MC V5 2014

VOLUMEN N 5
ESPECIFICACIONES TCNICAS
GENERALES DE CONSTRUCCIN
MANUAL DE CARRETERAS
EDICIN 2014

Derechos Reservados
MOP-DGOP-Direccin de Vialidad Chile, 2014

VOLUMEN N 5
EDICIN 2014
PRLOGO

Con el propsito de disponer de un documento ntegro, que
facilite la consulta del Volumen N5 Especificaciones
Tcnicas Generales de Construccin, se ha preparado
esta Edicin 2014 , cuyo contenido base es la Edicin
2013, actualizando referencias e incorporando las
aclaraciones, modificaciones y nuevas disposiciones
indicadas en su Complemento N1 de enero 2014; adems,
se incluyen especificaciones de cajones prefabricados y de
microaglomerados en fro, y precisiones respecto de la
clasificacin de excavaciones, lechadas asflticas y el
clculo del IRI.

EDICIN 2014

Esta Edicin 2014 del MC-V5 Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin es producto del trabajo de muchos
profesionales que, a travs de diversas actualizaciones o complementos editados en el tiempo, han aportado sus conocimientos, experiencias y criterios
para generar esta obra, que recoge parte de la memoria institucional y de ingeniera del pas en el quehacer vial.

JUNIO 2002

INGENIERIA CUATRO LTDA. CONSULTORES. DIRECCION DE VIALIDAD
REDACTORES:. Ing. Oscar Unanue P. REVISORES: Ing. Sonia Morales P.
Ing. J os Luis Milad A. C.C. David Corts C Ing. Oscar Asenjo G.
Ing. Rubn Yaez S. Ing. Victor Roco H. Ing. Mario Fernndez R.
Ing. Carlos Bretn E. Ing. Gabriela Muoz R Ing. Renn Fuentes A
Ing. Vernica Araya P. Ing. Gladys V. Morales L. Ing. Ricardo Reginensi P
Ing. Ej. J aime Barrientos D. Ing. Gabriel Palma P. Ing. Zeus Aguilera G.
Ing. Ejec. Rosa Ziga C. Ing. Ricardo Cornejo O.
Q. Marcela Sanhueza R. Ing. Ral Martnez C.
Ing. Francisco Cornejo A.

Igualmente, la Direccin de Vialidad, agradece la colaboracin prestada por la Asociacin de Ingenieros Consultores A.G. y por la
Cmara Chilena de la Construccin, por los aportes tcnicos puntuales a la Versin Previa a Impresin de esta versin del Volumen.

MARZO 2004

Complemento confeccionado y editado por el Departamento Manual de Carreteras de la Direccion de Vialidad

JUNIO 2004 DICIEMBRE 2005

Complementos confeccionados y editados por Manual de Carreteras Departamento de Estudios Viales, Subdireccin de Desarrollo de la Direccin de
Vialidad, MOP-Chile, con apoyo de especialistas del Servicio

JUNIO 2006

Complemento confeccionado y editado por Manual de Carreteras Departamento de Estudios Viales SDD-DV.

Ing. Sonia Morales P. Q. Marcela Sanhueza R. C.C. Claudio Gonzlez E.
Ing. Vctor Roco H. Ing. Susana Achurra T.
Ing. Gabriela Muoz R. Ing. Vctor Reyes G.

MARZO 2007-1


Ing. Sonia Morales P. Ing. Gabriel Palma P. Ing. Vctor Reyes G.
Ing. Claudio Dain D. Ing. Renn Fuentes A.
Ing. J aime Chavarra R. Ing. Ricardo Cornejo O.

MARZO 2007 2


Ing. Sonia Morales P. Ing. Vctor Roco H. Ing. Hector Briones P.

MARZO 2008

Coordinacin General: Ing. Gustavo Nabaln S.
Edicin y Revisin: Ing. Hctor Briones P. Ing. Vctor Reyes G.

JUNIO 2009


Ing. J uan Antibilo G. Ing. Renn Fuentes A. Ing. Gabriel Palma P.
Ing. Oscar Asenjo G. Ing. Ral Godoy I. Ing. Vctor Reyes G.
Ing. Hctor Briones P. Ing. Francisco Gazita R. Ing. Vctor Roco H.
Ing. Alberto Bull S. Ing. Gustavo Nabaln S. Q. Marcela Sanhueza R.
Ing. Cristian Sols Ch.

AGOSTO 2010


Ing. Gustavo Nabaln S. Ing. J uan Snchez A. Ing. Alberto Bull S.
Ing. Oscar Asenjo G. CC. Claudio Gonzlez E. Ing. Hctor Briones P.
Ing. Renn Fuentes A. CC. Andrea Salinas C. Ing. Vctor Reyes G.
Ing. Ejec. Carlos Llanos A. Ing. Vctor Roco H. Q. Marcela Sanhueza
Ing. J aime Campos C.

DICIEMBRE 2010

Coordinacin General: Ing. Alberto Bull S.

DICIEMBRE 2011


Ing. Oscar Asenjo G. Ing. Hctor Briones P. Ing. Gustavo Nabaln S
Ing. Claudio Dan D. Ing. Renn Fuentes A.
Ing. Victor Reyes G. Ing. Alberto Bull S.

MARZO 2012


SEPTIEMBRE 2012


Ing. Oscar Asenjo G. Ing. Hctor Briones P. Ing. Alberto Bull S.
Ing. Ej. Antonio Cisneros S. Ing. Renn Fuentes A. Ing. Ej. Carlos Llanos A.
Ing. Gustavo Nabaln S. Ing. Victor Reyes G.

ABRIL 2013


Ing. Ej. Antonio Cisneros S. Ing. Renn Fuentes A. Geog. Carlos Herrera G.
Ing. Ej. Carlos Llanos A. Ing. Gabriela Muoz R. Ing. Gustavo Nabaln S.
Ing. Victor Reyes G. Ing. Vctor Roco H. Ing. J uan Snchez A.
Ing. Ejec. Rosa Ziga C.

JUNIO 2013


ENERO 2014


Ing. Renn Fuentes A. Ing. Gabriel Palma P. Ing. Victor Reyes G.
Ing. J uan J . Snchez Q. Marcela Sanhueza R.

JUNIO 2014

Edicin y Revisin: Ing. Hctor Briones P. Ing. J aime Carramiana B. Ing. Vctor Reyes G.

VOLUMEN N 5 MANUAL DE CARRETERAS
Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin
Diciembre 2003
MOP - DGOP - DIRECCION DE VIALIDAD - CHILE __________________________________________________________________


VOLUMEN N5
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DE CONSTRUCCION

INTRODUCCION

El Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad (MC) es un documento de carcter
normativo, que sirve de gua a las diferentes acciones que son de competencia tcnica del Servicio. En l se
establecen polticas, criterios, procedimientos y mtodos que indican las condiciones por cumplir en los
proyectos viales y que guardan relacin con la planificacin, estudio, evaluacin, diseo, construccin,
seguridad, conservacin, calidad e impacto ambiental.

Las disposiciones sealadas en este Manual debern ser utilizadas tanto por los proyectistas
como por los constructores y por cualquier persona o entidad que desarrolle trabajos para la Direccin de
Vialidad, o en aqullos que estn bajo la supervisin de ella. A pesar de que en el Manual se describen
aspectos bsicos relacionados con la ingeniera vial, no sustituye el conocimiento cabal de las materias
tratadas, como tampoco la experiencia y el buen criterio, que deben ser parte integral del arte de la
ingeniera. Con l se pretende velar por la sistematizacin y uniformidad de criterios, considerando, cuando
correspondiere, la experiencia e investigacin local, con una adecuada coordinacin de los diversos
especialistas. Las frmulas, grficos y acotaciones que se incluyen tienen por objeto dar una solucin rpida
a los problemas habituales que se presentan, tanto en terreno como en gabinete, debindose recurrir a la
participacin de especialistas en aquellos problemas ms complejos no contemplados.

Como toda ciencia, la ingeniera vial est en permanente cambio y renovacin, lo que
promueve innovar, mejorar, ampliar o sustituir las disposiciones contenidas en el Manual. Es por ello que la
preocupacin de mantenerlo al da debe ser una constante en las labores que desarrollen todos los
profesionales y tcnicos ligados, de una u otra forma, al quehacer de la Direccin de Vialidad.

Sin embargo, como cuestin de procedimiento y ordenamiento general, todos los cambios que
se propongan en el sentido indicado deben ser presentados formal y fundamentadamente a la instancia
respectiva de la Direccin de Vialidad. Esta los analizar y, si correspondiere, resolver su incorporacin en
el nivel que corresponda, sea como caso particular en una obra o proyecto especfico, o como una
disposicin de carcter general.

La estructura del Manual est conformada por nueve volmenes, acordes con las diferentes
etapas y/o especialidades involucradas. Ellos son los siguientes:

- Volumen N1 (MC-V1) : Planificacin, Evaluacin y Desarrollo Vial (tres tomos)
- Volumen N2 (MC-V2) : Procedimientos de Estudios Viales
- Volumen N3 (MC-V3) : Instrucciones y Criterios de Diseo
- Volumen N4 (MC-V4) : Planos de Obras Tipo
- Volumen N5 (MC-V5) : Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin
- Volumen N6 (MC-V6) : Seguridad Vial
- Volumen N7 (MC-V7) : Mantenimiento Vial
- Volumen N8 (MC-V8) : Especificaciones y Mtodos de Muestreo, Ensaye y Control
- Volumen N9 (MC-V9) : Estudios y Criterios Ambientales en Proyectos Viales

El presente Volumen N 5, Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin, estipula los
requisitos de calidad, establece estndares y describe los procedimientos ms usuales de ejecucin, para
los trabajos que habitualmente se contemplan en la construccin, mejoramiento, reposicin y ampliacin de
caminos y sus obras complementarias, que realiza la Direccin de Vialidad del Ministerio de Obras Pblicas,
cualquiera sea el procedimiento administrativo o forma de Contrato mediante el que se desarrollen.

EDICIN 2014
Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin
Diciembre 2003

Las Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin (E.T.G.C.) especifican los trabajos
que se contemplan en la generalidad de las obras viales, con una modalidad de ejecucin y requisitos
habituales. Por lo tanto, resulta necesario que ellas se complementen con Especificaciones Tcnicas
Especiales (E.T.E.), donde queden reflejadas las caractersticas peculiares de cada obra, mediante la
indicacin de procedimientos o exigencias diferentes o complementarias de aquellos que se describen en
las E.T.G.C.

Las Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin contenidas en este Volumen se
orientan, esencialmente, a establecer los requisitos de calidad que debern cumplir las diferentes partidas
de obra. Los mtodos y procedimientos de trabajo descritos son los de uso ms habitual, no constituyendo
una norma rgida e imperativa. Si ello no fuera as, se estara desincentivando la creatividad del Contratista,
quien deber sentirse estimulado a proponer mtodos constructivos novedosos que no desmejoren la
calidad de la obra y que, debidamente aprobados por la autoridad competente, contribuyan a economizar
recursos al pas y a desarrollar el acervo tecnolgico nacional.

Es necesario tener presente que durante el desarrollo del Estudio de Ingeniera, el Proyectista
trabaja sobre un modelo representativo del terreno (cartografa, levantamientos topogrficos, antecedentes
geotcnicos, antecedentes hidrolgicos y otros), lo que necesariamente conlleva algn grado de desviacin
respecto a la realidad. Por ello, en general, los proyectos requieren de ajustes en el curso de la
construccin, para lo cual resulta indispensable el conocimiento, la experiencia y el buen criterio del
Contratista. Se considerar como propio de la construccin de una obra y de responsabilidad del
Contratista, el fiel ajuste del Proyecto a las condiciones reales de terreno. Sin perjuicio de lo sealado, el
Proyectista debe esforzarse para que el Estudio de Ingeniera tome debidamente en cuenta las condiciones
locales propias del terreno, las que debern quedar adecuadamente reflejadas en los diseos y
Especificaciones Tcnicas Especiales que elabore.

Por otra parte, con el objeto de armonizar la construccin de las obras viales con el medio
ambiente, se hace indispensable contemplar en estas Especificaciones Tcnicas Generales de
Construccin algunas normas mnimas conducentes a reducir el dao ambiental. Dichas normas se incluyen
en la Seccin 5.003, Consideraciones Ambientales Generales, y pueden ser complementadas por
Especificaciones Ambientales Especiales, propias de cada Proyecto. En todo caso, estas disposiciones no
deben impedir al Contratista aumentar su inquietud sobre el tema ambiental, tomar conciencia de l y de su
dinmica de desarrollo, y adoptar de propia iniciativa las medidas y precauciones necesarias para la
proteccin del medio y la preservacin de la calidad de vida de la poblacin. As tambin, ser
responsabilidad del Contratista, tomar todas las medidas para velar por la seguridad durante la construccin
de las obras, tanto de las personas, como de los vehculos y de la ruta vial.

EDICIN 2014

DIRECCIN DE VIALIDAD
DIRECCIN GENERAL DE OBRAS PBLICAS
MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS
CHILE
I N D I C E G E N E R A L
VOLUMEN N5


EDICIN 2014

EDICIN 2014
Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin INDICE
Diciembre 2003
MOP DGOP DIRECCION DE VIALIDAD CHILE _________________________________________________________________


VOLUMEN N5

I N D I C E G E N E R A L

CAPITULO 5.000 DISPOSICIONES GENERALES

SECCION 5.001 DEFINICIONES, INFORMACIONES Y UNIDADES DE MEDIDA
5.001.1 DEFINICIONES Y CONVENCIONES UTILIZADAS EN EL VOLUMEN
5.001.2 CONTRATOS DE OBRAS
5.001.3 CLASIFICACION DE SUELOS
5.001.4 MEDICIONES
5.001.5 PRESENTACION DE LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DE
CONSTRUCCION

SECCION 5.002 ADMINISTRACION Y RESPONSABILIDADES GENERALES
5.002.1 ASPECTOS GENERALES DE LA ADMINISTRACION DE LOS CONTRATOS
5.002.2 ENTREGA DEL TERRENO Y RESPONSABILIDADES GENERALES DEL CONTRATISTA
5.002.3 VALOR DE LAS OBRAS Y FORMA DE PAGO

SECCION 5.003 CONSIDERACIONES AMBIENTALES GENERALES
5.003.1 ASPECTOS GENERALES
5.003.2 RESGUARDOS DIRECTOS DURANTE LAS FAENAS
5.003.3 SUSPENSION TEMPORAL DE LOS TRABAJOS
5.003.4 PROTECCION DE LA PROPIEDAD Y SERVICIOS
5.003.5 TERMINACIONES, ASEO Y PRESENTACION FINAL DE LA OBRA

SECCION 5.004 DISPOSICIONES DE SEGURIDAD
5.004.1 REGULACION DEL TRANSITO USUARIO
5.004.2 MANIPULACION DE LOS EXPLOSIVOS
5.004.3 SEGURIDAD E HIGIENE
5.004.4 USO EQUIPOS RADIOACTIVOS

CAPITULO 5.100 PREPARACION DEL AREA DE TRABAJO

SECCION 5.101 DEMOLICIONES Y REMOCIONES
5.101.1 DESCRIPCION Y ALCANCES
5.101.2 MATERIALES
5.101.3 PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
5.101.4 PARTIDAS DEL PRESUPUESTO Y BASES DE MEDICION

SECCION 5.102 DESPEJE Y LIMPIEZA DE LA FAJA
5.102.2 MATERIALES

SECCION 5.103 RODILLADO, SECCIONAMIENTO Y ASENTAMIENTO DE PAVIMENTOS DE
HORMIGON
5.103.2 MATERIALES

EDICIN 2014
Diciembre 2003
SECCION 5.104 FRAGMENTACION DE PAVIMENTOS DE HORMIGON
5.104.2 MATERIALES

SECCION 5.105 PUENTES Y BADENES PROVISORIOS
5.105.2 MATERIALES
5.105.3 PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

SECCION 5.106 INSTALACION DE FAENAS Y CAMPAMENTOS
5.106.2 MATERIALES

SECCION 5.107 CORTA Y REFORESTACION DE BOSQUES PARA EJECUTAR OBRAS CIVILES
5.107.2 MATERIALES

SECCION 5.108 RESCATE ARQUEOLOGICO
5.108.2 MATERIALES

CAPITULO 5.200 MOVIMIENTO DE TIERRAS

SECCION 5.201 EXCAVACION GENERAL ABIERTA
5.201.2 MATERIALES

SECCION 5.202 EXCAVACION PARA DRENAJES, PUENTES Y ESTRUCTURAS
5.202.2 MATERIALES

SECCION 5.203 EXCAVACION GENERAL EN TUNELES
5.203.2 MATERIALES

SECCION 5.204 GEOTEXTILES
5.204.2 MATERIALES

SECCION 5.205 FORMACION Y COMPACTACION DE TERRAPLENES
EDICIN 2014
Diciembre 2003
5.205.2 MATERIALES

SECCION 5.206 RELLENO ESTRUCTURAL
5.206.2 MATERIALES

SECCION 5.207 DEFENSAS FLUVIALES DE RIBERAS
5.207.2 MATERIALES

SECCION 5.208 OBRAS DE ENCAUZAMIENTO
5.208.2 MATERIALES

SECCION 5.209 PREPARACION DE LA SUBRASANTE
5.209.2 MATERIALES

SECCION 5.210 APERTURA, EXPLOTACION Y ABANDONO DE EMPRESTITOS
5.210.2 MATERIALES

CAPITULO 5.300 CAPAS GRANULARES

SECCION 5.301 SUBBASES GRANULARES
5.301.2 MATERIALES

SECCION 5.302 BASES GRANULARES
5.302.2 MATERIALES

SECCION 5.303 CAPAS GRANULARES DE RODADURA
5.303.2 MATERIALES

SECCION 5.304 BASES Y GRANULARES TRATADOS CON CEMENTO
5.304.1 DESCRIPCION Y ALCANCE
5.304.2 MATERIALES
EDICIN 2014
Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin NDICE GENERAL
J unio 2014
MOP-DGOP-DIRECCIN DE VIALIDAD-CHILE _____________________________________________________________________

SECCIN 5.305 BASES ABIERTAS LIGADAS CON CEMENTO
5.305.1 DESCRIPCIN Y ALCANCES
5.305.2 MATERIALES
5.305.4 PARTIDAS DEL PRESUPUESTO Y BASES DE MEDICIN

SECCIN 5.306 BASES ABIERTAS LIGADAS CON ASFALTO
5.306.2 MATERIALES

SECCIN 5.307 PLANTAS DE PRODUCCIN DE MATERIALES
5.307.2 MATERIALES

CAPITULO 5.400 REVESTIMIENTOS Y PAVIMENTOS

SECCIN 5.401 IMPRIMACIN
5.401.2 MATERIALES

SECCIN 5.402 RIEGO DE LIGA
5.402.2 MATERIALES

SECCIN 5.403 RIEGO NEBLINA
5.403.2 MATERIALES

SECCIN 5.404 CAPE SEAL
5.404.2 MATERIALES

SECCIN 5.405 SELLOS BITUMINOSOS
5.405.2 MATERIALES

SECCIN 5.406 LECHADA ASFLTICA

5.406.2 MATERIALES

SECCIN 5.407 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
5.407.1 DESCRIPCIONES Y ALCANCES
5.407.2 MATERIALES
EDICIN 2014
Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin INDICE GENERAL
Agosto 2010
MOP-DGOP-DIRECCION DE VIALIDAD-CHILE _____________________________________________________________________

SECCION 5.408 MEZCLAS ASFALTICAS EN CALIENTE
5.408.1 DESCRIPCIONES Y ALCANCES
5.408.2 MATERIALES

SECCION 5.409 MEZCLAS ASFALTICAS EN FRIO
5.409.2 MATERIALES

SECCION 5.410 PAVIMENTOS DE HORMIGON
5.410.2 MATERIALES
5.410.4 PARTIDA DEL PRESUPUESTO Y BASES DE MEDICION

SECCION 5.411 PAVIMENTOS PARA PUENTES
5.411.2 MATERIALES

SECCION 5.412 IMPERMEABILIZACION DE ESTRUCTURAS
5.412.2 MATERIALES

SECCION 5.413 MEZCLAS ASFALTICA RECICLADA Y ESTABILIZADA CON ASFALTO
ESPUMADO
5.413.2 MATERIALES

SECCION 5.414 MEZCLA ASFALTICA DRENANTE
5.414.2 MATERIALES

SECCION 5.415 MEZCLAS STONE MASTIC ASPHALT (SMA)
5.415.2 MATERIALES

SECCION 5.416 MICROAGLOMERADOS ASFALTICOS DISCONTINUOS EN CALIENTE
5.416.2 MATERIALES

EDICIN 2014
J unio 2014

SECCIN 5.417 ACERAS DE HORMIGN
5.417.2 MATERIALES

SECCIN 5.418 ACERAS DE ASFALTO
5.418.2 MATERIALES

SECCIN 5.419 MICROAGLOMERADO EN FRO
5.418.2 MATERIALES

CAPITULO 5.500 ESTRUCTURAS Y OBRAS CONEXAS

SECCIN 5.501 HORMIGONES
5.501.2 MATERIALES

SECCIN 5.502 HORMIGONES DE REVESTIMIENTO
5.502.2 MATERIALES

SECCIN 5.503 ACERO PARA ARMADURAS Y ALTA RESISTENCIA
5.503.2 MATERIALES

SECCIN 5.504 MOLDAJES
5.504.2 MATERIALES

SECCIN 5.505 (EN BLANCO)

SECCIN 5.506 VIGAS DE HORMIGN ARMADO, VIGAS POSTENSADAS Y VIGAS PRETENSADAS
5.506.2 MATERIALES

SECCIN 5.507 ESTRUCTURAS DE ACERO
5.507.2 MATERIALES

SECCIN 5.508 MAMPOSTERA DE PIEDRA
5.508.2 MATERIALES
EDICIN 2014
Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin INDICE GENERAL
Agosto 2010
SECCION 5.509 PILOTES
5.509.2 MATERIALES

SECCION 5.510 SISTEMAS DE CONTENCION DE TIERRAS
5.510.2 MATERIALES

SECCION 5.511 PINTURA DE ELEMENTOS METALICOS
5.511.2 MATERIALES

SECCION 5.512 JUNTAS DE DILATACION EN PUENTES Y ESTRUCTURAS AFINES
5.512.2 MATERIALES

SECCION 5.513 ANCLAJES ANTISISMICOS
5.513.2 MATERIALES

SECCION 5.514 SUMINISTRO Y COLOCACION DE PLACAS DE APOYO DE NEOPRENO.
5.514.2 MATERIALES

SECCION 5.515 LOSAS DE ACCESO
5.515.2 MATERIALES

CAPITULO 5.600 DRENAJE Y PROTECCION DE LA PLATAFORMA

SECCION 5.601 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE HORMIGON
5.601.2 MATERIALES

SECCION 5.602 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE METAL CORRUGADO
5.602.2 MATERIALES

SECCION 5.603 ALCANTARILLAS EN TUNEL
EDICIN 2014
Enero 2014

5.603.2 MATERIALES

SECCIN 5.604 DRENES
5.604.2 MATERIALES

SECCIN 5.605 DESCARGAS DE AGUA
5.605.2 MATERIALES

SECCIN 5.606 CONTROL DE FILTRACIONES EN TNELES
5.606.2 MATERIALES

SECCIN 5.607 SOLERAS
5.607.2 MATERIALES

SECCIN 5.608 SOLERAS CON ZARPA DE HORMIGN
5.608.2 MATERIALES

SECCIN 5.609 CUNETAS DE HORMIGN
5.609.2 MATERIALES

SECCIN 5.610 CUNETAS DE HORMIGN TIPO BADN
5.610.2 MATERIALES

SECCIN 5.611 REJILLAS PARA SUMIDEROS
5.611.2 MATERIALES

SECCIN 5.612 CAJONES PREFABRICADOS DE HORMIGN ARMADO
5.612.2 MATERIALES

EDICIN 2014
Enero 2014

SECCIN 5.613 CONSTRUCCIN DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS
5.613.2 MATERIALES

SECCIN 5.614 REVESTIMIENTO DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS
5.614.2 MATERIALES

SECCIN 5.615 DRENAJE EN PUENTES Y ESTRUCTURAS
5.615.2 MATERIALES

SECCIN 5.616 PROTECCIN DE TALUDES CON SIEMBRA CONTROLADA
5.616.2 MATERIALES

SECCIN 5.617 PROTECCIN DE TALUDES CON MALLA VEGETAL BIODEGRADABLE
5.617.2 MATERIALES

SECCIN 5.618 PROTECCIN DE TALUDES DE TERRAPLENES CON MATERIAL VEGETAL
5.618.2 MATERIALES

SECCIN 5.619 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD
ESTRUCTURADOS
5.619.2 MATERIALES

CAPTULO 5.700 ELEMENTOS DE CONTROL Y SEGURIDAD

SECCIN 5.701 CERCOS, PORTONES Y GUARDAGANADOS
5.701.2 MATERIALES

SECCIN 5.702 SEALIZACIN VERTICAL
5.702.2 MATERIALES

EDICIN 2014
Enero 2014

SECCIN 5.703 ESTRUCTURAS PORTASEAL
5.703.2 MATERIALES
5.703.4 PARTIDA DEL PRESUPUESTO Y BASES DE MEDICIN

SECCIN 5.704 DEMARCACIN DEL PAVIMENTO
5.704.2 MATERIALES

SECCIN 5.705 TACHAS REFLECTANTES
5.705.2 MATERIALES

SECCIN 5.706 CASETAS PARA PARADEROS DE LOCOMOCIN COLECTIVA
5.706.2 MATERIALES

SECCIN 5.707 BARRERAS METLICAS DE CONTENCIN DE DOBLE ONDA
5.707.2 MATERIALES

SECCIN 5.708 BARRERAS METLICAS DE CONTENCIN DE TRIPLE ONDA
5.708.2 MATERIALES

SECCIN 5.709 BARRERAS PREFABRICADAS DE HORMIGN
5.709.2 MATERIALES

SECCIN 5.710 BARRERAS Y BARANDAS EN PUENTES
5.710.2 MATERIALES

SECCIN 5.711 VALLAS
5.711.2 MATERIALES

SECCIN 5.712 SISTEMAS DE CONTENCIN CERTIFICADOS
5.712.2 MATERIALES
EDICIN 2014
Enero 2014

SECCIN 5.713 BARRERAS DE HORMIGN EN SITIO
5.713.2 MATERIALES

CAPTULO 5.800 OBRAS VARIAS

SECCIN 5.801 SOSTENIMIENTO DE ROCAS
5.801.2 MATERIALES

SECCIN 5.802 INYECCIONES EN TNELES
5.802.2 MATERIALES

SECCIN 5.803 MODIFICACIN ALTURA CMARAS DE INSPECCIN
5.803.2 MATERIALES

SECCIN 5.804 APERTURA, USO Y ABANDONO BOTADEROS
5.804.2 MATERIALES

SECCIN 5.805 REVEGETACIN
5.805.2 MATERIALES

SECCIN 5.806 PLAN DE RESCATE Y RELOCALIZACIN DE FLORA CON PROBLEMAS DE
CONSERVACIN
5.806.2 MATERIALES
EDICIN 2014

EDICIN 2014
Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin NDICE DE TABLAS
J unio 2014

NDICE GENERAL DE TABLAS

CAPTULO 5.000
5.001.106.A MLTIPLOS Y SUB - MLTIPLOS DEL SISTEMA INTERNACIONAL DE UNIDADES
5.001.107.A TAMAOS NOMINALES DE ABERTURA DE TAMICES

CAPTULO 5.100
5.106.104.A LISTA DE ELEMENTOS MNIMOS DE LABORATORIO DE AUTOCONTROL

CAPTULO 5.200
5.204.202.A REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA ESTABILIZACIN DE SUELOS
5.204.202.B REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA SEPARACIN DE MATERIALES
5.204.202.C REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA DRENAJE
5.204.202.D REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA CONTROL DE EROSIN
5.204.202.E REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA RELLENO ESTRUCTURAL LIVIANO
5.206.2.A REQUISITOS DE LOS MATERIALES PARA RELLENOS ESTRUCTURALES
5.206.2.B REQUISITOS DE LOS MATERIALES PARA RELLENOS ESTRUCTURALES EN
ZANJAS
5.206.2.C CLASES DE MATERIALES PARA CAMA DE APOYO Y RELLENO ESTRUCTURANTE
DE TUBOS PAD
5.207.201.A REQUISITOS DE LA CALIDAD DE LAS ROCAS
5.207.201.B DISTRIBUCIONES GRANULOMTRICAS DE ENROCADOS DE PROTECCIN
5.207.202.A CARACTERSTICAS DEL RECUBRIMIENTO DE PVC

CAPTULO 5.300
5.301.202.A REQUISITOS DE SUBBASES PARA PAVIMENTOS RGIDOS (GRADUACIN CERRADA)
5.302.201.A REQUISITOS PARA BASES GRANULARES SEGN TIPO DE CAPA DE RODADURA
(GRADUACIN CERRADA)
5.304.307.A MULTAS POR INCUMPLIMIENTO

CAPITULO 5.400
5.401.201.A REQUISITOS EMULSIN IMPRIMANTE
5.401.202.A GRANULOMETRA DE ARENAS
5.401.202.B REQUISITOS DE LOS AGREGADOS
5.403.201.A TIPOS DE EMULSIN A UTILIZAR
5.405.202.A GRANULOMETRA DE RIDOS PARA SELLOS
5.405.202.B REQUISITOS DE LOS RIDOS PARA SELLOS
5.406.201.A REQUISITOS DE LOS RIDOS PARA LECHADA ASFLTICA
5.406.201.B GRANULOMETRAS DE LOS RIDOS PARA LECHADA ASFLTICA
5.406.201.C TOLERANCIA PARA BANDA DE TRABAJO
5.406.301.A CANTIDAD MXIMA DE ARENA ADHERIDA PARA VERIFICAR DISEO SEGN
MTODO DE RUEDA DE CARGA
5.406.302.A RIEGO DE LIGA
5.407.202.A REQUISITOS DE LOS RIDOS PARA TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
5.407.202.B GRANULOMETRA DE MATERIALES PARA TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
5.407.305.A GRANULOMETRA
5.407.305.B REQUISITOS DEL POLVO DE ROCA, ARENA O MEZCLA DE AMBOS PARA
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
5.407.308.A MULTAS POR INCUMPLIMIENTO IRI
5.408.201.A REQUISITOS PARA LA FRACCIN GRUESA
5.408.201.B REQUISITOS PARA LA FRACCIN FINA
5.408.201.C GRANULOMETRA DEL FILLER
5.408.201.D REQUISITOS PARA RIDOS COMBINADOS
5.408.201.E GRANULOMETRA DE RIDOS: GRANULOMETRA DENSA
5.408.201.F GRANULOMETRA DE RIDOS: GRANULOMETRA SEMIDENSA
5.408.201.G GRANULOMETRA DE RIDOS: GRANULOMETRA GRUESA
5.408.201.H GRANULOMETRA DE RIDOS: GRANULOMETRA ABIERTA
5.408.201.I GRANULOMETRA DE RIDOS: GRANULOMETRA FINA
5.408.202.A CEMENTOS ASFLTICOS MODIFICADOS CON POLMERO
EDICIN 2014
J unio 2014

5.408.202.B ASFALTOS DEL TIPO MULTIGRADO
5.408.203.A REQUISITOS PARA MEZCLAS ASFALTICAS
5.408.203.B PORCENTAJES MNIMOS DE VACOS EN EL AGREGADO MINERAL (VAM)
5.408.303.A MACROTEXTURA SUPERFICIAL
5.408.303.B COEFICIENTE DE FRICCIN
5.408.303.C COEFICIENTE DE FRICCIN CON PNDULO TRRL
5.408.304.A MULTAS POR CONCEPTO DE DENSIDAD A LOTES EVALUADOS
5.408.304.B MULTAS POR CONCEPTO DE DENSIDAD A MUESTRAS INDIVIDUALES
5.408.304.C MULTAS POR CONCEPTO DE DENSIDAD A BERMAS
5.408.304.D MULTAS POR CONCEPTO DE ESPESOR A LOTES EVALUADOS
5.408.304.E MULTAS POR CONCEPTO DE ESPESOR A MUESTRAS INDIVIDUALES
5.408.304.F MULTAS POR CONCEPTO DE CONTENIDO DE ASFALTO
5.408.304.H MULTAS POR IRREGULARIDADES
5.408.304.I MULTAS POR INCUMPLIMIENTO IRI
5.409.201.A GRANULOMETRA DE RIDOS: GRANULOMETRA DENSA
5.409.201.B GRANULOMETRA DE RIDOS: GRANULOMETRA SEMIDENSA
5.409.305.A MULTAS POR CONCEPTO DE COMPACTACIN A LOTES EVALUADOS
5.409.305.B MULTAS POR CONCEPTO DE COMPACTACIN A MUESTRAS INDIVIDUALES
5.409.305.C MULTAS POR CONCEPTO DE COMPACTACIN A BERMAS
5.410.204.A REQUISITOS DE LOS SELLANTES
5.410.302.A TOLERANCIAS EN DOSIFICACIN
5.410.314.A CONTROLES DEL HORMIGN
5.410.315.A MULTAS POR INCUMPLIMIENTO DE FM COMPRESIN
5.410.315.B MULTAS POR INCUMPLIMIENTO DE FM TRACCIN
5.410.315.C FACTOR ESTADSTICO SEGN NMERO DE MUESTRAS
5.410.315.D CONTROLES DEL HORMIGN
5.411.301.A MULTAS POR CONCEPTO DE DENSIDAD A MUESTRAS INDIVIDUALES
5.411.301.B MULTAS POR CONCEPTO DE DENSIDAD A MUESTRAS INDIVIDUALES
5.412.201.A IMPERMEABILIZACIN DE TABLEROS
5.413.201.A ESPECIFICACIONES PARA RIDOS DE RECEBO
5.414.201.A REQUISITOS PARA LA FRACCIN GRUESA
5.414.201.B REQUISITOS PARA LA FRACCIN FINA
5.414.201.C REQUISITOS PARA RIDOS COMBINADOS
5.414.201.D BANDAS GRANULOMTRICAS
5.414.202.A CEMENTO ASFLTICO MODIFICADO CON POLMERO PARA MEZCLAS DRENANTES
5.414.203.A DOSIS MNIMA DE LIGANTE RESIDUAL EN RIEGO DE ADHERENCIA
5.414.204.A REQUISITOS PARA EL DISEO DE MEZCLA DRENANTE
5.414.305.A MULTAS POR ESPESOR
5.415.201.A REQUISITOS PARA AGREGADOS PTREOS
5.415.201.B GRANULOMETRAS PARA MEZCLAS SMA
5.415.204.A REQUISITOS ADICIONALES ASFALTOS MODIFICADOS
5.415.206.A REQUISITOS PARA EL DISEO DE LA MEZCLA TIPO SMA
5.416.201.A CATEGORAS DE TRNSITO PESADO
5.416.201.B REQUISITOS PARA EL RIDO GRUESO
5.416.201.C REQUISITOS PARA EL RIDO FINO
5.416.201.D PROPORCIONES MNIMAS DE FILLER DE APORTACIN
5.416.201.E REQUISITOS PARA EL POLVO MINERAL
5.416.201.F BANDAS GRANULOMTRICAS
5.416.204.A REQUISITOS PARA EL DISEO DE LA MEZCLA
5.419.201.A REQUISITOS PARA EMULSIONES DE QUIEBRE CONTROLADO MODIFICADAS
CON POLMEROS
5.419.201.B REQUISITOS DE LOS RIDOS PARA MICROAGLOMERADOS EN FRO
5.419.201.C GRANULOMETRAS DE LOS RIDOS PARA MICROAGLOMERADOS EN FRO
5.419.201.D TOLERANCIA PARA BANDA DE TRABAJO
5.419.301.A CANTIDAD MXIMA DE ARENA ADHERIDA PARA VERIFICAR DISEO SEGN
MTODO DE RUEDA DE CARGA
5.419.301.B REQUISITOS PARA EL DISEO DE MICROAGLOMERADOS EN FRO
EDICIN 2014
J unio 2014
CAPITULO 5.500
5.501.302.A TOLERANCIAS EN LA BANDA DE TRABAJO
5.501.302.B RESISTENCIA CBICA DE HORMIGN
5.501.302.C ASENTAMIENTO DE CONO
5.501.302.D CONTENIDO DE AIRE
5.501.304.A PENDIENTES MXIMAS DE EQUIPOS SEGN CONO
5.501.307.A ALTURA DE CADA LIBRE DEL HORMIGN
5.501.307.B ELECCIN DEL EQUIPO DE COMPACTACIN
5.501.311.A TEMPERATURA DE COLOCACIN DEL HORMIGN
5.501.311.B TEMPERATURA DE ELABORACIN DEL HORMIGN
5.501.311.C PROTECCIN Y CURADO
5.501.311.D PLAZOS DE PROTECCIN EN ELEMENTOS CARGADOS Y EXPUESTOS
5.501.311.E VALORES DE RESISTENCIA ESPECIFICADA DEL HORMIGN RESPECTO DE LA
TEMPERATURA AMBIENTE
5.501.314.A CONTROLES DEL HORMIGN
5.501.315.A ELEMENTOS DE HORMIGN EN SITIO
5.501.315.B CONSTANTES DE EVALUACIN
5.501.315.C FACTOR ESTADSTICO SEGN NMERO DE MUESTRAS
5.501.315.D MULTAS POR INCUMPLIMIENTO
5.502.202.A BANDAS GRANULOMTRICAS DE LOS RIDOS PARA HORMIGN PROYECTADO
5.504.303.A PLAZOS DE RETIRO DE MOLDAJES
5.507.201.A DENOMINACIN GENERAL ACERO ESTRUCTURAL EN PLANCHAS Y PERFILES
5.508.204.A CANTIDAD DE AGUA PARA LOS MORTEROS
5.509.302.A PROPIEDADES DEL LODO BENTONTICO
5.509.302.B PRUEBAS CONTROL LECHADA MINERAL
5.510.201.A EXCAVACIONES Y RELLENOS
5.511.203.A SISTEMAS DE PROTECCION DE SUPERFICIES
5.511.203.B CARACTERSTICAS IMPRIMANTE ANTICORROSIVO SISTEMA TIPO I
5.511.203.C CARACTERSTICAS PINTURA DE TERMINACIN SISTEMA TIPO I
5.511.203.D CARACTERSTICAS IMPRIMANTE ANTICORROSIVO SISTEMA TIPO II
5.511.203.E CARACTERSTICAS PINTURA DE TERMINACIN SISTEMA TIPO II
5.512.301.A JUNTAS DE POLICLOROPRENO

CAPITULO 5.600
5.603.2.A PROPIEDADES PLANCHAS DE ACERO CON 2 PESTAAS
5.604.202.A PROPIEDADES HIDRULICAS DEL GEOCOMPUESTO DRENANTE
5.604.202.B PROPIEDADES MECNICAS DEL GEOCOMPUESTO DRENANTE
5.612.202.A DURABILIDAD DE CAJONES PREFABRICADOS
5.612.202.B CLASIFICACIN DE LA AGRESIVIDAD DEL AMBIENTE
5.616.310.A MULTAS POR DEFICIENCIAS EN LA SUPERFICIE SEMBRADA

CAPITULO 5.700
5.704.201.A REQUISITOS BSICOS DE LAS PINTURAS
5.704.201.B REQUISITOS DE UNIFORMIDAD DE LA PINTURA
5.704.202.A REQUISITOS BSICOS DE LOS TERMOPLSTICOS
5.704.202.B REQUISITOS DE UNIFORMIDAD DE LOS TERMOPLSTICOS
5.704.203.A REQUISITOS BSICOS DE PLSTICOS EN FRO DE DOS COMPONENTES
5.704.203.B REQUISITOS DE UNIFORMIDAD DE PLSTICOS EN FRO DE DOS COMPONENTES
5.704.204.A REQUISITOS BSICOS DE LOS MATERIALES PREFORMADOS
5.704.205.A REQUISITOS DE LAS MICROESFERAS DE VIDRIO
5.704.206.A REQUISITOS DE ELEMENTOS PTICOS PARA RETRORREFLECTIVIDAD BAJO
LLUVIA
5.704.301.A REQUISITOS BSICOS DE LA DEMARCACIN
5.704.301.B REQUISITOS BSICOS DE LA DEMARCACIN CON DESEMPEO EN CONDICIONES
DE LLUVIA
5.704.303.A DOSIFICACIN DE MATERIALES
5.704.305.A DETERMINACIN DEL PUNTO DE ROCO (C)

CAPITULO 5.800
5.802.301.A DOSIFICACIN DE INYECCIONES
EDICIN 2014

EDICIN 2014

CAPITULO 5.000
DISPOSICIONES GENERALES
VOLUMEN N5


CHILE
EDICIN 2014

EDICIN 2014
Diciembre 2003

VOLUMEN N5

I N D I C E


SECCION 5.001 DEFINICIONES, INFORMACIONES Y UNIDADES DE MEDIDAS


5.001.101 Trminos Utilizados
5.001.102 Unidades de Medida
5.001.103 Equivalencias de Medidas
5.001.104 Notacin de Magnitudes
5.001.105 Abreviaturas
(1) Siglas de Instituciones Nacionales Relacionadas con Obras Viales
(2) Siglas de Instituciones Extranjeras Relacionadas con Obras Viales
5.001.106 Mltiplos y Submltiplos de las Unidades de Medida
5.001.107 Designacin de Tamices, Aberturas y Equivalencias


5.001.201 Generalidades
5.001.202 Contratos a Suma Alzada
5.001.203 Contratos a Serie de Precios Unitarios
5.001.204 Contratos por Administracin Delegada

5.001.3 CLASIFICACION DE SUELOS

5.001.301 Sistema de Clasificacin Unificado (USCS)
5.001.302 Sistema de Clasificacin AASHTO

5.001.4 MEDICIONES

5.001.401 Magnitudes y Tolerancias
5.001.402 Precisiones del Proyecto

5.001.5 PRESENTACION DE LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DE
CONSTRUCCION



5.002.101 Autoridad del Inspector
5.002.102 Proyectos de Ingeniera
5.002.103 Interpretacin de Planos y Especificaciones
5.002.104 Libro de Obras
5.002.105 Libro de Comunicaciones


5.002.201 Entrega del Terreno, Replanteo del Trazado y su Conservacin
EDICIN 2014
Diciembre 2003
5.002.202 Balizado y Puntos de Referencia
5.002.203 Informacin Acerca del Programa de Trabajo
5.002.204 Proteccin de las Obras Frente al Clima
5.002.205 Responsabilidad del Contratista
5.002.206 Gestiones del Contratista con Terceros
5.002.207 Ficha de Ingreso de Obra


5.002.301 Valor de las Obras
5.002.302 Forma de Pago

SECCION 5.003 CONSIDERACIONES AMBIENTALES GENERALES



5.003.201 Proteccin de la Flora y Fauna
5.003.202 Uso y Resguardo de Cursos de Agua
5.003.203 Recuperacin de la Vegetacin
5.003.204 Restos Histricos o Arqueolgicos
5.003.205 Tranporte durante las Faenas y Movimiento de Maquinarias
5.003.206 Construccin y Uso Temporal de Caminos
5.003.207 Manejo y Transporte de Materiales Peligrosos o Radiactivos

5.003.3 SUSPENSION TEMPORAL DE LOS TRABAJOS





5.004.101 Desvos al Interior del Sector en Construccin
5.004.102 Desvo del Trnsito hacia otra Ruta
5.004.103 Desvos Especiales Sealados en el Proyecto
5.004.104 Generalidades Aplicables a Desvos dentro del Sector en Construccin y hacia otra Ruta
(1) Sealizacin
(2) Construccin, Mantencin y Eliminacin de Desvos
5.004.105 Desvos Especiales Proyectados

5.004.2 MANIPULACION DE EXPLOSIVOS


5.004.4 USO EQUIPOS RADIOACTIVOS

EDICIN 2014
Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin 5.001
Diciembre 2003

SECCION 5.001 DEFINICIONES, INFORMACIONES Y UNIDADES DE MEDIDAS


5.001.101 Trminos Utilizados

Los siguientes trminos se mencionan a travs del texto de las E.T.G.C. o estn relacionados
directamente con la administracin, control y ejecucin de las obras:

Asesora de Inspeccin: Persona natural o Sociedad especialmente contratada, que bajo la direccin del
Inspector Fiscal, colabora con ste en la fiscalizacin de un contrato de construccin.

Aumento o disminucin de Obras: La modificacin de las cantidades de obras previstas en el Proyecto
aprobado por el Ministerio.

Bases Administrativas: Conjunto de normas que regulan una licitacin y el posterior Contrato de
ejecucin de obra, a las que deben ceirse todas las partes interesadas. Podrn estar constituidas por
Bases Administrativas Generales (B.A.G.), aplicables a un conjunto de Proyectos, y por Bases
Administrativas Especiales (B.A.E.), propias de un Proyecto especfico.

Contratista: La persona natural o jurdica que, en virtud del Contrato respectivo, contrae la obligacin de
ejecutar una obra material, por alguno de los procedimientos contemplados en el Reglamento para
Contratos de Obras Pblicas (R.C.O.P.).

Da Corrido: Cada da del calendario, incluso domingos y festivos.

Direccin: El Servicio, Empresa o Institucin que tiene a su cargo la ejecucin de la obra respectiva.

Director: La persona que desempea el cargo de Jefe Superior o Gerente General de algunos de los
Servicios dependientes del Ministerio de Obras Pblicas o de las Empresas e Instituciones que se
relacionan con el Estado por su intermedio, segn corresponda.

Director General: Persona que desempea ese cargo en la Direccin General que concierna.

Dosificacin: Documento en el cual se establecen las proporciones en que participarn los diferentes
materiales para formar un determinado producto. Se establecen adems, las propiedades y caractersticas
fsico-qumicas de cada uno de los materiales a ser utilizados en la obra. Las dosificaciones pueden
corresponder, entre otras, a sellos bituminosos, tratamientos superficiales, lechadas asflticas,
microaglomerados en fro, mezclas asflticas en fro y en caliente, hormigones de pavimento y estructurales.

Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin (E.T.G.C.): Conjunto de disposiciones que
especifican las exigencias sobre los materiales a utilizar, las pruebas de control de calidad en las diversas
etapas de construccin, y las modalidades de medida y pago. A modo informativo, tambin incluyen una
descripcin de los procedimientos ms usuales para construir obras que se ajusten a los requisitos
especificados. Constituyen el objeto del presente Volumen N5.

Especificaciones Tcnicas Especiales (E.T.E.): Disposiciones adicionales y complementarias a las
Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin que abarcan y definen las condiciones peculiares de
una obra individual y que priman sobre las instrucciones generales.

Inspeccin Fiscal de la Obra: Conjunto de funcionarios tcnicos y administrativos, dependientes del
Inspector Fiscal, a cargo de la fiscalizacin de un contrato, la que puede contar con la colaboracin de
Asesora de Inspeccin.

EDICIN 2014
Diciembre 2011

Inspector Fiscal: El profesional que, nombrado en forma competente, asume el derecho y la obligacin de
fiscalizar el cumplimiento de un Contrato de Construccin.

Laboratorio: El Laboratorio Nacional, Regional o Provincial de ensayes de materiales de la Direccin de
Vialidad.

Ministerio: El Ministerio de Obras Pblicas, las Empresas o Instituciones que se relacionan con el Estado
por su intermedio, o las autoridades competentes de dichas reparticiones que les corresponda intervenir y
resolver en su representacin.

Ministro: La persona que desempea el cargo de Ministro de Obras Pblicas.

Modificacin de Obras: El reemplazo, modificacin o eliminacin de parte de las obras contenidas en el
Proyecto del Ministerio, por otras obras.

Muestra: Parte de un todo, elegida o extrada mediante un procedimiento establecido, y que se considera
representativa de lo que se quiere conocer.

Muestreo: Obtencin de un conjunto de muestras, mediante procedimientos establecidos.

Norma Tcnica o Norma: Documento donde se definen los procedimientos y requisitos a que debe
ajustarse un determinado producto o trabajo.

Norma Chilena Oficial ( NCh): Norma establecida por el Instituto Nacional de Normalizacin (INN) que ha
sido declarada oficial para la Repblica, por Decreto del Gobierno.

Obra: Todos los trabajos y suministros especificados, diseados, mostrados o contemplados en un
Contrato para la construccin de un Proyecto, incluyendo todas las variaciones, correcciones o extensiones
por modificacin del Contrato o por instrucciones escritas por el Inspector Fiscal.

Obras Nuevas o Extraordinarias: En Contrato a serie de precios unitarios: Las obras que se incorporen o
agreguen al Proyecto, para llevar a mejor trmino la obra contratada, pero cuyas caractersticas sean
diferentes a las especificadas o contenidas en los antecedentes que sirven de base al Contrato. En Contrato
a suma alzada: Las obras que se incorporen o agreguen al Proyecto para llevar a mejor trmino la obra
contratada.

Partida del Presupuesto: Apartado de las presentes E.T.G.C. que define una obra material para su
construccin y pago, que queda individualizada por un cdigo numrico y un nombre. Para los efectos
contractuales, bastar colocar dicho cdigo en el presupuesto o en cualquier documento del Contrato, para
que el Contratista est obligado a ejecutar la obra de acuerdo a las instrucciones y modalidades que se
establecen para dicha partida de pago en las presentes E.T.G.C. y las Especiales que la modifiquen o
complementen.

Planos Generales: Los diseos que, indicando ubicacin, formas y medidas, permiten un juicio completo
de la obra por realizar, a una escala conveniente para su interpretacin correcta.

Planos de Detalle: Los diseos a escala adecuada para realizar la construccin de piezas o partes del
Proyecto contenidos en los planos generales.

Proyecto: En la terminologa definida por los organismos de planificacin, el trmino "Proyecto" incluye las
distintas etapas que van desde la concepcin hasta la materializacin de una obra civil, complejo industrial
o programa de desarrollo de las ms diversas reas. En consecuencia, en el caso vial, Proyecto es el
objetivo que motiva las diversas acciones requeridas para poner en servicio una nueva obra vial, o bien
ampliar, recuperar o mejorar una existente.

Las materias tratadas en el presente Volumen dicen relacin con la construccin de una obra vial, la cual
queda definida fsicamente a travs del Estudio de Ingeniera, por los Planos, las Especificaciones Tcnicas
Generales de Construccin (E.T.G.C.) y Especiales (E.T.E.) y las Bases Administrativas Generales (B.A.G.)
y Especiales (B.A.E.). Ha sido habitual en el mbito de la construccin, utilizar la palabra Proyecto para
EDICIN 2014
Diciembre 2011

referirse a los documentos antes mencionados. En efecto, el R.C.O.P. establece que Proyecto es el
conjunto de documentos que definen en forma suficiente la obra por realizar, y que incluye: Bases
Administrativas, Planos Generales, Planos de Detalle y Especificaciones Tcnicas. En el marco del presente
Volumen, se utiliza el trmino Proyecto en la acepcin establecida en el R.C.O.P.

Proyectista: Persona natural o jurdica que, en virtud del contrato respectivo, contrae la responsabilidad de
dar forma al proyecto. El proyectista puede ser tambin la misma Direccin de Vialidad por intermedio de
alguna de sus unidades dependientes.

Reglamento: El Reglamento para Contratos de Obras Pblicas (R.C.O.P.) aprobado por el Decreto N 75
del 2 de Febrero de 2004 del Ministerio de Obras Pblicas y sus modificaciones posteriores.

Remuestreo: Muestreo de algo ya muestreado, con el propsito de complementar, verificar o precisar
valores. No se considera remuestreo un muestreo sobre obras que hayan sido corregidas. Tampoco es
remuestreo la obtencin de nuevas muestras por existir dudas fundadas acerca de los resultados de un
muestreo (ej: equipo mal calibrado). En ambos casos se trata de un muestreo nuevo.

Subcontratista: Persona natural o jurdica con la cual el Contratista contrata parte de la obra, previa
aprobacin de la Autoridad competente.

Trato Directo: Contrato otorgado sin llamar a propuestas pblicas en los casos que determina el artculo 86
del DFL MOP N 850 de 1997.

Visacin: Documento emitido por el Laboratorio de Vialidad que certifica el cumplimiento de una
determinada dosificacin, respaldado por los correspondientes ensayes de laboratorio, de acuerdo a las
exigencias de las Especificaciones Tcnicas. Adems, establece valores de parmetros para la evaluacin
respectiva.

5.001.102 Unidades de Medida

Las medidas sealadas en las diversas especificaciones, se expresan en unidades del Sistema
Internacional de Unidades, adoptado por NCh 30. Si para ciertas medidas el uso habitual ha impuesto
unidades ajenas a dicho sistema, ellas se indican complementariamente, consignndose la magnitud
correspondiente y la unidad habitual, ambas en parntesis. En el Numeral 5.001.103, se incluyen las
equivalencias de las unidades de medida entre el Sistema Internacional de Unidades y los otros sistemas
que se utilizan tambin en forma habitual.

A continuacin, se incluye una lista de los smbolos y abreviaturas de las unidades que figuran
en el texto de estas E.T.G.C., o que son de uso corriente en los trabajos de construccin de carreteras.

atm = atmsfera

Btu = British Thermal Unit (internacional)

cal = calora

cd = candela

cm = centmetro

cP = centipoises

cSt = centistokes

D = dina

D.M.C.S = Densidad mxima compactada seca

d = da

dm = decmetro

erg = ergio
EDICIN 2014
Diciembre 2003
ft = pie (foot)

g = gramo

gal = galn

gl = suma global

h = hora

ha = hectrea

hp = caballo de fuerza (horsepower)

Hz = ciclos por segundo (Hertz)

in = pulgada (inch)

J = joule

kip = kilolibra (kilopound)

kg = kilogramo masa

kgf = kilogramo fuerza

km = kilmetro

km/h = kilmetros por hora

kW = kilowatt

kN = kilonewton

kPa = kilopascal

l = litro

lb = libra

lm = lumen

lx = lux

m = metro

mb = milibar

mcd = milicandela

mg = miligramo

ml = mililitro

min = minuto

mm = milmetro

MPa = megapascal
EDICIN 2014
Diciembre 2003
N = newton

nm = nanmetro

P = poise

Pa = pascal

plg mad = pulgada de madera o pulgada maderera

psi = libras por pulgada cuadrada (pounds per square inch)

qrt = cuarto de galn (quarter)

rad = radian

RPM = revoluciones por minuto

s = segundo de tiempo

St = stoke

sSF = segundo Saybolt Furol

sSU = segundo Saybolt Universal

t = tonelada mtrica

UK = unidades krebs (viscosidad)

W = watt

yd = yarda

m = micrmetro

C = grado Celsius

F = grado Fahrenheit

= grado sexagesimal

' = minuto sexagesimal

" = segundo sexagesimal

grad = grado centesimal

c = minuto centesimal

cc = segundo centesimal

5.001.103 Equivalencias de Medidas

LONGITUD

1 cm = 10 mm = 10
4
m = 10
7
nm

1 m = 100 cm = 10 dm
EDICIN 2014
Diciembre 2003

1 km = 1.000 m

1 ft = 12 in = 30,48 cm

1 yd = 91,44 cm

1 in = 2,54 cm

1 micron = 0,001 mm

1 mils = 0,0254 mm

1 milla = 1.852 m
(nutica)

1 cuadra = 125 m
(longitud)

AREA

1 m
2
= 10
4
cm
2
= 10
6
mm
2

1 ha = 10.000 m
2

1 cuadra = 15.625 m
2

(rea)

1 ft
2
= 144 in
2
= 0,092903 m
2

1 in
2
= 6,4516 cm
2

VOLUMEN

1 m
3
= 1.000 l = 10
6
cm
3

1 dm
3
= 1 l

1 in
3
= 16,38706 cm
3

1 ft
3
= 0,0283168 m
3

1 yd
3
= 0,764555 m
3

1 gal (USA) = 4 qrt = 3,78541 l

DENSIDAD

1 kg/m
3
= 0,001 g/cm
3

1 g/m
3
= 1 kg/dm
3

1 lb/ft
3
= 16,0185 kg/m
3

1 lb/in
3
= 27,6799 g/cm
3

EDICIN 2014
Diciembre 2003
MASA Y FUERZA

1 kg = 1.000 g = 2,20462 lb

1 t = 1.000 kg = 1 Mg

1 t corta = 907,185 kg

1 t larga = 1.016,05 kg

1 kip = 1.000 lb = 453,592 kg

1 N = 0,101972 kgf

1 N = 10
5
D

1 kN = 1.000 N

PRESION

1 Pa = 0,101972 kgf/m
2

1 MPa = 10,1972 kgf/cm
2

1 MPa = 1 N/mm
2

1 MPa = 145,0378 psi

1 kgf/cm
2
= 14,2233 psi

1 atm = 1,03323 kgf/cm
2

1 atm = 760 mm Hg a 0C

1 bar = 1.000 mbar = 0,1 MPa

1 lbf/ft
2
= 0,0004725 atm

VELOCIDAD

1 km/h = 0,621371 milla/h = 0,277778 m/s

1 m/s = 196,848 ft/min

TEMPERATURA

Temp
o
C = 5/9 (Temp
o
F - 32)

Temp
o
F = 9/5 Temp
o
C + 32

ANGULOS

1 rad = 57,2958
o
= 63,6620 grad

1 grad = 0,9

EDICIN 2014
Diciembre 2003

TORQUE

1 kgf x m = 7,23301 lbf x ft = 9,80665 Nxm

RIEGO POR SUPERFICIE

1 kg/m
2
= 0,1 g/cm
2

1 kg/m
2
= 0,2048 lb/ft
2

1 l/m
2
= 0,0245424 gal/ft
2

FLUJO VOLUMETRICO

1 l/s = 3,6 m
3
/h

1ft
3
/min = 0,472 l/s

1 m
3
/h = 16,67 l/min

DOSIFICACION DE CEMENTO

1 saco/m
3
= 42,5 kg/m
3
= 71,6360 lb/yd
3

CONTENIDO DE HUMEDAD

1 l/m
3
= 0,201974 gal/yd
3

POTENCIA Y CALOR

1 hp = 0,7457 kW
(mtrico)

1 kW = 3.412,14 Btu/h

1 W = 1 J/s

1 kW = 1.000 W

1 BTU/min = 0,02357 hp

1 kW = 10
10
erg/s

ENERGIA O TRABAJO

1 t cm = 72,33 ft lb

1 t cm = 98,07 J

1 Btu = 1.055 J

EDICIN 2014
Diciembre 2003
1 J = 1 Nm

1 Erg = 1 D/cm

1 J = 10
7
erg

1 kWh = 3,6 10
6
J

1 cal = 4,186 J

1 kWh = 3412,14 Btu

IRRADIACION

1 W/m
2
= 1 J/s x 10
6
J

LUMINANCIA

1 cd/m
2
= 1 lm/m
2

ILUMINANCIA

1 lx = 1 lumen/m
2

VISCOSIDAD CINEMATICA

1 cSt = 1 mm
2
/s

VISCOSIDAD DINAMICA

1 cP = 1 mPas

5.001.104 Notacin de Magnitudes

Todas las magnitudes citadas en estas E.T.G.C. se presentan anotadas separando por una
coma las cifras enteras de las cifras decimales.

5.001.105 Abreviaturas

5.001.105(1) Siglas de Instituciones Nacionales Relacionadas con Obras Viales

DGOP = Direccin General de Obras Pblicas

DV = Direccin de Vialidad

DICTUC = Departamento de Investigaciones Cientficas y Tecnolgicas, Universidad Catlica de
Chile
ICHA = Instituto Chileno del Acero
ICHAS = Instituto Chileno del Asfalto

ICH = Instituto Chileno del Cemento y del Hormign
EDICIN 2014
Junio 2006

IDIEM = Instituto de Investigaciones y Ensayes de Materiales, Universidad de Chile

INN = Instituto Nacional de Normalizacin

LNV = Laboratorio Nacional de Vialidad

MC-VN = Manual de Carreteras, Volumen N 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 9, segn corresponda

MOP = Ministerio de Obras Pblicas

MINTRATEL = Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

5.001.105(2) Siglas de Instituciones Extranjeras Relacionadas con Obras Viales

AASHTO = American Association of State Highway and Transportation Officials (USA).

ACI = American Concrete Institute (USA)

AI = Asphalt Institute (USA)

ASCE = American Society of Civil Engineers (USA)

ASTM = American Society for Testing Materials (USA)

AWS = American Welding Society (USA)

BID = Banco Interamericano de Desarrollo

BIRF = Banco Internacional de Reconstruccin y Fomento (Banco Mundial)

BPR = United States Bureau of Public Roads (USA)

DIN = Deutsches Institut fr Normung (R. F. de Alemania)

FSS = Federal Specifications and Standards (USA)

HRB = Highway Research Board (USA)

ISO = International Organization for Standardization

ISSA = International Slurry Surfacing Association

NLT = Norma de Ensaye del Laboratorio de Transportes y Mecnica de Suelos Jos Luis Escario
(Espaa)

SSPC = Steel Structures Painting Council (USA)

PCA = Portland Cement Association (USA)

TRRL = Transport and Road Research Laboratory (GB)

UNE = Norma Espaola

EDICIN 2014
Diciembre 2003
5.001.106 Mltiplos y Submltiplos de las Unidades de Medida

Los mltiplos y submltiplos de las unidades del Sistema Internacional de Unidades, se forman
agregando los prefijos que se indican en la Tabla 5.001.106.A.

TABLA 5.001.106.A
MULTIPLOS Y SUB - MULTIPLOS DEL SISTEMA INTERNACIONAL DE UNIDADES

PREFIJO FACTOR POR EL CUAL SE
MULTIPLICA LA UNIDAD NOMBRE SIMBOLO

10
18

10
15
10
12
10
9
10
6
10
3
exa
peta
tera
giga
mega
kilo
E
P
T
G
M
k

10
2
10
10
-1
10
-2
10
-3
10
-6
10
-9
10
-12
10
-15
10
-18
hecto
deca
deci
centi
mili
micro
nano
pico
femto
atto
h
da
d
c
m

n
p
f
a

5.001.107 Designacin de Tamices, Aberturas y Equivalencias

Los tamices habitualmente usados para realizar los anlisis granulomtricos de suelos y ridos
son los que figuran en la Tabla 5.001.107.A.

TABLA 5.001.107.A
TAMAOS NOMINALES DE ABERTURA DE TAMICES

DESIGNACION SEGUN
8.202.3 DE MC-V8 ASTM E - 11
80
63
50
40
25
20
12,5
10
6,3
3"
2 1/2"
2"
1 1/2"
1"
"
"
3/8"
"
Contina Tabla 5.001.107.A

EDICIN 2014

Abril 2013

TABLA 5.001.107.A (Continuacin)
TAMAOS NOMINALES DE ABERTURA DE TAMICES

DESIGNACIN SEGN
8.202.3 DE MC-V8 ASTM E - 11

5
2,5
2
1,25
0,63
0,5
0,315
0,16
0,08
N 4
N 8
N 10
N 16
N 30
N 40
N 50
N 100
N 200


Los Contratos que celebre la Direccin de Vialidad para construir las obras se regirn por el
RCOP vigente, las Bases Administrativas Generales (BAG) y Especiales (BAE), las Especificaciones
Tcnicas Generales de Construccin (ETGC) y Especiales (ETE), los planos generales y de detalle, y los
dems documentos que indiquen las propias BAE, todos los cuales formarn el Proyecto.

Las presentes Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin formarn parte integrante
de los contratos de construccin de caminos y puentes que se celebren con tal objeto.

Lo que se establece en este Volumen no derogar ninguna disposicin contractual, ni liberar
al Contratista de las obligaciones que se sealen en el contrato.

5.001.3 CLASIFICACIN DE SUELOS

5.001.301 Sistema de Clasificacin Unificado (USCS)

El Sistema de Clasificacin Unificado de Suelos (USCS), de uso muy difundido, se aplica
principalmente a Proyectos de fundaciones de estructuras, tales como puentes, muros de contencin y
otros.

5.001.302 Sistema de Clasificacin AASHTO

El Sistema de Clasificacin American Association of State Highway and Transportation Officials
(AASHTO M 145) se utiliza fundamentalmente para el estudio y diseo estructural de pavimentos.

5.001.4 MEDICIONES

5.001.401 Magnitudes y Tolerancias

La aceptacin o rechazo de las diversas obras implica una correcta interpretacin de las
magnitudes y tolerancias sealadas en estas ETGC; por lo tanto, es importante definir los criterios precisos
con que ellas debern establecerse.

El nmero de cifras significativas con que se expresa cada medicin es un reflejo de la
tolerancia que para ella se acepta. En atencin a lo sealado, las mediciones para verificar el cumplimiento
de los requerimientos cuantitativos sealados en las especificaciones se debern establecer con una cifra
decimal adicional al nmero de cifras indicadas en la tolerancia. As, si se especifica como valor tolerable
EDICIN 2014

Abril 2013
una magnitud en centmetros, deber medirse con precisin del milmetro, con lo que se asegura la
exactitud de la penltima cifra, y posibilita compararla con la tolerancia definida.

El procedimiento correcto implica que las mediciones deben redondearse a la penltima cifra,
llevndola hacia arriba, si la ltima cifra es 5 mayor. Los nmeros as obtenidos, son los que deben
compararse con los valores especificados.

Ejemplo:

VALOR ESPECIFICADO

VALOR MEDIDO VALOR REDONDEADO
7 cm 6,8 cm 7 cm

El ejemplo muestra que se especific un requerimiento en cm, por lo tanto, la medicin
respectiva se hizo en dcimas de centmetro (mm).

La medida, redondeada a cm es la que se deber comparar con el valor requerido, para
determinar si el material inspeccionado cumple la tolerancia exigida. En el ejemplo, el valor medido cumple
la especificacin.

5.001.402 Precisiones del Proyecto

Las exigencias establecidas para un determinado Proyecto tienen por finalidad garantizar que
durante la construccin se respeten las dimensiones previstas por el Proyectista y, por consiguiente,
asegurar el cumplimiento de las bases de clculo. Por lo mismo, tampoco es necesario exigir a las
magnitudes a controlar mayor precisin que la indispensable, ya que ello generalmente eleva de modo
innecesario el costo de las obras y de los sistemas de control.

Debe tenerse presente que el nmero de cifras significativas con que se expresan las
magnitudes establecidas por el Proyectista determina automticamente la forma de hacer el respectivo
control. As, por ejemplo, no es lo mismo especificar que un relleno compactado debe alcanzar una
densidad de 95% del Proctor Modificado, que decir que la densidad requerida debe ser de 95,0%. En
efecto, si al verificar la densidad se obtiene un valor de 94,75%, la compactacin cumple la exigencia
establecida en primer trmino pero no as con lo exigido en el segundo caso.

5.001.5 PRESENTACIN DE LAS ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES DE
CONSTRUCCIN

Este Volumen incluye las especificaciones de carcter general para los diferentes componentes
requeridos por un proyecto vial, como movimiento de tierras, drenaje, pavimento, estructuras (puentes,
pasos a desnivel y muros), sealizacin y seguridad, obras varias, etc.

Cada parte de una obra posible de definir, individualizar y diferenciar del resto, da lugar a una
especificacin, que en este Volumen conforma una Seccin particular. Cada Seccin se refiere a un trabajo
determinado, conducente a la concrecin de una parte de la obra, para el que se regulan y estipulan los
materiales requeridos, se describen los procedimientos de ejecucin ms comnmente utilizados, y se
establecen los requisitos de calidad a que debe ajustarse la obra, especialmente una vez terminada.

Las Secciones conservan un esquema nico de presentacin, para facilitar la ubicacin de los
diversos aspectos de inters. As, cada una de ellas se encuentra dividida en cuatro tpicos:

- Descripcin y Alcances;
- Materiales;
- Procedimientos de Trabajo, y
- Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin.

EDICIN 2014

Abril 2013
Las presentes ETGC incorporan las partidas del presupuesto que ms comnmente se dan en
las obras, sin perjuicio de que la concrecin de un determinado Proyecto pueda requerir partidas de
presupuesto adicionales. Ante tal eventualidad, estas partidas suplementarias debern numerarse y
denominarse, ajustndose al procedimiento seguido para identificar las que se incluyen en estas ETGC. Las
partidas de pago han sido concebidas como una unidad que permite definir e individualizar muy
exactamente un trabajo, no slo para una determinada obra, sino que tambin, para que se conserven a
travs de los diversos Proyectos en construccin, de manera que partidas de pago de igual denominacin,
sean esencialmente similares. Cualquier trabajo que presente alguna caracterstica sustancialmente
diferente a la partida definida en las presentes ETGC deber ser denominado de manera que no haya
posibilidad de confusin.

Las Partidas del Presupuesto se numeran utilizando tres dgitos, que corresponden a los
ltimos dgitos de la Seccin de la cual derivan, seguidos de un guin y un nmero correlativo interno de la
Seccin. Si dentro de alguna partida las obras se pueden diferenciar por algn atributo particular, se
generarn subpartidas, identificadas por los sealados 4 dgitos y guion intercalado, agregndosele una
letra minscula en orden alfabtico. Cualquier Partida adicional del presupuesto deber llevar el nmero
correlativo siguiente a aquel definido en estas ETGC, despus de los tres dgitos que identifican a la
Seccin.

Teniendo presente que la Direccin de Vialidad puede operar bajo distintas modalidades de
contratacin de obras (suma alzada, precios unitarios, administracin delegada, e incluso combinaciones de
las anteriores), cada partida del presupuesto se pagar en forma relativa al tipo de Contrato que se
considere.

Por ltimo, debe indicarse que para los efectos de facilitar la localizacin de las
especificaciones, las diversas Secciones han sido agrupadas en Captulos. Esta agrupacin, que
necesariamente conlleva cierta arbitrariedad, se basa fundamentalmente en disponer las Secciones en
funcin de su afinidad en cuanto a oportunidad de ejecucin, similitud de funciones u objetivos, costumbres
u otras consideraciones similares. Sin embargo, en ningn caso se ha pretendido que los Captulos guarden
relacin estricta con fases del diseo, estructura del camino o secuencias constructivas.

EDICIN 2014
Diciembre 2011



5.002.101 Autoridad del Inspector

El presente Manual de Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin (E.T.G.C.),
complementadas por las Especificaciones Tcnicas Especiales de cada proyecto (E.T.E.), apoya la relacin
tcnica entre el mandante de una obra pblica, el MOP, y el Contratista a cargo de dichas obras, relacin
que se basa en un Proyecto previamente aprobado por el mandante y un Contrato regulado por el
Reglamento para Contratos de Obras Pblicas.

De acuerdo con lo establecido en dicho Reglamento, la representacin del MOP, en el
desarrollo tcnico y administrativo del contrato recae en el Inspector Fiscal

En lo administrativo, la labor del Inspector Fiscal se realizar cumpliendo estrictamente con lo
establecido en el mencionado Reglamento y la legislacin complementaria vigente: avances de obra,
modificaciones de contrato, cumplimiento de plazo, etc.

El Inspector Fiscal ser quin definitivamente resuelva todos los problemas que pudieren surgir
en cuanto a la calidad de los materiales provistos, al trabajo ejecutado y a los avances de las obras, sin
perjuicio que para mejor resolver solicite la colaboracin de quien estime necesario, o lo establezca el
Proyecto. Las decisiones del Inspector Fiscal sern definitivas sin perjuicio de las apelaciones que pueda
plantear el Contratista a las autoridades superiores de la Direccin de Vialidad. El Inspector Fiscal deber
contar con un proyecto aprobado, previo a autorizar la ejecucin de las obras.

Ms precisamente, desde el punto de vista de la gestin tcnica del Proyecto y su Contrato de
Construccin, contar a su vez con el apoyo de los profesionales, unidades o departamentos de la
Direccin de Vialidad, en sus distintas especialidades y podr recurrir a otros organismos estatales. Ser
obligacin de ste asesorarse por los especialistas de la Direccin de Vialidad, en materias relativas a
Laboratorio de Vialidad, Puentes y Estructuras, Desarrollo Territorial, Vialidad Urbana, Seguridad Vial, etc.

Toda vez que en este Manual de Carreteras se indique que el Inspector Fiscal defina una
situacin, es en el entendido que ser de conformidad con el respaldo contractual o tcnico de la(s)
unidad(es) especializada(s) de la Direccin de Vialidad, correspondiente(s) al tema especfico que el caso
amerite, de lo que se dejar constancia.

5.002.102 Proyectos de Ingeniera

Para la construccin de las obras, la Direccin de Vialidad proporcionar un Proyecto que
incluir a lo menos Bases Administrativas, Especificaciones Tcnicas (E.T.G.C. y E.T.E.), cubicaciones
sectorizadas de las partidas del presupuesto y los planos generales y de detalle, necesarios para definir las
obras que se requieren. Cualquier modificacin de estos documentos, deber contar con la aprobacin
escrita del Inspector Fiscal, y de las instancias administrativas que correspondan, antes de que el
Contratista pueda efectivamente construir, conforme a esas modificaciones.

Ser de responsabilidad del Contratista suministrar los planos de trabajo de los elementos a
fabricar en talleres, moldajes, cimbras y alzaprimas, ataguas, caminos y puentes provisorios de acceso a
las obras, campamentos, emprstitos u otras instalaciones requeridas para la ejecucin de los trabajos.
Dichos planos debern ser previamente aprobados por el Inspector Fiscal , sin que ello signifique relevar al
Contratista de su responsabilidad por la estabilidad y construccin adecuada de todas las obras del
Contrato.
EDICIN 2014
Diciembre 2003
5.002.103 Interpretacin de Planos y Especificaciones

Cuando, para el Contratista no est clara una parte del trabajo a realizar o no se encuentre
suficientemente detallado o explicado en las Especificaciones o Planos, ste deber solicitar por escrito al
Inspector Fiscal, antes del comienzo de esa parte de la obra, las aclaraciones y complementaciones
necesarias, tras lo cual, deber ejecutar las obras en conformidad con esas indicaciones, las que pasarn a
formar parte del Proyecto.

Cualquier duda que surja de los planos del Proyecto, las Especificaciones Tcnicas Especficas y
estas E.T.G.C., ser resuelta por el Inspector Fiscal.

En general, si se producen contradicciones, discrepancias u omisiones entre los documentos del
Contrato, se entender que prevalecen los documentos o normas vigentes, segn el orden de precedencia
que sealen las Bases Administrativas del Proyecto. Si no se indica expresamente, regir el siguiente orden:
Planos, Especificaciones Tcnicas Especiales (E.T.E.), Especificaciones Tcnicas Generales de
Construccin (E.T.G.C.), el Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad y las normas expresamente
mencionadas.

Si despus de la aplicacin de este procedimiento an subsiste el conflicto, el problema ser
resuelto por el Inspector Fiscal, tomando como base los antecedentes del Proyecto, tales como memorias de
clculo, criterios de diseo u otros.

Debe entenderse que toda Norma o Reglamento mencionado, se refiere a la ltima edicin o
modificacin del mismo, salvo que en el Proyecto se indique otra cosa.

5.002.104 Libro de Obras

El Inspector Fiscal deber contar para el desempeo de su cometido, con un libro denominado
Libro de Obras, en el cual se individualizar la obra a ejecutar, al Contratista y al Inspector Fiscal con mencin
de las resoluciones pertinentes.

El libro comenzar indicando la fecha de entrega del trazado y continuar sealando los hechos
ms importantes durante el curso de la ejecucin de la obra, en especial, el cumplimiento por parte del
Contratista de las Especificaciones Tcnicas y de las obligaciones contradas en conformidad a las Bases
Administrativas. En este libro slo podr hacer anotacin el Inspector Fiscal sobre materias inherentes a la
ejecucin de la obra, debiendo dejar constancia de las notas o informes que le requiera el Contratista.

5.002.105 Libro de Comunicaciones

El Inspector Fiscal de la obra deber en forma simultnea al Libro de Obras, abrir y mantener en
la oficina de inspeccin de terreno, en un lugar visible y expedito, un libro denominado Libro de
Comunicaciones (foliado y en triplicado), el que tendr como objetivo contar con una va de comunicacin
directa y escrita, entre el Inspector Fiscal y el Contratista, durante el desarrollo de la obra.

Slo podrn hacerse observaciones, sugerencias y/o alcances de materias referentes al contrato
vigente, y podrn tener acceso: el Inspector Fiscal, el residente del Contratista en la obra, el Representante
Legal del Contratista, el Jefe de la Asesora al Inspector Fiscal, el representante de Prevencin de Riesgos, el
representante de la Inspeccin del Trabajo, cualquier autoridad, profesional o visita que el Inspector Fiscal
considere pertinente y los jefes superiores del servicio.

Este libro no reemplaza en ningn sentido al Libro de Obras.

EDICIN 2014
Septiembre 2012


5.002.201 Entrega del Terreno, Replanteo del Trazado y su Conservacin

La Direccin de Vialidad entregar, sin cargo para el Contratista, dos copias de todos los
documentos del Proyecto y le comunicar por escrito el da en que tendr lugar la entrega del terreno donde
se construir la obra, en conformidad con el R.C.O.P.

La Direccin de Vialidad pondr a disposicin del Contratista el terreno requerido para el
emplazamiento y ejecucin de las obras, conforme a lo indicado en los documentos del Contrato. El
Contratista tomar sus propias medidas respecto de cualquier otro terreno que requiera para alguna obra,
faena o actividad anexa, que se encuentre fuera de los lmites de las obras contratadas, ya que Vialidad no
asumir ninguna responsabilidad en relacin con tales terrenos.

Los trazados podrn identificarse mediante estacados en terreno o bien a travs de elementos
de apoyo de los mismos, como monolitos de replanteo, amarras de sus puntos principales, coordenadas
UTM, parmetros de diseo definidos en los documentos del Proyecto o por cualquier otro medio alternativo
que sealen o presenten las Bases.

En obras de ms de un ao de duracin o programadas por etapas, la Direccin se reserva el
derecho de entregar al Contratista, para que inicie los trabajos, el terreno, el trazado y los puntos de
referencia de una de las secciones en que la obra se encuentre dividida, siempre que ello concuerde con el
programa de trabajo presentado por el Contratista.

La entrega del trazado o sus elementos de apoyo o replanteo se referir exclusivamente a los
elementos que a la fecha de entrega pudieran existir en terreno.

