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Marketing et stratgie du tourisme

Stphane COFFI
Dominique CRANE
Alexis GUERPILLON


Etude du Bas-Rhin
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I. Ralisation du diagnostic

1. Le climat



Sujet Description Points positifs Points ngatifs
Temprature
* L'amplitude thermique est trs forte:
environ 30C entre les
-> priodes de canicule l't
-> priodes de grands froids l'hiver (80
jours de gel par an, 2C de moyenne
Strasbourg et de -10C -20C en
montagne)

* Tempratures leves =
dveloppement des activits en plein air
et prs de l'eau

* Tempratures ngatives =
dveloppement de sports d'hiver


* Les jeunes enfants et les vieux fuient les zones de
canicules pendant l't.
* Les touristes cherchant la chaleur favoriseront
plutt des rgions du littoral.
* Avoir un plan de dneigement efficace pour accder
aux diffrents sites durant l'hiver.
* En cas de hausse des tempratures aprs une
priode de grand froid, hausse des cours d'eau et
risque d'inondation de la rgion

Prcipitations

* Peu de prcipitations en hiver (64mm)
car les montagnes vosgiennes bloquent les
dpressions qui se dplacent d'Ouest en
Est.
* En t, Les prcipitations maximales
(227mm) sont sous formes de gros orages.
* Enneigement frquent des sommets
vosgiens de fin novembre mi mars.

* Ets propices aux activits sportives
nautiques (quantit d'eau prsente dans
les cours d'eau).

* Peu de risque de scheresse.

* Pratique des sports d'hiver en hivers
sur les sommets.

* Orages = risques de crues et d'inondations
notamment avec le Rhin qui a de hautes eaux en mai
juin.

* Mto imprvisible en t avec les orages,
notamment en montagne o il vaudra mieux prvoir
les randonnes tt le matin.

Tempratures et prcipitations
moyennes du dpartement :
3



Climat continental humide avec diverses influences
climatiques :
Traits continentaux avec des effets d'abri, les ts sont
chauds et orageux alors que les hivers sont froids et plutt
sec.
2.
Sujet Description Points positifs Points ngatifs
Vent

* Faible vitesse du vent moyen sur le dpartement
qui est protg par les montagnes vosgiennes.

*Effet de foehn (vent chaud) sur les Vosges avec le
vent d'ouest qui arrive de l'ocan.

* Peu de vent = tempratures ressenties
moins froides l'hiver.

* Avoir des vents faibles est souvent un
avantage pour les activits en plein air car
c'est plus agrables que des vents soutenus et
ou en rafales.

* Enneigement rduit l'hiver cause des
foehns.

* Peu de vent = tempratures ressenties
plus leves l't.


Ensoleillement

* 1632 heures d'ensoleillement par an (1700
paris et 2800 Marseille).

* Brouillard en hiver (57 jours /an)

* Printemps lumineux et sec

* En t, la dure d'ensoleillement est comparable
des villes du sud de la France avec le mme type
de climat (orageux).

* Ensoleillement comparable des villes du
sud de la France en t.

* Le brouillard hivernal est favorable aux
activits culturelles.

* Une des dpartements les moins
ensoleills de France sur lanne donc
peu favorable aux activits de plein air.

Ensoleillement Strasbourg
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2. Le relief


Sujet Description Points positifs Points ngatifs
Hydrographie

* Fleuve du Rhin, long de plus de 1200
km et traversant les Pays-Bas,
l'Allemagne et la Suisse. Frontire
naturelle avec l'Allemagne.

* Une des voies navigables les plus
frquentes du monde.

* De nombreux autres rivires : l'Andlau,
le Giessen, le Souffel, le Mossig et la
Bruche.

* Tourisme fluvial important sur le Rhin.

* Ouverture vers une clientle Allemande, Suisse
et Hollandaise.

* Strasbourg, 2me port fluvial de France.

* des touristes qui passent mais ne
restent pas

* Importantes zones de crues dues au
nombre important de rivires dont le
Rhin.

Montagnes, collines
et plaines

* Montagnes des Vosges l'ouest,
collines sous vosgiennes ensuite, puis les
plaines aux villages pittoresques l'Est.

* Le parc naturel rgional des Vosges du
Nord" est dot du label "rserve
mondiale de la biosphre" par lUNESCO.






* La proximit des Vosges et de son parc naturel
rgional offre des loisirs de plein air varis tels
que le ski (majoritairement ski de fond),
raquettes, randonnes, VTT, parapente etc...

* Rgion de prdilection pour les amateurs du
tourisme de nature avec la randonne pdestre.

* Dveloppement du tourisme de terroir (les
coteaux ensoleills l'abri des Vosges
nourrissent les plus grands vins blancs de
France).

