1106S

Corolla
05184
DIAGNOSTICOS SISTEMA SFI (3ZZFE)
DTC P2120 CIRCUITO D DEL INTERRUPTOR/SENSOR
DE POSICION DEL PEDAL/ACELERADOR
DTC P2122 ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO D DEL IN-
TERRUPTOR/SENSOR DE POSICION DEL
PEDAL/ACELERADOR
DTC P2123 ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO D DEL IN-
TERRUPTOR/SENSOR DE POSICION DEL
PEDAL/ACELERADOR
DTC P2125 CIRCUITO E DEL INTERRUPTOR/SENSOR
DE POSICION DEL PEDAL/ACELERADOR
DTC P2127 ENTRADA BAJA DEL CIRCUITO E DEL IN-
TERRUPTOR/SENSOR DE POSICION DEL
PEDAL/ACELERADOR
DTC P2128 ENTRADA ALTA DEL CIRCUITO E DEL IN-
TERRUPTOR/SENSOR DE POSICION DEL
PEDAL/ACELERADOR
DTC P2138 MARIPOSA/SENSOR DE POSICION DEL PE-
DAL/INTERRUPTOR D/E CORRELACION
DE VOLTAJE
OBSERVACION:
Estos DTC se refieren al sensor de posicin del pedal del acelerador.
1106S
Corolla
A71015
0
Angulo de abertura del pedal del acelerador (grados)
125
VPA1
VPA2
5
Margen de movimiento
Margen de uso
Margen de uso
*
1
*
1
Margen de movimiento
Margen de uso
*
2
V
o
l
t
a
j
e
d
e
s
a
l
i
d
a
d
e
l
s
e
n
s
o
r
d
e
p
o
s
i
c
i

n
d
e
l
p
e
d
a
l
d
e
l
a
c
e
l
e
r
a
d
o
r
(
V
)
VPA2 VPA1
EP2
VCP2
*
1
: Pedal del acelerador suelto (15)
*
2
: Pedal del acelerador presionado
*
2
: (alrededor de 100)
EP1
0,8
105
VCP1
*
2
*
2 *
1
DIAGNOSTICOS SISTEMA SFI (3ZZFE)
05185
DESCRIPCION DEL CIRCUITO
El sensor del pedal del acelerador se encuentra integrado en el soporte del pedal del acelerador y cuenta
con 2 sensores para detectar la posicin del pedal del acelerador y las averas del sensor de posicin del
pedal del acelerador.
En el sensor de posicin del pedal del acelerador, la tensin aplicada a los terminales VPA1 y VPA2 del ECM
cambia entre 0 V y 5 V en proporcin al ngulo de abertura del pedal del acelerador. VPA1 es una seal
que indica el ngulo de apertura del pedal del acelerador real que se utiliza para el control del motor, y VPA2
es una seal que indica la informacin acerca del ngulo de apertura que se utiliza para detectar una avera
en el sensor.
El ECM juzga el ngulo de abertura actual del pedal del acelerador a partir de estas seales de entrada de
los terminales VPA1 y VPA2 y el ECM controla el motor del acelerador a basndose en estas seales.
OBSERVACION:
Este ETCS (Sistema de control del acelerador electrnico) no utiliza cable del acelerador.
