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Zur Feder gdgriffen
Ganglien moderner Technik (Richter)
Krananlage, per Funk gesteuert
Elektronisches Steuerungssystem (Bohr$)
Revolution in der Medizin (Khn)
Der Redrenautomat in der Streichholzschadrtel
Elektronen-hythmen (Dutta)
Aus Wissenschaft und Tedrnil<
Wirkliche Meister (Schymura)
Warnow, Wyborg, weie Mwen (Salzmann)
12 0O0-tdw-Frachter fr die SU (Hppner)
Die Bewltigung der Leere (Laporte) .: . . . . . .
Stahlkolosse greifen eln (Mod.rach) . ,. . . .
Leichtfertig anvertraut (StrehlaulMihatsch) .
GaIiIeo Galilei .
Ein neuartiger Elektromotot (Marinescu)
Ein Riegel fr das Eiserne Tor (,Szrics)
Frostaufbrche
-
eine ewige Gefahr (Klengel)
Jawa354106 fr sportliche Fahrer (Solzmann) ..
,,.
. . Motorsehaden am Traktor 1" (Barth)
Tribne der Neuerer
Abonnentenwettbewerb
Logik im Koffer (Giler)
Kaclrelfen und warme Tapeten (Kurze)
Zu Gast bei Polytechnikern
(,Schgrnura) ....
Denkaufgaben
B 7?0 madrt' s besser (pel)
Fr den Bastelfreund
, , Jugend
und Tedrni k" erhl el t Ant wort . . . . .
Ihre .Frage
-
unsere Antwort
Das Buch fr Sie
Das technisdre Zeichnen (Vanberg)
Beilage: Typenblatt
12. Johrgong Februor t96if Helt 2
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ZUM TI TEI . BI TD
l n ol l en modernen Armeen wi rd
der Ponzerwoffe groe Aufmerk-
somkei t geschenkt . Si e i st di e
Houptstokroft im Angriffsge-
f echt und verl ei ht zugl ei ch der
Vert ei di gung groe St ond' hof t i g-
kei t . Di e St ohl kol osse verei nen i n
sich Feuerkroft, Bewegung und
Ponzerung, und gerode deshol b
si nd si e ouch i n Zukunf t von
groem Wert , Der st et s i m Mi t t el -
punkt st ehende Typ di eser Wof f e
ist der mittlere Ponzer. Dem T-34
fitelgrofik: H, Rdr
wurden im zweiten Weltkrieg fost
l egendre Ei genschof t en noch-
gesogt , ei nf och deshol b, wei l er
unbestritten der beste Pon:er
sei ner Kl osse wor. Auch heut e
hl t sei n Nochf ol ger
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der T. 54
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di esen Pl ot z, obwohl es i n kei nem
Londe der NATO on Versuchen
mongel t , i hm di esen Rong st rei -
t i g zu mochen. Auf den Sei t en
45 bi s 49 mot , , Jugend und
Techni' k" seine Leser mit der
Konst rukt i on des Ponrers vert rout .
l l . Umrl ogrcl tr
Aus unierem Fotowettbcwerb
Rol f Uhl l g, Dresdcn:
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Prokti co FX 2, Tel cmrgor 5,5/180
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Redckt i onr kol l cai um: D. Br ner ; Di pl . - 1n9. G. Ber ndt ; l ng, H. Dohar r ; W. Hol '
t i nner ; Di pl , - Gwl . U. Her pel l Dl pl . oec' G. Hol zopf el ; Dl pl . Gewl . H. Kr ocr ecki
Di pl , - 1n9. O. Kuhl es; Di pl . - l ng. oec' M. Khni Ober st udi enr ot E. A, Kr ger ;
Di pl . oec. R. Mohn; l ng. R. Schdel ; W. Ti scher ; St udi enr ot Pr of .
( W) Dr ' H.
Wol f f gr omm,
Redokti onl Di pl .-Gewl , H. Kroczack (Chefredol teur); G. SoLmonn; Di pl . oac, W'
Ri cht er ; A, Dr r ; H. P, Schul zo; Dl pl . . Jour n. W. St r . hl ou. Ocr l ol t ung: F' Bol nger .
Stndl gc Autl ondskorrGi pondsnl cn: Joscph Szcr, Budop.st; Georg Li geti , Budo'
past ; Mor l o l onosu, Bukor cst ; Al i Lomedo, Cor ocosi Geor ge Sml t h, London;
L, W. Gol owonow, Moskou; L. Bobrow, Moskoui Jon Tumo, Progi Di ml tr
Jonokl ew, Sofi o; Konstonty Erdmon, Worschoui Wi tol d Szol gi ni o, Worschou.
Stndl gc Nqchrl drtcnqucl hn: ADN, Berl l n; TASS, APN, Morkou; CAF, Wor'
schou; MTl , Budopest; CTK, Prog; HNA, Pckl ng; KCNA, Pj ngJong; KHF, Essen'
Ver l og Jungc Wel t ; Ver l ogsl el t er Di pl . oec. Rudl Bor bor i no'
{l tZ ,,Jugend und Techni k" erschai nt monotl i dr zum Prel : von 1,20 DM.
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Anschri tt; Rsdokti on ,l ugend und Techni k", Berl i nWS, Kroncn-
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den vertfEntl i ten Arti kel n und Bl l dern vor. Auszi l gc
und Bespr echungen nur mi t vol l cr Quel l enongobe.
Hcrourgebcr: Zantrol rot der FDJ; Drudrl Umschtog
(140) Drpckrrl Ncuar
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Prassaomtes beim vorsrtzenden
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Al l el ni ge Anzei genonnohme: DEWAG WERBUNO BERLI N, Ber l l n C2, Rot cn.
thol er StrrBe 28/31, und ol l c DEWAG-Bctri ebe und
-Zwei gstcl l en
dsr DDR'
zur Zci t gtl l ti gc Anz.l grnprl sl l 3t. Nr. l .
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gen. Audr dlc Tcttr und Vcrtfcntll.
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Lrtcn. Do wl r obcr cl ncn Vorl ouf von
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Guortob 1964 vcrflcntl ldrcn.
Dl. i.doltlon
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ol ner Automobl l ourstel l ung ouftrcl bcn?
Gonz gl cl ch wos fr wcl drc, er knncn
oudr Aurschni ttc rcl n. Sol sn Si c mi r
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Autobl l dar erhol tcn konn,
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Wunrches bse scl ri ,' Herr Drobck? Wl r
tnncn dos durchoJr verstehcn. Doch
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In der Regel nur ei nmol besl tzen,
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ungcrct. Leser rurnutcn, 20. , , 30 DM
dol r ouszugcbeni vcrrchcnksn knncn
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tcn dcrhol b ol l e unrcre Frcunde um
VeEttl ndnb bl tten, wcnn wl r sol chen
Wnsen l cl dcr ni cht entrprcchcn kn-
nen, Dlc Rcdoltlon
Am bcstcn hqt ml r our Heft 11/1%3 dl e
Soch. mtt dcr HP-Schol c und ml t d.m
Bortl crbcdorf gefol l on, So und nl drt
ondcn rtcl l c l dr ml r cl ne fruchtborc
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rdrl ft vor. Hl cr, wo Fodrl cutc ml tel n-
ondcr rprcen und 3tr.l tcn, tdtal nt.l
atwor Out6r onzubohnen, wor unt hsl '
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viclc Vorstcllungan dcr BlltokTotlc kor'
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Ncucn. , . " l m Hef t 8/ 1963 wi r d bar
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merkungcn, Bcr.i tr l n
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Johrgong
l 9i l 9, Sel tc 660, fl ndet si dr cl n Artl kel
,Scftmcl zrgan ol s neues Arbel tsvcrfoh-
ren l n der Werk3tott" von W. Ordi ng,
Dgrou3 g.ht hsruor: Dos Mctsl l bond-
cgen kom Ml ttc der 30er Johre In den
USA ouf und wurda ol s Kontursgen
bczcl drnet. Dos Varfohrcn l st i n dl n
USA wel t verbrei tet, No 1945 rtol gt.
ei ne Wel t fentwl cfrl ung, Grund: Schwl c-
ri gk.i ten bsi m Mctol l rgen gro8cr
Qucrsnl tte brw. hortcr Moteri ol i en.
Bcl m Schnei dcn von HortguB und ge-
hrtctcm Stohl wurdcn dl c Sgcbndsr
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dorf. Chcmlclorcrwerk .Gubcn usw. Es
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lcbcnsstondord unsrcr Bavlkerung
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moderner Technik
Aufsehen auf dem Wel tmarkt erregte nach der
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vol l t r ansi st or i er t e VI { Fi FM- Funkspr echanl age
Stornophone 500 der dni sdren Fi rma Storno. Si e
i st so kl ei n, da si e i n ei ner normal en Brust-
t asche ver st aut wer den kann, und wi egt mi t
Antenne und Batteri e nur ?50
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Sendel ei stung von 500 mW und ei ne Lautsprecher-
l ei stung von 200 mW aufwei st. Di e Kl ei nstaus-
fhrung der zehn Ni ckel -Kadmi um-Batteri en, di e
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in ihrem Kilsten mit einem Griff gewedrselt
werden knnen. sidrern eine hohe Wirtsdraft-
lidkeit.
Dae aind einige Vorzge, die diesem Gert auf
der Leipziger Frhjahrsmesse 1963 das Diplom
fr hervorragende wissensdraftlidr-tectrnisdr'e
Leistungen auf dem Gebiet der Miniaturisi,erung
und die Aufmerksamkeit der Factrleute sicherten.
Der Aulhau des Gerts erfolgte aussdrlielidr
in der Modulbauweise.
Das Stornophon 500 i,st etn Kind der Tedrnik von
heute. Stndig knden neue groe Erfolge wie
die der sowJetisdren Wostok-Raumschiffe, der
ferngesteuerte manvrierfhige kosmisdre Appa.
rat
,,Poljot
1", die Elektronenmikroskope, die
Elektronenstrahlten und die sidr selbst optimie-
renden Systeme von der Gre des mensctrliclen
Geistes.
Angesidrts einer solchn schnellen Entwicklung
von lfissensdraft und Tedrnik gengt es aber
nidrt, diese Werke mit offenem Munde zu be-
staunen. Es gilt
fr
jeden
von unt, in ihre
,,Ge-
helmnisse" einzudringen, um den begonnenen
Weg erfolgreidr fortzusetzen,
Und auf der Sudre nadr dlesen
,,Geheimnissen"
stoen wir lmmer wieder auf die Nervenknoten
der modernen Teelnik, die elektronisdren Bauele-
mente, Sie sind es vor allem, die der heutigen
und ktinftigen T'edrnik Antlitz prgen. Deshalb
soll audr der Produktionsumfang in diesem Be-
reich unserer Volkslyirtsdraft bis l9?0 gegenti'ber
1963 auf 3{10 Prozent anwadr,sen. Aus diesem
Grunde wird der Aufbau neuer Produktlonskapa-
zitten und die U'mstellung ganzer Bettiebe filr
die elektronisdre Indu,strie in den kommnden
Jahren verstrkt lortgesetzt.
Das erste Elektronenventil
Blickt man aus heutiger Sidt auf den bisherigen
Entwidrlungsweg der Elektronik, auf die Ge-
sctridlte
jener
Technik, die sidr der Wirkungs-
welse einer mit Elektronen oder Ionen oder bei-
den arbeitenden Gattung von Bauelementen be-
dient, so ist es sctrwer, die Geburtsstunde ein-
deutig zu bestimmen, Ehe nmlidr Joseph John
Thomson 1897 das Elektron entdeckte, hatte der
Physiker Johnstone Stoney berelts sedrs Jahre
frher die elektrisdre Ladung
,,eins"
Elektron
genannt. Und Thomas Alva Edison, der mit ,sei-
nen 1400 Patenten gewissermaen als ungeschla-
gener Weltmeigter der Erfindungen gilt, hatte
sdron 18M bemerkt. da die Glilhfden einer
elelctri,sdrcn Glhlampe wohl
positive, nidrt aber
negative Ladungen kompensieren knnen. Er
sdmolz eine Metallplatte in den Glaskolben
und fand, da zwar ein elektrlsdrer Strom von
{er Platte zu den Fden. ni&t aber von den
Fden zur Metallplatte flo, Das war das erste
rlektrisdle,,Ventil", und seine Wirkungsureise
ie
.sidr
leidrt mit Hilfe der von J. J. Thomson
ntwidrelten Theorie des Elektrons erklren.
lntgen w&r dagegent)
Vilhelm Knrad Rntgen, der Mensdr, der eine
lroartige
Entdeclung gemadrt rhatte, der Wis-
sensdraftler, der nadr den Worten seines Sch-
lers und Mitarbeitens, des Akademiemitgliedes
r)
Dleser Absclrnltt wurde
gekllrzt
aus ,Bltd< lns
Unsldrtbare" vorb Danln entnbmmen. Dgr Buctr eF-
sdllen 1063 lm Verlag Kultur und Fortsdtritt.
100
Abram tr'edorowitsdt Joffe,
,,mehr
als irgend
je-
mand seiner Zeitgenossen zur Sehaff.ung der
neuen Physik unseres Jahrhunderts, der Physik
der elementaren Prozesse und elektronischen Er-
sdreinungen, beigetragen hatte", dieser Mann
glaubte
einlach nicht an das Bestehen det Elek-
trons, Er strubte sict! hartnd<ig dagegen und
verleugnete es entgegen den Tatsadren, trotz der
berzeugung seiner meisten gelehrten
Kollegen,
trotz der unwiderlegbaren Beweise seiner eige-
nen Sdrtiler.
Man knnte, wenn man wollte, eine ganze Samm-
lung unter dem Titel
,,Launen der Genies" zu-
sammenstellen. Sdriller pflegte zu arbeiten, in-
dem er die Beine in eine Wasctrsctliissel stellte.
Tolstoi lehnte Shakespeare ab. Vermeer van Delft
verbarg lange seine ktinstlerlsctren Fhigkel
ten. . , Vielleicht war Rntgens Unglau e an das
Elektron audr nur eine Grille?
Nein, Rntgen hat seinen Prinzipien immer die
Treue gehalten, sowohl en wissensdraltlidren als
audr den moralisdren. Ende des ersten Weltkrle-
ges zum Beispiel, als das deutsctre Volk furcht-
bar hungerte, schidrten Freunde aus Holland dem
alternden Gelehrten Butter utrd Zucker. Er hielt
aber einen
persnlidren
Wohlstand in nitten des
allgemeinen Elends lr unwilrdig. und lie, ob-
wohl er vom Hunger gesctrwctrt war, die holln-
disdren Gesdrenke verteilen, Erst als es ganz
sdrlimm wurde und er budrstbli& zu verhun-
gern
drohte, nahm er zustzlidre Verpflegung an.
Alles, was er von anderen forderte, verlangte er
auch von sich,
Launen und Grillen waren diesem prinzipien-
festen und strengen Mann also fremd, Hier uer-
ten sidr audr keine unsinnigen Anwandlungen
des Wissensdlaftlers, Vielmehr war es seine
wissensdraftlictre berzeugung, die ihn davon ab-
hielt, sidr mit dm Elektron zu befreunden.
Rntgen hatte allerdlngs auch inen hdrst per-
snlichen Grund,
gidr gegentiber
dem Elektron
unglubig zu verhalten: Unter den Anhngern der
Thomsonschen Entdeckung befand sich nrnlich
der damals recht behannte Physiker Lenard, dem
Rntgn nictrt glaubenkonnte und wollte. Lenards
Wunsdr war es gewesen,
die Strahlen nidrt nadr
Rntgen, ,sondern
nadr sich selbst zu benenqen.
(Nebenbei
Besgt,
der so bescheidene Rntgen
nannte sie X-Strahlen, und
'nidrt
anders als
XrStrahlen!) Lenard hatte dafr nur eine ein-
zige Begrndung
-
er htte die Strahlen bei sei-
nen Versudren ebenfalls entdedren knnen. Das
stimmt: er htte, aber er entded<te eie nicht!
Lenard hrte und verstand die Stimme der Natur
eben nicht. Der Name Lenarrls wurde fr Rnt-
gen
zum Synonym alles Sc'hledlten und Unsau-
beren in der Wissensdlaft. Und dieser Sctratten
fiel audt auf das Elektion. Und was Lenard be-
trifft, so tusdlte sidr Rntgen in seinem Zeit-
genossen
wirklidr nicht. Nach vielen Jahren
wrde Lenard zu einem ganz gewhnlldren
und
,sdramlosen Fasdristen: Er war
.es,
der die lfetz-
jagd gegen Einstein elnleitete und dessen nela-
tivittstheorie als,,jdischen Unsinn" bezeidr-
nete. Lenards Bemilhungen hatten Erfolg: In den
dreiiger und vierziger Jahren wunden dte Rnt-
genstrahlen
in der tasdristigehen Physikliteratur
(Ja,
so eine Llteratur gab
es!) als
,,Lenard'Strah-
len" bezeidrnet, Rntgen lebte darnals nidrt mehr,
sonst htte er bestimmt gesagt:
,,Das
war
ja
zu
erwart en. . , "
Da Rntgen das Elektron mit einem Bann be.
legte, war in der Tat tragisch, hatte er doch mit
seiner Entdeckung eine ganze geschichtliche
Epodre der Pbysik eingeleitet. Und dennoch, seine
physikaiisdre
Weltanschauung war bereits ber-
lebt. Rntgens Entdeckung vries in die Zrrkunft,
aber seine wissenschaftlichen Prinzipien waren
Vergangenheitl
Er entdeckte seine Strahlen zufllig und un-
erwartet. Das feine Gehr des erfahrenen Wis-
senschaftlers half ihm, das Flstern der Natur
wahrzunehmen: Er war dabei, die elektrische
Entladung in Rhren zu untersuchen, die unter
schwachem Druck mit Gas gefllt waren, hatte
es also mit sichtbaren und greilbaren physikali-
,schen
Ersdreinungen zu tun. Dabei fielen ihm un-
sidrtbare Strahlen auf, die geruschlos
von den
Wnden des verkleideten Gertes ausgingen.
Rntgen selber glaubte es nidrt, aber ihm hatte
sich ein wenig die komplizierte Welt der Wechsel-
wirkung zwischen freien Elektronen und Atomen
erffnet. Diese Wlt hatte bis dahin in dem
Weltbild der sich bewegenden Mterie keinen
Platz gehabt.
Rntgen ahnte voraus, da das Elektron
,die
gesamte Kunst der klassischen Physik umkrem-
peln"
wrde, doch davon wolite er lange nichts
wissen. Der sowjetische Physiker lgor Jewgenje-
witsch Tarlm hat einmal bemerkt, da Einstein
das Elektron immer
,,fr
einen Fremdling im
Lande der klassisdren Elektrodynarnik" gehalten
habe. Dieser Meinung war auch Rntgen. Doch
whrend Einstein darber erfreut war, konnte
sidr Rntgen nidrt damit abfinden. Erst zehn
Jahre nach den ersten Arbeiten J. J. Thomsons
veranlaten die wachsenden.Erfolge der neuen
Physik den beharrlicben Klassiker, die alten Vor-
urteile aufzugeben.
Popow wurdo kaum beachtet'
Nur wenige Besudrer der Pariser Weltausstellung
von 1900 bbadrteten den im russischen Pavillon
ausgestellten Apparat Alexander Popows. Woher
sollten es die Sdrauiustigen audr wissen, weldre
Zukunft diesem ersten Radioapparat der Welt
nodl bevorstand? Und dodr trug dieses kleine
Si l i zi um- Hoch-
strong l ei chri chter
fr 200 A pro El e.
ment vom I nst i t ut
f t l r Hol bl ei t er t echni k
Tel tow.
Reci t s: Si l i zi um-
Kl ei ng l ei chr i cht er
OA 901i 903 vom VEB
Werk fr Fernseh-
el ekt r oni k Ber l i n,
Rund r Si l i z i um-
Gl gi chr i dr t er f r
Stromstrken bi s zu
14, ei ne Gemei n-
5oftse ntw i ct I u n g
des Instl tuts fti r
Ho l bl ei t er t edr n i k
Tel tow und des VEB
Hol bl ei t emer k
Fronkfurl (Oder),
Ger moni um-
Di l f usi onst r o nsi st or
aus
Fronkfurt (Odsr),
@-
Soltittantrmpe
Gert bereits den Keim unserer heutigen Epoche
der Radioelektronik in sidr,
Nur sdrwerlidr wird man einen Zweig der Wis-
senschalt und Tedrnik nennen knnen. der sich
so sdrnell verbreitet wie die Elektronik, die heute
in allen Gebieten
' der
Technik so
gut
wie uner-
letzlich geworden
ist. Die fhrenden Industrie-
staaten der Welt verfgen ber eine mdrtige
Industrie, die komplizierte Elektronen- und llalb-
.leitergerte sowie zahlreidre elektronisdre Bau-
gruppen produziert,
aus denen im Baukaaten-
system Anlagen und Apparate der Nadrridrten-
tedrnik, des. Fernsehens, der Radartedrnik und
der Funknavigation, der Rechentechnik, der indu-
striellen Automation und Fernsteuerung, der
Med,izintedrnlk und vieler anderer Zweige her-
gestellt werden.
Es ist nodr gar
nidrt so lange her, da man unter
Elektronik aussdrlielidr die Steuerung der Elek-
tronenbewegung im Vakuum verstand. Die all-
gemein
bekannten Gerte waren lediglidl die
Radio- und die Elektronenstrahlrhre. Dodr der
lnhalt des Begrlffes hat eidl. heute bedeutend
erweitert. Die Wissensdraft untersudrt, und die
Technik nutzt die Elektronenbewegung in; Casen,
im Plasma, in Halbleitern und in festen Krpern.
Auf den Schauplatz des wissensdraftlictr-tech-
nisdren Fortschritts sind die Molekular-, die
Quanten- und die Plasmaelektronik getreten, die
sidr ungeheuer sdrnell entwickeln, immer neue
Forsdrungsrichtungen bedingen und sich zu,se-
hends neue technische Verwendungsbereiche
erobern.
Elektronlsche Gerte
Vergleidren wir die heutigen elektronisdren Ge-
rte mit ihrem Urahn, der ersten Rundfunkrhre,
so ,stellen wir bedeutende Untersdriede nidlt nur
in der Konstruktion, sondern audr in der Zwech-
bestimmung fest, Selbst dle Na&folger der direk-
102
Li nks: Mi t Fotowi dsrstnden orbei tet dos
,,Fodi n 2" der Fi rmo Hortmonn & Broun, Scl ne
Wi rkungswei se erl ul ort dl e Skl zze,
ten Linie, die noch den Namen Rundfunkrhre
Ihren, haben uerlictr kaum nodr eine Ahn-
likeit.
Entsprechend ihren Besonderheiten lassen sidr
die elektronisdren Gerte in einige tlauptgruppen
einteilen (Tabelle
5.100: Elektrovakuum-, gasge-
fllte (Ionen-), Halbleitbfgerte, quantenmecha-
nische.und auf der Supraleitfhigkeit beruhende
Gerte, Jede dieser Bezeictrnungen charakterisiert
entweder das Medium, in dem sidr der Arbeits-
proze
vollzieht, oder das Wirkungsprinzip des
Gertes.
Zu
.den
modernen Elektrovakuumgerten zhlen
heute die hodrleistungsfhigen Generatorrhren
der starken Rundfunksender mit vielen Kilowatt
Leistung wie audr die Miniaturrhren fr
Tasdrenempfnger. Hinzu kommen audr Rund-
funkempfangsrhren und die in ihrem Aussehen
etwas ungewhnlidren Gerte fr die Venstrkung
sehr hoher Frequenzen (HF),
Auch die Klystrons und Magnetrons, die Kine-
skope und Fernsehstudioaufnahmekameras owie
die Vakuumfotoelemente nd elektroni'sdren Ver-
fielfadrer r,ectrnen dazu. Alle diese Gerte und
Bauelemente hneln sicl untereinander sehr
wenig, und dodr haben sie ein gemeinsames
Arbeitsprinzip: die Ausnutzung des Elektronen-
stroms im Vakuum,
Ein vllig neues Bauelement dieses Gebiets trat
in den letzten Jahren in Form der Farbbild-
wiederga,berhre fr dasFarbfernsehen inEr.sctrei-
nung. Zur Zeit ist die rsogenannte Maskenrhre
mit Dreikomponentenleuchtstoffsdrirm und drei
Elektronenstrahlsystemen fhrend. Regulr wird
diese Bildrhre heute nur in den USA und in
Japan gefertigt. Im Werk fr Fernsehelektronik
Berlin existieren Labormuster.
Die zwei'te 6ehr zahlreidle Gruppe umfat die
Gasentladungs- oder lonengerte. Das einfadtste
Gert unter ihnen ist die Leuchstofflarnpe. Wh-
Si l i zi um-Gl el chri chte13ronk l r el ektrodre-
mi sche Prozossc von der Fl rmo Wel tl nghouso.
Sl l i zi um-Hoch-
stromdl odc fr 150 A
pro El ement von
der angl l schen Fl rno
Westinghousc
Broke cnd Si gnol
Co, Ltd.
rend in den normalen Rundfunkrhren ein
Vakuum erforderlidl lst, vbllzihen sidl die Vor-
gnge in den Ionengertenin einem Medium ioni-
sierter Gas oder Dmpfe. Die Ladungstrger,
die den Strom verursachen, sind in solchen Ger-
ten nidtt Elektronen, sondern Ionen,
Eg existieren Thyratrons, gasgefllte Gleichrich-
terrhren, Stabilisatoren und gasgefllte Kalt-
katodenrhren. Thyratrons werden zum Sdlalten
hoher Strme und zur Erzeugung von Kipp-
sdlwingungen
rbis
etwa 150 kHz verwendet, So
erfolgt zum Beispiel das Steuern
gror.elektro-
motorisdler Anfriebe (stufenlose Drehzahlrege-
lung) dur Thyratrons,
Ein relativ neues elektronisdres Bauelement sind
Kaltkatodenrhren mit Gasfllung, von denen
sctron mehrere Typen gefeitigt werden. Sie ver-
einigen in sictt die vorteilhafte Eigensdraft der
Elektronenrhre, gegen Tefirperatursdlwankun-
gen
unempfindlidr zu sein, und die vorteilhafte
Eigenschaft des Traruistors, ohne Heizspannung
auszukommen.
Einen ,sehr
bedeutenden Platz nehmen in der
modernen Elektronik die Halbleitervrstrker
und
-generatoren
ein. Das bekannteste Beispiel
dafr sind die Halbleitertrioden (Transirstoren),
Zu den Ver,strker- und Generatorbauelementen
gehren
audr die Tunneldioden, die er.st in den
letzten Jahren auftaudlten. Die' Sonnenbatterien
un'd Thermogeneratoren wandeln Licht und
Wrme unmittelbar in elektrisctren Strom um.
In der zuknftigen Elektronik werden soldre
Gerte und Bauelemente eine groe
RoIIe spie-
len, die bei extrem tiefen Temperaturen albeiten
und die hierbei in Metallen auftretende Ersdrei-
nung der Supraleitfhigkeit ausnutzen. Das Kryo-
tron ist ein soldres Bauelement. Seine Abmes-
sungen sind
ibesonders gering,
so da eine elek-
tronische Redrenmasdrine auf der Grundlage von
Kryotrons nidrt grer als ein Buch ist.
In der letzten Zeit ist die Elektronik um eine.
weitere Gruppe von Gerten bereidrert worden,
nmlic} die
quantenmedranisdren
Verstrker und
Generatoren. Die quantenmedranisdren
Verstr-
ker fr elektromagnetisdre Sdrwingungen (sie
fhren auch die Bezeichnung Maser) siellen eine
der bedeutendsten Errungensdraften der Elektro-
nik
' dar,
deren Wert nodr gar nidlt abzusehen
ist. Die Maser der Zukunft werden zuverlssige
Nachrichtenverbindungen im Kosrnos und unter
Wasser, die Bearbeitung verschiederrcter Werk-
stoffe sowie die Erforsdrung der Kernfusionspro-
zesse ermglidren. Maser finden weiterhin in
der Chemie, Biologie, Medizin und anderen Ge-
bieten ihre Anwendung.
Elektronlk grelft ln
Jede
Technologie
Diese wirklich nur sehr grobe bersicht ber die
Unterschiedlichkeit elektronischer Bauelemente
wre einseitig, wenn wir nidrt eine Entwick-
lungstendenz erwhnten, die mit dem Genann-
ten kaum etwas gemein hat. Es ist die elektro-
nische Tedrnologie, die auf der Verwendung von
Elektronen- und Ionenstrmen zur supraprzlsen
Bearbeitung von Werkstoffen beruht, Mit. dem
Elektronenstrahl kann man Metalle sdrneiden.
sdrmelzen und
,sdlwei8en,
Ilalbleiter und selbst
Isolationsstoffe bearbeiten. Diamanten zum Bei-
spiel laqsen sidr mit einer Genauigkeit von
2 . , .3 pm sdrneiden, wobei die Oberfldren-
unebenheit hchstens 0,1 prn au,smacht. Weldr
eine Penspektive fr die Erzeugung von Sub-
miniaturerzeugnissen, deren Bestandteile nur mit
dem Mikroskop untersdlieden werden knnenl
Die Elektronik stellt die khnsten Flge der
Phantasie in den Schatten. An uns liegt es, diese
Errungensdraften der Wissensdraft und Tedlnik
zu nutzen.
*
Eine Zusamnenfassung der bleher in
,,Jugend
untl Technik" uerfienttichten Belttge zur Elek-
tronlk
flnd,en
Sle a Seite 15 5
103
Ubersidrt bei die Medien und Anwendungrnlglidrkeiten elektronigclrer Bouelemente
Vcluum l oncn Hol bl cl tcr Suprohltung Quonlrnnr6onlt
Vrrstrkcr clGklromagn.lirdrcr Sdrwingungcn
Kl ystron (H)
Umkchrwel l enrhre (H)
Loufwel l enrhrc (H)
Rundfunkrhrc (MN)
DGt.llorln
Vokuumdi ode
Ganarotor.n .l.ltromognatkdrcr Swlngungcn
Kl yrkon (H)
:
Mognetron (H)
Umkehrwcl l enrhre
(H)
Rundfunkrhre (HN)
Rntgenrhre (R)
(Di e
Bucfi stoben i n Kl ommern bedsuten Verski rkung brw, Erzeugung von: H
-
Hochfrequen:en;
N: Nl edar f r equenz c n; R: Rnt gc ns t r ohl en; L: Li dr t wel l c n; l : l nf r or ot wel l en)
Indl kotor.n
Ki neskop (Fernrch.
rhrc)
Orri l l ogrophenrhre
(bei de
Gerte dl cnen
dcr Umwondl ung el ek-
tri scher Sl gnol e In
si cht bor e Abbl l dungcn)
Mogi sches Auge
(fr Empfngcr
ei nst el l ung)
Fotoel cktrqnl 3che
Gertc
Fernrehbertrogungr-
rhre (Auge el ncr
Fcrnsehsi ud i okomcro)
Umwondl ung Infroroter
und ul trovi ol ettar
Strohl cn
(Oertc rum
, Sehen" I n der Dunkcl -
hel t)
Fotovcrui el foer
Vokuumfotool cmant
lmpuls!.rt
Rundfunkrhre
(fl l r l ogl rchc und
l mpul sonl ogen)
Umwondlung Yon Cnargla
104
Dakotron
(f{l r Zhl rohrc)
Lauchtstolfrhre
(Spo nnungrl ndl kotor)
Gorgcfi l l l tcr
Fotoel 6mGnt
Tronsl stor (HN)
Tunnel di odc (H)
Hql bl el terdi odc
Ti onsi rtor (HN)
Tunncl di ode ( H)
Storkstromhol bl ei ter.
dl ode
Sel eng l ci chri chtcr
Ouo rzrtobi l i sotor
Fotowi dcrstndc
K' l rtol l -Morcr (Ll
Gor-Morrr (Ll l
Mol ckul owcntrkcr (H)
Kri stol l .Moser (L)
Gos-Morcr (Ll )
Mol ekul orgencrotor (H)
M
:
Mi ttel frequen:en;
Domi t dos Protonensynchotron von 25 GeV i n
Cern ri chti g orbei tet, mi l sren Loge und Form
des Korpu:kul orstrohl es whrend dcr Basl eu'
nl gung ouf Fl uore:zenzsdrl rmen baobochtet wer-
den, Fernrehkomcros der bel gi sdren Fi rrno
ACEG di c zum Schutz gegen dos u.rtt stdrl o
Mognetfcl d i n Ponzergchu3sn untGrgcbrst
si nd, g.stottn dl e Farnbeobochtung dcr Schl rmo.
Slromglcirldrtrr
Kenotron Gosotron
Gueckri l bardo mof.
El ei r i t er
I g n l tron
Thyrotron
Stobllbotor.n
'
Stromstobi l l rotor.n
Gosgef t l l l t a St obi l i so-
'
torrhro (fr dl c Kon-
stonthol tung von Spon-
nunggn bai
7 0 . . . 1 0 0 0 o c )
( l l c h t a m p l l n d l l c h e G c b e r )
Thyrotron mi t kql t.r
Kotodc
(fr
outomqtl -
schc Anl ogcn)
Kryotron
,Di l nne Sdri chten"
Tronsi sl or
Tunnel di odc
Hol bl cl tordi odc
(ol ,l c l r l ogi sche und
l mpubsdrol tungen)
Sonncnbqttori a
Thermocl ektrl rcher
Oanaro!ot
(bcl de fr
Rechenoutomoten)
Die Firma-Eiseurbau Ladvrig in Dresderi entwid<elte
ge-
meinsa.m mit drn Institut von Prod, Manfred von Ar-
denne eine erlektmnische Funklernstetrenrng fr Frder-
anlagpfl, um das Heben, Senken und lYansportieren vol
Lasten beser b,eobctrtecr zu knned bzw. edn
geinaueres
Einfahren von Grobauteilen im Bauwesen, t' on Mon-
tagebauteilen im Stahlbsu als audr im Maschinen- und
Scliffbau zu,
glewhrleisin.
Deir bisherige Anschlger kann mit dieec Funksteue-
rung sowohl als Kranfhrer als audt als Ansdtlge,r
arbeiten. Das Gert e'ignet sich insbesondere im Einsatz
bi Turmdrehkranen, Laufkranen, Derrickkranen,
Httenkranen, Ma gnertkranen, Greif erkranen im Scltif f-
bau, kurzum: berall dort, wo der Kranfahrer eine ge-
naue Beobachtung der enzufahrenden Last habm und
diese derneotsprechend steu,errn mu. Durdr die bessere
tlbrsidltlichkerit knnen Unflle weitgetrend vermieden
werden.
Dier hier entwickete Anlager ze{dlnet sidl besonde(s
durdr ihre
geringe Masse und ihre Zuvenlssigkeit aus.
In ndrster Zerit sind Ve,rsudre
geptan,
Frderbrc.ken
als auch Abraumbagger fernzusten.rern, um den Mann,
der bishen durdr Zeidren oder Sprechfunk d:ie Berferhle
an d,en Kranfahrer wedtergab, das Gert an ffi und
Stelle stzuern zu lassen.
Arbeitsweise
Mit Hilfe erines kleinen tragbaren Se,nde,rs werden durdr
Funk Steuerbefehle einern Empfngen b,ermittelt, der
sich aul e,inem Kran bzw. einer anderen Frderanlage
be,findet. Die Steuerbe,fehler werden in einern Gebe.rteil
ausgelst, das durch ein flexibles Kabel mit dem Sender
verbunde,n isL Hier werden sie d,urdr ein Imulskode*
systern verarbeitet, edner Trgerfreqqe,nz aufmoduliert
und ausgestrahlt.
Nach Registrierung, Dernod,ulation und; Verarbeitung
der Sigrrale im EmpInger schalten dier
jeweiligen
End-
stufen Zwischenre,Lais (vo,rgesehen RH 95e), dio ihrer-
seits mit dem Starkstromteil der Fr"deranlager verbun-
den sind, Auerdern besteht die Mglichkeit dm Spradr-
benmittlung vom Sender zum Empfnger.
Beschrelbung
De,r vo,lltransisto,rierte Sender hat ene Masse vo,n weni-
ger
als 2 kg und, eine Reichwe,ifer von rund 300 m. Die
Antenne befinde sidl im Traggurt, mit dern der Sender
auf dern Rcken des Kranfi.ihre,rs oder .Ansdrlgers
ge:
tragen wird.
Auf ednerr Flicher von 1 km2 knnen auf d,ern von uns
vorgesehenen und der Deutschen Post genehmigten
Frequenzband gleizeitig
12 Anlagen unabhngig von-
einander arbsiten. Bed. Mehrbedarf ist es mglidr, auch
noch andeire genehmigte
Frequenzbndff zu benu.tzen.
Eine Anlage besitzt 16 bzw. 32 Kanle zur be,rmitt-
lung von Signalen, so da die,bertragung einm Vierlzahl
vo,n StertJ!:befehlern mit
gleichzeitiger
zustzlidreor Ver-
schlsselung mglidt ist, Dier Batterien des Senders sind
ffir lngeren Bedrieb' (10
. .. 15 h) vorgesehen undl
jeder-
zeit nachlad,bar'.
Der ebenfaJ.ls in volltransistoriertelr Schaltung ausge'
ftihrte Ernpfnger wird an das Netz der
jeweiligen
Frderanlage angeschlossen und hat edne Gre von e{wa
3 0 X2 5 Xl 5 c m,
Der Preis von Sender undr Empfngerr zusammen be'trg:t
rund 6000 DM.
Der Preis der ebenfalls sdron entwid<elten Starkstrom-
schaltung liegt zwisdren 1500 . . . 8000 DM,
je
nach
elektrisdrer Ausrshrng des zu stzuernden Aggregates.
Krqnqnloge
per
Funk
gesteuert
105
Elektronisches
v oN Dt Pt . , r No.
uwE t AHt s ,
EAW. t En! t N. t t E?T0W
In der ,rnodernen lndustriellerr Fertlgung gewinnt
die Automatisirung in zutrehrnendem Mae an
Bedeutung. Es lt sidr exakt nadrwaisen, da eln
groer Teil industrieller Fertigungsprozese mlt
Hilte automatisch arbeitender Vorridrtungen und
Maadrinen bedeutend wirtsdattlicher
qrird.
Ande-
rerseits versdrieben eidr aue.h die Sdrwerpunkte,
aul die si<it die am Produktlonsproze beteiligten
Menschen konzentrieren. Sie bernehmen mehr
und mehr lediglidr die Kontrolle ilber automa-
tisdre Prozeose und lenken ihre Kenntrdsse und
Fhigkeiten vor allem auf die schpleriedrc
Arbeit in der Sntwidrlung und der Forxdrung.
Der Begr,iff der Automatisierung umlat dabei
etn cehr breites Aufgabengebiet, da,s von der se'
genannten Kleinautomatisierung bis zur Voll-
autornatislerung umfangreldrer Flle8fertigungrl
den sogenannten Transferstraeq reldtt.
Bei der Automatisierung von Produktionsprozes-
sen spielt neben der Regelungstedrnik die Steue-
rungntedrnik eine wesentllcfie Rolle. Beide Diczi-
. plinen dnd ihrern \[esen na(*r sehr eng m{tein-
ander verwandt und oftmals nicht ohne weitereg
voneinander zu unterdrelden.
'Whrend
es sidl
bei der Regelungstechnik Btets urn in 6idr
g-
sc*llossene Wirkungskreise handelt, wo also b-
sti,m,mte Gren eines a,bl,a{rfenden Piozeeeee dau-
ernd
gemessen
und entspredrend den lestgestell-
ten Vernderungen Gegenmanahrnen. elngeleitet
werden, handelt es sidr bei der Steuerungetedrnik
im engern Slnne um ogenannt Wirkungsket-
ten, die naeh einem vorgegebenen Prograrnrn ab-
laufen und keinen Kreisdrarakter haben. Das
sdrl'iet allerdings nidrt .aus, da mit den typi-
'
sctren Bauelementen der Steurungste&rd,k, die
.im
folgendn nodr beschrieben \perden, nidtt
audr regelungnteehntsctle Probleme gltbt werdn
.
knnen-
I:a :
,i:
1t :
i r
l i
i t
$teuerung mlt Kontakten hat Nadlelle
Ein wesentlidtes Bauelement der Steuerungstedr-_
nik ist der Kontakt. Er kann gffnet oder ge-
schlossen
,sein.
Die Henstellung dieser beiden
Saltzustnd rfolgt entweder durdr das un-
mittelbare Bedienen eines Schalters oder <lurdr
das Anziehn und Abfall,en eines elektromagne-
tisdren Relaie
(bb. I). Bei der Analyse von
Steuerungssdraltungen, die entweder mit in-
laen Sdraltrkontakten oder aber mit Rela,is
aufgebaut
-
also kontaktbehaftet
-
sind, ctellt
man fest, da eine'kleine Anzahl garu
besmm-
ter Anordnungen stts wiedenkehrt, durch deren
Kombination man praktisdr
alle Steuerungopro-
bleme ltben kann, Dieoe typisdren Kontaktanold-
nungen sind folgende:
a) Dle Roihensdtaltung von Konakten
b) Dle Parallelsc*raltung von Kontakten
c) Die Verneinung (Negation) eines eingegebenen
Signals.
d) Die Selbsthaltung von Relals
Ilierzu kommt in vielen Fllen nodt die zeit-
lictre Verzgerung von Signalen, di,e allerdings
nidrt durdr einfadre Kontaktanordnungn erreictrt
wdrd, sondern wozu cpezielle Zeitrelaig zur Yer-
ftigung stehen. Nehmen wir beispielsweise eine
einladl Motorsteuerung rnit tolgender Bedin-
gurgi
Der Motor
'darl
nur dann anlaufen, wenn
auer dsm direkten Etns&altbefehl nodr eine
beetirnmte notwendige Bedidgung erfilllt ist, Das
kann belspietr*redse die Meldung seln, da mit
dem Anlaufen des Motorr keine Gefhrdung
etwe des Gesamtablaufes eines Produktionspro-
zecss venbunden
,ist,
Die letztere Bedingung sei
dann erlllt, wenn ein entsprechender Kontakt
gesdrlossen iJst. ,/tbb. 2 zeigt die sdtaltungsmige
Realislerung der
gestellten Aufgebe. Hier mu
also di notwddige Bedlngung durdr den
ge-
' " J r ! r l ! " l i
x l r " l :
i I ' l
v
: r ;
l ;
h
r l
El ekt r omognet i sches Rel qi s,
l n ei ner Soul e l mi t Ei sen"
kern wi rd durch dos An-
l egen ei nr 5ponnung ei n
mognal i scher Fl u er zeugt ,
der den Anker 2 onzi ehen
und domi t den Kont okl
3. . . 4 f f nen und den Kon-
t o k t 4 . . , 5 s c h l i e e n l t .
sdrlogsenen Kontakt Sr erflit sein, ehe es durc'h
das Schlieen ds Kontaktes S.r
geltngt, den
lVlotor anlaufen zu lassen. Es mu deshalb an den
Punkt Er und an den Punkt Fa eine Spannung
angelegt lverden, um den Motorstromkreis zu
scilieen, Die Feihensdlaltung von Kontakten
ist also die sdlaltung$mige Retlisierung der
so8enanntn und-verkntipfu ng,
Auch die typisctre Kontaktansrdnung der Par-
allelschaltung i$t einfach an dem Beispiel der
llIotorsteuerung zu rlilren. Es kann die Auf-
gbnstellung einos soldren Systems sein, de der
zu steuernde Motor durch das Slieen vo ver-
sdriedenen Kontakten an seine Betriebsspannung
gelegt wird. Diese Kontakte
'sind
voneinander
unabhngig,'
jedoch'da,s
Schlieen nur eines dle-
ser Kontakt mu
gengeri,
m den Motor zum
Anlaulen zu bringen
(Abb. 3), Die Paralleledtal-
tung ent$pridrt der sdraltungsriigen Da,retel-
lung der sogennnten Oder-Verknpfung.
Mit Hilfe elnee elektromagnetisthen Relaie
(Abb, 1), das normalerweise
,mehrere
Kontakte
bedtzt, lt ,sirh auer den sclton te{hriebenen
Kontaktanordnungen auc}r di Verneinung oder
Negation eines Siglals erFeichen. l{ierbei wird
das eingegiebne
gignal
6tets umgedreht, d. h.
vrnint
(Abb, 4), Zur Speidterung eines eingege-
benen Signals bedient man $dr der sogenannten
Selbstbltung von Relais. Die b. 5 zigt dE am
Beispiel der Motorsteuerung: Durdt das Anlegen
der Spannung U an &
sdliet das Relaig
Rsr
'oeine
Kontakte Sr und Sr, wolltdt der Motor
alr dr Btrieh]spsnnung U liegt. ber den eben-
lalls geschlmsenen Kontakt Sr liegt das Relaig
Rg1
jetzt
aa Sp8nnung U, audt wenn der Eingang
St nactr einer kurzen Zit nidlt mehr von auen
rntt der Spannung U beleelt ist. Das ip Ih ein-
gegebene Signal bleibt erhalten, wird also
gespei-
chert. Erst durdr das Anlegen einer Spnnung sn
& ksnn das elngegebene Signal
gelscht, d. h.
der Motorstromkrsis aufg6tennt wfialen Um
Kontakte zeittriclt verzgprt abfaJlen oder onzie:
hen zu lassen, ttigt man Zeitrelais in die Steue-
rung ein, deren Kontakte erst schlieen bzw. ff-
nen, wenn nach der Elngabe des Slgnals edne ba-
stimmte Zeit vergangen lst,
Die bisher be,gchniebene Steuorungstedtnik be-
ddent ich im wesentlichen des Kontaktes sl,s
steuernden Dlernents, wobe{ diesr mretistete durdt
elnen elektromagne$rsdln Antrieb
gEdtlossen
urd
gftnt
wird. \trnn audr der mdtanl$dle
Kontakt nacb rpio vor t{ir die Lsung von
Abb. 2 Di e Rei henschol t ung von Kont okt en ol s
schol t ungsmi ge Recl i si er ung der Und- Ver knp-
f ung. ( V91. ouch, , Logi k i m Kof f er " , Sei t e 73. )
Abb. 3 Di e Por ol l el s c hol t ung ol s s c hol t ungs mi ge
Dor s t el l ung der Oder - Ver k npf ung.
Abb. 4 Di e Negot i on ei nes 5i gnol s .
Abb. 5 Di e Sel bst hol t ung von Rel oi s zur Spei che
r ung ei nes ei ngegebenen Si gnol s .
t:
aJ-
ti
J
/,
\
E2
107
^f Abb, 6 Tr onsl og- Ei nf ochboust ei q
mi t St ect er l ci st e.
/
Abb. 7 Pr i nz i ps c hol t ung des Oder .
Got t er - Bo ust ei ns.
Problemen der Steuerungstedrnik von groer B-
deutung ist, so bringt seine Verwendung dodt
erheblidre Swierigkeiten mit sidt, wenn bei-
spielsweise folgende extremen Bedingungen vor-
liegen:
l. Geforderte hohe Schalthufigke,it der Kon-
takte
(Relais)
2, Geforderte hohe Sclaltgesdrwindigkeit
3. Arbeiten der Seuerung in dlemisch aggnes-
siver Atmosphre (chemische Indtrstrie)
4. Arbeiten der Steuerung in rstark verschmutz-
ter Umgebung
5. Arbeiten der Steuerung bei starken Erscht-
terungen usw.
Will man Steuerungen aufbauen, die unter der-
artigen Bedingungen mit groer Zuverlssigkeit
arbeiten, so ist dies Aufgabe nicht mehr m{t dem
klassisdlen Bauelement der Steuerungstechnik
-
dem elektromagnefisdren Relais
-
zu lsen. Man
bemhte siclr deshalb sdron frhzeitig um ele,ktro-
nische B4uelemente.
Kontaktloee Baustelne sinil vortrellhafter
Die Elektronenrhre und die gasgefllten Ent*
ladungsrhren konnten zwar den mechanisdlen
Kontakt fr bestimmte Aufgaben
,erstzen,
erst
d;ie
.sich
entwickelnde llalbleitertechnik brachte
aber Bauelemene heraus, die mit ihnen betrie-
bene Steuerungen audr unter extremen Bedin-
gungen betriebssicher arbeiten lassen, Mit dem
kontaktlosen Stelrerung,ssystem,,Translog(r) wur-
den Bausteine
gesdtafien, die mit elektronischen
Bauelementen
(Transistoren, Dioden, Wider-
stnde) die oben angefhrten Grundverkntipfun-
gen realisiergn. Sdtaltungn, die in der kontakt-
behafteten Tedrnik nur'mit einer groen Zahl von
Relis bzw, Kontakten aufgebaut werden kn-
nen, werden in der kontaktlosen Tedtnlk durch
Abb, 8 Di odenwi der ct ondskombi not i on ol s Und- Vor knpf ung
rumlidr relativ kleine Bar.rsteine ersetzt
(bb. 6).
Sie enthalten auf gedruckte Leiterplatten gel-
tete Bauelement, die mit Epoxydharz vollstndig
vergossn sind und sornit audr bei extrmen Be-
dingungen einwandfrei arbeiten knnen. Eine
Aluminiumkappe umgibt das Ganze als zustz-
]ichen Sdrutz. Prinzipieli unterscheidet sich die
kontaktlose Tedrnik
jedoch
nlcht von der kon-
taktbehafteten. Es ist ledigl'ich ntig, bestimmte
Bedingungen, die sich aus der Vorwendung der
eiektronisdren Bauelemente ergeben, zu erfllen.
