UNIVERSIDADE FEDERAL DE SO PAULO

CAMPUS DIADEMA




LICENCIATURA PLENA EM CINCIAS
NOTURNO TURMAS C e D


Fsica I
Relatrio - Aula Experimental I




DAVID VIVAS PEREIRA TURMA C
ZULMIRA KELLY DE CARVALHO SILVA 94690 TURMA C
PRISCILLA MARCHETTI FURLAN 94733 TURMA D

DIADEMA
2014
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Objetivo
Realizar experincias quantitativas do movimento de um pndulo simples
Medir a acelerao da gravidade utilizando um pndulo simples
Determinar o perodo, a freqncia, a velocidade angular, acelerao centrpeta do
pndulo simples.
Material
Pndulo
Um padro de medida
Cronmetro
Rgua
Trilho de ar
Cronmetro digital com disparador eletrnico
Carrinho
Papel milimetrado
Sensores fotoeltricos

1. INTRODUO
Este relatrio contm experimentos realizados na aula de Laboratrio do dia 30 de Abril de
2014, que teve o intuito de comprovar, experimentalmente, as Leis de Newton para um
movimento unidimensional uniformemente acelerado, usando um trilho de ar (nome do
sistema utilizado). E as leis de funcionamento do pndulo.
1.1. PNDULOS
Um pndulo simples consiste de um fio leve e inextensvel de comprimento L, tendo na
extremidade inferior, por exemplo, uma esfera de massa m; a extremidade superior fixada em
um ponto, tal que ele possa oscilar livremente (resistncia do ar desprezvel), com amplitudes
pequenas (mximo = 15) (fig.1).
Quando o pndulo deslocado de sua posio de equilbrio, ele oscila sob a ao da fora peso,
apresentando um movimento peridico. As foras que atuam sobre a esfera de massa m so: a
fora peso p e a fora de trao T.
A fora centrpeta, F
c
, que mantm o pndulo na trajetria de um arco circular, a resultante
da fora de trao T que o fio exerce e da componente da fora peso p
y
na direo do raio, que
imprime a acelerao centrpeta, a
c
:
3
a
c
= V2 / R
Podemos determinar a acelerao da gravidade local, medindo a acelerao tangencial e o
ngulo de um pndulo simples.
g = - a.t / sen

Figura 1 - Pndulo simples e as foras que atuam sobre a esfera de massa m
A descoberta da periodicidade do movimento pendular foi feita por Galileu Galilei. O
movimento de um pndulo simples envolve basicamente uma grandeza chamada perodo
(simbolizada por T): o intervalo de tempo que o objeto leva para percorrer toda a trajetria
(ou seja, retornar a sua posio original de lanamento, uma vez que o movimento pendular
peridico). Derivada dessa grandeza, existe a frequncia (f), numericamente igual ao inverso do
perodo (f = 1 / T), e que portanto se caracteriza pelo nmero de vezes (ciclos) que o objeto
percorre a trajetria pendular num intervalo de tempo especfico. A unidade da frequncia no
SI o hertz, equivalente a um ciclo por segundo(1/s).
Galileu utilizou a oscilao do pndulo para medir o tempo. No entanto, a sua proposta de
utilizao da oscilao de um pndulo para medio do tempo no foi bem aceita. S em 1656,
o cientista holands Christian Huygens inventou e construiu o primeiro relgio de pndulo.O
pndulo mais simples designado por pndulo simples ideal e constitudo por um corpo de
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pequena massa que oscila em torno de duas posies extremas, para as quais o fio (ou
arame)faz um ngulo pequeno. O fio inextensvel, perfeitamente flexvel e de massa
desprezvel. Este tipo de pndulo tem um perodo calculado pela Lei do pndulo formulada por
Galileu:

