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UNIVERSIDAD DE SONORA
DEP. DE INGENIERIA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS


MATERIA: GESTIN DE MANTENIMIENTO

PROYECTO FINAL

PROFESOR: M.C MIGUEL PORCHAS OROZCO

EQUIPO # 5:
RUBISELA RUIZ GURROLA
MARIO URBALEJO
ALAN SOTO SERRANO
LEONEL GOMEZ PALOMARES
JOSE LUIS FELIX MORENO


HERMOSILLO, SONORA 23 DE NOVIEMBRE DEL 2013

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1.- INDICE GENERAL --------------------------------------------------------------------------------------------- 2
2.- INTRODUCCIN ----------------------------------------------------------------------------------------------- 3
3.- MARCO TEORICO --------------------------------------------------------------------------------------------- 4
4.- FICHA DE EQUIPO --------------------------------------------------------------------------------------------- 6
5.- CODIFICACION DE PARTES ------------------------------------------------------------------------------ 12
6.-ELECCION DE MODELO DE MANTENIMIENTO Y CRITICIDAD -------------------------------- 14
7.- DETERMINACION DE FALLOS FUNCIONALES Y FALLOS TECNICOS --------------------- 17
8.-ESTUDIO DE MEDIDAS A ADOPTAR ------------------------------------------------------------------- 18
9.- ORDEN DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO ------------------------------------------------------- 21
10.- ORDEN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DIARO, MENSUAL Y ANUAL -------------- 21
11.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES --------------------------------------------------------- 23
12.- ANEXOS ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 24





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2.- INTRODUCCIN:
El objetivo de ese proyecto es el realizar un estudio e implementar un plan de mantenimiento
basado en RCM a un sistema electrohidrulico controlado por PLC con el fin de mejorar el plan de
mantenimiento actual ya que presenta muchas inconformidades las cuales provocan daos en el
equipo.

El RCM o Reliability Centred Maintenance, (Mantenimiento Centrado en Fiabilidad/Confiabilidad)
es un proceso de anlisis utilizado para determinar los requerimientos operativos y de
mantenimiento de cualquier equipo, para asegurar que contina haciendo que los usuarios
desean que haga dentro de su contexto operativo. Se define tambin como la metodologa
utilizada para definir un programa de mantenimiento considerando la confiabilidad como una
entrada para el proceso de toma de decisiones.

El nuevo plan facilitar el poder centrar los recursos disponibles en la mejora continua de los
procesos para actuar ms en modo preventivo y planificado y no en modo reactivo o correctivo,
teniendo en cuenta las normas de seguridad que se deben llevar a cabo en dicho laboratorio, la
calidad que presenta y el medioambiente.
Para la ejecucin del proyecto se aplicarn diferentes tcnicas de mantenimiento, seleccionando
la de mayor inters para este plan de mantenimiento.








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3.- MARCO TEORICO:
Durante los ltimos aos el mantenimiento ha cambiado, quizs ms que cualquier otra disciplina
en gerencial. Estos cambios se deben principalmente al enorme aumento en nmero y variedad
de equipamientos que deben ser mantenidos en todo el mundo, diseos ms complejos, nuevos
mtodos de mantenimiento y una ptica cambiante en la organizacin del mantenimiento.
Est respondiendo a expectativas cambiantes como lo son una creciente toma de conciencia para
evaluar hasta qu punto las fallas en os equipos afectan a la seguridad y al medio ambiente.
El RCM transforma las relaciones entre el equipamiento existente, quienes lo usan y las personas
que lo mantienen. A su vez permite que nuevos bienes y activos sean puestos en servicio con
gran efectividad, rapidez y precisin.
Es una tcnica ms dentro de las posibles para elaborar un plan de mantenimiento en una
instalacin industrial y presenta algunas ventajas importantes sobre otras tcnicas. Inicialmente
fue desarrollada para el sector de aviacin, donde no se obtenan los resultados ms adecuados
para la seguridad de la navegacin area. Posteriormente fue trasladada al campo militar y mucho
despus al industrial, tras comprobarse los excelentes resultados que haba dado en el campo
aeronutico.
El objetivo fundamental de la implantacin de un Mantenimiento Centrado en Fiabilidad o RCM es
aumentar la fiabilidad de la instalacin, es decir, disminuir el tiempo de parada por averas
imprevistas que impidan cumplir con su desempeo. Los objetivos secundarios pero igualmente
importantes son aumentar la disponibilidad, es decir, la proporcin del tiempo que la planta est
en disposicin de producir, y disminuir al mismo tiempo los costes de mantenimiento. El anlisis
de los fallos potenciales de una instalacin industrial segn esta metodologa aporta una serie de
resultados:
- Mejora la comprensin del funcionamiento de los equipos.
- Analiza todas las posibilidades de fallo de un sistema y desarrolla mecanismos que tratan de
evitarlos, ya sean producidos por causas intrnsecas al propio equipo o por actos personales.
- Determina una serie de acciones que permiten garantizar una alta disponibilidad de la planta.