Bei der Betrachtung der beschriebenen typischen
Kontaktanordnungen fllt auf, da diese einen
oder mehrere Eingnge E haben und stets einen
Ausgang, an dern in unseren Beispielen der Motor
lag. Dazu vollstndig nalog ist der Aufbau der
Bausteine des Translog-Systems, Die Oder-Ver-
knpfung
(Abb. 3) reali' siert in der kontaktlosen
Technik der Oder-Gatter-Baustein. In bb. 7 sei
seine Funktion erlutert: An die Eingnge der
Bausteine E werden im Translog-System ent-
wed,er negative Spannungen angelegt, was dem
,,An-Spannung-Legen"
bei Relaissteuerungen ent-
'sprlctrt,
oder die Eingnge werden mit dem
Nulleiter galvanisch verbunden, was dem Ent-
regen eines elektromagnetischen Relais ent-
spricht, oder die Eingnge werden mit dem
ist mit Dioden aufgebaut. Die in btt..2 ange-
gebene Und-Verknpfung wird im Translog-Sy-
stem durch einen Und-Gatter-Baustein realisiert'
Die Und-Verknpfung lt sich ebenfails durch
eine Dioden-Widerstandskombination darstellen
(Abb. 8).
Die in dbb. 4 dargestellte Negation eines ein-
gegebenen Signals lt .sich rnrit einem einfadten
Diodennetzwerk nidtt darstellen. Hier beginnt das
Arnvendungsgebiet des Transistors in der kontakt-
losen Steuerungstechnik. An Hand der bb. I sei
das erlutert. Sie zeigt einen Transistor in Emit-
terscbaltung. Dieser Transi'stor lt das Flieen .
elngetragenes Warenzelchen
Abb. 9 Pr i nzi pschol t ung des Nogol or -
Bous t ei ni .
Abb. 10 Rei henschol t ung r wel cr Negq-
t or en ol s kont qkt l oser Spei cher .
eines Kollektorlstromes Ig nur zu, rrnn ein ent-
sprechend kleiner,er Basdsstrom Is fliet, d. h.
wenn dr Transistor ausgesteuert st. Fliet kein
Basisstrom Is, so stellt d,ie Emitter-Kollektor-
Strecke einen hochohmigen Widerstand dar, und
ein Kollektorstrom lq kann nidrt flieen. Legt
man an den Eingang des auf diese Weis auf-
gebauten Negator-Bausteines lne negative
Spannung,
,so
wird der Transistor durch dars Flie-
en eines Basisstroms Ig voll u'sgesteuert. Di
Emitter-Kollektorstrecke des Transistors wird
niederohmig, und m Ausgang ensdreint das Null-
Potential. Legt man an den Eingang E das NuIl-
Potential, so
,sperrt
dr Transistor, die Emitter-
Kollektorstrecke des Transistors wird hochohmig,
am Ausgang ersdreint die negative Spannun8.
Damit ist auch hier die. Analogie zur Abb. 4
hergestellt.
Sdraltet man zwei derartige Negatoren hinter-
sinander
(Abb. 10), so hat man einen kontakt-
losen Speictrer aufgebaut. Ein Signal, das an den
Eingang des Speichers & angelegt wird, ersdteiht
am Ausgang A2 gespeidlert, auci w,enn das Signal
am Eingang & nur kurzzeitig anlag.
Eingangsbaustelne liefern dis Signale
In den bisherigen Ausfhrungen wurd besonders
darauf eingegangen, wi'e man vorhandene Signale
mit dem kontaktlosen Steuerungssystem Translog
nach ednern bestimmten Steurungsprogramm
miteinander verknpft, Interssant ist da,b'ei
natrlich, wie man zu den Signalen kommt, de
in dem Verknpfungsteil der Stutrung ver-
arbeitet werden. Hi,erfr stehen im Translog-
System besondere Eingangsbausteine zur Verf-
gung,
die
physikalische Gren erfa,ssen und diese
in den normierten Signalpegel des Translog-
Systems urnsetzen. Mit Hilfe eines.soldlen Bau-
steines ,ist es beispielsweise
,mglCch,
sich stetig
ndernde Spannungswerte zu ilberwachen, Am
Ausgang dee Spannungstiberwadrungsbaursteins
erscheint dann,beim Auftreten ines vorher am
Baustein singesteUtn Spannungswertes ein nega-
tives Spannungssignal,
'das
in der Verknpfung
weiterverarbeitet werden kann,
Ein anderer Baustein berwadrt einstellbare
Temperaturen und gibt beim bersreiten d,ie-
ser eingestellten Temperaturen an ssinem Aus-
gang
ebenfalls ein Signal ab. Bewgungsablufe
knnen rnit Hilfe eines sogenannten Endlage-
initiators in normierte Translog-Signale um-
gewandelt werden.
Am Ausgang einer ganzn Steuerkette wird das
Ausgangssignal, das aus der Verknpfung meh-
rerer Signale sntstand, verstrkt, 60 da Stell-
glieder wie Motoren, Schtze, Magnetventile,
Magnetkupplungen us\r,r. angetrieben werden kn-
nen. Dies Verstrker stehen ,i.rn Translog-System
ebenfall,s als kontaktlose Bausteine zur Verfil-
gung. Die notwendige Versorgu,ngsspannung fr
die Bausteine wird durdr speziell entwidrelte
Netzgerte geliefert, die rnan
je
nach dem Umfang
der Anlage und dem Leistungsbedarf ausr'hlt
und anpat.
Mit dem Translog-Steuerungssystem ,ist also d,ie
Mglichkeit geschaffen wprden, Steuerungsauf-
gaben mit kontaktlosen Bausteinen zu lsen. Fast
berall dort, wo mit normalen Relaissteurungen
gchwi-igkdten
auftreten, gesta,ttet es d,i Vr-
wendung der Translog-Bausteine, diese Sdrwde-
rigkeiten zu umgehen.
Die m anni gf altigen Lsun gsvaniantn
bstimmter
Steuerungsprobleme konnten im vorliegenden
Aufsatz nidrt nsdrplend behandelt werdn.
Zur Beantwortung aller auftrelenden Fregen tech-
nlse}er lrnd konomlsdrer Art, dle mlt kbntakt-
loser Steuerungstedrnik lm Zusammenh&ng ste-
hen, slnd
Jedoch die fngenieure des Anwendungs-
labors Tr.nslog lm VEB Elektroapparaterf,erhe
Berlln-Treptow
rederzelt
gern
berelt.
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dem VEB Tronsformotorcnwerk. Deror"
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Kobol t konone bekonnt und be3i t zen
ei ne hchstentwi ckel te Me- und Fern-
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REVOLUTION
IN DER
MEDIZIN.
TECH N IK
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Der Tei l chenzhl er TuR ZG 1 vom VEB
Tronsformotoren- und Rntgenwerk
Dr esden or bei t et noch dem Pr i nzi p
der von den Tei l en her vor ger uf enen
e l e kt r i schen Lei t l h i gkei t snder un9. n,
di e bei m Dur chst r men ei ner Dse
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und r ot e Bl ut kr per chen sowi e Thr om-
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( Ger i nnsel zel l en) i nner hol b
weni ger Sekunden out omot i sch gezci hl t
und noch i hr er Gr e unt er schi edn
wer den.
1' 10
Dle Zusammenarbeit von Ingenieuren, Physlkern
und Medizlnern ftihrte besonders in den letzten
Jahrgn zum Bau moderner elektronischer Gerte
und Maschinen, die in den Hnden der Arzte zu
wirkungsvollen Waffen im Kampf gegen die ver-
schiedensten Kranhheiten geworden sind. Die
geistvoll
honstruierten Maschlnen und Hilfsein-
ridrtungen helfen den Arzten sogar, den Tod zu
besiegen.
Die Elektronik ist im Begriff, das umfangreiche
In-qtrumentarium der I\{ediziner von Grund auf zu
revolutionieren, sowohl in bezug auf die Wirk-
samkeit als auch auf das technische NiVeau der
benutzten Gerte. Schauen wir uns doch ein wenig
in einem Operationssaal um, der mit den letzten
Errungenschaften der Technik eingericl,ltet ist.
Der Chirurg ist hier Arzt und Ingenieur zugleidr.
Whrend er operiert, registrieren komplizierte
elektronische Gerte den Zustand des Kranken,
die Vernderungen des Pulses, die Atmung, die
elektrischen Hirnstrme u, a. m. Je nadr den An-
gaben
der automatischen Apparatur wird die
Zuftlhrung von Narkotisierungsmltteln geregelt.
Allein das Instrumentarium der elektronisdren
Medizin ist so umfangreich geworden, da im fol-
genden
nur einige Gerte beschrieben werden
knnen,
Fr sdrnelle rztlidre Entsdreidungen lst die
Kenntnis der Zusammensetzung des Blutes des
Patienten sehr wichtig. Bisher war es die Auf-
gabe einer medizinischen Laborantin, die Zahl
der in einem Kubikmillimeter Blut enthaltenen
weien und roten Blutkrperchen festzustellen.
Diese Analyse erforderte relativ viel Zeit. Heute
ilbernehmen elektronische Gerte diese Arbelt.
Ein Blutkrperdren-Zhlgert englischer Kon-
struktion lst mit einem Fotoelement ausgestattet
und tastet in Bruchteilen einer Sekunde das Blut-
prparat
ab. Es registriert
gleichzeitig die Form
der Blutkrperchen und zhlt 50 000 innerhalb von
15 s. In Gemeinschaftsarbeit von Mitarbeitern des
Instituts fr elektromedizinische und radiologische
Technik der Technischen Hoctrsdrule Ilmenau
wurde auctr in der DDR ein Zhlgert fr Blut-
krperdren entwickelt. In dieser Konstruktion
werden die elektrischen Eigensdraften der BIut-
krperchen (sie sind Nichtleiter) ausgenutzt. Die
Zhldauer betrgt l0 s. Man mu noct besonders
hervorheben, da ni&t nur die Zahl, sondern
auch die Grenverteilung der roten Blutkrper-
chen festgestellt werden kann.
Weldre neuartigen medizinisdren Gerte wir auch
betrachten. es zeigt sich immer *'ieder, da in
erster Linie die hchste Empflndlidrkeit der elek-
tronisdren Gerte fr den Einsatz in der Medizin
ausschlaggebend ist. Sie knnen schwctrste Span-
nungen und Strme messen, verstrken und nach
Bedarf umwandeln. Dabei besitzen die meisten
uerst
geriilge Abmessungen, so da sie dem
Arzt auch deshalb vlele Vorteile bieten. Es sei in
diesem Zusammenhang auf die winzige ver-
schluckbare Railiosonde hingewiesen, die von
Prof. Manfred von Ardenne und Prof. Sprung fr
die Untersudrung des Magen-Darm-Trakts ent-
wickelt wurde.
,,Jugend
und Tedrnik" beridrtete
hierber in einem Exklusivlnterview im
Heft 1/1959.
Dos Rei zstromgert TuR RS I ermgl i cht es dom Ar:t, si ch
z, B, bei Lhmungen von Ner v- Muskel . Syl t emon gcnsuer e
Kenntnl ssc ber deren Erkronkungrzui tond zu versdrotfen.
Aus Jopon st ommt dos El ekt r ot hr opi e" Ger t , , Au9ospel "
HT-506S, dos mi t besondei s ni edri gen Stromfrequenl en
(3-1250 Hr) orbei tet.
Wer heute ber die neueslen Errungensdraften
der medizinischen Elektronik berichtet,
gert
leicht in den Verdacht. zu bertreiben. Der
menschliche Erflndergeist hat gerade auf diesem
Fadrgebiet Leistungen vollbracht, die ans Phan-
tastische grenzen (vgl.
,.Der
Skilufer mit dem
Rucksack" in .,Jugend und Technik", Heft 3/1961).
Forscher und Wissensdraftler vieler Lnder haben
diese Wissensdraft durch ihre unermdliche Ar-
beit auf einen hohen Stand gebracht.
Die Schttellhmung wurde krzlidr in einenr
amerikanischen Krankenhaus auf elektronischem
Wege behandelt, Chirurgen und Elektroingenieure
fhrten komplizierte Operationen am Gehirn
eines Patienten aus, der an Parkinsonscher
Krankl:eit litt. Hierbei wurde eine sehr dnne
Elektrode an einer bestimmten Stelle deS. Gehirns
eingefhrt und ein Hochfrequenzstrom durch die
Spitze der Elektrode geschicht,
1 1 1
Ei ne modcrn6 Rufonl oge efl .l chtert den Schwestern und Pfl egern der Robert-Rssl e"Kl l ni k i n Berl i n-Buch
(Di rektorr
Pr of . Dr . Hons Gummel ) di e Af b6i t . Uber di ese Anl oge si nd di e Pot t ent en vi el er Zi mmer i l ndi g mi t ei ner Schwest er
ver bu nd en.
Um auch di e
geri ngsten ueren el ektri schen Ei n-
fl sse vom Pati enten fernzuhal ten, mute der
gesamt Operati onssaal durch ei nen Kupferdrahi -
kfl g abgeschi rmt werden. Di e El ektroi ngeni eure
standen mi t den operi erenden Arzten ber ei ne
Wechsel sprechanl age i n stndi ger Verbi ndung,
um
j ederzei t
di e Zufuhr des ei ektri schen Stromes
zur Gehi rnel ektrode regel n zu knnen.
Gehi rnoperati on ml t dem Atommesser
Starke Beachtung hat i n i nternati onal en Fach-
kr ei sen ei ne unbl ut i ge Cehi r noper at i on
gef unden,
di e schwedi sche Medi zi ner und Atomphysl ker
Anfang l 96l i n der Uni versi ttsstadt Upsal a
durchgefhrt haben. Es war di e erste di eser Art
i n der Wel t. Dabei wurde ei n sogenanntes Atom-
messer benutzt, ohne da di e Kopfhaut aufgeri tzt
zu wrden braudrte. Di e Wi ssenschaftl er ri chteten
bei ei nem 55j hri gen Mann, de| sei t Jahren an
stndi gen Kopfschmerzen und physi schen D-
pressi onen l i tt, Protonenstrahl en auf ei n 18 rnmz
groes Iei l chen des Grohi rns. Di e Strahl en zer-
strten
genau an der
gewnschten Stel l e das
Gewebe. Der vl l i g schmerzl ose und unbi uti ge
Ei ngri ff verl i ef ohne nachtei l i ge Ncbenerschei -
nungen.
Vor genau ei nem Jahr herrschte i n der Uni versi -
ttskhni k i n Rostock
groe Aufregung. Oberarzt
Dr. Hafemei ster hatte ei ne Pati enti n. di e an ei ner
l <ompl i zi ertcn Herzerkrankung l i tt. Es trestand
nur dann Aussi cht, si e zu retten, wenn es gel ang.
i hre Herztti gkei t mi t l {i l fe ei nes Sti mul ators i n
Gang zu hal ten. Der Rostocker Arzt rvute, da
ei n derarti ges Gert i n der SSR
gefefti gt wi rd.
Deshal b wandte er si ch an di e tschechosl owal <i -
sdren Freunde. di e i n verhl tni smi g kurzer
Zei t den Herzsti mul ator auf dem Luftwege i n di e
DDR schi ckten und dadurch di e Hei l ung der Frau
ermgl i chten.
Sowei t di e Ei nzel bei spi el c. Man mte noch vi el e
andere anfhren, rvi e Operati onen mi t dem
neuen pol ni schen
..knstl i chen Herzen", di e i n der
Sowj et uni on ent wi ckel t en Bi oel ekt r ost i mul at or en.
dl e l n Engl and und Frankrei ch erprobten magne-
Zwel Stl mul otorcn engl i rcher Produkti on, wovon do: l l nkc Gefl ei nen Schrl ttmocher fr dss Herz und dos rechte cl nen
Ncrvani ti mul otor dorrtcl l t. Bcl dc Ausfhrungen rl nd vol l tronrl rtori ert und botta.l ogespei i t.
tisch
gelenkten Augenprothesen u, a. m., um audt
nur angenhert einen Querschnitt
der Revolution
in der Medizlntechnik zu geben.
Sender, Stlmul&toren, Prothesen...
,,Die
Theorie und Praxis der Nachrichtentechnik
von heute sind die Technik der medizinisch-tech-
nisdren Forsdlung und Praxis von morgen", sagte
elnmal Prof. V. Zworykln, der Prsident der
International Federation for Medical Electronics.
Eine Entwicklung, die wohl sm augenscheinlictt-
sten ist. stellt das Bestreben dar, die elektroni-
sdren Gerte sowohl ln bezug auf Abmessungen
als auch auf den Energiebedarf mglidlst klein zu
halten. In der Fachsprache des Technikers hit
das: Miniaturisierung. Den grten Fortschritt in
dieser Richtung bradrten zweifellos die Tran-
sistoren, Kristalldioden, Thermistoren, Fotozellen,
Miniatur-Magnetringkerne und Transfluxoren.
Besondere Erwhnung verdient die Tunneldiode.
Was bedeuten diese modernen Bauelemente fr
die Medtzin? Zundrst einmal erdffnet sich die
groartige Mglichkelt, elektronische Gerte un-
mlttelbar in versdtledene Organe einbringen zu
knnen. Infolge der auBerordentllchen Kleinhelt
beeinflussen diese Gerte meist nldtt die Funktion
der betrefrenden Organe und liefern selbst sehr
wichtige Informationen ftir den behandelnden
Arzt.
Eine andere sehr lnteressante Entwicklung zeictt-
net sidr durctr den unmittelbargn Elnbau aktiver
r elektronischer Bauelemente ab, um dle Ttigkeit
bestlmmter: Organe in Gang zu halten. Der
drirurgisdle Einbau von Herzstimulatoren bei
Patlenten, deren Herzfunktion einer stndigen
Stimulierung bedarf, ist hierfr ein Beispiel.
Heute ist es nodr so, da der Stimulator mlt
einem Impulsgenerator elektromagnetisch
Ee-
kuppelt ist. Dieser beflndet slch aber in einem
Krankenhaus. Es werden bereits die ersten
Sdlritte dazu getan, durdr Miniaturlsierung der
Bauelemente die erforderlldren Gerte transpor-
tabel zu gestalten. Durch ein solches
,,Herz
mlt
Batterleansdrlu" wird sidt der Patient frei be-
wegen knnen
Der Ersatz von Organen, wle Nieren, Herz oder
Lunge, durdr drirurgisch eingebaute Prothesen
mit elektronischer Kontrolleinridltung scheint
heute nodr in weiter Ferne zu liegen. Wir haben
aber allen Grund, eine etwaige EntwieJdung in
dieser Ridrtung vorauszusagen,
Aber auch fr die Krankenhausarbeit zeichnen
sidr bereits bedeutende Auswirkungen der Mi-
nlaturisierung b. Selbstschreibende Registrier-
gerte slnd seit lngerem bekannt. Warum sollten
sie in Zukunft ntt auctr ftlr die tr'ernregistrie-
rung von Daten, wie Temperatur, PuIs usw,, in
Hospitlern Anwendung flnden. Die Zusammen-
fassung ln einer Zentrale wre dann nur noch
ein hleiner Schritt.
Ein erheblidrer Teil der in unseren Kranken-
husern zu leistenden Arbeit ist genau wie in der
Industrie sehr oft Routinearbeit. Die versdriede-
nen Verfahren der Automatisierungstechnik und
Kontrolle, die fr Produktionsprozesse bereits mit
groem Erfolg angewandt werden, knnten in
hnlicher Weise mit grtem Nutzen dazu bei-
tragen, die Kosten betrdrtlich zu senken und
dabei gleichzeitig
die Qualitt
und den Umfang
der Filrsorge zu erhhen.
Zusammenfassend knnen wir feststellen, da von
der Elektronik sehr tiefgreifende Vernderungen
der rnedizinischen Praxis fr die Zukunft zu
erwarten sind, Das soll nictrt so aussehen, da
man die menschlichen Beziehungen zwischen dem
Kranken und dem Arzt drrrdr automatisdte Ge-
rte ersetzen will. Im Gegenteil, es wird mglich
sein, die medizinische Betreuung der Patienten
wesentlich zu verbessern. Die weiteren
gemein-
samen Bemtihungen von Medizin und Elektronik
werden in groem Mae dazu beitragen, die Ge-
sundheit cler Mensc.len zu rhalten.
Wenn wir dle Medizin und Elektronik beinahe
personillzieren, so gesdrieht das natrlich in dem
stolzen Bewutsein dessen. da unter den so-
zialistischen Produktionsverhltnissen der Deut-
sdren Demokratisdren Republtk beste Vorausset-
zungen fr dle Entwicklung dieser wichtigen
fadrgebiete bestehen. Will man hochwertige elek-
tronische Gerte entwickeln und bauen, dann
sind dafr erfahrene und begeisterte Fadrarbeiter,
Ingenieure und Wissenschaftler notwendig.
Das Institut fr elektromedizinische und radio-
logisdre Technik der Technisdren Hodrschule
Ilmenau bildet biomedizinisdre Ingenieure aus,
das Wissenschaftlich-Technisdre Zentrum Radio-
logische ledrnik und Medizinische Elektronik in
Dresden leitet die Forselungs- und Entwidclungs-
arbeit des
ganzen Industrlezwelges, und die
Produktionsbetriebe haben sidr auf den Bau
bestimmter Gertegruppen spezialisiert.
Alles in allem eine gute Grundlage fr erfolg-
reidre Arbeit. Da von
jetzt
an audr der Volks-
wirtsdraftsrat aUmonatlidl eine Beratung tiber
dle Erfordernisse der medizinishen Elektronlk
durchfilhren wird. teilte der Vorsitzende der
Gesellsdraft filr Medizlnisc.he Elektronlk in der
DDR. Prof. Dr. Manfred von Ardenne, auf der
Jahrestagung 1963 mit.
113
Der Rechenoutomot
in der Streichholzschochtel?
Kleinste Einheit der Molekularelektronik lst der
sogenannte,,Funktionsblod(", ein Baustein, der
die Funktion einr ganzen elektronledlen Bau-
gruppe, eines Gleielridtters, Verstrkers, Span-
nungswandlere, Redrenbausteins ilbernlrnmt. in
dem e aber keine einzelnen Bauelemente mehr
grbt.
Ein Funktionsblodr ist ein Sttick
-
oft nur ein
Splitter
-
aus Halbleitermaterial, in dem die ent-
sprechenden E{fekte durdr dremLsche oder
physi-
kalisdre Behandlung, nldrt aber durdr Einsetzen
anderer Bauteile erzielt werden, Der Halbleiter-
kristall ist als Funktionsblod( nidrt nur Diode,
Transistor oder Fotowiderstand. sondern ilber-
nimmt die Aufgaben anderer Bauelemente mit.
Die Elektronikfadrleute mssen heute
gtndllch
umdenken. Sie arbeiten nicht mehr wie bisher
mit Stromkrei'sen und ,,Netzwerken", Sie
ms-
sen die Effekte und Ersdreinungen der Halb-
leiter- und Atomphysik zu.,ihrem Handwerkweug
maeien, sie milesen, wie ein amerikairisdrer Phy-
siker es bildhaft ausdrtid(te,
,lernen,
die in Fest-
krpern umhersdrwirrenden Elektronen so zu
dressieren, da diese eidr nur nodr aul genau
lestgelegten Straen und in exakt beredrneten
Bezlrken bewegen'r. Ds ist nicht tibertrleben z.u
behaupten, da der Elektrontkingenieur von tlber-
_
morgn mehr Atom- und Quantenphyslker als
'
Elektrotedrniker sein wird,
Die Molekularelektronik steht heute etwa da. wo
l ' 14
Mllro-?rnrl*otan und
Wld.ntnd., drren
Mongc f0r dcn Bou
cln.r dcltronlrdren
Rrchrnmcrl nr. ous-
rrldrcn w0rdr,
die Halbleitertenik um 1950 otand, dae he{t, an
elnern Anfang, der bereits die ensten Erfolge aut-
zuweisen hat, Da diese Erfolge nidlt gering
iind,
sei an einign Beispieln vorgefilhrt:
Ein Baustein fr Redrengerte hat die Abmes.
sungen von 6 m,m
X
3 mm
\
I rnm und er,setzt
zwi Transiatoren, adlt Widerstnde und zwel
Kondensatoren. \llrde man den gleidren Bau-
stein mit nhren zusammen8tellen, so bean-
spruchte er twa den Platz elner Kleinbild-
kaFera
,,Penti";
ale Mikromodulbaustein wre er
immerhin noctr so gro0. wie ein Std< Wtirfel-
zucker, InzwJsdren wurde von einem Molekular-
baustein ftlr den
glelden
Zweck berictrtet, der
nur noch die Gre elnes Stedtnadelkopfes hat.
Ein Tonfrequenzvrstrkef, der einen normalen
Zimmerlautspredrer versorgt, i,st ni&t grer als
ein
jWeizenkorn,
ein V3rstrker ftir grere Lei-
stungen erreidrt die Gre eines Plennigs.
Um die Wirkungswelse und die Mglichkeiten der
Molelcularelektronik zu demnstrieren, bradrte
die Westin6house-Electrlc-Corporation einen
"Waffel-Empfnger"
heraus. Er begteht aus sedls
kleinen, watfelhnlldren Silizlumsdreiben, die
etwa so diel sind wie drei Blatt Sdrreibmasctri-
nenpapier. Ste ermglidren es, Sendet des Mittel-
wellenbereidn zu mpfangen und in einem an-
gesdrlosenen Lautspredrer hrbar zu madpn. Er
ist ilbrigene das einzige, nts uns an dlesem Emp-
fnger bekannt vorkme, Allen anderen Teilen
ist nidrt
qnzusehen,
weldte Aufgaben sie erfl-
len. Die
jngsten
Entwid<lungen gehen bereits
ber das Stadium der Demonstration hinaus, denn
man arbeitet an einem Kurzwellen-Weitverkehrs-
empfnger, der mit smtlichen Bestandteilen
kaum grer
sein wird als eine Streichholz-
sdradrtel.
Man denkt aber noch an ganz andere Mglich-
keiten, zum Beispiel an Funktionsblcke, die aus
einer Sonnenbattenie und einem von ihr gespei-
sten Khlelement bestehen, an elektronische
Rechenmasdrinen im Format eines Redrensdrie-
bens, die ihren Strom durdr Umwandlung der
Handwrme erhalten, an Kleinstfunkgerte, die
als Knopf angenht werden, an Radargerte im
Tasdrenlampenformat, mit denen sidr Blinde
sidrer bewegen knnen, an bersetzungsmasdri-
nen fr
' den
Hausgebrauch, die nicht grer sind
als heutzutage ein Wrterbudr, und an vieles
andere.
Pl
Frei nqch
W
Dos Elektron und dcr Photon worcn dla errtcn Elcmantar-
tei l chen dqr Motrl c, dl e der M*nsch l ennral crnta. Sl s
erffneten gemoin:om dos 20, Johrhundert
-
dor un-
gest{l me, vorurtsdfngcndc Johrhundert daf Ndturwl ssan-
schoftcn,
Sdron vor l ongcr Zal t hottcn dl s Phyl l kar v:rmutet, doB dl e
Atomc tei l bor rcl cn und .l n6 gonza kompl hl arto Wcl t
dorstel l ten, j .dodr
konnt n rl kol n ctnzl gos Detol l , kgl nc
Foktan, worqur mcn ihrc Notsr, lhr Elgenrdrqftcd httc
tonrtrui rn knncn. Pl tzl l dr fond mon dor El aktron.
Abcr os wcr ncgotl v gel odcn, und nl drt cl nmcl dl c ol l -
gewol tl ga Ndl ur konnt ol l el n our ngotl v g.l od.ncn El ck-
troncn ncutrole Atome rdroffqn. Ds: vcrstond aln
Jadg"
,
Dodr do dls Notur ouf
lcdcn
Foll Elcktronsn vcrwondtc,
ttond oucr Zwcl tal : rl c wurdan bcl m l onl rl crunErprorcB
ous
Jcdcm
bcllcblgen Stoff f.al, sdrocrcn bclm Zcrfoll von
rodlooktlven Elcmcntcn olr Bcto-Strohlsn heruor, woren
berol l , wo si ch Stoff bcfond. So bcgonnen dl a Phyrl kcr
dcnn no dar Entde*ung dcs El cktronc unermti dl l dr doron
zu orbei ten, cl n mgl l chst noturgetr.uas Model l dar reol en
Al ome ru konstrui crcn.
Dl e Physi tcr mrsen sl dr bcl nohc wl e Ml torbei tcr Gottes
vorgekommcn ssl nl Er hottc l n el nar Mu8sstundc bc:chl os.
:en, dl o
,stoffl l che
Wol t ru sdroffen; hott si dr ober ous
ssi n.r ewl gen Abncl gung gegcn dl e Noi urwi rsan3dtoftsn
mi t al ner sol chcn Kl ol nl gk.l t wl e dam Atom nl drt
qufhol ten
.wol l an und dcshol b dl esc Arbti t dsn Physl kern i l berl osren,
Elne Szcnr, so racht nqdt dcn Grsdrmq* von Jcan Effall
.Ll eber Gott' . 3ogt.n dl e Phyrl kar, ,du hoi t ui s l cl der
ouBcr dcm El cktron ni drtr doru gagebenl "
"Und
woc broucht l hr noch, mci ne Kl ndarl Aber bl ttG kcl n
-
Kl ogen bar mel nc uncrforcl l an Wcacl Dl c Phl l osophcn
rcldrcn mlr schon. lhrchreg6n qult mi bcrcltr drci-
tou:cnd Johre al nc furchtborc Ml grnr. . ."
Bi s heute si nd fast al l e aus Funkti onsbl cken
aufgebauten Gerte Versuchsmuster. Ehe si e i n
di e Massenferti gung bergefhrt werden knnen,
i st nodr ei n gerttel t Ma an Arbei t zu vol l bri n-
gen.
In Forschungssttten wi rd man ti efer i n di e
Hal bl ei terphysi k ei ndri ngen, i n den Laboratori en
und Versuchsabtei l ungen der Betri ebe wi rd man
bemht sei n. das. was di e Forscher entdeckten
und ersannen, mgl i chst rasch auch technol ogi sch
zu mei stern, dami t di e Ergebni sse der Mol ekul ar-
el ekt r oni k bal d al l gemei nen Ei ngang i n di e Tech-
ni k fi nden knnen. Man schtzt, da es zwi schen
1965 und 1970 sowei t sei n wi rd. Di e krzl i ch i n
der Deutsdren Demokrati schen Republ i k gegrn-
det e, , Ar bei t sst el l e f r Mol ekul ar el ekt r oni k" wi r d
an den knfti gen Entwi ckl ungen ni cht unbetei l i gt
sein. Wat t er Conrud
(Auszug aus: St rei j zge d, urch di e Hal bl ei t er-
te chnik, U rania-V erlag Leipzig,l J e na
1
Berlin)
,Uns oudr", eml dertcn dl a Physl ker l chcl nd,
"Zur
Sodrcl " fordcrta dcr Borfl l Bi ge ml t dcn l ongcn 9ort,
-Wi r mcfi ton sni grtcns.i n poor Tel l dren mi t pori tl w.
Lodung, o Hetfl Sonrt kommcn wl r nl e zu :l nem ncutrol cn
At om. Odcr , wcnn mgl l dr , ci ni ge ncue Gar ct zr . , , ' ,
botcn dl c Physl kcr hoffnuntrvol l . ,Sel dodr' ro gut und
ordne dos onl '
Dodr dcr Al l mchtl gc wol l tc sel n' Unvcrmgan nl drt rl gen
urid ontr.vortctc dorum:
-Wos broucht i hr rni dr dozu?'
Dc hottcn iic nun llrr Tolcnt. SdrlleBltclr rogcn sle von
dcnncn und woran wl cder sl dr rcl brt l i berl ogen. Wor btl eb
i hnen l l brl gl Sl c bcronnen rl dr aef l hrcn cl gcnen l Ql und
bcgonnen elfrlg ru {iberlcgcn.
Aur: Slldr Inr Unddrtbqn roo tlonlll Dcnla, Vrrlog Xul.
lu. |lnd FortJrltl, 3.rlln t96ir.
, , Di ne
Er f t ndung, di e ei nscl t l act en wi r d. "
Auf dem el ektroni scfi "
mcdroni schen
"Wel t-
mci ster-Cl ovl ret' dcs
VEB Kl i ngent hol er
Hormoni kowcrke
knnen Tonnuoncen
er:i el t werden. deren
Skol o vom gi torre- bl s
r oi el dosenhnl i en
Kl ong rci drt.
Di 6
" El gi t o"
des VEB
Muri mo In Morknau-
ki rdl cn mi t Ml spul t
und Vi bromoti c-
El nri drtung,
Sdton xlel,e tednlsdre Atttlcel haben metrne
Aufmerksamkett aul sleh gelenkt,
letd,er
hobe trdt bis heute eln Therno oermlt, ltos
elgentlich oudr ln fus Gebiet der Technlk
tdllt:
ill.e elektronische Musik.. .
Hons-Gearg Thomassek, Erlutt
In der modernen Musik gibt es eine Relhe von
Instrumenten, die besonders in der letzten Zeit
immer mehr Verbreitung erfuhren. Es handelt
sidr um die sogenannten elektronischen odeD bes-
ser elektro-akustisdren Musikinstrumente.
Zunctrst wre zu klren, was man allgemein
unter
,,elektronisdler
Musik" versteht' und hier
stoen wir bereits au! die erste Sehwlerigkelt.
Es gibt bis heute keine einheltlidre Bezeidtnung.
Whrend man lm' angloamerikanlsctren Spradrge-
brauch fr das Verfahren auf elektrisdlem Wege
erzeugter Tne die naheliegende Bezeidrnung
,,elektronisch"
benutzt, sind bei uns audl noctl
andere Rezeichnungsarten
geluflg, wie z. B.
,,elektrisch"
oder auch,,elektro-akusti8dr". Kenn-
zeidlen all dieser Verfahren ist die Wledergabe
durch Lautspredler, und da hierzu eine Verstr-
kung auf elektrisdrem Wege notwendig ist,
scheint es durdlaus berechtigt, wenigstens von
,,elektronlsch"
erzeugtetr bzw. audt nur wieder-
gegebener Muslk zu sprechen.
Sehen rvir uns zundrst erst elnmal das allge-
meine Prinzip der Klangerzeugung bei den her-
kmmlidren Instrumenten an, bei denen die
Klangerzeugung mechanisdr erfolgt, Der Schrpin-
gungsgenerator
-
wenn wir uns diese Bezeidt-
nung erlauben wollen
-
ist bei den Streidtinstru-
menten die Saite, bei der Zungenpleife der Orgel
die Zunge und bel der mensctrlidren Stimme die
Stimmlippe, Klangveredelnd wirken bel den
Streichinstrumenten der Krper und bei der
Orgel das Pfeifenrohr, wodurdr auch die Klangab-
strahlung erfalgt. Bei der menscttlichen Stimme
bestimmen Radren und Mundhhle den Klang,
der durdr die Mundhhle abgestrahlt wlrd,
Anders
eehi
die elektronisdre Klangerzeugung
vor sldl. Wie sdron der Name sagt, dient hier als
Sdrwingungserzeuger ein elektrisdler Generator.
Der Klang wird durch sogenannte FormantffIter
veredelt und dann verstrkt ilber Lautspredter
abgestrahlt. Wir sehen also, da die Klangerzeu-
gung auf elektronischem Wege der natrlidten
analog ist.
Sehen wir uns die vier Hauptgruppen der elek-
trisdren Tonerzeugung nher an. Das sind:
lL*^e^
1 1 6
V ON t O' HA R DUI T A
't'
Y
:
TA
der Tonabnehmer, der
ja
hinrel&end dur& die
elektrisdre Gltarre bekannt ist,
der rotierende Generator, wie wir ihn noch bel
der llammond-Orgel oder audr bei der Welte-
Lichttonorgel kennenlernen werden,
der Niederfrequenzgenerator, auf dessen Prln-
zip u. a. dle allgemein bekannten' Polydtord-
orgeln und das Trautonium arbeiten, und
der Hodrfrequenzgenerator, audr Schwebungs-
summer
genannt. Diese Art der Klangerzeugung
ist allerdings weniger
gebrudrlidl und soll
daher hier audr nicht nher untersudrt werden.
Der Elnladrheit halber sei zunchst das Prinzip
derelektrischen Klangerzeugung durctr Tonab-
nehmer (TA) behandelt, obgleidr es der eingangs
gegebenen
Deflnition nidrt
ganz
zu entsprechen
sdreint, Trotzdem sei es hier mit eingeordnet.
Unter den Saiten der an sidl redrt aormal
ge-
bauten Gitarre ist ein elektrisdrer Tonabnehmer
angebracht. Werden nun eine oder mehrere Saiten
der Gitarre zum Sdrwingen
gebradrt,
so
gibt
das
Tonabnehmersystem elne elektrisctre Spannung
ab, die allerdings sehr klein ist. Erst von einem
elektrisctren Verstrker wird die notwendige
Lelstung erzielt, damit der Ton tlber einen Laut-
sprecher abgestrahlt werden kann, Aut einem
hnlichen Prinzip beruhen audt dle bekannten
Hawal-Gitarren. Aber audt filr Zlthern, Violinen
und Klavier.e sind soldre Tonabnehmer sdton
gebaut worden.
Wenden wir uns, nun einer anderen Form der
elektrischen Klangerzeugung zu, dem rotlerenden
Generator, Dle Gruppe der rotierenden Genera-
toren ist die lteste der elektrisdren Musikitru-
mente, dle lange vor der ersten Rundfunksendung
-
bereits 1906
-
erfunden wurde. Die Annahme
liegt nahe,. da (der
rotierenden Teile wegeri)
diese Art der Tonerzeugung nidrt mehr ganz zeit-
gem sei,
jedodr gentet
sie den Vorzug, da das
gesamte
auf einer Adrse rotlerende.Aggregat nie-
mals die Verstimmung einzelner Teiltne ge-
stattet.
Das Prinzip dieser Generatoren ist sehr einfadt.
Durdr einen synchronmotor werden
profllierte
Stahlsdreiben vor magnetisdren Tonabnehmern
gedreht, so da, hnltch dem bei der Gitarre er-
luterten Frinzip, in dem. Tonabnehmer einc
Spannung induziert wird, die.in ihrer Schwin-
gungszahl (Frequenz)
von der Anzahl der Zhne
und der Drehzahl der Sdreiben abhngig ist.
Bei der auf diesem Prinzip arbeltenden IIam-
mond-Orgel bringen 91 rotierende Stahlsdleiben
mit sinusfrmig proflliertem Umlang verschiede-
ner Wellenlnge (Zhnezahl) 7,5 Oktaven. Die von
den Tonabnehmern kommenden Leitungen wer-
den zu Kontakten gefhrt, die durdt Tasten
-
in
Form nd Aufbau hnlich dem Klavler
-'
ge-
sdrlossen werden. Durdr den Drud< des Spielers
Llnkr : Hodrfrequcnrgcntotor
Rcchtc: Tonobnchmcr
\3
Scheibe
lnFswwns,
Obcn: Roti ercndor
Gencrotor
Doneben: Nl cder-
frequenzEenrotor
Radrtsl Ni cder-
frcquenzgencrotor
bcl m Tr out oni um:
M Monuol , C Lode-
kondenrotor, Thy
Thyrotron
(Go3trl odc),
,l/
b,(ts'
auf die entsprechende Taste wird nun der ln der
besdrriebenen Form erzeugte Ton tibr Verstr-
kereinrichtungen und Klangfllter dem Lautspre-
drer zugelilhrt und dort abgestrahlt.
Der Generator der Hammond-Orgel erzeugt
je-
doch nur fast reine Sinustne, so da es keine
Freude wre, eine solche Musik zu hren. Man
mute also eine Mglidrkeit suchen, um die
Klangfarbe nach Belleben verndern zu knnen,
und hier
.ist
es gerade die Hammond-Orgel, die
beinahe unerschpflidl,viele Klangvarlatlonen
zult. Rein tedrnisctr wird die Klangfarbe durch
die Addition von Sinusschwingungen verndert,
was der Spieler durdr einfach zu bedienende Re-
gister whrend der Interpretation erledigen kann.
Die Hammond-Orgel ist im Laufe der Jahre
stilndig weiterentwichelt und vervollkommnet
worden. Sie,verfgt tiber elnen Vibratogenerator,
Ja
sogar ber eine varlable Halleinridrtung, und
es erfordert
groe Kenntnisse und spieltedrnisdte
Fertigkeiten, um aul diesem Instrument musi-
zieren zu knnen.
117
-
- - -
-
Dl c pol yphonc cl cktronl sdrc ,l onl ko"
.dcs VEB
Bl adrbl os- und Si gnol i nrtrum.nt.nfobrl k Morkncu.
ki rchcn orbei tt ouf dem Prl n:l p der rubtroktl vcn
Kl ongformung, d, h., dl e Kl ongbi l dung crfol gt durdr
den Abbou obcrtonrcl drer Swi ngungen.
Bl i ck i n dos l nnarc dcr
"l onl ko".
Ahnlidr der Hammond-Orgel lst das Prinzip der
Welte-Lichttonorgel. Nur bedient man Bldr hler
,
nicht rotierender Stahlsdreiben. sondern der belm
Film gebrudrlictren
Tonspuraufzeidtnung. AuJ
12 Sdeiben sind
je
18 versdriedene, aber feste
Klangkurven kreisfrmig aufgezeldrnet, die ent-
spredrend der Registrlerung und dem Tasten-
drud< des Spielers fotoelektrlsdr abgetastet wer-
den. Die Klang{arbe lst also
gleidr
in der
Tonaufzeichnung vorhanden, womit sidr ein be-
sonderer Klangfarbenbildner erbrigt. Selbst-
redend ist damit aber audr die Zahl der mglichen
Klangvariationen f estgelegt,
Wenden wir uns nun dem letzten zu behandelnden
Generator zu, dem Niederfrequenzgenerator, Auch
dlese Tqnerzeugungsart wird bei vielen Instru-
meflten, \' on denen wir nur zwei nher betrachten
wollen. angewendet. So bei dem.von Trautwein
erfundenen Trautonium und der in Deutschland
in vielen Variationen gebruchlichen
Polydtord-
orgel,
Bei der Polychordorgel wird der Ton von einem
aus einer Rhrensdraltung bestehenden Generator
erzeugt, der bereits leictrt verzerrte Sdtwingungen
liefert, die schon im Grundregister fltenartigen
Charakter haben. Ftir die Klangfarbenbildung
werden die Teiltne ebenfalls der Grundtonst<ala
entnornmen. Bei diesem Prinzip werden die Tne
also v;irkllch rein
,,elektronisdr,, erzeugt. Fr die
12 Tne der unteren Oktave wird
je
ein Generator
bentigt, von dem dann durch Verdoppelung der
Sdrwingungszahlen die
gesamte
Tonskala zwangs-
synchron gesteuert
wird. Hier ist die Verstim-
mung einzelner Teiltne mglich, auch kehrt diese
Verstimmung ln
jeder
Oktave wieder.
Groe Popularitt hat auch das bereits 1924 von
Trautu'ein erfundene Trautonium erlangt, das
spter durch Oscar Sala zum Mixturtrautonium
weiterentwickelt wurde. Heute hat es
jedodr
sdron
wesentlich an Bedeutung verloren.
Audr beirn Trautonium wird ein Niederfrequenz-
generaior
verwendet, der sogenannte Kippschwin-
gungen erzeugt, Ein ausgespannter Draht auf
einem Spielmanual (Manual:Handklaviatur)
verndert durctr Drd<en gegen
eine Metall-
sctriene seinen Widerstand. damit die Betriebs-
daten fr die Rhrensdraltung und so sdrlielidr
die Tonhhe. Sdraltungstechnisch hat man in der
Praxis unter Verwendung eines Flssigkeits-
widerstandes dafr Sorge getragen,
da man mit
zunehmendem Fingerdruck den Klang anschwel-
len lassen kann. Durch Gleiten des Fingers auf
dem Widerstandsdraht kann auch ein
,.glissando,,
erzeugt werden. Oscar Salas Verdienst ist es nun,
mittels zweier Generatoren und zweier Band-
manuale ein zweistlmmiges lnstrument gesdraffen
zu haben, mit dem sich berrasdrende Klang-
effekte erzielen lassen.
Man knnte dle Reihe der zu besdrreibenden
Gerte beliebig fortsetzen, doch ordnen sich alle
Instrumente irgendwle in die
genannten
Arten
ein. Physikalisch grundstzlich
neue Gedanken
kommen nicht vor.
Llterotur: Curt Rinl Handbudr filr Hoctrfrequenz-
und Elektrotechniker, Bd, 2.
1 1 8
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l l
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H
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Dqs Pr obl em der Ausnut zung der Sonnen-
ener gi a i nt er essi 3r t schon sei t l qngem di e
Wi ssenschof t l er vi el er Lnder . Auch oser -
boi dshoni sche Wi ssenschof t l er or bei t en on
der Lsung di eser Auf gobe, di e von gr oer
vol kswi r t schqf t l i cher Bedeut ung i st , Unser
Bi l d zei gt zwei di eser For scher bei i hr en
Ar bei t en on ei nem t her moel ekt r i schen Gene-
r ot or , der di e Sonnenener gi e i n el ekt r i sche
Ener gi e umwondel t .
Gr oe For t schr i t t e hot i n l et zt er Zei t i n der
Sowj et uni on di e Pr odukt i on von Goshol b-
l ei t er n gemocht . Es si nd Mi kr or hr en mi t
kol t er Kot hode, di e ei nf och i n der Her st el -
l ung, l onge hol t bor und wi r t schof t l i si nd.
Goshql bl ei t er knnen di e St el l e von El ek-
t r onenr hr en und Hol bl ei t er n ei nnehmen.
AU5
WI SSENSCHAFT
UND TECHNI K
1 1 9
Krrl i begonn dcr Vcrsuchsbctri cb der
neuen, nrdllclr von Prog galaganan Xunat-
gummi wcrtc ron Krol upy. Di .rGr.rrtG i n
dcr CSSR .rrasgl c Xunrtgumni wi rd g.gen-
wrti g i n Gottwol dow ru R.i f.n
y.?orb.i t.t.
Li nkr : Bl l ct I n i nen Absni t t dcr KooEu-
l i er ung30bt ai l ung von Kr ol upy, wo dl e
Kunstgummi pul pe oul Schttel si eben dehy-
dr i er t wi r d.
Untan l i nksr Letrte Obadl chnbeqrbei l ung
ei nes Rei fen! mi t dqn Abmol sungen l tl -28.
Unttnr Dsr crste Re l fen kommt i n Gott.
wol dow our dor For m.
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Varkohrszntrol o l m kommandcn
Sommcr di ! Besudrcr i hrar Londerourstcl l ung
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64" edrcuan. Zu di oi Gm Zwac* wurdc dcr obgcbi l dcte
"Obj al ti v-l gcl "
Gntwi cl al t, degscn 57 gl .l chtcl ti g oufnehmendc Obj ckti ve ci n wi rkl l chkcl trg.tr.uar Bl l d ver-
mi ttcl n rol l en, Di a Bcrdrouar, dl a si ch i n ci ner hol bkugel frmi gcn Kuppcl outhol tan, wordsn bgl dcr Proj ckti on
der so hcrgestcl l ton Fl l ms den Ei ndruck hobgn, si .h unter ft.i am Hl nmcl ru bcfl ndrn und dl e rchwahcri srhs
Ltrndsoft zu botrot.n;
121
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Ei ne neue engl l se Possogi er mosdr i ne, di e i m Louf g der Zei t den
Typ
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er set zen sol l , st or t et e i m ver gongenen Johr zu i hr em
er st en Pr obef l ug. Di e Moschi ne wur de von der Br i t i sh Ai r cr of t Cor por o-
ti on ol s Mi ttel strecken-Verkehrsfl ugzeug entwi ckel t und kqnn 74 Posso-
gi ere
be{rdern. Zwei Rol l s-Royce-Luftstrohl tri ebwerke, di e om Runrpf-
heck ongebr ocht si nd, sol l en der , One- El even" ei ne Hst geschwi ndi g-
kei t Yon 88C km, l h ver l ei hen.
In den sowJatl sdren Houptpostmtern wur-
dsn
i etzt
Mustermosdri nen zum Sodi eren
von Bri afen Instol l i ert. Di e Beorb6i teri n
br aut nur di e Br l ef onsdr r i f t en: u l e: en
und ouf entsprachande Tosten zu drcken,
di e di e Postri chtungen und Grostdte on-
geben. Durdr ei nsn pneumoti sdten Antri eb
l st si ch donn der Br i ef und wonder t zu
ei nem der vorgewhl ten 66 Spei cher, di e
den verschi edenen Postri chtungen oder
Grostdten entspreen. Gegenwrti g wi rd
ei ne Wei t er ent wi dl ung di eser Moschi ne
enl worfsn, di e di e Post noch hundert Ri .
t ungen und St dt en sor t i er en 5ol l ,
Di e Pr odukt i on des Ant i - Rochi t i s- Vi t omi ns D2
erfordert ei ne kompl i zi arte Technol ogi e. In
der CSSR hot msn deshol b i n der ent spr e-
chanden Ar znei mi t t el { obr i k von Rybi t vi den
Produkti onsorozeB tei l qutomoti si ert. Fern-
st euer pul t e un, C i ndust r i el l es Fer nsehen er -
l ei cfi tern di e Arbei t des Personol s.
