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Aplicabilidade da Cinza de Caldeira a Coque em Camadas de

Pavimentos


Virlene Leite Silveira
Instituto Militar de Engenharia, Rio de Janeiro, Brasil, virlene_cea@hotmail.com

Claudeny Simone Alves Santana
Instituto Militar de Engenharia, Rio de Janeiro, Brasil, cl_deny@yahoo.com.br

Antnio Carlos Rodrigus Guimares
Instituto Militar de Engenharia, Rio de Janeiro, Brasil, guimaraes@ime.eb.br

RESUMO: A cinza de caldeira a coque um rejeito oriundo do processo de gerao de vapor em
caldeira da indstria de metalurgia de nquel. As cinzas encontram-se no grupo de rejeitos
industriais gerados em grande volume e muitas vezes so descartadas inadequadamente, por
apresentar demanda de custos relativos sua estocagem e destinao final. Neste contexto, o
principal esforo de gesto ambiental neste cenrio analisar potencialidades de uso deste
subproduto em outros processos industriais. Este estudo apresenta a caracterizao da cinza de
caldeira a coque, tendo como objetivo avaliar sua aplicabilidade em camadas de pavimentos
rodovirios, especificamente nas camadas de base e sub-base, atravs da mistura desta cinza com
solo tpico da sua regio de origem. Dentre os ensaios realizados destacam-se ensaios de
caracterizao fsica (granulometria, limites de Atterberg, anlise da estrutura superficial pelo
Microscpio Eletrnico de Varredura), qumica (Espectroscopia de Energia Dispersiva), mecnica
(Ensaio de resistncia compresso simples). Os ensaios foram realizados em misturas de solo-
cinza com teores de 0%, 10% e 20% de cinza, em tempos de cura de 24 horas, 7 e 28 dias, de forma
a tornar os resultados mais representativos. Com os resultados encontrados, notou-se que a cinza de
caldeira a coque no atuou de forma cimentante em solos, no entanto, como recomendaes para
trabalhos futuros tem-se a da atuao da cinza anlise juntamente com a cal para sua possivel
utilizao na estabilizao de camadas de pavimentos.

PALAVRAS-CHAVE: Cinza de Caldeira a Coque, Material Alternativo, Pavimentao


1 INTRODUO

Os resduos industriais representam um grave
problema scio-ambiental no cenrio atual e so
apontados como um desafio pelas empresas e
indstrias geradoras se tratando do devido
descarte e destinao final. Dessa maneira, tem
crescido cada vez mais estudos direcionados ao
aproveitamento dos diversos tipos de resduos,
que constitui uma alternativa alm de ambiental
como tambm econmica.
Se tratando de cinzas, as pesquisas
direcionadas ao seu aproveitamento tornaram
possvel seu emprego na construo civil e,
sobretudo, da cinza leve na fabricao do
cimento Portland pozolnico. Evitando o
problema gerado pelo seu descarte, relacionado
com a poeira silicosa, resultante da ao do
vento sobre a superfcie das bacias de
deposio, que atinge a populao residente
prximo s instalaes, alm do fato que o
resduo fica sujeito a processos de lixiviao de
metais pesados, podendo contaminar o lenol
fretico e o solo da regio (LEANDRO &
FABBRI, 2009).
Alm da questo ambiental, h ainda a
questo econmica, uma vez que, a demanda
por materiais de infraestrutura viria cada vez
maior, e se restringe muitas vezes s jazidas de
materiais primrios como brita, solo, areia, etc.
2

Sendo assim, pode-se dizer que a oferta de
materiais de infraestrutura, gera modificaes
nas avaliaes de viabilidade econmica de
materiais ditos alternativos.
O objetivo principal desse trabalho foi
investigar os efeitos da cinza leve proveniente
de uma Metalrgica de Nquel, denominada
cinza de caldeira a coque, localizada no
municpio de Niquelndia no Estado de Goas,
quando incorporada a solos, atravs de ensaios
laboratoriais, visando o aproveitamento deste
resduo na construo de bases e sub-bases de
pavimentos.
Para tal foram realizados ensaios de
caracterizao da cinza de caldeira a coque e do
solo proveniente da regio de origem da cinza e
ensaios mecnicos por meio do ensaio de
compresso simples em misturas de solo-cinza
em diferentes teores de cinza em diferentes
tempos de cura, de modo a avaliar a ocorrncia
de reaes pozolnicas ao longo do tempo.