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Las acciones tendentes a evitar los fallos pueden ser de varios tipos:
- Determinacin de tareas de mantenimiento que evitan o reducen estas averas.
- Mejoras y modificaciones en la instalacin.
- Medidas que reducen los efectos de los fallos, en el caso de que estos no puedan evitarse.
- Determinacin del stock de repuesto que es deseable que permanezca en planta, como una
de las medidas paliativas de las consecuencias de un fallo.
- Procedimientos operativos, tanto de operacin como de mantenimiento.
- Planes de formacin.
















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4.- FICHA DE EQUIPO:
Datos tcnicos.

Nombre del equipo Motor hidrulico
Cdigo Proveedor Festo
Funcin que realiza
Los pasos del fluido hacen girar el
motor. Si cambia el sentido del flujo,
cambia tambin el sentido de giro. El
selector de circuito canaliza las fugas
del motor hacia la parte de baja
presin.

Ubicacin Laboratorio manufactura avanzada
Medio Aceite mineral
Diseo Orbital
Desplazamiento
volumtrico
8.2 cm^3
Presin de
funcionamiento
60 bar
Presin mx.
admisible
120 bar
Presin mx.
admisible en la lnea
de retorno
50 bar
Velocidad mx. de
giro
1950 rpm
Eje de salida con
chaveta
16*28, A5*5 DIN 6885
Carga mx. permisible
en el eje
-radial
-axial


1600 N
800 N
Conexiones Para 2 zcalos de acoplamiento

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Nombre del equipo Sistema hidrulico de potencia
Cdigo Proveedor Festo
Funcin que realiza
Convierte la energa elctrica en
energa hidrulica

Ubicacin
Laboratorio manufactura
avanzada
Tensin nominal 230 v
Potencia nominal 2 * 550 W
Frecuencia 50 Hz
Caudal 4 l/min
Corriente Trifsica
Presin de
funcionamiento
60 bar
Nombre del equipo Impulsores
Cdigo Proveedor Festo
Funcin que realiza

Ubicacin
Laboratorio manufactura
avanzada



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Nombre del equipo Proteccin trmica
Cdigo Proveedor Festo
Funcin que realiza

Ubicacin
Laboratorio manufactura
avanzada



Nombre del equipo PLC
Cdigo Proveedor Festo
Funcin que realiza

Ubicacin
Laboratorio manufactura
avanzada
Tensin 24 v DC
Bloque de contactos
2 contactos normalmente
abiertos
2 contactos normalmente
cerrados
Corriente nominal Max. 1 A
Consumo 0.48 W
Conexiones Para clavijas de 4 mm

Nombre del equipo Fuente de poder
Cdigo Proveedor Festo
Funcin que realiza
Transforma una fuente de corriente
de 240 v a 24 v para alimentar un
circuito elctrico

Ubicacin
Laboratorio manufactura
avanzada

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Nombre del equipo Vlvula de control de presin
Cdigo Proveedor Festo
Funcin que realiza
La vlvula de alivio mantiene la presin
dentro de lmites especficos y, al
abrirse, permite que el aceite en
exceso fluya a otro circuito o regrese al
tanque.