Una vez entregado el terreno o el trazado, o sus elementos de replanteo y previo a la ejecucin
de los trabajos, ser de responsabilidad del Contratista replantear la totalidad del trazado de la obra y
conservar todos sus elementos, reponiendo peridicamente aquellos que sufran daos y emplazando los
auxiliares que sean necesarios para la ubicacin y ejecucin de los trabajos. Este replanteo deber ser
verificado y aceptado por el Inspector Fiscal.

Ningn trabajo de movimiento de tierras deber comenzar sin que previamente se hubieren
demarcado los pies de los terraplenes, los bordes superiores de los cortes, y los extremos de las
excavaciones para fundacin de puentes y estructuras, en conformidad con lo indicado en el Proyecto.

Las alcantarillas y dems obras de drenaje debern construirse teniendo como referencia a lo
menos dos estacas de alineamiento por obra y demarcando claramente los extremos de las mismas. En
cada obra de drenaje y en todo caso a distancias no superiores a 250 m en obras de gran longitud, debern
materializarse puntos de referencia altimtrica. Las reas donde corresponda ejecutar excavaciones para
drenajes o fundar estructuras debern demarcarse mediante estacas o jalones en cada arista o punto de
cambio de direccin de las lneas que delimiten esas excavaciones.

En el caso de puentes y estructuras de paso a desnivel se proceder al replanteo balizando, de
acuerdo con los procedimientos generales descritos en el Numeral 5.002.202, identificndose el eje
longitudinal del puente cada 5 m y sus puntos singulares, que como mnimo debern ser: entrada de puente
(EP), salida de puente (SP), cruce de eje de cepas y bordes de fundacin. En puentes curvos o esviados, el
replanteo ser ms exhaustivo, balizando los ejes completos de cada elemento (cepa, estribos, bordes de
tablero, etc.).

EDICIN 2014
Septiembre 2012

5.002.202 Balizado y Puntos de Referencia

Con el objeto de llevar un adecuado control y referencia de los trabajos a realizar, junto con el
replanteo del trazado del camino, al inicio de las obras, el Contratista deber ejecutar o reponer el balizado
del Proyecto cada 20 metros, demarcando el kilometraje completo cada 100 m. Asimismo, el Contratista
deber balizar los kilometrajes de inicio y trmino del tramo que se construye y, en general, de cualquier
elemento singular del trazado, como obras de arte, puentes u otros.

Las balizas se demarcarn en madera u otro material similar, con nmeros rojos sobre fondo
blanco. Debern ser adheridas al cerco a la vista del camino. El balizado se podr tambin marcar en
elementos inamovibles, como muros, postes, rocas u otros.

El Contratista deber adems instalar puntos de referencia altimtricos, distanciados como
mximo 500 m entre s, ubicados fuera de la zona de trabajo y en lugares donde no sufran ningn deterioro
durante el perodo de construccin. Los puntos de referencia estarn materializados por elementos fijos
inamovibles, y su ubicacin y cotas, debern ser entregadas al Inspector Fiscal antes de iniciar cualquier
trabajo que los requiera.

Tanto el balizado como los puntos de referencia debern mantenerse en buen estado durante
todo el perodo de construccin de las obras. El incumplimiento de esta disposicin dar derecho al
Inspector Fiscal a aplicar las sanciones sealadas en el R.C.O.P.

5.002.203 Informacin Acerca del Programa de Trabajo

El Contratista deber suministrar al Inspector Fiscal un "Programa de Faenas Semanal" que
contenga una amplia informacin del trabajo que se propone realizar, con un detalle de la labor diaria. Este
programa deber encontrarse en poder del Inspector Fiscal a las 12:00 horas del ltimo da semanal de
trabajo, antes de la iniciacin de la semana siguiente de faenas, a fin de que posibilite tomar las medidas
que l pueda considerar para las labores de inspeccin.

Si ocurriera algn cambio de programa, ste deber comunicarse con un plazo mnimo de 24
horas de anticipacin.

5.002.204 Proteccin de las Obras Frente al Clima

El Contratista deber, por su propia cuenta, proteger contra la accin del clima toda obra y
materiales que por dicha accin puedan resultar daados o afectados. Cualquier obra que resultare daada
deber ser removida, retirada y restituida por una nueva obra, por cuenta del Contratista, salvo aquellos
casos de fuerza mayor, legalmente establecidos.

5.002.205 Responsabilidad del Contratista

Cuando se requiera la aprobacin del Inspector Fiscal, conforme al Proyecto, dicha aprobacin
no liberar al Contratista de sus deberes.

El Contratista deber mantener, en perfectas condiciones, todas las obras del proyecto hasta la
Recepcin Provisoria de los trabajos. En el caso de los proyectos por etapas, con recepciones parciales, la
obligacin anterior se aplicar para todas las obras ejecutadas hasta la recepcin de la ltima etapa.

Cuando el Contratista solicite remuestreo de controles receptivos, deber cancelar todos los
costos involucrados.

5.002.206 Gestiones del Contratista con Terceros

Si durante la construccin se presentaren inconvenientes que entorpezcan la buena ejecucin
de los trabajos y su solucin implicare gestiones con organismos fiscales, municipales, particulares u otros,
dichas gestiones sern de entera responsabilidad y cargo del Contratista.
EDICIN 2014
Junio 2009
5.002.207 Ficha de Ingreso de Obra

Una vez concluidas las obras, ser obligacin del Contratista entregar un informe con los
antecedentes bsicos de la obra realmente ejecutada, donde conste como mnimo la informacin que se
solicita en la Ficha Ingreso de Obra, segn se detalla en las lminas 5.002.207 A y B.

El referido Informe deber ser entregado por el Contratista, directamente al Inspector Fiscal del
contrato de construccin, quin deber remitirla a la unidad especializada de la Direccin de Vialidad,
encargada de mantener la Base de Datos de caminos.

El costo que demande la elaboracin de este informe se considerar incluido en los gastos
generales del contrato y su entrega ser requisito necesario para efectuar la recepcin provisoria de la obra.


5.002.301 Valor de las Obras

Los precios unitarios de los Contratos a Serie de Precios Unitarios y el valor total de la oferta
en los Contratos a Suma Alzada, sern plena, total y completa compensacin, aunque no est sealado en
cada partida de pago, por todas las operaciones necesarias para ejecutar o suministrar el o los trabajos
definidos en el Proyecto, e incluirn todos los gastos concernientes a equipos, maquinarias, herramientas,
mano de obra, leyes sociales, transportes, impuestos, almacenamientos, gastos generales, gastos
financieros, utilidades y otros.

En particular, tanto los precios unitarios como el valor total, descritos, incluirn la provisin,
fletes y almacenamientos de todos los materiales y elementos requeridos para la concrecin de las obras
indicadas en el Proyecto. Asimismo, incluirn todos los transportes desde cualquier distancia de los
materiales obtenidos y procesados por el Contratista, as como el transporte a botaderos autorizados de
todos los materiales de desecho y en general, el transporte de cualquier material que se utilice en las obras.

El Contratista deber incluir en los precios de su oferta todos los gastos y operaciones
comprometidas por los accesos, explotacin y mantencin de pozos para la obtencin de materiales
requeridos por las faenas, incluyendo permisos, derechos o impuestos que pudieran gravar dichas faenas.

Cuando corresponda, durante el perodo de construccin, ser necesario disponer de los
elementos que permitan canalizar el trnsito usuario, desplazado de sus lugares habituales de circulacin.
Para ello, el Contratista deber habilitar desvos dentro del tramo en construccin o por rutas alternativas de
circulacin, as como rampas y caminos de acceso a stas. La construccin de desvos deber ajustarse a
lo especificado en estas E.T.G.C. o en el Proyecto, debiendo incluso considerar la aplicacin de
revestimientos asflticos si ste as lo estipulara, o si las necesidades de terreno as lo requirieran. La
construccin y conservacin de todos los elementos de canalizacin provisoria sern de cargo del
Contratista, quien deber incluirlos en los gastos generales del Contrato. Se incluir en los gastos
generales del contrato tambin, el valor de construir puentes provisorios o badenes, para habilitar los
desvos sobre ros o esteros de sector cuando no se incluya expresamente este tem como parte del
presupuesto del Proyecto. Tambin ser de cargo del Contratista la demolicin de todos los elementos que
forman parte del desvo y que quedarn fuera de servicio una vez concluida la construccin, salvo que el
Inspector Fiscal solicite expresamente su permanencia.

Asimismo, debern incluirse en los gastos generales, seguridad e higiene, regularizacin del
trnsito, manipulacin de explosivos, canalizacin provisoria, puentes provisorios, etc., los imprevistos, y
todo otro gasto que sea necesario para dar fiel cumplimiento al Contrato.

Se considera, adems, que el valor de la Oferta constituye completa compensacin por todos
los gastos generales de faena y administracin central del Contratista, gastos de financiamiento, garantas,
impuestos, gravmenes, derechos y permisos as como imprevistos y utilidad que demanda la correcta
ejecucin de las obras contratadas.
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Diciembre 2003
5.002.302 Forma de Pago

El pago por las obras contratadas se realizar segn el tipo de Contrato, en la forma y
oportunidad que sealen las Bases Administrativas respectivas.

Para todos los tem que componen las presentes Especificaciones Tcnicas Generales de
Construccin, los sobre espesores o espesores mayores a los contratados no sern cancelados.

En el caso que el Proyecto expresamente lo indique, se podr pagar actividades o partidas
mediante el sistema de Valor Proforma. En un caso como ste, el Contratista solventar el gasto respectivo a
su propio costo. La Direccin de Vialidad reembolsar ntegramente, pero sin recargo de ningn tipo, los
valores que el Contratista demuestre haber pagado por los trabajos, con la respectiva documentacin.

Para ello, el Contratista pondr en forma previa en conocimiento del Inspector Fiscal, para su
aprobacin, el valor que se requiera desembolsar para efectuar los trabajos considerados en el Proyecto.

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Abril 2013

SECCIN 5.003 CONSIDERACIONES AMBIENTALES GENERALES


La presente Seccin contiene las Consideraciones Ambientales Generales vlidas para todo
contrato de construccin de obra que celebre la Direccin de Vialidad, cualquiera sea su naturaleza.

El objetivo de esta Seccin es establecer el marco general por el que deben regirse la
construccin de proyectos viales y sus obras relacionadas. Se indican las consideraciones y
especificaciones ambientales incluidas en este Manual, con el objeto de que las faenas no alteren las
condiciones medio ambientales del espacio fsico, tanto naturales como artificiales que circundan la obra,
evitando ejecutar modificaciones innecesarias en el medio, contaminar con residuos derivados de la
construccin u otros impactos que atenten contra el ambiente.

Todas las obras viales sern reguladas ambientalmente mediante lo dispuesto en MC-V9
Estudios y Criterios Ambientales en Proyectos Viales, que conforma el cuerpo de disposiciones especficas
para proyectos viales, y complementa la legislacin ambiental vigente. En este contexto, el Captulo 9.100
Marco Legal Ambiental General presenta el marco legal mnimo que se ha de tener en consideracin.

El Contratista, al margen de su propia responsabilidad legal y contractual, deber acatar las
instrucciones que imparta el Inspector Fiscal en relacin con la proteccin del medio ambiente; las
instrucciones debern efectuarse por escrito, y conforme con los trminos y condiciones del Contrato.

Al igual que el resto de las exigencias del Proyecto, el cumplimiento de las Consideraciones
Ambientales Generales ser controlado por el Inspector Fiscal. Cuando se requieran autorizaciones de otros
organismos tcnicos, tales como municipalidades, Servicio Nacional de Salud (SNS), Servicio Agrcola y
Ganadero (SAG), Corporacin Nacional Forestal (CONAF), Servicio de Evaluacin Ambiental, u otros. Ser
el Contratista quien deber, antes de iniciar cualquier actividad, contar con dichas autorizaciones y
presentarlas al Inspector Fiscal.

Todo contrato de construccin de obras viales deber respetar y tener en consideracin los
requisitos y consideraciones ambientales sealados en el Captulo 9.700 Consideraciones Ambientales
durante la Construccin de Obras Viales del MC-V9. Lo relativo a conservacin se indica en el MC-V7.

Las faenas que requieran procedimientos ambientales, segn se indica en el MC-V9, o en las
Especificaciones Ambientales Especficas, slo podrn iniciarse una vez aprobados dichos procedimientos
por el Inspector Fiscal.

Ser obligacin del contratista presentar el documento denominado Plan de Manejo Integral
(PMI), donde se deber definir la gestin ambiental que ser aplicada en todas las actividades de la obras
en construccin, con la finalidad de reglamentar y normar el funcionamiento de las instalaciones necesarias
para el funcionamiento operativo o de produccin durante el desarrollo de la faena, segn se indica en el
Tpico 9.702.1 del MC-V9.

El PMI es un informe referente a la planificacin del aspecto ambiental de la obra; incluye
cuatro Planes de Manejo Especficos, los que son requeridos para la generalidad de las obras de
construccin, y tres Planes de Manejo Especiales, cuya exigencia de presentarlos depender de las
caractersticas que presente la zona involucrada en el proyecto. Cabe sealar que estos planes se aplican
en forma independiente a cada una de las actividades anexas; por ejemplo, si se explotan tres sitios de
emprstitos, se debern generar tres Planes de Manejo.

PLANES DE MANEJ O ESPECFICOS:

- Plan de Manejo para Instalacin de Faena y Campamentos (Seccin 5.106)
- Plan de Manejo para Botaderos (Seccin 5.804)
- Plan de Manejo para Emprstitos (Seccin 5.210)
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Junio 2004
- Plan de Manejo para Plantas de Produccin de Materiales (seccin 5.307)

PLANES DE MANEJO ESPECIALES

- Plan de Manejo para Corta y Reforestacin de Bosques para ejecutar Obras Civiles (seccin 5.107)
- Plan de Revegetacin (seccin 5.805)
- Plan de Rescate y Relocalizacin de Flora con Problemas de Conservacin (seccin 5.806)
- Rescate Arqueolgico (seccin 5.108)

Adems de lo anterior, todos los planes de manejo deben incluir un Programa de Actividades,
segn el Tpico 9.702.2 del Volumen N 9 del Manual de Carreteras, y cumplir con lo especificado en la
Seccin 9.703 Consideraciones Ambientales durante la Ejecucin, del mismo volumen. Se han indicado
entre parntesis las secciones donde se describen las especificaciones de implementacin que debe
cumplir cada uno de ellos.

El Plan de Manejo Integral deber sealar, adems, explcitamente la manera cmo el
Contratista atender los requisitos o consideraciones presentados en la Seccin 9.703 Consideraciones
Ambientales Durante la Ejecucin. El Contratista ser responsable de la obtencin de todos los permisos y
autorizaciones que requieran los distintos planes de manejo, lo que deber quedar acreditado por escrito y
formar parte del Informe respectivo.

Cabe sealar que tanto la elaboracin como la implantacin de cada uno de los planes insertos
en el Plan integral, debern ser presupuestados en forma separada a los gastos generales de la obra. En
efecto, el pago de estas actividades se har por separado y segn se indica en la especificacin misma.
Para estos efectos, se tienen las siguientes partidas:

Seccin 5.106 Instalacin de Faena y Campamentos,
Seccin 5.107 Corta y Reforestacin de Bosques para Ejecutar Obras Civiles,
Seccin 5.108 Rescate Arqueolgico,
Seccin 5.210 Apertura, Explotacin y Abandono de Emprstitos,
Seccin 5.307 Plantas de Produccin de Materiales,
Seccin 5.804 Apertura, Uso y Abandono de Botaderos,
Seccin 5.805 Revegetacin,
Seccin 5.806 Plan de Rescate y Recolocacin de Flora con Problemas de Conservacin

Algunas partidas especiales, tales como el rescate arqueolgico, podrn pagarse mediante
Valor Proforma, ya que el verdadero dimensionamiento de los trabajos, por ejemplo, anlisis de laboratorios
y contratacin de Especialistas, slo se definir durante la construccin.

En la eventualidad que el proyecto no considere partidas de pago relativas a la secciones 5.106,
5.210, 5.307 y 5.604, se considera que las exigencias de estas cuatro Secciones son igualmente vlidas
para el Contrato y su costo, en este caso, se considerar incluido en los gastos generales de la obra. El
Inspector Fiscal podr solicitar al Contratista un desglose de los gastos generales, donde se evale por
separado el costo de estas actividades.

El PMI, incluyendo los Planes de Manejo especficos y Especiales, si corresponde; deber ser
presentado por el Contratista de la obra a la Inspeccin Fiscal, para su aprobacin, antes de iniciar
cualquier actividad en terreno.

Especficamente, respecto del despeje y limpieza de faja, ser valido lo sealado en la Seccin
5.102 del Manual del Carreteras.

En caso de incumplimiento de una Instruccin del Inspector Fiscal o de cualquiera de las
disposiciones ambientales del Manual de Carreteras, el Inspector Fiscal podr ordenar su cumplimiento con
cargo a las garantas del Contrato, sin perjuicio de la aplicacin de las sanciones que correspondan.

Ante la persistencia en el incumplimiento de las especificaciones ambientales, la Inspeccin
Fiscal podr ordenar la paralizacin temporal de las faenas de construccin, mientras no d cumplimiento a
ellas.

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Diciembre 2003

5.003.201 Proteccin de la Flora y Fauna

Cuando los trabajos se realicen en zonas donde existe el peligro potencial de incendio de la
vegetacin circundante, y en especial, cuando las faenas estn dentro o cerca de reas protegidas, reas
ambientalmente sensibles, plantaciones naturales o artificiales importantes; el Contratista deber tener un
permanente cuidado y vigilancia, evitando la realizacin de fogatas u otra accin que pudiera originar un
incendio.

Asimismo, si se descubriera durante la construccin, reas o ecosistemas biolgicos (flora,
fauna) sensibles que estn expuestos a sufrir una modificacin directa por las actividades de la obra, se
suspendern de inmediato y temporalmente los trabajos, dando cuenta del hecho al Inspector Fiscal.

Todas las reas destinadas a la construccin de las obras y las reas restrictivas que sealen
las Bases, debern quedar claramente identificadas y delimitadas en un plano, de tal forma, que todo el
personal que labora en las faenas de construccin, cuente desde el inicio de las obras con instrucciones
precisas de las restricciones que presenta cada rea. Esta informacin deber estar en un lugar visible
dentro del campamento.

Cuando los trabajos deban desarrollarse dentro, o colindantes con reas protegidas, bosques
nativos, reas boscosas u otras zonas similares, estn o no bajo rgimen de proteccin, el Contratista
deber colocar en su campamento u otros lugares visibles aprobados por el Inspector Fiscal, donde su
personal pueda informarse con facilidad, uno o ms letreros donde se indique, permanentemente, el grado
potencial de peligro de incendios forestales, estos letreros sern definidos en cuanto a dimensiones y texto,
por la Corporacin Nacional Forestal (CONAF). El ndice de peligrosidad deber actualizarse
semanalmente.

La instalacin de los letreros ser de exclusivo cargo del Contratista. El Inspector Fiscal,
verificar el cumplimiento de esta disposicin. Si el contratista no colocara los letreros sealados, o dichos
letreros no estuvieran al da, se le aplicar administrativamente una multa cuyo monto ser definido en las
Bases Administrativas Especiales del Proyecto.

El Contratista de la obra deber adoptar todas las medidas necesarias para evitar que sus
empleados efecten actividades depredativas sobre la vegetacin de especies nativas, caza u otros.
Tambin, se deber dotar de equipos e instalaciones con elementos adecuados para asegurar que se
minimice la probabilidad de propagacin del fuego.

Se recomienda al Contratista preparar, con profesionales especializados en el tema, un vivero
para la obtencin de plantas durante la construccin de la obra. Esta actividad podr ser, tambin,
coordinada con algn agente privado cercano al emplazamiento de las faenas.

En particular se deber evitar:

- Colocar clavos, cuerdas, cables, cadenas u otros elementos similares en los rboles y arbustos.
- Encender fuego cerca de rboles y arbustos.
- Manipular combustibles, aceites y productos qumicos en zonas con frondosa vegetacin.
- Apilar materiales contra los troncos de rboles.
- Almacenar materiales en zonas de vegetacin o estacionar maquinaria fuera de los lugares previstos.
- Seccionar ramas y races importantes si no se cubrieran las heridas con material adecuado.
- Enterrar la base del tronco de rboles.
- Dejar races sin cubrir y sin proteccin, en las zanjas y desmontes.
- Estacionar vehculos catalizados en zonas con pastizales, para prevenir incendios.
- Realizar revestimientos impermeables en zona de races.

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Diciembre 2003
En aquellos entornos donde se hubiera sealado o detectado asociacin entre la vegetacin y
fauna, de alto valor ecolgico o en categora de conservacin, se deber reprogramar el realizar las talas y
desbroces en pocas que no alteren su ciclo reproductivo, o bien se analizar la posibilidad de reducir la
extensin de las obras con el fin de minimizar el impacto sobre ambos elementos.

En aquellos casos en que las masas arbreas y arbustivas no interfieren directamente con el
desarrollo de las obras dentro de la Faja Fiscal, se conservarn ntegramente; efectuando slo un raleo
selectivo de ser necesaria la consecucin de los trabajos, o en el caso de presentar riesgos para la
seguridad vial en la etapa de operacin de la ruta.

5.003.202 Uso y Resguardo de Cursos de Agua

El agua requerida para las diversas faenas de construccin, que sea obtenida de fuentes
naturales, deber ser autorizada por la Direccin General de Aguas y el Inspector Fiscal, quin se asesorar
con los especialistas de la Direccin de Vialidad.

Para utilizar los recursos de agua existentes en el rea del Proyecto, el Contratista deber
presentar al Inspector Fiscal la "Solicitud de Aprovechamiento de Derechos de Agua" que certifique la
autorizacin para utilizar dichos recursos. Esta autorizacin deber ser presentada por el Contratista previo al
uso del recurso, no pudiendo argumentar atrasos en la obra por este concepto.

Para ello deber proceder de la siguiente forma:

- Realizar las averiguaciones en la oficina local de la Direccin General de Aguas, respecto al estado legal
de los recursos, vale decir, si los derechos de aprovechamiento de las aguas que pretende usar el
Contratista estn legalizados o no. Si as fuera, el Contratista deber solicitar autorizacin al dueo de
dichos recursos, estableciendo con ste un contrato o convenio de uso.

- Si los recursos que considera el Contratista no estuviesen legalizados, deber elevar la solicitud de
derechos de aprovechamiento a la Direccin General de Aguas, quien definir el caudal disponible para ser
utilizado.

De no mediar estas autorizaciones, el Contratista estar contraviniendo la legislacin vigente. El
costo de utilizacin de los recursos de agua estar incluido en los gastos generales del Contrato.

No se permitir bajo ninguna circunstancia que residuos txicos como derrames de aceite, grasa,
combustibles, asfalto o cualquier otro elemento contaminante sea vertido en captaciones de ros, canales,
esteros o embalses, como tampoco en las proximidades de ellos. Asimismo, no se permitir el lavado o
enjuague de equipos que puedan producir escurrimiento o derrames de contaminantes cerca de los cursos de
agua (por ejemplo, hormigoneras o betoneras).

5.003.203 Recuperacin de la Vegetacin

Cuando se produzca un dao que afecte a una cubierta vegetal importante en emprstitos,
botaderos e instalaciones de faenas, no contemplado en las obras contratadas, ser de cuenta y cargo del
Contratista la recuperacin de la cubierta vegetal, creando las condiciones ptimas que posibiliten en el
corto plazo la implantacin de especies herbceas y en el largo plazo la colonizacin de la vegetacin nativa
inicial.

La vegetacin que sea alterada segn lo sealado en el Numeral anterior, ser reemplazada
con especies nativas, propias de la zona. En este caso, la tasa de replantacin ser 2/1, es decir, por cada
rbol o arbusto que se retire se plantarn dos. El lugar donde se destine cada especie y su tipo deber ser
aprobado por el Inspector Fiscal.

Cuando el Proyecto lo contemple, la vegetacin que se utilice para el recubrimiento vegetal en
taludes de cortes y terraplenes deber ser de rpido crecimiento y regeneracin, para as minimizar los
efectos indirectos de los procesos de erosin incipientes.

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Abril 2013
Cuando el Proyecto contemple la plantacin de especies arbreas, aquellas que puedan
alcanzar gran tamao sern plantadas a distancias tales, que su posible cada no represente un peligro para
el trnsito o alguna instalacin.

No debern plantarse rboles en reas con nieve, en el lado norte de los caminos afectos a
heladas o con permanente humedad.

Con previa autorizacin del Inspector Fiscal, los taludes de los terraplenes terminados podrn
ser cubiertos con material de escarpe y suelos vegetales extrados de la obra, con el fin de crear
condiciones ptimas para el surgimiento espontneo de vegetacin. En dicho caso, los materiales debern
ser acopiados en forma separada hasta ser utilizados.

El Contratista deber presentar un Plan de Recuperacin de la vegetacin para cumplir con los
puntos anteriores, el cual deber ser aprobado por el Inspector Fiscal.

5.003.204 Restos Histricos o Arqueolgicos

Se debe evitar que las obras asociadas al proyecto intervengan o destruyan algn sitio
arqueolgico.

Si durante el transcurso de las operaciones de construccin se descubrieren sitios
arqueolgicos no identificados en el Proyecto, el Contratista deber suspender de inmediato y
temporalmente los trabajos en dicha rea, dando cuenta del hecho a las autoridades competentes, de
acuerdo con la Ley N 17.288, y a la Inspeccin Fiscal.

Al mismo tiempo, el Contratista deber contratar un especialista arquelogo para la descripcin
del o los sitios arqueolgicos, a fin de proponer un plan de intervencin de ellos. Este plan contendr las
medidas de compensacin que corresponda (rescate, prospeccin, recoleccin superficial, estudios, etc.).

El especialista presentar el plan o informe al Inspector Fiscal, quien se asesorar con los
especialistas ambientales de la Direccin de Vialidad, segn se establece en la Seccin 5.002 y presentarn
el informe al Consejo de Monumentos Nacionales (CMN) para su aprobacin. Aprobado el informe o
propuesta, las partes, es decir, el Inspector Fiscal y el Consejo de Monumentos Nacionales, acordarn los
procedimientos de mitigacin.

Salvo que las bases estipulen otra cosa, los gastos originados por el estudio y las medidas de
compensacin sern regularizadas dentro del Contrato.

Los costos originados por destruccin o intervencin de los sitios arqueolgicos sin
autorizacin sern de cargo del Contratista.

El informe arqueolgico o plan de intervencin deber contener al menos lo siguiente:

- Levantamiento del sitio
- Identificacin, localizacin, georeferenciacin (UTM) y dimensionamiento
- Referencias
- Caracterizacin
- Cronologa
- Materiales
- Estado de conservacin
- Impacto
- Medidas propuestas

5.003.205 Transporte Durante las Faenas y Movimiento de Maquinarias

Durante la fase de construccin y especialmente con motivo de los movimientos de tierra que
haya que ejecutar para cumplir las condiciones de diseo del Proyecto, ya sea durante las etapas de
extraccin, carga, transporte o de colocacin de materiales, se deber evitar que estas faenas produzcan
contaminacin atmosfrica por accin de las partculas de polvo, debiendo el Contratista de la obra tomar

EDICIN 2014
Diciembre 2003
todas las precauciones necesarias para tal efecto (por ejemplo, regar el rea afectada o colocar
revestimientos).

El Contratista deber tomar todas las precauciones para evitar el vertido de material durante el
transporte, como por ejemplo, contar con lonas de recubrimiento, envases hermticos u otros. El Inspector
Fiscal podr ordenar el retiro de los camiones que no cumplan con estas disposiciones.

Los trabajos de transporte de materiales para la obra, sean o no producidos por el Contratista,
debern programarse y adecuarse, de manera de evitar todo dao a caminos pblicos y servicios de utilidad
pblica.

Cuando para realizar los transportes se deban utilizar sectores de calles o caminos pblicos, el
Contratista deber procurar medios para asegurar que los vehculos no excedan los pesos por eje mximos
autorizados. En caso de tener que usar alguna infraestructura con restriccin, el Inspector Fiscal podr
exigir, al Contratista, la colocacin de balanzas a su cuenta y cargo, que permitan verificar el tonelaje total o
por eje que se est transportando.

El Inspector Fiscal podr aplicar y gestionar la aplicacin de multas al Contratista en caso de
comprobarse reincidencia en la sobrecarga de camiones; pudiendo adems, ordenar el retiro del vehculo
infractor, ello sin perjuicio que el Contratista deba responder por los daos que le fueren imputables.

El Contratista deber evitar la compactacin de suelos debido al trnsito innecesario de
maquinaria, sobre todo en aquellas reas que no formen parte de la infraestructura bsica de la obra vial.
Para tal efecto, los cuidados debern apuntar a reducir al mnimo estas superficies y en lo posible
seleccionar para el caso de acopios de materiales, aquellas reas con menor valor edafolgico. Terminadas
las faenas, estas reas debern recuperarse mediante descompactacin, despeje de escombros y
reforestacin segn corresponda.

La Inspeccin Fiscal podr ordenar la recuperacin de aquellas reas que hayan sido
innecesariamente transitadas, por cuenta y cargo del Contratista de la obra.

La sealizacin de faenas deber regirse por lo dispuesto en la Seccin 5.004 del Volumen N 5
Manual de Carreteras y por lo indicado en el Captulo N5 Sealizacin Transitoria y Medidas de Seguridad
para Trabajos en la Va del Manual de Sealizacin de Trnsito. (MINTRATEL)

Se deber hacer una mantencin estricta y peridica de toda la maquinaria que sea usada en la
construccin. Los residuos producto de estos mantenimientos, debern ser envasados en recipientes
adecuados a las caractersticas propias de cada tipo de sustancias y dispuestos segn lo recomendado por
el fabricante del producto que dio origen al residuo, en botaderos autorizados para tal efecto.

5.003.206 Construccin y Uso Temporal de Caminos

Slo se podr desviar el trnsito usuario del camino hacia rutas alternativas, cuando haya sido
estipulado previamente en el Proyecto, o bien, cuando el Inspector Fiscal lo autorice. Los desvos debern
ajustarse a los requisitos sealados en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad, y a las siguientes
consideraciones ambientales:

Evitar trazado de caminos que crucen cursos de agua, bofedales, vegas y reas de vegetacin arbrea
desarrollada.
Construir obras de arte temporales para el cruce inevitable de cursos de agua.
Reducir la remocin de cubierta vegetal en caminos o huellas.
Definir y disear zonas de estacionamiento, minimizando la superficie de stas y la remocin de cubierta
vegetal.
Demarcar el trazado de estacionamientos y caminos.
Disear e implementar sistemas de drenaje superficial, adecuados a las caractersticas climticas de la
zona.

Se debe establecer la circulacin de vehculos, slo por caminos autorizados y, con mximos de
velocidad y carga, a fin de reducir la emisin de material particulado y de evitar accidentes.
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Abril 2013

5.003.207 Manejo y Transporte de Materiales Peligrosos o Radiactivos

Respecto de los materiales peligrosos, se debern incluir el manejo y transporte de explosivos,
los que debern regirse por los requisitos sealados en el Tpico 5.004.2 Manipulacin de Explosivos.

En cuanto a los radiactivos (densmetros nucleares u otros), se deber cumplir con los
requisitos contenidos en la Ley 18.302 sobre seguridad nuclear y sus modificaciones. Tambin debern
respetarse los requisitos establecidos en el D.S. 133/84 del Ministerio de Salud, que aprueba el reglamento
sobre autorizaciones para instalaciones radioactivas o equipos.

En el Plan de Manejo Integral se presentar una descripcin de los flujos de camiones, los
horarios de trabajo, y una estimacin de la cantidad y tipo de material peligroso o radiactivo que se
transportara.

El almacenamiento y transporte de materiales y elementos contaminantes, txicos o peligrosos,
tales como radioactivos, explosivos, combustibles, lubricantes, bitmenes, aguas servidas no tratadas,
desechos y basuras, deber efectuarse considerando la normativa vigente (vase Numeral 9.101.510 Del
Manejo, Transporte y Almacenamiento de Materiales del MC-V9). Asimismo, debern garantizarse las
condiciones de seguridad necesarias y razonables para prevenir derrames, prdidas y daos por lluvia o
anegamientos, robos, incendios u otros, lo que deber ser de responsabilidad del Contratista, supervisado

Para evitar el vertido de materiales durante el recorrido, los traslados debern realizarse en
contenedores debidamente sellados y sobre vehculos que cuenten con acoplados, cuyo permetro y base
se encuentren hermticos. El Inspector Fiscal podr ordenar el retiro de los camiones que no cumplan con
estas disposiciones.

Teniendo en cuenta que para la realizacin de diferentes ensayes se utilizan solventes
qumicos, tales como acetona, xilol, heptano, tetrahidrofurano y bencina, el Contratista y la Direccin de
Vialidad, segn sea el caso, debern aplicar las medidas preventivas que eviten el mal uso de estos
elementos o de accidentes que puedan tener consecuencias sobre el medio ambiente y los seres humanos,
quienes debern emplear los elementos de seguridad correspondientes.

Para los equipos nucleares, se debern considerar protecciones bsicas, tales como el blindaje
del equipo durante el almacenamiento, especialmente cuando el equipo se disponga en zonas de alto
trnsito en la obra. No obstante, no importando el lugar donde se almacenen los equipos con material
nuclear, ste deber estar claramente sealizado. Para ello, se utilizar el tradicional smbolo de trbol que
indica la presencia de material nuclear. Adems, se deber tener en cuenta el radio de influencia y tiempo
de exposicin con el medio.

Respecto del proceso de refrentado, consistente en nivelar las caras de las probetas cilndricas
o testigos de hormign empleando azufre, ser necesario trabajar con pequeas cantidades, dado que
produce gases, y en casos de accidentes, incendios difciles de extinguir.

5.003.3 SUSPENSIN TEMPORAL DE LOS TRABAJOS

Antes de la suspensin temporal de los trabajos por perodos prolongados, como es la
temporada de invierno en la zona sur, el Contratista deber agotar las medidas conducentes a evitar que la
erosin afecte la obra y sus reas marginales durante el tiempo de interrupcin. Cuidar, en especial, dejar
todos los rellenos bien compactados y en condiciones adecuadas para facilitar el escurrimiento de las aguas
con un mnimo de erosin. En faenas localizadas en suelos muy erosionables y con intensas precipitaciones
invernales, se debern considerar medidas temporales para controlar la erosin y la sedimentacin, tales
como la construccin de descargas, cunetas y fosos, formacin de pretiles de tierra, construccin de
pequeos tranques de sedimentacin y otros que el Inspector Fiscal estime necesarios. Salvo que
taxativamente se indique en el Proyecto de otro modo, las obras temporales para el control de la erosin y
la sedimentacin sern de cargo exclusivo del Contratista de la obra y su costo deber estar incluido en los
gastos generales del Contrato.
EDICIN 2014
Diciembre 2010

El Contratista de la obra ser responsable de la conservacin de toda la propiedad pblica o
privada que pudiera verse afectada por la construccin, por lo que deber tomar precauciones para evitar
daos innecesarios, tanto en las reas de emplazamiento de las obras como en las zonas marginales.

Si por efecto de la construccin se causan daos o perjuicios, directos o indirectos, debido a
accin, omisin, descuido o mal manejo en la ejecucin de las obras, el Contratista de la Obra deber, por
cuenta propia, reponer o restaurar el dao a una condicin igual o similar a la existente previamente, o
deber indemnizar por el perjuicio causado.

Una situacin similar a lo sealado para la propiedad se aplicar, tambin, en el caso de los
servicios bsicos (matrices y tuberas de agua potable, alcantarillado, desages, gas, lneas de telefona,
electricidad, etc.). En efecto, el Contratista de las obras ser responsable de implementar las indicaciones
sealadas en el proyecto, l ser responsable de cualquier deterioro que se produzca en los servicios
existentes. Cualquier dao ocasionado a los servicios existentes deber ser subsanado por el Contratistas
sin cargo adicional para el Contrato.

Todos los servicios que se encuentren dentro de los lmites de las obras por ejecutar, debern
ser detectados, sealizados, afianzados, apuntalados, apoyados o protegidos de manera adecuada, y a
satisfaccin del propietario o autoridad de quien dependan, con el fin de evitar perjuicios. Cualquier dao
ocasionado a los servicios existentes deber ser subsanado por el Contratista de la Obra sin cargo adicional
para el Contrato.

Especial importancia se deber asignar a la proteccin y cuidado, durante la construccin, de
ductos mayores, tales como: acueductos, emisarios, gasoductos, oleoductos u otros. Para estos efectos, el
Contratista deber informarse detalladamente de su ubicacin y estado, con el objeto de evitar daos o
accidentes.


Una vez concluida la faena de construccin, toda el rea comprendida dentro de la faja del
camino deber asearse y limpiarse, de manera de no dejar desechos de materiales u otros, sean estos
provenientes de la obra o depositados por terceros con anterioridad. Para los efectos sealados se debern
retirar todos los escombros, chatarra, acopios o cordones de materiales, instalaciones auxiliares y todo
material que no forme parte de las obras mismas del proyecto.

Los taludes de cortes y terraplenes debern ser peinados y terminados de acuerdo con los
perfiles indicados en el Proyecto. Los fosos, contrafosos, canales y cunetas, dentro de la faja del camino,
debern despejarse de escombros, derrumbes y obstrucciones. Todas las alcantarillas y dems obras de
drenaje,se limpiarn.Se verificar que toda la sealizacin y barreras de contencin se encuentren en buen
estado, limpias y en posicin adecuada.

Se retirar toda la sealizacin provisoria de faenas y de los eventuales desvos de trnsito,
tratando stos segn lo indicado en este Captulo y restituyendo lo que corresponda.

En caminos pavimentados, las reas revestidas debern quedar completamente libres de
materiales extraos, suciedad o polvo.

Todos los materiales desechados que resulten de las operaciones descritas anteriormente,
debern trasladarse a botaderos autorizados, donde se dispondrn de acuerdo con lo sealado en la
Seccin 5.804.

Asimismo, los emprstitos y botaderos utilizados por el Contratista debern quedar ordenados,
limpios y en conformidad con las disposiciones de esta Seccin y del Captulo 9.700.

En caso de incumplimiento de estas disposiciones, el Inspector Fiscal, ordenar la ejecucin de los trabajos
necesarios, los que sern pagados con cargo a las garantas del Contrato.
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Junio 2009


Cuando los trabajos deban realizarse en caminos entregados al uso pblico, el trnsito tanto
vehicular como peatonal, deber controlarse y regularse de acuerdo a las disposiciones generales
contenidas en esta Seccin y en el Proyecto respectivo.

El trnsito usuario y la sealizacin de faenas debern regularse en conformidad con las
disposiciones contenidas en el Captulo 6.400 Sealizacin de Trnsito para Trabajos en la Va del
Volumen N6 Seguridad Vial del Manual de Carreteras.

El Contratista, deber confeccionar un croquis esquemtico que contenga las sealizaciones y
medidas de seguridad a adoptar, las que debern contar con la aprobacin del Inspector Fiscal, previo al
inicio de las obras, acorde a su programa de trabajo.

5.004.101 Desvos al Interior del Sector en Construccin

El Contratista no suspender el trnsito de un camino existente durante la ejecucin de las
obras, debiendo trabajar por media calzada o habilitar desvos en lo posible, paralelos al lado del camino en
construccin para mantener el trnsito expedito. Los tramos bajo construccin, sern de una longitud
mxima de 2,5 km, intercalados entre ellos tramos de una longitud similar, sin trabajos en la calzada. Un
aumento en esa longitud slo podr ser autorizado por el Inspector Fiscal en circunstancias especiales,
atribuidas principalmente a las caractersticas del camino existente.

Cuando se habiliten desvos paralelos al lado del camino en construccin, su longitud no ser
mayor a 2,5 km. Asimismo, su ancho no ser inferior a 5 m para trnsito en un sentido y no inferior a 8 m
para trnsito bidireccional.

En el caso de puentes provisorios, badenes o vados no especificados en el proyecto, stos
tendrn un ancho de calzada mnimo de 4 m para atender un desvo con trnsito en un solo sentido y de 7
m para un desvo con trnsito bidireccional.

5.004.102 Desvo del Trnsito hacia otra Ruta

El Contratista podr solicitar autorizacin para desviar el trnsito hacia otra ruta alternativa, la
que deber ser previamente aprobada por escrito por el Inspector Fiscal. En todo caso, el desvo deber
ajustarse a los siguientes requisitos mnimos:

- Salvo por razones muy justificadas, la longitud total del desvo no deber ser mayor a 2,5 veces el
desarrollo del tramo de camino que reemplaza;

- Las caractersticas del desvo, tanto en planta como en alzado, debern corresponder a una
velocidad de diseo a lo menos igual a un tercio de la velocidad de diseo del tramo que reemplaza,
con un mnimo de 20 km/h; y,

- Dentro del emplazamiento del desvo no debern existir alcantarillas, estructuras o pavimentos que
limiten los pesos mximos de los vehculos ms all de los lmites impuestos al camino que
reemplaza.

No obstante lo anterior, para cumplir con los requisitos establecidos anteriormente, el
Contratista podr construir las obras y refuerzos necesarios por su cuenta y cargo.

Cuando el desvo del trnsito usuario de un camino implique circular por vas urbanas
pavimentadas, el Contratista deber obtener autorizacin por escrito de la Autoridad competente cuando
proceda. Para esto, deber presentar un estudio sobre la aptitud del pavimento y obras anexas para
soportar el nuevo trnsito. De ser necesario, se debern reforzar las obras existentes antes de desviar el
trnsito. En todo caso, la conservacin del desvo ser de cargo del Contratista.
EDICIN 2014
Junio 2009
5.004.103 Desvos Especiales Sealados en el Proyecto

Los desvos provisorios que estn contemplados en el Proyecto se construirn en los lugares
indicados en los planos u otros documentos del Proyecto, y conforme a lo sealado en el Numeral
5.004.105.

5.004.104 Generalidades Aplicables a Desvos dentro del Sector en Construccin y hacia otra Ruta

5.004.104(1) Sealizacin

El Contratista deber prever todas las medidas y precauciones necesarias para que la
circulacin del trnsito usuario, se realice con el mximo de seguridad durante la construccin de las obras.
Para ello, se dispondr de sealizacin diurna y nocturna adecuada, adems de personal de control, que
permita facilitar al mximo posible la circulacin de los vehculos. La sealizacin se ajustar a lo dispuesto
en el Tpico 5.004.1 de esta Seccin. Su provisin, colocacin y retiro sern por cuenta del Contratista.

5.004.104(2) Construccin, Mantencin y Eliminacin de Desvos

Todas las obras que sean necesarias para la construccin de un desvo, o para habilitar un
camino existente con similar propsito, sern de responsabilidad y cargo del Contratista.

Salvo indicacin contraria en el Proyecto, ser responsabilidad del Contratista la adquisicin o
negociaciones para el uso de cualquier rea de propiedad privada, donde deban emplazarse obras de un
desvo.

Cuando la construccin de un desvo implique salvar desniveles, estos debern absorberse
mediante rampas de pendientes no superiores al 10%. Las rampas, as como los tramos que unen dos
calzadas pavimentadas, debern disponer de una capa de base granular de mnimo 0,15 m de espesor, la
cual ser revestida en toda su longitud y ancho con una capa asfltica de mnimo 0,05 m de espesor. En
todo caso, la construccin se deber ajustar a la vida til del desvo. La mantencin de estas obras ser
responsabilidad del Contratista.

Cuando se deba transitar sobre superficies no pavimentadas, stas debern ser
peridicamente regadas y perfiladas, incluso compactadas cuando sea necesario, de manera de disminuir el
polvo y proyeccin de materiales sueltos. Asimismo, cuando se transite sobre superficies pavimentadas, el
Contratista deber tomar todas las medidas necesarias para evitar daos a las obras existentes. Durante
todo el perodo en que se utilice el desvo, ste deber conservarse en buenas condiciones, debiendo el
Contratista tomar todas las medidas y precauciones necesarias para que la circulacin del trnsito usuario
se realice con el mximo de seguridad.

Tan pronto como un desvo deje de ser utilizado, se deber retirar toda la sealizacin
correspondiente. Las obras provisorias que se hubieren construido, sern demolidas y retiradas cuando a
juicio del Inspector Fiscal, sean propias del desvo y no constituyan una mejora para el camino en
construccin o para la ruta alternativa de desvo, segn corresponda. Las reas de demolicin y retiro de
dichas obras, debern quedar tal como si el desvo no hubiera existido, y a plena satisfaccin del Inspector
Fiscal.

Cuando sea necesario borrar demarcaciones existentes para ser consecuente con los desvos
habilitados, o cuando se requiera borrar las demarcaciones provisorias efectuadas en los desvos o en las
vas permanentes a causa de estos, se emplearn mtodos que no daen el medio ambiente y tampoco la
integridad de los pavimentos.
EDICIN 2014

Abril 2013

El mtodo ser propuesto por el Contratista y aprobado por el Inspector Fiscal, pero en todo
caso, deber asegurar que el mtodo propuesto no deje residuos de demarcacin. En ningn caso se
aceptar el recubrimiento con pintura gris o negra, ni la aplicacin de emulsiones.

Los caminos pblicos utilizados para desviar el trnsito debern ser restituidos, como mnimo,
a una situacin similar a la que presentaban con anterioridad a prestar servicios como desvo.

Todos los gastos involucrados en la regulacin del trnsito, incluyendo la sealizacin,
construccin, conservacin y eliminacin del desvo, as como tambin la reposicin de obras existentes
cuando procediere, sern de cargo y costo del Contratista, quien deber incluirlos en los gastos generales
del Contrato.

5.004.105 Desvos Especiales Proyectados

Los desvos provisorios proyectados que se requieran en los lugares puntuales sealados en el
Proyecto debern permitir una velocidad de proyecto similar a la del tramo que reemplazan, de manera de
mantener el trnsito usuario expedito.

La construccin de estos desvos se ajustar a lo dispuesto en el Proyecto en cuanto a
sealizacin, anchos, materiales granulares, pavimentos, capacidad estructural y otros. A no ser que en el
Proyecto se disponga de otra manera, los desvos debern ser removidos una vez que estos queden fuera
de uso.

Los trabajos debern cumplir con lo especificado en las Secciones correspondientes de estas
ETGC, donde se efectuar su medicin y pago.

5.004.2 MANIPULACIN DE EXPLOSIVOS

Cuando se requiera el uso de explosivos, el Contratista deber construir los polvorines y obras
anexas que sean necesarios para la ejecucin de las obras. En todo caso, el transporte, almacenamiento y
manipulacin de explosivos debern atenerse, en todas sus partes, a las disposiciones de la Ley N 17.798
y sus modificaciones, y a la reglamentacin contenida en el DS N77 de 1982 y sus modificaciones, del
Ministerio de Defensa Nacional.

Tambin sern aplicables las siguientes normas del INN:

- NCh 383 Medidas de Seguridad en el Almacenamiento de Explosivos;
- NCh 384 Medidas de Seguridad en el Empleo de Explosivos;
- NCh 385 Medidas de Seguridad en el Transporte de Materiales Inflamables y de Explosivos;
- NCh 386 Medidas de Seguridad en la Inutilizacin y Destruccin de Explosivos y Municiones;
- NCh 390 Medidas Adicionales de Seguridad en el Transporte Ferroviario de Explosivos y de Materiales
Inflamables;
- NCh 391 Medidas Adicionales de Seguridad en el Transporte en Camiones de Explosivos y de
Materiales Inflamables; y,
- NCh 392 Envases para el Almacenamiento y Transporte de Explosivos y Municiones.

El Contratista deber obtener de las autoridades competentes todos los permisos necesarios
para construir y operar los polvorines.

Ningn polvorn deber localizarse a menos de 500 m de un lugar habitado, camino, va frrea
u otras construcciones. Siempre que sea posible, los depsitos de explosivos debern formarse por
excavaciones practicadas en suelos rocosos o roca sana.

EDICIN 2014
Diciembre 2003
Los depsitos estarn provistos de un piso de material ligero como madera, colocado a cierta
altura por sobre el suelo de manera de asegurar una buena ventilacin.

En un mismo depsito no se debern almacenar explosivos y fulminantes o detonadores
elctricos. El Contratista deber mantener en forma permanente a lo menos un cuidador a cargo del polvorn.

Los gastos en que incurra el Contratista para dar cumplimiento al presente Tpico, debern ser
incluidos en los gastos generales del Contrato.


Todos los trabajos que realice o encargue el Contratista, dentro de los trminos del Contrato
debern ejecutarse respetando la Ley N 16.744, sus modificaciones posteriores, la reglamentacin, las
disposiciones legales vigentes, el Instructivo Prevencin de Riesgos para Contratos de Ejecucin y de
Concesiones de Obras Pblicas y las que sealen las Bases Administrativas respectivas del Contrato, en
relacin a prevencin de accidentes, seguridad, higiene y enfermedades profesionales. Especial mencin se
hace, dentro de las obras camineras, a la seguridad en obras de puentes, en especial las faenas en altura,
donde el nivel de riesgo a controlar es mayor.

El almacenamiento y manipuleo de combustibles se regir por lo establecido en el Decreto
N379, del Ministerio de Economa, del 8 de noviembre de 1985, incluso sus modificaciones posteriores, que
aprueba el Reglamento sobre Requisitos Mnimos de Seguridad para el Almacenamiento y Manipuleo de
Combustibles Lquidos Derivados del Petrleo, destinados a Consumos Propios.

Todas las excavaciones que se realicen con motivo de la construccin de las obras, debern
efectuarse bajo condiciones de seguridad, tanto para el personal de faenas como para peatones y usuarios en
general. En particular, deber darse cumplimiento a la norma NCh 349, Prescripciones de Seguridad en
Excavaciones, considerando entibaciones cuando se requiera.

El Inspector Fiscal, velar que los Contratistas y Subcontratistas cumplan las obligaciones y
responsabilidades que guardan relacin con esta materia.

Los gastos en que incurra el Contratista para cumplir con lo dispuesto, debern ser reflejados en
los gastos generales del Contrato.

5.004.4 USO DE EQUIPOS RADIOACTIVOS

La utilizacin de equipos radioactivos durante las faenas, en el control de propiedades de los
materiales u otros usos, cumplir con todas las recomendaciones dadas por el fabricante del equipo y lo
establecido en el Numeral 5.003.207, Manejo y Transporte de Materiales Peligrosos o Radiactivos.

Se pondr en conocimiento al Inspector Fiscal del uso de estos equipos, el tipo de equipo a
emplear y las medidas dispuestas para su manejo, transporte y cuidados especiales para su
almacenamiento y resguardos frente a eventuales prdidas o robo.

EDICIN 2014

CAPITULO 5.100
PREPARACIN DEL AREA
DE TRABAJO
VOLUMEN N5


CHILE
EDICIN 2014

EDICIN 2014
Diciembre 2010

VOLUMEN N5

I N D I C E




5.101.2 MATERIALES


5.101.301 Remocin de Estructuras
5.101.302 Remocin de Ductos
5.101.303 Remocin de Pavimentos de Hormign
5.101.304 Remocin de Pavimentos Asflticos
5.101.305 Remocin de Obras de Drenaje Superficial
5.101.306 Remocin de Barreras de Contencin y Seales Camineras
5.101.307 Remocin de Aceras
5.101.308 Remocin de Cercos y Portones
5.101.309 Remocin de Casetas de Paraderos para la Locomocin Colectiva
5.101.310 Traslado de Postaciones
5.101.311 Desarme y/o Demolicin de Puentes Existentes
(1) Requisitos Generales
(2) Desarme de puentes
(3) Demolicin de estructuras
5.101.312 Medidas de Seguridad
5.101.313 Remocin de Construcciones




5.102.2 MATERIALES


5.102.301 Proteccin de la Propiedad
5.102.302 Areas que deben Despejarse
5.102.303 Remocin y Desecho de los Materiales


SECCION 5.103 RODILLADO, SECCIONAMIENTO Y ASENTAMIENTO DE PAVIMENTOS DE
HORMIGON


5.103.2 MATERIALES
EDICIN 2014
Diciembre 2003

5.103.301 Equipos
(1) Rodillo Extrapesado
(2) Equipo para el Seccionamiento
5.103.302 Rodillado de Pavimentos de Hormign
5.103.303 Limitaciones del Rodillado
5.103.304 Seccionamiento y Asentamiento de Pavimentos de Hormign




5.104.2 MATERIALES





5.105.2 MATERIALES


5.105.301 Puente Provisorio
5.105.302 Badenes




5.106.101 Campamentos y Bodegas del Contratista
5.106.102 Oficinas para la Inspeccin
5.106.103 Transporte
5.106.104 Laboratorio de Faenas para Autocontrol

5.106.2 MATERIALES



SECCION 5.107 CORTA Y REFORESTACION DE BOSQUES PARA EJECUTAR OBRAS CIVILES


5.107.2 MATERIALES
EDICIN 2014
Diciembre 2003




5.108.2 MATERIALES



EDICIN 2014

EDICIN 2014
Diciembre 2011




Esta Seccin se refiere a los trabajos de remocin, desarme o demolicin de las obras,
elementos y estructuras existentes dentro del rea de trabajo, que interfieran con la ejecucin de las obras o
sea necesario su reemplazo, segn se indique en el Proyecto. Se incluye el desarme y/o demolicin de
puentes existentes y traslado de postaciones

Despus de clasificarse e inventariarse todos los componentes o piezas constituyentes de las
obras desarmadas que se puedan reutilizar, se debern trasladar a los lugares de almacenamiento que se
sealen en el Proyecto o bien ordene el Inspector Fiscal. En caso contrario, los elementos no utilizables
debern trasladarse a botaderos autorizados, y disponerse conforme a lo establecido en la Seccin 5.003,
Consideraciones Ambientales Generales.

Ninguna estructura u obra de drenaje que se encuentre en servicio deber ser removida antes
de haberse ejecutado las obras de reemplazo, provisorias o definitivas, que permitan dar continuidad a ese
servicio. Salvo que en el Proyecto se indique otra cosa, el diseo y construccin de obras provisorias
destinadas a mantener el servicio y el trnsito, sern de cargo y responsabilidad del Contratista.

5.101.2 MATERIALES

Las obras a que se refiere esta Seccin no requieren el uso de materiales, con excepcin de
casos especiales, donde se indique explcitamente.


5.101.301 Remocin de Estructuras

Las estructuras existentes establecidas en el Proyecto o sealadas por el Inspector Fiscal (con
excepcin de puentes existentes, que se especifican en forma particular), tales como losas, estribos, pilas,
muros, alas, radieres, fundaciones y otras obras de albailera y de hormign simple o armado, debern ser
excavadas y demolidas, como mnimo, hasta 0,90 m por debajo de la superficie de la rasante del Proyecto
(o fondo de lecho del cauce, si corresponde). En los casos en que la estructura existente se encuentre
parcial o totalmente dentro de los lmites de una nueva obra, se deber demoler hasta dejar el espacio
necesario para materializar la construccin de la obra proyectada.

Si una estructura parcialmente demolida est destinada a formar parte de una obra nueva, la
superficie de contacto entre ambas, deber terminarse en la forma ms regular posible, debiendo tratarse,
adems, como junta de hormigonado, segn se especifica en la Seccin 5.501, Hormigones.

Cuando en el Proyecto no se contemple la construccin de una nueva obra en la misma
ubicacin de la removida, los espacios dejados por las excavaciones y demoliciones debern rellenarse por
cuenta del Contratista, con suelos aptos para la construccin de terraplenes. Los materiales excavados,
incluyendo trozos de hormign resultantes de las demoliciones, podrn ser empleados en el relleno
posterior de dicha excavacin o en la construccin de terraplenes en otros sectores del Proyecto, siempre
que cumplan totalmente con el tamao mximo y dems requisitos estipulados para material de terrapln,
en el Tpico 5.205.2 de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes. Los materiales
slidos sern distribuidos de manera de no formar grupos (nidos) que impidan que el suelo ms fino los
rodee completamente. Cuando no pueda drseles el uso descrito, debern trasladarse a botaderos
autorizados, donde se dispondrn conforme a lo establecido en la Seccin 5.003, Consideraciones
Ambientales Generales.

EDICIN 2014
Diciembre 2011

Cuando en el Proyecto se establezca la construccin de una nueva obra en el mismo sitio de la
removida, las excavaciones y rellenos requeridos para la nueva obra se cuantificarn para efectos de pago
en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes, Puentes y Estructuras, y en la Seccin 5.206, Relleno
Estructural, respectivamente. Asimismo, sern de responsabilidad y cargo del Contratista las eventuales
excavaciones y rellenos compactados que superen las cubicaciones tericas de la nueva obra a construir.
En este ltimo caso, los rellenos se efectuarn solamente con material de relleno estructural, el cual se
colocar y compactar conjuntamente con el material de relleno estructural requerido por la nueva obra.

Los rellenos con materiales aptos para terrapln debern alcanzar una densidad mnima de
90% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8 70% de la Densidad
Relativa (D.R.), medida segn el Mtodo descrito en 8.102.8 del MC-V8, cuando ellos estn a una
profundidad de 0,90 m o ms por debajo de la rasante, y de 95% de la D.M.C.S. u 80% de la D.R.,
respectivamente, en los dems casos. La compactacin del material de relleno estructural deber cumplir
con esta ltima exigencia de compactacin en todo su ancho y profundidad.

5.101.302 Remocin de Ductos

Los ductos existentes a remover sern los establecidos en el Proyecto o instruidos por el
Inspector Fiscal, ya sean de hormign, metal corrugado, albailera, madera o de otro material. Estos
debern retirarse mediante procedimientos que les eviten daos innecesarios.

Si el Contratista estima que, ya sea debido al estado en que se encuentra un ducto o por
alguna condicin especial, resulta prcticamente imposible obtener partes recuperables, deber solicitar
autorizacin del Inspector Fiscal, para poder proceder a su demolicin total. El almacenamiento o traslado a
botaderos autorizados de los elementos componentes, segn corresponda, se ajustar a lo establecido en
el Tpico 5.101.1.

Los trabajos de excavacin y rellenos compactados, dependiendo de si el Proyecto considera o
no el reemplazo del ducto a remover, se ajustarn, en lo pertinente, a lo establecido al respecto en el
Numeral 5.101.301, Remocin de Estructuras.

5.101.303 Remocin de Pavimentos de Hormign

Los pavimentos existentes de hormign, que sean sealados en el Proyecto u ordenados por el
Inspector Fiscal, se debern demoler y remover cuando stos interfieran con la ejecucin de las obras o
deban ser reemplazados por una nueva estructura de pavimento.

Cuando corresponda un recambio continuo de losas de hormign, el rea especificada se
podr demoler y remover con equipo pesado, slo cuando la remocin incluya todas las pistas de
circulacin. En todo caso, el trabajo con equipo pesado se deber suspender a una distancia igual a la
equivalente, como mnimo, a dos losas antes de los lmites considerados para la remocin. En los dems
casos, los trabajos de demolicin debern ejecutarse mediante equipos y herramientas manuales u otros
mtodos que permitan retirar cuidadosamente las losas, sin afectar en forma alguna las adyacentes.

Cuando se especifique la remocin del pavimento de una sola va, el Contratista deber
investigar previamente si existen barras de acero de amarre entre pistas adyacentes y proceder de acuerdo
con ello. Tambin deber considerar que la remocin tiene que extenderse hasta lograr que resulten juntas
transversales coincidentes en los extremos de ambas pistas. En ningn caso, podrn dejarse losas de
menos de 2,0 m de longitud. Cuando la remocin incluya fracciones de losas, el rea a remover se
delimitar con un precorte con sierra, de mnimo 5 mm de profundidad.

Si debido a procedimientos inadecuados u otras causas imputables al Contratista, resultara
daada o removida una mayor superficie de pavimento que la contemplada, ser de cargo y costo del
Contratista su total reposicin a entera satisfaccin del Inspector Fiscal.

En el caso de existir un recapado o parches asflticos sobre las losas de hormign por
remover, deber procederse tal como ha sido especificado, ent endi ndose que l a remoci n de di cho
EDICIN 2014
Diciembre 2011

material asfltico, incluso cualquier otro material adherido a las losas, no implicar costos adicionales para
el Proyecto.

En caminos con trnsito, los trozos de hormign resultantes de operaciones de remocin
debern disponerse de acuerdo con lo sealado en el Numeral 5.101.301, dentro de un plazo de 24 horas
desde su demolicin.

5.101.304 Remocin de Pavimentos Asflticos

Se debern remover los pavimentos asflticos de los sectores sealados en el Proyecto u
ordenados por el Inspector Fiscal, cuando stos interfieran con la ejecucin de las obras o deban ser
reemplazados por una nueva estructura de pavimento.

Los pavimentos existentes a remover sern demolidos y removidos utilizando mtodos y
equipos que no afecten las reas cuya remocin no est contemplada. Los lmites del pavimento asfltico a
remover sern cortados con sierra en todo su espesor. Ser de cargo y cuenta del Contratista la reposicin
de cualquier rea de pavimento existente que resultare removida o desplazada fuera de los lmites
sealados en el Proyecto o indicados por el Inspector Fiscal.

Los pavimentos asflticos existentes del tipo tratamiento superficial se considerarn como
"terreno de cualquier naturaleza", segn su definicin en el Numeral 5.201.304(7) de la Seccin 5.201,
Excavacin General Abierta. Su remocin se regir por lo dispuesto en dicha Seccin.

En caminos con trnsito, los trozos de pavimento asfltico resultantes de las operaciones de
remocin, incluso cualquier material adherido a estos, debern disponerse de acuerdo con lo sealado en el
Numeral 5.101.301, para la disposicin de trozos de hormign y otros materiales slidos, dentro de un plazo
de 24 horas desde su demolicin.

5.101.305 Remocin de Obras de Drenaje Superficial

Salvo indicacin al contrario en el Proyecto, los elementos de albailera o de hormign,
prefabricados o no, tales como soleras, canaletas, cunetas, soleras con zarpa y otros, debern removerse
cuando se ubiquen a una profundidad inferior a 0,90 m por debajo de la superficie de la rasante proyectada.
Su remocin deber efectuarse adoptando todas las precauciones para evitarles cualquier dao
innecesario.

Las soleras recuperadas en buen estado podrn reemplazar soleras nuevas, de acuerdo con lo
estipulado en el Numeral 5.607.306 de la Seccin 5.607, Soleras. Estas debern limpiarse, retirndoles los
trozos de hormign u otros materiales que pudieran tener adheridos. Ser de responsabilidad y cargo del
Contratista el traslado, almacenamiento y cuidado de los elementos, hasta el momento de su reutilizacin.

Los elementos en buen estado que no se reutilicen debern disponerse segn lo indique el
Inspector Fiscal. El relleno de los espacios dejados por las remociones y no ocupados por las obras
proyectadas, y la disposicin de los elementos no reutilizables, se ajustarn, en lo pertinente, a lo dispuesto
en el Numeral 5.101.301.

5.101.306 Remocin de Barreras de Contencin y Seales Camineras

Antes de comenzar los trabajos en un sector de camino en servicio, debern retirarse todas las
barreras de contencin existentes, laterales o simtricas, la sealizacin vertical lateral y del tipo vertical
sobre la calzada, que interfieran con las obras proyectadas, o que deban ser reemplazadas o rehabilitadas
para su posterior reinstalacin. Sin embargo, no se removern estos elementos en sectores sin trabajo, que
an las requieran.

La remocin de estos elementos deber efectuarse mediante procedimientos que les eviten
cualquier dao innecesario. Las barreras de contencin, de cualquier tipo y conformacin,
EDICIN 2014
Diciembre 2011

debern desarmarse y en seguida se proceder a excavar alrededor de los postes sustentadores, de
manera de retirarlos sin someterlos a esfuerzos que pudieran causarles torceduras u otros daos. Los
postes sustentadores, que se encuentren en buen estado, debern limpiarse, retirando los trozos de
hormign o cualquier otro material adherido a ellos, si as lo determina el Inspector Fiscal. Las seales
camineras de cualquier tipo y sus estructuras de sustentacin del tipo postes, prticos o banderas, debern
retirarse, siguiendo el mismo procedimiento indicado para las barreras de contencin.

Cuando el Proyecto contemple la rehabilitacin y reinstalacin de los elementos retirados,
segn lo dispuesto en el MC-V7, ser de responsabilidad y cargo del Contratista su traslado,
almacenamiento y cuidado, hasta el momento de su rehabilitacin y posterior reinstalacin. En caso
contrario, previo inventario, el Contratista deber trasladarlos a las bodegas de la Direccin de Vialidad que
indique el Inspector Fiscal.

Se debern rellenar por cuenta del Contratista los espacios dejados por las remociones y no
ocupados por las obras proyectadas, ajustndose los trabajos a lo dispuesto en el Numeral 5.101.301.

5.101.307 Remocin de Aceras

La remocin de aceras se realizar en forma cuidadosa, de modo de no daar reas no sujetas
a remocin.

El Contratista mantendr las reas, donde se efecte remocin de aceras, libres de escombros,
de manera de mantener expedita y segura la circulacin de peatones.

Los trozos resultantes debern disponerse en depsitos o botaderos autorizados por el
Inspector Fiscal, dentro de un plazo mximo de 24 horas desde su demolicin. Asimismo, se debern
rellenar, cuando corresponda, compactar y perfilar los espacios dejados por las remociones, de acuerdo con
lo establecido en el Numeral 5.101.301.

5.101.308 Remocin de Cercos y Portones

Los trabajos se coordinarn con las obras a ejecutar, a travs de la Seccin 5.701, Cercos,
Portones y Guardaganados. Se tomarn todas las medidas necesarias para evitar el ingreso de animales a
la faja del camino.

La remocin de cercos y de portones, de cualquier dimensin y composicin, se realizar en
forma cuidadosa, evitando daos innecesarios a las partes componentes. Los materiales recuperados y
aprovechables debern ser trasladados a las bodegas de la Direccin de Vialidad que indique el Inspector
Fiscal. El relleno de los espacios dejados por las remociones y no ocupados por las obras proyectadas, y la
disposicin de los elementos no reutilizables, se ajustarn a lo dispuesto en el Numeral 5.101.301.

5.101.309 Remocin de Casetas de Paraderos para la Locomocin Colectiva

El Contratista desmontar y remover las casetas, cuidando de no daar sus elementos o
piezas constituyentes, luego de lo cual, trasladar y almacenar los elementos en el recinto fiscal de la
Direccin de Vialidad que indique el Inspector Fiscal, previo inventario de los componentes.

Cualquier deterioro que a juicio del Inspector Fiscal sufrieran estos elementos, producto de su
remocin o traslado hasta su lugar de almacenamiento, ser responsabilidad del Contratista, debiendo ste
repararlos o reponerlos a su costo.

Todos los materiales no reutilizables a juicio del Inspector Fiscal, tales como trozos de radier y
otros, sern transportados a botaderos y los espacios no ocupados por las obras proyectadas, se rellenarn
por cuenta del Contratista, segn lo estipulado en el Numeral 5.101.301.

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Diciembre 2011

5.101.310 Traslado de Postaciones

La partida se refiere a la remocin, traslado y recolocacin de postaciones elctricas,
telefnicas u otras existentes que, de acuerdo con los documentos del Proyecto, deban reubicarse a
consecuencia de su interferencia con las obras proyectadas. Se incluye tambin, dentro de estas
actividades, la remocin y transporte a botaderos o depsitos autorizados por el Inspector Fiscal, de toda
postacin que se elimine, ya sea debido a que es reemplazada por nuevas instalaciones o porque la
instalacin existente est o queda en desuso.

Los materiales a utilizar sern los necesarios para cumplir totalmente con el propsito de la
presente partida, conforme al tipo de postacin que se traslada y a las exigencias de la empresa propietaria
del tendido correspondiente.

El Contratista solicitar al propietario o concesionario correspondiente, realizar las
modificaciones necesarias de las instalaciones con la debida anticipacin. Ser responsabilidad del
Contratista la agilizacin de los trmites pertinentes, de modo que las obras de traslado no interfieran con su
Programa de Trabajo. Los costos que estas gestiones y traslados involucren sern de cargo del Contratista.
Los traslados de las instalaciones sern ejecutados directamente por el propietario o concesionario de la
instalacin o por quin l expresamente autorice.

La nueva ubicacin de las postaciones podr ser dentro de la faja fiscal del camino. En este
caso, los postes se ubicarn lo ms cerca posible del cerco que limita la faja fiscal y no podrn stos o
cualquier obra relacionada con ellos, interferir de ninguna forma con las obras proyectadas para el camino.
Adems del cambio de elementos como cables, postes, fijaciones y otros, se debern considerar las
modificaciones tcnicas que el cambio de ubicacin amerite, para mantener la calidad de servicio original a
los usuarios. No obstante, no se aceptar la introduccin de mejoras en la instalacin, que no se relacionen
directamente con el Proyecto vial y que no cuenten con la autorizacin del Inspector Fiscal.

5.101.311 Desarme y/o Demolicin de Puentes Existentes

5.101.311(1) Requisitos Generales.

Los trabajos se realizarn, en general, segn lo establecido en el Numeral 5.101.301,
Remocin de Estructuras.

La seccin hidrulica de los cauces deber quedar despejada de toda estructura que
obstaculice el libre escurrimiento de las aguas u obstruya la ejecucin de las nuevas, hasta 0,90 m bajo el
fondo del lecho. Cuando obstruya la construccin de las nuevas fundaciones, debe ser demolida a menos
de 0,50 m desde el sello de la nueva fundacin.

5.101.311(2) Desarme de puentes

Los puentes debern ser desarmados en su totalidad, tomando precauciones para evitar daar
innecesariamente los elementos que se programen reutilizar. Los materiales excedentes sern trasladados
y depositados segn se establece en el Tpico 5.101.1. En caso de materiales reutilizables, estos sern
llevados a depsitos definidos por el Inspector Fiscal.

5.101.311(3) Demolicin de estructuras

Las estructuras del puente debern ser totalmente demolidas y/o desarmadas, segn sea el
caso, salvo aquellos elementos que, por expresa indicacin de los planos del Proyecto, deban conservarse
por formar parte del nuevo Proyecto. Las estructuras existentes debern demolerse hasta la cota sealada
en los planos de Proyecto, o a una mayor, si as lo establece el Inspector Fiscal, por requerimientos de
terreno, en relacin con el libre y natural escurrimiento de las aguas o la fundacin de las nuevas
estructuras, sin perjuicio de lo sealado en el Numeral 5.101.311(1) de esta especificacin.

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5.101.312 Remocin de Construcciones

La partida se refiere a la demolicin y remocin de construcciones que se ubiquen dentro de la
faja expropiada y que se indican en los documentos del Proyecto.

La demolicin se realizar cuidando de evitar daos a propiedades y construcciones vecinas no
afectadas a esta demolicin. El Contratista no iniciar la demolicin sin antes constatar que la expropiacin
del inmueble ha sido realizada, hecho que deber ratificar por escrito el Inspector Fiscal, previa
investigacin del Contratista.

Todos los materiales o productos de la demolicin sern transportados a cualquier distancia, a
depsitos ubicados fuera de la faja, que cumplan las disposiciones municipales para tal efecto o las
condiciones que establece el Contrato para los botaderos. Estos depsitos elegidos por el Contratista sern
visados por la Inspeccin Fiscal. El sitio de la demolicin quedar limpio de escombros y aprobado para la
realizacin de los trabajos siguientes del Proyecto.

De existir materiales que pudieran ser reutilizados, a juicio del Inspector Fiscal, stos se
removern sin daarlos y se transportarn al recinto fiscal ms cercano de la Direccin de Vialidad.


Durante la ejecucin de las obras de demoliciones y remociones, el Contratista deber tener
presente lo establecido en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.


101-1 Remocin de Estructuras

La partida incluye las excavaciones previas, la demolicin, remocin y transporte a terrapln o
a botaderos autorizados de los escombros provenientes de losas, estribos, pilas, muros, alas, radieres,
fundaciones y otras obras de albailera y de hormign simple o armado, as como el relleno compactado de
los espacios dejados por las estructuras removidas, cuando el Proyecto no considere la construccin de otra
obra en ese sitio. Cuando se contemple la construccin de otra obra en la misma ubicacin de las
remociones, los trabajos se regirn por lo dispuesto en el Numeral 5.101.301. La partida incluye adems, la
terminacin de las superficies del hormign existente en las demoliciones parciales y las obras provisorias
que sean necesarias para dar continuidad al servicio y al trnsito.

Se cuantificar por metro cbico (m
3
) de estructura removida. La medicin se efectuar de
acuerdo con las dimensiones tericas de la estructura removida y aprobadas por el Inspector Fiscal.

101-2 Remocin de Ductos

La partida incluye las excavaciones previas y la demolicin, remocin y transporte a almacn,
terrapln o botadero autorizado, segn corresponda, de los ductos, cualquiera sea su composicin, estado,
posicin o dimensin. Tambin incluye, cuando el Proyecto no considere el reemplazo del ducto retirado, el
relleno compactado de los espacios dejados por las obras removidas. En caso contrario, los trabajos se
regirn por lo dispuesto en el Numeral 5.101.301 de esta Seccin. Se incluyen adems, las obras
provisorias que sean necesarias para dar continuidad al trnsito y al escurrimiento de las aguas.

Se cuantificar por metro (m) de ducto removido y la medicin se efectuar en el plano
determinado por la pendiente de la obra que se remueve, de acuerdo con las longitudes de remocin
requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

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101-3 Remocin de Pavimentos de Hormign

La partida incluye la trozadura, demolicin, remocin y transporte a terrapln o botadero
autorizado, de losas de pavimentos de hormign, con o sin armadura y de cualquier espesor y composicin,
segn lo establecido en el Numeral 5.101.303.

Se cuantificar por metro cuadrado (m
2
) de pavimento de hormign removido; la medicin se
efectuar de acuerdo con las remociones requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

101-4 Remocin de Pavimentos Asflticos

La partida incluye la demolicin y retiro de pavimentos asflticos de cualquier espesor y
composicin, incluyendo su correspondiente transporte a terrapln o botadero autorizado, y dems
actividades o trabajos necesarios para cumplir con lo especificado.

2
) de pavimento asfltico removido; la medicin se
efectuar de acuerdo con las necesidades del Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

101-5 Remocin de Obras de Drenaje Superficial

La partida se refiere a las remociones descritas en el Numeral 5.101.305, Remocin de Obras
de Drenaje Superficial, de cualquier dimensin y composicin, incluyendo el relleno compactado de los
espacios dejados por las obras, cuando no se considere su reemplazo, as como el transporte de los
elementos a bodega, a terrapln o a botadero autorizado, segn corresponda.

Se cuantificar por metro (m) de elemento removido; la medicin se efectuar de acuerdo con
los requerimientos del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal.

101-6 Remocin de Barreras de Contencin Laterales

La partida incluye el desarme de barreras de contencin laterales de cualquier tipo y
composicin, el retiro y limpieza de todos sus componentes y el transporte y almacenamiento en bodega del
Contratista o fiscal, segn corresponda. Se incluye adems, el relleno compactado de los espacios dejados
por las remociones.

Se cuantificar por metro (m) de barrera de contencin lateral removida, incluyendo piezas
terminales, cuando corresponda; la medicin se efectuar segn su proyeccin horizontal, en las longitudes
de remocin requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

101-7 Remocin de Barreras de Contencin Simtricas

La partida incluye todo lo dispuesto en el primer Numeral de la Partida 101-6, salvo que se trata
de la remocin de barreras de contencin simtricas.

Se cuantificar por metro (m) de barrera de contencin simtrica removida, incluyendo piezas
terminales cuando corresponda; la medicin se efectuar segn su proyeccin horizontal, en las longitudes
de remocin requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

101-8 Remocin de Sealizacin Vertical Lateral

La partida incluye el desarme y remocin de la sealizacin, incluso su estructura de
sustentacin, as como el transporte y almacenamiento de todas las piezas en una bodega fiscal o del
Contratista, segn corresponda, cualquiera sea su tipo, nmero de elementos y dimensiones. Se incluye el
relleno compactado de los espacios dejados por las remociones.

Se cuantificar por unidad (N) de sealizacin vertical lateral removida; la medicin se
efectuar segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal.

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101-9 Remocin de Sealizacin Vertical sobre la Calzada

La partida incluye el desarme y remocin de la estructura completa, cualquiera sea su tipo,
dimensin y nmero de elementos componentes; incluye adems, su transporte y almacenamiento en una
bodega fiscal o del Contratista, segn corresponda. La partida incluye adems, el relleno compactado de los
espacios dejados por las remociones.

Se cuantificar por unidad (N) de sealizacin tipo vertical sobre la calzada removida. La
medicin se efectuar segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal.

101-10 Remocin de Aceras

La partida incluye la demolicin de aceras de cualquier espesor y composicin, as como
tambin el retiro y transporte a terrapln o botadero autorizado de todos los trozos componentes, incluso el
relleno, compactacin y perfilado de los espacios dejados por las remociones.

2
) de acera removida; la medicin se efectuar de
acuerdo con los requerimientos del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal.

101-11 Remocin de Cercos

La partida se refiere a la remocin de cercos existentes de cualquier dimensin y composicin,
y su traslado a bodega fiscal o botadero autorizado, segn corresponda. Los espacios dejados por las
remociones debern ser rellenados y compactados segn lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de cerco removido. La medicin se efectuar segn las
longitudes de remocin requeridas por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal.

101-12 Remocin de Portones

La partida incluye la remocin de portones de cualquier dimensin y composicin, y su traslado
a bodega fiscal o botadero autorizado segn corresponda.

Se cuantificar por unidad (N) de portn removido; la medicin se ajustar a los
requerimientos del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal.

101-13 Remocin de Casetas de Paraderos para Locomocin Colectiva

La partida se refiere al desarme y retiro de las piezas componentes de las casetas existentes
de cualquier dimensin y composicin, y su traslado a bodega fiscal o botadero autorizado segn
corresponda.

Se cuantificar por unidad (N) de caseta removida; la medicin se efectuar segn los

101-14 Traslado de Postaciones

La partida se refiere al traslado de postaciones, cuya ubicacin sea necesario modificar por
interferir con las obras viales proyectadas. Se considerar como Valor Proforma por un monto que
establecer la Direccin de Vialidad en el Proyecto e incluir el total de postes, anclajes, cables, fijaciones,
que sean necesarios remover y reubicar, para eliminar la interferencia, as como el transporte de materiales
involucrados, conforme a las necesidades del Proyecto y a los requerimientos tcnicos del propietario de las
instalaciones.

