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Julio 2006
(Traduccin: Agosto 2006)
Manual de
Operacin y
Mantenimiento
Motor Industrial 2506-15
MGA (MOTOR)
MGB (MOTOR)
MGD (MOTOR)
Informacin importante de seguridad
La mayora de los accidentes relacionados con la operacin, el mantenimiento o la reparacin
de este producto se deben a que no se observan las precauciones y reglas bsicas de
seguridad. Con frecuencia, se puede evitar un accidente si se reconoce una situacin que
puede ser peligrosa antes de que ocurra el accidente. Todo el personal debe estar alerta a la
posibilidad de peligros. Se debe tener la capacitacin necesaria, los conocimientos y las
herramientas para realizar estas funciones correctamente.
La operacion, la lubricacion, el mantenimiento y la reparacion incorrectos de este
producto pueden ser peligrosos y pueden resultar en accidentes graves y mortales.
No opere este producto ni realice ningun trabajo de lubricaci on, mantenimiento o
reparacion hasta que haya leido y entendido toda la informacion de operaci on,
lubricaci on, mantenimiento y reparaci on.
Se proporcionan avisos y advertencias de seguridad en este manual y en el producto. Si no se
presta atencin a estas advertencias de peligro, pueden ocurrir lesiones personales y mortales
a usted o a otras personas.
Los peligros se identifican con el "Smbolo de Alerta de Seguridad", seguido por una palabra
informativa como "PELIGRO", "ADVERTENCIA" o "PRECAUCION".
A continuacin se muestra el Smbolo de Alerta "ADVERTENCIA":
Atencin! lerta! Est en juego su seguridad.
El mensaje que aparece debajo de la advertencia explica el peligro y puede estar presentado
en forma escrita o por medio de ilustraciones.
Las operaciones que pueden causar dao al producto se identifican con etiquetas de
"ATENCION" en el producto y en esta publicacin .
Perkins no puede anticipar todas las circunstancias que podran implicar un riesgo de peligro.
Por lo tanto, las advertencias incluidas en esta publicacin y en el producto no pretenden cubrir
todas las posibilidades. Si se usa una herramienta, procedimiento, mtodo de trabajo o tcnica
de operacin que no ha sido recomendado especficamente por Perkins, usted debe comprobar
que no representa un peligro para usted o para otros individuos. Usted debe asegurarse
tambin que no se daarel producto ni ser peligroso utilizarlo como consecuencia de los
procedimientos de operacin, lubricacin, mantenimiento o reparacin que usted seleccione .
La informacin, las especificaciones y las ilustraciones contenidas en esta publicacin se basan en la
informacin disponible en la fecha en que se prepar la publicacin. Las especificaciones, los pares
de apriete, las presiones, las mediciones, los ajustes, las ilustraciones y otros datos pueden cambiar
en cualquier momento. Estos cambios pueden afectar el servicio que se da al producto. Antes de
empezar cualquier procedimiento, obtenga la informacin ms completa y actual posible. Los
distribuidores Perkins o los concesionarios Perkins tienen la informacin ms actualizada que hay disponible.
Cuando se necesiten piezas de repuesto para es-
te producto, Perkins recomienda el uso de piezas
de repuesto Perkins .
Si no se respeta esta advertencia, se pueden cau-
sar averas prematuras, daos al producto, lesio-
nes personales y accidentes mortales.
SSBU8313 3
Contenido
Contenido
Prefacio ................................................................... 4
Seccin de seguridad
Avisos de seguridad ............................................... 6
Informacin general sobre peligros ........................ 7
Prevencin contra quemaduras .............................. 9
Prevencin de incendios o explosiones .................. 9
Prevencin contra aplastamiento o cortes ............. 11
Subida y bajada ................................................... 12
Antes de arrancar el motor ................................... 12
Arranque del motor ............................................... 12
Parada del motor ................................................. 13
Sistema elctrico ................................................. 13
Sistemas electrnicos del motor .......................... 15
Seccin de Informacin Sobre el
Producto
Informacin general .............................................. 16
Vistas del modelo ................................................. 17
Informacin Sobre Identificacin del Producto .... 20
Seccin de Operacin
Levantamiento y almacenamiento ........................ 25
Medidores e indicadores ....................................... 26
Caractersticas y controles ................................... 27
Diagnstico del motor ........................................... 32
Arranque del motor ............................................... 34
Operacin del motor ............................................. 36
Parada del motor .................................................. 37
Operacin en tiempo fro ...................................... 38
Seccin de Mantenimiento
Capacidades de llenado ....................................... 41
Programa de intervalos de mantenimiento ........... 55
Seccin de garantas
Informacin sobre las garantas ........................... 81
Seccin de Indice
Indice .................................................................... 82
4 SSBU8313
Prefacio
Prefacio
Informacin sobre publicacione
Este manual contiene instrucciones de operacin
e informacin sobre seguridad, lubricacin, y
mantenimiento. Este manual debe guardarse cerca
del motor o en el lugar donde se guarden las
publicaciones. Lea, estudie y guarde el manual con
las publicaciones e informacin del motor.
El idioma primario de todas las publicaciones Perkins
es ingls. El ingls que se usa facilita la traduccin
y la uniformidad de terminologa.
Algunas fotografas o ilustraciones de este manual
muestran detalles o accesorios que pueden ser
diferentes de los de su motor. Es posible que se
hayan quitado protectores y tapas para hacer ms
claras las ilustraciones. Las continuas mejoras y
adelantos en el diseo del producto pueden haber
ocasionado cambios en su motor que no estn
incluidos en este manual. Siempre que surja una
duda con respecto a su motor, o a este manual,
consulte con su distribuidor Perkins o concesionario
Perkins para obtener la informacin ms reciente
disponible.
Seguridad
Esta seccin de seguridad indica las precauciones
de seguridad bsicas. Adems, esta seccin
identifica las situaciones de peligro y advertencia.
Lea y entienda las normas de precaucin bsicas
que aparecen en la seccin de seguridad antes de
operar, lubricar, efectuar el mantenimiento o reparar
este producto.