1106S
Corolla
05186
DIAGNOSTICOS SISTEMA SFI (3ZZFE)
N._ de DTC Condiciones de deteccin del DTC Lugar con el problema
P2120
VPA1 aumenta y disminuye a gran velocidad cuando se
superan los valores lmite superior e inferior de la avera
durante 0,5 segundos o ms
S Sensor de posicin del pedal del acelerador
S ECM
P2122
La condicin (a) permanece durante 0,5 segundos o ms
cuando se suelta por completo el pedal del acelerador:
(a) VPA1 es 0,2 V o inferior
S Sensor de posicin del pedal del acelerador
S Circuito abierto en VCP1
S Circuito abierto o cortocircuito a masa en el circuito de VPA1
S ECM
P2123
La condicin (a) prosigue durante 2,0 segundos o ms:
(a) VPA1 es 4,8 V o superior
S Sensor de posicin del pedal del acelerador
S Circuito abierto en EPA
S ECM
P2125
VPA2 aumenta y disminuye a gran velocidad cuando se
superan los valores lmite superior e inferior de la avera
durante 0,5 segundos o ms
S Sensor de posicin del pedal del acelerador
S ECM
P2127
La condicin (a) permanece durante 0,5 segundos o ms
cuando se suelta por completo el pedal del acelerador:
(a) VPA2 es 0,5 V o inferior
S Sensor de posicin del pedal del acelerador
S Circuito abierto en VCP2
S Circuito abierto o cortocircuito a masa en el circuito de VCP2
S ECM
P2128
Las condiciones (a) y (b) prosiguen durante 2,0 segundos o
ms:
(a) VPA2 es 4,8 V o superior
(b) VPA1 es 0,2 V o superior y VPA1 es 3,45 V o inferior
S Sensor de posicin del pedal del acelerador
S Circuito abierto en EPA2
S ECM
P2138
La condicin (a) o (b) prosigue durante 2,0 segundos o ms:
(a) Diferencia entre VPA1 y VPA2 de 0,02 V o menos
(b) VPA1 es 0,2 V o inferior y VPA2 es 0,5 V o inferior
S Los circuitos VPA1 y VPA2 estn cortocircuitados
S Sensor de posicin del pedal del acelerador
S ECM
OBSERVACION:
Cuando se detecta el DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 y/o P2138, compruebe la tensin
de salida del sensor de posicin del pedal del acelerador, seleccionando Powertrain / Engine and ECT / Data
List / Accelerator POS No.1 y Accelerator POS No.2 en el comprobador inteligente ll.
Referencia:
Posicin del pedal de acelerador (Tensin de salida)
Lugar con el problema
Pedal del acelerador sin presionar Pedal del acelerador presionado
Lugar con el problema
Acelerador POS
N._1
Acelerador POS
N._2
Acelerador POS
N._1
Acelerador POS
N._2
Condicin normal De 0,5 a 1,1 V De 1,2 a 2,0 V De 2,6 a 4,5 V 3,4 a 5,0 V
VCP circuito abierto 0 a 0,2 V 0 a 0,2 V 0 a 0,2 V 0 a 0,2 V
Circuito abierto o cortocircuito a masa en el
circuito de VPA1
0 a 0,2 V De 1,2 a 2,0 V 0 a 0,2 V 3,4 a 5,0 V
Circuito abierto o cortocircuito a masa en el
circuito de VCP2
De 0,5 a 1,1 V 0 a 0,2 V De 2,6 a 4,5 V 0 a 0,2 V
Circuito abierto en EPA De 4,5 a 5,0 V De 4,5 a 5,0 V De 4,5 a 5,0 V De 4,5 a 5,0 V
La posicin del pedal del acelerador se expresa como tensiones.
