SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA
DIRECCIN GENERAL DE SERVICIOS TCNICOS


INVENTARIO NACIONAL DE BANCOS DE MATERIALES 2013

N D I C E



ENTIDAD FEDERATIVA

No. DE BANCOS
REGISTRADOS

PAGINAS

ENTIDAD FEDERATIVA

No. DE BANCOS
REGISTRADOS

PAGINAS

INTRODUCCIN 1 / 8 Morelos 72 MOR/0114
Aguascalientes 26 AGS/0104 Nayarit 40 NAY/0108
Baja California 84 BC/0108 Nuevo Len 61 N.L/0108
Baja California Sur 65 BCS/0108 Oaxaca 122 OAX/0116
Campeche 27 CAMP/0104 Puebla 131 PUE/0118
Coahuila 67 COAH/0108 Quertaro 58 QRO/0112
Colima 11 COL/0102 Quintana Roo 26 QROO/0108
Chiapas 116 CHIS/0120 San Luis Potos 91 SLP/0110
Chihuahua 151 CHIH/0118 Sinaloa 39 SIN/0106
Durango 77 DGO/0110 Sonora 77 SON/0112
Guanajuato 161 GTO/0120 Tabasco 100 TAB/0117
Guerrero 68 GRO/0110 Tamaulipas 76 TAMP/0110
Hidalgo 47 HGO/0106 Tlaxcala 47 TLAX/ 0106
Jalisco 103 JAL/0114 Veracruz 319 VER/0138
Estado de Mxico 220 MEX/0132 Yucatn 103 YUC/01-34
Michoacn 137 MICH/0122 Zacatecas 85 ZAC/0112

Febrero 2014
SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA
DIRECCION GENERAL DE SERVICIOS TECNICOS


INVENTARIO NACIONAL DE BANCOS DE MATERIALES

INTRODUCCION

La recopilacin e integracin del Inventario Nacional de Bancos de Materiales, tiene por objeto proporcionar
informacin previa sobre la existencia y disponibilidad de materiales para la construccin y conservacin de las
obras en que interviene la Secretara de Comunicaciones y Transportes.

A la Direccin General de Servicios Tcnicos le compete atender esta importante funcin, la cual se realiza en
cada una de las Entidades Federativas de la Repblica Mexicana, a travs de las Unidades Generales de
Servicios Tcnicos de los Centros SCT, las cuales localizan, analizan la calidad de materiales y actualizan la
informacin de estas fuentes de aprovisionamiento.

ADVERTENCIA

Es muy importante prevenir al usuario de este Inventario que la informacin sobre el uso, calidad y volumen
de materiales ptreos, est sujeta a cambios que en ocasiones son muy notables, por la propia variacin de
la naturaleza y la explotacin posterior a las fechas de estudio de los bancos. Por lo anterior, este catlogo
pretende ser una gua para analizar posibilidades a nivel de anteproyecto de las obras, requirindose por lo
tanto de estudios adicionales de calidad y de disponibilidad, que permitan verificar si los bancos
seleccionados pueden ser considerados para un proyecto especfico.

Asimismo, se aclara que en la definicin de bancos para una determinada obra, es muy necesaria la bsqueda
de otras posibilidades inexplotadas de suministro, cuya calidad y ubicacin resulten ms convenientes.





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PRESENTACION

Los bancos de materiales inventariados fueron analizados para definir su utilizacin en diversas partes de las
obras en las que generalmente se requiere una mejor calidad de agregados ptreos, siendo necesario aclarar
que no se incluyen bancos de materiales para rellenos y terraceras, al estimar que para una obra determinada
los volmenes de material a emplear y las distancias de acarreo, condicionan por economa el estudio y
seleccin respectivos.

Para hacer sencilla su consulta, los bancos de materiales se presentan agrupados por cada Entidad Federativa y
por carretera, pudindose observar su localizacin en el plano que aparece en la pgina anterior. Asimismo,
para facilitar su bsqueda, los Estados se presentan en orden alfabtico.

