MODELADO Y DISEO DE PROCEDIMIENTOS DE MONITORIZACIN DE LA
HUELLA SATELITAL DEL GNSS-GPS SOBRE EL TERRITORIO DE LA
REPBLICA DE COLOMBIA BASADO EN EL USO DE HERRAMIENTAS DE SIMULACIN ELECTROMAGNTICA. Ing. R. Delvasto J. PhD J.V. Balbastre (*) (*) Instituto de Aplicaciones de las Tecnologas de la Informacin y de las Comunicaciones Avanzadas ITACA Universidad Politcnica de Valencia - Valencia, Espaa rdelja@yahoo.es, jbalbast@itaca.upv.es
RESUMEN
La informacin proporcionada por los dispositivos que funcionan con base en los Sistemas Satelitales de Navegacin Global (GNSS por sus siglas en ingls) est sujeta a distorsin, generada por un complejo conjunto de errores, que limita su aplicacin en procedimientos como la aviacin, que por razones de seguridad exigen precisin en los datos de posicin. Con el propsito de determinar la confiabilidad de la seal GPS para operaciones areas en fase de ruta o crucero se efectu un anlisis de los factores de error, evaluado de acuerdo con parmetros caractersticos del rea del territorio colombiano en dnde se concentra el XX% de la operacin area.
INTRODUCCIN
Al hacer uso de frecuencias en el espectro de radiocomunicacin, la seal de GPS es objeto de perturbaciones ocasionadas por los fenmenos fsicos que afectan a las ondas electromagnticas, tales como atenuacin, reflexin, refraccin, difraccin e interferencias que se originan en la interaccin de la onda portadora con elementos que se encuentran en la trayectoria de propagacin entre las estaciones emisoras, a bordo de satlites, y los terminales receptores. Esta afectacin se debe evaluar cuando se analiza la exactitud de los datos GPS.
Tambin se debe tener en cuenta que los dispositivos receptores, por sus caractersticas fsico electrnicas as como por los algoritmos con base en los que procesa los datos recibidos, acusan errores [1] de escala, sistemticos y aleatorios que introducen distorsin en la informacin de posicin.
Otro factor a considerar en relacin con la informacin obtenida a partir del GPS, teniendo en cuenta que genera resultados con base en clculos de tiempos de llegada de seales transmitidas por al menos tres estaciones mviles, es la dilucin de precisin (DoP) derivada de la posicin relativa de dichas estaciones y el receptor.
A continuacin, con el propsito de disear un procedimiento para monitorizar la calidad de informacin GPS, se aplican modelos matemticos tendientes a predecir y corregir la incidencia de estos factores de error en un sector delimitado del espacio areo colombiano.
REVISIN LITERARIA
Dilucin de Precisin [2]
Fundamentalmente, los receptores GPS miden una cantidad, en adelante denominada pseudorango , que es una medicin unilateral en bruto, con base en el tiempo de retardo, de la distancia hasta una estacin transmisora. Esta medicin presenta un margen de desviacin producido por error del reloj.
Con base en clculos que emplean el pseudorango hasta 4 o ms transmisores es posible determinar la posicin aproximada del usuario del sistema, con referencia a un sistema convencional de coordenadas
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Referencias
[1] Cernuschi - Greco Teora de los Errores de Mediciones, Eudeba, Buenos Aires, 1968, http://presencias.net/indpdm.html?http://presencias.net/miscel/ht4001.html A. Czylwik, Comparison and optimization of antenna concepts for downlink beamforming, in 10th International Conference on Telecommunications. ICT, 23 Febrero 1 Marzo 2003, pp. 192 - 197. [2] P. Ioannides and C. A. Balanis, Uniform Circular Arrays for Smart Antennas, in IEEE Antennas and Propagation Magazine. vol. 47, Agosto 2005, pp. 192-206. [3] P. Ioannides and C. A. Balanis, Uniform circular and rectangular arrays for adaptive beamforming applications Antennas and Wireless Propagation Letters, vol. 4, pp. 351 - 354, 2005. [4] L. C. Godara, Application of antenna arrays to mobile communications. II. Beam-forming and direction-of-arrival considerations, Proceedings of the IEEE vol. 85, pp. 1195 - 1245, Agosto 1997. [5] L. C. Godara, Applications of antenna arrays to mobile communications. I. Performance improvement, feasibility, and system considerations, Proceedings of the IEEE vol. 85, pp. 1031-1060, Julio 1997. [6] S. C. Swales, M. A. Beach, D. J. Edwards, and J. P. McGeehan, The performance enhancement of multibeam adaptive base-station antennas for cellular land mobile radio systems, IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol. 39, pp. 56 - 67, Febrero 1990. [7] S. Anderson, M. Millnert, M. Viberg, and B. Wahlberg, An adaptive array for mobile communication systems, IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol. 40, pp. 230 - 236, Febrero 1991