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SECCIN 560-11

MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE CON ASFALTOS MODIFICADOS CON CAUCHO POR VA
HMEDA


560.1 DESCRIPCIN

Esta Especificacin hace referencia a la incorporacin del Grano de Caucho Reciclado
(GCR) en las mezclas asflticas como un agente modificador del asfalto. El grano de
caucho reciclado, obtenido del proceso de reencauchado de las llantas o de su
troceado mediante accin mecnica, puede ser utilizado en las mezclas asflticas como
un agente modificador del asfalto.

El empleo del GCR en las mezclas asflticas en caliente produce resultados de buena
calidad si se parte de materiales bien estudiados y mtodos de diseo y construccin
adecuados.

La utilizacin de GCR por el proceso hmedo proporciona un asfalto modificado que
puede ser empleado en la elaboracin de mezclas asflticas tal como se ha especificado
para este tipo de producto.


560.2 MATERIALES

560.2.1 Criterio de aceptacin

Los requisitos que se exigen en esta Seccin para garantizar la calidad de los materiales
son un conjunto de propiedades que buscan garantizar un adecuado desempeo con el
tiempo de las estructuras construidas. La evaluacin de los materiales no se centrar en
un nico parmetro sino en el conjunto de los mismos; por tal motivo, la aprobacin de los
materiales a ser empleados deber ser sustentada mediante un informe tcnico
desarrollado por el especialista de geotecnia y/o pavimentos, donde se consigne cul
ser el desempeo de las capas construidas relacionando los resultados obtenidos de la
caracterizacin de los materiales con sus posibles cambios en el proceso de construccin,
y la durabilidad y desempeo en el periodo de diseo, proponiendo las estrategias
necesarias a nivel constructivo para garantizar el cumplimiento de las exigencias del
diseo.

El interventor aprobar o rechazar los materiales en funcin de los requisitos establecidos
en esta Seccin y el informe de desempeo del especialista.

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560.2.2 Agregados ptreos y llenante mineral

Los granulares para la elaboracin de las mezclas asflticas en caliente modificadas con
CGR, deben cumplir las especificaciones establecidas para el agregado grueso (Seccin
510-11 numeral 510.2.1.1) y para el agregado fino (Seccin 510-11 numeral 510.2.1.2) para
mezclas asflticas en caliente.

La granulometra de los agregados podr ser cualquiera de las definidas en la Tabla 560.1,
o aquella granulometra que demuestre un correcto desempeo de la mezcla en su
fabricacin, extendido, compactacin y puesta la servicio.

Tabla 560.1

Porcentajes pasa Tamiz
Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3
1 100 100
95- 100 95100 100
1/2" 87 - 97 8387 90100
3/8" 70 - 80 6570 8387
No. 4 43 - 58 2842 2842
No. 8 30 - 45 1422 1422
No. 200 7 - 10 06.0 06.0


560.2.3 Ligante asfltico a modificar

Para el objeto de la presente Seccin, se denominar ligante puro al ligante asfltico
antes de ser modificado con el GCR. Los cementos asflticos a ser modificados con GCR
debern ser asfaltos puros o convencionales, y debern cumplir con las caractersticas
mnimas que se indican en la Seccin 200-11 de estas especificaciones.


560.2.4 Grano de Caucho Reciclado

El GCR podr ser el producto del raspado de la huella de llantas de camin o vehculos
ligeros en el proceso de reencauche, o del troceado de llantas. El GCR deber ser
uniforme, libre de metal, fibras textiles u otros contaminantes, y deber estar seco. Todo el
GCR deber tener un tamao inferior a 0.60 mm (pasante del tamiz No. 30). Una vez se
encuentre el material en el sitio de trabajo, este debe ser almacenado en una tolva para
su disposicin.


560.3 PRODUCCIN DEL ASFALTO MODIFICADO CON GCR

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La modificacin del ligante puro con GCR deber hacerse con un equipo que est en
capacidad de proporcionar una mezcla asfalto-caucho homognea, controlndose las
variables presentadas en la Tabla 560.2. El asfalto modificado con GCR deber cumplir
con las propiedades mnimas especificadas en la Tabla 560.3. Si al menos una de estas
propiedades no se llega a cumplir, se deber establecer el porcentaje ptimo de GCR
para modificar un ligante puro mediante un programa experimental, siguiendo las
recomendaciones sealadas en la Tabla 560.2 y cumpliendo con las propiedades
especificadas en la Tabla 560.3.