Operacin
Las tcnicas de operacin que se describen en
este manual son bsicas. Ayudan a desarrollar las
destrezas y las tcnicas necesarias para operar
el motor de forma ms eficaz y econmica. Las
destrezas y las tcnicas mejoran a medida que el
operador va adquiriendo ms conocimientos sobre el
motor y sus capacidades.
La seccin de operacin constituye una referencia
para los operadores. Las fotografas e ilustraciones
guan al operador por los procedimientos de
inspeccin, arranque, operacin y parada del motor.
Esta seccin tambin incluye informacin sobre el
diagnstico electrnico.
Mantenimiento
La seccin de mantenimiento constituye una gua
para el cuidado del motor. Las instrucciones paso
a paso ilustradas estn agrupadas por horas de
servicio o intervalos de mantenimiento del calendario.
Los artculos del programa de mantenimiento hacen
referencia a las instrucciones detalladas siguientes.
El servicio recomendado debe efectuarse siempre
en el intervalo apropiado segn se indique en
el Programa de Intervalos de Mantenimiento. El
ambiente de operacin real del motor tambin regula
el programa de intervalos de mantenimiento. Por lo
tanto, en condiciones de operacin muy rigurosas,
polvorientas, hmedas o de congelacin, tal vez
sean necesarios una lubricacin y un mantenimiento
ms frecuentes de lo especificado en el programa
de mantenimiento.
Los componentes del programa de mantenimiento
estn organizados para un programa de
administracin de mantenimiento preventivo. Si se
sigue el programa de mantenimiento preventivo, no
es necesario efectuar una afinacin peridica. La
puesta en prctica de un programa de administracin
de mantenimiento preventivo debe reducir al mnimo
los costos de operacin al evitar costos que son
consecuencia de la reduccin en el nmero de
paradas inesperadas y de averas.
Intervalos de mantenimiento
Efecte el mantenimiento de los componentes en
mltiplos del intervalo original. Recomendamos
copiar y mostrar los programas de mantenimiento
cerca del motor como recordatorio. Tambin
recomendamos llevar un registro de mantenimiento
como parte de los registros permanentes del motor.
Su concesionario o distribuidor Perkins autorizado
puede ayudarle a ajustar su programa de
mantenimiento para satisfacer las necesidades de su
ambiente de operacin.
SSBU8313 5
Prefacio
Reacondicionamiento general
Los detalles principales de reacondicionamiento
general del motor no se tratan en el Manual de
Operacin y Mantenimiento, con la excepcin de la
informacin sobre los intervalos y los componentes
de mantenimiento que se incluyen en cada intervalo.
Las reparaciones principales deben ser realizadas
slo por el personal autorizado de Perkins. Su
distribuidor o concesionario Perkins ofrece una
variedad de opciones referentes a los programas de
reacondicionamiento general. Si el motor sufre una
avera importante, se dispone tambin de numerosas
opciones de reacondicionamiento despus de la
falla. Consulte con su distribuidor o concesionario
Perkins para obtener informacin referente a estas
opciones.
Advertencia referente a la
Proposicin 65
Los gases de escape de los motores diesel y
algunos de sus componentes son reconocidos por el
estado de California como causa de cncer, defectos
de nacimiento y otros problemas del sistema
reproductivo. Los bornes de batera, terminales
y accesorios relacionados contienen plomo y
compuestos de plomo. Lvese las manos despus
de tocarlos.
6 SSBU8313
Seccin de seguridad
Avisos de seguridad
Seccin de seguridad
i02591988
Avisos de seguridad
Puede haber varias seales de advertencia
especficas en su motor. La ubicacin exacta y una
descripcin de las seales de advertencia se revisan
en esta seccin. Familiarcese con el contenido de
todas las seales de advertencia.
Asegrese de que todas las seales de advertencia
sean legibles. Limpie o reemplace las seales de
advertencia si no se pueden leer las palabras o no
se pueden ver las ilustraciones. Utilice un trapo,
agua y jabn para limpiar las seales de advertencia.
No utilice disolventes, gasolina ni otros productos
qumicos abrasivos. Los disolventes, la gasolina y los
productos qumicos abrasivos pueden despegar el
adhesivo de las seales. Las seales de advertencia
despegadas se pueden caer del motor.
Reemplace toda seal de advertencia que est
daada o que falte. Si hay una seal pegada en
una pieza del motor que se va a reemplazar, instale
una seal nueva similar en la pieza de repuesto.
Su concesionario o su distribuidor Perkins le puede
proporcionar seales de advertencia nuevas.
(1) Advertencia universal
No opere este equipo ni trabaje en l hasta que ha-
ya ledo y comprendido las instrucciones y adver-
tencias contenidas en el Manual de Operacin y
Mantenimiento. Si no se siguen las instrucciones
o no se hace caso de las advertencias, se pueden
sufrir lesiones graves o mortales.
g01154807
Ilustracin 1
Ejemplo tpico
La etiqueta de Advertencia universal (1) est ubicada
en ambos lados del motor. Vea la ilustracin 2.
SSBU8313 7
Seccin de seguridad
Informacin general sobre peligros
g01294688
Ilustracin 2
Ejemplo tpico
i02399095
Informacin general sobre
peligros
g00106790
Ilustracin 3
Coloque una etiqueta de advertencia Do Not
Operate (No operar) o una etiqueta similar en el
interruptor de arranque o en los controles antes de
dar servicio o reparar el equipo.
g00702020
Ilustracin 4
Utilice un casco duro, gafas de proteccin y cualquier
otro equipo de proteccin que se requiera.
No use ropas ni joyas holgadas que puedan
engancharse en los controles o en otras partes del
motor.
Asegrese de que todos los protectores y todas las
tapas estn bien colocados en su posicin en el
motor.
8 SSBU8313
Seccin de seguridad
Informacin general sobre peligros
Mantenga el motor libre de materias extraas. Quite
la basura, el aceite, las herramientas y los dems
artculos de la plataforma, de las pasarelas y de los
escalones.
Nunca ponga fluidos de mantenimiento en recipientes
de vidrio. Drene todos los lquidos en un recipiente
adecuado.