* Les montagnes permettent la clientle plus
ge de trouver un peu plus de fraicheur
pendant l't.

* Le relief et la gographie du
dpartement, situ entre les Vosges et la
Fort Noire (grande fort la frontire
allemande) forme un effet de cuvette.
L'air a du mal se recycler:
--> Canicule et formation d'orages l't.
--> Froid et emprisonnement du
brouillard en hiver.

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3. La vgtation















Sujet Description
Une vgtation trs
varie

* Domaine montagnard : grande fort domine par les rsineux
(picas, pins et sapins).

* Collines sous vosgiennes : principalement des vignobles et un
peu de fort.

* Plaines : champs, prairies et vergers et rieds (prs inondables
et/ ou de forts tunnels la vgtation luxuriante).


* Surfaces agricoles exploitables (41 %),
Surfaces boises (36 %),
Surfaces non agricoles (23 %).

Points positifs Points ngatifs
* Secteur emblmatique et identitaire du dpartement,
entit ancre dans son terroir, image de marque
linternational qui entraine une forte valeur ajoute.

* Cette vgtation trs diversifie offre aux touristes
une mosaque de paysages uniques comprenant une
multitude d'activits :
- Dveloppement de l'oenotourisme autour du
vignoble du Bas-Rhin trs reconnu pour ces
vins blanc liquoreux.
- Les mille hectares du ban de la commune
de Rhinau constituent le dernier exemple de
fort tunnel en Europe occidental.
* Un paysage soumis une trs forte pression foncire,
lie aux rcentes infrastructures (Voie Rapide du
Pimont des Vosges "VRPV") et venir (tramway -
train...) ainsi qu'aux 6100 logements construits en
moyenne chaque anne dans le dpartement.
--> secteur emblmatique de la rgion mais fragile.

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4. Les infrastructures daccs




Sujet Description
Accs au site

* Ville de Strasbourg = porte d'entre

* Grand port fluvial

* Autoroute gratuite A35 (Axe nord-Sud de la Suisse au Luxembourg)

* Autoroute A4 (Axe Est-Ouest de Paris Strasbourg en 4h20)

* Ligne ferroviaire grande vitesse et europenne (en
dveloppement) depuis juin 2007
--> trajet entre Paris et Strasbourg 2H20
--> terme Paris-Strasbourg-Vienne-Bratislava.

* Aroport international Strasbourg avec 29 lignes directs (court et
moyen courriers) comme Amsterdam, Londres, Madrid, Prague,
Casablanca etc...

Points positifs Points ngatifs
* Proximit de Paris avec le TGV et l'autoroute.
* Ligne Rhin-Rhne avec Lyon -> Strasbourg en 3h30, donc ouverture
vers les villes du Sud.
* Aroport qui depuis 2 ans appartient l'tat (actionnaire
majoritaire 60%). Ils ont alors baiss les taxes d'atterrissage de
15% afin de s'aligner sur l'Euroairport (aroport concurrent du Haut-
Rhin) et surtout d'ouvrir de nouvelles lignes (Hop, Ryanair et Sun
Express dbut 2013).
* Les autoroutes permettent de capter une partie du trafic de transit
grce une publicit cible (panneaux publicitaires placs hauteur
des sorties)
* Clientle europenne avec les lignes ferroviaires europennes et le
grand port fluvial.
* Proximit du Luxembourg et de l'Allemagne avec les autoroutes.

* Autoroutes = fortes nuisances = importante source de
pollution = peu propice au tourisme de loisir dans les
alentours.
--> saturation du trafic, l'A35 est l'une des voies les plus
utilises de France

* Lieu de courts sjours de passage et non de long sjour.

* Strasbourg, 18me aroports de France, chute du trafic
de 47% en 10 ans avec peine plus d'1 million de
passager en 2012.
--> Comparativement Nice fait 11 fois plus et
l'Euroairport fait plus de 5 fois plus.

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Sujet Description Points positifs Points ngatifs
Accs l'intrieur
du site

* Desserte ferroviaire des plus petites villes en
TER. Encore en dveloppement la suite de la
construction du TGV EST.
-> complte par les lignes de bus : "Rseau 67"
qui desservent les principaux sites touristiques
Bas-Rhinois (9 lignes).

* Transport en bus et tramway Strasbourg
intramuros (1er rseau de tramway de France).

* Dveloppement de zones pitonnes ou semi
pitonnes dans les centres villes historiques.

* 1992 : adoption du plan vlo, le Conseil Gnral
du Bas-Rhin a ralis 735 km d'itinraires
cyclables sur son territoire, reliant entre eux la
plupart des ples d'attraction du dpartement.