Tabla 560.2
Intervalo de valores caractersticos recomendados para modificar el ligante con GCR

Variable Mnimo Mximo
Porcentaje de GCR sobre el peso del ligante 10 20
Tiempo de reaccin, min 55 75
Velocidad de agitacin, rpm 100 750
Temperatura de mezclado, C 155 170


Tabla 560.3
Especificacin de asfaltos modificados con GCR

Ensayo
Norma de
Ensayo
Mnimo Mximo
Asfalto original ya modificado con GCR
Viscosidad a 163 C con viscosmetro rotacional, Pa-s INV E-717-07 1.5 3.0
Penetracin a 25 C, 1/10 mm INV E-706-07 40 70
Punto de ablandamiento, C INV E-712-07 52 -
Residuo despus de RTFOT
Prdida de masa, % INV E-720-07 - 1
Penetracin, % (de la penetracin original) INV E-706-07 65 -
Recuperacin elstica utilizando el ductilmetro, % INV E-742-07 50 -


Si la mezcla asfalto-caucho no es usada dentro de las primeras cuatro horas despus del
tiempo de reaccin, y se mantiene almacenada a una temperatura por encima de
ciento cincuenta y cinco grados Celsius (155 C), su calentamiento deber ser
suspendido.

El nmero total de ciclos de calentamiento en un asfalto modificado con GCR no deber
ser mayor de dos (2); entendindose como un ciclo de calentamiento aquel en el cual,
durante el almacenamiento de la mezcla asfalto-caucho, la temperatura llegase a estar
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por debajo de ciento cincuenta y cinco grados Celsius (155 C) y llevada posteriormente
por encima de este valor para un futuro uso.

Las mezclas asfalto-caucho no se deben almacenar; y debern mantenerse en agitacin
constante, con el fin de evitar separacin del GCR y el ligante, y previendo que no se
presenten zonas dentro del tanque donde el producto no se encuentre en agitacin
constante o que se genere turbulencia.


560.4 DISEO DE LA MEZCLA Y OBTENCIN DE LA FRMULA DE TRABAJO

Antes de iniciar el acopio de los agregados, el Constructor deber suministrar, para
verificacin del Interventor, muestras de ellos y del ligante asfltico modificado con GCR
por emplear, y de los eventuales aditivos, para que sean avalados por medio de ensayos
de laboratorio que garanticen la conveniencia de emplearlos en la mezcla.

Una vez el Interventor efecte todas las comprobaciones que considere convenientes y
d su aprobacin a los ingredientes, el Constructor definir una "frmula de trabajo" que
deber cumplir todas las exigencias establecidas en la presente Seccin.

El Constructor elaborar un informe detallado en el cual presentar y sustentar la mezcla
que pretende colocar en la obra, incluyendo la evaluacin de los agregados y del asfalto
modificado con GCR, y la frmula de trabajo.

La elaboracin de mezcla asfltica con un asfalto modificado con GCR ser igual a la
estipulada para un asfalto modificado con polmeros. La temperatura de mezclado de los
agregados y el asfalto-caucho ser la que indique la curva viscosidad - temperatura del
asfalto modificado con GCR.

En la frmula de trabajo se consignarn la granulometra de cada uno de los agregados
ptreos y las proporciones en que ellos deben mezclarse, junto con el llenante mineral,
para obtener la granulometra establecida para la capa por construir. Siempre que el
Instituto de Desarrollo Urbano exija que se evalen las propiedades de empaquetamiento
de los agregados en la mezcla, se aplicar para ello el mtodo Bailey.

Adems de las proporciones de mezcla de los agregados, se deber indicar el porcentaje
del ligante asfltico residual (aproximado a la dcima) en relacin con el peso de la
mezcla, y los porcentajes de aditivos respecto del peso del ligante asfltico, cuando su
incorporacin resulte necesaria.

Tambin debern sealarse:

- Los tiempos requeridos para la mezcla de los agregados en seco y para la mezcla de
los agregados con el ligante asfltico modificado con GCR.
- Las temperaturas mxima y mnima de calentamiento previo de los agregados.
- Las temperaturas mxima y mnima del ligante.
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- Las temperaturas mximas y mnimas al salir del mezclador, las cuales dependern del
tipo de mezcla y de la planta en la cual sta se elabore.
- La temperatura mnima de la mezcla en el momento de la descarga desde el equipo
de transporte.
- Las temperaturas mxima y mnima aceptables de la mezcla al inicio y terminacin de
la compactacin.