1.1 Cinza leve ou cinza volante

A cinza leve ou cinza volante (fly ash)
constituda de partculas extremamente finas
(100% menor que 0,15mm), leves e que so
arrastadas pelos gases de combusto de
fornalhas ou gases gerados em gaseificadores
industriais. Apresentam-se em pequena
quantidade, como esferas ocas, denominadas
cenosferas, quando esto vazias e plerosferas,
quando preenchidas com muitas esferas
pequenas. Grande parcela dessas partculas
retida por sistema de captao filtros de
tecido, ciclones, precipitadores eletrostticos,
etc (ROHDE et al., 2006; CESAR, 2011).
A cinza volante um subproduto industrial
de combusto de carvo que gerado em
grandes quantidades por ano. Possui
caractersticas de cimentao que podem ser
utilizadas para a estabilizao do solo, sem
ativadores para melhorar suas propriedades
mecnicas, aplicaes em subleito, usadas para
estabilizar um solo macio para se ter uma
plataforma de trabalho estvel favorvel para
construo de rodovias (BIN-SHAFIQUE,
2005)
Para Pereira (2012), a cinza volante
classificada como um material pozolnico e
cimentceo, ou seja, material com presena de
silicatos e aluminatos, que sozinhos no
possuem grande poder cimentcio, mas quando
na forma de p junto com gua, reagem com o
hidrxido de clcio, assim formando compostos
com propriedades cimentceas, assim como as
cinzas vulcnicas cidas em estado natural ou
calcinadas, argilas calcinadas, e subprodutos
contendo slica ativa, slica reagente.
Segundo Rohde et al. (2006) os elementos
responsveis pela atividade pozolnica nas
cinzas volantes so: SiO
2
, Al2O
3
, Fe
2
O
3
, CaO,
MgO, SO
3
, Na
2
O e K
2
O entretanto o grau de
reao ainda dependente de outras variveis
como a distribuio do tamanho das partculas e
mineralogia dos solos.

1.2 Ensaio de compresso simples (NBR12025)

O ensaio de compresso simples determina a
resistncia compresso sem confinamento
lateral, que o valor da presso correspondente
carga que rompe um cilindro de amostra
submetido um carregamento axial. A
resistncia compresso o valor da carga
mxima de ruptura do material ou o valor da
presso correspondente carga na qual ocorre
deformao especfica do cilindro de 20%,
naqueles casos em que a curva tenso x
deformao axial no apresenta pico. O ensaio
foi realizado por meio do uso da prensa
universal servo-hidrulica da marca
CONTENCO com capacidade de 1000 kN,
como mostra a Figura 1a.

1.3 Ensaio no-destrutivo: Mtodo do
Ultrassom

O mtodo do ultrassom um ensaio no-
destrutivo e consiste na medio, por meio de
aparelho ultrassnico dotado de transdutores
emissor e receptor, do tempo de propagao de
ondas ultrassnicas atravs do corpo de prova
de solo. Permite avaliar a homogeneidade e a
compacidade do concreto, com a deteco de
ninhos de solo, porosidade e profundidade de
fissuras.
O aparelho ultrassnico fornece o tempo de
propagao das ondas ultrassnicas entre esses
transdutores. Conhecendo-se a distncia entre
3

os transdutores, pode-se calcular a velocidade
de propagao das ondas ultrassnicas do corpo
de prova. Quanto mais compactada for a
amostra, maior ser a velocidade de propagao
destas ondas.
A Figura 1b mostra o aparelho utilizado:
TICO Ultrasonic Testing Instrument da marca
Proceq, modelo 325 40 006, com dois
transdutores de 54 kHZ. Possui frequncia de
propagao da onda entre 24KHz e 500KHz
dotado de circuito gerador-receptor, transdutor-
emissor e transdutor-receptor, circuito medidor
de tempo, cabos coaxiais e barra de referncia
para aferio do equipamento.