Sobre los valores Proforma, se deber tener presente lo sealado en el Numeral 5.002.302 de
este Manual.

La inclusin de esta partida dentro del contrato debe entenderse sin perjuicio de la facultad que
le compete a la Direccin de Vialidad en orden a obtener el reembolso de los gastos incurridos, independiente de
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los propietarios o concesionarios de las postaciones o instalaciones, en virtud de lo prevenido en el artculo
41, inciso sptimo, del D.F.L. MOP N 850 de 1997.

101-15 Desarme y/o Demolicin de Puentes Existentes

La partida se refiere al desarme, demolicin y retiro de las piezas componentes, de cualquier
dimensin y composicin, y su traslado a bodega fiscal o botadero autorizado segn corresponda.

Se cuantificar por puente existente removido (gl); la medicin se efectuar segn los

101-16 Remocin de Construcciones

La partida se refiere a la demolicin y remocin de construcciones como casas, galpones,
bodegas y similares, incluyendo sus fundaciones y radieres, que se ubiquen dentro de la faja fiscal, luego de
realizadas las expropiaciones que demandare el Proyecto.

2
) de estructura de cualquier tipo y composicin,
demolida y transportada a botaderos o recinto fiscal, incluidos los radieres y fundaciones correspondientes.
La medicin se efectuar segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal.

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Esta Seccin se refiere a los trabajos de desmonte, tala y eliminacin de la vegetacin existente
dentro de las reas de trabajo del Proyecto, donde el emplazamiento de las obras lo requiera. Se incluye,
adems, el despeje de las reas de construccin de estructuras, de emplazamiento de canales, fosos,
contrafosos y de otras obras del Proyecto.

La limpieza comprende adems, la eliminacin o poda del ramaje areo donde ello interfiera con
las obras u obstruya el glibo y el retiro de cualquier desecho, escombro u otro material en desuso que se
encuentre dentro del rea prescrita, cualquiera sea su procedencia.

En general, la remocin total de rboles slo deber ejecutarse donde ellos interfieran con las
obras u obstruyan el glibo. Donde sea necesario despejar para mejorar la visibilidad de los usuarios de la
ruta, normalmente slo se deber ejecutar un raleo selectivo. No ser necesario eliminar la vegetacin de las
reas donde no se emplacen obras.

Cuando las obras ocupen terrenos que no formaban antes parte de la faja del camino, ser de
responsabilidad y cargo del Contratista presentar, cuando corresponda, a la Corporacin Nacional Forestal
(CONAF), para su aprobacin, el plan de manejo del terreno por despejar, de acuerdo a la legislacin y
reglamentacin vigentes. El Inspector Fiscal, no autorizar la iniciacin de estas faenas mientras el Contratista
no acredite la respectiva aprobacin de la Corporacin Nacional Forestal (CONAF), cuando proceda.

En general, la actividad que aqu se describe, deber llevarse a cabo previo a la construccin de
las obras que la requieran, por lo que podr programarse su ejecucin parcializada segn las necesidades,
para lo cual el Contratista deber contar con la aprobacin del Inspector Fiscal. El despeje y limpieza de la
faja debern mantenerse hasta la recepcin provisoria de la obra, a plena satisfaccin del Inspector Fiscal.

El Contratista deber cumplir con todo lo pertinente de la Seccin 5.003, Especificaciones
Ambientales Generales, y tomar todas las medidas necesarias con respecto a sealizacin y seguridad de
los usuarios y personal de faena, debiendo tener presente lo estipulado en la Seccin 5.004, Disposiciones de
Seguridad.

5.102.2 MATERIALES

Las obras comprendidas en esta Seccin no requieren el uso de materiales.



Las obras de caminos existentes, los rboles y plantas cuya tala no sea estrictamente necesaria,
as como la propiedad marginal, debern protegerse contra daos o perjuicios que pudieran resultar de las
operaciones del Contratista.

Por ningn motivo o circunstancia se deber despejar por el sistema de roce a fuego, ni
siquiera mediante quema controlada; tampoco se permitir el uso de herbicidas sin previa autorizacin del
Inspector Fiscal.

El Contratista no podr cortar los rboles y plantas de las reas donde no sea estrictamente
necesario para emplazar las obras del camino, ni siquiera para facilitar las labores de construccin, para erigir
instalaciones provisorias, ni para habilitar zonas de botadero o yacimientos de materiales. Sin embargo, si por
razones plenamente justificadas, el Contratista desea despejar un rea no indicada en el Proyecto, deber
solicitar por escrito al Inspector Fiscal, la autorizacin para efectuarla. El Inspector Fiscal tambin deber
autorizarlo por escrito, dejando constancia de los motivos que justifican el permiso.
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Junio 2009
Sin perjuicio de las indemnizaciones que pudieran corresponderle por los daos causados a la
propiedad particular o fiscal, el Contratista deber reforestar, por su cuenta y a su cargo, cualquier rea que
hubiese talado sin estar ello considerado o autorizado. Si as no lo hiciera, el Inspector Fiscal, ordenar
dicha reforestacin con cargo a las retenciones del Contrato, sin perjuicio de las sanciones que
correspondan.

5.102.302 reas que deben Despejarse

La superficie natural del terreno deber ser despejada de rboles, troncos, races, tocones,
matorrales y arbustos, hasta una profundidad no menor que 0,30 m por debajo de la superficie, as como de
los escombros, desechos y todo otro material objetable dentro de los siguientes lmites:

- reas de fundacin de terraplenes hasta 1,00 m ms afuera del pie de los mismos;

- reas de excavacin de cortes hasta 1,00 m ms afuera de los bordes superiores;

- Fajas de emplazamiento de canales, fosos, contrafosos y otras obras de drenaje, hasta 0,50 m ms
afuera de las lneas de borde;

- reas de excavacin para fundaciones de estructuras hasta 1,00 m ms afuera de las lneas de
excavacin;

- reas de emplazamiento de los cercos que delimitan la faja en 1,00 m de ancho;

- Toda el rea del cauce de los escurrimientos naturales dentro de los lmites definidos por el Proyecto;

- Toda el rea delimitada por los cercos cuando se cruzan plantos de rboles frutales, vias u otros
terrenos bajo cultivo; y,

- Toda otra rea indicada en el Proyecto, ya sea que comprenda tala total o raleo selectivo.

5.102.303 Remocin y Desecho de los Materiales

Los materiales removidos debern trasladarse a botaderos autorizados, debindose cumplir
con lo establecido en la Seccin 5.003, Consideraciones Ambientales Generales. Ningn material
combustible deber quedar al descubierto. Las quemas de los desechos quedan prohibidas.


El despeje y limpieza comprende el desmonte, tala, transporte y eliminacin de la vegetacin y
materiales de desecho de las reas sealadas en estas E.T.G.C. Incluye adems, los trmites
administrativos ante la Corporacin Nacional Forestal (CONAF) u otros organismos, segn corresponda, y el
total cumplimiento de las E.A.G. y E.A.E. del Proyecto.

No habr medicin aparte por los trabajos necesarios a ejecutar en intersecciones, caminos
secundarios, accesos y otras reas colindantes al camino principal, que formen parte del Proyecto.

102-1 Despeje y Limpieza de la Faja

Se cuantificar por kilmetro (km) de camino medido a lo largo del eje. Cuando se especifique
esta modalidad de pago, el trabajo deber ejecutarse en su totalidad sobre cada unidad de longitud antes
de proceder al cobro.

102-2 Despeje y Limpieza de la Faja

Se cuantificar por hectrea (ha) y la medicin se efectuar de acuerdo a la proyeccin
horizontal de las reas a despejar establecidas en el Proyecto.
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SECCION 5.103 RODILLADO, SECCIONAMIENTO Y ASENTAMIENTO
DE PAVIMENTOS DE HORMIGON


Esta Seccin se refiere a los trabajos que deben realizarse como parte de la preparacin de las
superficies de pavimentos de calzada o bermas existentes de hormign, a ser recubiertos por una
repavimentacin.

Los trabajos consisten en pasar un rodillo extrapesado sobre las superficies a preparar, con o
sin parches o recapados asflticos sobre stas, con el propsito que el Inspector Fiscal, determine las losas
y fragmentos de stas, que requieran de un posterior seccionamiento y asentamiento.

5.103.2 MATERIALES

Los trabajos comprendidos en esta Seccin no requieren el uso de materiales.


5.103.301 Equipos

5.103.301(1) Rodillo Extrapesado

El rodillado del pavimento existente deber efectuarse mediante un rodillo de arrastre con
ruedas neumticas, apoyado sobre un slo eje con cuatro ruedas simples, cuyo peso, totalmente lastrado,
no deber ser inferior a 60 toneladas y que, al ser deslastrado, no supere el peso mximo por eje autorizado
para circular por las carreteras del pas. La presin de inflado no deber ser inferior a 0,79 MPa (115 psi) y
las cuatro ruedas debern estar distribuidas dentro de un ancho mximo de 3,5 m.

El Inspector Fiscal, podr aceptar rodillos de caractersticas generales diferentes, siempre que
cumplan con los requisitos de peso por eje, nmero y distribucin de las ruedas y presin de inflado de los
neumticos.

Los rodillos debern ser arrastrados slo por equipos tractores con ruedas neumticas; en
ningn caso podrn tener orugas.

5.103.301(2) Equipo para el Seccionamiento

El seccionamiento de las losas, deber ejecutarse mediante un equipo que disponga de una
guillotina o elemento similar, que produzca una energa al golpear la losa, no inferior a 5.000 J. Deber
cortar las losas en dos secciones y de modo que ellas se mantengan lo ms ntegras posible.

En vez de la guillotina se podr tambin inducir el efecto deseado, mediante martillos
neumticos, sierras u otros equipos que produzcan quiebres limpios.

5.103.302 Rodillado de Pavimentos de Hormign

Los trabajos debern efectuarse haciendo avanzar el rodillo extrapesado a una velocidad
entre 3 a 5 km/h, con un mnimo de dos pasadas por cada punto de la misma superficie del pavimento.

El paso del rodillo sobre la superficie del pavimento deber ser observado por el Contratista y
el Inspector Fiscal, con el propsito de determinar las losas o fracciones de stas, que muestren algn
movimiento diferencial respecto a la superficie de apoyo subyacente, lo cual determinar la condicin de
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inestabilidad. Las losas y fracciones de stas, que el Inspector Fiscal, clasifique como inestables segn este
criterio, sern marcados con pintura claramente visible, para su posterior seccionamiento y asentamiento.

5.103.303 Limitaciones del Rodillado

El rodillo no podr cruzar cargado sobre puentes, estructuras mayores o superficies de camino
que no contemplen estos trabajos, ni sobre obras de arte cuya clave est a menos de 0,75 m de la rasante
del pavimento existente. Para efectuar dichos cruces se deber descargar y luego cargar nuevamente el
lastre, o bien habilitar rampas adecuadas sobre dichas estructuras, con previa autorizacin del Inspector
Fiscal.

Los trabajos debern completarse primero en una de las pistas de circulacin; enseguida, se
proceder del mismo modo con las siguientes, hasta completar un tramo de longitud preestablecida en
todas sus pistas.

5.103.304 Seccionamiento y Asentamiento de Pavimentos de Hormign

Las losas y fracciones de stas, que deban ser seccionadas y asentadas de acuerdo al criterio
establecido en el Numeral 5.103.302, sern individualmente seccionadas al menos en dos trozos, mediante
el equipo seccionador descrito en el Numeral 5.103.301(2). Despus de terminado el seccionamiento, los
trozos de pavimento se asentarn con un rodillo neumtico de mnimo 12 toneladas, cuya presin de inflado
de los neumticos no ser inferior a 0,62 MPa (90 psi). Se continuar con el rodillado hasta que todas las
losas y fracciones de stas queden firmemente asentadas en su superficie de apoyo subyacente. El
nmero de pasadas del rodillo, deber ser determinado en el terreno y aprobado por el Inspector Fiscal,
pero en ningn caso, ser inferior a cuatro pasadas sobre la misma superficie. Si despus del rodillado an
existen movimientos diferenciales apreciables, a juicio del Inspector Fiscal, sta ordenar que los trabajos
sean repetidos en una segunda operacin, en algunos o la totalidad de trozos resultantes de la primera
operacin de seccionamiento y asentamiento. Los eventuales trabajos de esta segunda operacin,
quedarn incluidos en el precio unitario de la Partida 103-2, de estas E.T.G.C.

Si despus de haber efectuado los trabajos de la segunda operacin, y el Inspector Fiscal
determina que an existen movimientos diferenciales de los trozos, que pudieran afectar la repavimentacin
propuesta, se har la remocin y reposicin del pavimento inestable. En el caso de situaciones dudosas,
stas sern definidas por el Inspector Fiscal.


Durante la ejecucin de esta actividad, el Contratista deber tener presente las medidas de
seguridad respectivas y lo sealado en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.


103-1 Rodillado de Pavimentos de Hormign

Esta partida considera todos los trabajos y actividades a efectuar, al pasar un rodillo
extrapesado sobre las superficies de pavimentos de calzada o bermas existentes de hormign, de acuerdo
a lo especificado en esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de camino rodillado en todo su ancho, independientemente del
nmero de pistas y bermas existentes de hormign, que conforman la plataforma del camino. La medicin
se efectuar a lo largo del eje del camino de acuerdo a los requerimientos del Proyecto y aprobados por el
Inspector Fiscal.

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103-2 Seccionamiento y Asentamiento de Pavimentos de Hormign

La partida se refiere a los trabajos y dems actividades necesarios para seccionar y asentar, en
su superficie de apoyo subyacente, cada una de las losas de la calzada o bermas existentes de hormign y
fracciones de stas, que a juicio del Inspector Fiscal, se clasifiquen como inestables, segn lo establecido
en esta Seccin.

Se cuantificar por unidad (N) de losa de pavimento de calzada o berma existente de
hormign seccionada y asentada, con o sin armadura, de cualquier espesor, dimensin y composicin, con
parches o recapados asflticos si los hubiese, en una o dos operaciones de trabajo de acuerdo a lo
especificado. La medicin se efectuar de acuerdo a las necesidades del Proyecto y aprobadas por el
Inspector Fiscal.

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Esta Seccin se refiere a los trabajos de fragmentacin de pavimentos de calzada o bermas
existentes de hormign, los cuales debern realizarse en casos especiales previo a una repavimentacin. Los
tramos en que se efectuarn estos trabajos sern los sealados en el Proyecto.

5.104.2 MATERIALES

Las obras a que se refiere esta Seccin no requieren el uso de materiales.


Las losas existentes de hormign, incluyendo parches o recapados asflticos sobre stas,
debern ser fracturadas en sitio, cuya mayor dimensin no deber sobrepasar 1,0 m o la que establezca el
Proyecto. El seccionamiento podr ejecutarse mediante martillos neumticos, equipos que dispongan de
guillotina o elemento similar, u otros que produzcan quiebres limpios, de manera que las losas se mantengan
lo ms ntegras posible. Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo establecido
en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.


104-1 Fragmentacin de Pavimentos de Hormign

La partida se refiere a la fragmentacin de pavimentos de calzada o bermas existentes de
hormign, con o sin armadura, de cualquier espesor y composicin, segn lo descrito en esta Seccin; incluye
todos los trabajos, equipos y dems actividades necesarios para cumplir con lo especificado.

2
) de pavimento fragmentado, de calzada o berma existente
de hormign; la medicin se efectuar de acuerdo a los requerimientos del Proyecto y aprobados por el
Inspector Fiscal.

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Las obras a que se refiere esta seccin consisten en el diseo y construccin, conservacin y
desarme de puentes y badenes de carcter provisorio para mantener el trnsito en aquellos caminos
afectados por la construccin de la nueva obra.

Ser obligacin del Contratista asegurar, durante todo el tiempo que dure la ejecucin de las
obras, un trnsito expedito, continuo y seguro por el desvo provisorio habilitado. Ser de su responsabilidad
tambin, la construccin y mantencin de las vas de acceso a las obras provisorias descritas, cumpliendo
con lo establecido en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad, de estas E.T.G.C.

Antes de iniciar la construccin del desvo provisorio, el Contratista deber presentar, para la
aprobacin del Inspector Fiscal, una descripcin detallada de la ubicacin de las obras, sus dimensiones y
la calidad de los materiales, en especial cuando el proyecto no considera un diseo con ese objeto.

Las vas de acceso, los puentes y badenes provisorios cumplirn con las secciones
transversales mnimas establecidas en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad y el largo necesario
para empalmar con el camino existente. Se construirn con materiales seleccionados y aprobados por el
Inspector Fiscal. El Contratista ser responsable por la estabilidad de los terraplenes y obras de arte,
debiendo asegurar adems, una capa de rodadura compacta, uniforme y lisa.

El Contratista podr proponer una solucin alternativa distinta para la mantencin del trnsito,
siempre que mantenga el estndar establecido, no genere variantes de recorrido notoriamente mayor al
generado con el puente provisorio, y cuente con la aprobacin del Inspector Fiscal.

5.105.2 MATERIALES

Los materiales a utilizar sern los establecidos en el Proyecto, o bien los que proponga el
Contratista en su propuesta, en el caso de que el Proyecto no considere una solucin especfica para el
puente provisorio o badn provisorio.


5.105.301 Puente Provisorio

En los casos en que las caractersticas del cauce lo hagan necesario, y previa aceptacin del
Inspector Fiscal, el Contratista podr construir un puente provisorio y sus accesos.

Este puente deber ser diseado para soportar las cargas de un camin AASHTO HS20-44
u otro indicado en el Proyecto, asumiendo el Contratista toda la responsabilidad de la solucin adoptada,
especialmente, en lo que se refiere a la calidad del terreno existente, a las caractersticas del cauce y al
rgimen de escurrimiento durante el perodo en que se prolonguen las obras. En cualquier caso, el
Contratista deber garantizar la mantencin del trnsito en este perodo. El puente deber contar con
pasillos peatonales y barandas, salvo indicacin en contrario en el Proyecto.

Previo a iniciar su construccin, el Contratista deber presentar al Inspector Fiscal, para su
aprobacin, un plano de la estructura con su memoria de clculo, incluir tambin el proyecto de los
accesos.
Durante el tiempo en que el puente provisorio est en servicio, se deber mantener una
sealizacin que indique su capacidad de carga.

Una vez terminada y entregada la obra definitiva, el puente provisorio deber ser desarmado y
retirado por el Contratista. La zona donde ste se ubicaba quedar limpia y despejada a entera satisfaccin
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del Inspector Fiscal. Asimismo, se deber restituir el cauce dejndolo al menos, en similares condiciones a
la situacin original, previo a la obra. Esta condicin ser aprobada por el Inspector Fiscal.

5.105.302 Badenes

En los casos en que el caudal y el cauce del ro o estero lo permitan, y previa aceptacin del
Inspector Fiscal, el Contratista podr construir y mantener un badn y sus caminos de acceso. Se
contemplar el uso de tubos en aquellos casos en que el caudal as lo requiera.

Previo a la ejecucin del badn, deber presentarse al Inspector Fiscal una descripcin
detallada de las caractersticas y emplazamiento de ste, as como los materiales a emplear y seguridad del
diseo. En cualquier caso, el Contratista deber garantizar la mantencin del trnsito hasta la terminacin
de la nueva obra. Ser de su responsabilidad la solucin adoptada, especialmente en lo que se refiere al
rgimen de escurrimiento.

Terminada y entregada la obra definitiva, deber restituirse el cauce original, limpiando y
despejando la zona de emplazamiento del badn a entera satisfaccin del Inspector Fiscal. Los materiales
reutilizables podrn quedar en poder del Contratista.


105-1 Puentes Provisorios

La unidad de medida ser un global (gl), que incluye tanto el diseo de la obra provisoria, su
construccin, conservacin y posterior desarme y retiro de acuerdo con la presente especificacin.

105-2 Badenes Provisorios

La unidad de medida ser un global (gl), que incluye tanto el diseo de la obra provisoria, su
construccin, conservacin y posterior desarme y retiro de acuerdo con la presente especificacin.

EDICIN 2014
Diciembre 2003


Esta Seccin se refiere a las consideraciones y criterios que se debern tener en cuenta para la
ejecucin, operacin y abandono de la Instalacin de Faena y Campamentos, los que estarn respaldados
por el Plan de Manejo para la Instalacin de Faena y Campamentos, establecido en el Volumen N 9 del
Manual de Carreteras.

En particular, las instalaciones comprendidas en esta Seccin se refieren a la construccin o
provisin, acondicionamiento y desarme de campamentos, bodegas, oficinas, laboratorios y dems
instalaciones necesarias para el normal desarrollo de las faenas. Abarca igualmente todas las instalaciones,
empalmes, uniones y conexiones de electricidad, agua potable, alcantarillado y calefaccin; as como el
suministro, durante todo el plazo del contrato, de la energa elctrica, agua potable y combustibles para
calefaccin, que sean necesarios. Se debe considerar tambin, los permisos, derechos y gravmenes de todo
tipo, que afecten la construccin de todas las instalaciones.

Previo al inicio de cualquier actividad referente a esta partida, el Contratista deber contar con
el Plan de Manejo para la Instalacin de Faena y Campamentos segn el Volumen N 9 del Manual de
Carreteras, debidamente aprobado por la Inspeccin Fiscal, y las entidades pblicas y privadas que
correspondan, incluyendo todos los permisos legales cancelados y presentados por escrito.

La ubicacin de las reas destinadas a las instalaciones de faenas, tales como: campamentos,
talleres, plantas de produccin, oficinas, laboratorios u otros, deber ser estudiada cuidadosamente por el
Contratista con el objeto de alejarse de aquellos sectores ms sensibles ambientalmente, siguiendo los
criterios de localizacin indicados en el Volumen N9, y cumpliendo con lo establecido en el D.S. N 594 del
Ministerio de Salud y sus modificaciones, promulgado en el ao 1999 Reglamento sobre Condiciones
Sanitarias y Ambientales Bsicas en Lugares de Trabajo.

Cuando se trate de obras en reas urbanas o cercanas a stas, se deber dar cumplimiento
al D.S. N 47 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo del 01 de Abril de 1992 y sus modificaciones,
promulgado en el ao 2001 Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, en cuanto a las medidas
que deben aplicarse en las Faenas Constructivas.

En un plazo no mayor a 15 das de iniciado el contrato, el Contratista deber presentar al
Inspector Fiscal, una descripcin detallada de todas las instalaciones, en la que se especificar claramente:
ubicacin, tamao, forma y calidad.

Dentro de los 30 das siguientes a la fecha de aprobacin de la proposicin del Contratista por
parte del Inspector Fiscal, todas las dependencias exigidas en esta especificacin debern estar en
condiciones de prestar los servicios para los cuales fueron concebidas. En todo caso, las Bases
Administrativas del Contrato podrn fijar un plazo diferente, de acuerdo con las caractersticas y magnitud del
Contrato.

5.106.101 Campamentos y Bodegas del Contratista

El Contratista deber construir y/o proporcionar al personal que trabaja en las obras,
campamentos que los protejan satisfactoriamente de las lluvias, el viento y la humedad, y que cumplan con las
exigencias mnimas de salubridad, comodidad e higiene establecidas en las Bases Administrativas y el
R.C.O.P.

Las instalaciones debern tener un tamao compatible con la cantidad de personas que labora
en la obra y contarn a lo menos con: servicios higinicos, piezas con sus respectivos casilleros,
guardarropas y comedores adecuados para la colacin.

Las bodegas debern ofrecer condiciones que garanticen el cumplimiento de las exigencias de
las presentes especificaciones, con respecto al almacenamiento de materiales y equipos.

EDICIN 2014
Diciembre 2003
5.106.102 Oficinas para la Inspeccin

Las instalaciones de laboratorio, oficinas y baos para la Inspeccin Fiscal, cuando se requieran,
debern ajustarse a lo estipulado en las Bases Administrativas Especiales o en las Especificaciones Tcnicas
Especiales del Proyecto.


El Contratista deber proporcionar movilizacin para transportar personal e instrumentos de
topografa y de laboratorio, las probetas y los testigos de hormign, las muestras de suelo y de ridos y todos
los implementos que se requieran trasladar para un efectivo control de las obras.

5.106.104 Laboratorio de Faenas para Autocontrol

Salvo que en las E.T.E. o en las Bases Administrativas Especiales se estipule que no se requerir
Laboratorio de Autocontrol, el Contratista deber disponer y operar, por su cuenta, un laboratorio de faenas
para el autocontrol de las obras que est ejecutando, as como tambin proveer las instalaciones adicionales
que se consulten en el Proyecto para este efecto. El Laboratorio de Autocontrol deber estar provisto de los
equipos y elementos que se indican en el listado incluido en la Tabla 5.106.104.A y de los que fueren
necesarios para efectuar los ensayes que se citan en las Especificaciones Tcnicas Generales de
Construccin y Especificaciones Tcnicas Especiales, an cuando no figuren en dicha lista. Los elementos y
equipos se aportarn segn las necesidades de la obra y cuando lo disponga el Inspector Fiscal, reponiendo
los que se encuentren en mal estado.

El laboratorio de autocontrol del Contratista, deber estar a cargo del personal adecuado y con
la calificacin que se especifique en el Proyecto. Este se mantendr en funciones hasta la terminacin de
las obras y efectuar tanto los ensayes necesarios para solicitar la aprobacin de los trabajos ejecutados,
asi como aquellos que ordene el Inspector Fiscal. Los sueldos, jornales y otros beneficios que correspondan
a dicho personal sern de cuenta exclusiva del Contratista.

El local destinado al laboratorio de autocontrol deber contar con la aprobacin del Inspector
Fiscal. En todo caso, deber disponer de un lavadero tipo lavaplatos domstico, con agua corriente; y de
mobiliario conformado por sillas, mesas y estantes, en cantidad adecuada. Deber contar con instalacin
elctrica, agua potable, gas licuado y alcantarillado.

La movilizacin requerida para ejecutar las actividades propias de este laboratorio ser
suministrada por el Contratista quien, asimismo, proveer los cuadros o planillas que le seale el Inspector
Fiscal, para llevar las anotaciones de los controles efectuados.

Los elementos y equipos mnimos con que deber contar el laboratorio son los indicados en la
Tabla 5.106.104.A, los cuales se han agrupado de acuerdo a diferentes tipos de faena. En los casos en que
en una obra se deban ejecutar simultneamente ms de uno de los tipos de faenas indicadas en la lista, se
deber disponer de cada elemento o equipo en nmero correspondiente a la suma de lo sealado con "X".

Si a juicio del Inspector Fiscal, el laboratorio de faena no funciona adecuadamente, podr ordenar
el reemplazo de los elementos o del personal que sean necesarios para superar las deficiencias detectadas.
De persistir los problemas, el Inspector Fiscal, podr solicitar con cargo al Contratista, los servicios de un
laboratorio particular.

EDICIN 2014
Diciembre 2003

TABLA 5.106.104.
LISTA DE ELEMENTOS MINIMOS DE LABORATORIO DE AUTOCONTROL

ITEM ELEMENTOS

CANTIDAD

MOV. DE
TIERRA

PAV.
ASF.

PAV.
HORM.

TRAT.
SUP.

BASE
Y/O
SUB-BASE

HORMIGON
ESTRUCTURAL

PUENTES

1. Balanza de 300 g de
capacidad y 0,01 g de
sensibilidad

2. Balanza de 2.500 g de
capacidad y 0,1 g de
sensibilidad

3. Balanza de 20 kg de
capacidad y 1 g de
sensibilidad

4. Equipo completo para la
determinacin del LL y LP
segn 8.102.3 y 8.102.4
del MC-V8, respectiva-
mente

5. Equipo completo para el
ensaye Proctor Modificado
segn 8.102.7 del MC-V8

6. Juego de mallas para
granulometra:

Tamiz
63 (ASTM 2 1/2")
50 (ASTM 2")
40 (ASTM 1 1/2")
25 (ASTM 1")
20 (ASTM 3/4")
12,5 (ASTM 1/2")
10 (ASTM 3/8")
6,3 (ASTM 1/4")
5 (ASTM # 4)
2,5 (ASTM # 8)
2 (ASTM # 10)
1,25 (ASTM # 16)
0,63 (ASTM # 30)
0,5 (ASTM # 40)
0,315 (ASTM # 50)
0,16 (ASTM # 100)
0,08 (ASTM # 200)

7. Cono para determinacin
de densidades en sitio,
segn 8.102.9 del MC-V8

8. Balanza de terreno, de 15
kg de capacidad y 2 g de
sensibilidad

1

1

1

1

1

1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2

1

1

X

--

X

X

X

X
X
X
X
X
X
X
--
X
X
X
--
--
X
--
--
X

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X

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X
X
X
X
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X
X
X

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X
X
X
X
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X
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X

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X
X
X
X
X
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X

X

X

X

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X
X
X
X
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X

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--

X
X
X
X
X
X
X
--
X
X
--
X
X
--
X
X
X

--

--

(Tabla 5.106.104.A Contina)

EDICIN 2014
Diciembre 2011


ITEM ELEMENTOS

CANTIDAD

MOV. DE
TIERRA

PAV.
ASF.

PAV.
HORM.

TRAT.
SUP.

BASE
Y/O
SUB-BASE

HORMIGON
ESTRUCTURAL

PUENTES

9. Medidas metlicas
De 15 I
De 10 I
De 5 I

10. Horno de ignicin

11. Crisol de acero inoxidable,
de 125 cm
3
de capacidad

12. Moldes cbicos para
muestras de hormign
fresco, segn 8.402.9 del
MC-V8

13. Moldes de "viga" para
muestras de hormign
MC-V8

14. Moldes cilndricos para
muestras de hormign
MC-V8

15. Cono de Abrams, segn
8.402.7 del MC-V8

16. Horno de secado de
muestras

17. Equipo completo para
densidad y absorcin de
agregados ptreos, segn
8.202.20 y 8.202.21 del
MC-V8

18. Cono de Marsh o
equivalente

19. Prensa para ensayes de
compresin de probetas
de hormign

20. Prensa para ensayes de
flexotraccin de probetas
de hormign

21. Prensa para CBR

22. Bandejas metlicas para
agregados ptreos de
50x50 cm y 2.0 a 3.0 cm
de altura.

1
1
1

1

2

5

5

5

1

1

1

1

1

1

1

30

X
--
X

--

--

--

--

--

--

X

X

--

--

--

X

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--
X
X

X

X

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X

X

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X
X
X

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X

X

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X

X

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X

X

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X
X

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X

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--

X

X
--
X

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X

X

--

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--

X

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X
X
X

--

--

X

--

--

X

X

X

--

X

--

--

--

X
X
X

--

--

X

X

--

X

X

X

X

X

--

--

--

(Tabla 5.106.104.A Contina)

EDICIN 2014
Junio 2009

ITEM ELEMENTOS

CANTIDAD

MOV. DE
TIERRA

PAV.
ASF.

PAV.
HORM.

TRAT.
SUP.

BASE
Y/O
SUB-BASE

HORMIGON
ESTRUCTURAL

PUENTES

23. Bandejas metlicas para
asfalto de 30x30 cm y de
1.0 a 1.5 cm de altura.

24. Corona de diamante para
extraccin de testigos de
hormign endurecido,
segn 8.402.8 del MC-V8,
por cada 30.000 m
2
de
pavimento o fraccin.

25. Corona de diamante
para extraccin de
testigos de asfalto, por
cada 25.000 m
2
, o
fraccin, espesor 100
mm

26. Corona de diamante
para extraccin de
testigos de asfalto, por
cada 50.000 m
2
, o
fraccin, espesor < 100
mm

27. Sierra disco de 450 mm
de dimetro externo y 50
mm en el orificio central

28. Sierra disco 500 mm de
dimetro externo y 25 mm
en el orificio central

30

1

1

1

1

1

--

--

--

--

--

--

--

--

X

X

X

--

--

X

--

--

--

X

X

--

--

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--

--

--

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--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

Los elementos 24, 25, 26, 27 y 28 debern ser entregados por el Contratista al Laboratorio de
Vialidad.

5.106.2 MATERIALES

Los materiales a utilizar sern los establecidos en el Proyecto, o bien los que proponga el
Contratista, siempre y cuando stos estn de acuerdo al Plan de Manejo para la Instalacin de Faena y
Campamentos , al que se refiere el Volumen N 9 del Manual de Carreteras. Previamente aprobado.


El procedimiento de trabajo en este caso, deber obedecer a lo indicado en el Plan de Manejo
para Instalacin de Faenas y Campamentos, perteneciente al Volumen N 9 del Manual de Carreteras.

No obstante lo indicado en el prrafo anterior, si hubiere consideraciones especiales, no
indicadas en el Volumen N 9, y que pudieran implicar dao para el medio ambiente; ser responsabilidad
del Contratista indicarlas a la Inspeccin Fiscal en el Plan de Manejo correspondiente, Proponiendo las
medidas pertinentes.

EDICIN 2014
Diciembre 2003

MOP - DGOP - DIRECCION DE VIALIDAD - CHILE

El rea de las instalaciones de faenas y en general toda el rea de la construccin, debern
conservarse en forma ordenada durante todo el transcurso de los trabajos. Para ello, deber asegurarse la
eliminacin adecuada de desperdicios y basuras, a la vez de disponer de baos qumicos, letrinas, fosas
spticas, pozos negros y otros elementos que sean pertinentes.

La aplicacin de consideraciones y criterios ambientales, en instalaciones de faenas y
campamentos, incluir todas las actividades y permisos necesarios para la buena ejecucin de esta partida,
a plena satisfaccin de la Inspeccin Fiscal.

Tanto el personal calificado para la ejecucin de la presente partida, como el procedimiento de
trabajo y las especies a utilizar, debern contar con la aprobacin de la Inspeccin Fiscal.

El Abandono deber comenzar una vez que se cuente con el Visto Bueno del Inspector Fiscal.


106-1 Instalacin de Faena y Campamentos

Esta partida se cuantificar como un global (gl), correspondiente a la aplicacin de todo lo
necesario para cumplir con lo sealado en esta especificacin, y las indicaciones del Inspector Fiscal.

Cuando la instalacin de faenas se haya finalizado a satisfaccin de estas E.T.G.C., de
acuerdo al Plan de Manejo para Instalacin de Faenas y Campamentos, y del Inspector Fiscal, se proceder
al pago del 60% del valor del Item. El saldo (40%) ser cancelado una vez terminado y recibido
provisoriamente el Contrato y se haya dado cumplimiento a estas ET a entera satisfaccin del Inspector
Fiscal y de los especialistas de la Direccin de Vialidad.

EDICIN 2014

Abril 2013

SECCIN 5.107 CORTA Y REFORESTACIN DE BOSQUES PARA EJECUTAR OBRAS CIVILES


Esta Seccin se refiere a las consideraciones y criterios que se debern tener en cuenta para
la implementacin del Plan de Manejo de Corta y Reforestacin de Bosques para ejecutar Obras Civiles,
acorde con lo establecido en el Numeral 9.702.305(1) del MC-V9.

el Plan de Manejo Corta y Reforestacin de Bosques para ejecutar Obras Civiles, debidamente aprobado
por el Inspector Fiscal y, las entidades pblicas y privadas que corresponda, incluyendo todos los permisos
legales cancelados y presentados por escrito.

5.107.2 MATERIALES

Los materiales necesarios para cumplir con la presente especificacin debern ser los
establecidos en el Proyecto o bien los que proponga el Contratista, siempre y cuando stos estn de
acuerdo con el Plan de Manejo Corta y Reforestacin de Bosques para ejecutar Obras Civiles, establecido
en el MC-V9.


trabajo y las especies a utilizar, debern contar con la aprobacin del Inspector Fiscal.

El Contratista deber contar con los servicios de un Ingeniero Forestal para la implementacin
de esta partida.

El procedimiento de trabajo, en todo caso, deber obedecer a lo indicado en el Plan de Manejo
Corta y Reforestacin de Bosques para Ejecutar Obras Civiles establecido en el Numeral 9.702.305(1) del
MC-V9. Si hubiere consideraciones especiales no atendidas en el numeral indicado, que pudieran implicar
dao para el medio ambiente, ser responsabilidad del Contratista indicarlas al Inspector Fiscal en el Plan
de Manejo correspondiente, incluyendo las medidas adecuadas para el caso analizado.

La aplicacin e implementacin del Plan de Manejo Corta y Reforestacin de Bosques para
Ejecutar Obras Civiles incluir todas las actividades y permisos necesarios para la buena ejecucin de esta
especificacin, a plena satisfaccin del Inspector Fiscal.


107-1 Corta y Reforestacin de Bosques

Esta partida se pagar una vez terminadas las obras y cuando todos los trabajos estn
entregados de acuerdo con el Plan de Manejo para Corta y Reforestacin de Bosques y a entera
satisfaccin del Inspector Fiscal, quien previo a ello, deber asesorarse por los especialistas ambientales de
la Direccin de Vialidad.

107-1a Corta y Reforestacin de Bosques (gl)

Esta Partida se cuantificar como un global (gl).

107-1b Corta y Reforestacin de Bosques (ha)

Esta Partida se cuantificar por hectrea (ha).
EDICIN 2014

EDICIN 2014
Diciembre 2005



Esta Seccin se refiere a las consideraciones y criterios ambientales que se debern tener en
cuenta para el Rescate Arqueolgico, acorde a lo establecido en el Volumen N 9 del Manual de Carreteras.

el Plan de Manejo para el Rescate Arqueolgico, debidamente aprobado por la Inspeccin Fiscal y, las
entidades pblicas y privadas que correspondan, incluyendo todos los permisos legales cancelados y
presentados por escrito.

5.108.2 MATERIALES

Los materiales necesarios para cumplir con la presente especificacin, debern ser los
establecidos en el Proyecto o bien los que proponga el Contratista siempre y cuando stos estn de
acuerdo al Plan de Manejo para el Rescate Arqueolgico, establecido en el Volumen N 9 del Manual de
Carreteras.


El Contratista, deber contar con los servicios de un Arquelogo para la implementacin de esta
partida.

La aplicacin e implementacin del Plan de Manejo para el Rescate Arqueolgico, incluir todas
las actividades y permisos necesarios para la buena ejecucin de esta especificacin, a plena satisfaccin
de la Inspeccin Fiscal.

El procedimiento de trabajo, en todo caso, deber obedecer a lo indicado en el Plan de Manejo
para el Rescate Arqueolgico, el que forma parte del Volumen N 9 del Manual de Carreteras.

No obstante lo indicado en el prrafo anterior, si hubiere consideraciones especiales no
atendidas en el Volumen N 9 del Manual de Carreteras y que pudieran implicar dao para los sitios
arqueolgicos presentes en el rea de trabajo, ser responsabilidad del Contratista indicarlas a la
Inspeccin Fiscal en el Plan de Manejo correspondiente, incluyendo las medidas adecuadas
correspondientes.


108 1 Rescate Arqueolgico

Esta partida se cuantificar como un global (gl) y se pagar mediante el sistema de VALOR
PROFORMA convenientemente respaldado en base al anlisis de precios unitarios de las partidas
involucradas El Contratista solventar y cancelar el costo total que signifique la aplicacin e
implementacin del Plan de Manejo para el Rescate Arqueolgico, de acuerdo a lo sealado en la presente
especificacin. La Direccin de Vialidad reembolsar ntegramente y, sin ningn tipo de recargo, por ningn
concepto, los valores que el Contratista demuestre, con documentacin adecuada, haber pagado por los
trabajos. Para ello, el Contratista pondr en forma previa, en conocimiento de la Inspeccin Fiscal, para su
aprobacin, el valor que se requiera desembolsar para efectuar los trabajos.

trabajo, debern contar con la aprobacin del Inspector Fiscal.

entregados de acuerdo al Plan de Manejo de Rescate Arqueolgico y a entera satisfaccin de la Inspeccin
Fiscal; quien previo a sta, deber asesorarse por los especialistas ambientales de la Direccin de Vialidad.
EDICIN 2014

EDICIN 2014

CAPITULO 5.200
MOVIMIENTO DE TIERRAS

VOLUMEN N5


CHILE
EDICIN 2014

EDICIN 2014
Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin NDICE 5.200
J unio 2014

VOLUMEN N5
ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES DE CONSTRUCCIN

N D I C E

CAPTULO 5.200 MOVIMIENTO DE TIERRAS

SECCIN 5.201 EXCAVACIN GENERAL ABIERTA


5.201.2 MATERIALES


5.201.302 Excavacin de Escarpe
5.201.303 Remocin de Material Inadecuado
5.201.304 Excavacin de Cortes
(1) Alineaciones, Niveles y Perfiles Transversales
(2) Disposicin de los Materiales
(3) Taludes de Corte
(4) Ensanches de Cortes
(5) Control de la Erosin
(6) Transicin de Corte a Terrapln y Viceversa
(7) Clasificacin de Materiales de Excavacin
(8) Excavacin de Cortes en Roca
5.201.305 Remocin de Suelos Heladizos


SECCIN 5.202 EXCAVACIN PARA DRENAJES, PUENTES Y ESTRUCTURAS


5.202.2 MATERIALES


5.202.301 Requerimientos Generales
5.202.302 Tipo de Excavaciones
(1) Para Fundacin de Ductos y Obras Varias
(2) Para Fundacin de Puentes y Estructuras
5.202.303 Entibaciones, Cribas y Ataguas
5.202.304 Agotamiento
5.202.305 Clasificacin de las Excavaciones
(1) Roca
(2) Terreno de Cualquier Naturaleza (TCN)
(3) Excavacin con Agotamiento
5.202.306 Rellenos y Disposicin de los Materiales Sobrantes


5.202.401 Bases Generales de Medicin
5.202.402 Partidas del Presupuesto
EDICIN 2014
Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin INDICE 5.200
Agosto 2010


5.203.2 MATERIALES


5.203.301 Excavaciones
(1) Lmites
(2) Mtodos
(3) Informes
(4) Controles Topogrficos
(5) Drenaje
(6) Ventilacin
(7) Iluminacin
5.203.302 Tratamiento de Fallas
5.203.303 Conservacin de las Excavaciones
5.203.304 Comunicaciones




5.204.2 MATERIALES

5.204.201 Geotextiles
5.204.202 Requisitos de los Geotextiles segn su uso


5.204.301 Transporte y Bodegaje del Geotextil
5.204.302 Costurado
5.204.303 Geotextil para Estabilizacin de Suelos
5.204.304 Geotextil para Separacin de Materiales
5.204.305 Geotextil para Drenaje
5.204.306 Geotextil para Control de Erosin
5.204.307 Geotextil para Relleno Estructural Liviano



SECCION 5.205 FORMACION Y COMPACTACION DE TERRAPLENES


5.205.2 MATERIALES

5.205.201 Terraplenes
5.205.202 Material de Terrapln No Heladizo
5.205.203 Pedraplenes
5.205.204 Materiales para Terraplenes Confinados
EDICIN 2014
Diciembre 2011


5.205.301 Preparacin del rea de Fundacin del Terrapln
(1) Fundacin en Terrenos Inclinados y Transiciones de Corte a Terrapln y Viceversa
(2) Fundacin en Terreno de Cualquier Naturaleza
(3) Fundacin en Sectores de Escarpe y de Remocin de Material Inadecuado
(4) Fundacin sobre Superficie Rocosa
(5) Fundacin sobre Pavimentos Existentes y Otras Estructuras
(6) Fundacin Sobre reas Pantanosas
5.205.302 Formacin, Ensanche y Compactacin de los Terraplenes
(1) Generalidades
(2) Colocacin y Compactacin del Material
(3) Confeccin de Terraplenes en Terrenos Inclinados y Transiciones de Corte a
Terrapln y Viceversa, y Ensanches
(4) Construccin de Pedraplenes
(5) Terraplenes de Sobrecarga
(6) Mantencin de las Obras
(7) Taludes
(8) Responsabilidad por la Estabilidad de los Terraplenes
5.205.303 Control de las Compactaciones
5.205.304 Control de Uniformidad




5.206.101 Relleno Estructural
5.206.102 Relleno Estructural Permeable
5.206.103 Relleno Estructural Liviano
5.206.104 Relleno Estructurante

5.206.2 MATERIALES


5.206.302 Construccin
5.206.303 Disposiciones de Seguridad




5.207.2 MATERIALES

5.207.201 Rocas
(1) Denominacin
(2) Calidad
(3) Forma de las Unidades
(4) Granulometra
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Diciembre 2003
5.207.202 Gaviones
(1) Descripcin
(2) Dimensiones
(3) Malla de Alambre
(4) Alambre de Aristas
(5) Alambre para Amarre y para Tirantes
(6) Recubrimiento de Proteccin de los Alambres
(7) Ensayes de Control de Calidad y Certificacin
(8) Material de Relleno
(9) Revestimiento de Gaviones
a)Revestimiento con Hormign Proyectado
b)Revestimiento con Hormign Armado
5.207.203 Tela Geotextil
5.207.204 Material para la Construccin de Pretiles
5.207.205 Material de Respaldo


5.207.301 Obras de Desvo y Proteccin Temporal
5.207.302 Construccin de Pretiles
5.207.304 Enrocados
(1) Replanteo
(2) Preparacin de Taludes y Excavacin de Zanjas de Fundacin y de Coronamiento
(3) Colocacin de la Tela Geotextil
(4) Capa Protectora de Material de Respaldo
(5) Colocacin de Enrocados en Taludes
5.207.305 Gaviones
(1) Replanteo
(2) Preparacin de Taludes y Excavacin de Fundaciones
(3) Armado de los Mdulos
(4) Colocacin de los Mdulos de la Estructura
(5) Encoframiento
(6) Relleno y Colocacin de Tirantes
(7) Cerrado
(8) Tela Geotextil
(9) Revestimiento con Hormign Proyectado
(10) Revestimiento con Hormign Armado
5.207.306 Recolocacin de Enrocados
(1) Descripcin
(2) Extraccin de la Roca Existente
(3) Replanteo
(4) Preparacin de Taludes y Excavacin de Zanjas de Fundacin y de Coronamiento
(5) Colocacin de la Tela Geotextil
(6) Capa Protectora de Material de Respaldo de Defensas Fluviales
(7) Colocacin de Enrocados en Taludes





5.208.2 MATERIALES

EDICIN 2014
Diciembre 2003
5.208.302 Alineaciones, Niveles y Perfiles Transversales
5.208.303 Disposicin de los Materiales
5.208.304 Mantencin de las Obras
5.208.305 Construccin de Obras con Cotas de Fondo Preestablecidas
5.208.306 Construccin de Obras de Encauzamiento Menores
5.208.307 Mejoramiento de Cauces en Puentes




5.209.2 MATERIALES


5.209.301 Perfiladura
5.209.302 Compactacin




5.210.2 MATERIALES


EDICIN 2014

EDICIN 2014
Junio 2009
CAPITULO 5.200 MOVIMIENTO DE TIERRAS

SECCION 5.201 EXCAVACION GENERAL ABIERTA


Esta Seccin se refiere a las excavaciones requeridas para conformar la plataforma del
camino, as como cualquier otra excavacin definida como tal, en el Proyecto. Quedan comprendidas, entre
otras, las excavaciones necesarias para realizar los escarpes, los cortes del camino y la remocin de
materiales inadecuados. En este ltimo caso, se considerarn aquellos suelos que se encuentren a nivel de
fundacin de terraplenes, a nivel de la subrasante o por debajo de sta. Las excavaciones que aqu se
tratan, incluyen el transporte de los materiales hasta los lugares previstos en el Proyecto, sean estos
terraplenes, botaderos u otros, cualquiera sea la distancia a recorrer.

No estn incluidas en esta Seccin las excavaciones en tneles, ni aquellas destinadas a
emplazar obras de drenajes, puentes y estructuras, las que se regirn por lo establecido en otras Secciones
de este Captulo. Tampoco se incluyen las excavaciones para las obras de encauce en ros, esteros o
cauces artificiales, las que se incluyen en la seccin correspondiente del Captulo 5.200.

Slo podrn llevarse a cabo las excavaciones estipuladas en el Proyecto o aquellas
expresamente autorizadas por el Inspector Fiscal. Quedan excluidas las excavaciones necesarias para
conformar caminos de acceso, de acarreo u otras instalaciones propias de faenas provisorias, de
conveniencia del Contratista.

5.201.2 MATERIALES

Los trabajos especificados en esta Seccin no requieren el uso de materiales.



Para la ejecucin de los trabajos de excavaciones, se debern tener presentes las
disposiciones que guardan relacin con las responsabilidades del Contratista ante terceros, y con la
adecuada ejecucin de la obra, adems de las facilidades de paso que se deban prestar a los servicios de
utilidad pblica, y la coordinacin, en cuanto a oportunidad de ejecucin de las actividades con otros
Contratistas, que se desempeen en el rea de construccin. Tambin se debern considerar las
disposiciones incluidas en la Secciones 5.003 y 5.004.

Los trabajos se dispondrn de manera de evitar daos a caminos pblicos, servicios de
utilidad pblica, lneas frreas, plantaciones y otros. Ser de responsabilidad del Contratista proveer
personal y sealizacin adecuada para evitar accidentes, en aquellos lugares donde los vehculos de su
propiedad, o de sus Subcontratistas, deban cruzar caminos, calles y otros lugares o vas de circulacin de
vehculos o peatones.

Tan pronto como se termine la actividad que motiv una sealizacin provisoria, ella deber ser
completamente retirada. Si transcurridos 5 das corridos, la sealizacin an no hubiera sido retirada, el
Inspector Fiscal ordenar su remocin con cargo al Contratista.

5.201.302 Excavacin de Escarpe

La excavacin de escarpe consistir en la extraccin y retiro de la capa superficial del suelo
natural, constituido por terreno vegetal, en aquellas reas donde se apoyarn nuevos terraplenes o
ensanches de terraplenes existentes. Asimismo, se remover el suelo vegetal de los taludes de terraplenes
existentes a ensanchar y de otras reas sealadas en el Proyecto. Los trabajos se regirn por lo
establecido en el Proyecto, lo especificado en esta Seccin y las instrucciones que imparta el Inspector
Fiscal.
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Salvo indicacin contraria en el Proyecto, el escarpe comprender la remocin de la capa
vegetal superficial, entendindose como tal, aquellos suelos que contengan mas de 3% en peso de
materia orgnica seca al horno a 60 C. El contenido de materia orgnica, se determinar por calcinacin
de una muestra seca representativa de tamao mnimo 100x TMN (mm), con un mnimo de 500 g, a una
temperatura entre 560 C y 800 C hasta masa constante. La fraccin bajo 30 mm se calcinar en forma
integral, mientras que la materia orgnica de la fraccin superior se seleccionar manualmente y ser
calcinada aparte. La prdida de peso se referir al peso limpio y seco de la fraccin superior, ms todos los
pesos calcinados.

En sectores donde se construirn nuevos terraplenes o ensanches de terraplenes existentes, el
ancho a escarpar ser el sealado en el Proyecto; en su defecto, el ancho se extender hasta 0,5 m de la
interseccin del talud del terrapln con el terreno natural. El espesor de escarpe ser el indicado en el
Proyecto o el ordenado previamente por el Inspector Fiscal, segn las necesidades en terreno. En todo
caso ste podr llegar hasta un mximo de 0,4 m. En caso de ser necesario el retiro de espesores mayores,
stos sern considerados como material inadecuado y se regirn por lo establecido en el Numeral
5.201.303, Remocin de Material Inadecuado. En taludes de terraplenes existentes a ensanchar, el espesor
de escarpe a remover, se entender medido perpendicularmente al plano de dichos taludes.

Cuando el Inspector Fiscal lo estime necesario, ste ordenar al Contratista que ejecute
calicatas hasta el lmite inferior del material de escarpe, para determinar el espesor real a remover. Estas
excavaciones de exploracin sern por cuenta del Contratista, y se ejecutarn distanciadas unas de otras
en no ms de 75 m.

Cuando dentro del rea a escarpar se encuentren canales de regado, depresiones naturales o
producidas por destronques o por demoliciones de estructuras, se deber eliminar todo el material suelto o
con exceso de humedad, hasta que la depresin o el canal quede perfectamente limpio, aunque para ello se
deba alcanzar una cota inferior a la de la superficie general del escarpe.

El material excavado, producto de las operaciones de escarpe, deber transportarse a
botaderos autorizados, donde se dispondr de acuerdo con lo sealado en la Seccin 5.003,
Consideraciones Ambientales Generales, salvo cuando el Inspector Fiscal autorice al Contratista o el
Proyecto indique que deber utilizarse este material para recubrir los taludes de los terraplenes terminados.
En esta ltima circunstancia, el material de escarpe podr depositarse provisoriamente dentro de la faja del
camino, hasta su utilizacin.

Cualquiera fuere el destino final de los escarpes, ellos debern trasladarse a botaderos
autorizados, antes que en un determinado tramo se d comienzo a los trabajos de formacin de terraplenes.
El recubrimiento de taludes con material de escarpe, se ajustar a lo dispuesto en el Numeral 5.201.304(2)
de esta Seccin. Cuando el Contratista solicite autorizacin para recubrir taludes con dicho material, los
trabajos sern por su cuenta y cargo.

El sello de las excavaciones de escarpe se compactar hasta alcanzar como mnimo 90% de la
D.M.C.S., determinada segn el Mtodo estipulado en 8.102.7 del MC-V8 cuando el sello se encuentre a
0,90 m o ms, por debajo de la rasante proyectada. En caso contrario, la densidad exigida ser como
mnimo 95% de la D.M.C.S., obtenida segn el Mtodo estipulado en 8.102.7 del MC-V8. Si el sello de la
excavacin se encuentra con un exceso de humedad, debido a la presencia temporal de aguas lluvia,
derrames de canales u otras causas similares, ser por cuenta del Contratista secar dicho material en sitio,
previo a iniciar las faenas de compactacin. Cuando, a juicio del Inspector Fiscal no sea factible alcanzar la
densidad exigida en el sello de la excavacin, utilizando mtodos normales de compactacin, sta podr
ordenar que se proceda con una mayor excavacin de escarpe, o se remueva el material segn lo
estipulado en el Numeral 5.201.303 de la presente Seccin. Si el Inspector Fiscal lo estima necesario, se
proceder a colocar una tela geotextil de refuerzo en el sello de la excavacin, segn lo establecido en la
Seccin 5.204, Geotextiles, u otro sistema aprobado por el Inspector Fiscal que mejore el soporte del suelo.

Cuando el relleno de las excavaciones de escarpe deba efectuarse con material de terrapln,
las faenas de perfiladura y compactacin del sello de dichas excavaciones, quedarn incluidas en el precio
unitario de la partida correspondiente de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes. El
material de relleno se ajustar a lo establecido en el punto (1) (2) del Tpico 5.205.2 de dicha Seccin,
segn corresponda. Par a event ual es escarpes a ejecutar a nivel de la plataforma de un camino existente
a rehabilitar, y cuando su relleno corresponda a material de subbase o base gr anul ar, la perfiladura y
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compactacin del sello de las excavaciones de escarpe, se ajustarn a lo dispuesto en la Seccin 5.209,
Preparacin de la Subrasante, donde se efectuar su medicin y pago.

5.201.303 Remocin de Material Inadecuado

La remocin de material inadecuado se regir por lo establecido en el Proyecto, lo especificado
en esta Seccin y las instrucciones que imparta el Inspector Fiscal.

Se considerarn materiales inadecuados, aquellos que cumplan con al menos una de las
siguientes condiciones:

a) Materiales con un un poder de soporte inferior a 3% CBR, medido segn el Mtodo estipulado en
8.102.11 del MC-V8 a la mxima densidad que se pueda lograr en terreno. No se considerar
material inadecuado, aquel que teniendo un soporte inferior a 3% CBR, medido a densidad natural,
pueda ser compactado en sitio y lograr un soporte igual o superior a 3% CBR segn el Mtodo ya
indicado con la nueva densidad alcanzada.

b) Materiales que contengan ms de 3% en peso de materia orgnica seca al horno a 60 C. El
contenido de materia orgnica se determinar por calcinacin de una muestra seca representativa de
tamao mnimo 100 x TMN (mm), con un mnimo de 500 g, a una temperatura entre 560 y 800 C
hasta masa constante. La fraccin bajo 30 mm se calcinar en forma integral mientras que la materia
orgnica de la fraccin superior se seleccionar manualmente y ser calcinada aparte. La prdida
de peso se referir al peso limpio y seco de la fraccin superior, ms todos los pesos calcinados.

c) Material cuyo porcentaje de expansin sea mayor que 3%, segn el ensaye 8.102.11 del MC-V8.

Cuando el material inadecuado en sitio, sobre el cual se fundar un terrapln, no se encuentre
saturado y est a 0,90 m o ms por debajo de la subrasante proyectada, se compactar el rea de
fundacin hasta alcanzar como mnimo 90% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo estipulado en
8.102.7 del MC-V8, en un espesor mnimo de 0,20 m y sobre esta superficie se construir el terrapln. Si el
material se encuentra con un exceso de humedad debido a la presencia temporal de aguas lluvia o derrame
de canales, ser por cuenta del Contratista secar dicho material, previo a iniciar las faenas de
compactacin. Si el material est sometido a condiciones de saturacin permanente, cercano a la napa
fretica o es imposible de compactar a juicio del Inspector Fiscal, se har una excavacin de 0,25 m de
profundidad para posteriormente, crear una capa de trabajo de 0,10 m de arena y 0,15 m de material de
terrapln, colocando previamente en el sello de la excavacin una tela geotextil de refuerzo si fuere
necesario, u otro sistema aprobado por el Inspector Fiscal, que mejore el soporte del suelo. Esta capa de
trabajo se compactar hasta alcanzar como mnimo 90% de la D.M.C.S, determinada segn el Mtodo
estipulado en 8.102.7 del MC-V8, y sobre ella se construir el terrapln. La capa de trabajo para efectos de
pago se cuantificar como material de terrapln.

Si el material se encuentra a menos de 0,90 m de la subrasante proyectada, se podr optar por
su excavacin y remocin hasta alcanzar una profundidad de 0,90 m bajo sta, o elevar la rasante hasta
completar 0,90 m sobre la superficie del material inadecuado. En este ltimo caso, se proceder segn lo
establecido en el Numeral precedente. Alternativamente, se podr optar por una combinacin de lo
establecido. El sello de la excavacin o de la superficie del terreno natural en sitio, segn corresponda, ser
compactado hasta alcanzar como mnimo 90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo estipulado en
8.102.7 del MC-V8, en una profundidad mnima de 0,20 m previo a la colocacin del material de relleno
sobre dichas superficies.

En todo caso, el Inspector Fiscal, podr ordenar la colocacin de una tela geotextil de refuerzo
en el sello de la excavacin o a un nivel superior del relleno, segn lo estime necesario. La tela geotextil de
refuerzo se regir por lo establecido en la Seccin 5.204, Geotextiles, donde se efectuar su medicin y pago.

Cuando, por condiciones del Proyecto, haya que compactar o remover material que se
encuentre bajo una capa de material de mejor calidad y sta sea superior a 0,3 m de espesor, la remocin
del material de mejor calidad, se regir por lo establecido en el Numeral 5.201.304, y se cuantificar para
efectos de pago en la Partida 201-3 de esta Seccin.

Las faenas de perfiladura y compactacin del material en sitio o del sello de las excavaciones
de material inadecuado, quedarn incluidas en el precio unitario del material de terrapln a colocar sobre
dichas superficies. Este material de relleno se ajustar a lo establecido en la Seccin 5.205, Formacin y
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Compactacin de Terraplenes, donde se efectuar su medicin y pago. Asimismo, la compactacin de
dicho material se regir por lo dispuesto en dicha Seccin.

Los materiales excavados debern transportarse a botaderos autorizados, donde se
dispondrn en conformidad con lo sealado en la Seccin 5.003, Consideraciones Ambientales Generales.

5.201.304 Excavacin de Cortes

5.201.304(1)Alineaciones, Niveles y Perfiles Transversales

Antes de comenzar cualquier operacin relacionada con movimiento de tierras, se debern
estacar a distancias no superiores a 20 m entre s, el pie de los terraplenes y los bordes superiores de los cortes.

Las excavaciones debern alcanzar con exactitud las trazas que muestren los planos,
debindose respetar estrictamente las alineaciones, niveles, taludes y secciones transversales. Cuando lo
seale el Proyecto, los cortes a nivel de subrasante contarn con una cuneta en tierra al pie del talud, la que
se considerar como parte de las excavaciones a ejecutar segn esta Seccin. Las excavaciones de cortes
incluyen adems, la remocin de revestimientos asflticos existentes del tipo tratamiento superficial, incluso
bases y subbases cuando corresponda su remocin.

A nivel de la subrasante, la plataforma deber tener el ancho mnimo sealado en el Proyecto.
Si un corte resulta con sobreancho, deber adecuarse la cuneta en tierra al pie del talud, o se deber tratar
segn apruebe o disponga el Inspector Fiscal. Ningn punto deber quedar por sobre las cotas de la
subrasante establecidas en el Proyecto, debindose ajustar a lo estipulado en la Seccin 5.209,
Preparacin de la Subrasante.

5.201.304(2)Disposicin de los Materiales

Los materiales excavados y clasificados como "Terreno de Cualquier Naturaleza" o "Roca",
segn su definicin en el Numeral 5.201.304(7), que se ajusten a los requisitos exigidos en la Seccin
5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes, debern utilizarse en la medida de lo posible en la
construccin de terraplenes y otros rellenos del Proyecto.

Los materiales excavados no aptos para rellenos y los que no se utilicen en la formacin de
terraplenes u otras obras del Proyecto, debern transportarse a botaderos autorizados donde se dispondrn
en conformidad a lo sealado en la Seccin 5.003, Consideraciones Ambientales Generales.
Alternativamente, el Contratista podr solicitar autorizacin para utilizar dichos materiales por su cuenta y
cargo, en el relleno de depresiones naturales y en el recubrimiento de taludes de terraplenes terminados,
siempre que ello se ejecute en estricta conformidad con todos los aspectos sealados en esta
especificacin, y en lo pertinente, a lo establecido en la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de
Terraplenes, y adecuando a su entero cargo todas las obras de drenaje u otras que pudieran verse
afectadas por el mayor ancho de los terraplenes. El material deber ser distribuido uniformemente sobre los
taludes en el espesor autorizado, y deber alcanzar como mximo hasta 0,30 m por debajo de las cotas de
subrasante del Proyecto. La superficie superior resultante del recubrimiento una vez terminada, deber
quedar con una pendiente transversal no inferior a 4% hacia el exterior y con una pendiente longitudinal
paralela a la subrasante del camino.

5.201.304(3)Taludes de Corte

Los taludes en terreno de cualquier naturaleza debern excavarse cuidadosamente de manera
que el plano medio resultante se ajuste a la inclinacin sealada en el Proyecto; su borde superior deber
redondearse de acuerdo a lo sealado en el Proyecto u lo ordenado por el Inspector Fiscal.

Los taludes en roca o conglomerados con bolones debern ser sometidos a un acuado que
elimine los trozos o piedras inestables, aunque el Inspector Fiscal, podr autorizar la permanencia de
afloramientos aislados, cuya extraccin pudiera poner en peligro la estabilidad del talud. Todos los taludes
debern terminarse prolijamente, cuidando que ningn punto de su superficie se desve respecto al plano
terico de Proyecto en ms de 10 cm en terreno de cualquier naturaleza, y en ms de 30 cm en
conglomerados y roca, cuya medicin se efectuar perpendicularmente al plano terico de dichos taludes.
Se exceptan de estos requisitos las reas con afloramientos rocosos cuya permanencia hubiese sido
autorizada por el Inspector Fiscal. No obstante lo anterior, los cortes a nivel de subrasante y hasta 1,2 m
sobre sta, debern disponer del mnimo ancho establecido en el Proyecto.
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Salvo que en el Proyecto se indique algo diferente, las terrazas o banquetas en los taludes se
construirn con una pendiente transversal uniforme hacia el interior del corte, no menor de 4%, y con una
pendiente longitudinal paralela a la rasante del camino. Las aristas exteriores de esas terrazas debern
redondearse, al igual que lo especificado para el borde superior de los cortes.

5.201.304 (4) Ensanches de Cortes

En Proyectos de ampliacin de rutas existentes que requieran materiales de emprstito, estos se
podrn obtener mediante ensanches de los cortes existentes o proyectados, donde se puedan tender los
taludes. Para hacer uso de esta opcin, el Contratista deber proporcionar al Inspector Fiscal, para su
aprobacin, la documentacin necesaria que acredite que el material de corte, cumple con los requisitos
establecidos en el Proyecto para material de terrapln; que tal faena es posible, restituyendo la vegetacin que
da estabilidad a los taludes en suelos erosionables; que dispone de los terrenos necesarios fuera de la faja que
pudieran resultar comprometidos con el ensanche del corte; que ha verificado que la inclinacin que propone es
compatible con la seguridad de la obra; y que considera complementar o ampliar los sistemas de drenaje tanto
transversales como longitudinales y superficiales del camino, de manera que la seguridad de la obra no sea
alterada.

Los ensanches de estos cortes se excavarn, hasta la subrasante del camino, debindose
mantener la misma inclinacin, profundidad y ancho basal a lo largo de todo el sector en corte. El Inspector
Fiscal podr ordenar una excavacin de profundidad distinta a la sealada, dependiendo de la pluviometra de
la zona. Se debern construir las obras que permitan evacuar las aguas que pudieran acumularse en dicha
excavacin. La terminacin del talud de ensanche se ajustar a lo establecido en el Numeral 5.201.304(3) y se
restituir la vegetacin cuando el Inspector Fiscal, lo considere necesario. Estos trabajos no significarn costo
alguno para el Proyecto.

5.201.304(5) Control de la Erosin

En suelos erosionables y climas lluviosos, el Contratista deber tomar todas las precauciones
necesarias para evitar la erosin en los taludes y plataforma del camino. Para ello, deber construir tan pronto
como sea posible, los contrafosos indicados en el Proyecto, proveer todos los medios para conducir las aguas
hacia cursos naturales, evitar que queden por perodos prolongados cordones o depresiones, que sirvan para
acumular o canalizar las aguas en forma incontrolada y, en general, proceder a la construccin de las obras
provisorias o permanentes que permitan controlar los escurrimientos.

Si el Inspector Fiscal, verificare la existencia de arrastres significativos de suelos que pudieran
contaminar corrientes de aguas, provocar perjuicios en instalaciones adyacentes o dificultar la operacin de
equipamientos de la comunidad, sta podr ordenar al Contratista que, a su cargo, construya en lugares
adecuados, diques provisorios de decantacin. Asimismo, si los arrastres decantan en cursos naturales dentro
de una franja de 40 m a cada lado del eje del camino, el Contratista deber a su cargo remover esos materiales.
Todo ello sin perjuicio de las indemnizaciones que pudieran corresponderle por los daos causados a la
propiedad particular o fiscal.

5.201.304(6) Transicin de Corte a Terrapln y Viceversa

En las zonas de transicin de corte a terrapln y viceversa, en el sentido longitudinal del camino,
se efectuar en todo el ancho de la plataforma un corte de profundidad variable de 0,8 m y 1,0 m por debajo de
las cotas de la subrasante proyectada. Este corte, en terreno de cualquier naturaleza, se ubicar de manera
que el lado ms profundo quede hacia el terrapln, conformando una cua de empalme en el sentido
transversal al camino y cuyo sello se extender un mnimo de 5,0 m hacia el interior del corte en todo el ancho
de la plataforma. En sectores de corte en roca, se proceder a la construccin de cuas similares en las zonas
de transicin de corte a terrapln y viceversa, pudiendo variar las dimensiones sealadas de profundidad y largo
en 25%. Estas excavaciones en terreno de cualquier naturaleza o roca, sern consideradas para efectos de
pago en la partida correspondiente de esta Seccin.

Los trabajos del Numeral precedente sern en adicin a los escalones (endentados) que debern
formarse al construir terraplenes sobre terrenos con una inclinacin superior a 20%, segn lo estipulado en el
Numeral 5.205.302(3) de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes. La conformacin de
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dichos escalones y su relleno no sern considerados para efectos de pago, de acuerdo con lo establecido
en el Numeral antes mencionado.

5.201.304(7) Clasificacin de Materiales de Excavacin

Los materiales excavados se clasificarn en una de las 2 siguientes categoras:

- Terreno de cualquier naturaleza (TCN)
- Roca

Se clasificar como roca una formacin geolgica dura, firmemente cementada o litificada de
origen natural, cuya remocin sea muy difcil mediante maquinarias y que cumpla con los requisitos de
identificacin indicados en el presente Numeral.

Se clasificar como TCN a todos aquellos materiales que no cumplan con la definicin de roca.

La condicin de roca y su superficie superior se determinar mediante una prueba de arranque,
segn el procedimiento que se describe en el Numeral 5.201.304(7) a).

Excepcionalmente, cuando por razones fundamentalmente topogrficas no sea factible realizar
la prueba de arranque descrita, se realizarn los siguientes dos ensayes: (i) una prueba de resistencia
media a la compresin no confinada (CNC) y (ii) un perfil de refraccin ssmica.

En la prueba CNC, se efectuar la medida sobre testigos de 50 mm a 102 mm de dimetro y
esbeltez 2, tomados de trozos sanos a lo largo de la direccin ms resistente. Los valores medios se
calcularn con al menos tres muestras, extradas de tramos de no ms de 20 m de longitud, ms una
muestra por fraccin. Si los resultados de CNC indican una resistencia media a la compresin no confinada
del horizonte en estudio mayor que 20 MPa, se llevar a cabo el perfil de refraccin ssmica; si arroja una
velocidad de propagacin de onda P mayor que 2.300 m/s, el material se considerar roca. Basta que el
primer ensaye realizado no cumpla con las condiciones indicadas, para que no sea necesario realizar el
otro, y no se considere el material como roca.

5.201.304(7) a) Prueba de Arranque

Se definir como superficie superior o externa de la roca aquella que limita la masa de material
extrado mecnicamente (TCN) del material cuya dureza y fracturamiento no permitan su remocin
mediante los equipos mecnicos que se definen a continuacin. La superficie de la roca se determinar
directamente mediante una prueba de arranque, siguiendo el procedimiento descrito en el Numeral
5.201.304(7) b), cuando, empleando un bulldozer de una potencia mnima de 300 HP y de un peso mnimo
de 35.000 kg, utilizando su mxima potencia en su ripper (diente nico), sea incapaz de remover el material.
Los volmenes de excavaciones realizadas por debajo de reas aprobadas en esta prueba de arranque y
hasta la profundidad autorizada de excavacin, se pagarn en 100% como roca, aunque se observen fallas
o inclusiones blandas, que por sus pequeas dimensiones no se puedan excavar independientemente. Si
las zonas blandas bajo la superficie de roca aprobada son sistemticas, el Contratista limitar la profundidad
de la excavacin autorizada al espesor probable de la costra litificada, como en el caso de caliches, capas
salinas, arenas con alta cementacin, etc., lo que deber comunicar inmediatamente al Inspector Fiscal. En
caso de tronadura, los bancos no tendrn ms de 60 m de longitud, para poder verificar la persistencia en
profundidad del material roca. La remocin del material clasificado como roca deber realizarse de modo
que deje un corte frontal en el extremo de cada sector excavado, que facilite la revisin de su continuidad o
evolucin de las condiciones del material en profundidad.

Se clasificarn tambin como roca los bloques ptreos duros y no fracturables, insertos en
TCN, de 1,0 m
3
o ms de volumen. Tambin se clasificarn como roca los estratos delgados de material
blando (filones), rodeados de roca, de espesor igual o menor que 1,20 m, en los que por razones prcticas
no resulte apropiado cambiar el mtodo de extraccin. Filones de mayor espesor sern considerados como
TCN, cualquiera sea su procedimiento de extraccin.

Cuando por razones fundamentalmente topogrficas no sea posible la utilizacin del bulldozer,
el Inspector Fiscal dejar constancia de esta situacin en forma clara y precisa en el Libro de Obras, y
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excepcionalmente, podr autorizar que, en su reemplazo, se utilice una retroexcavadora de una potencia
mnima de 217 HP, de un peso mnimo de 30.200 kg, trabajando con un balde de 60 cm de ancho.

En caso de que se utilice la retroexcavadora para determinar la superficie superior de la roca,
se pueden presentar las siguientes situaciones:

a) Que la superficie de rechazo coincida con un claro cambio de materiales. Ejemplo: depsito fluvial sobre
lecho rocoso sano.

b) Que la superficie de rechazo se encuentre en la zona de endurecimiento gradual de un mismo tipo de
material. Ejemplo: gneis grantico (maicillos) o esquistos, en los casos en que la meteorizacin o el
fracturamiento disminuye paulatinamente en profundidad.

En el caso a), se disminuirn las cotas de la superficie de rechazo en 0,20 m, para efectos del
clculo de la cubicacin final a pagar como roca.

En el caso b), se disminuirn las cotas de la superficie de rechazo en 0,80 m, para efectos del
clculo de la cubicacin final a pagar como roca.

Del sistema definido en este Numeral se desprende que, materiales que desde el punto de
vista geolgico pueden ser roca, slo sern clasificados como tales si as lo definen las pruebas antes
indicadas. El empleo de perforacin y tronadura no es condicin suficiente para que el material se clasifique
y pague como roca.

5.201.304(7) b) Procedimiento Prueba de Arranque

La ejecucin de la prueba de arranque se regir por el siguiente procedimiento:

- El Contratista deber excavar en TCN hasta llegar a la supuesta superficie rocosa.

- El Contratista informar al Inspector Fiscal, por escrito o mediante el sistema de comunicaciones del
contrato el sector exacto de la superficie donde agot los esfuerzos mecnicos de extraccin, y solicitar
la realizacin de la prueba de arranque. En la misma comunicacin indicar las caractersticas de la
maquinaria con la que se propone ejecutar la prueba.

- Se llevar en terreno un Registro de Prueba de Arranque, el que incluir al menos lo indicado en el
Numeral 5.201.304(7) c).

- El Inspector Fiscal verificar el nivel del horizonte rocoso, indicando al Contratista la utilizacin de los
equipos mecnicos ya descritos; adems, verificar las condiciones de accesibilidad y espacio del rea de
prueba, dejando expresa constancia en el Libro de Obra, si fuere el caso, de los fundamentos para
autorizar el uso de la retroexcavadora en lugar del bulldozer.

- En esta prueba debern estar presentes el Inspector Fiscal, el residente de la Asesora, si la hubiere, el
jefe de terreno de la empresa y los jefes de laboratorio y topografa de la empresa y de la Inspeccin, si los
hubiere.

- La prueba de arranque consistir en la operacin de la maquinaria pertinente, actuando con su ripper o
dientes, segn corresponda a bulldozer o retroexcavadora respectivamente, aplicando mxima potencia y
orientando esfuerzos y movimientos al objetivo de remover el mximo de material. Se aplicar en todos los
puntos que indique el Inspector Fiscal. Cuando estas acciones no logren una remocin significativa, se
considerar que el punto probado es parte de la superficie lmite o de rechazo para ese mtodo de
extraccin.

- En la eventualidad de que el Inspector Fiscal considere que el operador no est realizando la prueba de
arranque bajo condiciones de mxima capacidad y destreza, sta ser suspendida y se podr reanudar
con otro operador.

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- En el mismo acto se trazar con pintura una lnea en el talud, que marcar la interseccin de la superficie
de rechazo verificada en la prueba con dicho talud. La lnea se extender por toda el rea que se hubiere
aprobado como lmite entre TCN y roca. Se registrar la superficie de rechazo en fotografas del rea
aprobada, mirando en el sentido de desarrollo del eje, y mostrando, en lo posible, los perfiles de control.
Se tomar al menos una foto por perfil de control topogrfico, con una estaca o seal que indique el eje
del camino en cada perfil. Estas fotos se incluirn en el Registro de la Prueba de Arranque que se describe
en el Numeral 5.201.304(7) c).

- Una vez verificada como conforme la superficie de rechazo a la extraccin mecnica, se proceder a
realizar levantamientos topogrficos independientes, por parte del Inspector Fiscal y del Contratista. No se
permitir intercambio ni verificacin entre ellos. Las mediciones efectuadas en terreno se entregarn al
Inspector Fiscal, con la firma del ejecutor directo, inmediatamente despus de completadas, aunque no
estn procesadas. Posteriormente, los jefes de topografa respectivos entregarn con sus firmas
responsables los levantamientos procesados y verificados, dejando constancia de cualquier correccin
que se hubiera hecho a los datos originales. Esta informacin debe ser incluida en el Registro de la
Prueba de Arranque que se indica en el Numeral 5.201.304(7) c).

5.201.304(7) c) Registro de Prueba de Arranque

La prueba de arranque quedar reflejada en un registro, cuya elaboracin ser responsabilidad
del Inspector Fiscal. Debe incluir al menos la siguiente informacin:

- Fecha y hora.
- Personas presentes por la Inspeccin y por el Contratista.
- reas ensayadas.
- Dm inicial y Dm final.
- Ancho.
- Cotas aproximadas de superficie.
- Maquinaria y operador.
- J ustificacin del uso de retroexcavadora en vez del bulldozer, en casos excepcionales en que ello
ocurriera.
- Resultado de las distintas acciones de arranque, indicando la conclusin de rechazo o de aceptacin
total o parcial de la superficie propuesta. Si hay diferencias de opinin entre las personas presentes,
stas debern consignarse, pero se considera vlida la posicin del Inspector Fiscal. En el mismo
acto se firmar el registro.
- Fotografas del rea bajo prueba y de la maquinaria trabajando.
- Fotografas del rea aprobada.
- Copias de los levantamientos topogrficos de las reas aprobadas, firmadas por cada uno de sus
responsables, las que adems sern entregadas a la brevedad al Inspector Fiscal, quien certificar
hora y fecha de su recepcin. Estos levantamientos pueden ser entregados incluso sin estar
procesados. El jefe de topografa de la asesora (si lo hubiere) revisar la representatividad del
levantamiento, y luego lo validar con su firma.
- Responsable de la Prueba de Arranque.

