Sie sind auf Seite 1von 6

PRINCIPAIS ETAPAS DE UM PROJETO DE

ENGENHARIA DE ESTRADAS

Introduo

Projeto geomtrico de uma estrada: processo de correlacionar os seus elementos fsicos com
as caractersticas de operao, frenagem, acelerao, condies de segurana, conforto, etc.
Critrios para o projeto geomtrico de estradas:
Princpios de geometria, de fsica e as caractersticas de operao dos veculos.
Clculos tericos e resultados empricos deduzidos de numerosas observaes e
anlises do comportamento dos motoristas, reaes humanas, capacidades das
estradas j existentes, entre outras.
Possibilidade tcnica, econmica e social viveis.
Aps a escolha dos traados possveis, deve-se compar-los entre si, atendendo a critrios
como raios mnimos de curvas horizontais, inclinaes de rampas, curvas verticais, volumes de
cortes e aterros, superelevao, superlargura, etc.
Estereoscopia: observao em 3 dimenses de 2 fotos areas consecutivas que se recobrem
parcialmente, atravs de aparelhos especiais chamados estereoscpios.

Estudos necessrios para a construo de uma estrada

Planejamento de Transporte: verificar o comportamento do sistema virio existente para,
posteriormente, estabelecer prioridades de ligao com vistas s demandas de trfego
detectadas e projetadas, de acordo com os dados scio-econmicos da regio em estudo.
Principais atividades para elaborao de um projeto virio:
Estudos de trfego;
Estudos geolgicos e geotcnicos;
Estudos hidrolgicos;
Estudos topogrficos;
Projeto geomtrico;
Projeto de terraplenagem;
Projeto de pavimentao;
Projeto de drenagem;
Projeto de obras de arte correntes;
Projeto de obras de arte especiais;
Projeto de viabilidade econmica;
Projeto de desapropriao;
Projetos de intersees, retornos e acessos;
Projeto de sinalizao;
Projeto de elementos de segurana;
Oramento da obra e plano de execuo;
Relatrio de impacto ambiental.

Fases do Projeto Geomtrico

Reconhecimento ou Anteprojeto

Objetivo: levantamento e a anlise de dados da regio necessrios definio dos possveis
locais por onde a estrada possa passar. So detectados os principais obstculos topogrficos,
geolgicos, hidrolgicos e escolhidos locais para o lanamento de anteprojetos.
Elementos necessrios:
Localizao dos pontos inicial e final da estrada;
Indicao dos pontos obrigatrios de passagem:
Pontos Obrigatrios de Passagem de Condio: pontos estabelecidos antes de
qualquer estudo, condicionando a construo da estrada passagem por eles. So
determinados por fatores no tcnicos, como fatores polticos, econmicos, sociais,
histricos, etc.
Pontos Obrigatrios de Passagem de Circunstncia: pontos selecionados no
terreno, durante o reconhecimento, pelos quais ser tecnicamente mais vantajoso
passar a estrada. So determinados por fatores tcnicos.
Retas que ligam os pontos obrigatrios de passagem:
Diretriz Geral: reta que liga os pontos extremos da estrada, representando a
soluo de menor distncia para realizar a ligao entre os pontos extremos.
Diretriz Parcial: Cada uma das retas que liga dois pontos obrigatrios
intermedirios. A topografia da regio pode impor a passagem da estrada por
determinados pontos.


Tracejado: Diretriz geral.
Contnua: Diretriz parcial.

