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Universidad Tcnica Departamento

Federico Santa Mara de Obras Civiles


Asignatura: Muinas ! Sistemas "idrulicos














TA#$A %&'
Diseo de un Sistema de
Impulsin









(ntegrantes:

)osu *arenas +, 2502007-3
Fernando *i-ama A, 2711040-1
Felipe +ienne A, 2711027-4
#icardo .on-le- C/, 01234'56'

7ro8esor:

*ud9ig Sto9/as :,

TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

0
NDICE

4, (ntroducci>n?????????????????????????????????????????????'
0, Ob@etivos?????????????,,?????????????????????????????????3
', Marco Te>rico????????????????????????????????????????????5
3, DiseAo de la impulsi>n para el da de mBimo consumo???????????????????,44
5, MBima altura de la Aspiraci>n?????????????????????????????????,,45
C, Conclusiones????????????????????????????????????????????02














TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

'
1. INTRODUCCION

$n ocasiones se deseaD ! es necesarioD abastecer de agua a localidades o sitios cu!a cota es ma!or
ue la de la 8uente Esuper8icial o subterrneaF de la ue se eBtraer el agua, *a necesidad de agua
puede responder a variados usos: para riegoD para el consumo /umanoD en procesos minerosD etc,
De cualuier modoD una alternativa mu! usada ! prctica suelen ser los sistemas de impulsi>n,
$ste sistema se diseAar considerando las cualidades del problema ue se desea subsanar
Edi8erencias de cotasD distancia desde la 8uente al lugar de usoD demanda del recursoD etcF ! las
cualidades de las bombas Ecurva caractersticaD curva de e8icienciaD curva de carga de succi>n netaD
8recuencia de la bombaD nGmero de etapas de 8uncionamientoD costos de operaci>n ! mantenci>nF
ue es posible usar,

7or e@emploD mencionemos el pro!ecto H$speran-aI para la mina $speran-a ubicada en la en la ((
#egi>n de Anto8agastaD espec8icamente a unos '2 Jm de Sierra .orda, $l ob@etivo principal del
pro!ecto H$speran-aI es 8avorecer los procesos de tratamiento ! producci>n de concentrados de
cobre6oro ! sul8uros ECuS ! AuSF de alta pure-a provenientes del !acimiento ue lleva el mismo
nombre, 7ara elloD se construir un sistema de impulsi>n de agua de mar, $l punto de captaci>n se
en el sector de Caleta Mic/illaD comuna de Me@illones, *a lnea de propulsi>n pro!ectada es de 435
KmL de longitud ! 0'22 Km,s,n,mL de elevaci>n, $l sistema cuenta con 5 estaciones de bombeo de
alta presi>nD con lneas elctricas eBclusivas, *as tuberas son de acero de alta calidad ! dimetro
'MI, Su capacidad es de 4022 KlNsLD aunue actualmente se usa a C'2 KlNsL,

$n el presente traba@o se diseAar un sistema de impulsi>n para abastecer de agua potable a las
etapas 4 ! 0 de un pro!ecto de urbani-aci>n rural, $l pro!ecto cuenta con dos estanues ue sern
abastecidos mediante un sistema de impulsi>n desde un po-o pro8undo, Adems se utili-ar una
bomba de predolloD modelo 3S#42,







TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

3
2. OBJETIVOS

Aduirir conocimiento sobre las caractersticas de las bombas ! las variables ue es
necesario considerar al momento de diseAar sistemas de impulsi>n, $ste conocimiento es
de suma importancia en la prctica de la ingenieraD a 8in de encontrar soluciones >ptimas
para los problemas ue se presentan,

Determinar la altura mBima de aspiraci>n necesaria para los das de mBima ! mnima
temperaturaD para satis8acer las necesidades del sistema ba@o estas condiciones,

DiseAar un sistema de impulsi>n e8iciente considerando ue permita resolver el problema
planteado con el menor costo ! la ma!or e8iciencia posibles, Se diseAar el dimetro de las
conduccionesD el caudal a eBtraer,



















TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

5
3. MARCO TERICO

Un sistema de impulsin consiste bsicamente en captar agua desde un determinado lugar !
elevarla o impulsarla a otro puntoD ubicado en un nivel ms alto, $l diseAo de sistemas de
impulsi>n de lodo involucra: diseAar el tra-ado de manera adecuadaO seleccionar el dimetro de la
tuberaD estimar las prdidas por 8ricci>n ! los reuerimientos de bombeoD seleccionar el material
de la tuberaD las vlvulas ! accesoriosD seleccionar las bombasD seleccionar los instrumentos ! los
sistemas de control para una operaci>n con8iable,

*a bomba ue se utili-ar es la Bomba pedrollo, modelo 4SR10/MD donde 3 es el dimetro en
pulgadasO S# es la serieO 42 es el caudalD en m'N/r en el punto de mBimo rendimientoO ! M es el
numero de etapas, $stas bombas son aconse@ables para bombear agua limpia con contenido de
arena menor a 452 gNm', Debido a su alto rendimiento ! 8iabilidad son recomendables para para
el uso domesticoD en el campo civil e industrial, *as cualidades de la bomba se de8inen en curvas,
*as Curvas caractersticas de las bombasD ue son relaciones entre la altura de elevaci>n
dinmicaD la potencia ! la e8iciencia de la bomba con el caudal, *a Cara de Succin !ositiva "eta
"!S# E%et 7ositive Suction "eadFD ue corresponde a la presi>n absoluta en eBceso por sobre la
presi>n de vapor reuerida en la aspiraci>n de la bomba para evitar cavitaci>n, *a curva de
estranulamiento de la bomba C$BD ue indica la altura ue proporciona la bomba en 8unci>n del
caudal, FinalmenteD la Curva de e%iciencia de la bombaD ue indica el nivel de e8iciencia en la
operaci>n en 8unci>n del caudal circulante, Todas estas curvas son proporcionadas por el
8abricante,
Mediante el anlisis ue se muestra a continuaci>n se obtendr el valor de la altura de aspiracinD
el cual se encuentra limitadoD como se ver a continuaci>n:



TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

C

B
z
= B
0
[ I
u

sa
= z
p

y
+
:
2
2g
= B
z


B
zmx
z
mx
= E
cu
=
p

:
2
2g
[ I
u

sa

p

y
=
p
ubs
y

p
utm
y


E
cu
=
p
utm
y

p
ubs
y

:
2
2g
[ I
u

sa


7resi>n a altura a nivel del mar:
p
utm
y
= 1u.SS |m. c. o]
7resi>n a una altura / E/Km,s,n,mLF:


p
utm
y
= 1u.SS u.uu12 b|m. c. o]


E
cu,mx
=
p
utm
y
_
p
ubs
y
]
min

:
2
2g
[ I
u

sa



$l valor mnimo ue puede tomar la presi>n absoluta es la presi>n de vapor, 7ara presiones
menores el agua pasar a estado gaseoso, $s decirD

TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

1
_
p
ubs
y
]
min
=
p

y


Considrese adems ue al pasar el agua a travs de la bombaD disminuir la presi>n al aumentar
la velocidadD por lo ue se debe llegar a la bomba con una presi>n su8icientemente ms grande
ue la de vapor para evitar ue pase a estado gaseoso ! ocurra cavitaci>n,

_
p
ubs
y
]
min
=
p

y
+CSN


E
cu,mx
=
p
utm
y

y
CSN
:
2
2g
[ I
u

sa
















TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

M
4. DISEO DE LA IMPULSION PARA EL DIA DE MAXIMO CONSUMO
Datos:
*as velocidades en la impulsi>n deben ser tales ue 4 KmNsL P v P 'KmNsL,
Dotaci>n de 052 KlN/abNdaL
c
= 2Su
coe8iciente mBimo diario de 4D5 FDMCQ4D5
Factor de ocupaci>n de 2D1
3 /abitantes por casa en promedio y = 4
Coe8iciente de vlvula de control J Q 0D5
Coe8iciente de intersecci>n J Q 0
Tuberas de 7+C EC"R Q 452F
*ongitud de aspiraci>n de 5 KmL
"& casas Cota estan'ue (MS"M)
$tapa 1 0S' 3SMD21
$tapa * S3 312

Modelo de los estanues con bombas:


7ara calcular las alturas /idrulicas primero tenemos ue calcular los dimetros correspondientes
a cada tramo de tubera ! los caudales correspondiente:
A/ora calculamos los caudales mBimos diarios mediante la siguiente 8>rmula
= FHC

c
Ncosos y Foct
ocup
864uu


Con lo ue para cada tramo uedan los siguientes caudalesD
TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

S
Tramo 0

2
= 1,S
2Su 29S 4 u,7
864uu
= S,S6 |
l
s
]
Tramo '

3
= 1,S
2Su 94 4 u,7
864uu
= 1,14 |
l
s
]
Tramo 4

1
=
2
+
3
= 4,7 |
l
s
]
Suponiendo ue la bomba solo est 8uncionando 03 /oras al da vamos a poder calcular el caudal
ue entrega la bombaD este caudal se calcula con la siguiente 8>rmula:

B
=
24
18

1
= 6,26 |ls]
7odemos /acer lo mismo para los tramos 0 ! ' D esto se debe a ue no va a estar circulando caudal
por estas tuberas todo el da D solo 4M /oras

B2
=
24
18

2
= 4,74 |ls]

B3
=
24
18

3
= 1,S2 |ls]
$stos valores van a ser nuestros caudales de diseAo
A/ora tenemos ue calcular el dimetro de las tuberasD esto se va a /acer mediante la restricci>n
de velocidad presentada
4 KmNsL P v P 'KmNsL
1 <

1
n

1
2
4
< S
u,uS1|m] <
1
< u,u9 |m]
= /aciendo lo mismo para las otras 0 tuberas vamos a llegar a ue:
u,u44|m] <
2
< u,u77 |m]
u,u2S|m] <
3
< u,u44 |m]
Con estas restricciones podemos elegir un dimetro acorde a las restriccionesD para el tramo 4
vamos a elegir una tubera D% 15KmmLD para el tramo 0 tambin vamos a elegir un D% 15KmmLD
TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

42
para la ' vamos a usar un dimetro de 32 KmmLD todos estos son dimetros comerciales ! los
dimetros interiores se ven en la siguiente tablaD como solo en la impulsi>n es necesario estas
velocidades no vamos a cumplir el rango de dimetros para el tramo ',
+ramos ,i-metro comercial (mm) ,i-metro interior (mm)
+ramo1 15 CM
+ramo * 15 CM
+ramo . 32 'CD3

A/ora procedemos a /acer balances de energa entre los puntos para calcular las presiones
eBistentes en di8erentes puntos:
$n este caso el punto A va a ser el punto de uni>n de las tuberas de las 0 etapas ! : el punto
donde est ubicada la bombaD E
pcson I
corresponde a la altura de presi>n en KmcaL en el punto (
! ue en realidad est dado por el valor de
P
y

$c 1/
Ectopo
1
+ ([ I)
0
+([ I)
1
+([ I)
2
+z
uIuIu
+z
ntcscccon
= E
B
+E
pcson B

$c */
Ectopo
2
+([ I)
0
+([ I)
1
+([ I)
3
+z
uIuIu
+z
ntcscccon
= E
B
+E
pcson B

$c ./

1
=
2
+
3

Donde )* corresponde al siguiente valor
[ I =
1u,667

4,87
_

C
Hw
]
1,852
I
7rimero calculamos el valor de )* para cada tramo

Tramo 2
([ I)
0
=
1u,667
u,u68
4,87
_
u,uu626
1Su
]
1,852
S = u,2 |m]
Tramo 4
([ I)
1
=
1u,667
u,u68
4,87
_
u,uu626
1Su
]
1,852
122u = 48,8 |m]
TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

44
Tramo 0
([ I)
2
=
1u,667
u,u68
4,87
_
u,uu474
1Su
]
1,852
SSS = 8,S |m]
Tramo '
([ I)
3
=
1u,667
u,uS64
4,87
_
u,uu1S2
1Su
]
1,852
SS8 = S2,9 |m]

A/ora reempla-amos todos los valores ue tenemos en las ecuaciones de energa mostradas
anteriormente ! obtenemos lo siguiente:
$c 1/
498,u7 +u,2 +48,8 +8,S +(2,S +2)
|
u,uu626
n
u,u68
2
4
]
2
2g
= 4SS +E
pcson B


