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=
Ap Es
Q
Ap Ec
QL
Donde:
SQ Suma ms desfavorable en kg
L Longitud de la pila en cm
Ec Mdulo de elasticidad de la pila a largo plazo
Ap rea transversal de la pila
Es Mdulo de elasticidad del terreno de apoyo.
Relacin de Poisson del terreno de apoyo.
El asentamiento obtenido fue casi nulo para cada uno de los sondeos, considerando que el apoyo estar
sobre un estrato resistente.
6.- RECOMENDACIONES DE CIMENTACIN PARA PILAS.
Para el buen funcionamiento de la estructura proyectada se debern seguir las siguientes
recomendaciones:
De Diseo.
La solucin de cimentacin podr ser partir de pila de cimentacin, el desplante estar
en funcin al anlisis que se presenta en las siguientes tablas:
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ZULUAGA No. 32-BIS COL. BARRIO SAN MIGUEL, MXICO, D. F. C. P. 09360
TEL./FAX: 56-86-60-47, E-mail: mecanicadesuelos2006@prodigy.net.mx
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SONDEO 01.
Dimetro.
(m)
Profundidad de
Desplante.
Z(m)
Qa
(ton)
0.60 40 263
0.80 40 280
1.00 40 347
1.10 40 383
1.20 40 423
1.30 40 464
Tabla 6 Capacidad de carga para PILAS por punta, con un empotre de 2.0 m para el sondeo 01.
SONDEO 02.
Dimetro.
(m)
Profundidad de
Desplante.
Z(m)
Qa
(ton)
0.60 36 201
0.80 36 252
1.00 36 312
1.10 36 345
1.20 36 380
1.30 36 417
Tabla 7 Capacidad de carga para PILAS por punta, con un empotre de 2.0 m para el sondeo 02.
SONDEO 03.
Dimetro.
(m)
Profundidad de
Desplante.
Z(m)
Qa
(ton)
0.60 34 190
0.80 34 238
1.00 34 295
1.10 34 326
1.20 34 359
1.30 34 394
Tabla 8 Capacidad de carga para PILAS por punta, con un empotre de 2.0 m para el sondeo 03.
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SONDEO 04.
Dimetro.
(m)
Profundidad de
Desplante.
Z(m)
Qa
(ton)
0.60 42 138
0.80 42 192
1.00 42 256
1.10 42 287
1.20 42 324
1.30 42 363
Tabla 9 Capacidad de carga de PILAS por punta, para el sondeo 04.
SONDEO 05.
Dimetro.
(m)
Profundidad de
Desplante.
Z(m)
Qa
(ton)
0.60 36 201
0.80 36 252
1.00 36 312
1.10 36 345
1.20 36 380
1.30 36 417
Tabla 10 Capacidad de carga PILAS por punta, con un empotre de 2.0 m para el sondeo 05.
La capacidad de carga de diseo ser la que se presenta en las tablas anteriores (1 al
5).
Es muy importante mencionar que los valores de capacidad de carga mximos
proporcionados son las acciones lmite bajo esfuerzos cortantes.
Se considerar el factor ssmico correspondiente al tipo de suelo II.
La capacidad de carga NO se podr incrementar por acciones dinmicas.
En el diseo estructural, debern considerarse los efectos de las acciones accidentales
tales como sismo y viento.
De Procedimiento constructivo para pilas colados en el lugar.
Excavacin.
Se entender por excavacin o perforacin un barreno cilndrico vertical
en subsuelo, el cual deber ser estable en sus paredes hasta la
profundidad que deba ser de acuerdo con el estudio de cimentacin
correspondiente y que tenga la seccin transversal de forma y
dimensiones acordes con las cargas por transmitir al subsuelo y con la
capacidad de carga de diseo.
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El equipo empleado para realizar la perforacin podr ser con ayuda de
una perforadora a rotacin montada sobre una gra fija o mvil. Tal
equipo deber proporcionar variacin de velocidad de perforacin, para
ser regulada de tal manera que no provoque cados.
Se deber contar con la herramienta propia para perforar los suelos que
conforman la estratigrafa, as como tambin la capa de apoyo compuesta
por limos arenosos de consistencia dursima. La herramienta puede estar
compuesta por barrenos helicoidales con dientes de tungsteno,
complementado con botes cortadores y botes limpiadores de azolve.
La herramienta de perforacin deber garantizar el dimetro de proyecto
en toda la longitud de la perforacin.
La perforacin no deber permanecer abierta ms de 24 horas ya que
tiempos prolongados de construccin pueden dar lugar a relajamientos de
esfuerzos en el sitio, lo cual permitira cierto desplazamiento del suelo
hacia el interior del barreno, teniendo as una disminucin de la
resistencia al corte y por consiguiente mal comportamiento de la pila.
El equipo deber ser seleccionado con relacin al tipo de suelo y siendo
tambin importante la condicin del lugar y sus afectaciones en
colindancias en caso que esto exista en la zona de proyecto.
Para evitar cados en la zona de trabajo, cuando existan estratos
arenosos en estado suelto, as como para evitar tubificaciones por
presiones hidrostticas, se recomienda el empleo de lodos bentonticos
de alta densidad (de 1.05 a 1.10 kg/lt).
El lodo estabilizador se deber sustituir progresivamente al material
extrado de la perforacin, teniendo especial cuidado de mantener el nivel
de ste cercano al brocal, para garantizar la presin hidrosttica mxima
sobre las paredes.
Colocacin del Armado de Refuerzo.
Durante la colocacin del acero deber cuidarse en caso que no se utilice
ademe, que se recargue en las paredes para evitar cados de material.
El armado deber ser colocado verticalmente y centrado con respecto al
barreno, con la finalidad de que se garantice el recubrimiento del acero de
refuerzo para evitar los agentes adversos atmosfricos y qumicos que
daen el acero.