1106S
Corolla
A98845
A21
Sensor de posicin
del pedal de acelerador
VPA2
VPA1
EP1
VCP1
VCP2 6
EP2
E12
27
ECM
VPA2
VPA
EPA
VCPA
EPA2
VCP2
3
*1
B (RHD)
L (RHD)
Y (RHD)
G (RHD)
W (RHD)
(LHD)
B (LHD)
IG1
3
5
1
E12
28
E12
22
E12
26
E12
29
E12
23
IG1 IG1
2
4
L (RHD)
4
*2
5
*3
B*
5
BW*
4
W (LHD)
Y (LHD)
B (LHD)
Y (LHD)
2
*1
IG1 IG1 IG1
2
*3
5
*1
IG1 IG1 IG1
1
*2
1
*3
IG1 IG1 IG1
6
*2
7
*3
1
*1
IG1 IG1 IG1
5
*2
6
*3
6
*1
IG1 IG1 IG1
3
*2
3
*3
2
*2
(LHD)
W*
5
B*
4
(LHD)
Y*
5
BRB
*4
B (LHD)
(LHD)
G*
5
WL*
4
(LHD)
Y*
5
BR*
4
*1: Fabricado por TMC, M/T
*2: Fabricado por TMUK y fabricado por TMMT, M/T
*3: A/T
*4: Fabricado por TMC
*5: Fabricado por TMUK y fabricado por TMMT
G (LHD)
4
*1
DIAGNOSTICOS SISTEMA SFI (3ZZFE)
05187
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION
OBSERVACION:
Lea los datos de registro instantneo utilizando el comprobador inteligente II. Los datos de congelado de
imagen registran la condicin del motor en el momento en el que se detectaron las averas. Cuando de reali-
ce la localizacin y reparacin de averas, los datos del congelado de imagen pueden ayudar a determinar
si el vehculo se encontraba en marcha o estacionado, si el motor estaba caliente o no, si la relacin aire/
combustible era Baja o Rica, y otros datos del momento en el que se produjo la avera.
1106S
Corolla
EF7052
Presionado
Liberado
A84814
VCP2
EP2 EP1
VCP1
Ladodecomponente:
1 2
5 6 4
3
Sensordeposicindelpedal
delacelerador
MAL
A66060
ConectorECM
EPA()
VCPA(+)
E12
EPA2()
VCP2(+)
05188
DIAGNOSTICOS SISTEMA SFI (3ZZFE)
1 LEA EL VALOR DEL COMPROBADOR INTELIGENTE II (ACELERADOR POS N._1
Y ACELERADOR POS N._2)
(a) Conecte el probador inteligente II al DLC3.
(b) Gire el interruptor de encendido hasta la posicin ON y
active el comprobador inteligente II.
(c) Seleccione los elementos del men: Powertrain / Engine
and ECT/ Data List / Accelerator POSNo.1 and Accelera-
tor POS No.2 y Acelerador POS N._2.
(d) Lea el valor.
Estndar:
Pedal del acelerador Acelerador POS N._1 Acelerador POS N._2
Liberado De 0,5 a 1,1 V De 1,2 a 2,0 V
Presionado De 2,6 a 4,5 V 3,4 a 5,0 V
BIEN Vaya al paso 6
MAL
2 INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONJUNTO DEL PEDAL ACELERA-
DOR (SENSOR DE POSICION DEL PEDAL DEL ACELERADOR)
(a) Desconecte el conector del sensor de posicin del pedal
del acelerador A21.
(b) Mida la resistencia entre cada par de terminales.
Estndar:
Conexin del comprobador Condicin especificada
EP1 (1) VCP1 (4) 2,25 a 4,75 kW a 20_C
EP2 (3) VCP2 (6) 2,25 a 4,75 kW a 20_C
(c) Vuelva a conectar el conector del sensor de posicin del
pedal del acelerador.
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL PEDAL DEL
ACELERADOR(Vealapgina1013)
BIEN
3 INSPECCIONE EL ECM (TENSION VCPA Y VCP2)
(a) Coloque el interruptor de encendido en la posicin ON.
(b) Mida la tensin entre los terminales y el conector del ECM
E12.
Estndar:
Conexin del comprobador Condicin especificada
VCPA (E1226) EPA (E1228) De 4,5 a 5,0 V
VCP2 (E1227) EPA2 (E1229) De 4,5 a 5,0 V
1106S
Corolla
MAL
A66060
Conector ECM
EPA ()
E12 EPA2 ()
VPA2 (+) VPA (+)
BIEN
A84847
EP1 EP2 VPA2
VCP1
VPA1
VCP2
A21
Lado del mazo de cables:
Vista frontal
Sensor de posicin del pedal del acelerador
Conector
A81091
E12
Conector ECM
VPA
VCPA
VPA2
EPA2
VCP2
EPA
DIAGNOSTICOS SISTEMA SFI (3ZZFE)
05189
SUSTITUCION DE LA ECM (Vea la pgina 108
de la Pub. N._ RM1039S COROLLA)
BIEN
4 INSPECCIONE EL ECM (VOLTAJE VPA Y VPA2)
(a) Coloque el interruptor de encendido en la posicin ON.