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ul trovi ol ettan Strohl en i n Col ci ferol um-
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1963 .rklrt dl. Konrcmlcltung, ll.lna .l.kt.9nltchc Stoucrung, db ont
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g.st lgart wardGn. dlo Bcfrhlc zum SchlloBcn odcr ffnen
rung b.trgt dor f00000fodre, und dl.
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Mcnr dr cnhoor , dos mon dar o*, r ' -
grAcrt,
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rcpubltk mu$ In drr Anwendung dcr 9or-,,^
Fo6chungr und Entwldlungr'
unt rbrtng.n. Mit dcrn n.".n
,r'ifllilT
industrlallon Elcktronik nodr oli .ln
orbclt'n on n'urtlg'n Lltqucllcn
-
lnncn Atomrelh.n ,nt rrrd,lltlotfeP
.untcrcntwl&.lt r Lond' goltcn, Di.te
togendnnt n Lot.tn odrr ouontlngonc'
drc In rrncr Enrfernune
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ol3 sAnestrm vonclnondcrJlcscn'
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our Grund dor ourscrcrchnctcn Gr-
Aulomolbdrat Lcborolorlum
Aurtcllung von clektronlrrn Gneu!-
mrlnschcftrorbelt rwl:cn dcm VEB
nl rsan oui dcn USA. Er hondcl t t1[
Corl Zcl rr Jcno, drm Phyrl kol hcn
Prog (ADNI.
El n uni v.6cl .r dutomotl - nl t um dos al nrl gG Gcbtet, ouf d.n
Instl tut dcr Frl cdrl dt' Sl l l .r' Unl v.r:l tt,
rthor Loborctorlum rur Rcgclung und
dir w63td.ut3dla Wirtrchoft dcn An.
d.m lnttltut tOr Optlk und Spcktrorkoplc
Mcsung von Produltlonrprizcrcn, wle rc.hluB on dta W.ltontwicllung vcrlo-
d.. Dautrcficn Atodcmh der Wl$an'
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rdtoften ru Bcrl l n und dcm VEB Jrnecr
no6i nlc In dcr Folitcrotu, .mhnt Vor ollcm obcr wlrd dcr Rqd:stond 1n
Glorwcrlc Sdrott lt Grn. drr VEB Csrl
wurdc, hat cl n Koi l oktl v von wl rsgn- dcr.todrnl rdr-wl :rcnrdroftl l drcn 6rrn4-
Zrl srJ.no.l n vrrrdrl cdrnortl grsortl -
rdraftlrrn dcr Institub flii Phyrlk dcr logenforrdrung lmncr gr6cr. Dor zlgt
m.nt von Oor' und Fortkrpcrlorcrn'
t.stcn Stoffc on der Akodcmle dcr rl dorln, dog dtc wistdautsdrr
gn3!- Ruonotorcn und cntrprrchondcm Zu-
Wlrrcnrdroftan dcr CSSR lonttruicrt. rtrla In
ycrgongancn
Johr mclolnholb-
b.hr onbl.tcn.
Auf dcm Lortrci fen d.s Automot n mol
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Gel d fl l r dcn Emcrb und dl c
,Umo' lnncn 14,1 vcrchlcdonc Opo- Vcrucrtung ourlndlrdrcr Lhcnrcn dur. Tronrlog crlolgrddr n Elnrtr
totlon.n progrommlcrt w.rdcn. ro
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B, g.geb.n hot, olr rlc durdr dcn Vcrkcuf
(ADNI. In d.r Brlkcttfob;lk
,Sonns, In
dsr Eln- und Aurroltcn von Rntgcn- clgtncr Ll:cozen- clng.nommGn
.hot.
ilsg Frclcnhufcn rtGuert alna umlcng.
rtrshbn odcr Ginc! Zhlw.rks. Dcr Wcrtdsutrdrlond |tt d-omh von- alnm
rcldrc Anlogc mit mahr.r.n l{und.rt
Autonot korrlglcrt rogor wentu.ll ouf- Exportour trnkcn Wlrrcnr frllhcror
frcndog-Bou:tt.ln.n (r,
S, l0) rdron ln.
trct nda Frhlcr umgchcnd.
Johrc ru llndm lmportcur gcwordrn'
- 9.r.
Zc]t In dralrchlgm Betrlab mlt
Dor toborotorlum, dor ohnc mrnsdr Dlcrcr Zur{ldtblalbon, so wlrd ln drr
Erfolgvcrrchlcdonrprodilllonsprorerrc.
lldro Aufrldri 2{ h In B.trl.b rcln lonn, lndurtfl b.frtet, bargc dic Gcfohr
6696nyrtl9 arrld*.t dar VaB $orh
hot gcAcnilbcr dcn blsher bltdron ln ridt, do6 rr ln obrchborsr Zcll zu
rtrornonlogenbou Lclprlg olnc Punpcn-
Atomotcn don Vorrug. do8 rcln ouf llncm Rdgong dcr w.ttd.uttdqn Ex- rtrucrung mlt d.n .lcktronlrdcn Bou-
Lortrolfcn rlng$ton:t r Progromm portc mlt ollcn Folgrn for Produktion d.ln.n d., EAW tor den Chcmtcglgan-
bllblg vortlart und romlt srhr vlclral- und B*dtftlgungrloga komm.n knnta. tcn Lcuno Il.
123
ST
' -.
l ;
Gr oe Hof f nungen, dem, Bl qnk en Hqns "
k0n{ t i g wi r kungsvol l zu begegnen, set zt der
wel t deut sche Kst enschut z ouf ei ne neu.
or t i ge Ver kl ei dung der Dei che. Es hondel t
si ch um ei n Rouhdeqkwer k ous besonder s
gef or mt en Bet onkl t zen. Di e schwer en
St ei ne gr ei f en wi e Gl i eder ei ner Ket t e
el ost i sch, ober unzer r ei bqr i nei nonder . Um
Unt er spl ungen zu ver hi nder n, wer den di e
Fugen zwi schen den Bet onkl t zen mi t
Asphol t ver gossen.
Ei nen Hubschr ouber l ei hwei se knnen
j et r t
Bou- und Mont ogeunt er nehmen i n den USA
er hol t en. Es hondel t si ch um Kr onhubschr ou-
ber wi e den obgebi l det en
" Skycr one" ,
der
ei ne Tr ogf ci hi gkei t von 10 Mp besi t zt . Di oser
Hubschr ouber konn dur ch sei ne Fohmer ks-
hhe gut zum Auf nehmen von Lqst en ver -
wondt wer den oder mi t ei ner ongehngt en
Kobi ne ol s f l l egende Wer kst ot t oder Ret -
t ungsst qt i on ei ngeset zt wer den. br.-
ftbldd
Recht s: Ei ne
. schwi mmende
Ki esf obr i k, ei ne )
ous der Sowj et uni on gel i ef er t e Spezi ol -
bogger onl oge, wur de j et zt i n der Vol ksr epu-
bl i k Ungc r n
quf
der Donou i n Bet r i eb
genommen. I nner hol b ei ner St unde hol t
di e- e gr oe Moschi ne 250 m3 Ki es ous dem
Fl ubet t und ver l dt i hn ouf Lost khne.
Di e west deut sche Al umi ni umi ndust r i . hot
di ese Hohl f ochpl ot t en her ousgebr ocht , di e
si ch her vor r ogend f r di e Bef est i gung von
Wegen und Br ckenf ohr bohnen wi e
quch
f r
den Bou von hochbel ost bor en Fl en ei g-
nen. Di e Pl ct t en knnen l ei cht t r onsDor t i er t
und schnel l mont i er t wer den.
r -i.f,.
r r
- . '
;
\ r | t - ' -
\ \
Wcl t ber t i hmt l st dsr Mor mor dus Cor r or o, do cr si ch ni e
var t r bt . Mi chel ongol o hot nuf ml t dl esam Mor mor ga'
orb.i tet. Son rel t di aser Zol t bi s l n dl e
j i l ngste
Vcr
gongnhai t mut en obcr di a, , Mor ml " , di e Mor mor or bei t er ,
f r ei ncn Hunger l ohn schuf t en. Di e wi eder hol t en St r ci k'
okti onen der zu Genos:onrchoften verel nten Arbci ter hobon
ol l er di ngs
j et r t
dozu gef hr t , doB i hnen Unt er konr cssi onen
i i bsrl orsen wurden. Heute wardan ou modcrne Tronsport'
mi tt.l vcruqndt, um dl e obgeboutcn Mormorbl cko zut wei '
t cr en Baqr bei t ung i ns Tol zu br l ngen,
Mi t der Gi psswef el sur ef obr l k des VEB Chemi ewer k
Cogwi g ent i t ond i n den l et zt en Johr en ei n neuer Chemi e-
gi gont uneer er Republ i k. Hi t r wor den
j et zt j hr l i ch
our
ei nhei mi rchen Rohstofl en 200 000 t Schwe{el surc und
210 0@ t Por t l ondr ement her gest el l t . Hor vor r ogenden An'
t ei l on der Pr odukt i on des Wer kes hoben Fr ouen, Unscr
Bt l d zel gt di e Chomi ef ochor bei t er i n Dor i s Hoose, di e l n der
6i ps: chwef el : ur ef qbr i k di e Rohgoskonr ent r ct i on er mi t t el t .
Ei n Expe. i ment bcsonder er Ar t l st i n ei nem Moi nzer Gl os-
wr k mi t dem Gu di cser Tel eskopspi egel s von 2750 mm
Dur chmcsser , 600 mm Di ct e und ei ner Mo: se von 7, 5 t
9e'
l ungen. Er bi l det di e Vor st uf e zum Gu ei ner Gl ossdt ei be
von 3500 mm Durchmesser, di a fr ei ne Starnworta gcdocht
l r t , di e ouf dor r 0dl i chen Er dht i l f t e gepl ont wur d. '
125
{
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\
l m Ver suchs- und Konst r ukt i onsbr o f r
Aut omot i k i n Chor kow wur de ei n neues Ge-
r t ent wi ckel t , dos di e Ber ei chnung
, , Si gnol i -
sot or f r expl osl ve Konzent r ot i onen" er hi el t .
Dos obgebi l Cet e Ger t sol l i n P. odukt i onr -
r umen dos Vor kommen br ennbor er Gose
und Dmpf e, di e von Wqsser st of f , Met hon,
Pr opon, At hyl en, Benzi n r r nd onder en St of -
l en her r hr en, f est st el l en,
Ei ne Neuhei t ouf dem t schechosl owokl schen
Mor kt i st di eses oi er spur i ge Tonbondger t
, , Sonet B 3" , ei n Pr odukt der Tesl o- War ke.
Es er mgl i cht Tr i ckouf nohmen, di e si mul t one
Wi eder gobe von zwei Pr ogr ommen und
! t er eof oni se Repr odukt r on.
Mi t t e: Zu den gr t en wi ssenschof t l i chen
I nst i t ut l onen def Sowj et uni on zhl t dos
Wi ssenschof t l i dr e For schungsi nst i t ut f r Me-
t ol l ur gl e , , 1. P. Bor di n" , I n ber 50 ver schi e-
denen Lobor ot or i en or bei t en hi er Hunder t e
von Wi ssenschof t l er n, Techni ker n, Lobor on"
t en und Ar bei l er n on Ent wi ckl ungen neuer
Ausr st ungen. So konn ouf di eser i m I n.
st i t ut ent wi ckel t en Wol : mosdt i ne mi t
2 0 Wo l z e n e i n Me t o l l b o n d v o n 1 0 . . . 2 0 Mi -
kr on Di ct e gewol zt wer den. Ei ne Wol z-
t echni k, dl e vor dem noch ni cht bekonnt wor .
Di e Zement t obr i k von Tur do
9ehr t
zu den
wi cht l gst en Boust of f bet r i eben, dl e di e vi el en
Boust el l en i n Rumnl en bel i ef er n. l m ver -
gsngenen Johr wur den hi er dr ei hoch-
l ei st ungsf dhi ge Zement st r ecken, dr el nEue
Mhl en, : wei Dr eht r ockner sowl e ei ne mq.
dcr ne Zement ver poc* ungsobt ei l ung i n Be-
I t i eb genommen.
s
Roketcnortl g gefornt hot dar l tql l .nl sdl G Derl gncr Vl gnol c
dl c Korossc' rl c dl rnr Formcl -l .R.nnws9.nr. Ei n Bl l 4 In dor
Cotpl t i .l Et; doB dcr Fohrcr sl nc toi t l l g.nda Porl tl on
. l nnl mmt .
Fr cl nc Uberrordrung sorgt dl c bokonnt{r l tol l enba
Fi .md Pl nl nforl no osf dam Turl ncr Autosol on. Si c Gnt-
wl cl el tc cl ncn
"Sl drcrhcl tswogen",
i n dcrn dl l .trtan tadt.
ni sch.n Erkonntni rre ouf dcm Grbl ct dqr Sl dterhcl t ver-
orboi tct wurd.n. So sl nd bci spl l swci sc ol l c Tcl l c, dl c
Vrrletzungcn vsrurrsdrcn knntcn, gut g.Folstert, Wind.
rchutzsdtcl bsn und Rcl f.nrt.r si nd ouswar{bor und bs
rdtl ogcn nl drt, Rai d(rpi cg.l und Lenksul c gaben bei Drut
nodr. Der Rohmen l rt In tci ncm Mi tt l tei l durdr cl nrn
Ubtrrdrl ogbi i grl
ycr' t6rkt,
dl . vl 6r El nrei tl t:e (l )
ri nd
krpcrgorcdrt geformt und dl c Trcn ok Sdrl cbatrcn
qur-
gel .gt. -
Sowel t mon erkcnncn konn, ci n eter Bei trog :ur
Erhhung dcr Verkehrrsl drerhcl t. Nur sdrodo, doO di a Pro-
dul tl on dl orer Fohrrcugs 30 kort3pi el l g l 3t dol l .t
Jorrrst
wohl nur dcn Snobr :ur Vcrf{l gung stchan wl rd,
. Y
Um di e Menge des Touni eder schl ogs zu best i mmen, be-
di enen si ch di e Mel eor ol ogen ei nes besonde. en Ger t s, des
l ou- Sel bst schr ei ber s. Er r egi st r i er t out omot i sch di e gef ol -
l ene Toumenge ouf der Auf nohmevor r i cht ung, ei nem kegel -
f r mi gen Kunst st of f t el l er mi t ei ner Fl che von 78 cmz. Dos
Ger t wi r d i n ei nem Bet r i eb des Leni nor oder Vol kswi r t -
schof t sr ot es her gest el l t .
Recht s unt en: Di e Pr odukt i on des ool ni schen Chemi ekombi -
nots ,,Zdzi eszowi ce" hqt j etzt
ei nen Wert von ber 700 Mi l -
l i onen Zl ot y j hr l i ch
er r ei cht . Di ese Pr odukt i on umf ot so-
wohl Zechenkoks ol s ouch Teer , Rohbenzol , Ammoni umsul f ot
und Not r i umphenol . Ent spr er hend i nt er not i onol en Ver t r gen
wer den di ese Er zeugni sse on di e Mi t gl i edsl nder des RGW
ge l i ef er t .
Sechs Tur bi nen zei g! di e Gosomt onsi cht der Tur bi nenhol l e
des Wer kes l l l i m Jugendkr of t wer k Tr ot t endor f , Ber ei t s i m
November ver gongenen Johr es f uhr en di e Ener gi eor bei t er
von Trottendo.f ei ne kansl orrte Durdrscfi ni ttsl ei stung von
792, 4 MW und bewi esen dqmi t , do : i e er f ol gr ei ch f r den
Wi nt er ge. st et si nd.
128
< ,Dunoi " l rt der Nomc dl eses Url oubersdrl fft, dos ki l rrl i ch
In der ungori schon Sdti ffswcrtt von O-Budo fr den Export
i n di e Sowi etuni on hcrgertcl l t wurdc. Es i st ml t scl 6@-PS-
Oi esal mol oren ourgcri l stet und bi 6tct 280 Fohrgstcn Pl otr.
Dos Schi ff hot oucrdem Rodoronl ogc und Edrogrof on
Bord.
Ni cht rcl tcn l ommt ar bci dcr l n dl cser Johrcrrcl t bl l drcn
Sdr nce- und El sgl t t c : u unvor her gesehcnsn, Bumscr n" ,
wenn Kroftfohrcr dcn vorl ng.rten Brcmsweg nl dtt bl fck-
ti dl tl gcn, Doml t .r dennoch ni cht:u gr8aron Schdcn on
ondarcn Fohrzeugcn kommt, hqt ci ne Wcstberl i ner Fl ri no
dl asc ncucn Pl ottl k-LuftkbsenstoBrtongcn Gntwl c| (al t, mi t
denrn mon gctrogt ouf don Vordermonn ouffqhrcn konn.
Dor Donou.Zenantwcrk von Voc, dor grBto ungorl rdro
FilnfJohrplon-Prolslt, lonnte nodt vor Johrcrcndc, 1{ Monotc
vorfri stl g, fertl gg3t6l l t werdcn. Dl ercr wl drtl ge Betrl cb,
dcr
j hrl l dr
mchr ol s 1 Ml l l l on t Zmont produzl cren wl rd,
l st dot badautendrtc Gcmci nrdrofwerk rui scfi cn dar ungo-
rkdrcn Vol krreoubl l k und dar DDR,
Von dcr Dortmundcr Fi rmo Wogncr & Co. wurdc di cre
Rl crcndrchbonk rur B.orb.l l ung gro8cr Wcrksti l ckc g.bout.
Sl c hot ol l crdl ngr ml t cl nor normobn Drchbonl nur dor
Arbcl tspri nzl p gomcl nrom, dsnn :l c l rt 23 m l ong und w.i 3t
ci no Mori c von 385 t ouf. Dl c Pl onrchei bc, ouf dcr di e zs
bcorbcl tcndsn Wcrktdc oufgcrponnt wGrdcn, hot cl o.n
Durmosrer von 4,6 m. Dlc obzudrchcndcn .tdrwcrcn
Bro<*cn' knnon bl r zu 1i f m l ong scl n und cl nc Mogc von
200 t
qufwrlscn,
:?
Lohrl l ngc 6us dGm !, und 2, Lchrl ohr rl nd dl c Erboucr
dl cscr Woo gcrocht Kon:ol-Frrmordrl nc FW 200X630/l l, dlc
dcr VEB GroBdrchmosdri ncnbou ,0. Mol ",
(orl .Morx-Stodt,
In zohl rci dre Lndcr crportl crt.
WIRKLICHE MEISTER
a
f
:
I
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ta
g
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2
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Die VI. Zentrale Messe der Meister von Morgen
war in vieler lltn'sictrt bemerkenswert, Nicht nur,
da der Sdratrplatz des Gesdrehens gewedlselt
wurde: D,ie
jungen
Neuercr bezogen dieemal die
Halle 15 auf dem Gelnde der Tedrnisdren Messe
in Leipzig un'd zeigten auf insgesamt 14 000 ,mt
Fle 2600 Exponate. Nidrt nur, da die Ausstel-
lung tlbersidrtlidrer, anspredrender gestaltet
war,
da dle.einzelnen Nanerungen mehr
,,Gewidrt"
hatten. Eines fiel vor allem auf: Unter den Tau-
senden von Jugendlidren, die Tag fr Tag zwi-
sdren adrt und achtzehn Uhr in der Messehalle
anzutrefren waren, unter den zahlreichm aus-
lndisdren Gsten der ll[VtM bewegten sidr auf-
fallend viel Generraldirektoren, leitende Mitarbei-
ter der WB sowie Werkleiter.
Bekamtlldr war der Volkswirtschaltsrat fr die
letzte Messe verantwortlidr. Und ntdt umsonst
appellierte Minister Erich Markowltsdr in selner
Erfinungsanspradre an dte Wirtsaltsfunktio-
nre:
,,Das
Entsdreidende dleser Messe llegt
da,rin, smtlidre Exponate und Arbeiten allsettig
wirksam werden zu lassen. Expertengruppen soll-
ten whrend der Messe beraten, wie die Neuerun-
gen
Allgerneingut, wie die verbesserten Maschi-
130
Vorbi l dl l dr l 3tc dcr Kl ub
l ungcr
Tcdrntkcr dcr VEB Fohl -
bcrg-Ll st di . Aufgob., In dcr Produktl on&btcl l ung Gl ykokol l
.l na naua Vcrdonpfuronl age In Gl osourfhrung ru cnt
wl ckcl n und rl nruboul n.
nen und Apparaturen allen Betrieben zugnglldr
gemacht
werden knnen."
Auf merksame Generaldlrektoren
Die Ministerworte lielen aul frudrtbaren Boden.
I[alter A,rnold, Werkleiter des VEB Bledrver-
formungswerk Leipzig" sagte nadr elner eingehen-
den Besidrti'gung:
,,Idr
will versudren, das pneu-
matische Gert des Teltower Weckes ln meinen
Betrleb zu berneh,men." Der Generaldirektor der
VVB Mechanik, Horst Sdrolz, sduieb i,n dag
Gsfebuch der Medlzinlsdren Sdrule Prenzlatr,
die eine verbessetrte Federung de'r Transportappa-
ratur filr Frhgeborene zeigte:
,,Die
Hinweise der
Sdlwesternsdlle,r sind sehr gut
und werden von
mir sofort aufgegriften," Der Generraldlrektor der
WB Plaste htte am Iiebsten gleidl das Pro-
grammsteuergert zum Einsdtalten von elektri-
sdren Maschinen und Aggregaten mitge{rommm,
wie es der
junge
Tectrniker Ulridt Salzmann vom
Kabelwerk Vada (Rhn) vorfhrte.
Dieae Relhe lie8e sidr beliebtg fortsetzen. Nu,r,
man"sollte nicht vergessen: Es wqr letzten Endes
das hohe technisdr-wissenschaftliche Nlveau der
a,ul der MMM gezeigten Exponate und Arbeiten,
Jungr Nrurnr our dtn VEB Drohmordrlnrnwr* Lotprlg
b*6fllgtrn d mlt drr Elnfh.t ng dcr Sdrnoldlrrsnrll.
Unt . Elld relgt Srahlholtc rur Aufachnr dcr Kbmrnioltrr
:um
gbrrdrchm,
Plonrn und 8ohrcn.
Elnr Stetgcrung dcr Arboltsprodulttvltt osf !00 Prorcnt
..mglldrl dlrt.. Zurottg.ft fllr .l.ltronlrdrr Drog.
Zhlmordilnsn. El wurdc von Mclrtl Wrgnrr und dom
l ungcn
Madronl br Wol fgong Kl our our drn VEB Bcrl l n
ChGnla .ntwid.lt,
das diese Aktivitt untersttzte. 8s waren der Ta-
tendrang und der Schpfergeist der Jugend, die
diesen Erfahrungsaustausch mglich machten.
Und die wiehtigste Erkenntnis fr
jeden
Wirt-
schaftsfunktionr war wohl, da die Jugend ver-
steht. die Technik zu meistern. Also mu man
beraten, wie man die Jugendlidle'n aktiv und
schpferisch in die Verwirklichung des Planes
Neue Tectrnlk einbeziehen kann. brigens
-
viele
Exponate trugm bereits den Vermerk, da sie
dem Plan Neue Tedrnlk entnommen wurden.
Viele Betrlebe gaben bereits ein
gutes Beispieil
fr die notwendige Zusammenarbeit zwlschen
Werk und Klub
junger
Tedrniker.
Laudrhammer: Anforderungen zu gerlng
Elner von ihnen ist daa Braunkohlenkombinat
Laudrhammer, Hier ist man zu den Erkenntnis
gekommen, da die Lehrze{t allein fr das Her-
anfilhren an technische Problerne nidrt ausreidrt.
Es tauchte die Frage auf, ob nnn die Ausblldtrng
an der polytedlnisdren Obersdrule bereits mlt ln
den Arbeitsproze einbszieher kann, um die sp-
tere Berufsausblldung a,uf eine hher Stufe zu
steller. Einige D(perimente besttlgten diese Ge-
danken. Es erwies sich, da die Anfonlerungen
an die Jugendlidren teilweise vll zu geri,ng
waren, da die Jugend durchaus mehr leisten
l<ann. als ihr bishef zu,gemutet wurde.
Jetzt gibt
es im BKK Lauchhammer acht Arbeits-
gemeinschaften
mit 110 Betriebsmiiglledern und
420 Sdrtilern. Sehr gut
ist hier audr die Zusam-
menarbeit zwisdren Jugend und InteLligenz. Die
auf der VL MMM gezeigten Entwicklungen sind
ein eindeutiger Beweis. Da lst ein automatisdrer
Mestand filr biologisdre Abwsserreinlgung. Die
Idee dazu ging von einigen ve'rantwortlidren IWit-
arbeitern des Werkes aus. Technisch ausgearbei-
tt wurde das Projekt von der Arbeitsgemein-
schaft Majchrzak lm Klub
ju,nger
Techniker der
Betriebsberufsschule des BKK Laudrhammer.
Der Arbeitsgemeinschaft gehrten
18 Lehrllnge,
zwei Jungfacharbeiter und zwei Schtller der poly-
tedrnischm Obersdrule an. In adrt Monaten Ent-
wicklungszeit schufen sie dieses Gert zur auto-
matisdren berwadrung und Regelung der biolo-
gisdr wichtigstea Analysen, wie
pH-Wert,
O1-Ge-
halt, Trtibung, Temperatur und Sdraumhhe. Die
Anlage lst bereits praktisch
elngesetzt und bringt
dem Betrieb einen Nutzen von 120 000 DM.
Ebenia,lls aus dieser pro'duktlven Arbeitsgemein-
schaft ging
ein Mestellensdraltgert fr die
automatische Prozekontrolle der Kokskhler
hervor. Das Gert arbeitet mit acht programm-
gesteuerten Ventilen. Durch einen Stromimpuls
vom Gaschromatographn wlrd
jeweils
ein Ven-
tll von elner Gaeerzeugungsanlage in den Analy-
'r
31
qenvo!.gang
elnSesteuet. Der konomisdre Nut-
zen; 290 000 DM.
Das
,,Q" fr Lehrllngsarbelt
Auc*r dio Waagefedrt-Konsol-Frsmasdine FW
200 X 630/II aus denr VEB Grodrehmasctrinen-
bau
,,8.
Mai", Karl-Marx-Stadt, war e{n techni-
sdrer Knller. Sie ist ebenfalls das Ergebnis
zielstrebiger Lehrlingsausbildung in der Betriebs-
berufssdrule der WB Werkzeugmasdrinen. in
Einsiedel. Dreher-, Frser-, Hobler- und Sdrlei-
ferlehrllnge stellen bereits die Vorgngerin die-
serr Masdrine vom Einzelteil bis zur Endmohtage
hen Sie e'rhielten d,afitr da6 Gtezeldren
,,1".
Mit
der
,,Neuen"
haben sie beredrtigte Aussichl mit
dem begehrten
,,Q"
ausgezeidtnet zu werden.
Was igt das ftlr ein
,,Wunderwerk,,? Es glng den
Lehrlingen des 1. und 2,-Lehrjahres urn das Welt-
niveau. So erfolgt die Vorsdrubsteuerung
jetzt
elektrisdr. Statt der bisherigen sectrs hat die Ma-
sdrine 16 Vorsdltibe aufzuweisen. Sie ist mit
Eilgang und Eilrlicklauf sowle mit Zentralsdrmie.
rung ausgestattet. Bei einer ersten Werl<statt-
erprobung konnte die Arbeitsproduktivltt
gegenilber der alen Ausfilhrung urn 100 Prozent
gesteigert
werden. Hinzu kornmt, da durctr delr
hheren Anteil an elektrisdren Ag,gregaten
jetzt
von einern Arbeitr vier bis fnf Masdrinen be-
dient werden knnen
Natrli konnten die Lehrlinge bei den reinen
Konstfuktionsarrbiten wenigtr mittrelfen. Daf{lr
erarbeiteten sie wertvolle Hinweise ftlr die
Tedrnologie, Dadurdl erweiterte sidr das Aus-
bildungsprogramn; sie erwa.rben sidr vor allem
elekkotechnisdre Kenntnlsse. Klelnef,e Reparatu-
ren an den elektris&en Anlagen knnen sie selbst
ausftlhren.
Audr hier abs*rlieend eine kleine konomische
Betradrtung. Im 1.
Quartal
1964 geht
die Maschine
in Serie. Der Plan ftir dieses Jahr sieht den Bau
Hol btcchni rchc Anl ogc fl l i dl e Mcthyl gl ykol synthesc. Dl c
Hcrrtcl l ung dcr Prporotcs wor ci n Forsdrungrouftrog, dcr
on dl c B.trl .btbcrufsrchul c dcs VEB Bcrl l n-Chcml c vrr-
gcbrn wurdc.
von etwa 80 Masdinen vor, Elne einzelne Konsol-
lrsmaschine kostet knapp 9000 DM. . .
Kera,rnlkdrehen aul Revolverdrehmosohlnen?
Das rehen von Grau- und Tempef,gu mit K+
ramlkplttdren war bls vor wenigen Monaten nur
auf Spiteendrehmasdlinen mglidr, Den beiden
Revolverdretrern Helmut Ulri und Dieter
Hirschfeld aus dem Vr's Dretrmaschinenwerk
Leipzig lie das keine Ruhe. Man mil8te doctr
audl di Keramikplttdren aul Revolverdretr-
masdrinen anwenden knnen
-
statt 220 Uimln
wtirde das 900 U/min bedzuten, der Vorsdrub
knnte gesteigetrt werden, mit HilJe von Mehr-
stahlhaltern kmten 16 Arbeitsgnge gleidzeitlg
ausgefhrt. werden. , .
Das Problern begam mit der' Entwicklung der
Halterung fr die Keramikplttchen. Allein war
das nicht zu sdlaffen. Es kam Unterst{ltzung aus
der Sdrweierei, Nadr vielen Versudren war e
soweit, Die Keramikplttchen kamen nidlt
'metrr
in Sdrwingungen, die Klemmhalter zum Lngs-
drehen bewhrten stdr in der Ptaxis. Die Dreh-
zeit fr eine Lagerbudrse z, B. vemingerte sldr
von 2,1 auf 0,4 min, die Drehzahl konnte auf ilber
1000 U/min erhht werden. Audr qualitativ trat
eine Verbesserung in. Die Mahaltegenaulgkelt
bewqgte sich um
t
0,02 mm.
Der ndrste Sdlritt bestand in der Anwendung
der Keramik beim Plandrehen und Bohren von
Graugu. Auch diese Htlrde wurde genommen.
Jetzt stellen sich die beiden Neuerer bereits die
Frage, ob man nidrt audt Stahl mit Sdtneld-
keramikplttchen bearbeiten kann.
Schwerpunkt Chemle
Ein
ganz
anderes Beispiel ist d.em Bereidr der
Chemie entnonrmen, die ei.nen Sdrwerpunkt der
Ausstellun! darstellte, Die Betriebpberufssdlul
des VEB Berlin-Chernto erhielt den Fo,rsdrungs-
auftrag, elne Anlage fr dle Methylglykolsyn-
ttrese zu entwickeln. Zundtst beslttgte eidt
ein Entwid<lungsingenieur mit dern Verfahren, er
sammelte Literatut, wertete sie aus. Zahlreidte
Versudre im Labor sdrlossen sidt an. Sie wurden
von fnf Lehrlingen durdrgeftihrt. Im Januar
konnte mit dem Aufbau der Apparatur begonnen
werden. Audr hleran hatten die Lehrllnge rna-
geblidren Anteil. Bis Oktober 1963 wurden bereits
340 I Rohware
produziert,
die vor allem als L-
sungsmittel fti,r Ninhydrin bel der automatisdren
Aminosurebes.tirnmung Verwendung findet.
Ahnlidr war der Entwicldungsweg bel den zehn
neuen Prparaten des Klubs
junger
Technlker
aus dem VEB Fa,hlberg-List. Audr hier handelte
es sidr zum grten Teil um Ergebnisse von For-
sdrungsauftrgen bzw. Teilauffrgen aus dem
Plarl Neue Technik. Er'.whnt seien nur das neue,
zum Patent angemeldete Herzprparat Falicor,
das Desinfektlonsmlttel Cloramin sowie das
Ptlanzenschutzmittel Malipor. 24 Ztrkel gi.bt es
in diesem Klub. Neben 28 Oberschlern arbeiten
audr 24 Pioniere rnit, die bereits.bestimmte Mo-
delle anfertigen oder Feldversuche durltihren.
,,Der
Plan Neue Tedrnik sollte zur Sache der
Juge'nd werden", waren die Worte Minister Mar-
kowj.tsdrs bei seinom Rundgang. Unsere wenigen
Beispiele beweisen es: Dort ist er in guten
IIn-
den.
OE ND 9 A T Z MA NN
Wqrnowr
,,Wyborg",
weie Mwen
Ohne Lodung togt dcr Rumpf der
,,Wyborg"
nodr wcl t ous dem Wostar.
An Lodcbumc und Aufbouten l cgen
Mol cr cl n soubcr cs Kl el d,
Verlt man in W,arnemnde den Zug, so sind es
nur wenige Sdrr.itte bis zur Brcke, die die War-
now, besser
gesagt
den,,alten Strom", ilberspannt.
Sl,e, die dem an ihrer Mndung liegenden See-
bad den Narnen
gab, kehrt nodr einmal in det
Bezeidrnung einer der grten volkseigenen
Werften unserer Republik w'ieder. Die Warnow-
Werlt, deren eindrucksvolle Kabelkrananlage zu
einem Symbol des aufwrtsEtrebendn Ostsee-
bezirks wurde, ist vor allem dur ihre zahl-
reidren Sdriffsneubauten bekannt' Die hier er-
zeugten groen
,,Ptte"
von ?000, 9500, l0 000 und
11 000 tdw sind auf allen Weltmeern zu }Iause.
Wer knnte sich angesidrs dieser Tasachen noclr
vorstellen, da hier, wo heute das Zisdten der
Schweibrenner'und das Pracseln der Nlethm-
mer nie abzureien sdrctnt, im Jahre 1945 zwei
Dutzend Arbeiter auf dem Gelnde einer ehe-
maligen Bootsrrerft zursammenstanctren.'Sie blid<-
ten auf das Trmmerdraos, das geblieben war, und
auf hre Hnde, dle gewohnt waren zuzupacken,
Dann pad<tm sie zu, whlten
isidr
wenig spter
ihren Betriebsr.at und wuten vielleidtt noctt
nidrt einmal ln diesem Augenblid<, ob das erlaubt
sei und was darau,s werden wrde. wenn Anbei-
ter dhre Gesdrieke selbst bestimrnen.
Wir sdrrieben nodr dae Jahr 1963, als ridr in die
Werft kam. Das gewalt{ge 11 000-t-Dock, vier Hel-
linge und drie grte
Sdrifisbamhalle Europas, an
denn idl vorberkam, gaben
beste Antwort auf
drie damali,gen Fragen der Arbeiter: Ein sozia-
l,istisdrer Grobetr.ieb
,ist
daraus geworden und
eine Arbeiter-und-Bauern-Macht. die nidrt zuletzt
durdr d,iese \l9ertt das wahre Wirtsdraf$runder
'in
Deutschland vollbringt,
An Bord alles wohl
Um 14,00.Uhr war Dinsdl'iffung. Gemeiinsam mit
sowjetisdrenund deuschen Seeleuten, mi Werft-
arbeitern
.und
Tedrnikern g'ing ictr ran Bord. Das
hie ln driesern Falle,
'ich
betrat daa Ded< der
,,Wyborg",
des ersten Typ-Vl-Frachters, der ftir
die Sowjetunion gebar.lt wurrde.
-
Wenn man,sidr
auf inqm Sdtifi nodt nidrt zuredttf,indet. dann
geht man am besten 'seinem Vordermann naeh.
So gelangte rich in d,ie Mannsdraftsmese und
wurde rin
die Sdliffslise aufgenommen, Die Bord-
nu,rffner, d,ie i& dabei erhielt, ist sehr widrtig,
Nidrt nur, wirl man durdr sie
'die
Verpflegung
empfngt und den Platz von Sctrwimmweste und
nettungsboot erfhrt,
,sondern
a,lrch die Kabine
I'indet. Fr die Zeit der Probefahrt war rnir
.eine
Einmannkabine zugewlesen, die iclr mit einem
jungen
Tedrniker aus dem Megerte- u,nd Reg-
lerwerk Teltow teilte. Si m,inen, dae wre etwas
anskengend, m'it zwei Mann dort au ha,usen, wo
133
lil
fu*q
;'n
Alr B,cwclr, ds8 dor Sdrlff gctoult
wsrdo, llbcrrclcht Kopltn Lo$ dca
S.ttlorlcn und dor Blld dor Touf-
potln on d.n 3owJ.tlrdr.n lGpltn.
Rcu: Boolrmonv.? dad alrr
t rt.r Brttondt.ll
1.d..
Wcrltp.obo-
fohrt.
Untan r.tttrr Mlt don modcrnctcn
Grrtan wl. FohrtmcBonlogc und
Echogroph kt dsr Kortcnhqur
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9catottat.
Untcn l l ni cl Audr dl c Br0dre l onn
In l hran El nrl drtung.n ml t ol bn
modcrnin Sdrlffrn konkurrlrnn.
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nur einer voFgeeehen 6ei? Da ist nidrt ridrtig,
denn so eine Einmannkabine ist auf unseren
Silfen nidrt nur rnit der blidren SdrlaflcoJe,
sondern audr mit einer
gut gepo}sterten
Llege
ar.egestattet, besitzt einn kleirEn Sdlreibtisdr
rnit Stuhl, Kleidersehrnke, ein Wasdrbedrerr mit
Kalt/Warmwasserzuflu {rnd die Wnr.mlufthei-
zung, d,ie in allen Rumen des Sdriffes installiert
lst.
Doch ddr wollte midr nidrt in Einzelheien ver-
lieren, sondern Sie ber ein Probefahr't iinfor-
mienen. Es
qrird
deshalb am besten Eein, an dieser
Stelle mein Sdiffstagebuctr widerzugpben.
25. des Monate
16.35
,,Leinen
los!"
'i,st
das Kofirmando,
,mit
dem
Kapitn Laes ungere
,,Wyborg"
zum Leben er-
weckt. Zwei Sellepper si,rd beim Ablgen behilf-
Iidr. Dann geht es'adrterauis zurn Wendebed<en.
16.50 Adrtern macht der erste Sdtlepper los, fnf
Minuten spter fllt die Bugtrosse. Das Sdtiff
nim,mt Fahrt auf, und zum erstenrnal
,E!rt
man
das Vi'brieren, das die 8150 PSe unserea in Rostodr
hergestellten Diesels ar.lslsen. Wenig spter
pas-
sierren wir den sdrwarzgelben Finger der Mole
von Warnem{lnde. Audr atrs
,,Probierer",
wie der
Kptn d,i Probefahrt-Teilnhmer bezeidtnet,
sprt man etwas von dem Gefhl, das sidter
jed,er
Seemann beim Verlassen des Heimathafens emp-
lindet, Ttrir nehrnen Kurs auf die Reede. Den
Wostwind ausnutzend, segeln weie Mwen
lngsseis. Sie sind, einander ablsend, knltig
ungere Begleiter.
19.05 Zum erstenmal fallen unter dem Rasseln
der gewaligen Ketten die beiden, Smtrkg-Bug-
anker, Win liegen auf Reede, und schon kom,mt
der Schlepper,,Oldendort" lngssei,ts. berall
ha en inzwisdten die Seeleute und Vertrtr ver-
schiedener Zulieferbetriebe ihre Arbeit auf-
genommen. Jeder hat ein umfangreiches Erpro'
bungrsprogramm vor
,sieh,
bei dern er die Arbeit
,,seines"
Aggregats oder Einbauteilc kontro'iert.
So steigen audl einige Mnner auf den Schlep-
per ,ber, um dle Verdunkelung zu beobachten und
die Reictrweitenmessung vorzunhmen.
21.10 Der enste lleberoidr ist erfol,greidr abol-
vier,t, ln den Kladden hufen d& de Nozen,
Jecler dst rnit deri Ergebnissen zuftieden. Dann
heit es
,,Anker
auf!", und die Masctrine luft'erst-
malig voll vorau6,
26. des Moncts
0il,l5 DunkElheit hat dae Sdriff umlangen Unab-
lJslg kreist aber d,i Radarantenne und zeigt dem
Personal auf der Britd<e den sidreren \treg. 11 sn
seitab
paesieren wir rw. 22? Arkona. Das Nordkap
unaerer Republ,ik liiegt hinter uns. Rurhe ist an
Bord eingezogen. Nur. die Wadre steht aul ihrem
Posten.
0?,00 Ankerrnanvef vor Chnistianse bei einer
Tiefe von 86 m. Das,ist eine kleine Insel nrdlidr
von Bornholm. Durdr den Morgennebel kaum er-
kennbsr sinil die Konturcn der Insel zu sehen,
man glaubt,
burghnlidrc Wadrttrme auszu-
madren. Von den
,,alten"
Fahreneleuten aut der
Brlicke erfahre :idr, da auf d,ieser kletnen Insel
tatsdrtridr eine Fostung liegt, auf der dnisdre
Gefangene ihre Strafe abben.
09.40 Ankermanver beendet.. Wir.laufen mit vol-
ler Kraft der heimatlidren Kilste zu. Funkanlage
und Antnnen werden berprft. Auch die Pro-
vtant-Ktlhlanlage, die auf einem solchen Sdrilf,
das elnen Aktionsradius von 14000 em besitzt,
sehr widrig ist, besteht mit Erfol'g e Prfun-
gen. Dann werden alle Kabi,nen gesdllossen, und
es heit, d'ie Haizungshhne autzudrehen. Wlr
lahren
,,Winerbetrleb".
Was dabei {n kurzer Zeit
an llllrme herausgeworfen wird, ist kaum zu be-
sdrroiben, Bei 10, , , l{
"C
Auentemperatur ist
die }litae kaum ertrglidt. AIle atmen auf,.els
auch diese Erprobung beendet wird.
14.28 Die Tonnen der Fahrrinne entlanglaufend,
harben wir Stubbenkammer erreicJtt. Jetzt be-
glnnt an der Nordk,ste von Rgen d.ie Meilen-
fahrt, Mit llilfe von Landmarken und Stopp-
uhren wird dabei die Geswindigkeit in den
versch'iedenen Drehzahlbereidren
gemessen. Noch
eirunal wiedeDholt sidr dleser Vorgang arn ndt-
sten Tag vor W,arndmilnde. Dort stehen aber
keine. Landmarken zur Verlgung, und man
nim'rnt die Messungen rnit Hilfe der Tonnen und
des Radarsctrirms vor. Zu d,iesem Zweck sind aul
dem Schirm Ringe vorhanden, die dem Abstahd
von I
,sm
entspredten, So braudtt nur die Zeit
gmessen zu werden, den der kleine Lictttpunkt
einer Tonne benigt, um den A stand von einem
Ring zum anderen zu durdtlaufen.
-
Vieles wre an d.ieser Stelle
,noch
ber die Um-
steuernranver oder das Kompenderen, ber die
Arbett im Kartenhaw und Maschinenraum, kurz
ber alle Erprobungen zu
.beridrten, die ein
Sctrilf durdlaufen mu, um abgenonmen zu wer-
den,.Sidrer wrde das aber zu wdt fhren..Eines
jedoctr
bleibt dae. Fazit dieser Probefahrt: Mit
der
,,Wyborg"
haben die Arbeiter der Warnow-
Werft einen neuen Sdrillstyp geschaffen, der auf
allen Weltrneeren vun Knnen un6ere! Scftiff-
bauer knden wird,
Flb dte Frcunile unserer Typenreihe erlolgt on-
sdieenil die technisdte Besdrelbung ilet
uWAbotg"
ilurch Schlfrbou-Ing. H. Hppner.
135
G rC-\---
>
--- i.=
: r -
'eI!F
wurden in der Schleppversuchsanstalt Potsdam-
Marquardt lilr die optimale Sdtiffslorm bestim-
mend.
Scittbaullctre Aurfllhrung: Der Schiskrper ist
in Sektlonsbauweise hergestellt und volle-
schweit mit Ausnahme der Verbindung des
Stringerwinkels zwisdren ltauptded< und Sdreer-
gang,
dle genietet ist. Das Sdrifr ist ln Querspan-
tenbauweise
gebaut und wlrd durch sleben
wasserdidrte Querselotte
in adtt Abteilungen
unterteilt. Das Hauptdeck ist dagegen, ln LngF-
e
!F
l F'
1-
| 2 O00-tdw-Motorf
rqchter
fr die Sowjetunion
Von der Sowietunion wurden aul Grund lang-
frlstiger Exportauttrge vier 12000-tdw-Motor-
fradrter in der DDR in Auftrag
gegeben. Das
Projekt wurde von der Warnow-Werlt Warne-
mnde ausgearbeltet, Der Bau der Sdriffe erfolgt
in den Jahren 1063/1964. Das erste Sdrilf dleser
Serie liet Encle Mrz 1963 vom Stapel und wurde
aut den Namen
,,V/yborg"
getault.
Das Scbifi lst a1s Einschraubensdtifi mit zu'ei
DedG, verlngerter Badr, verlngerter Poop,
halbac*rtern liegenden Aulbauten und darunter-
liegendem lasdrinenraum
gebaut. Dem Scttifistyp
nadr lst es ein Volldecker und kann etwa 80fi) t
St{id<gut oder 10 900 t Sdrttgut befrdern. Flir
sdrwere, sp'errlge Gitter
(2. B. Eisenbahnschienen)
ist ein Laderaum von 26,6 m Lnge vorgesehen.
Das Sdri ist ftlr die Klasse des Registers der
UdSSR mlt normaler Eisveqstrkung vorgesehen
und wird unter Aufsidrt der DSRK
gebaut'
Der Fahrtbereidr lst unbegrenzt in allen Gewlis-
sern von den Tropen bls zum Nrdliden Eismeer'
Dle Treibstofivorrte reldren ttlr einen Aktions-
radius von l{ 000 Seemeilel. Dle Unslnkbarkeit
des Schlffes belm Vollaufen elner Abteilung' auch
des langen Laderaumes und der Endrume mlt
der zugehrlgen Piek, lst
gevthrlelstet.
Dle Propulslonseigensdraftetl und der Wderstand
136
Dl. Horptobnarungrn rlnd:
Lngo l l bcr ol l er
lnge rwlrdren dcn Lotcn
BrGl t. ouf Spontcn
Scltcnhho Houptdcdr
Scl tcnhhc l l . Dcd
Konrtrul tl onrtbfgong bcz.
ouf OKK
Frctbordti cfgong bcz. cuf UKK
Ocromtzul odung
Wo3rarycrdrngung
Gcsdrwl odl gtrl t
Bcsotzung
Fohrgrto
Kl osrc
1F,'trrt
1t10.00 m
20,00 m
11, 55 m
8,00 m
7,60 m
8,91 m
12 375 t
17 900 t
15n t n
58 Potroncn cl nsdrl .
4 Proktlkontcn
I Partoncn
L
P; c
balkenbauweise
getertigt. Gegen Korrosionsbil-
dung ist in ganzer
Lnge des Sdrifrskrpers ein
efrektiver Anodensdlutz vorgesehen.
Auf Gnrnd der Ergebnlsse der Sdrleppversudle
erhielt das Schiff einen sdrarfen Bug. Der aus-
fallende Vorsteven besteht deshalb in seinem
unteren Teil aus einem Stahlguprofll, der obere
stark ausfallende Teil aus einer
gesdrweiten
PlattenlroDstruktion, Das Hlntersdifr ist als
Kreuzerhed< ausgebildet, und der Hintersteven ist
als Stahlplattenkonstruktion ausgelegt.
Ausrllsung des Schiftes: Die Ankerausrstung
des Schifres besteht aus zwei Bugankern von
je
5000 kg, elnem Reserve-Buganker von 4500 kg
und einem 1615-kg-Stromanker. Die beiden Bug-
enker werden in Klsen gefahren,
der Reserve-
anker liegt aul dem Bachdedr lm Bereich der
vorderen Ladebume verzurrt, Der Stromanker
liegt auf dem.Poopdeck im Berelch des Arbelts-
bootskranes. Ftir die Buganker ist eine 5?5 m
lange, 5? mm hodrfeste Stahlgukette vorgesehen.
Der Stromanker wird bei Bedarf an einer Stshl-
trosse allsgesetzt.
Die Lade- und Lsdreinridrtung des Schiffes be-
steht aus 12 Leidrtgutbumen mit
je
5 t Trag-
fhigkeit und einem 60-t-Sdrwergutbaum. Ftir die
Ladebume'sind vor dem Deckshaus I A-Maste
und dahinter I Pfostenpaar vorgesehen. Der
Schwergutbaum ist am mittleren A-Mast ange-
bradrt. Zur Bedienung delLeldrtgutbume sind
5-t-Drehstromladewinden mit elektrisdren Han-
gerwinden
vorgesehen.
Zur Sieuerung des S&ifres ist ein proflliertes .