Obedezca todos los reglamentos locales sobre el
desecho de lquidos.
Utilice todas las disoluciones de limpieza con
cuidado.
Informe todas las reparaciones que sean necesarias.
No permita que personas no autorizadas
permanezcan en la mquina.
Asegrese de desconectar el suministro de corriente
elctrica antes de trabajar en la barra colectora o en
las bujas.
Realice el mantenimiento sobre el motor con el
equipo en la posicin de servicio. Vea la informacin
suministrada por el fabricante de equipo original para
conocer el procedimiento de colocar el equipo en
posicin de servicio.
Aire y agua a presin
El aire y/o el agua a presin pueden causar que la
basura o el agua caliente salgan despedidos. Esto
puede ocasionar lesiones personales.
La aplicacin directa de aire comprimido o agua
a presin al cuerpo puede ocasionar lesiones
personales.
Cuando se utilice aire comprimido o agua a presin
para la limpieza, use ropa de proteccin, zapatos de
proteccin y proteccin para los ojos. La proteccin
para los ojos incluye gafas de seguridad o una
mscara protectora.
La presin mxima del aire para propsitos de
limpieza tiene que estar por debajo de 205 kPa
(30 lb/pulg
2
). La presin mxima del agua para
fines de limpieza tiene que ser inferior a 275 kPa
(40 lb/pulg
2
).
Penetracin de fluidos
Puede quedar atrapada alguna presin en el circuito
hidrulico mucho despus de que se haya parado el
motor. Esa presin, si no se alivia correctamente,
puede causar que el fluido hidrulico o artculos tales
como los tapones de tuberas salgan disparados .
No quite ningn componente o pieza del sistema
hidrulico hasta que se haya aliviado la presin o
se pueden causar lesiones personales. No desarme
ningn componente o pieza del sistema hidrulico
hasta que se haya aliviado la presin o se pueden
causar lesiones personales. Vea la informacin
suministrada por el fabricante de equipo original para
conocer los procedimientos requeridos para aliviar la
presin hidrulica.
g00687600
Ilustracin 5
Siempre utilice una tabla o un cartn para comprobar
si hay fugas. El fluido que escapa bajo presin puede
penetrar los tejidos del cuerpo. La penetracin de
fluidos en el cuerpo puede ocasionar lesiones graves
y la posibilidad de muerte. Una fuga del tamao de un
agujero de alfiler puede ocasionar graves lesiones.
Si el fluido se inyecta dentro de su piel, tiene que
obtener tratamiento mdico inmediato. Busque el
tratamiento de un mdico que est familiarizado con
este tipo de lesiones.
Para contener los derrames de
fluidos
Hay que tener cuidado para asegurarse de que
los fluidos estn contenidos durante la realizacin
de la inspeccin, el mantenimiento, las pruebas y
ajustes, y la reparacin del motor. Tenga cuidado de
que no se derramen fluidos durante la inspeccin,
el mantenimiento, las pruebas, el ajuste y las
reparaciones al motor.
Alambres al descubierto.
Presin atmosfrica
Arranque
Emisiones
Ruido
Consumo de combustible
El avance de la sincronizacin se logra mediante el
control preciso del encendido de los inyectores. La
velocidad del motor se controla ajustando la duracin
del encendido. El sensor de posicin del cigeal y el
sensor de posicin del rbol de levas proporcionan la
informacin al mdulo de control electrnico (ECM).
La informacin sirve para detectar la posicin del
cilindro y la velocidad del motor.
Los motores tienen funciones de diagnstico
integradas para asegurar que todos los componentes
estn funcionando y operando bien. En el caso de
una desviacin de un componente del sistema de
los lmites programados, el operador recibir una
advertencia por medio de una luz de diagnstico
que est montada en el tablero de control. Se puede
utilizar una herramienta electrnica de servicio
proporcionada por Perkins para leer el cdigo
numrico del cdigo de destello de diagnstico.
Hay tres tipos de cdigos de diagnstico: ACTIVO,
REGISTRADO y SUCESO. Estos cdigos se
registran y se almacenan en el ECM. Vea
informacin adicional en el Manual de Operacin y
Mantenimiento, Diagnsticos del motor.
El sistema de enfriamiento consta de lo siguiente:
Una bomba centrfuga impulsada por un engranaje,
termostato del agua, enfriador de aceite y un radiador
que incorpora un sistema de derivacin.
El aceite lubricante del motor es suministrado por una
bomba de engranajes. El aceite lubricante del motor
es enfriado y filtrado. Las vlvulas de derivacin
proporcionan un flujo libre de aceite lubricante a las
piezas del motor cuando la viscosidad del aceite
es alta o si el enfriador del aceite o los elementos
del filtro de aceite (cartucho de papel) quedan
obstruidos.
La eficiencia del motor y de los controles de
emisiones y el rendimiento del motor dependen
de que se obedezcan las recomendaciones de
operacin y mantenimiento correspondientes. Esto
incluye el uso de combustibles, refrigerantes y
aceites lubricantes recomendados.
Los productos comerciales y los
motores Perkins
Cuando se utilizan en los productos Perkins los
dispositivos auxiliares, los accesorios o los productos
de consumo producidos por otros fabricantes, la
garanta Perkins no se afecta simplemente debido
a tal uso.
Sin embargo, las averas causadas por la
instalacin o el uso de dispositivos, accesorios
o productos de consumo producidos por otros
fabricantes NO se consideran defectos Perkins.
Por lo tanto, los defectos NO se cubren bajo la
garanta de Perkins.
20 SSBU8313
Seccin de Informacin Sobre el Producto
Informacin Sobre Identificacin del Producto
Informacin Sobre
Identificacin del Producto
i02591951
Ubicacin de las placas y
calcomanas
g01291895
Ilustracin 14
(1) Placa del nmero de serie
Los motores Perkins se identifican por nmeros
de serie. Estos nmeros se muestran en la placa
del nmero de serie del motor. Los distribuidores
Perkins necesitan estos nmeros para determinar los
componentes que se incluyeron con el motor. Esto
permite una identificacin exacta de los nmeros de
las piezas de repuesto.