* Politique de dveloppement quilibr et solidaire du
territoire (dveloppement durable) en limitant l'usage
de la voiture :
- dveloppement TER et service "rseau 67".
- dveloppement de plus de zones pitonnes dans les
villes.
- dveloppement des pistes cyclables pour tre
aujourd'hui un des premiers dpartements cyclable de
France.
- 1er rseau de tramway de France
-> amliore l'environnement qui entoure les touristes.

* Le service de transport de voyageurs "Rseau 67" est
attractif pour les touristes. Ds 2 l'unit et jusqu'{
1,40 en carnet de 10 tickets quelque soit la
destination.
-> Les touristes peuvent donc se dplacer et dcouvrir
la rgion facilement.


* Des efforts considrables ont t
raliss sur loffre TER ces dernires
annes, mais la problmatique de
dessertes des derniers kilomtres
reste prsente.
--> certaines destinations sont donc
difficiles d'accs.



Bassins metteurs

* 62% de Franais (Bassin Parisien, Bordeaux,
Montpellier et dpartement limitrophe)

* 38% d'trangers (1: Allemands, 2: Belges, 3:
Suisses)

* Une clientle trangre importante = positif car
synonyme de sjour plutt long.

* Clientle Amricaine en pleine expansion, 7me avec
+13,6%
--> bon marketing du dpartement aux USA et afflux
touristique amlior.

* Une clientle trangre mais
limitrophe. L'accs au site semble
difficile pour les pays lointains et
hors Europe (peu de lignes
internationales l'aroport de
Strasbourg).


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5. Lurbanisme



Sujet Description Points positifs Points ngatifs
Eparpillement de
l'urbanisation :
priurbanisation

* 1 090 000 habitants rsident dans le Bas-Rhin en 2009.

* Entre 1975 et 1990, les dynamiques de population se concentrent
autour de lagglomration strasbourgeoise. La Communaut Urbaine de
Strasbourg (CUS) capte 45 % des gains de population sur la priode.

Pendant la dcennie 1990, les fortes dynamiques sloignent des ples
et sparpillent sur le territoire. Cest la priode durant laquelle le Bas-
Rhin connait son plus fort accroissement dmographique (+0,82%). Les
petites communes connaissent une augmentation importante du
volume de leurs populations.

Depuis 1999, laccroissement annuel moyen diminue (0,62%) mais les
dynamiques de population restent parpilles sur le territoire.

* Strasbourg n'est pas satur par
l'urbanisation.

* Accroissement dmographique plus
lev que la croissance moyenne
nationale (majoritairement un
accroissement naturel)

* L'accroissement de la population
tant majoritairement naturel, il
n'est pas li l'immigration ou trs
peu.
--> Le dpartement attire donc peu
de nouvelles populations pour y
vivre.

* Utilisation massive de
l'automobile pour se dplacer en
ville.

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6. La population locale


Sujet Description Points positifs Points ngatifs
Une polarisation
de l'emploi

* Seul 16 % des actifs travaillent en 2007 dans leur commune,
contre 36 % en 1975 (volution du march du travail avec la
diminution de la part de lemploi agricole et industriel au profit des
services, dmocratisation de l'automobile et priurbanisation).

* Lagglomration strasbourgeoise abrite 53 % des emplois pour
40 % de la population active.
--> La population active est moins polarise que les emplois.
* Les diffrents territoires se sont
donc spcialiss.
--> meilleure organisation et donc
une meilleure productivit.

* Mais qui dit spcialiss, dit galement
de plus en plus interdpendants.
--> d'o une augmentation trs
importante des flux de dplacements
dans le dpartement.

* Remise en cause de ce modle avec
laugmentation des prix de lnergie et la
prise de conscience des enjeux
environnementaux actuels.
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Sujet Description Points positifs Points ngatifs
Economie
locale non
touristique

* Emploi selon le secteur d'activit:

Agriculture : 1,6% de la population active
Industrie : 18,8%
Construction : 6,7%
Commerce, transports, autres services : 44,3%
Administration publique, enseignement, sant :
28,6%

* Dpartement ouvert aux investissements
internationaux : Alsace, 1re rgion Franaise
pour les emplois cres par les investisseurs
trangers.

* Dbut 2012, le taux de chmage dans le Bas-
Rhin tait de 9,8 %.

* L'agro-alimentaire ralise des chiffres
impressionnants pour le
dpartement :
814 millions de C.A pour Kronenbourg.
731 millions de C.A pour Grand Chais de
France (vins, spiritueux).
--> C.A important en comparaison des
autres secteurs d'activits du
dpartement.

* Taux de chmage infrieur de 0,5 point
la moyenne Alsacienne et de 1 point
la moyenne Franaise.

* Depuis 2004, le taux de cho mage
de partemental est infe rieur a la moyenne
rgionale.