Tarefas a serem desenvolvidas:
Coleta de dados sobre a regio (mapas, cartas, fotos areas, topografia, dados scio-
econmicos, trfego, estudos geolgicos e hidrolgicos existentes, etc.);
Observao do terreno dentro do qual se situam os pontos obrigatrios de passagem
de condio;
A determinao das diretrizes geral e parciais, considerando-se apenas os pontos
obrigatrios de condio;
Determinao dos pontos obrigatrios de passagem de circunstncia;
Determinao das diversas diretrizes parciais possveis;
Seleo das diretrizes parciais que forneam o traado mais prximo da diretriz geral;
Levantamento de quantitativos e custos preliminares das alternativas;
Avaliao dos traados.
Tipos de reconhecimento:
Reconhecimento com cartas e fotos: Geralmente dispe-se de mapas em escalas
pequenas, dando apenas indicaes dos cursos dgua e, esquematicamente, o relevo
do terreno.
Reconhecimento aerofotogramtrico:
Mosaico controlado: juno das fotografias individuais feita mediante controle das
distncias conhecidas de pontos no terreno, e que figurem nas fotografias.
Mosaico no controlado: fotografias so unidas pela simples superposio dos
pontos comuns, sem nenhum controle em face do terreno a que se refere.
Mostra todas as caractersticas do terreno, menos o relevo. Serve para a obteno
de dados planimtricos.
Reconhecimento terrestre: Memorial do Reconhecimento (Relatrio Preliminar):
relatrio completo e detalhado no qual devem ser justificadas todas as opes
adotadas. Deve conter:
Descrio dos dados coletados no reconhecimento;
Descrio das alternativas estudadas;
Descrio de subtrechos de cada alternativa, caso existam;
Descrio das caractersticas geomtricas adotadas;
Apresentao dos quantitativos e custos preliminares (Oramento Preliminar);
Anlise tcnica-econmica e financeira dos traados.
Desenho da linha de reconhecimento em planta e perfil.
As alternativas de traados so lanadas sobre os elementos grficos disponveis,
considerando, alm das caractersticas tcnicas, obtidas atravs dos estudos de trfego para a
estrada, aqueles relativos geologia e hidrologia da rea. Devem ser consideradas tambm as
dificuldades topogrficas e orogrficas, condies de travessia dos cursos d gua, tipos de
solos, etc.

Os traados so representados graficamente atravs de um anteprojeto geomtrico em planta
e perfil. Em planta, consiste no lanamento de tangentes e curvas circulares, observadas as
condicionantes expostas acima. Em perfil, consiste no lanamento do greide preliminar das
alternativas dos traados. Todas as alternativas de traado da estrada sero oradas em nvel
preliminar, para servir de base na avaliao tcnico-econmica. Neste oramento, dever ser
levada em conta a movimentao de terra e as obras de grande vulto (pontes, viadutos, muros
de arrimo, tneis, etc.).

Explorao ou Projeto

Segunda etapa de estudos, com mais detalhes, possibilitando a obteno de todos os demais
elementos para a elaborao de um projeto inicial da estrada.
Eixo de Explorao ou Poligonal de Explorao: poligonal levantada topograficamente na fase
de explorao. No necessariamente igual poligonal estabelecida na fase de
reconhecimento e nem o eixo de projeto definitivo.
Estudo detalhado de uma ou mais faixas de terreno escolhidas para a passagem da estrada.
O lanamento do anteprojeto deve ser feito da seguinte forma:
Escolha dos pontos de interseo das tangentes (PI) em planta;
Definio das coordenadas dos PI;
Marcao das tangentes entre os diversos PI, clculo do comprimento das tangentes;
Escolha dos raios mais convenientes para as curvas circulares, de forma a acomodar a
estrada topografia da faixa, evitando obstculos conhecidos;
Clculo das coordenadas dos pontos de curva (PC) e pontos de tangncia (PT);
Clculo do estaqueamento do traado (distncia entre estacas de 20 m ou 50 m);
Levantamento do perfil do terreno sobre o traado escolhido;
Escolha dos pontos de interseo das rampas (PIV) em perfil;
Determinao de cotas e estacas dos PIV escolhidos;
Escolha das curvas verticais, clculo de cotas e estacas dos PCV e PTV.

