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UNIVERSIDADE SALGADO DE OLIVEIRA

Engenharia de Produo Administrao



Prof: Ruy Alexandre Generoso

Lista de Exerccios



1. O que projeto de processos?
2. Quais objetivos a atividade de projeto deveria ter?
3. Como que o volume e a variedade afetam o projeto de processos?
4. Como que o tempo de vida de um produto influencia um projeto ecolgico?
5. Descreva como os cinco objetivos de desempenho variam entre:
- uma lanchonete e um restaurante de alta classe
- um fabricante de carros em grande escala e um restaurador de carros clssicos
6. Analise o caso abaixo e responda s questes que se seguem.

A Boeing Traz Seus Passageiros a Bordo no Processo de Projetar Aeronaves

Provavelmente, o avio de passageiros mais inovador a entrar em servio nos ltimos anos foi o
Boeing 777, um novo avio bimotor, na categoria de mais de 300 assentos, para competir com modelos
da McDonnell e Airbus. A existncia de produtos concorrentes estabelecidos importante. Quando a
Boeing desenvolveu o avio a jato "Jumbo'' 747, no tinha concorrentes diretos. Os clientes ou queriam
o produto, ou no. No ocorreu a mesma coisa com o 777; a Boeing sabia que devia considerar as
exigncias dos consumidores. A empresa deveria tomar um novo rumo - entender as necessidades dos
consumidores e ento transformar aquele conhecimento em um avio capaz de atender a essas
necessidades da melhor forma possvel.
A Boeing sempre manteve relacionamento prximo com seus clientes, mas esse projeto exigia
ouvir e compreend-los profundamente. Inicialmente, oito grandes clientes potenciais (incluindo British
Airways, Japan Airlines e Qantas) foram convidadas a participar da criao dos conceitos de projeto.
Logo, ficou claro que os clientes realmente tinham exigncias importantes, e a mais vital era a de que o
avio deveria ser cerca de 25% mais largo do que o 767. Na realidade, a Boeing originalmente havia
desejado fazer mais longa a fuselagem do 767 para obter capacidade extra, evitando assim alguns dos
custos envolvidos em uma fuselagem completamente nova. Os clientes tambm queriam muito mais
flexibilidade na configurao do espao dos passageiros. O espao de uma cabine convencional era
dividido em sees, separadas por cozinhas e toaletes fixos em posies predeterminadas, fixando a
proporo entre as capacidades de passageiros em cada classe. Contudo, todas as companhias areas
haviam indicado que queriam ser capazes de configurar a cabine a suas prprias necessidades. Se
pudessem fazer isso, nunca precisariam recusar passageiros e, conseqentemente, a valiosa receita da
classe executiva. Finalmente, as companhias areas insistiram que o novo projeto deveria estar isento
do nvel usual de pequenas, mas irritantes, falhas que perturbam as operaes de alguns dos outros
avies.
A Boeing atendeu s exigncias de seus clientes e at superou-as em alguns aspectos.
Conseguiram isso usando equipes de projetos/construo e um sistema de CAD (projeto auxiliado por
computador) especialmente. Os clientes tiveram um envolvimento prximo desde o incio do projeto.
Estes contriburam com algumas boas sugestes. Por exemplo, uma companhia area sugeriu um novo
arranjo fsico para a cozinha traseira, o que permitiu incluir 12 assentos extras no avio.

Questes
a. Quais problemas voc acha que esto associados com envolver os clientes do jeito que a
Boeing fez?
b. Por que voc acha que os clientes da Boeing queriam que flexibilidade fosse refletida em
espao para passageiro?

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