5.201.304(8) Excavacin de Cortes en Roca

La fragmentacin de la roca mediante explosivos deber controlarse cuidadosamente para
reducir al mnimo las sobreexcavaciones, preservar, con la menor perturbacin posible, la roca ubicada
fuera de los lmites de la excavacin terica y obtener taludes regulares y firmes. Para ello, se deber
disponer de personal experimentado que cuente con autorizacin, mediante certificado otorgado por la
autoridad competente, y de un plan de voladuras que considere los factores ms importantes, tales como
distancia a la cara libre; espaciamiento y profundidad de la carga; cantidad y tipo de explosivo; dimetro de
las barrenas; secuencia de los retardos, y un plan de operaciones que establezca diagramas de disparos
cuidadosamente diseados. Cualquier roca situada en los lmites de la excavacin, o fuera de ella, que
hubiese sido golpeada, aflojada, o de alguna manera daada por las voladuras u otras causas, deber ser
removida hasta asegurarse que no queden trozos inestables. No debern quedar depresiones que dejen
zonas colgadas aunque se presenten firmes a simple vista.

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Las excavaciones en roca mediante explosivos debern efectuarse utilizando el mtodo de
precorte u otro similar aprobado por el Inspector Fiscal. Las perforaciones para los tiros correspondientes al
talud se colocarn con un espaciamiento no mayor que 0,80 m. En cortes altos se proceder por bancos de
altura no superior a 4,0 m.

Si a juicio del Inspector Fiscal, las voladuras no son satisfactorias, causan excesiva
sobreexcavacin, o provocan daos a estructuras o instalaciones vecinas, se exigir al Contratista que
contrate, a su cargo, los servicios de un asesor experto en voladuras, para que establezca los
procedimientos adecuados. La designacin del asesor deber ser previamente aprobada por el Inspector
Fiscal.

En casos especiales, y previa conformidad del Inspector Fiscal, la perforacin y tronadura
podr ser reemplazada por otros medios de semejante poder de fracturacin y remocin, como cincel
hidrulico, plasma, morteros expansivos u otros.

Los cortes en roca debern excavarse hasta no menos de 0,15 m por debajo de las cotas de
subrasante establecidas en el Proyecto. Esta sobreexcavacin deber rellenarse con materiales de subbase
o base granular, que cumplan con lo establecido en la Seccin 5.301 5.302, respectivamente, donde se
efectuar su medicin y pago. La preparacin de la superficie rocosa, previa a la colocacin del material de
relleno, se ajustar a lo establecido en la Seccin 5.209, Preparacin de la Subrasante.

En relacin con los explosivos, el Contratista deber entregar al Inspector Fiscal certificados
que acrediten el tipo y cantidad de stos que ingresen a la obra; asimismo, deber declarar por escrito al
Inspector Fiscal, al final de los trabajos de esta partida, la cantidad y tipo de los explosivos utilizados.

El Inspector Fiscal, tendr libre acceso al polvorn del Contratista.

La manipulacin de explosivos se regir por lo dispuesto al respecto en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad.

5.201.305 Remocin de Suelos Heladizos

La remocin de suelos heladizos consistir en la extraccin y retiro de material identificado
como susceptible a las heladas, bajo el nivel de subrasante de proyecto, en el espesor que seale el
Proyecto, en funcin de la profundidad estimada de penetracin de las heladas.

Calificar como material heladizo para ser removido aquel que presente un contenido de finos
mayor que 10% bajo el tamiz 0,08 mm (ASTM N 200) o un ndice de Plasticidad sobre 10%, medido segn
el Mtodo 8.102.4.

Los suelos heladizos pueden encontrarse tanto en sectores de corte del camino, existentes o
proyectados, como en terraplenes preexistentes. La remocin de suelos heladizos se regir por lo
establecido en el Proyecto, lo especificado en esta Seccin y las instrucciones que imparta el Inspector
Fiscal.

Salvo que se seale algo distinto, los lugares identificados en el Proyecto para la remocin de
suelos heladizos son referenciales. El Contratista, durante la construccin de la obra, deber analizar el
material de fundacin del pavimento en relacin con su calidad de heladizo, lo que determinar los lugares
definitivos de remocin, previa aprobacin del Inspector Fiscal. Para estos efectos, una vez excavado el
terreno de cualquier naturaleza hasta un nivel cercano a la subrasante proyectada, el Contratista deber
ejecutar prospecciones por sectores homogneos y hasta la profundidad estimada de penetracin de las
heladas, para analizar el contenido de finos bajo el tamiz ASTM N200 y el IP presentes en el suelo de
fundacin. Con esta informacin, el Contratista presentar un informe para la aprobacin del Inspector
Fiscal.

En los sectores donde se confirme la existencia de suelos heladizos, el Contratista proceder a
su remocin en los espesores requeridos bajo la subrasante de proyecto. El sello de la excavacin expuesta
se deber perfilar y luego compactar en un espesor mnimo de 30 cm, hasta alcanzar como mnimo 95% de
la DMCS segn Mtodo 8.102.7.
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Las excavaciones debern ser rellenadas lo antes posible con material de terrapln que cumpla
adems la condicin de no heladizo, segn se detalla en el Numeral 5.205.202. Segn su ubicacin
respecto de la subrasante, este material podr ser de coronamiento o de cuerpo de terrapln, y en ambos
casos, no heladizo. Salvo que el Proyecto seale algo distinto, el relleno de la excavacin se medir y
pagar mediante de la partida correspondiente de la Seccin 5.205, la que incluir las faenas de perfiladura
y compactacin del sello de dichas excavaciones, referidas en el prrafo anterior.

Los materiales excavados debern transportarse a botaderos autorizados, donde se
dispondrn en conformidad con lo sealado en la Seccin 5.003, Consideraciones Ambientales Generales.


201-1 Excavacin de Escarpe

Esta Partida incluye la excavacin y remocin de la capa vegetal superficial de material de
escarpe, de acuerdo con lo especificado en esta Seccin. Los trabajos incluyen, adems, la excavacin de
calicatas, el carguo y transporte del material excavado a botaderos o acopios temporales autorizados,
desde donde posteriormente puedan trasladarse los materiales para recubrir taludes, segn lo dispuesto en
el Numeral 5.201.302. La Partida no incluye los rellenos ni las faenas de perfiladura y compactacin del
sello de las excavaciones; dichos trabajos quedarn incluidos en otras Secciones de estas ETGC, segn lo
establecido en el Numeral 5.201.302.

3
) de excavacin de escarpe. La medicin se efectuar
geomtricamente segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal. Las
sobreexcavaciones no autorizadas y sus rellenos sern por cuenta del Contratista.

201-2 Remocin de Material Inadecuado

Esta Partida incluye la excavacin y remocin de material inadecuado, de acuerdo con lo
dispuesto en esta Seccin. Los trabajos incluyen el carguo y transporte del material a botaderos, segn lo
estipulado en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales. Las faenas de perfiladura y
compactacin del sello de las excavaciones quedarn incluidas en el precio unitario del material de terrapln
de relleno, segn lo dispuesto en el Numeral 5.201.303.

3
) de remocin de material inadecuado. La medicin se
efectuar geomtricamente segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal. Las

201-3 Excavacin de Corte en Terreno de Cualquier Naturaleza

Esta Partida comprende las excavaciones de los suelos clasificados como terreno de cualquier
naturaleza, segn su definicin en el Numeral 5.201.304(7). Se incluye el carguo y transporte del material
excavado a terrapln o botaderos y dems trabajos o actividades necesarios para dar cumplimiento a lo
especificado en esta Seccin.

3
) de excavacin de corte en terreno de cualquier
naturaleza. La medicin se efectuar de acuerdo con los perfiles geomtricos del Proyecto y aprobados por
el Inspector Fiscal. Se incluyen dentro de la medicin las cunetas en tierra por construir al pie de los taludes
de los cortes y las excavaciones necesarias para conformar cuas de empalme de transicin de corte a
terrapln y viceversa, segn lo estipulado en los Numerales 5.201.304(1) y (6) respectivamente. No habr
medicin para efectos de pago por la construccin de escalones que debern formarse al construir
terraplenes sobre terrenos con una inclinacin superior a 20%, segn lo dispuesto en el Numeral
5.201.304(6), ni por los redondeos de los bordes superiores de los cortes o terrazas. Las
sobreexcavaciones y cortes no autorizados por el Inspector Fiscal, sern de cargo del Contratista, incluso
sus rellenos, cuando corresponda.

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201-4 Excavacin de Corte en Roca

Esta Partida comprende las excavaciones de materiales clasificados como roca, segn su
definicin en el Numeral 5.201.304(7), cualquiera haya sido el mtodo de remocin. Se incluye el carguo y
transporte del material excavado a terrapln o botaderos y dems trabajos o actividades necesarios para
dar cumplimiento a lo especificado en esta Seccin.

3
) de excavacin de corte en roca. La medicin se efectuar
de acuerdo con las secciones geomtricas de los perfiles del Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.
Se incluyen dentro de la medicin, para efectos de pago, las excavaciones necesarias para conformar
cuas de empalme de transicin de corte a terrapln y viceversa y adems, las excavaciones de corte en
roca en un espesor terico de 0,15 m por debajo de las cotas de la subrasante establecida, segn lo
dispuesto en los Numerales 5.201.304(6) y (8), respectivamente. Sern de exclusivo cargo del Contratista
las sobreexcavaciones y cortes no autorizados por el Inspector Fiscal, incluso sus rellenos, cuando
corresponda.

Los bloques de roca dura incluidos en suelo o roca blanda de 1 m
3
o mayores se pagarn como
roca.

No se pagarn como roca los volmenes fragmentados mediante explosivos por razones de
rendimiento, que a juicio del Inspector Fiscal, cumplan con las condiciones de TCN del Numeral
5.201.304(7).

201 5 Remocin de Suelos Heladizos

Esta Partida incluye la excavacin y remocin de suelos heladizos, de acuerdo con lo dispuesto
en esta Seccin. Los trabajos incluyen tambin el carguo y transporte del material sobrante a botaderos.
Las faenas de perfiladura y compactacin del sello de las excavaciones quedarn incluidas en el precio
unitario del material de terrapln de relleno, segn lo dispuesto en el Numeral 5.201.305.

3
) de remocin de suelo heladizo. La medicin se efectuar
geomtricamente segn los requerimientos del Proyecto aprobados por el Inspector Fiscal. Las

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Diciembre 2011

SECCION 5.202 EXCAVACION PARA DRENAJES, PUENTES Y ESTRUCTURAS


Esta Seccin se refiere a las operaciones necesarias para ejecutar las excavaciones de las
siguientes estructuras:

- Obras de Drenaje, como son, zanjas para la instalacin de ductos de drenaje de metal corrugado,
hormign simple y armado, polietileno de alta densidad, alcantarillas tipo cajn u otros.

- Fundaciones de estribos y cepas de puentes y estructuras de paso a desnivel, sean estos puentes
menores tipo losa o puentes de gran envergadura, con fundaciones tipo zapatas de fundacin, cajones
excavadores o pilas de gran dimetro.

- Fundaciones de otras estructuras, como son, muros de contencin de tierras en sus diversos tipos,
marcos y banderas portaseal, obras fluviales de enrocado, gaviones, etc.

- Cualquier otro tipo de estructura incluida en el Proyecto y no considerada especficamente en otra
Seccin de estas E.T.G.C.

Se excluyen de esta Seccin, las excavaciones de canales, fosos, contrafosos, y pilotes, cuya
construccin se regir por lo dispuesto en otras secciones de estas E.T.G.C.

5.202.2 MATERIALES

La ejecucin de los trabajos descritos en esta Seccin, en general, no requiere el uso de
materiales, salvo en los casos y situaciones que se mencionan en forma explcita en esta Seccin.


5.202.301 Requerimientos Generales

Las reas donde deban realizarse excavaciones debern limpiarse de toda vegetacin, de
acuerdo con lo dispuesto en la Seccin 5.102, Despeje y Limpieza de la Faja. Asimismo, deber retirarse
todo el suelo vegetal, procediendo en conformidad con lo sealado en el Numeral 5.201.302, de la Seccin
5.201, Excavacin General Abierta, cuando proceda. Estas obras se cuantificarn en sus respectivas
Secciones para efectos de pago.

A no ser que en el Proyecto se indique de otra manera, las excavaciones para la construccin
de alcantarillas de tubos de hormign, de metal corrugado o de polietileno de alta densidad, incluso
alcantarillas de cajn de hormign armado u otras obras sealadas en el Proyecto, debern efectuarse
despus de construido un relleno artificial o prisma, segn lo establecido en el Numeral 5.601.301 de la
Seccin 5.601, Alcantarillas de Tubos de Hormign.

Los bordes exteriores de las excavaciones debern delimitarse perfectamente, mediante
estacas, jalones y lneas de demarcacin de sus contornos. En las proximidades de toda excavacin
destinada a fundar estructuras o instalar alcantarillas, se colocar a lo menos una estaca de referencia
altimtrica (P.R.). Ser de responsabilidad del Contratista conservar en todo momento los P.R. hasta la
recepcin de los trabajos; el Inspector Fiscal, ordenar la paralizacin de las excavaciones que no cuenten
con esas referencias.

Las excavaciones debern ejecutarse de acuerdo con las lneas, cotas y pendientes sealadas
en el Proyecto u otras Secciones de estas E.T.G.C., debiendo el Contratista tomar todas las precauciones
para que la perturbacin del suelo contiguo a la excavacin sea mnima. Sin perjuicio de lo que aqu se
seala, los procedimientos que se apliquen para efectuar las excavaciones debern ajustarse a las
disposiciones estipuladas en NCh 349, Prescripciones de Seguridad en Excavaciones.

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Diciembre 2003

La profundidad de las excavaciones para la construccin de las obras deber dar cabida a una
cama de apoyo de material granular o radier de hormign (emplantillado) segn corresponda, de acuerdo
con lo establecido en el Numeral 5.202.302. La compactacin del sello de las excavaciones deber alcanzar
como mnimo 90% de la D.M.C.S. 70% de la Densidad Relativa, determinadas segn el Mtodo
establecido en 8.102.7 u 8.102.8 del MC-V8 respectivamente, en una profundidad mnima de 0,20 m.
Cuando el fondo de dichas excavaciones est compuesto por suelos orgnicos, inestables o que no puedan
ser compactados debido a su contenido de humedad natural, el Inspector Fiscal podr autorizar su retiro
hasta alcanzar una profundidad adecuada, para que en los suelos de reemplazo se logre, en los 0,20 m
superiores, la mnima densidad estipulada anteriormente. Estas eventuales sobreexcavaciones se
cuantificarn para efectos de pago en la partida respectiva de la presente Seccin y su relleno en la Seccin
5.206, Relleno Estructural 5.501, Hormigones, si la sobreexcavacin se rellena con este ltimo material.

Si un material calificado como adecuado para servir de sello de fundacin sufriere
perturbaciones motivadas por las operaciones de excavacin, por la presencia de agua de procedencia
externa o por haber sido removido en los procesos de agotamiento, ste deber ser reemplazado por
cuenta del Contratista, a plena satisfaccin del Inspector Fiscal, hasta lograr que el sello quede como
mnimo en una condicin similar a la que tena antes de ser perturbado.

Las eventuales excavaciones en material rocoso, segn su definicin en el Numeral
5.202.305(1), se efectuarn en lo pertinente, segn lo estipulado en esta Seccin y el Numeral 5.201.304(8)
de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta. Las excavaciones no autorizadas por el Inspector Fiscal,
sern por cuenta del Contratista, incluidos sus rellenos.

5.202.302 Tipo de Excavaciones

5.202.302 (1) Para Fundacin de Ductos y Obras Varias

Las excavaciones para la instalacin de ductos, colocacin de elementos prefabricados e
incluso para fundar elementos estructurales que no sean de hormign, tales como gaviones, enrocados,
muros de mampostera u otros, debern tener las dimensiones, cotas, alineamientos y taludes indicados en
el Proyecto o en otras Secciones de estas E.T.G.C.

Durante las excavaciones, las zanjas debern mantenerse totalmente libres de agua, para lo
que se deber proceder, en el caso de ser necesario, de acuerdo con lo sealado en el Numeral 5.202.304
Agotamiento. Las cotas de fondo de las excavaciones no debern variar en ningn punto en ms de 20 mm
sobre o por debajo de las cotas establecidas en el Proyecto. En el caso de excavaciones para la instalacin
de tuberas de metal corrugado o de hormign, con excepcin de sifones, el sello de dichas excavaciones
se ubicar a 0,12 m por debajo de la base de los ductos, de manera de dar cabida a una cama de apoyo de
material granular, segn lo dispuesto en el Numeral 5.601.301 de la Seccin 5.601, Alcantarillas de Tubos
de Hormign. En todo caso, los 0,20 m superiores del sello de dichas excavaciones debern compactarse
hasta cumplir con la mnima densidad exigida en el Numeral 5.202.301.

En la eventualidad de existir materiales no aptos para fundacin en el sello de las
excavaciones, se proceder segn lo establecido en el Numeral 5.202.301. Todas las excavaciones
debern ser recibidas por el Inspector Fiscal, antes de proseguir con la construccin de las obras.

El ancho de la zanja para la colocacin de los tubos deber ceirse estrictamente a las
condiciones de proyecto con una tolerancia a la sobreexcavacin en el ancho de 10%. En el caso de
sobrepasar esta tolerancia, el Contratista deber presentar una memoria de clculo ante el Inspector Fiscal,
que garantice la estabilidad del ducto proyectado, bajo las nuevas condiciones de instalacin.

5.202.302(2) Para Fundacin de Puentes y Estructuras

Las excavaciones para la construccin de infraestructura de puentes, alcantarillas cajn, losas,
alas, muros de contencin, zapatas y otras estructuras sealadas en el Proyecto, debern tener las
dimensiones y alcanzar las cotas mnimas de fundacin indicadas en el Proyecto. Estas obras se construirn

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Diciembre 2003
sobre un radier de hormign de Grado H-5, de mnimo 5 cm de espesor, a no ser que en el Proyecto se indique
otra cosa.

Debern tomarse todas las precauciones necesarias para minimizar la perturbacin del suelo del
fondo o sello de las excavaciones. Los trabajos slo se debern ejecutar, cuando el fondo de la excavacin se
encuentre libre de agua, y cuando corresponda, deber procederse con las operaciones de agotamiento
descritas en el Numeral 5.202.304.

Las excavaciones debern ceirse a lo dispuesto en el Numeral 5.202.301, Requerimientos
Generales, y en lo pertinente, a lo establecido en el Numeral 5.202.302(1) anterior, en lo relativo a las
tolerancias de terminacin y remocin de materiales no aptos para fundacin. El hormigonado de estructuras y
radieres, deber cumplir en lo pertinente con lo establecido en la Seccin 5.501, Hormigones, donde se
efectuar su medicin y pago, sujeto a la aplicacin de multas all establecidas, cuando proceda.

En las excavaciones de las fundaciones de estructuras en cajn y pilas, el Contratista podr
adoptar el sistema constructivo que estime conveniente y que cuente con la aprobacin del Inspector Fiscal,
tales como la excavacin a mano, con clamshell, mamut, etc. Podr facilitar el procedimiento constructivo con el
empleo de islas, plataformas, sistemas neumticos, aire comprimido, lanzas de agua, equipos de alto
rendimiento de origen minero, etc. El empleo de cualquiera de estos sistemas constructivos derivados de las
dificultades del hincado, no significar ningn pago adicional al establecido en esta especificacin.

En el caso de fundaciones de estructuras localizadas en el cauce del ro, debern construirse
previamente islas o plataformas debidamente protegidas, especialmente contra la crecida del ro, de las
dimensiones y formas impuestas por la fundacin que se proyecta construir, siguiendo los procedimientos
establecidos en el Numeral 5.202.303. El material de la isla deber ser impermeable, a fin de disminuir los
requerimientos de agotamiento en el proceso de excavacin. Las excavaciones se realizarn en forma uniforme
en toda la seccin del cajn, a fin de garantizar el alineamiento y la verticalidad en el proceso de hinca.

El Contratista tomar las medidas necesarias a fin de garantizar la seguridad de los trabajadores
que laboran al interior del cajn excavador, as como tambin, deber asegurar que el proceso cumpla con los
requerimientos de calidad impuestos por una obra de esta envergadura. El Inspector Fiscal deber cautelar que
se cumpla lo anterior, en especial, podr paralizar las faenas, si los procedimientos empleados por el
Contratista no garantizan la seguridad de los trabajadores y la calidad del proceso.

El hincado se realizar hasta las cotas indicadas en el Proyecto, o hasta la cota que seale el
Inspector Fiscal, si las condiciones del terreno recomiendan su modificacin. Antes de completar el proceso y
rellenar el interior del cajn, el Contratista deber contar con la autorizacin del Inspector Fiscal, una vez
aprobada por ste la cota final de excavacin.

5.202.303 Entibaciones, Cribas y Ataguas

Todas las excavaciones a que se refiere, esta Seccin, ya sea para drenajes, fundaciones de
ductos o fundaciones de estructuras de cualquier tipo, debern ajustarse a los requisitos de seguridad,
considerando entibaciones cuando corresponda, segn lo establecido en NCh 349.

Debern construirse entibaciones, cribas o ataguas de proteccin cuando exista el peligro que
una crecida de la corriente o filtraciones, pudiera daar la excavacin o el hormign fresco, ya sea por erosin o
socavacin. En esas circunstancias, el Contratista deber presentar al Inspector Fiscal, los planos y
documentos donde se indiquen los procedimientos de construccin, mediante los cuales proponga ejecutar las
obras. La presentacin de tales procedimientos, no liberar al Contratista de su plena responsabilidad por la
estabilidad de las obras en construccin y por la seguridad del personal de faena.

Las entibaciones, ataguas y cribas debern construirse de manera que todos los apuntalamientos
puedan ser retirados, sin causar daos al hormign de la fundacin, cuando sea el caso.

Cuando las fundaciones de estructuras deban construirse dentro de un cauce (corriente de agua),
no se deber efectuar excavacin alguna fuera del rea delimitada por las entibaciones, cribas o ataguas;
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VOLUMEN N5 MANUAL DE CARRETERAS
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tampoco deber alterarse el lecho natural del cauce en la zona adyacente a la estructura, sin autorizacin
previa, por escrito, del Inspector Fiscal.

En cursos de agua navegables, el Contratista deber mantener en todo momento la
profundidad del agua y los glibos requeridos para el paso del trnsito lacustre o fluvial. Tambin deber
mantener luces y seales adecuadas durante todo el perodo de construccin. La omisin del total o parte
de la sealizacin necesaria, dar motivo a que el Inspector Fiscal ordene su colocacin con cargo al
Contratista.

Una vez terminados los trabajos de las fundaciones, se debern retirar todas las ataguas,
cribas, entibaciones y apuntalamientos, despejando la zona de trabajo hasta las cotas de la lnea original del
terreno, la cota del lecho en el caso de canales y cauces, o hasta el extremo superior de las fundaciones en
las excavaciones en seco, segn corresponda. Asimismo, se debern rellenar aquellas reas que hubiesen
sido excavadas durante el proceso de colocacin de entibaciones, cribas o ataguas.

El relleno necesario para alcanzar la cota original del lecho del cauce deber ejecutarse con
materiales que se ajusten en lo pertinente, a los requerimientos estipulados en la Seccin 5.206, Relleno
Estructural, donde se har su medicin y pago. Estos materiales debern colocarse de manera que
ofrezcan una resistencia al socavamiento similar, mayor o igual que aquella del material excavado, para lo
que se deber verificar que la granulometra de la fraccin gruesa del material del relleno, porcentaje
retenido en el tamiz 5 mm (ASTM N4), no difiera en 5% de la del terreno original.

Todos los materiales de excavacin que se hubieren depositado dentro del cauce debern
retirarse antes de finalizar los trabajos.

5.202.304 Agotamiento

Las excavaciones debern mantenerse libres de agua mientras stas se realicen y, en
especial, durante la preparacin del sello de fundacin, la colocacin del hormign y el perodo de
endurecimiento mnimo requerido, para que ste no se lave. Para ello, se debern construir cunetas,
canales, drenes, subdrenes y cualquier otra obra provisoria que permita conducir o desviar las aguas fuera
de la zona de las obras. Ser responsabilidad del Contratista mantener sin corte los flujos de regado,
mientras se realizan las obras definidas contempladas en el Proyecto.

Los drenajes provisorios debern construirse fuera del rea que ocupan las obras permanentes
y debern estar provistos de todos los elementos necesarios para impedir el arrastre de partculas del suelo,
para lo que se debern utilizar filtros o telas tipo geotextil de diseos apropiados.

Cuando no fuese posible mantener libre de agua el rea de las excavaciones mediante obras
gravitacionales, se debern instalar y mantener operando motobombas, mangueras, conductos deslizantes
y todos los dispositivos necesarios que permitan mantener el agua a un nivel inferior al del fondo de las
obras permanentes. Durante el bombeo, se deber tener la precaucin de no producir socavaciones en
partes de las obras o alterar las propiedades de los suelos. No se deber bombear durante el proceso de
vaciado del hormign y hasta por lo menos 24 h despus, salvo que ello se efecte desde un pozo
independiente del de la obra de hormign. Sin embargo, si eventualmente ocurriere una socavacin, sta
deber rellenarse de inmediato a satisfaccin del Inspector Fiscal.

En general, los procedimientos que se utilicen para controlar o agotar las aguas de las
excavaciones debern ser definidos por el Contratista, siendo por lo tanto, de su exclusiva responsabilidad y
cargo lograr resultados adecuados. Todas las obras provisorias debern ser removidas una vez que queden
fuera de uso.

5.202.305 Clasificacin de las Excavaciones

5.202.305(1) Roca

Se clasificarn como excavaciones en roca aquellas que se ejecuten en formaciones
geolgicas firmemente cementadas o litificadas y que, para ser excavadas, se requiera en forma
imprescindible y sistemtica el uso de explosivos u otros medios de semejante poder de fracturacin y
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remocin, como cincel hidrulico, plasma, morteros expansivos u otros. Tambin se clasificar como
excavacin en roca la remocin y extraccin de rocas o piedras aisladas que tengan un volumen individual
igual o mayor que 0,35 m
3
, cuando se encuentren en zanjas o excavaciones que tengan un ancho o un
largo inferior a 4 m, y las piedras de volumen individual igual o mayor que 1 m
3
.

Las faenas relacionadas con excavacin en roca se regirn, en lo pertinente, por lo establecido
en el Numeral 5.201.304(8), Excavacin de Cortes en Roca. No obstante, las excavaciones se medirn para
efectos de pago, en la partida correspondiente de la presente Seccin.

5.202.305(2) Terreno de Cualquier Naturaleza (TCN)

Se clasificarn como excavaciones en TCN, todas las excavaciones de suelos no clasificados
como roca, de acuerdo con lo establecido en el Numeral 5.202.305(1).

5.202.305(3) Excavacin con Agotamiento

Se clasificarn como excavaciones con agotamiento aquellas en que los trabajos propiamente
tales slo puedan realizarse con la ayuda permanente de equipos mecnicos de agotamiento, tales como
bombas y otros, y que no se puedan drenar gravitacionalmente.

5.202.306 Rellenos y Disposicin de los Materiales Sobrantes

Los espacios excavados y no ocupados por las obras debern rellenarse de acuerdo con los
procedimientos y los materiales que se especifiquen en el Proyecto o en otras Secciones de estas ETGC. Si
en esos documentos no existiere una indicacin especial en cuanto al tipo de relleno, ste deber
efectuarse con material que cumpla con lo dispuesto en la Seccin 5.206, Relleno Estructural, donde se
efectuar su medicin y pago cuando proceda.

Todos los materiales excavados y que no se utilicen en los rellenos debern transportarse a
botaderos autorizados y disponerse de acuerdo con lo sealado en la Seccin 5.003, Consideraciones



Cuando en el Proyecto no se indiquen las dimensiones de una excavacin para los efectos de
medicin, los volmenes de excavacin se determinarn segn lo aqu especificado. Se definen, adems,
otras situaciones particulares de medicin:

5.202.401(1) Se adoptar como ancho o largo de una excavacin el que est indicado en alguna Seccin de
estas ETGC.

5.202.401(2) Si de acuerdo con lo establecido en el Numeral 5.202.401(1) an no quedaren definidas las
dimensiones, el Inspector Fiscal establecer las mnimas dimensiones requeridas para
posibilitar la construccin de la obra. No habr ninguna medicin adicional por los sobreanchos
que se requieran para colocar moldajes.

5.202.401(3) A no ser que se indique expresamente, todas las excavaciones se considerarn con caras
verticales;
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5.202.401(4) El lmite superior de las excavaciones ser, segn corresponda, la cota del terreno original,
despus de escarpado, el de la superficie de la plataforma de un camino existente (previa
remocin del pavimento si corresponde), o hasta 0,30 m por sobre la clave de las tuberas o
cajones, despus de construido el relleno artificial o prisma, segn lo establecido en el Numeral
5.601.301 de la Seccin 5.601, Alcantarillas de Tubos de Hormign;

5.202.401(5) El lmite inferior ser la cota del sello de fundacin de los elementos, del radier de hormign o de
la capa granular de apoyo, segn corresponda;

5.202.401(6) Cuando se trate del reemplazo de una obra existente, las excavaciones se regirn por lo
establecido en la Seccin 5.101, Demoliciones y Remociones;

5.202.401(7) Tan pronto como el Contratista se encuentre con una estratificacin rocosa, deber proceder a
despejarla completamente. Antes de proseguir con la excavacin en roca, deber proporcionar
al Inspector Fiscal para su aprobacin, los antecedentes sobre ubicacin, cotas del estrato
rocoso y volumen estimado del material a remover. Ningn estrato rocoso deber ser removido
sin la aprobacin previa del Inspector Fiscal;

5.202.401(8) Cuando no se pueda continuar profundizando una excavacin sin la ayuda de elementos
mecnicos de agotamiento, tales como bombas u otros, el Contratista proporcionar al Inspector
Fiscal, los antecedentes sobre la cota del nivel de la excavacin hasta all realizada, para que
sta autorice la ejecucin de la excavacin con agotamiento;

5.202.401(9) El Contratista no tendr derecho a pago con respecto a excavaciones de mayor extensin de las
especificadas. Las sobreexcavaciones no autorizadas debern ser asumidas por cuenta del
Contratista, sin costo adicional para la obra, a lo que debern sumarse los rellenos con
hormign Grado H-5 o suelos granulares compactados, segn lo ordene el Inspector Fiscal; y,

5.202.401(10) Los trabajos descritos en el Numeral 5.202.303 entibaciones, cribas y ataguas, sern de
exclusiva responsabilidad del Contratista, sin costo adicional para el Proyecto.


202-1 Excavacin en Terreno de Cualquier Naturaleza para Obras de Drenaje

Esta partida incluye las excavaciones para obras de drenaje en suelos clasificados como T.C.N.
(Numeral 5.202.305 (2)) y que no requieran de agotamiento, debindose efectuar todas las actividades y
trabajos necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

3
) de excavacin en T.C.N., de acuerdo a los requerimientos
del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal. La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas sealadas
en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo establecido en los procedimientos generales de medicin que se
establecen en el Numeral 5.202.401.

202-2 Excavacin con Agotamiento en Terreno de Cualquier Naturaleza para Obras de Drenaje

La partida incluye las excavaciones para obras de drenaje en suelos clasificados como T.C.N.
(Numeral 5.202.305 (2)), y que durante las excavaciones requieran de agotamiento (Numeral 5.202.305 (3)).
Incluye adems, todas las actividades y trabajos que sean necesarios para cumplir con lo especificado.

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3
) de excavacin con agotamiento en T.C.N., de acuerdo a las
cubicaciones requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. La medicin se ajustar a las
dimensiones y cotas sealadas en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo establecido en los procedimientos
generales de medicin sealados en el Numeral 5.202.401.

202-3 Excavacin en Roca para Obras de Drenaje

Esta partida incluye las excavaciones para obras de drenaje en suelos clasificados como roca
(Numeral 5.202.305 (1)), y que no requieran de agotamiento; incluye adems, todas las actividades y trabajos
que sean necesarios para cumplir con lo especificado.

3
) de excavacin en roca, segn los requerimientos del
Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal. La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas sealadas en
el Proyecto y, en lo pertinente, a lo establecido en los procedimientos generales de medicin que se indican en
el Numeral 5.202.401.

202-4 Excavacin con Agotamiento en Roca para Obras de Drenaje

La partida incluye las excavaciones para obras de drenaje en suelos clasificados como roca
(Numeral 5.202.305 (1)), y que durante la excavacin requieran de agotamiento (Numeral 5.202.305 (3)).
Incluye adems, todas las actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado.

3
) de excavacin con agotamiento en roca de acuerdo a las
necesidades del Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. La medicin se ajustar a las dimensiones y
cotas sealadas en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo establecido en los procedimientos generales de
medicin sealados en el Numeral 5.202.401.

202-5 Excavacin a Mquina en Puentes y Estructuras

Esta partida incluye las excavaciones para obras de puentes y, en suelos clasificados como T.C.N.
(Numeral 5.202.305 (2)) y que no requieran de agotamiento, efectuados con mquinas, debindose efectuar
todas las actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

3

La excavacin a realizar en el presente caso, es aquella que queda comprendida por los
siguientes lmites:

- A. Por arriba, la superficie indicada en el cuarto punto del Numeral 5.202.401.
- B. Por abajo, el plano horizontal al nivel superior de la fundacin o al nivel de aguas efectivas en el
momento de la excavacin y que implique el uso permanente de bombas (el nivel ms alto entre
ambos).
- C. Por el lado posterior, plano con talud 1:2 (H:V), de la lnea que intercepta el plano definido en B., 0,5 m
atrs de la lnea de fundaciones.
- D. En planos laterales, con talud 1:2 (H:V), que interceptan al plano B., 0,5 m fuera de las lneas de
fundacin.
- E. El plano anterior, con talud 1:2 (H:V), que intercepta al plano B., 0,5 m fuera de la lnea frontal de
fundacin, o bien el cauce del ro, si as lo determina el Inspector Fiscal.

202-6 Excavacin a Mano en Seco en Puentes y Estructuras

Esta partida incluye las excavaciones para obras de puentes y estructuras, en suelos clasificados
como T.C.N. (Numeral 5.202.305 (2)) y que no requieran de agotamiento, efectuados a mano por razones de
espacio, debindose efectuar todas las actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado en
esta Seccin.
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3

La cuantificacin se har a partir del plano definido por la excavacin a mquina y hasta la cota
efectiva de aguas, que requiere del uso de bombas permanentes, en el momento de su ejecucin. La
excavacin de las fundaciones tendr en este caso, la forma de sta con paramentos extremos verticales. El
ancho de la excavacin, ser el ancho de la fundacin ms una huelga de 0,5 m respecto de los bordes de la
fundacin establecidos en los planos de proyecto. Lo anterior, salvo que se considere hormigonar contra
terreno, en cuyo caso las excavaciones tendrn las dimensiones exactas de la fundacin correspondientes al
paramento que se hormigona contra terreno. La partida considera el uso de bombas en carcter no
permanente, en caso de ser necesario.

202-7 Excavacin Directa con Agotamiento en Puentes y Estructuras

La partida incluye las excavaciones para fundaciones directas en puentes y estructuras, en suelos
clasificados como T.C.N. (Numeral 5.202.305 (2)), y que durante las excavaciones requieran de agotamiento
(Numeral 5.202.305 (3)). Incluye adems, todas las actividades y trabajos que sean necesarios para cumplir
con lo especificado en esta Seccin.

3
) de excavacin con agotamiento en T.C.N., de acuerdo a las
cubicaciones requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. La medicin se ajustar a las
dimensiones y cotas sealadas en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo establecido en los procedimientos
generales de medicin sealados en el Numeral 5.202.401.

Las mediciones se efectuarn a partir de la cota efectiva de aguas, que obliga el uso permanente
de bombas. La excavacin de las fundaciones tendr en este caso, la forma de esta con paramentos extremos
verticales. El ancho de la excavacin, ser el ancho de la fundacin ms una huelga de 0,5 m respecto de los
bordes de la fundacin, establecidos en los planos de proyecto. Lo anterior, salvo que se considere hormigonar
contra terreno, en cuyo caso, las excavaciones tendrn las dimensiones exactas de la fundacin
correspondientes al paramento que se hormigona contra terreno.

202-8 Excavacin en Bolones o Roca en Puentes y Estructuras

Esta partida incluye las excavaciones para fundaciones directas en puentes y estructuras en
suelos clasificados como roca (Numeral 5.202.305 (1)), y que no requieran de agotamiento; incluye adems,
todas las actividades y trabajos que sean necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

3
Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal. La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas sealadas en
el Proyecto, sin huelga de ser posible en este caso y, en lo pertinente, a lo establecido en los procedimientos
generales de medicin que se indican en el Numeral 5.202.401. La cuantificacin del tem, se iniciar cuando la
remocin del material haga necesaria la utilizacin de cuas o tronadura con explosivos. Se considera tambin
la extraccin de bolones aislados segn se establece en Numeral 5.202.305 (1).

202-9 Excavacin con Agotamiento en Bolones o Roca en Puentes y Estructuras

La partida incluye las excavaciones para fundaciones directas en puentes y estructuras, en
suelos clasificados como roca (Numeral 5.202.305 (1)), y que durante la excavacin requieran de
agotamiento (Numeral 5.202.305 (3)). Incluye adems, todas las actividades y trabajos necesarios para
cumplir con lo especificado en esta Seccin.

3
necesidades del Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. La medicin se ajustar a las dimensiones y
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cotas sealadas en el Proyecto sin huelga de ser posible en este caso y, en lo pertinente, a lo establecido en los
procedimientos generales de medicin sealados en el Numeral 5.202.401. La cuantificacin del tem se inicia
cuando en roca sea necesario el uso de bombas permanentes para el agotamiento.

202-10 Excavacin en Cajn en Seco en Puentes y Estructuras

Esta partida incluye las excavaciones para obras de puentes y, en suelos clasificados como T.C.N.
(Numeral 5.202.305 (2)) y que no requieran de agotamiento, efectuados a mano para la hinca de cajones de
fundacin, debindose efectuar todas las actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado en
esta Seccin.

3

202-11 Excavacin en Cajn con Agotamiento en Puentes y Estructuras

La partida incluye las excavaciones para fundaciones tipo cajn en puentes y estructuras, en
suelos clasificados como T.C.N. (Numeral 5.202.3305 (2)), y que durante las excavaciones requieran de
agotamiento (Numeral 5.202.305 (3)). Incluye adems, todas las actividades y trabajos que sean necesarios
para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

Se cuantificar por metro cbico (m3) de excavacin con agotamiento en T.C.N., de acuerdo a las
cubicaciones requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal (dimensiones netas del cajn, sin
huelgas de ninguna especie). La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas sealadas en el Proyecto y, en
lo pertinente, a lo establecido en los procedimientos generales de medicin sealados en el Numeral 5.202.401.

202-12 Excavacin en Cajn en Bolones o Roca en Puentes y Estructuras

Esta partida incluye las excavaciones para fundaciones tipo cajn en puentes y estructuras, en
suelos clasificados como roca (Numeral 5.202.305 (1)), y que no requieran de agotamiento. Incluye, adems,
todas las actividades y trabajos que sean necesarios para cumplir con lo especificado en la Seccin.

3
Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal (dimensiones netas del cajn, sin huelgas de ninguna especie).
La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas sealadas en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo establecido
en los procedimientos generales de medicin que se indican en el Numeral 5.202.401.

202-13 Excavacin en Cajn con Agotamiento en Bolones o Roca en Puentes y Estructuras

La partida incluye las excavaciones para fundaciones tipo cajn en puentes y estructuras, en
agotamiento (Numeral 5.202.305 (3)) de las aguas. Incluye adems, todas las actividades y trabajos
necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

3
) de excavacin con agotamiento en roca, de acuerdo a las
necesidades del Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal (dimensiones netas del cajn, sin huelgas de
ninguna especie). La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas sealadas en el Proyecto y, en lo
pertinente, a lo establecido en los procedimientos generales de medicin sealados en el Numeral 5.202.401.

202-14 Excavacin en Pila en Seco en Puentes y Estructuras

Esta partida incluye las excavaciones para obras de puentes y estructuras, en suelos clasificados
como T.C.N. (Numeral 5.202.305 (2)) y que no requieran de agotamiento, efectuados para la hinca de pilas de
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Junio 2009
fundacin, debindose efectuar todas las actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado
en esta Seccin.

3
) de excavacin en T.C.N., de acuerdo a los
requerimientos del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal (dimensiones netas de la pila, sin huelgas
de ninguna especie). La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas sealadas en el Proyecto y, en lo
pertinente, a lo establecido en los procedimientos generales de medicin que se establecen en el Numeral
5.202.401.

202-15 Excavacin en Pila con Agotamiento en Puentes y Estructuras

La partida incluye las excavaciones para fundaciones tipo pila en puentes y estructuras, en
suelos clasificados como T.C.N. (Numeral 5.202.305 (2)), y que durante las excavaciones requieran de
agotamiento (Numeral 5.202.305 (3)). Incluye adems, todas las actividades y trabajos que sean
necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

3
) de excavacin con agotamiento en T.C.N., de acuerdo a
las cubicaciones requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal (dimensiones netas de la
pila, sin huelgas de ninguna especie). La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas sealadas en el
Proyecto y, en lo pertinente, a lo establecido en los procedimientos generales de medicin sealados en el
Numeral 5.202.401.

202-16 Excavacin en Pila en Bolones o Roca en Puentes y Estructuras

Esta partida incluye las excavaciones para fundaciones tipo pila en puentes y estructuras, en
suelos clasificados como roca (Numeral 5.202.305 (1)), y que no requieran de agotamiento. Incluye,
adems, todas las actividades y trabajos que sean necesarios para cumplir con lo especificado en esta
Seccin.

3
Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal (dimensiones netas de la pila, sin huelgas de ninguna
especie). La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas sealadas en el Proyecto y, en lo pertinente, a
lo establecido en los procedimientos generales de medicin que se indican en el Numeral 5.202.401.

202-17 Excavacin en Pila con Agotamiento en Bolones o Roca en Puentes y Estructuras

La partida incluye las excavaciones para fundaciones tipo pila en puentes y estructuras, en
agotamiento (Numeral 5.202.305 (3)). Incluye adems, todas las actividades y trabajos necesarios para
cumplir con lo especificado.

3
necesidades del Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal (dimensiones netas de la pila, sin huelgas de
ninguna especie). La medicin se ajustar a las dimensiones y cotas sealadas en el Proyecto y, en lo
pertinente, a lo establecido en los procedimientos generales de medicin sealados en el Numeral
5.202.401.
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Diciembre 2003


Esta Seccin se refiere a los trabajos de excavacin necesarios para la construccin de tneles,
segn lo establecido en el Proyecto y en esta Seccin.

5.203.2 MATERIALES

Los trabajos a que se refiere esta Seccin no requieren el uso de materiales.


5.203.301 Excavaciones

5.203.301(1) Lmites

Las excavaciones tendrn la forma, dimensiones y cotas indicadas en el Proyecto. Los lmites
tericos de excavacin y de revestimiento se definen a continuacin:

- Superficie Terica de Excavacin: Es aquella superficie dentro de la cual no podr quedar material
alguno sin excavar; y,

- Superficie Terica de Revestimiento: Es aquella superficie dentro de la cual, no podr quedar ningn
elemento del sostenimiento o del revestimiento. Delimita el rea libre del tnel, dentro del cual slo se
permitirn las instalaciones definidas en el Proyecto.

Al emplear el mtodo de excavacin tradicional de perforacin y tronadura, se recomienda efectuar
el control de la seccin de excavacin mediante dispositivos lser.

Cuando el procedimiento de excavacin propuesto por el Contratista requiera aumentar en zonas
localizadas la seccin terica de excavacin, ste deber proporcionar planos detallados de esas secciones
para la revisin y aprobacin previa por parte del Inspector Fiscal. En todo caso, cualquier sobreexcavacin
adicional no contemplada en el Proyecto y que sobrepase la superficie terica de excavacin ser de cargo del
Contratista.

5.203.301(2) Mtodos

El Contratista deber usar mtodos y tcnicas apropiadas para que las superficies reales de
excavacin constituyan superficies aproximadamente regulares, as como para evitar deterioros significativos de
la roca adyacente al contorno. Para ello, deber programar una adecuada combinacin de los siguientes
factores principales: cantidad y calidad de explosivo; distribucin de las perforaciones; espaciamiento de las
perforaciones del contorno; secuencia de los retardos; formacin de caras libres; profundidad del barreno y
carga; y programacin del diagrama de disparo. No se deber iniciar ninguna excavacin sin la aprobacin
previa del Inspector Fiscal a los correspondientes diagramas de perforacin y disparo.

Al encontrar rocas de mala calidad se proceder a disminuir la longitud de los barrenos y la
densidad de carga segn corresponda.

Si los procedimientos empleados por el Contratista producen sobreexcavaciones excesivas
(mayores que 0,30 m), deterioros de las rocas del contorno, disparos fallados, marina demasiado fina u otras
anomalas, debern introducirse de inmediato los cambios de tecnologa necesarios hasta lograr resultados
tolerables a criterio del Inspector Fiscal.

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Junio 2004
Se considerar como tolerable aquella sobreexcavacin que no exceda, en promedio, 10% de la
seccin geomtrica terica y siempre que en ningn punto, ella alcance a ms de 0,30 m respecto de la lnea
terica de excavacin. Sin embargo, toda sobreexcavacin adicional a la superficie terica de excavacin ser
de cargo exclusivo del Contratista, incluso los mayores volmenes que eventualmente resultaren para rellenar
dichas sobreexcavaciones.

El Contratista ser responsable por la seguridad y estabilidad de las excavaciones que efecte,
debiendo proceder oportunamente con los trabajos de sostenimiento que sean necesarios, ya sean estos
temporales de construccin o permanentes que establezca el Proyecto. Todas las reas inestables debern ser
desquinchadas, acuadas, fortificadas con pernos, recubiertas con hormign proyectado o con otro mtodo
alternativo segn el caso, previa aprobacin del Inspector Fiscal. Los trabajos de desquinche y acuado se
considerarn incluidos dentro de las faenas propias de la excavacin. Cuando el Proyecto lo especifique,
debern colocarse marcos metlicos en las cantidades y con el espaciamiento que se indique. La colocacin de
estos elementos, as como los otros procedimientos de soporte, debern ejecutarse de acuerdo a lo sealado
en la Seccin 5.801, Sostenimiento de Rocas, donde se efectuar su medicin y pago.

El Contratista deber tener presente lo establecido en la Seccin 5.004, Disposiciones de
Seguridad y adems, deber cumplir con las disposiciones del "Reglamento de Seguridad Minera", aprobado
mediante Decreto Supremo N72 del 21 de octubre de 1985, del Ministerio de Minera y sus modificaciones
posteriores.

5.203.301(3) Informes

Las diversas actividades que se ejecuten en los frentes de trabajo debern ser controladas e
informadas con la periodicidad que establezca el Inspector Fiscal. Para ello, el Contratista deber disear
formularios apropiados donde se detallarn con claridad los diferentes aspectos de los trabajos ejecutados en
cada jornada. Normalmente se deber incluir informacin sobre lo siguiente:

- Diagrama de perforacin que indique claramente posicin, ngulo, dimetro, longitud y otros;

- Diagrama de disparo que indique claramente tiros vacos, distintos tipos de explosivos, su dimetro
en caso de ser cartuchos, accesorios de tronadura, si es sistema elctrico o manual y otros;

- Duracin de los ciclos de marcacin de tiros, perforacin, carga, disparo, ventilacin y extraccin de
la marina;

- Tipo y cantidad de explosivo utilizado;

- Avance real de los disparos o kilometraje del frente de excavacin;

- Indice de calidad de roca, Q de Barton u otro indicado en el Proyecto;

- Plano geolgico en que figuren las diversas estructuras atravesadas durante la excavacin del tnel,
indicando zonas de napas subterrneas, fallas y otros detalles geolgicos relevantes;

- Tipo y cantidad de elementos de sostenimiento, tales como pernos, mallas, hormign proyectado,
marcos metlicos u otros elementos utilizados;

- Distribucin y nmero de personas por actividad; y,

- Observaciones sobre hechos relevantes sucedidos durante la jornada tales como: paralizaciones,
afluencia de agua, desprendimientos de rocas, tiros fallados, trabajos topogrficos, accidentes u
otros.

El Inspector Fiscal podr solicitar informacin adicional relacionada, si lo estima conveniente.

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5.203.301(4) Controles Topogrficos

Mientras se ejecuten las excavaciones, el Contratista deber mantener un control permanente de
los alineamientos y cotas, para lo cual, deber recurrir a trabajos topogrficos de precisin compatibles con la
exactitud requerida.

Cuando la longitud total del tnel a excavar no supere los 3.500 m, debern utilizarse mtodos de
definicin de coordenadas que aseguren su traslado, dentro de las tolerancias vigentes asociadas al orden de
control primario. Para tneles de longitudes superiores a 3.500 m, el Contratista deber presentar en forma
detallada el procedimiento que se seguir para la definicin de coordenadas, de manera de mantenerse dentro
de las tolerancias exigidas.

5.203.301(5) Drenaje

Los frentes de trabajo debern mantenerse razonablemente libres de aguas, para lo cual, el
Contratista deber utilizar los recursos necesarios y considerar todos los aspectos concernientes a la
evacuacin de las aguas, construyendo barbacanas, cunetas, zonas de bombeo y tuberas de conduccin u
otros.

Tambin se debern utilizar procedimientos adecuados que permitan controlar las filtraciones que
eventualmente pudieran producirse en zonas a hormigonar. Dichos procedimientos debern ajustarse a lo
prescrito en la Seccin 5.606, Control de Filtraciones en Tneles. Todas las medidas estarn destinadas a
evitar perjuicios a la calidad de las obras a construir y a minimizar los riesgos constructivos.

5.203.301(6) Ventilacin

Los frentes de trabajo debern mantenerse permanentemente ventilados mediante sistemas
eficientes que permitan evacuar los gases txicos, el polvo en suspensin, el aire viciado y cualquier otro
agente similar proveniente de las tronaduras, escapes de motores de combustin interna u otras fuentes. La
ventilacin deber ajustarse a las disposiciones de seguridad vigentes, proporcionando un caudal mnimo
de aire fresco de 2,0 m3 por minuto por cada HP de potencia de los equipos de combustin interna, que
estn operando dentro del tnel y un mnimo de 3,0 m3 por minuto por cada trabajador que se encuentre
laborando en el frente de la excavacin. La velocidad del aire no deber sobrepasar los 150 m por minuto
donde exista personal trabajando.

5.203.301(7)Iluminacin

Para asegurar que los trabajos se desarrollen en forma eficiente y segura, se deber proveer de
una intensidad de iluminacin que alcance como mnimo a 50 lux en lugares dentro del tnel donde no se estn
ejecutando trabajos y a un mnimo de 100 lux en los frentes de trabajo.

Todos los lugares donde se estn ejecutando labores de riesgo, debern estar convenientemente
demarcados y dotados de balizas destellantes.

5.203.302 Tratamiento de Fallas

Cuando se presenten reas o sectores constituidos por suelos ms dbiles, localizados en forma
de fallas que atraviesan la excavacin, deber emplearse el procedimiento de estabilizacin y fortificacin
establecido en el Proyecto o el que proponga el Contratista, previa aprobacin del Inspector Fiscal. Sin
perjuicio de lo anterior y para aquellos casos en que la estabilidad de la excavacin no est comprometida, se
recomiendan al menos las siguientes medidas:

- Cuando el ancho de la falla sea inferior a 0,30 m, se deber excavar el material alterado hasta una
profundidad igual a su espesor, pero no mayor de 0,20 m. La excavacin resultante deber enseguida
rellenarse con hormign proyectado, el que deber adems, cubrir un rea que sobrepase en no menos de
0,25 m la zona alterada, en un espesor mnimo de 50 mm.

- Cuando el ancho de la falla est comprendido entre 0,30 m y 1,00 m, se deber excavar hasta una
profundidad de 0,50 m, espacio que deber rellenarse con hormign del mismo tipo del previsto para el
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revestimiento y que se anclar a la roca sana adyacente mediante pernos. La zona se tratar enseguida
con hormign proyectado, el que deber como mnimo cubrir 50 mm las puntas de rocas en un rea que
sobrepase en no menos de 0,50 m la zona alterada.

- Cuando el espesor de la falla sea superior a 1,00 m, el Contratista deber proponer una solucin
debidamente respaldada por el informe de un especialista. El Inspector Fiscal dar su aprobacin u
ordenar las modificaciones que estime convenientes.

5.203.303 Conservacin de las Excavaciones

El Contratista ser responsable de la conservacin de los sectores excavados, para lo cual
deber revisar peridicamente las zonas de posibles desprendimientos, procediendo a acuar los trozos de
roca inestables, a retirar el material desprendido y a fortificar de inmediato previa consulta al Inspector
Fiscal, si la situacin as lo requiere. En general, el Contratista deber informar al Inspector Fiscal sobre
cualquier situacin que a su juicio implique o conlleve un proceso de cambio en el comportamiento del
material excavado, tales como: la aparicin de filtraciones o grietas, desplazamientos, desprendimientos u
otras situaciones. El Contratista dispondr de medidas de verificacin sencillas para controlar el
comportamiento de las excavaciones, como controles topogrficos precisos, puntos testigos en yeso o vidrio
u otras medidas similares. El control de convergencia ser obligatorio y permanente en toda obra de tnel.

5.203.304 Comunicaciones

Se deber disponer de comunicaciones telefnicas o similares con al menos un sistema no
radial, (almbrico) entre los frentes de las excavaciones y los portales del tnel. Dichos sistemas debern
tener una alimentacin elctrica independiente del suministro de energa general de la obra.


203-1 Excavacin en Tnel

Esta partida incluye las excavaciones requeridas para conformar la bveda del tnel
propiamente tal, as como toda excavacin auxiliar prevista en los documentos del Proyecto o requerida por
los procedimientos de trabajo establecidos en el Proyecto. Quedan incluidas y no dan derecho a pagos
especiales a travs de la presente partida u otras, obras tales como nichos, ensanches, estacados, bvedas
y otras necesarias para las maniobras del equipo o instalaciones fijas como transformadores, ventiladores u
otros. Incluye asimismo, todos los trabajos de tronaduras, conservacin, acuaduras, emparejado de piso,
rellenos, drenajes, iluminacin, ventilacin, sistema de transporte de la marina a botaderos autorizados y
toda otra actividad o trabajo requerido para el desarrollo adecuado y seguro de las excavaciones. Esta
partida no incluye las obras de relleno y afianzamiento de zonas de falla, ni aquellas previstas como
sostenimientos y fortificaciones del tnel, las cuales se cuantificarn para efectos de pago, en otras
Secciones de estas ETC. Las dems partidas necesarias para la habilitacin del tnel, tales como
pavimentos, ventilacin, iluminacin y otros se ajustarn a lo establecido en las E.T.E. del Proyecto del
tnel.

Se cuantificar por metro (m) de avance de excavacin en tnel, de acuerdo a lo establecido
en el Proyecto y en esta Seccin. Cualquier sobreexcavacin adicional que sobrepase de la superficie
terica de excavacin, incluso su relleno, ser de cargo exclusivo del Contratista. Su costo deber ser
evaluado por el Contratista y ser incluido en el precio unitario de la presente partida.

203-2 Retiro de Material de Derrumbe

Esta partida se refiere a las operaciones que deban realizarse como consecuencia de hechos
imprevisibles y no vinculados a operaciones descuidadas, inoportunas u objetables ejecutadas por el
Contratista. En general, est destinada al retiro de materiales producto de derrumbes y fallas imprevistas
que se produzcan durante el desarrollo de las obras. La partida incluye el acuamiento y desquinche del rea
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Junio 2009
afectada, incluso el carguo del material y su transporte a botaderos autorizados, donde se dispondr en
conformidad a lo establecido en la Seccin 5.003, Consideraciones Ambientales Generales.

3
) de retiro de material de derrumbe en tnel. Su medicin
se efectuar geomtricamente entre la superficie terica de excavacin y la superficie expuesta del rea del
derrumbe.

La medicin slo proceder, si el Inspector Fiscal califica por escrito el evento que dio origen al
derrumbe. En caso contrario, los trabajos establecidos en el primer Numeral de la presente partida sern de
cargo y costo del Contratista.
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Junio 2009


Esta Seccin se refiere a la provisin y colocacin de telas del tipo geotextil para ser utilizadas
en:

- Estabilizacin de Suelos
- Separacin de Materiales
- Drenaje
- Control de Erosin
- Relleno Estructural Liviano

5.204.2 MATERIALES

5.204.201 Geotextiles

Las telas del tipo geotextil debern estar conformadas por fibras de polister, polipropileno o de
una combinacin de ellas, unidas por fusin, agujado o algn otro medio adhesivo, y que se ajusten a la
norma AASHTO M288 y a los requisitos sealados en las tablas que se presentan ms adelante,
desglosadas segn el uso de la tela geotextil.

Los valores de los requisitos de estas tablas representan valores mnimos promedio de rollo, en
la direccin principal ms dbil, salvo la abertura aparente, para la cual se indica el mximo valor promedio
de rollo. La elongacin a la rotura de la tela geotextil (r), se medir de acuerdo a la norma ASTM D 4632.

Los rollos del geotextil debern llevar, en su envoltorio, el nombre del fabricante y la
identificacin del producto. El envoltorio y la etiqueta deben ser los originales de fbrica. El fabricante
deber acreditar los valores mnimos promedio por rollo de geotextil, a travs de un certificado de control de
calidad, el cual, deber ser emitido por algn laboratorio nacional o internacional de acuerdo al estndar
ASTM D4759. El certificado deber ser presentado ante el Inspector Fiscal antes de comenzar las obras.

No se permitir el trnsito de vehculos o de equipos de construccin directamente sobre la tela
geotextil. Las obras de colocacin y relleno se ejecutarn por tramos, los cuales debern quedar terminados
en lo posible al final de la jornada, a no ser que el Inspector Fiscal lo autorice de otra manera.

5.204.202 Requisitos de los Geotextiles segn su uso

TABLA 5.204.202.A
REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA ESTABILIZACION DE SUELOS

REQUISITOS MINIMOS
ENSAYE
NORMA
ASTM
UNIDAD

r <50% r >50%
Resistencia a Traccin Longitudinal
Costurado
Punzonamiento (1)
Corte Trapezoidal
Resistencia al Reventado
Permitividad
Abertura Aparente de Poros, (AOS)
Estabilidad UV, 500 h
D 4632
D 4632
D 4833
D 4533
D 3786
D 4491
D 4751
D 4355
N
N
N
N
kPa
s-1
mm
%
1.100
990
400
400
2.700
0,05
0,43
50
700
630
250
250
1.300
0,05
0,43
50
(1): Resistencia Perpendicular

Nota 1: Los valores indicados corresponden al valor mnimo promedio de rollo (V.P.M.), con excepcin
de los valores AOS que representan al valor mximo.

Nota 2: La aceptacin de los geotextiles ser segn lo establecido en la norma ASTM D 4759.
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TABLA 5.204.202.B
REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA SEPARACION DE MATERIALES

REQUISITOS MINIMOS ENSAYE NORMA
ASTM
UNIDAD
r <50% r >50%
Costurado
Punzonamiento (1)
Corte Trapezoidal
Permitividad
Abertura Aparente de Poros (AOS)
D 4632
D 4632
D 4833
D 4533
D 3786
D 4491
D 4751
D 4355
N
N
N
N
kPa
s
-1

mm
%
800
720
300
300
2.100
0,02
0,60
50
500
450
180
180
950
0,02
0,60
50


Nota 1: Los valores indicados corresponden al valor mnimo promedio de rollo (V.P.M.), con excepcin de
los valores AOS que representan al valor mximo.


TABLA 5.204.202.C
REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA DRENAJE

REQUISITOS
ENSAYE
NORMA
ASTM
UNIDAD
r <50% r >50%
Resistencia A Traccin Longitudinal
Costurado
Punzonamiento (1)
Corte Trapezoidal

D 4632
D 4632
D 4833
D 4533
D 3786

N
N
N
N
kPa

800
720
300
300
2.100

500
450
180
180
950

% que pasa tamiz 0,08 mm
< 15% 15% a 50% 50%
Permitividad
D 4491
D 4751
D 4355
s
-1

mm
%
0,5
0,43
50
0,2
0,25
50
0,1
0,22 (2)
50

(2): Para suelos cohesivos con ndice de plasticidad mayor que 7%, la Abertura Aparente deber ser la
que indique el diseo.

Nota 1: Los valores indicados corresponden al valor mnimo promedio de rollo (V.P.M.), con excepcin


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TABLA 5.204.202.D
REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA CONTROL DE EROSION

REQUISITOS
ENSAYE
NORMA
ASTM
UNIDAD
r <50% r >50%
Costurado
Punzonamiento (1)
Corte Trapezoidal

D 4632
D 4632
D 4833
D 4533
D 3786

N
N
N
N
kPa

1.100
990
400
400 (2)
2.700

700
630
250
250
1.300

% que pasa tamiz 0,08 mm
< 15% 15% a 50% 50%
Permitividad
D 4491
D 4751
D 4355
s
-1

mm
%
0,7
0,43
50
0,2
0,25
50
0,1
0,22 (3)
50
(2): Mnimo 250 N para tejido monofilamento
(3): Para suelos cohesivos con ndice de plasticidad mayor que 7%, la Abertura Aparente deber ser la
que indique el diseo.

Nota 1: Los valores indicados, corresponden al valor mnimo promedio de rollo (V.P.M.), con excepcin


TABLA 5.204.202.E
REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES PARA RELLENO ESTRUCTURAL LIVIANO

REQUISITOS MINIMOS
ENSAYE
NORMA
ASTM
UNIDAD
r <50% r >50%
Costurado
Punzonamiento (1)
Corte Trapezoidal
Permitividad
Permeabilidad Normal
D 4632
D4632
D 4833
D 4533
D 3786
D 4491
D 4751
D 4355
D 4491
N
N
N
N
kPa
s
-1

mm
%
cm/s
2.200
1.260
700
1.100
9.000
0,15
0,60
50
0,02
1.700
810
1.000
600
5.000
0,50
0,15
50
0,10
(1) Resistencia Perpendicular

Nota 1: Los valores indicados corresponden al valor mnimo promedio de rollo (V.P.M.), con excepcin de
los valores AOS que representan al valor mximo.

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5.204.301 Transporte y Bodegaje del Geotextil

El producto recibido en faena con envoltorio y etiqueta original de fbrica, deber sealar
claramente el nombre del fabricante, el tipo de la tela geotextil y el nmero del rollo. Cada rollo de geotextil
deber estar envuelto con material que lo proteja de daos durante su transporte, del agua, de la luz solar y
contaminantes, debindose mantener dicha envoltura, hasta que el material sea utilizado en la obra. El
producto deber ser almacenado en lugares protegidos del sol, libres de humedad y alta temperatura.

5.204.302 Costurado

Los paos de geotextil debern unirse mediante costurado, de un color que contraste con el de la
tela. Se usar hilo de polister o polipropileno de alta resistencia. Sin embargo, para geotextil de control de
erosin, el hilo deber ser resistente adems al U.V., segn la norma ASTM D 4355. El procedimiento de
costurado en cada caso, deber ser recomendado por el fabricante o el proveedor del producto.

Alternativamente, si el Inspector Fiscal lo autoriza, el costurado podr ser reemplazado mediante
traslapes de la tela durante su colocacin. Los traslapes mnimos sern los establecidos en el Proyecto o, en
su defecto, estos se regirn por lo especificado en esta Seccin.

5.204.303 Geotextil para Estabilizacin de Suelos

La tela geotextil a utilizar para estabilizacin de suelos de bajo poder de soporte, deber cumplir
los requisitos de la Tabla 5.204.202.A. Su colocacin se regir por lo dispuesto en el Proyecto y, en lo
pertinente, a lo especificado en este Numeral.

La tela geotextil deber colocarse sobre la superficie previamente preparada de la forma que
indique el Proyecto o, en su defecto, al menos emparejada, compactada si ello es posible, y libre de elementos
punzantes y cortantes. El geotextil deber colocarse cuidadosamente sin arrugas o pliegues; no se permitir
transitar sobre la tela sin proteccin. Los rollos extendidos debern unirse mediante costurado.
Alternativamente, si el Inspector Fiscal lo autoriza, la unin podr ser traslapada, en cuyo caso el traslape
mnimo ser de 0,75 m.

En las curvas, el geotextil podr ser plegado o cortado, para adaptarlo al trazado del camino. El
doblez o traslape ser a favor del avance de la construccin y se mantendr unido mediante costurado o
traslape, segn corresponda.

Antes de ser cargado, el geotextil colocado deber ser inspeccionado en busca de posibles daos
de instalacin. En caso que los hubiese, estos sern reparados inmediatamente, cubrindolos con un pao
de tela que se extienda como mnimo 0,75 m alrededor de toda la zona daada.

El material de recubrimiento del geotextil, no deber descargarse directamente sobre la tela, sino
que deber acopiarse sobre material previamente colocado sobre ella, para luego ser distribuido
uniformemente mediante equipos y procedimientos adecuados. El espesor de la primera capa ser de mnimo
0,30 m o de un espesor mayor que establezca el Inspector Fiscal, segn las condiciones del terreno.

No se permitir el trnsito de vehculos directamente sobre el geotextil. Tampoco se permitirn
virajes de vehculos sobre la primera capa de material ya colocado, ni el uso de equipo vibratorio para la
compactacin de la primera capa.

5.204.304 Geotextil para Separacin de Materiales

La tela geotextil a emplear para separacin de materiales dismiles, tales como los de subrasante
con los de base o subbase granular, deber cumplir con los requisitos estipulados en la Tabla 5.204.202.B.
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Los procedimientos de colocacin se ajustarn a lo establecido en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo
sealado en el Numeral 5.204.303.

5.204.305 Geotextil para Drenaje

La tela geotextil a utilizar en obras de drenaje para cubrir materiales permeables y evitar su
colmatacin, deber cumplir con los requisitos establecidos en la Tabla 5.204.202.C. Su colocacin se
regir por lo estipulado en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo dispuesto en este Numeral.

La excavacin de la zanja se ajustar a la seccin tipo y dimensiones establecidas en el
Proyecto. La zanja se excavar en el sentido contrario al escurrimiento longitudinal de las aguas; sus
taludes y fondo debern quedar con superficies parejas y estables, sin material suelto.

La colocacin de la tela geotextil se har sin estirar y sin dejar arrugas o pliegues, ni espacios
entre la tela y la superficie del suelo. Los paos de la tela debern unirse mediante costurado. El ancho de
la tela deber ser suficiente para cubrir el fondo y las paredes verticales de la zanja y permitir que en la cara
superior del material permeable ya colocado, pueda ejecutarse un costurado que cumpla con lo establecido
en el Numeral 5.204.302. En el caso que el Inspector Fiscal apruebe la colocacin de los paos de geotextil
mediante traslapes, estos sern de mnimo 30 cm en el sentido longitudinal de la zanja, con la tela de aguas
arriba sobre la de aguas abajo. El traslape transversal de la tela sobre la cara superior del material
permeable ya colocado, ser de mnimo 30 cm o el que cubra el ancho total de la zanja, cuando sta sea de
menor ancho. Si el geotextil es daado durante su instalacin o colocacin del agregado permeable, podr
colocarse sobre la zona daada un pao de tela de dimensiones suficientes para producir los traslapes
mnimos antes sealados.

El relleno de la zanja con material permeable se deber efectuar lo antes posible despus de la
colocacin de la tela geotextil y de la tubera longitudinal, si corresponde. La primera capa de relleno tendr
un espesor suelto de mnimo 30 cm o el necesario para cubrir la zanja hasta el nivel establecido en el
Proyecto, cuando su espesor sea inferior a 30 cm. El material permeable se colocar en la misma direccin
en que se coloc la tela geotextil, o sea, en el sentido contrario del escurrimiento longitudinal de las aguas.

La colocacin del material permeable y de la tubera, cuando corresponda esta ltima, se
ajustarn a lo establecido en el Proyecto.

5.204.306 Geotextil para Control de Erosin

La tela geotextil a emplear en el control de erosin, deber cumplir con los requisitos de la
Tabla 5.204.202.D. Su colocacin en la construccin de enrocados, gaviones y otras estructuras, se regir
por lo establecido en el Proyecto y, en lo pertinente, a lo estipulado en este Numeral.

La tela geotextil se deber colocar sobre superficies suavizadas, sin arrugas ni pliegues, y de
manera que sta se ajuste al contorno de la superficie a cubrir, para evitar que el material o estructura a
colocar sobre ella la estire o la rasgue. Se deber eliminar de la superficie todo material indeseable que
pudiere daar la tela al ser cargada.

Las juntas de la tela debern ser costuradas de acuerdo a lo establecido en el Numeral
5.204.302. Cuando el Inspector Fiscal apruebe la colocacin de la tela mediante traslapes, estos sern de
un ancho mnimo de 30 cm, excepto si la junta quedara bajo agua, en cuyo caso el traslape ser de mnimo
1,00 m. Los traslapes de la tela geotextil se orientarn de manera tal, que no se produzcan aberturas de las
uniones por efecto del escurrimiento de las aguas o de la estructura a construir sobre ella. En el caso de
oleaje o flujos de agua que cambien de sentido, las juntas sern costuradas, no aceptndose traslapes. La
tela geotextil se instalar desde el punto ms bajo hacia arriba, de manera de no estirar la tela durante la
construccin de la estructura sobre ella. En el caso de sufrir la tela algn dao durante su instalacin o al
momento de ser cargada, se podr efectuar un parche que se extienda como mnimo 1,00 m alrededor de
toda la rasgadura. La colocacin de la tela geotextil y sus rellenos correspondientes, debern quedar
terminados al final de la jornada.

En la construccin de enrocados,la altura de cada de las rocas pesadas no ser mayor a 30
cm.Se prestar mayor atencin a la colocacin de las rocas de ms de 300 kg,de manera que no puedan rodar

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por el talud. Las rocas ms pequeas debern dejarse caer a no ms de 1 m o a la altura que se demuestre
que no se producen daos. No se permitir la reubicacin con herramientas manuales de la estructura ya
colocada, para fines de reperfilar el talud o el sello de la excavacin.

5.204.307 Geotextil para Relleno Estructural Liviano.

La tela de geotextil se utilizar en el caso de construirse Relleno Estructural Liviano definido en

La tela geotextil a utilizar para la separacin de materiales con bajo poder de soporte, deber
cumplir los requisitos de la Tabla 5.204.202.E. Su colocacin se regir por lo establecido en el Proyecto y, en
lo pertinente, a lo especificado en este Numeral.

La colocacin del geotextil se har segn se establece seguidamente:

El sello donde se colocar el geotextil consistir en una superficie regular y sin materiales
protuberantes o punzantes que pudieran daar el material. Una vez preparado este sello, el geotextil se
colocar en secciones transversales al eje del camino, sobre toda el rea y taludes. Los tramos adyacentes se
traslaparn y unirn mediante doble costurado, utilizando una mquina de coser porttil de 3,5 puntadas por
pulgadas; el hilo podr ser poliester, polipropileno o poliamida multifilamento N10. Las costuras deben quedar
espaciadas entre 1 a 3 cm.

El vaciado y colocacin de la capa de relleno liviano o relleno granular segn se ordene, y el
esparcido, se harn cuidadosamente a fin de evitar roturas o daos en la lmina de geotextil.

Ser de responsabilidad y cargo del Contratista, la reparacin o reemplazo de cualquier rea de
geotextil que resulte daada durante el perodo de construccin. Para tal efecto, se usarn uniones costuradas
de acuerdo a lo especificado precedentemente.


Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo establecido en la
Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.



Las telas del tipo geotextil se cuantificarn y pagarn en las respectivas partidas de la presente
Seccin, cuando as lo estipule el Proyecto. Sin embargo, el suministro y colocacin de los geotextiles,
quedarn incluidos en el precio unitario de las obras a ejecutar en otras Secciones de estas E.T.G.C., cuando
as se especifique en la Seccin respectiva.

No se considerarn para efectos de pago las superficies adicionales por costuras, traslapes u otros.


Las partidas de esta Seccin, comprenden el suministro y colocacin de distintas telas del tipo
geotextil. El precio unitario de cada partida incluye equipos, herramientas, mano de obra, costurado y dems
actividades y trabajos necesarios para la correcta instalacin de la tela geotextil correspondiente, conforme a
lo especificado.

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Diciembre 2003
204-1 Geotextil para Estabilizacin de Suelos

2
) de tela geotextil colocada; la medicin se efectuar de
acuerdo a las dimensiones requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

204-2 Geotextil para Separacin de Materiales

2

204-3 Geotextil para Drenaje

2

204-4 Geotextil para Control de Erosin

2

204-5 Geotextil para Relleno Estructural Liviano

2

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EDICIN 2014

Abril 2013

SECCIN 5.205 FORMACIN Y COMPACTACIN DE TERRAPLENES


Esta Seccin se refiere a la formacin y compactacin de terraplenes o pedraplenes, y
ensanches de los existentes, para conformar la plataforma del camino; adems, a la formacin y
compactacin de terraplenes para sobrecargas temporales. La Seccin incluye tambin los rellenos de las
excavaciones de escarpe, de material inadecuado y otras construcciones sealadas en el Proyecto. Cuando
lo especifique el Proyecto, se har la prueba de uniformidad de soporte sobre las superficies de los rellenos
que se indiquen, de acuerdo con lo establecido en estas ETGC.

5.205.2 MATERIALES

5.205.201 Terraplenes

Los terraplenes y ensanches existentes debern construirse con material denominado "Terreno
de Cualquier Naturaleza", segn su definicin en el Numeral 5.201.304(7) de la Seccin 5.201 Excavacin
General Abierta. Los suelos debern ser inorgnicos, libres de materia vegetal, material inadecuado,
escombros, basuras, materiales congelados, terrones, trozos de roca o bolones degradables o deleznables
o trozos cementados de tamao superior al especificado. Salvo indicacin contraria en el Proyecto, los
materiales a emplear en la construccin del cuerpo de los terraplenes debern tener un poder de soporte no
inferior a 10% CBR, determinado segn el Mtodo 8.102.11 del MC-V8, y medido a 95% de la DMCS,
segn el Mtodo 8.102.7 del MC-V8. El tamao mximo del material ser de 150 mm, aceptndose una
tolerancia de 5% en peso entre 150 mm y 200 mm. En zonas donde la precipitacin media anual sea inferior
a 50 mm, el poder de soporte se determinar sin inmersin.

Si el material del terrapln es de origen fluvial, corte en roca o material de marina, debe tener
una buena graduacin, controlada mediante los coeficientes de curvatura y de uniformidad de la curva
granulomtrica, es decir, debe cumplir con lo siguiente:

CU >4 y 1 <CC <3
Donde:
CU =Coeficiente de uniformidad:
10
60
D
D
CU= y CC =Coeficiente de curvatura:
10 60
2
30
D D
D
CC
*
=

En que D10, D30, D60 representan el dimetro de la abertura del tamiz por el cual pasa
respectivamente 10%, 30%, 60% en peso del material considerado.

Asimismo, los 0,30 m superiores del coronamiento de los terraplenes debern construirse con
suelos que se denominan "material de subrasante", cuyo poder de soporte no deber ser inferior a
20% CBR, medido en las mismas condiciones estipuladas para el cuerpo del terrapln; el tamao mximo
del material no ser superior a 100 mm.

5.205.202 Material de Terrapln No Heladizo

En zonas donde ocurran frecuentes ciclos de hielo y deshielo, y cuando el Proyecto as lo
indique, el material de terrapln ubicado inmediatamente bajo la estructura del pavimento deber cumplir
adems con caractersticas de no heladizo, esto es, el porcentaje mximo que pasa por el tamiz 0,08 mm
(ASTM N 200) se limitar a 5% y el ndice de Plasticidad se limitar a un mximo de 6%, medido segn el
Mtodo 8.102.4 del MC-V8. La profundidad respecto de la rasante o la subrasante, donde el terrapln deba
cumplir con estos requisitos adicionales, ser la sealada en el Proyecto o la que determine el Inspector
Fiscal, en funcin de la penetracin esperada de las heladas.

Las caractersticas restantes del material de terrapln no heladizo, incluso su calidad como
material de coronamiento o de cuerpo de terrapln, se regirn por lo establecido en el Numeral 5.205.201
anterior, salvo que el Proyecto seale algo distinto.
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Agosto 2010
Las mismas caractersticas anteriores se exigirn para los materiales que se utilicen para
reemplazar suelos de fundacin susceptibles a las heladas, cuando el Proyecto prevea su remocin.

La construccin de terraplenes con material no heladizo o el reemplazo de suelos susceptibles
a las heladas con material no heladizo, se ejecutar segn lo establecido en esta Seccin y dems
documentos del Proyecto.

5.205.203 Pedraplenes

Las caractersticas de los materiales rocosos a emplear en la construccin de pedraplenes se
ajustarn a lo dispuesto en el Numeral 5.205.302(4).

5.205.204 Materiales para Terraplenes Confinados

En caso de emplearse suelos de escasa o nula cohesin, tales como arenas u otros, que a
juicio del Inspector Fiscal sean susceptibles de erosionarse por efectos climticos, por perder estabilidad,
por licuefaccin, por sismos u otros, su uso deber atenerse a las restricciones sealadas en el Numeral
5.205.302 (1).


5.205.301 Preparacin del Area de Fundacin del Terrapln

Una vez terminados los trabajos correspondientes establecidos en el Captulo 5.100,
Preparacin del Area de Trabajo, y antes de comenzar la construccin de terraplenes con uno o ms de los
materiales establecidos en el Numeral 5.205.2, se debern preparar las reas de fundacin en conformidad
con lo siguiente:

5.205.301(1) Fundacin en Terrenos Inclinados y Transiciones de Corte a Terrapln y Viceversa

Cuando un terrapln deba fundarse en una ladera, adosado a un terrapln existente o sobre un
terreno natural de cualquier naturaleza con una inclinacin superior a 20%, las reas de apoyo debern
tratarse para formar, a medida que se construye el terrapln, una superficie aserrada con escalones
horizontales de por lo menos 1,50 m de ancho. El material excavado deber ser integrado a la construccin
del terrapln adyacente, segn lo establecido en el Numeral 5.205.302(3). En el caso de un terrapln
adosado a otro de baja altura, el ancho mnimo de los escalones ser establecido en terreno por el
Inspector Fiscal, segn el caso.