La aprobacin de la frmula de trabajo por parte del Interventor no exime al Constructor
de su plena responsabilidad de alcanzar, con base en ella, la calidad exigida en esta
Seccin.

La frmula aprobada slo podr modificarse durante la ejecucin de los trabajos, si las
circunstancias lo aconsejan y previo el visto bueno del Interventor.


560.4.1 Diseo de las mezclas asflticas

Para mezclas asflticas, elaboradas con asfalto modificado con GCR, el diseo se iniciar
con el mtodo Marshall (norma de ensayo INV E-748-07) y se definir por medio de la
resistencia a la deformacin plstica (norma de ensayo INV E-756-07). En mezclas
drenantes y discontinuas, el diseo se iniciar con el ensayo Cntabro (norma de ensayo
INV E-760-07) y se definir por medio de la resistencia a la deformacin plstica (norma de
ensayo INV E-756-07), siendo el Marshall un valor para controlara la produccin .

El contenido ptimo de ligante se definir, por medio de la resistencia a la deformacin
plstica en pista de ensayo de laboratorio, preparando una serie de probetas con
diferentes contenidos de asfalto, de tal manera que el contenido ptimo est entre, por lo
menos, dos puntos por encima y por debajo de este valor. El ensayo se realizara a sesenta
grados Celsius (60 C) para mezclas asflticas densas y mezclas con granulometra 0/14; y
a cuarenta grados Celsius (40 C) para mezclas drenantes y mezclas discontinuas. La
velocidad de deformacin en el intervalo comprendido entre ciento cinco (105) y ciento
veinte (120) minutos no podr ser mayor de 20 m/minuto. Si este requisito no se cumple,
se debern efectuar los ajustes necesarios en el diseo de la mezcla.

Se podrn emplear otros mtodos de pista de ensayo de laboratorio contemplados en la
norma EN-12697-22, caso en el cual los criterios de aceptacin debern definirse con base
en especificaciones internacionales de comprobada efectividad.

El Constructor y el Interventor debern realizar todos los ensayos que verifiquen el buen
desempeo de la mezcla asfltica con asfalto modificado con GCR para la aceptacin
de la frmula de trabajo. Adicionalmente deber suministrarse la siguiente informacin:

- Porcentaje de GCR utilizado en la modificacin del cemento asfltico en relacin con
el peso del ligante puro.
- Granulometra del GCR utilizado en la modificacin del cemento asfltico.
- Tiempo de reaccin, velocidad de agitacin, y temperatura de mezclado del GCR y
el ligante puro.
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- Temperaturas de mezclado y de compactacin de la mezcla asfltica con asfalto
modificado con GCR.
- Resultados de ensayos de calidad de la mezcla asfltica.


560.4.2 Leyes de Fatiga

Se establecen dos instancias para la verificacin de la condicin de fatiga de la mezcla
asfltica, la primera corresponde a la aprobacin de la mezcla en concordancia con las
hiptesis de diseo, y la segunda corresponde al control de calidad para la aprobacin
de la misma, con el fin de garantizar la conformidad del producto durante la ejecucin
de la obra.

La medida de la ley de fatiga en la mezcla asfltica se realizar para capas de rodadura
e intermedia en vas de trnsitos T4 a T5, de acuerdo con el mtodo de ensayo y la
instancia correspondiente que se establecen en la Tabla 560.4. Para obtener la
aprobacin del uso de la mezcla, el Constructor deber presentar, adicionalmente al
diseo Marshall, el histrico del ltimo ao de los registros del ensayo de fatiga, realizados
para ese tipo de mezcla en la planta seleccionada para el suministro. El especialista de
pavimentos, mediante concepto tcnico, analizar el comportamiento y la variabilidad
en la produccin de la mezcla y su aproximacin a las hiptesis de diseo.

Para el caso de plantas nuevas que no cuenten con un registro histrico, se debern
realizar, como mnimo, tres (3) pruebas diferentes sobre el mismo tipo de mezcla
producida en diferentes das, con el fin de analizar su variabilidad.

Tabla 560.4
Mtodo de Ensayo para la medida de la ley de fatiga

Instancia Mtodo de Ensayo Mezcla asfltica a ensayar
Diseo Deformacin controlada
ptima diseada por
deformacin plstica
Control de Calidad
Deformacin controlada o
Esfuerzo controlado (1)
Suministrada en la va por la
planta

(1) Una vez adoptado un mtodo de ensayo en el procedimiento de control, ste no
se debe variar.