Figura 1: Prensa de compresso axial (a) e Aparelho
Ultrassom (b).

2 MATERIAIS E MTODOS

O trabalho realizado foi conduzido no
Laboratrio de Mecnica dos Solos e
Laboratrio de Concreto e Estruturas do
Instituto Militar de Engenharia, Rio de Janeiro-
RJ.
A cinza de caldeira a coque, utilizada no
presente estudo, foi enviada e cedida para a
pesquisa acadmica pela empresa Votorantim
Metais, com sede localizada no municpio de
Niquelndia-GO. Quanto ao solo do estudo,
optou-se por um solo de jazida tpico da regio,
de gerao das cinzas, coletado tambm nas
imediaes do municpio de Niquelndia, de
modo a viabilizar a utilizao da mistura solo-
cinza, a fim de garantir viabilidade tcnica e
econmica s obras de execuo de camadas de
pavimentos daquela regio (FIGURA 2).

Figura 2. Solo da regio de Niquelndia-GO e cinza
produzida pela empresa Votorantim.

Inicialmente foi realizada a caracterizao
qumica e microestrutural da cinza, atravs de
Microscopia Eletrnica de Varredura (MEV) e
Espectroscopia de Energia Dispersiva (EDS)
utilizando 3 diferentes pontos de uma mesma
amostra para tornar os resultados
representativos.
Para caracterizao do solo, foram tambm
realizados ensaios do solo de anlise
granulomtrica por sedimentao (DNER-ME
051/94), Densidade Real (DNER-ME 084-94),
Limites de Liquidez (DNER-ME122-94) e
Limites de Plasticidade (DNER-ME 082/63),
Compactao utilizando amostras trabalhadas e
MCT expedito proposto por Nogami e Villibor
(1981).
Quanto realizao dos ensaios de
compresso simples e no-destrutivos, foram
moldados trs corpos-de-prova para cada uma
das misturas de solo-cinza, visto que, foram
moldados corpos de prova em teores de 0, 10 e
20% de cinza. E tambm para cada um dos trs
perodos de cura, sendo 24 horas, 7 dias e 28
dias dispostos ao ar livre e protegidos da ao
da chuva e vento. Os corpos-de-prova foram
moldados no teor timo de umidade, com 10cm
de dimetro e 20cm de altura e seguiram a
norma NBR 12025 - Ensaios de Compresso
Simples de Corpos de Prova Cilndricos e NBR
12770 - Determinao da resistncia
compresso no confinada.
Para o ensaio de ultrassom, os valores
mdios de velocidade das ondas ultrassnicas
foram obtidos aplicando-se o mtodo direto,
segundo a ABNT NBR 8802 (1994), pois a
energia mxima do pulso na transmisso direta
totalmente transmitida e recebida pelos
(a)
))
(b)
))
4

transdutores. Os transdutores foram
posicionados sobre a superfcie limpa e lisa dos
topos inferior e superior do espcime cilndrico,
que foi deitado em uma superfcie horizontal.
Uma fina camada de acoplante (vaselina) foi
aplicada nas faces dos transdutores e nas
superfcies dos corpos de prova.

3 RESULTADOS E DISCUSSES

3.1 Caracterizao da cinza volante

A caracterizao microestrutural da cinza de
caldeira a coque, utilizada no presente estudo,
realizada pelo MEV, apresentada na Figura 3a
e 3b.

Figura 3: Imagem de alta resoluo do cinza com
aumento de 400x (a) e 300x (b)

Conforme a figura 3 apresentada, foi possvel
observar que a cinza possui pequena
granulometria e estrutura porosa, o que induz
seu uso como material fino em camadas de
pavimentos. A cinza ensaiada na figura 3,
considerada uma amostra representativa do
material, serviu tambm para a realizao da
caracterizao qumica por meio do EDS e seus
resultados esto apresentados na Tabela 1.