* 1re rgion Franaise pour les emplois
cres par les investisseurs trangers.
* L'agro-alimentaire emploi peu (1,6%) mais ralise des
chiffres impressionnants pour le dpartement :
- 814 millions de C.A pour Kronenbourg pour un effectif
de 1176 personnes.
- 731 millions de C.A pour Grand Chais de France (vins,
spiritueux) pour un effectif de 1505 personnes.
--> ratio C.A / effectif trop faible compar aux autres
secteurs d'activits.


Politique

* Le conseil gnral du Bas-Rhin est prsid par
Guy-Dominique Kennel (UMP) depuis le 31 mars
2008.

* Dpartement de droite (majoritairement UMP)
avec 31 conseills gnraux sur 44.

* Construction d'un quartier Europen au Nord
Est de la ville contenant le sige de plusieurs
institutions europennes :
- le conseil de l'Europe,
- le parlement Europen,
- la cour Europenne des droits de l'homme.
* Tourisme d'Affaires important car
capitale de la politique europenne.

* Guy-Dominique Kennel est n
Strasbourg, a t nomm chevalier de la
lgion d'honneur pour sa capacit
anticiper lavenir .

* Guy-Dominique Kennel a peu d'exprience en politique
car il fut uniquement Maire avant sa fonction actuelle.
* Echec de l'adoption de la collectivit unique d'Alsace qui
promettait des institutions moins compliques et moins
coteuses, pour une rgion plus forte.

* La majorit du conseil gnral est en dsaccord ou en
opposition avec la politique nationale actuelle.

* Une capitale politique europenne peut amener un
nombre importants de manifestations souvent synonymes
de tensions et de violences.
--> peut fragiliser limage.
11
Sujet Description Points positifs Points ngatifs
Religieux

* Dans de nombreux villages, deux clochers tmoignent de
la prsence des deux communauts catholique et
protestante dominante du dpartement.

*Par ailleurs, la densit de synagogues rurales encore en
place atteste de limportance de la communaut juive
depuis le Moyen ge.

* De nombreux clochers (Eglises,
Cathdrales) et autres vestiges religieux sont
visiter et attirent un tourisme culturel et
religieux.

* Pluralit du patrimoine religieux dans cette
rgion.
--> attire donc un tourisme culturel de tout
horizon.

* Dpartement connu essentiellement
comme une terre du Christianisme
trs ancienne et non pour d'autres
penses ou autres religions.

Gastronomie

* Le Bas-Rhin recense (au 1
er
janvier 2011) 2 513
restaurants, employant 11 111 salaris, soit 62,3 % des
restaurants alsaciens et 63,5 % des effectifs salaris
correspondants.

*Le dpartement compte 14 restaurants toils Michelin en
2011, avec 2 nouveaux restaurants rcompenss.
Exemple :
- Le Cygne (Gundershoffen - 2 toiles),
- La Fourchette des Ducs (Obernai - 2 toiles),
- Le Cheval Blanc (Lembach - 1 toile),
- Le Cerf (Marlenheim - 1 toile).

* Par rapport 2010, le dpartement a gagn
41 restaurants (+ 1,7 %) et 1 989 salaris (+
21,8 %).
--> Bon indicateur, secteur en croissance et
qui emploie (rare en priode de rcession).

* La majeure partie de ces tablissements est
en 2011, de type traditionnel (71,3 %).
--> donne une image de gastronomie
traditionnelle au dpartement, gage de
qualit.

* Prsence de nombreux restaurants
gastronomiques toils
--> attire une clientle aise

* Ce sont les restaurants de type
rapide qui ont connu la croissance
annuelle la plus importante, aussi
bien en termes dtablissements (+
2,7 %) que de salaris (+ 29,8 %).
--> Attention car en total opposition
avec l'image de gastronomie
traditionnelle du dpartement.

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7. Loffre touristique













Etude Description Points positifs Points ngatifs
Hbergements
marchands

* Au 1 janvier 2011, le Bas-Rhin compte 317
htels classs pour une capacit totale de 11
465 chambres. Cela reprsente 50,3 % des
htels alsaciens et 54,9 % des chambres
correspondantes.

* Avec 48 terrains de camping et 5 230
emplacements, le Bas-Rhin reprsente 47,5 %
des sites de camping alsaciens.

* Par rapport 2010, le dpartement a gagn 7
htels classs (+ 2,3 %)
--> augmentation de la concurrence et donc de
choix pour les clients.

* Les htels 4 toiles ont enregistr les plus
grands gains en termes dtablissements (+ 50,0
%), mais galement de chambres (+ 30,8 %) entre
2010 et 2011.
--> augmentation consquente qui reflte la
forme de lHtellerie de luxe dans ce
dpartement (accentu par la priode de
rcession actuelle).
* Le nombre de chambre n'est pas homogne selon
les catgories d'htels. Il y a trop peu d'htels
d'entre de gamme (35/317), la majorit des
chambres sont moyens et haut de gamme.
--> peu de choix dans la catgorie d'htel offert au
touriste.