El armado una vez lograda su verticalidad y centrado, deber fijarse con
una estructura especial para evitar los movimientos durante el proceso de
colado.
Se recomienda que el recubrimiento sea como mnimo 10 cm en un
ambiente agresivo.
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Colocacin del Concreto en el Barreno.
Adems de los requisitos de calidad que deben cumplir los materiales que
interviene en la elaboracin del concreto, debern cuidarse los siguientes
aspectos:
El tamao mximo del agregado no ser mayor de 2/3 de la abertura
mnima entre el acero de refuerzo o del espesor del recubrimiento, lo que
sea ms pequeo.
El revenimiento se recomienda de 15 2 cm, adems del uso de aditivos
que retrasen el tiempo de fraguado para mejor trabajabilidad. Es
importante asegurar un colado continuo para evitar juntas fras.
La colocacin del concreto deber asegurar en todo momento su
integridad y continuidad.
Antes de iniciar el colocado del concreto, deber realizarse un lavado del
fondo del barreno para remover los sedimentos y ponerlos en suspensin.
Se recomienda emplear una o varias tuberas estancas (Tremie) de
acuerdo con las dimensiones de la pila, cuyo dimetro interno sea por lo
menos seis veces mayor que el tamao mximo del agregado grueso del
concreto.
La tubera podr estar integrada por tramos de 3 m de longitud como
mximo, que sea fcilmente desmontable, por lo que se recomienda que
tengan cuerdas de listn o trapezoidales.
La tubera debe ser totalmente lisa por dentro y de preferencia que
tambin por fuera; lo primero para facilitar el flujo interno y lo segundo
para evitar atoramientos en el acero de refuerzo.
Por arriba de la tubera se acoplar una tolva para recibir el concreto, de
preferencia de forma cnica y con un ngulo comprendido entre 60 y 80.
El procedimiento de colado mediante tubera Tremie se debe colocar a
partir del fondo del barreno dejando permanentemente embebido el
extremo inferior de la misma.
Excavacin.
Entre los conceptos que se deben verificar durante la excavacin son:
Informacin general: fecha, condiciones atmosfricas, identificacin
individual, hora de inicio y terminacin de la excavacin, equipo utilizado,
personal a cargo etc.
Conformidad del procedimiento de excavacin con las especificaciones o
con la prctica correcta.
Verticalidad y dimensiones de la excavacin a intervalos regulares. La
verticalidad de la excavacin se debe comparar con el valor de proyecto y
con la desviacin permisible especificada.
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Eficiencia del mtodo y equipo usados para atravesar estratos
permeables y grandes obstrucciones.
Seleccionar adecuadamente la secuela de excavacin y colado, cuando
se complete ejecutar varias pilas relativamente cercanas, a fin de
garantizar el movimiento del equipo y seguridad.
Registro de los estratos de suelo atravesados durante la excavacin.
Profundidad de empotramiento en la roca sana, elevacin del fondo
cuando exista.
Calidad del estrato de apoyo (esto debe hacerse con inspeccin visual
cuando sea posible). Para altas capacidades de carga se recomienda la
obtencin de ncleos y el ensaye "in situ" del material hasta una
profundidad de 1 a 2 dimetros bajo el nivel de desplante. El inspector
debe decidir cundo se ha alcanzado el material de apoyo y cul es la
profundidad correcta de la pila.
Limpieza del fondo de las paredes de la excavacin y del ademe
permanente.
Colado del Concreto.
Despus de haber inspeccionado y aprobado la excavacin, se puede proceder a colocar el acero de
refuerzo y el concreto. Entre los conceptos que se deben verificar o anotar son los siguientes:
Informacin general: fecha, condiciones atmosfricas, identificacin de la pila, hora de
inicio y terminacin del colado.
Calidad del concreto (proporcionamiento, revenimiento, tiempo despus de mezclado);
se debern tomar cilindros de cada olla y de cuando menos tres de cada pila.
Que el mtodo de colocacin y posicionamiento correcto del tubo o canaln de descarga
de concreto sean los correctos; llevar un registro continuo del embebimiento del extremo
del tubo tremie en el concreto. No usar tubera que tenga elementos que se atoren por
dentro ni por fuera.
Verificar que el fondo del barreno se encuentre limpio antes de colocar el concreto.
Verificar que el acero de refuerzo cumpla con planos y especificaciones antes de
hincarlas en la perforacin.
Vibrar los ltimos metros (de 1.5 a 3 m) cuando el revenimiento haya sido menor a 10
cm.
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Criterios de Aceptacin para Pilas.
- Localizacin. La localizacin de la pila debe hacerse topogrficamente, durante el proceso
de perforacin, mximo se debe aceptar un 4 % de desviacin en relacin al dimetro de la
pila en cualquier direccin, mismo que debe considerarse en el diseo estructural.
- Verticalidad. La desviacin vertical de la pila deber estar comprendida en 1 % de la
longitud de la pila.
- Se deber remover el material suelto y el azolve antes de colocar el concreto en el fondo de
la pila.
MECANICA DE SUELOS, GEOTCNIA, ASESORIA Y CONSULTORIA.
Ing. Pablo Cruz Cruz.
MECNICA DE SUELOS
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ANEXO A.- REPORTE FOTOGRFICO.
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Foto 1.- Lugar donde se construir el Puente Vehicular Jihuico.
Foto 2.- Ubicacin de uno de los sondeos realizados para este proyecto.
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Foto 3.- Equipo con que se llev acabo los trabajos de campo.
Foto 4.- Otro de los sitios explorados para este puente.
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Foto 5.- Fotografas que muestran los materiales detectados en los sondeos.
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ANEXO B.- FIGURAS.