(b) Mida la tensin entre los terminales y el conector del ECM
E12.
Estndar:
Posicin de pedal de
acelerador
Conexin del
comprobador
Condicin especificada
Liberado
VPA (E1222)
EPA (E1228)
De 0,5 a 1,1 V
Presionado
VPA (E1222)
EPA (E1228)
De 2,6 a 4,5 V
Liberado
VPA2 (E1223)
EPA2 (E1229)
De 1,2 a 2,0 V
Presionado
VPA2 (E1223)
EPA2 (E1229)
3,4 a 5,0 V
SUSTITUCION DE LA ECM (Vea la pgina 108
de la Pub. N._ RM1039S COROLLA)
MAL
5 COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE POSICION
DEL PEDAL DEL ACELERADORECM)
(a) Desconecte el conector del sensor de posicin del pedal
del acelerador A21.
(b) Desconecte el conector ECM E12.
(c) Compruebe la resistencia.
Estndar (Compruebe si hay circuito abierto):
Conexin del comprobador
Condicin
especificada
VPA1 (A215) VPA (E1222) Por debajo de 1 W
EP1 (A211) EPA (E1228) Por debajo de 1 W
VCP1 (A214) VCPA (E1226) Por debajo de 1 W
VPA2 (A212) VPA2 (E1223) Por debajo de 1 W
EP2 (A213) EPA2 (E1229) Por debajo de 1 W
VCP2 (A216) VCP2 (E1227) Por debajo de 1 W
Estndar (Compruebe si hay un cortocircuito):
Conexin del comprobador
Condicin
especificada
VPA1 (A215) o VPA (E1222) Masa de la carrocera 10 kW o superior
EP1 (A211) o EPA (E1228) Masa de la carrocera 10 kW o superior
VCP1 (A214) o VCPA (E1226) Masa de la carrocera 10 kW o superior
VPA2 (A212) o VPA2 (E1223) Masa de la carrocera 10 kW o superior
EP2 (A213) o EPA2 (E1229) Masa de la carrocera 10 kW o superior
VCP2 (A216) o VCP2 (E1227) Masa de la carrocera 10 kW o superior
1106S
Corolla
MAL
05190
DIAGNOSTICOS SISTEMA SFI (3ZZFE)
(d) Vuelva a conectar el conector del sensor de posicin del
pedal del acelerador.
(e) Vuelva a conectar el conector del ECM.
REPAREOSUSTITUYAEL MAZODECABLESO
EL CONECTOR
BIEN
6 COMPRUEBE SI SE PRODUCE LA SALIDA DE DTC (DTC DEL SENSOR DE POSI-
CION DEL PEDAL DEL ACELERADOR)
(a) Conecte el probador inteligente II al DLC3.
(b) Gire el interruptor de encendido hasta la posicin ON y active el comprobador inteligente II.
(c) BorrelosDTC(vealapgina0519).
(d) Arranque el motor.
(e) Ponga el motor al ralent durante un mnimo de 15 segundos.
(f) Seleccione los elementos del men: Powertrain (tren motor) / Engine and ECT (motor y ECT) / DTC.
(g) LealosDTC(vealapgina0519).
Resultado:
Pantalla (Salida de DTC) Contine en
P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 y/o P2138 A
Sin salida B
B NORMAL
A
SUSTITUCION DE LA ECM (Vea la pgina 108 de la Pub. N._ RM1039S COROLLA)