Ubicacin Laboratorio manufactura avanzada
Medio Aceite mineral
Precisin 1.6% del valor final de escala
Margen de indicacin 10 MPa
Presin de functo.:
esttica
Dinmica

del valor final de escala
2/3 del valor final de escala
Fluido amortiguador Glicerina
Accionamiento
Hidrulico con tubo espiral de
Bourdon
Conexiones Para acoplamiento boquilla-zcalo
Nombre del equipo Indicador de temperatura de aceite
Cdigo Proveedor Festo
Funcin que realiza
Mide la temperatura del aceite
circulante en el sistema en
grados Centgrados (hasta 80) y
Fahrenheit (hasta 180)

Ubicacin
Laboratorio manufactura
avanzada







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Nombre del equipo Vlvula limitadora de presin
Cdigo Proveedor Festo
Funcin que realiza
La vlvula se halla cerrada en
posicin normal. Cuando se
alcanza la presin de apertura P,
el cono de estanquidad se
levanta del asiento de la vlvula
contra la fuerza del muelle y el
fluido hidrulico se descarga a
travs de la conexin de retorno
T.

Ubicacin
Laboratorio manufactura
avanzada
Medio Aceite mineral
Presin de
funcionamiento
60 bar
Presin mxima
admisible
120 bar
Ajuste Manual
Accionamiento Hidrulico
Conexiones
Para dos zcalos de
acoplamiento
Nombre del equipo Electrovlvula de 4/2 vas
Cdigo Proveedor Festo
Funcin que realiza
El fluido hidrulico circula desde la
conexin P a travs de la ranura
anular del embolo hacia la conexin
de trabajo A.

Ubicacin
Laboratorio manufactura
avanzada
Fluido Aceite mineral
Presin de
funcionamiento
60 bar
Presin mxima
admisible
120 bar
Tensin 24 v D.C.
Potencia nominal 12 W
Accionamiento Elctrico
Conexiones
hidrulicas
Para 4 zcalos de acoplamiento
Conexiones elctricas
Para clavijas de 4 mms o Jack de
3.5 mm

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Nombre del equipo Manguera con acoplamiento rpido
Cdigo Proveedor Festo
Funcin que realiza
Los dos zcalos de
acoplamiento son
autocerrantes cuando se hallan
desacoplados.

Ubicacin Laboratorio manufactura
avanzada
Tamao nominal 6 mm
Presin de
funcionamiento
60 bar
Presin mxima
admisible
120 bar
Margen de
temperaturas
-40+125C
Radio mnimo de
curvatura
100 mm
Conexiones Para dos boquillas
Nombre del equipo Conector hembra-macho (banana)
Cdigo Proveedor Changzhou mingxin
elctrica technology co.
Funcin que realiza
Cable para conducir
electricidad desde la fuente
hasta el circuito, por un lado
trae una banana para
conectar a la fuente y por el
otro lado trae un caimn para
conectar al circuito.

Ubicacin Laboratorio manufactura
avanzada
Revestimiento del
Cable
PVC de Media Flexibilidad
Voltaje de
Aislamiento
1000V AC/DC
Corriente Mxima
sobre el Conductor
16A / 30 segundos.
Resistencia del Cable < 0.06W
Extensin del Cable variable

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5.- CODIFICACION DE PARTES:
Equipo Hidrulico:
Cdigo
numrico
Cdigo
alfanumrico
Maquina/parte Marca
01001 EQ-01
Sistema hidrulico de
potencia
Festo
01002 EQ-02
Sistema hidrulico de
potencia
Festo
01003 EQ-03 Motor hidrulico Festo
01004 EQ-04 Impulsor no.1 Festo
01005 EQ-05 Impulsor no.2 Festo
01006 EQ-06

Sistemas:
Cdigo
numrico
Cdigo
alfanumrico
Maquina/parte Marca
02001 SI-01 Proteccin Trmica Festo
02002 SI-02 Sistema PLC Festo
02003 SI-03 Fuente de poder Festo
02004 SI-04
02005 SI-05
02006 SI-06

Vlvulas:
Cdigo
numrico
Cdigo
alfanumrico
Maquina/parte Marca
03001 VA-01
Vlvula limitadora de
presin
Festo
03002 VA-02 Electrovlvula 4/2 Festo
03003 VA-03
03004 VA-04
03005 VA-05
03006 VA-06

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Indicadores:
Cdigo
numrico
Cdigo
alfanumrico
Maquina/parte Marca
04001 IN-01
Indicador de
temperatura de aceite
Festo
04002 IN-02
Vlvula de control de
presin
Festo
04003 VA-03
04004 VA-04
04005 VA-05
04006 VA-06