* Par rapport 2010, le dpartement a perdu 309
chambres (- 2,6 %).
--> diminution de la quantit de l'offre
d'hbergement.

* Le nombre de terrains de camping, tout comme le
nombre demplacements ont diminu entre 00 et
2010 (respectivement - 5,9 % et - 6,0 %).
Statistique Htellerie Bas-Rhinoise Statistique Campings Bas-Rhinois
13
Etude Description Points positifs Points ngatifs
Hbergements
non marchands

* 2,3 % des logements du dpartement sont des
rsidences secondaires, selon le recensement
de la population Franaise de 2008.

* La moyenne nationale est de 12,9% soit une
proportion trs faible de rsidences secondaires.

* Les dtenteurs d'une rsidence secondaire
l'occupent en moyenne 44 jours par an soit plus
que le touriste classique :
--> 44j x 28 x nombres de personnes = dpense
moyenne dans la rgion par an.
--> Soit plus de 1200 euros par an et par
personne

* Les dpenses moyennes en rsidence
secondaire sont estimes 28 euros par
jour et par personne :
- 8 en alimentation
- 6,5 en restaurant
- 4 en loisirs
- 4 en biens de consommation (bar)
- 3,5 en transports
- 2 autres
--> les dpenses et par consquent les
retombes conomiques pour la rgion
sont donc beaucoup plus faibles que celles
dun touriste classique.

* Hbergements non marchand = pas de
taxe de sjour = moins de ressources
conomiques pour le dveloppement
touristique.

Infrastructures
culturelles

* Centre de Strasbourg class patrimoine
mondial de l'humanit par l'Unesco
* Muse de l'uvre de Notre Dame
(Strasbourg)
* Muse d'art moderne (Strasbourg)
* Muse des beaux arts (Strasbourg)
* Chteau du Haut-Koenigsbourg
* Cathdrale de Strasbourg
* Mont Sainte-Odile
* Chteau dAndlau
...

* La Cathdrale de Strasbourg, qui accueille prs
de 4 millions de personnes par an, se positionne
comme le principal site touristique
dpartemental et rgional.

* Nombre d'infrastructures historiques et
culturelles trs dense, ce qui est un atout
important pour le tourisme culturel et de
mmoire.

* De nombreuses infrastructures comme
les chteaux sont situes dans l'arrire-
pays et donc difficiles d'accs.


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Etude Description Points positifs Points ngatifs
Infrastructures
sportives

* Le Stade de la Meinau (Foot et Rugby) 29 000 places.

* La base nautique de Plobsheim : essentiellement de la voile.

* Plus de 700 km de pistes cyclables.

* L'hippodrome de Hoerdt.

* Le champ de feu : L'unique site de ski alpin du Bas-Rhin et son
plus grand domaine de ski nordique avec :
- 100 km de pistes dont 60 km baliss et dams.
- un stade de biathlon.
- un domaine de ski de fond, accessible gratuitement.
- 14 km de sentiers pitonniers dams en temps de neige.
- 2 aires de luge.

* 6 piscines olympiques

* Une offre d'infrastructure complte et
varie allant du ski la voile qui attire
une clientle de loisirs cherchant les
sensations fortes et l'amusement.
--> des infrastructures pour la pratique
du sport tout au long de l'anne =
accroit le tourisme sportif.

* Projet d'agrandissement du Stade de
la Meinau refus et annul deux
reprises en vue de l'Euro 2016.

infrastructures
rcratives

* Le vaisseau (cit des sciences de Strasbourg)
* Volerie des Aigles Kintzheim
* Montagne des Singes a intzheim
* Didi land (Morsbronn les Bains) - Parc d'attraction
restos gastro
* Le Znith de Strasbourg
* Muse Zoologique Strasbourg
* Visite de la brasserie Kronenbourg

* Beaucoup d'infrastructures pour tous
les ges et toutes les envies.
--> accroit le tourisme de loisir
--> diversification des offres,
notamment pour les familles

* Environ la moiti des
infrastructures est situe en plein-air.
--> frquentation en baisse l'hiver et
les jours de pluie.


15
Etude Description Points positifs Points ngatifs
Animation
culturelle

* Le march et sapin de Nol de Strasbourg
* Fte du Vin et de la Vigne en Fleurs - Fte traditionnelle
Wissembourg
* Fte de la Vigne en Fleurs - Fte traditionnelle
Wissembourg
* Fte des Vendanges - Fte traditionnelle Wissembourg
* Fte de la poterie - Fte traditionnelle Soufflenheim
* Fte du Folklore Hunspach - Fte traditionnelle Haguenau
* Visite de Strasbourg en Bateau
* Visite commente du Vieux Strasbourg en petit train
touristique

* Dpartement qui transmet et donc ne
perd pas ses traditions et coutumes
locales --> Dpaysement certain pour
les touristes qui assistent ses ftes.