Placa del Nmero de Serie (1)
La placa del nmero de serie del motor est ubicada
en el lado derecho inferior del bloque motor.
Nmero de serie del motor ______________________________
Designacin _________________________________________________
Clasificacin del motor ___________________________________
SSBU8313 21
Seccin de Informacin Sobre el Producto
Informacin Sobre Identificacin del Producto
i02592289
Nmeros de referencia
Puede ser necesaria la informacin de los siguientes
componentes para pedir repuestos. Localice la
informacin para su motor. Anote la informacin
en el espacio apropiado. Haga una copia de esta
lista como registro. Conserve la informacin para
referencia futura.
Registro de referencia
Modelo del motor __________________________________________
Nmero de serie del motor ______________________________
Rpm Motor __________________________________________________
Filtro primario de combustible ___________________________
Elemento del filtro secundario del combustible
_________________________________________________________________
Elemento del filtro del aceite lubricante _______________
Capacidad total del sistema de lubricacin __________
Capacidad total del sistema de enfriamiento
_________________________________________________________________
Elemento del filtro de aire ________________________________
Correa de mando del ventilador ________________________
Correa del alternador _____________________________________
22 SSBU8313
Seccin de Informacin Sobre el Producto
Informacin Sobre Identificacin del Producto
i02591983
Calcomana de certificacin de
emisiones
Etiqueta para los motores que
cumplen con las normas de
emisiones
g01290846
Ilustracin 15
Ejemplo tpico de una etiqueta que se instala en los motores que cumplen con las normas de emisiones
SSBU8313 23
Seccin de Informacin Sobre el Producto
Informacin Sobre Identificacin del Producto
g01290859
Ilustracin 16
Ejemplo tpico de una etiqueta que se instala en los motores que cumplen con las normas de emisiones
i02592440
Parmetros especificados por
el cliente
Utilice los siguientes espacios en blanco para anotar
las especificaciones programadas.
Contraseas del cliente (si se requieren).
Advertencia
Alerta de Accin
Parada
La proteccin del motor puede ser anulada por la
modalidad de condicin crtica.
Todas las alarmas y fallas de parada se transmiten
por medio del Perkins Data Link (enlace de datos).
El Mdulo de Control Electrnico (ECM) vigila los
siguientes parmetros:
Sobrevelocidad
Falla de diagnstico
Sobrevelocidad
Alerta de Accin
Advertencia
Parada
Si el ECM detecta una advertencia para la
temperatura del refrigerante, se energizarn la seal
de salida en la temperatura del refrigerante y la
seal de salida de advertencia. Si el ECM detecta
una advertencia para la presin baja del aceite, se
energizarn la seal de salida en la presin del
aceite y la seal de salida de advertencia.
Si las alarmas de Alerta de Accin estn activadas
y el ECM detecta una condicin de temperatura del
refrigerante, se energizar la seal de salida en la
temperatura del refrigerante y se energizar la seal
de salida de la Alerta de Accin.
Si el motor se para por presin baja del aceite, se
energizar la seal de salida en la presin baja
del aceite y se energizar la seal de salida en la
parada. Si el motor se para por temperatura del
refrigerante o el motor se para por sobrevelocidad,
se energizarn la seal de salida dedicada y la seal
de salida de parada.
Reajuste de la Parada
Despus de una parada del motor, se puede borrar
la falla haciendo funcionar la entrada de seal de
reajuste de la parada o apagando el controlador.
El apagado del mdulo de control electrnico se
puede lograr mediante la operacin del interruptor
de llave en la modalidad de dormir. El mdulo de
control electrnico se puede desacelerar aislando el
suministro elctrico al mdulo de control electrnico.
Nota: No es posible reajustar el ECM utilizando la
entrada de seal de Reajuste hasta que el motor
haya entrado en reposo.
Reduccin de potencia por la
altitud
No se reducir la potencia del motor a altitudes
elevadas o altas temperaturas ambiente. La
informacin sobre reduccin de potencia del motor
se puede obtener mediante solicitud al Applications
Department en Perkins Engines Company Limited
de Stafford. Hay que observar estos lmites para la
reduccin de potencia o pueden ocurrir daos graves
al motor.
SSBU8313 29
Seccin de Operacin
Caractersticas y controles
Nota: No hay previsiones para reducir la potencia
del motor manualmente. Cuando el motor est
funcionando a una altitud elevada, se requiere
reducir la potencia por el operador. No hay un ajuste
al motor.
Diagnstico
Si hay una falla con el sensor de proteccin del motor
en el motor, el motor activa un cdigo de diagnstico.
El motor comunica el cdigo de diagnstico al
operador por medio de la seal de salida de
diagnstico. El cdigo de diagnstico proporciona
una indicacin al operador de una falla con el sistema
de proteccin del motor. El funcionamiento del motor
durante un perodo prolongado en estas condiciones
puede causar averas al motor. La seal de salida
se utiliza generalmente para activar las lmparas o
los rels.
Se vigilan los siguientes sensores para determinar si
los sensores estn fuera de la gama normal, con un
circuito abierto o en cortocircuito:
Problemas intermitentes
Sucesos registrados
Historial de rendimiento
Los cdigos registrados pueden no indicar que se
necesita una reparacin. Los problemas pueden
haberse reparado desde que se registr el cdigo.
Los cdigos registrados pueden ser tiles para
localizar problemas intermitentes.
i02592415
Luz de diagnstico
La lmpara DIAGNOSTIC se utiliza para indicar la
existencia de una falla activa.
Un cdigo de diagnstico de falla permanecer
activo hasta que se repare el problema.
i02592481
Registro de fallas
El sistema permite registrar fallas. Cuando el Mdulo
de Control Electrnico (ECM) genere un cdigo de
diagnstico activo, ste se registrar en la memoria
del ECM. La herramienta electrnica de servicio
Perkins puede recuperar los cdigos que se hayan
registrado. Esos cdigos registrados tambin se
pueden borrar con la herramienta electrnica de
servicio Perkins. Los cdigos registrados en la
memoria del ECM se borrarn automticamente de
la memoria despus de 100 horas. Las siguientes
fallas no se pueden borrar de la memoria del ECM sin
utilizar una contrasea de la fbrica: sobrevelocidad,
baja presin de aceite del motor y alta temperatura
del refrigerante del motor.
i01964777
Operacin del motor con
cdigos de diagnstico
activos
Si se enciende una luz de diagnstico durante la
operacin normal del motor, el sistema ha identificado
una situacin que no cumple con la especificacin.