Balancruder in
gesdrweiter
Ausfhrung elnge-
_
baut. Es ist mittels eines Fingerlinges in der
Ruderhacke, durch ein Ftlrungslager im Koker
und ein Traglager im Zwischendeck gelagert. Die
Steuerung erfolgt wahlweise durctr Handrad oder
Selbststeuerer ber eine elektrohydraullsdre Ru.
deranlage.
Die Rettungseinricltung besteht aus einem 56-Per-
sonen-luotorrettungsboot (8,5 X 2,9 X 1,15) und
elnem 56-Personen-Handpropellerboot (8,5X2,9
X 1,15) aus Leidrtmetall unter Sdrwerkraftdavits.
A.uerdem sind drel automatisdr aufblasbare
Gummirettungsfle fr 12 Personen bzw. 8 Per-
sonen vorhanden. Er die Wetterded<- und
Zwischendeel-Ladelukenabded<ung kommen hy-
draulisdr bettigte Faltd.eckel, System Maccre-
gor,
zum Einbau, Die Zwisctrended<Iuken sind als
Glattded(-Lukenabdeckung ausge{hrt. Einridr-
tungen fr das Aufstellen von Kornschotten sind
vorhanden.
Maschlnenbaullche Einrichtungen: Als Haupt-
maschine ist ein einfach wirkender. direkt um-
steuerbarer Zweitakt-Se$ifrsdieselmotor mit AuI-
ladung eingebaut. Der Motor hat eine Leistung
von 8150 PSe bei 130 U/mtn und ist ein Erzeugnls
des Dieselmotorenwerkes Rostock. Der Motor
wird mit Schwerl gespeist,
das in Separatoren
aufbereitet wird, Der Antrieb erfolgt direkt ber
die Welle durctr einert 4flgeligen Bronzepropeller
(5,15 rn Durdrmesser). Die Sdrraubenwelle ist im
Stevdnrohr auf Pod<holz gelagert
und durch
Bronzebezge vor Korrosion gesc:l.!.itzt.
Zur Versorgung des 380-V-Drehstromnetzes mit
elektriscer Ener.gie sind 3 Dieselgeneratoren mit
einer Leistung von
je
400 PS bzw. 380 kVA bei
500 U/min vorgesehen. Die Motoren sind Acht-
zylinder-Viertakt-Dieselmotorgn in einfadrwir-
kender Bauart, nicht umsteuerbar und mit direk-
ter Einspritzung. Die Motoren sind mit den Dreh-
strom-Konstantspannungsgenefatoren gekoppelt,
Zur Deckung des Damplbedarfes filr den Wirt-
scbafts- und Sctrwerlbetrieb sowie fr die Raum-
und Tanhheizung ist ein lgefeuerter Zweitrom-
melsteilrohrkessel vorgesehen (Dampfleistung
2,5 t/h, Betriebsdrucik 16 kp/cm2).
Als Novlgstlonsgerte dlenen: Radaranlage, Fahrt-
meanlage, Ectrographenanlage, Elektrosdllepp-
loganlage mit Fernanzeige, Kreiselkompaanlage
mit 6 Kompatchtern, zwei Magnet-Steuerkom-
passe, Peilkompa usw.
Elnrldriung: Dle Mannschaften sind in gerumi-
gen Ein- und Zwelmannkammern und die Offl-
ziere in Einmannkammern untergebracht. Die
Rume slnd bequem und modern eingerichtet.
Fr die Freizeit stehen gengend
Erholungs-
rue zur"Verftigung. Die Fahrgste sind in 2-
Mann-Kammern untergebracht. Auerdem sirid
noch eine l.otsen- und eine Reservekabine vor-
handen.
Die Bewltigung
der
Lgere
Dt . i t r . NAT . HAN3 0 3 0 t O t A? Ot T t
Otto von Guerid<e, vreiland Brgerrneister der
Stadt Magdeburg, vollendete ed,n aus sieberl
Blldrn bestehendes Werk
,,De
Vacuo spao"
(,,tber
den leeren Raum") im Mrz 1663. Jabre-
la,ng konnte er fr das Manu,skript kainen Ver-
leger finden. Eret 16?2 erschien dieee wertvolle
Arbeit tn Amserdam. Guer{dre erhielt daftir kel-
nen Plernig Honorar. Urd das, obwohl die Appa-
rate ftlr Verzuclre etwa 20 000 Taler verrsdrlungen
hatten, U'nbestreitbar ist sein Verdierut, mit der
Erlindung der Stietelluftpumpe urn 1650 den
Grundsiein lilr d,ie Dntwidrlung der Vakuumtectr-
nik
gelgt
zu habeor (s.
audr Heft {/61). Die. von
'ihm gebaute Anlage hatte folgendes Aucsehen
(Abb.
1): An einem eigennen Dreibein hngt die
Pumpe, deren Kolben durctr elnen llbel bevrcgt
vrird. Eln Tridrter
-
tiber dem Venilteril beffiiet
-
gestattet
das Aulsetzen des mlt elnem Ab-
sperrhahn versehenen zu evakuiecenden Gefes.
Dle Verbindungsteille slnd kon{sch und eingec&lif-
fen. Sie we,rden gegen
d,ie Atmosphre mdttelc
einer ln den Tr'idrter gesdriltteteq
Ffsdgkeit
abgedichtet. Da es sidr dabe{ anfa'nge um WaBser
handelte, konnte Guenicke al,s Vakuum beeten-
fal,ls dessen Dampfdrud< bei mrnerternrperatur
enreidren
(l?,5
Torr bel 20
"C),
denn der Grad
der in einer Anlage erreidrbaren Luttleere ist
abhngig von den Dampfdrd<en der Vakuum-
werlostolfe.
In der tr'olgezeit wurde diese Pumpe v,lelerorts
nadlgebaut. So lertigte in England der Medra-
ni,ker Robert Hooke bereits 1058/59 fifr den
'Wiis-
sencdrattler Boyle eine eoldre Pu,mpe nadr Sdrtl-
derungen der Gueridreadren Ver.euehe an. S{,e wql
allerd{ngs m{t Zahnst8ngen und Kurbel versehen.
Dr.rrdr Verwendung von len trnd Feten, deren
Dampfdrdre niedr,iger als die von Wasser oind,
zur Didttuarg rhtelt [tran eh rrerbeeeertes
Vakuum. Benutzt man in hnl,idt gebauten
Kol-
benpumpen heutzutage rcgenannte Vakuumle
u'n
-fette,
so kaon man beC Sdlulvennrdren.ein
Vahrum von 10aE Torr erzeugen. Whrend Gue-
rid<e und Boyle Pumpen mt zwerl Hhnen ver-
werndeten, baute um 168() Prof. Senguerd au
Le)'den de eate Pwnpe mit einrn nadr lhm
138'
Abb. l Gucrldor Luftpumpc
benannten Dreiwegehahn. Heute arberlten in Kol-
benpu.mpen d,ie Hhne hnlidr Ventilen elbet-
ttig.
Ein Freund des Florgntiner Physikens' Torrice[i
namna Virdad machte 1643 den enstn Versudl
zur Hergtellung des
"Torrioellig{ren
Vskuume,,.
Er fllte ein etwa 1 m langes, an einem Ende
zugscbmolzenes Glasrohr mit
Qued<silber, ver-
sdrlo dac andere mit dem Dsumen und ta'udtte
es in ein Gf m{t Qued<$lber. Nadr Aulridrten
des'Rohre lief das
Quedrdlber bi,s.zur Hhe h
zurtidt. Darilber entstand ein luftleerer Raum, der
nrit
Qued<silberdampf von Zimmertdrperatur
geftillt
war
(1,3
.
103 Torr bei 20
oC).
Die
Qued<-
si.lbensule wurde durdr den Luftdrtrck gehalten.
Unter Ausnutzu.ng d,ieses Prinaips ,sdrul
der Bon-
ner Mednniker Geiler um 1858 die Qued<silber-
luttpumpe (Abb.
2). Wiird die rnit
Quedrpilber
ge-
ftl[te Glaskugel a,brvedlalnd. gehoben
und
ge-
senkt, sD kann man bei Umsdraltung dec !trahnes
Luft atm dem Rezipienten encdugen und nadr
Kompreseion
,in
d,ie Atmosphre ar.restoen. Das
Quedrsilber libernimrnt datel die Aulgabe des
Luftpumenko,lbene
pas
erzangte Vakuurm ist
durdr den Dampfdrtrd< deg
Quedceilberg
bei
w
t
,f
t
al
Abb. ? Quectsl l berl uftpumpe
von Gcl Sl or
Abb. 3 Quc*dlbcrropfcn.
pumpe (nodr
Sprcngcl )
Abb.
v -
Zi mmertemperatur begrenzt. Derarti ge Pumpen
werden heutzutage bei Gasanal ysen und zur Ab-
{l l ung rei ner Gase benutzt.
Ei ne konti nui erl i ch arbei tende Kol benpumpe stel l t
di e
Quecl <si l bertropfenpumpe
nach Sprengel dar
(Abb. 3). Aus ei nern Vorratsgef oder ei nem
Tri chter trpfel t dur(h ei n etwa 1 m Ianges FaII-
rohr
Quecksi l ber.
Es saugt sei tl i ch Luft an und
t r ei bt di ese i n Por t i onen vor si ch her ,
Nach ei nem anderen Pri nzi p arbei tn di e \Masser-
st r ahl pumpen ( Abb. 4) . Das Wasser st r mt i n ei n
Dsenrohr ei n und rei t nach sei nem Austri tt aus
der Dse di e von der Sei t e i n den Zyl i nder ei n-
t r et ende Luf t mi t si ch f or t . Bei ei ner Pumpe hn-
l i cher Bauar t st r mt das Wasser um ei ne Ri ng-
dse, i n der en Mi t t e der Anschl u' des Rezi pi cnt en
mndet .
-
Wasser st r ahl pumpen aus GI as benr "r t zt
man fr ei nfache Vakuumversuche und i n chcmi -
schen Labor at or i en, I n neuer er Zei t wer den si e
mehr und mehr aus Metal l oder Kunststoff ge-
f er t i gt .
Mi t dem Auf kommen der El ekt r oener gi eer zeu-
gung wur de der Handant r i eb bei Vakuumpum-
pen dur ch den Ant r i eb mi t El ekt r omot or cn er -
set zt . An di e St el l e des Kol bens t r at der Rot or .
1905 schuf der Physi ker Wol f gang Gaede di e r ot i e-
r ende
Quecksi l ber vakuumpumpe,
di e schnel l er al s
di e handbet r i ebene i n Gl i i hl ampen das ge-
wnscht e Vakuum her st el l cn konnt e. Si e ent hl t
gl ei ch
ei nem Gaszhl er ei nen schauf el f r mi gen
Rot or aus Por zel l an. der i n
Quecksi l ber t aucht ,
dabei Luf t ei nschl i et und wcgt r anspor t i er t . Di c
Vakuumer zeugung f essel t e Gaede so sehr , da cr
si ch i n der Foi ge nur noch di esem spezi el l en Ge-
bi et rvi dmete. Er rcchnet zu den Pi onl tren der
Vakuumt echni k. Di c von i hm ent wi ckel t e Kapsel -
pumpe ( l l uf t pumpe) war i m Pr i nzi p di e heut e i n
Mi l l i onon von Exr : mpl ar en ber di e ganze Wel t
1-1
")l
il
Wa$rrJirohlpump!n
Wosnzuloltung
Vokuuml ci tung
Abb.5 Prl nri p der Drqhschi ebrrpumps (t)
und dcr
Wl zpumpc (2)
X
-
Rotor
R
-
Schi ebcr
K u. K'
-
Dl chtfl chc (Ul fl l m)
G
-
Exponsl onsrcum
A
-
Komprestl onl roum
B u . C - V c n t l l
D
-
Purnprngchurc
' E
-
Expon:l onrffnung
ver br ei t et e Dr ehschi eber pumpe ( bt r . 5) . l n ei nem
Zvl i nder bef i ndet si ch ei n exzent r i sch ei ngeset zt er
Rot or . Di eser l . ] at i m I nner n ei nen Schl i t z. i n dem
zwei Schi eber dur ch Fedel dr ucl < nach auen gegen
di e Zyl i nder wand gcpr el 3t r ver den. Bewegt si ch
bei spi cl sr vei se dcr Schi eber K an der Ansaug-
f f nung J vor bei . so vcr gr l 3cr i " si ch der Ansaug-
r aum A f or t u' hr end. Di e Pr . r mpe saugt LLI I I aus
dcm Rczr pi ent en. Bt , i \ \ ' ei t cr er Dr chung gcr i i t
der Schi eber K' vor den Ansaugst ut zen. Di e zr vi -
schen K und K' ci ngcschl ossene Luf t r vi r d bei
kl cr ner t ver dencl t m Ri l um l ( omDr i r ni er t l r nd t r bcr
l J v
das Ventil D ausgestoen, Zur Didltung lst dte
Pumpe {n einern lbehlter untergehradrt. Bei
der Wlzpumpe
,wlzt"
ddr ein exzentrisch ge-
bauter Rotor,
gegen
den ein Sdriebec drlld<t, aul
der Zylinderrrand ab.
Um ein besseres Vakuum herzustellen. als man
es mit iner Pumpe erreddren kann, ordnet man
zwe hlntereinander an. Dabei knnen die Roto-
ren entweder auf elner Adree oder bdde Pumpen
ilber Zahnrder gekuppelt in einem gemelnmrnen
lbehlter sitzen, Man spridrt dann von zwel-
shrligen Pufirpen. Bei Venpendung von Vatnrum-
len mit
geringem Dampld,rudr lt sidr 60 ein
Vakuum von 10r Torr sctraflen. F{lr dndustrtelle
Zwedre baut man ottma,ls zurel getrennte
Ptrm-
pen zu einer Kombination zusamrnen. Die klei-
nere dient der greren als Vorpumpe. Dle all-
gemeine Gar*leidrung
gibt an, da das Produkt
aus Drud< und Volurnen eines Gases konStant igt.
Will man also einen niedrigen Drud<
(hohes
Vakuum) erhalten, so mu das Volumen der am
Rezipienten liegenden Pumpe grer sein als dal
detr Vorpumge
Drehsdrieberpumpe
.und
Wlzpumpe mit Sdie-
ber haben den Nadtteil, da trotz
guter Sdnnie-
rung Sdrleber und Zylinder vensdtlelen, Hler-
durdr wrird die Fumpleistung bei Dauerbetrieb
begrenzt. Die Sdrwingkolbenpumpe
(bb. 6) ver-
rneldet d,iesen Nadteil,
Bereis dm Jahre 180? hatte der Amerikaner Roots
einen Verdidrter
fit zwei 8frmiglr Kolben
8e-
baut. Dodr erst
rim vergangenen Jahrzehnt wurde
dieses Hnzip bei der Kontruktion edner
Vakuumpumpe aufgegrriflen. Bel d* Root'spumpe
( Abb. 7
)
rotiren durdr Zahnrder
gekoppelte Kol-
ben ,eo in einm Zylinder, da oie sidr und die
Zy,linderwand nidlt berhren. Zwisdten den Kol-
ben besteht ein Splel von etwa 0,1 mm. Die Purn-
pen
arbeiten ohne 1. Sie bentigen zur Funkion
ein Vorvakuum und werden mit oiner
gelgnetn
Vorpumpe kombiniert. Die Rootapumpe tet
phy,sikal{sch den Ubergang zu der sctton 1910 von
Gaede,erfundenen Molehularuakwtmpump6 dar,
dlB heute lr die Hodrvaku{rmtedrnik der Elek-
tronlk von Bedeutung dst, da sie ohne l ateltet.
Dle in einem Raum vorhandenen Lultmolekille
beaitzen tnlolge der
'Ill/rmebewegung
eine un-
geordnete zidsaddrmige Bewegung (Brown-
sche Bewegung). Dle Gesamtzahl der Ste der
auf die Wand auftreflenden Molektlle erglbt den
Druck des lruftvolnens {n denr betreltenden
Raum. Wrill man daher die Luftmole,lrtlle durdr
lhre Bewegung au,s elnem Vakuumget abtren6-
portiern, so mu man lhnen eine bevorzugte
Bewegungcnlchtung erti,lerL trn einm odrmalen
zylindertrmi,gen Baum rotibrt deshalb edne
glatte
Sib rnit hoher Geedw{ndigkeit. IXe Moletr<ler'
trelfen auf den Rotor und rhalten von ihm eine
tangentielle Gea&windigkeiskcnponente, eine
Vorzugsridrtung der Bewegung. Ste
'llenregen
eldr
auf dac Vorvakuum zu. Damit beglnnt der Pump-
vorgang.
Der besondere Vorteil der Molekula,rpumpe be-
steht dartn, da sle oh,ne l trnd ohne Trocken-
mittel erbeitet und nldrt nur Gase,
.sndern
audr
Dmple ab6augt. Dle Turbo-Molekularpumpe er-
reicht l8 dlO U/min und rzeugt ein Ultra-Hodte
vakuum von 5
.
l0-ro Torr.
" i
i:'Il'.':i'.i.r
:1iii.i
In allen modernen Armeen der Welt spielt dle
Panzerwafre als Wafrengattung der Landstreit-
krfte eine bedeutende Rolle. Sie lst die Haupt-
stokraft im Angriflsgefecht und verleiht zugleldr
der Verteidigung groe
Standhaftigkeit, Begrtin-
det ist dieser Elnsatz durch die Kombination von
Feuerkraft. Bervegung und Panzerung dieser
Wafie. Entspredrend dem Verwendungszwedc
unlerteilt nan die Panzer in leichte. mittlere und
schwere Fahrzeuge, die sich voneinander vor
allem durch die Strke der Bewaffnung, dureh die
Panzerung und folglich audr durdr die Elgen-
masse untersdreiden,
Leidrte Panzer werden in erster Linie zu Airf-
klrungszwecken eingesetzt, weshalb sie in eini-
gen Fllen schwlmmfhig slnd (2. B, der so-
wjetische Panzer PT-?6). Die Entu'ichlung der
Flugzeugtechnik nactr dern zweiten Weltkrig
lste aucb das Problem des Lufttransports von
Panzern, un<l es wurde darilber hinaus mglich,
in besonders leichter Bauweise gelertigte l'ahr-
zeuge per Fallsdtirm aus der Luft abzuwerfen.
I)as alles filhrte zum Erscheinen der Luftlande.
ganzer (2.8. der sowjetische ASU-5?), die die
Handlungen von Luftlandetruppen im Rclcen der
gegnerischen
Front wirkungsvoll untersttltzen,
Die Bewafnung der leictrten Panzer besteht aus
Kanonen mlt elnem Kaliber von 5?. , . ?6.2 mm.
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gspe grelfiBn
ein
r.J*
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, - r .r*iw;
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S.',
Hlnzu kommen bei einlgen Typen ein oder zwei
MGs. Die Panzenmg lst kugel- und spllttersidrer,
Als maximale Grenze fr clie Eigenmasse dieser
Panzerklasse kann man etwa 25 t ansehen.
Die mittleren Panzer nehmen sowohl zahlen-
mig rvie auctr der Bedeutung nach den ersten
Platz innerhalb dleser Wafiengattung ein. Sie
verkrpern die gnstigste
Kombination der ge-
nannten Gefedrtseigenschaften. Das Kaliber ihrer
Kanonen liegt zwischen 85 und 105 mm. In diesem
Bereidr ist dle gnstigste
Verbindung zwisdren
hoher Feuerl<raft und groBer
Feuergesc*rwindig-
keit garantiert.
Die Einfhrung von Stabilisatoren
'in
die Panzerbewafrnung nactr dem zweiten lVelt-
krieg brachte eine erhebliche Verbesserung der
Trefrsidrerheit belm Sdrieen aus der Bewegung
mit sictr.
Die Feuerkraft der mittleren Panzer ist gepaart
mit durchschnittlidrer bis
guter
Beweglichkeit
und Geschwindigkeit sowie mit granatensidrerer
Panzerung, die obendrein die Wirkungslaktoren
von Kernwafrendetonationen herabsetzt. Die
Eigenmasse liegt zwischen 30. . . 40 t. Mittlere
Panzer werden entweder zur unmittelbaren
Untersttitzung der Mot.-Sdr{ltzen eingesetzt, oder
aber sie lhren selbstndig massierte Ste tief
in gegnerisdres
Geblet blneln,
Als bester mlttlerer Panzer des zweiten Welt-
D.r Ponrerturm
Jrt um t6()o drehbor, Dl c Kompfwogeo:
konone (KWK)
bcal tzt ei nen Schwsnkberei ch von
-5.,.
+25o,
w2-
..-#$
Kompf r oum: 1 Kompf wogenkcnonc ( KWK) ,
2 Tur m. MG,
3 Zi el f er nr ohr , 4 Funkger t , 5 und 6 Muni t i on.
Antri ab! 1 Motor. 2 Kuppl ung, 3 Getri ebc, 4 Pl onetcn'
l enkgctrl cbc. 5 Scl tcnvorgcl cAe, 6 Kcttenontrl Gbsrod'
142
l$tegs
galt
uneCnges&r{nkt der eswl}tsche T-8.1,
deesen
Quelltten
audr heute nochn etws l0 Jehre
nadr dem Ersdrelne4 dleseg Typr, seinn Elruttt
rcdrtlertlger|. Dennodr wurds er Inzr^'tgdrn tn
allen Aneen des soaiellsttsdren l,agere wdt-
gehend
durdr elnen w{lrdlgen NadrlolgBr, dcn
T-54, er$etzt, dessen Qefedrtselgensdraften und
Formgebung weiterhin die Ftihryng ds sowte-
tlscfien Panzerbaw ln der Welt dokumentleren.
'Sdrwere
Fanzer wrden entweder zur Unter-
st{ltzung der mlttleren, vor allem aber zur Panzerr
bekmpfung etngesetzt, oder sle dlenen zur Eln-
nshme sterk befestigter St{ltzpunkte. DaB Kallber
ihrer Kanonen betrgt etwa 120 mm; auerdem
stnd $le strker
gepsnzed
als dte mittleren tratir-
zeuge Dadurdr erglbt si& eln
8itere
El8en-
masse
(rts.
. ,60 t), dle wiedenrm elne
gerlngre
Manwlerfhlgkeit benrlrkL Als Belsplel selen
die sowJetiedren Fanzer IS-III und T-10
genannt
Unabhnglg vor Vssdrlcdenhelten zwlschen den
elnzelnen lClassen und dort wlederum zcrlsdlen
den Typen lst allen gegenwrHg etngefillirten
fahrzeugen efur
gemeinsames Prinzlp euen
'uerltdr
gedehgn, kennzelclnet es st$ durdt dte
KanonenbewafnunS, den Fanzorturm, den Pan-
zerhrper
(Paruerwanne genannt)
und durdt das
Kettenlahrwerk
Der aul der Wanne eulsltzende Turm ist um 360
o
drehbar und nirnmt vorn dle Kanone auf, dle
lhrercelts ilber elnen vertikalen Schweukbereldt
'
verfttgt. Innerhalb dieses S&wenkberldrr, der
etwa d. . .
+25
o
betrgt, lst al6o der Einsetz der
Kanone ln der vortlkalen Ebene ngch, wbrend
8le in der borlzontalen Ebene
jede
belieblge Stel'
lung einnehmen kann
(im Untersdried zu elner
Selbstfahrlafette, dle audr hortzontal nur etnen
besttmmten Ridrtbereictr besttzt),
Dle Panzerwanne nlmmt einen Teil des Kempt-
raums auf
(der
andere wtrd durdr den Turm
ge-
btldet) eowle den Fahrer- und den Tltebwerks-
raum, Auen ist zu betden Selten das Fahrwerk
befestlgt. Es becteht aus zwel Leltrdern, mehre-
ren Laufrollen und zwet Antrlebsrdern, die die
Glelshette trarrsportleren. Man untsrrdreidet
Sahrwerke mtt
groen
Laulrollen, die e Ketten
Besot r ung ei nes nr i t t l cr en Ponuer sl 1 Fohr er , 2 Ri cht scht r e,
3 Kommondont , 4 Lodescht : c.
unten und oben fhren. und soldre mit kletnen
Laufrollen, wobei die obef,e trtihrung der Ketten
von Sttitzrollen llbernommeD wird. Je nadr Kon-
struktion Uegen die Antrlebsrder vorn oder
hinten und die Leitrder entspredrend
gegenilber.
Im modernen Panzerbau hat sidr im uresentlldren
die Anbringung der Antriebsrder arn Fahrzeug-
hed< durcbgeietzt, da man im entgegengesetzten
fall gezwungen
lst, die Kralt von den im hinteren
fahrzeugteil liegenden Antriebsmedranismen
ber Kardan trach vorn zu tlbertragen.
Nun zum Inneren des Panzers. Beginnen wlr mit
dem Kamptraum, Er nimmt den hlnteren Tell der
Kanone, das Bodenstck mit dem Veredllu sowie
das Zlelternrohr, dle Ridrtmechanismen und, so-
fern vorgesehen, das Turm-MG auf. Auerdem
ist hier dle Munltion untergebradrt.
Um die Tresidrerheit beim Sdrieen whrend
der Fahrt zu erhhen, werden dle Panzer seit
Ende deir zweiten Weltkrieges in zunehmendem
Mae mit Stabillsatoren ausgerstet. Das triftt
vor auem fr mittlere Panzer zu. Der StabiUsator
gewhrleistet,
da die Kanone unabhngig von
den Schwingungen des Fahrzeugs ihre vom Rldrt,
schtzen vorgegebene Lage.belbehlt. Zugleidr
kann sie ilber eine Steueranlage automatlsch
ge-
ridrtet werden. Man unterscheldet vertlkalstsbili-
sierte Kanonen
-
hler sind die dte Trefisidler-
heit am negativsten beeinflussenden vertikalen
Schwlngungen der Kanone (lnlolge
der Nid<be-
wegungen des Panzers) ausgesdraltet, und voll-
stabilisierte hier u,'erden auerdem nodr
horlzontale Abweidrungen des Turms verhlndert.
Im Kampfreum beflndet sidr der,grte Tell der
Besatzung: der Ridrtsdrtitze, der die Kanone mit
Hilfe des Zielfernrohrs auf das Ziel ridrtet und
es bekmptt, der Ladesch{ltze, der die Waen mit
der
jeweils
notwendigen Munition versorgt, und
der Kommandant, der dle Besatzung ttihrt und
ber Funk die Verbindung zu den Nadrbarpanzern
beziehungswelse zurn Zugfllhrer aufredrterhlt.
Der Fahrerratim nimmt den
gesamten
Bugteil
der Panzerwanne eln. Dle Bedlenungselemente,
mit denen der Fahrer den Fanzer lhrt, unter-
sctreiden slch kaum von denen gewhnllctrer
Rderfahrzeuge. Man sleht dte tlblidren Armatu-
ren, Kupplung, Fahr{uhebel, Bremse, Gang-
sdraltung. Dle wesentlldre Ausnahme bildet.
bedingt durch das Kettentahrwerk, der Lenk-
medranlsmus, zu dessen
enauer
Funktion wlr
noc'h kommen.
Zunchst wollen wir den Triebwerksraum unter-
sudren. Als Antriebsquelle dienen entweder Ben-
zin- oder Dieselmotoren. Whrend erstere der
Literleistung, dem Anlassen und den Zugeigen-
sdratten nadr g{lnstiger
liegen, haben letztere den
Vorzug, wenlger teuergelhrlich und im Kraft-
stofiverbraudr sparsemer zu seln. Filr ein sdrws'
res Gefechtsfahrzeug, wle es der Panzer darstellt,
ist das von besonderer Bedeutung; denn
je ge-
rlnger der Kraltstofrverbrauch, desto
gxer
lst
die Reidrweite, der fahrbereidt des Panzers. ,
Vom Motor gelangt
die Krsft ber die Haupt-
kupplung zum Wedrselgetriebe. Die Entwirilrtung
naclr dem Krieg hinsldrtlldr dieser Teile der
Krafttlbertragung ist dadurctr gekennzeictrnet,
da
man die blsher blldren Sdreibenkupplungen und
mectranlseben Getriebe ln elner Reihe wegtllcher
Lnder durdr hydraulisdre Kupplungen bezle-
hungsweise hydromedranisdre Getriebe ersetzte.
Sie ermglldren hhere Sdraltgeschwiodigkelten,
erleichtern das Lenken und vereintadren {lber-
haupt die bertragung der Kraft. Ihr Haupt,
mangl ist
Jedoch
der geringe Wirkungsgrad.
Hinzu kommt, da bei den westllchen Konstruk-
tionen vorwiegend Benzinmotoren verwendet
werden, So erklrt sidr die gerlnge
Reldtweite
und dle schwlerlgere Instandsetzung dleser Panaer.
Die durdrkonstrulerten mechanisdren Krafttiber-
tragungen, wie sie in allen Typen der sozlalisti-
rchen Panzerwafle verwendet werden, slnd also
weiterhin konkurrenzfhig geblieben.
Vom Getriebe geht
die Kraft weiter an e
beiden Lenkvorridttungen. Zur Verdeutllchung
des. Lenkvorgangs soll eine ltere Bauart dlenen
-
die Lenkkupplung. Sle besteht, wie der Name
ber6its sagt, aus einer Kupplung und zum anderen
aus einer Bandbremse, Wir nehmen an. der
pan-
zer soll eine Linkswendung ausfllhren, Dle Gre
des Weuderadius kann vom Fahrer bestimmt
urerderl Zieht er ln dem von urui gewhlten
Belsplel den linken Lenkknilppel um etwa
30 Prozent an, so wlrd die linke Lenkkupplung
ber ein Gestnge ausgektrppelt und damit die
Kraft zur linken Kette unterbrocben, die nunmehr
kraftlos mitluft. Die redtte, weiter angetriebene
Kette sctriebt das Fahrzeug nadr links. Durdl
stndige Wiederholung dieses Vorgangs
(ie nadr
Gre der Kurve) wird der Panzer ln dle vorge-
sehene neue Rictrtung
gelenkt. Zleh!-:tlb Fahrer
den Lenkknppel vollends nactr hfitLn,
g&i 'trltt
zustztich dle Lenkbremse ln Aktion, bremst die
entsprectrende Kette ab, und das.$hrzQ*aq6;n{ttffi
a{ der SteIIe, aul cl er stel l e,
Heute sind Planetenlenkgetrlebe weit verbreitet.
Sie haben
gegentiber
den einladten Lenkkupp-
lungen den Vorzug, den Lenkvorgang- kontinuie{i,
.,,,;;n
r..""..
licher zu
gestalten.
Er lult sdrneller ab,
qn. - .,.,.
auerdem ist der Materialversctrlei
gertnger.
ber die belden Seitenvorgelege, die ein zweites
Untersetzungsgetriebe darstellen, kommt dle
Kraft an die Antriebsrder, womit der Krela
ge-
sdrlossen ist.
#
;q:'
nadr dieseni#ersten Bekanntwerden mit dem
Panzer Utlc*rtel
,,qpinend
und Techntk" in einem
der nclreten ,Hefte
.tlber
dle Entwicklungstenden-
zen im lnternationalen Panzerbau. Auerdem
mchten wlr uniGle Leser,
fie
slctr einge-hender
mlr der Geectridrte, dem Aulbiu una Ell&
Cer
Panzer besctrftigen weqpi darauf agffiit-m
machen, da der Deutsdr Mtlitrvenff:dti Budr
.Jnit
dem Tltel,,Unsere Panzerwa{;wiberettet.
I " -
Kleine Typensommlung
Borgword,lsobello.Sporttr
Di e westdeutschen Borgword-Warke,
di e i m Johre 1962 bonkrott gi ngn,
ezeugten sei t Johren den Pkw-Typ
,l sobel l o' . Dovon obgel ei tet entstond
1
di eses formschne Sportcoup6, dos
I
ei nen l ei stung39estei gerten l sobel l o-
TS-Motor besoB.
E i n i g e t a c h n i s c h e D o t . n ,
I
Motor . .. Vi erzyl i nder-
Vi ertokt
1493 cm3
75 PS
5200 U/min
6 , 2 t 1
Ei nsdrel bcn-
Trockenk,
Getri ebe Vi ergong
Rodstond 2600 mm
Spuruel te v/h ,.. .. . 1336/1360 mm
Leer mosse . . . . . . . . . 1000 kg
Hdr st geschw. . . . . . . 150 km/ h
Nor mver br sudr . . . . . 8, 7 l / 100 km
(13) Hz.-Nr. 122i1
(t3)
Ll z.-Nr, 1?24
Kleine Typensommlung
Scfiienenfohrzauge
I
S"ri"
I
Elektr. 5nellzuglokomotive
der Reihe CC
-
7100
Di ese ouf den si l dfronzsi sen
Gleichstromsecken vemcndete mo-
derne Schnel l zugl ok stel l t obsol utes
Wel tni veou dor, l m
-
pl onmBi gan
Di enst befrdert si e den .Mi strol -Ex'
press'
ryi schen Pori s und Lyon mi t.
17 Wogen bei ei ner Gesdtwi ndi gkei t
von 128. . . 132 km/h. Di e Lok er-
rei chte om 28. Mrz 1955 den Si e-
|
nenwel trekord mi t 331 km/h bei ei ner
I
Zugmosse von 101 t.
E i n i g ' e t e c h n i s c h e D o t e n :
I
Asf ot ge Co' Co' )
Gesomtl nge ber
Puf f er . . . 18 952 mm
Roddur dr messer . . . . 1 250 mm
Ges omt mos s e . . , , . . 111 t
Stundenl ei stung
bei 7, 5 k m/ h . . . . . . 3 422k W
Douerl ei stung
bei 740 k mi h . . . . . . 3257k W
Stromort 1,5 kV
Grte Gesdrwi nd,
(ptonmBi g) . , .. .. . 150 l i i n/h
Kleine lypensommlung
Eisbredrer
oKrossin" lUdSSRl
Der Ei sbrecher,,Krossi n' i st dos l etzte
Schi ff ei ner Umbouseri e, di e von der
Sowj etuni on sei t 1946 on di e Werften
der DDR vergeben wurde, Es hondel t
si dr dobei mei st um Obj ekte, di e
berei ts ous dem Verkchr gezogen und
ouf unseren Werften noch dem neue-
sten Stond der Tecfi ni k wi ederher"
gestel l t wurden. Dos Si fl wurde
durch di e Rettung der Nobi l e-Expe-
di ti on i m Johre 7929 berhmt,
E i n i g e t e c h n i s c h e D o t e n :
Antri eb . 3 Kol ben-
Domofmosch.
Lei st ung 3X3800PS
Lnge ber ol l es . . . 93, 53 m
Lnge zw. Loten ... , 97,54 m
Gr, Brei te ouf
Sponten 21,59 m
Hhe bi s Mi tte
Oberde* 12,95 m
Grter Ti efgong .. 8,70 m
Fohr geswi ndi gkei t 15 kn
De p l o c e me n t , . . . . . . 1 0 2 @t d w
Bei otzung 160 Pers.
(13)
Li z.-Nr. 1224
Kleine Typensommlung
Krohwosen
I
s"n.
I
Syreno 102 S
Sei t dem Johre 1963 wi rd der
pol -
nl sc Pkw
"Syreno' ,
der si dr berei l s
l ngere Zei t i n Ferti gung befi ndet,
mi t i nem Motor ous der DDR-Ferti -
gung, dem Worurg-Motor, ousgastot-
tet und erhi el t dobei di e Kennzei dt-
nung
.1(}2
S' . Der Wogen wl rd von
den FSO-Werken i n Worschou herge-
stel l t,
' E i n i g e
t e c h n i s c h e D o t e n :
Motor , . .
Hubr oum
Ver di c ht ung . . , . . . . .
Lei st ung . .
b e i Dr e h z o h l . . . . . . .
Getri ebe
Berei fung
L n g e . , .
Br ei t e . .
H h e . . . . .
Rodstond
Drei zyl i nder-
Zwei tokt
991 cm3
7 , 4 t 1
40 PS
4200 U/mi n
Vi er gong
5,60-15
4080 mm
1555 mm
1515 mm
2300 mm
950 kg
125 km/h
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1o Ej aktor ruml Abrougcndcr Pul vcrgorc
l b Kononol I
2 Ponr.rrdruti dcr Konone
',{'
Mittlerer
lr fragten vor einem Elreivierte[ahr
den Werkleiter des VEB Secura-Werke
in Berlin, weldre Aufgaben er den
Jugendlidren seines Betriebes
gestellt
hat. Werkleiter Lmmel nannte uns da-
.mals
als eine soldre Aulgabe die ProJektierung
und Einridltung einer erzeugnisgebundenen
Relhenfertigung. fr Fladrteile, detr sidr eine
Qemeinsdraft von
Jungen
KoUegen unter Lei-
tung des
gleifalls
Jungen
Ingenieurs Sprenger
angenommen hatte. Dieses- Projekt war eines
dec Jugpndo,bje[<tg deo Be'trib6.
Werkleiter Ilimmels Antwtrt bradlte uns auf
d.ie ldee, einmal narhafcsdren, wie ee nadr
einem rd]iden halbsr Jatlr mit enr Jugen&'
objelr
,,Fladrteiltertigung:'
stcilrt,. . .
Serura
getrrt zu den Pimienen der Gruppen-
bsrbeitung in dlec DDR. Sei 1959 steht s.ie in
dieoern Betrieb a,ls edn Haptpunkt auf der Tb-
Eescrung:.
Und die alten Hasen bed Secura, die
beim Stlctrwct Gruppenbeerbeitung me{nen:
,,Ma!hen
wir schon
JahrclanE,
haben lnsofen
nidrt ganz
udlt, a,ls bere,itg voc ze'trn Jehreo in
dier Autqnaten&dlerei die erstn Gruppen
ger
bilde wurden. Diese Aktionen hattlr abr mlt
der Gnrppenbarbihrng auf wissensdrattlider
Gnrndilage nur so vle
gernein,
da eben Gruppen
entstanderi. Immeihin wurden in der Autorrra.tn-
.'dreherei
ewa 400 Tedle aul 21 Stammkurven
ger
fertigt, Aber diese,,Paketfergung", spontan
und nidrt zielgerichtet, kslnte
Dur
gine Vgrstu{E
Dlr
Jungcn
Ncucrrr Wlnfrled Plldcrt.
Ingo Zowodo, Erhcrd Sdrulz, Ortwln
Runp, Joodrlm Sprengcr und Worner
Nrumonn (von llntr nodr rodrtr) gd-
hrtcn . zur Arbcltrgcmoinrdraft ,Flqdr-
tollfortlgung'. J.trt hdb.n sl. mlt d.r
Soffung elncr . Unlvrrsclholtcvorrldr-
tung t{lr Flotcllc olno Aufgobc or-
hol tcn. db l hrcn Mgl l drkrl tcn ant-
tptl t.
zur systnrausden Einltlhnrng der Gnrppen-
brbhmg serin Dae wurde'lm VEB Secura-
Werke sptectns de offensidrttidr, als die Er"
lahrungpn aus derrr soqrjetlsdren Franndeeland
ln unsere Republik Verb,rtttung fanden. Es
reifte die Erkenntnls, da es bed der Einttihnrne
dec GruppenbeerteihrnE nldl einfadl. um dns
Zr.rsmincnfassung von kmstru*tiv hnlidren .Te'i-
len
gpt,
sondern.in df Hafrptsarlre danrm, die
8e6alte
Fertigungsoitbnlsatian,au! eine'hhee
Stule zu beben.
Als Termin ltlr den Abedllu des Projekts
,,Er-
zgntsgEbundene Reihenlertgung von Fladr-
tilnt
galt
im Betrteb das Jahc 1965."Dieser Ter-
mln wa,r ftlr eine Gruppe
jrurger
Fadrarlcilter
und Inglrier,rre eiln Steiln des Anstoes. Sie lrag-
ten sidr, wrum man die Gnrp.penbeerbetung auf'
die lange Ba,ak sdrieben mtlss und luden sictr
dien
,,Rudrsad<r'
tr'ladltilUeftigung ai. l
Wbrend sidr die
Jungen
Kollegen an die Arice{t
146
Leicht-
fertig
qnvertrqut
Audr dcr Umrug dcr Automot.ndrchrel In dl c ncuc Wrrk.
hol l e wor ei n JugendobJckt, Es wurdc l m Sommar vorl g.n
Johrcs ml t Erfol g obgcschl osrcn.
Di c er zcugnl r gr bundenc Rci hr , Zohnr odf ar t l gung' : Al l :
Zohnrdar, d|! l n und on dcn Kossan vorl ommcn, wcrdcn
hi er vrr:ohnt.
madrten, wurde das lhrende Dreigestirn des
Indushiezwe'ige in der Grupperbarbdtung
-
Brornaschinenwerk Smmerdar Mercedrx Zel la-
Mehlis und Scura
-
in einer Beratung aller.Be-
triebe der WB bsuttragt, fiir dle wichtigstn
Arten von Tedlegrrrppen
-
r'otationssymmetrisdte,
Flactt- und Drahtteile
-
Klassifik&Honssdreinats
und Terhnologien zu f,arbeiten, Secura erhie,lt
d,ie Flachteile,,zugesprochen".
Das Jugendobjekt war indessen nictrt so redl von
der Stelle gekonrmeri,
Gekornmen war lediglidl
dier Einsidrt da, man so nictrt weitenkommen
kcnter. Die Ze{t nactr Federabend re,idrte hinten
und vorn nidrt, um die Arbcit zu be,$rltiEen, Die
Effassung der TEile madrte Sdrwierigkeiten, weil
von der Konstruktlm an ihnen oftmals Anderun-
gen
vorgiriflnmen wurden.
Der Ledter der Arbeitsgemainsdralt Ing. Sprn-
ger
und, Haupttedrnologe Kd@ ener der Weg-
bereiter der Gnrppenbeerbeitung nidrt nur im
VEB Secura-Werke, setzten gpgenber
der
Werkleitung dureh, da die erzeugnisgebundene
Reihenfertigung von Flachtsilern einer sogenann-
ten Projd<tierun$gruppe, betehend aus vier
Kollegecr der technologisdren Planung, in die
Ilnde
gerlegt wurde - in Hnde allerd{ngs, die
durch andere Arbefteh schon hinreridrend b6drf-
tigt, waren.
Das Jugbndobjdrt FhcfiteiuerffgunE
gibt
es nit
mehr Es gtb,t, dafilr ertwas andires. Aber dazu
sptec. Nach deo Ursachen tr dise Panne be
ljrat, antwortte FDJ-Sekretr Willrid Franke:
,,Dle
Kapaz.itt, der Arbeitsgernednschalt reidlt
Itir eins soldr umfangrdrs Arbit nidrt aus, zu-
marL sie in dier Freizeit beryldgt wecden mute."
Eine sptite, last zu spte Erkenntnis. Dieser Vq-
wurt ridrtet. sidl nicht
gegen
Wilfried Franke.
nidrt
gegen
dte Mitglieder der Arbeitsgemein-
sdratL Er ridrtet sich
gegen
dlefenign, die den
jungn
Kollegen leitjertig {ne Aulgbbe bet-
trugdr, die sie aein
gar
nictrt zu. lsn in der
Lage waren. Mit dem Scaden karn die Einsidtt.
Denn
.e6
ist e'in volkswirtsdraiftlidrer Sehaden,
wenn
junge
Menschecr wehenlanE nadr Feiea-
abend im Endredletrrt ohne Nutzen l{lr den Betrib
arbeiten. Nach df, ,,Brdigungi.
drx JuEend-
objektee hat sie.l. dte Gefirtinschs,ft dtr Schalfung
148
Bcl dcr Gruppcnbcorbcitung von
Rundt.ll.n ksnn Sccuro mlt guten
Erfolgcn cufwortcn. Allc dlcrc Tclb
bsirplclswelcc, dlc rccht untcr-
rchl edl l c Dl m.n3l on.n oufwekon,
wcrdan ,nlt clnatn Ku;vanrott out
dcm Loagdrchoutomotcn b.6rbelt.t'
Foto!! Mldrottdr
Jun,
(5),
Thlolodto (tl
Eln. Oruppcnnlctyorritung fr dl.
Scltcnwndc dc? Ragistriarkor&n
vcrhllft zu , clncr Stclgcrung dcr
Arb.ltrproduktlvltt um 20 Prorcnt.
vonr Gruppenvonidrtungen zum Senken, Graten
und Reibn voo Flachteilen zuge,urandt. Das ist
edne Teilautgabe des frheren Projekts. Diese
Aufgab kann sie lsen und wird sie lsen.
Das nd;ert nidlts an der Tatsadrq da die Werk-
leitung unbrlegt und leidtfertig
gehandelt
hat,
Denn lest steht da tormales Vertrauen zur
Jugdrd Gitt lilr die Initiative lst.
Ftir de Projektierungsgnrpps begann die Arbeit
vffr nuern. Um die Reihenferigung von Fladt-
teilen produktionsre,if zu machen, rnuten u. a.
die
-erfordediche
Kapazitt neu emechnet' die
Arbeitskrfte errnittelt und d:ie umzusetzenden
Masdrinen b,stimmt werden.
Trotz nidrt immer
ge'ntigendler Untersttzung
dur die anderen AbtEilungen beelrdete die
Gruppo im vorigen Jahr ihr Projeilrt. Der
schwerst TEit der Arbedt nmlidr der Aufbau
deser ReihenfertiEung von Fladrteilen, steht noch
aus. Man kann gwri sein, da audr sie bevt'ltigt
wird.
Die Gemeinsdraft des Jugendobjelrtes',Fladlteil-
fe,rtigung"'kann ltir sich ln Ansprudr nehmen, de'n
Stein ins Rollen
gebradrt zu ha.ben. Geqri eilt
sdrwadrer T!o6t
-
aber ein Gntn4 $i nidlt ent-
mutigen zu lassen, Mlhotsdt!Strehlau
Galileo Galilei
(1564
-
1642)
L l t e r a t u r :
Geschiclrte der Philosophie, Bd. I, vE
Deutscher Verlag der Wssensclralten,
BerUn 1060
Ertdr Sctrnbec*
"callleo
Gaulei",
Iitten u. Loenlng, Berltr t0t8
Bredrt
.Dqs Leben dc8 caUlel{
Ein Student brichtt sdner Idrer
-
e[nern Sdrol,asker
-
ilber de vqr ihm au,f k $onne benredrten Flecke.
,,Gere
nadr llause, metn Sohn", antwodet dr Sdrolasttker deor
Studoten,
,weder'in
dr Hetugeo Sdlrilt nodr bei Ariste
tdles ist etwas tlbr ie Fled<e gqagq
sie sind in derinm
Augen, abr nidtt ailt dr Sonneq*
Es lgt e{n nodr
tunger
Wisseoschaltler, der an den Fund^a-
mentn dieeer mittealtedicho Sdlolastik rttelt, als er
in deri neundgef Jahren d lS. Jahhundrts in ednern
Veceudr z\red, v!:sdriedn sctrwetre Stedns v6r schieden
Tltlfir ar Pisa herabfallen lt und nadrwelst, da alle Kr-
per,
unabhngig von lhrer Masse
-
unter Berild<eidltigung
de'r Reibung
-,
mlt der gleidren
Besdrleunigung zur Erde
fa,Uen. Galileo Gsliled, arn 15. Febru$ 156{ ats Sohn ein6
Trdrhndlers in Pisa
gecen,
hatr hier ra,rnch8t lvted,izin
und in florenz Mathenratik shrdierL Leicht fllt thm dieses
Sralium vn Verstand, derr Aulfassuagsgabe her, schqrieF
rigsr ist se{ne matrrlelle La,ger Das' ndert sidr aerdt nidrt,
als er, ftlnfunddrei8igjhrig,
in seiner Heirnatstadt
prolessoi
der Mathematlk vrird.Srst eine Protessur in
padua,
zu der der
Wissensdadt ge\r
enen Republik Venedig gshrig,
bedreit
ihn von dn finanziellen Sorgen
-
wrd vonr Druct< der
jeeuitis&en
Gqnersdlatt. Deam seine Bemtihungen um
d,ie Erkenntnis der Natur Mngen ihm neben Freunden
viele I'etnder
Gal.ilei wird anrn Begrtinder der ocperimentellen Nahrr-
wissnsdrafterr und dc mechanischen^ Materialismus. GeF
stiltzt auf seine eo(aLterr und
gutdurctrdarhten
Versucie
finilet er zurn fundementa,len Idtsata der modernen ern-
pirisdren (durdr
Erlahrung gewonnenen)
Mechanik: Bei
der Wirkung gleidlble[bndf,
Krfte bewegen sich die
Kr!r nidtt mit
gleilchbleibnder
Geselrwindigkeit, wie die
mittelalterUdten Interpretcn des Aristoteles annahmen,
sondrn rnit glnm8ig
becdrletrntgter Geschwind,igkett.
Unvqtindwf se{ne Gilltigkeit behaltr hat auc}r bis zur
heirtigEsl Zei de'r vdr Ga,l.itei aufgestlte T!gbeitssatz,
nadrdem die gle{dtfrmtg gnadlinige
BerrffUng eins Kr,
pers
solonge erhalten bledbt bis d,ie \firkung einer uereor
Kra,l sie untcrbridrL
Groee Aufserhen e.regt, wit tiber Flcenz hinaus ein 1609
von GaIileC
gebautee
Femrohr, Es erregt vorr allern deshalb
alie entlidrkeit, wel mit seiner Hilie den unemtidliche
Forsdrer vier Trabanten des Jupiters, dle
phasenr
der
Venus, rnkle.Flecken aul der Sonner entder*t und damit
edne
$nzeide Bcttigung der Theorie des helioaentri-
sdrn Weltsyste$rs d Koprlkus Ue(ert. Galilei ist etn
kmplerisdrer Verfechtr dr koprnikaniscfien Lerre, El
vertritt sie entJidr und erklrt, da3 die Erd ntcht un-
bswgtidr sei uuli nicht df1 MiLlalpunkt dr Wel blld.