E
pcson1 B
= 121,2S |m]
$c */
47u +u,2 +48,8 +S2,9 +(2,S +2)
|
u,uu626
n
u,u68
2
4
]
2
2g
= 4SS +E
pcson B


E
pcson2 B
= 117,6|m]
A/ora elegimos el ma!orD aunue vemos ue nos dio mu! parecido as ue no es necesario iterar
los dimetrosD con esto la altura de presiones de la bomba es 404D05 KmLD pero este no es la
verdadera altura ue tiene ue entregar la bombaD esta ser la calculada ms las prdidas:
E
B
= 121,2S |m]
Con un caudal de = S7S,6 |
l
min
, ]
Con el caudal de diseAo recin calculadoD podemos ver si las bombasD con las curvas de
8uncionamiento entregadasD son capaces de satis8acer los reuerimientos:

TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS


Debido a ue el caudal reuerido es de '15DC KlNminLD se puede apreciar claramente en las curvas
de 8uncionamiento ue si las bombas operan a 0S22 rpm no sern capa
reueridoD por lo ue se debe encontrar una nueva 8recuencia de operaci>n,
(terando para di8erentes valores de velocidades de 8uncionamientoD se lleg> a ue para satis8acer
el caudal reuerido se necesita ue la bomba 8uncione a 3
7ara encontrar las nuevas curvas de 8uncionamiento se emplearon las siguientes eBpresiones:
Donde
0
! p
0
corresponden a los valores ue se buscan para la nueva curva de 8uncionamientoD
en base a los valores conocidos

7aralelamenteD es necesario anali-ar las distintas bombas para ver cul de ellas cumple con la
altura EcargaF reuerida, 7ara ello se presenta la comparaci>n de las ' bombas con ma!or
capacidad:
Bomba 4SR10/*0
014.20 rpm

3o (l/min) " KmL
MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240
40
Debido a ue el caudal reuerido es de '15DC KlNminLD se puede apreciar claramente en las curvas
de 8uncionamiento ue si las bombas operan a 0S22 rpm no sern capaces de entregar el caudal
reueridoD por lo ue se debe encontrar una nueva 8recuencia de operaci>n,
(terando para di8erentes valores de velocidades de 8uncionamientoD se lleg> a ue para satis8acer
el caudal reuerido se necesita ue la bomba 8uncione a 3'C2 rpm,
7ara encontrar las nuevas curvas de 8uncionamiento se emplearon las siguientes eBpresiones:

0
=
1

p
0
p
1

E
0
= E
1
_
p
0
p
1
]
2

corresponden a los valores ue se buscan para la nueva curva de 8uncionamientoD

1
! p
1
,
7aralelamenteD es necesario anali-ar las distintas bombas para ver cul de ellas cumple con la
altura EcargaF reuerida, 7ara ello se presenta la comparaci>n de las ' bombas con ma!or

Bomba 4SR10/*2


TQ3'C2 rpm



<o KlNminL " KmL

<o KlNminL
0do S$M$ST#$ 0240

Debido a ue el caudal reuerido es de '15DC KlNminLD se puede apreciar claramente en las curvas
ces de entregar el caudal
(terando para di8erentes valores de velocidades de 8uncionamientoD se lleg> a ue para satis8acer
7ara encontrar las nuevas curvas de 8uncionamiento se emplearon las siguientes eBpresiones:
corresponden a los valores ue se buscan para la nueva curva de 8uncionamientoD
7aralelamenteD es necesario anali-ar las distintas bombas para ver cul de ellas cumple con la
altura EcargaF reuerida, 7ara ello se presenta la comparaci>n de las ' bombas con ma!or
Bomba 4SR10/.4
TQ3'C2 rpm

<o KlNminL " KmL
TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

4'
0,00 0S'DM5

2D22 'M3D0C

2D22 54SDMM
54,15 01MD20

15D41 'C4DCC

15D41 3MMD03
11*,52 0CCD10

440D1C '3MD2S

440D1C 3C4D44
140,.4 05'D4C

452D'3 ''0D01

452D'3 335D0S
165,7. 0'SDC2

4M1DS' '44DS'