* Le march de Nol de Strasbourg,
dont les origines remontent 1570, est
lun des plus anciens en France et son
rayonnement en Europe na fait que
crotre.

* Beaucoup de ces ftes traditionnelles
sont organises dans les petites villes et
villages du dpartement, plus difficiles
d'accs que Strasbourg (ville la plus visite
du dpartement).

Animation
sportive

* WRC Rallye de France- Dbut Octobre
* Triathlon International d'Obernai - Fin Mai
* LAllianz Open de Strasbourg (Golf) - Septembre
* Tour d'Alsace (Cyclisme) - Fin Juillet
* WTA Strasbourg (Tennis fminin) - Fin Mai
* Football - Handball - Basketball toute l'anne

* Le bas Rhin accueille des vnements
sportifs internationaux qui attirent des
touristes du monde entier susceptibles
de parler du dpartement.

* Certains vnements comme le rallye
d'Alsace permettent un large public
international d'apercevoir les paysages
varis du dpartement la tlvision.

* Peu d'vnements entre la Fin Octobre et
la fin Avril : priode de creux.


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8. La demande touristique



Etude Description Points positifs Points ngatifs
Approche
quantitative

* 34% des touristes sont des primo visiteurs
(nouveaux visiteurs).

* 66% des touristes sont des clients fidles ou de
retour.

* Strasbourg est la ville qui attire le plus de nouveaux
visiteurs (54%).

* March Htelier stable avec un volume de 3,5
millions de nuites en 2012 :
T.O Strasbourg : 62,2% et P.M : 97,2
T.O Plaine : 47,9% et P.M : 58,6
T.O Valle : 53% et P.M : 62,9
T.O Vignoble : 50,3% et P.M : 76,1

* Htellerie de plein air (camping) : 345 000 nuites
avec un T.O de 28,5%.
* Le volume du march htelier est
en trs lgre augmentation
malgr la rcession actuelle.

* Des touristes satisfaits de cette
destination car 66% d'entres eux
reviennent dans le dpartement.

* Strasbourg = ville chronophage par rapport aux
autres villes du Bas-Rhin.

* Le P.M des chambres Strasbourg est lev par
rapport au reste du dpartement. Les carts sont
importants avec un prix moyen du simple au double
pratiquement entre les htels de plaine et de
Strasbourg.
Compar au prix parisiens (environ 118 euros) le P.M
de Strasbourg semble galement lev.
--> il doit y avoir essentiellement des htels haut de
gamme dans la ville de Strasbourg.

* Les taux d'occupation sont galement faibles dans le
dpartement avec 50% tandis que Strasbourg dpasse
peine les 60% (78% Paris).
--> P.M. assez lev et T.O. assez faible : un quilibre
doit tre trouv.
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Etude Description Points positifs Points ngatifs
Approche
qualitative

* Selon la dernire enqute de lORTA, les principales
activits des touristes en Alsace sont : la visite des villes (69
%), suivie de la visite des sites touristiques (56 %), des
promenades (39 %) et de la visite de caves (32 %).

* De plus en plus de locations d'appartements ou de
chambres privilgis au dtriment de l'htel (ex: airbnb =
277 rsultats).

* Dure de sjour idem en Alsace et dans le Bas-Rhin.

* Internet = principale source d'information pour organiser
sa visite devant les brochures et les guides touristiques.

* Les touristes aiment visiter Strasbourg
(ville principale) mais galement les plus
petites villes comme Obernai Wasselonne
et Haguenau qui regorgent d'un
patrimoine historique et culturel
important et ne manquent pas de charme.

* La dure des sjours dans le Bas-Rhin est
aussi leve que dans la rgion.

* 32% des touristes visitent au moins une
cave (oenotourisme), il y a donc un savoir
faire prserver dans le dpartement.

* Les tablissements hteliers et de
campings sont de plus en plus en
concurrence avec les locations de
particuliers. En effet des sites internet
comme 'airbnb" permettent
aujourd'hui d'changer facilement les
logements entre particulier.
Les premiers prix sont faibles, avec
moins de contraintes pour les "check-
in" et "check out", endroits spacieux,
prsence d'une cuisine etc...

Concurrence

Autre dpartement d'Alsace : le Haut-Rhin pour la beaut des
paysages, des sites, des villages. La diversit des loisirs et
distractions proposes sont mieux notes (observatoire
rgional du tourisme, fvrier 2013).

* Parmi les lieux de visite payants en
Alsace, les visites en bateau de la ville de
Strasbourg et le Chteau du Haut-
Koenigsbourg (Bas-Rhin) sont les sites les
plus fre quente s, totalisant a eux deux plus
de 20 % des entres totales payantes de la
rgion et plus de 1 300 000 personnes.

