Conceptos Tcnicos / Cdigos de Fallas Mini Splits hasta 24Mil Btu

Saba usted que todas las consolas de los equipos tipo Mini Split hasta 24000 Btu le proporcionan
informacin de la falla tcnica que este presentando el equipo?
En la actualidad casi cualquier hogar, local, empresa o sitio social dispone de un equipo acondicionador de
ambiente tipo Mini Splits. Muchas veces nos encontramos con que las consolas fallan tcnicamente y dejan
de enfriar, o en el peor de los casos el equipo deja de funcionar. A continuacin detallaremos algunos de los
cdigos de fallas que nos ayudarn a ubicar de una manera ms efectiva cul puede ser el componente que
est fallando.
Importante: Estos cdigos de fallas funcionan para la mayora de los equipos Mini Splits. No obstante, es
una buena prctica consultar el manual tcnico de su equipo ya que cada fabricante puede agregar
informacin especfica a la marca que distribuya que no necesariamente coincide con exactitud con los
diagnsticos de fallas detallados aqu.
Diagnstico de Fallas Equipos Mini Splits
Antes de reparar cualquier falla que est presentando su equipo Mini Splits, por favor identifique que tipo de
sistema de diagnstico tiene, ubique exactamente la falla y proceda a su correccin.
Entre los sistemas de Diagnsticos de Fallas tenemos consolas sin display digital y consolas con display
digital.
Consolas sin display digital: Son las consolas que presentan solamente indicadores de luces que
cambian de colores o titilan segun el diagnstico de falla que detecten.
Consolas con display digital: Son las consolas que presentan un display digital donde se muestra
mayor informacin como los grados centgrados, modo de funcin y mucho ms.
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Tabla #1: Consolas sin display digital
Falla Luz Amarilla Luz Verde
Problemas con el sensor de temperatura
del serpentin de la consola
Encendida
Enciende una vez cada 8
segundos
Problemas con el sensor de temperatura
ambiental
Encendida
Enciende 2 veces cada 8
segundos
Problemas con el motor ventilador de la
consola
Enciende tres veces cada 8
segundos
Encendida
Problemas con el motor ventilador de la
condensadora
Enciende 5 veces cada 8
segundos
Encendida
Problemas con el motor ventilador de la
consola *
Encendida
Enciende seis veces cada 8
segundos
* Adems de las fallas anteriores, con algunos equipos que utilizan una tarjeta electrnica distinta a la
mayoria de las consolas , se puede presentar la falla del motor ventiladorde la consola de esa manera:
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Tabla #2: Consola con display digital
Falla Cdigo Informacin
Problemas con el sensor de temperatura
ambiental
L2
La seal on/off aparece
intermitente y se puede
presentar conjuntamente con
L1. Luego de solventar el
problema la temperatura
puede ser ajustada
nuevamente
Problemas con el sensor de temperatura
del serpentn de la consola
L1 Aparece inmediatamente
Problemas con el motor ventilador de la
consola
L6
Puede que el motor est en
buenas condiciones pero
exista problemas de
comunicacin con la tarjeta.
Revisar las conexiones.
Problemas con la unidad condensadora E5
Si la unidad se detiene y E5
aparece, al resolver la falla,
se puede utilizar el botn de
emergencia o el on/off de el
control remoto para resetear
el equipo. Luego de sto se
podr proceder a
programarlo nuevamente.
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Tabla #3: Equipos Mini Splits con display de LED y Equipos con display Digital LCD,
VFD y display multicoloreado
Equipos Mini Splits con display de LED: Para este tipo de equipos hay una lamparita de LED verde
en el frente de la consola de pared . Esta luz titilar cuando cualquier problema es detectado por el
equipo . Existen divrsas formas de titilar, cada una representa una falla determinada
Equipos con display digital LCD, VFD y display multicoloreado: Para este tipo de equipos las fallas se
veran determinadas por la letra "E" seguida de un nmero.
Informacin Auto Diagnstico Codigo LED Cdigo Digital
Descongelamiento. Problemas con el sensor de
temperatura
La luz titila una vez
cada 2 segundos
La figura de def. o la
abreviacin dF
El equipo no sopla aire fro. Problemas con el motor
ventilador
La luz titila una vez
cada 2 segundos
La figura del motor no
aparece
Problemas con el sensor de temperatura exterior
Titila dos veces cada 4
segundos
E2
Problemas con el sensor del serpentin
Titila tres veces cada 5
segundos
E3
Problemas con la condensadora
Titila cuatro veces cada
6 segundos
E4
No hay comunicacin con el motor ventilador
Titila cinco veces cada 7
segundos
E5
Problemas con motor de la consola
Titila cinco veces cada 7
segundos
E5
No hay seal Zero-Crossing. Problema con el sensor
del serpentin
Titila seis veces cada 8
segundos
E6
No hay cmunicacin de Feed-Back. Problemas con el
motor del swing de la consola
Titila siete veces cada 9
segundos
E7
Proteccin por recalentamiento
Titila ocho veces cada
10 segundos
E8
Problemas con la bomba de agua
Titila nueve veces cada
11 segundos
E9


















Conceptos Tcnicos / Refrigeracin
Bajo Cero recomienda en gran medida considerar Buenas Prcticas que nos ayudan a cuidar nuestro medio
ambiente cada vez que llevemos a cabo el proceso de mantenimiento de un Sistema de Refrigeracin y Aire
Acondicionado. Recuerda que todo agente contaminante enviado a nuestro ambiente trae como
consecuencia un dao irreversible. Es momento de tomar conciencia y de comenzar a cuidar nuestro medio
ambiente
Buenas Prcticas ambientales en los procedimientos de
mantenimiento de sistemas de refrigeracin y aire acondicionado
1- Recuperacin y Reciclaje de los Refrigerantes
1.1- Recuperacin
Los procedimientos de recuperacin y reciclaje de refrigerantes permiten reincorporar al ciclo productivo
aquellos refrigerantes que, por razones de mantenimiento, deben ser retirados de un sistema de
refrigeracin y/o aire acondicionado, garantizando sus propiedades y caractersticas tcnicas de operacin.
