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2 aprox. 3 aprox.
Se observa as mismo se observa que se debe tener
en cuenta la corriente que mxima a la que puede
llegar el autotransformador, esto debido a que la
misma corriente pasara por ambos devanados,
primario y secundario, ya que si esta corriente fuese
muy elevada en este caso en el secundario del
transformador original, podra daar el devanado del
secundario de forma que producira un mal
funcionamiento en el sistema, y porque no podra
provocar incineracin del mismo.
Se debe tener en cuenta tambin que el transformador
y el autotransformador, no se llevaron a valores
nominales de tensin y corriente, debido a que la
fuente que estaba generando la tensin, era a su vez
un autotransformador elevador, el cual tena como
valor nominal de corriente, de 6 [A] por lo cual no se
quiso llevar a este valor para no daar la maquina
generadora.
Luego de esta prueba se conecta el
autotransformador, para realizar la prueba de
cortocircuito, esto se hace haciendo el corto en el
lado de alta, ya que es el que menos corriente
nominal posee, los resultados obtenidos en esta
prctica se observan en la tabla 3.
Los valores netos se observan en la tabla 3. Donde
se puede observar su incertidumbre asociada.
V[V] I[A] P[W]
10.380.365 7.0140.024 72.40.32
Tabla 3.
De acuerdo a los valores anteriormente establecidos
se puede observar el pequeo valor de tensin que es
necesario para que se induzca una corriente elevada,
obsrvese que 10[V] son necesarios para inducir una
corriente de casi 7[A], de no haberse tenido cuidado
posiblemente se habra daado el transformador
generador.
Mediante estos valores es posible hallar las
impedancias caractersticas del trasformador
mediante su circuito equivalente aproximado
referido al primario. Los datos son mostrados en la
tabla 4.
Rama magnetizacin [] Perdidas por cobre[]
Rc Xm R
1
X
1
776.180.5 74,6830.020 4.7120.006 2.5550.595
Tabla 4.
Donde se observan los valores de las impedancias
caractersticas del auto transformador. Se observa la
disipacin de potencia en el transformador, se
observa que la mayora de esta se disipa en el ncleo
del transformador, as como la mayora de energa
que este almacena se queda en el ncleo del mismo.
Para hallar la eficiencia del transformador, lo
hacemos con los valores anteriormente calculados de
esta manera, la eficiencia del transformador se halla
mediante las siguientes ecuaciones:
=
(1)
=
(2)
As mediante el anlisis del circuito equivalente
aproximado del autotransformador, este se muestra
en la figura 1.
3
Figura 1.
Bajo el supuesto de que se conecta una carga
resistiva en los terminales del autotransformador, de
esa manera El anlisis utilizado es el siguiente:
= 5[]
= 5[]
2
= 2200
=
1
1
+
1
1
= ( + ) +
2
=
1
= +
=
1
(
)
De esta manera, la eficiencia de este transformador
es:
= 65.97%
As, se observa que el transformador no es muy
adecuado para la conexin como autotransformador,
debido a que no es muy eficiente, ya que casi el 35%
de la potencia que se suministra es consumida por el
transformador, es decir, que la potencia necesaria
para alimentar una carga de 5kVA debe ser de 35%
ms grande para que la carga sea alimentada.
La tensin relativa o regulacin de tensin del
autotransformador, se obtiene mediante el uso de la
siguiente ecuacin,
% =
As,
% = 33.8%
Donde se observa que la tensin necesaria para
suministrar los 660 [V], son necesarios
aproximadamente 883.083[V] para suplir las
necesidades de la carga.
IV. CONCLUSIONES
- Se observa la capacidad que tiene el transformador
monofsico de poder ser conectado en forma de
autotransformador de forma que pueda suministrar
mayor potencia o menor potencia, dependiendo de la
configuracin
- Debe tenerse en cuenta que este aumento en la
potencia que puede soportar el autotransformador,
hace que se pierda su propiedad de aislamiento
elctrico, entre la parte de generacin, y la parte de
consumo.
- Se observa que debido a la conexin entre el primario
y el secundario del transformador, debe tenerse
cuidado con la corriente que este pueda soportar, ya
que no debe superar la corriente nominal ms baja del
transformador original.
- Se observa el efecto que tiene la carga en la tensin
del autotransformador, es decir, como dependiendo
de la carga se debe proporcionar ms tensin en el
primario para que la carga del autotransformador
pueda utilizar los 660[V].
V. BIBLIOGRAFA
[1] Jess Fraile Mora, Maquinas Elctricas, Mc
Graw Hill, 5 Ed. 2003.
[2] Bhag S. Guru, Huseyin R. Hiziroglu. Maquinas
Electricas y Transformadores, Oxford University
Press. 3 Ed. 2006.
[3] http://ocw.bib.upct.es/pluginfile.php/9586/mod_
resource/content/1/Tema_11_regulacion_tensio
n.pdf
[4] http://www.fing.edu.uy/iie/ense/asign/introelec/
Documentos/Teorico/ApuntesIntroParte2.pdf
*los dos links anteriores no poseen bibliografa, por
lo cual se publican estos.