(ptolomisdres
Weltbild), sondern sich gemeinsam
mit an-
deren Plane{m um die Sonne bevrege. Das 1Bl2 erschineno
Hauptwerk. des univercellen Wissenschafe,,Dialog
dtr
bedden hauptsd[&stn Weltsystand, ist eine hervon-
ragFnds Vrteidigung und Bqrndung dr kopernikani-
sdln Th6rle,
Galifei wlrd verstanden, zumal se{ne Arbeten in lebendiger
UrruangFspra(he gec&rieben
sind, Er wirtl so
gut
verstan-
de4 da8 die Inquisiticr nactr ihm
greift
Denn
-
es kann
der Berte nicfrt inr, [Heden lelblr, urnn s dern bsn Nach-
bertt nidr
gedUt.
Und vor e.n gsfUt,
den Jesuitcn nicht,
dq Ga,Iiled d&gVolk rnlt der Bibol in Kantlikt bringt. Der
Pape bedierlt Cnen Pr@e
giegon
ihn- Unter Androhung
der folter wifdl dc kra,nke Ghrt z, dnenr Widtrrut
gawungen.
Dae legnndre
,,Und
sie beuregt slctr dodr!., in
seiner Todesstunde am 8. Januar 16{2tst Symbol der unge-
brodrenerr auf,rsto Ge.innung dles G&lifd.
r
Phese
-
wedrselnde Llctrtg6telt der nlcht selbs0euctrtenden
Hlmmebkrper
149
Ein neuqrtiger
Elektromotor
Di e El ekt r omot or en von heut e haben oi ne so hohc
Ent wi ckl ungsst uf e er r ei cht , da man i m al l gemci -
nen anni mmt , di c Ausnut zungsmgl i chkei t en der
physi l <al i schen Geset ze i n di eser Kr af t t nar schi nc
sei cn r : r schr ) pf t . Ncuc, umwl zendr : Wci t er cnt -
r vi ckl ungcn si nd de, shal b kaum er r var t et wor den,
rvas si ch auch durch di e Entwi chl l l ng cl c| El el <l ro-
mot or en mi t uml auf cncl er Bcwegung zLl bcst l i -
gen schi en.
Al l der s ver l - r l t cs si ch dagegen mi t El cl t t r omot o-
r cn, di c ui nc Hi n- und Her bcwcgung ausf hr en.
I hr c Ent wi ckl ung i st noch
j ung, doch best eht ei n
gr ocs pr akt i sches I nt er esse f r si e. Bei Pr oduk-
t i onsvor gngen wer den hi n- und her gehende Be-
wegungcn mi ndest ens so huf i g t vi e Dr ehbewe-
gungcn ausgefhrt, um mechani .sche Energi e um-
zuformen.
Bckannt l i ch i st aber f r di e Er zel r gung ei ner hi n-
uncl her gehenden Ber vegung mi t Hi l l c ci nes ge-
whnl i chen El ekt r omot or s ei n Get r i cbc not wen-
di g. Es hat di e Auf gabe, di e dr ehende ( d. h. um-
l auf ende) Bewegung i n ei ne hi n- und her gehcnde
Bewegung umzuwandel n. Am huf i gsl en l ver den
hi erfr Kurbel getri ebe benutzt, di e aber dem
V ON P ROF . M. MA RI NE S CU,
K ORRE S P ONDI E RE NDE S
MI T GI I E D
DE R A K A DE MI E
DE R RUMA NI S CH N
V OL K S RE P UB T I K
Vcr schl ei unt er l i egen und ei nen ger i ngen Wi r -
kungsgi ad auf wei sen. Um den genannt en Nach-
t ci l en aus dem Wege zu gehen, best eht ei n gr oes
Interesse an der Entwi ckl ung von El ektromoto-
ren mi t Hi n- und Herbewegung hoher Lei stung,
di e ei ne di r ekt e Kuppl ung, z. B. mi t ei ner Kol -
benpumpe oder ei nem Verdi chter, zul assen. Doch
zunchst ei ni ges ber di e Ursachen, di e di e Ent-
wi ckl ung di eser neuar t i gen El ekt r omot or cn ge-
hemmt haben.
Natrl i ch bi rgt di e hi n- und hergehende Berve-
gung ei ni ge Probl eme, wi e z. B. d,i e groen Ttg-
hei tskrfte, di e be,i der Beschl euni gung der Mas-
sen der bewegl i chen Tei l e entstehen. Bei ei nerr
gl ei chfrmi gen Drehbewegung treten di ese
Kr f t e ni cht auf . Di e Tr ghei t skr f t e msscn nach
dem d' Al embertschen Pri nzi p durch mi ndestens
gi ei chgroe el ektrodynami sche Krfte ausgt-' gl i -
chen werden. Nun rei chen aber di e el ektrodyna-
mi , schon Kr f t e, wi e' / i r si e von den uml auf endcn
Mot or en her kennen, f r di e zur Auf r echt er hal -
tung der Hi n- und Herbewegung bendti gten L3r-
schl euni gungn ni cht aus. Da di e el ektt' otnagnc-
ti sche Kraftwl rkung, di e zwi schen Magnetfel dern
i.F
-t=O
Abb, ? Stroml mpuLc
-o
t*",t
t
Jt..lfe
4
a*rb
Abb. I Wlrkungrwclre
lanoldal.ktromogatt
Ankc.
I
dcg
Fo"
ouf don
Abb, ! Sdroltung run Erzcugcn dcr stromlmpubo Abb. { Dlc rtotltcn Mqgn..
tl rl arung3kurvan
1
(al
Abb.5 Protoilp rlnrt rum-
nbon Orzlllomoton
Abb. 6 Ortlllomoto?
61n., Elnrprltrpump.
koppdt
ml t
9.-
i
;
I
I
und Btromdurdrflossenen Leitern enteteht, rcla-
tiv gering,Ist, mte man Elnheiten mdt groen
Abmeeeungen veflrenden, die im Verhltrs zu
den Leletungen dr Masdrlne tibermlg
gro
wrn,
Wollte man diesen Aulwand utngehen, mtlte
man uu Elektromagneten gFeiten,
dte bel gerln-
gen
Abme$unsen
groe
Krfte erzeugen. Iller
stt
,man
Jedod
aul ene zwete Sdrwirigkeit,
denn dle Krlte wirken al6 Anztehungskrfte
nur
,ln
elnr Ridrtung. Da ee ddr in dem betradr-
teten Felle um edhe hin- und hergehende Bcwe-
gung
handelt, wllrden dteee Krlte abwedrselnd
bes6leurdgend bzw. verzgernd aut den Anker
w[hen. Demit wre das Ergebnts glel Null.
Abb. 1 zeigt, ude der Solenoidelektromagnet
durdr dle Anziebungekrfte auf den Anker wlrkL
Die elektromagnetiecfien Krlte las*n den Anker
in der Ruhelage, \penn der Flu ein Maxlmum
bat. Das ldt bei Mtttel6t6Uung d,e Ankere der
Fall. Be
Jeder
Versdtebung ds Anklc aus der
mittleren Gleidrgerrldrtcstellung treten AnziF
hurypkrtte aut. Sio wlrken besdrleunlgend bzw.
verzgernd,
je
nadrdem, ob sdr der Anker rec{rta
buw. lin&s dtr Mtttelsellung
lbellndet.
Dle wh-
reral ner soldren Fertode der IIn- und IIec'
bewegung
geleiiltete medrantsdre Arbeit tet gletdl
Null
-
nseht ke{ne Bewegung. Dabel tst eg
gleldrgtlltig, ob eln Gle{dr- oder en Wedrrel-
etrom dle Magnetsptrle durdltliet.
Auerdenr ist dle Weiter,entwtdrlung dieeer neu-
argen Motoren audr durdr das Vorhanden*fn
von VorurteClen gghemmt worden" dle lhren Ur-
sprung in bestlmmten, blsher altgemeingllltigen
elektrotedrn{,edten Auttesqrngen haben.
Dodr nun zur Arblts\pelse dee neun Motosg. Es
sei angenotlrren, de die Spule deo Ele&tro-
magrreten'von elnenr tmpubttcndgEsr'Strom
durdrflossen wird
(Db,
2). \trtr knnen rcldr
ein Stromlrnpulstolge erzielen, Indsm crtr etDn
Gle&d&er D zwisctrcn die 9lnuogtromquUe
(Netz)
e und dte Spule des Elelstromagneen B
sdratten @bb. 3). Wenn sidr der Anker da Elek-
tromagnten bel dor Aulnahme ddt tden
gtrom-
'lmpules
in der lnken Endetellug besrdet
(Abb, lt, dann
qrlrd
er zur Mttte hln anlszogen
151
Entsprchend den elektromagnetrisdten Anzie.
hungskrften erhlt er eine bestimmte kinetiedle
Energie.
Wi.rd nun beim Durdrgang des A.nker,s durdr die
Mittelstellung nactr rechs der Stromimpuls
ge-
lsctrt, worauf sidr die Zeitspanne zwisdten dem
ensten tlnd zweiten Impuls anschliet, dann wird
der Anker nicht mehr durdt die elektromagne-
tisdre Anziehungskraft
gehemrnt, da diese beim
Ausfallen des Stromes gleid N,ull st. Dle ge-
samte kinetlsdte Energie, die whrend des ersten
Stromimputrses vom Anker aufgenomrnen wurde,
kann
jetzt
fr die Dur&ftihrung einer nutzbaren
meehanisdren Arbeit verwendet w,erden. Als Bei-
spiele hierfr ,seien d,ie-Verdidttung ei,nes Gases,
d.as Frdern einer Flssigkeit oder das Einsprit-
zen einer Flilssigkeit unter Dnrck
genannt,
Wenn der Anker seine redrte Endstellung erridlt
hat
,und
seine Gesdrwindigkeit
gleidt Null irst,
tnifft der zweite Stromimpuls ein. Jtzt wieder-
holt sidr der gleidre Vorgang, d. h. der Anker
bekommt eine Frequenz. die gleidt der halben
lmpulsfrequenz ist, und fhrt bei
jeder
Ha'lb-
sdlvringung nutzbare medranisdre Arbeit aus.
Nun braudren wir nur nodt ei'ne einladle Be-
rechnung au,szufhren, um den Massenwer,t des
Ankers zu errnitteln, der notwendig i.st, um bei
einer
gegebenen Sdrwingungsamplitude den fr
die bertragung elnes bestimmten Energiequan-
tums von dieser Masse an den Verbraudter be-
ntigten kineti,sdten Energiewert zu speidrern.
Bei der Vetwandlung eines Elektromagneten in
einen Motor ertibnigt,sic:l. der Einbau einer Rck-
zugsfeder filr dte Ankerrd<ftihrung, denn dafr
sorgt die elektromagnetisdre
Anziehungskraft. Sie
beginnt stes dann zu wirken, wenn der Anker
einl seiner End,stellungen emeidrt hat und seine
Gesctrui,ndigkeit
gleidr Null
geworden irst.
Die bei der Arbeit eines Elektromagneten al,s
Motor tibertragene und in mectranisctrer Arbqit
urngewandelte Energie kann aus den statisdten
Magneti,sierungskurven des Magnetkreises des
Elektromagneten finittelt werden.
Man kann den von der stronrdurdlflossenen
Spule hervorgeru{enen
Magnetisierurg,szustand
eines Elektromagneten in Form von Kurven dar-
stellen, die bel der
jeweilrigen Ankerstellung den
'Iilrert
dss msgnetisdten Flusses im Magnetkreis
in Abhngigkeit vom Strom I 'in der Spule an-
geben (bb, 4). Die Kurvensdrar zigt deutlid:
Je grer x irst, d. h.
j
weiter der Arrher aus der
Spule heraustritt, um so tieler liegt der Verlauf
detr Magnet{sierung's,t<,urve,
,so da bei
gleidtem I
der rnagnetisdre Flu kleiner
,!st.
Zundret betradrten wir an Hand der bb. 4 d,ie
Zr.r,standsnderungen dos Elektlromagneten, wobei
wir nur ei,ne der beiden Gren I u,nd x ver-
ndern, whrend die andere konstant
gehalten
w,ird. Whrend dieser Zr.lstand,snder.rrngen leisten
,die
aut den Anker wirrkenden elektromagnetisdlen
Anziehungskrfte ein medrani,sdte Arbeit. Die
Gre dieser rnedranisdren Arbeit wird durch
den innerrhalb des Umrlsses OABO liegenden
Flcfrerdnhatt dargpgtellt. Jede andere Zustands-
nderung unter
gleidrzeitiger Vernderung von
I und x uncl das ltiedererreidten der Ausgangs-
werte.wird nur durdr etntr Flcheninhalt we-
152
dergegeben, der sidr innerhalb von OABO befin-
det und daher kleiner ist: die geleistete mecha-
nisdre Arbeit nimmt ab. Demnadr ist OABO ein
Grenzkrei'sproze mit maximaledr Fldteninhalt
und ,somit audr maximaler medta'nirscher Arbeit.
Dazu ist nodr folgendes zu bemerken: Obgleid am
Ende der obigen Zustandsndentngen'der Aus-
gangspunkt 0 erreiclrt wurde, liegt_der Anker in
der Mittel- und nidtt in seiner anfnglidren Stel-
I ung x:
- xm.
Der Anker kann bei I : 0 i n
seine AusgangEstellung zurd<gebradrt werden'
Die gleichen statisdlen Kreisprczesse knnen
audr dynamisdr durdrlaufen werden, wobei der
Anker frei der Einwirkung der elektromagnet'i-
schen Krfte berlassen wird und der Elektro-
magnet bei
jeder
Halbperiode des Ankers aus
einer Endstellung in die andere eine medtanisdte
Arbeit
gleidr dem Fldreninhalt von OABO lei-
stet. Voraussetzung dafr ,ist, da der Strom
Impulsform besitzt, Dabei ergibt idr, dei dde
Aufzeichnung der statisdten Magneticierungskur-
ven d,ie
graphisdle Auswertung det max'imalen
medranisdren Arbeit ermglidrt' die ein Elektro-
magnet unter den o, a. optimalen Bedingungen zu
lei,sten vermag.
Da zwisdren den dynarnisdren Kreisprozessen'
die die Energie als medranisdre Arbeit wieder-
geben, und den elektromagnetischen
Hyster6i9
schleifen. d'ie die in Wrme umgesetzt Enr-
gie wiedergeben, eine hnlidrkett besteht, be-
zeldrnen wi,r dde den hier besdlriebenen Vorgang
anwendenden Motoren als Motoren mit elektro-
medlaniadrer Hysteresis.
Wir haben
,in
unserer Da,rstellung angenommen'
da ein stndiSer Sdrwingungszustand bestand.
Es drngt ,sich nun die Frage auf, wie dieser Zu-
stand erreidtt wurde und ob der Ankr vorhr
du,rctr einen Hilfsmotor von auen her irn Leer-
lauf angeffieben werden mute, um m'it der
elektromagnetischen Kraft in Slnndtronismus zu
treten. Es,sei h,ier blo enphnt, da der ,irn Insti-
tut fr Enrgetik der Akadernie der Wrissenscbaf-
en der Rumni,selen Volksrepublik entwidrelte
Motor durch keine fremde Hilfskraft angetr,ieben
zu werden braueht; er beginnt spontarn rsyndrron
zu laufen, selhst dann, wenn der Magnetkern
im Mittelpunkt des Solenoids liegt.
Die auf Grund der besdr,riebenen Grund,stze
entwickelte theoretrisdre Analyrse des neuen Moto-
rentyps erbringt den Beweis, da
'sowohl
Wir-
kungsgrad und Leistungsfaktor al,e audr d,ie Lei-
stung
je
Masseninheit dieses Motors den ent-
sprechenden Kenndaten ei'nes Syndlronmotors
gleichkommen, ja
diese rsogar bertreffen. Abb' 5
zeigt den Prototyp eines Oszillomotors
(elektro-
rnagnetiscler Typ, max. Leistr.r,ngsaulnahme
f50 W) fr den Antrisb eines Verdidtters. Sein
Ankerhub betrg:t 5 cfi, seine Masse 3'5 kg' Vom
5o-Hz-Netz
gespei,st, betr8t dle Frequenz des
Kolbenankers 25 H:z. Abb.6 stellt einen m'it elner
Ei,nspritzpumpe
gekuppelten experimentelln
500-W-Oszillomotor dar. Bei ei'nem Kolbenhub
von 4 cm erhht er delr Etnspnitzdruc-k auf 40 at.
Oszillomotoren der bedrriebenen Art werden
heute
'in
der Rumnisdlen Volksr'epubltk
gebaut'
Sie sind fr Khlaggregate sowie fr Verditer
ln Haueha,lt und Industri bestimmt.
Dl o Donou om
Elrrnrn Tor
h. ut . . .
. . . und ro sl .d tl a
morgrn oulrchcn.
Dqr Modcll dcr
Kroftwark.r mlt d.m
1200 m longcn
und 5{ m hohcn
Stoudonm.
I
-
Brotlrlovo-Wolfrthol
(CSSR-Ortcroldr)
2
-
Goblkoro
(CSSR-Ung. VR1
3
-
Donouknl c(Ung.VR-CSSR)
4 -
Adony (Un9. VR)
5 : FqJru (Ung..VR)
6
-
Moh6cr
(Uns.
VR)
7
-
Ehcrncr Tor
(Rumn.
VR-Jugosl , SR)
8
:-
Orulo
(Rumn. VR-Jugorl. SR)
9
-
lrlo+-Sornovlt
(Rumn.
VR-Bul g, VR)
10
-
Olt nlto-Tutrolon
(Rumn.
VR-Bul g. VR)
tl
-
Carnoyodo
(Runn.
VR-Bul g. VR)
12
-
lrmoll-Tulcro
(UdSSR-umn'
VR)
(l n
Kl smmcrn dh bctol l l gtrn
Lnd.r).
Johann Strau hat dafr
gesorgt,
da alle Welt
dle Donau tr sdrn und blau hlt. Dern etnen
kann man vorbehaltlos zustimmen, des andere
verlangt zumindest eine rge Phantasle. Aber
dle Doneu lct mebr als.sdrn und,blau, grau
oder
braun. Sie dt mit ihren 2860 kra ldnge edn Ener-
giereservoir
erseh Ranges. Bisher an ihren Ulern
gebaute
Weaoerkraltwrke haben elne t eistunS
von insgesamt ?000 MTy. Dabe vdrd es ni&t
bleiben, Denn seit dem Bau des emen Dbnau-
'Waeserkrattwerkeg
an Cner Enge bet Pasau, der
Ka<hlet, und der
grten
Werke in gterreidr bei
Joctrensteins Ascttadl unal Ybbs-Ferreteug
Ein Riegel
fr dqs
Eiserne Tor
v ot i t J oSEPH s z uc z
ncuor Kroftwcrkc
dm Ufcrn dcr Donou
rozlollrtkdrcn Lndcrn
Er rl nd:
sdrmidete rnan in allen Lndern, durdr de der
Strom lliet, Plne, wie rnan seinn Wacsern
mehr Energie entreien karm" In den letzten
Jahren haben diese Plne Gestalt a.ngnommen.
Der Tag, an dm d Wirklikit.sredn, ,i,Bt
nidrt mehr fern. Datilr eorgt die Zua,rnmenarbelt
der im Rat ftlf Gegenseitlge Wtrts&altshilfe zu-
sammengeeclrloffinen Lnder, zu denen ddr
Jugoalawien und sterrei geeellen,
Dle obere Donau hat dn steiled Flubett, das
pro
Kilonreter um einige Meter lllt. Deohalb sind
dte kllnlgen l(raftwerke in etrtetch und
r53
OBrohslaw
0slerncrch
Sfduwak
OOobdi*ow
roftw.r
UYR
Westdeutsehland als Hochdruet-Kraltwerke
pro-
jektiert.
Die mittlere Donau hat ein
ger.ingeres Geflle,
Bei Budapest zum Beispiel betrgt es nur
l5 cm4<m, Daftir ist die Wassermenge um so
gr-
er. Durdr,sdrnittli& 2500 ml strnen in der Se-
kunde ber d'ie Breite des Flubettes. Bei Hod-
wasser steigt diese Menge bis zu l0 0) ms an, In
Drrezeiten kann sie allendings auch bis auf
600 m3
.sinken,
Nodr lladrer lst naturgem die
unerre Donau. Am Eisernen Tor
jedodl,
wo die
rumnisdren Karpaten und das osserbisdte Ge-
birge elne Enge von 1f0, ,.150 m bilden, wo ein
Kanal die Stromsdrnellen bei Orsava umgeht, hat
das Wasser eine sehr hohe Fliegesdtwindigkgit.
Einer der bertihmtesten Plne, am Eisernen Tor
ein Wasserkraftwerk zu erridrten, stammt von
Donat Banky, dem ungarisdren Erfinder der nadr
ihm benannten Turbine. Dieses Vorhaben soll
nun in
jugoslawdsdr-rumnisdler
Zusammen-
arbeit bis 1971 abgesdlossen wenden. Zwlf
Tur,bogeneratoren, die zu gleichen Teilen an den
Kraftwerken am Ufer beider Lnder gebaut wer-
den, be$tzen nach ihrer Fertigstellung eine Lei-
stung von 2000 MW. Die Energieausbeute wird
zwisdren beiden Lndern geteilt.'
196l stelltn Ungarn und die CSSR den Mitglieds-
lndern des RGW das ProJekt eines Compound-
(Verbund-)Wasserkraftwerkes zwi,sdren Brati-
slava und Budapest'vor. Im vergangenen Jahr
wurde nun festgelegt, das erste Kraftwerk
qn
der
mittleren Donau bis l9?2 im 40 km von Budapest
entfernten Donauknie als Teil des ungarisdt-
tsctreehoslov'akisctren Verbundsystems fertigzu-
stellen. Das andere, in der Nhe von Bratisl,ava
bei Gabikvo gelegene Werk wird ein llodtdntd<-
Kraftwerk si:in, Es emeidrt
jedodr
nur zweimal
tglidr ftlr zwed bis drei Shmd,en sene Spitzen-
leietung. Bekanntlidr l,iegt der hste Strom-
verbraudr in den Morgen- und Abendstunden.
Wrmekraftwerke kruren in ihrer Energieabgabe
dem sdrwankenctern Bedarl nldrt lolgerl Iaeser-
kraltwerke dagegen vermgen, da-eie sclmel,l efn-
satzbereit dnd, dhre Lei,stung etspredrcnd dem
t < ,
Dor ungorisdr-tscftadroslows-
l l sdrc Proi el t Broti rl ovq-Budo-
. , , om Donouknl c
(i l , D.
-
l l bcr
Donou
(rcdrts).
ttou- u. ilmftwed(
\
rt omo
Eudop*t
Verbraudr zu senken oder in Spitzenzeiten zu
erhherr. Und darauf kommt es irn Indu,Srie-
gebiet
von Bratislava an.
Das Gabikover Kraftwerk wird mit einer Lei-
stung von 710 MW ,install,iert. Zusammen mit sei-
nem
,Partner"
am Donauknie eneugt es
jhrl,idt
3,8 Milliarden kVJ/h. Hinzu redrnen mu man die
Leistung von hydrostati,sdren Speidtern
-
mit
150 MW installiert
-
ftlr zwedmal il/r Stunden tg-
liidt. Das Kraftw'rk Gabikovo wird ni&t direkt
an der Donau gebaut werden, sondern aul einer
S ltm nilrdlidt
gelegenen Insel. Etwa 20 km strom.
aufwrts entsteht bei Dunakiliti das dazugehrige
Stauwerk. Hier nrird ein
groer See das Land
beded<en, der
grterinder SSR berhaupt. Von
,diesrn
Stause strmt das Wasser in einen Kanal,
den cognenntn Betriiebswasser-Ka,nal, zum
Krattwerk. Durdr Senkungen im Kanalbett i'st
es mgUc}, die Fallhh,e alul 22 m festzulegn.
Gabkovo w'ird mit adrt Laufrdern ausge-
rilstet
-
deren Durdrmesser 10 m betrgt'- und
40fi) m3 Wasser in der Sekunde verbrauchen. In
einem Niederwasserkanal fliet es in die Donau
zurck,
Dieses zweimal tglich von Gabikovo kom-
mende Hodrwaeser, das der Stausee des Buda-
pester Kraftwerkes aufnehmen mu, zwingt dazu,
zuersl daa ungarisdre Werk zu bauen. Es wird
zwisdren den Stdtehen V'isegtad und Nagymaros
entstghn u,nd im Gegensatz zum Gabikover ein
Nriederdrud<-Kraftwerk sein, das seine Hdtst-
leistung von ltl MW whrend des ganzen Tagea
,,brlngt".
Zwlf Propellerturbinen treiben dort
die Generatoren.
Der Staudamrn bei Vrisegrad und Nagymaros mit
seinen verstellbaren Toren hebt den Wawerspie'
gel der Donau um 6 m
gegentiber
dem mittleren
Stand. Die Sdriffe werden durdr eine Sdtleuse
arn ll,nkerr fer geleitet. Ein 10 km langer, bis
5 km breiter Stausee bietet die Mglidrkeit, ein
Urlatr,berparadies mit vielen Hotels und Camping-
pltzen zu edraffen
frurch den erhtlhten \lYasserstand werden die
ge-
thrlidren Sdrotter' und Sandbnke dtr Donau
.)
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verslnken, so da si atrdr dte Bedlngungeer filr
dle S&iffahrt aul eilner Stred<e von 150 km ver-
bessern. Daneben knnen durdr den Stausee
35 X) ha landwirtsdraftlidrer Nutztlcfie bewa-
sert wrden.
Fr die lernereZukunft ist derBauweiteror Kralt-
werke an der ungarisdren Donau bei Adony, trajsz
und Mohaczs vorgesetren. Dle ungari,sdr-ts{bedto-
slowaldsdren Vorha,ben
gind
nidrt die einzigen der
soziallsiedren Lnder. Bel Gruia, in der Nhe
der bulgarlsdren Grrenze, soll in
Jugoslawisctr-
rumnlgchr
Zugammenarbeit ein weiterer Ener-
glelielerant
heranwadrsen. In diesem Jahr wird
der Grundstetn f{lr ein rumnlsch-bulgarlsches
Kraftwerk bel lzlae-Somovlt gelegt,
&n zweltes
bauen bd Lnder bel Cernavoda. Die SowJet-
union und Bumnien errldrten dae letze Kraft-
werk am Laul der Donau bei lamall-Tulcea.
,strreich und die CSSR entwarfen dac
proJekt
ete6 Kraftwerkes bel Brattelava/WoHsthal.
So wird dle Donau zu einem Syrrbol gunactrbar-
ldcber Beziehungen und Zusammenarbeit zurtsctren
den soziallstisdren Lndern und allen Staaten, dle
an derartlgen Beziehungeri tnterssiert elnd. Die
ungarlschen und tsdrcdroalowald,sdren Arbeiter
und Ingerdeure hollen, daB der
lemednsame
Bau
der erEten RGW-Wasserkraftwerke
ein glnzen-
d'es Beispiel filr den Erfolg elner solctren Zusm-
menarbeit gibt.
"Jugend
und Tcdrnll! rur Elcltronik:
(Blr
Hcft 1U1962 rtrhc Sondrrhcfr 2/196a. Scttr 9)
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B{ldrr rlnd lm VE! Fqdtbudrrorlog Ldprlg rndrlcnan.
Frhoul , l cktrotcchnl k (9,!0 DM)i Kl ctn, Orundl ogcn drr
Th.ori . cl .ttrl rrr Sol tungrn (?,-DM);
Wtndl or, Etth
tronh. Anologlconlogrn (.29,-
DMlt Frhouf, Kontolt
wg*rtotfc (t1,- DM)r Fcy. Informo.ttonrthrorb (27,-
DM).
Dlcrr 8drrr rlnd lm AlodonlrVrrlog GrnbH lrrlln er,
tdtlanan. Borrow, Wor lrt llncorc Progrommlcrungf (!,60
DM)l KltodXrtnl:kl, Elcltrorilro Dlgttolrcchncr und Pro.
grcmml.tungi
Gncdcnlo/KorolJulJurtrdrcwto, Elcn.nt.
drr Progrommlrrung; Ffclfrr, Elcltronltchor.Rourchcn. Dlrro
Worlo rrrdrlonrn tm l. O. hubnrr Yrrlo3 tdprlg.
155
ln
jedem
Frhjalr trEtn tn unstrec Republik
betrdruidte volkswirtschaftlidre Veduste dunh
Bescihdlgung oder Zerstnrng vielec Straeo-
abedrnitte ouf. Die Ursadren dattlr Uegen in einec
Gedtigsvertindlrung
geurissec
Bodenartn wh-
rend der' Einwirkrurgen des Fr6ts.
In a,llen. bindien Btiden mi einem bstimntn
Ant4dl vm Krndren
(
0,125 mm Durchmeser
deei sogenannten froetvernderlidten Erdr
arten
-,
bildet das whrend der Sommer- und
Herbetmonate eflngeci&erte Wasstr bem Eindrin-
gecr
der Klte sogenannte Eislinsen nahe dcr
Oberlldra Durclr die bcikannte Volumenver-
grer{ng
beim Gedriegen vo,n Wasser eotste}tt
en Druck, der sidr nur nach oberl in Ridltung
der
Eeringsten
Gegenkraft, ausnrirken urd zur
AutwlbunE eilnec Straended<e tiltrren kann.
Diese Vernderungen sind auf den starren Beton-
decken
(Auto,bahnen) als Verkantungn und Slu.
fenbildung zu erkennecr. An tlotiblen Ded(en,
a B. den Sdrwarzded<en, wdlr sie leit tlbeo-
seren, da sie den KrafWedcer infoEe a&oh-
lier Ubecgnge kaum behtndern.
In der Wlntrczed.t
gstatte
dr esgFtranzrtUn-
tergnmd intolgp qeiner Stsrrheit und dec leetan
Verspannung etne holre BElastbrked.L Erst beim
Einsetzen d,e' Tauwetteap wrcli decr Sdrmeilzest
diea Eislinsen ist de TraSthigkeit ed.ner Strae
in Geda,hr. Inlolge dbr
glertngen
Be,trteglidrkdt
des Sdrmelzwacsers in dlem ser fdnkti'miElt
Hndigpn Boden undt dee Tatsache, da in detr
Tiefe oft neh vllig rrthfrmenE Sdridtten chne
jedo
Durdlssigkeit vorhanden sin4 kann ee
nldrt, abflieen, sondern vermisdtt eidr mit drrl
Boden und weidlt lhn auf, Genalrso wie es mg-
tich ist' Einen harto, lestcn Ofensetzedettm
durch zugab von Wasser knetbar und, b,redig 4r
madren, veawande,lt sidt dann auctt, d,er Unter-
gnrnit
einer Strae, begitnstigi dNrrch dn Einllu
der Verke'trrsseiwingungn, ln eine
plastisdte
Frostqufbrch1e
r
eine ewige Gefqhr?
V ON OT . J OHA NNE S X L E Ng E L
od,er
ga,r
brege Mssoe. Did au.f dieser nur noctr
ln
gringecr
'
Mae tragfhigen Untedage
,,schwimmendd' Strae wird sidr beim Beda,trren
mit sdrweren Fahrzeugen vertormen odler zusarn-
menbredren, da ihr das feste Fundament fehlt.
Diese Zerstnrngen, die man im GegEnsatz ar den
irn Winter auJtretenden
,,Schden
vhrend def
Gedrierperiodd' als
,,Schdlecr
whrend dec Tau-
periodd' bezEictrnet, bertrindern den Verke'trr se,trr
Stark, knnen ihn auf den betroenen Stra.n'
abctlnittn vllig zum Erliegen bringen und +
tordern hore Summen zur Wlederherstellung
ihrer Bedahrberkit.
In unserer Republik sindi es beeo,ndilrs Straen-
absdlnitte in den Mittelgebirgen und deren Vor-
lndern, im Bere{& dres Flmlngs bowie in ber
stimmtenr Gebietn der nrdlldren Beairke, die
in
Jedern
Frhja,hr erneut bsdrdigt oder
gar
zersrt werden. UrsaaIE filr drieee Konzentra,tion
ist 4as Zusammntrecr. vm lrostvernderlictren
Bodenarten, starkem Wassemuflu. Frrost und
hoher Verkehrsberl.astunE Groe Bedeutung
kommt dabei dem Wassetr zu, denn ohne Wasser
kann es nicht zur Bildung von Eisltnsen und zum
spteren Aulweidreor d6 tra,gEnd,n tr\hdame[rte
der Strae kommen, Elne besondre Gefahr stellt in
diesem Zusammenhang die unzureddrende Unter-
haltung der Entwsserun$&lagn edner Skae
d,ar (verkrautetg
i,lbrhhte Randstreifen, un-
alichte Derken), wodur& an vie'len Ste,llen das
Wasser nicht abflleen kann und in den Straen-
krper erinsid(ert. Allein im verEangenen Frith-
jahr
muteor in der Republik mehr als lflX) Frost-
schadenstellen an Fernverkehrsstraen und
LandstraBen I. und II. Ordnung rcgistriert wetr-
den, von denen eine erhehlidte Zahl zu Lasten
vernachlissigter Entwsserrrngsanlagear
geht.
Jeder Kra,ftJahrec kennt d,ie Gilalrren der durdr
Frmtenfltlsse bsdldigtn $traeoabsdrnitte zur
Genllge un{,rei, da die neckehrs- und; ma,t-
rtalechnischen Auswirkungen auero,rdentlich
unglinsl,ig sind.
Mtissen d,iese volkswirtsctlaltlich betrdrtlie ins
Getrlctr fallendpn Verluste tn
j&n
Frhjahr in
Kaul genommen werden oder gib,t
es Manah-
men zur Bekmplung und endgtiltigen ber-
windiung?
Genau wie tibera[ in der Tectrnik, kann auc]r hiec
der Mensdr als be\yu handarlnde Kraf,t aktiv
und verndernd eingfedfen, So bstht heute vocrl
Stand,punkt, dr Tedrnik aus
gFsehen -
o'hne die
wichtigen ko,nornisdren Aspdrte zu ber'd<sld-
tigen
-
die Mgl.ichkedti a,Ue
gfhdeten
Stm-
nabschnitte ds,uerhalt und frcetstdrer ausuu-
bauen. Dazu ist ee erftr@lidr, den frostvernder-
lichen Untergrunal eul
dnige
Dedmeter TielE zn
etrtferrren und, durd
,,frcstsidreres"
Maedal
-
das sind vor allern d,ie
gegenitbq
dtecr Elnllssen
des Wassers und Frost"es unverndredldren Sande,
Kleoe, Splitte und Sdrotter
-
zu rsetzen. Die
Narhtedlg eine solchen Verfahrens Uegen im
kostspieligrenr AuIb'ruch dr al.tn Koarstruktion,
tm Ausltub der frosi.yerndedidren BodEnmassen
und in der sehr sdrwiecigen Entwssflrng d,er
entstandenen tieilen,Bode,nwannel' begrndeit.
Diese Nachteile sind beim,,Hocheinbau"-Verfah-
ren nlcht vorhanden. Hier wird, die neue Fahr-
bahn einsdrlieUch dr Frotsdrutzschictrt direkt
au.f de,r altn Strae a,ufgebAuL Nur in Orts-
durdfahrten, an Kreuzun$stellen und unter
Bri.id<en lt sidr dtese Mgli&keit durdr das
Anheben der Fahrbahn ber das b'ishecige
Niveau oft nidrt verwirklicben.
El ng.drcktc Fchrrpur In al nal
Fahrdsckc; dozwlsdrcn Aufbrudt
ml t whrcnd dor Touporl odc
ourgcprcBtem brci l l cn Bodcn,
Untcn: So Gnrtchen Trogfhl g-
kol trsdrdcn whrcnd dcr Tou-
perl oda,
Fotor und Zel chn.l Vcrl osrcr
aal@utriMatinflicezudpal gcltoivnuu Fntgmn
Do3 3tahand Wosrcr In dcn
ung.pfl Ggt.n 6trorngrbcn
filhrtc
rum Aufwcldten d.t
Stroenuotorgrundcs und tur
vl l l gcn Z.trtrung der Fohr-
bohn.
157
un.t &rfttt
neue rcdtc u.Anfuiau
Yorhand, Declc u,
a as Fn s ls clt u lz m a laila I
tsesonderes Augenmerk ist bei diesen Rekon-
struktionen auf d.ie,,Verlagerung:ssicherheit" der
verwe,ndeten Sande und Kieso zu legen, Durclt
die Verkerhrsschwingungen werden nml.ich bei
allen Baumaterialien, die aus mehr oder wenigei
abgerundeten Krnchen etwa gleicher Gre be-
stehen, schnell die an den Berhrungsfldten
wirksamen Reibungskrtifte berwunden. Dadurch
ge{"aten
die Teilchen in Berwegung, lagern sich
um und veirursachen in den darauf aufgeibaute,n
Fahrbahnen Risse,, Welle' n und Brche,. Vedagc-
rungssichrhedl ist nur zu erreichen, wnn man
Ma.terialien zum Aufbau dcr Frostschutzschichten
benutzt. die entweder aus Teilchen unterschied-
licher Gre bestehen, wodurctr ein hohlraum-
armer Aufbau mit vielen Berhrungsflchen
entsteht, oder die d,urch Zugabe ednes Binde'mit-
tels miteinander verkle.ben. Be' i diesen Verfah-
ren werden Zcment, bituminiice Bindmittel oder
Kunstharze mit den Frostschutzmaterialien oder
dem anstehenden Boden vermisctrt. Dieso Stoffe
verklebsn und verkitten die Bodenkrnec oder
-krmel
fest miteinandm bzw. verursachen mit
vorhandenen Bodenkolloiden vea'festigende, che*
mische Reaktionen. Nur bsi hohe,m Ton- bzw.
Steingehalt des Baugrundes versagt diese Metho-
de, da die fr die Sta,bilisierung bontigten Ge.
rte
-
,,Bodenfrse,n"
und
,,Groger'te"
(bi
letzterm mfolgen Auflod<era, Einmischen von
Bindemittel und
lffasser,
Verd,idrten und Abglei-
chen in ednem Arbe'itsgang)
-
an der Zhigkeit
und Hrte dieser Bestandteiler sche'itern.
In unserer Republik sind eine Reihe dieser Ma-
sdrinen im Straenbau sowie z. Z. vor allern im
land- und forstwirtsdraftlidten Wege,bau im Ein-
sate Dabe'i werden im allgemerinen das Grn-
dunEsplanum einer Strae von 20 cm mit Kalk
158
Rcdrtrl Sodrnfrtc bclm
Atlflodorn dor Untcrgrun-
dl r zur Vorbarci tung do.
Bod.nstobl l l rl .rung l m Wr-
9cbou.
SrJrcmotl 3. Dontcl l ung
dcr Tl cfgmboucr, brl dcm
dl e frortvcrndcrl l .
Sdrldrtcn vorhcr .ntfernt
wcrd.n mt3an.
beftsl unbcf
Sdrcmotl :dtc Dorrtcl l ung
drr Hodrurnbsurs, bei dam
dl c vorhondrnc Strocn-
drc&e oh trogand. Schl cht
vaMandGt wl rd.
und di e darauf aufgebaute Tragschi cht i n etwa
de,r
gl ei che,n Di cke mi t Zement od.er bi tumi nsen
Bi nderni ttel n stabi l i si ert.
Al l e' Methoden zur Frostsi cherung si nd
j edoch
unzurei chend, sol ange,es ni cht
ge' l i ngt, durch Auf-
bau zweckentsprechen der Entwsse' run gsanl a gen
das von oben
-
dr , r r ch t r ndi cht e St eI I en der Decke
- .
von den Sei t en
-
i n Ei nschni t t en
-
und von t l nt en
-
aus dem Gr undwasser
-
ei ndr i ngende Wasser
zi gi g abzuf hr en, Der geschi l der t e f r ost si cher c
und dauertragfhi ge Umbau des gesamten Stra-
e,nne,tzes l t si ch ve"rstndl i cherwei se aus ko-
nomi schen Grnden i n kei nern der von Frost-
schden stark betrofferi en Staaten i n kurzer Zei t
vcrwi rkl i chen. In unserem so' zi ai i sl i schen Lanci
i st
j edoch
di e Vorausse' tzung dal r vorhanden,
pl anmi g und systemaLi sch Jahr fr Jahr be-
sti mmte,. nach dern Grade. i hrer Gefhrdung und
i hrer vol kswi rtschaftl i chen Bedeutung auszu-
whl ende Straenabschni tte frostsi chet auszu-
bauen, so da i n ei ne' r abzusehenden Ze' i tspannc
di csem Ubel ei n fr al l ernal
geste' uert se' i n wi rd
und der Straenverkehr di e i hm berl ragenen
Aufgabn vol l erl l l en kann.
Di er Voraussel zung fi .i r ei ne konomi sch veftrct-
bare Lsung di eser Aufgabe i st. e' i ne {' naue
Kenntni s des Straenzustandes. di e' durch .. Irter-
suchungen und TYagfhigke,iLsmessungetr err-
b'itet werderi mu. Bere{ts in den vergangenen
Jahren wurden Untersuchunge,n di eser Arl al l
ve :schiedenen Abschnitten unserer Autobahnen
und F-Straen durchgefhrt.
Dcch audr bis zum endgltig"n Ausbau unseret
gefhrdeten Straenabschnitte knnen und ms-
sern Praxis rrnd Wissenschaft daran arberiten,
grere, Schden whrend derr Tauperi ode ei nzu-
schrnkem oder sogar unmgl .i ch zu machof
I
atloan
In erster Linie ist es daau von seiten der verant-
wctlidren Dienstste,llen erford,erlidr. den Wit-
tmungsverlaul im Herbt, Winter und Frhjahr
in den versdliedenen Gebieten der Republik zu
verfolgen. Die praktisctre Bedetrtung einer sol-
chen Manahme liegt auf der Hand, wenn man
wei, da
O anhaltender Nierd,ersctrlge im Herbst d,ie Bil-
dung von Eislinsen whrend der Ge'frier-
periode
frdern;
O starke Sctrneeflle die Wirksamkeit der Ent-
wsserungsanlagen bedetrtend, herabsetzen;
I lang anhaltender streng Klto ein tiedes Ein-
ddngm dee Frostes in dn Bodn verursacht;
O hufie Zwisctrentauperioden (Frost-Tau-
wechseil) dem Untergnrnd zuslzlictre Feudr-
tigkedt zufhnen und intolge der Sprengwir-
kung gefrierenden
Wassers eine Ausweitung
vorhandener Risse undj Sparl.en an detr Obr-
lldre a,ller Bauwerke veTnachen;
O schnerllee AnstdgEn dec Ternperaturear wh-
rend der Hauptauperiode zu einer brstti-
gUng
cles Untcrgrundes mit Wassec und darnit
zri eliner ertrebli&en Trag(higkeitsmindenrng
lilhren mu;
O fangxanres Ansteign der Ternpenaturen d.age
Sien
edn Verdu.nsten und Versidrerrr der E'etrc:h-
gkedt
@linstigt
Diee kurzs Zusalxrmenstelluns zeiSt, dh das
Ausma8 deo zu erwa.rtendn Sdtden mit Hilfe
ein,r zweckmigen Witterungsbeobactrtung vo,r-
her ertwa. abschtzbar ist.
t
Bei gnauer
Registrierung und Auswertunj i.t o
mguei, re$tzeiig ftlr stark
gefhrdete
Straen-
absctlnitte Spernrngen oder Lastbesdrrnkuqge0t
vo,rzusehen und Umle,itunEen festzulegeri. Jedr
einsichtige Kraftfahner wird whrnd dfesee
Zeitraumes kurzlristJg anbnaumte Umleitungen
in Kauf nermen, um sEinn Beitfa,g zur Erhal-
tung unserer Straen zu leisten.
Auch-das Bereitsterlten frstsidrerer'Baustoffe an
be<annten Gedahr.enstellen ist ratsam und edolg-
'versprechend.
Neben dleseo Maf3nahmecr sind noch vor Ein-
sstzen des Wintcrs die wtdttigen Unerha.ltungs-
arbeiten an den Entwsse'rungsanlagen voa:zu-
nehmen. Hier ist es dringend erfordrerlich, die
veralteten Handarbe{ten dnrntr sinnvolls Mech&-
nisierung al e$tzn. So werdgn in aneren
Lndern schm seit
geraumr
Zeit vollmechani-
sierte Grabenrliumer, Straenho,bel arm Abschie-
beo itberhhtea Randstre{fen (hierb'i
bednrl das
Prohlern Baumbestand aut dEn Randstre[fen
.&ingend
einer Klnrng!) und medranisiertre Ver-
ladb'gerte edngleetat"
Dieee zuletat erluerten Prolemo mssen ln
enger Verbindung mit ururcnelx ldrr- und For-
schungssttten, hierr bee.crdlers der dnrlttr pr{de
stinirten l{octrsdrule ftir Vekerswae.r
rFris-
drictr List", von den
Praktikerrr
gelttst
wEaden,
wenn es
gdingen
soll, unseoe geftlhrdeter
Stra-
enabectrnitte tds zu ihrrn endgtlttigeo Neua.us-
bau vor strkeren Bes&digungur zr.r beMutn
und wertvolles Volksvermgen zu ahelten.
159
Dlc Gcromton:lcht dc. Jdwo 3li{06 rclgt dlo
bcr.lb r.it Johrcn bewhrtc Formgcbung, Gut
rrksnnbor l st ouf dl cscm Bl l d dl . naugartol t ta
Sl trbont und di c Hcdhudtt., dtc vom Motor-
rol l cr Careto bcrnonmcn wurdc.
Bol dcr Aufnohm. von vorq si oht mon, doB
oudr di c 350cr cl ncn l ci cfi t au hondhobandcn
Motorrodtyp dori tl l t.
*%
$
JAWA
f r
sportl i che Fqhrer
Y ON OE i D S A I Z MA NN
Hat man erst ei nmal ei ni ge tausend Ki l ometer auf
ei nern Zwei ra<l fahrzeug zurckgel egt oder i st be-
r ej t s auf di e zwei t e oder dr i t t e Maschi ne umgest i e-
gen, dann erwacht mei st ei nes Tages der Wunsch
nach ei nem
,,Gescho".
So bzei chnete Fahrzeuge
hat t en f r her ei ne Hubr aumgr e von mi ndest ens
500 . . . 600 cm3 und begi nnen heut' e mi t etwa
300 cm3 Hubraum. Oft werden si e al s Cespann-
maschi nen gefahren, und wer si e dennoch sol o be-
nutzt, hat entrveder kei ne F' ami l i e oder l egt Wert
auf hohe Rei sesc.hni tte. Da es auerdem. vi el fach
j nger e,
Fahr er gi bt , d, i e ei n sol ches
, , Gescho"
vorwi egend zum Renommi cren und spmi t zum un-
zul ssi gen Schnel l fahren benutzen, sei nur am
Rande errvhnt, Fest steht,
.da
ei ne schrverere
Maschi ne schon Fr eude machen kann, da si e bl i t z-
schnel l aus dem Stand beschl euni gt nnd
j egl i che
ber hol vor gnge vUi g unpr obi emat i sch wer den.
Di e errei chbare Spi tze i st dagegen von sekundrer
Bedeut ung. da man si e nach der gegenr vr t i gen
SIVO sow"i eso ni cht ausfahren kann.
Geht man rni t di esem Standpunkt an di e neue
Jawa 350 cm3 hetan, di e si ch berei ts i n der DDR
i m Handel bei i ndet . dann kann man voi l zuf r i eden
sei n. Da aber anderersei ts der fr di es Maschi ne
passende Sei tenwagen ni cht i mporti ert rvi rd und
der Anbau unser er Sei t enwagen sehr kompl i zi er t
i st, i st dr Wert di eser 350er doch etwas fragwr-
di g. I ch mcht e daher di eses Fahr zeug vor al l em
denj eni gen empfehl en, di e Freude n ei ner sport-
l i chen (ni cht
angeberi schen) Fahrwei se haben odcr
of t mi t zwei Per sonen l nger e St r eckcn f ahr en
mssen. Jeder , der si ch vor ni mml , mi t Ei nt r i t r
der
j etzt
zu er' "1' artenden warmen l vi tterung ei n
Motorrad zu erwerben. sol l te
.si ch
ehrhchen Her-
zens zuvor di e Frage stel l en, ob er zu dem eben
genannt en
Per sonenkr ei s gchr t . Al l e andcr en
werden wahrschei nl i ch bei der Wahl ei nes andc-
ren Motorradtyps besser wegkommm, d. h. u' i rt-
schaftl i cher fahren. Ergl i nzend mi j chte rch nocl r
bemerken, da wi r fast gl ei chzei ti g mi t der
m:":ff
F - .