* Le Haut-Rhin est gographiquement
trs proche, la concurrence est donc
accrue.



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II. Le Bilan

Laccs aux sites
Forces Faiblesses
Une situation gographique privilgie: proximit avec
l'Allemagne, la Suisse, la Belgique, le Luxembourg et la rgion
parisienne.

La prsence d'une gare ferroviaire avec ligne TGV et un
cadencement rgional important.

Un rseau routier/ autoroutier dvelopp plaant le
dpartement quelques heures de places fortes environnantes.

Un potentiel fluvial fort.

Les reconnaissances nationale et internationale des paysages et
patrimoines.

Plus de 700km de pistes cyclables existantes.

Des autoroutes engorges.

Des pistes cyclables existantes mais non exploites.

Un aroport avec peu de trafic.

Opportunits Menaces
Crer un rseau de liaisons douces.

Potentiel important en matire de tourisme itinrant cheval,
pied et en bateau.

Ouverture de nouvelles lignes { laroport de Strasbourg suite
son rachat.

Dvelopper le concept du Bas-Rhin vlo en s'appuyant sur la
richesse des infrastructures cyclables.
Une trop forte affluence touristique qui aurait un impact sur le
milieu naturel certaines priodes.

Multiplication des dispositifs publicitaires non rglementaires.

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Frquentation touristique et infrastructures d'accueil
Forces Faiblesses
Une offre touristique incontestablement diversifie avec7 filires
touristique identifies : mmoire, business, loisir, culturel, sportif,
nologique et fluvial.

Une frquentation globale en constante volution.

Concentration de la saison touristique entre avril et dcembre.

Les reconnaissances nationale et internationale des paysages et
patrimoines alsaciens.

Des infrastructures accessibles aux personnes handicapes
(hbergement, restaurants, itinraires de visites de la ville,
principaux sites touristiques, certaines scnes).

Longues distances entre les diffrentes infrastructures et activits.

Faible affluence touristique de Janvier Avril.

Opportunits Menaces
Des investissements en cours ou venir redonnant un nouveau
souffle la destination.

Conforter, voire affirmer des filires (tourisme vert autour des
randonnes et du terroir, tourisme fluvial, tourisme sportif,
tourisme d'affaires..) avec un accompagnement des professionnels
afin d'tendre la saison touristique.

Renforcer la vocation culturelle et touristique de la destination.

Concentration de la saison touristique entre Avril et Dcembre,
entrainant une incidence sur l'utilisation optimale des
infrastructures et des effectifs, et par consquent sur les
retombes conomiques.

Des nuisances occasionnes par les flux touristiques :
stationnements gnants, nuisances sonores, visuelles et
environnementales.

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Population locale, tourisme et environnement
Forces Faiblesses

Le conseil gnral du Bas-Rhin est sensible a la notion de
dveloppement durable : espace piton, dveloppement du
tramway, de pistes cyclables, du TER.

Possde de nombreuses zones protges dont le parc naturel
rgional des Vosges du Nord.


Une faune et une flore varie, unique et donc trs fragile.

Transport trop polluant sur les dessertes des derniers kilomtres
(autocar et bus).

Forte pollution de la population locale qui se dplace beaucoup en
voiture.

Opportunits Menaces

Investissement massif dans le dveloppement durable.

Lcotourisme, encore rserv a une niche de consommateurs,
savre tre un vecteur porteur pour des clientles soucieuses de
vacances offrant une cohrence entre le tourisme de dcouverte et
la prservation de lenvironnement.


Dgradation de l'environnement local et donc d'une partie du
tourisme.

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III. Les perspectives de dveloppement

1. Promouvoir la gastronomie rgionale et le vin

Le Bas Rhin et la rgion de lAlsace en gnral sont rputs pour les vins et la
gastronomie : crus labelliss, restaurants toils, restaurants de grande tradition

La gastronomie est un composant de l'exprience touristique et pse en retombes
conomiques. La dynamique dpartementale de dveloppement de loenotourisme est
dj explore et est mene paralllement la politique nationale Vignobles &
dcouvertes .

Il sagit l{ de conforter la notorit des vins ou des plats rgionaux et la spcificit de
loffre touristique qui les concerne : prservation et consolidation, cration de produits
oenotouristiques nouveaux et valorisation sur les marchs.

Cette promotion passe par une politique de communication et de relation presse
efficaces : animation du rseau de prescripteurs, des professionnels. Des vnements
culturels sont envisageables randonnes gourmandes, chasse au trsor dans les
vignobles, vnement estival pour les jeunes.