La recuperacin y el reciclaje de refrigerantes, como una de las Buenas Prcticas por excelencia, hacen
parte de la estrategia mundial para disminuir el consumo de refrigerantes que agotan la capa de ozono y
evitar su liberacin a la atmsfera.
En la recuperacin de refrigerantes se debe aclarar que, independientemente del mtodo empleado, lo que
se desea es generar una diferencia de presin entre el sistema y el cilindro de recuperacin para que el
refrigerante fluya en la direccin deseada
1.2- Reciclaje
Principio de funcionamiento.
Acorde con la definicin dada por el estndar ISO 11650, el reciclaje es el proceso empleado para reducir los
contaminantes que se encuentran en el refrigerante usado mediante vlvulas y elementos de limpieza para
lograr la remocin de los gases no condensables, la separacin del aceite y la reduccin de humedad, acidez
y material particulado. Los equipos de reciclaje realizan la descontaminacin del refrigerante usado
recirculndolo una o varias veces a travs de los elementos de limpieza (filtros y separadores de aceite) y es
ste el principio en el cual se basan los mtodos empleados para reciclar un refrigerante.
Beneficios de la recuperacin y el reciclaje de los refrigerantes
Entre otros, los beneficios propios de la implementacin de estas prcticas son:
Incluir esta prctica como cultura de responsabilidad con el ambiente.
Reducir y evitar la liberacin de refrigerantes a la atmsfera.
Disminuir los gastos en el mantenimiento de los equipos.
Reducir el consumo de refrigerantes vrgenes.
Disponer de refrigerante para los casos de baja oferta en el mercado, permitiendo el funcionamiento
de los equipos que lo requieran.
Mejorar la calidad en la prestacin de servicios en el sector.
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2- Barrido
Definicin.
Procedimiento empleado para retirar elementos extraos del interior de tuberas de refrigeracin. El barrido
se emplea en refrigeracin para eliminar partculas slidas. Como beneficio adicional retira altos contenidos
de humedad presentes en las tuberas por inadecuada disposicin de stas antes de conectarse al sistema.
Cmo se realiza?
Recuerde utilizar adecuadamente los elementos de proteccin personal (EPP). El procedimiento bsico de
barrido consiste en hacer fluir nitrgeno por un extremo de las tuberas del sistema y permitir la eliminacin
de contaminantes dejando el otro extremo de la tubera sin conectar, para mejorar este barrido se
acostumbra obturar con la mano intermitentemente el extremo libre para acelerar la salida de estos
residuos. Como referencia, en sistemas domsticos se ajusta la presin de salida en el regulador de
nitrgeno mximo a 120 psig. No utilice el CFC-11 para eliminar contaminantes de las tuberas. Recuerde:
las buenas prcticas son garanta para clientes satisfechos y un ambiente protegido
Cundo se recomienda su prctica?
Se realiza barrido siempre que se instalan sistemas nuevos de tuberas, porque no se garantiza que el
proceso de soldadura se ejecuta con atmsfera de gas inerte, lo cual genera holln, residuos sueltos de
soldadura y xidos; adems se eliminan otros elementos provenientes de un inadecuado almacenamiento y
manipulacin de las tuberas.
Se realiza barrido siempre que se ejecuta cambio de compresor por quemadura del mismo, y en general
cuando se sospecha o se evidencia la entrada de material particulado dentro del sistema. Caso tpico de sta
ltima circunstancia es el evaporador perforado que ha estado en contacto directo con el producto del
congelador de una nevera.
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3- Presurizacin
Definicin.
Procedimiento empleado para verificar que no existan fugas en el sistema, tambin llamada prueba de
estanqueidad. El sistema se carga con un gas inerte, que permita alcanzar un valor de presin estipulado
por norma, por el fabricante o diseador. Despus de un lapso de tiempo determinado, se verifica que la
lectura en el manmetro de salida del regulador de nitrgeno no hubiera disminuido, de lo contrario, existe
una fuga en la tubera que debe ser reparada. Tomar en consideracin que por cada diferencial de 1C en
temperatura ambiente se producir un cambio de presin de 0.01 MPa (0.1 kg/cm2), lo cual genera un
cambio en la lectura del manmetro de salida del regulador y no significa que exista fuga.