4M1DS' 345DS4
**4,4* 04CDSS

005D50 0M3DM2

005D50 '1SD13
*2.,10 4S0D4'

0C'D42 03MDC3

0C'D42 ''3D5'
.00,27 4C2D3S

'22DCS 040D31

'22DCS 0M3DM2
..6,*6 40CD5M

''MD0M 4C0D15

''MD0M 00CD23
.54,62 S2D34

'15DMC 441D53

'15DMC 45MD00

De estas tablas se escoge la bomba ue cumple con los reuerimientos:
:omba: 3S#42N'5
Caudal E<oF: '15DMC KlNminL
Altura de elevaci>n E"F: 45MD00 KmL
$stos valores superan a los mnimos reueridosD por lo ue la bomba 3S#42 de '5 etapas
E3S#42N'5F es la escogida,













TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

43
5. MAXIMA ALTURA DE LA ASPIRACION
$l sistema de Aspiraci>n es mostrado a continuaci>n,

*a altura mBima de aspiraci>n esta dado por
E
LA mux
=
p
utm
y
-
p

y
-CSN -
:
2
2g
- [ I
u

%o se consideran perdidas singulares,
*a presi>n atmos8rica vara en 8unci>n de la alturaD en este caso considerando ue el po-o se
encuentra a 3'5 KmsnmL el valor de esta ser
p
utm
y
(b = 4SS) = 9.8u8 |mco]

7or otro ladoD la presi>n de vapor para el da ms caluroso ! ms 8rio es
T K&CL 7vNU KmL
3 2D21M
'0 2D3C'

De E4F tenemos ue
= S7S,6 _
l
min
_ E
B
= 121,2S |m]



TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

45
Con esto se determina la carga de succi>n neta CS%D ue est dada por :
CSN = o
1
E
B
=
n
s
43
9uu
E
B

o
1
=
n
s
43
9uu
n
s
= n

12
E
B
34

*uego
n
s
= 9,441
CSN = 2,688 |m]

Conociendo la bomba a utili-arD podemos iterar los valores de Ev
0
N0gF ! E)V*aF para determinar la
altura de aspiraci>n mBima ! el dimetro de la tubera a utili-ar en el proceso,
*os resultados de altura de aspiraci>n mBima para cada temperatura se presentan en la siguiente
tabla:
#ea (m)
,iam8 (mm) + KmNsL +W0N0g KmL )V*a KmL 3XC '0XC
26 4D10'1 2D454C 2D2244 CDMMS4 CD5234












TA#$A ' ; MA<U(%AS = S(ST$MAS "(D#AU*(COS 0do S$M$ST#$ 0240

4C
6. CONCLUSIONES

$l diseAo de la aspiraci>n e impulsi>n de un sistema contempla un gran nGmero de inc>gnitasD
como lo son los dimetrosD caudales ! las bombas a utili-arD entre otros, Debido a estoD resulta
importante reali-ar una anlisis ue considere tanto costos como bene8icios ! de acuerdo a esto
escoger la soluci>n ms apropiada, $n el diseAo de este sistemaD eBistieron ciertas condiciones ue
acotaron el problemaO el cumplimiento de la velocidad de autolavado 4 KmNsL ! el lmite de ' KmNsL
para el 8uncionamiento redu@eron las posibilidades de dimetros eBistentes,

7or otro ladoD se busco crear un sistema e8iciente con la menor cantidad de perdidasD en busca de
esta premisa se de8ini> un periodo de bombeo de 4M K/rsLD adems las tuberas 8ueron diseAadas
con el mBimo dimetro posible ue cumpliese con las condiciones impuestas, As tambinD en
busca de minimi-ar costos se de8ini> el sistema con solo una bombaD espec8icamente la bomba
3S#42N'5D caudal E<oF igual a '15DMC KlNminL ! altura de elevaci>n 45MD00 KmL,

Con respecto a la altura mBima de elevaci>n de la aspiraci>nD esta se determina de tal manera de
evitar ue el sistema cavite, Se observa tambin ue la temperatura no a8ecta en demasa el
clculo de staD !a ue solo involucra la presi>n de vapor ue es solo una de las tantas variables
asociadas,

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