Resumen

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I. RESUMEN

Los riegos de sello son tratamientos superficiales que requieren la adherencia
completa de un ligante asfltico a una gravilla que es aplicada posteriormente.

Entre los ligantes asflticos para la aplicacin de riegos de sello se encuentran
las emulsiones modificadas con polmero de rompimiento rpido. Estas
emulsiones son las ms recomendadas para esta aplicacin ya que presentan
buenas propiedades de elasticidad, ductilidad, buena adherencia y una
velocidad de rompimiento rpido. Sin embargo, su comportamiento se ve
afectado por las condiciones climatolgicas de la zona en que quiera hacerse
esta aplicacin; usualmente cuando la temperatura del pavimento y la
temperatura ambiente disminuyen en la poca de invierno, el asfalto se
comporta como un slido-elstico y tiende a ser muy quebradizo y provoca el
desprendimiento de la gravilla. Otro problema se debe a que las temperaturas
bajas desaceleran el rompimiento de la emulsin debido a que retardan la
evaporacin del agua, atrapndola en la interfase agregado-asfalto que a su
vez evita el contacto entre los estos materiales y ocasiona el desprendimiento
del sello.

Por todo esto, mediante este proyecto se busc una formulacin de una
emulsin que presentara un rompimiento rpido a bajas temperaturas (10 a
20C), para ello la emulsin debi presentar alta demulsibilidad (arriba de
80%), adems de que el asfalto presentara buena ductilidad y adherencia. El
asfalto resultante al eliminarse el agua de la emulsin debe ser dctil y no
rgido a bajas temperaturas, que sea tambin resistente y no se deforme
plsticamente a temperaturas intermedias y que logre recuperar su forma ante
una deformacin.

Se produjeron un total de 12 emulsiones, divididas en 4 etapas de evaluacin.
Se emplearon diferentes emulsificantes a 2 diferentes concentraciones, con el
objetivo de encontrar el que diera mejores resultados. La base asfltica
tambin tuvo variaciones en concentracin y tipo de aditivos utilizados. El
polmero tambin se emple a 2 concentraciones con el propsito de
determinar la cantidad necesaria para cumplir con las especificaciones.

Las temperaturas de emulsificacin del asfalto fue de 120C y la de la solucin
jabonosa 40C.

Las variables crticas en la caracterizacin de las emulsiones fueron la
demulsibilidad y la ductilidad a 4C, ya que en base a los resultados de estas se
fueron generando las formulaciones de las siguientes etapas de evaluacin. Sin
embargo, tambin se determinaron otras propiedades como retenido en malla
Resumen



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No. 20, asentamiento, residuo asfltico y viscosidad Saybolt Furol para las
emulsiones; y para el residuo asfltico se determin penetracin a 25C,
recuperacin elstica a 10C y recuperacin torsional a 25C.

Adems de estas pruebas, se hicieron pequeas aplicaciones de estas
emulsiones en campo mediante mosaicos, para evaluar el comportamiento de
las emulsiones, observando el tiempo de ruptura en una zona con clima fro y la
adherencia de dichas emulsiones. Para las ltimas emulsiones debido a que ya
haba terminado la temporada de invierno y las temperaturas ya eran mayores,
esta evaluacin se realiz mediante una prueba de laboratorio bajo condiciones
de temperatura fras para simular la aplicacin en campo.