Use la herramienta electrnica de servicio para
verificar los cdigos de diagnstico activos.
Se debe investigar el cdigo de diagnstico activo.
La causa del problema debe corregirse tan pronto
como sea posible. Si se repara la causa del cdigo
de diagnstico activo y hay slo un cdigo de
diagnstico activo, la luz de diagnstico se apagar.
La operacin y el rendimiento del motor pueden
limitarse como consecuencia del cdigo de
diagnstico activo generado. Los regmenes de
aceleracin pueden ser mucho ms lentos y se
pueden reducir automticamente las entregas de
potencia. Vea ms informacin sobre la relacin
entre cada cdigo de diagnstico activo y su posible
efecto sobre el rendimiento del motor en la Gua de
localizacin y solucin de problemas, Localizacin y
solucin de problemas con un cdigo de diagnstico.
SSBU8313 33
Seccin de Operacin
Diagnstico del motor
i02592474
Operacin del motor con
cdigos de diagnstico
intermitentes
Si se ilumina una lmpara de diagnstico durante
la operacin normal del motor y la lmpara de
diagnstico se APAGA, puede haber ocurrido una
falla intermitente. Si ha ocurrido una falla, sta se
registrar en la memoria del Mdulo de Control
Electrnico (ECM).
En la mayora de los casos, no es necesario parar
el motor debido a un cdigo intermitente. Sin
embargo, el operador debe recuperar los cdigos
de falla registrados y debe consultar la informacin
apropiada para identificar la naturaleza del suceso.
El operador debe registrar cualquier observacin que
haya podido causar que la lmpara se encienda.
Baja potencia
Estado de la batera
La operacin y el mantenimiento de un motor en
temperaturas de congelamiento es compleja. Esto se
debe a las siguientes condiciones:
Grupo 1
Grupo 2
Grupo 3
Combustibles especiales
Perkins prefiere solamente los combustibles del
Grupo 1 y del Grupo 2 para su utilizacin en esta
serie de motores.
Los combustibles del Grupo 1 son el grupo preferido
de combustibles para uso general en los motores
Perkins. Los combustibles del Grupo 1 maximizan la
vida til y el rendimiento del motor. Los combustibles
del Grupo 1 estn normalmente menos disponibles
que los combustibles del Grupo 2. Frecuentemente,
los combustibles del Grupo 1 no estn disponibles
en los climas ms fros durante el invierno.
Nota: Los combustibles del Grupo 2 tienen que
tener un residuo mximo de desgaste (HFRR a ISO
12156-1) de 650 micrmetros.
Los combustibles del Grupo 2 se consideran
aceptables desde el punto de vista de la garanta
. Este grupo de combustibles puede reducir la
duracin del motor, la potencia mxima del motor y
la eficiencia de combustible del motor.
Cuando se utilizan los combustibles diesel del Grupo
2, los siguientes componentes proporcionan un
medio de reducir los problemas en un clima fro:
Otros combustibles
Grupo 1 (combustibles preferidos):
Especificacin
DERV a EN590
Nota: Utilice combustibles rticos solamente cuando
la temperatura est por debajo de 0C (32F). No
utilice combustibles rticos cuando la temperatura
ambiente est por encima de 0C (32F). Para
asegurar que el perodo de tiempo entre el giro
del motor para el arranque y el primer encendido
se mantenga a un mnimo, utilice solamente
combustible con la viscosidad correcta y a la
temperatura correcta.
Gasleo a BS2869 Clase A2
ASTM D975 - 91 Clase 2D Slo se puede utilizar si
el combustible tiene la especificacin de lubricidad
correcta.
JIS K2204 (1992) Grados 1,2,3 y Grado Especial
3 Slo se puede utilizar si el combustible tiene la
especificacin de lubricidad correcta.
Nota: Si se utilizan combustible con bajo nivel de
azufre o con bajo nivel de azufre y compuestos
aromticos, se pueden utilizar aditivos de
combustible para aumentar la lubricidad.
Grupo 2 (combustibles permisibles):
Especificacin
Estas especificaciones de combustible se consideran
aceptables para cuestiones de garanta. Sin
embargo, estos combustibles pueden reducir la
duracin del motor, la potencia mxima del motor y
la eficiencia de combustible del motor.
ASTM D975 - 91 Clase 1D
JP7, Mil T38219
NATO F63
ATENCION
Estos combustibles deben tener un valor de seal de
desgaste de 650 micrmetros como mximo *HFRR
a ISO 12156 - 1.*
SSBU8313 47
Seccin de Mantenimiento
Capacidades de llenado
Grupo 3 (combustibles de queroseno de
aviacin): Especificacin
Estos combustibles necesitan aditivos para alcanzar
una lubricidad de 650 micrmetros de residuo
de desgaste y, al mismo tiempo, la confiabilidad
de la bomba de combustible y de los inyectores
de combustible se ver reducida. La bomba de
inyeccin de combustible no est cubierta por la
garanta aun cuando se utilicen aditivos.
JP5 MIL T5624 (Avcat FSII, NATO F44
JP8 T83133 (Avtur FSII, NATO F34
Jet A
Jet A1, NATO F35, XF63
Combustibles para bajas temperaturas
Puede haber disponibles combustibles especiales
para su utilizacin en clima fro, para la operacin
del motor a temperaturas por debajo de 0C
(32F). Estos combustibles limitan la formacin
de ceras a bajas temperaturas. Si se forma cera
en el combustible, sta puede bloquear el flujo de
combustible a travs del filtro.