Cmo se realiza?
Recuerde utilizar adecuadamente los elementos de proteccin personal (EPP). El procedimiento bsico
consiste en hacer fluir nitrgeno por las tuberas del sistema hasta que se alcance el valor de presin
estipulado. Esta presin deber ser tal que evite deformaciones permanentes del sistema. Como referencia,
se describe el procedimiento tpico de presurizacin para una nevera:
Conecte la manguera de color amarillo del rbol de manmetros al regulador del cilindro con
nitrgeno, acople la manguera de color rojo al tubo apndice o de servicio en el compresor, luego
verifique un buen ajuste en las conexiones para evitar fugas.
Abra la vlvula del regulador hasta una presin mxima de 120 psig, de esta manera ya est
presurizado el sistema.
Con un poco de agua mezclada con abundante jabn haga espuma y colquela sobre todas las
conexiones realizadas, para verificar que estn en perfecto estado. Si en alguna de las conexiones
la espuma empieza a formar burbujas quiere decir que existe una fuga, por lo tanto se debe abrir la
conexin afectada, corregir el problema y conectar nuevamente.
Algunos fabricantes de equipos de aire acondicionado recomiendan presurizar el sistema en dos etapas, la
primera se debe mantener durante pocos minutos para hallar las fugas ms importantes y una segunda a
mayor presin, que se debe mantener durante 24 horas para hallar las fugas ms pequeas.
Cundo se recomienda su prctica?
Siempre que el sistema haya perdido su hermeticidad por requerimientos de mantenimiento o se necesite
conectar tubera nueva. La norma que estipula los lineamientos para conducir la prueba de estanqueidad en
sistemas de tubera es la ANSI / ASME B31.5 denominada Refrigeration Piping and Heat Transfer
Components. Segn esta norma, en un sistema de refrigeracin y aire acondicionado, los compresores,
condensadores, evaporadores, elementos de seguridad, manmetros, mecanismos de control y sistemas
probados en fbrica no se prueban en campo, a no ser que presenten evidencias de fuga.
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4- Vaco
Definicin.
El vaco es una operacin que se realiza para extraer los gases no condensables y la humedad adsorbida por
el sistema al momento de estar abierto. La idea fundamental es lograr el buen funcionamiento de todos los
componentes y la eficiencia del filtro secador. Esta operacin consiste en bajar la presin del sistema a tal
punto que la temperatura de ebullicin del agua sea muy inferior a la del ambiente, utilizando un equipo
fabricado para este fin. De esta manera el agua se evapora y es extrada del sistema. No se conoce ningn
otro procedimiento mecnico por el cual se pueda eliminar la misma cantidad de humedad de un sistema
como el vaco
Cmo se realiza?
Recuerde utilizar adecuadamente los elementos de proteccin personal (EPP).
Es requisito indispensable realizar barrido y presurizacin al sistema antes de iniciar la prctica de
vaco.
Se requiere saber el valor de vaco a obtener, teniendo en cuenta las recomendaciones del
fabricante del equipo a tratar. Con este valor se debe seleccionar la bomba de vaco adecuada.
Realice las conexiones necesarias entre la bomba de vaco, las mangueras y el sistema. En sistemas
con alto volumen por evacuar se deben conectar bombas de vaco en las lneas de alta y de baja
simultneamente para ejecutar esta labor de manera eficiente.
Ponga en funcionamiento la bomba de vaco. La presin indicada en el manmetro de baja
empezar a disminuir.
El tiempo de vaco es funcin del caudal de la bomba, del volumen interior de las tuberas y dems
componentes del sistema, del tipo de sistema y del contenido de humedad. Una vez se alcance el
valor de vaco deseado, permita que la bomba siga trabajando por lo menos una tercera parte del
tiempo transcurrido hasta ese momento. No se debe exagerar el tiempo del vaco: se pueden
evaporar los solventes del aceite refrigerante cambiando su composicin y eficiencia de lubricacin.
Use instrumentos de medicin con suficiente apreciacin para la medida
Antes de detener la bomba es necesario interrumpir la operacin de sta, cerrando la vlvula que la
vincula con el circuito. Esta operacin es necesaria para evitar que el vaco logrado se pierda y que
el aceite presente en la bomba se devuelva al sistema.
Una vez terminada la operacin, es el momento de verificar el valor de vaco alcanzado en el
interior del sistema mediante el vacumetro:
o Si el vacumetro muestra un aumento en la presin y se detiene en un nivel de vaco no
deseado, es posible que an persista humedad en el sistema: pequeas gotas que, al
evaporarse, aumentan la presin interna del sistema. En este caso continu con la
operacin de vaco por ms tiempo y vuelva a realizar la medicin.
o Si el vacumetro muestra un acelerado y constante aumento de la presin es seal que
existen fugas en el sistema. Tenga en cuenta que el problema puede existir en las
conexiones realizadas para el vaco.
o Si la medicin en el vacumetro no sufre modificaciones con el tiempo, el sistema estar
listo para ser cargado con refrigerante.
NUNCA conecte la bomba de vaco al sistema, si este ltimo tiene una presin mayor a la atmosfrica,
cualquier presin del sistema puede causar la remocin de aceite de la bomba
Cundo se recomienda su prctica?
