til carga la pantalla de configuracin al finalizar el test de la red
multiplexada.
El cuadro de configuracin sigue siendo accesible por el icono "configuracin".
Poner al da la configuracin del vehculo y despus relanzar el test de la red
multiplexada.
Asegurarse de la coherencia de las dos pestaas antes de relanzar el test.
El til de diagnstico RENAULT carga directamente la pantalla de las configuraciones para los casos siguientes:
Pestaa "RED MULTIPLEXADA"
Incoherencia en la lista de los calculadores cumplimentados en el calculador portador de la
configuracin de la red multiplexada.
El nmero de "nmero de esquema" en el calculador portador de la configuracin de la red
multiplexada es errneo (consultar "configuracin de la red").
En este caso, el mensaje siguiente aparece durante el test de la red multiplexada: "Configuracin
del vehculo desconocida: Verificar la puesta al da del til".
El calculador portador de la versin de la red est virgen (caso de realizar un cambio de calculador
de Airbag).
Pestaa "CALCULADORES DIAGNOSTICABLES"
Incoherencia en la lista de los calculadores diagnosticables cumplimentados en el calculador
portador de la lista de los calculadores diagnosticables.
Incoherencia entre la lista de los calculadores cumplimentados y los calculadores realmente
detectados en el vehculo. Algunos calculadores son cumplimentados ausentes en el calculador
portador de la configuracin de la red aunque estn presentes en el vehculo (consultar
"configuraciones de la red multiplexada"). En este caso el mensaje de error siguiente aparece
durante el test de la red multiplexada: "Algunos calculadores responden al til de diagnstico
aunque no estn repertoriados en la configuracin del calculador".
MUX J 81 ph1
Edicin 2

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