160
354r06
Jawa 350 audr uneer ES-30GGespann fuhren,
das im nctrsten Heft vorgeotellt wird. So knnen
sidr d;ie Gspann'Interessnten unter unseren
Lesern audr ilber d.ie zweite leiotungsstarke
Masddne, die bei uns im Handel ist. ein B,ild
madren. Nun aber zu den DetEils der neuen
Jawa, die die offizielle Typenbezeichnung
,,359!6" fhrt.
Motor und Fahrwerk
Es handelt Eidr bei dem Triebwerk der
Mascldne um den beneits seit lngerem bekann-
ten Parallelzweizyl,inder-Z$reitakter, der bei einer
Zy,linderbohrung von 58 mm und einem Kol,ben-
hub von 65 rnm einen Gesamthubraum von
344 cms
.erreictrt.
Unter einer Verdictrtung von
8,0 : 1 gibt
der Motor jetzt
laut Werkangaben
eine Leistung von l8 PS bei 5250 U/min ab. Mes-
sungen haben jedoch
ergeben, da das Trieb-
werk der Testma,sdline knapp aul 16 PS kam. Da
es sieh aber andererseits durdr seine hhene ttrer-
mische Belastbarkeit wesentlictr von den frher
,i'mportierten Jawa 350 (Leishngsangabe
16 PS)
untersdr,ied, rist nidrt anzunehmen,, da es sictr
in dieoern fall um einen Motor lterer Aursfh-
rung handelt. So liegt die Verrnutung nahe, da
man bei Jawa'nadr der SAE-Nor.m mit. I'st dies
aber der Fall, dann sollt man sdlleunigst in den
Verkautesteillen die
'Werbes{lder
von 18 auf
16 PS ndrn. SdrlteSlidr .sind. u'nsere Kunden
gewhnt,
nur DlNrAngaben vorzufinden.
Spradl idr
,soeben von der
bheren
hertnisdren
.Belarstbarkeit,
dann dst vielleidrt zu erwhnen,
da es
.in
der Vergangenhelt viele Jawa-Fahrer
gab,
die ilber
'Kolbenklemmer
bei dem Zwei-
zytrinder-Modell klagten. Bei melnen rund 2000
Teetliilometer,n rntt der
,,35{/06"
konlrte idr Er-
Bdrdnungen dieser Art nidlt fesstUen. Als
Grund dafilr ist die Verwendung von Leictrt-
metall-Legienu.ngen als Kolbenmatmial
$nd
eine
a,ndre Vergasereinstellung zu Fehen, Dleoe Ver-
Ll nks : Dcr Porol l el /wcl zyl l ndar nhr fotogro.
tl.rt, R.chb pbcn dor SltrbonksdrloB, ln d.r
Mi tt6 di c Vcrgorarvcrktci dung ml t dern kl cl ncn
Luftkl oppcnhebel ,
So sl cht di . ncugortol tctc Lcnkervcrkl ei dung
mi t d.m Ovol todtomGt.r ou:.
gasereinstellung
ist es auch, d,ie rnidr zuvor von
der hher'en Wirts<af tlic*rkeit andener Masdlinen
spr.echen lie. Wenn nan allein die Normver-
brauch,sangaben des Werkes. ,bei
der alten
Masdrine 3,5
yf00
km, bei der neuen 4,5 l/100 km,
miteinander vergleictrt, da,nn wird rsdron klar, da
die neue Ausftihrung dieser 350er allerlel zu
schluclnen lmstande ist. Das ist audr kein Wun.
d,er, denn mit der neuen Vergasereinstellung er-
hlt der Motor oin fetteres Gernisch. wird da-
durdr zwar standfester, drckt aber andererseits
mehr aufs .Portemonnaie. Es sei weiterhin noch
rwhnt, da auch der Vergaser dieser Masctrine,
wie bei allen Jawa-Typen, sehr gut ,verkleidet
ist und
jetzt
seine Luftzufuhr du dt einen neu-
arfigen Ansauggeru,schdmpfer aus ltreidrplasten
erhIt, d,er unter der Sitzbank gut zugnglictl
ist. Ubrigens hat dieser Vergaser nictrt die Sart-
klappenbedienung vom Lenker a,us, die idr bet
der Besdrreibrung der neuen Jawa 250 (Heft 6/
1963)
'kritisierte,
sondern weist den blichen klei-
nen llebel an der linken Seite der Vergaserver-
kleidung auf.
Der Kraftabtrieb erfolgt auch bei diesem Modell
ber eine Mehrsdreiben-lbadkupplung mit auto-
matischer Ausrd<ung auf das fugeschaltete
Vierganggetniebe. Man braucht al,so dn Kupp-
l.ungshandgriff nur nocl beim Anfahren zu be-
ttigen. Ebenso angenehm ftir den Fahrer irst das
zur Verwendung komrmende Jawa-Patent, wonach
der Fuschalthebel gleidrzeitig zum Anwerrfen des
Motors benutzt werden kann. ,ber die Sekundr-
RoUenlette, de voll gekapselt i,st, wird das triln:
terrad angstrieben. Beide Rder esitzend:ie heute
blien Vollnabenbrernsen, die bei einm Durd-
messer von 160 mm und einer Bremsbelagbreite
von 35 mm die in der SwZO festgelegten Brems-
werte erreldren. Whrend. das Vorderrad. eine
Bereif.ung von 3,25-16 tfgt, irst das llinterrad
mit 3,5&18 ausgestattet. Man mu dabei nodr
erwhnen, da
'bei
def neuen Bereif.ung das Pro-
161
Bcrdrbualung
f i &n&nf l nt n
lbiO hh@rrind@ in Laag
Xroftrtoffvrrbrouch
fil u.m die Schulter herumgezogen wurde und
deshalb eine wesentlich bessere Straenlage als
bel frheren Modellen erreicht wird. Wie bei
allen Jawas blidr, wird das Vorderrad von einer
langhubigen Telegabel gefhrt, whrend das Hin-
terrad von einer Schwinge mit hydraulischen
Stodmpfern gehalten wird,
' die gich
auf den
Sitzbanktrger sbsttzen. Die Federungselgen-
schaften liegen in normalen Grenzen.
,r',,;.;-1:. .,",,-:,,,'
,.
. ,...rr:ri;q,;r.,;:i;.jli!-v;i;...
iil::i;i.r:iii1;,i";,1,111.;_.
l'i..:;.i.:r';,11,'r.,
r.rt',rrWl.
ixdjilgiiir; i{il:1,i +)ti;r,r:itiliirlii.,.t,r,iilr,i.,ii}.:
,i";
Fahrgostell untl Frhrelgensc*rrften
Das Fahrgestell der
,,354i06" entspridrt den bli-
chen Typen. Man findet also den Vierkantrohr-
rahmen mit elnfachem Unterzug, in dem das
Triebwerk gelagert ist, Am Lenkkopf ist die Tele-
gabel glagert, die nach oben durch das Sdrein-
werfergehuse abgesdrlossen w:ird. Be,i dem
neuen Modell i' st diese Scheinwerferverkleidung
in eine modernere Form gebracht wonden und
umfat zugleich den Lenker bis zu den Hand-
griffen hin. Eine Verstellung des Lenkers ist
also nicht rnehr mglidl. Ich habe den Eindruck,
' da
die Sitzhaltung bei der alten Lenkerform
gnstiger waf. Doch was soll' s: Auch als Motor-
radfahrer ist man eben der Mod.e unterworlen.
Der Vorteil der neuen Verkleidung liegt
jeden-
falls in dem dadurch zum Einbau kommenden
Ovaltachometer, das nidrt nur einwandfrei arbei-
tet. sondern zweifellos audr besser ablesbar ist
als das bisherige Rundinstrument. Din kleiner
Schnheitsfehler dabei: Die Bezifferung luft von
20 km/h zu 40 km/h usw. Der Stridr fr 50 km/h,
,d,ie
bei uns im Stadtverkehr zulssige Gesclrwin-
digkeit, ist also schledlt ablesJrar.
Das obere Rahmenrohr trgt den bei Jawa bli-
chen Kraftstofftank rnit 13,5 I Fassungsvermgen
und ist fr den angegebenen Normverbrauch
recht klein, Hdnter dem Tank sdrliet sich eine
neugeformte, schmaler gehaltene
S tzbank an. Sie
i.st verschliebar und sidr,ert dadurch die beiden
seitlidren Ksten ftlr Batterie und Werkzeug, die
keine Sonder,schlsser mehr besitzen. Wenn auch
diese Sitzbank bei Solofahrten sehr bequem ist,
so konnte ,ich doch feststellen, da sie fr die
Mitnahrne eines Soziu,s etwas zu kurz geraten ist.
Der Klammergriff, mit dem meist die Jawa-
Sozia ihren Fahrer umfngt, i.st also durch die
Sitzbank bedingt.
-
Bercksichtigt rnan noch. da
die Jawa-Modelle eine recht formschne Ver-
kleidung unterhalb des Fahrersitzes aufweisen,
dann ist es verstndlich, da dieses Motorrad
allgemein wegen .seines Aussehenrs gelobt
wird.
Loben mchte ich auch das Fahrverhalten der
Maschine. Ich habe bereits darauf hingewiesen,
{a
das Kurvenverhalten durch das neue Reifen-
profil besser gewonden ist. Auch
jm
Gelnde
verhlt sich die Maschine einwandfrei. Durch die
kleinen 16er Rder und eine reeht niedrige Eigen-
masse von 139 kg (zum Vergleich: ES 1?5
:
141 kg) .ist das Fahrzeug auch auf ausgesproche-
nen Sandwegen gut zu halten. Nicht so gut ist
die Hchstgeschwindigkeit dieser Maschine, bei
der die Werksangaben von 105 . . . 110 kmih
(sit-
zend) und 115 km/h (liegend) auch im praktischen
Fahrbetrieb erreicht wurden. Allerdings tut man
gut daran, nicht zu nahe an die zulssige Hchst-
gtrschwindigkeit 2u gehen, da dann der Verbrauah
sehr hoch wird. Am gnstigsten habe ich den
Bereich von 80. . .90 km/h
' empfunden.
Hierbei
luft der Zwerizylinder-Zweitakter nicht nur wun-
denbar ruhig, sondern ist auch rnrit einem Kraft-
stoffverbrauch von 4,3. . . 5,f V100 km durchaus
noch in vertretbaren Grenzen.
So rnchte idr abschlieend feststellen, da mit
der Jawa 350 nicht nur eines der leistungsfhig-
sten Motorrder in unserer Republik angeboten
rvird, sondern zugleich auch eine Masdrine zu
uns kommt, mit der das Fahren trotz einriger
Unzulngl{chkeiten Freude madrt.
0t r 0t 5nat 1os
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162
I N( ' . w. BAn t
Srr'
Der Arbeitsablauf stockte. Mit besorgten Blid<en
zum llimmel nahmen die Genossensdraftsbauern
die Motorpanne am Traktor 1 zur Kenntnis.
,,Ge-
rade
jetzt",
murmelte einer. Whrenddessen stand
der Traktorist sdron am UKW-Spredlfunkgert
und forderte von der Leitstelle die Reparaturbri-
gade an. Kurze Zeit spter brauste def Wage,n
dieser Spezialistengruppe heran, eine kurze Vea-
stndigung mit dem Traktoristen, dann vertief-
ten sich die beiden Kfiz.-Schlosser in die
,,Elin,ge-
wei.de" des Traktors. 20 Mlnuten spter tue.kerte
dieser wleder ber das Feld, als wre nie etwas
gewesen.
Das wre eine Utopie? Nun ja, fr viele unsetrer
Genossenscliaften und RTS schon, aber lngst
nidrt mehr ftir alle. Seit 10 Jahren werden von
den volkseigenen Fernmelde-Anlagenbau-Betrie-
ben der DDR UKw-Verkehrsfunkanlagen (UV-
Anlagen) projektiert, geliefert und montlert. Es
handelt slch hierbel aussdrliellch um Gerte, die
im VEB Funkwerk Dresden gelertigt wqden. In
den ersten Jahren wurden diese Gerte vornehm-
lidr ln der Landwirtschaft elngesetzt, um erinen
schnellerr und produktiven Einsatz der Brigaden
nTr
- .
t : : : " -
UV-Anl oga (10
W)
des Funkwerkes
Dr6sden l m Ei nsotz.
zu gewhrleisten.
Belm Dispatcher wurdea die
Leitstelle und in den umliegenden Sttzpunkten
die Gegenstellen elngerichet. Fr letztere wurden
die Funkgerte in kleinen zweirdrigen Anhn-
gern
untergebracht, die man an
jedes
Fahrzeug
kuppeln konnte. Dadurdt war die schnelle Ein-
satzbereitsdraft der Funkstation an
Jedem
belie-
bigen Ort und damit der sdrne,lle Einsata einer
Reparaturbrigade, z. B. beim Ausfall eines Trak-
tors oder M,hdresdrers, gewhrleistet.
Allerdings fanden diese Anlagen ln der Land-
wirtscha-ft nlcht die Gegenliebe wie sie notwen-
dig ist, wenn man der neuen Tectrnik zum Durdr-
bruch verhelfen will. Was ntzt es, wenn z. B.
ein Mhdrescher ausfllt, da dieser mit wenigen
Handgrlffen wieder betrlebsbereit gemadrt
wer-
den knnte, wenn es ni&t mglidr lst, sidr um-
gehend mit der Reparraturbrigad in Verbindung
zu setzen. Wertvolle Arbeitszeit geht verloren,
die insbesondere whrend der Erntezeit dringend
bentigt wird.
Lelder haben sidr auch Mngel bel der Reparatur
und Wartung der UV-Anlagen herausgestellt, In
den efurzelnen RTs-Bereidlen wurden zwar zen-
163
-
_ | j l
:
ldodrrnc UY.Anlogr (ttwl,lor' .ln
n
Bortor tlOD. Llntr:.dor
.S.rid$
ud
Empfcng$ort ?.6ts do, Strcnrcrror-
gungrgrrt (llV) ..
trale Werksttten eingerichtet und mit den hodr-
werti,gsten Meinstrumenten ausgestattet, aber
das entsprechend qualifizierte Fachpersonal stand
diesen Werksttten kaum zur Verfgung. Auch
in den Stationen selbst wurde schwer gesndigt.
Man stellt diese hochwertigen Gerte in Sdlup-
pen und Sdreunen ab und bezog sie nicht einmal
in die normale Pflege ein.
Sehr viele Stationen haben
jedoch
die UV-Anla-
gen richtlg genutzt und einen nachweisbar hohen
konomlschen Gewinn erzielt, Mir erscheint es
notwendig, da von berufener Stelle der gesamte
Kompl ex, , UKW-Verkehrsf unkani agen i n der
Landwirtschaft" nochmals eine' r eingehenden Pr-
fung unterzogen wird, damit diese Anlagen end-
Iich den Platz erhalten. der ihnen auch in der
Landwirtschaft gebhrt.
Sollten sich nicht unsere
Jungen
Techniker der Landwirtsdraft fr derar-
tigg Anlagen lnteressieren und fr einen ord-
nungsgemen Einsatz Sorge tragen?
Im Laufe der Zeit wurden die UV-Anlagen weiter-
entwichelt und entsprechen nunrnehr
jedem
Ver-
wendungszweck. Ich denke hierbei insbesondere
an Funkanlagen filr die Volkspollzel, an den Ran-
gierbetrieb der Deutschen Reichsbahn, die Funk-
anlagen fr die Energieversorgung, die Verkehrs-
belriebe. das Deutsche Rote Kreuz oder den
Arztedienst. Selbst Funkanlagen ftir Fernber-
tragung von Wasserstandsmewerten wurden
geliefert
und montiert.
In diesem Zusarnmenhang mchte idr auf dle
Voraussetzungen verweisen, die seitens der Be-
darfstrger zum Betreiben einer Funkanlage zu
erfllen sind. Eindeutlg werden diese Bedlngun-
gen in der Anordnung i.lber den beweglichen
Landfunkdienst, auch Landfunkordnung genannt,
vbm 3.4.1959, verfrentlicht im Gesetzblatt Teil I.
Nr. 29 vom 13, 5. 1959, deklarriert. Hier wurde im
einzelnen ausgefhrt, da eine Funkad,age ge-
nehmigungspflidrttg ist, Die Erteilung einer Sen-
164
Mobi l e tronsi rtori ertc UKW/FM.Funksprechonl oge
der dnl :cfi en Fl rmo Storno. HF-Aurgongsl ei stung
dar Sanderr 10 Wol t, Abmessungcn: Senderi
Empfngor 1@ X 250 X 330 mms, Bedi enung3tal l
70 X 140 X 150 mm3.
Modcrne UKW-Funkrprecfi onl ogc von Sl orno, vor-
gcsahen rum El nbou i m Auto-Kotferroum und 8c-
di enung vom Fohr er si t z ous. HF- Au: gongsl oi i t ung
das Senders 12 Wott. Abme:sungen: Sendcr/
Empfngar 260 X 110 X
tl 70
mm3, Badl enungstel l
70 X 165 X 130 mmx.
.,. und hlrr dor A.dlanungr!.11, dol on Arno.
tur.nbratt untargabrud wlrd.
delizenz sowie die Zuteilung einer Sendefrequenz
ist beim Ministerium ftlr Post- und FernmeldF
wesen, HV Rundfunk und Fernsehbetrieb, Ber-
lin-Adlershof, Agastrae, zu beantragen. Erst
nachdem die Genehmigung seitens des Ministe-
riums vorliegt, kann der Fernmelde-Anlagenbau-
betrieb Auftrge zum Bau von UKW-Verkehrs-
funkanlagen entgegennehmen.
Die Verkeh,rsfrequenzen bt diesen Anlagen
liegen, wie schon der Name sagt, im Ultra-Kurz-
wellenbereich, und zwar im l0-. 4-, 2- und l-m-
Band, d. h. bei Frequenzn von 30, 80, 150 und
300 MHz. Gerte fr letztgenannte Frequenzen
bzw. Wellenlngen sind z, Z. in der Entwicldung.
Eine Eigenart der Ultra-Kurzwellen liegt darin,
da sie der Erdkrmmung nur in geringem Mae
folgen, d. h., zum Unterschied von den bekann-
ten Mittel- und Langwellen erfolgt dle Abstrah-
lung der elektro-magnetischen Wellen gradlinlg.
Aus diesem Grunde ist in
jedem
Falle eine quasi-
optisehe oder optische Sidt mit der
jeweillgen
Gegenstelle anzustrebn, d, h., da bei der Pro-
jektierung
und Montage einer derartigen Anlage
unsere Bestrebungen dahin gohen, eine mglidrst
hohe Antennenhhe zu gewhrleisten.
Der Vorteil der Ultra-Kurzwellen liegt in erster
Ltnie darin, da sie von atmosphnisdren Einfls-
sen nahezu unberhrt bleiben, d. h.. d auch Ge-
witterstrungen dn Empfang nidrt unmglich
machen, wie es im Mittel- und Langwellenbereich
der Fall ist. Auch der grte Teil von rtliehen
Strungen wird unwirksam, weil diese meistens
eine amplituden-moduliert Welle darstellen, die
durch geeignete Schaltungsmanahmen, wie z. B,
i:.. .,
i
i
I
i
I
Begrenzer, abgeschultten wrd und damit unhr-
bar ist. Die leider verrbleibenden Strungen sind
Ztindstrungen von Kraftlahrzeugen. Nadr dem
Entstrgesetz, das am l. Januar 1955 in der DDR
wirksam wurde, ist
jedodr jeder
Kraftfahrer ver-
pflichtet,
seln Kraltfahrzeug zu entstr.en,
Nodr ein Wort zu den Ausbreitungsbedingungen
bzw' zum Aktionsradius, Ich hatte versudrt, klar-
zumadren, von weldren Faktoren die Ausbreitung
von Wellen im UKW-Bereid abhngig irst. Hier-
bei ,sptelt setrbstverstndlich audr dle Sende-
leistung der Sender eine Rolle. Die vom VEB
Funkwerk Dresden geliefrten Anlagen beeitzen
eine Sendeleistung von 10 . .. l5 bzw. 100 W.
Nach unserren Feststellungen sind ftir unsere Be-
darlstrger vornehrndr Gerte mit einer Sende-
Ieistung von 10. . . 15 W atrsre.ictrend, Der Aktions-
radius eser Anlagen Uegt bei t5 ... 20 km. Bei
einem groen Antennenaufwand, d. h. einem
hohen Antennentrger, ri denke hier z. B. an
einen 40-m-Gittermast, wurden allerdings auch
sdron Entfernungen von 20 .,. 30 l<rn und rnehr
tiberbrilcht. Abhneig ist diese Entfernung nattir-
lidr von der Boden- und
-Gelndebesdtaffenheit.
Es ist zweckmig, bei besonders sdrwierJgen Ver-
hltnissen vor Snsatz der Anlage Ausbreitungs-
messungen vorzunehmen, dam'it ein
guter Emp-
fang gewhrleistet werden kann. Dies g:ilt z. B'
fr die Mittelgebirge oder Ir waldreiche Gegen-
den mit hgeligem bzw. ,sehr wasserre'ichem Ge-
lnde.
Die UV-Anlagn stehen lr die Betriebsarten
Wedr,selspredren und Gegensprechen, audt um-
sdraltbar filr Gegen- und Wedtselspredren, zur
Verlgung, In der Landwirts&aft rrdd aussdrl'ie.
lic*r rnlt Wedmelspredren
gearteitet.
Komrnen wir aul die driversen UV-Anlagen zuriick,
Sie beseh'en aus zwel Gerten, dem Sende- upd
Erfi
pfangsgert
sowie dem Stromversorgungsgert.
Durch die Aufteilung in zwei Gerteteile ergibt
sidr insbesondre fr mobile Anlagen eine
gtlnstl-
gere
Unerbringung. Trotzdem rnu rnan kritisdl
leststellm, da die ueren Abmeszungen ururcrer
Gehuse nodr im.mer vlel zu gro sind. Man sollte
endlidr energlsdl an eine Verkleinerung dr Ge-
rte herangehen. Die Gerte der dnischen Frirma
Storno z, B. sind weitaus kleiner.
Al,s weitere Bauetdne sid dae Bedienungoeil,
die Antenne sowie diverse Zusatzeinridrhrngerr
wle Fahrzeuglauspredrer, Handapparat (Telefon-
hrer) und unter Umstnden ein besonderes
alru,stisdres.Signal, das zur Signaliiderung bei nicht
besetztr Funkstation drienen soll, zu nnnen.
Smtlieie zum B.etrieb der Anlage notwendigen
Saltfunftionen urerden am Bedilenung,spult ge-
ttigt. Au& d,ie zur berwadrung des Funkbetrie-
bes notwendigen Bedienungselmente,sind hierin
bersidrtl4dr angeordnet,
Treten aut elnern bertragungskanal der Funk-
einnichtung Strungen auf, die die Sprachver-
stndlichkeit beeintrchtigen, kann m'it Hilfe des
Frequenzwahlsdtalters eine andere I'requeru ein-
gesdra,ltet werden. Dies mu selbatverstndlidr in
bereinstimmung mit der Gegenstaon getan
werden, da rsonst eine Funkverbindu.ng wegen
fehlendea Abstimmung urnnglidr ist. Der Kanal-
ahstand wurde
gem
internationaler Bestlmmun-
gen
auf 50 KHz festglegt. Sender und Etnplnger
sind als Eine&ub ausgebildet. Die Frequenz-
konstanz des Senders winl durch Steuerquarze
bestirmt.
Fr einen Verwendungszwed< dm Nahbeneich
(l
,. . 3 km), z. B. aul Traktoren oder Mh-
dresdrern, wird vom Funkwerk Dr.esden eine trag-
bare Anlage angeboten. Leider enspnicht
,sie in
ihrer Masse nodr nidrt dem, was man sidr un-
ter einer tragbaren Anlage vorstellt. Die Sende-
leistung betr8t 0,2 bzw. I W. Fr einen beweg-
lidren Einsatz.in der Landvrirtschalt dtirften diese
Gerte bestens geeignt
sein.
Die Zukunft des UKtrr-Verkehrsfunks luft vor
allen Dingen auf eine Transistorierung hinaus.
Stufenweise werden Tra,nsistoren eingesetzt, bis
man, insbesondere in mobilen Stationen, zur voll-
transistorierten .dnlage kommt, In den nchsten
Jahren werden UV-Anlagen auch in
runoerer
eozla-
listisehen Landwirtsdnlt den i[nen gebhrenden
Platz. einnehrnen. Etne hodrtechnisferte Inndwirt-
saft dilr{te nur mit Funkanlagen ordnungs-
gem
zu ,steuern sein. Selbstverstndlidr wendn
dann audt tragbar Anlagen unter Verwendung
von Mlnlaturbausteinen in etwa Zigarrenkisten-
gre oder noch kleiner rnit einer entspredrenden
Leistung zur Verftlgung stehen (siehe
dazu S.99).
165
lribne der l{euete}
Es {,st ri&tig, wenn im Artikl
,,Audr
die Tedr-
nik rnodernidern.. (Heft 10/68) feetgestellt wird,
da die krattbetHgten Vorridrtungen und Spann-
zeuge in den Metallbetrieben noclr zuwenig ein.
gesetzt werden,
Jeder Skep$ker kann
,sictr
{m VEB fahrzeug-
getr'iebe{terk Wilhelm Friedel, Karl-Marx-Stadt,
davon tlberzeugen, we,lche Vorteile Elektrospan-
ner bringen. Itr{er dst rnit der Einfilhrung der
Gruppenbearbeitung die
gesamte Revolverdrehe-
rei aul diese Kraftspannfuttr umgestellt wor-
den. Der Erfolg blieb nidrt aus. Ein tedtnolo-
gisctrer Verglelch soll das bewei,een. BElspiels-
werise
q/erden
Rder aus Stahl mit ei,ner Masse
von 3. . .5 lrg aul Revolverdrehmasdrinen be-
arbeitet. Bei Handspannfuttr rpurden fr das
Ein- und Ausspannen des \Merkstlldres (ein-
s&lie8lidr Zus&lgen) I,l9 rnin bent{gt. Beim
Elnsatz des Elektrospanners sdtrumpft diese
Zeit auf 0,48 rnin zuaiammen.
Der Revolverdreher Wollgang Kramer erklrte:
,,Als
,in meine Masdrine der Elektrospanner ein-
gebaut wurde, war
.idr
anfangs skeptisch, Ob das
so klappen wiLde? Heute bin dch eehr zufrieden;
Es ist eine
groe krperliche Erleidrterung und
spart Zoit. Frher mute idr rntt dern Futter-
sdrltlssel hantieren und 100 Rder sin- bzw. aus-
spannen. Da war man ganz
sdrn sauer. Jetzt
genilgt
ein'Fingerdrudr, und das Werkstd< ist
gespennt."
Auf der Lelpzi'ger Frhjahrsmesse 1963 waren es
neben sozialistisen Lndern audr Vertrter
kapitalistisdrer Fd.rmen, die Vertrge ber e
Lieferung von kraftbettigten Spannzeugen uncl
Vornidrtungen absdrlossen. Der Verneter einer
Hambu,rger Maedrinenlabrik lobte bwnders das
breite Sortirnent dr Elektros'panne, Leider wircl
166
Fingerdruck
gengt
Wollgong Kromcr brout zum Eln. und Aurtponnon nlt
El cl trorponner wcni gar ob dl a Hl ft. dor Zcl t von frhcr.
diese Entwid<lung, der bergang von der Hand-
zur Kraftspannung, von useren Masdrinenbau-
betrieben ungengend beachtet. Elektrospanner
vom VEB Record, Gera, knnten zum Beispiel in
weit hbe'ren Stckzahlfi kurzlrisig an die Be-
triebe
gliefert werden.
Einen rlidrtigen
'Weg
beschreitet der VEB Spinn-
und Zwirnereimaschinenbau, Karl-Marx-Stadt.
Von der Abteilung Beffiebsmittel werden ver
schiedene in der Verlgung des Volkswirtsdrafts-
rats vom 2?. Oktober 1962
(Planmige Moderrrl-
sierung bereite eingesetzter Produktiondnittel)
aufgefhrte Zusatzbarugruppen wie Pneumatik-
llubbodr, P,neumatik-Mehrzwed<frsvorridttung,
Pneumatik-Spannbock usw. verwendet. Auch hier
wieder eirr tedriologisdter Vergleich.
Unter Einsatz von standardlsierten Vorddltungs.
normalien wurde eine Gruppenfrsvorridttung lr
Ringbankhalter
.gebaut.
Sie wird durdr einen
Preltrfnotor kraftbettgt. In diesr Vorrichtung
werden vier llalterr
Eespannt.
Bei der Hand-
spennung betrug die Zeit filr da's Ein- trnd Aus-
spannen,sowie Su'bern der Vorrldrhrng 6,53 min.
BEi der Kraftspannung
geht dieee Z,eit aul
2,93 min zurdr
-
eine Einsparung von 3,60 rnin
allSO,
Diese Vorteile werden von den Arbeitern aner-
kannt. So meinte der lHcer Gilnter Andnes:
,,Wir
haben bei Ringbankhaltern hohe Loegren. Dle
Kraftspannung
,gibt
eine
grere Stderheit als
die Handepa'nnung. Wenn man den ganzen Tag
an der Masdrine
gestanden
hat, dann {st es l,eidtt
erklrltdr, da die Kraft beim Spannen nadt-
lt. Bei der prreumaticdlen Spanrurng ist das
nidrt der Fall. Hier hat man,lmmer ednen gleidt-
mtgen Drud<. Dureh de kraftbettigten Vor-
So dr eht e Hel mut Rber di e Gewi nde
f r her .
Dos Pr i smo, dos Bohr " und Fhr ungsst onge
ver bi ndet .
Dos Resul t ot
-
di e r echt e, noch der neuen
Met hode geor bei t et e Buchse hot 6i n soube-
r er es Gewi nde ol s di e l i nke, ouf her kmm-
l i che Ar t und Wei se gedr eht e.
Lehrling
qls
Neuerer
In der Betri ebsberufsschul e de.s VEB Schwer-
maschi nenbau
,,Karl
Li ebknecht" i n Magdeburg
si nd stndi g Gubronzebuchsen mi t e' i nem Trapez-
Innengewi nde zu versehen. Dreherl ehrl i ng Hel -
mut Rber hat ei nen Weg gefunden, di ese Ge-
wi nde schnel l er und besser herzustel l en.
ri chtungen ,i st es gut mgl i ch, zur Mehrmaschi -
nenbedi enung berzugehen. "
Es gi bt vi el fl ti ge Formen, di e Werkzeugmaschi -
nen zu moderni si eren. Der Informati onsdi enst
,,l Vl oderni si erung" des Zentral i nsti tutes fr Ferti -
gungstechni k (ZIF) Karl -Marx-Stadt, ' der von den
Betri eben bezogen werden kann, gi bt wertvol l e
Anregungen. In i hm si nd sowohl handel sbl i che
Moderni si erungsmi ttel wi e auch betri ebl i che
Ei genbauentwi ckl ungen bescl rri eben.
Zwei fel l os kann durch di e materi el l ,e Interessi ert-
hei t di e Moderni si erung von Werkzeugmaschi nen
i n den Betri eben strker i n den Mi ttel punkt ge-
rdtt werden. Wi e wre es zum Bei spi el , wenn
man bei der Zahl ung von Prmi en an l ei tende
teehnische Angsstellte berckb'ichtigt, wie im
je-
weiligen Produktionsbereich die Verfgung des
Vol kswi rtschaftsrates vom 2?. Oktober 1962 ver-
w,irklicht wurde? J. Trpe
Helmut war gewhnt,
bei derartigen Dneharbeiien
nach den bis zu ?5 cm langen, stark federnden
Bohrstangen zu greifen.
Er kam auf die Idee,
eine Bohrstange mit einem Prisma zu versehen,
das in eine Fhrungsstange pat. Dadurch erhielt
die Bohrstange in der Arbeitsspindel eine solide
Fhrung und konnt e ni cht f edern (bb. 2). Ergeb-
nis: Auer einer besseren
Qualitt des Gewindes
eine betrchtl,iche Zeiteinsparung je
Werkstck.
Text und Fot os: W. Bi scan
lleue Te*nil im Konstruktionsbro
Unobhng|g von lhrcm Artlkcl
.Ncuc Tcchnlk In
Konrtruttlon:bro" (Hcft
tli'19631 habcn wlr snt
ber dqs gl cl dro Thbmo Grdonkcn gcmocht.
Dobel slnd wjr oudr ru dsr Anrldrt gclongt, doB
dos billlgstc Verfohrcn bel dar Anfe*lgung von
Koni l rul tl onsunt rl ogen di c Vcmcndung von be-
drucktan Klab.itrull.n lst, Fr do: Zusommrnklcbcn
von Grlglnalcn wird bcl unr lm Konrtaultlonrbllro
.Ptcnobsnd
(ralbctllcbrnd) yon
dcr Flrmo Morltr
Prercr Nocfi f. A. G., L.l prl g W 35, Rtrt.rrt8-
a6 20, vcrwcndct.
or Prenobcnd hj t Sol gcnde gut Etgcnstaft n:
E hottct vorzligllch ouf den Odlinsl.n und po8t
rldr lhnrn durch rclns GGschncldlgkolt on. Trot:
dcr guten Hoftbortslt lonn mon doc Prenobond bel .r"
Z:lchnungsndcrungcn lrcn und zqrn grtcn Tcil
wledcr vcrwcndcn, E hlnt rl8t bclm Posrcn Lclnc
dunkl cn Stel l en und wl rd durcfi dcn Pousvorgong
nl cht varndcrt. Wi r hobcn oul Prcnobond mi t
Turdrc
Aczeldrnct,
muBtco obr fGststdlan, da8 sl
dia Tu:chc ohnc
Aro6c
M{thc cntforncn l8t,
Unsercr Mcinsng noch mil8t sldr oln Vorfahrcn
fi ndcn l orscn, dor Prcnobond ml t Sl nnbi l dcrn zu
bedrucl tan'
Herbert Brosko, Hcl mut Hl nzc,
. Hclnr SJallrnccl'rar, Wl.mor
Gibt cr In ondrrrn Bctrirbrn, Xonttrultlonsbrol
o. . rdron rin rstcr Vrrlchrrnl
Dh Rrdohlon
167
*q
"r-;$t'
-
Warum denn lcrufen?
-
lm
,iAbo'r
koufen!
Untsr dlcsem Motto luft unser
groBer
Abonnentenwettbewerb,
mlt dem wir vor ollem den Schul.
und Betriebrkollektiven dle Mg-
lichkeit geben
wollen, ,Jugend
und Tedtnik" regelmBlg ru be-
ziehen. Der Wettbewerb ist oul
di e Zel t vom l .Jonuor bi g zum
31. Mrr 1964 begrenzt. Sie erhol.
ten fr
je
5 Postqulttungen, dlo
ei n,Jugend.und.Technl k' .Abon.
nement lm neuen Johr besttlgcn,
1 Los. Jedes Los nimmt on unse-
rer groBen Sqchwert-Tombolo tqil.
I Tourrnlshrrsd
I l(lalnblldkomcro
oPentl{
3 Arnbanduhlcn
5 Rsdrrnrdrlcbgl
l0 Johrcrqbonncmcntg del Zcit.
rdtdlt
Jugcnd
und Tcdrnllf
Wertvolle Preice winken!
Filr die Auslorung hot die Wettbewerbr.Jury folgende
Prcise ourgcrctrt;
Die Auslorung erlolgt unter AusschluB des Rechtsweges, und die Entsdreidungen dcr Jury slnd
unonfedttbor. Er wcrden nur Elnsendungn gewertet, die bis rum 3t. Mn 196l
(Dotum
des Post-
stempels) crfolgtcn.
o SEt s t t t . Dt PL . . t No ,
J OACHI M GOI . I ET
Immer wieder erxegt 6 Bewunderung, wenn man
von Automatn hrt die Raketenb.ahnen be-
rechneri odr Taktstraen steuern. Besonders be',
eindruckt dabei, da solclre Masctrinen nicht nur
ein bestimmtes Programm abarbeiten, sondern
auctr auf unvorhergesehene Zwischenflle und
Strungen sinnvoll reJagieren knnen.
Das Wirkungsprinzip solcher kybernetisctrer Ma-
schineri und Systeme zu verstehen, ist .schon
hzute der Wunsdt vieler
jungerr
Menschen; mor'-
gm
werden Grundkenntnisse dieser Art zur All-
gemeinbildung
einea
jedern
Jugendlichen ge-
hren mssen.
Es ist als erster Sdrritt in dieeer Rictrtung zu
werten, wenn an den polyteclrnisdren
Obersctrulen
das Rchnen mit Dualzahlen in den Lehrplan
aufgenommen wurde. Leide,r besd!ftigt man sich
an unseren Ober- und Fachschulen noch viel zu-
wenig mit lo,gisdrer Algebra, obwohl bekannt ist,
da schon dier Kerintnis ihrer Anfangsgxnde
das Verstndnis fr die Funktion digitaler kyber-
netischer Systerne sehr stark frdert.
An der Nadrrichtensdrule der NVA in Dbeln
wurde edne Reihe kybernetisdterr Lehrmittel ge-
schaffen, die es
gestatten,
mit logischen Sdraitun-
Logik
im Koffer
gen
zu er(perimentieren und lunktionslhige
Modelle kybernetischer Anlagen aufzubauern.
Hier soll von einern Lehrbaukasten briichtet, wer-
den, dessen Prinzip erstmalig auf der MMM 196l
vorgefi.ihrt wurde. In der Zwisdte,nzeit konnte das
Lehrmitte methodisch und technisctr verbesse,rt
wenden. Dieser Kybernetik-Lehrbaukasten
b-sitzt
als Baustedne eine Reihe logisctrer Sctraltungen.
Diese Schaltungeri stellen physikalisctre
Modelle
von Gle,idrungen dear logisdren Algebra dar und
sind das Kernstck eines
jeden
digitlen kybernc'
tischen Systems. Mit ihrer Hilfe ist es mglich, in
Dualzahlen versdrlsselte Informationen auf hir:
mannigfaltigste Art umzufofnen.
Die logischen Gundschaltungen sind sehr einfa.ch.
So wird z. B. die Negation von einern Relais ge-
bildet, das e'inen Ruhekontakt steue.rt (Abb.2).
Wird der eingezeidrne.te Sctralter S gesctrlossen,
so leuchtet die Larnpe a auf, das Re,lais ffnst den
Ruhehontakt, und die Lampe b verlischt. Der
mode'Ilierte, Tatbstand It sich durch dier Glei-
chung
. a : b
beschre.iben, in der z, B. a die Aussage
,,es
regnet'I, a die Negation dieser Aussager und b die
Aussage
,,idt
gehe
ins Kino" darstellen, Verein-
169
bart man, da bei brennenderrn l"mpche'n die zu*
gordnete
Aussage wahr ist, im anderen Falle un-
watrr, so wird die in Abb. 2 geeedchnete Schaltung
bei geschloesenern Schalter die quivalento Aus-
sage
,,idr
gehe lns Kino, wenn es nicht regnet"
beschrieben.
Beri der Konjunktion liegen zwei oderr mehrere
Kontakte in Rerihe (Abb. 3). Ordnen wlr hier d,ern
Eingang a (Lmpctren a) die Aussage
,,idr
besilze
einen Bleisl"ift", dem Eingang b d,ie Aussage
,,idt
bsitze Sdrreibpapier" und dern Ausgang c die
170
Aussage
,,idr
schreib" zu, so
gectattet,
die Kon.
junktlon (Und-Sdraltung)
die Veqkntiplung dieser
Aussagen zu dem Satz:
,,Idr
sdrreibe, wenn ich Bleistift unil Papier
besitze."
, Mathernatisdr ausgedrckt a b: c
(lies: a und b ist
gleictr c)
Die dritte der logischen Grundsdraltungen, die
Disjunktion (Oder-Schaltung), wird durch parallel-
gesdraltete
Kontakte reprsntiert, Der Leser
madrt sidr leicht se,lbst klar, da man mit der
in .4bb, 4
gezEidrneten
Schaltung ohne weitenes
den aussagologisdre,n Tatbestand:
..Ich schreibe, wenn ich einen Bleistift oiter einer
Fller habe" darsteillen kann. Die daaugehrige
Gleichung lautet,:
a b
:
c.(lies: a oder b lst gleich c).
Der Baukastein ist in ednecr Kofrer
qntffgebradtt.
Der Deckerl. bildet
gleizeitig
das Sdtaltfeld, an
dern zahlrerictre Rhrecrfassunge'n zur Aufnahme
der Bausteine
.
montiert sind. Durch Sdtablonen
werden
jeweils
die Fassungen freigergeben, clie fth
das entsprechende Mode,ll btttdrt werden mtls-
se,n. Im Kofferunterteil sind die logischen Bau-
steine und anderes Zubehr untrge'bradlt.
Sebstverstndlicfi
gibt
es auer den oben be-
sctrriebenen logisctren Grundschaltungen nodl
andere, kompliziertere'. Wie in der Sctraltalgebra
gelehrt wirdn lassen sidr z, B. 16 versdliedenc'
logisdre Schaltungen mit 2 Eingeingen bilden.
Jede einzeilne davon kann as. den Grundschal-
tungen
,,Und", ,,Oder/'
und
,,Nictrt"
zusammen-
gesetzt werderr.
Das Verhalte,n einer
jedern
Logikfunktion lt
sictr prinzipiell atgebraisdr erfassen. Es entsteht
dann e'ine Gleichung, wie sie ftir die Antivalenz
auf der in ,Abb. 5 abgebildeten Sdtablone auiger
ze'ichne,t ist. Diese, Gledciung enthIt
gleidlzeitig
die Vo,rschrift, wie die beschrie,bene Funktiolt
durdr die logischen Grundschaltungen mod,elliert
werden kann. Umformungen und Operationen
dieser Art entsprechen
jedoch
sdton einern Fach-
sclulniveau.
Die Eigensdraften logisdrer Funktionen lassen
sidr aber audr einfadren durch ein Zahlenselerna
erfassen. Das Sctrema, in de,rn z. B. links die
mglichen Zuordnungen der Eingangsgrern auf
-
gedrrie,bn sind und rectrts die dazugehrigen
Werte der Ausgangsgren, wird durd das Ex'
periment gewonnen. Die dazugehrige Prfsehal-
tung zeigt Abb, 6. Mit HiUe der Sdtalter Er bis Ea
wird in die Eingnge 1 bis 4 der zu untersuchen-
den Sctraltung entweder ein L (Strom) oder eine 0
(kerin Strom) eingespeist. In der auf den
gleidten
Sdrablone vo,rbereiteten Liste sind die mglidren
Zuo,rdnungen von L und 0 ftir maximal 3 Ein-
Enge
bereits vtrg:eschrierben. Das Erge'bnis einer
jeden
Zeite wird nactr dem Einstallen der Schal-
ter unmitterlbar an der Lampe Al abgelesen
(Lampe brerrnt
:
L; Lampe brernnt nidlt
:
0).
Mit Hilfe von Magnethaftblttrhen wird dann das
Sctrerna ergnzt. Abb,6 zetgt das Sctrerna, welches
fiir die Antivalsrz
gewonnen wurde. Der Leser
mace sidr daran die Identitt mit der Wechse'l-
schaltung klar..
Aus der Flle d,er MglidrkEiten soll ab.schlie-
ernd
geaeigit,
werden, da mit Hille de Bau-
kastens audr einfache kybernetische Systeme
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Abb. 5 Demonstroti on der Zusommensetzung der Antl '
vol enz ous dan l ogi schen Grundsdrol tungcn.
Abb. 7 Fchl erkorrektur
-
Funhtl onsprl nzl p cl nes ei nfochcn
kybernetl schen Syttems. Fotoi : V.do33cr
dernonstriert werdein knneri. So stellt das in
Abb. 7 aufgebaute Modell einer Anlage fr auto.
matisdre !'ehletrkorrekur, von Binrinf omationen
ein selbstrege,lndes Systern dar. Hierberi werden
der zu bertragenden vijrsteUgen Dualzahl im
Sendec" drei zustzlidre Ze,ichen hinzugedgt.
Diese Zerichen gewinnt man durch ednfache In-
fo,rmationswandlung aus der zu bertragendert
Dualzahl. Die den Senderr verlasse,nde Nachricht
ist damit eino siebenst.ellige Dualzahl. Im Emp-
fnger werden die vier informationstragenden
Zsichen berr ein Korrekturglied der Entschlsse-
lung zuge{hrt. Tritt
jetet
in der siebenstellige,r-I
Nachrtdrt ein Fehle'r auf. so wird diiesen durch e'ine
Prfschaltung
geortet. Die Inlormation ber den
Platz des
gestrten Zedchens in der Nachricht
ge.
langt sodann ber eine Entschlsselung zum Kor-
rekturglied., das die ursprngliche Form der Nach-
richt wiedetr herstellt.
Sicherlich gibt es noch and,ere, vierlleidtt auch
bessere Vo' rschlge zur Veransdraulichung kyber-
netischer Problerne; in
jedern
Falle ist es an der
Zeit, sich mit diesef neiue,n Wissenschaft zu be-
sdrf tigen.
Abb,6 Anordnung zur Untersuchung l ogl scher Sol tungcn.
171
Kochelfen
und wqrme Tqpeten
Die Aufgabe der Heizung im Wohnungsbau ist,
die Wrmeabgabe des mensdtlidten Krpers der-
art zu regulieren, da sich ein Wrmegleidt-
gewicht zwischen Krper und Umgebung einstellt
und der Mensch sich wrnrephysiologisctt behag-
lich fhlt. Die Faktoren, die die Dehaglichkeit
beeinflussen, sind insbesondere die mittlere
Wandtemperatur, die Lufttemperatur, die Luft-
feuchtigkeit, die Luftbewegung und die Luftrein-
heit. Unsere normalen Wohnraumheizungen be-
einflussen aber nur zr,l'el dieser Faktoren, nmlidt
die Wand- und die Lufttemperatur. Alles andere
kann nur durdr eine Klimaanlage
geregelt
werden.
Bevor die einzelnen uns bekannten Formen der
Wohnraumheizung und die Neuentwicl<lungen auf
diescm Gebiet betrachtet werden, sind hier die
Anforderungen genannt,
die man an eine ideale
Wohnraumheizung stellt:
l. Die Temperatur im Raum soll gleidrmig sein.
2. Die Heizung soll regelbar sein, und ihre Rege-
lung mu schnell erfolgen knnen.
3, Die Heizung soll die Raumluft nicht durch
Staub-, Gas-, Geruchs- oder Dampferzeugung
verschledrtern, und sie soll geruschlos und
ohne Ersdrtterungen sou'ie ohne Zugerschei-
nungen arbeiten.
4. Die Bedienung soll einfach und arbeitsarm, am
besten automatisch und in Anschaffung, Be-
trieb und Unterhaltung billig sein.
Eine Wohnraumheizung, die allen genannten Be-
dingungen entspricht, gibt es zur Zeit noch nicht.
Alle uns bekannten Formen haben Vor- und
Naehteile,
DI P T , . I NG. G, X URZ E
Der moderne eiserne Ofen und der Vollkadrel-
ofen
-
der typische und am meisten in den Woh-
nungen unserer Regionen verwendete Wrme-
spender .- haben mit ihren Vorgngern, dle
vor
ein bis zwei Jahrzehnten hergestellt wurden, nur
noch wenig gemeinsam. Die Industrie erhhte den
Wirkungsgrad und senkte den Brennstoffver-
brauch, schlielich gab die moderne Formgestal-
tung diesen fen ein ansprechendes Aussehen.
Diese Vorteile beseitigen aber keineswegs die
vielen Nachteile, die der Kadrelofen mit den
anderen Feuersttten fr feste Brennstoffe ge-
meinsam hat, nmlich den groen Arbeitsaufwand
fr die Hausfrau sowie den Staubanfall in Hof,
I(eller und Wohnung.
Um den Staub der festen Brennstoffe zu binden,
ist man in verschiedenen Lndern dazu berge-
gangen.
die Kohlen mit einem farbigen berzug
zu verschen oder den Koks auf einem Transport-
band farbig zu bespritzen. Der Farbberzug be-
eintrchtigt die Brennbarkeit nicht. schtzt den
Brennstoff vor Feudrtigkeit und Zerfall. Damit
ist der staubfreie Kohlenkeller keine Utopie
mehr. Mit untersdriedlichen Farben versehen,
kann man die Kohlensorten und ihren Heizwert
unterscheiden.
Im Gegensatz zum Ausland, wo die lfeuerung
fr die Wohnraumheizung schon seit langem
blich ist, stellt das Heizl fr Deutsdrland einen
verhltnismig neuen und teuren Brcnnstoll dar.
Die lfeuerung hat gegenber
den Feuersttten
fr feste Brennstofle einen hheren Wirkungs-
grad.
W' esentlidre Vorteile ergeben sich bei der
-r
:",i
Di eses Wohnzl mmer-Kl i mogrt i st nl cht grer ol s
rO X 65 cm,
Li nks: MontoEe ei ner Dcckanhel zung, dl e ni cht fest ci nge-
bout, sondern nter dl e Decl e gchongen und ml t perfo-
ri erten Bl adren vcrkl cl dot wi rd.
172

Bedienung, Sie lt sich leichter und sdrneller


regulieren und pat sidr daher in der bergangs-
zelt dem schwankenden lfrmebedarf besser an.