Siempre que el sistema quede expuesto o abierto al medio ambiente. Al abrir el sistema ya sea por
reparacin, por cambio de algn componente o por la razn que sea, el aire del exterior puede ingresar al
interior del sistema y con l una buena cantidad de contaminantes incluyendo humedad.
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5- Criterios de manipulacin de recipientes a presin
Los recipientes a presin son susceptibles de fallas en los materiales, de corrosin y de ser golpeados por
otros objetos. Un manejo inadecuado de cualquier recipiente a presin puede ocasionar que la pared del
envase se rompa, causando una explosin. Las personas sufren lesiones durante una explosin debido al
efecto de la presin, los objetos que salen volando y el calor. Las partes del cuerpo ms sensibles a la
presin son los tmpanos de los odos, los pulmones, el estmago y los intestinos.
Recomendaciones generales para poner en prctica a la hora de manipular recipientes
a presin:
Cada regulador est diseado para un rango de presiones determinado y para un tipo de gas
especfico. Siempre utilice el regulador de presin apropiado para cada cilindro. Si un regulador no
se ajusta a la vlvula de un cilindro, reemplace el cilindro, no el regulador. No trate de adaptar o
modificar un regulador para que se ajuste a un cilindro. Los reguladores estn diseados para
entallar vlvulas especficas de cilindros, para evitar el uso inapropiado. Las vlvulas son fabricadas
normalmente en forma de ngulo recto lo que permite colocarle un tapn de seguridad. Estos
protegen la vlvula y el cilindro contra un aumento inesperado de presin permitiendo escapes del
gas.
Inspeccione los reguladores, los aparatos para aliviar la presin, las vlvulas, las conexiones del
cilindro y las mangueras con frecuencia, verificando que no haya seales de dao. Cuando reciba el
cilindro verifique que la vlvula est en buen estado y que no presente abolladuras ni rastros de
exposicin al fuego. Retire la tapa manualmente sin utilizar ningn tipo de herramienta.
Mantenga siempre calibrados los manmetros, esta calibracin debe ser realizada por personal
calificado o una entidad habilitada. Cercirese del rango de presiones para el cual est diseado el
regulador antes de utilizarlo.
Nunca utilice un cilindro que no se puede identificar positivamente. La codificacin de color no debe
ser el nico sistema utilizado para identificar un cilindro porque los colores pueden variar entre los
diferentes proveedores.
Todos los elementos del cilindro siempre deben estar libres de grasa, aceites y dems residuos que
puedan afectar su desempeo y adems la seguridad del operario. No utilice aceite o grasa en los
componentes del cilindro de un gas oxidante porque puede causar un incendio o una explosin.
Nunca transfiera gases de un cilindro a otro. El gas puede ser incompatible con los residuos del gas
que quedaron en el cilindro, o con el material del cilindro.
Coloque todos los cilindros de tal manera que la vlvula principal siempre est accesible. Cierre la
vlvula principal del cilindro cuando no est en uso.
Quite los reguladores de los cilindros que no se usan y siempre coloque una tapa de seguridad para
proteger la vlvula.
Siempre asegure los cilindros, no importa si estn vacos o llenos para evitar que se caigan y daen
la vlvula. Esto se puede hacer amarrndolos con una cadena a la pared, al mesn, u otro soporte
fijo.
El oxgeno debe estar almacenado en un rea que est alejada de cualquier material inflamable o
combustible, o separado de ellos por una barrera no-combustible.
Para transportar un cilindro, coloque la tapa de seguridad y asegure el cilindro a un cargador en una
posicin vertical. Nunca ruede un cilindro.
Siempre marque los cilindros vacos y almacnelos separados.
Tenga cuidado al manipular los cilindros de gas comprimido y nunca deje caer o golpear el cilindro.
Utilice slo las herramientas provistas por el proveedor de cilindros para abrir una vlvula. Para el
cuidado del equipo y proteccin del usuario debe abrir despacio las vlvulas de los cilindros para
que las altas presiones no daen los manmetros del regulador; cuando las abra ubquese a un lado
del regulador para evitar ser golpeado si los manmetros estallan.
Los gases inflamables deben ser almacenados en reas apropiadamente sealadas y lejos de las
fuentes de ignicin y separados de los gases oxidantes.
Nunca exponga el cilindro a una fuente de calor para acelerar la descarga de su contenido. No
almacene los cilindros de gas comprimido en reas donde la temperatura puede exceder 50 oC.
Siga todas las instrucciones indicadas por el proveedor antes de utilizar el cilindro, si no sabe o
tiene dudas de cmo manipular este equipo consulte una persona especializada o dirjase
directamente al proveedor.

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6- Carga de refrigerante
Definicin.
Procedimiento por el cual se introduce la cantidad correcta de refrigerante en un sistema de refrigeracin. La
carga de refrigerante hace parte de la etapa final del mantenimiento, asegurando que las prcticas de
barrido, presurizacin y vaco se han ejecutado adecuadamente.
Cmo se realiza?