Nota: Estos combustibles que carecen de la
lubricidad necesaria pueden causar los siguientes
problemas:
Humo blanco
Agente agrcola
Laboratorio independiente
Aditivos
Los aditivos facilitan la proteccin de las superficies
de metal del sistema de enfriamiento. La falta de
aditivos de refrigerante o cantidades insuficientes
de aditivos permiten que ocurran las condiciones
siguientes:
Corrosin
Herrumbre
Incrustaciones
Ebullicin
Congelacin
Motores de gas
Aplicaciones automotrices
El paquete anticorrosivo del refrigerante ELC
es diferente del paquete anticorrosivo de otros
refrigerantes. El ELC es un refrigerante a base
de glicol etilnico. Sin embargo, el ELC contiene
inhibidores orgnicos de corrosin y agentes
antiespuma con cantidades bajas de nitrito. El ELC
de Perkins ha sido formulado con la cantidad correcta
de estos aditivos para proporcionar una proteccin
superior contra la corrosin para todos los metales
en los sistemas de enfriamiento del motor.
El ELC viene premezclado con agua a partes iguales.
El ELC premezclado proporciona proteccin contra el
congelamiento a 36C (33F). El ELC premezclado
se recomienda para el llenado inicial del sistema de
enfriamiento. El ELC premezclado se recomienda
tambin para las adiciones de mantenimiento del
sistema de enfriamiento.
Tambin est disponible el Concentrado de ELC. El
Concentrado de ELC se puede utilizar para bajar
el punto de congelamiento a 51C (60F) para
condiciones rticas.
52 SSBU8313
Seccin de Mantenimiento
Capacidades de llenado
Hay disponibles recipientes de ELC de diferentes
tamaos. Consulte a su distribuidor o a su
concesionario Perkins para obtener los nmeros de
pieza.
Mantenimiento del sistema de
enfriamiento de ELC
Adiciones correctas al Refrigerante de
Larga Duracin
ATENCION
Slo utilice productos Perkins para los refrigerantes
premezclados o concentrados.
La mezcla del Refrigerante de Larga Duracin con
otros productos reduce la vida til del Refrigerante de
Larga Duracin. La omisin en seguir estas recomen-
daciones puede reducir la duracin de los componen-
tes del sistema de enfriamiento a menos que se tomen
acciones correctivas apropiadas.
Para mantener el equilibrio correcto entre el
anticongelante y los aditivos, hay que mantener
la concentracin recomendada de Refrigerante de
Larga Duracin (ELC). Si se baja la proporcin
de anticongelante, se reduce la proporcin de
aditivos. Esto reducir la capacidad del refrigerante
para proteger al sistema contra las picaduras, la
cavitacin, la erosin y los depsitos de minerales.
ATENCION
No utilice un refrigerante convencional para completar
un sistema de enfriamiento que est lleno con Refri-
gerante de Larga Duracin (ELC).
No utilice aditivo refrigerante suplementario estndar
(SCA).
Cuando utilice el refrigerante Perkins ELC, no utilice
aditivos ni filtros SCA.
Limpieza del sistema de enfriamiento
que utiliza ELC
Nota: En los intervalos de cambio de refrigerante
especificados, no es necesario utilizar agentes
limpiadores para limpiar un sistema de enfriamiento
que ya est utilizando el ELC. Slo se requiere el uso
de agentes limpiadores si el sistema de enfriamiento
ha sido contaminado por la adicin de otro tipo de
refrigerante o si ha sufrido daos.
El agua limpia es el nico agente limpiador que se
necesita cuando se drena el ELC del sistema de
enfriamiento.
Opere el motor despus de drenar y volver a llenar
el sistema de enfriamiento sin poner la tapa de la
abertura de llenado del sistema de enfriamiento.
Opere el motor hasta que el refrigerante alcance
la temperatura normal de operacin y el nivel del
refrigerante se estabilice. Segn sea necesario,
aada la mezcla de refrigerante para llenar el sistema
hasta el nivel especificado.
Para cambiar al ELC Perkins
Para cambiar de anticongelante reforzado a ELC
Perkins, realice los siguientes pasos:
ATENCION
Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es-
tn contenidos durante la inspeccin, mantenimiento,
pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc-
to. Est preparado para recoger los fluidos en un re-
cipiente adecuado antes de abrir o desarmar un com-
ponentes que contiene fluidos.
Descarte todos los fluidos de acuerdo con las normas
y reglamentos locales.
1. Drene el refrigerante en un recipiente adecuado.
2. Deseche el refrigerante de acuerdo con los
reglamentos locales.
3. Enjuague el sistema con agua limpia para eliminar
todos los residuos.
4. Utilice limpiador Perkins para limpiar el sistema.
Siga las instrucciones que aparecen en la
etiqueta.
5. Drene el limpiador en un recipiente adecuado.
Enjuague el sistema de enfriamiento con agua
limpia.
6. Llene el sistema de enfriamiento con agua limpia
y haga funcionar el motor hasta que ste se
caliente a una temperatura entre 49 y 66C
(120 y 150F).
ATENCION
El enjuague incorrecto o incompleto del sistema de
enfriamiento puede causar daos a los componentes
de cobre y de otros metales.
Para evitar los daos al sistema de enfriamiento, ase-
grese de enjuagar completamente el sistema de en-
friamiento con agua limpia. Siga enjuagando el sis-
tema hasta que desaparezcan todas las seales del
agente limpiador.
7. Drene el sistema de enfriamiento en un recipiente
adecuado y enjuguelo con agua limpia.
SSBU8313 53
Seccin de Mantenimiento
Capacidades de llenado
Nota: Hay que enjuagar completamente el limpiador
de sistemas de enfriamiento para eliminarlo del
sistema. El limpiador de sistemas de enfriamiento
que se deje en el sistema contaminar el refrigerante.
El limpiador puede corroer tambin el sistema de
enfriamiento.
8. Repita los pasos 6 y 7 hasta que el sistema est
completamente limpio.
9. Llene el sistema de enfriamiento con ELC
Premezclado Perkins.
Contaminacin de un sistema de
enfriamiento que contiene ELC
ATENCION
La mezcla del ELC con otros productos reduce la efi-
cacia del ELC y acorta la duracin del ELC. Slo uti-
lice Productos Perkins para los refrigerantes premez-
clados o concentrados. La omisin en seguir estas re-
comendaciones puede dar como resultado un acorta-
miento en la duracin de los componentes del sistema
de enfriamiento.