Elle passe galement par des offres packages: week-end gastronomiques, week-end
nologiques, ou les deux { la fois. La gastronomie et lnologie deviennent ainsi les
thmes principaux du sjour : cours de cuisines, dgustation, visites de caves. Il sagit
donc de travailler sur langle du plaisir fait maison , nouvelle tendance touristique.


2. Accessibilit douce : faire du Bas-Rhin une destination vlo de 1er choix.

Le vlo, moyen de dplacement doux et non polluant est pris par une clientle fort
pouvoir dachat. Dans le Bas-Rhin et grce aux 700 km ditinraires cyclables, le cyclo-
tourisme favorisera la circulation des visiteurs dans le dpartement.

Les enjeux sont de dvelopper le concept du Bas-Rhin vlo en s'appuyant sur la
richesse des infrastructures cyclables prsentent et proposer une offre de circuits
varis, desservant les plus beaux sites et paysages

Il faudra alors dvelopper et crer les pistes et itinraires manquants, ainsi que la
signaltique et le balisage. Des points daccueil et de convivialit (aire de pique-nique,
tables dorientations et de lecture du paysage...) seront amnags le long des diffrents
itinraires

Cration dune route du vignoble vlo


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Valorisation des itinraires europens : lEuro Vlo de Nantes { Budapest, lEuro Vlo
le long du Rhin de Andermatt Rotterdam.
Consolidation du projet du Tour dAlsace { vlo : Il faudra galement crer des
services d'accueil spcifiquement pour les cyclistes avec des prestations adaptes :
miser sur les itinraires emblmatiques pour renforcer la destination tourisme vlo et
mobiliser les prestataires locaux.
Organisation de sjours, locations de vlos, transfert de bagages, promotion du vlo
assistance lectrique...

Organiser la communication et la promotion du Bas-Rhin vlo : Un site internet
ddi sera cr et dans ce cadre un partenariat avec des diteurs de cartes sera effectu.


3. Ecotourisme et dveloppement durable

Lenvironnement du Bas-Rhin se doit dtre protg car il attire chaque anne un grand
nombre de touristes. Il ne faut pas que le dpartement facilite lafflux de touristes en
oubliant de protger la faune et la flore unique de ce dpartement.

Lenjeu dans un premier temps et de crer et promouvoir une offre de produits
cotouristiques diffrencie :
Promouvoir une offre dhbergement co-labellise (quipements cibls
(rcupration deau de pluie, lectricit propres), construction et ou rnovation des
btiments anciens...)
Promouvoir lusage des produits de saison et locaux dans la restauration.
Ensuite, il faudra dvelopper toutes formes de dplacements doux et collectifs
permettant la dcouverte du Bas-Rhin sans voiture.
Ce concept du voyage sans voiture sera dvelopp en collaborant loffre
dhbergement et loffre de transports afin de crer des produits de type escapades
ou des sjours thmatiques.








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4. Promotion du tourisme daffaires et de Congrs

Le diagnostic du dpartement du Bas-Rhin a mis en avant plusieurs de ses atouts :

une situation gographique privilgie (espace transfrontalier et dimension
europenne avec sa capitale Strasbourg)

des facilits daccs (infrastructures routires, aroport, lignes ferroviaires {
grande vitesse vers Paris et lEurope)

la prsence dinstitutions europennes

la concentration de ples dexcellence scientifiques, technologiques et mdicaux

des quipements daccueil denses

des quipements spcifiques pour les manifestations et congrs professionnels

Ce sont des atouts promouvoir afin de renforcer la visibilit du dpartement en tant
que destination majeure du tourisme daffaires.

Les axes de dveloppement concernent particulirement les secteurs des congrs et
conventions dentreprises. Cette promotion doit tre accompagne dune modernisation
de loffre daccueil existante et le dveloppement de nouveaux services, notamment pour
les structures situes dans les alentours de Strasbourg et en zone rurale.

Le dveloppement de ces structures situes aux alentours seront ainsi une offre
complmentaire des infrastructures de la ville, en proposant des offres lies
lvnementiel, aux incentives dentreprise.

Cet axe damlioration demande une cohsion des diffrents partenaires institutionnels
et des professionnels, facilitant ainsi la mutualisation des moyens et la promotion.


IV. Conclusion

Le dpartement du Bas Rhin est peru comme un territoire o le tourisme est
principalement li la visite de villes ou villages, la culture au travers des visites de
muses ou dun site, et le tourisme de nature. La gastronomie est lune des principales
motivations de venues dans le dpartement. Loffre touristique reste conservatrice.
Cependant une structuration de la filire avec des engagements et des partenariats
stratgiques est indispensable pour gnrer la dfinition de thmatiques innovantes. Il
sagit pour les acteurs de dynamiser limage de la destination, attirant ainsi une clientle
plus jeune et ayant plus de moyens.