Recuerde utilizar adecuadamente los elementos de proteccin personal (EPP). Se requiere determinar la
cantidad de refrigerante a cargar. La carga de refrigerante la suministra el fabricante del sistema de
refrigeracin, sin embargo en ausencia de sta informacin, existen procedimientos que permiten hacer un
buen ajuste prctico de dicha carga.
Se deben tener a la mano siempre las tablas de presin y temperatura del refrigerante a usar. El
refrigerante se debe cargar por la lnea de lquido. Tambin se puede cargar por la lnea de succin, siempre
y cuando se asegure que el refrigerante est en estado gaseoso. No todos los refrigerantes se pueden
cargar por baja: todas las mezclas zeotrpicas de la serie R400 slo se cargan por la lnea de lquido, ya que
se desconoce el comportamiento de sus componentes en estado gaseoso y se podra cargar ms porcentaje
de un componente que otro de la mezcla. Lo ms importante es cargar el refrigerante en estado lquido por
alta o en estado gaseoso por baja.
Si el filtro del sistema posee una vlvula, no se debe utilizar para la carga de refrigerante. La carga inicial se
debe realizar con el sistema apagado, aprovechando la diferencia de presin entre el vaco del sistema y la
presin positiva del cilindro que contiene refrigerante.
Herramientas y equipos requeridos.
.Adems del manmetro, mangueras y conexiones, se debe contar con Balanza automtica de carga y
Cilindro de carga porttil.
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Cmo minimizar el consumo elctrico de mi nevera o refrigerador?
El refrigerador es uno de los equipos que consumen mayor cantidad de energa elctrica en la
vivienda.Tenga en cuenta las siguientes recomendaciones para minimizar su consumo.
Mantenga el equipo limpio.
Evite sobrepasar la capacidad total de carga mxima de su nevera. Cuando la nevera est
sobrecargada su proceso de climatizacin no es el adecuado para la conservacin de los alimentos y
simultneamente se gasta mucha ms energa.
Elija la nevera que ms se acomode a sus necesidades.
Procure no abrir la nevera constantemente. Abra la nevera slo cuando la necesite y no olvide
cerrarla bien.
Compruebe que la puerta selle perfectamente colocando una hoja de papel entre sta y el cuerpo
del refrigerador; si se desliza al halarla , hay que cambiar la goma ya que este defecto hace que el
consumo de energa elctrica sea mayor.
Instale su refrigerador lejos de fuentes de calor (horno s , calentadores , ventanas con acceso al sol,
etc. ) .
Evite que el fro escape abriendo la puerta lo menos posible.
Permita que los alimentos se refresquen antes de introducirlos al refrigerador.
Descongele la nevera regularmente.














Conceptos Tcnicos / Aire Acondicionado
Si est prximo a efectuar alguna instalacin de Aire Acondicionado puede tomar en cuenta los diferentes
tipos de sistemas que detallamos a continuacin para que su decisin sea la ms adecuada. Tambin
puede contactarnos y con mucho gusto lo ayudaremos a elegir la opcin que ms se ajuste a sus
necesidades.
Tipos de sistemas de Aire Acondicionado:
Residenciales Domsticos
Ventana: Caja cuadrada encajada en una pared. Aunque su coste de instalacin y mantenimiento
son bajos, suelen ser muy ruidosos y no estn permitidos en algunas regiones.
Split (de pared): Los ms instalados en la actualidad por su fcil mantenimiento y su comodidad.
El compresor se encuentra en el exterior del edificio, comunicndose con el aparato mediante
pequeos tubos que pasan a travs de sta.
Split (consola de techo): Muy similares a los split de pared pero de mayor capacidad, idneos
para grandes espacios.
Porttil: El sistema es una caja acoplada con ruedas que facilita el transporte del aparato donde
sea necesario. No son muy potentes.
Centrales (compacto o tipo split usando fancoils): Se usa en acondicionamiento completo de
edificios. Su instalacin es muy compleja pues requiere conductos, plafones, techos rasos, etc.
Comerciales:
Split (consola de pared): Usado para cubrir necesidades en comercios y locales pequeos ya que
no cuentan con un tiro de aire muy fuerte. Su ventaja es su fcil instalacin y mantenimiento.
Split (consola de techo): Ideal tambin para pequeos locales con alta rotacin de clientes en
ambientes semiabiertos.
Centrales (compacto o tipo split usando fancoils): Son aparatos de gran nivel esttico y
econmico. Cuentan con una alta estabilidad trmica.
Roof-top: Son unidades compactas que destacan por su fcil instalacin.
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Antes de instalar un aire acondicionado tome en cuenta lo siguiente:
Este es un elemento que se est haciendo indispensable en los hogares actuales. Por ello es imprescindible
elegir bien ya que este electrodomstico es de los que ms electricidad consume.
Hay que tener en cuenta el tamao de la habitacin que se quiere enfriar.
Si el local es demasiado grande, el equipo trabajar en exceso sin lograrlo y acortar la vida media del
compresor, aparte del gasto energtico intil que conlleva.
Si el local es demasiado pequeo, el enfriado lo har por ciclos, encendindose y apagndose cada cierto
tiempo acortando la vida de la mecnica interna del aparato y multiplicando el gasto energtico en los
arranques de cada una de estas paradas.