Los sistemas de enfriamiento ELC pueden resistir la
contaminacin hasta un mximo de diez por ciento
de anticongelante convencional reforzado o SCA.
Si la contaminacin excede un diez por ciento de
la capacidad total del sistema, efecte uno de los
siguientes procedimientos:
Correas
Poleas
Cojinetes
Si las correas estn demasiado apretadas,
los componentes estn sometidos a esfuerzos
innecesarios. Esto acorta la duracin de los
componentes.
Reemplazo
En aplicaciones que requieran correas impulsoras
mltiples, reemplace esas correas impulsoras en
juegos combinados completos. El reemplazo de una
sola correa dentro de un juego har que esa nueva
correa soporte ms carga debido a que las correas
viejas ya estn estiradas. La carga adicional en la
correa nueva puede hacer que esta ltima se rompa.
SSBU8313 59
Seccin de Mantenimiento
Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar
Ajuste de la correa del alternador
g01290792
Ilustracin 21
1. Quite el protector de la correa.
2. Afloje el perno del punto de pivote del alternador
(2).
3. Afloje el tornillo de ajuste para el eslabn de
regulacin que est detrs de la polea del
ventilador y el tornillo de ajuste (1).
4. Mueva el conjunto para aumentar o disminuir
la tensin de la correa. Vea en Operacin de
Sistemas, Pruebas y Ajustes, Tabla de tensin
de la correa.
5. Apriete el tornillo de ajuste para el eslabn de
regulacin (1). Apriete el perno del punto de
pivote del alternador (2).
Vea el par de apriete correcto en las
Especificaciones, Montaje del alternador.
6. Vuelva a instalar el protector de la correa.
Si se instalan correas nuevas del alternador, vea
otra vez la tensin de la correa del alternador
despus de 10 minutos de operacin del motor en
las velocidades (rpm) nominales.
7. Quite el protector de la correa y verifique la
tensin de la misma. Cuando se obtenga la
tensin correcta de la correa, vuelva a fijar el
protector de la correa.
Ajuste de la correa del mando del
ventilador
1. Quite el protector de la correa.
2. Afloje la contratuerca grande y haga girar el
tornillo regulador (3) hasta que se obtenga la
tensin correcta de la correa.
3. Apriete la contratuerca grande (3) y vuelva a
verificar la tensin de la correa.
4. Si la tensin de la correa es correcta, afloje el
tornillo regulador (3) para aliviar la tensin.
5. Vuelva a instalar el protector de la correa.
Si se instalan correas nuevas del alternador, vea
otra vez la tensin de la correa del alternador
despus de 10 minutos de operacin del motor en
las velocidades (rpm) nominales.
6. Quite el protector de la correa y verifique la tensin
de la misma. Cuando se obtenga la tensin
correcta de la correa, vuelva a fijar el protector.
i02593159
Refrigerante del sistema de
enfriamiento (ELC) - Cambiar
ATENCION
Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es-
tn contenidos durante la inspeccin, mantenimiento,
pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc-
to. Est preparado para recoger los fluidos en un re-
cipiente adecuado antes de abrir o desarmar un com-
ponentes que contiene fluidos.
Descarte todos los fluidos de acuerdo con las normas
y reglamentos locales.
60 SSBU8313
Seccin de Mantenimiento
Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar
ATENCION
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminan-
tes.
Los contaminantes pueden causar un desgaste ace-
lerado y reducir la vida del componente.
Limpie y enjuague el sistema de enfriamiento antes
del intervalo de mantenimiento recomendado si
ocurre alguna de las siguientes condiciones:
Inspeccin
Ajuste
Lubricacin
Facilidad de mantenimiento
Nota: Cuando limpie el motor, hgalo con cuidado
para impedir los daos a los componentes elctricos
por un exceso de agua. Evite los componentes
elctricos tales como el alternador, el motor de
arranque y el Mdulo de Control Electrnico (ECM).
i02592430
Elemento del filtro de aire del
motor (elemento sencillo) -
Inspeccionar/Reemplazar
Vea en el Manual de Operacin y Mantenimiento,
Indicador de servicio del filtro de aire del motor -
Inspeccionar.
ATENCION
No haga funcionar nunca el motor sin un elemento
de filtro de aire instalado. No haga funcionar nunca
el motor con un elemento de filtro de aire daado.
No use los elementos del filtro de aire con pliegues,
empaquetaduras o sellos rotos. La entrada de polvo
produce daos en los componentes del motor y los
desgasta de forma prematura. Los elementos del filtro
de aire impiden la entrada de partculas en la admisin
de aire.
ATENCION
No efecte nunca el servicio del elemento del filtro de
aire con el motor en marcha, ya que esto permitir la
entrada de polvo en el motor.
Para dar servicio al elemento del
filtro de aire
Nota: Es posible que el sistema de filtro de aire no
haya sido suministrado por Perkins. El procedimiento
que sigue es para un sistema de filtro de aire tpico.
Vea el procedimiento correcto en la informacin
suministrada por el fabricante del filtro.
Si el elemento del filtro de aire se obstruye, el aire
puede rajar el material del elemento del filtro. El aire
sin filtrar acelerar considerablemente el desgaste
interno del motor. Vea los elementos correctos del
filtro de aire para su aplicacin en la informacin
suministrada por el fabricante del filtro.
Aire comprimido
Limpieza al vaco
Aire comprimido
El aire comprimido puede producir lesiones per-
sonales.
Se pueden producir lesiones personales si no se
sigue el procedimiento apropiado. Al usar aire
comprimido, lleve puesta una mscara y ropa
protectoras.
La mxima presin del aire en la boquilla debe ser
inferior a 205 kPa (30 lb/pulg
2
) para propsitos de
limpieza.
Se puede utilizar aire comprimido para limpiar los
elementos primarios del filtro de aire que no se hayan
limpiado ms de tres veces. Utilice aire filtrado seco
con una presin mxima de 207 kPa (30 lb/pulg
2
).