Los ensayos de fatiga se realizarn bajo condiciones de densidad, temperatura y
frecuencia representativas de las condiciones reales de operacin del pavimento. Las
probetas que se sometan a este ensayo debern ser elaboradas con una mezcla
sometida a envejecimiento previo segn la norma de ensayo AASHTO R-30.

El Constructor deber asegurarse de que las leyes de fatiga de las mezclas que elabore
sean adecuadas para las necesidades de trnsito del proyecto donde se utilizar, por
cuanto ser de su entera y nica responsabilidad cualquier deterioro prematuro atribuible
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exclusivamente a la fatiga de las capas asflticas, durante el perodo de garanta de
estabilidad de la obra.


560.4.3 Metodologa alternativa de diseo

Como metodologa alternativa de diseo, el contenido ptimo de cemento asfltico
modificado con caucho se podr determinar mediante la elaboracin de probetas, en la
prensa de compactacin giratoria, de mezcla asfltica con diferentes contenidos de
ligante, evalundose el mdulo resiliente o el mdulo dinmico, segn se escoja, y la
compacidad; entendindose como compacidad a relacin entre el volumen real del
granular ms el ligante respecto al volumen aparente de la mezcla.

Los ensayos en la prensa de compactacin giratoria permiten prever con una buena
precisin la compacidad que se obtendr en obra, con base en la compacidad
obtenida en un nmero de giros igual a diez (10) veces el espesor de aplicacin
expresado en centmetros.

Para el diseo de la mezcla asfltica se escoger el contenido ptimo de asfalto
modificado con GCR de la mezcla que cumpla con el valor de mxima velocidad de
deformacin e el intervalo de 105 a 120 min para el ensayo de ahuellamiento (INV E -756),
el cual deber ser de 20mm/min y que a su vez tenga una Compacidad mnima de
noventa y siete por ciento (97 %)., la resistencia conservada luego de inmersin (INV E-725)
mayor a 75%.


560.5 EQUIPO

Para la produccin de asfalto modificado con GCR se deber contar con el siguiente
equipo:

- Una tolva para el almacenamiento del GCR, debidamente acondicionada para
conservarlo libre de humedad y contaminantes nocivos.
- Un tanque de reaccin capaz de calentar y sostener la temperatura requerida del
cemento asfltico para la reaccin con el GCR. El sistema de mezclado deber ser
capaz de variar la velocidad de agitacin, y garantizar la homogeneidad de la
mezcla asfalto-caucho en todo el tanque evitando zonas donde el material no est
en agitacin constante. Los alimentadores del cemento asfltico y del GCR debern
estar equipados con sistemas que garanticen la proporcin adecuada, en peso, de
cada material en el tiempo indicado. As mismo deber contar con un dispositivo
especial que permita tomar muestras de la mezcla asfalto-caucho en la parte
superior y fondo del tanque.
- Un tanque de almacenamiento capaz de mantener la mezcla asfalto-caucho en
agitacin constante y a la temperatura de almacenamiento establecida. Esta unidad
deber estar equipada con un equipo de control y registro de temperatura.
- La planta para la elaboracin de la mezcla asfltica con un asfalto modificado con
GCR deber estar equipada con tuberas y bombas adecuadas para trabajar con un
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asfalto modificado, adems deber cumplir con lo especificado en el numeral 510.4
de la Seccin 510 de estas especificaciones.


560.6 REQUERIMIENTOS DE EJECUCIN DE LOS TRABAJOS

560.6.1 Fase de experimentacin

Sobre el particular, rige todo lo estipulado para mezclas asflticas en caliente, en la
seccin 510-10 de estas especificaciones. Esta fase adquiere, en este tipo de mezclas,
mayor relevancia, por lo que deber ser estudiada de manera ms estricta.


560.6.2 Fabricacin de la mezcla

La elaboracin de mezcla asfltica con un asfalto modificado con GCR ser igual a la
estipulada para un asfalto modificado con polmeros. La temperatura de mezclado de los
agregados y el asfalto-caucho ser la que indique la curva viscosidad-temperatura del
asfalto modificado con GCR.


560.6.3 Suministro, extensin y compactacin

Los trabajos de colocacin, compactacin y control de las mezclas asflticas con asfalto
modificado con GCR sern los mismos empleados para mezclas asflticas en caliente, de
acuerdo con lo establecido en la Seccin 510-10 de estas especificaciones.