Conviene encontrar el tamao preciso para que no haga estas paradas improductivas ni trabaje al cien por
cien durante todo el da. Para esto se ha desarrollado la tecnologa Inverter, que consigue alcanzar la
temperatura deseada en un espacio corto de tiempo y lo mantiene a media mquina.
Para conseguir un funcionamiento ideal es oportuno que tenga la posibilidad de programarlo a ciertas horas
o por lo menos de desconexin automtica.
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Relacin Potencia (Kw) segn el rea (mts2) a enfriar
Clculo potencia (en Kw) / Superficie a enfriar (m2)
Mts2 Kw
9-14 1,5
15-20 1,8
20-25 2,1
25-30 2,4
30-35 2,7
35-40 3,0
40-50 3,6
50-60 4,2
En caso de habitaciones muy soleadas o ticos se deben incrementar los valores en 15%.
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Consejos para el mantenimiento de los sistemas de Aire Acondicionado
Un mal funcionamiento de las instalaciones de aires acondicionados puede producir
enfermedades
Un mal funcionamiento de las instalaciones de aires acondicionados puede provocar numerosos problemas
de salud como tos, mareos, nauseas, problemas respiratorios, etc. Debido a sus espacios cerrados como
serpentines, bandejas de condensados, caeras de desages, etc. privados de luz a temperatura estable,
con humedad y suciedad provocan el crecimiento de bacterias patgenas, hongos y virus, y se transmiten
fcilmente mediante los conductos. Es por tanto imprescindible limpiar peridicamente los conductos del aire
y los equipos de aire acondicionado.
La carga exacta de gas refrigerante
El ajuste prctico de la carga de gas refrigerante en cualquier sistema mediante el ajuste del
recalentamiento a la salida del evaporador o midiendo la presin para ver la temperatura de evaporacin y
determinar si hay o no gotas de liquido evaporable a la salida del evaporador en el tubo de aspiracin.
Frmulas generales para el ajuste de la carga:
Carga de gas en peso ptimo: Hay que hacer vaco del sistema y mediante una bascula o una
columna graduada pesar exactamente la carga.
Manmetro y termmetro: Procedimiento ms prctico especialmente en equipos de aires
acondicionados de tipo domstico. Hay que colocar ambos aparatos en la lnea de aspiracin, con el
manmetro mediremos la temperatura de saturacin del vapor del refrigerante y con el termmetro
la temperatura real del sistema refrigerante que va por dentro hacia el compresor.
Dos termmetros: La carga se ajusta mediante la colocacin de dos termmetros de contacto.
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Consejos para el uso de los sistemas de Aire Acondicionado
Apague los equipos de aire acondicionado cuando no estn en uso.
Ubiquelos de tal modo que les d el sol lo menos posible y haya una buena circulacin de aire.
Desconecte el equipo de aire acondicionado cuando no haya nadie en casa o en la habitacin que
est climatizando y utilice mecanismos de ahorro energtico que las nuevas tecnologas ofrecen
cuando no hay nadie en las habitaciones (sensores).
Regule adecuadamente la temperatura de la estancia, mantngala entre los 22 y los 25C. Segn
aumente la humedad ser necesario reducir la temperatura para mantener la misma sensacin
trmica.
La temperatura recomendada en los meses de verano es de 25 C. Una diferencia con la
temperatura exterior de ms de 12 C no es saludable y cada grado que disminuya la temperatura
estar consumiendo un 8% ms de energa.
Cuando encienda el equipo de aire acondicionado, no ajuste el termostato a una temperatura
inferior a la deseada: no enfriar ms rpido y resulta un gasto innecesario de consumo elctrico.
Haga uso de funciones como el Modo powerful, que consigue enfriar o calentar de forma rpida la
temperatura si sta es demasiado alta o baja.
Utilice en su casa un buen aislamiento para evitar prdidas de energa. Una vivienda bien aislada y
acondicionada trmicamente, garantiza un menor gasto energtico todo el ao.
Instalar toldos, bajar persianas o correr cortinas son mtodos eficaces para reducir el calentamiento
de nuestra vivienda ya que impiden las radiaciones directas del sol.
Ventile la casa en las horas de menor calor (primeras horas de la maana y durante la noche) para
evitar un calentamiento excesivo en las horas punta del da, donde se registran las mayores
temperaturas.
Mientras la unidad est funcionando, evite abrir puertas y ventanas. Bastan 10 minutos para
ventilar una habitacin en condiciones normales.
El mantenimiento de los equipos y la limpieza son esenciales para su funcionamiento ptimo. Los
filtros de aire sucios afectan el funcionamiento y consumen energa. Lmpielos una vez cada dos
semanas o, como mnimo, una vez al mes.
Instale un termostato si su unidad de aire acondicionado no lo tiene incorporado (ver en su mando a
distancia) o si no proporciona informacin precisa sobre la temperatura.
Evite que el termostato o mando est prximo a fuentes de calor como bombillas, radiacin solar,
etctera.









Conceptos Tcnicos / Refrigeracin Automotrz
Debido a la contaminacin ambiental y los daos causados en la capa de ozono notamos con mayor
frecuencia el incremento de las temperaturas ambientales. Es por ello que recurrimos al uso de los sistemas
de aire acondicionado incluso en nuestros vehculos para que nuestro da a da sea un poco ms confortable.