Los datos bsicos para identificar y seleccionar los bancos de materiales se presentan en forma resumida,
siendo conveniente aclarar que existe informacin detallada sobre la calidad de cada banco para su consulta si
se requiere, centralmente en la Direccin General de Servicios Tcnicos, y la correspondiente a cada Entidad
Federativa, en la Unidad General del Centro SCT respectivo.

TERMINOLOGIA UTILIZADA

La informacin bsica de este Inventario se tiene capturada en una base de datos de computadora para facilitar
su ordenamiento y manejo. Los listados aqu incluidos utilizan una terminologa abreviada que es necesario
comentar ms ampliamente para su interpretacin y mejor comprensin.

NUMERO Y NOMBRE

Se indica el nmero asignado a cada banco de materiales para su identificacin, emplendose en la mayor parte
de los casos numeracin consecutiva.

A continuacin se indica el nombre con el cual es comnmente conocido en la regin el banco de materiales.





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CARRETERA

La ubicacin de los bancos est referida a la carretera por la cual tiene su acceso. La carretera es denominada
primeramente por la ciudad, poblacin o lugar en donde inicia el cadenamiento y despus por el nombre del
lugar en donde termina este cadenamiento. Si a continuacin de la carretera aparece la letra "C" entre
parntesis, significa que la carretera es de cuota.


KILOMETRO Y DESVIACION

Se indica el lugar aproximado sobre la carretera en el cual se tiene el acceso al banco de materiales, referido a
las seales de kilmetros, existentes en la carretera.

A continuacin se anota en primer trmino con la letra "D" (derecha), "I" (izquierda) o A/L (ambos lados), hacia
qu lado de la carretera en el sentido del cadenamiento, est ubicado el banco en cuestin. A continuacin
se indica la distancia en metros que existe entre este punto y el banco.


FECHA DE ESTUDIO, DE ACTUALIZACION Y TIPO DE PROPIEDAD

Se anota el mes y el ao en que se realiz el estudio y la ltima actualizacin del banco, por parte de la Unidad
General de Servicios Tcnicos del Centro SCT correspondiente.

Se registra el tipo de propiedad del banco, de acuerdo con las posibilidades siguientes:

FED.- Federal PART.- Particular
EST.- Estatal EJID.- Ejidal
MPL.- Municipal COM.- Comunal




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TIPO DE MATERIAL Y TRATAMIENTO

Se asienta el tipo de material existente en el banco, considerando su clasificacin petrogrfica.

A continuacin se asienta el tipo de tratamiento a que generalmente debe quedar sujeto el material de cada
banco, para poder aprovecharlo en los usos indicados. Las abreviaturas utilizadas tienen los siguientes
significados:

NR NO REQUIERE TRATAMIENTO
D DISGREGACION
C CRIBADO
TP TRITURACION PARCIAL
TT TRITURACION TOTAL
L LAVADO
TPC TRITURACION PARCIAL Y CRIBADO
TTC TRITURACION TOTAL Y CRIBADO
CL CRIBADO Y LAVADO
TPL TRITURACION PARCIAL Y LAVADO
TTL TRITURACION TOTAL Y LAVADO
TPCL TRITURACION PARCIAL, CRIBADO Y LAVADO
TTCL TRITURACION TOTAL, CRIBADO Y LAVADO
EA ESTABILIZACION CON ASFALTO
ECP ESTABILIZACION CON CEMENTO PORTLAND




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USOS PROBABLES

En esta zona se indica con nmeros el uso probable que se sugiere para cada material, de acuerdo con el
anlisis de sus caractersticas fsicas efectuado.

Los nmeros corresponden a los usos siguientes:

1.- REVESTIMIENTO 7.- MEZCLA ASFALTICA EN EL LUGAR
2.- SUB - BASE 8.- SELLO
3.- SUB-BALASTO 9.- MAMPOSTERIA
4.- BALASTO 10.- CONCRETO HIDRAULICO
5.- BASE 11.- ESCOLLERAS
6.- CONCRETO ASFALTICO


VOLUMEN - ESPESOR DESPALME

Se seala el volumen potencial de cada banco en miles de metros cbicos, estimado en la fecha en que se
realiz o actualiz el estudio.