Conectores:
Cdigo
numrico
Cdigo
alfanumrico
Maquina/parte Marca
05001 CO-01
Manguera con
acoplamiento rpido
Festo
05002 CO-02
Conector hembra-
macho
Festo
05003 CO-03
05004 CO-04
05005 CO-05
05006 CO-06








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6.-ELECCION DE MODELO DE MANTENIMIENTO Y CRITICIDAD:
Para determinar correctamente el modelo de mantenimiento que se deber aplicar al
equipo en cuestin, primero es importante definir los tipos de mantenimiento posibles, para
as elegir el que resulte ms adecuado para nuestro caso. A continuacin se ofrece una
breve explicacin de cada uno de los tipos de mantenimiento posibles:
Modelo correctivo: Es el ms bsico, incluye inspecciones visuales, lubricacin y la
reparacin de averas que surjan. Es aplicable a equipos con el ms bajo nivel de
criticidad, cuyas averas no suponen ningn problema, ni econmico ni tcnico.
Modelo condicional: Incluye las actividades del modelo anterior y adems el
mantenimiento condicional. Este modelo de mantenimiento es vlido en aquellos equipos
de poco uso.
Modelo sistemtico: Se incluyen tareas que se realizan sin importar cul es la condicin
del equipo. Incluye todas las actividades del modelo anterior y adems el Mantenimiento
Preventivo Sistemtico.
Modelo de alta disponibilidad: Es el modelo ms exigente y exhaustivo de todos y
estos no pueden tener ningn mal funcionamiento debido su alto costo en caso de
averiarse.
o Tomando en cuenta dos puntos importantes:
1. Que son normativas y leyes por parte de la administracin para equipos que
pueden poner en riesgo a las personas o al entorno.
2. O son para el subcontrato de un individuo o empresa especialista que puede ser
el fabricante del equipo y lo subcontratamos porque no tenemos los conocimientos
suficientes ni los medios necesarios.
Una vez entendidos los tipos de mantenimiento posible, procedemos a determinar el
modelo de mantenimiento que vamos a establecer para el equipo, para esto debemos
realizar un anlisis de criticidad para determinar la importancia de cada uno de los equipos
y hacer la eleccin del modelo de mantenimiento la adecuada.

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Para el anlisis de criticidad es importante establecer una clasificacin de criticidad para
evaluar cada uno de los equipos a manera de determinar su grado de criticidad. A
continuacin se muestra dicha clasificacin:
Equipos de criticidad: Son los equipos que afectan significativamente.
Equipos Importantes: Cuando estos afectan pero las consecuencias pueden asumirse.
Equipos prescindibles: Algn pequeo cambio de muy poca trascendencia.


Tomando en cuenta la clasificacin de criticidad antes mencionada es posible realizar el
anlisis, sin embargo, en este caso se toma en cuenta otro factor para determinar la
criticidad del equipo, y es debido a que el objetivo principal del sistema es el
funcionamiento del motor hidrulico, es entonces que todo componente que mantenga el
motor hidrulico funcionando toma mayor importancia que el elctrico o dems, pues el
motor puede seguir funcionando sin estos.



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Equipo Grado de criticidad
Bomba hidrulica Critico
Impulsores Critico
Proteccin trmica Importante
Sistema de control elctrico Prescindible
Fuente de poder, 24 volts Prescindible
Vlvula de control de presin Critico
Indicador de nivel de aceite Prescindible
Motor hidrulico Critico
Vlvula limitadora de presin Critico
Electrovlvula 4/2 Importante
Sistema hidrulico de potencia Critico