Vorteilhaft ist audr der geringe Platzbedarf fr
die Brennstofilagerung,
Gas bietet als Helzquelle fr Wohnungen den
Vortell, da es konstant zur Verfgung steht, also
keine Stapelung von Brennstoff und somit kelne
Kapitalinvestition notwendig madrt. Auerdem
kann der Verbrauch an Heizenergie, besonders
bei Mietwohnungen in g;roen
Wohnhusern, am
Zhler exakt abgelesen und beredrnet werden.
Leider ist Gasheizung teuer und nur dann wirt-
sdraftlidr, wenn sie als Zusatz- oder bergangs-
heizung dort eingesetzt wird, wo es slCl um
vori.ibergehend genutzte
Rume der Wohnung,
z. B. Bad, Kctre usw., handelt. Die in Betrieb und
Unterhaltung saubere Gasheizung wird aber als
Vollheizung in Lndern mit mildem Winter, bei-
Dos Komi nfcuer hot bel uns nur
nodr dcn Choroktcr ci ncr Zusotr-
hei zung und das GGstol tungrml ttcl s.
Hi cr ci ne Komi nwond our Mel Bncr
Kochsl n. Entwurl : Ini ti tut fr l nncn-
gGstol tung Wai mor,
spielsweise in England, und in Lndern, in denen
billige. Erdgasreserven zur Verftlgung stehen,
z. B, in der SU und in der VR Rumnien, mit
Erfolg eingesetzt.
Durdr ihre vollstndige Umwandlung in Wrme
wrlrde sich die elektrische Energie ganz hervor-
ragend zur Wohnraumheizung eignen. Leider slnd
jedoch
audr hier diesem Bestreben noch Grenzen
in den Strompreisen und zur Z,eit aucfr im Strom-
verbraudr gesetzt.
Aus diesen Grnden kommt
die Elektroraumheizung nur als Zusatz- und
bergangsheizung in Betradrt. Neben den be-
kannten elektrisdren llelzgerten wie Strahl-,
Konvektlons- und Speic*rerfen, haben dle soge-
nannten Infrarotstrahler an Bedeutung gewonnen.
Viele der groen
Wohnblodrs werdenrheute durch
Zentral- oder Fernheizungen mit Wrme versorgt.
Dle Vorteile bestehen im allgemeinen in der Ver-
ringerung der I'euerstellen und Schornsteine, im
Fortfall der Brennstofr- und Asdtentransporte in
i'
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i
I
,
t:
i l ,
173
den Wohnungen, in der groen Wirtsdraftlichkeit
bei der Brennstofrausnutzung und im geringen
Platzbedarl der Heizkrper. Sie ist arbeitsarm
fr den Wohnungsinhaber und sauber im Betrieb.
Diesen Vorteilen fr den einzelnen Bew-ohner
stehen als Nachteile die einmaligen hheren Ko-
sten der Anschaffung, die dauernden Ausgaben
fr den Betrieb, zur Unterhaltung und die Schwie-
rigkeiten in der exakten Heizkostenberechnung
ftir den Mieter gegenber.
Bei den Zentralheizungen hat sich im Wohnungs-
bau Deutschlands .die Warmwasserheizung am
meisten durchgesetzt. Auer den Heizsystemen
der lVarmwasserheizung, die sich versdrieden-
artig gestalteter Heizkrper (Gliederheizkrper
oder Radiatoren aus Gueisen, Stahlblech und
Porzellan sowie Konvektoren, Plattenheizkrper
und Strahlbleche) fr die Wrmebertragung be-
dienen, gibt es nodl Heizungen, bei denen ganze
Flchen aufgeheizt werden und die ihre Wrme
durch Strahlung an den lvohnraum abgeben. Bei
dieser Strahlungs- und Flchenheizung werden
als Heizflchen, neben Wnden und Fubden,
berwiegend die Decken herangezogen.
Die Klimaanlage hat in bersee im Wohnungsbau
ihre weiteste Verbreitung gefunden. Sie stellt
heute das vollkommenste tchnisdre Mittel zur
Erzielung eines behaglichen Raumklimas dar. In
Europa ffnden wir sie bis
jetzt
nur in Betrieben,
Industrien und Verwaltungen, wo auf ein kon-
stantes Raumklima nicht verzidrtet werden kann.
Unter den Wohnraumklimaanlagen gibt es heute
bereits einfadre Standgerte fr einzelne Woh-
nungen oder Rume, auer den Anlagen fr
Etagen. ganze
Wohnhuser oder Wohnblocks.
Letztere sind meist Hodrdruckklimaanlagen mit
vollautomatisdter Steuerung, die ihren Platz
auerhalb der Gebude haben, Man arbeitet ge-
genwrtig
sogar daran, ble Gerche und Bakte-
rien aus der Luft auszuflltern, so da in den Woh-
nungcn vollkommen bakterienfreie und geruchlose
Luft zur Verfgung stehen wird.
174
5o si cht el n modernar Koel .
ofctl ou3, Entwurf : Dlpl.-Ardt.
Dl etri dr, Mel Ben.
Sdrcmo ei ner Dodrhcl zung ml t
Sonnenwrme,
1 Logertonk fr 5670 |
(ml t
Wrmeoustoul cher fl i r Worm-
wosseronl oge); 2 l oggrtonkt
3 Ul feuerung ol t ,Notbehel -
zung"; 4 Wrmeoustourer
(fi l r Worml uftroumhci zung); 5
Pumpe; 6 Kupferrohre unter
schworzer Al umi nl umfol i e zur
Wrmeobl ei tung; 7 Worml uft.
Fotos: Li ndncr und Verfosser
Wenn wir alle Bestrebungen zur Vervollkomm-
nung bekannter Heizsysteme zusammenfassen,
vrild erl<cnnbar, da man sich neben der Erzie-
lung eines hheren Wirkungsgrades und geflli-
gerer Formen sowie vereinfachter Bedienung
besonders bemht, auf die physiqlogischen Be-
dingungen des mensdllichen Krpers Rcksicht zu
nehmen und die Wrme in einer fr das mensch-
Iiche.Wohlbeflnden zutrglichen und angenehmen
Art und Weise darzubieten. .Auerdem ist die
neueste Entwicklung auf dem Gebiet der Wohn-
raumheizung durch Bestrebungen gekennzeidrnet,
die Zentralheizunlen und Klimaanlagen durctr
Verringerung der Anlage- und Betriebskosten
wir' tschaftlicher zu gestalten und dadurch eine
mglichst ausgedehnte Verwendung im Woh-
nungsbau zu erzielen.
Zieht man dazu eine Brennstoffbilanz, so kann
man feststellen, da wir fr die Wohnraumhei-
zung von unserer natrlichen Speicherwrme
-
Kohle und l
-
noctr zu unseren Lebzeiten zehren
werden. Mit dem Ansteigen unseres Wrmever-
brauchs rverden sich aber dort die Auswirkungen
allmhlich abzuzeichnen beginnen, Deshalb ist es
nicht l' erwunderlich. da schon heute Wissen-
schaltler und Heizte' chniker bestrebt sind, neben
der bereits erwhnten Vervollkommnung be-
kannter Heizsysteme, vllig neue Energiequellen
fr die Wohnra.umheizung zu erschlieen und
nach neuen Wegen der Wrmetransmission zu
suchen,
Wir wissen, da die Sonne tglidr gewaltige
Energiemengen auf die Erdoberfl che herabsendet
und natrrrgem sdron lange einen Anreiz bietet,
diese durch Speicherung audr zum Heizen zu ver-
wenden. Einen wirklichen Erfolg wird man dabei
nur in solcherr Gegenden der Erde haben, wo mit
gengend langem Sonnensdrein in den kalten
Monaten gerechnet
werden kann, z. B. in Spanien,
Italien, Kalifornien, Florida und in einigen Ge-
genden der Sowjetunion. Glundstzlidr arbeiten
diese
,,Sonnenheizungen" in der Weise, da durclr
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groe geschwrzte Kupferplatten auf dem Dach
des Wohnhauses die Wrme absorbiert und durdr
Wasser als Wrmetrger einem Speicher zuge-
fhrt wird. Aus diesem Speidrer wird dann das
Heizwasser in ilblidrer
'Weise
zur Heizung ver-
wendet. An sonnenlosen
'Iagen
mu aber auch
hier noch eine Zusatzheizung in Betrieb genom-
men werden. Eine groe Zahl solcher Heizungen
sind bereits versudrsmig in Betrieb. Dle Be-
triebskosten sind zwar sehr gering,
doch halten
die sehr hohen Ansclraffungskosten zur Zeit kei-
nem Vergleictr mit den herkmmlichen Wohn-
raumheizungen stand.
Sehr viel wird in letzter Zeit audr ber die Heiz-
mglidrkeiten mittels einer
,,Wrmepumpe"
diskutiert, die, hnlich wie im Khlschrank, das
Wrmegeflle zwisdren Ammonlak und kaltem
Leitungswasser ausntzt. Die Anlage besteht aus
einem Rhrensystem, durch welches flssiges
Ammonialc zirkuliert, das bekanntlich schon bei
niederen Temperaturen siedet, Gelangt nun daS
flssige Ammoniak von tiefer Temperatur in das
von Wasser umsplte Rohrregister, so verdamp{t
es, entzieht also dem Leitungswasser die Ver-
dampfungswrme. Der sldr bildende Ammoniak-
dampf wird abgesaugt und durch.einen Kom-
pressor verdichtet, wobei sich die Temperatur'
erhht. Sie gengt. unr das Wasser einer Warm-
wasserheizung zu erwrmen. Dabel khlt sir:h der
Ammoniakdampf wieder ab und kondenslert zu
flssigem Ammoniak, das nun den Kreislauf
wieder von neuem beginnen kann. Die Wrme
fr diese
,,Wrmepumpe"
steht in vier Mglidl-
keiten zur Verfgung, und zwar in Form von
kaltem Flu-, Grund- oder
Quellwasser
sowle der
normalen Erdwrme und neuerdings auch der
Luftwrme. In Zri wird mit einer derartigen
Heizung bereits ein groes Hallenbad geheizt,
Fr die Elektroheizung bieten sich ktinftig bedeu-
tend giinstigere
Aussichten, wenn in Fusions-
kraftwerken durdr steuerbare Kernversdrmelzun-
gen (,,Jugend und Tedrnik"-Almanach 1963, S. 2l)
prelswerte elektrisdre Energie
gewonnen wlrd,
Um die sidr ergebenden hohen Stromverteilungs-
kosten zu umgehen, arbeitet man zur Zeit an
kleinen Atombatterien, die mit Abfallprodukten
der groen Kernreaktoren besdlid(t werden und
einen Haushalt fr lange Zeit mit elektrisdler
Energie versergcn knnen, Ob dann noch unsere
herkmmlichen Elektroheizgerte Verwendung
flnden werden, lst fragllch. Man denkt in diesem
Zusammenhang vor allem an die Tapetenheizung.
Zu diesem Zweck knnen Dedren und Wand-
flchen mlt abwasdrbaren Tapeten versehen wer-
den, dle entsprechende Hetzdrhte fhren. Da
dieses Prinzip der Heizfolien bel Entelsungsan-
lagen von Flugzeugen sdlon seit langem gelst
ist, drften einer Tapeten-Strahlungsheizung
keine groen Schwierigkeiten im Weg stehen.
Man ist sogar sdron so weit, das Tapetenheizungs-
system nicht nur zur Erwrmung, sondern auch
zur Khlung der Zimmer zu verwenden. Werden
nmlidr zwel Metalle zusammengeltet, so ver-
ndert durchflieender Strom an der Ltstelle
die Temperatur (Peltierefrekt, Heft 5/63, S. 91). Bet
entsprechender Auswahl der Metalle und winkel-
frmiger Ausbildung der Ltstellen lt sidr ein
Heizregister bilden, das bei umgekehrtem Strom-
durdrflu khlt, Dadurdr wre mit elnfadlen
Mitteln eine ideale Beheizung und Ktihhlng
unserer Wohnrume zu erreidren.
Das ist in diesem Rahmen nur eine kleine Kost-
probe der Dinge, die uns auf heiztechnisdrem
Gebiet in naher Zukunlt erwarten. Ob diese ein-
zelnen Systeme ber das begonnene Versudrs-
stadium hinausgelangen oder durch wieder voll-
kommenere und billlgere Anlagen abgelst
werden, lt sich heute nocfi nicht sagen, Fest
steht, da die gesamte Heizenergiegewinnung und
die Tedrnologie der Heizung und Wrmeanwen-
dung in revolutionrem Flu sind, dodr kann
immerhin noch einige Zeit vergehen, bis audr auf
dem Ge.biete der Wohnraumbeheizung die Aus-
wirkungen fhlbar werden.
175
Am 7. Oktgber oorlgen
Jahres unteneichneten
Prol. (W) Dr. Wolfigratn'n,
Leiter iles Instituts
fr
Pol,yteclmisdte Bilitung
unil, Erziehung on iler Uni-
aersitt Halle, unil iler
Chelreilakteur unserer
Zeitschtlft, Helnz. Kro-
czedc, einen Potenschafts-
oerhog, Anliegen d,er Zu-
sofirmenarbeit lst es. il,ie
polytech,nisdte Bililung
und, Erzlehung iler Jagend
unserer Republlk zu
tr-
dem.
Da lhnen iler eine Ver-
tragspartner, uns ere Zeit-
schrift,
jo
bestens bekannt
ist, brauchen wlr nur noeh
d,en anileten, ilas Hollen-
ser Institut, oorzustellen.
'dung
und Erziehung. Zu ihrem Leiter wurde
Dr, Horst Wolfigramm berufen, Bereits zwei.
Jahre darauf erwudls aus der Abteilung das Insti-
tut fr Polytechnische Bildung und Erziehung.
Der Umwandlung gingen
Wochen betrarrlidrer
Arbeit, Stunden erregter und. notwendiger Diskus-
sionen voraus.
ber die Aufgaben seines Institutes sagte ProL
Dr. Wolfrgramm:
,,Im
Vordgrgrund des Lehrer-
studiums mu eine hochwertige fadrwissnschalt-
lidre Ausbildung stehen, also die Ausbildung in
den Dlsziplinen, in denen der Student spter
Unterridrt erteilen wird, Sie erfolgt in engster
Verbindung mit der Produktionspraxls, auf der
Grundlage des wissenschaftlich-technischen Fort-
sdrritts, um den Studierenden ein hohes Ma an
tedtnisdten und konomlsdren Kenntnissen zu
vermitteln und sie die Bedeutung ihrer Wissen-
schaft fr die Produktion und alle Bereictre des
geselsdla,ftlidlerr
Lebens erkennen zu lassen:"
per
Einladng zum Beeuch der Fachkabinette
folgten wir gern.
Kablnette fllr dle Praxls
Im
,,Bau-Holz-Kabinett" treffen wir Bauinge-
nlEur Werner Groth, den Liter.
,rvcl
dteal Fertig-
keiten, die sidr unsere Studenten im Bau-Holz-
Kabinett lnnerhalb eines Semesters aneignen,
knnen Sie sich am besten an lland einiger selbst-
entwickelter Lehrmodelle tiberzeugen", erklrt er
und weist dabei auf eine dunkle Magnettafel im
Hintergrund des langgestred<ten Raumes.,,Ein
Studentenzirkel untersuohte, inwieweit sidr die
Fotomodellprojektierung des Bauwesens zur Ent-
widrlung eines Lehrmodells ftilden polytedrni-
schen und berufsvorbereitenden Unterridrt ver-
Zu Gqst
bei den Polytechnikern von Hqlle
Fast htten wir dae Haus mit der Nummer 46 in
den Frand<esctren Stiftungen bersehen. Es fllt
schwer,
gidr
unter dem fladren, sctr.mucklosen Ge-
bude des ebemaligen Karzers ein modernes
Lehrerbildungsinstitut vorzustellen Und dodr
holen siclt hier 320
junge
Mensctren das Rilstzeug
filr ihren spteren Beruf als Fadrlehrer fr deo
polytedrnischen
Unterridrt, Das Institut fr Poly-
tedrnisdre Bildung und Erziehung ist
'das jngste
Kind der hallesdlen Alma naater,
Man setrrieb das Jahr 1958. Auf dem V. Parteitag
cter SED wurde die obligatorlsche Einfhrung des
polytedrnisdren
Unterrichts in unseren Sc*rulen
beschlossen, Die Universitt llalle schaltete
sehnell. Mit Untersttzung der Werkttigen sozia-
listieer Betriebe in Industrie und Landwirt-
schaft wurde ein Produktionspraktikum fr
Lehrerstudenten eingefhrt und spter in ein
pro-
duktionsverbundenes erstes Studienjahr umge-
wandelt,
Sdron Ende 1959 entstsnd am Instltut fitr Pdr
agogik der Universitt die Abteilung fr Poly-
tbdrnische Bildung und Erziehung. Ihre Funktion
bestand darin, alle Lehrefstu.dentn mit den
Grundlagen von Tedrnik, Teetrnologie und ko-
nomie vertraut zu madren, ihre Au,ebildung der
Produktion nahezubringen. Daneben gab es eine
Abteilung fr Werkerziehung. Di Mitarbeitr
dieser Abtsilungen haben Groes
ged.eistet:
Untef,
ihren llnden verwandelten ,sidl der ehemalige
Karzer der Franckesdren Stlftungen und eine
,rSctleune"
in gut ausgerstete Fachkabinette.
Gemeinsame Aufgaben bedlngen gemelnsame
Arbeit, Einer einheitlidren Konzeption filr beide
Abteilungen, 1960, folgte bald die orgnisatorisdre
Vereinigung zur Abteilung ftir Polytedrnisdre Bil-
176
wenden lt. Das Ergebnis war diese gespritzte
Blechtafel, aul der mit Manipermmagneten die
getypten Bauelemente des Wohnungg-, Indu-
strie- und Landwirtschaftsbauwesens zu Grund-
rissen, Ansichten und Schnitten montiert werden
knnen." (Jug:end und Tedrnik, Ueft 8/6il)
Ebenfalls von Studenten entwickelt wurde ein
zusammenlegbares Baukastenmodell zur Demon-
stration smtlicher industrieller Bauweisen. Widr-
tig ist bei diesen Lehrmodellen, da die Herstel-
lung einfach und die Kosten gering sind. Dann
knnen sie in den Sdrulen selbst gebaut werden.
,,ber der Anfertigung zwecJrmiger Lehrmittei
wird
jedoch
der andere Unterridrt nixht verges-
sen", fhrt Ing. Groth fort.
,,Die
Ausbildungs-
schwerpunkte liegen auf den Gebieten masdri-
nelle Holzbearbeitung, neue Werkstoffe, spanlose
Holzverformung, Bautedrnologie mit Beton-
he.rste,llun g
un d allge,mein e Konstruktionsprinzi-
pi en des St ahl - und Spannbet ons. "
Fr die Anwendung und Bearbeitung von Plasten
ist das Kabinett
,,Plaste"
zustndig. Eine Aus-
bildung in dieser Richtung macht sich besonders
deshalb erforderlich, weil der Einsatz von Plasten
als Werkstofi einen wesentlichen Bestandteil aller
Grundlehrgnge bildet.
Erweiterungen des Letrrplanes stehen gegenwrtig
im
,,Kabinett
fr Metallbearbeitung" zur Diskus-
sion. Es soll etappenweise in ein ,,Maschinentech-
nisches Laboratorium" verwandelt werden. Dort
knnen die angehenden Lehrer dann bei selb-
stndigen Untersuchungen an Maschinen und Mo-
t oren i hre, , Vorl esungskennt ni sse" berprf en.
Grundwissen und Fertigkeiten in der Installa-
tionstechnik, Metechnik sowie im Umgang mit
elektrischen Maschinen vermittelt die Ausbildung
im Kabinett
,,Elektrotechnikr' . Wie sehr die Stu-
denten gerade hier zu selbstndiger, schpferi-
scher Arbeit angehalten werden, beweist das Mo-
dell einer digital arbeitenden Rechenmaschine zur
Untersuchung kybernetischer Probleme im Unter-
ri cht der al l gemei nbi l denden Schul cn, das unt er
Anleitung Oberlehrer Wolters von drei Studenten
gebaut
wunde. Zwei dieser Studenten entnahmen
die Themen fr ihre Staatsexamenarbeiten dieser
Problematik.
Prof. Dr. Wolffgramm fhrt uns zu einem anderen
Teil des Instituts
-
in ein modernes Gebude.
.,Grundlagen der landwirtschaftlichen Produktion"
ist an der Tr zu lesen.
,,Diese
Fachabteilung be-
steht seit nunmehr drei Jahren. Sie betreut ins-
gesamt 150 Studenten, die Mehrzahl
-
annhernd
vier tr' ilnftel
-
sind Frauen", erlutert der Leiter
der Abteilung, Dr. Pflger.
,,Das
vierjhrige
Direktstudium erfolgt in der Kombination mit
Biologie. Jeder Absolvent erhlt nach bestande-
nem Staatsexamen die Lehrbefhigung fr das
Fach
,Einfhrung in die sozialistiscle Produktion
in Industrie und Landwirtschaft' und fr die
Lehr gnge, Pf l anzl i che Pr odukt i on' , , Ti er i sche
Produktion' und,Maschinenkunde fr Schulen in
landwirtsdraftlidren Gebieten' ."
,,Wie
steht es mit der Vermittlung praktischer
Fertigkeiten?" mchten wir wlssen.
,,\trir
legen Wert darauf, da unsere Studenten
die Fahrerlaubnis fr Traktoren und die Berechti-
gung zur Bedienung landwirtschaftlicher Gro-
l m Pl ost e- Kobi net t . .
Fot or l l op
Di e St udent en der , Londt echni k" hoben ei n Knpf er
model l gebout , on dem mon bi s zu neun Fehl ar
ei nst el l en konn. Sdr wer er i st di e Sodr e ol l er di ngs
f r den, der si e suchan und beheben mu.
masdrinen erwerben'r,
gibt uns Dr. Pflger zur
Antwort.
,,Dadurch
bietet sidr die Mglichkeit,
die Studenten whrend ihrer Praktika und bei
der Ernte auctr f[ir soldre Arbeiten einzusetzen,
die Spezialkenntnisse erfordern. Diese Manahme
ist natrlich auch von unseren Ausbildungsbetrie-
ben begrt worden. Es sind uns bereits zahl-
reidre Briefe zugegangen. Sie reichen vom offi-
zlellen Danksdrreiben bis zum verbindlichen Stel-
lenangebot."
Wir sehen uns im Landtechnikkabinett um. Wie-
der bewundern wir Vielzahl und Qualitt der
selbstgelertigten Modelle und Lehrmittel. Das aus
Sdrrotteilen zusammengesetzte Sdrnittmodell
eines Wardralowskimotors' des Pflegetraktore
RS 09 ist unter ihnen der Veteran. Ein Motoren-
prfstan'd gehrt zur
jngeren
Generatlon.
Aber die in der Sdrulpraxis ttign Absolventen,
weldre Mglidrkeiten haben sie, sidr auf ihrem
Fadlgbiet weiterzubilden? Unwill,krlich drngt
sidr die Frage auf, wenn ullr an die hohen An-
lorderungen denhen, die an die Studenten des
Instituts gestUt
werden.
178
Ml t cl ncm zusommcnl caboren
Boukqstcnmodel l l orren sl dr l m
Bou-Hol z.Kobl nctt rmtl l drc In-
dustrl cl l en Eguwel sen demon-
stri ran.
Ml t cl nem zustzl l chen Gsrt
f t l r dos Modcl l ei ncr di gl t ol
orbei tcnden Rcchenmoschi ne l st
Hortmut Motti g ba3drfti gt, der
tu di erem Thcmo oudr sci ne
Stootssxqmento rbci t sdrrei bt.
ProL Wolffgramm ldrelt.
,,Audr
daran haben wir
geda&t. Zu diesem Zweck finden bei uns
jhrlidr
Hoctrsdrulwochen statt, in denen die Sdrulprakti-
ker in spezi,ellen Vorlesungen und Kolloquien mit
den neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen
ihres Fachgebietes vertraut gemadrt werden, tlin-
zu kommen technologische Lehrgnge. Hier ler-
nen die Teilnehmer, sidr mit wenig Material-
aufwand Lehrmodelle, wie Si sie hier bei uns
ja gesehen ha en, selbst herzustellen. Auf dem
letzten Lehrgang bauten sidr die Lehrer zum Bei-
spil inen einfachen Satz kybernetisdter Gerte
fr Dualredrnen."
Man mdrte Superlative gebraudlen, um die Be-
deutung des Instituts fr Polytedrnische Bildung
und Erziehung in unserem sozialisischen Bil-
dungswesen zu charakterisieren. Da es den aus-
wrtigen oder auslndischen Besudrern des Insti-
tutes,
.den
Wissensdraftlern und Erziehern aus
Ungarn, der CSSR, Frankreidr oder Belgien hn-
lich gegangen seln mu, beweisen die Eintragun-
gen
im Gstebudt,
Ines Sdtgmuro
?
t
Albert Einstein schrieb einst dem
Chel r edakt eur der , , Fr ankf ur t er
Zei tung", H.Si mon, da er i n di e-
ser Zei tung gern mathemati sche
Rtsel und Spi el e verffentl i chen
wrde. Er stel l te al s ei nzi ge Be-
dingung, da nidrt bekanntgege-
ben werden drfe, wer der Autor
i st. Si mon war sehr berrascht.
ahnte niemand, da ihr Autor
der berhmte Einstein. der Vater
der Relativittstheorie, war. Im
Knobeleien
Er wute genau, da die grte
amerikanisdre Zeitsdrrift Ein-
stein knigliche Honorare fr
einfadre Beitrge angeboten
hatte, aber zu keinem Erfolg
kam. So sa denn Einstein lange
t . . . t .
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I t . . . t t . . t . l
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1 . . . 1 . . l | 1 . . . 1 l . . 1 . I l r . . l . . . l
f ol genden ei ne kl ei ne Auswahl :
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Auf l r uns. n
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unt er hi el t en und i nt er es s i er t en
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Tausende Leser, und lange Jahre
Bunte Fesse
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r;-i--a r---1_-n F-iT-r
s'it' !2
Als sich ein trkischer Kaufmann
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l. I l.'.1. I
Fern'chon im wclt?outt
den kl geren von zrvei Mnnern
Wcnn wl r i n den Rei hen ml t
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als Teilhaber auswhlen wollte. l---T-;:] -T:-] f-F
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Punkt .in Quodrot
f hr t e er bei de Mnner i n ei nen
l . - 1. . . 1 | |
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swor z mol an und f t i r
j ede Nul l ol n
Raum ohne spi egel und Fenster.
Quodrot wci l osscn' erhol tan wi r dos
fol gende Sdrottanbi l d ;
Dann brachte er eine verscttlos-
F-r-;] T---T-tl --F-? f---f---l
sene Sct racht el und sagt e:
, , I n
I l . | | l . ' I l . ' l .
. l
| | |
dieser Sdratel befinden sidr
ftinf Fesse, zwei rote und drei
schwarze. Ich werde
jetzt
das
Llcht ausmachen. Jeder von euch
nimmt sich einen Fes und setzt
ihn im Dunkeln auf. Dann madre
ich das Lidrt wieder an. und ihr
habt die Aufgabe festzustellen,
welche farbe der Fes auf eurem
Kopf besitzt."
Als das Licht anging, sahen beide
Mnner, da der Kaufmann
einen roten Fes auf dem Kopf
hatte, Nadr einigen Sehunden
sagte einer von ihnen;
,,Ich habe
einen sc-hwarzen Fes." Hat er
richtig geraten?
Das magise-he
Dominoquadrat
Auf dem nebenstehenden Bi l d
beflnden sich 28 normale Domino-
stel ne; si e begi nnen mi t der
Doppel nul l und enden mi t der
Doppel sechs. Schnei det si e aus
Papi er aus und mal t di e Punkte
darauf. Auf di ese Wei se erhal tet
ihr das Hilfsmittel fr ein sehr
interessantes Spiel: Wir sollen
diese 28 Steine zu einem
Quadrat
von 7X? Fel dern mi t Punkt en
zusammenfgen, wobei auf der
einen Seite nodr eine Reihe
leerer Felder sein mu. In dem
7 X ?-Quadrat soll die Summe
der Punhte in
jeder
waagelechten
und senkrechten Reihe sowie in
beiden Diagonalen 24 ergeben.
Die Lsung erfordert betrcht-
liche Geduld. Es ist eine Aufgabe
fr Lser mit Ausdauer.
Wieviel Stufen?
Wenn ihr eine groe Treppe
hinaufgeht und immer zwei Stu-
fen auf einmal nehmt, bleibt zum
Schlu eine Stufe brig. Nehmt
ihr drei Stufen auf einmal, blei-
ben zum Sdrlu zwei Stufen
brig. Bei fnf Stufen mit einem
Schritt bleiben vier Stufen brig.
Und wenn ihr sedrs Stufen auf
einmal nehmt. bleiben fnf
brig. Erst wenn ihr mit
jedem
Wi . t.i l t monf
Vi er Kontrol l rtcl l en
Der St ondpunkt des Auf si cht hobenden
mu i m Schni t t punkt der Ger oden l i e-
gen, di e j ewei l s
A und D sowi e C
und B mi t ai nonder ver bi nden.
mqcht's besser
In diesem Jahr wird auf den Melimationsflen
unserer Gnossensdraften und volkseigenen G-
ter eine neue selbstfah,rende Grabenrummasdtine
auftauchen, Diese das Weltniveau mitbestim-
mende Spezialmaschine trgt die Typenbezeich-
nung B ??0 und ist das Pfodukt sozialistischer Ge-
meinschaftsarbelt des VEB
Mhdresdrerwerk
Weimar und des Instituts ftir Landtechnik in
Potsdam-Bornim,
Neben' dem Vollraupenfahrwerk mit besonders
ausgeprgter Kettenverbreitung und den langen
winkelverstellbaren Auslegrn fllt an der Nzu-
HA NS . J OA CHI M A I E l .
konstmktion besonders die bereits vom Fahr-
Iader T 1?2 bekannte Fahrerkabine auf. Die weit-
gehende
Verwndung vorhandener Baugruppen-
elemente ermglidrte den Konstrukteuren trotz
relativ geringem Aufwand, eine hochleistungs-
fhige Grabenrummaschine,.zu entwidreln.
Die vollhydraulisch zu bettigenden langen Aus-
leger tragen auswechselbare Arbeitswerkzeuge.
Zur Auswahl stehen eine Grabenlrse
(Frs-
schleuderrad) und ein G,rabenreiniger (Rum-
schned( mit Frswurfrad) mit zwei versdliede-
nen Arbeitsbreiten- Die Grabenfrse wird zur
Insta,ndsetzung stark zerfallenr oder zum weite-
ren Ausbau vorgearbeitete? Ent- und Bewsse-
rungsgrbe{t ei,ngesetzt, whrend der Graben-
reiniger zur regelmign Unterhaltung
-
Ent-
fernung von Krautbewuchs, Schlamm- und Sand-
ablagerungern
-
wasserfhrender Grben dient.
Besonders vorteilhal ist die Bearbeitung der
Wasserlufe mit beiden Arbeitswerkzeugen von
einer Uferseite aus und die gleichzeitige Vertei-
lung des ausgeworfenen Erdreichs bzw. Slarnms
und Krautbewuchses bis zu einer Entfernung von
15. . . 35 m. Sehr gnstig wirkt sidr der Einsatz
der Grabenfrse zum gleichzeitigen
Bearbeiten
von Sohl6 und Bsdtung und zum Ausfrsen stark
verkrauteter Grben aus. Mit dem Grabenreiniger
ist auch eine wilnsdrenswerte Behandlung des
Bsdrungsfues mglidr. Beide Werkzeuge kn-
nen in Wassetrlufsn bis 1,50 m Einschnittstiefe
und einer Bsdrungsneigung von 1 :2 arbeiten.
Interesssnt ist ein Vergleidl mit den blsher zum
Ausbau und zur Instandsetzung bzw. zur tlnter-
haltung der Grbern eingesetzten Masdrlnen und
Gerte, wie zum Beispiel den Fahrladern T 1?1
und T 1?2, dem vollhydrauliscrhen Bagger T 15?,
dem Anbau-Lffelbagger E 153 zum sowjetisctren
Mlt d.m Arbeirwertzeug Grc-
bcnfrsr ou3g6r0rtatc Grcbcn-
rummotl n. 8 70 von VEB
Mhdrscherwerk Wclmor. Dal
vor der Fohrarksblnc bcfind.
lldtc Stob dlcnt rum Vlrlsren
llbcr nchrcra alngefludrtrtc
Vl 3l rst6bs,
Rcdrte: Dlo ouf elncm Drch-
tron swonkbor g.logortan
AurlcAar wcrdcn hydroulls
bcdl:nt. Dcr Elnsotz der Ar.
bcibwartreugo lst dodurdr
yon
b.i dh S.l tcn ous mgl kh.
Rcchtr doneban: Auswechscl-
borcr Arbcllrwerlzaug Gro.
benr.lnlgsr, beltchead out
Grobenrunsdrncdc und ri-
nom Frswurfrod mlt Sdrle-
dervorrldrtung.
f'
3 t ,
Radschlepper
,,Bjelorus"
oder dem englischen An-
bau-Lffelbagger Massry Ferguson MF 1?0. Ob-
wohl alle diese Masdrinen und Grte i.hre
groe
Bedeutung zur Medranisierung der Meliorations-
a,rbeiten audr in Zukunlt besonders zum Neu- und
Ausbau von Wasserlufen beibehalten werden
und eine gute Ergnzung zu,rn B ??0 bilde'n, so
haben sie doch den Nadrteil, da bei ihnen der
Grabe,naushub nidrt wie bei der B 770 gleichzoitig
verteilt, sondern seitlidr abgelegt und durch Pla-
nierraupen eingeebnet werdel mu. Audr beim
Einsatz von Grabenpfltigen trifft das zu, Bleibt
der Grabenaushub
jedoch
lngere Zdit am Uletr-
rand liegen
-
was leider lrnmer wieder zu beob-
achten ist
-,
so hat das sehr nadtteilige Folgon.
Starke Niederschlge knnen den Aushub wieder
einsplen
;
auerdem kann das Oberfldrenwasser
nidrt in den Graben abflieen. Die Ulerrnder
werden stark vdrdidrtet und die Saugfhigkeit der
Grben gemindert.
Ein weiterer Vergleich mit der in der DDR ver-
einzelt eingesetzten G,rabenrurnsdtned<e Ardti-
medes B 555 bzw. der wesbdenrtsdln nitsdler-
Schnecke lllt ebenfalls zugunsten der B ??0 aus.
Sowohl bei der Grabenrumschnecke Ardtimedes
i
als audr bei der Ritsct!.er-Schnedce mu der Gra-
'ben
von zwei Uferseiten aus bearbeitet wsrden.
Bei der Fahrt auf unebenen Ufer.rndern reidtt
der Schneckenarm oft nidrt bis zur Sohle. Dadurtr
tritt streckenweise eine
quattsminderung
ein.
Aus diesen und aus anderen technischen Grnden
ist die Grabenrumsdrnecke Ardrimedes hufig
nicht mehr im Einsatz. Die Ausleger der B ??0
giestatten in Verbindung mit der Hydraulik eine
'gute
QuaUttsarbeit
audr bei verwallten Ufer-
rndern. Fr die langen Ausleger sind am Ufer-
rand stehende Koppelzune und niedriges
Straudrwerk kein Hlndernis mehr. da sie dartiber
hinwegreidrea Werden
jedo&
Bagger oder Gra-
benrumschned<en eingesetzt ist eine vollstndige
Beseitlgung dieser arbettsersdrwerenden Hinder-
nisse notwendig
Die ve,rbreiterten Ketten dc Laufwerkes gewhr-
leisten trotz der Masse dr B. 770 von I t einen
sehr geringen
spe.ifisdren Bodendrud< von nur
0P bts 0,3 kp/cm2, Das ermglicht den Elnsatz audr
'auf
wenig standfesten Bden, auf denen Bagger
ntdrt odq nur mit einer Matratzenunterlage
arbeiten krnen.
Verblndlictre Angaben tiber dte Leistungen der
B 7?0 sind aus patentrechtltdren Gr{inden nodt
ni&t mgltdr. Mit dem Grabenreini,ger konnten
bisher durdrsdrnitUi& etwa 400 lf,m/h Grben ge-
rumt werderu Die Leistung der Grabedrse
betrgt bei der Instandsetzung eines Grabens von
1,20 m Einsdrnittstiefe und 0,50 rn Sohlenbreite
a'nnhernd 200 , . . 220 lfmlh. Unter
geeigneten Bo-
denverhltnissen knnen damit die Leistungen der
Bagger und unter Bercksidrtigung der gleictt-
zeitigen Aushubverteilung audr der Grabenpflilge
bertrofren werden Mit Sidrerheit knnen wir
also behaupten, da durdl den Einsatz der selbst-
fah.renden Grabenrummasdrine B 770 elne bedeu-
tende Steigerung der Arbeitsproduktivitt bei
gleichzeitiger Kostensenkung mtiglictr ist. Unsere
Genossensdtaftsbauern, die Facharbeiter aus den
Melioratiqnsgenossenschaften als zwlsdrengenos-
senschaftlidlen Einridltungen, aus den VEB Melio-
rationsbau und besondes unsere Landjugend
begren den Einsatz dieser neuen Grabsrrum-
maschi'ne; trgt sie dodr dazu bet, clie krperlidl
sdrweren Meliorationsarbeiten bedeutend zu er-
leidrtern und eine bisher ltihlbare Lild<e bei der
komplexen Medtanisierung zu schlieen-
Gl i m m lo m
pen-Wechsel
bl in ker
HA GE N J A K UI A S CHI (
fr Effektzwecke
Uber einlge einfache Anwendungen von Glimm-
lampen wurde an dieser Stelle im HeJt 34962
bereits einiges
gesagt.
Heute nun eine einfache,
interessante Blinksctraltung fr die Freunde
efiektvoller kleiner Basteleien.
Vorhanden sind zwei Glimmlampen, die stets
abwedrselnd aufleudrten, wie der Name sagt, der
Sdraltung Gl I und Gl 2, Funktlonell stellt die
Schaltung eine Kombination zweier einfadter
Blinksdraltungen der im Heft 311962 gezeigten
Form dar. Jedesmal beim Znden einer Glimm-
lampe verlsdrt die andere. Danadr wird der
Kondensator C 2 allmhlictr umgeladen, bis die
Ztindspannung der erlosdrenen Lampe wieder er-
reidrt ist, wonach der Vorgang umgekehrt ver-
luft. Kondensator C 2 ist daher magebend fr
die Schnelligkeit des Blinkwechsels. Ist der
Rhythmus zu sdrnell, so knnen wir den Wert
von C 2 vergrern, im umgekehrten Fall ver-
kleinern. Da der Kondensator stndlg mit wedr-
selnder Polaritt aufgeladen wird, kann an
{ieser
Stelle kein Elko benutzt werden, sondern es ist
ein Rollen- oder besser Becherkondensator
(MP-
Kondensator) zu verwenden. Behelfsweise kn-
nen fr C 2 aber audl zwei gegensinnig in Serie
geschaltete
Elkos fr
je
den doppelten Wert be-
nutzt werden, z. B. also zwei 8-plF-Elkos. Deren
Minuspole werden verbunden, die beiden Plus-
pole
bilden dann die Anschlsse dieses
,,Kombi-
nationskondensators" fr C 2, Es ist dann in
jeder
Halbwelle ein Kondensator wirksam. C 2 mu fr
wenigstens 160 V bemessen seln. Fr die Glimm-
lampen eignen sidr alle blichen Signalglimm-
lampentypen, die aber keinen im Sockel einge-
bauten Vorwiderstand haben drfen. Sehr
gut ge-
ignet sind audr die kleihen billigen ll0-V-Priif-
stift-Glimmlampen in Rhrchenform, die weni-
ger
als 1,- DM kosten und einfadrheitshalber fest
eingeltet werden knnen. Nadr Mglichkeit sol-
len fr die Glimmlampen ll0-V-Typen benutzt
werden, um zuverlssiges Arbeiten zu
gewhr-
leisten.
Mit dem. Potentiometer P I
-
einem normalen
kleinen Rundfunk-Potentiometer beliebiger Bau-
art mit 1 Mf,) Widerstand
-
kann das
,,Tastver-
hltnis"
geregelt werden. In Mittelstellung ist die
Leudrtzeit beider Lampen
gleidt lang. In einer
Endstellung von P I leudttet Gl I lnger als Gl 2
auf, in der anderen Endstellung umgekehrt, so
da dann eine Lampe immer nur kurz verlisdtt,
die andere stets nur kurz aulblitzt. Dazwisdlen
sind alle Verhltnisse einstellbar" Wenn P 1 eine
lineare Kennlinle
(,,1 Mt? lin") hat, erleichtert das
die Einstellung von Zwtsdtenwerten. Logarith-
misdre Regler
(,,1 MO log" oder
,,1
MQ 2 b") sind
jedodr
auch
geeignet, dann liegt allerdings die
Einstellung fr gleich groe Leuctttzeiten nidtt in
Reglermitte.
Die beiden 50-k(?-Widerstnde dienen als ber-
lastungssdrutz fr die Glimmlampeo, wenn der
Regler in einer Endstellung steht.
Die Anordnung bentigt
je
nadr Glimmlampen-
250Y lonl
cl
, -f i ?rl '
182
350v
typen mi ndestens 200 V und arbei tet nur mi t
Gl ei chspannung. Daher mu fr den Anschl u an
das Wechsel stromnetz noch ei n Sel engl ei chri chter
fr 250 V
(fr
den berei ts di e kl ei nste erhl tl i che
Ausfhrung, z.B. 10-mA-Stabgl ei chri chter, ge-
ngt) und der Ladekondensator C 1 vorgesehen
werden. Fr C 1, dessen Wert zwi schen I und
16
4F
l i egen darf, kann entweder ei n El ko oder
auch ei n Becher- oder Rol l enkondensator benutzt
werden. In di eser Form i st di e Anordnung fr
Gl ei ch- und Wechsel strom benutzbar. Wer Gl ei ch-
strom hat, kann C 1 und den Sel engl ei chri chter
{ortl assen.
Di e
ganze Anordnung i st i m Aufbau vl l i g un-
kri ti sch und kann entweder di cht
gedrngt gebaut
werden, oder di e Lampen werden
getrennt von
den bri gen Tei l en an bel i ebi ger Stel l e
(etwa i n
ei nem bel i ebi gen Model l oder al s auffIl i ge Kon-
trol l ampen i n ei ner Bastl er-Schal ttafel ) angeord-
net. Di e ganze Schal tung mu aber, da si e di rekte
Verbi ndung mi t dem Starkstromnetz hat (Netz-
zul ei tung ber Netzkabel mi t Stedrer!), vl l i g
berhrungssi cher aufgebaut werden, so da nach
Ferti gstel l ung kei ne stromfhrenden Tei l e be-
rhrbar si nd! Das Metal l gehuse von P 1 darl
ni cht mi t der Schal tung verbunden werden, auf
di e Achse i st ei n i sol i erender Drehknopf aufzu-
setzen, der di e Hal teschraube des Regl ers aus-
rei chend berded<t. Di e Madenschraube des
Knopfes verschl i een wi r mi t etwas Vergu-
masse. Acht ung auf et wai ge ar i der e Bef est i gungs-
schrauben, di e ni cht nach auen aus dem Gehuse
r agen dr f en!
Gut geei gnet al s Gehuse si nd di e kl ei nen
gl as-
kl aren Pol ystyroi -Haushal twarendosen, di e auch
ei nen zuverl ssi gen Verschl u
gegen Berhrung
bi eten. Di e Lampen l euchten durch das Gehuse
hi ndurch (werden al so i nnen angeordnet), von
auen i st nur der Drehknopf von P I zu sehen.
Metal l gehuse drfen natrl i ch aus Si cherhei ts-
grnden
ni cht benutzt werden
-
wi r haben es
hi er i mmerhi n mi t Starkstrom zu tun!
-
Der
Stromverbrauch des Ganzen l i egt rvei t unter
I Watt, i st al so ni cht der Rede wert.
ii,
fi
h'l
Ei
[:
Minioturdrehko
ous der Bostelkiste
Drehkondensatoren mit
geringem Volumen sind
kaum aul dem Markt. Zwar erlauben die.,,Stern-
dlen"-Drehkos en miniature zu bauen, nodr klei-
ner aber
geht's
mit dem Mlniaturdrebko aus der
Bastelkiste. Bentigt werden ein Sdteibentrimmer
aus Keramik, eine Pertinaxsdetbe
(audl Plaste
sind brauchbart), einige Messingechrauben und
etwas handwerklidres Gesdridt.
Ist die Schraube am Scheibentrimmer, die Rotor
und Deckplatte zusammenhlt
(Stellsdtraube),
nicht durdrbohrt, so wird das mlt einem z-mm-
Bohrer na6geholt. Im Zentrum der als Skalen-
sdreibe vorgesehenen Pertinax- oder Plaste-
scheibe wird eine Bohrung mit einem Durdr-
messer
glidr dem Auenma der Stellsdrraube
angebracht. Dandctr werder beide Teile unter
Verwendung einer Unterlegsdreibe mit einer M 2-
Messingsdrraube vereinigf,, und fertig ist der Mi-
niaturdrehko. Wer es noch eleganter mac.hen will,
der. setzt nodr einen Anschlagbolzen auf die Bo-
denplatte (s. Abb.) und ist dann sidter, da er den
Kleinstdrehko nidrt berdreht. Allerdings mu
dazu die Skalensdreibe zur Hlfte mit kleinerem
Radius gefertigl werden.
Einen Nachteil hat der aut diese Weise
Sebaute
Miniaturdrehko allerdingsr Seine Kapazitts-
vririation reidrt nidrt aus, um beispielsweise den
ganzen Mittelwellenbereidr zu bestreidlen; aber
meistens ist das in Anbettadrt der tilr transpor-
table Empfnger redrt begtrenzten Empfangsfeld-
strken auch
gar nlcht erforderlldt, Der Bastler
eines Kofrrirgertes ist oft damlt zufrieden, zwei,
drei Sender mit
guter
Lautstfuke zu empfangen'
Wer trotzdem den
ganzen
Mittelwellenbereich
emptangen will, hat
Jederzeit
die MSlichkeit'
,|
durdr entspredrende Dlmenslonierung der Spulen
und Aulteilung der Mittelwelle in zwei Bereidle.
hier Abhilfe zu sctrafieir. Ich habe mir einen sol-
dlen Miniaturdrehko aus einem Sdreibentrimmer
Ko 25&
t15
bis 110 pI') gebaut
und damit
guten
Erfolg
gehabt;
bei einer Spleninduktivitt von
0,8 mH konnte idr aut diese Weise den Bereidr
von 500 kHz bls 1000 kHz empfangen, in dem die
meisten DDR-Mittelwellensender untergebradtt
sind. Gut
geeignet sind neben dem
genannten
Scheibentrimmer audr die Tlpen Ko 2503 (li bis
00
pF), Ko 2994
(30
bis 2fr) pF) und der Doppel-
trimmer Ko 2690
(20
bis 1) pF), smtlidr vom
VEB Keramisdre Werke Hermsdorf
(Thilr). Die
Spuleninduktivitten sind bel Verwendung dieser
Sdlelbentrimmer natilrlidl andere als lr den
Ko 2504 und mtlssen nach der Thomsonsdlen
Schwingkreisformel neu berechnet werden,
W. D, Stolberg, Berlln-Karou
;,-'--
\ /
r8t
Motorboot,,Jut e 64
lWei"
(Fortsetzung und Schlu)
Behanillung des Bootskrpers von auen
Ist das Boot im Rohbau iertig, wird die Auen-
haut mit einem Hobel abgeputzt, rnit einer Zieh-
klinge abgezogen und mit Sandpapier erst
grob,
dann fein abgesdtlifren.
Danach wird das Boot
gelt (Firnis-Terpentin
1 : l-Gemisch). Ist das l eingezogen
und getroc.k-
net, wird das Boot einmal mit lvorstreichfarbe
gestrichen, Nadr dem Trocknen werden alle Nhte,
Ngel - und Schraubenl cher mi t i spachtel oder
Ki tt di cht gemacht. Es i st besonders darauf zu
achten, da ni e,mal s auf bl ankem Hol z gespadrtel t
oder gki ttet wi rd, da der Ki tt dann ni cht bi ndet.
Danach wi rd di e gestri chene und gespachtel te
Auenhaut sauber mi t {ei nem Sandpapi er abge-
schl i ffen. Da l spachtel und Ki tt stark ei ntrodr-
nen, empfi ehl t es si ch, den l etztgenannten Ar-
bei tsgang zwei mal zu machen, um ei ne
gl atte
Auenhaut zu erhalten. Dann mit ldecl*farbe
strei chen, fei n bersdtl ei fen und zum Schl u mi t
l l ackf arbe l ad<i eren.
Sol l ei n Boot zwei farbi g gestri chen werden,
empfi ehl t es si ch, d,as i m Handel erhl tl i dte
T-Band oder Absetzband zu nehmen. da di e Li ni en
sauberer werden.
Fr den Boden hat si ch Unterwasserfarbe II und
III bewhrt, oder zwei mal l fa,rbe und darber
ei n Anstri ch Kupfer-Unterwasserfarbe. Letatere
i st besonders zu empfehl en, da der Boden i m
Wasser ni cht bewdrs und das Boot somi t nach
l ngerer Li egezei t l ei chter fhrt.