El sello de los escalones ser compactado a medida que el material excavado sea integrado a
la construccin del terrapln adyacente. El sello de las cuas de transicin de corte a terrapln y viceversa,
cuya construccin se describe en el Numeral 5.201.304(6) de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta,
deber ser compactado previo a la colocacin de material de terrapln sobre ste. En ambos casos, el sello
de fundacin se compactar hasta alcanzar la densidad establecida en el Numeral 5.205.301(2), segn la
ubicacin de dicho sello con respecto a las cotas de rasante del Proyecto.

5.205.301(2) Fundacin en Terreno de Cualquier Naturaleza

Cuando el terrapln deba fundarse sobre terreno de cualquier naturaleza, con una inclinacin
inferior a 20%, se exigir a este ltimo una densidad igual o superior a 90% de la D.M.C.S., determinada
segn el Mtodo que se establece en 8.102.7 del MC-V8 70% de la Densidad Relativa D.R.), medida se-
gn el Mtodo que se establece en 8.102.8 del MC-V8, siempre que la superficie de fundacin est
a una profundidad superior a 0,90 m de la rasante. En caso contrario, la compactacin mnima exigida
ser de 95% de la D.M.C.S. u 80% de la D.R., determinadas segn el Mtodo que se establece en
8.102.7 u 8.102.8 del MC-V8, respectivamente. Si la densidad del terreno natural estuviere bajo los
lmites de compactacin especificados, se deber escarificar, regar y compactar hasta alcanzar la densidad
requerida en los 0,30 m superiores, como mnimo.

Cuando se trate de rellenos cuyo espesor compactado sea inferior a 0,20 m para alcanzar las
cotas de subrasante, la superficie sobre la cual se construir dicho relleno, ser escarificada hasta una
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Junio 2006
profundidad mnima de 0,10 m, procediendo enseguida a su riego y compactacin en conjunto con el material
de terrapln a colocar, hasta obtener la densidad mnima especificada ms adelante, en una profundidad no
inferior a 0,30 m.

5.205.301(3) Fundacin en Sectores de Escarpe y de Remocin de Material Inadecuado

Los trabajos de perfiladura y compactacin del sello de las fundaciones en reas de escarpe y de
remocin de material inadecuado, se ajustarn a los requisitos descritos en los Numerales 5.201.302 y
5.201.303 respectivamente, de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta. No obstante lo anterior, dichos
trabajos quedarn incluidos en el precio unitario del metro cbico de material de terrapln de relleno, que
cumpla con lo establecido en el punto (1) (2) del Tpico 5.205.2 de esta Seccin, segn corresponda.
Asimismo, quedarn incluidos los trabajos de preparacin de aquellas superficies que requieran solamente de
densificacin, previo a la colocacin de rellenos sobre ellas.

5.205.301(4) Fundacin sobre Superficie Rocosa

Cuando el terreno de fundacin sea roca o terreno rocoso, se fundar el terrapln directamente
sobre l, en su estado natural.

5.205.301(5) Fundacin sobre Pavimentos Existentes y Otras Estructuras

A no ser que en el Proyecto se disponga de otra manera, previo a fundar terraplenes sobre
superficies asflticas existentes del tipo tratamiento superficial, stas debern ser escarificadas en todo su
ancho y largo, en un espesor mnimo de 0,10 m. El material escarificado deber ser regado, mezclado y
compactado conjuntamente con el material de terrapln de la capa inmediatamente superior.

Cuando los terraplenes deban fundarse sobre reas de remocin de estructuras o ductos
existentes, incluso obras de drenaje superficial, se deber proceder segn lo establecido en la Seccin 5.101,
Demoliciones y Remociones. Las estructuras y obras de drenaje superficial existentes, debern removerse
cuando queden ubicadas a menos de 0,90 m bajo la superficie de la rasante proyectada, salvo que en el
Proyecto se seale otro procedimiento alternativo.

5.205.301(6) Fundacin Sobre Areas Pantanosas

Cuando el terrapln deba fundarse sobre reas pantanosas que no soporten el peso del equipo
de construccin, se proceder a depositar el material de relleno sobre terreno firme, para luego extenderlo
hacia el rea pantanosa mediante un bulldozer u otro equipo adecuado, hasta formar una capa de trabajo de
espesor tal, que soporte el peso de los equipos de movimiento de tierras. El material de relleno podr estar
constituido por material integral de ro, bolones, rocas de tamao adecuado o una combinacin de estos,
segn el caso. El Contratista deber evaluar el costo de estos trabajos e incluirlo en el precio unitario de la
partida correspondiente, ya que no habr medicin por efectos de penetracin o asentamiento de los
materiales.

5.205.302 Formacin, Ensanche y Compactacin de los Terraplenes

5.205.302(1) Generalidades

El Contratista deber colocar estacas espaciadas a no ms de 20 m entre s que delimiten, el pie
del terrapln, dejando puntos de referencia, tanto altimtricos como planimtricos, que permitan en cualquier
momento reponer las estacas que se pierdan o deterioren.

Cuando corresponda instalar tuberas de hormign y metal corrugado o construir cajones u
otras obras de drenaje, cuyas claves queden por sobre la superficie del terreno natural, se deber construir
primeramente el terrapln del camino o, en su defecto, prismas con material de terrapln en las zonas de
las estructuras, segn lo establecido en el Numeral 5.601.301 de la Seccin 5.601, Alcantarillas de Tubos
de Hormign. Slo una vez instaladas las obras de drenaje, y despus de asegurarse que tienen las
sobrecargas de suelo mnimas admisibles y en todo caso compatibles con los pesos por eje de los
vehculos que se pretende utilizar para el transporte de las tierras, se podr continuar con los trabajos de
formacin de terraplenes. Cuando los taludes de los prismas acusen una inclinacin superior a 20%, se
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Junio 2006
deber cumplir con la construccin de escalones a medida que se construye el terrapln, segn lo
establecido en el Numeral 5.205.301(1). En la construccin de estos prismas, no se podr emplear material
que presente escasa o nula cohesin. En este caso, el prisma o terrapln, segn lo dispuesto en el Numeral
5.601.301, se deber construir con material cohesivo que cumpla los requisitos sealados en el Tpico
5.205.2.

Todos los materiales provenientes de cortes del camino que se ajusten a los requisitos del Tpico
5.205.2, debern utilizarse en la formacin de terraplenes u otros rellenos del Proyecto en la medida de lo
posible. El retiro del sobretamao que pudiere presentar este material, deber efectuarse en el lugar del corte,
nunca en el sitio del terrapln. Los materiales no aptos para rellenos y los que resulten en exceso, se
dispondrn en conformidad a lo sealado en el Numeral 5.201.304(2) de la Seccin 5.201, Excavacin
General Abierta.

Cuando los materiales de los cortes no sean suficientes o no sean aptos para la construccin de
los terraplenes, el Contratista deber localizar el o los emprstitos que proporcionen materiales adecuados y
que se ajusten a los requisitos del Tpico 5.205.2. La ubicacin de los emprstitos con suelos aptos, as como
la adquisicin de los derechos de extraccin, sern de exclusiva responsabilidad y cargo del Contratista. La
localizacin y procedimientos de explotacin de los emprstitos debern ajustarse a las disposiciones
sealadas en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales. Los materiales de sobretamao
debern retirarse en el lugar del emprstito. Ser de responsabilidad y cargo del Contratista, la construccin y
conservacin de todos los caminos que se requieran para transportar el material entre los emprstitos y las
obras del Proyecto.

Los suelos de escasa o nula cohesin, slo se podrn emplear en la construccin del ncleo de
los terraplenes a partir de 0,30 m bajo el nivel de subrasante proyectada, siempre que dicho material quede
confinado lateralmente con suelos cohesivos y no erosionables, en un ancho mnimo de 1,0 m medido
horizontalmente desde la lnea de talud hacia el cuerpo del terrapln. Los suelos cohesivos debern cumplir
con un poder de soporte no inferior a 10% CBR y su densidad deber alcanzar como mnimo 90% de la
D.M.C.S., medida segn el Mtodo que se establece en 8.102.7 del MC-V8.

Una vez compactado el terrapln en su conjunto, deber quedar de acuerdo a lo especificado en
el Numeral 5.205.302 (2).

5.205.302(2) Colocacin y Compactacin del Material

Los terraplenes a construir con material clasificado como "Terreno de Cualquier Naturaleza", se
formarn mediante capas de espesor uniforme y sensiblemente paralelas a la rasante del Proyecto, cubriendo
todo el ancho del perfil transversal y en longitudes compatibles con los mtodos empleados en la distribucin,
mezcla y compactacin del material. El bombeo transversal deber mantenerse con una pendiente mnima,
que asegure el escurrimiento de agua durante la construccin. La colocacin del material se efectuar
mediante camiones de volteo u otros equipos apropiados, debindose disponer de bulldozer, motoniveladoras u
otros equipos adecuados para asegurar capas de espesor uniforme.

La construccin deber comenzar desde los puntos ms bajos del perfil transversal y proseguir por
capas superpuestas hasta alcanzar todo el ancho del terrapln. Se colocar la siguiente capa de material, slo
cuando la precedente se encuentre satisfactoriamente compactada y aprobada.

El espesor compactado de las capas, incluyendo cualquier material subyacente que hubiera sido
escarificado, deber ser en general de 0,30 m como mximo; se podrn aceptar espesores mayores si el
Contratista demuestra que con los equipos de que dispone, puede asegurar la compactacin especificada en
todo el espesor de la capa. En este caso, el tamao mximo del material sigue siendo 150 mm. Los terrones o
conglomerados debern romperse enteramente por medio de rastras de discos u otros mtodos aceptables, de
manera de cumplir con el tamao mximo del material de 150 mm. Lo precedente, no se aplicar al
coronamiento del terrapln, donde el espesor de la capa compactada se limitar a 0,30 m y el tamao mximo
del material no ser superior a 100 mm, segn lo dispuesto en el punto (1) del Tpico 5.205.2.

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Abril 2013
La compactacin del material deber realizarse en las siguientes condiciones:

Humedad

Los materiales a compactar debern estar homogneamente hmedos y su contenido ser
cercano al ptimo, segn el Mtodo 8.102.7 del MC-V8. Por lo tanto, en funcin de la humedad natural del
material, se deber agregar agua o secar, de manera de cumplir con lo requerido.

Equipos

Las capas debern densificarse mediante equipos compactadores del tipo pata de cabra,
rodillos neumticos, rodillos lisos, con o sin aditamento vibrador, u otro equipo adecuado, de acuerdo con el
tipo de material a compactar.

Procedimientos

El trabajo deber realizarse comenzando desde los bordes del terrapln, avanzando hacia el
centro con pasadas paralelas traslapadas en, por lo menos, la mitad del ancho de la unidad compactadora.
En curvas peraltadas, la compactacin deber comenzar en la parte baja y avanzar hacia la ms alta. Toda
la superficie deber recibir el nmero suficiente de pasadas completas para obtener una compactacin
uniforme en todo el ancho del terrapln.

Compactacin

Desde una profundidad mnima de 0,90 m por debajo de la rasante del Proyecto y hasta
alcanzar las cotas de subrasante, los rellenos a efectuarse por capas debern alcanzar una densidad
mnima de 95% de la DMCS, medida segn el Mtodo 8.102.7 del MC-V8 u 80% de la Densidad Relativa
(DR), determinada segn el Mtodo 8.102.8 del MC-V8. Se excepta el borde exterior de cada capa, a uno
o ambos lados de la plataforma del terrapln, segn corresponda, en un ancho igual o inferior al del
sobreancho de plataforma y en todo caso no mayor que 0,50 m, donde la compactacin deber alcanzar
una densidad mnima de 90% de la DMCS 70% de la DR, medidas segn los Mtodos 8.102.7 u 8.102.8
del MC-V8, respectivamente.

Para profundidades mayores que 0,90 m por debajo de la rasante del Proyecto, la exigencia de
compactacin para cada capa en el ancho total de la plataforma del terrapln ser de mnimo 90% de la
DMCS 70% de la DR, medidas segn los mtodos sealados anteriormente.

5.205.302(3) Confeccin de Terraplenes en Terrenos Inclinados y Transiciones de Corte a Terrapln y
Viceversa, y Ensanches

Cuando un terrapln deba fundarse en una ladera, adosado a un terrapln existente, o sobre
un terreno con inclinacin superior a 20%, se formarn los escalones (endentados) descritos en el Numeral
5.205.301(1). A medida que se construye el terrapln, el material proveniente de las excavaciones de los
endentados ser ocupado en los rellenos. Si este material no cumple con las exigencias estipuladas en el
Tpico 5.205.2, se deber mezclar con material transportado en una proporcin adecuada, de modo que la
combinacin cumpla con lo establecido. Cuando un nuevo terrapln deba cubrir otro existente, se proceder
con la formacin de los endentados y rellenos por capas, hasta alcanzar la cota superior del terrapln
existente, antes de incrementar la altura de este ltimo.

La compactacin del sello de los escalones se ajustar a lo dispuesto en el Numeral
5.205.301(1). La colocacin y compactacin del material de terrapln, incluso sobre el sello de los
escalones, se regirn por lo establecido en el Numeral 5.205.302(2).

No se cuantificarn para efectos de pago los volmenes de las excavaciones de los escalones
ni los rellenos correspondientes, independientemente de si el material excavado requiera o no ser mezclado
con material transportado. Estos trabajos quedarn incluidos en el precio unitario de la Partida
correspondiente del Tpico 5.205.4 de esta Seccin.

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Junio 2006
La preparacin y compactacin del sello de las cuas que debern formarse en las transiciones
de corte a terrapln y viceversa, segn lo descrito en el Numeral 5.205.301(1), incluso la colocacin y
compactacin de los materiales de relleno, se regirn por lo especificado anteriormente, salvo las
excavaciones de corte en terreno de cualquier naturaleza o en roca para la construccin de las cuas, las que
se medirn para efectos de pago en la partida correspondiente de la Seccin 5.201, Excavacin General
Abierta, y los rellenos en la partida correspondiente del Numeral 5.205.4 de esta Seccin.

5.205.302(4) Construccin de Pedraplenes

En la construccin de pedraplenes se utilizar material rocoso que contenga en volumen, al
menos 50% de trozos o bolones, cuya mayor dimensin est comprendida entre 0,15 m y 0,6 m. En casos
especiales, se aceptar hasta 15% de rocas, cuya mayor dimensin est comprendida entre 0,6 m y 1,0 m. El
uso de estas ltimas rocas de mayor dimensin se limitar a la formacin de la base de pedraplenes, de-
bindose distribuir uniformemente entre ellas las rocas de menor dimensin.

El pedrapln se construir por capas, las cuales debern tener un espesor suelto no superior a la
dimensin de la mayor roca en el material. Estas capas se construirn en general, de un espesor suelto de
mximo 0,60 m. El extendido de las capas deber efectuarse empleando un bulldozer pesado. El material se
depositar en el centro del pedrapln y se distribuir hacia los bordes del relleno. Una vez iniciada una capa
de trabajo, el material se depositar entre 8 a 10 m ms atrs del material ya colocado, de manera que sea
arrastrado por el bulldozer hasta su ubicacin final, con el propsito que se rellenen algunos huecos con el
material ms fino y las vibraciones del bulldozer contribuyan a la compactacin.

Una vez extendida cada capa de material rocoso de la manera sealada, se proceder a rellenar
los intersticios dejados por las piedras con suelos ms finos, para luego proceder a regar y compactar la
superficie expuesta con un mnimo de seis pasadas por cada punto, con un rodillo vibratorio de peso esttico no
inferior a 8 t, circulando a velocidades de 3 a 4 km/h y frecuencia mnima de 1.000 vibraciones por minuto. Con
previa autorizacin del Inspector Fiscal, se podrn utilizar otros equipos de compactacin, de manera de
obtener en cada capa, un relleno compacto, estable y sin ninguna evidencia visible de que se requiera de una
mayor consolidacin en el material.

La altura de los pedraplenes alcanzar como mximo hasta 0,60 m por debajo de la
superficie de la subrasante del Proyecto. La ltima capa del pedrapln se construir con material de filtro,
en funcin del material de terrapln a emplear para alcanzar las cotas de subrasante. La capa de filtro debe
cumplir con las tres condiciones siguientes:

a) 5
) ( 85
) ( 15
<
Pedrapln
filtro
D
D

b) 20
) ( 15
) ( 15
<
Pedrapln
filtro
D
D
y

c) 25
) ( 50
) ( 50
<
Pedrapln
filtro
D
D

En que D15, D50 y D85 representan el dimetro de la abertura del tamiz por el cual pasa el
15%, 50% y 85% en peso del material considerado, respectivamente.

Si no se cumple alguna de las condiciones anteriores debe utilizarse tela geotextil, segn Tabla
5.204.202.B de la seccin 5.204 Geotextiles, para cumplir la funcin de separacin de las capas;
posteriormente colocar la capa de coronamiento de 0,60 m de espesor con material de terrapln.

En el caso de usarse material de corte o material de marina, deber verificarse previamente los
coeficientes de buena graduacin (coeficiente de curvatura y uniformidad).

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Junio 2009
5.205.302(5) Terraplenes de Sobrecarga

Los terraplenes o rellenos de sobrecarga se debern construir en los lugares y conservarse
durante el lapso de tiempo que se indiquen en el Proyecto.

Cuando un relleno de sobrecarga se deba construir sobre un terrapln, ste ltimo deber
formarse y compactarse en todo su ancho hasta alcanzar las cotas de subrasante; enseguida, se colocar
el relleno de sobrecarga por capas, en todo el ancho de la plataforma expuesta y con el mximo talud
posible, para lo cual, se deber utilizar el tipo de material que se especifique en el Proyecto, y completarse
hasta la altura sealada. Cuando el Proyecto no especifique el uso de un material especial de relleno, se
utilizar material de terrapln, preferentemente del tipo granular. Los niveles de compactacin quedarn
definidos por las hiptesis utilizadas en el Proyecto sobre el peso unitario del relleno. En general, no ser
necesario ejecutar ninguna densificacin especial que difiera de la normal. Ningn relleno de sobrecarga
deber tener menos de 30 m de longitud, medidos a lo largo del eje del camino.

Cualquier obra que pudiere verse afectada por el relleno de sobrecarga, deber ser
previamente protegida en forma adecuada.

Una vez terminado el perodo especificado para la sobrecarga, dichos rellenos debern
retirarse, pudiendo ser utilizados en la confeccin de nuevos terraplenes o transportado a botaderos
autorizados, segn corresponda.

5.205.302(6) Mantencin de las Obras

Ser de responsabilidad del Contratista el control de la erosin de los taludes de los
terraplenes, hasta la recepcin definitiva de las obras, para lo cual, deber establecer las medidas
necesarias para evitar que los materiales erosionables causen daos a la propiedad colindante al camino,
contaminen las aguas de ros, lagos u otras reas de almacenamiento de aguas, o causen perjuicios a las
obras propias del camino, tal como se seala en la Seccin 5.003, Consideraciones Ambientales Generales.

Cuando el Proyecto incluya obras para el control de la erosin de los taludes, esas obras
debern construirse tan pronto como se termine la construccin de cada terrapln. El Contratista deber
proveer los medios para mantener en perfectas condiciones los elementos que se utilicen para el control de
la erosin, hasta la recepcin definitiva de las obras.

5.205.302(7) Taludes

Los taludes de los terraplenes tendrn una inclinacin uniforme, la que en general ser de 3:2
(H:V), salvo indicacin distinta en el Proyecto. El ancho de la plataforma del terrapln a nivel de subrasante,
se ajustar a las dimensiones establecidas en los perfiles tipo del Proyecto. No obstante, se podr aceptar
un sobreancho de hasta 0,15 m respecto a la lnea terica del talud, medido perpendicularmente al plano de
ste. En el caso de terraplenes construidos con material rocoso, dicho sobreancho podr ser el doble del
anteriormente sealado. Cuando el tamao mximo del material rocoso no permita cumplir con lo anterior,
se aceptar un sobreancho mayor a 0,30 m pero, en ningn caso, superior a 0,50 m. Los taludes
terminados debern quedar libres de protuberancias y depresiones, debiendo presentar una superficie
uniforme y estticamente aceptable, a plena satisfaccin del Inspector Fiscal.

Si el material del terrapln o del pedrapln es de origen fluvial, corte en roca o material de
marina, el talud mximo ser de 2:3 (H:V).

5.205.302(8) Responsabilidad por la Estabilidad de los Terraplenes

El Contratista ser responsable por la estabilidad de los terraplenes y deber efectuar, a su
cargo, los trabajos que sean necesarios para reponer total o parcialmente aquellos que hubieren quedado
mal construidos o que resultaren daados por descuido, negligencia o por no haberse tomado las debidas
precauciones.

La reparacin de daos producidos por aguas lluvia, ser de exclusivo cargo del Contratista.
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Junio 2006
5.205.303 Control de las Compactaciones

La aceptacin del grado de compactacin de los terraplenes construidos con material de cualquier
naturaleza, excepto roca, se basar en la medicin de las densidades de terreno, determinadas segn los
Mtodos establecidos en 8.502.1, 8.102.9 del MC-V8 u otro mtodo que se especifique. Se aceptar la compac-
tacin del terrapln, siempre y cuando sta iguale o supere los valores mnimops especificados en esta Seccin.

Para materiales de tamao mximo absoluto superior a 3 se deber utilizar slo el Mtodo
establecido en 8.102.9 del MC-V8.


Cuando lo especifique el Proyecto, adems de los controles topogrficos y de compactacin, se
har la prueba de uniformidad de soporte sobre las superficies que se indiquen.

El control se har mediante el paso de un equipo de cuatro ruedas montadas en un eje, de mnimo
60 t de peso total sobre l y mnimo 0,79 MPa de presin de inflado. Las cuatro ruedas debern estar
distribuidas en forma equidistante dentro de un ancho mximo de 3,5 m.

Las superficies a controlar debern haber sido previamente recepcionadas por topografa y
compactacin.

El equipo se pasar una sola vez a una velocidad mxima de 5 km/h cubriendo toda la superficie,
sin traslapes, y en toda su longitud a controlar, excepto sobre las obras de arte u otras estructuras, cuya clave
est a menos de 0,75 m de la superficie bajo control; en tales casos, se deber descargar y luego cargar
nuevamente el lastre, o bien, construir rampas adecuadas sobre dichas estructuras.

Se entender que la superficie controlada est uniformemente construida, si despus de pasado el
equipo no quedan huellas a simple vista sobre ella.

Unicamente bajo la subrasante del Proyecto se podr aceptar la presencia de ahuellamiento, pero
siempre que ste sea uniforme, esto es, que no haya una diferencia mayor de 5 mm entre la profundidad
mxima y mnima de las huellas medidas, en las superficies que se encuentren hasta 0,40 m bajo la
subrasante, y de 10 mm para aquellas superficies que estn ms all de 0,40 m bajo la subrasante. Para estos
efectos, la medicin de las profundidades se har cada 40 m en cada una de las huellas a lo ancho de la
plataforma del camino, superponiendo transversalmente sobre la huella una regla metlica y midiendo el
asentamiento vertical con pie de metro.

En caso de incumplimiento, el Contratista deber remover el material de la superficie afectada,
homogeneizarlo y recolocarlo, debiendo adems alcanzar los niveles de compactacin exigidos.


205-1 Formacin y Compactacin de Terraplenes

Esta partida incluye la formacin y compactacin de terraplenes o pedraplenes, con materiales
que cumplan con lo dispuesto en el punto (1) (3) respectivamente del Tpico 5.205.2 de esta Seccin.
Dichos materiales podrn provenir de cortes del mismo camino o de emprstitos, cualquiera fuere la distancia
de transporte. Se incluyen asimismo todos los equipos y mano de obra, incluso los trabajos necesarios para
habilitar los pozos de emprstitos y la construccin y conservacin de sus caminos de acceso. Tambin se
incluyen los trabajos de preparacin y compactacin de todas las reas de fundacin, incluyendo las
superficies resultantes de la remocin de escarpes y de materiales inadecuados, de acuerdo a lo estipulado en
el Numeral 5.205.301, la capa con material de filtro en los coronamientos de pedraplenes segn lo establecido
en el Numeral 5.205.302(4), y dems actividades o trabajos necesarios para cumplir con lo especificado en
esta Seccin.

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Agosto 2010
Se cuantificar por metro cbico (m3) de formacin y compactacin de terraplenes o
pedraplenes; la medicin se efectuar de acuerdo a las secciones geomtricas de los perfiles del Proyecto,
segn las cubicaciones requeridas y aprobadas por el Inspector Fiscal, incluyendo los rellenos de los
espacios dejados por las remociones de escarpes y de materiales inadecuados, los rellenos de cuas de
transicin de corte a terrapln y viceversa, u otros rellenos especficamente sealados en el Proyecto.

No habr medicin por sobreanchos ni por efectos de penetracin o asentamientos, ni por la
construccin y volmenes de relleno de los escalones (endentados), independientemente de si se utiliza o
no el material proveniente de dichas excavaciones. En consecuencia, el Contratista deber evaluar el costo
de dichas faenas en el precio unitario de la presente partida.

En casos especiales, cuando se consulte la construccin de pedraplenes de volumen
significativo, dicha construccin se efectuar a travs de una partida especial, siempre y cuando as se
establezca en el Proyecto. En caso contrario, la construccin de pedraplenes se cuantificar en la presente
partida.

205-2 Terraplenes con Material No Heladizo

Esta partida incluye todo lo pertinente establecido en el primer Numeral de la Partida 205-1,
salvo que se trata de la formacin y compactacin de terraplenes con material no heladizo.

Se cuantificar por metro cbico (m3) de material no heladizo colocado y terminado; la
medicin se efectuar de acuerdo con las dimensiones geomtricas de los perfiles transversales del
Proyecto, segn las cubicaciones requeridas y aprobadas por el Inspector Fiscal. Se cuantificarn para
efectos de pago los eventuales rellenos de los espacios dejados por remociones de escarpe y de material
inadecuado, u otros rellenos especficamente sealados en el Proyecto. No habr medicin ni pago por lo
establecido en el tercer Numeral de la Partida 205-1.

205-3 (En Blanco)

205-4 Terraplenes de Sobrecarga

Incluye la formacin de los rellenos de sobrecarga en los lugares y con las dimensiones
indicadas en el Proyecto y su posterior retiro, segn lo establecido en el Numeral 5.205.302(5).

Se cuantificar por metro cbico (m3) de terrapln de sobrecarga; la medicin se efectuar
geomtricamente segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal.

205-5 Control de Uniformidad

Esta partida corresponde al control de uniformidad de soporte de las superficies de rellenos
que seale el Proyecto. Se incluyen todos los equipos, mano de obra y dems trabajos o actividades
necesarios para cumplir con lo especificado, incluso la restitucin de sectores que no cumplan con las
exigencias establecidas en el Numeral 5.205.304 de esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de cada superficie controlada, independientemente del ancho de
la plataforma del camino; la medicin se efectuar a lo largo del eje del camino, segn los requerimientos
del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal.
EDICIN 2014

EDICIN 2014
Diciembre 2011



Esta Seccin se refiere a los trabajos y materiales necesarios para efectuar rellenos en lugares
tales como los espacios excavados y no ocupados por las obras, en sobreexcavaciones ordenadas por el
Inspector Fiscal, en respaldos de estructuras, muros y estribos de puentes, y otros lugares establecidos en
el Proyecto, siempre que dichos rellenos no estn especficamente incluidos, para efectos de pago, dentro
de obras a realizar segn otras Secciones de estas E.T.G.C.

Se especifican cuatro tipos de rellenos estructurales:


El material se utilizar fundamentalmente para el relleno de espacios excavados y no ocupados
por las obras, en especial para alcantarillas de tubo o cajn de hormign, alcantarillas de tubo de metal
corrugado, estructuras de hormign simple u hormign armado y otras obras especificadas en el Proyecto.

5.206.102 Relleno Estructural Permeable

El material se emplear en los rellenos de respaldo de estructuras, muros de contencin y
estribos de puentes, y otras obras donde deban tomarse precauciones especiales, para evitar que se
presenten subpresiones provocadas por saturacin de los suelos, segn se establezca en el Proyecto.

5.206.103 Relleno Estructural Liviano

El material se emplear en los rellenos de respaldo de estribos de puentes, a fin de disminuir
las fuerzas horizontales y reducir asentamientos, segn se establezca en el Proyecto.

5.206.104 Relleno Estructurante

Este material se emplear para el relleno de espacios excavados y no ocupados por las
alcantarillas de tubos de polietileno de alta densidad estructurados, para garantizar el correcto
funcionamiento estructural de la alcantarilla, segn se establezca en el Proyecto. Incluye la cama de apoyo
y el relleno propiamente tal.

5.206.2 MATERIALES

Los materiales para rellenos estructurales debern estar conformados por suelos inorgnicos
que cumplan con los requisitos indicados en la Tabla 5.206.2.A.

TABLA 5.206.2.A
REQUISITOS DE LOS MATERIALES PARA RELLENOS ESTRUCTURALES

TAMICES
(mm) (ASTM)
RELLENO
ESTRUCTURAL
RELLENO ESTRUCTURAL
PERMEABLE
80 (3")
5 (N 4)
0,08 (N 200)
100
35 - 100
0 - 20
100
35 - 100
0 - 4
I.P.(*) mximo 6 NP
(*) Indice de Plasticidad determinado segn el Mtodo descrito en 8.102.4 del MC-V8.

Adems de los requisitos anteriores, el material deber cumplir con un equivalente de arena
de mnimo 20%, determinado segn Mtodo descrito en 8.202.9 del MC-V8.

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Diciembre 2011

Para los rellenos estructurales livianos se utilizar poliestireno expandido, el que se adquirir
en bloques de las dimensiones sealadas en el Proyecto. Los bloques mencionados debern cumplir con lo
establecido en NCh 1070 (Polietileno Expandido, Requisitos), y su densidad ser de 20 kg/m
3
.

Slo en el caso de rellenos estructurales en zanjas para alcantarillas de tubo en proyeccin
negativa, se podr utilizar material de relleno que cumpla con la Tabla 5.206.2 B.

TABLA 5.206.2.B
REQUISITOS DE LOS MATERIALES PARARELLENOS
ESTRUCTURALES EN ZANJAS

TAMICES
(mm) (ASTM)
RELLENO ESTRUCTURAL
50 (2")
5 (N 4)
0,08 (N 200)
100
35 - 100
0 - 20
I.P.(*) 3 - 6
(*) Indice de Plasticidad determinado segn el Mtodo descrito en 8.102.4 del MC-V8.

Los materiales para rellenos estructurantes debern estar conformados por suelos inorgnicos
naturales o manufacturados, que cumplan con alguna de las tipologas Clase I (A o B), Clase II o Clase III
de la norma ASTM D2321, que se reproducen en la Tabla 5.206.2.C.

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Diciembre 2011

TABLA 5.206.2.C
CLASES DE MATERIALES PARA CAMA DE APOYO
Y RELLENO ESTRUCTURANTE DE TUBOS PAD

Cla-se

Tipo
Smbolo
del grupo
de suelo
(de
acuerdo
con
D2487)

Descripcin
Porcentaje pasando las mallas N. Lmites de
Atterberg
Coeficientes

1
(40 mm)

N 4
(4,75mm)

N 200
(0,075 mm)

LL

PI

Unifor-
midad
C
u

Curva-
tura
C
c
IA Agregados
manufacturados:
graduacin
abierta, limpios.
Ninguno Angulares, piedra o
roca triturada, grava
triturada, coral
triturado, escoria,
cenizas o conchas
trituradas; alto
contenido de vacios,
contienen poco o
ningn material fino.
100% 10%

< 5%

No Plstico
IB Agregados
procesados,
manufacturados:
Graduados
densamente,
limpios.
Ninguno Angulares, roca
triturada (u otro
material clase IA) y
mezclas
piedra/arena con
graduaciones
seleccionadas para
minimizar la
migracin de suelos
adyacentes;
contienen poco o
100% 50%

< 5%

No Plstico
II Suelos de grano
grueso,
limpios.
GW Gravas bien
graduadas y mezclas
de grava-arena; poco
o ningn material
fino.
100% < 50% de
la Fraccin
Gruesa
< 5%

No Plstico >4 1 a 3
GP Gravas mal
graduadas y mezclas
de grava-arena; poco
o ningn material
fino.
<4 <1 >3
SW Arenas bien
graduadas y gravas
y gravas arenosas;
poco o ningn
material fino.
> 50% de
la Fraccin
Gruesa
>6 1 a 3
SP Arenas mal
graduadas y gravas
arenosas; poco o
<6 <1 >3
Suelos de grano
grueso, en la
frontera entre
materiales limpios
y con finos.
ej. GW-GC,
SP-SM.
Arenas y gravas que
se encuentren en la
frontera entre
materiales limpios y
con finos.
100% Vara 5% a 12% No Plstico Los mismos que
para GW, GP, SW y
SP.
III Suelos de grano
grueso con finos.
GM Gravas limosas,
mezclas de gravas-
arenas-limos
100% < 50% de
la Fraccin
Gruesa
12% a 50% <4
<Linea A

GC Gravas arcillosas,
mezclas de gravas,
arenas-arcillas
<7 y
<Linea A
SM Arenas limosas,
mezclas de arenas-
limos
> 50% de
la Fraccin
Gruesa
>4
<Linea A
SC Arenas arcillosas,
mezclas de arenas-
arcillas
>7
>Linea A
Nota: Fraccin Gruesa: material retenido sobre malla 200.
Fuente: Norma ASTM D2321

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Enero 2014



Los rellenos slo debern iniciarse despus de que las fundaciones y dems componentes de
las estructuras, muros de contencin, estribos de puentes y otras obras, hayan sido terminadas, revisadas y
aprobadas por el Inspector Fiscal.

El Contratista deber verificar que las operaciones de relleno y compactacin no provoquen
presiones o vibraciones indebidas, que pudieran causar daos a las estructuras. En todo caso, los
materiales de relleno no debern ser depositados contra estructuras u obras de hormign, antes que dicho
hormign haya desarrollado por lo menos 75% de la resistencia especificada. El lmite superior de los
rellenos ser el sealado en los documentos del Proyecto o el establecido en otras Secciones de este
Volumen.


Tanto los rellenos estructurales como los estructurantes debern colocarse en capas
horizontales uniformes, cuyo espesor compactado no deber exceder de 20 cm, a no ser que el Contratista
demuestre que con sus equipos puede alcanzar la densidad mnima especificada en capas de mayor
espesor, situacin que deber ser verificada y aprobada por el Inspector Fiscal.

Salvo que en el Proyecto se indique de otra manera, los rellenos estructurales debern
compactarse en todo su espesor hasta alcanzar como mnimo 95% de la DMCS, determinada segn el
Mtodo 8.102.7 del MC-V8 u 80% de la Densidad Relativa (DR), segn el Mtodo 8.102.8 del MC-V8.

Salvo que en el Proyecto se indique de otra manera, los rellenos estructurantes debern
compactarse en todo su espesor. El material de relleno Clase I puede alcanzar los requerimientos de
compactacin simplemente colocndolo a volteo dentro de la zanja y acomodndolo, cuidando de rellenar
bien el rea desde la lnea media hasta toda la zona bajo la parte inferior de la tubera. Opcionalmente, se
pueden utilizar placas vibratorias en capas de espesor mximo de 30 cm. La compactacin mnima para
rellenos Clase II ser 90% de la DMCS, obtenida segn el Mtodo 8.102.7 del MC-V8 70% de la DR,
segn el Mtodo 8.102.8 del MC-V8. Para rellenos Clase III, se deber alcanzar como mnimo 95% de la
DMCS, obtenida segn el Mtodo 8.102.7 del MC-V8 u 80% de la DR, segn el Mtodo 8.102.8 del MC-V8.

En el caso del relleno de respaldo de muros, alas y estribos de puentes con material
permeable, se tendrn en cuenta las siguientes consideraciones especiales:

- En primer lugar, las excavaciones debern rellenarse hasta la cota superior de las fundaciones.

- Una vez recibido el relleno antes indicado, se proceder a colocar el relleno estructural permeable al
interior del muro, estribo o ala. El relleno quedar delimitado por la cota superior del dado de fundacin y
la cota de subrasante, talud de terrapln o la que fije el Proyecto, en todo el ancho de la fundacin y
hasta 50 cm detrs del dado de fundacin. El relleno estructural se distribuir en capas horizontales,
segn lo especificado en esta Seccin, debiendo construirse simultneamente con el terrapln, cuando
corresponda, o bien siguiendo las paredes del corte si ste fuere el caso. Para el buen funcionamiento
del muro, estribo o ala, se debe tener presente que el agua captada por el relleno permeable deber ser
evacuada apropiadamente hacia el exterior de la estructura. El Contratista deber tener presente que
estas obras de drenaje asociadas estn incluidas en el contrato, aunque no exista una partida expresa
para estos fines, como seala la Seccin 5.615 de este Volumen.

En el caso del relleno de respaldo de estribos de puentes con materiales livianos, se tendrn
en cuenta las siguientes consideraciones especiales:

- La primera capa de poliestireno expandido ir directamente apoyada al nivel de terminacin de la
fundacin del estribo, hasta una longitud igual a la indicada en el perfil tipo de los planos de Proyecto. La
superficie debe quedar preparada en cuanto a su horizontalidad y a su densificacin, exigindose el uso
de una placa vibradora con a lo menos dos pasadas por punto.

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Diciembre 2011

- Luego se irn colocando las capas superiores del material, traslapando stas respecto de la capa
anterior, anclando cada una con los elementos especificados para su fijacin en el Proyecto.

- Con el fin de evitar la introduccin de materiales finos y de solventes en las junturas, se deber proteger
con geotextil.

- La ltima capa del material deber quedar terminada a una cota de 1,0 m debajo de la subrasante
especificada y ser cubierta con una lmina de geotextil, sobre la cual se colocar un relleno estructural
permeable, evitando el punzonamiento.


El Contratista deber tener presente durante la ejecucin de las obras lo establecido en la


206-1 Relleno Estructural

La partida incluye el suministro, colocacin y compactacin de material de relleno, incluso
cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.

3
) de relleno estructural, de acuerdo con las cotas y
dimensiones establecidas en el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

206-2 Relleno Estructural Permeable

Esta partida incluye todo lo establecido en el primer Numeral de la Partida 206-1, pero referido
a Relleno Estructural Permeable para muros de contencin y estribos de puentes.

3
) de relleno estructural permeable. La medicin se ajustar
a las cotas y dimensiones establecidas en el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

206-3 Relleno Estructural Liviano

Esta partida incluye todo lo establecido en el primer Numeral de la Partida 206-1, pero referido
a Relleno Estructural Liviano para estribos de puentes.

3
) de poliestireno expandido colocado. La medicin se
ajustar a las cotas y dimensiones establecidas en el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. El
geotextil se medir y pagar de acuerdo con la partida 204-5, Geotextil para Relleno Estructural Liviano. El
relleno estructural de las ltimas capas se pagar con la partida 206-2, Relleno Estructural Permeable.

206-4 Relleno Estructurante

La partida incluye el suministro, colocacin y compactacin del material de relleno
estructurante, incluso cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.

3
) de relleno estructurante, cualquiera sea su Clase, de
acuerdo con las cotas y dimensiones establecidos en el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

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Diciembre 2003


Esta Seccin se refiere a la construccin de enrocados y gaviones en cauces naturales o
artificiales, con el propsito de evitar erosiones o socavaciones en sus mrgenes, en caminos aledaos,
obras de arte, puentes o estructuras, por la accin de la corriente, o bien para evitar desbordes o
inundaciones que puedan afectar las obras viales u otros tipos de infraestructura pblica o privada. La
Seccin incluye adems, la construccin de pretiles cuando sean necesarios para el sostenimiento de los
enrocados o gaviones. Se deber cumplir en lo pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.003,
Especificaciones Ambientales Generales y lo estipulado en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.

5.207.2 MATERIALES

5.207.201 Rocas

5.207.201(1) Denominacin

Para las obras de defensas fluviales en base a enrocados, se emplearn unidades o bloques
de roca, extradas de cantera, cuya calidad, forma, tamao y granulometra debern ceirse a lo que aqu
se seala. Los tipos de enrocados se denominarn segn el peso de las unidades que los componen,
expresados en toneladas (t).

5.207.201(2) Calidad

Las rocas para los efectos de construir enrocados se clasificarn como adecuadas, inadecuadas y
rocas que requieren estudios especiales.

Los siguientes tipos de rocas sern adecuados siempre que las rocas sean sanas, compactas y
resistentes, sin seales de meteorizacin, descomposicin o grietas y que cumplan con los requerimientos de
calidad especificados en la Tabla 5.207.201.A:

- Granitos, granodioritas y sienitas;
- Aplitas, prfidos y porfiritas;
- Gabros;
- Diabasas, ofitas y lamprfidos;
- Riolitas y dacitas;
- Andesitas, basaltos y limburgitas;
- Cuarcitas y mrmoles;
- Calizas y dolomitas; y,
- Areniscas, conglomerados y brechas.

No se podrn utilizar, en ningn caso por considerarse inadecuadas, rocas de los siguientes
tipos:

- Serpentina;
- Tobas volcnicas y rocas volcnicas piroclsticas;
- Micacitas y filitas;
- Anhidrita, yeso y rocas solubles;
- Tobas calcreas y caliche;
- Arcosas y limolitas; y,
- Las rocas que se desintegran espontneamente al estar expuestas a la intemperie o que, al ser
compactadas, sufran una trituracin importante o adquieran una consistencia terrosa.

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Junio 2006
Las rocas no incluidas en ninguno de los dos grupos anteriores, requerirn de un estudio
especial que verifique si ellas se ajustan a los requisitos de calidad que se especifican en el Proyecto, sin
perjuicio de cumplir con lo que se seala en la Tabla 5.207.201.A. Entre otras, las rocas que requieren de
estudios especiales, son las siguientes:

- Peridotitas, traquitas y fonolitas;
- Aglomerados y conglomerados volcnicos;
- Neis, esquistos y pizarras;
- Migmatitas, corneanas, anfibolitas y grauvacas;
- Carniolas, margocalizas y margas;
- Argilitas; y,
- Macios, molasas, samitas y rodenos.

TABLA 5.207.201.A
REQUISITOS DE LA CALIDAD DE LAS ROCAS
ENSAYE

REQUISITO

METODO(1)
Densidad Neta (kg/m
3
)
Absorcin (%)
2.600 mnimo
2% mximo
8.202.20
8.202.20
(1): Para efectuar estos ensayes se deber hacer previamente un acondicionamiento de la muestra.

5.207.201(3) Forma de las Unidades

Las rocas debern ser de forma aproximadamente cbica con aristas vivas, que aseguren una
buena trabazn entre las unidades.

Slo debern usarse trozos o unidades redondeadas en taludes ms tendidos que 2:1 (H:V).
No se debern colocar unidades de formas alargadas o aplanadas, salvo que la menor dimensin de los
trozos individuales sea mayor que un tercio de su mayor dimensin.

5.207.201 (4) Granulometra

En relacin a la distribucin granulomtrica o graduacin de los tamaos de los enrocados, se
define que sea relativamente uniforme sin dispersiones granulomtricas importantes. Tambin se exige que
la forma de los elementos de enrocado sea lo ms cbica posible (menos redondeada o tableada posible);
es decir, con aristas vivas para asegurar una buena trabazn de los elementos.

En la Tabla 5.207.201.B se incluyen tres posibles distribuciones granulomtricas, donde en una
situacin promedio:

Clase I Enrocado de dimetro nominal 400 mm
Peso 100 kg
Velocidad local admisible 3 m/s

Clase II Enrocado de dimetro nominal 500 mm
Peso 200 kg
Velocidad local admisible 4 m/s

Clase III Enrocado de dimetro nominal 750 mm
Peso 600 kg
Velocidad local admisible 4,5 m/s

Nota: Se entiende por dimetro nominal, el dimetro de una esfera de volumen igual al
del fragmento de roca. Se supone un peso especfico de 2.650 kg/m3 para roca.

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TABLA 5.207.201.B
DISTRIBUCIONES GRANULOMETRICAS DE ENROCADOS DE PROTECCION

ESPECIFICACION CLASE I CLASE II CLASE III
Dimetro
Nominal
(mm)
Peso

(kg)
Dimetro
Nominal
(mm)
Peso

(kg)
Dimetro
Nominal
(mm)
Peso

(kg)
100% menor que 500 180 750 600 1.200 2.400
A lo menos 20% mayor que 450 130 600 300 900 1.000
A lo menor 50% mayor que 400 100 500 200 750 600
A lo menos 80% mayor que 250 100 400 100 500 180
Nota: Con respecto al peso mnimo de las unidades de roca, es posible emplear rocas de 100 kg
siempre y cuando este peso sea el de menor proporcin en el perfil, siendo el peso de diseo superior a
ste. La experiencia en Chile demuestra que el peso mnimo de diseo es generalmente 300 kg.

5.207.202 Gaviones

5.207.202(1) Descripcin

Los gaviones debern estar constituidos por mdulos de forma prismtica y seccin cuadrada,
rectangular, o cilndrica, construidos con mallas de alambre, divididos en compartimentos por medio de
diafragmas o tabiques interiores del mismo tipo de malla y rellenados con piedras o bloques de roca.

5.207.202(2) Dimensiones

Los gaviones debern tener las dimensiones indicadas en el Proyecto, con una tolerancia de
5% en cada una de ellas.

5.207.202(3) Malla de Alambre

La malla deber consistir de un tejido de alambre, con triple torsin, dejando aberturas de
forma hexagonal alargada en el sentido de una de sus diagonales. Las mallas se clasificarn de acuerdo
con las dimensiones del hexgono, tomando primeramente la cifra que seala la distancia, en centmetros,
entre los lados donde se realizan las torsiones y, seguidamente, la cifra correspondiente a la distancia, en
centmetros, entre los vrtices del hexgono pertenecientes a la diagonal mayor. En general, las mallas
sern de 8 x 10 cm u 8 x 12 cm, salvo que el Proyecto seale una escuadra diferente.

Ambas mallas debern estar confeccionadas con alambre de 2,4 mm de dimetro,
aceptndose una tolerancia mxima de hasta 3% en el dimetro.

La calidad del acero deber ser la adecuada para obtener alambres por trefilado. El contenido
mximo de Carbono ser 0,10% y los contenidos mximos de Fsforo y Azufre sern 0,04% y 0,05%,
respectivamente. La resistencia media a la ruptura por traccin, estar comprendida entre 370 MPa y 490
MPa.

5.207.202(4) Alambre de Aristas

Las aristas o bordes de los gaviones debern ser reforzados para impedir que la malla se
deshile. El alambre a usar en estos refuerzos, deber tener un dimetro al menos 20% mayor que el de la
malla.
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5.207.202(5) Alambre para Amarre y para Tirantes

Deber ser similar al de la malla, tanto en lo concerniente a dimetro, como a calidad del acero y
del recubrimiento de proteccin.

5.207.202(6) Recubrimiento de Proteccin de los Alambres

Todos los alambres empleados en el tejido de las mallas, aristas, tirantes y amarre de los
mdulos, debern ser galvanizados. Cuando lo indique el Proyecto, debern ser adems, recubiertos con una
capa de PVC.

Slo se debern utilizar galvanizados ejecutados segn el procedimiento de inmersin, en un
bao de zinc fundido con una pureza mnima de 99,95% en peso. El galvanizado tendr un peso no menor
que 240 g de zinc por m
2
de superficie cubierta.

El PVC de recubrimiento, cuando se especifique, deber cumplir con lo dispuesto en la Tabla
5.207.202.A

TABLA 5.207.202.A
CARACTERISTICAS DEL RECUBRIMIENTO DE PVC

CARACTERISTICAS

EXIGENCIAS

METODO
Color
Espesor (mnimo)
Carga Ruptura (mnimo)
Estiramiento
Dureza
Densidad
Temperatura de Fragilidad
Gris o verde
0,4 mm
25 MPa
200% a 300%
60 a 65 Shore D Units
1.360 5% kg/m3

- 45 C mxima

ASTM D1706

(BSS 2782 METHOD 104A)

5.207.202(7) Ensayes de Control de Calidad y Certificacin

El Contratista deber efectuar los ensayes necesarios para verificar la calidad del material de los
gaviones. Las muestras para los ensayes debern extraerse del material almacenado en terreno, y
ajustndose a instrucciones del Inspector Fiscal. Las muestras a tomar debern ser del orden de 0,5% del
material destinado a la ejecucin de la obra. Los ensayes se realizarn una vez que se encuentre en la faena
todo el material requerido, salvo que el suministro se realice por parcialidades, en cuyo caso, se ejecutarn
tantos muestreos y ensayes como entregas de material se efecten.

5.207.202(8) Material de Relleno

Para el relleno de los gaviones se debern utilizar piedras naturales de canto rodado o canto vivo,
debindose evitar la utilizacin de piedras con aristas vivas en los gaviones en contacto directo con la tela
geotextil. Las piedras debern cumplir con los requisitos estipulados en el Numeral 5.207.201(2) y debern
adems ser sanas, duras y no alterables por el agua o los agentes atmosfricos, y cumplir con los requisitos
de la Tabla 5.207.201.A.

No se debern utilizar piedras laminadas, porosas, fracturadas, oxidadas, meteorizadas o con
otras fallas fsicas; podrn ser redondeadas o angulosas. Sus dimensiones debern estar comprendidas entre
un tamao mximo igual a tres veces la abertura mxima del hexgono y en todo caso, inferior a 0,40 m con
un tamao mnimo igual a 1,2 veces la abertura mxima del hexgono de la malla.

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5.207.202(9) Revestimiento de Gaviones

La cara de los gaviones expuesta a la accin del escurrimiento, podr incluir una capa de
proteccin con hormign proyectado u hormign armado, segn seale el Proyecto.

5.207.202(9) a) Revestimiento con Hormign Proyectado

Cuando el Proyecto especifique la construccin de un revestimiento protector a base de hormign
proyectado, ste deber prepararse y colocarse en conformidad a lo establecido en el Proyecto, por lo
especificado en esta Seccin y, en lo pertinente, por lo estipulado en la Seccin 5.502, Hormigones de
Revestimiento.

5.207.202(9) b) Revestimiento con Hormign Armado

Cuando el Proyecto indique un revestimiento protector en base a hormign armado, ste deber
prepararse y colocarse en conformidad con lo estipulado en los documentos del Proyecto y en esta Seccin.

El hormign a usar ser mnimo Grado H-20 y deber estar de acuerdo a la Seccin 5.501,
Hormigones. El Acero ser de calidad A63-42H y deber cumplir con lo especificado en la Seccin 5.503,
Acero para Armaduras.

5.207.203 Tela Geotextil

En la construccin de obras de enrocado y gaviones, la tela geotextil se colocar sobre las
superficies sealadas en el Proyecto como control de erosin de los suelos donde se fundan y apoyan los
gaviones o enrocados. La tela deber cumplir con los requisitos establecidos en la Tabla 5.204.202.D, de la
Seccin 5.204, Geotextiles, donde se efectuar su medicin y pago. Su colocacin se regir por lo establecido
en el Proyecto, por lo especificado en esta Seccin y, en lo pertinente, por lo estipulado en el Numeral
5.204.306 de la Seccin 5.204, Geotextiles.

5.207.204 Material para la Construccin de Pretiles

El material a utilizar en la construccin de pretiles deber ser integral de ro o similar, con un
porcentaje de arena no superior a 30%. En la construccin de enrocados y con previa autorizacin del
Inspector Fiscal, el ncleo del pretil podr ser construido con desechos de cantera, o sea, roca con peso
menor al peso mnimo especificado para el enrocado de la obra. La construccin de pretiles se ajustar a lo
sealado en el Proyecto y lo especificado en esta Seccin.


El material deber ser integral de canto rodado y con tamao mximo nominal de 50 mm. Su
construccin se regir por lo establecido en el Proyecto y lo especificado en esta Seccin.


5.207.301 Obras de Desvo y Proteccin Temporal

El Contratista deber ejecutar por su cuenta todas las obras de desvo o de defensa temporal en
el cauce, que sean necesarias para la construccin de las obras proyectadas, canalizando las aguas de forma
de evitar que el escurrimiento afecte los trabajos. Despus de terminadas las obras, la zona ser restituida a
su estado original. La reposicin de cualquier instalacin existente que sea daado por las obras de desvo o
proteccin temporal, ser de cargo del Contratista.

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5.207.302 Construccin de Pretiles

Se debern construir pretiles con la seccin sealada en el Proyecto, en los lugares donde sea
necesario elevar el terreno natural o puntos bajos de ste, hasta alcanzar las cotas de coronamiento de las
obras programadas en la construccin de canales, diques de contencin, enrocados o gaviones. El material
de relleno deber cumplir con lo especificado en el Numeral 5.207.204. En la construccin de pretiles, la
colocacin y compactacin del material se regir en lo pertinente, por lo establecido en el Numeral 5.205.302,
Formacin, Ensanche y Compactacin de los Terraplenes seleccionando los Numerales y puntos dependiendo
del material a utilizar en la construccin de los pretiles. Con anterioridad a la ejecucin de estas obras, se
deber dar cumplimiento a los trabajos de la Seccin 5.102, Despeje y Limpieza de la Faja, circunscritos en
este caso al rea de ejecucin de la obra fluvial. Cuando se estipule en el Proyecto o si el Inspector Fiscal
ordena la remocin de material de escarpe, dicha faena se ajustar a lo establecido en la Seccin 5.201,
Excavacin General Abierta, donde se efectuar su medicin y pago.


El material de respaldo se ajustar a los requisitos establecidos en el Numeral 5.207.205, salvo
que el Proyecto especifique otra cosa. Se deber colocar sobre la tela geotextil ya instalada, una capa
protectora de material de respaldo en estado suelto, para evitar el contacto directo entre la tela geotextil y el
enrocado. El espesor de dicha capa ser el sealado en el Proyecto, pero en ningn caso ser inferior a 0,10
m.

El material se colocar adems, donde sea necesario efectuar rellenos, producto de
irregularidades en las riberas o taludes de respaldo de gaviones, enrocados u otros elementos que lo
requieran. En este caso el material deber ser compactado hasta alcanzar una densidad mnima de 95% de la
D.M.C.S., determinada segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8 u 80% de la Densidad Relativa, de-
terminada segn el Mtodo descrito en 8.102.8 del MC-V8.

5.207.304 Enrocados

5.207.304(1) Replanteo

Deber respetarse estrictamente la ubicacin en planta de las obras, la forma de la seccin, la
inclinacin de los taludes y las cotas de fundacin y de coronamiento de la estructura, por lo cual el Contratista
deber replantear, mediante lienzas o tizado, los ejes principales de la obra segn los alineamientos
horizontales y verticales sealados en el Proyecto. El replanteo topogrfico se apoyar en los PR existentes
en el terreno con indicacin de coordenadas y cotas. En el caso de no existir dichos PR, el Contratista podr
referir el replanteo de los ejes principales a puntos singulares existentes en el lugar, en cuyo caso dejar
materializado en el terreno al menos dos PR, en lugares estables y visibles, preferentemente mediante clavos
de anclaje tipo Hilti o similar. Dichos PR debern ser sealados en los planos de construccin con sus
coordenadas y cotas referidas al sistema del Proyecto. En casos justificados, el Inspector Fiscal autorizar la
adopcin de un sistema con origen de coordenadas o cotas arbitrario.

5.207.304(2) Preparacin de Taludes y Excavacin de Zanjas de Fundacin y de Coronamiento

Despus de haberse efectuado el roce y despeje de los taludes existentes, estos se prepararn
conforme a lo sealado en el Proyecto y las instrucciones que imparta el Inspector Fiscal. Se debern
efectuar los rellenos o excavaciones que fueren necesarios para conformar la superficie que respaldar la
estructura de enrocado. La superficie expuesta, deber quedar exenta de todo material angular que pudiere
daar la tela geotextil a colocar sobre ella.

Para garantizar el empotramiento de la roca en el talud de apoyo, cuando se trate de una
proteccin longitudinal de ribera, se deber realizar la excavacin necesaria para dar cabida al menos a dos
corridas de la roca que especifique el Proyecto, de forma tal, de que ninguna cara de la roca quede expuesta
perpendicularmente a la direccin del flujo.

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El talud deber extenderse desde el coronamiento de la estructura de enrocado hasta la
fundacin, para lo cual, debern realizarse las excavaciones de las zanjas de fundacin hasta las cotas y con
las dimensiones sealadas en el Proyecto, incluso las excavaciones o rellenos necesarios para afirmar la tela
geotextil en el coronamiento del talud.

Para el control del talud, ste deber ser recibido topogrficamente por el Inspector Fiscal.

Salvo indicacin contraria en el Proyecto, las excavaciones se efectuarn en terreno de cualquier
naturaleza, ya sea con o sin agotamiento, segn su definicin en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes
y Estructuras, donde se efectuar su medicin y pago.

5.207.304(3) Colocacin de la Tela Geotextil

La tela geotextil y su colocacin, se regirn por lo estipulado en el Numeral 5.207.203. La
instalacin de la tela geotextil se deber coordinar con los trabajos de colocacin de la capa protectora de
material de apoyo a colocar sobre ella, de manera de cubrir la tela lo antes posible con dicho material.

La colocacin de la tela geotextil en cuanto a su traslape, deber ser siguiendo el sentido del
escurrimiento del cauce, tanto en el sentido horizontal como vertical. La costura de unin en la tela geotextil
debe tener, un traslape acorde con lo especificado en la Seccin 5.204 lo indicado en el Proyecto.

5.207.304(4) Capa Protectora de Material de Respaldo

Una vez aprobada la instalacin de la tela geotextil en un sector de trabajo, se proceder a
colocar sobre ella la capa protectora de material de respaldo. El material deber cumplir con lo establecido en
el Numeral 5.207.205 y se extender cuidadosamente en estado hmedo y suelto en el espesor sealado en
el Proyecto, desde el pie del talud o zanja de fundacin hasta su coronamiento. Las faenas de colocacin de
enrocado sobre la capa de material granular debern ejecutarse dentro de la jornada.

5.207.304(5) Colocacin de Enrocados en Taludes

El enrocado consistir en la colocacin de dos o ms capas de roca, cuyas granulometras se
ajustarn a lo sealado en el Proyecto y a lo establecido en la Tabla 5.207.201.B. Las rocas debern cumplir
adems con lo estipulado en el Numeral5.207.201 de esta Seccin, con respecto a sus caractersticas fsicas.

Las rocas se transportarn y descargarn en lugares que no entorpezcan el libre trnsito
vehicular o peatonal, ni el libre escurrimiento de las aguas si se localizan dentro del cauce. El mtodo de
descarga deber prevenir la fractura de los bloques. En el caso de que ello ocurra, los bloques fracturados de
dimensiones menores a los previstos en el Proyecto, debern ser retirados y dispuestos de acuerdo a lo
establecido en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales.

El Contratista deber dejar en lugares claramente visibles, tanto en cantera como en cada frente
de trabajo, juegos de rocas previamente pesadas y pintadas con la indicacin de sus pesos exactos, los que
debern representar aproximadamente los pesos mnimo y mximo especificados segn su granulometra.

La estructura de enrocado se construir desde la zanja de fundacin hacia su coronamiento,
debindose rellenar dicha zanja con las rocas de mayor tamao que estipula la granulometra seleccionada.
Las rocas se trasladarn a sus puntos de localizacin definitivos mediante mtodos mecnicos, donde sern
acomodadas por el brazo de la mquina y finalmente, en forma manual por los espigoneros, ayudados por
barrenos u otras herramientas manuales, de tal forma que queden trabadas entre s, dejando una mnima
cantidad de huecos. Estas debern quedar de preferencia con su eje longitudinal (mayor) contenido
aproximadamente en un plano vertical, normal al plano del talud y ligeramente inclinado hacia el interior, con
un ngulo mximo de 20 grad con respecto al vertical. En la construccin de dos o ms capas, las rocas de la
capa inferior debern colocarse de manera que se obtenga una buena trabazn con las rocas de la capa
inmediatamente superior. Cada roca de la capa superior deber quedar dispuesta de manera que se apoye al
menos en tres puntos sobre las rocas de la capa subyacente.
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La cara visible del enrocado deber ser pareja y uniforme, sin singularidades o discontinuidades,
debiendo quedar obligatoriamente empotrado a las riberas en su comienzo y trmino, ajustndose al plano
terico de Proyecto.

Para efectos de control de la seccin tpica, se dispondrn en terreno maestras de madera, cuyos
contornos sigan la forma externa de la seccin tpica de los enrocados. Estas podrn colocarse a una
distancia de 10 m unas de otras. Alternativamente, el Contratista podr proponer otro mtodo de control, el
cual, deber ser previamente aprobado por el Inspector Fiscal.

La tolerancia de las irregularidades puntuales de la superficie terminada, con respecto al plano
terico de Proyecto, ser D/3, con un mximo de 0,30 m, siendo D el dimetro de la esfera equivalente del
tamao medio del enrocado. Las irregularidades se medirn en la direccin normal a la superficie de dicho
plano.

Cuando el Proyecto as lo especifique o sea aprobado por el Inspector Fiscal, la colocacin de
roca se podr efectuar por volteo, descargando directamente desde el camin u otro mtodo mecnico, hacia
su emplazamiento definitivo.

5.207.305 Gaviones

La construccin de gaviones deber cumplir con lo establecido en el Numeral 5.207.202 y lo que
se especifica a continuacin:


Los ejes principales de las estructuras de defensas proyectadas debern replantearse segn los
alineamientos sealados en el Proyecto, cindose adems a lo indicado en el Numeral 5.207.304(1).

Los alineamientos horizontales, tanto rectos como curvos, no debern desviarse ms de 4 cm
respecto a lo sealado en el Proyecto; en tanto que las cotas de coronamiento, no debern desviarse en ms
de 6 cm.

5.207.305(2) Preparacin de Taludes y Excavacin de Fundaciones

La preparacin de los taludes se ajustar en lo pertinente, a lo establecido en el Numeral
5.207.304(2), cuando se trate de la construccin de gaviones de colchn u otros que se apoyen sobre los
taludes existentes.

Antes de iniciar el montaje y relleno de los gaviones, se debern excavar las fundaciones de las
estructuras de acuerdo con las dimensiones, alineamientos y cotas definidas en el Proyecto. El plano de
coronamiento deber ser regular, y ajustarse a lo estipulado en el Numeral 5.207.305(1). Salvo indicacin
contraria en el Proyecto, el sello de toda excavacin fuera de las zonas con exceso de humedad, se deber
compactar hasta alcanzar como mnimo 90% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo descrito en
8.102.7 del MC-V8.

El Contratista deber proveer los sistemas necesarios para agotar las filtraciones de agua del
lugar de las excavaciones. Salvo indicacin contraria en el Proyecto, todas las excavaciones se consideran
ejecutadas en terreno de cualquier naturaleza, ya sea con o sin agotamiento. Estas se cuantificarn para
efectos de pago, en la partida pertinente de la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes y Estructuras.

5.207.305(3) Armado de los Mdulos

Considerando que normalmente los mdulos de gaviones se proporcionan plegados de fbrica,
para su armado deber seguirse el siguiente procedimiento:

- El mdulo se desplegar y abatir en el suelo;
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- Se levantarn sus paredes hasta hacer coincidir las aristas contiguas, formando una caja con la tapa
abierta;

- Se amarrarn las aristas con regular fuerza, cuidando de no daar los recubrimientos galvanizados o
plastificados de la malla; y,

- Se colocarn divisiones interiores de malla a modo de diafragmas o tabiques transversales, dejando
compartimentos independientes cada 1,0 m. Estos diafragmas debern amarrarse en todas sus aristas,
dejando libre solamente la arista superior que ir en contacto con la tapa del gavin.

5.207.305(4) Colocacin de los Mdulos de la Estructura

Una vez armada la caja, se proceder a ubicarla en el sitio sealado en los planos, cosindola
slidamente a las cajas inmediatamente adyacentes a lo largo de todas las aristas de contacto, tanto en la
direccin horizontal como vertical, incluyendo aquella de los tabiques interiores.

El amarre de los gaviones con sus vecinos, se efectuar mediante una costura continua de
alambre que pase por todos los hexgonos de las dos mallas en contacto, haciendo una doble vuelta o lazo
cada dos hexgonos.

5.207.305(5) Encoframiento

Con el objeto de impedir que las paredes de la estructura se deformen durante el proceso de
llenado de los gaviones, se debern utilizar moldajes consistentes en un tablado o bastidores metlicos
sostenidos por puntales. Estos moldajes debern ser verticales y seguir el alineamiento de la obra.

5.207.305(6) Relleno y Colocacin de Tirantes

El relleno deber ejecutarse en forma manual o mecanizada. Se colocarn las piedras de mayor
tamao y de caras ms planas en contacto con el enrejado, cuidando que las paredes laterales de los
gaviones no se deformen ni se daen, lo mismo que los diafragmas interiores. A medida que avance el
llenado, se debern colocar los tirantes, de manera que las paredes opuestas de la estructura no se deformen
y resulten solidarias entre s. Los tirantes se colocarn en sentido horizontal cada 33 cm de altura e
intercalados a 50 cm entre s, aproximadamente. Tambin debern ponerse tirantes de alambres verticales o
diagonales, de acuerdo con las instrucciones del Inspector Fiscal o a lo que se indique en el Proyecto.

5.207.305(7) Cerrado

Una vez terminado completamente el relleno de los gaviones, se proceder a cerrarlos bajando
su cubierta y amarrando las tapas. Esta amarra deber comprometer todas las aristas superiores, incluyendo
la de los diafragmas. En la zona de contacto entre dos gaviones contiguos, la costura de la tapa deber
comprometer las aristas de ambos gaviones.

5.207.305(8) Tela Geotextil

La tela geotextil y su colocacin, se regirn por lo establecido en el Numeral 5.207.203. En
general, se deber disponer de tela geotextil entre la estructura gavionada y toda superficie de apoyo, incluso
las superficies verticales de sostenimiento.

5.207.305(9) Revestimiento con Hormign Proyectado

Sern aplicables todos los procedimientos incluidos en el Numeral 5.502.304 de la Seccin 5.502,
Hormigones de Revestimiento, salvo que no ser necesario confeccionar el panel de prueba trabajando sobre
cabeza. El grado del hormign y su espesor sern los establecidos en el Proyecto.

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Preparacin de las Superficies

La superficie donde deba aplicarse el hormign proyectado deber limpiarse mediante chorro
de aire o de agua eliminando todos los materiales sueltos o partidos, inclusive el material de rebote de
aplicaciones previas. Asimismo, si estuviere escurriendo agua a travs del gavin, sta deber eliminarse
con chorro de aire u otro procedimiento, inmediatamente antes de aplicar el hormign proyectado.

Curado

Tan pronto se termine la aplicacin del hormign proyectado, se deber proceder al curado, el
cual, se regir segn lo estipulado en la Seccin 5.501, Hormigones.

Control de Calidad

Se ajustar a lo dispuesto en el Numeral 5.502.304(5) de la Seccin 5.502, Hormigones de
Revestimiento.

5.207.305(10) Revestimiento con Hormign Armado

El revestimiento se realizar con hormign de grado H-20 como mnimo y acero de refuerzo de
calidad A63-42H. La confeccin, colocacin, terminacin, curado y evaluacin del hormign se regirn en lo
pertinente, por lo establecido en la Seccin 5.501, Hormigones, y el acero a lo estipulado en la Seccin
5.503, Acero para Armaduras.

5.207.306 Recolocacin de Enrocados

5.207.306(1) Descripcin

Esta es una obra frecuente en la construccin de puentes nuevos que se emplazan en el
mismo lugar que el existente, reutilizndose la roca existente para proteger la nueva obra. Las obras
consisten en el retiro momentneo del enrocado existente, y posterior colocacin en el lugar especificado en
el Proyecto, cumpliendo con el nuevo perfil establecido, incluidos geotextil, material de respaldo, y roca.

5.207.306(2) Extraccin de la Roca Existente

La roca existente removida se deber clasificar e inventariar, de tal forma de seleccionar la
roca que pueda reutilizarse.

Las rocas aptas para ser reinstaladas se debern trasladar a los lugares de almacenamiento
que seale el Inspector Fiscal. En caso contrario, los elementos no utilizables debern trasladarse a
botaderos autorizados y disponerse conforme a lo establecido en la Seccin 5.003 Consideraciones


El replanteo se realizar en acuerdo a lo indicado en el Numeral 5.207.304 Enrocados, en el
Numeral correspondiente.

5.207.306(4) Preparacin de Taludes y Excavacin de Zanjas de Fundacin y de Coronamiento

Despus de haberse retirado la roca existente y dems elementos del perfil original, se
prepararn los espacios para el nuevo perfil conforme a lo sealado en el Proyecto y las instrucciones que
imparta el Inspector Fiscal. Se debern efectuar las sobreexcavaciones y rellenos que fueren necesarios para
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conformar la superficie que respaldar la estructura de enrocado. La superficie expuesta deber quedar
exenta de todo material angular que pudiere daar la tela geotextil a colocar sobre ella.

El talud deber extenderse desde el coronamiento de la estructura de enrocado hasta la
fundacin, para lo cual debern realizarse las excavaciones de las zanjas de fundacin hasta las cotas y con
las dimensiones sealadas en el Proyecto, incluso las excavaciones o rellenos necesarios para afirmar la tela
geotextil en el coronamiento del talud.

Salvo indicacin contraria en el Proyecto, las excavaciones se efectuarn en terreno de cualquier
naturaleza, ya sea con o sin agotamiento, segn su definicin en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes
y Estructuras.

5.207.306(5) Colocacin de la Tela Geotextil

La colocacin de la tela geotextil se regir por lo establecido en los Numerales 5.207.203 y
5.207.304 (3) de esta Seccin.

5.207.306(6) Capa Protectora de Material de Respaldo de Defensas Fluviales

Esta capa se colocar en conformidad al Numeral 5.207.205 de esta Seccin.

5.207.306(7) Colocacin de Enrocados en Taludes

En los puntos anteriores rige todo lo establecido en el Numeral 5.207.304, Enrocados. Toda roca
que por efecto del retiro de su posicin original resulte daada, deber ser reemplazada por roca nueva que
cumpla con las presentes especificaciones. En este caso, no se aceptar la colocacin de roca por volteo.

La colocacin de las rocas que conforman el enrocado se regir por el Numeral 5.207.304 (5) de
esta Seccin. En caso de que el volumen de roca seleccionado, apto para ser reinstalado sea menor al
requerido, deber ser completado con roca en conformidad al Numeral 5.207.201.



5.207.401(1) Salvo indicacin contraria en el Proyecto, la actividad de preparacin de taludes segn lo
especificado, quedar incluida en el precio unitario de los elementos de defensas fluviales a
construir sobre dichos taludes.

5.207.401(2) Las excavaciones aprobadas por el Inspector Fiscal y que sean necesarias en la construccin
de enrocados y estructuras de gaviones, se cuantificarn para efectos de pago en la Seccin
5.202, Excavacin para Drenajes y Estructuras. Salvo indicacin contraria en el Proyecto, todas
las excavaciones de la presente Seccin, se considerarn ejecutadas en terreno de cualquier
naturaleza, ya sea con o sin agotamiento, segn su definicin en la Seccin referida.

5.207.401(3) La construccin de pretiles se cuantificar para efectos de pago en la Partida 207-1 de esta
Seccin. Los eventuales rellenos necesarios para cubrir los espacios no ocupados por los
enrocados o gaviones en las zanjas de fundacin, sern por cuenta del Contratista.

5.207.401(4) El material de respaldo, a colocar entre la tela geotextil y el enrocado, se cuantificar de
acuerdo al rea a cubrir y el espesor mnimo (terico) establecido en el Proyecto para dicha
capa.

5.207.401(5) La tela geotextil se cuantificar para efectos de pago en la Seccin 5.204, Geotextiles.

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5.207.401(6) Las eventuales prdidas de material por penetracin u otra causa, en el revestimiento de
gaviones con hormign proyectado u hormign armado, sern por cuenta del Contratista.


207-1 Construccin de Pretiles

Esta partida corresponde a la construccin de pretiles que sean necesarios para la construccin
de enrocados y estructuras de gaviones, de acuerdo a lo dispuesto en esta Seccin. La partida incluye el
suministro, colocacin y compactacin del material, y cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir
con lo especificado.

3
) de material colocado y terminado; la medicin se efectuar
geomtricamente de acuerdo a las necesidades del Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

207-2 Material de Respaldo

Esta partida contempla la construccin de rellenos con material de respaldo de acuerdo a lo
dispuesto en esta Seccin. La partida contempla el suministro del material y su colocacin en estado suelto o
compactado segn corresponda, y cualquier otra actividad o trabajo necesario para dar cumplimiento a lo
especificado.

3
) de material colocado y terminado; la medicin se efectuar
de acuerdo a lo establecido en el Numeral 5.207.401(4), en las cantidades requeridas por el Proyecto y

207-3 Enrocados de Proteccin

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de
agrupar los enrocados por granulometra y dems caractersticas iguales. La partida incluye la provisin y
colocacin de enrocados de proteccin, de acuerdo a la granulometra y espesor establecido en el Proyecto.
Se incluye adems, cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro cbico (m3) de enrocado de proteccin colocado; la medicin se
efectuar de acuerdo al espesor terico especificado, en las cantidades requeridas por el Proyecto y

207-4 Gaviones de Proteccin

Esta partida incluye la provisin y colocacin de gaviones de proteccin de los tipos y clases
especificados en el Proyecto, as como su armado, relleno con materiales adecuados, costuras y dems
actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado. Cuando lo indique el Proyecto, los
alambres galvanizados debern ser adems, recubiertos con una capa de PVC, que cumpla con lo establecido
en el Numeral 5.207.202(6).

Se cuantificar por metro cbico (m3) de gaviones de proteccin instalados; la medicin se
efectuar segn las dimensiones tericas de los gaviones, en las cantidades requeridas por el Proyecto y

207-5 Revestimiento de Gaviones con Hormign Proyectado

Esta partida se deber desagregar en las subpartidas que sean necesarias, de manera de
agrupar los revestimientos por espesor y dems caractersticas iguales. La partida incluye la provisin,
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confeccin y colocacin de todos los materiales para el revestimiento de gaviones con hormign proyectado,
as como todas las actividades y operaciones necesarias para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

2
) de revestimiento de gaviones con hormign proyectado
para el espesor terico especificado, y la medicin se efectuar de acuerdo a las necesidades del Proyecto y

207-6 Revestimiento de Gaviones con Hormign Armado

agrupar los revestimientos por espesor y caractersticas iguales. La partida comprende la provisin,
confeccin y colocacin de todos los materiales para el revestimiento de gaviones con hormign armado,
incluyendo el acero y todas las actividades y trabajos necesarios para dar cumplimiento a lo especificado.

2
) de revestimiento de gaviones con hormign armado para
el espesor terico especificado. La medicin se efectuar de acuerdo a las necesidades del Proyecto y

207-7 Recolocacin de Enrocados

La unidad de medida es el metro cbico (m
3
), de roca recolocada, incluidas, extraccin,
clasificacin y acopio de rocas existentes, excavaciones, geotextil, material de respaldo y reubicacin de las
rocas existentes, segn las cotas, taludes y dimensiones indicados en los perfiles tipo de los planos del
Proyecto, debidamente aprobadas por el Inspector Fiscal. En el caso de que se requiera un mayor volumen de
roca que el existente para cumplir con el perfil de Proyecto, ste se pagar con la partida 207-3 Enrocados de
Proteccin.

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Esta Seccin se refiere a los rebajes, perfiladuras y encauzamientos requeridos para conformar
los fondos de cauces naturales o artificiales, as como cualquier otra excavacin definida como tal en el
Proyecto, incluidos el retiro del material excedente, si procede. Quedan comprendidas, entre otras, las
excavaciones y perfilado del lecho de ros, esteros y cauces artificiales, tanto en la reconformacin de fondos de
lecho con cotas preestablecidas, como en el caso de obras de encauce que se deben ajustar al contorno del
terreno natural. Se incluye el mejoramiento del cauce en el entorno y bajo los puentes.

Se incluyen tambin en esta Seccin, los trabajos que impliquen mejoramientos en el cauce como
despeje, extraccin y desembanque de todo obstculo que interfiera en el normal escurrimiento de las aguas.
No estn incluidas en esta Seccin, las excavaciones en tneles, ni aquellas destinadas a emplazar obras de
drenajes, fundacin de puentes y estructuras, las que se regirn por lo establecido en otras Secciones de estas
E.T.G.C. Tampoco se incluyen las excavaciones para obras de proteccin fluvial, las que se incluyen en otras
Secciones del presente Manual.

Slo podrn llevarse a cabo las excavaciones estipuladas en el Proyecto o aquellas expresamente
autorizadas por el Inspector Fiscal. Quedan excluidas las excavaciones necesarias para la extraccin de
materiales del lecho de conveniencia del Contratista.

5.208.2 MATERIALES

La ejecucin de los trabajos descritos en esta Seccin no requiere el uso de materiales.



Para la ejecucin de los trabajos de excavaciones, se deber tener presente las disposiciones
incluidas en la Secciones 5.003 y 5.004 de estas E.T.G.C.

Los trabajos se dispondrn de manera de evitar daos a la propiedad privada aledaa a las
riberas, obras de conduccin de aguas como canales, marcos partidores, etc., obras de proteccin fluvial y
cualquier otra obra preexistente a las obras que se proyectan, situadas en la zona de trabajo. La reparacin del
dao producido sobre las instalaciones mencionadas y otras, sern de cargo del Contratista.

5.208.302 Alineaciones, Niveles y Perfiles Transversales

Antes de comenzar cualquier operacin relacionada con movimiento de tierras del cauce, se
debern tomar perfiles actuales del lecho a distancias iguales al ancho del cauce medio, no pudiendo ser
superiores a 150 m entre s, de borde a borde de sus riberas, alcanzando puntos altos de las cercanas,
alejados del lecho. La extensin de los mencionados perfiles es la del rea de desarrollo del Proyecto, y
permitirn definir las diferencias que presenta el lecho a causa de posibles crecidas producidas entre el
momento en que se efectu el Proyecto y la obra.