A continuacin se indica el espesor promedio de despalme de cada banco, existente en la fecha de estudio, el
cual es un estrato de material con una calidad distinta y menor al material del banco en cuestin, que debe ser
eliminado antes de su explotacin para evitar su contaminacin. El despalme se reporta en metros, con un
decimal de aproximacin.


FACTIBILIDAD DE EXPLOTACION

La explotacin de los bancos de materiales incluidos en este inventario, est supeditada a la revisin y anlisis
de las afectaciones de tipo ecolgico, de la seguridad en el uso de explosivos en los casos que lo requieran y de
ciertos aspectos econmicos. A continuacin se sealan las consideraciones que se han incluido en la
informacin de cada banco, con respecto a su factibilidad de explotacin.


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RESTRICCIONES ECOLOGICAS

En cada banco se indica el nivel de consideracin sobre las restricciones ecolgicas que pueden esperarse
durante su explotacin, el cual est referido a las condiciones de afectacin siguientes:


NO EXISTEN

POSIBLES CONSIDERABLES IMPORTANTES
Distancia de Asentamientos
Humanos

>300m 200-300 150-200 100-150
Limitaciones de horario para la
Explotacin

NO NO SI SI
Contaminacin de polvos

--- REDUCIDA MODERADA EXCESIVA
Ruidos en zona circundante

--- LEVES TOLERANTES FUERTES
Afectacin en la flora
circundante

NO EXISTE INDICIOS NOTORIOS NOTORIOS

Afectacin de la fauna existente NO EXISTE NO EXISTE SE HA
PRESENTADO
SE HA
PRESENTADO

Problemas de drenaje NO EXISTEN INDICIOS NOTORIOS NOTORIOS









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USO DE EXPLOSIVOS

La seguridad en el uso de explosivos en el caso de requerirse, est referida principalmente a los asentamientos
humanos ms cercanos a cada banco y a las carreteras cercanas, indicndose una calificacin conforme al
siguiente criterio, que cubre las limitaciones impuestas por la Secretara de la Defensa Nacional para autorizar
su almacenamiento, sobre estos dos aspectos.

NR.- No requiere uso de explosivos.

ACEPTABLE.- Si la distancia del banco por explotar al asentamiento o
carretera mas cercano se encuentra entre 100 y 150 m.

SIN RESTRICCION.- Si esta distancia es mayor a 150 m.



ASPECTOS ECONOMICOS

Los aspectos considerados para definir la conveniencia econmica de utilizar un determinado banco de
material, se refieren a la distancia de la desviacin que hay que recorrer para acarrear el material hasta la
carretera de referencia y a las condiciones superficiales de esta desviacin, as como al tratamiento que
requieren los materiales para su aprovechamiento en relacin con la calidad obtenida. Las denominaciones
utilizadas para caracterizar estos aspectos y su correlacin, se presentan enseguida:










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DENOMINACION DIST. DE DESVIACION
(m)
COND. SUPERF.
DEL CAMINO
CALIDAD VS.
TRATAMIENTO
Recomendable 0 - 1000 Buen Estado Buena calidad.
Tratamiento mnimo
Conveniente 1000-5000 Regular Estado Buena calidad.
Tratamiento costoso
Aceptable 5000- 10000 Transitable en Estiaje Regular calidad.
Tratamiento costoso
No recomendable > 10000 Intransitable (No definido)


Finalmente, es conveniente hacer notar que los trabajos de localizacin, estudio y actualizacin de bancos de
materiales, son actividades que cotidianamente realizan los laboratorios de las Unidades Generales de los
Centros SCT, coordinados y apoyados por la Direccin General de Servicios Tcnicos, a travs de sus Unidades
Regionales, por lo que peridicamente se enriquecer y actualizar el presente Inventario.

Mxico, D.F., febrero de 2014.