Tabela 1. Composio qumica da cinza volante por meio
do EDS.
Amostra 01 Amostra 02 Amostra 03
Composio % Composio % Composio %

MgO 2,86

MgO 3,11

MgO 0,6
Al
2
O
3
3,84 Al
2
O
3
1,89 Al
2
O
3
3,92
SiO
2
9,38 SiO
2
3,60 SiO
2
1,82
SO
3
16,2 SO
3
17,6 SO
3
12,7
K
2
O 0,24 K
2
O 0,40 K
2
O 0,47
CaO 56,6 CaO 71,1 CaO 79,6
V 6,84 V 0,49 V 0,48
FeO 2,12 FeO 1,58 FeO 0,31
NiO 1,8 NiO - NiO -
Cu - Cu 0,21 Cu -

Segundo Rohde et al. (2006) os elementos
responsveis pela atividade pozolnica nas
cinzas volantes so: SiO
2
, Al
2
O
3
, Fe
2
O
3
, CaO,
MgO, SO
3
, Na
2
O e K
2
O. Ainda, segundo Nardi
(1975), o xido de clcio (CaO) geralmente
produz melhores resistncias no solo
estabilizado Os principais componentes da
cinza tal como listado na Tabela 3 so: como
SO
3
e CaO, com porcentagens mdias de
15,54% e 69,13%, corroborando com a
viabilidade da utilizao da cinza de caldeira a
coque em pavimentao.
Os elementos apresentados pela tabela so
esperados em cinzas provenientes do
beneficiamento de nquel. importante ressaltar
a ausncia de contaminantes em sua
composio, acentuando ainda mais o seu
possvel uso em camadas da pavimentao.

3.2 Caracterizao do Solo

Os ensaios para determinao dos limites de
Atterberg foram feitos calculando os limites de
liquidez - LL por meio do aparelho Casagrande
e de plasticidade LP, coma auxlio de placa de
vidro esmerilhada. O ndice de plasticidade
definido pela diferena entre os dois limites:

IP = LL LP (1)

IP: ndice de Plasticidade
LL: Limite de Liquidez
LP: Limite de Plasticidade

Este ndice determina o carter de
plasticidade de um solo, assim, quando maior o
IP, tanto mais plstico ser o solo. O solo em
estudo apresentou carter no plastico.
O ndice de plasticidade em pavimentao
primria de fundamental importncia, pois o
solo deve apresentar um ndice de plasticidade
mdio. Se for baixo demais o solo no
apresentar uma boa coeso, se for alto demais
ocasionar muita dificuldade ao processo de
compactao. Se tratando de Base, Sub-base,
objeto desta pesquisa, esta caracterstica
menos relevante, pois o objetivo de se
alcanar um grau de compactao acima do que
5

se poderia esperar utilizando-se apenas gua e a
anlise dos Limites implicar apenas
necessidade ou no de adio e, de que tipos de
agregados, para correo desta caracterstica.
Para o solo em estudo os valores encontram na
Tabela 2 abaixo:

Tabela 2. Valores dos Limites de Atteberg
Limites de Atterberg Valores encontrados
Limite de Liquidez 37,9%
Limite de Plasticidade 18,4%
ndice de Plasticidade 19,5%

Apesar do solo no apresentar o padro de
trincamento esperado em solos tropicais, foi
observado que aps ensaio de penetrao o solo
apresentou algumas trincas e as seguintes
caractersticas: contrao alta, consistncia dura
e sem inchamento. A classificao do solo, em
grfico proposto por Nogami, onde
relacionado o valor contrao diametral pela
penetrao executada com agulha padro foi de
um solo tipo LG(latertico argiloso) e
apresentada pela Figura 4.


Figura 4: Grfico de classificao do solo pelo mtodo do
MCT expedito.