Um outro tipo de pndulo o denominado pndulo composto. Este constitudo por um slido
rgido que oscila em torno de um ponto que pertence ao corpo.
Para alm destes, existem ainda outros com finalidades especficas. o caso do pndulo
balstico, que um dispositivo usado para medir a velocidade de projteis (balas). Este
constitudo por uma barra horizontal onde est suspenso um corpo de massa elevada e de
material macio. Quando o projtil incide sobre o corpo, este deslocado de um certo ngulo
devido quantidade de movimento adquirida e a velocidade do impacto pode ser calculada.
O pndulo de Foucault, inventado em 1851, foi utilizado pelo fsico francs Jean Bernard
Foucault para demonstrar o movimento de rotao da Terra. No mais de que um pndulo
simples no qual um corpo de pequenas dimenses mas pesado ligado a um fio comprido que
lhe permite girar em qualquer direo.
O pndulo gravimtrico ou gravtico consiste num pndulo simples que utilizado para
determinar a acelerao da gravidade em diversos pontos da Terra.
O pndulo de Kater consiste num pndulo complexo proposto por Henry Kater (1777-1835)
para medir a acelerao da gravidade. constitudo por uma barra metlica tendo presas traves
de balana prximo das extremidades, podendo deslizar dois pesos entre as traves de balana.
A barra gira em torno deum eixo de cada trave de balana, as posies dos pesos so ajustadas
e, deste modo, o perodo do pndulo o mesmo para cada eixo. O perodo dado pela frmula
de um pndulo simples, a qual permite que a acelerao da gravidade seja calculada.
1.2. COLCHO DE AR

O planador o protagonista do experimento, uma vez que o elemento a ser lanado sobre o
trilho de ar para anlise de seus respectivos movimentos. Basicamente, o carrinho consiste da
unio de trs placas plsticas por um lado comum, de modo que sua base pudesse ser
perfeitamente encaixada na base do trilho. O trilho consiste de um tubo de forma triangular,
oco por dentro e com diversos orifcios em suas faces superiores, em cima do qual o planador
realizar seu movimento. A utilidade do trilho de ar baseia-se na existncia de um gerador de
fluxo de ar ligado a uma das extremidades do trilho por uma mangueira, responsvel por
proporcionar um jato de ar contnuo; esse ar, ao sair pelos orifcios, cria uma espcie de
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"colcho de ar", reduzindo consideravelmente o contato entre o planador e a superfcie do
trilho e, consequentemente, o atrito existente entre o carrinho e o trilho.
O gerador de fluxo de ar o componente responsvel por criar o fluxo de ar dentro do tubo e
permitir que o ar, ao sair pelos orifcios do trilho, crie o "colcho de ar". E atravs
da mangueira que esse fluxo de ar chega do gerador de fluxo ate o trilho de ar.
Acoplada ao longo do trilho h uma fita mtrica, que far o papel de sistema de referncia do
nosso movimento, de maneira que a posio do carrinho em qualquer instante do movimento
se dar pela marcao da sua posio na fita mtrica.
As barreiras de luz so os equipamentos que iro iniciar e paralisar a contagem do tempo que
leva o planador para atravessar o espao pr-determinado escolhido. E o cronmetro
digital que ir determinar o tempo no qual o planador levou para percorrer todo esse espao.
O porta-peso o equipamento que fica pendurado no sistema, por meio da corda de barbante,
que por sua vez passa pela roldana e fixa-se no planador.
As massas de 10 g sero utilizadas ao longo do sistema para demonstrar como o tempo varia
quando se coloca mais peso.
Abaixo h a figura do sistema utilizado.

Sistema trilha de ar
2. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
2.1. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL DO PRIMEIRO EXPERIMENTO: PNDULO
Utilizando o cordo, a massa e o suporte que esto em sua bancada, monte um pndulo
com o maior comprimento possvel.
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Mea o comprimento L do pndulo. Para fazer a medio, considere os pontos em que o
barbante amarrado ao suporte e o centro de massa do cilindro que ser usado. Pela
simetria e homogeneidade do cilindro, o centro de massa coincide com o centro
geomtrico da pea.
o L = 119,5 cm
Usando os conhecimentos de geometria, calcule o deslocamento para que o ngulo
seja menor que 10.
o

o Utilizamos a medida de 20 cm.
Depois de calcular o valor de para que o ngulo seja menor que 10, faa o
pndulo oscilar 5, 10, 15, 20 e 25 vezes e cronometre o tempo para cada conjunto de
oscilaes.
N DE OSCILAES TEMPO (s)
5 11,1
10 21,9
15 32,7
20 43,6
25 54,7
Preencha a tabela com o tempo de cada oscilao:
N DE OSCILAES T
5 2,22
10 2,19
15 2,18
20 2,18
25 2,188
MDIA DE T =