Wir wnsdlen allen Bootsbauern nadl gelunge-
nem Eigenbau eine erholsame Jungfernfahrt und
den verdtenten sonnenrei chen Wasserurl aub.
Di e Rei l akti on
nx 25 nn tidt.
184
Alle in der DDR hergestellten Tasdrenemplnger
besitzen einen Ansdllu fr Ohrhrer. Di Hrer
selbst sind im Handel erhltlich. Leider pat
das
mitgelieferte Pasttld< in den seltensten Fllen,
weil sidr die Ohren nun mal nictrt standardlsieren
lassen. Die Selbstanfertigung eines
genau passen-
den Ohrpastcks ist verhltnismig einfadr und
billig, auch wenn der erste Versudr milingen
sollte.
Zunchst mu von dem betrefrenden Ohr ein
Wachsabdruck angefertigt wer'dm. zu' diesem
Zwedr erwrmt man Wadrs von einer Kerzg bis
es plastisdr wird und sidr leicht kneten lt. Das
erwrmte Wachs drdrt man tief ins Ohr. Nactt
kurzer Zeit erkaltet das Wachs. Der Abdruck kann
dann aus dem Ohi genommen werden. Mit elnem
Messer schneidet man eine gerade Flche an den
Abdruclr, wo dieKapsel des Hrers angebradrt wird.
Der Wadrsabdruck wird zur Kontrolle nodrmals
in das Ohr gesteclt. Er mu festsitzen, darf aber
nicht drcken. Um das Wachsmodell in anderem
Material nachbilden zu knnerr, mu ein Gipsab-
gu angefertigt werden. Dazu bentigt man elne
offene Sdrachtel aus Pappe oder Bledr, deren Rand
hher ist ale der Wadrsabdruck. Auf den ange-
wrtnten Boden der Sdrachtel legt man den
Wachsabdruck mit der abgeflachten Seite nadr
unten, wobei er festklebt. Dann ftillt man die
Schachtel bis lum Rand mit Gipsbrei, Nactr dem
Erhrten wirr:l die Sdradrtel zerschnitten und ent-
fernt, Den Gipsbloct< erwrmt man etws, bis sich
das Wadrs mit einem Messer oder Sctrrauben-
zieher herausnehmen lt. Unebenheiten im Glps-
abgu knne,n nodr mit dern Messer geglttet wer-
den, Der fertige Gipsabgu ist mit einer
geeigneten Masse auszufIlen. Dabei hat sidr
Polystyrol, ob
glasklar
oder
gef.rbt, gut bewhrt.
In einer Bledr.dose erwrmt man Bructrstticle von
Polystyrol (ZucJrerdose,
Salzstreuer oder andefe
aus diesem Material hergestellte Haushaltsartikel),
bis sie sdrrnelzen. Bei ofrenem Feuer ist besondere
Vorsidrt geboten, weil sidr die entetehenden
Dmpfe lei,cht entzilnden und mit stark ru8ender
Flamme brennen! Die gesdlmolzene und zh-
flssige Masse giet man in den Gipsabgu und
drtidrt Sie vor dem Erkalten krftig mit einem
Sttick Flacleisen fest, damit sie in alle Hohlrume
dtingt. Kurrz danach zersdrlgt man die Gipsform
und erhlt das rohe Pastck. Mit Feile und
Schmir.gelleinen bridrt man die Kanten und glt-
tet Unebenheiten. Sdladhaft Stellen knnen
leidt beseittgt werden, inde,m man sl,e mlt in
Benzol gelstem Polystyrol ausfllt. Wenn das
Pastttd< einwandfrei im Ohr sitzt, kann die
Hrerkapsel befestigt werdetr. Ist ein Klernmrlng
nicht vorhanden, boh,rt man in die Mitte der ab-
gefladrten
Seite ein Loctr von 6,5 mm Durdrmesser
und etwa 4 mm tief. Jetzt fehlt nodl der Kanal
fr den Schall. Von auen bohrt.man mit einem
l-mm-Bohrer an der ridrtlgen Stelle ein Lodr.
Weil der Kanal wegen der geringen Wandetrke
des Materials meist nicht geradlinig verlarufen
kann, bohrt man von def 6,5-mm-Bohrung aus
nochmals, bis man auf das von auen gebohrte
Lo& triflt, Zum Schlu klebt man die Hrerkap-
sel mit in Benzol gelstem Polystyrol in das Pa-
sttick, Dabei dilrfen aber nidrt die Sdrallwege ver-
sehentlidr verklebt werden.
Dtpl,.-Geu:tr, C. Garbailen
185
Schlagsahne oder Sdrlagcreme wird bei der Her-
stellung in greren
Mengen nicht geschlagen,
99ndem
geblasen,
weil dieses Verfahren einige
Vortei l e bi etet. Auch fr den Haushal t i st ei n
Sahnebl ser al s Zusatzgert zur Kchenmaschi ne
,,Komet" erhltlich. Wer shne Kctrenmasctrine
Sahne bl asen wi l l , kann di es mi t ei ner ei nfachen
Vorri chtung tun. Im Pri nzi p mu aus kl ei nen
Ldrern vom Boden ei nes Gefes aus ei n Luft-
strom durch di e zundrst fl ssi ge Sahne gebl asen
werden. Zur Erzeugung des erforderl i chen Luft-
drucl ei gnet si dr
j eder
Fn.
Al s Materi al fr den Sahnebl ser benti gt man
das Obertei l ei nes Zuckerspenders und zwei
Rohre aus Zuckerspendern. Si e bestehen aus
po.
l ystyrol , l assen si ch gut kl eben und bearbei ten.
In den' Rand des Obertei l s fei l t man i m Abstand
von etwa l 0 mm mi t ei ner Drei kantfei l e 1 mm
ti efe Kerben, dami t di e Luft mgl i chst wei t unten
entwei chen kann. Kurz darber bohrt man 2 oder
3 Rei hen Lcher, di e ni drt grer al s I mm i m
Durchmesser sei n drfen. Di e Rohre der Zucker-
spender werden mi t den abgeschrgten Sei ten
anei nandergekl ebt. Zu di esem Zwedr bestrei cht
man di e Kl ebefl chen mehrmal s mi t Benzol und
pret
si e dann aufei nander. Das so entstandene
Rohr wi rd auf gl ei che Art i n den Deckel gekl ebt.
Zum Gebrauch wi rd der Sahnebl ser auf den
Boden ei nes Gefes (2. B. 2.b-Li ter-Ei nwechgl as)
gesetzt
und durch ei ne Kl ammer aus Stahl draht
am Rande festgehal ten. Di e Luftzufuhr i n das
Rohr erfol gt ber ei nen Gummi schl auch, dessen
anderes Ende am Fn befesti gt werden mu. Al s
Zwi schenstck kann das Unterte.i l ei nes Sal z-
streuers di enen. durch dessen durchbohrten
Boden der Schl auch gel hrt
wi rd. Ei n kurzes
Stck Fahrradschl auch verbi ndet Fn und Zwi -
schenstck.
Bevor di e Sahne i n das Gl as gegossen
vri rd. i st der
Fn anzustel l en (Kal tl uft). Ist der Luftstrom zu
stark. kann er durch Abkl emmen des Schl auches
oder Abdecken der Luftei ntri ttsffnung am Fn
gedrossel t
werden.
Je nach vorhandenem Materi al l t si ch di e Kon-
strukti on bel i ebi g abndern, sofern das Grund-
pri nzi p
bei behal ten wi rd.
Di pl .-Gewl . C. Garbai l en
KLEI NE KNI FFE
l(lcngvcrbcrrcrung bei l(l.in3tloutsprccrn
Um den hel t en Kl ong et wos zu dmpf en' l egt mon
rui schen Membrone und Loutsprecl i erobdeckung ei n
ml ttel 3torks Bl ott Kunstdrtckpopi er'
Kl ei nc Al umi ni uml torb.l t
Ei n Trpfen z. B, Nhmoschi nenl ouf di e zu l tendc
Al uf l che br i ngen. Mi t ei nem schor f en Gegenst ond
(Messer) di e Oxydschi t unter dem Ul obschoben.
Mon konn deutl i ch dos bl onke Al u erkcnnen. Donn mi t
ei nem Lt kol ben dos Zl nn ouf di e bl onke St el l e
bri ngen, Der Ltkol ben hot normol e Lttemperol ur.
Mon l t dos Zi nn gut verl oufen. Jetrt konn mon
z. B. ei nen verzi nnten Droht ouf di e verri nnte Stol l e
onl ten,
Fn
qls
5ohneblser
Unt er t ei l des Sohnebl ser s.
186
erhielt Antwort
lst Bostlerbedqd
Luxus?
Dcr koufmnnlsche Direltor dcr VEB Wlrk fllr Bouolcmcnt
dGl Nodrrl drtanteni k In Tcl tow, Kol l ogc 6 o t t
j
c.h
,
l l n g , r d r r c l b t u n r :
Noch mei ner Ansi cht tst es sehr begl Bensw-ert, do si ch
,,Jugend und Techni k" di eses Probl em: onni mmt, ds es ouch
'
unserer Erfohrung enbpri cht, doB di e Vcrsorgung der
Kl ei nst ver br oucher und Bost l er ni t Bouel ement en vl l i g
unrurei chend i st. Wrr schl ogen doher vor, doR sobol d wl e
m9l i cf i
-
unt er Lei t ung des Mi ni st er i ums f r Hsndel und
Ver sor gung
-
ol l c Bet ei l i gt en zusommenkommen und di e
Froge der Versorgung kl ren, Di es schel nt uns ober l n er-
st er Li ni o ci n Pr obl em des Ei nr el - und Gr ohondel s zu
sei n. Um dl c Versorgung kurrfri rti g zu verbessarn, hoben
wi r sei t ei nl gen Monoten Bi nen operoti ven Kundenbetreuer
i n den tl bri gen Bezi rken ei ngeretzt, der fol gende Aufgoben
hot :
L Ermittlung dcs Bcdorfc der Verlrogswork3tltan, det
Hcndwerls, d.r Fodtgascfitta und dcl Elnrclhondcls on
Widsrstndrn.
2. Brotung der l(undcn lm Hsndcl mlt Wldcrrtnden.
Aus dem Ergebnl s di eser bl sher i n sechs Bezl rken durch-
gefhrten Besuche mssen wi r fci tstel l en, do di e Ver-
sorgung dl eser Bedorfstrger durch di e Versorgungskon-
tore ungengend i st. Um drl ngende Bedorfswnsche zu be-
f r i edi gen, konnt e di eser Kol l ege nebenbcl ous l oger nden
und nl t ouftrogsgebundencn Bgstnden ei nc erhebl l che
Menge Wi der st ndever kouf en, Wl r hob6n un3 zu di eser Mo.
nohmedeshol b entschl ossen, um di eVersorgung kurzfri sti g zu
verbessei n, wcnn ouch dl e Versorgungskontgre domi t ni cht ,
gonz ei nverstonden sei n werden. Unsere Mei nung l st es,
do dem Hondel mi t Wi derstndn deshol b ni cht ge-
ni l gend Auf merksomkai t rel tens de3 Hondel s
Eewi dmet
whd, wei l doml t kel ne gr oen Umst ze zu er zl cl en r l nd.
In Auswertung l hres Artl kel s hoben wl r unseren Kunden.
betreucr beouftl ogt, sl dr,kurzfri stl g nl t der von l hnen ge.
nonnten Spazl ol verkoufsstel l a Funkomsteur i n Dreeden
i n Vcrbl ndung zu setzen. Si c werdsn vcrstehen, doB wi r
-
ol s ei nzi i l er Produzcnt von Kohl esdrl drtwi derstndcn
-
ni cht I n der , Log. sl nd, Kl ei nr t be: t cl l ungen ei nr al ner Amo.
teure zu befrl edl gen. Dl e bl :herl ge Regel ung durcfi dos
Stootl l dro Moschl nenkontor. doB oudt dcr Kl ei nstbedorf
durdr di e Fochgcschfte des Versorgungskontorr gcdcckt
wcrden sol l , i st ous den vorerwhntcn Grnden ni dtr
wl rksom gsworden. Unssre Mai nung l st, doB di e Anrqhl
der Rodi obostl er, dl e von l hnen ml t 250 0OO ge3chtzt wurde,
di e Ei nr i cht ung spezi el l cr Bost l er l dcn I n
Jedem
Bczl r k
rechtferti gt, Notrl l dr l rt es ouch fr di ese Verkoufs.
stel l en schwi eri g, ei n Wi derstondsrpektrum von rund
24 000 W.rten zu l ogorn. Aber el ne erorti ge Etnrl dl tung
wrd mi ndestens den i l bl l chen Bedorf fi tr Rundfunk und
Fernsehen obsi charn knnen, Di ese Bostl er-Vsrkoufsstel l en
mi l ten ouch ei ne Vercondobtei l ung besl tzen, Unrcr Wcrk
wrde si dr verpfl l chtcn, ml t dl esen Verkoufsstel l cn Di rekt-
vcrtrge obzusdrl i eBcn und dl c entsprechenden Bouel e-
mente kurztrl stl g und l m brstmgl i chsn Softi ment zur
Vorfgung :u stel l en.
Aus obgsw.rtaten Bestndcn, dl e nl drt mehr on den Hon.
dol bzw. di e Werksttten ousgel l cfert werdcn knnen, dc
dl e Wl derstondswertc nl ctl t mehr In der Tol cronz nocfi
TGL l l egen, rtel l en wl r den Stotl onen bzw. Kl ubs
j unger
Tenl ker, der GST sowl e onderen Arbei tsgemel nsdroftcn
kostenl os Wl darstnde zur Verfgung. Wl r hoben recht guta
Verbi ndungen zu di esen Gemei nschoften, do di ese Bou-
el emente fr el nen Bostl er durchous verwendbor si nd, wi r
ober fr di e Ll eferung on di e onderen Verbroucher kei ne
Gofonti e ti bernehmen knnen. Wi r cmpfchl en on di eser
Stel l e ol l en gcnonnten Ei nri drtungcn, sl on unl tu wen.
den, Wi r si nd ober ni cht i n der Loge, Ei nzel per sonen Aus-
schuwi derstnde zu berl ossen, do wi r di e Gewhr hoben
mi l ssen, do kei ne derorti gen Wi derstn{e i n den Hondel
und Werksten gel ongen. Es mte erwoen werden, und
dozu Interessi ert besonders di e Stel l ungnohme des Deut-
schen Amtes fr Moteri ol - und Worenprfung, ob di esen
spezi el l en Bost l er - Ver kouf sst el l en i n best i mmt em Umf onge
obgawertete Wl derstnde zum ermi gten Prei s verkoul t
werden knnen. Der Kunde mBte si ch
j edoch
verpfl i chten,
di ese Bouel ement e kei nesf ol l s zur gewer bl i cf i en Repor ot ur
von Rundfunk- und Fernsehgerten zu verwenden,
*
Ei nc schr erl rcul l a l ni ti qti ve rei gen domi t di o Funkti onl i rc
dar l cl towcr Bctri obss. Hofl entl i dr erhl t di e Radottl on
redrt bold cinc Einlodung von dsr verontwortlien Stclle
i m Ml ni stcri um fr Hondel und Vcrsorguhg, um an Ort
und Stel l e 9enouercl bcr di e wei l eren Schri tl e ru .r.
fohrrn. Wlr Inforrnicrcn dorllbcr unscra Lcscr.
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Di a Redol ti on
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EBS I
RG t.I
2 0v r.r
VEB MESSELEKTRONI K
BERTI N
Fr dsn Elektronik-Amqteur
si nd unsera al ektroni schan steckboren Bougruppcn In
gedrucktr Scfi oltung 3br .gfrogt,
Di e Bougruppen bestchcn ous Bouel ementsn, wel chc
j ewei l s
l m Sel bstbou moatl ort wcrdcn. Fol gende Bou-
gr upPen si nd er hl t l i :
Klclnd
jnol-Unlvrrrql.Vcrtrlor
Zwrlrtuft gcr Nbdcrf rcqucnr-Vcrrtrkcr
Komblnlcrtcr Rcgol- und Shbgllcd
G.g.nlotl-Endrtufo mlt frclbcr
HF.Elngongrbcurtcln
Rufgcnrrolor
Zwclrtuff grr Ghldrrtrom-Vcrrttrkcr
EBS 2-t HF-Elngongrbourtcln
Fsrncr dcr Prllfgcrt
,Toblt$t 2r
[on. und Blldt.ttc.l
Mi t di esen Bougruppcn l ossen si ch i ntercstont al k-
troni sctE Gerte zusommenstacftan, z. B.
Tordrancrnplng.a flla LoutrFr.cr, Tordrncmplng1l
fllr Kopfhrcr, Wotcltprconlogc, Dmmcrungr.
outo|nolik, Plotlonrplrlrrolttrk.], T.l.ton-Mlth..
Vcrrtrkcr.
Wel tere Ecl spi el e cnthl t dl o Broschrc -Boustel n-
tachni k fr dqn Amoteur' (Rcl ha:
Dcr prol fi s Funk-
omdteur).
RFl-lndurtrlclodcn. Bsut.ll. und
Enot : t cl l c, Bor l l n O 31, Wor .
rdrouc strc3o tl, Ed. Grllnbrrgrr
StroBr; fcbfon l! 23 90
lhre Froge
-
unsere Antulort
Sperrspannung i m,,Mai kfer"
RoU Bellstedt aus Bernburg mchte ltsissen,
w elch, e S p e n s p annun g e in M e

gl e ich.ri cht e r, e in
sogenannter,,Malkf er", hot.
Die Frage des Lesers geht von der Vo,raussetzung
aus, da der Gleidrrichter in Wechselstrom-Me8-
instrumenten in sogenannter Einweg-Schaltung
arbeitet. In diesem Falle tritt whrend der Halb-
periode,
in der der Gleidrrichter sperrt, an ihm
die vo le Spannung vor etwaigen Vorwide,rstn-
den auf. Dies wi.irde bedeuten, da in Instrumen-
tel die maximale Sperrspannung des Megleich-
richters stets die
grtmgliche Mespannung
(Spitzenwert)
.bersdrredten mu.
Die' Metechnik besdrreitet einen andmen Weg.
In Wechselstrornmeinstrumeriten mit Meglei ch-
ridrtmn wird deshalb die Delon- oder die Brk-
kensdraltung verwendet.. Die,,Maikfer"-Gleich-
ridrter sind berets fr diese Schaltung vorge$e-
hen und enthalten entweder zwei oder vier
Gleichricbtere,Iemente. In den erwhnten Schal-
tungf,i tritt whrend dm Spe,rrze,it, des Gleich-
richters keine wesentlidr grere Spannung aul
als whrend der Durdrlazeit. Man ko,mmt somit
auch in Vie,lfachinstrumenten ftir max. 300 bzv,'.
600 V mit reilativ klerine,n Gleidlrichtern aus.
Die
,,Maikfer"'-Meglerichrichter
haben eine
maximal zulssige Sperrspannung von etwa
5, . . 10 V, es sind Halbleiterglerichridrter auf
Kupferoxydulbasis'
rng, Klaus K. streng
Wirbelstrme
Peter Kowskg aus Bernau ueranlote iler Hur-
rikan Floro, der ouf Kuba so schuere Schilet
anchtele, zu d.er Ftage nadt, dem Entstehen.
eine s solchen Wirbelsturrne s.
Tropisdre Wirbelstrme, di,e in den tropischen Ge-
wssern entstehen. werden in Mittelamerika Hur-
rikane, in Ostasien Taifune genannt. In unmittel-
barer Umgebung des Aquators entsehen keine
tropischen Wirbelsttirme, da dort die ablenkende
Kraft der Erddrehung zu gering ist, um eine Wir-
belbildung aufkommen zu lassen. Die tropisdren
Wirbelstrme entstehen etwa von 80 Breite an.
Zur Bildung von tropischen Wirbelstrmen ist das
Gegeneinanderfhren versdrieden temperierter
Luftmassen erforderlidr (kltere
Luft, die aus
hheren nrdlidren Breiten bis in die Tropen
vorstt), lerner spielt die hohe Luftfeudrtigkeit,
dle tiber den tropisdren Gewssern immer vor-
handen lst, eine groe Rolle. Schon bei geri,nger
Aufwrtsbewegung der sehr feudrten Warmluft
hommt es zur Kondensatlon (Wolkenbildung und
188
Ni ederschl ag), wobei wei tere Wrme frei wi rd.
Di e Wi ndstrken i n ei nem tropi schen Wi rbel -
sturm errei chen wei t hhere Werte al i n ei nem
Sturmti ef der gemi gten Brei ten. Wi ndstrken
von 50 m s, das si nd 180 kmi h. si nd kei ne Sel ten-
hei t und knnen Huser zum Ei nsturz bri ngen. Di e
starken Ni ederschl ge, di e mei st gl ei chzei ti g mi t
cl em Sturm auftreten. fhren zu groen Uber-
schwemmungen,
Di e tropi schen Wi rbel strme verl agern si ch mi t
der tropi sdren Oststrmung zunchst nach Westen,
wobi i hre anfngl i che Verl agerungsgeschwi ndi g-
kei t verhl tni smi g geri ng i st (etwa 20 km,tt).
Di e abl enkende Kraft der Erdrotati on bewi rkt
auf der N.ordhal bkugel , Ca di e Wi rbel strme al l -
rnhl i ch nach rechts ausscheren und i n di e aner-
tropi sche Weststrmung
gel angen, dabei unter
Ei nbezi ehung von fri scher Pol arl ul t si ch wi eder
verstrken und auf Nordostkurs ei nscbwenken.
In di eser Phase knnen si e bi s wei t nach Norden
vorstoen und wi e der l etzte Hurri kan Fl ora bi s
i n das Seegebi et zwi schen Isl and und Sdgrn-
Iand wandern. Auf den tgl i chen Wetterkarten i m
Fernsehen konnte Fl ora bi s zum 10. 10. gezei gt
'*'erden,
Di e ameri kani schen Meteorol ogen geben den Wi r-
bel strmen wei bl i che Vornamen. Dem ersten i m
Jahr aul tretenden Hurri kan wi rd ei n wei bl i chr
Vorname gegeben, der mi t dem ersten Buchstaben
des Al phabetes, al so
,.A"
begi nnt (2, B. Al ma, Anni
usw.), Der zwei l e Hurri kan bekommt ei nen Vor-
namen, der mi t
,,E}"
begi nnt, usf. Der Fl urri kan,
dem das Segel schi fl ,,Pami r"
zum Opfer fl el , hatte
den Namen ,,Carri e".
Dr. Runge
Brnieren von Metall
,,Wie
wird eine Metallbrnierung hergestellt?"
lragt
Karl Henning aus Drschnitz.
Die chemische Metallschwrzung ist unter dem
Sammelbegriff ,,Brnierung"
geluf ig.
Man wendet das Brnierverfahren da an, wo eine
tiefsdrwarze Oberflche erfordellidt ist. So z. B,
in den Bromaschinenwerken, Sdtraubenfabiiken
u. . Betrieben, die an Kleinteile aus Eisen unrl
Stahl hohe Anforderungen an Oberflchenfrbung
mit Tiefenwirkung ohne Schdigung des Grund-
metalls stellen.
Solde Stahl- und Eisenteile erhalten ein schne-
res Aussehen durch eine gleichmig gefrbte
Oberflche, allerdings nidrt nur der optischen Wir-
kung wegen,
Der Korrosionsschutz kann hierbei erweitert wer-
den, indem die tiefschwarze Oberflctre in Verbin-
dupg mit surefreien lfilmen eine weitere gute
Rostschutzwlrkung darstellt. Fr das Brniererl
sind zwei Stahlbehlter notwendig, die beheizbar
sein mssen. Behlter I enthlt Brnierbeize, Be'
hlter 2 Splwasser. Die Metallteile werden vor
dem Brnieren vo,n Fett, 1, Schmutz, Rost und
Zunder befreit und anschlieend sorgfltig in kla-
rem Wasser
gesplt. Die Entfettung
gesdtieht mit
Hilf e organisdrer Fettlser, Tridtlorthylen, Tetra-
drlorkohlenstofr usw., oder mit alkalischen Ent-
fettungsmitteln.
Korrodierte Teile sind in Ferodit. Salz- oder'
Sdrwefelsure rost- und zunderfrei zu beizen.
Danadr ist ein Splen in Wasser erfordedich,
Sandgestrahlte Telle mssen gut
vom Staub ge-
reinigt werden. Jetzt erst werden die vollkommen
sauberen Metallteile in den Brnierbehlter, der
mit Gas, Dampf oder Strom geheizt
wlrd, ein-
gehngt.
Der Britnierproze vollzieht stctr bei
etwa'138 . , . 142
oC.
Bet Kleinteitecr empfiehlt sictr
die Verwendung von Einsatzsieben.
Nach kurzer Zeit ist der Brilnierproze beendet.
Die Teile werden dann herausgenommeq und da-
nadr in heiem Wasser von mindestens 60
oC
sehr
gut gesplt.
Fr rasche und vollstndige Trock-
nung dr gespiilten
Teile ist zu sorgrl Vonteil-
halt ist hierbei, Warmluftgeblsetrocknung anzu-
wenden.
Soll der,Korf,osionssdlutz erhht werden. kann
man als Absdrlubehandlung
nach dem Trdtnen
die Teile ln surefreies l bzw. geelgnete
l-
emulsionen taudlen oder sie damit abr-eiben. Die
'Teile
erhalten dann ein tiefschwarzes glnzendes
Aussehen. Die Brnierbeizen sind stets in gut
versdrlossenen Behltern aufzubewahren.
Uber genaue
Badzusammensetzung geben wir
je-
derzeit Auskunft.
yEB (K) Bono-Werk Magdeburg,
Magil,eburg W 8, Poatfadt 744
Herstellung von Magnettonbndern
Franz Petrowltz aus Ruillsleben
frogte
uns nch
iler Her ste llung stechnologle b el, M ogne ttonb n-
dern.
Bei der Herstellung der aus zwei Sdlidlten be-
stehnden Magnettonbnder wird zundrst die Film-
unterlage in einer Bandgiemaschine als Gieltisung
auf ein endlosesMetallband aulgegossen, Diesel-
sung enthlt Azetylzellulose, die in den blichen
Lsungsmitteln gelst ist. Da, das Metallband,
weldles tiber zwei lValzen an den Enden der
Glemasctrine gelegt
lst, stdr mit konstarnter Ge-
sehwindigkeit bewegt, bildet sidr aus der Gie-
lsung ein dnner Film. Bei der Weiterfhrung
werden durdt einenwarmen Lultstrom dielzungs-
mlttel verdampft, so da der Film nehezu trod<en
wird. Darauf wird durch einen zweiten Gleer
die Eisenoxidlttrsung als Fltissigkeitsfilm aufge-
gossen.
Diese Lsung besteht aus einem Gemisdr
von feinpulvrigem braunem Eisenoxid (Z-FerOr)
und einem Btndemittel das mit Lsungsmitteln
versetzt ist, Der begossene Film wird zundtst
aul der Giemaschine durdr Warmluft und dann
in eLnem Trocikenschrank getrocknet.
Die in einer Lnge von etwa 1000 m und einer
Breite von etwa 60 cm hergestellte
,,Bahn,,
wird
aut einen llolzkern gewid<elt und ansdrtrieend
aul der Blocksdrneidemasdrine in drei Bldce ge-
trennt. Jeder einzelne Blod< vrird dann auf der
Bndchen-Sctrneidemasdtlne in 30 Rollen von
je
etwa 6,3 mm Br.eite zelsdlnitten, ie man einzeln
aul Pappkerne wid(elt,
Die Bnder,kornmen dann entweder auf Metall-
kerne von lfi) mm Durchmesser in Lngen von
lq)0 m oder aul Ku,nststoffspulen in versdliedenen
Lngen. Die Gren der Spulen sind standarCi-
8irt; sie haben venschiedene Fassungsvermgen.
Man untersdreidet Normalbnder (etwa.
0,055 mm
did<) und Langsplelbtinder (etwa.0;035
mm dich).
Dr. Cl,eoer, VEB Fil,mfobrtrk WoUen
Was ist Helium II?
. Horst Btner aus Zw(mitz geht
es um dai He-
lium II. Er ntch.te den Untersch.ieitr zurn He-
lium I erklilrt hoben.
Das.flilssige Helium existiert in zwi Modifikatio-
nen, dle Heum I und Heum II genannt
wer-
den Beide Formen sind durctr ein inneres Gleich-
gewit
miteinander verbunden, Das Helium I
steUt elne vllig normale Fttisstgkeit dar und
geht
bei einer Temperatur lron
-270,97
oC
und
einem Drud< von I at in das Helium II tiber. Da
dle Kurve der spezifischen Wrme dem griectri-
schen Budrstaben
l, hnelt, werden der Umwand-
lungspunkt der beiden Modifikationen als l-punkt
unrd die entspre'chende Temperatur als ,,-Tmpe-
ratur bezeichnet. Bbi der Modiflkationsumwand-
tyng
des flilssigen Heliums erfslet weder eine
Anderung der Entropie*) noeh eine Anderung des
spezifisctren Volumens. Nacb P. Ehrenfest handelt
es sidr um einen bergang zweier Ordnung. Den
Modifikationsweehsel zeigt allerdings nur das
Hauptisotop
lffe
O"" seltener vorkommende Iso-
top jHe It sidr fiit in das Helium II verwan-
deln.
Die tigensdralten des Heliums II untersctrelden
si gnrndlegend
von denen
jeder
anderen be-
kannten Flssigkeit. Whrend die Zhigkeit einer
gewhnliehen
Flssigkeit mit steigender Tempe.
ratul abnimmt, wird dis des Hellums II grer.
In der Nhe des absoluten Nullpunktes bewegt
es sidl vollkommen reibungsfrei. Auf Krper-
oberfldren, die mit dem gestttgten
Dampf des
Heliums II in Verbindung stehen, bildet sictr ein
etwa 100 Atomdurctrmesser did<er Film. Auf
Grund dieser Filmbildung fliet das Helium II
audt bei hheren Temperaturen reibungsfrei. Die
Fliegesdrwindigkeit betrgt 20. . .30 cm/s. Es
krtet ungehindert durdr leinste Kaplllaren. In-
nerhalb von Sekunden strmt mehr'Ilelium II
durch eine Kapillare als
gasfrmiges
Helium in
Wochen. Es fliet stets von der klteren zu der
wrmeren Zone. Dabei erwrmt sidr der zurdr-
bleibende Flssigkeitsteil.
Das Helium II leitet die Wrme zehnmllonenmal
besser als das Helium I, Seine Wrmeleitfhigkeit
ist auerdem zweihundertmal grer
als die des
Kuplers bel Zimmertesrper,atur. Die lfrme-
zufuhr wird in Form einer Welle weitergeleitet.
Eine Theorie, mit deren Hilfe man alle Eigen-
sdraften des Heliums II befrtedigend erklren
kann, gibt es gegenwrtig
no nidrt.
Uber die verschiedenen Theorien und dle Hgen-
sdlalten des Heliums II kann man nadrlesen in:
1. Meyer, L., u. Band, W.: Der gegenwrHge
Stand
des Helium-Il-Problems. Die Naturwissensdtaf-
ten. 30. Jahrgang, Seite 5 bts 16 (1949).
2, Grassmann, P.: Eigensdraften des fltissigen
und fesen Heliurns. Ztiri 1957,
Helmut Herhig
.)
Entropl
* phystkallsctre
Zustendsgre, dle aue
Verlaulsrtctrtung ednelr Wrmeprozesses kettnzelctr-
net. sle
glbt
den Grad der Nldrturnkehrbarkelt elnes
Dhyslkasctren Prozessea an,
"
I
189
lsotope *euern, meisen, regeln
Von Di pl rPhyr. Lothcr Swoor
260 S.i tcn mi t 116 Abbi l dungcn und
! Tobcl l cn, 5,!0 DM
VEB Fqdrbudrvarl og Lcl prl g
Wi ssenschoft und Technl k gestotten
heute, l mmer mehr neue Methoden
und Verfohren der Strohl ungsmeRtech-
nl k onzuwcndcn, Wenn ouch di e
l sotopentechnl k kcl n Wunderschl ssel
l r bi shar gor nl cht oder nur schl echt
gel sto Aufgoben der Metechni k i rt,
so bewel sen dodr zohl rei che kono-
mi sche Anol ysen i hr en gr oRen vol kt -
wi rtschoftl l chen Wert. Angefongen von
den ol l gemai nen physi kol i schen Gr und-
l ogen ber dl e St r ohl enquel l en,
- det ek-
toren und
-meBgerte
zei gt dos vor-
l i egcnde Bnddren der,,Pol ytechnl ccfi cn
Bi bl i othek" dl c bi s heute errei chten
Er gebnl sse und ou di a Gr cnzen dor
Anwendung der l sotopcntedrnl k. ft.
Proktisdre Schweierousbildung
Von Paul Hcnro, ZIS Hotte
0 S.l t.n ml t l l t Abbi l dunE.n,
I,60 DM
VEB Vrrl ca T.ni k B.rl l n
Di ese Anl el t ung f t l r dl c Gr undpr f ung
E-Schwei cn l rt sowohl fr di e Lehr-
kr f t s ol s Gr undl ogc f r ei ne ci nhei t -
l i dr e Ausbi l dung ol s ouch f r di e
Le hr l l nge bzw. di c Umsl cr ol s
Rotgebcr und Nochschl ogewark fi l r
dl e Aur bi l dung gedocht . Dl e zohl -
rel chcn Abbi l dungen mochen dcn Tcxt
recht onschoul l rj r und l al cht vcrstnd-
l l ch, nl .
Industrielle Automotirierungs.
tedrnik
Von Dl pl ..l ng, Wl l hcl m Hornouor
I
lt., llba?orbGit.t. und .rwcit.rt.
Aul l ogc
zla S.lt.n mit rohlrrldrcn Abbih
dung.nj
tE DM
VEB Vrrl og Trdrni l Borl i n
Di 3es w.i t verbr.i tetr Fobuch l st
hcute durdr 3Gl ne strengc Proxi sver-
bundenhel t zu l nqm Int6rnotl ondl cn
Stondordwerk dcr Automdtl si orungs-
tcni k gewordan, E3 l 3t sl bstvsfrtnd-
l l ch, do cl n rol es sl dr cchr ros(h
entwi ckel ndes Gebi rt al ne rtndl ga
Ubarpr{ifung dcs Ocsogtcn .rtordrt.
190
Nodcm der Tod dem Autor dl e Fcder
our der Hohd gerl ssen hot, bernohm
dl ese verontwortungsvol l Arb6l t el n
Kol l aktl v, desscn Lei stung i n dcr vor-
l l egenden Ausgobe ungtel l te Anerken-
nung verdi nt, W. R,
Zeichnen hillt Rechnen
Vori A. l. Ortrowrki und
B. A, Kordcmskl
l l l S.i tGn mi t !5 Abbi l dungrn,
E,IO DM
VEB Fsdrbudrvcrl og Lei pzi g 1963
Dl e Anwendung ei nl ger geometri scher
Varfohren zur Lsung von ori thmti 3en
und ol gebrobchen Aufgoben
j estottet
dem Lernenden, di e Aufgoben zu ,,se-
hen", ol so di e Bezi ehungen festzustel -
l en und zu verfol gen, di e zwi schen den
zur Aufgoba gehrcnden Gren be-
stehen, und den ktj rzesten Lsungsweg
zu whl en. Di ese Uber set : ung ous dem
Russi schen i st sowohl fr sel bstndi ge
Arbei t ol : ouch fr mothamoti sdr6
Arbai tsgamei nscfi often on Schul en ge-
docht. wori
Mechonik.Aufgoben ous der
Moschinentechnik
Von Prof. Eridr Mcnge und Bou-
dl rcktor Dr.-l ng,Ernct Zi nmcrmonn
Eond l : GrundbcArl ffc
-
Sl oti k storrer
Krpcr
35, Autl oga,
t4? Soi ren
mi t 276 Bi l d.rn, 5,10 DM
VEI Fadrbudrvarl og Lci prl g 1963
l m er3tan Tei l warden Aufgoben ber
Geschwi ndi gkei t , Beschl euni guno, Ar .
bel t und Lei 3tung, mechoni schen Wl r-
kungsgrod, Moe, Arbei tsverm9en
und dos stoti se Moment gebrodrt.
Der zwel te Tei l befoBt si ch mi t der
Stoti k stoffer Krper und umfot
Schwarpunkt- und Gl ei chgewi chtsbe.
st i mmungen, Zusommenset r ung von
Kr per n unC dl e Rei bung. Den Sl u
bi l dct ei n Lsungst ei l . F. V.
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l l
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ti s tti gen Techni kern und Inge-
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bous, Dorunter sl nd der Zugstob, der
Bl egetrgcr ous Wol rproti l cn und ous
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Dos el genc Experl ment, der ei gene Er.
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dos bei tc Lehrbuch, w. R.
lehuch der Phyrik lilr Techniker
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Bond t: Mcdroni l d.r tai ten Krp.r'
fl 33i gl ei t.n
und 6ot
1E3 S.i t.n ml t 303 Abbi l dungcn,
5,IO DM
VEB Fobudtvcrl og Lci pri g 1963
Di e Gl i eder ung di eses oner konnt en
Fochschul l ehrbuches entsDri cht den
neuost en Lehr pl nen der I ngeni eur -
und Fochschul en der DDR. An ei ne
kur ze Ei nl ei t ung t l ber dos Wesen und
di e Arten der Physi k sdrl l et sl ch si ne
Dor st el l ung der Gr undgr cn des pr ok-
tl schen Mdsystems on. Es werden be.
hondel t r St ot i st i k, Ki nemot i k, Dynomi k,
di e Lah.re von den Schwi ngungen, Wel -
l enl ehr e, Mol ekul or er schel nungen, Me-
oni k r uhender Fl ssi gkei t en und Gose
und schl i el i ch di e St r mungsl ehr e. Dos
Fochbu beochtet konseouant di e Ver-
or dnung vom 14. Augu: t . 1958 bcr di e
physi kol l sch-technl gchen Ei nhei ten. Der
Verfosser setzt kei ne hhere Schul bi l -
duno vor or r s, t onder n ent wi ckel t l ei cht
ver s- t t i ndl l ch di e phl si kol i sen Gr und-
l ogcn der Technl k. Durch zohl rei che Bl l -
der wl rd der Lehrstoff i n proxi sverbun-
dener Wai sg i l l u3t r i er t .
Physikolisches Proktikum
F. Y.
Von Dl pl .-Gwl , Wcrner Krctrdrmor,
Dl pl ,.Phyr. Di ctmqr Mcndr und
Dl pl ,-Phyr, Hcl l mut Wol l monn
2t2 S.i t.n nl t 60 Vrsudsonl ci l ungan
und l tl Abbi l dungcn, 7,50 DM
VEB Fobuvqrl og Lci pri g 1963
Al s Er gebni s ei ngehender Unt er suchun-
gen ber Mgl i chkei t en und Zi el e des
physi kol i schen Pr okt i kums l egen mi t
di esem Budr Autoren ous dem Berel dr
dcr I ngeni eur schul en und der Ar bei t er "
und- Bouer n- Fokul t t en ei ne Auswohl
von Versuchen vor. Insgesomt hondel l
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bi eten der Phvsi k, dl e dem no be-
stehenden Mongel on geel gneten Un-
t sr l ogen obhel f en und zugl ei dr der
Ausbrel tung des bi shr varnochl dssi gten
Pr okt l kums di enen sol l en. F, V.
Grundwissen der Meisters
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sehen, zur wl r ksomen Er gnzung des
Textes. Dos Budr sol l te i n kel ner Schul e
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Wiedersehen
mit Jovo
Von Dogmor Bothos
176
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Er l ebni sse l hr er Rei sen. Vor 25 Johr en
berel ste di e Autori n ber.i ts dos orste
Mol I ndonesi en und ber i cht et e begei -
stert ber di e Tropenwel t zwl sche dem
Indi sdren und dem GroBen Ozeon. 1960
konnt e sl a donn ol s Gost der I ndoncsi -
schen Regi erung wl eder dl eses herr-
l i che Lond besui hen. Sl e bri ngt Begeg-
nungen ml t zohl r ei chen I ndonesi er n,
l ebendi ge Beschl ei bungen von
.Lond-
sdroften und Kul tursttten, von ol t6n
poesi evol l en
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bensformen. Do Dogmor Bothos el g6nt-
l i ch Mol er i n i st , er l ebt sl e ol l es i n
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versucfi t, di o gaganwrti g no vor-
hondenen Wl dersprche oufzuzai gen,
ohne si e zu rechtfcrtl gen, Sl e cl l dert
di e ncuen Zge dss I nscl st oot e; , di e
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Kregz und qucr fhrt der Autor den
Leser durdr Gri edrcnl ond und l tol l on,
no Athen, El cusl ;, Dcl phl , Sporto,
Epl edouror, Myken, Korl nth. und
Ol ympl o, noch Vcnedl g, Moi l qnd, Rom,
Ncopel , noch Pompcj l , der
.vorsunke-
nen Stodt", und Copri , dcr l nrcl der
Rel chen, noch Son Morl no, dcr kl el n-
3ten und l testen Reoubl i k der Wel t.
Der Autor vefmi ttal t dem Leser i n el ner
fessel nden und Instrukti von Wci rc al n
onschoul i chcs Bi l d dl escr bel den Ln-
der. Ncban den l ondschaftl l chen Sdrn-
hl l en und der grocn geschi chtl l chen
Vergongenhei t l crnen wi r ouch dos
hcutl ge wi dersprucl rsvcl l e Antl l l z von
Gri cchenl ond und l tol i en kennon. V.
Sportfotogrolie
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und Troi ner.
Al l er di ngs ni cht Tr oi ner f r Spor t l er .
sondsrn ei n guter Lehrer ftl r denj 6ni -
9cn,
der I n dos Spezl ol gebl ct der
Spor t f ot ogr of i e el ndr i ngen wi l l , Sel n
Bi l dbond i st el n ousgszei chnet ec Lehr -
buch ml t gutem methodi sdtem Aufbou
und beontwortet vi el e Frogen der Foto-
omot eur e ouf den Rngen der St odi en,
on den REgottostreck6n oder ouf den
Tri bnen der Sprungsdronzen. Dozu
kom.meri dl e prdttl gen Sportfotor ol s
Bewei s sel ner Mei rterschoft.
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Moderne Wohnhousmontoge
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roum modrt di escs Budr fr brel to
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el n Antwort: Durch i ndustri el l c Bou-
methodenl Di Autori n Grkl ren ru-
nchrt recht verstndl i ch wos l ndustrl o-
l l sl erung i m BouwerEn b.deutet und
erl utern di c techni sdl an Vorou*etzun-
gen, Donn werden el ngehend di e Typen-
proj ekte,
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tenbduwei se, Frogen der Fcrti gung, dcs
Tronsports und der Montoge behondsl ti
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lttdr
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191
Dqs
tech n ische
Zeichnen
Das Rolzeug
Ein unentbehrlidres Zeidrenutensil ist das Rei-
zeug. Es enthlt all die Gerte, die zur Herstel-
lung einer tedrnisdren Zeicfinung notwendig sind
und ebenso fr elneBleistift-wie fr eineTusche-
zeichnung benutzt werden knnen. Das widttigste
Gert ist der Zirkel, mit ihm knnen Kreise und
Radien
gezogen sowie Kurven konstruiert und
Mae abgetragen werden. Die Sdrenkel des Zir-
kels mssen im Gelenk
gut haften, sie dtirfen
nic.ht lodrer sein. da sich sonst die Einstellung
ndert, aber auch nidrt zu fest sein, da sich sonst
das
gewtlnsdrte Ma schlecht einstellen lt. Von
Wichtigkeit ist, da die Spitzen des Zirkels die
gleidre Hhe haben.
Bei den Zirkelspitzen
gibt es zwei Ausfhrungen:
die schlanke Spitze und die Zentrierspitze
(Abb,6), Der Zentrierspitze ist dabei der Vorzug
zu geben, da ihr Ansatz verhindert, da sich die
Spitze durdr das Papier allzutief in die Zeidten-
unterlage einbohrt.
Fr das Abtragen von Maen nimmt man vor-
zugsweise den Stectrzirkel, der ebenfalls lm Rei-
zeug enthalten ist, und fr kleinere Mae den
Teilzirkel. Er kann als Einsatzteilzirkel mit einer
Bleimine versehen werden
(Abb,
7o). Das wesent-
lidtste Merkmal des Teilzirkels ist die Verstell-
sdrraube, durch die eine
genaue
Elnstellung zur
Teilung von Strecken u. . erreidlt wird. Der in
Abb,7a dargestellte Teilzirkel ist ein Spitzenteil-
zlrkel.
Fr kleine Kreise ist lm Reizeug audr ein soge-
nannter Fallnullenzirkel vorhanden (Abb, 7b). Et
wird mit elner Hand bedient. indem man die
Spitze der Fallnadel a in die Zentrierung sted(t
und mittels Daumen und Mittelfinger den Zir-
kel b bettigt, Eine Stellschraube c dient zum Ein-
stellen des
gewi.insdrten
Radius. Die in der
Abb,7b gezeigte Ziehfeder d kann gegen einen
Bleimlneneinsatz ausgetauscbt werden,
Grere Zeidrnungen fertigt man zwedmiger-
weise auf Rei8brettern oder Zeidtenmasdrinen
an. Der Vorteil einer Zeidrenmasdrlne liegt darin,
da sidr auf ihr die Zeidrnungen sdrneller und
genauer
anfertigen lassen, da das Lineal durdr
eine sinnvolle Konstruktion immer in der Waage-
rechten oder dem eingestellten \4rinkel verbleibt,
I Dadurdt kann man parallel-genaue
Linien ziehen
und audr erforderlidre Winkel hinreichend
genau
zeidrnen.
Zum Absdrlu der Beschreibung der Zeichen-
gerte noch einen Tip: Es kommt bestimmt ein-
mal vor, da eine Linie verkehrt
gezogen
wird.
Dann wird man sie mit einem weidren Radier-
gumrni (filr
Bleistiftzeidlnungen) oder einem
192
Fortsetzung uon Hett 7
Radiermesser (fr Tusdrezeidrnungen) beseitigen.
Der dabei auftretende AblaU ist immer ver-
schmutzt! Er soll daher niemals mit der Hand
oder den Fingern abgewisdrt werden! Man nimmt
dafr zwed<migerwelse einen kleinen Besen
oder auch einen gengend weidren, greren Pin-
sel und subert damit die Zeidrnung. Diese kleine
Anschaffung madrt sidr bezahlt, denn die Zeidt-
nu.ng bleibt dann einwandfrei sauber.
I)le Darslellungsweise auf einer technischen
Zelchnung
Die zu zeidrnenden Gegenstnde sind na TGL
9727, BL. 1, in redrtwinkliger Parallelprojektion
in einer oder mehreren Ansidrten so darzustellen,
da ihre Form eindeutig festgelegt ist. Zur Er-
klrung benutzt man
gern die rumlidre Edre
(Abb. 8a und, b), Sie sdtult den Nidrtfadrmann in
seinem rumlichen Vorstellungsvermgen. Auer
den in dbb. 8b dargesteilten drei Ansidrten kn-
nen die Seitenansicht von rechts. die Rcl<-
ansicht und die Unteransidtt zur Verdeutlidtung
einer Zeidrnung mit herangezogen werden. Mei-
stens kommt man aber mit zwei oder nur einer
Ansidrt aus. Gebrudrlidr ist es, durch schwierige
Stellen einen Schnitt oder Halbsdrnltt zu legen,
um so die Form des Werksttid<s eindeutig zu
zeigen.
Die sidrtbaren Krperkanten werden durdl did(e
Vollinien, die unsichtbaren
(verdeclrten) durdt
gestridrelte Linien dargestellt. Die Mittellinie
eines symmetrisdren Teiles oder einer Bohrung
ist eine Strichpunktlinie. Abb, I zeigt die ver-
schiedenen Linien und ihr Didrenverhitnis
untereinander. Dabei mu daraul hingewiesen
werden, da die Strichpunktlinie zur Festlegung
des Schnittverlaufs nur noch einen diclen Stridr
am Beginn und Ende des Sdrnittes auerhalb' der
Darstellung erhlt, auf dem die Pfeilspitze steht.
Die tibrige Stridrpunktlinie hat nur eine Dicke
vpn 1/3 der Vollinie,
Nadr Mglichkeit soll ein zu zeidrnender Gegen-
stand so dargestellt werden, da er seiner tat-
sdrlidren Gre entsprit, also im Mastab
1 : l. Es sind aber viele Teile so gro, da sie ver-
kleinert wiedergegeben werden mssen. Dazu be-
dient man sidr der Mastbe 1 t 2,5, L : 5, 1 : 10,
I t 20, I : 50 usw, Nun
gibt
es aber audr Teile, die
wesentlich kleiner sind, als es auf einer Zeich-
nrhng dargestellt werden kann. Dann mu man
das Teil vergrert darstellen; dazu
gibt es die
Mastbe 2 : l, 5 : 1, l0 : 1, in Sonderfllen auclt
nodr grer. Das hat dann den Vorteil, da kleine
und kleinste Teile
przise dargestellt werden
knnen. Fortsetzung irn ndchsten Heft
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hicl Yolne txnertontenl
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