El aire comprimido no eliminar los depsitos de
carbn y de aceite.
g00281692
Ilustracin 25
Nota: Cuando se limpie el elemento del filtro de aire,
comience siempre con el lado limpio (interior) para
forzar las partculas de suciedad hacia el lado sucio
(exterior).
Apunte la manguera de aire de modo que el aire
fluya a lo largo de la longitud del filtro. Siga el sentido
de los pliegues de papel para evitar los daos a los
pliegues. No apunte el aire directamente hacia la
cara de los pliegues de papel.
Nota: Vea Inspeccionar el elemento del filtro de
aire.
66 SSBU8313
Seccin de Mantenimiento
Indicador de servicio del filtro de aire del motor - Inspeccionar
Limpieza al vaco
La limpieza al vaco es un buen mtodo para eliminar
la suciedad acumulada desde el lado sucio (exterior)
de un elemento del filtro de aire. La limpieza al vaco
es especialmente til para limpiar el elemento del
filtro de aire que requiera limpieza diaria debido a un
ambiente seco y polvoriento.
Se recomienda la limpieza del lado limpio (interior)
con aire comprimido antes de limpiar al vaco el lado
sucio (exterior) de un elemento del filtro de aire.
Nota: Vea Para inspeccionar el elemento del filtro
de aire.
Para inspeccionar el elemento del filtro
de aire
g00281693
Ilustracin 26
Inspeccione el elemento limpio y seco del filtro de
aire. Utilice una luz azul de 60 vatios en una cmara
oscura o en una instalacin similar. Coloque el foco
azul en el interior del elemento del filtro de aire. Gire
el elemento del filtro de aire. Inspeccione para ver
si hay desgarramientos o agujeros en el elemento
del filtro de aire. Puede confirmar el resultado
comparando el elemento usado del filtro de aire con
un elemento nuevo de filtro de aire. Si es necesario
para confirmar el resultado, compare el elemento del
filtro de aire con un elemento nuevo que tenga el
mismo nmero de pieza.
No utilice un elemento del filtro de aire que tiene
cualquier rasgadura y/o agujeros en el material de
filtro. No utilice un elemento del filtro con pliegues,
empaquetaduras o sellos daados. Deseche los
elementos de filtro de aire que estn daados.
i02592293
Indicador de servicio del
filtro de aire del motor -
Inspeccionar
(Si tiene)
Algunos motores pueden estar equipados con un
indicador de servicio diferente.
Algunos motores estn equipados con un manmetro
diferencial para medir la presin del aire de admisin.
El manmetro diferencial para la presin del aire
de admisin muestra la diferencia entre la presin
que se mide antes del elemento del filtro de aire y
la presin que se mide despus del elemento del
filtro de aire. A medida que se ensucia el elemento
del filtro de aire, aumenta la diferencia de presin.
Si su motor est equipado con un tipo de indicador
de servicio diferente, siga las recomendaciones del
fabricante del equipo original para dar servicio al
indicador de servicio del filtro de aire.
El indicador de servicio puede estar montado en la
caja del filtro de aire o en una ubicacin remota.
g00103777
Ilustracin 27
Indicador de servicio tpico
Observe el indicador de servicio. Se debe limpiar el
elemento del filtro de aire o se debe reemplazar el
elemento de filtro de aire cuando ocurra la condicin
siguiente:
La fecha de la muestra
Modelo de motor
Nmero de motor
Accionadores de vlvulas
Inyectores
Vea ms informacin en Operacin de Sistemas,
Pruebas y Ajustes, Juego de las vlvulas del motor -
Inspecionar/Ajustar.
72 SSBU8313
Seccin de Mantenimiento
Sistema de combustible - Cebar
i02592420
Sistema de combustible -
Cebar
ATENCION
Use un recipiente adecuado para recoger el combus-
tible que pueda derramarse. Limpie inmediatamente
el combustible derramado.
ATENCION
No permita la entrada de basura en el sistema de com-
bustible. Limpie completamente el rea alrededor de
un componente del sistema de combustible que se va
a desconectar. Coloque una cubierta apropiada sobre
el componente del sistema de combustible que se ha
desconectado.
Nota: Este procedimiento es ms comn cuando el
motor ha agotado el combustible.
1. Gire el interruptor de encendido a la posicin
DESCONECTADA.
2. Reabastezca el(los) tanque(s) con combustible
diesel limpio.
g01282239
Ilustracin 32
Ejemplo tpico
3. Afloje la unin del tubo para el combustible (1).
Nota: No quite completamente la unin. Abra la
unin lo suficiente para permitir que el aire atrapado
en la culata de cilindros sea purgado del sistema de
combustible.
4. Destrabe y opere la bomba de cebado manual
(2). Utilice un recipiente adecuado para acumular
el exceso de combustible.
5. Apriete la unin del tubo para el combustible (1).
6. Opere la bomba de cebado manual hasta que se
sienta una presin fuerte en la bomba. Empuje
el mbolo de la bomba de cebado hacia dentro.
Apriete el mbolo con la mano y arranque el
motor.
ATENCION
No haga girar el motor continuamente durante ms
de 30 segundos. Deje que el motor de arranque se
enfre durante 30 segundos antes de hacer girar el
motor otra vez.
7. Si el motor no arranca, deje que el motor de
arranque se enfre durante 30 segundos. Repita
los pasos 3 a 6 para hacer funcionar el motor.
8. Siga eliminando el aire del sistema de combustible
si ocurren estos sucesos:
Intervalos de servicio
Agrietamiento
Ablandamiento
Abrazaderas flojas
Reemplace las mangueras agrietadas o
reblandecidas. Ajuste todas las abrazaderas flojas.
ATENCION
No doble ni golpee tuberas a alta presin. No insta-
le tuberas, tubos o mangueras dobladas o daadas.
Repare las tuberas, tubos y mangueras de combus-
tible y aceite sueltos o daados. Las fugas pueden
causar incendios. Inspeccione con cuidado todas las
tuberas, tubos y mangueras. Apriete todas las cone-
xiones al par recomendado.
Vea si hay las siguientes condiciones:
Tipo de manguera
Altitud operacional
Intervalos de mantenimiento
Instalacin