Teniendo entonces realizado el anlisis de criticidad, procedemos a realizar la seleccin
de modelo de mantenimiento para cada uno de los equipos tomando como gua la
siguiente clasificacin:
Si el equipo resulta ser crtico, el modelo de mantenimiento ser alguno de los tres que
corresponden a mantenimiento programado. Si el equipo es importante, tendremos que
estudiar todava un poco ms las consecuencias de una avera. Si el equipo, por ltimo, es
Prescindible, ya sabemos que el modelo que le corresponder ser el Modelo Correctivo.
Equipo Grado de criticidad Modelo de mantenimiento
Bomba hidrulica Critico Modelo sistemtico, mantenimiento
preventivo
Impulsores Critico Modelo sistemtico, mantenimiento
preventivo
Proteccin trmica Importante Modelo correctivo
Sistema de control elctrico Prescindible Modelo correctivo
Fuente de poder, 24 volts Prescindible Modelo correctivo
Vlvula de control de presin Critico Modelo sistemtico, mantenimiento
preventivo
Indicador de nivel de aceite Prescindible Modelo correctivo
Motor hidrulico Critico Modelo sistemtico, mantenimiento
preventivo
Vlvula limitadora de presin Critico Modelo sistemtico, mantenimiento
preventivo
Electrovlvula 4/2 Importante Modelo sistemtico, mantenimiento
preventivo
Sistema hidrulico de potencia Critico Modelo sistemtico, mantenimiento
preventivo


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Como se puede ver, el sistema tiene una tendencia al mantenimiento preventivo, lo cual es
fcil de deducir, pues es generalmente el caso en todo equipo hidrulico debido a que
tienen un alto costo de adquisicin, pero el mantenimiento es generalmente barato y
resulta un factor muy importante para prevenir defectos.

7.- DETERMINACION DE FALLOS FUNCIONALES Y FALLOS TECNICOS:

FALLOS FUNCIONALES:
Discontinuidad en uno de los cables (bananas) del sistema de control elctrico
La fuente de poder de 24 volts no proporciona el voltaje suficiente
Una de las mangueras de los impulsores rota
Descompostura de uno de los trmicos de proteccin
Dao en el rotor del motor hidrulico
Fallo elctrico en electrovlvula 4/2
Fallo en dispositivo de acoplamiento en manguera de acoplamiento rpido
Fallo en casquillo de acoplamiento de la manguera de conexin rpida
Falta de alimentacin elctrica de los motores elctricos del sistema hidrulico
Fallo de la tuerca de bloqueo de la vlvula limitadora de presin
Fuga de aceite en impulsores
Sobrecalentamiento en proteccin trmica.

FALLOS TCNICOS:
Baja presin de aceite
Bajo nivel de aceite
Presencia de contaminante en aceite
Fuga de aceite
Temperatura de aceite muy alta
Temperatura del motor muy alta

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Calentamiento del motor del sistema hidrulico de potencia
Dao en la cobertura de uno de los cables conectores (bananas)
Fuga de aceite en manguera de acoplamiento rpido debido a empaque mal colocado
Fallo del manmetro del sistema hidrulico de potencia
Fuga en indicador de temperatura de aceite del sistema hidrulico de potencia.

8.-ESTUDIO DE MEDIDAS A ADOPTAR:
Las medidas preventivas que se pueden tomar son de cinco tipos: tareas de mantenimiento,
mejoras, formacin del personal, modificacin de instrucciones de operacin y modificacin de
instrucciones de mantenimiento. Es aqu donde se ve la enorme potencia del anlisis de fallos:
no slo se obtiene un conjunto de tareas de mantenimiento que evitarn estos fallos, sino que
adems se obtendrn todo un conjunto de otras medidas, como un listado de modificaciones, un
plan de formacin, una lista de procedimientos de operacin necesarios. Y todo ello, con la
garanta de que tendrn un efecto muy importante en la mejora de resultados de una instalacin.
TAREAS DE MANTENIMIENTO:
Son los trabajos que podemos realizar para cumplir el objetivo de evitar el fallo o minimizar sus
efectos. Las tareas de mantenimiento pueden, a su vez, ser de los siguientes tipos:
- Tipo 1: Inspecciones visuales. Veamos que las inspecciones visuales siempre son rentables.
Sea cual sea el modelo de mantenimiento aplicable, las inspecciones visuales suponen un coste
muy bajo, por lo que parece interesante echar un vistazo a todos los equipos de la planta en
alguna ocasin.
- Tipo 2: Lubricacin. Igual que en el caso anterior, las tareas de lubricacin, por su bajo coste,
siempre son rentables. Se debe tener programado en el plan de mantenimiento la lubricacin
como tarea bsica.
- Tipo 3: Verificaciones del correcto funcionamiento realizados con instrumentos propios del
equipo (verificaciones on-line). Este tipo de tareas consiste en la toma de datos de una serie de