O ensaio de granulometria por sedimentao,
como mostra a Figura 5, evidenciou uma alta
presena de finos, com 94,85% do material
passante na peneira de n 40, mais uma
caracterstica exigida para o solo ser
classificado como um solo fino latertico
argiloso. O valor de densidade real ficou em
torno de 2,61 realizado pelo mtodo do
picnmetro, executando-se dois ensaios e
obtendo uma mdia com aproximao de 0,02.


Figura 5: Grfico do ensaio de granulometria por
sedimentao com uso de defloculante.

3.3 Ensaio de resistncia compresso simples

Os corpos de provas foram moldados, aps
compactao com energia Proctor Intermediria
e seu valor de densidade mxima e umidade
tima foram respectivamente 1,105 g/cm
3
e
19,9%. Conhecido o teor timo, mais 9 corpos
de prova foram moldados em conjunto de 3
unidades para cada teor de cinza adicionado e
estudados nos tempos de cura de 24 horas, 7
dias e 28 dias.


Figura 6: Exemplo da disposio dos corpos de prova
moldados com adio de 10% de cinza de caldeira a
coque.

Analisando os corpos de prova com 0% de
cinza, observa-se que com o aumento do tempo
de cura, esses corpos de prova tiveram at certo
perodo de cura sua resistncia a compresso
simples aumentada, porm aos 28 dias o corpo
de prova teve um pequeno decrscimo na sua
resistncia, onde a suco dos vazios do solo
compactado pode ter exercido certa influncia e
6

tambm, pelo fato da prensa ter seu valor de
preciso muito elevado, no detectando, pois,
valores menores. O grfico da Figura 5 abaixo
mostra o comportamento apresentado pelos
corpos de prova estudados.

Figura 7: Grafico Carga x Tempo, dos corpos de prova
com 0% de cinza em tempos de cura de 24 horas, 7 e 28
dias
Os corpos de prova contendo somente solo
apresentaram carga mxima de ruptura de 2,4;
3,13 e 3,1kgf nos tempos de cura pr-
estabelecidos. Como os dois ltimos valores de
carga de ruptura foram praticamente iguais,
levando-se em considerao a preciso de
prensa, observa-se que houve uma estabilizao
de ruptura do conjunto cinza-solo.
Partindo para os corpos de prova com 10%,
de cinza, de acordo com a Figura 6, estes
apresentaram uma diminuio das resistncias
compresso simples de forma significativa nos
tempos entre 7 e 28 dias, mostrando que neste
caso a cinza no desencadeou nenhuma de
reao benfica compresso.


Figura 8: Grafico Carga x Tempo, dos corpos de prova
com 10% de cinza em tempos de cura de 24 horas, 7 e 28
dias.

Aps 24 horas o corpo de prova apresentou
resistncia de 4,2 Kgf, no stimo dia de cura o
corpo de prova atingiu 4,3 kgf e caiu
acentuadamente para 2,6 Kgf aos de 28 dias.
Na Figura 7 abaixo, os corpos de prova
moldados utilizando 20% de cinza de caldeira a
coque apresentaram um pequeno acrscimo na
sua carga de ruptura em todos os tempos de cura
analisados. Visto que estes corpos de prova
apresentaram 2,7; 3,03 e 3,72 Kgf para os
tempos de cura de 24 horas, 7 dias e 28 dias
respectivamente.


Figura 9: Grafico Carga x Tempo, dos corpos de prova
com 20% de cinza em tempos de cura de 24 horas, 7 e 28
dias

Da anlise dos resultados obtidos, pode-se
observar que os corpos-de prova com 10% de
adio de cinza no desencadearam influncia
significativa sobre o valor da resistncia
compresso simples. Enquanto os corpos-de-
com 20% da cinza houve acrscimo na carga de
ruptura durante todos os estgios (24h, 7 e 24
dias), levando o estudo para uma anlise mais
profunda aumentando o teor de cinza de
caldeira a coque.
No entanto notrio que embora tenha
havido acrscimo da resistncia a compresso
simples nos corpos de prova de 20%, este
aumento no tempo de cura entre 24 horas e 7
dias, foi inferior que o aumento ocorrido em
corpos de prova sem adio de cinza.
De forma geral, a variao da resistncia
compresso simples com o aumento do teor de
cinza de caldeira a coque nas misturas solo-
cinza ao longo dos perodos de cura, ocorreu em
nveis muito menores que o esperado, ou seja,
no foram observadas reaes pozolnicas
significativas que proporcionassem o aumento
da resistncia compresso simples ao longo do
tempo.
Porm cabe ressaltar que o
acondicionamento dos corpos de prova para o
7