No obstante, aunque funcionen correctamente, siempre es necesario darle mantenimiento al Aire
Acondicionado de nuestros autos. Algunas veces porque nunca han funcionado debiendo ser reparado, en
otras por falta de carga de refrigerante o mantenimiento propiamente. En ocasiones slo porque sentimos
olores de "aire rancio" o "guardado".
Bajo Cero le sugiere tenga en cuenta las siguientes recomendaciones para extender la vida del sistema de
Aire Acondicionado de su vehculo.
Consejos tiles para aumentar la vida de su aire acondicionado
1. Si expone su auto al sol no prenda de inmediato el aire acondicionado, abra las ventanillas y cuando
se recambie el aire enciendalo.
2. Cambie regularmente los filtros que componen el aire acondicionado.
3. Controle regularmente el equipo compresor y el aceite que necesita.
4. Si est viajando en ruta a altas velocidades no prenda el aire, pongalo en punto muerto y cuando
las revoluciones bajen recin ah enciendalo para evitar roturas del compresor.
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Malos olores en el sistema de Aire Acondicionado de su vehculo?
Si el sistema no se pone en funcionamiento cada cierto tiempo, lo ms probable es que se llene de hongos,
los cuales no slo provocarn mal olor u olor a "rancio", sino que daarn el circuito y pondrn en riesgo la
salud de los ocupantes al tener que respirar aire malo. Por eso, al aire acondicionado (AA) hay que
activarlo siempre al menos cada 10 o 15 das, durante 10 a 15 minutos a fin de evitar hongos y malos olores
en el habitculo.
Ello ocurre porque el depsito crea microbacterias, ya que es oscuro y mantiene la humedad generada por el
condensador y evaporador del sistema. Adems, al estar en funcionamiento todo el circuito se lubrica, pues
trabaja con aceite. Quizs por ello ahora al enceder el AA, se perciben esos malos olores. Asi que, debemos
hacerlo funcionar de vez en cuanto para que el AA tenga mayor vida til, pues como trabaja con gas,
necesita la lubricacin que le da el aceite en movimiento. Si est detenido, el aceite se decanta y comienza a
crear hongos, que pueden producir cierta corrosin y hasta llevar a una fuga del gas (que se gasta antes de
lo normal, que son dos aos). Sin embargo, el problema mayor es que respirar los malos olores puede ser
perjudicial para la salud.
Ir Arriba
Elementos que conforman el sistema de Aire Acondicionado de su
vehculo..
Compresor:
Es el corazn del sistema, su funcin es comprimir el gas refrigerante.
Es accionado por el motor del auto por medio de una correa, toma el gas del evaporador y
en muchos casos del acumulador, lo comprime y lo enva al condensador , donde se
produce la descarga del calor absorbida dentro del vehculo.

Condensador:
Se lo puede comparar perfectamente con el radiador del auto, de hecho la mayora de las
veces se encuentra frente al mismo.
Su funcin es intercambiar el calor sacado del interior del vehculo por el gas refrigerante.


Evaporador:
Est localizado dentro del habitculo del vehculo, absorbe el calor y la humedad, por lo
general se forma agua que es enviada fuera del auto.
El gas refrigerante entra por el fondo del evaporador como lquido a baja presin, ste es
calentado por el aire que entra en contacto con las aletas y se evapora. En ese proceso
arrastra grandes cantidades de calor que es enviado al condensador. La temperatura pude
llegar a los 0 grados centgrados.


Reguladores de Presin
La temperatura del evaporador puede ser controlada mediante la regulacin del flujo y la presin del refrigerante y esto se
logra mediante los dispositivos reguladores de presin.
Recuerden que el uso del Aire Acondicionado aumenta en un 20% el consumo de combustible.
Fuente: http://www.cavem.cl/noticias.php?idnoticia=17








Gases Refrigerantes / Dupont ISCEON
Refrigerantes ISCEON
Refrigerantes HFC sencillos de utilizar, eficientes, econmicos, compatibles con lubricantes tradicionales y
nuevos que no perjudican la capa de ozono. Se usan para renovar equipos CFC y HCFC
Reemplazo
Producto Reemplaza a
ISCEON
MO29
R22 - Para enfriadores de agua de expansin directa
ISCEON
MO49
R12 - Para acondicionadores de automviles y acondicionadores /
refrigeradores fijos
ISCEON
MO59
R22 - Para acondicionadores fijos y refrigeracin de media
temperatura
ISCEON
MO79
R22 - Para refrigeracin de media y baja temperatura

Manipulacin Segura
Al igual que los refrigerantes a los que sustituyen, los refrigerantes Dupont ISCEON Serie9, son seguros
de usar cuando se manipulan de forma adecuada. Sin embargo, cualquier refrigerante puede ser peligroso si
se utiliza de modo incorrecto. Es por ello que Bajo Cero le recomienda consulte toda la informacin
disponible en nuestra pgina web y as pueda desempear sus labores tcnicas con la garanta y seguridad
que usted merece.