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parmetros de funcionamiento utilizando los propios medios de los que dispone el equipo. Son,
por ejemplo, la verificacin de alarmas, la toma de datos de presin, temperatura, vibraciones,
etc. Si en esta verificacin se detecta alguna anomala, se debe proceder en consecuencia. Por
ello es necesario, en primer lugar, fijar con exactitud los rangos que entenderemos como
normales para cada una de las puntos que se trata de verificar, fuera de los cuales se precisar
una intervencin en el equipo. Tambin ser necesario detallar como se debe actuar en caso de
que la medida en cuestin est fuera del rango normal.
- Tipo 4: Verificaciones del correcto funcionamientos realizados con instrumentos externos del
equipo. Se pretende, con este tipo de tareas, determinar si el equipo cumple con unas
especificaciones prefijadas, pero para cuya determinacin es necesario desplazar determinados
instrumentos o herramientas especiales, que pueden ser usadas por varios equipos
simultneamente, y que por tanto, no estn permanentemente conectadas a un equipo, como en
el caso anterior. Podemos dividir estas verificaciones en dos categoras:
A) Las realizadas con instrumentos sencillos, como pinzas amperimtricas, termmetros por
infrarrojos, tacmetros, vibrmetros, etc.
B) Las realizadas con instrumentos complejos, como analizadores de vibraciones, deteccin de
fugas por ultrasonidos, termografas, anlisis de la curva de arranque de motores, etc.
- Tipo 5: Tareas condicionales. Se realizan dependiendo del estado en que se encuentre el
equipo. No es necesario realizarlas si el equipo no da sntomas de encontrarse en mal estado.
Estas tareas pueden ser:
- Limpiezas condicionales, si el equipo da muestras de encontrase sucio
- Ajustes condicionales, si el comportamiento del equipo refleja un desajuste en alguno de sus
parmetros
- Cambio de piezas, si tras una inspeccin o verificacin se observa que es necesario realizar la
sustitucin de algn elemento

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- Tipo 6: Tareas sistemticas, realizadas cada ciertas horas de funcionamiento, o cada cierto
tiempo, sin importar como se encuentre el equipo. Estas tareas pueden ser:
- Limpiezas
- Ajustes
- Sustitucin de piezas
- Tipo 7: Grandes revisiones, tambin llamados Mantenimiento Cero Horas, Overhaul o Hard
Time, que tienen como objetivo dejar el equipo como si tuviera cero horas de funcionamiento.
Una vez determinado los modos de fallo posibles en un tem, es necesario determinar qu tareas
de mantenimiento podran evitar o minimizar los efectos de un fallo. Pero lgicamente, no es
posible realizar cualquier tarea que se nos ocurra que pueda evitar un fallo. Cuanto mayor sea la
gravedad de un fallo, mayores recursos podremos destinar a su mantenimiento, y por ello, ms
complejas y costosas podrn ser las tareas de mantenimiento que tratan de evitarlo.
Por ello, el punto anterior se explicaba la necesidad de clasificar los fallos segn sus
consecuencias. Si el fallo ha resultado ser crtico, casi cualquier tarea que se nos ocurra podra
ser de aplicacin. Si el fallo es importante, tendremos algunas limitaciones, y si por ltimo, el
fallo es tolerable, solo sern posibles acciones sencillas que prcticamente no supongan ningn
coste.
En este ltimo caso, el caso de fallos tolerables, las nicas tareas sin apenas coste son las de
tipo 1, 2 y 3. Es decir, para fallos tolerables podemos pensar en inspecciones visuales,
lubricacin y lectura de instrumentos propios del equipo. Apenas tienen coste, y se justifica tan
poca actividad por que el dao que puede producir el fallo es perfectamente asumible.