Los rebajes, perfiladuras y encauzamiento debern alcanzar con exactitud las cotas que
muestren los planos, debindose respetar estrictamente los niveles, taludes y secciones transversales,
cumpliendo con todos los detalle sealados, en el Proyecto.

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5.208.303 Disposicin de los Materiales

Con autorizacin previa del Inspector Fiscal, los materiales excavados que constituyan
excedente podrn ser utilizados, por cuenta y costo del Contratista, en el relleno de depresiones existentes
del lecho o en el recubrimiento de riberas afectas a erosin. Estos trabajos se ajustarn a lo dispuesto en el
Numeral 5.201.304(2) de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta. En caso contrario, los materiales
excavados y no utilizados debern transportarse a botaderos autorizados, y disponerse de acuerdo a lo
sealado en la Seccin 5.003, Consideraciones Ambientales Generales. Alternativamente, el Contratista
podr solicitar autorizacin para utilizar dichos materiales por su cuenta y cargo, en el relleno y
conformacin de terraplenes o recubrimiento de taludes de terraplenes terminados, siempre que ello se
ejecute en estricta conformidad con todos los aspectos sealados en esta especificacin, y en lo pertinente,
a lo establecido en la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes, y adecuando a su entero
cargo, todas las obras de drenaje u otras, que pudieran verse afectadas por el mayor ancho de los
terraplenes.


El Contratista deber mantener en buenas condiciones las obras realizadas de acuerdo con
esta Seccin, hasta su recepcin provisoria. Cualquier dao por precipitaciones u otras causas, deber ser
reparado por cuenta del Contratista a plena satisfaccin del Inspector Fiscal.


Estas obras se construirn en las zonas sealadas en los documentos del Proyecto u
ordenados por el Inspector Fiscal. Se realizarn teniendo en consideracin los anchos, cotas de fondo y
taludes precisados en los planos de Proyecto y la situacin actual de perfiles transversales del cauce,
levantados segn el Numeral 5.208.302 de esta Seccin, en el momento de iniciar las obras.

Esta Seccin considera las excavaciones en terreno de cualquier naturaleza, segn la
definicin de estos materiales en el Numeral 5.202.305 de la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes,
Puentes y Estructuras.

5.208.306 Construccin de Obras de Encauzamiento Menores

Estas obras se construirn en las zonas sealadas en los documentos del Proyecto u
ordenados por el Inspector Fiscal. Esta Seccin considera las excavaciones en terreno de cualquier
naturaleza, segn la definicin de estos materiales en el Numeral 5.202.305 de la Seccin 5.202,
Excavacin para Drenajes, Puentes y Estructuras.

Los taludes y cotas de fondo del cauce de stas, debern ajustarse a las indicaciones de
Proyecto. Las superficies tanto del fondo como de los taludes, debern quedar parejas y estables, con
pendientes uniformes, que permitan un adecuado escurrimiento de las aguas. Las cotas de fondo no
debern superar en ningn punto las cotas establecidas en el perfil longitudinal del lecho previamente
confeccionado por el Contratista y verificado por el Inspector Fiscal, quin se asesorar de la unidad
especializada de la Direccin de Vialidad, que corresponda, de acuerdo con lo establecido en el Captulo
5.000.

5.208.307 Mejoramiento de Cauces en Puentes

Esta partida incluye la excavacin, rebaje y perfiladura del lecho en una longitud de 50 m aguas
arriba del puente y 50 m aguas abajo del puente, salvo que en el Proyecto se indique una longitud diferente.
Los trabajos tambin deben incluir, adems, el carguo y transporte del material excedente excavado a
botaderos autorizados o acopios temporales desde donde posteriormente deben trasladarse los materiales
para otros usos, segn lo dispuesto en el Numeral 5.208.303. Cuando no se especifique en el Proyecto, se
considerar un encauzamiento a fin de mantener la pendiente longitudinal del ro en el sector, a todo el
ancho del cauce y a lo menos en la longitud indicada.
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208-1 Obras de Encauzamiento Con Cotas de Fondo Preestablecidas

Esta partida incluye el rebaje, perfiladura y encauzamiento del lecho, de acuerdo a lo especificado
en esta Seccin y los planos de Proyecto, cuando deban cumplir con cotas de fondo preestablecidas.

La medicin de los volmenes de obras correspondiente a esta partida se determinar
geomtricamente segn los perfiles del Proyecto, tomados por el Contratista y aprobados por el Inspector
Fiscal segn el Numeral 5.208.302.

Para efectos de pago, la construccin de obras de encauzamiento con cotas de fondo
preestablecidas, se cuantificar por metro cbico (m
3
) de movimiento de tierra requerido, de acuerdo a lo
indicado en el Proyecto. Los movimientos de tierra no autorizados sern de cuenta del Contratista.

208-2 Obras de Encauzamiento Menores

Esta partida incluye el rebaje, perfiladura y encauzamiento del lecho, de acuerdo a lo
especificado en esta Seccin y los planos de Proyecto, cuando se realicen las obras ajustndose al lecho
natural, con un perfil y pendientes de referencia.

Estas obras se medirn por metro cuadrado (m
2
) de rea encauzada para efectos de pago, sin
importar los volmenes de excavacin comprometida. Las reas sobreencauzadas no autorizadas, sern por
cuenta del Contratista.

208-3 Mejoramiento de Cauce en Puentes

Se cuantificar por un global (gl) de rea encauzada.

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Diciembre 2003



Esta Seccin se refiere a los trabajos requeridos para conformar la plataforma del camino a
nivel de subrasante, en sectores de terrapln y corte, dejndola en condiciones adecuadas para recibir las
capas siguientes, tales como subbases, bases, capas de rodadura o cualquier otra que se especifique en
el Proyecto.

Si despus de terminada y aprobada, la subrasante sufre deterioros o deformaciones por
cualquier causa, ser de cargo del Contratista la readecuacin de la superficie a su estado original.

5.209.2 MATERIALES

Todos los rellenos y ajustes que se requieran para conformar la subrasante de acuerdo con lo
que aqu se especifica, debern efectuarse con suelos del tipo denominado "material de subrasante", segn su
definicin en el Tpico 5.205.2 de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes. Ello implica
suelos cuyo poder de soporte sea igual o superior a 20% CBR, y tamao mximo de 100 mm.


5.209.301 Perfiladura

Antes de comenzar los trabajos de preparacin de la subrasante, se deber estacar cada 20 m
entre s y en los puntos intermedios que sean necesarios, el eje, bordes de la plataforma y cualquier otro
punto del perfil a nivel de subrasante que se requiera, para dar a la plataforma, los bombeos, peraltes y
quiebres previstos en los perfiles transversales del Proyecto. El Inspector Fiscal utilizar este estacado para
establecer, a nivel de subrasante, el cumplimiento del alineamiento vertical y horizontal del camino.

En sectores de terrapln y corte, la superficie de la subrasante terminada deber quedar suave y
uniforme en todo su ancho, libre de bolones a la vista, de dimensiones mayores a 10 cm. Con excepcin de
sectores de corte en roca, las tolerancias de terminaciones sern de 0,0 cm sobre y hasta 3,0 cm por debajo
de las cotas establecidas en el Proyecto.

En sectores de corte en roca, la superficie a preparar quedar a no menos de 0,15 m por debajo
de las cotas de subrasante establecidas en el Proyecto. El Contratista deber efectuar un desquinche de la
superficie rocosa y eliminar todo material suelto y puntos altos que no cumplan con lo anterior. Esta
sobreexcavacin en material rocoso y su relleno con material de subbase o base granular, segn corresponda,
se cuantificarn para efectos de pago, segn lo dispuesto en el Numeral 5.201.304(8) de la Seccin 5.201,
Excavacin General Abierta. El material de relleno se colocar y compactar conjuntamente con el material
que corresponda a la capa sobreyacente.

Con excepcin de sectores de corte en roca, se debern escarificar las reas de subrasante
donde resulte necesario rellenar para cumplir con las tolerancias especificadas, hasta no menos de 0,10 m de
profundidad, para luego regarlas y compactarlas conjuntamente con el material que se agregue. Las reas
que resulten altas con respecto a las cotas del Proyecto, debern rebajarse, regarse y compactarse
nuevamente. Las eventuales deficiencias en cota, con respecto a las establecidas en el Proyecto, sern
superadas por cuenta del Contratista con material de la capa superior.

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Diciembre 2003


La subrasante deber compactarse de manera que en los 0,30 m superiores se alcance como
mnimo 95% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8 u 80% de la Densidad
Relativa (D.R.), determinada segn el Mtodo descrito en 8.102.8 del MC-V8. El control de compactacin se
realizar en todo el ancho de la plataforma a nivel de subrasante en sectores de corte, incluso la cuneta en
tierra al pie del talud, segn se dispone en el segundo prrafo del Numeral 5.201.304(1), y hasta 0,50 m de
los bordes exteriores de la plataforma a nivel de subrasante, en sectores de terrapln. En este ltimo caso,
la exigencia de compactacin para los ltimos 0,50 m a ambos lados de la plataforma ser de mnimo 90%
de la D.M.C.S. 70% de la D.R., determinadas segn los Mtodos descritos en 8.102.7 8.102.8 del MC-
V8, respectivamente, en la misma profundidad antes sealada.


Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo dispuesto en la


209-1 Preparacin de la Subrasante

La partida comprende la provisin de materiales cuando corresponda, perfiladura,
compactacin y terminacin de la plataforma en todo su ancho, incluyendo sectores de corte en roca, segn
lo establecido en esta Seccin. Incluye, asimismo, el estacado y dems actividades necesarias para cumplir

2
) de preparacin de subrasante; la medicin se
efectuar de acuerdo con las dimensiones requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.
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Diciembre 2003



apertura, explotacin y abandono de emprstitos, los que estarn respaldados por el Plan de Manejo para
Emprstitos, establecido en el Volumen N 9 del Manual de Carreteras.

el Plan de Manejo para Emprstitos, debidamente aprobado por el Inspector Fiscal y, las entidades pblicas
y privadas que correspondan, incluyendo todos los permisos legales cancelados y presentados por escrito.

La explotacin de ridos podr generar efectos ambientales de importancia, como son la
prdida de cobertura vegetal y suelo orgnico, la erosin lineal y areal, las alteraciones en el equilibrio
erosin sedimentacin y el quiebre paisajstico. Es deber del Contratista, restaurar las reas daadas por
las faenas extractivas, para lo cual deber realizar todas las obras especiales que sean necesarias, las que
sern por su cuenta y cargo.

La ubicacin de los emprstitos para la obra es de responsabilidad del contratista y cualquier
antecdente que se entregue sobre esta materia en el Proyecto, es meramente referencial.

5.210.2 MATERIALES

establecidos en el Proyecto, o bien los que proponga el Contratista siempre y cuando stos estn de
acuerdo con el Plan de Manejo para Emprstitos establecido en el Volumen N 9 del Manual de Carreteras.


para Emprstitos, que forma parte del Volumen N 9 del Manual de Carreteras y el Plan de Manejo
presentado por el Contratista debidamente aprobado.

No obstante lo indicado en el prrafo anterior, si hubieren consideraciones especiales no
atendidas en el numeral indicado, que pudieran implicar dao para el medio ambiente; ser responsabilidad
del Contratista indicarlas al Inspeccin Fiscal en el Plan de Manejo correspondiente, incluyendo las medidas
adecuadas correspondientes.

La eleccin de el o los sitios de emprstitos que servirn a la construccin de la obra, debern
ser propuestos por el Contratista y aprobados por el Inspector Fiscal, quien se asesorar con los
especialistas ambientales de la Direccin de Vialidad y del MOP, segn se establece en la Seccin 5.002,
antes de iniciadas las faenas extractivas.

La aplicacin de esta partida, en emprstitos, incluir todas las actividades y permisos
necesarios para la buena ejecucin de las actividades contempladas en de esta especificacin, a plena
satisfaccin della Inspeccin Fiscal.

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210 1 Apertura, Explotacin y Abandono de Emprstitos

Esta partida se cuantificar por global (gl), incluyendo la apertura, y explotacin y abandono del
o los emprstitos, que satisfagan las necesidades de la obra, incluyendo todo lo necesario para cumplir con
lo sealado en esta especificacin, en el Plan de Manejo para Emprstitos, y en las indicaciones del
Inspector Fiscal. Se pagar una vez terminadas las obras y cuando todos los trabajos estn entregados a
entera satisfaccin del la Inspector Fiscal; quien previo a sta, deber asesorarse por los especialistas
ambientales de la Direccin de Vialidad.

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CAPITULO 5.300
CAPAS GRANULARES
VOLUMEN N5


CHILE
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VOLUMEN N5

I N D I C E




5.301.2 MATERIALES

5.301.201 Aridos de Subbases para Pavimentos Flexibles
(1) Graduacin Cerrada
(2) Graduacin Abierta
5.301.202 Aridos de Subbases para Pavimentos Rgidos
(1) Graduacin Cerrada
(2) Graduacin Abierta
(3) Relleno Bajo Bermas


5.301.301 Confeccin y Colocacin
(1) Generalidades
(2) Confeccin
(3) Colocacin
5.301.303 Terminacin
5.301.305 Mantencin




5.302.2 MATERIALES

5.302.201 Bases Granulares de Graduacin Cerrada, Bajo la Capa de Rodadura
5.302.202 Bases Granulares de Graduacin Abierta, Bajo la Capa de Rodadura
5.302.203 Bermas Granulares
(1) Bermas Revestidas
(2) Bermas sin Revestir


(1) Generalidades
(2) Confeccin
(3) Colocacin
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Diciembre 2003
5.302.305 Mantencin


SECCION 5.303 CAPAS GRANULARES DE RODADURA


5.303.2 MATERIALES


(1) Generalidades
(2) Confeccin
(3) Colocacin
5.303.304 Mantencin




5.304.2 MATERIALES

5.304.201 Cemento y Agua
5.304.202 Aridos


5.304.301 Preparacin del Area de Apoyo
5.304.302 Preparacin de la Mezcla
(1) Generalidades
(2) Mezcla en Planta
(3) Mezcla en Sitio
5.304.303 Colocacin
5.304.304 Compactacin y Terminacin de la Superficie
5.304.305 Juntas de Construccin
5.304.306 Curado, Mantencin y Construccin de la Capa Superior
5.304.307 Resistencias a la Compresin


SECCION 5.305 BASES ABIERTAS LIGADAS CON CEMENTO


5.305.2 MATERIALES
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5.305.202 Aridos


5.305.301 Contenido de Cemento
5.305.302 Preparacin e Impermeabilizacin de la Superficie de Apoyo
5.305.304 Transporte y Colocacin


SECCION 5.306 BASES ABIERTAS LIGADAS CON ASFALTO


5.306.2 MATERIALES

5.306.201 Aridos
5.306.202 Asfalto


5.306.301 Contenido de Asfalto
5.306.307 Mantencin y Construccin de la Capa Superior


SECCION 5.307 PLANTAS DE PRODUCCION DE MATERIALES


5.307.2 MATERIALES



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Junio 2004




En esta Seccin se definen las operaciones requeridas para la provisin, mezclado, colocacin,
perfiladura y compactacin de subbases granulares. Para los efectos de estas especificaciones, se
denomina subbase a la capa granular localizada entre la subrasante y la base granular en los pavimentos
flexibles, y la capa que normalmente debe colocarse inmediatamente debajo de un pavimento rgido. Estos
materiales tambin se utilizarn en la construccin de otras obras que seale el Proyecto.

5.301.2 MATERIALES

Las subbases para pavimentos flexibles y para pavimentos rgidos debern ajustarse a los
requisitos pertinentes de calidad y graduacin, segn lo establecido en la Especificacin descrita en 8.101.1
del MC-V8 y en esta Seccin. El equivalente de arena, determinado segn el Mtodo descrito en 8.202.9
del MC-V8 ser de mnimo 20%. No habr exigencia de material chancado para la subbase. Cualquier
modificacin a lo estipulado en la Especificacin descrita en 8.101.1 del MC-V8 y en esta Seccin, de
acuerdo a las caractersticas particulares del Proyecto, deber quedar establecida en las E.T.E. del
Proyecto.

5.301.201 Aridos de Subbases para Pavimentos Flexibles

5.301.201(1) Graduacin Cerrada

Las subbases para pavimentos flexibles, debern ajustarse a la banda granulomtrica TM-50a,
indicada en la Tabla 2 de la Especificacin descrita en 8.101.1 del MC-V8. El material deber tener un
poder de soporte igual o mayor a 40% CBR, segn el Mtodo descrito en 8.102.11 del MC-V8, determinado
al 95% de la D.M.C.S., segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8. En zonas donde la precipitacin
media anual sea inferior a 50 mm, el ensaye se ejecutar sobre muestras no saturadas.

5.301.201(2) Graduacin Abierta

En sectores que sufran frecuentes ciclos de hielo - deshielo o cuando en el Proyecto se
especifique graduacin abierta, la subbase deber cumplir con lo establecido en el Numeral 5.301.201(1),
salvo que el Indice de Plasticidad (IP) se limitara a un mximo de 4%, determinado a travs del Mtodo
descrito en 8.102.4 del MC-V8. Asimismo, por el tamiz 0,5 mm (ASTM N40), el lmite inferior ser de 0% y
el porcentaje que pasa por el tamiz 0,08 mm (ASTM N 200), deber estar comprendido entre 0% y 5%.

5.301.202 Aridos de Subbases para Pavimentos Rgidos

5.301.202(1) Graduacin Cerrada

Las subbases para pavimentos rgidos en condiciones normales, debern ajustarse a la banda
granulomtrica TM-50b, TM-50c o TM-25, segn lo establecido en la Tabla 8.101.1.B de la Especificacin
descrita en 8.101.1 del MC-V8. Una vez elegida una banda granulomtrica, sta no podr ser cambiada por
otra sin previa autorizacin por escrito del Inspector Fiscal. Los materiales debern cumplir adems con los
requisitos establecidos en la Tabla 5.301.202.A.
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Diciembre 2003
TABLA 5.301.202.A
REQUISITOS DE SUBBASES PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
(GRADUACION CERRADA)

ENSAYE EXIGENCIA METODO
Lmite Lquido
Indice de Plasticidad
Desgaste Los Angeles
Sales Solubles
Poder de Soporte (CBR) (1)
Mx. 25%
Mx. 6%
Mx. 35%
Mx. 4%
Mn. 50%,
Medido al 95% de la D.M.C.S.

8.102.3
8.102.4
8.202.11
8.202.18
8.102.11
Nota 1. En zonas donde la precipitacin media anual sea inferior a 50 mm, el ensaye se ejecutar
sobre muestras no saturadas.

5.301.202(2) Graduacin Abierta

En regiones que sufren frecuentes ciclos de hielo - deshielo o cuando en el Proyecto se
especifique graduacin abierta, las subbases debern cumplir con los requisitos estipulados en la Tabla
5.301.202.A, salvo que el Indice de Plasticidad (IP) se limitar a un mximo de 4%, determinado segn el
Mtodo descrito en 8.102.4 del MC-V8.

Se podr optar por cualquiera de las bandas granulomtricas sealadas en el Numeral
5.301.202(1), salvo que por el tamiz 0,5 mm (ASTM N 40), el lmite inferior ser de 0% y por el tamiz 0,08 mm
(ASTM N 200), el porcentaje que pasa deber estar comprendido entre 0% y 5%. Una vez elegida una banda
granulomtrica, sta no podr ser cambiada por otra sin previa autorizacin por escrito del Inspector Fiscal.

5.301.202(3) Relleno Bajo Bermas

Cuando el espesor del pavimento de hormign, sea superior al espesor proyectado para la base
granular de la berma, la diferencia en altura podr ser suplida con el material de subbase utilizado bajo el
pavimento de hormign, ya sea de graduacin cerrada o abierta, segn corresponda.




La colocacin de los materiales de subbases slo se iniciar una vez que se haya dado
cumplimiento a los requerimientos establecidos en la Seccin 5.209, Preparacin de la Subrasante, u otra
Seccin de estas E.T.G.C. que corresponda, cuando la subbase se coloque directamente sobre pavimentos
existentes en Proyectos de repavimentacin. La subbase granular no deber extenderse sobre superficies que
presenten capas blandas, barrosas, heladas o con nieve.

Los procedimientos de confeccin y colocacin del material, debern asegurar que al perfilarse y
compactarse segn lo especificado, la subbase se ajustar a los perfiles longitudinales y transversales del
Proyecto. Los sectores de camino donde se coloquen subbases granulares, debern estacarse emplazando
puntos de referencia altimtrica y de ubicacin del eje y bordes, a distancias no superiores a 20 m entre s.
Debern estacarse adems, todos los puntos singulares del trazado. En zonas de transicin de peraltes, las
estacas se debern colocar a 10 m de distancia entre s, como mximo.

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Diciembre 2003
Cuando se estipule en el Proyecto, las superficies asflticas existentes del tipo tratamiento
superficial, debern ser escarificadas en un espesor mnimo de 0,10 m, regadas, perfiladas cuando sea
necesario y compactadas. La compactacin consistir en una o ms pasadas de un rodillo liso sobre la
superficie escarificada, de manera que el material suelto quede asentado y no se mezcle con el material de
subbase a colocar sobre dicha superficie.

5.301.301(2) Confeccin

La confeccin de la subbase deber ejecutarse en plantas procesadoras fijas o mviles, que
aseguren la obtencin de material que cumpla con los requisitos establecidos. El material deber acopiarse
en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca contaminacin ni
segregacin de los materiales.

5.301.301(3) Colocacin

La subbase debidamente preparada se extender sobre la plataforma del camino, incluyendo
las reas de bermas, mediante equipos distribuidores autopropulsados, debiendo quedar el material listo
para ser compactado sin necesidad de mayor manipuleo para obtener el espesor, ancho y bombeo
deseado. Alternativamente, la subbase podr transportarse y depositarse sobre la plataforma del camino,
formando pilas que den un volumen adecuado para obtener el espesor, ancho y bombeo especificado. En
este ltimo caso, los materiales apilados debern mezclarse por medios mecnicos hasta obtener la
homogeneidad y humedad necesaria, tras lo cual se extendern uniformemente.

La subbase deber construirse por capas de espesor compactado no superior a 0,30 m ni inferior
a 0,12 m. Espesores superiores a 0,30 m se extendern y compactarn en capas. El material extendido
deber ser de una granulometra uniforme, no debiendo presentar bolsones o nidos de materiales finos o
gruesos.

Cuando un Proyecto de repavimentacin requiera la colocacin de subbase granular nivelante,
sta se podr colocar conjuntamente con la subbase estructural del Proyecto en una sola capa, siempre que
se cumpla con el espesor mximo compactado por capa, sealado anteriormente. En caso contrario, su
colocacin se ejecutar en capas. Asimismo, para el relleno de las sobreexcavaciones de corte en roca a
nivel de subrasante, segn lo dispuesto en el Numeral 5.201.304(8) de la Seccin 5.201, Excavacin General
Abierta, el material de subbase se podr colocar de la misma manera antes establecida para subbase
nivelante.


Una vez extendido el material, ste deber compactarse mediante rodillos preferentemente del
tipo vibratorio para terminarse con rodillos lisos o neumticos. El rodillado deber progresar en forma gradual
desde el punto bajo de los costados hacia el centro de la va en construccin, traslapando cada pasada con la
precedente, en por lo menos la mitad del ancho del rodillo.

El material se deber compactar hasta que se haya asentado y estabilizado enteramente y
alcanzado un nivel de densificacin mnimo de 95% de la D.M.C.S., obtenida segn el Mtodo descrito en
8.102.7 del MC-V8 u 80% de la Densidad Relativa, segn el Mtodo descrito en 8.102.8 del MC-V8.

En los lugares de anchos inaccesibles a los equipos usuales de compactacin, el material deber
compactarse con pisones mecnicos manuales u otros equipos, hasta alcanzar la mnima densidad
establecida.


Una vez terminada la compactacin y perfiladura de la subbase, ajustndose a los perfiles
longitudinales y transversales del Proyecto, sta deber presentar una superficie de aspecto uniforme y sin
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Diciembre 2003
variaciones en cota en ningn lugar, mayores que +0,0 cm y 1,0 cm para subbases , con respecto a las cotas
establecidas en el Proyecto. No obstante que se aceptarn las tolerancias de terminacin sealadas para
subbases de CBR 50% bajo pavimentos rgidos, el Contratista tomar todas las precauciones necesarias
para cumplir con el mnimo espesor, IRI, lisura y dems requerimientos del pavimento de hormign. Las
deficiencias en cota con respecto a las establecidas en el Proyecto, sern superadas por cuenta del
Contratista con material de la capa superior a construir sobre la subbase.

Si se detectaran reas a un nivel inferior a la tolerancia especificada, stas debern escarificarse
en un espesor mnimo de 0,10 m para enseguida agregar material, regar, recompactar y terminar la superficie
hasta dar cumplimiento a lo establecido en el Numeral anterior. Las reas a un nivel superior a la tolerancia
especificada, sern rebajadas, regadas y compactadas nuevamente hasta cumplir con lo establecido.


Si se estipula en las E.T.E. "Control de Uniformidad" para la superficie de la subbase, se
proceder segn lo establecido en el Numeral 5.205.304 de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin
de Terraplenes.

5.301.305 Mantencin

El Contratista deber mantener la subbase en condiciones satisfactorias hasta la construccin de
la siguiente capa. Si el Inspector Fiscal constatara deterioros o deformaciones, sta ordenar al Contratista
efectuar las reparaciones que estime necesarias, como requisito previo para autorizar la colocacin de la capa
superior que corresponda.

Cualquier dao producido a la subbase por efecto de congelamiento, precipitaciones u otras
condiciones climticas adversas, deber ser reparado por cuenta del Contratista a entera satisfaccin del
Inspector Fiscal.




301-1 Subbase Granular, CBR 40%

Esta partida incluye la provisin y suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra
necesarios para la confeccin, colocacin, compactacin, terminacin y mantencin de subbases granulares
de poder de soporte igual o mayor a 40% CBR, de graduacin cerrada o abierta. La partida incluye adems, la
escarificacin, regado, perfilado y compactacin de superficies asflticas existentes del tipo tratamiento
superficial, cuando corresponda, segn lo establecido en el Numeral 5.301.301(1) de esta Seccin.

Se medir por metro cbico (m3) de subbase de CBR 40%, de graduacin cerrada o abierta, de
acuerdo a las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo requeridas por el Proyecto y aprobadas por el
Inspector Fiscal. Si el Proyecto establece la colocacin de subbase nivelante, sta se medir
geomtricamente para efectos de pago en esta misma partida. Por otra parte, los rellenos de las
sobreexcavaciones de corte en roca, segn lo dispuesto en el Numeral 5.301.301(3), se medirn en un
espesor terico de 0,15 m para efectos de pago

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Diciembre 2003
301-2 Subbase Granular, CBR 50%

Esta partida incluye todo lo estipulado para la Partida 301-1, salvo que se trata de subbase de
poder de soporte CBR 50% , del tipo graduacin cerrada o abierta, segn lo establezca el Proyecto.

Se medir por metro cbico (m
3
) de subbase de CBR 50%, de graduacin cerrada o abierta,
segn las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo requeridas por Proyecto y aprobadas por el
Inspector Fiscal. Si el Proyecto establece la colocacin de subbase nivelante, sta se medir
geomtricamente para efectos de pago en esta misma partida. Por otra parte, los rellenos de las
sobreexcavaciones de corte en roca, segn lo dispuesto en el Numeral 5.301.301(3), se medirn en un
espesor terico de 0,15 m para efectos de pago.

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Esta Seccin se refiere a la confeccin, colocacin y compactacin de bases granulares,
normalmente ubicadas sobre una subbase o subrasante, y destinadas a formar parte de la estructura de un
pavimento asfltico de rodadura del tipo concreto asfltico o tratamiento superficial. Estos materiales
tambin se utilizarn en la construccin de bermas y otras obras que seale el Proyecto.

5.302.2 MATERIALES

Los materiales para bases granulares debern ajustarse a los requisitos pertinentes de calidad
y graduacin, segn lo establecido en la Especificacin descrita en 8.101.1 del MC-V8 para bases
estabilizadas, y en esta Seccin. El equivalente de arena, determinado segn el Mtodo descrito en 8.202.9
del MC-V8, ser de mnimo 25%; las sales solubles no superarn 4%, segn el Mtodo descrito en 8.202.18
del MC-V8. Cualquier modificacin a lo establecido en la Especificacin descrita en 8.101.1 del MC-V8 y en
esta Seccin, de acuerdo con las caractersticas particulares del Proyecto, deber quedar establecida en las
E.T.E. del Proyecto.

5.302.201 Bases Granulares de Graduacin Cerrada, Bajo la Capa de Rodadura

Las bases granulares de graduacin cerrada debern ajustarse a la banda granulomtrica
TM-50b, TM-50c o TM-25, segn lo establecido en la Especificacin descrita en 8.101.1 del MC-V8. Cuando
la base est destinada a ser recubierta con un tratamiento superficial, el tamao mximo absoluto ser
40 mm. Una vez elegida una banda granulomtrica, sta no podr ser cambiada por otra sin previa
autorizacin por escrito del Inspector Fiscal.

La capacidad de soporte (CBR) y el porcentaje de material chancado varan, segn el tipo de
capa de rodadura a construir sobre la base granular. Los requisitos correspondientes se indican en la Tabla
5.302.201.A.

TABLA 5.302.201.A
REQUISITOS PARA BASES GRANULARES SEGUN TIPO DE CAPA DE RODADURA
(GRADUACION CERRADA)

DESCRIPCION
CONCRETO
ASFALTICO
TRATAMIENTO
SUPERFICIAL
TRATAMIENTO
SUPERFICIAL
ALTO TRANSITO
METODO
Capacidad de Soporte
(CBR) al 95% de la
D.M.C.S., segn el
Mtodo descrito en
8.102.7 del MC-V8.

Material Chancado
mn. 80%

mn. 50%
mn. 100%

mn. 70%
mn. 120%

mn. 90%
8.102.11

8.202.6

En la construccin de cuellos de empalme con caminos secundarios, accesos a predios y
otros, que no consulten ningn tipo de revestimiento, se podr emplear como capa de rodadura material de
base granular de poder de soporte CBR 80%.

En zonas donde la precipitacin media anual sea inferior a 50 mm, el ensaye de capacidad de
soporte de los materiales se har sin inmersin, segn el Mtodo descrito en 8.102.11 del MC-V8.
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5.302.202 Bases Granulares de Graduacin Abierta, Bajo la Capa de Rodadura

En zonas que sufren frecuentes ciclos de hielo deshielo o cuando en el Proyecto se especifique
graduacin abierta, las bases granulares debern cumplir con los requisitos estipulados para bases granulares
de graduacin cerrada, con excepcin de lo siguiente:

- El Indice de Plasticidad (IP) se limitar a un mximo de 4%, segn el Mtodo descrito en 8.102.4 del MC-
V8; y

- Por el tamiz 0,5 mm (ASTM N 40), el lmite inferior ser de 0% y por el tamiz 0,08 mm (ASTM N 200),
el porcentaje que pasa deber estar comprendido entre 0% y 5%.

5.302.203 Bermas Granulares

5.302.203(1) Bermas Revestidas

Las bases granulares para la construccin de bermas, debern cumplir con los requisitos
sealados en los Numeral 5.302.201 5.302.202, segn corresponda.

Las bermas de caminos cuyas calzadas se proyecten con concreto asfltico o tratamiento
superficial, se construirn con base granular de poder de soporte (CBR) igual al material que se emplee
inmediatamente bajo dichos pavimentos. Lo anterior rige para bermas revestidas con concreto asfltico o
tratamiento superficial. Cuando se trate de calzadas proyectadas con hormign, las bermas se construirn con
material que cumpla con todos los requisitos de una base granular de CBR 80%, cuando el revestimiento de
las bermas sea del tipo asfltico. Cuando las bermas sean revestidas con hormign, el material bajo stas
deber ser subbase granular de CBR 50%, que cumpla con lo establecido en la Seccin 5.301, Subbases
Granulares.

5.302.203(2) Bermas sin Revestir

Cuando un Proyecto no consulte revestimiento de bermas, la construccin de stas se regir
en lo pertinente, por lo establecido en el Numeral 5.302.203(1). Estas bermas se construirn con el material
dispuesto en la Seccin 5.303, Capas Granulares de Rodadura, solamente cuando lo estipule el
Proyecto.




La colocacin de los materiales de base slo se iniciar una vez que se haya dado
cumplimiento a los requerimientos establecidos en la Seccin 5.209, Preparacin de la Subrasante, la
Seccin 5.301, Subbases Granulares, u otra Seccin de estas E.T.G.C. que corresponda, cuando la base
granular se coloque directamente sobre pavimentos existentes en Proyectos de repavimentacin. La base
granular no deber extenderse sobre superficies que presenten capas blandas, barrosas, heladas o con
nieve.

Los procedimientos de confeccin y colocacin del material debern asegurar que al perfilarse
y compactarse segn lo especificado, la base granular se ajustar a los perfiles longitudinales y
transversales del Proyecto. Los sectores de camino donde se coloquen bases granulares debern
estacarse emplazando puntos de referencia altimtrica y de ubicacin del eje y bordes, a distancias no
superiores a 20 m entre s. Debern estacarse adems, todos los puntos singulares del trazado. En zonas
de transicin de peraltes, las estacas se debern colocar a 10 m de distancia entre s, como mximo.

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Diciembre 2003
Cuando se estipule en el Proyecto, las superficies asflticas existentes del tipo tratamiento
superficial, debern ser escarificadas en un espesor mnimo de 0,10 m, regadas, perfiladas en el caso de ser
necesario y compactadas. La compactacin consistir en una o ms pasadas de un rodillo liso, de manera de
asentar el material escarificado y evitar que se mezcle con la base granular a colocar sobre dicha superficie.


La confeccin de la base granular deber efectuarse en plantas procesadoras fijas o mviles,
que aseguren la obtencin de material que cumpla con los requisitos establecidos. El material deber
acopiarse en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca
contaminacin ni segregacin de los materiales.


La base granular debidamente preparada, se extender sobre la plataforma del camino,
incluyendo las reas de bermas, mediante equipos distribuidores autopropulsados, debiendo quedar el
material listo para ser compactado sin necesidad de mayor manipuleo para obtener el espesor, ancho y
bombeo deseado. Alternativamente, el material podr transportarse y depositarse sobre la plataforma del
camino, formando pilas que den un volumen adecuado para obtener el espesor, ancho y bombeo
especificado. En este ltimo caso, los materiales apilados debern mezclarse por medios mecnicos hasta
obtener la homogeneidad y humedad necesaria, tras lo cual se extendern uniformemente.

La base deber construirse por capas de espesor compactado no superior a 0,30 m ni inferior a
0,12 m. Espesores superiores a 0,30 m, se extendern y compactarn en capas. El material extendido deber
ser de una granulometra uniforme, no debiendo presentar bolsones o nidos de materiales finos o gruesos.

Cuando un Proyecto de repavimentacin requiera la colocacin de base granular nivelante, sta
se podr colocar conjuntamente con la base granular estructural del Proyecto en una sola capa, siempre que
se cumpla con el espesor mximo compactado por capa, sealado anteriormente. En caso contrario, su
colocacin se ejecutar en capas. Asimismo, para el relleno de las sobreexcavaciones de corte en roca a
nivel de subrasante, segn lo dispuesto en el Numeral 5.201.304(8) de la Seccin 5.201, Excavacin General
Abierta, el material de base granular se podr colocar de la misma manera antes establecida para base
granular nivelante.

En la construccin de bermas de caminos pavimentados, no se permitir depositar y mezclar el
material de berma sobre la superficie del pavimento de rodadura. En este caso, el regado y mezclado del
material para obtener la humedad y homogeneidad necesaria, se efectuar en planta o en cancha aparte,
previo a su transporte y colocacin en las reas de berma.


tipo vibratorio para terminarse con rodillos lisos o neumticos. El rodillado deber progresar en forma
gradual desde el punto bajo de los costados hacia el centro de la va en construccin, traslapando cada
pasada con la precedente en por lo menos la mitad del ancho del rodillo.

Las bases granulares de capacidad de soporte igual o mayor que 80% CBR se debern compac-
tar hasta que el material haya alcanzado un nivel de densificacin mnimo de 95% de la D.M.C.S., obte-
nida segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8 u 80% de la Densidad Relativa (D.R.), segn el Mtodo
descrito en 8.102.8 del MC-V8. Las bases granulares de CBR 100% y CBR 120%, se compactarn
hasta alcanzar como mnimo 98% de la D.M.C.S. u 85% de la D.R., segn Mtodos descritos en
8.102.7 u 8.102.8 del MC-V8, respectivamente. Las densidades mnimas sealadas anteriormente, regi-
rn adems para el material que conforme las bermas.

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Diciembre 2003
En los lugares inaccesibles a los equipos usuales de compactacin, el material deber
establecida.


Una vez terminada la compactacin y perfiladura de la base granular, ajustndose a los perfiles
longitudinales y transversales del Proyecto, sta deber presentar una superficie de aspecto uniforme y sin
variaciones en cota en ningn lugar, mayores que +0,0 cm y -1,0 cm para bases granulares de poder de
soporte igual o mayor que 80% CBR. Asimismo, para bases granulares de CBR 100% y CBR 120%,
la tolerancia de terminacin ser de +1,0 cm y -1,0 cm con respecto a las cotas establecidas en el Proyecto.
No obstante que se aceptarn las tolerancias de terminacin sealadas para las bases granulares, el Contra-
tista tomar todas las precauciones necesarias para cumplir con los requisitos de espesor, lisura, rugosidad
(IRI) y otros exigidos para el pavimento o tratamiento a construir sobre ellas.

Si se detectaran reas a un nivel inferior a la tolerancia especificada, stas debern escarificarse
en un espesor mnimo de 0,10 m para enseguida agregar material, regar, recompactar y terminar la superficie
hasta dar cumplimiento a lo establecido en el Numeral anterior. Las reas a un nivel superior a la tolerancia
especificada, debern ser rebajadas, regadas y compactadas nuevamente, hasta cumplir con lo establecido.

Para la terminacin de las bermas, regirn las mismas tolerancias de terminacin establecidas
anteriormente. Asimismo, cuando las bermas se construyan adosadas a un pavimento de concreto asfltico
o de hormign, la unin pavimento - berma quedar a la cota de rasante del borde del pavimento.


Si se estipula en las E.T.E. "Control de Uniformidad" para la superficie de la base granular, se
proceder segn lo establecido en el Numeral 5.205.304 de la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de
Terraplenes.

5.302.305 Mantencin

El Contratista deber mantener la base granular en condiciones satisfactorias hasta su
imprimacin y construccin de la capa de rodadura. Si el Inspector Fiscal constatara deterioros o
deformaciones, ste ordenar al Contratista efectuar las reparaciones que estime necesarias, como requisito
previo para autorizar la colocacin de la capa de rodadura que corresponda.

Cualquier dao producido a la base granular por efecto de congelamiento, precipitaciones u otras
Inspector Fiscal.




Las partidas incluyen la provisin y suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra
necesarios para la confeccin, colocacin, compactacin, terminacin y mantencin de bases granulares de
graduacin cerrada o abierta que establezca el Proyecto. Las partidas incluyen adems, la escarificacin,
regado, perfilado y compactacin de superficies asflticas existentes del tipo tratamiento superficial, cuando
corresponda, segn lo establecido en el Numeral 5.302.301(1) de esta Seccin.

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302-1 Base Granular, CBR 80%

3
) de base granular de graduacin cerrada o abierta de poder de
soporte igual o mayor a 80% CBR, de acuerdo a las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo
requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. Si el Proyecto establece la colocacin de
base granular nivelante, sta se medir geomtricamente para efectos de pago en esta misma partida. Por
otra parte, los rellenos de las sobreexcavaciones de corte en roca, segn lo dispuesto en el Numeral
5.302.301(3), se medirn en un espesor terico de 0,15 m para efectos de pago.


3
requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. Si el Proyecto establece la colocacin de base
granular nivelante, sta se medir geomtricamente para efectos de pago en esta misma partida. Por otra
parte, los rellenos de las sobreexcavaciones de corte en roca, segn lo dispuesto en el Numeral 5.302.301(3),
se medirn en un espesor terico de 0,15 m para efectos de pago.


3
requeridas por el Proyecto y aprobadas porel Inspector Fiscal. Si el Proyecto establece la colocacin de base
granular nivelante, sta se medir geomtricamente para efectos de pago en esta misma partida. Por otra
parte, los rellenos de las sobreexcavaciones de corte en roca, segn lo dispuesto en el Numeral 5.302.301(3),
se medirn en un espesor terico de 0,15 m para efectos de pago.

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Abril 2013

SECCIN 5.303 BASES GRANULARES DE RODADURA


En esta Seccin se definen las operaciones requeridas para la provisin, mezclado, colocacin,
perfiladura y compactacin de capas granulares de rodadura, cuya superficie no contemple ningn
revestimiento. La capa se construir sobre una subrasante previamente preparada, conforme a los
bombeos, peraltes y cotas establecidos en el Proyecto.

Los trabajos necesarios para reconformar y recebar capas granulares de rodadura en
Proyectos de Conservacin se regirn por lo establecido en la Operacin 7.306.4 Recebo de Capas de
Rodadura y Bermas Granulares del MC-V7.

5.303.2 MATERIALES

Los requisitos pertinentes de calidad y graduacin de los materiales varan segn la zona del
pas en que se ejecuten las obras. stos se regirn por lo establecido en la Especificacin 8.101.1 del
MC-V8 y en esta Seccin para capas granulares de rodadura. A no ser que en las ETE se especifique otra
cosa, habr una exigencia de material chancado de 50% mnimo, determinado de acuerdo con el Mtodo
8.202.6 del MC-V8. El contenido de sales solubles no ser mayor que 4%, segn el Mtodo 8.202.18 del
MC-V8.

El poder de soporte del material ser igual o mayor que 60% CBR, segn el Mtodo 8.102.11
del MC-V8, determinado al 95% de la DMCS, segn el Mtodo 8.102.7 del MC-V8. Para zonas donde la
precipitacin media anual sea inferior a 50 mm, el ensaye de capacidad de soporte (CBR) se ejecutar
sobre muestras no saturadas, y este valor no ser inferior a 80%, segn el Mtodo 8.102.11 del MC-V8.

Cualquier modificacin a lo estipulado en la Especificacin 8.101.1 del MC-V8 y esta Seccin,
de acuerdo con las caractersticas particulares del Proyecto, deber quedar establecida en las ETE del
Proyecto.




La subrasante sobre la que se construir la capa granular de rodadura deber cumplir con los
requisitos establecidos en la Seccin 5.209 de este Volumen. El material granular no deber extenderse
sobre superficies que presenten capas blandas, barrosas, heladas o con nieve.

Los procedimientos de confeccin y colocacin del material debern asegurar que se cumpla
con los perfiles longitudinales y transversales del Proyecto. Los tramos de camino donde se coloquen
materiales granulares de rodadura debern estacarse, emplazando puntos de referencia altimtrica y de
ubicacin del eje y bordes, a distancias no superiores a 20 m entre s. Debern estacarse, adems, todos
los puntos singulares del trazado. En zonas de transicin de peraltes, las estacas debern colocarse a 10 m
de distancia entre s, como mximo.


La confeccin de la capa granular de rodadura deber efectuarse en plantas procesadoras fijas
o mviles, que aseguren la obtencin de material que cumpla con los requisitos establecidos. El material
deber acopiarse en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de manera que no se produzca
contaminacin ni segregacin de los materiales.
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El material granular debidamente preparado se extender sobre la plataforma del camino,
incluyendo las reas de bermas, mediante equipos distribuidores autopropulsados, debiendo quedar el
material listo para ser compactado, sin necesidad de mayor manipuleo para obtener el espesor, ancho y
bombeo deseado. Alternativamente, el material podr ser transportado y depositado sobre la plataforma del
camino, formando pilas que den un volumen adecuado para obtener el espesor, ancho y bombeo
especificado. En este ltimo caso, los materiales apilados debern mezclarse por medios mecnicos hasta
obtener la homogeneidad y humedad necesaria, tras lo cual se extendern uniformemente.

La capa granular deber construirse por capas de espesor compactado no superior a 0,30 m ni
inferior a 0,12 m. Cuando el Proyecto requiera la colocacin de un espesor superior a 0,30 m, el material se
extender y compactar en capas. El material extendido deber ser de una granulometra uniforme, no
debiendo presentar bolsones o nidos de materiales finos o gruesos.


tipo vibratorio, para terminarse con rodillos lisos o neumticos. El rodillado deber progresar en forma
gradual desde el punto bajo de los costados hacia el centro de la va en construccin, traslapando cada
pasada con la precedente en por lo menos la mitad del ancho del rodillo.

El material se deber compactar hasta que se haya asentado y estabilizado enteramente,
alcanzado un nivel de densificacin mnimo de 95% de la D.M.C.S., obtenida segn el Mtodo descrito en
8.102.7 del MC-V8 u 80% de la Densidad Relativa segn el Mtodo descrito en 8.102.8 del MC-V8.

En los lugares inaccesibles a los equipos usuales de compactacin, el material deber
establecida.


Una vez terminada la compactacin y perfiladura de la capa granular, ajustndose a los
perfiles longitudinales y transversales del Proyecto, sta deber presentar una superficie de aspecto
uniforme y sin variaciones en cota en ningn lugar, mayores que +2,0 cm y -1,0 cm, con respecto a las
cotas establecidas en el Proyecto.

Si se detectaran reas a un a nivel inferior a la tolerancia especificada, stas debern
escarificarse en un espesor mnimo de 0,10 m para enseguida agregar material, regar, recompactar y
terminar la superficie hasta dar cumplimiento a lo establecido en el Numeral anterior. Las reas a un nivel
superior a la tolerancia especificada, sern rebajadas, regadas y compactadas nuevamente hasta cumplir
con lo establecido.

5.303.304 Mantencin

El Contratista deber mantener la capa granular de rodadura en condiciones satisfactorias
hasta la recepcin provisoria del Proyecto. Si el Inspector Fiscal constatara deterioros o deformaciones, el
Contratista efectuar por su cuenta las reparaciones necesarias. Asimismo, cualquier dao producido en la
capa granular de rodadura por efecto de congelamiento, precipitaciones u otras condiciones climticas
adversas, deber ser reparado por cuenta del Contratista a entera satisfaccin del Inspector Fiscal.


Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo estipulado en la

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303-1 Capa Granular de Rodadura

necesarios para la confeccin, colocacin, compactacin, terminacin y mantencin de capas granulares de
rodadura, segn lo especificado.

3
) de capa granular de rodadura, de acuerdo a las
dimensiones tericas de ancho, espesor y largo requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector
Fiscal.

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Esta Seccin se refiere a la construccin de Bases Tratadas con Cemento (BTC) y Bases
Granulares Tratadas con Cemento (GTC), en los lugares sealados en el Proyecto.

Las Bases Tratadas con Cemento se refieren a materiales dosificados para obtener resistencias a
la compresin a 7 das iguales o superiores a 4,5 MPa, con porcentajes de cemento iguales o superiores al 5%
en peso, en tanto que las Bases Granulares Tratadas con Cemento se dosificarn para resistencias a la
compresin a 7 das entre 2,5 y 4,5 MPa, con dosis de cemento inferiores al 5% en peso.

5.304.2 MATERIALES


El cemento hidrulico deber ajustarse en lo que corresponda a lo especificado en NCh 148 y el
agua a lo dispuesto en la Especificacin descritas en 8.401.1 y 8.402.2 del MC-V8.

5.304.202 Aridos

Los ridos para Bases Granulares Tratadas con Cemento (GTC) y Bases Tratadas con Cemento
(BTC), debern ajustarse a los requisitos de calidad y graduacin, segn lo establecido en la seccin 6 y 7
respectivamente, de la Especificacin descrita en 8.101.1 del MC-V8, salvo que no habr exigencia en
cuanto al poder de soporte (CBR) de los materiales. Una vez elegida una banda granulomtrica, sta no podr
ser cambiada por otra sin previa autorizacin por escrito del Inspector Fiscal.

El equivalente de arena de los materiales no deber ser inferior a 15% y el contenido de sales
solubles no mayor a 4%, segn los Mtodos descritos en 8.202.9 y 8.202.18 del MC-V8, respectivamente.


5.304.301 Preparacin del Area de Apoyo

Antes de iniciar cualquier faena de colocacin de materiales tratados con cemento, el estado
del rea de apoyo, ya sea sta la subrasante u otra capa especificada, deber satisfacer los requerimientos
establecidos en el Proyecto y la correspondiente Seccin de estas E.T.G.C.



Las mezclas para bases o granulares tratados con cemento, debern prepararse en plantas
mezcladoras fijas o mviles. Slo, excepcionalmente, el Inspector Fiscal autorizar el mezclado en sitio. La
dosificacin se deber establecer segn lo dispuesto en el Mtodo descrito en 8.102.15 del MC-V8 para el
tipo de mezcla estipulada en el Proyecto. El control de mezclado se ajustar a lo estipulado en el Mtodo
descrito en 8.102.16 del MC-V8. El material se deber acopiar en canchas habilitadas especialmente pa-
ra este efecto, de manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los materiales.

5.304.302(2) Mezcla en Planta

Las plantas mezcladoras debern estar diseadas para producir mezclas homogneas y
ajustadas a las proporciones de ridos, cemento y agua requeridos.
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Debern estar provistas de dispositivos que permitan modificar fcilmente las proporciones de los
componentes que se incorporan a la mezcla. Asimismo, los alimentadores de los ridos y del cemento
debern ser fcilmente accesibles para la toma de muestras por el Inspector Fiscal..

La planta mezcladora deber disponerse de manera de minimizar la altura de cada libre de la
mezcla preparada.

5.304.302(3) Mezcla en Sitio

Cuando taxativamente el Proyecto o el Inspector Fiscal, autoricen omitir el mezclado en planta,
ste podr realizarse en sitio. En estas circunstancias el Contratista deber previamente presentar al
Inspector Fiscal, por escrito, un programa o mtodo de trabajo, que incluya un detalle de las distintas
etapas, procedimientos, maquinarias y equipos a emplear. Slo una vez aprobado por el Inspector Fiscal el
programa propuesto, podr el Contratista iniciar los trabajos para la confeccin de la mezcla en sitio.

5.304.303 Colocacin

El control de colocacin de las bases o granulares tratados con cemento se ajustar a lo
establecido en el Mtodo descrito en 8.102.16 del MC-V8. Antes de comenzar a esparcir el material, la
superficie de apoyo deber ser ligeramente humedecida, pero evitando que se formen charcos o barro.

El material transportado directamente desde la planta mezcladora deber extenderse sobre la
plataforma del camino, incluyendo reas de bermas si corresponde, mediante mquinas distribuidoras
autopropulsadas, debiendo quedar la mezcla lista para ser compactada, sin necesidad de mayor manipuleo
del material colocado para obtener el espesor, ancho y bombeo deseado. Donde se requiera la construccin
de juntas longitudinales entre pistas, stas no debern quedar a una distancia superior a 0,30 m del eje de
las pistas de rodadura.

En casos especiales, el Inspector Fiscal podr autorizar que la mezcla debidamente preparada
se deposite formando pilas a lo largo de la superficie a cubrir. El volumen apilado deber ser uniforme y
calculado para obtener el espesor, ancho y bombeo especificado. En este caso, la mezcla deber ser
esparcida de inmediato, mediante una motoniveladora acondicionada especialmente para dicha faena. La
motoniveladora deber estar equipada con un sistema de control automtico u otro que permita obtener el
espesor y bombeo deseado y con pletinas metlicas en los extremos de la pala, la cual quedar trabada en
posicin normal al sentido de desplazamiento.

La mezcla que deba colocarse en reas inaccesibles para el equipo de colocacin y
compactacin, podr ser esparcida y compactada de manera que se cumpla con la compactacin y
terminacin establecida.

El material extendido deber ser homogneo sin presentar bolsones o nidos de materiales finos
o gruesos. Las capas compactadas no debern tener un espesor inferior a 0,12 m ni superior a 0,24 m.
Espesores superiores a 0,24 m debern extenderse en capas. La superficie de la primera capa se
mantendr humedecida hasta la colocacin de la siguiente capa.

Ningn material tratado con cemento deber mezclarse o colocarse cuando la temperatura
ambiental sea menor que 2C o cuando las condiciones indiquen que la temperatura puede caer bajo 2C
dentro de las siguientes 24 horas.

Los sectores de camino donde se coloquen materiales tratados con cemento debern
superiores a 20 m entre s. Debern estacarse adems, todos los puntos singulares del trazado. En zonas
de transicin de peraltes las estacas se debern colocar a 10 m de distancia entre s, como mximo.


Debern utilizarse equipos de compactacin adecuados para alcanzar la densidad requerida,
dentro de los tiempos de operacin establecidos en el Mtodo descrito en 8.102.16 del MC-V8.
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La compactacin se realizar de preferencia con rodillos lisos metlicos. El rodillado deber
iniciarse inmediatamente despus de concluido el esparcido del material. El rodillo deber progresar en
forma gradual desde el punto bajo de los costados, hacia el centro de la va en construccin, traslapando
cada pasada con la precedente en por lo menos la mitad del ancho del rodillo. Despus de haber
completado a lo menos una pasada de rodillo sobre la superficie expuesta, se proceder a rebajar cualquier
zona con puntos altos mediante motoniveladora, no aceptndose el relleno de puntos bajos con el material
proveniente de rebajas de zonas altas. La motoniveladora deber circular a suficiente distancia de los
bordes de la base, de manera de no daarlos. Despus de perfilada la superficie, se retirar todo el material
suelto y se proceder a la compactacin final del material, hasta alcanzar la mnima densidad especificada
ms adelante.

Tan pronto como terminen las operaciones de compactacin, se proceder a controlar el
espesor y el grado de compactacin alcanzado mediante los Mtodos 8.502.1 8.102.9 del MC-V8. La
densidad deber alcanzar como mnimo 95% de la densidad de diseo determinada segn el Mtodo
8.102.15 del MC-V8, salvo para bases o granulares tratados con cemento que se construyan
inmediatamente debajo de la capa de rodadura, donde la compactacin deber alcanzar como mnimo 98%
de la densidad de diseo. En general, el nivel de compactacin se determinar con una muestra cada 50 m,
cuando el material cubra dos vas del camino y cada 75 m cuando cubra slo una. En caso de
incumplimiento, se deber continuar con el rodillado hasta alcanzar el mnimo grado de compactacin
exigido, dentro de los tiempos de operacin establecidos en el Mtodo 8.102.16 del MC-V8.

Cuando se requiera la colocacin del material en dos capas, la primera deber ser recibida
respecto de la mnima densidad requerida, antes de la colocacin de la segunda capa.

La superficie terminada se deber mantener humedecida hasta la faena de curado y no variar
en ningn punto en ms de 1,5 cm sobre o debajo de las cotas establecidas en el Proyecto, exceptuando
cuando la estructura a construir sobre las bases o granulares tratados con cemento sea pavimento de
hormign. En este ltimo caso, no se aceptar que algn punto de la superficie terminada exceda las cotas
establecidas en el Proyecto.

Las reas con cotas inferiores a 1,5 cm respecto de las establecidas en el Proyecto sern
reemplazadas por cuenta del Contratista en todo el espesor de la capa, con mezcla nueva.
Alternativamente, si la capa de rodadura es mezcla asfltica, se podrn rellenar las depresiones con dicha
mezcla, en una operacin previa a la construccin de la primera capa asfltica proyectada. Por otra parte,
cuando el Proyecto consulte pavimento de hormign sobre los materiales granulares tratados con cemento,
los puntos bajos podrn ser rellenados con mezcla de hormign colocada simultneamente con el hormign
de las faenas de pavimentacin programadas. En ambos casos, estos rellenos sern ejecutados por cuenta
del Contratista, a plena satisfaccin del Inspector Fiscal.

No obstante que se aceptarn las tolerancias de terminacin antes sealadas, el Contratista
tomar todas las precauciones necesarias para que en las capas de rodadura a construir sobre los
materiales granulares tratados con cemento se cumplan los requisitos de espesor, lisura, rugosidad (IRI), y
otros que les sean exigidos.


Las juntas transversales de construccin se debern ejecutar al final de cada da de trabajo y
cuando las operaciones de colocacin se paralicen por ms de 2 horas. Las juntas consistirn en un corte
vertical sobre material completamente compactado.

Una vez terminada la compactacin de la base, se proceder a cortar verticalmente la junta
longitudinal de construccin entre pistas, segn lo descrito en el prrafo anterior. Cuando lo ordene el
Inspector Fiscal, tambin se cortar verticalmente el borde adyacente a la berma. Todo material producto de
los cortes deber ser retirado de la obra.

La colocacin de bases o granulares tratados con cemento slo deber reiniciarse despus
que el Inspector Fiscal hubiere aprobado la disposicin de las juntas de construccin. Las caras verticales,
producto de los cortes, debern humedecerse antes de continuar con la colocacin del material en reas
adyacentes.
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El curado se iniciar tan pronto se termine y sea aprobada la perfiladura y compactacin de la
base, debindose cumplir con los requisitos establecidos en el Mtodo 8.102.16 del MC-V8. Este curado se
mantendr como mnimo durante 7 das, no permitindose trnsito durante ese lapso, salvo equipo de
construccin, despus de las 72 horas del trmino de la compactacin, siempre que se trate de la
construccin de la capa superior. Se tomarn todas las precauciones necesarias para que el equipo de
construccin se apoye a suficiente distancia de los bordes para no daarlos.

El Contratista deber mantener las bases o granulares tratados con cemento en condiciones
satisfactorias hasta la construccin de la capa superior. Si el Inspector Fiscal constatara deterioro o
deformaciones, ordenar al Contratista ejecutar las reparaciones que estime necesarias, como requisito
previo para autorizar la colocacin de la capa superior.

Cualquier dao producido a las bases o granulares tratados con cemento por efecto de
congelamiento, precipitaciones u otras condiciones climticas adversas, deber ser reparado por cuenta del
Contratista a entera satisfaccin del Inspector Fiscal.

5.304.307 Resistencias a la Compresin

La resistencia a la compresin se establecer a partir de muestras tomadas de la mezcla
fresca, y ensayadas segn lo establecido en el Mtodo 8.102.16 del MC-V8.

En la evaluacin se considerarn todas las muestras ensayadas, tanto por los Laboratorios de
Autocontrol, Laboratorios de Asesoras de Inspeccin (si son parte del contrato) y Laboratorio de Vialidad,
previa determinacin del Nivel de Control de Ensaye a que se refiere el Numeral 5.501.315 de este
Volumen.

En el caso de que se cuente con 10 ms muestras, la evaluacin se har mediante media
mvil o por el total de las muestras, si stas son menos de 10, de una manera anloga a lo establecido
respectivamente en los Numerales 5.501.315(1) y 5.501.315(2).

El volumen de Base Tratada con Cemento que representa cada una de las muestras se
determinar como el volumen total en evaluacin, dividido por el total de muestras. Este cociente se
calcular redondeado a un decimal.

En caso de incumplimiento de la resistencia especificada, atenerse a lo establecido en la Tabla
5.304.307.A.

TABLA 5.304.307.A
MULTAS POR INCUMPLIMIENTO

VALOR DE A
(MPa)
MULTA RESPECTO DE LA
BASE TRATADA CON CEMENTO REPRESENTATIVA (%)
0 <A 0,5
0,5 <A 0,7
0,7 <A 0,9
20 A
10 +200 (A 0,5)
50 +250 (A 0,7)
En que:

A =fc f3 en la evaluacin por media mvil.
A =fc +s.t - fm en la evaluacin por el total del lote.


Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad; como tambin considerar lo sealado en el Captulo 6.400 del
MC-V6.
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304-1 Base Tratada con Cemento (BTC)

necesarios para la confeccin de la mezcla, colocacin, compactacin, terminacin, curado y mantencin,
de bases tratadas con cemento, de acuerdo a lo especificado.

3

) de base tratada con cemento (BTC), de acuerdo con las
Fiscal.
304-2 Base Granular Tratada con Cemento (GTC)

necesarios para la confeccin de la mezcla, colocacin, compactacin, terminacin, curado y mantencin,
de bases granulares tratadas con cemento, de acuerdo con lo especificado.

3

) de base granular tratada con cemento (GTC), de acuerdo
con las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo requeridas por el Proyecto y aprobadas por el
Inspector Fiscal.
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SECCION 5.305 BASES ABIERTAS LIGADAS CON CEMENTO


Esta Seccin se refiere a la construccin de bases drenantes de graduacin abierta
constituidas por materiales granulares ligados con cemento (BAL), y que normalmente sirven de apoyo a los
pavimentos de hormign.

5.305.2 MATERIALES


El cemento hidrulico deber ajustarse a lo especificado en NCh 148 y el agua a lo dispuesto
en la Especificacin descrita en 8.401.1 y 8.402.2 del MC-V8.

5.305.202 Aridos

Los ridos para bases abiertas ligadas con cemento (BAL), debern ajustarse a los requisitos
de calidad y graduacin, segn lo establecido en la Seccin 8 de la Especificacin descrita en 8.101.1 del
MC-V8. Se emplear la banda granulomtrica TM-40a, indicada en la Tabla 8.101.1.B de la misma espe-
cificacin, o la que establezca el Proyecto. Las partculas debern ser 100% chancadas y el Desgaste
Los Angeles de mximo 35%, segn los Mtodos descritos en 8.202.6 y 8.202.11 del MC-V8, respectiva-
mente. No habr exigencia de separar el material en dos fracciones. El material se acopiar sobre
canchas especialmente preparadas de manera de evitar segregacin y contaminacin de los ridos.


5.305.301 Contenido de Cemento

La cantidad de cemento necesaria para ligar los materiales, se determinar en una cancha de
prueba, de por lo menos 100 m de largo por 3,5 m de ancho, donde se establecer la dosificacin y adems
la densificacin necesaria para que la base no se deforme ni desgrane. Los mtodos, procedimientos y
dosificaciones determinados en la cancha de prueba y aprobados por el Inspector Fiscal, debern
mantenerse estrictamente durante la construccin de la base abierta ligada con cemento.


Cuando la superficie de apoyo corresponde a la subrasante del Proyecto, sta se ajustar a lo
establecido en la Seccin 5.209, Preparacin de la Subrasante. Si dicha superficie corresponde a una
subbase granular o base granular, su terminacin se regir por lo estipulado en la Seccin 5.301 5.302, para
Subbases Granulares o Bases Granulares respectivamente, segn corresponda.

Cuando se establezca en el Proyecto, se deber impermeabilizar la superficie de apoyo con
polietileno de mnimo 0,2 mm de espesor, o segn otro procedimiento all sealado.


Las mezclas para bases abiertas ligadas con cemento debern prepararse en plantas
mezcladoras fijas o mviles, diseadas para producir mezclas homogneas y con las proporciones de
ridos, cemento y agua, requeridos por la dosificacin aprobada. La planta deber disponerse de manera
de minimizar la altura de cada libre de la mezcla y estar provista de dispositivos que permitan modificar
EDICIN 2014
Diciembre 2003
fcilmente las proporciones de los componentes. Asimismo, los alimentadores de ridos y del cemento
debern permitir que los muestreos se realicen en forma expedita.


Cuando el Proyecto no establezca la necesidad de impermeabilizar la capa subyacente, la
superficie de apoyo previamente aprobada deber ser ligeramente humedecida, antes de comenzar a colocar
el material, pero evitando que se formen charcos o barro.

La BAL no deber mezclarse o colocarse cuando la temperatura ambiental sea menor que 2C o
cuando las condiciones indiquen que la temperatura puede caer bajo 2C dentro de las siguientes 24 horas.

Se exigirn los tiempos de operacin estipulados en la Especificacin descrita en 8.102.16 del
MC-V8.

El material transportado directamente desde la planta mezcladora deber extenderse con
mquinas distribuidoras autopropulsadas, debiendo quedar la mezcla homognea y lista para ser compactada
sin necesidad de mayor manipuleo del material colocado, para obtener el espesor, ancho y bombeo deseado.
Una vez colocada la mezcla no se deber agregar agua ni materiales diferentes a la mezcla preparada, tales
como mortero, arena, lechada de cemento, u otros, ni an con el objetivo de mejorar zonas defectuosas.

El material se extender en una sola capa entre 0,12 m y 0,24 m de espesor compactado.
Espesores superiores a 0,24 m debern extenderse en capas, de manera que ninguna sobrepase de 0,24 m
de espesor una vez compactada.

La mezcla que se coloque en reas inaccesibles para el equipo de colocacin, podr ser
esparcida y compactada a travs de un mtodo que asegure los resultados requeridos.

Los sectores de camino donde se coloquen bases abiertas ligadas con cemento, debern
superiores a 20 m entre s. Debern estacarse adems, todos los puntos singulares del trazado; en zonas de
transicin de peraltes las estacas se debern colocar a 10 m de distancia entre s, como mximo.


La compactacin deber comenzar tan pronto como concluya el extendido del material. No
debern transcurrir ms de dos horas desde que se agreg el agua a la mezcla y el comienzo de la
compactacin. Tampoco debern transcurrir ms de tres horas entre la adicin del agua y el trmino de la
compactacin. Durante este ltimo perodo, debern realizarse los rebajes que resulten necesarios.

La densificacin se realizar de preferencia con rodillos del tipo liso metlico, de manera de
obtener una superficie que no se deforme ni se desgrane al ser compactada y se ajuste a los perfiles y niveles
del Proyecto. Se deber asegurar un nmero de pasadas de rodillo, igual o mayor al mnimo establecido en la
cancha de prueba, segn lo dispuesto en el Numeral 5.305.301.

La superficie terminada no variar en ningn punto en ms de 1,5 cm sobre o por debajo de las
cotas establecidas en el Proyecto. Las reas altas en ms de 1,5 cm debern ser rebajadas de inmediato
hasta cumplir con lo especificado, debiendo el Contratista emplear un mtodo que no produzca dao al
material colocado. El material excedente ser retirado de la obra.

Las eventuales reas endurecidas con cotas inferiores a 1,5 cm con respecto a lo que seale el
Proyecto, sern reemplazadas en todo el espesor de la capa con nueva mezcla, por cuenta del Contratista.
Alternativamente, los puntos bajos podrn suplirse por cuenta del Contratista, con mezcla de la capa superior
durante las faenas de pavimentacin programadas. Cualquier dao que sufra el material colocado por
cualquier razn, ser subsanado de inmediato por cuenta del Contratista.

EDICIN 2014
Diciembre 2003
No obstante que se acepta la tolerancia de terminacin antes sealada, el Contratista tomar
todas las precauciones necesarias para cumplir con los requisitos de espesor, lisura, rugosidad (IRI) y otros
exigidos para el pavimento de rodadura a construir sobre las bases abiertas ligadas con cemento.


Las juntas transversales de construccin en el sentido normal al eje del camino se debern
construir al final de cada da de trabajo y cuando las operaciones de colocacin se paralicen por ms de 2
horas. Las juntas consistirn en un corte vertical sobre material completamente compactado.

Cuando se construya por media calzada, una vez terminada la compactacin de la base abierta
ligada con cemento, se proceder a cortar verticalmente la junta longitudinal de construccin entre pistas,
segn lo descrito en el Numeral anterior. Cuando lo ordene el Inspector Fiscal, tambin se cortar
verticalmente el borde adyacente a la berma. Todo material, producto de los cortes, deber ser retirado de la
obra.

La colocacin de la base abierta, slo deber reiniciarse despus que el Inspector Fiscal hubiere
aprobado la disposicin de las juntas de construccin. Las caras verticales, producto de los cortes, debern
humedecerse antes de continuar con la colocacin del material en reas adyacentes.


El curado se iniciar tan pronto se termine la compactacin y perfiladura de la base, debindose
cumplir con todos los requisitos pertinentes sealados en el Mtodo descrito en 8.102.16 del MC-V8. No se
permitir trnsito durante el perodo de curado, salvo el de construccin, despus de las 72 horas del trmino
de la compactacin, siempre que se trate de la construccin de la capa superior. El Contratista tomar todas
las precauciones necesarias para que el equipo de construccin se apoye a suficiente distancia de los bor-
des para no daarlos.

El Contratista deber mantener las bases abiertas ligadas con cemento en condiciones
satisfactorias hasta la construccin de la capa superior. Si el Inspector Fiscal constatara deterioro o
deformaciones, ste ordenar al Contratista efectuar las reparaciones que estime necesarias, como requisito
previo para autorizar la colocacin de la capa superior.

Cualquier dao producido a las bases colocadas, por efecto de congelamiento, precipitaciones u
otras condiciones climticas adversas, deber ser reparado por cuenta del Contratista a entera satisfaccin del
Inspector Fiscal.




305-1 Base Abierta Ligada con Cemento

La partida incluye la provisin y suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra
necesarios para la confeccin de la mezcla, colocacin, compactacin, terminacin, curado y mantencin de
bases abiertas ligadas con cemento, incluso la impermeabilizacin de la superficie de apoyo cuando lo
establezca el Proyecto, y dems actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado.

3
) de base abierta ligada con cemento (BAL), de acuerdo a las
Fiscal.
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Abril 2013

SECCIN 5.306 BASES ABIERTAS LIGADAS CON ASFALTO


Esta Seccin se refiere a la construccin de bases drenantes de graduacin abierta,
constituidas por materiales granulares ligados con cemento asfltico o emulsiones asflticas, y que
normalmente sirven de apoyo a pavimentos de concreto asfltico o de hormign.

5.306.2 MATERIALES

5.306.201 ridos

Los ridos para bases abiertas ligadas con asfalto debern ajustarse a los requisitos de calidad
y graduacin establecidos en el punto 8 de la Especificacin 8.101.1 del MC-V8. Se emplear la banda
granulomtrica TM-40a, indicada en la Tabla 8.101.1.B de la misma especificacin, o la que establezca el
Proyecto. Las partculas debern ser 100% chancadas y tener una resistencia al desgaste de no ms de
35%, segn los Mtodos 8.202.6 y 8.202.11 del MC-V8, respectivamente. No habr exigencia de separar el
material en dos fracciones. Este se acopiar sobre canchas especialmente preparadas, de manera de evitar
segregacin y contaminacin de los ridos.

5.306.202 Asfalto

Como ligante debern usarse cementos asflticos segn grado de viscosidad absoluta del tipo
CA 24 CA 14, segn la zona y el clima del lugar donde se empleen. Estos asfaltos debern cumplir con
los requisitos especificados en el Numeral 5.408.202 de este Volumen.

Alternativamente, se podrn emplear emulsiones asflticas de quiebre lento o medio, que
cumplan los requisitos de la Especificacin 8.301.4 u 8.301.5 del MC-V8, segn corresponda, con un
equivalente de xilol de 30% en el Ensaye de la Mancha con heptano xilol, descrito en 8.302.7 del MC-V8.
El tipo de asfalto a emplear ser el sealado en las ETE del Proyecto.


5.306.301 Contenido de Asfalto

La cantidad de asfalto necesaria para ligar los materiales se determinar en una cancha de
prueba, de por lo menos 100 m de largo por 3,5 m de ancho, donde se establecer la dosificacin y adems
la densificacin necesaria para que la base asfltica no se deforme ni desgrane. Los mtodos,
procedimientos y dosificaciones determinados en la cancha de prueba y aprobados por el Inspector Fiscal,
debern mantenerse estrictamente durante la construccin de la base abierta ligada con asfalto.


Cuando la superficie de apoyo corresponda a la subrasante del Proyecto, a una subbase
granular o base granular, su terminacin se ajustar a lo establecido en el Proyecto o la respectiva Seccin
de estas ETGC, segn corresponda.

Cuando se establezca en el Proyecto, la superficie de apoyo deber ser impermeabilizada
segn lo all especificado.

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Diciembre 2003


La mezcla en caliente deber prepararse en plantas continuas, discontinuas o de tambor,
debindose cumplir con los requisitos establecidos en el Numeral 5.408.302 de la Seccin 5.408, Mezclas
Asflticas en Caliente.

Las mezclas con emulsin asfltica debern prepararse segn los requisitos establecidos en el
Numeral 5.409.302 de la Seccin 5.409, Mezclas Asflticas en Fro.


Las faenas de transporte y colocacin del material se regirn en lo pertinente, por lo
establecido en la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en Caliente o la Seccin 5.409, Mezclas Asflticas en
Fro, segn corresponda, y lo que se especifica a continuacin:

La mezcla que se coloque en reas inaccesibles para el equipo de colocacin, podr ser
esparcida y compactada a travs de un mtodo que asegure los resultados requeridos.

El material se extender en una sola capa entre 0,12 m y 0,24 m de espesor. Espesores
superiores a 0,24 m debern extenderse en capas, de manera que ninguna sobrepase de 0,24 m de espesor
una vez compactada.


La compactacin deber comenzar tan pronto concluya el extendido del material. La
densificacin se realizar de preferencia con rodillos del tipo liso metlico, de manera de obtener una
superficie que no se deforme ni se desgrane al ser compactada y se ajuste a los perfiles y niveles del
Proyecto. Se deber asegurar un nmero de pasadas de rodillo, igual o mayor al nmero establecido en la
cancha de prueba.

La superficie terminada no variar en ningn punto en ms de 1,5 cm sobre o por debajo de las
cotas establecidas en el Proyecto. Las reas altas en ms de 1,5 cm debern ser rebajadas lo antes posible
hasta cumplir con lo especificado, debiendo el Contratista emplear un mtodo que no produzca dao al
material colocado. El material excedente ser retirado de la obra.

Las eventuales reas endurecidas con cotas inferiores a 1,5 cm con respecto a lo que seale el
Proyecto, sern reemplazadas en todo el espesor de la capa con nueva mezcla, por cuenta del Contratista.
Alternativamente, cuando el pavimento de la capa superior sea asfalto, se podrn rellenar las depresiones
con dicha mezcla, en una operacin previa a la construccin de la primera capa asfltica proyectada. Por
otra parte, cuando el Proyecto consulte pavimento de hormign sobre la base abierta ligada con asfalto, los
puntos bajos podrn ser rellenados con mezcla de hormign, colocada simultneamente con el hormign de
las faenas de pavimentacin programadas. En ambos casos, estos rellenos sern efectuados por cuenta
del Contratista. Cualquier dao que sufra el material colocado por cualquier razn, ser subsanado de
inmediato por cuenta del Contratista.

No obstante que se acepte la tolerancia de terminacin previamente establecida, el Contratista
deber tomar todas las medidas necesarias para cumplir con los requisitos de espesor, lisura, rugosidad
(IRI) y otros exigidos para el pavimento de rodadura a construir sobre la base abierta ligada con asfalto.


Al final de cada jornada, se debern construir juntas transversales de construccin mediante un
corte vertical sobre material completamente compactado.

En construcciones por media calzada, una vez terminada la compactacin de la base abierta
ligada con asfalto, se proceder a cortar verticalmente la junta longitudinal de construccin entre pistas, segn
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Diciembre 2003

lo establecido en el Numeral precedente. Cuando lo ordene el Inspector Fiscal, tambin se cortar
verticalmente el borde adyacente a la berma. Todo material producto de los cortes deber ser retirado de la
obra. La colocacin de nuevo material, slo deber reiniciarse despus que el Inspector Fiscal hubiere
aprobado la disposicin de las juntas de construccin. A las caras verticales, producto de los cortes, se les
aplicar un riego de liga conforme a la Seccin 5.402, Riego de Liga, antes de reiniciar la faena de
colocacin de material en reas adyacentes.

5.306.307 Mantencin y Construccin de la Capa Superior

El Contratista deber mantener las bases abiertas ligadas con asfalto en condiciones satisfactorias
hasta la construccin de la capa superior. Si el Inspector Fiscal constatara deterioro o deformaciones, ste
ordenar al Contratista ejecutar las reparaciones que estime necesarias, como requisito previo para autorizar la
colocacin de la capa superior.

No se permitir transitar sobre la superficie terminada, salvo que se trate de la construccin de la
capa superior. El Contratista tomar todas las precauciones necesarias, para que el equipo de construccin se
apoye a suficiente distancia de los bordes para no daarlos.

Cualquier dao producido a las bases colocadas, por efecto de congelamiento, precipitaciones u
otras condiciones climticas adversas, deber ser reparado por cuenta del Contratista a entera satisfaccin del
Inspector Fiscal.




306-1 Base Abierta Ligada con Asfalto

La partida incluye la provisin, y suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra
necesarios para la confeccin de la mezcla en caliente o en fro, segn corresponda, su colocacin,
compactacin, terminacin y mantencin hasta la colocacin de la capa superior. La partida incluye
adems, la impermeabilizacin de la superficie de apoyo cuando el Proyecto establezca dicha faena.

3
) de base abierta ligada con asfalto, de acuerdo a las
Fiscal.

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Diciembre 2003

SECCION 5.307 PLANTAS DE PRODUCCION DE MATERIALES


Esta Seccin se refiere a las consideraciones, y criterios y actividades que se debern tener en
cuenta para la instalacin, operacin y abandono de plantas de produccin de materiales, los que estarn
respaldados por el Plan de Manejo para Plantas de Produccin de Materiales, establecido en el Volumen N
9 del Manual de Carreteras.

el Plan de Manejo para Plantas de Produccin de Materiales, debidamente aprobado por el Inspector Fiscal
y, las entidades pblicas y privadas que correspondan, incluyendo todos los permisos legales cancelados y
presentados por escrito.

5.307.2 MATERIALES

establecidos en el Proyecto, o bien los que proponga el Contratista siempre y cuando stos estn de
acuerdo con el Plan de Manejo para Plantas de Produccin de Materiales establecido en el Volumen N 9
del Manual de Carreteras.


La ubicacin e instalacin de las plantas de asfalto, hormign, chancado, u otras, debern
responder a criterios ambientales, escogindose preferentemente lugares planos, desprovistos de cubierta
vegetal y alejados lo ms posible de reas pobladas. Cuando se trate de obras en reas urbanas o
cercanas a stas, deber solicitarse al Servicio de Salud y a la Municipalidad respectiva, la autorizacin
para su ubicacin.

para Plantas de Produccin de Materiales, el que forma parte del Volumen N 9 del Manual de Carreteras.

Se deber reducir al mnimo, durante el perodo de la construccin, la contaminacin por ruido,
residuos, gases, humo y partculas en suspensin y sedimentables generados por las plantas de
produccin. Para tal efecto, las emisiones se regirn por los umbrales establecidos por la legislacin
vigente.

El Contratista deber especificar los mtodos de control de emisiones atmosfricas y de ruido
que se utilizarn. Estos mtodos debern ser presentados y aprobados por el Inspector Fiscal antes de
iniciar las faenas, quien se asesorar para estos efectos, con los especialistas ambientales de la Direccin
de Vialidad.

Todas las instalaciones debern contar con dispositivos o elementos necesarios para evitar la
contaminacin del ambiente como, por ejemplo, los producidos por desechos slidos, derrames de materias
txicas o peligrosas, emisiones de gases, ruidos y partculas transportables por el viento.

atendidas en el Plan de Manejo para Plantas de Produccin de Materiales del Volumen N 9 del Manual de
Carreteras y que pudieran implicar dao para el medio ambiente, ser responsabilidad del Contratista
indicarlas a la Inspeccin Fiscal en el Plan de Manejo correspondiente, incluyendo las medidas adecuadas
correspondientes.


La presente Seccin comprende la Instalacin, Operacin y Abandono de las plantas de
produccin de materiales, e incluye todas las actividades y permisos necesarios para la buena ejecucin de
las actividades contempladas en esta especificacin.

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Diciembre 2003

307 1 Plantas de Produccin de Materiales

Se cuantificar como un global (gl), correspondiente a la aplicacin de todo lo necesario para
cumplir con lo sealado en esta especificacin, en el Plan de Manejo para Plantas de Produccin de
Materiales y las indicaciones del Inspector Fiscal. Se pagar en dos etapas, el 60% una vez instaladas las
plantas para la produccin de los materiales que requiera el Contratista para la ejecucin de las obras, el
40% restante se cancelar cuando el Contratista haga completo abandono de dichas instalaciones
cumpliendo con las ET y a entera satisfaccin del Inspector Fiscal y de los especialistas de la Direccin de
Vialidad.
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CAPITULO 5.400
REVESTIMIENTOS Y PAVIMENTOS
VOLUMEN N5


CHILE
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EDICIN 2014
Diciembre 2003

VOLUMEN N5

I N D I C E


SECCION 5.401 IMPRIMACION


5.401.2 MATERIALES

5.401.201 Asfaltos
5.401.202 Arenas


5.401.301 Instalaciones y Equipos
(1) Almacenamiento de los Asfaltos
(2) Distribuidores de Asfalto
(3) Barredoras y Sopladores
5.401.302 Limitaciones Meteorolgicas
5.401.303 Preparacin de la Superficie a Imprimar
5.401.304 Aplicacin del Asfalto
5.401.305 Imprimacin Reforzada



SECCION 5.402 RIEGO DE LIGA


5.402.2 MATERIALES

5.402.201 Asfaltos


5.402.303 Preparacin de la Superficie a Regar


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J unio 2014
SECCION 5.403 RIEGO NEBLINA


5.403.2 MATERIALES
5.403.201 Asfaltos

5.403.301 Instalaciones y Equipo
5.403.304 Aplicacin del Material




5.404.2 MATERIALES
5.404.201 ridos
(1) ridos para Tratamiento Superficial
(2) ridos para Lechada Asfltica
5.404.202 Asfaltos
(1) Asfaltos para el Tratamiento Simple
(2) Asfaltos para Lechada Asfltica
5.404.203 Filler
5.404.204 Agua





5.405.2 MATERIALES
5.405.201 Asfalto
5.405.202 ridos

5.405.303 Preparacin de la Superficie
5.405.304 Dosificacin del Asfalto, ridos y Aplicacin del Material Ligante
5.405.305 Transporte, Esparcido del rido, Compactacin y Terminaciones
5.405.306 Mantencin y Apertura al Trnsito



EDICIN 2014
J unio 2014
5.406.2 MATERIALES
5.406.201 Lechada
(1) Asfalto
(2) ridos
(3) Filler
(4) Agua
5.406.202 Riego de Liga

5.406.301 Propiedades de la Mezcla
5.406.303 Preparacin y colocacin de la Lechada Asfltica


SECCIN 5.407 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES


5.407.2 MATERIALES

5.407.201 Asfaltos
5.407.202 ridos


5.407.305 Transporte, Esparcido del rido, Rodillado y Terminaciones
5.407.308 Control de Rugosidad (IRI)


SECCION 5.408 MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE


5.408.2 MATERIALES
5.408.201 ridos
(1) Fraccin Gruesa
(2) Fraccin Fina
(3) Polvo Mineral (filler)
(4) Mezcla de ridos
5.408.202 Asfalto
5.408.203 Propiedades de las Mezclas Asflticas
(1) Mezclas de Granulometras Densas, Semidensas, Gruesas y Finas
(2) Mezclas de Granulometra Abierta

5.408.302 Produccin de las Mezclas
(1) Plan de Trabajo
(2) Caractersticas de la Planta Mezcladora
(3) Controles
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J unio 2014
(2) Compactacin
(3) Macrotextura Superficial y Coeficiente de Friccin
a) Macrotextura Superficial
b) Coeficiente de Friccin
5.408.304 Tolerancias y Multas
(1) Compactacin
(2) Espesor
(3) Contenido de Asfalto
(4) Lisura
(5) Control de Rugosidad (IRI)
(6) Remuestreos


SECCIN 5.409 MEZCLAS ASFLTICAS EN FRO


5.409.2 MATERIALES
5.409.201 ridos
(1) Fraccin Gruesa
(2) Fraccin Fina
(3) Mezcla de ridos
5.409.202 Asfaltos

(1) Plan de Trabajo
(2) Preparacin de la Mezcla
(2) Compactacin
5.409.304 Controles
(1) Control de la Produccin
(2) Control de la Compactacin
(3) Macrotextura y Coeficiente de Friccin
(1) Compactacin
(2) Espesor
(4) Lisura
(5) Control de Rugosidad IRI
(6) Remuestreos


SECCIN 5.410 PAVIMENTOS DE HORMIGN


5.410.2 MATERIALES
5.410.201 Hormign
(1) Cemento Hidrulico
(2) ridos
(3) Agua
(4) Aditivos
EDICIN 2014
J unio 2014
5.410.202 Compuestos de Curado
5.410.203 Acero
5.410.204 Sellantes
5.410.205 Moldes
5.410.206 Desmoldantes

5.410.301 Equipos
5.410.302 Dosificacin
5.410.303 Fabricacin
(1) Medicin de los Materiales
(2) Mezclado del Hormign
5.410.305 Preparacin de la Capa Subyacente
5.410.306 Colocacin, Esparcido y Compactacin
(1) Pavimentacin con Equipo sobre Moldes Fijos
(2) Pavimentacin con Equipos de Moldes Deslizantes
5.410.307 Terminaciones
(1)Terminaciones a Mquina
(2)Terminaciones a Mano
5.410.308 Curado y Proteccin del Hormign
(1) Generalidades
(2) Techo Mvil de Proteccin
(3) Atomizador de Agua
(4) Membrana de Curado
(5) Procedimientos Alternativos de Curado
5.410.309 Hormigones Especiales
5.410.310 Juntas
(1) Juntas de Construccin Transversales
(2) Juntas de Contraccin Transversales
(3) Juntas de Construccin y Contraccin Longitudinales
(4) Juntas Transversales de Dilatacin
5.410.311 Sellado de Juntas
5.410.312 Proteccin del Pavimento y Apertura al Trnsito
5.410.313 Reparaciones
5.410.314 Controles del Hormign
5.410.315 Tolerancia y Multas
(1) Resistencia Mecnica
(2) Espesor
(3) Lisura
(5) Textura Superficial
(6) Remuestreos


SECCIN 5.411 PAVIMENTOS PARA PUENTES


5.411.2 MATERIALES
5.411.201 Capas de Rodadura de Concreto Asfltico
5.411.202 Capas de Rodadura de Hormign

EDICIN 2014
Agosto 2010
5.411.302 Carpas de Rodadura de Hormign
5.411.303 Valores para Multas

5.411.4 PARTIDAS DEL PRESUPUESTO Y BASES DE MATERIALES



5.412.2 MATERIALES

5.412.201 Impermeabilizacin de Tableros
5.412.202 Impermeabilizacin de Estribos y Muros




SECCION 5.413 MEZCLAS ASFALTICA RECICLADA Y ESTABILIZADA CON ASFALTO
ESPUMADO


5.413.2 MATERIALES

5.413.201 Materiales Granulares
5.413.202 Aditivo
5.413.203 Asfalto
5.413.204 Agua
(1) Diseo de la Mezcla
(2) Ensaye de Traccin Indirecta (ITS)
(3) Cancha de Prueba


5.413.301 Equipos
5.413.302 Proceso Constructivo
(1) Proceso de estabilizacin
(2) Compactacin y Terminacin
5.413.303 Proteccin y Mantencin de la Capa de Material Estabilizado
5.413.305 Control de la Obra
5.413.306 Consideraciones Ambientales y de Seguridad




5.414.2 MATERIALES

EDICIN 2014
Diciembre 2003
5.414.201 Aridos
(1) Fraccin Gruesa
(2) Fraccin Fina
(3) Relleno Mineral (Filler)
(4) Mezcla de Aridos
5.414.202 Asfalto
5.414.205 Cancha de Prueba


5.414.301 Preparacin de la Superficie Existente
5.414.304 Saneamiento
(1) Espesores
(4) Remuestreos




5.415.2 MATERIALES

5.415.201 Aridos
(1) Requisitos para los Agregados Ptreos
(2) Granulometra
5.415.202 Fibras Celulsicas en Pellets
5.415.203 Filler
5.415.204 Asfalto
5.415.206 Propiedades de la Mezcla SMA


(1) Espesores
(3) Control de Rugosidad IRI
(4) Remuestreos


SECCION 5.416 MICROAGLOMERADOS ASFALTICOS DISCONTINUOS EN CALIENTE


5.416.2 MATERIALES
EDICIN 2014
Diciembre 2003
5.416.201 Aridos
(1) Fraccin Gruesa
(2) Fraccin Fina
(3) Relleno Mineral (Filler)
(4) Granulometras
5.416.202 Asfalto
5.416.203 Aditivos


(1) Espesores
(4) Remuestreos


SECCION 5.417 ACERAS DE HORMIGON


5.417.2 MATERIALES


5.417.301 Aspectos Generales
(1) Preparacin del Terreno de Fundacin
(2) Subbase o Base Granular
(3) Moldes
(4) Hormigonado
(5) Juntas de Expansin
(6) Terminacin
(7) Curado
5.417.303 Limpieza


SECCION 5.418 ACERAS DE ASFALTO


5.418.2 MATERIALES


5.418.302 Base Granular
EDICIN 2014
J unio 2014
(2) Remuestreos




5.419.2 MATERIALES
5.419.201 Microaglomerado en Fro
(1) Asfalto
(2) ridos
(3) Filler
(4) Agua

5.419.303 Preparacin y Colocacin del Microaglomerado en Fro


EDICIN 2014

EDICIN 2014
Junio 2013


SECCION 5.401 IMPRIMACION


En esta Seccin se definen las operaciones requeridas para aplicar un riego de asfalto cortado
de baja viscosidad o emulsin imprimante, sobre una base no tratada (pavimento asfltico), con el objetivo
de impermeabilizar, evitar la capilaridad, cubrir y ligar las partculas sueltas y proveer adhesin entre la base
o subbase y la capa inmediatamente superior.

La Seccin incluye, adems, la construccin de imprimaciones reforzadas, destinadas a servir
como revestimientos en las circunstancias y lugares que se sealen en el Proyecto.

5.401.2 MATERIALES

5.401.201 Asfaltos

Para imprimar, se debern utilizar asfaltos cortados de curado medio tipo MC-30 o MC-70. El
grado a utilizar depender de la textura y humedad de la base y de la temperatura ambiental. La viscosidad
deber ser creciente para bases ms abiertas y climas ms calurosos. Para bases que contengan algunas
sales, en especial, cuando ellas provengan del agua utilizada en su preparacin, es recomendable utilizar
los grados de menor viscosidad. Los asfaltos cortados debern cumplir con los requisitos estipulados en la
Especificacin descrita en 8.301.3 del MC-V8, con un equivalente de xilol no mayor que 30% en el Ensaye
de la Mancha con heptano-xilol, determinado segn el Mtodo descrito en 8.302.7 del MC-V8.

Alternativamente, podrn emplearse emulsiones imprimantes, siempre que, previo a su uso, se
hagan canchas de prueba para verificar su comportamiento, especialmente en lo que respecta a la dosis
necesaria para obtener la penetracin requerida. Las emulsiones se ajustarn a lo indicado en la
Especificacin descrita en 8.301.4 u 8.301.5 del MC-V8, segn corresponda, con un porcentaje de xilol no
mayor que 30% en el Ensaye de la Mancha con heptano-xilol, medido segn el Mtodo descrito en 8.302.7
del MC-V8.

La emulsin imprimante, deber cumplir con los requisitos sealados en la tabla 5.401.201.A.

TABLA 5.401.201.A
REQUISITOS EMULSION IMPRIMANTE

Viscosidad Saybolt Universal a 25C (sSU) 20 100 8.302.12
Punto Inflamacin (C) Mn. 90 8.302.9
Densidad (kg/m
3
) 960 980 8.302.2
Destilacin
Residuo (%) Mn. 20 8.302.5
Aceite (%) Mx. 15 8.302.5
Ensaye en el residuo
Flotacin a 50C (s) Mn. 60 ASTM-D139

Ser responsabilidad del Contratista verificar que los materiales se ajusten a estas
especificaciones. Para ello, deber presentar certificados de ensayes de, como mnimo, una muestra de
asfalto por cada remesa que llegue a la faena. El muestreo de los materiales bituminosos deber ajustarse
a lo dispuesto en el Mtodo descrito en 8.302.1 del MC-V8.
EDICIN 2014
Diciembre 2005
5.401.202 Arenas

Las arenas que se utilicen para la imprimacin reforzada, as como para corregir sectores con
exceso de asfalto, sern no plsticas y libres de impurezas y materias orgnicas. La granulometra deber
ajustarse a la banda indicada en la Tabla 5.401.202.A. No obstante, el Contratista podr presentar otra
granulometra, la cual deber ser aprobada por el Inspector Fiscal, previo a ser empleada.

TABLA 5.401.202.A
GRANULOMETRIA DE ARENAS
TAMICES
(mm) (ASTM)
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
10 (3/8")
5 (N4)
0,08 (N200)
100
85 - 100
0 - 5

Los agregados debern cumplir adems, con los requisitos sealados en la Tabla 5.401.202.B.

TABLA 5.401.202.B
REQUISITOS DE LOS AGREGADOS
ENSAYE REQUISITO METODO
Desintegracin en Sulfato de Sodio
Adherencia Mtodo Esttico
Mx. 12%
Mn. 95%
8.202.17
8.302.29



En todo el manejo del asfalto, se dar estricto cumplimiento a las normas de seguridad que
corresponda. Todas las instalaciones y equipos deben ser los adecuados y mantenerse en buen
funcionamiento, de tal manera, que en todo momento se asegure una correcta aplicacin del asfalto.

5.401.301(1) Almacenamiento de los Asfaltos

Los asfaltos debern almacenarse en estanques cerrados metlicos, de hormign armado o de
fibra de vidrio (en ningn caso del tipo diques) los que, en todo momento, debern mantenerse limpios y en
buenas condiciones de funcionamiento. El manejo de los asfaltos deber efectuarse de manera de evitar
cualquier contaminacin con materiales extraos.

Cuando se requiera, los estanques debern tener equipos para calentar el asfalto, los que
estarn conformados por serpentines y equipo generador de vapor, serpentines y caldera de aceite,
calentamiento por gases de combustin u otros diseados de modo que no exista contacto entre el asfalto y el
vehculo usado para calentarlo. Bajo ninguna circunstancia las llamas del calentador debern entrar en
contacto directo con el estanque o con el asfalto. Los estanques para las emulsiones imprimantes deben tener
agitacin.

Todo tipo de emulsin deber agitarse y homogenizarse antes de ser cargada al camin
distribuidor

5.401.301(2) Distribuidores de Asfalto

Los distribuidores de asfalto consistirn en depsitos montados sobre camiones o unidades
similares, aislados y provistos de un sistema de calentamiento que, generalmente, calienta el asfalto haciendo
pasar los gases a travs de tuberas situadas en su interior. Debern disponer de un grupo de motobombas
adecuadas para manejar productos con viscosidades entre 20 y 120 Centistokes (10 a 60 sSF).
EDICIN 2014
Junio 2006
Antes de comenzar los trabajos de imprimacin, el Contratista deber revisar sus equipos, los
que para asegurar un riego uniforme, debern cumplir con los siguientes requisitos:

- El equipo distribuidor mantendr continua y uniformemente la presin requerida a lo largo de toda la
longitud de la barra regadora;

- Antes de comenzar el riego, la barra y las boquillas debern ser calentadas a la temperatura requerida;

- La disposicin de las boquillas ser la adecuada; el ancho del abanico ser igual en todas ellas y formar
con la barra un ngulo apropiado, normalmente de 17 a 33 grad, en tanto que las extremas formarn un
ngulo entre 67 y 100 grad;

- El ngulo de incidencia del riego con la superficie del camino ser de 100 5 grad;

- La altura de las boquillas deber asegurar un adecuado traslape de los abanicos de distribucin;

- El distribuidor se desplazar a una velocidad uniforme y de una magnitud tal, que permita por un lado
mantener una tasa de aplicacin constante y por otra, cumplir con la dosis de riego preestablecida. La
velocidad del distribuidor y la bomba de asfalto se controlarn mediante dispositivos, incorporados al
equipo; y

- La temperatura del asfalto se controlar con termmetros que permitan establecer en forma rpida la
temperatura del contenido del estanque.

- El corte del vertido debe ser instantneo y sin chorreo, ni goteo o usar otro sistema eficiente de corte.

Para probar el funcionamiento de las boquillas y no realizar derrame de material asfltico en el
camino o fuera de l, se deber colocar tambores cortados bajo la barra de las boquillas

5.401.301(3) Barredoras y Sopladores

El equipo de limpieza deber incluir barredoras autopropulsadas, suplementadas con equipo de
soplado, debindose ajustar la cantidad de equipo disponible a los requerimientos de la obra.


No debern efectuarse imprimaciones si el tiempo se presenta neblinoso o lluvioso. Las
aplicaciones se efectuarn nicamente, cuando la temperatura atmosfrica sea de por lo menos 10C y
subiendo, y la temperatura de la superficie a tratar, no sea inferior a 10C.

Al utilizar una emulsin imprimante, la aplicacin se puede realizar cuando la temperatura
atmosfrica sea por lo menos 5C subiendo y la de la superficie no sea inferior a 5C.

5.401.303 Preparacin de la Superficie a Imprimar

Previo al inicio de la imprimacin sobre base granular se debe tener presente que la humedad
de sta, factor determinante para la penetracin del ligante, debe estar cercana a la ptima.

Antes de imprimar se deber retirar de la superficie todo material suelto, polvo, suciedad o
cualquier otro material extrao. Cuando la superficie presente partculas finas sueltas, como consecuencia de
una excesiva sequedad superficial, se podr rociar ligeramente con agua, inmediatamente antes de imprimar.
En todo caso, no se deber imprimar hasta que toda el agua de la superficie haya desaparecido.

Cuando se empleen asfaltos cortados tipo MC, la humedad de la base o subbase, segn
corresponda, se medir entre los 5 y 15 mm superiores. Si el material contiene finos cohesivos, esta humedad
no exceder el 50% de la humedad ptima, determinada segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8;
pero si es inerte y con pocos finos cohesivos, este porcentaje podr variar entre 50 y 100% de la humedad p-
tima. El uso de emulsiones no tiene limitacin por humedad de los materiales a imprimar.
EDICIN 2014
Diciembre 2005

El asfalto deber aplicarse mediante distribuidores a presin que cumplan con lo dispuesto en el
Numeral 5.401.301(2). En los lugares de comienzo y trmino de los riegos asflticos, se deber colocar un
papel, cartn o polietileno de un ancho no inferior a 0,80 m. Una vez utilizado, ste deber ser retirado de
inmediato.

Cuando se deba mantener el trnsito, la imprimacin deber efectuarse primeramente en la mitad
del ancho de la calzada. En tales circunstancias, la imprimacin de la segunda mitad, deber iniciarse slo
cuando la superficie de la primera mitad se encuentre cubierta con la capa superior y transitable.

Los asfaltos cortados no podrn ser calentados a una temperatura superior a la correspondiente
al punto de inflamacin. La temperatura de aplicacin deber ser aquella que permita trabajar con
viscosidades comprendidas entre 20 y 120 centistokes (10 a 60 sSF). Las emulsiones imprimantes se
aplicarn a la temperatura indicada por el proveedor.

Dependiendo de la textura de la superficie a imprimar, la cantidad de asfalto a colocar, en
general, estar comprendida entre 0,8 y 1,5 kg/m
2
de superficie, debindose establecer la cantidad definitiva
en un tramo de prueba , la cual deber tener una penetracin mnima de 5 mm en el caso de asfaltos
cortados y al usar emulsin imprimante una penetracin mayor o igual a 3mm despus de un tiempo de
absorcin y secado de 6 a 12 horas en ambientes calurosos; de 12 a 24 horas en ambientes frescos y de 24
a 48 horas en ambientes fros, o frescos y hmedos. Si la imprimacin seca antes de 6 horas, salvo en
pocas muy calurosas, se deber verificar la dosis y las caractersticas del imprimante y de la superficie que
se est imprimando. Al usar emulsin imprimante, el residuo asfltico en terreno, deber cumplir adems
con un mnimo de 35%. En ambos casos el material asfltico deber distribuirse uniformemente por toda la
superficie, aplicando la dosis establecida en el tramo de prueba, con una tolerancia de 5 %. Se deber
verificar la tasa de aplicacin resultante cada 500 m o fraccin de imprimacin por pasada como mnimo,
frecuencia que el Inspector Fiscal podr aumentar o disminuir de acuerdo a la tecnologa que se utilice y a
la longitud del tramo a imprimar. Como mnimo esta verificacin deber realizarse una vez al da.

Si no se obtiene la penetracin requerida a pesar de ajustar todos los trabajos a los requisitos
estipulados, se proceder a imprimar con la base compactada hasta alcanzar aproximadamente 90% de la
D.M.C.S., determinada segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8, para posteriormente, una vez pene-
trado el asfalto, terminar con la compactacin de la base hasta alcanzar la mnima densidad exigida.

Si despus de transcurrido el tiempo de absorcin y secado establecido, an quedaren reas con
asfalto sin penetrar, stas debern recubrirse con arena que cumpla lo especificado en el Numeral 5.401.202.
Por otra parte, toda rea que no haya quedado satisfactoriamente cubierta con la aplicacin del riego, deber
tratarse en forma adicional mediante riego manual. Si estas reparaciones no resultan satisfactorias, a juicio
del Inspector Fiscal, se proceder a escarificar en 10 cm la superficie afectada, para volver a recompactar e
imprimar.

Las estructuras, la vegetacin y todas las instalaciones pblicas o privadas ubicadas en el rea
de trabajo, debern protegerse cubrindolas adecuadamente para evitar ensuciarlas. Las protecciones
debern mantenerse hasta que el asfalto haya curado o quebrado completamente.

Las superficies imprimadas debern conservarse sin deformaciones, saltaduras, baches o
suciedad, hasta el momento de colocar la capa siguiente. Esta slo podr colocarse, una vez que se verifique
que el imprimante haya curado o quebrado totalmente, segn se utilice asfalto cortado o emulsin,
respectivamente.

5.401.305 Imprimacin Reforzada

Cuando el Proyecto especifique la construccin de una imprimacin reforzada, la superficie
a tratar, deber primeramente compactarse en el espesor total de la base granular, hasta alcanzar
aproximadamente 90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8. Ense-
guida se proceder a aplicar uno de los asfaltos cortados indicados en el Numeral 5.401.201, a razn de 0,8
a 1,5 kg/m
2
. Su aplicacin se regir, en lo pertinente, por lo establecido en el Numeral 5.401.304.
EDICIN 2014
Diciembre 2003
Terminada la aplicacin del asfalto y transcurrido el tiempo requerido para su curado, se
continuar con la compactacin de la base hasta alcanzar como mnimo 95% de la D.M.C.S., medida segn
el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8 u 80% de la Densidad Relativa, segn el Mtodo descrito en
8.102.8 del MC-V8.

En superficies de textura abierta o gruesa donde se logre fcilmente la penetracin de asfalto,
sta podr compactarse directamente hasta 95% de la D.M.C.S. para posteriormente aplicar el riego de
imprimacin de acuerdo a lo establecido en el Numeral 5.401.304.

Enseguida se har una segunda aplicacin de asfalto, esta vez con emulsin CRS-2, a razn de
1,0 a 1,5 kg/m
2
, sobre la cual se esparcir una capa de arena que cumpla con lo estipulado en
Numeral5.401.202, a razn de 8 a 11 kg/m
2
. La dosis definitiva de ligante y arena se establecer en terreno
mediante tramos de prueba. La emulsin se regir, en lo pertinente, por los requisitos establecidos en el
Numeral 5.401.201 de esta Seccin.

La capa de arena deber compactarse inmediatamente despus de extendida, para lo cual se
debern utilizar rodillos de ruedas neumticas. Todo punto de la superficie deber recibir un nmero suficiente
de pasadas de rodillo, hasta obtener un perfecto acomodo de las partculas de arena. En todo caso, se exigir
un mnimo de tres pasadas completas del rodillo, traslapando cada pasada con la precedente en por lo menos
0,50 m. La imprimacin reforzada podr ser entregada al trnsito, una vez que la mezcla haya quebrado y no
se deforme con el paso de los vehculos.


Durante la ejecucin de los trabajos, el Contratista deber tener presente lo establecido en la



Las imprimaciones se cuantificarn por metro cuadrado (m
2
) de superficie imprimada para efectos
de pago. Su medicin se regir por lo sealado en otras Secciones de estas E.T.G.C. para casos especficos,
y por lo establecido a continuacin en esta Seccin:

- En caminos a pavimentar, la medicin se ajustar a las dimensiones tericas de ancho y largo de la
calzada y de las bermas a revestir. En tramos con sobreancho de plataforma (S.A.P.), la imprimacin se
extender lateralmente en un ancho mnimo de 0,15 m a partir del borde exterior del revestimiento de las
bermas, o segn lo que indique el Proyecto.

- Cuando existan o se proyecten obras de drenaje superficial al borde de la calzada o berma revestida, la
medicin se efectuar solamente hasta dichos elementos.

- No habr medicin aparte por sobreanchos ni por traslapes de aplicacin, que se generen producto de la
construccin separada, tanto de las bermas como de las pistas de una calzada.


401-1 Imprimacin

La partida incluye la preparacin de la superficie a imprimar, el suministro y aplicacin del
material asfltico de cualquier tipo, as como la conservacin del rea imprimada hasta la construccin de la
capa siguiente. Incluye adems, el manejo del trnsito usuario de la ruta cuando corresponda, y toda otra
actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

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Diciembre 2003
2
) de imprimacin. La medicin se efectuar tericamente
segn lo establecido en el Numeral 5.401.401, de acuerdo a las necesidades del Proyecto y aprobadas por el
Inspector Fiscal.

401-2 Imprimacin Reforzada

La partida incluye la preparacin de la superficie a tratar, el suministro y aplicacin de los asfaltos
y la arena, incluyendo el manejo del trnsito usuario de la ruta cuando corresponda, y toda otra actividad o
trabajo necesario para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

2
) de imprimacin reforzada. La medicin se efectuar
tericamente de acuerdo a las necesidades del Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

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Junio 2013
SECCION 5.402 RIEGO DE LIGA


En esta Seccin se definen los trabajos necesarios para aplicar un riego de emulsin asfltica
sobre una superficie pavimentada, con el objeto de producir adherencia entre esa superficie y la capa asfltica
que la cubrir.

5.402.2 MATERIALES

5.402.201 Asfaltos

En los riegos de liga se debern emplear emulsiones asflticas, preferentemente de quiebre
lento, las cuales debern cumplir con los requisitos estipulados en la Especificacin descrita en 8.301.4
8.301.5 del MC-V8, segn corresponda, con un porcentaje de xilol no mayor que 30% en el Ensaye de la Man-
cha con heptano-xilol, medido segn el Mtodo descrito en 8.302.7 del MC-V8. Adems, se podr utilizar una
emulsin asfltica modificada con polmero de quiebre lento, segn se especifica en la Tabla 8.301.7.A del
MC-V8 u otra propuesta por el contratista.

Ser responsabilidad del Contratista verificar que los materiales a emplear, se ajusten a las
especificaciones. Para ello, deber presentar certificados de ensayes de, como mnimo, una muestra de
asfalto por cada remesa que llegue a la faena. El muestreo deber ajustarse a lo dispuesto en el Mtodo
descrito en 8.302.1 del MC-V8.



El almacenamiento de los asfaltos, as como el equipo de distribucin y barrido, debern
ajustarse a los requisitos estipulados en el Numeral 5.401.301 de la Seccin 5.401, Imprimacin.


No debern efectuarse riegos de liga si el tiempo se presenta neblinoso o lluvioso. Las
aplicaciones se efectuarn nicamente cuando la temperatura atmosfrica sea de por lo menos 10C y
subiendo, y la temperatura de la superficie del pavimento no sea inferior a 10C.


Antes de aplicar el riego de liga, deber prepararse el pavimento existente eliminando los
materiales sueltos, el polvo, la suciedad y todo otro material extrao, la superficie as preparada, debe ser
aprobada por el Inspector Fiscal previo al riego.


La aplicacin del material asfltico se efectuar mediante distribuidores a presin que cumplan
con lo dispuesto en el Numeral 5.402.301.

Cuando se deba mantener el trnsito, el riego de liga deber aplicarse primeramente en una
mitad del ancho de la calzada. En tales circunstancias, el riego de la segunda mitad deber iniciarse slo
cuando la primera mitad se encuentre cubierta con la capa superior de rodadura correspondiente.

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Diciembre 2005
No se deber transitar por la superficie regada, si ello ocurriera, sta deber repararse
completamente mediante un riego adicional, antes de colocar la capa de recubrimiento.

Las emulsiones asflticas tradicionales o emulsiones asflticas modificadas con polmero, se
debern aplicar sin diluir, la dosis estar comprendida entre 0,4 a 1,0 kg/m
2
de superficie. La dosis definitiva
a aplicar, ser determinada en terreno mediante sectores de prueba.

Las emulsiones se aplicarn a una temperatura comprendida entre 20 y 50 C.

El asfalto deber distribuirse cuidadosa y uniformemente sobre toda la superficie a tratar, incluso
sobre las paredes verticales que se generan en las uniones longitudinales entre pistas pavimentadas en
asfalto, as como tambin, en las juntas transversales de construccin. La dosis establecida en terreno se
aplicar con una tolerancia de 5%. Se deber verificar la tasa de aplicacin resultante cada 500 m fraccin
de riego de liga por pasada, frecuencia que el Inspector Fiscal podr aumentar o disminuir de acuerdo a la
tecnologa que se utilice y la longitud del tramo. Toda rea que no resulte satisfactoriamente cubierta con la
aplicacin del riego, podr tratarse en forma adicional mediante riego manual.

Las estructuras, vegetacin y todas las instalaciones pblicas o privadas ubicadas en el rea de
trabajo, debern protegerse cubrindolas adecuadamente para evitar ensuciarlas. Las protecciones debern
mantenerse hasta que la emulsin haya quebrado completamente y no se produzcan salpicaduras.

Las superficies regadas debern conservarse sin saltaduras o suciedad hasta el momento de
colocar la capa siguiente. No se permitir trnsito sobre las superficies regadas.




402-1 Riego de Liga

La partida incluye el suministro y aplicacin del material asfltico, la preparacin de la superficie a
regar, as como la conservacin del rea regada hasta la construccin de la capa siguiente. Incluye asimismo,
el manejo del trnsito usuario de la ruta cuando corresponda, y toda otra actividad o trabajo necesario para

2
) de riego de liga, y la medicin se efectuar tericamente
de acuerdo a las dimensiones horizontales requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. No
habr medicin por la aplicacin de riego de liga en las paredes verticales que se generan en las uniones
entre pistas pavimentadas en asfalto, ni en las juntas transversales de construccin. Tampoco habr medicin
por sobreanchos o traslapes de aplicacin que sean necesarios constructivamente.

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Junio 2013
SECCION 5.403 RIEGO NEBLINA


En esta Seccin se definen los trabajos requeridos para aplicar un riego de emulsin asfltica
sobre una capa asfltica o tratamiento superficial envejecido, con el propsito de sellar pequeas fisuras y
poros superficiales. Tambin puede aplicarse para sellar la superficie de una capa nueva o de un
tratamiento superficial de reciente construccin, con el propsito de mejorar la retencin de los ridos y/o
uniformar el color superficial.

5.403.2 MATERIALES

5.403.201 Asfaltos

En los riegos neblina se debern emplear emulsiones asflticas de quiebre lento que cumplan
con los requisitos estipulados en la Tabla 5.403.201.A, y la Especificacin descrita en 8.301.4 u 8.301.5 del
MC-V8, segn corresponda. El porcentaje de xilol no ser mayor que 30% en el Ensaye de la Mancha con
heptano-xilol, medido segn el Mtodo descrito en 8.302.7 del MC-V8.

TABLA 5.403.201.A
TIPOS DE EMULSION A UTILIZAR
CLIMA TIPO DE EMULSION
Caluroso

Fro

Emulsin de Residuo
Duro Tipo CSS-1h o SS-1h

Emulsin de Residuo
Blando Tipo CSS-1 o
SS-1

Ser de responsabilidad del Contratista verificar que los materiales a emplear se ajusten a las
especificaciones. Para ello deber presentar certificados de ensayes, para lo cual, se tomar como mnimo,
una muestra de asfalto por cada remesa que llegue a la faena. El muestreo deber ajustarse a lo dispuesto en
el Mtodo descrito en 8.302.1 del MC-V8.



El almacenamiento del asfalto, as como el equipo de distribucin y barrido, debern ajustarse a
los requisitos especificados en el Numeral 5.401.301 de la Seccin 5.401, Imprimacin.


Rige lo especificado en el Numeral 5.402.302 de la Seccin 5.402, Riego de Liga.


Antes de aplicar el riego neblina, deber prepararse el pavimento existente, cuya superficie
deber estar seca, eliminando los materiales sueltos, el polvo, la suciedad y todo otro material extrao, la
superficie as preparada, debe ser aprobada por el Inspector Fiscal previo al riego.

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Diciembre 2003
5.403.304 Aplicacin del Material

Cuando se deba mantener el trnsito, el riego deber efectuarse primeramente en una mitad de
la calzada. El riego de la segunda mitad, slo deber comenzar, cuando el de la primera haya quebrado
completamente y se encuentre el pavimento en condiciones de ser entregado al trnsito.

Las emulsiones se debern aplicar diluidas en agua en proporcin 1:1 (una parte de emulsin
por una parte de agua), y a razn de 0,5 a 1,0 kg/m
2
de superficie. La dosis mayor se aplicar sobre las
superficies muy abiertas y oxidadas. La dosis definitiva a aplicar ser determinada en terreno.

Las emulsiones diluidas se aplicarn a una temperatura comprendida entre 20 y 50C.

El asfalto deber distribuirse uniformemente sobre toda la superficie a tratar, aplicando la dosis
establecida en terreno con una tolerancia de 5%. Si, por las caractersticas de la superficie, resultan reas
localizadas en las cuales, la cantidad aplicada es insuficiente, ellas debern reforzarse mediante un regado
manual. La dosis de aplicacin deber verificarse cada 500 m por pasada como mnimo, frecuencia que el
Inspector Fiscal podr aumentar o disminuir de acuerdo a la tecnologa del equipo que se utilice y la longitud
del tramo. Como mnimo esta verificacin deber realizarse una vez al da.

Las estructuras, vegetacin y todas las instalaciones pblicas y privadas ubicadas en el rea de
trabajo, debern protegerse cubrindolas adecuadamente para evitar ensuciarlas. Las protecciones debern
mantenerse hasta que la emulsin haya quebrado completamente.

Las superficies regadas debern conservarse sin saltaduras o suciedad hasta el momento de
entregarlas al trnsito.


El Contratista deber tener presente durante la ejecucin de las obras, lo establecido en la


403-1 Riego Neblina

La partida incluye el suministro y aplicacin de la emulsin asfltica, la preparacin de la
superficie a regar, as como la conservacin de las reas tratadas. Incluye asimismo, el manejo del trnsito
usuario de la ruta cuando corresponda, y toda otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo
especificado.

2
) de riego neblina, y la medicin se efectuar de acuerdo
a las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

EDICIN 2014
J unio 2014
MOP DGOP DIRECCIN DE VIALIDAD CHILE _________________________________________________________________


Esta Seccin se refiere a la construccin de un sello tipo Cape Seal, que est constituido por
una primera capa de tratamiento superficial asfltico simple, consistente en una aplicacin de asfalto
recubierta por ridos de granulometra con tamao mximo de 20 mm (3/4), en conformidad con lo
dispuesto en la Seccin 5.407, y una segunda capa de lechada asfltica, de granulometra de tamao
mximo de 10 mm (3/8), en conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.406.

Adems, se debe cumplir con lo establecido en esta especificacin tcnica y dems

5.404.2 MATERIALES

5.404.201 ridos

5.404.201(1) ridos para Tratamiento Superficial

Los ridos debern cumplir con los requisitos establecidos en el Numeral 5.407.202 y en la
Tabla 5.407.202.A. La banda granulomtrica a emplear ser la TN 20-10 indicada en la Tabla 5.407.202.B.

Los ridos debern acopiarse en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de
manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los materiales. Previamente, las canchas
debern ser niveladas y recibidas por el Inspector Fiscal.

5.404.201(2) ridos para Lechada Asfltica

Los ridos debern cumplir con los requisitos establecidos en el Numeral 5.406.201(2) y en la
Tabla 5.406.201.A. La banda granulomtrica a emplear ser la Tipo B-1 indicada en la Tabla 5.406.201.B.
La tolerancia para conformar la banda de trabajo se indica en la Tabla 5.406.201.C.

Los acopios se regirn por lo indicado en el Numeral 5.404.201(1).

5.404.202 Asfaltos

5.404.202(1) Asfaltos para el Tratamiento Simple

En la primera capa, correspondiente al Tratamiento Superficial Simple, se emplear como ligante
emulsin asfltica tipo CRS-2 u otro tipo de ligante, previamente autorizado por escrito por el Inspector Fiscal y
adems, deber cumplir con los requisitos especificados en el Numeral 5.407.201.

Tambin se podrn emplear emulsiones modificadas con polmeros, las que debern cumplir con
los requisitos de la Tabla 8.301.7.A.

5.404.202(2) Asfaltos para Lechada Asfltica

En la segunda capa, correspondiente a la lechada asfltica, se emplear como ligante una
emulsin asfltica tipo CSS-1h, u otro ligante similar, previamente aprobado por escrito por el Inspector Fiscal
y adems, deber cumplir con los requisitos indicados en el Numeral 5.406.201(1).

Tambin se podr emplear emulsiones modificadas con polmeros, las que debern cumplir con
los requisitos de la Tabla 8.301.7.A.

5.404.203 Filler

Acorde con lo indicado en el Numeral 5.406.201(3).
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J unio 2014
MOP DGOP DIRECCIN DE VIALIDAD CHILE _________________________________________________________________

5.404.204 Agua

Acorde con lo indicado en el Numeral 5.406.201(4).


Los procedimientos de trabajo del tratamiento superficial se efectuarn en conformidad con lo
estipulado en el Tpico 5.407.3 y los de la lechada asfltica, segn el Tpico 5.406.3, en las longitudes y
anchos establecidos en el Proyecto.

El Contratista podr permitir el trnsito vehicular una vez que el material ligante del tratamiento
superficial haya curado o quebrado completamente y se hayan eliminado por medio de un barrido el rido en
exceso. Sin embargo, previo a la colocacin de la lechada asfltica, se deber reparar a plena satisfaccin de
la Inspeccin Fiscal cualquier dao que haya sufrido la capa de tratamiento entregada al trnsito. No se
requerir la aplicacin de riego de liga entre ambas capas.

En la etapa constructiva se debern realizar los siguientes controles:

a) Controles para el tratamiento superficial:
- granulometra y requisitos de los ridos en acopio y gravilladora
- dosis de ligante
- dosis de rido

b) Controles para la lechada asfltica:
- granulometra
- requisitos de los ridos, en acopio y en la tolva del camin mezclador de lechada

c) Control de rugosidad:
- Se exigir control de rugosidad (IRI) segn Numeral 5.407.308, salvo que el Cape Seal sea aplicado
sobre pavimentos existentes, en cuyo caso no se exigir este control.

En caso de multas, a efectos de establecer el valor del rea afectada, se considerarn los
metros cuadrados (m
2
) con deficiencias y un precio unitario equivalente a 1,25 veces el del Cape Seal del
presupuesto que rige el contrato, IVA incluido y debidamente reajustado.


404-1 Cape Seal

Esta partida comprende la preparacin de la superficie del pavimento o plataforma por tratar, el
suministro y colocacin del Cape Seal, los equipos, compactacin, terminaciones, el mantenimiento hasta la
recepcin de las obras y todo lo necesario para dar cumplimiento a lo especificado.

La partida se cuantificar por metro cuadrado (m
2
) de superficie tratada con Cape Seal. La
medicin se efectuar de acuerdo con las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y
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En esta Seccin se definen las operaciones requeridas para la construccin de sellos
bituminosos consistentes en aplicaciones de asfalto recubiertas por ridos, sobre superficies pavimentadas.

5.405.2 MATERIALES

5.405.201 Asfalto

Los asfaltos a emplear en sellos bituminosos sern emulsiones tipo CRS-1 CRS-2 y RS-1
RS-2, que se ajusten a la especificacin descrita en 8.301.4 8.301.5 del MC-V8, segn corresponda. En el
Ensaye de la Mancha con heptano-xilol, el porcentaje de xilol no ser mayor que 30%, determinado segn
el Mtodo 8.302.7 del MC-V8. Tambin se podrn emplear emulsiones modificadas con polmeros, las que
debern cumplir con los requisitos de la Tabla 8.301.7.A del MC-V8. El tipo de asfalto a emplear ser el
establecido en las ETE del Proyecto y ser funcin de las condiciones climticas locales, el trazado del
camino, las caractersticas del trnsito y del tipo de rido a utilizar.

Ser responsabilidad del Contratista verificar que los materiales a emplear se ajusten a las
especificaciones. Para ello, deber presentar certificados de ensayes, para lo que deber tomar, como
mnimo, una muestra de asfalto por cada remesa que llegue a la faena. El muestreo deber ajustarse a lo
dispuesto en el Mtodo 8.302.1 del MC-V8.
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5.405.202 Aridos

El material ptreo deber acopiarse en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de
manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los materiales. Los acopios se ubicarn en
superficies limpias, planas y niveladas. El lavado de los ridos deber efectuarse durante su produccin y no
en los acopios.

Los ridos debern cumplir con los requisitos granulomtricos que se indican en la Tabla
5.405.202.A y con la forma, dureza y propiedades sealadas en la Tabla 5.405.202.B. La banda
granulomtrica a emplear ser la definida en las E.T.E. del Proyecto.

TABLA 5.405.202.A
GRANULOMETRIA DE ARIDOS PARA SELLOS
TAMICES
(mm) (ASTM)
TN
12,5 - 5
TN
10 - 2,5
TN
10 - 6,3a
TN
10 - 6,3b
TN
5 - 1,25
20 (3/4")
12,5 (1/2")
10 (3/8")
6,3 (1/4")
5 (N 4)
2,5 (N 8)
1,25 (N 16)
0,315 (N 50)
0,08 (N 200)
100
90 - 100
40 - 70
---
0 - 15
0 - 5
---
---
0 - 0,5
---
100
85 100
---
10 - 30
0 - 10
---
---
0 - 0,5
---
100
95 - 100
0 - 40
0 - 5
---
0 - 1
---
0 - 0,5
---
100
85 - 100
0 - 25
0 - 10
0 - 1
---
---
0 - 0,5
---
---
100
---
85 - 100
10 - 40
0 - 10
0 - 5
0 - 0,5

TABLA 5.405.202.B
REQUISITOS DE LOS ARIDOS PARA SELLOS

ENSAYE

EXIGENCIA

METODO

Desintegracin con Sulfato de Sodio
Arido Chancado
Lajas
Indice de Lajas
Mximo 25% (*)
Mximo 12%
Mnimo 95%
Mnimo 70%
Mximo 10%
Mximo 30%
8.202.11
8.202.17
8.302.29
8.202.6
8.202.6
8.202.6

)

(*) El Proyecto podr indicar otro valor, debidamente justificado, el que no podr superar 35%.



El almacenamiento de los asfaltos, as como el equipo de distribucin y barrido, debern
ajustarse a lo indicado en el Numeral 5.401.301 de la Seccin 5.401, Imprimacin.

La gravilladora deber incluir un esparcidor de agregados autopropulsado, soportado por ruedas
neumticas cuando las superficies a sellar sean reducidas. En obras de poca envergadura y si as lo autoriza
el Inspector Fiscal, se podr utilizar un esparcidor de arrastre de diseo apropiado, que disponga de un
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mecanismo efectivo, que deposite uniformemente el rido necesario en el ancho requerido. En todo caso,
los equipos debern ser capaces de distribuir los ridos en un ancho mnimo de una pista.

El equipo de compactacin deber estar constituido por rodillos autopropulsados de
neumticos mltiples, de peso no inferior a 10 t, que debern estar en perfectas condiciones mecnicas.
Las ruedas no debern tener una diferencia de presin de inflado mayor a 5 psi entre ellas. Optativamente,
estos equipos podrn ser respaldados por rodillos lisos, todos ellos en perfectas condiciones mecnicas, en
especial, en lo que se refiere a la suavidad de los arranques, paradas e inversiones de marcha. La cantidad
de equipo que deber disponer el Contratista se ajustar a los requerimientos de la obra.

Si el Contratista no dispone en todo momento del total de equipo necesario para continuar
satisfactoriamente con las faenas, el Inspector Fiscal ordenar la paralizacin de los trabajos hasta que se
normalice dicha situacin.


Slo se podrn efectuar trabajos de sellado cuando las temperaturas del ambiente y de la
superficie a sellar sean superiores a 10C. No deber trabajarse si hay tiempo neblinoso, probabilidades de
lluvia o viento fuerte. En general, cuando se utilicen emulsiones asflticas en zonas fras, se deber poner
especial atencin en que las condiciones climticas sean las adecuadas para permitir el tiempo de quiebre
de las emulsiones, antes que se produzca el congelamiento.


Previo a la construccin de sellos bituminosos sobre superficies pavimentadas, se debern
efectuar los trabajos de bacheo y de sellado de grietas, si correspondiere, a travs de las partidas
respectivas del Proyecto para la ejecucin de dichas obras. No obstante, se deber reparar por cuenta y
cargo del Contratista toda rea que se hubiera deteriorado como consecuencia de sus operaciones.

Inmediatamente antes del sellado, deber removerse de la superficie todo el polvo, suciedad y
cualquier otro material extrao, mediante escobas mecnicas, escobillas, chorros de agua, sopladores u
otros.


Ser responsabilidad del Contratista determinar la dosificacin a emplear, la que se
establecer de acuerdo con el mtodo de la Dimensin Mnima Promedio.

El Contratista deber presentar al Inspector Fiscal la dosificacin del sello bituminoso, antes de
comenzar la ejecucin de ste y siempre que tenga producidos como mnimo 20% de los agregados
ptreos en la temporada.

La dosificacin deber ser visada por el Laboratorio de Vialidad en un plazo mximo de
25 das, contados desde la fecha de recepcin de la solicitud del Inspector Fiscal. El Contratista slo podr
comenzar la colocacin del sello cuando haya recibido el visado correspondiente. Si transcurrido el plazo de
25 das antes sealado, el Inspector Fiscal no hubiese recibido la respuesta a la dosificacin presentada,
ste podr autorizar el inicio de la ejecucin de esta partida de la obra.

Esta dosificacin deber validarse mediante la construccin de una cancha de prueba de
mnimo 100 m de largo por una pista de ancho, en un lugar autorizado por el Inspector Fiscal.

Cuando se deba mantener el trnsito, el sello bituminoso se construir por media calzada, no
pudindose iniciar los trabajos en la otra mitad, hasta que no haya sido entregada al trnsito la primera. El
Contratista deber proveer los medios necesarios para controlar el trnsito usuario de la ruta, de manera de
minimizar las molestias e impedir que ste interfiera en la ejecucin de las obras.

El asfalto deber aplicarse mediante un distribuidor a presin, a temperatura entre 60 y 75C,
cuando la superficie a sellar est completamente limpia y seca. En los lugares de comienzo y trmino de los
riegos asflticos se deber colocar una proteccin transversal al eje del camino, compuesta por una tira de
papel o cartn de mnimo 0,80 m de ancho. Una vez utilizado, ste deber ser retirado de inmediato.
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El asfalto se aplicar de manera tal, que las juntas longitudinales del sello bituminoso a
construir coincidan con las mismas del pavimento existente. Al inicio de cada aplicacin, se deber contar
con la proteccin descrita en el prrafo precedente, en una distancia adecuada a lo largo de las juntas
longitudinales, para prevenir una aplicacin asfltica sobre superficies adyacentes, con o sin sello, que no la
requieran. Asimismo, cualquier rea que quede con deficiencia de asfalto deber ser repasada de inmediato
mediante equipo manual.

El asfalto deber distribuirse uniformemente sobre la superficie a sellar, aplicando la dosis
establecida con una tolerancia de 5%. Se deber verificar la tasa de aplicacin del riego cada 500 m de
sello por pasada. El Inspector Fiscal podr aumentar o disminuir esta frecuencia, de acuerdo con la
tecnologa del equipo que se utilice y la longitud del tramo a controlar. Como mnimo, esta verificacin
deber realizarse una vez al da. No deber aplicarse ms asfalto que el que pueda ser cubierto con
agregado dentro de un lapso de aproximadamente un minuto.

5.405.305 Transporte, Esparcido del rido, Compactacin y Terminaciones

Los ridos debern transportarse a los lugares de colocacin en camiones tolva
convenientemente preparados para este objetivo. En el caso que lo estime necesario, el Inspector Fiscal
podr ordenar que los ridos sean ligeramente humedecidos antes de su colocacin.

Una vez aplicado el asfalto sobre la superficie a sellar, se deber proceder de inmediato a
cubrirlo con los ridos. La distribucin del rido deber efectuarse de manera que las ruedas del esparcidor
en ningn momento entren en contacto directo con el material bituminoso recin aplicado. Tan pronto como
se haya cubierto un determinado tramo, ste deber revisarse para verificar si existen zonas deficientes de
ridos, las que debern recubrirse con material adicional. Las eventuales reas con exceso de asfalto
debern recubrirse de inmediato con arena limpia aprobada por el Inspector Fiscal. Los ridos aplicados en
exceso o sobre superficies regadas con un sobreancho casual debern ser removidos de inmediato.

Un rodillo neumtico deber operar en todo momento detrs del equipo esparcidor de ridos,
efectuando la compactacin inicial del sello bituminoso con traslapes del rodillo de mnimo 0,30 m, hasta
cubrir el ancho total de la superficie. La faena de compactacin se deber continuar utilizando equipo
complementario hasta lograr un perfecto acomodo de las partculas. En todo caso, la faena de
compactacin consistir en un mnimo de tres pasadas completas de rodillo sobre la misma superficie,
incluida la compactacin inicial. El procedimiento de compactacin aqu establecido slo podr ser
modificado con autorizacin previa del Inspector Fiscal, segn los requerimientos de la obra.

Cuando se emplee un ligante del tipo emulsin normal o emulsin modificada con polmeros, y
una vez terminada la compactacin final de la superficie sellada, se proceder a efectuar un barrido que
asegure nicamente la eliminacin del rido en exceso, tras lo cual, se aplicar un riego neblina segn la
Seccin 5.403, Riego Neblina, en dosis de 0,7 kg/m
2
de emulsin normal diluida en agua 1:1 (una parte de
agua por una parte de emulsin), con una tolerancia de 0,1 kg/m
2

. Esta dosis ser adicional a la
establecida en la dosificacin del sello bituminoso.
Sobre el riego neblina se efectuar una aplicacin de polvo de roca, arena o mezcla de ambos
uniformemente distribuida, la que deber ajustarse a la banda granulomtrica de la Tabla 5.407.305.A y a
los requisitos de la Tabla 5.407.305.B, ambas de este Volumen, dejando la superficie terminada a plena
satisfaccin del Inspector Fiscal.

El Contratista deber programar la ejecucin de las obras por tramos de camino, de modo de
poder terminar completamente los trabajos de cada tramo durante las horas de luz natural de cada jornada,
incluso los trabajos establecidos en los dos prrafos precedentes, cuando corresponda.

En la construccin posterior de pistas o bermas adyacentes a tramos ya sellados y terminados,
se debern aplicar los mismos procedimientos constructivos descritos anteriormente en esta Seccin. La

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unin longitudinal entre pistas o pista y berma deber compactarse primeramente, con un traslape de mnimo
0,30 m desde la superficie adyacente previamente sellada y terminada.


Ser responsabilidad del Contratista conservar el sello bituminoso en buenas condiciones hasta
la recepcin provisoria de las obras, debiendo efectuar por su cuenta y a plena satisfaccin del Inspector
Fiscal, cualquier reparacin que sea necesaria.

A menos que el Proyecto establezca otra cosa, la superficie del sello bituminoso podr barrerse
una vez que transcurran a lo menos 2 horas de aplicado el riego neblina y polvo de roca cuando corresponda,
y siempre que el ligante haya curado o quebrado completamente. En el caso que ocurra desprendimiento de
ridos incrustados en el material ligante, el barrido deber ser postergado por un perodo adicional al
sealado. Una vez terminada la faena de barrido, el tramo se podr entregar al trnsito siempre que el
Contratista proporcione por su cuenta un vehculo piloto con su conductor. Dicho vehculo deber estar
equipado con radiotransmisor y estar destinado a conducir con el apoyo de banderilleros, el trnsito sobre la
superficie terminada, de manera que no se supere la velocidad de 30 km/h durante las siguientes tres horas.
Se podr prescindir del vehculo piloto despus de dicho perodo, para lo cual, se restringir la velocidad de
operacin a un mximo de 40 km/h mediante la sealizacin adecuada, hasta la maana siguiente o hasta
que el Inspector Fiscal lo determine. Asimismo, dicha sealizacin deber prevenir a los usuarios de la
presencia de gravilla suelta en el camino.

Alternativamente, el tramo terminado se podr entregar al trnsito al da siguiente de su
construccin, previo barrido de su superficie e instalacin de la sealizacin adecuada, incluso con velocidad
restringida cuando lo estime necesario el Inspector Fiscal.

En adicin a lo anterior, la superficie de todo tramo terminado y entregado al trnsito, deber ser
barrida cada maana por los siguientes cuatro das consecutivos a su construccin. Inmediatamente, despus
del ltimo barrido, la plataforma del camino deber ser despejada de todo rido suelto que se encuentre en
sus costados. Dicho material se dispondr de manera que no interfiera con el drenaje superficial del camino, a
plena satisfaccin del Inspector Fiscal. En caso contrario, el material deber disponerse segn lo estipulado
en la Seccin 5.003, Especificaciones Ambientales Generales, o segn lo ordene el Inspector Fiscal.


El Contratista deber tener presente en todo momento lo establecido en la Seccin 5.004,


405-1 Sello Bituminoso

Esta partida incluye la limpieza de la superficie a sellar, el suministro y aplicacin del material
asfltico y del rido, la compactacin, terminaciones y todas las labores inherentes al trabajo, incluso, la
aplicacin del riego neblina y polvo de roca cuando corresponda, la mantencin de la obra y adems el manejo
del trnsito usuario de la ruta.

2
) de sello bituminoso. La medicin se efectuar de
acuerdo a las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y aprobadas por el
Inspector Fiscal.
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Esta Seccin se refiere a la construccin de sellos mediante la aplicacin de lechadas
asflticas, que son mezclas constituidas por ridos bien graduados, emulsin asfltica, filler y agua.

5.406.2 MATERIALES

5.406.201 Lechada

5.406.201(1) Asfalto

En las lechadas asflticas debern utilizarse emulsiones asflticas de quiebre lento, de los
tipos CSS-1, CSS-1h, SS-1, SS-1h, y CSS-1h de quiebre controlado, que cumplan con las especificaciones
descritas en los Tpicos 8.301.4 8.301.5, segn corresponda, con un porcentaje de xilol no mayor que
30% en el Ensaye de la Mancha con heptano-xilol, determinado segn el Mtodo 8.302.7. Tambin se
podrn utilizar emulsiones modificadas con polmeros, que cumplan con lo establecido en la Tabla
8.301.7.A.

El tipo de emulsin a emplear ser establecido en el Proyecto, basndose principalmente en el
tipo de rido, trazado del camino, las caractersticas del trnsito y las condiciones climticas locales.

especificaciones. Para ello, deber presentar certificados de ensayes, tomando como mnimo una muestra
por cada partida que llegue a la faena. El muestreo deber ajustarse a lo dispuesto en el Mtodo 8.302.1.

Las emulsiones asflticas debern almacenarse de acuerdo con lo dispuesto en el Numeral
5.401.301(1).

5.406.201(2) ridos

Los ridos debern ser limpios, angulares y bien graduados. ridos limpios son aqullos libres
de materia orgnica, arcilla o materias extraas. Ante cualquier duda, el Inspector Fiscal, asesorado por
unidades especializadas de la Direccin de Vialidad, podr exigir su limpieza por lavado, aspiracin u otro
mtodo aprobado por l.

Los ridos debern ser chancados, aceptndose la incorporacin de arena natural hasta 20%
del total del rido. Los ridos debern cumplir con los requisitos de la Tabla 5.406.201.A y alguna de las
bandas de la Tabla 5.406.201.B.

TABLA 5.406.201.A
REQUISITOS DE LOS RIDOS PARA LECHADA ASFLTICA

ENSAYE EXIGENCIA MTODO
Equivalente Arena Mn. 45% 8.202.9
Azul de Metileno Informar NLT 171 EN 933
ndice Plasticidad NP 8.102.4
Adherencia Riedel-Weber 0 - 5 8.302.30
ndice de Trituracin Total Max 3,5% 8.202.8
Adherencia Mtodo Esttico Mn. 95% 8.302.29
Partculas Chancadas mn. 90% 8.202.6

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Los requisitos de la Tabla 5.406.201.A debern ser verificados cada 500 m
3
como mnimo, o
segn se establezca en el Plan de Calidad, previa aceptacin por el Inspector Fiscal, o cada vez que se
cambie la procedencia del agregado.

TABLA 5.406.201.B
GRANULOMETRAS DE LOS RIDOS PARA LECHADA ASFLTICA

TAMICES
BANDAS GRANULOMTRICAS
(mm) (ASTM) Tipo A-1 Tipo B-1 Tipo C-1 Tipo D-1
12,5 (1/2") 100
10,0 (3/8") 100 100 85 - 98
5,0 (N4) 100 85 - 95 70 - 90 62 - 80
2,5 (N8) 85 - 95 62 - 80 45 - 70 41 - 61
1,25 (N16) 60 - 80 45 - 65 28 - 50 28 - 46
0,63 (N30) 40 - 60 30 - 50 18 - 34 18 - 34
0,315 (N50) 25 - 42 18 35 12 - 25 11 - 23
0,16 (N100) 15 - 30 10 24 7 - 17 6 - 15
0,08 (N200) 10 - 20 5 15 5 - 11 4 - 9

El tipo de granulometra y nmero de capas a utilizar ser el establecido en el Proyecto. La
granulometra A-1 es til para el sellado de grietas y para sello fino como primera capa. Las granulometras
B-1 y C-1 se pueden emplear como sello para aumentar la textura. La granulometra D-1 se usar sobre
Tratamiento Superficial Simple.

La tolerancia para conformar la banda de trabajo se indica en la Tabla 5.406.201.C.

TABLA 5.406.201.C
TOLERANCIA PARA BANDA DE TRABAJO

TAMICES
TOLERANCIA
(puntos porcentuales)
mm ASTM
10 (3/8") 5
5 N4 5
2,5 N8 5
1,25 N16 5
0,63 N30 5
0,315 N50 4
0,16 N100 3
0,08 N200 2

manera que no se produzca contaminacin ni segregacin en ellos. Los acopios se ubicarn en superficies
limpias, planas y niveladas. Se debe retirar cualquier fuente de materia extraa que pudiere contaminar el
material, como vegetacin, rocas, etc. Adems, el rea debe tener adecuado drenaje para evitar
acumulacin de agua en el acopio.

5.406.201(3) Filler

Si se requiere adicionar filler de aportacin, ste deber estar constituido por polvo mineral
fino, tal como cemento hidrulico, cal u otro material inerte de origen calizo, libre de materia orgnica y
partculas de arcilla, que cumpla con la banda granulomtrica establecida en la Tabla 5.408.201.C.

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5.406.201(4) Agua

El agua a utilizar deber ser potable o de una fuente de origen conocido y procedencia fija,
compatible con la mezcla de la lechada. Deber estar libre de materias orgnicas, sales nocivas y otros
contaminantes.

Durante toda la obra, el agua deber ser la misma utilizada en la dosificacin. En caso
contrario, deber presentarse una nueva dosificacin.


El riego de liga cumplir con lo indicado en el Numeral 5.402.201.

5.406.3 PROCEDIMIENTOS DE TRABAJ0


La lechada asfltica se deber dosificar (i) por Abrasin en Medio Hmedo (AMH), segn
Mtodo 8.302.46, considerando una prdida mxima de 540 g/m
2
, salvo cuando se usen emulsiones
modificadas, en que la prdida mxima ser de 400 g/m
2
, y (ii) el ensaye de Rueda de Carga, segn
Mtodo 8.302.53, en que el mximo de arena adherida corresponder al indicado en la Tabla 5.406.301.A.

TABLA 5.406.301.A
CANTIDAD MXIMA DE ARENA ADHERIDA PARA
VERIFICAR DISEO SEGN MTODO DE RUEDA DE CARGA

TMDA
Vehculos/da
ADHESIN DE ARENA g/m
2
Mx.
<500
500 a 1.000
>1000
750
650
540

Se deber establecer el ptimo de emulsin de acuerdo con el Mtodo 8.302.52. La tolerancia
en el diseo de la lechada ser de:

2,0 puntos porcentuales para el agua.
0,5 puntos porcentuales para la emulsin.

Se sugiere verificar la compatibilidad de los materiales con el ensaye de Desprendimiento
ISSA TB 114.

El Contratista deber presentar al Inspector Fiscal la dosificacin de la mezcla asfltica antes
de comenzar su preparacin y siempre que tenga producidos como mnimo 20% de los agregados ptreos
del periodo.

comenzar la colocacin de la lechada cuando haya recibido el visado correspondiente. Si transcurrido el
plazo de 25 das antes sealado, el Inspector Fiscal no hubiese recibido la respuesta a la dosificacin
presentada, ste podr autorizar el inicio de la ejecucin de esta partida de la obra.

La dosificacin deber validarse mediante el tramo de prueba a que se refiere el Numeral
5.406.303.


Antes de la construccin de la lechada asfltica, se debern efectuar los trabajos de sellado de
grietas, bacheo de reas inestables del pavimento existente, a travs de las Partidas correspondientes del
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Proyecto para la ejecucin de estas obras. No obstante lo anterior, el Contratista deber reparar por su
cuenta y cargo toda rea que se hubiese deteriorado como consecuencia de sus operaciones.

Inmediatamente antes de la faena de colocacin de la lechada asfltica, debern removerse de
la superficie del pavimento existente todos los materiales sueltos, polvo, suciedad y todo otro material
extrao, mediante escobas mecnicas, escobillas, chorros de agua, sopladores u otros. Una vez limpia la
superficie, deber ser tratada uniformemente, mediante un riego de liga, de acuerdo con la Tabla
5.406.302.A.

TABLA 5.406.302.A Riego de Liga

Superficie Soportante
Dosis Riego de Liga
Ligante residual kg/m
2

Mezcla asfltica extendida reciente Sin riego
Mezcla envejecida con presencia de
microfisuracin
Mn. 0,2 kg/m
2

Mezcla fisurada (previo sellado de grietas) Mn. 0,3 kg/m
2

Ahuellamientos menores que 1 cm se debern corregir pasando la caja distribuidora a ras del
pavimento en las zonas ahuelladas, utilizando una lechada con ridos del tipo A-1, o si as se especifica, la
misma lechada definida para el Proyecto. Esta solucin se pagar separadamente y no se debe considerar
como sistema multicapa.

5.406.303 Preparacin y Colocacin de la Lechada Asfltica

La mezcla deber prepararse en un equipo mezclador mvil, con sistema de control
automtico, que deber disponer de estanques separados para el agua y la emulsin, provistos de bombas
de alimentacin. El equipo debe ser capaz de suministrar las proporciones adecuadas de los diversos
materiales a la unidad mezcladora y disponer de instalaciones para incorporar aditivos en forma dosificada.
El mezclador dispondr de un sistema de revoltura adecuado para lograr una mezcla homognea y
descargar en flujo continuo.

Antes de la colocacin de la lechada, se debe realizar un tramo de prueba para calibrar el
equipo mezclador con los materiales que la componen (rido, emulsin, filler, otros), para asegurarse de
cumplir con los parmetros establecidos en la dosificacin o realizar los ajustes necesarios. El tramo tendr
un mnimo de 100 m de largo por una pista de ancho, en una superficie de similares caractersticas al
camino, y autorizado por el Inspector Fiscal.

Durante la etapa constructiva, se debern realizar controles de granulometra y los ensayes de
requisitos de los ridos en los acopios y en la tolva del equipo mezclador.

El Contratista deber disponer de la cantidad suficiente de unidades mezcladoras para
asegurar una operacin continua e ininterrumpida.

La lechada asfltica se deber colocar mediante un vehculo con una caja esparcidora
incorporada, capaz de cubrir el ancho de una pista. La caja esparcidora deber contar con un repartidor con
elemento helicoidal, que asegure una distribucin pareja y eficiente en todo el ancho de la caja esparcidora;
deber estar equipada con deflectores y enrasadoras ajustables de goma flexible, del tipo utilizado en cintas
transportadoras, o de material similar, que permitan ser adaptados a las secciones con peraltes o bombeo,
asegurando una aplicacin uniforme de lechada. Asimismo, los lados de la caja esparcidora debern estar
provistos de tiras de goma u otro dispositivo similar, de manera de evitar prdidas de lechada por los
costados. La goma trasera, de tipo flexible, estar destinada a enrasar, para lo que deber ser ajustable y
quedar en contacto preciso con el pavimento, de modo que resulte una capa uniforme.

No se deber colocar ninguna mezcla cuya emulsin hubiere quebrado antes de las operaciones
de esparcido, ni cuando existan demoras de ms de 30 minutos entre la preparacin de la mezcla y su
colocacin.

No deber colocarse lechada asfltica cuando las temperaturas atmosfricas o de la superficie a
tratar sean inferiores a 10C, o durante tiempo inestable o lluvioso.
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J unio 2014

Con el propsito de evitar doble aplicacin sobre la misma superficie, en los lugares de inicio y
trmino de las aplicaciones se deber colocar una tira de papel, cartn u otro material de un ancho no
inferior a 0,80 m. Una vez utilizado, ste deber ser retirado de inmediato.

Los bordes longitudinales de la lechada debern coincidir con las juntas longitudinales del
pavimento existente. Al inicio de cada aplicacin, se deber contar con la proteccin descrita en el prrafo
precedente, para prevenir una aplicacin sobre superficies que no la requieran. Cuando la lechada asfltica
deba aplicarse en reas de difcil acceso para la caja esparcidora, deber esparcirse con enrasadoras de
mano provistas de cintas de goma flexible, u otros medios aprobados por el Inspector Fiscal.

La lechada asfltica deber colocarse por capa segn lo establecido en el Proyecto. Cuando se
coloque ms de una capa, se deber esperar el curado de la capa precedente.

Cuando sea necesario pasar el rodillo neumtico, o cuando se requiera ayudar a eliminar el
agua presente en la lechada debido a condiciones atmosfrica tales como humedad relativa alta o bajas
temperaturas, se podr pasar por sobre la lechada un rodillo neumtico con baja presin de inflado de sus
neumticos; con este procedimiento se extrae el agua, permitiendo un curado ms rpido de la lechada y
una apertura al trnsito ms segura. En ningn momento la lechada se debe adherirse a los neumticos,
para lo que se debe precisar en obra en qu momento es adecuado el paso del rodillo, segn las
observaciones en terreno y experiencia del Contratista.

Cuando se deba mantener el trnsito, la lechada asfltica se construir por media calzada, no
pudindose iniciar los trabajos en la otra mitad, hasta que no haya sido entregada al trnsito la primera. El
Contratista deber proveer los medios necesarios para controlar el trnsito usuario de la ruta, de manera de
minimizar las molestias e impedir que ste interfiera en la ejecucin de las obras.

La superficie tratada podr ser entregada al trnsito una vez que la mezcla haya curado y no se
desprenda rido con el paso de los vehculos.


El Contratista deber cumplir en lo pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.004,


406-1 Lechada Asfltica

Esta partida incluye la limpieza y aplicacin previa del riego de liga sobre la superficie a tratar, el
suministro y colocacin de la lechada, equipos, paso del rodillo cuando corresponda, terminaciones y dems
actividades necesarias para cumplir con lo especificado, incluso el manejo del trnsito usuario de la ruta.

2
) de lechada asfltica y la medicin se efectuar de
acuerdo con las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y aprobadas por el
Inspector Fiscal.

406-2 Lechada Nivelante

Esta partida incluye la limpieza y aplicacin previa del riego de liga sobre la superficie a tratar, el
suministro y colocacin de la lechada nivelante, equipos, paso del rodillo cuando corresponda,
terminaciones y dems actividades necesarias para cumplir con lo especificado, incluso el manejo del
trnsito usuario de la ruta.

2
) de lechada nivelante y la medicin se efectuar de
acuerdo con las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el proyecto y aprobadas por el
Inspector Fiscal.
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EDICIN 2014
Diciembre 2005
SECCION 5.407 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES


Esta Seccin se refiere a la construccin de tratamientos superficiales asflticos, consistentes en
sucesivas aplicaciones de asfalto recubiertas por ridos.

De acuerdo al nmero de aplicaciones de riegos de asfalto y de ridos, estos reciben el nombre
de tratamiento superficial simple (una aplicacin), doble (dos aplicaciones) o triple (tres aplicaciones).

5.407.2 MATERIALES

5.407.201 Asfaltos

Los asfaltos a ser utilizados en tratamientos superficiales debern cumplir con los requisitos
especificados en el Numeral 5.405.201 de la Seccin 5.405, Sellos Bituminosos.

El tipo de asfalto a emplear ser el establecido en las E.T.E. del Proyecto.

5.407.202 Aridos

El material ptreo deber acopiarse en canchas habilitadas especialmente para este efecto, de
manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los materiales. Cuando sea necesario el lavado
de los ridos, se deber realizar inmediatamente antes de usarlo y nunca deber lavarse sobre camin.

En Tratamientos Superficiales debern utilizarse ridos que cumplan con las propiedades y
caractersticas que se sealan en la Tabla 5.407.202.A y los requisitos granulomtricos que se indican en la
Tabla 5.407.202.B.

La banda granulomtrica a emplear en la construccin, ser la definida en las E.T.E. del
Proyecto.

TABLA 5.407.202.A
REQUISITOS DE LOS ARIDOS PARA TRATAMIENTOS SUPERFICIALES

ENSAYES EXIGENCIA METODO
Arido Chancado
Lajas
Indice de Laja
Fino por lavado
Mximo 25% (*)
Mximo 12%
Mnimo 95%
Mnimo 70%
Mximo 10%
Mximo 30%
Mximo 0.5%
8.202.11
8.202.17
8.302.29
8.202.6
8.202.6
8.202.7
8.202.4
(*) El Proyecto podr indicar otro valor debidamente justificado, el cual no podr superar 35%.

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Diciembre 2003
TABLA 5.407.202.B
GRANULOMETRIA DE MATERIALES PARA TRATAMIENTOS SUPERFICIALES

TAMICES
mm (ASTM)
TN
25 12,5
TN
20 - 10
TN
12,5 - 5
TN
10 2,5
TN
5 2,5
TN
20 12,5a
TN
20 12,5b
TN
10 6,3a
TN
10 6,3b

40 (1 ) 100
25 (1) 90 100 100 100 100
20 (3/4) 20 55 90 100 100 85 100 95 100
12,5 (1/2) 0 10 20 55 90 100 100 0 20 0 20 100 100
10 (3/8) 0 5 0 15 40 70 85 100 100 0 7 0 5 95 100 85 100
6,3(1/4) --- --- --- --- --- --- --- 0 40 0 25
5 (N 4) --- 0 5 0 15 10 30 85 100 --- --- 0 5 0 10
2,5 (N 8) --- --- 0 5 0 10 10 40 0 1 --- --- 0 1
1,25 (N 16) --- --- --- --- --- --- 0 - 1 0 - 1 ---
0,08 (N 200) 0 0,5 0 0,5 0 0,5 0 0,5 0 0,5 0 0,5 0 0,5 0 0,5 0 0,5

Las bandas granulomtricas TN 20-12,5 "a" y "b", y TN 10-6,3 "a" y "b", se utilizarn normalmente
cuando se especifiquen tratamientos superficiales de tamao nico. El porcentaje de rido chancado en
estos casos, ser de mnimo 95%, segn el Mtodo descrito en 8.202.6 del MC-V8.



Son aplicables todas las disposiciones incluidas en el Numeral 5.405.301 de la Seccin 5.405,
Sellos Bituminosos.


Rige lo dispuesto en el Numeral 5.405.302 de la Seccin 5.405, Sellos Bituminosos.


Antes de iniciar faenas de Tratamiento Superficial, se deber verificar que la superficie satisfaga
los requerimientos establecidos en la Seccin 5.401, Imprimacin. Se deber retirar de la superficie todo
material suelto, polvo, suciedad o cualquier otro material extrao.

5.407.304 Dosificacin del Asfalto, Aridos y Aplicacin del Material Ligante

El Contratista deber presentar al Inspector Fiscal, la dosificacin de los tratamientos
superficiales antes de comenzar su construccin y siempre que tenga producidos como mnimo el 20% de los
agregados ptreos a utilizar en la temporada.

La dosificacin deber ser visada por el Laboratorio de Vialidad en un plazo mximo de 25 das
contados, desde la fecha de recepcin de la solicitud del Inspector Fiscal. El Contratista slo podr comenzar
la colocacin del tratamiento superficial cuando haya recibido la visacin correspondiente. Si transcurrido el

Esta dosificacin deber validarse mediante la construccin de una cancha de prueba de mnimo
100 m de largo por una pista de ancho, en un lugar autorizado por el Inspector Fiscal.

Cuando se deba mantener el trnsito, el tratamiento superficial se construir por media calzada,
no pudindose iniciar los trabajos en la otra mitad hasta que no sea transitable la primera. Cuando
EDICIN 2014
Abril 2013

corresponda, el Contratista deber proveer los medios para controlar el trnsito usuario de la ruta, de
manera de minimizar las molestias e impedir que ste interfiera en la ejecucin de los trabajos.

La aplicacin del riego asfltico sobre la base granular previamente imprimada se regir, en lo
pertinente, por lo establecido en el Numeral 5.405.304 de este Volumen. Las mismas disposiciones sern
aplicables a los riegos adicionales requeridos para la construccin de un tratamiento superficial doble o
triple. Sin embargo, el riego asfltico correspondiente a una segunda o tercera capa de revestimiento slo
podr efectuarse una vez terminada y barrida la capa subyacente, la que deber ser previamente aprobada
por parte del Inspector Fiscal.

La temperatura de aplicacin del ligante ser la que permita obtener una viscosidad entre
20 y 120 centistokes (10 a 60 sSF).

Dependiendo de los valores de los parmetros y variables que intervienen en la dosificacin,
las cantidades de asfalto a colocar estarn comprendidas entre 0,9 y 1,6 kg/m
2
para tratamientos simples,
entre 2,6 y 3,2 kg/m
2
para tratamientos dobles y entre 4,0 y 4,6 kg/m
2

para tratamientos triples.
Asimismo, la cantidad de agregado total estar comprendida entre 8 y 15 kg/m
2
para
tratamientos simples, entre 25 y 35 kg/m
2
para tratamientos dobles y entre 45 y 55 kg/m
2

para tratamientos
triples.
La dosis de asfalto se establecer mediante dosificacin y cancha de prueba, la que deber
distribuirse uniformemente sobre toda la superficie por tratar, con una tolerancia de 5% respecto de la
dosis establecida. Se deber verificar la tasa de aplicacin cada 500 m y fraccin, tanto para el asfalto como
para el agregado, frecuencia que el Inspector Fiscal podr aumentar o disminuir de acuerdo con la
tecnologa del equipo que se utilice y la longitud del tramo. No deber aplicarse ms asfalto que el que
pueda ser cubierto con agregado dentro de un lapso de aproximadamente un minuto.

En la etapa constructiva se debern realizar los controles de granulometra y los ensayes de
requisitos de los ridos en los acopios y en la tolva del equipo mezclador.

5.407.305 Transporte, Esparcido del rido, Rodillado y Terminaciones

Los ridos debern transportarse a los lugares de colocacin en camiones tolva
convenientemente preparados para este objetivo. En el caso que lo estime necesario, el Inspector Fiscal
podr ordenar que los ridos sean ligeramente humedecidos antes de su colocacin; se recomienda que al
ser colocados, presenten un contenido de agua libre (humedad absorcin) comprendido entre 0,5% y
1,5%.

Una vez aplicado el asfalto sobre la superficie a sellar, se deber proceder de inmediato a
cubrirlo con los ridos. La distribucin del rido deber efectuarse de manera que las ruedas del esparcidor,
en ningn momento entren en contacto directo con el material bituminoso recin aplicado. Tan pronto como
se haya cubierto un determinado tramo, ste deber revisarse para verificar si existen zonas deficientes de
ridos, las que debern recubrirse con material adicional. Las eventuales reas con exceso de asfalto
debern ser corregidas de inmediato, recubrindolas con arena limpia aprobada por el Inspector Fiscal,
cuyo excedente deber ser removido previo al rodillado inicial. Asimismo, los ridos aplicados en exceso
sobre la superficie o sobre reas regadas con un sobreancho casual, tambin debern ser removidos
cuidadosamente.