Para mayor informacin consulte
Hoja de Datos de Seguridad del Producto especfica para cada tipo de refrigerante Dupont ISCEON
DuPont ISCEON MO29 - Hoja de Seguridad
DuPont ISCEON MO49Plus - Hoja de Seguridad
DuPont ISCEON MO59Plus - Hoja de Seguridad
DuPont ISCEON MO79Plus - Hoja de Seguridad
DuPont Freon 22 (R22) - Hoja de Seguridad
DuPont HCFC-141b - Hoja de Seguridad
Informacin Tcnica de los Refrigerantes ISCEON.
Bajo Cero le recomienda revise toda la informacin tcnica para los refrigerantes ISCEON que detallamos
a continuacin ya que esta manera podr enriquecer sus conocimientos referentes al manejo, propiedades,
uso y aplicaciones de cada tipo de gas refrigerante.
Propiedades, Usos, Almacenamiento y Manejo
Dupont ISCEON MO49 - Propiedades Tcnicas
Dupont ISCEON MO59 - Propiedades Tcnicas
Dupont ISCEON MO79 - Propiedades Tcnicas
Lineamientos Retrofit de los Refrigerantes ISCEON.
En este aparte conseguir informacin referente a Reacondicionamiento del sistema, Tablas de Presin-
Temperatura, Sobrecalentamiento, Tipos de Aceites, Conversiones de Refrigerantes y mucho ms.
Dupont ISCEON MO29 - Retrofit
Dupont ISCEON MO49Plus - Retrofit
Dupont ISCEON MO59 - Retrofit
Dupont ISCEON MO79 - Retrofit
Guia de informacin especfica para gases refrigerantes ISCEON Serie 9
Guia de Informacin Dupont ISCEON Serie 9

Gases Refrigerantes / Dupont SUVA
Refrigerantes DuPont Suva
Los refrigerantes DuPont Suva, que contienen hidroclorofluorocarbonos (HCFC), compuestos de
hidrofluorocarbono (HFC) e hidrocarburos, fueron desarrollados como alternativas seguras y efectivas para
los refrigerantes existentes de clorofluorocarbono (CFC) e hidroclorofluorocarbono (HCFC).
Consultando cada uno de los enlaces a la izquierda obtendr informacin referente a las Caractersticas
Especficas de cada tipo de producto.
Manejo seguro de los Refrigerantes Suva
Los refrigerantes Suva fueron desarrollados como el reemplazo seguro y efectivo de los CFC y HCFC-22.
Estos refrigerantes alternativos brindan un desempeo similar y a veces superior que los CFC y HCFC 22,
pero lo hacen con propiedades ambientales enormemente mejoradas.
Tal como los refrigerantes que reemplazan, los refrigerantes Suva son seguros de usar si se lo hace
correctamente. Sin embargo, cualquier refrigerante puede causar dao, y an la muerte cuando se lo
maneja mal. Antes de utilizar cualquier refrigerante, Bajo Cero le recomienda consulte la Hoja de Seguridad
de Materiales (HSM). Encontrar esta informacin en los siguientes enlaces:
Hoja de Datos de Seguridad del Producto especfica para cada tipo de refrigerante Dupont Suva
Suva 95 (R-508B) - Hoja de Seguridad
Suva 123 (R-123) - Hoja de Seguridad
Suva 124 (R-124) - Hoja de Seguridad
Suva 134a (R-134a) - Hoja de Seguridad
Suva 134aUV - Hoja de Seguridad
Suva 404A (R-404A) - Hoja de Seguridad
Suva 407C (R-407C) - Hoja de Seguridad
Suva 408A (R-408A) - Hoja de Seguridad
Suva 409A (R-409A) - Hoja de Seguridad
Suva 410A (R-410A) - Hoja de Seguridad
Suva 507 (R-507) - Hoja de Seguridad
Suva HP80 (R-402A) - Hoja de Seguridad
Suva HP81 (R-402B) - Hoja de Seguridad
Suva MP39 (R-401A) - Hoja de Seguridad
Suva MP66 (R-401B) - Hoja de Seguridad

Informacin Tcnica de los Refrigerantes SUVA.
Bajo Cero le recomienda revise toda la informacin tcnica para los refrigerantes SUVA que detallamos a
continuacin ya que esta manera podr enriquecer sus conocimientos referentes al manejo, propiedades,
uso y aplicaciones de cada tipo de gas refrigerante.
Propiedades, Usos, Almacenamiento y Manejo
Dupont SUVA 409A (R-409A) - Propiedades Tcnicas
Dupont SUVA HP80 (R-402A) - Propiedades Tcnicas
Dupont SUVA HP81 (R-402B) - Propiedades Tcnicas
Dupont SUVA MP39 (R-401A) - Propiedades Tcnicas
Dupont SUVA MP66 (R-401B) - Propiedades Tcnicas

Si desea obtener ms informacin referente a refrigerantes Dupont SUVA consulte:
Referencia Rpida Dupont SUVA : Archivo PDF que contiene La Gua Dupont de Seleccin para
Refrigeracin y Aire Acondicionado (Sistemas de desplazamiento positivo) as como caractersticas de cada
uno de los Refrigerantes Dupont SUVA y una serie de respuestas a preguntas comunes del uso y manejo
de los refrigerantes.