Trabalhos de campo

Lanamento do eixo da poligonal: ser a linha de apoio para os demais servios topogrficos,
com o objetivo de colher elementos que possibilitem a representao grfica do relevo do
terreno ao longo da faixa. O lanamento da poligonal de explorao dever ser feito com base
em medidas lineares (distncias horizontais) e angulares (azimutes e deflexes) dos
alinhamentos.
Estaqueamento: consiste em demarcar no terreno, ao longo dos alinhamentos, pontos
distanciados entre si de 20 metros, a partir de um ponto inicial. Este ponto inicial do
estaqueamento recebe a denominao de Estaca Zero. A partir deste ponto, a
tangente piqueteada (isto , so colocados piquetes) de 20 em 20 m, sendo o
estaqueamento numericamente crescente no sentido do desenvolvimento do
caminhamento
As anotaes deste estgio inicial so feitas na chamada Caderneta de Alinhamento
ou Caderneta de Caminhamento.
Nivelamento e Contranivelamento da poligonal: O eixo da poligonal dever ser nivelado em
todas as estacas, portanto, utilizando-se os piquetes cravados pela turma de estaqueamento,
com o objetivo de determinar as cotas dos pontos do terreno, para traar o perfil longitudinal.
Levantamento das Sees Transversais: possibilita a representao grfica do relevo do
terreno, ao longo da faixa de explorao.

Trabalhos de escritrio

Tem como objetivo organizar a planta da faixa levantada, com a representao do relevo do
terreno, planta esta que vai permitir projetar a diretriz da futura estrada e avaliar o custo
provvel da mesma.

Projeto Definitivo ou Locao

Fase de detalhamento e eventual alterao do anteprojeto escolhido. O detalhamento do
anteprojeto consiste na escolha e clculo de todos os elementos necessrios a perfeita
definio do projeto em planta, perfil longitudinal e sees transversais. O conjunto desses
desenhos finais, acompanhados das tabelas necessrias locao do projeto no campo, forma
o projeto geomtrico final. O projeto final o conjunto de todos os projetos complementares
por memrias de clculo, justificativa de soluo e processos adotados, quantificao de
servios, especificaes de materiais, mtodos de execuo e oramento.
Regras bsicas para uma estrada bem projetada:
As curvas devem ter o maior raio possvel;
A rampa mxima somente deve ser empregada em casos particulares e com a menor
extenso possvel;
A visibilidade deve ser assegurada em todo o traado, principalmente nos cruzamentos
e nas curvas horizontais e verticais;
Devem ser minimizados ou evitados os cortes em rocha;
Devem ser compensados os cortes e os aterros;
As distncias de transporte devem ser as menores possveis.
Eixo da estrada, com a indicao do estaqueamento e a representao do relevo do
terreno com curvas de nvel a cada metro;
Bordas da pista, pontos notveis do alinhamento horizontal (PCs, PTs, PIs, etc.) e
elementos das curvas (raios, comprimentos, ngulos centrais, etc.);
Localizao e limite das obras de arte correntes, especiais
Linhas indicativas dos offsets de terraplenagem (ps de aterro, cristas de corte), dos
limites da faixa de domnio, das divisas entre propriedades, nomes dos proprietrios,
tipos de cultura e indicaes de acessos s propriedades.
Servios pblicos existentes.

Representao grfica do projeto

A representao grfica do projeto geomtrico de uma estrada feita por um conjunto de
desenhos denominados: planta, perfil longitudinal e sees transversais:
Planta: representao, em escala conveniente, da projeo da estrada sobre um plano
horizontal.
Perfil longitudinal: representao, em escala conveniente, da interseo da estrada
com a superfcie cilndrica vertical que contm o eixo da estrada.
Sees transversais: representaes, em escala conveniente, de cortes da estrada
feitos por planos verticais, perpendiculares ao eixo da estrada.
Os desenhos devero indicar:
Perfil do terreno;
Linha do greide;
Estacas e cotas dos PIVs, PCVs, PTVs;
Comprimentos das curvas verticais de concordncia;
Rampas, em porcentagem;
Raios das curvas verticais;
Ordenadas das curvas verticais;
Cotas da linha do greide em estacas inteiras e em locais de sees transversais
Localizao e limites das obras de arte correntes e especiais, com indicao de
dimenses e cotas.
Perfil geolgico.

Das könnte Ihnen auch gefallen