TRAZO DE PERFORACION

Es un conjunto de taladros que se perforan en un frente y que tiene una ubicacin, direccin,
inclinacin y profundidad determinada. El trazo de perforacin presenta varias alternativas segn
el tipo de roca, equipo de perforacin y tamao de la seccin a disparar.
Partes del trazo:
El trazo de perforacin esta formado por los taladros:
- Corte: los del centro, se disparan primero para tomar la cavidad inicial. Generalmente se
cargan de 1.3 a 1.5 mas veces que el resto.
- Ayudas: Son los que rodean a los de Corte y forman las salidas hacia la cavidad inicial.
Segn la dimensin del frente varia su numero y distribucin comprendiendo a las
primeras ayudas, segundas y terceras ayudas(taladros de destrozo o franqueo), salen en
segundo termino.
- Cuadradores: Son los taladros laterales(hastiales), forman los falncos del tnel.
- Alzas: Son los que forman el techo o bveda del tnel. Tambin llamados taladros de la
corona.
- Arrastres: Corresponden al piso del tnel o galera, se dispara al final de toda la ronda.
Se distribuyen en el frente de la voladura, de los cuales el mas importante es el de corte que esta
formado por dos o mas taladros, dependiendo del tipo de corte elegido.

El objetivo de este es :
a) Distribuir los taladros.
b) Obtener un buen avance.
c) Determinar el orden de la salida de los taladros.
d) Mantener el tamao o la seccin de la labor uniforme.
e) Reducir los gastos de perforacin y cantidad de explosivos.
Se debe considerar caractersticas geolgicas:
- Tipos de rocas y propiedades.
- Orientacin de discontinuidades respecto al eje del tnel, influye en la dificultad para la
excavacin y sus condiciones de estabilidad.
- Presencia de fallas, su orientacin y espesor.
CUA O ARRANQUE
Son aquellos taladros que se ubican en la parte central de la seccin, los cuales tienen la funcin
de aperturar el numero de caras libres del frente; siendo los taladros fundamentales para cada
voladura, si la voladura de estos taladros salen bien, tambin saldr bien la voladura del frente.
Se tienen varios tipos de corte que se agrupan de la siguiente manera:
a) Cortes angulares:
Son aquellos que forman un angulo con el frente donde se perfora. Se hacen para cuando
en el momento de la explosin formen un cono de base amplia y de profundidad
moderada.

- CORTE EN CUA O V: Esta formado por dos o mas taladros que forman una V, debe
ser en forma simtrica a ambos lados del eje del tnel, separados por una distancia
considerable tendiendo a encontrarse en la parte central. El angulo que forman los
taladros con el frente varia de 60 a 70 y la profundidad sea por lo menos 1/12 mas largo
que la perforacin del resto de taladros.

Ventajas: Menor consumo de explivos, perforacin relativamente fcil, recomendable en
terrenos suaves y semiduros y aplicable a secciones de hasta 6x7.
Desventajas: el avance mximo que se puede alcanzar es el ancho de la galera, cuanto
mas largo sea el avance se cae en desviaciones en la perforacin y en terrenos duros se
necesita mas perforaciones en V.



- CORTE EN PIRAMIDE: Esta formado por 3 o 4 taladros que se perforan y tienden a
encontrarse en el fondo. La voladura forma una abertura parecida a un cono o pirmide.
La desventaja es la dificultad en la perforacin pues es difcil encontrar el angulo agudo al
fondo de la perforacin.

b) Cortes paralelos
Este corte consiste en perforar 3 o mas taladros horizontales, que son paralelos entre si y
paralelos al eje de la galera, cuanto mas duro es el terreno estos taladros deben estar mas
cerca uno del otro.
De estos taladros uno o mas se dejan sin cargar, con el fin de que dejen un espacio libre
donde la roca al ser deformada y fragmentada tenga donde expandirse y ser expulsada
resultando despus un agujero de forma tubular sobre el que accionaran el resto de
taladros disparados.el corte de este tipo mas usado es:

- CORTE QUEMADO: Los barrenos se perforan paralelos y con el mismo dimetro, algunos
se cargan con mayor cantidad de explosivos mientras que otros se dejan vacios. Estos
taladros deben ser 6 pulgadas mas profundas que el resto de los taladros del trazo.



Ventajas: Ideal para terrenos muy duros y permite un buen avance.
Desventajas: Es difcil perforar los taladros muy cerca unos de otros y paralelos y requiere
mas explosivos q un corte tipo cua.

c) Cortes combinados
Son la combinacin de las dos anteriores. Como corte cilndrico en espiral y corte
coromant.


BROCAS
Estos dispositivos tienen los filos cortantes dispuestos en cruz y entran en los extremos de los
barrenos a presin y/o son con rosca. Estan en directo contacto con la roca que se esta
perforando. Usada para que rompa, corte y muela las formaciones rocosas mientras se perfora.
Por esta razn las caracterisiticas de la roca son importantes de considerar al momento de escoger
el tipo de broca. Las brocas pueden ser:
1) Brocas triconicas: tiene tres conos cortadores que giran sobre su propio eje. Las brocas de
conos giratorios son unas de las mas utilizadas en la industria por su gran variedad. Sus
tipos son:

a) Dientes de acero: Los dientes estn hechos de acero (aleacin entre hierro y carbono);
estos dientes van forjados en el acero de que esta hecho el cono.


b) Insertos de carburo de tungsteno: El fabricante introduce y presiona insertos muy
duros de carburo de tungsteno en huecos perforados en el cono de la broca.

2) Brocas de cortadores fijos: Tambien tienen cortadores, pero los fabricantes los embeben
en la cabeza de la broca. La cabeza de la broca solo se mueve cuando la broca rota, no
tiene partes mviles, como los conos en las brocas conicas.


a) Broca de diamante Natural:
El tipo de cortadores es de diamante natural.
Tienen un cuerpo fijo cuyo material puede ser acero o matriz incrustados
en el cuerpo de la broca.
El tipo de flujo es radial.
Mecanismo de corte por friccion y arrastre.
Se usan para perforar formaciones muy duras.


b) Broca TSP:
Usa diamantes sintticos de forma triangular.
Para perforar rocas duras.
Alta resistencia a altas temperaturas(1000-2000C).
Cuerpo tipo matriz.
Mecanismo de corte por friccion.
El tipo de flujo es radial.
Aplicacin para desviar pozos.


c) Broca de PDC:
Los cortadores estn hechos de diamantes artificiales y de carburo de
tungsteno en forma de pastillas.
Para perforar rocas de blandas a duras.
Alta resistencia al impacto y al desgaste de los cortadores.
Diseo hidrulico por sistema de toberas para lodo.
Puede ser rotada a altas velocidades y con diferentes pesos sobre la broca.
Puede ser utilizada con turbinas y motores de fondo.



3) Brocas especiales:

a) Brocas desviadoras: Las barrenas de chorro desviadoras para la perforacin direccional
de formaciones blandas durante operaciones de desviacin de agujero. La tubera de
perforacin y la barrena especial son bajadas dentro del agujero; y el chorro grande es
apuntado de modo que, cuando se aplica presin a las bombas, el chorro deslava el
lado del agujero en una direccin especifica.
b) Brocas corazonadora: Es una broca de cortadores fijos de PDC o de diamante. Tiene
un hueco en el medio. Esta abertura permite que la broca obtenga el corazn. Los
diamantes y PDCs se encuentran alrededor de la abertura y a los lados de la broca.



Los mecanismos de operacin son:
- Compresin.
- Velocidad de rotacin.
- Falla la roca venciendo sus esfuerzos. Esta puede ser por:

Trituracin.

Cizallamiento.

Friccion.

Para la seleccin de las brocas es necesario conocer los objetivos de la perforacin. Los principales
que se deben tomar en cuenta son:
El rendimiento de la broca.
Economa.
La trayectoria de perforacin.
Litologa.
AIRE COMPRIMIDO
Aire que es comprimido en volumen y es transportado a travs de tuberas, usado como energa
motriz para equipos y herramientas. El aire comprimido se usa tambin para enfriar el aire
atmosfrico en los frentes de trabajo.
Existen tuneladoras que trabajan con aire comprimido, utilizan aire a presin para contrarrestar la
presin hidrosttica que el suelo ejerce contra la cabeza de corte. Estas maquinas estn
especialmente preparadas para excavar en suelos inestables con presencia de agua.
Cuando el tnel debe pasar por debajo de un rio o un lago, la nica forma de garantizar la
seguridad de los trabajadores es llenando de aire comprimido el tnel. Esta tcnica se le conoce
como cmara de empuje, utiliza un escudo hidrulico en la parte exterior, con aire comprimido
para retener el agua.
Tambin tiende a extraer de los muro los gases explosivos, como el metano y los expulsa del tunel
MAQUINAS PERFORADORAS
Los tipos de perforadoras convencionalesneumaticas son:
1) Jack-Leg: Perforadora con barra de avance que puede ser usada para realizar taladros
horizontales e inclinados, se usa mayormente para la construccin de galeras, subniveles,
Rampas; utiliza una barra de avance para sostener la perforadora y proporcionar
comodidad de manipulacin al perforista.



2) Jack Hammer: Perforadoras usadas para la construccin de piques, realizando la
perforacin vertical o inclinada hacia abajo; el avance se da mediante el peso propio de la
perforadora.



3) Stoper: Perforadora que se emplea para la construccin de chimeneas y tajeado en
labores de explotacin(perforacin vertical hacia arriba). Est constituido por un equipo
perforador adosado a la barra de avance que hace una unidad slida y compacta.



4) Jumbos. La mquina habitual de perforacin es el jumbo, como se muestra en la imagen
que incluimos ms abajo. Consta de una carrocera de automvil dotada de dos o tres
brazos articulados, segn los modelos. En cada brazo puede montarse un martillo de
perforacin (perforadora) o una cesta donde pueden alojarse uno o dos operarios y que
permite el acceso a cualquier parte del frente. El funcionamiento de los jumbos es
elctrico cuando estn estacionados en situacin de trabajo y pueden disponer tambin
de un motor Diesel para el desplazamiento. Los martillos funcionan a rotopercusin, es
decir, la barrena gira continuamente ejerciendo simultneamente un impacto sobre el
fondo del taladro. El accionamiento es hidrulico, con lo que se consiguen potencias
mucho ms elevadas que con el sistema neumtico. El arrastre del detritus y la
refrigeracin se consiguen igualmente con agua.
Los rendimientos de perforacin que se consiguen en los jumbos hidrulicos modernos,
pueden superar los 3,5 m/min de velocidad instantnea de perforacin. Los jumbos
actuales tienen sistemas electrnicos para controlar la direccin de los taladros, el impacto
y la velocidad de rotacin de los martillos e incluso pueden memorizar el esquema de tiro
y perforar todos los taladros automticamente. En este caso un nico maquinista puede
perforar una pega completa en unas pocas horas.

SILICOSIS
Un riesgo comn y caracterstico de toda actividad minera, incluida la que se realiza a cielo
abierto, esta relacionada con la produccin de polvo , especialmente el que contiene slice
cristalino, lo que da origen a que los trabajadores contraigan algn tipo de neumoconiosis de las
que la mas conocida es la silicosis, enfermedad incurable que puede resultar en ocasiones mortal ,
actua como factor agravante de otras dolencias. El polvo de slice es una sustancia cancergena.
Se diagnostica a travs de exmenes radiolgicos. Se puede prevenir tomando las siguientes
medidas:
Nunca perforar sin apliacacion de agua, sea la perforacin de tipo manual o
mecanizada, subterrnea o en superficie.
No permitir que el mineral caiga desde gran altura en los traspasos de un nivel a otro,
manteniendo los piques llenos, evitando la generacin excesiva de polvo.
Planificar los disparos de modo de evitar la exposicin de gran parte del personal,
tanto al polvo como a los gases del explosivo.
Regar siempre despus de efectuar el disparo, mediante el uso de agua en forma de
neblina.
PIE DE AVANCE
En las Jack-leg es parte de la perforadora compuesta por un cilindro con un piston dentro, en el
extremo inferior esta provisto de punta y una ua cuyo objeto es la de fijar en el piso y evitar su
deslizamiento, esta tambin provisto con una manija que sirve para su manipulacin y trabaja con
aire comprimido en forma sistematica con la perforadora.

PERFORACION A SECCION COMPLETA
Mtodo TBM (Tipo Escudo o Topo)
La excavacin de tneles por el mtodo de escudo se usa generalmente, en la
actualidad, en terrenos blandos, no cohesivos, compuestos de arena suelta, grava o
limo y todo tipo de arcilla, o en mezcla de cualesquiera de ellos. Es indispensable
estar debajo del nivel fretico.
La TBM (Tunnel Boring Machine)es un cilindro formado por planchas de acero
soldadas entre s. Tiene un dimetro ligeramente mayor que el exterior del
revestimiento del tnel. Adems existen varios mtodos para atacar las caras de
tneles perforados a travs de la roca. Otros mtodos distintos dependern de la
medida del tnel, del equipo disponible, de la formacin y de la cantidad de ademes
que se necesiten.