La compactacin de la mezcla asfltica con asfalto modificado con GCR deber
iniciarse inmediatamente despus de su extensin, a la temperatura ms alta posible, sin
que se produzcan agrietamientos o desplazamientos en la mezcla. No se deber usar
compactador de neumticos para evitar que la mezcla se adhiera a estos, y deber
compactarse hasta que la temperatura en la mezcla asfltica est por debajo de sesenta
grados Celsius (60 C). La compactacin se har con el equipo adecuado que permita
alcanzar los niveles de densidad especificados en la Seccin 510-10 de estas
especificaciones, y se seleccionar de tal forma que este no fracture el agregado y/o
desplace la mezcla, y que tenga la capacidad de cambiar de direccin con suavidad
sobre la mezcla ya compactada.

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560.7 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS

560.7.1 Control de calidad de la mezcla

Para el control de calidad de la mezcla asfltica con asfalto modificado con GCR, se
compactarn probetas con 75 golpes por cara, dos (2) por muestra y con un mnimo de
dos (2) muestras por lote de la mezcla elaborada, para verificar en el laboratorio su
resistencia conservada luego de inmersin y el mdulo resiliente o el mdulo dinmico, si
el diseo as lo contempla. Si se llegase a seguir el diseo alternativo para la mezcla
asfltica presentado en el numeral 560.4.3, el control de calidad de la mezcla asfltica se
realizar sobre probetas elaboradas en la prensa de compactacin giratoria.


560.7.2 Comprobacin de la adhesividad

En todos los casos, se deber comprobar la adhesividad entre el agregado ptreo y el
ligante asfltico modificado con GCR, caracterizando la mezcla con el contenido ptimo
de ligante de acuerdo con el ensayo de traccin indirecta descrito en la norma de
ensayo INV E725-07, para verificar su sensibilidad al agua. La resistencia promedio a
traccin indirecta de las probetas sometidas a curado hmedo deber ser, cuando
menos, setenta y cinco por ciento (75 %) del valor promedio alcanzado por las probetas
curadas en condicin seca. Si no se alcanza este valor, se deber incrementar la
adhesividad empleando un aditivo mejorador de adherencia apropiado y/o un llenante
mineral especial.


560.7.3 Mdulo Resiliente

Para el recibo de los trabajos, aplica lo indicado en la seccin 510-11 Mezclas Asflticas
en Caliente Densas, Semidensas y Gruesas de las presentes Especificaciones, en lo
correspondiente a control de densidad, contenido de ligante y espesor.
Las Tolerancias para las curvas granulomtricas debern ser las indicadas en al tabla
560.5.











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Tabla 560.5
Tolerancias para las curvas granulomtricas



560.8 MEDIDA

La unidad de medida ser el metro cbico (m
3
), aproximado al dcimo de metro cbico
(0.1 m
3
), de mezcla asfltica con asfalto modificado con GCR, suministrada y
compactada en obra a satisfaccin del interventor, de acuerdo a lo exigido en esta
especificacin. Cuando el cmputo de la fraccin centesimal de la obra aceptada
resulte igual o superior a cinco centsimas de metro cbico ( 0.05 m
3
) la aproximacin a
la dcima se realizar por exceso y cuando sea menor de cinco centsimas de metro
cbico (<0.05 m
3
) la aproximacin se realizar por defecto.

El volumen se determinar multiplicando la superficie en donde el Interventor haya
autorizado el trabajo, por el espesor compacto promedio en que se haya colocado y
aceptado la mezcla. No se medir ningn volumen por fuera de estos lmites.

560.9 FORMA DE PAGO

El pago de las mezclas asflticas con asfalto modificado con GCR se har al precio
unitario del contrato, por metro cbico compacto (m
3
), para toda obra ejecutada de
acuerdo con la presente especificacin. El precio unitario deber incluir todos los costos
correspondientes a administracin, imprevistos y utilidades del constructor.

El precio unitario deber incluir los costos de produccin del asfalto modificado con GCR
y los costos de fabricacin de la mezclas asfltica.

560.10 TEM DE PAGO

560.1 Mezcla asfltica con asfalto modificado con GCR Metro cbico (m
3
)


560.E Ensayos especiales para mezclas asflticas en caliente

560.E.1 Mdulo Dinmico (por punto)

Unidad

560.E.2 Ley de Fatiga (4 puntos)

Unidad