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9.- ORDEN DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO:
Fecha
# OT

Descripcin
del servicio
de manteni-
miento
Edificio rea
Priori-
dad
Quien
solicita
Quien
realiza
Fecha de
termino
25/11/13

6 Pistn 5k 3 Critico Javier Enrique 26/11/13

28/11/13
7
Cables
bananas
5k 4 Critico Javier Luis

28/11/13

29/11/13
8
Rotor del
motor
hidrulico
5k 3 Critico Enrique Luis

30/11/13

01/12/13
3 Fuga de aceite 5k 2 Critico Fabin Marco

01/12/13

02/12/13
7
Calentamiento
del motor
5k 3 Critico Luis Javier

02/12/13


10.- ORDEN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DIARO, MENSUAL Y ANUAL:
Fecha
Numero
OT
Especialidad
Nombre
del
tcnico o
contratista
Tiempo
estimado
Fecha de
solucin
Observaciones

25/11/13
5 Vlvula Javier 3 horas 25/11/13 Verificar la presin

26/11/13
7
Fuente de 24
volts
Luis 2 horas

25/11/13
Checar la fuente de
poder

27/11/13
5
Manguera
impulsadora
Javier 1 hora

25/11/13
Cambiar por si hay
fuga

28/11/13
5
Temperatura
de aceite
Javier 2 horas

25/11/13
Checar la
temperatura
30/12/13 75
Vlvula 4 /2
de aceite
Luis 3 horas 30%1&13
cambiar vlvula
tiene fuga




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1. INSPECCIN DIARIA:

1.-Verificar el modulo est conectado a la fuente de suministro de energa elctrica. Si se
detecta que no lo est, proceder a conectarla.
2.-Revisar los sensores pticos que estn limpios. Si se detecta suciedad, limpiar con un pincel
la superficie de los emisores y receptores de luz del sensor.
3.-Confirmar que el filtro de la unidad de mantenimiento est libre de agua. Si se detecta agua,
purgar el vaso del filtro.
4.-Verificar que las conexiones de los sensores no estn sueltos. Si se detectan cables flojos
proceder a ajustarlos con un desarmador.
5.-Verificar el modulo est conectado a la fuente de suministro de Energa elctrica. Si se
detecta que no lo est, proceder a conectarla.


2. INSPECCIN MENSUAL:

1.-Verificar que la bomba cargue hasta un mnimo de 40libras. Si esto no ocurre contactar con
FESTO.
2.- Verificar que la bomba suministre la presin de aire que indica el Manmetro. Si esto no
ocurre abrir la vlvula de presin de la Bomba.
3.- Verificar que no existan manchas de aceite en la bomba. Si esto ocurre contactar con
FESTO
4.- Verificar que el compresor carga hasta un mximo de 10libras. Si esto no ocurre contactar
con FESTO.
5.- Verificar que el compresor suministre la presin de aire que indica el manmetro. Si esto no
ocurre abrir la vlvula de presin del compresor.
6.- Verificar que no existan manchas de aceite en el compresor. Si esto ocurre contactar con
FESTO.




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11.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Despus de realizar el estudio de aplicacin del Sistema de Mantenimiento basado en la
Confiabilidad es fcil concluir porque resulta uno de los ms comunes y aplicados, as como
altamente efectivo, pues podemos ver que una vez realizado tenemos un entendimiento
completo del sistema con el cual estamos trabajando, y as conocemos sus elementos, posibles
fallas, criticidad, etc., as que en el evento de algn desperfecto en la mquina, es fcil recurrir
al estudio para determinar que camino debemos seguir lo cual generalmente resulta en una
reparacin ms rpida, que a su vez se ve reflejado en el tiempo de parada de la mquina.
Adems de esto, la segunda ventaja que presenta este tipo de mantenimiento es que la
eficiencia de la maquina tiende a aumentar, pues al tener un mejor conocimiento de la mquina,
es fcil comprender porque falla, que es lo que falla, y que podemos hacer para mejorar, lo cual
resulta en la disminucin del nmero de fallas, por otro lado, el mismo plan de mantenimiento
propone la revisin constante con el objetivo de la mejora continua, y es evidente que con el
paso del tiempo, los resultados obtenidos la primera vez pueden cambiar, por lo que resulta
conveniente actualizarlo de vez en cuando.
Por ltimo, es importante mencionar que en muchas ocasiones, los beneficios que brinda la
implementacin de este plan de mantenimiento sobrepasa a las desventajas que se le pueda
encontrar, como la complejidad o el tiempo invertido, pues estos costos se vern compensados
con la mejora de la eficiencia que se puede obtener en los equipos.








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12.- ANEXOS: