Los tipos de corrosin se pueden clasificar de la siguiente manera:
CORROSIN UNIFORME La corrosin uniforme es la ms comn y la ms sencilla de controlar. Tipo de corrosin que produce una prdida general de masa del metal. El ataque se extiende de forma homognea sobre toda la superficie metlica, por lo que afecta por igual a todos los puntos de la pieza.
Figura 1.Corrosin uniforme (simple vista) A su vez, esta clase de corrosin se subdivide en otras: Atmosfrica De todas las formas de corrosin, la Atmosfrica es la que produce mayor cantidad de daos en el material y en mayor proporcin. Grandes cantidades de metal de automviles, puentes o edificios estn expuestas a la atmsfera y por lo mismo se ven atacados por oxgeno y agua. Los ambientes atmosfricos son los siguientes: Industriales Son los que contienen compuestos sulfurosos, nitrosos y otros agentes cidos que pueden promover la corrosin de los metales Marinos Esta clase de ambientes se caracterizan por la presencia de cloridro, un in particularmente perjudicial que favorece la corrosin de muchos sistemas metlicos. Rurales En estos ambientes se produce la menor clase de corrosin atmosfrica, caracterizada por bajos niveles de compuestos cidos y otras especies agresivas. CORROSIN GALVNICA La corrosin galvnica se presenta por el contacto entre dos metales con potenciales de oxidacin diferentes que causan un flujo de corriente entre ellos lo cual favorece la aparicin de un metal como nodo y otro como ctodo estando unidos en presencia de un electrolito; a mayor diferencia de potencial el material con ms activo ser el nodo. Por ejemplo, Esto vemos muy a menudo en algunos tornillos que remachan estructuras bastantes ms nobles que ellos. [1]
Figura 2. Corrosin Galvnica
CORROSIN POR PICADURA (PITTING) La corrosin por pitting es un fenmeno que ocurre por agentes qumicos, esta corrosin aparece como huecos pequeos que se encuentran pegados entre si dando la impresin de poros pero estos huecos varan de forma , tamao y cantidad ,poseen una gran profundidad la cual puede hacer que los equipos fallen especialmente en equipos sujetos a esfuerzos muy altos. Muchas aleaciones como el acero inoxidable, son tiles porque producen en forma espontnea una pelcula pasivado de xido, la cual reduce en forma importante la tasa de corrosin. El pitting es considerado como un proceso de naturaleza autocatalitica, una vez que la perforacin empieza a crecer, las condiciones desarrolladas son tales que promueven el crecimiento de la perforacin. [1]
Figura 3. Corrosin por picadura [1]
CORROSION INTERGRANULAR En un material metlico los lmites de grano se convierten en zonas especialmente sensibles a la corrosin. As como por ejemplo cuando se utilizan piezas de acero unidas por soldadura existe el peligro de deterioro por soldadura, consistente en que al calentar la pieza, los lmites de grano absorben cromo en las zona limtrofes, formndose carburo de cromo lo que provoca que estn desprotegidas frente a la corrosin. [1]
Figura 4. Corrosin intergranular
CORROCION SELECTIVA Se le denomina selectiva porque acta solo sobre metales nobles como al Plata-Cobre o Cobre-Oro. La corrosin del metal involucrado genera una capa que recubre las picaduras y hace parecer al metal corrodo como si no lo estuviera, por lo que es muy fcil que se produzcan danos en el metal al someterlo a una fuerza mecnica. Algunos factores que causa la corrosin selectiva pueden ser que las aleaciones tienen potenciales electroqumicos en un mismo medio lo que genera un ataque en el elemento ms activo de la aleacin. Algunos mtodos para prevenir esta corrosin puede ser el uso de inhibidores o en el caso de los latones utilizar aleaciones con %Zn<15. [1]
Figura 5. Corrosin selectiva [1]
CORROSIN POR EROSIN Fenmeno de corrosin unido a desgastes superficiales provocados por la friccin entre dos superficies slidas esta corrosin aparece como pequeos hoyos lisos. [2] El papel de la erosin se atribuye generalmente a la eliminacin de pelculas superficiales protectoras: por ejemplo, las pelculas protectoras formadas por el xido generado por el aire. Un metal oxidado ralentiza su deterioro porque la superficie ya oxidada dificulta que el interior contine oxidndose. Si por ejemplo el polvo o la arena, impulsadas por el viento, eliminan esa capa exterior de xido, el metal continuar deteriorndose al haber perdido su proteccin. [3] La corrosin por erosin prospera en condiciones de alta velocidad, turbulencia, choque, etc. De manera frecuente, aparece en bombas, mezcladores y tuberas, particularmente en curvas y codos. [3]
Figura 6.Corrosin por erosin [3] CORROSIN POR BAJA TENSIN La corrosin sufrida por un material en una determinada atmsfera, unida a esfuerzos de traccin, provoca una situacin similar a la fatiga. Hace que existan pequeas grietas y hacen que las zonas con menor concentracin de oxgeno que el exterior hagan de nodo y comience la corrosin. [2] Los esfuerzos que causan las fracturas provienen de trabajos en fro, soldadura, tratamiento trmicos, o bien, pueden ser aplicados en forma externa durante la operacin del equipo. [3]