tempo de cura pode no ter sido apropriado,
uma vez que este no seguiu s preestabelecidas
NBR 12025 (Ensaios de Compresso Simples
de Corpos de Prova Cilndricos) estas que
salientam a necessidade dos corpos-de-prova
serem colocados em cmara mida ou
equivalente, e l mantidos pelo perodo de
tempo especificado para a cura antes do ensaio.
Fato este que pode ter possibilitado a perda de
umidade e dificultado as reaes qumicas
fundadas na hidratao.

3.4 Ensaio de Ultrassom

Em se tratando do ensaio de ultrassom, os
corpos de prova foram ensaiados, logo antes do
ensaio de resistncia a compresso.
Os valores encontrados, com referncia a
valores mdios para qualidade do concreto em
funo da velocidade ultrassnica
(WHITEHRST, 1955 apud PRADO, 2006), que
gira em torno de 3,0km/s e 4,5km/s foram em
torno de 1,2km/s a 1,67km/s, como se trata de
solo e sem referncia literria para solos,
presume-se um resultado coerente para o tipo de
mistura feita. A Figura 10 mostra o grfico
relacionando dias de cura com as porcentagens
de cinza de caldeira a coque adicionado em
cada mistura.


Figura 10: Grafico Velocidade Ultrassnica x dias de
cura.

Vale ressaltar, analisando o grfico acima
que para 20% de adio de cinza, a mesma
contribuiu para uma melhor compactao do
corpo de prova, ou seja, houve uma melhor
relao de densificao do solo com a cinza de
caldeira a coque, muito mais efetiva do que nos
corpos de prova com adio de 10%.

4 CONCLUSO

Com base nos resultados obtidos, concluiu-
se uma inconsistncia nos valores de resistncia
compresso simples, provavelmente
justificado pelo acondicionamento inadequado
dos corpos-de- prova. Fato que dificultou as
reaes de hidratao e atuao aglutinante da
cinza de caldeira a coque. Visto que a cinza
estudada apresenta em sua composio
elementos responsveis pela atividade
pozolnica como SO
3
e CaO, em porcentagens
mdias de 15,54% e 69,13% respectivamente.
importante ressaltar que mesmo sem mater
os corpos de prova em camra umida, houve
acrescimo nas resistencias compresso
simples nas misturas com 20% de adio de
cinza, evidenciando a necessidade de estudos
mais profundos para confirmao desse teor,
sem adio de mais um material aglutimante ou
se possvel, aumentar este teor de cinza e
verificar suas propriedades de resistncia, como
feito nos demais.
Para os dados de ultrassom, verificou-se uma
melhora de densificao da amostra, com o
incremento crescente de cinza de caldeira a
coque, que pode ser melhor explorada em
estudos posteriores.
Contudo conforme disposto na literatura, h
de se estudar a adio de cal a essas misturas,
pois este pode proporcionar reaes importantes
que se refletiriam no melhoramento do
comportamento mecnico, indicando o
potencial da cinza para fins rodovirios
Portanto o presente estudo base para
procedimentos futuros a fim de se determinar a
melhoria da qualidade de misturas solo-cinza a
serem empregados em obras de pavimentao
como base e sub-base. Por isso o estudo de
extrema importncia no que se refere
destinao de um resduo slido, uma vez que a
cinza volante pode se tornar um passivo
ambiental demandando grandes reas e/ou
custos com tratamento para disposio final.





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REFERNCIAS

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Ensaios de Compresso Simples de Corpos de Prova
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