= 2,1916 s

Com os valores de T e L em mos, calcule o valor de g.
o

2,1916 = 2.(3,1416).

g = 9,8224 m/s


7
CONCLUSO
Nesse experimento podemos analisar o movimento de um pndulo fsico e constatamos que o
seu perodo inversamente proporcional a distancia entre centro de massa e o centro de
suspenso, quanto maior for a distncia do centro de massa, menor o perodo do sistema. E
comprovamos de maneira visual que se o centro de suspenso coincide com o centro de massa
o sistema no se comporta como um pndulo.
2.2. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL DO SEGUNDO EXPERIMENTO: COLCHO DE AR
Meam a distncia entre os furos dos sensores ticos e encontrem os valores de
conforme a tabela abaixo.
Ajustem a inclinao do plano para no mximo 5.
o = 1,9
Coloquem o carrinho antes de S
0
e liguem o cronmetro digital.
Liberem o carrinho da posio de repouso.
Anotem os tempos de correspondentes aos deslocamentos. Repitam as medidas 5
vezes e tirem a mdia de cada medida. (Vide tabela)
A partir dos valores mdios de e S, calculem a acelerao do carrinho. (Vide tabela)
A partir do valor de a calculado no item anterior, encontrem o valor de g. (Vide tabela)
Escolham escalas para e e construam o grfico do espao em funo do tempo
usando o papel milimetrado e os valores mdios encontrados. Determinem o
coeficiente angular da curva graficamente.
Elaborem uma tabela e ajustem uma curva aos pontos encontrados e anotem a equao
correspondente (Excel).
A partir do modelo matemtico ajustado aos dados e da teoria do MRU, interpretem os
coeficientes do ajuste.
n

(m)

(s)

(m/s)

(m/s) g
1 0,204 0,72501 0,28137 0,38809 11,7053
2 0,386 1,14142 0,33817 0,29627 8,93591
3 0,575 1,45952 0,39396 0,26992 8,14115
4 0,787 1,78101 0,44188 0,24811 7,4833

8
g = 9,0664 m/s


CONCLUSO
Utilizando o colcho de ar como um instrumento para minimizarmos as foras de atrito do
trilho, conseguimos um resultado experimental para a acelerao do sistema, que se aproxima
do valor calculado a partir de uma anlise ideal do aparelho usado, desprezando todas as foras
resistentes ao movimento. Quando fizemos a anlise do fenmeno atravs da 2 Lei de
Newton, desconsideramos a ao do atrito, da resistncia do ar e de outras eventuais foras
resistentes ao movimento e isto resultou como o esperado que o mdulo dessa acelerao
fosse maior do que o mdulo da acelerao obtida atravs do estudo dos dados experimentais
que refletem a situao real, uma vez que as foras resistentes estiveram presentes nos dados
analisados.
Isto comprova a 2 Lei de Newton em relao a equao horria do espao num movimento
retilneo uniformemente variado. O que se pode analisar do sistema que o carrinho foi
acelerado devido ao da trao no fio ocasionada pelo peso do corpo suspenso na
extremidade do fio. Sabendo que s h acelerao quando uma fora atua no sistema, se o
corpo suspenso tocasse o cho, a fora normal anularia seu peso que anularia a trao no fio e
a resultante do sistema se tornaria nula, o que deixaria o carrinho numa situao de
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0 0,5 1 1,5 2
S
t
Valores Y
Linear (Valores Y)
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movimento retilneo uniforme, ou seja, com velocidade constante, j que no haveria
acelerao.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
www.wikipedia.com.br
Manual de Laboratrio Universidade Federal do Amazonas, Instituto de Cincias Exatas,
Departamento de Fsica. [1] Halliday, D.; Resnick, R.; Walker,J,Fundamentos de Fsica, vol 2 ,
pp. 71-79, LTC editora, 2002.
[2] Young, H. D.; Freedman, R. A., Fsica II Termodinmica e Ondas, pp. 52-55, Addison
Wesley,2008.