Un rodillo neumtico deber operar en todo momento detrs del equipo esparcidor de ridos,
efectuando la compactacin inicial del tratamiento superficial con traslapes del rodillo de mnimo 0,30 m,
hasta cubrir el ancho total de la superficie. La faena de rodillado deber continuar utilizando equipo
complementario, incluyendo el rodillo liso, hasta lograr un perfecto acomodo y planchado de las partculas.
En todo caso, la faena de rodillado consistir en un mnimo de tres pasadas completas de rodillo sobre la
misma superficie, incluido el rodillado inicial.

La construccin de una segunda o tercera capa de revestimiento se regir por lo establecido en
los prrafos precedentes, respecto del transporte, la distribucin y rodillado de los ridos. El procedimiento
de rodillado aqu establecido, solamente podr ser modificado previa autorizacin del Inspector Fiscal,
segn los requerimientos de la obra.
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Diciembre 2005
Cuando se emplee un ligante del tipo emulsin normal o emulsin modificada con polmero en
la construccin de un tratamiento superficial, y una vez terminado el rodillado final de la capa de rodadura,
se proceder a efectuar un barrido que asegure nicamente la eliminacin del rido en exceso, tras lo cual,
se aplicar un riego neblina segn la Seccin 5.403, Riego Neblina, en dosis de 0,6 kg/m
2
de emulsin
normal diluida en agua 1:1, con una tolerancia de 0,1 kg/m
2
. Esta dosis ser en adicin a la establecida en
la dosificacin del tratamiento superficial. Sobre el riego neblina se efectuar una aplicacin de polvo de
roca o arena o mezcla de ambos uniformemente distribuido, el cual deber ajustarse a la banda
granulomtrica de la Tabla 5.407.305.A y a los requisitos de la Tabla 5.407.305.B, dejando la superficie
terminada a plena satisfaccin del Inspector Fiscal.

TABLA 5.407.305.A
GRANULOMETRIA
T A M I C E S
(mm) (ASTM)
PORCENTAJE QUE PASA EN PESO

5 (N 4)
0,16 (N 100)
0,08 (N 200)
100
10 - 30
0 - 10

TABLA 5.407.305.B
REQUISITOS DEL POLVO DE ROCA, ARENA O MEZCLA DE AMBOS
PARA TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
ENSAYES EXIGENCIA METODO
Partculas Lajeadas
Mximo 12%
Mnimo 95%
Mximo 10%
8.202.17
8.302.29
8.202.6

El Contratista deber programar la ejecucin de las obras por tramos de camino, de modo de
poder terminar completamente los trabajos de cada tramo durante las horas de luz natural de cada jornada,
incluso los trabajos establecidos en el Numeral precedente, cuando corresponda.

Para la construccin posterior de pistas o bermas adyacentes a tramos ya sellados y terminados,
se debern aplicar los mismos procedimientos constructivos descritos anteriormente en esta Seccin. La
unin longitudinal entre pistas o pista y berma deber compactarse primeramente con un traslape de mnimo
0,30 m desde la superficie adyacente previamente sellada y terminada.


Ser responsabilidad del Contratista conservar las obras terminadas hasta su recepcin
provisoria, debiendo efectuar por su cuenta y a plena satisfaccin del Inspector Fiscal, cualquier reparacin
que sea necesaria.

A no ser que en el Proyecto se establezca otra cosa, la capa de rodadura de un tramo terminado
se podr entregar al trnsito, siempre que se cumpla con las siguientes condiciones:

- Deber haber transcurrido un perodo mnimo de dos horas desde la compactacin final o de haber
aplicado el riego de neblina y polvo de roca a la superficie de rodadura, cuando corresponda esta ltima
faena. Por otra parte, el material ligante deber haber curado o quebrado completamente.

- La superficie del tratamiento deber ser barrida de manera de eliminar solamente el rido en exceso. En el
caso que ocurra desprendimiento de ridos incrustados en el material ligante, el barrido deber ser
postergado por un perodo adicional al establecido anteriormente.

- El Contratista deber proporcionar por su cuenta, un vehculo piloto con su conductor. Dicho vehculo
deber estar equipado con radiotransmisor y estar destinado a conducir con el apoyo de banderilleros, el
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J unio 2014

trnsito sobre la superficie terminada, de manera que no se supere la velocidad de 30 km/h durante las
siguientes tres horas.

- Se podr prescindir del vehculo piloto despus del perodo de tres horas, para lo que se restringir la
velocidad de operacin a un mximo de 40 km/h, mediante la sealizacin adecuada, hasta la maana
siguiente o hasta que el Inspector Fiscal lo determine. Asimismo, dicha sealizacin deber prevenir a
los usuarios de la presencia de gravilla suelta en el camino.

Alternativamente a lo anterior, la capa de rodadura de un tramo terminado se podr entregar al
trnsito al da siguiente de su construccin, previo barrido de su superficie e instalacin de la sealizacin
adecuada, incluso con velocidad restringida cuando lo ordene el Inspector Fiscal.

La primera capa de un doble tratamiento superficial, incluso las capas intermedias de un
tratamiento triple, tambin podrn ser entregadas al trnsito una vez terminadas, siempre que se cumpla en
lo pertinente, con las disposiciones antes establecidas. Sin embargo, antes de continuar con la construccin
de la siguiente capa, se deber reparar, a plena satisfaccin del Inspector Fiscal, cualquier dao que haya
sufrido la capa entregada al trnsito. Asimismo, se deber barrer dicha superficie eliminando todo material
extrao y rido en exceso, previo a la aplicacin del riego asfltico correspondiente a la siguiente capa.

En adicin a lo establecido en la presente Seccin, la superficie de rodadura de todo tramo
terminado y entregado al trnsito deber ser barrida cada maana por los siguientes cuatro das
consecutivos a su construccin. Inmediatamente despus del ltimo barrido, la plataforma del camino
deber ser despejada de todo rido suelto que se encuentre en sus costados. Dicho material se dispondr
de manera que no interfiera con el drenaje superficial del camino, a plena satisfaccin del Inspector Fiscal.
En caso contrario, la grava en exceso deber disponerse segn lo establecido en la Seccin 5.003,
Especificaciones Ambientales Generales, o segn lo ordene el Inspector Fiscal.



5.407.308 Control de Rugosidad (IRI)

La medicin del IRI la har el Contratista mediante su Autocontrol, segn lo especificado en el
Mtodo 8.502.8 del MC-V8. En primera instancia, el Contratista calcular el IRI terico y lo entregar al
Inspector Fiscal.

Los resultados de las mediciones debern ser informados en un plazo mximo de 30 das,
contados desde el trmino de las faenas de pavimentacin de la superficie de rodadura o de un sector que
pueda ser auscultado por el Autocontrol.

Con estas mediciones el Autocontrol har una preevaluacin del IRI mediante medias fijas,
considerando el promedio de tramos consecutivos en sectores homogneos de pavimento, segn lo
especificado en el Mtodo 8.502.8.

Se entender que la superficie del pavimento tiene una rugosidad aceptable, si todos los
promedios de 5 (cinco) tramos consecutivos de 200 m o fraccin tienen un valor de IRI igual o inferior a
3,0 m/km y ninguno de los valores individuales supere 4,0 m/km. El Inspector Fiscal podr autorizar un valor
mayor para la exigencia individual del Contrato, previa consulta formal al Laboratorio Nacional de Vialidad, y
respuesta expresa de ste.

En caso de incumplimiento de la exigencia de los valores individuales, el Contratista deber
efectuar las reparaciones necesarias para llegar a un valor del IRI bajo el lmite mximo establecido para el
valor individual, previa consulta al Inspector Fiscal, quien estar facultado para autorizar o rechazar la
metodologa de reparacin propuesta por el Contratista. Las reparaciones debern considerar tramos
completos de 200 m o fraccin en el inicio o trmino del contrato.

Si hay deficiencias en las medias fijas, el Contratista podr solicitar al Inspector Fiscal
autorizacin para reparar el tramo afectado, quien, al igual que en el caso de los valores individuales, estar
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Marzo 2012
facultado para autorizar o rechazar estas reparaciones, las cuales debern considerar el o los tramos
completos de 200 metros o fraccin en el caso de inicio o trmino del contrato.

Una vez finalizadas las reparaciones, en caso de que las haya, el Autocontrol deber realizar
una nueva medicin en los sectores reparados e informarlos al Inspector Fiscal en un plazo no superior a 30
das de efectuadas las reparaciones.

Cuando el Inspector Fiscal lo solicite, la Direccin de Vialidad efectuar la recepcin definitiva y
oficial del IRI, midiendo la totalidad del contrato. Alternativamente y si lo estima necesario, podr medir parte
de l, situacin en la cual, se aplicar la prueba de hiptesis estadstica establecida en el mtodo 8.003.11
del Manual de Carreteras Vol. 8, para validar las mediciones del Autocontrol y realizar con ellas la
evaluacin correspondiente. Excepcionalmente, la Direccin de Vialidad por razones de fuerza mayor
relacionadas con la disponibilidad de equipos, personal u otras, podr utilizar las mediciones realizadas por
el Autocontrol para realizar la evaluacin respectiva, situacin en la cual ste deber incluir en medio ptico
(CD o DVD) las cotas del o los sensores que hayan intervenido en el proceso de medicin.

Con las mediciones de IRI antes mencionadas, se realizar la evaluacin definitiva y oficial del
IRI mediante medias fijas, considerando el promedio aritmtico de 5 (cinco) tramos consecutivos en
sectores homogneos de pavimento y segn lo especificado en el Mtodo 8.502.8 del MC V8. En caso de in-
cumplimiento de la exigencia por media fija, se aplicarn las multas indicadas en la tabla 5.407.308.A,
sobre el valor de la capa de superficie. La multa que afecte a una media fija se aplicar al tramo com-
pleto que la determina, es decir, el porcentaje de multa ser el mismo para los cinco o menos tramos in-
volucrados.

Todos los tramos que no cumplan la exigencia por valor individual o aquellos que habiendo sido
reparados continan con incumplimiento de esta exigencia, se les aplicar una multa de 100% y se incluirn
para efectos de evaluacin.

En el caso que un tramo tenga multa por valor individual y adems le corresponde multa por
media fija, se considerar slo el mayor valor.

No habr exigencia de cumplir con el Control de Rugosidad en las bermas, ni en otras
singularidades, entendindose como tal todas aquellas alteraciones del perfil longitudinal del camino que no
provengan de fallas constructivas y que incrementen el valor de IRI en el tramo en que se encuentren. Se
considerarn como singularidades los cuellos de empalme, accesos, puentes, badenes, cmaras u otros,
autorizadas por el Inspector Fiscal previa consulta al Laboratorio Nacional de Vialidad.

Para efectos de la evaluacin, las singularidades que se pudieran presentar afectarn al tramo
completo de 200 metros en la pista en que se encuentran ubicadas, el cual no se incluir en la evaluacin.
Los tramos de 200 metros que no se consideren en la evaluacin por efecto de singularidades, no dividirn
el sector homogneo en que se encuentran.

TABLA 5.407.308.A
MULTAS POR INCUMPLIMIENTO DE IRI

IRI
(m/km)
MULTAS CON RESPECTO AL VALOR DE LA
CAPA DE SUPERFICIE EN EL AREA
AFECTADA
3,0 < IRI 3,3
3,3 < IRI 3,6
3,6 < IRI 4,0
4,0 < IRI
25%
50%
75%
100%

Para los efectos de establecer el valor del rea afectada, se considerarn los metros cua-
drados (m) con deficiencias y un PU (precio unitario) equivalente a 1,25 veces el PU del tratamiento super-
ficial del Presupuesto que rige el Contrato, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.
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Junio 2004

407-1 Tratamiento Superficial Simple

Esta partida incluye la limpieza de la superficie a tratar, el suministro y aplicacin del asfalto y del
rido, la compactacin, terminaciones, mantencin, incluso el manejo del trnsito segn lo establecido y todos
los dems trabajos y actividades necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin y dems
antecedentes del Proyecto.

2
) de tratamiento superficial simple. La medicin se
efectuar de acuerdo a las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y aprobadas por
el Inspector Fiscal.

407-2 Tratamiento Superficial Doble

los dems trabajos y actividades que sean necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin y
dems antecedentes del Proyecto.

2
) de tratamiento superficial doble. La medicin se

407-3 Tratamiento Superficial Triple

los dems trabajos y actividades necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin y dems
antecedentes del Proyecto.

2
) de tratamiento superficial triple. La medicin se

407-4 Tratamiento Superficial Simple con Polmero
Esta partida incluye la limpieza de la superficie a tratar, el suministro y aplicacin del asfalto
modificado con polmero y del rido, la compactacin, terminaciones, mantencin, incluso el manejo del
trnsito segn lo establecido y todos los dems trabajos y actividades necesarios para cumplir con lo
especificado en esta Seccin y dems antecedentes del Proyecto.

2
) de tratamiento superficial simple con polmero. La
medicin se efectuar de acuerdo a las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y

407-5 Tratamiento Superficial Doble con Polmero
trnsito segn lo establecido y todos los dems trabajos y actividades que sean necesarios para cumplir con lo

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Junio 2004
2
) de tratamiento superficial doble. La medicin se

407-6 Tratamiento Superficial Triple con Polmero
trnsito segn lo establecido y todos los dems trabajos y actividades necesarios para cumplir con lo

2
) de tratamiento superficial triple. La medicin se

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Diciembre 2003
SECCION 5.408 MEZCLAS ASFALTICAS EN CALIENTE


En esta Seccin se definen los trabajos de construccin de concretos asflticos mezclados en
planta y en caliente, incluyendo la provisin de materiales, los transportes, la distribucin y la compactacin.
Las mezclas podrn ser de granulometra densa, semidensa, gruesa, abierta o fina, de acuerdo a lo que
disponga el Proyecto.

5.408.2 MATERIALES

5.408.201 Aridos

Los ridos debern clasificarse y acopiarse separadamente en canchas habilitadas
especialmente para este efecto, de manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los
materiales. Los ridos debern ajustarse a los siguientes requisitos.

5.408.201(1) Fraccin Gruesa

Corresponde a la fraccin retenida en tamiz 2,5 mm (ASTM N 8), la cual deber estar constituida
por partculas chancadas, tenaces, limpias, entendindose por limpias, partculas libres de materia orgnica,
arcilla o materias extraas. Ante alguna duda, y con la aprobacin del Inspector Fiscal y el Laboratorio de
Vialidad, se podr exigir su limpieza por lavado, aspiracin u otro mtodo aprobado por este Laboratorio a
solicitud del Inspector Fiscal.

La fraccin gruesa se deber ajustar a los requisitos que se indican en la Tabla 5.408.201.A para
el tipo de mezcla que se especifique en el Proyecto.

TABLA 5.408.201.A
REQUISITOS PARA LA FRACCION GRUESA

TIPO DE MEZCLA ASFALTICA
ENSAYE RODADURA INTERMEDIA BASE METODO
GRUESA ABIERTA
Desgaste Los Angeles (mx) 25% (1) 35% 35% 30% 8.202.11
Desintegracin en Sulfato de Sodio (mx.) 12% 12% 12% 12% 8.202.17
Partculas Chancadas (mn.) 90% 70% 60% 90% 8.202.6
Partculas Lajeadas (mx.) 10% 15% 15% 10% 8.202.6
Adherencia Mtodo Esttico (mn.) 95% 95% 95% 95% 8.302.29
Adherencia Mtodo Dinmico (mn.) (2) 95% 95% 95% 95% 8.302.31
(1) El Proyecto podr especificar otro valor de desgaste de Los Angeles, debidamente justificado, el cual
no podr superar 35%.
(2) La adherencia dinmica slo se exigir en reas con precipitacin media anual superior a 350 mm. Si
no cumplen los ridos con esta exigencia, se podrn utilizar previa incorporacin de un aditivo que
mejore la adherencia en obra.

EDICIN 2014
Diciembre 2003
5.408.201(2) Fraccin Fina

Corresponde a la fraccin que pasa por tamiz 2,5 mm (ASTM N 8), la cual deber estar
constituida por agregados o provenientes de la trituracin de rocas o gravas, las que debern cumplir con las
condiciones exigidas al rido grueso en Tabla 5.408.201.A sobre Desgaste de Los Angeles. Sus partculas
debern ser duras, tenaces y libres de arcilla o sustancias perjudiciales. Ante alguna duda y con la aprobacin
del Inspector Fiscal, se podr exigir su limpieza por lavado, aspiracin u otro mtodo aprobado por el
Laboratorio de Vialidad, a solicitud del Inspector Fiscal. Estos ridos se emplearn en la preparacin de
mezclas densas, semidensas, gruesas y finas, debiendo cumplir con los requisitos indicados en la Tabla
5.408.201.B

TABLA 5.408.201.B
REQUISITOS PARA LA FRACCION FINA

GRUESA ABIERTA
Adherencia Riedel Weber (1)
Desintegracin Sulfato de Sodio
(mx) (2)
NP
Mn. 0 5
15%
NP
Mn. 0 5
15%
NP
Mn. 0 5
15%
NP
Mn. 0 5
15%
8.102.4
8.302.30
8.202.17
(1) Si no cumplen los ridos con esta exigencia, se podrn utilizar previa incorporacin de un aditivo que
mejore la adherencia en obra.
(2) Slo se exigir cumplimiento en obras ubicadas en las Regiones XI
a
y XII
a
y en la alta cordillera o cuando
lo indique el Proyecto.

5.408.201(3) Polvo Mineral (filler)

Si se requiere adicionar filler de aportacin, ste deber estar constituido por polvo mineral fino
tal como cemento hidrulico, cal u otro material inerte de origen calizo, libre de materia orgnica y partculas de
arcilla, debiendo ajustarse a la granulometra que se seala en la Tabla 5.408.201.C.

TABLA 5.408.201.C
GRANULOMETRIA DEL FILLER

TAMICES
(mm) (ASTM)
% QUE PASA EN PESO
0,630
0,315
0,080
(N 30)
(N 50)
(N 200)
100
95 100
70 100

5.408.201(4) Mezcla de Aridos

Los ridos combinados debern cumplir con los requisitos indicados en la Tabla 5.408.201.D. Las
distintas fracciones de ridos debern combinarse en proporciones tales que la mezcla resultante cumpla con
alguna de las bandas granulomtricas especificadas en las Tablas 5.408.201.E a 5.408.201.H, para el tipo de
mezcla a emplear de acuerdo con lo indicado en el Proyecto.

EDICIN 2014
Diciembre 2003
TABLA 5.408.201.D
REQUISITOS PARA ARIDOS COMBINADOS

GRUESA ABIERTA
Sales Solubles (mx.)
Equivalente de Arena (mn.)
2%
50%
3%
45%
3%
40%
3%
50%
8.202.14
8.202.9

TABLA 5.408.201.E
GRANULOMETRIA DE ARIDOS: GRANULOMETRIA DENSA

DENOMINACION IV - 10 (1) IV - 12 (2) IV 20 (2)
T A M I C E S
(mm) (ASTM)

25 (1" )
20 (3/4")
12,5 (1/2")
10 (3/8")
5 (N 4)
2,5 (N 8)
0,63 (N 30)
0,315 (N 50)
0,16 (N 100)
0,08 (N 200)

100
80 - 100
55 - 75
35 - 50
18 - 29
13 - 23
8 - 16
4 - 10

100
80 - 100
70 - 90
50 - 70
35 - 50
18 - 29
13 - 23
8 - 16
4 - 10

100
80 - 100
-------
60 - 80
48 - 65
35 - 50
19 -30
13 - 23
7 - 15
0 - 8
(1) La banda IV-10 slo podr utilizarse para ciclovas.
(2) Estas bandas se utilizarn cuando sobre ellas se coloque una mezcla drenante
u otra desimilares caractersticas.

TABLA 5.408.201.F
GRANULOMETRIA DE ARIDOS: GRANULOMETRIA SEMIDENSA

DENOMINACION IV - A - 12 IV A - 20
T A M I C E S
(mm) (ASTM)

25 (1" )
20 (3/4")
12,5 (1/2")
10 (3/8")
5 (N 4)
2,5 (N 8)
0,63 (N 30)
0,315 (N 50)
0,16 (N 100)
0,08 (N 200)

100
80 - 95
70 - 85
43 - 58
28 - 42
13 - 24
8 - 17
6 - 12
4 - 8

100
80 - 95
65 - 80
57 - 73
40 - 55
28 - 42
13 - 24
8 - 17
6 - 12
4 - 8

EDICIN 2014
Diciembre 2003
TABLA 5.408.201.G
GRANULOMETRIA DE ARIDOS: GRANULOMETRIA GRUESA

DENOMINACION III - 10 III - 12a III - 12b III - 20
T A M I C E S
(mm) (ASTM)

25 (1" )
20 (3/4")
12,5 (1/2")
10 (3/8")
5 (N 4)
2,5 (N 8)
0,63 (N 30)
0,315 (N 50)
0,16 (N 100)
0,08 (N 200)

100
75 - 100
35 - 55
20 - 35
10 - 22
6 - 16
4 - 12
2 - 8

100
75 - 100
60 - 85
35 - 55
20 - 35
10 - 22
6 - 16
4 - 12
2 - 8

100
75 - 100
60 - 85
30 - 50
20 - 35
5 - 20
3 - 12
2 - 8
0 - 4

100
75 - 100
---
45 - 70
30 - 50
20 - 35
5 - 20
3 - 12
2 - 8
0 - 4

TABLA 5.408.201.H
GRANULOMETRIA DE ARIDOS: GRANULOMETRIA ABIERTA

DENOMINACION II - 5 II - 10 II - 12 II - 20 II - 25
T A M I C E S
(mm) (ASTM)

40 (1 1/2")
25 (1" )
20 (3/4")
12,5 (1/2")
10 (3/8")
5 (N 4)
2,5 (N 8)
0,08 (N 200)

100
40 - 85
5 - 20
0 - 4

100
70 - 100
20 - 40
5 - 20
0 - 4

100
70 - 100
45 - 75
20 - 40
5 - 20
0 - 4

100
70 - 100
---
35 - 60
15 - 35
5 - 20
0 - 4
100
70 - 100
50 - 80
---
25 - 50
10 - 30
5 - 20
0 - 4

TABLA 5.408.201.I
GRANULOMETRIA DE ARIDOS: GRANULOMETRIA FINA

DENOMINACION V - 10 V - 12
TAMICES
(mm) (ASTM)
20,0
12,5
10,0
5,0
2,5
1,25
0,63
0,315
0,16
0,08
(3/4")
(1/2")
(3/8")
(N 4)
(N 8)
(N 16)
(N 30)
(N 50)
(N 100)
(N 200)

100
85 - 100
65 - 80
50 - 65
37 - 52
25 - 40
18 - 30
10 - 20
3 - 10
100
85 - 100
---
65 - 80
50 - 65
37 - 52
25 - 40
18 - 30
10 - 20
3 - 10

EDICIN 2014
VOLUMEN N5
Especificaciones Tcnicas Generales de Construccin MANUAL DE CARRETERAS 5.408
Marzo 2012

5.408.202 Asfalto

Salvo indicacin en contrario en el proyecto, se debern usar cementos asflticos segn
grado de viscosidad absoluta del tipo CA 24 CA 14, segn la zona y el clima del lugar donde se empleen.
Estos materiales debern cumplir con la Especificacin descrita en 8.301.1 del Volumen N8 del Manual de
Carreteras.

Alternativamente, si el proyecto lo especifica, se usarn cementos asflticos modificados con
polmero, los cuales debern cumplir con los requisitos establecidos en la Tabla 5.408.202.A o asfaltos del
tipo multigrado, los cuales deben cumplir con los requisitos establecidos en la tabla 5.408.202.B

TABLA 5.408.202.A
CEMENTOS ASFALTICOS MODIFICADOS CON POLIMERO

EXIGENCIA

ENSAYE
CA 60- 80 CA 80 - 100
METODO
Penetracin, 25C, 100 g, 5 s, 0,1 mm
Punto de Ablandamiento, C
Ductilidad, 25C, 5 cm/min., cm
Recuperacin Elstica, 13C, 20 cm, 1h, %
Recuperacin Elstica, por torsin, 25C, %
Indice de Penetracin
Indice Fraass,C
Punto de Inflamacin, C
Estabilidad al Almacenamiento

60 - 80
Informar
Mn. 80
Mn. 50
Informar
Mn. + 2
Mx. -17
Mn. 235
Mn. 50
Informar
80 - 100
Informar
Mn. 80
Mn. 50
Informar
Mn. + 2
Mx. -17
Mn. 235
Mn. 50
Informar
8.302.3
8.302.16
8.302.8
8.302.19
NLT 329
8.302.21
8.302.17 (NLT 182)
8.302.9
8.302.8
ASTM D5892

TABLA 5.408.202.B
ASFALTOS DEL TIPO MULTIGRADO

EXIGENCIA

ENSAYE
CA 40- 60 CA 60 - 80
METODO
Penetracin, 25C, 100 g, 5 s, 0,1 mm
Punto de Ablandamiento, C
Punto de Inflamacin, C
Viscosidad Brookfiels, 60C, Poises
Indice de Penetracin
PDR
Prdida por calentamiento (%)
Viscosidad Brookfiels, 60C
Penetracin (% original)
Indice Fraass,C

40 - 60
Mn. 55
Mn. 80
Mn. 235
7.000-13.000
Mn. + 0,3

Mx. 1,0
Informar
Mn. 54
Mx. -17

60 - 80
Mn. 52
Mn. 80
Mn. 235
5.000 11.000
Mn. + 0,3

Mx. 1,0
Informar
Mn. 54
Mx. -17

8.302.3
8.302.16
8.302.8
8.302.9
8.302.24
8.303.21

8.302.33
8.302.15
8.302.3
8.302.17 (NLT 182)

EDICIN 2014
Diciembre 2003

5.408.203(1) Mezclas de Granulometras Densas, Semidensas, Gruesas y Finas

El Contratista deber presentar al Inspector Fiscal la dosificacin de las mezclas asflticas antes
de comenzar la pavimentacin y siempre que tenga producido como mnimo el 20 % de los agregados ptreos
a utilizar en la temporada

La dosificacin deber ser visada por el Laboratorio de Vialidad en un plazo mximo de 25 das,
contados desde la fecha de recepcin de la solicitud del Inspector Fiscal. El Contratista slo podr comenzar
con la colocacin de las mezclas asflticas, cuando haya recibido la visacin correspondiente. Si transcurrido
el plazo de 25 das antes sealado, el Inspector Fiscal no hubiese recibido la respuesta a la dosificacin

Las propiedades de las mezclas asflticas se determinarn en probetas preparadas segn el
Mtodo descrito en 8.302.40 del MC-V8, y su dosificacin se efectuar a travs del Mtodo descrito en
8.302.47 del MC-V8.

Las mezclas de granulometras densas, semidensas, gruesas y finas, debern cumplir con lo
indicado en las Tablas 5.408.203.A y 5.408.203.B.

TABLA 5.408.203.A
REQUISITOS PARA MEZCLAS ASFALTICAS

ESTABILIDAD
(N)
FLUENCIA
(0,25 mm)
HUECOS EN LA MEZCLA
(%)
TIPO DE MEZCLA
ASFALTICA
Mn. Mn. Mx. Mn. Mx.
Rodadura
Intermedia
Base Gruesa
Superficie Fina
9.000
8.000
6.000
4.000
8
8
8
8
16
16
16
16
4,0
3,0
5,0
3,0
6,0
8,0
10,0
8,0

TABLA 5.408.203.B
PORCENTAJES MINIMOS DE VACIOS EN EL AGREGADO MINERAL (VAM)

TAMAO NOMINAL
(mm)
MINIMO DE VACIOS (VAM)
(%)
25
20
12,5
10
5
2,5
1,25
13,0
14,0
15,0
16,0
18,0
21,0
23,5

Una vez fijada una granulometra que cumpla con la banda especificada, se confeccionar la
banda de trabajo, aplicando las tolerancias sealadas en el Mtodo descrito en 8.302.47 del MC-V8. La ban-
da granulomtrica no podr ser cambiada por otra sin previa autorizacin del Inspector Fiscal.

EDICIN 2014
Diciembre 2003
5.408.203(2) Mezclas de Granulometra Abierta

El Contratista deber presentar al Inspector Fiscal la dosificacin de las mezclas asflticas antes
de comenzar la pavimentacin y siempre que tenga producido como mnimo el 20 % de los agregados ptreos
a utilizar en la temporada

con la colocacin de las mezclas asflticas, cuando haya recibido la visacin del Laboratorio de Vialidad. Si
transcurrido el plazo de 25 das antes sealado, el Contratista no hubiese recibido la respuesta a la
dosificacin presentada, el Inspector Fiscal podr autorizar el inicio de la ejecucin de esta partida de la obra.

El diseo de la mezcla se har mediante el Mtodo descrito en 8.302.48 del MC-V8. El conteni-
do de asfalto deber ser mnimo 3%, siempre que presente un recubrimiento completo del agregado y dre-
nado no superior a 0,2% a la temperatura de mezclado.

Una vez fijada una graduacin que cumpla con la banda especificada, se confeccionar la banda
de trabajo, aplicando las tolerancias sealadas en el Mtodo descrito en 8.302.47 del MC-V8. La banda gra-
nulomtrica no podr ser cambiada por otra sin previa autorizacin del Inspector Fiscal.



Antes de iniciar las faenas de colocacin de las mezclas asflticas, se deber verificar que la
superficie satisfaga los requerimientos establecidos en la Seccin 5.401, Imprimacin, si corresponde a una
base granular y de la Seccin 5.402, Riego de Liga, si es un pavimento.


5.408.302(1) Plan de Trabajo

Antes de poner en marcha la planta asfltica, el Contratista deber proporcionar al Inspector
Fiscal para su aprobacin, un plan detallado de trabajo, el que deber incluir, como mnimo, un anlisis y
descripcin de los siguientes aspectos:

- Equipo Disponible

Se deber indicar la cantidad, estado de conservacin y caractersticas de los equipos de
mezclado, transporte y colocacin, incluyendo los ciclos programados para cada fase y los resultados de los
procesos de calibracin de los mismos.

- Personal de Faenas

Se deber presentar un organigrama detallando las reas de competencia y las
responsabilidades de los diversos jefes de fases o faenas, as como el nmero de personas que se asignar a
las diversas operaciones.

- Programacin

Se deber incluir el programa a que se ajustarn las faenas, de manera de asegurar la
continuidad y secuencia de las operaciones, la disposicin del trnsito usuario de la ruta, si corresponde, los
controles de rendimientos y las caractersticas de la produccin.

EDICIN 2014
Diciembre 2003
5.408.302(2) Caractersticas de la Planta Mezcladora

La mezcla ser preparada en plantas de tambor, continuas o discontinuas que permitan
reproducir las dosificaciones y mezclas con las caractersticas exigidas por esta Seccin. Cualquiera sea el
tipo de planta que se utilice, las unidades principales debern estar en ptimas condiciones de funcionamiento,
de manera de que trabajen en forma regular y disponer como mnimo de los siguientes elementos:

- Balanzas de precisin no inferior que 5 kg, diseadas para quedar fijas en cualquier posicin;

- Un mnimo de tres (3) tolvas para mezclas destinadas al almacenamiento y alimentacin de los ridos en
fro;

- Secador de ridos;

- Colector de polvo;

- Unidad de control de graduacin del rido;

- Reja protectora del secador que impida el ingreso de sobretamao;

- Ductos de aire auxiliares destinados a reducir el polvo en el rea de trabajo;

- Ventilador que permita controlar el flujo de aire al quemador y colector de polvo;

- Tolvas para almacenar el rido caliente;

- Elemento de pesaje u otro que permita un control de la produccin en operacin continua;

- Elemento independiente para pesaje del asfalto o una bomba conectada al sistema de alimentacin que
permita controlar la cantidad incorporada;

- Mezclador de doble paleta;

- Alimentacin por medio de una cinta transportadora y compuertas regulables;

- Alimentador de vaivn con compuerta regulable;

- Estras del secador en buen estado;

- Recolector de finos para el realimentador; y,

- Sistema de medicin y alimentacin del polvo mineral (filler), si se utiliza.

5.408.302(3) Controles

Durante el proceso de preparacin de las mezclas asflticas, se debern efectuar los siguientes
controles:

- La cantidad alimentada de rido en fro, en el punto de ingreso de ste a la planta;

- Humedad de los ridos a la salida del secador, la que no deber ser superior al 0,5% en peso;

- Temperatura media de los ridos a la salida del secador, la que deber estar comprendida entre 150 y
175C; y entre 100 y 120 C en el caso de mezclas asflticas en caliente de graduacin abierta.

- Proporcin y granulometra de la mezcla caliente, segn muestras extradas de un mnimo de tres buzones
de almacenamiento en mezclas de granulometras densas o gruesas y de dos buzones en mezclas de
granulometras abiertas o finas;
EDICIN 2014
Abril 2013

- Temperatura del cemento asfltico que est siendo mezclado con los ridos, la que deber estar de
acuerdo con la viscosidad requerida;

- Cantidad de asfalto que est siendo incorporada y su reaccin con los ridos que entran al mezclador;

- Homogeneidad de la mezcla asfalto-ridos, puesto que no se debern colocar mezclas que presenten
piedras sin recubrir o con escurrimiento libre del ligante bituminoso;

- Temperatura de la mezcla inmediatamente a la salida del mezclador, la que deber estar de acuerdo con
la viscosidad requerida; y,

- Contenido de asfalto y granulometra de los ridos de la mezcla preparada, la que deber ajustarse a la
banda de trabajo.


5.408.303(1) Requisitos Generales

Las mezclas debern transportarse a los lugares de colocacin en camiones tolva
convenientemente preparados para ese objetivo y distribuirse mediante una terminadora autopropulsada.

La superficie sobre la que se colocar la mezcla deber estar seca o ligeramente hmeda. En
ningn caso se pavimentar sobre superficies congeladas, cuando la temperatura atmosfrica sea inferior a
5C o con tiempo brumoso o lluvioso. Cuando la temperatura ambiente descienda de 10C, debern
tomarse precauciones especiales para controlar la temperatura de compactacin.

El equipo mnimo que se deber disponer para comenzar a colocar una mezcla ser el siguiente:

- Terminadora autopropulsada, que deber estar equipada con elementos que permitan controlar el
espesor de la capa automticamente, siendo capaz de absorber cualquiera deficiencia de la capa
inferior.

- Rodillo tndem de dos ruedas de acero;

- Rodillo neumtico; y

- Equipos menores, medidor manual de espesor, rastrillos, palas y otros.

5.408.303(2) Compactacin

Una vez esparcidas, enrasadas y alisadas las irregularidades de la superficie, la mezcla deber
compactarse hasta que alcance una densidad promedio no inferior a 97% de aquella obtenida en la
dosificacin visada por el Mtodo 8.302.40 del MC-V8, y ser evaluada segn el Numeral 5.408.304(1). En
el caso de bermas, la exigencia de compactacin ser no inferior a 96% y sern evaluadas segn el
Numeral 5.408.304(1).

Para las mezclas asflticas de graduacin abierta, la densidad de referencia ser aquella que se
determine en una cancha de prueba de dimensiones mnimas de 100 m de largo por 3,5 m de ancho. Esta
densidad ser la que se logre con un mnimo de tres pasadas de rodillo liso y la compactacin no deber
prolongarse ms all de que se inicie la destruccin del agregado superficial y se evaluar segn el
Numeral 5.408.304(1).

La cantidad, peso y tipo de rodillos que se empleen deber ser el adecuado para alcanzar la
compactacin requerida dentro del lapso de tiempo durante el cual la mezcla es trabajable.

Salvo que el Inspector Fiscal ordene otra cosa, la compactacin deber comenzar por los bordes
ms bajos, para proseguir longitudinalmente en sentido paralelo con el eje del camino, traslapando cada
pasada en la mitad del ancho del rodillo, de manera de avanzar gradualmente hacia la parte ms alta del perfil
transversal. Cuando se pavimente una pista adyacente a otra colocada previamente, la junta longitudinal
EDICIN 2014
Diciembre 2011

deber compactarse en primer lugar, para enseguida continuar con el proceso de compactacin antes
descrito. En las curvas con peralte, la compactacin deber comenzar por la parte baja, y progresar hacia la
parte alta con pasadas longitudinales paralelas al eje.

Los rodillos debern desplazarse lenta y uniformemente con la rueda motriz hacia el lado de la
terminadora. La compactacin deber continuar hasta eliminar toda marca de rodillo y alcanzar la densidad
especificada. Las maniobras de cambios de velocidad o de direccin de los rodillos, no debern realizarse
sobre la capa que se est compactando.

Para evitar la adherencia del concreto asfltico a los rodillos, las ruedas debern mantenerse
hmedas.

En las superficies cercanas a aceras, cabezales, muros y otros lugares no accesibles a los
rodillos, la compactacin se deber realizar por medio de pisones manuales, alisadores o pisones
mecnicos, previamente calentados.

El concreto asfltico que quede suelto, est fro, contaminado con polvo o tierra o que en
alguna forma se presente defectuoso, deber retirarse y sustituirse por mezcla nueva caliente, la que
deber compactarse ajustndola al rea circundante. Deber eliminarse toda mezcla colocada en exceso y
agregarse en los lugares donde falte.

Durante la colocacin y compactacin de la mezcla, se deber verificar el cumplimiento de las

- La superficie a cubrir deber estar limpia, seca y libre de materiales extraos;

- La compactacin deber realizarse slo cuando la temperatura de la mezcla est comprendida entre
110 y 140C, salvo cuando se deban compactar capas de espesores inferiores a 5 cm o mezclas de
granulometras abiertas, en cuyo caso se podrn compactar a temperaturas menores que 110C. En los
casos de mezclas con asfaltos modificados o del tipo multigrado se deber cumplir con las indicaciones
dadas por el proveedor correspondiente;

- La mezcla deber alcanzar el nivel de compactacin especificado, control que har el Contratista
mediante densmetro nuclear. No se permitir la extraccin de testigos excepto los de recepcin. Sin
embargo, el Inspector Fiscal podr autorizar al Contratista extraer no ms de cinco testigos por
dosificacin, para calibrar el equipo nuclear; y,

- La superficie terminada no deber presentar segregacin de material (nidos), fisuras, grietas,
ahuellamientos, deformaciones, exudaciones ni otros defectos.

5.408.303(3) Macrotextura Superficial y Coeficiente de Friccin.

La superficie de la capa deber presentar una textura homognea, uniforme y exenta de
segregaciones, de modo de entregar una adherencia adecuada. nicamente, a efectos de recepcin de la
capa de rodadura, la macrotextura superficial y la resistencia al deslizamiento, no debern ser inferiores a
los valores indicados ms adelante.

5.408.303(3) a) Macrotextura Superficial

La medicin de este parmetro se efectuar con el ensaye del crculo de arena segn lo
descrito en 8.502.14 del MC-V8 dentro de un plazo de cuatro meses, despus de dado el trnsito.

Las mediciones se realizarn en toda la longitud del camino y en cada una de las pistas,
incluyendo singularidades como puentes, badenes u otros similares, cubriendo de preferencia sectores de
curvas y con sealizacin de advertencia de diversa ndole.

Para efectos de control, se debern determinar sectores homogneos en texturas mediante
mediciones continuas efectuadas con perfilmetros que posean sensores adecuados. Definidos los sectores

EDICIN 2014
Agosto 2010

homogneos para cada una de las pistas, se efectuarn 4 mediciones de la mancha de arena por sector
homogneo, de preferencia en la huella externa.

Los sectores homogneos se determinarn segn la metodologa de las diferencias
acumuladas propuesta por la Gua de Diseo AASHTO ao 1993. Definidos los sectores homogneos, se
proceder, mediante un test estadstico, a estudiar la posibilidad de agrupar sub-tramos o sectores
adyacentes de modo de trabajar con sectores homogneos ms amplios, para lo cual se recomienda utilizar
la Prueba de Hiptesis sobre la igualdad de las medias de dos distribuciones normales con varianza
desconocida y no necesariamente iguales con = 0,1.

Si no se dispone de informacin continua de textura, se efectuarn 4 mediciones de la mancha
de arena por kilmetro y por pista.

Los valores de la mancha de arena sern representativos de un cuarto del sector homogneo o
del kilmetro segn corresponda y debern ser mayores o iguales al valor mnimo exigido segn tabla
5.408.303.A.

TABLA 5.408.303.A
MACROTEXTURA SUPERFICIAL

ENSAYE EXIGENCIA
Macrotextura para todo tipo de capa de rodadura Mnimo 0,6 mm

Segn lo determine la Direccin de Vialidad, podr controlar tambin la Macrotextura con
mediciones de perfilmetro, evaluando el promedio de cada cuarto de un sector homogneo en textura, en
cuyo caso el umbral ser un valor distinto del exigido en la tabla 5.408.303.A y cuyo valor ser determinado
por la Direccin de Vialidad.

La Direccin de Vialidad podr homologar otros equipos estableciendo los umbrales
especficos.

El parmetro de Macrotextura no estar afecto a multas, aceptndose slo efectuar acciones
correctivas en los tramos con deficiencia, para dar cumplimiento a lo especificado en cada cuarto sector
homogneo o cuarto de kilmetro segn corresponda.

Los resultados de las mediciones de macrotextura realizadas por el Autocontrol deben ser
informados al Laboratorio Nacional de Vialidad.

5.408.303(3) b) Coeficiente de Friccin

La medicin de este parmetro se efectuar de preferencia dentro de un plazo de cuatro
meses, despus de dado el trnsito.

La medicin se efectuar en forma continua en toda la longitud del camino y en cada una de
las pistas, incluyendo singularidades como puentes, badenes u otros similares, cubriendo de preferencia
sectores de curvas y con sealizacin de advertencia de diversa ndole.

El equipo de medicin de recepcin es el SCRIM y los valores se informarn en unidades SFC
(Sideway Friction Coefficient), medidos a 50 5 km/h e informados cada 200 metros o fraccin de trmino.

La Direccin de Vialidad podr aceptar la utilizacin de equipos que permitan efectuar
mediciones continuas, que consideran la resistencia al deslizamiento de un neumtico liso sobre la
superficie de pavimento, pudiendo ser por accin de bloqueo parcial u otro. Para su utilizacin, las
mediciones efectuadas por estos equipos debern ser presentadas en unidades SFC (SCRIM), para lo cual
necesariamente deben ser correlacionados con el SCRIM de la Direccin de Vialidad, equipo que se
considerar para estos efectos como patrn.
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Marzo 2012

La Tabla 5.408.303.B presenta los valores mnimos exigidos y que se deben cumplir a todo lo
largo del camino.
TABLA 5.408.303.B
COEFICIENTE DE FRICCION

Descripcin del Sector SFC
Sectores con Singularidades Curvas de radio inferior a 100 m
Pendientes 10%
Aproximacin a Intersecciones
Intersecciones
Aproximaciones a Semforos
Aproximacin a Sealizacin de Prioridad
Ramales

0,55
Sectores sin Singularidades 0,40

Excepcionalmente, y segn lo determine la Direccin de Vialidad, podr controlarse el
coeficiente de friccin con el Pndulo Britnico, segn lo indicado en 8.502.16 del MC-V8, efectuando en
este caso 20 mediciones por kilmetro y por pista para proyectos urbanos y 10 mediciones por kilmetro y
por pista para otros proyectos, en las rodaduras internas o externas. En este caso, los umbrales para
efectos receptivos, sern los indicados en la Tabla 5.408.303.C.

TABLA 5.408.303.C
COEFICIENTE DE FRICCION CON PENDULO TRRL

Descripcin del Sector
Sectores con Singularidades Curvas de radio inferior a 100 m
Pendiente 10%
Aproximacin a Intersecciones
Intersecciones
Aproximaciones a Semforos
Aproximacin a Sealizacin de Prioridad
Ramales

Mn. 65
Sectores sin Singularidades Mn. 55

En este caso de incumplimiento de los valores de coeficiente de friccin exigidos, se debern
realizar las acciones correctivas en los tramos completos de 200 m con deficiencia, para dar cumplimiento a
lo especificado.

Los resultados de las mediciones de friccin realizadas por el Autocontrol deben ser
informados al Laboratorio Nacional de Vialidad.


Si una vez terminada la colocacin de la mezcla, sta presentara deficiencias en el espesor, la
compactacin, la lisura y rugosidad de la superficie o en el contenido de asfalto, las reas involucradas
estarn afectas a las multas que se sealan ms adelante. Cuando en un determinado sector del camino
corresponda aplicar multa por ms de una deficiencia, la multa a aplicar, ser la suma de las multas
individuales con un mximo de 100%. Las multas se aplicarn sobre la cantidad de mezcla asfltica
afectada.

Para los efectos de establecer el valor de las mezclas asflticas afectadas, se considerarn los
metros cbicos (m
3
) de mezcla asfltica con deficiencias y un PU (precio unitario) equivalente a 1,25 veces
el PU correspondiente del Presupuesto que rige el Contrato, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.

Los espesores y densidades de las capas sern establecidos a partir de testigos y se extraern
de acuerdo a los siguientes criterios:

- En caso de pavimentos continuos los testigos se extraern a razn de uno cada 1.750 m
2
o fraccin de
pavimento, por pista.
EDICIN 2014
Diciembre 2011

- En caso de reas singulares, como cuellos de empalme, accesos u otras, definidas as por el Inspector
Fiscal, que representen individualmente menos de 1.750 m
2
de pavimento, se extraer un testigo por
cada singularidad.

- En caso de reas singulares que individualmente represente ms de 1.750 m
2
de pavimento, se
extraer un testigo por cada 1.750 m
2
o fraccin de pavimento.

- En el caso de bacheos, salvo que la ETE diga lo contrario, se extraer un testigo por cada 1.750 m
2
o
fraccin de rea bachada, considerndose para este efecto la suma de las reas parciales de los
baches, las cuales debern ser ordenadas correlativamente de acuerdo al kilometraje en orden
creciente y por pista. El testigo se extrer en el bache de mayor rea.

La densidad se determinar con el Mtodo descrito en 8.302.38 del MC-V8 y el espesor con el
Mtodo descrito en 8.302.41 del MC-V8. El contenido de asfalto se determinar con el Mtodo por ignicin
descrito en 8.302.56 de MC-V8.

El Contratista deber entregar al Laboratorio de Vialidad los elementos indicados en la Tabla
5.106.104.A. Las coronas de diamante para la extraccin de testigos de asfalto debern ser de 4 de
dimetro y de una calidad tal que permita a la Direccin de Vialidad la extraccin de todos los testigos del
contrato.

La extraccin de testigos para la determinacin de calidad de los pavimentos ser efectuada
por el Laboratorio de Vialidad, una vez que se haya dado trmino a la pavimentacin del contrato o de un
sector de l, en que deban extraerse al menos 25 testigos y a solicitud escrita del Contratista al Inspector
Fiscal. Junto con esta solicitud, el Contratista deber dar cumplimiento a la entrega de los elementos, tales
como brocas, sierras u otros.

Si el contratista no solicitare la extraccin de testigos y/o no entregare los elementos indicados
en el prrafo anterior, el Inspector Fiscal, deber solicitar la extraccin de testigos y la emisin del
certificado al Laboratorio de Vialidad, a ms tardar 30 das despus de terminada la pavimentacin. Los
costos por elementos no entregados por el Contratista al Laboratorio, sern descontados de las retenciones
y/o garantas del Contrato.

El plazo para la extraccin de testigos y la emisin del certificado pertinente, ser de 60 das a
contar de la recepcin de la solicitud de muestreo por parte del Laboratorio de Vialidad. El Laboratorio de
Vialidad remitir el certificado al Contratista, con copia al Inspector Fiscal y a la Direccin encargada del
Contrato.

El inspector Fiscal en un plazo mximo de 30 das contados desde la recepcin del ltimo
certificado de control receptivo del tem, que haya emitido el Laboratorio de Vialidad, deber iniciar el
proceso de evaluacin. Finalizada la evaluacin deber notificar al Contratista, fijndole un plazo de 15 das
desde la fecha de notificacin para que ejerza su derecho a solicitar remuestreo.

Si transcurrido el plazo de 15 das el Contratista no ha solicitado el remuestreo, se entender
renunciado su derecho y el Inspector Fiscal proceder calcular las multas, las cuales sern definitivas e
inapelables y debern ser canceladas en un plazo mximo de 30 das contados desde la fecha de
notificacin por parte del Inspector Fiscal; si as no ocurriere, la Direccin de Vialidad deber saldar dichas
multas con cargo a las retenciones y garantas del contrato.


La compactacin se evaluar a partir de los resultados de la determinacin de densidad
realizada a los testigos de mezcla asfltica en caliente tomados por el Laboratorio de Vialidad. La
compactacin se expresar en porcentaje, redondeando a nmeros enteros, para lo cual se dividir la
densidad medida del testigo por la densidad de diseo (Marshall si corresponde) y multiplicando el
cuociente obtenido por 100.

La evaluacin del porcentaje de compactacin se har por pista y las muestras debern ser
ordenadas correlativamente de acuerdo a su kilometraje en orden creciente.
EDICIN 2014
Enero 2014

La evaluacin se har por medias fijas tomando grupos de cinco muestras consecutivas y los
criterios de aceptacin sern los siguientes.

Las muestras individuales debern cumplir con un porcentaje de compactacin superior o igual
que 95% de la densidad de diseo. En caso de incumplimiento de esta condicin, se aplicar 100% de
multa al sector representativo de estas muestras o se rehar segn lo determine la Direccin de Vialidad y
no se incluirn en la evaluacin de las medias fijas. Los testigos inmediatamente anterior y posterior a la
muestra con 100% de multa, para efectos de evaluacin, se considerarn consecutivos.

Se aceptar el lote representativo de cinco muestras consecutivas si el promedio de los
porcentajes de compactacin es mayor o igual que 97% de la densidad de diseo. En caso de
incumplimiento de esta condicin, se aplicarn las multas sealadas en la Tabla 5.408.304.A. Los
promedios se expresarn redondeados al entero.

TABLA 5.408.304.A
MULTAS POR CONCEPTO DE DENSIDAD A LOTES EVALUADOS

% de COMPACTACIN
(Promedio de Cinco Muestras)
MULTAS RESPECTO DEL VALOR DE LA
MEZCLA ASFLTICA AFECTADA
Rodadura e Intermedia Base Gruesa y Base Abierta
96%
95%
menor que 95%
10%
25%
100% se rehace
10%
15%
100% se rehace

Cuando un lote resulte con dos, tres o cuatro muestras o cuando debido a la magnitud de
superficie a considerar slo sea posible extraer un nmero de testigos entre dos y cuatro, la evaluacin de
ellos se har considerando su promedio y se aplicarn los mismos criterios y multas que en lotes de cinco
muestras.

En caso de testigos extrados en bacheos y reas singulares, o cuando un lote resulte con una
muestra o cuando debido a la magnitud de la superficie a considerar slo sea posible extraer un testigo, la
evaluacin se har por determinacin individual y se considerar lo siguiente:

El valor mnimo de porcentaje de compactacin ser de 97% para cada testigo individual. En
caso de incumplimiento, se aplicarn las multas sealadas en la Tabla 5.408.304.B.

TABLA 5.408.304.B
MULTAS POR CONCEPTO DE DENSIDAD A MUESTRAS INDIVIDUALES

% de COMPACTACIN
MEZCLA ASFLTICA AFECTADA
96%
95%
menor o igual que 94%
10%
25%
100% se rehace

Las bermas se evaluarn aparte, extrayendo un testigo representativo cada 1.750 m
2
o fraccin
de pavimento, y la evaluacin se har por determinacin individual. El valor mnimo de porcentaje de
compactacin ser de 96%. En caso de incumplimiento se aplicarn las multas de la Tabla 5.408.304.C.

EDICIN 2014
Diciembre 2005
TABLA 5.408.304.C
MULTAS POR CONCEPTO DE DENSIDAD A BERMAS

% de COMPACTACION

MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA
MEZCLA ASFALTICA AFECTADA
95%
94%
10%
15%
100% se rehace

5.408.304(2) Espesor

El espesor se evaluar a partir de los resultados de las mediciones realizadas a los testigos de
mezcla asfltica en caliente tomados por el Laboratorio de Vialidad. Independientemente de la unidad mtrica
en que se especifique el espesor contratado, los espesores debern expresarse en mm, redondeando a
nmeros enteros.

La evaluacin del espesor se har por pista dentro de cada sector homogneo. Se entender por
sector homogneo para este caso particular, aqul que tenga el mismo espesor contratado de capa asfltica.
Las muestras debern ser ordenadas correlativamente de acuerdo a su kilometraje en orden creciente.

Cuando algn sector homogneo sea interrumpido por otro sector homogneo (distinto espesor
contratado) se evaluarn los tres sectores obtenidos en forma independiente. Se proceder en la misma forma
cuando se presente dos o ms veces esta situacin.

Las multas se aplicarn sobre la capa de superficie. Cualquier deficiencia que se detecte en las
capas inferiores, ser suplida por igual espesor de la capa inmediatamente superior. En la eventualidad de que
la capa de superficie no pueda suplir las deficiencias, se aplicarn sobre esta capa, las multas que corresponda.

criterios de aceptacin sern los siguientes:

Las muestras individuales debern cumplir con espesor superior o igual a 92% del espesor
contratado. En caso de incumplimiento de esta condicin, se aplicar el 100% de multa al sector representativo
de estas muestras, o se rehar, o recapar, segn lo determine la Direccin de Vialidad y no se incluirn en la
evaluacin de las medias fijas. Los testigos inmediatamente anterior y posterior a la muestra con 100% de
multa, para efectos de evaluacin se considerarn consecutivos.

Se aceptar el lote representativo de cinco muestras consecutivas si el promedio de los espesores
es mayor o igual al espesor contratado, en caso de incumplimiento de esta condicin, se aplicarn las multas
sealadas en la Tabla 5.408.304.D. Los promedios se expresarn en mm, redondeando a nmeros enteros.

TABLA 5.408.304.D
MULTAS POR CONCEPTO DE ESPESOR A LOTES EVALUADOS

ESPESOR PROMEDIO (e)
DE CINCO MUESTRAS (mm)
CAPA ASFALTICA DE SUPERFICIE
e 1,00 ec
1,00 ec > e 0,98 ec
0,98 ec > e 0,96 ec
0,96 ec > e 0,94 ec
0,94 ec > e 0,92 ec
0,92 ec > e
---
5%
15%
25%
35%
100%, se recapa o se rehace

EDICIN 2014
Diciembre 2003
Cuando un lote resulte con dos, tres o cuatro muestras, o cuando debido a la magnitud de
superficie a considerar slo sea posible extraer un nmero de testigos entre dos y cuatro la evaluacin de ellos,
se har considerando su promedio y corresponder a un lote. Se aplicarn los mismos criterios y multas que en
lotes de cinco muestras.

En caso de testigos extrados en bacheos y reas singulares o cuando un lote resulte con una
muestra o cuando debido a la magnitud de superficie a considerar, slo sea posible extraer un testigo la
evaluacin se har por determinacin individual y se aplicarn las multas sealadas en la Tabla 5.408.304.E.

TABLA 5.408.304.E
MULTAS POR CONCEPTO DE ESPESOR A MUESTRAS INDIVIDUALES
DEFICIENCIAS POR ESPESOR
(mm)
CAPA ASFALTICA DE SUPERFICIE
0,96 ec > e 0,94 ec
0,94 ec > e 0,92 ec
0,92 ec > e
15%
25%
100% se recapa o se rehace

Las bermas se evaluarn aparte, extrayendo un testigo representativo cada 1.750 m
2
o fraccin de
pavimento, y la evaluacin se har por determinacin individual. En caso de incumplimiento se aplicarn las
multas sealadas en la Tabla 5.408.304.E.

5.408.304(3) Contenido de Asfalto

El contenido de asfalto se evaluar a partir de los resultados de los ensayes efectuados a
muestras de mezcla asfltica en caliente tomadas en terreno por los Laboratorios de Autocontrol, Asesora (si la
hubiere) y de Vialidad. Los contenidos de asfalto informados por los distintos laboratorios debern expresarse
redondeados a una cifra decimal. En la evaluacin no se considerarn las muestras tomadas en planta.

La evaluacin del contenido de asfalto se realizar por jornada de trabajo y por dosificacin. No
se aceptarn controles simultneos de distintos laboratorios para un mismo kilometraje durante las faenas de
colocacin de mezcla asfltica. El Autocontrol deber tomar al menos una muestra por cada sector de mezcla
asfltica extendida en forma continua y como mnimo dos muestra diarias

Los bordes del rea representativa de cada muestra en el sentido longitudinal, se determinarn
considerando; el kilometraje de inicio del sector, los puntos medios entre muestras consecutivas y el kilmetro
de trmino del sector, segn corresponda para cada muestra, dentro de un sector en una jornada de trabajo. El
rea representativa de cada muestra se obtendr multiplicando las longitudes as obtenidas por el ancho de
la(s) pista(s), segn corresponda. Se entender por sector en una jornada de trabajo al rea de mezcla
asfltica extendida en forma continua.

Las muestras individuales debern cumplir con un contenido de asfalto superior o igual a
Pb-0,5 (%) para la capa superficial y Pb-0,7 (%) para las dems, e inferior o igual a Pb+0,5 (%) para la capa
superficial y Pb+0,7 (%) para las dems, siendo Pb el porcentaje de asfalto dosificado. En caso de
incumplimiento de alguna de estas condiciones, se aplicar 100% de multa al rea representativa de dicha
muestra o se rehar segn lo determine la Direccin de Vialidad y no se incluir en el clculo de los promedios
diarios.

Se aceptar la jornada de trabajo, si el promedio de los anlisis diarios realizados (dos mnimo), se
mantiene en el rango Pb 0,3 (%) para la capa superficial y Pb0,5 (%) para las dems. En caso de
incumplimiento de esta condicin, se aplicarn las multas sealadas en la Tabla 5.408.304.F, por exceso o por
defecto. Los promedios se expresarn redondeados a una cifra decimal.
EDICIN 2014
Abril 2013

TABLA 5.408.304.F
MULTAS POR CONCEPTO DE CONTENIDO DE ASFALTO

CAPA
VARIACIN ABSOLUTA DEL
CONTENIDO DE ASFALTO
(%)
MULTAS RESPECTO DEL
VALOR DE LA CAPA
ASFLTICA AFECTADA
RODADURA
Hasta menor o igual a 0,3
Mayor que 0,3 y menor o igual que 0,5
Mayor que 0,5
---
25%
100% o se rehace
INTERMEDIA O
BASE GRUESA O
BASE ABIERTA
Hasta menor o igual a 0,5
Mayor que 0,5 y menor o igual que 0,7
Mayor que 0,7
---
25%
100% o se rehace

5.408.304(4) Lisura

Este control ser de tipo receptivo slo cuando las Bases de Licitacin as lo sealen o cuando
no se especifique control de rugosidad (IRI). En cualquier caso, no se aceptarn en la capa asfltica de
superficie irregularidades superiores a 8 mm para caminos con TMDA 1.000 veh/da y 10 mm para
caminos con TMDA <1.000 veh/da, determinadas segn el Mtodo 8.502.4 del MC-V8.

Si no correspondiere efectuar el control de lisura con fines receptivos, ser responsabilidad del
Contratista, a travs de su Autocontrol, verificar la lisura del pavimento, tan pronto sea posible tras su
construccin. El Contratista, previa autorizacin del Inspector Fiscal, deber realizar las correcciones
necesarias si se detectan valores superiores a 8 mm 10 mm, segn sea el caso.

Las metodologas de reparacin debern ser tales que no alteren las caractersticas
estructurales, de seguridad y de serviciabilidad de la capa asfltica establecidas en esta especificacin (por
ejemplo, el espesor de la capa). De originarse alguna deficiencia debido a la reparacin, se proceder
segn se establece en la parte pertinente del Numeral 5.408.304 de esta Seccin.

Si correspondiere efectuar el control de lisura del pavimento con fines receptivos, se mantienen
los criterios sealados anteriormente, entendiendo que el Contratista est facultado para efectuar las
reparaciones que autorice el Inspector Fiscal, previa solicitud. En caso de deficiencias, se aplicarn las
multas indicadas en la Tabla 5.408.304.H asociadas al nivel de irregularidad detectado, sobre el valor de la
capa asfltica de superficie afectada.

En controles realizados con o sin fines receptivos, la Direccin de Vialidad se reserva el
derecho de realizar chequeos aleatorios a las mediciones realizadas, a todo el contrato o parte de l, segn
lo estime conveniente; de ser as, la medicin efectuada por Vialidad prevalecer sobre la del Autocontrol.

TABLA 5.408.304.H
MULTAS POR IRREGULARIDADES

IRREGULARIDAD
(mm)
CAPA DE RODADURA EN EL REA AFECTADA
TMDA 1.000 veh/da TMDA < 1.000 veh/da
5
6
7
8
9
10
10%
15%
30%
100% o se rehace
-
2%
5%
15%
25%
100% o se rehace

EDICIN 2014
J unio 2014

El rea afectada comprender la longitud de la irregularidad, ms 2 m por cada extremo, en el
sentido longitudinal y por el ancho de la pista.

No se exigir este control para recapados asflticos sobre pavimentos existentes, excepto
cuando en el Proyecto se establezcan cotas de rasante para dichos recapados.

5.408.304(5) Control de Rugosidad (IRI)

La medicin del IRI la har el Contratista mediante su Autocontrol, segn lo especificado en el
Mtodo 8.502.8. En primera instancia, el Contratista calcular el IRI terico y lo entregar al Inspector
Fiscal.

Los resultados de las mediciones debern ser informados en un plazo mximo de 30 das,
contados desde el trmino de las faenas de pavimentacin de la superficie de rodadura o de un sector que
pueda ser auscultado por el Autocontrol.

Con estas mediciones el Autocontrol har una preevaluacin del IRI mediante medias fijas,
considerando el promedio de tramos consecutivos en sectores homogneos de pavimento, segn lo
especificado en el Mtodo 8.502.8.

Se entender que la superficie del pavimento tiene una rugosidad aceptable, si todos los
promedios de 5 (cinco) tramos consecutivos de 200 m o fraccin tienen un valor de IRI igual o inferior a
2,0 m/km y ninguno de los valores individuales supera 2,8 m/km. El Inspector Fiscal podr autorizar un valor
mayor para la exigencia individual del Contrato, previa consulta formal al Laboratorio Nacional de Vialidad, y
respuesta expresa de ste.

En caso de incumplimiento de la exigencia de los valores individuales, el Contratista deber
efectuar las reparaciones necesarias para llegar a un valor del IRI bajo 2,8 m/km, previa consulta al
Inspector Fiscal, quien estar facultado para autorizar o rechazar la metodologa de reparacin propuesta
por el Contratista. Las reparaciones debern considerar tramos completos de 200 m o fraccin en el caso
de inicio o trmino del contrato.

Si hay deficiencias en las medias fijas, el Contratista podr solicitar al Inspector Fiscal
autorizacin para reparar el tramo afectado, quien, al igual que en el caso de los valores individuales, estar
facultado para autorizar o rechazar estas reparaciones, las que debern considerar el o los tramos
completos de 200 metros o fraccin en el caso de inicio o trmino del contrato.

Una vez finalizadas las reparaciones, en caso de que las haya, el Autocontrol deber realizar
una nueva medicin en los sectores reparados e informarlos al Inspector Fiscal en un plazo no superior a
30 das de efectuadas las reparaciones.

Cuando el Inspector Fiscal lo solicite, la Direccin de Vialidad efectuar la recepcin oficial del
IRI, midiendo la totalidad del contrato. Alternativamente y si lo estima necesario, podr medir parte de l,
situacin en la que se aplicar la prueba de hiptesis estadstica establecida en el Mtodo 8.003.11, para
validar las mediciones del Autocontrol y realizar con ellas la evaluacin correspondiente. Excepcionalmente,
la Direccin de Vialidad, por razones de fuerza mayor relacionadas con la disponibilidad de equipos,
personal u otras, podr utilizar las mediciones realizadas por el Autocontrol para realizar la evaluacin
oficial, situacin en la cual el Autocontrol deber entregar en medio ptico (CD o DVD) las cotas del o los
sensores que hayan intervenido en el proceso de medicin.

Con las mediciones de IRI antes mencionadas, se realizar la evaluacin oficial del IRI,
considerando los valores individuales (tramos de 200 m) y medias fijas (promedio aritmtico de 5 [cinco]
tramos consecutivos en sectores homogneos de pavimento), segn lo especificado en el Mtodo 8.502.8.

Si en la evaluacin oficial no se cumple alguna exigencia por media fija o valor individual, el
Contratista, si as lo solicita, podr efectuar las reparaciones necesarias para corregir las deficiencias, bajo
los mismos condicionamientos establecidos en este Numeral para las reparaciones anteriores a la
evaluacin oficial.
EDICIN 2014
Abril 2013

estructurales, de seguridad y de serviciabilidad de la mezcla asfltica, establecidas en esta especificacin
(por ejemplo, el espesor de la capa). De originarse alguna deficiencia, se proceder segn se establece en
la parte pertinente del Numeral 5.408.304 de esta Seccin.

Efectuadas las reparaciones, el Contratista presentar nuevas mediciones en tramos
completos de 200 m o mltiplos de stos. Ellas podrn ser verificadas por parte del Laboratorio Nacional de
Vialidad o validadas, si ste lo estima conveniente.

Una vez realizada la evaluacin oficial final del IRI, en caso de incumplimientos de la exigencia
por media fija, se aplicarn las multas indicadas en la Tabla 5.408.304.I de esta Seccin, sobre el valor de
la superficie de rodadura. La multa que afecte a una media fija se aplicar al tramo completo que la
determina, es decir, el porcentaje de multa ser el mismo para los cinco o menos tramos involucrados.

En todos los tramos que no cumplan la exigencia por valor individual, incluidos los que
hubiesen sido autorizados para quedar sobre 2,8 conforme el prrafo 4 anterior, se aplicar una multa de
100% y se los incluir para efectos de evaluacin por media fija.

En el caso de que un tramo tenga multa por valor individual y adems le corresponda multa por
media fija, se considerar slo el mayor valor.

No habr exigencia de cumplir con el control de Rugosidad en las bermas pavimentadas con
concreto asfltico, ni en otras singularidades, entendindose como ellas, todas aquellas alteraciones del
perfil longitudinal del camino que no provengan de fallas constructivas, y que incrementen el valor de IRI en
el tramo en que se encuentren. Se considerarn como singularidades los cuellos de empalme, accesos,
puentes, badenes, cmaras u otros, autorizados por el Inspector Fiscal, previa consulta al Laboratorio de la
Direccin de Vialidad.

Para efectos de la evaluacin, las singularidades que se pudieran presentar afectarn al tramo
completo de 200 metros en la pista en que se encuentran ubicadas, el que no se incluir en la evaluacin.
Los tramos de 200 metros que no se consideren en la evaluacin por efecto de singularidades no dividirn
el sector homogneo en que se encuentran.

No se exigir este control en recarpeteos asflticos sobre pavimentos existentes, excepto
cuando en el Proyecto se establezcan cotas de rasante para dichos recarpeteos.

TABLA 5.408.304.I
MULTAS POR INCUMPLIMIENTO DE IRI

IRI
(m/km)
MULTAS RESPECTO DEL VALOR DE LA CAPA
DE SUPERFICIE EN EL REA AFECTADA
2,0 <IRI 2,2
2,2 <IRI 2,5
2,5 <IRI 2,8
2,8 <IRI
25%
50%
75%
100% se rehace

Para los pavimentos asflticos que presenten simultneamente en un sector deficiencia de IRI
y espesor, ser el Proyectista, previa consulta a la Direccin de Vialidad quien determinar en definitiva la
metodologa de reparacin a utilizar.

5.408.304(6) Remuestreos

El Contratista tendr derecho a solicitar slo un remuestreo por cada uno de los controles
receptivos. Todos los costos derivados de cualquier remuestreo sern de cargo total del Contratista y
debern ser cancelados una vez recibido el certificado del Laboratorio de Vialidad.

Si el Contratista solicita el remuestreo, deber hacerlo mediante carta dirigida al Inspector
Fiscal, adjuntando la evaluacin correspondiente. El Laboratorio de Vialidad deber efectuar el remuestreo
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Abril 2013

y certificar los resultados en un plazo no mayor que 60 das, contados desde la fecha en que haya recibido
conforme la solicitud del Inspector Fiscal. Una copia del certificado deber ser entregada al Inspector Fiscal
en el mismo plazo y otra copia ser enviada a la Direccin Regional encargada del contrato o a la
Subdireccin de Obras, segn corresponda.

El Inspector Fiscal confeccionar el clculo definitivo de las multas, el que deber considerar
los muestreos originales y remuestreos que pudieran haberse realizado y de todos los controles receptivos,
y lo comunicar al Contratista en un plazo mximo de 10 das.

El Contratista deber cancelar la multa en el plazo de 30 das, contados desde la notificacin;
si as no ocurriere, la Direccin deber saldar dichas multas con cargo a las retenciones y garantas del
Contrato.

La Direccin de Vialidad se reserva el derecho de tomar muestras adicionales, si le parece
pertinente o le surgen dudas respecto del resultado del muestreo inicial, las que podrn ser incluidas en la
evaluacin.

Los remuestreos por incumplimiento del lote por concepto de compactacin y espesor se harn
extrayendo otros cinco testigos en los puntos medios de los sectores comprendidos entre testigos del
muestreo original. El primer testigo a remuestrear se extraer en el punto medio del sector comprendido
entre el ltimo testigo original del lote anterior y el primer testigo original del lote a remuestrear. De esta
forma, se conformarn entre los testigos originales y del remuestreo dos lotes de cinco muestras, evaluando
cada uno segn lo sealado en el Numeral 5.408.304(1) (2) y aplicando si procede, las multas estipuladas
en las Tablas 5.408.304.A 5.408.304.D, segn corresponda. Para determinar la nueva rea representativa
de cada testigo se considerarn las distancias medias entre los testigos originales y de remuestreo. El
remuestreo podr afectar las reas de los testigos adyacentes no remuestreados.

Cuando un lote resulte con dos, tres o cuatro muestras o cuando debido a la magnitud de la
superficie a considerar slo sea posible extraer un nmero de testigos entre dos y cuatro, el remuestreo por
incumplimiento del lote por concepto de compactacin y espesor se har extrayendo adicionalmente un
nmero de testigos igual a los testigos originales. Los testigos de remuestreo se extraern en los puntos
medios de los sector comprendido entre testigos del muestro original del lote anterior y el primer testigo
original del lote a remuestrear. De esta forma, se conformarn entre los testigos originales y del remuestreo
dos lotes con igual nmero de muestras, evaluando cada uno segn lo sealado en 5.408.304 (1) (2) y
aplicando si procede, las multas estipuladas en las Tablas 5.408.304.A 5.408.304.D, segn corresponda.
Para determinar la nueva rea representativa de cada testigo, se considerarn las distancias medias entre
los testigos originales y de remuestreo. El remuestreo podr afectar las reas de los testigos adyacentes no
remuestreados.

Cuando haya muestras con 100% de multa ubicadas entre las muestras que conforman el lote,
el testigo de remuestreo, que correspondera extraer en la zona que no se incluy en la evaluacin, se
extraer en el punto medio entre el testigo original anterior al rea con 100% de multa y el borde del rea
afectada correspondiente al testigo original anterior.

Cuando un lote resulte con una muestra o cuando debido a la magnitud de la superficie a
considerar slo sea posible extraer un testigo, el remuestreo por concepto de compactacin y espesor se
har extrayendo, dentro del rea representativa de la muestra, dos testigos adicionales. Los testigos de
remuestreo se ubicarn en el punto medio entre el testigo original y los bordes del rea afectada en el
sentido longitudinal. Para determinar la nueva rea representativa de cada testigo, se considerarn las
distancias medias entre los testigos (original y de remuestreo) y los bordes del rea afectada. No se
considerarn los testigos de las reas adyacentes. Cada testigo se evaluar como muestra individual segn
lo sealado en 5.408.304(1) (2) y aplicando si procede, las multas estipuladas en las Tablas 5.408.304.B
5.408.304.E, segn corresponda. Este mismo procedimiento se aplicar a los remuestreos por
incumplimiento de una muestra individual con 100% de multa, por concepto de densidad y espesor.

Los remuestreos por concepto de compactacin y espesor de reas singulares y baches se
realizarn extrayendo al azar un testigo adicional dentro del rea representativa del testigo original; se
evaluar el promedio de ambos, como muestra individual segn lo sealado en 5.408.304(1) (2) y se
aplicarn si procede, las multas estipuladas en las Tablas 5.408.304 B 5.408.304.E, segn corresponda.
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Abril 2013

Los remuestreos por incumplimiento del contenido de asfalto de una jornada diaria se
realizarn extrayendo, dentro del rea que sta representa, igual nmero de testigos que el muestreo
original. Los testigos se debern ubicar al azar dentro del rea representativa de cada una de las muestras
originales. Los resultados que arrojen los testigos prevalecern sobre los de las muestra originales, no
considerando estas ltimas en el clculo de la multa. El testigo representar la misma rea de la muestra
original. La evaluacin se har considerando los criterios sealados en 5.408.304(3) y aplicando si procede,
las multas sealadas en la Tabla 5.408.304.F.

Los remuestreos por incumplimiento del contenido de asfalto de una muestra individual con
100% de multa se harn extrayendo un testigo al azar en el sector correspondiente a la muestra afectada.
El resultado que arroje el testigo prevalecer sobre el de la muestra original, no considerando esta ltima en
el clculo de la multa. El testigo representar la misma rea que la muestra original. La evaluacin se har
considerando los criterios sealados en 5.408.304(3) y aplicando si procede, las multas sealadas en la
Tabla 5.408.304.F.


En las ETE del Proyecto se establecern las caractersticas pertinentes de la capa o capas
asflticas en caliente a construir, con respecto al tipo de asfalto y granulometra a emplear. Las partidas que
se describen a continuacin incluyen el suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra
necesarios para la confeccin de las mezclas en caliente, incluso su transporte y colocacin, compactacin,
terminacin y dems trabajos y actividades requeridos para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

Cuando se trate de un recapado asfltico sobre un pavimento existente, y el Proyecto
especifique cotas preestablecidas de rasante para dicho recapado, el volumen de mezcla de nivelacin de
la capa inferior se determinar geomtricamente y se considerar para efectos de pago en la partida
respectiva. En caso contrario, el suministro y colocacin de la mezcla de nivelacin ser por cuenta del
Contratista.

408-1 Concreto Asfltico de Rodadura

3

) de concreto asfltico de rodadura, de acuerdo con las
dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el Proyecto y
408-2 Concreto Asfltico Capa Intermedia

3

) de concreto asfltico, capa intermedia, de acuerdo con
las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el Proyecto
y aprobadas por el Inspector Fiscal.
408-3 Base Asfltica en Caliente de Graduacin Gruesa

3

) de base asfltica en caliente de graduacin gruesa, de
acuerdo con las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por
el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.
408-4 Base Asfltica en Caliente de Graduacin Abierta

3

) de base asfltica en caliente de graduacin abierta, de
acuerdo con las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por
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Diciembre 2003
SECCION 5.409 MEZCLAS ASFALTICAS EN FRIO


En esta Seccin se definen los trabajos de construccin de mezclas de ridos no calentados,
mezclados con asfaltos cortados o emulsiones asflticas. Las mezclas en fro se confeccionarn en planta.

5.409.2 MATERIALES

5.409.201 Aridos

Los ridos debern clasificarse y acopiarse separadamente en fracciones, en canchas habilitadas
materiales. Los ridos debern ajustarse a los siguientes requisitos:


Corresponde a la fraccin retenida en tamiz 2,5 mm (ASTM N 8), la cual deber estar constituida
por partculas chancadas, tenaces, limpias, entendindose por limpias, partculas libres de materia orgnica,
arcilla o materias extraas. Ante alguna duda y con la aprobacin del Inspector Fiscal y el Laboratorio de
Vialidad, se podr exigir su limpieza por lavado, aspiracin u otro mtodo aprobado por el Laboratorio de
Vialidad a solicitud del Inspector Fiscal.

La fraccin gruesa se deber ajustar a los requisitos que se indican en la Tabla 5.408.201.A, para
el tipo de mezcla que se especifique en el Proyecto.


La fraccin fina, es decir, aquella que pasa por tamiz 2.5 mm (ASTM N 8), deber estar
constituida por arenas naturales o provenientes de la trituracin de rocas o gravas. Sus partculas debern ser
duras, tenaces y libres de arcilla o sustancias perjudiciales. Ante alguna duda al respecto, el Inspector Fiscal
podr exigir su limpieza por lavado, aspiracin u otro mtodo aprobado por el Laboratorio de Vialidad. Estos
ridos debern cumplir con los requisitos sealados en la Tabla 5.408.201.B de la Seccin 5.408, Mezclas

5.409.201(3) Mezcla de Aridos

Las distintas fracciones de ridos debern combinarse en proporciones tales, que la mezcla
resultante cumpla con los requisitos especificados en la Tabla 5.408.201.D de la Seccin 5.408, Mezclas
Asflticas en Caliente, y se ajuste a aquellas bandas granulomtricas especificadas en las Tablas 5.409.201.A
5.409.201.B, que indique el Proyecto.

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Junio 2013
TABLA 5.409.201.A
GRANULOMETRIA DE ARIDOS: GRANULOMETRIA DENSA

DENOMINACION IV - 10 (1) IV - 12 (2) IV 20 (2) IV - 25 (2)
T A M I C E S
(mm) (ASTM)
40 (1 1/2")
25 (1" )
20 (3/4")
12,5 (1/2")
10 (3/8")
5 (N 4)
2,5 (N 8)
0,63 (N 30)
0,315 (N 50)
0,16 (N 100)
0,08 (N 200)

100
80 - 100
55 - 75
35 - 50
18 - 29
13 - 23
8 - 16
4 - 10

100
80 - 95
67 - 85
46 - 65
35 - 48
15 - 25
13 - 23
8 - 16
4 - 10

100
80 - 95
65 - 80
57 - 75
45 - 63
33 - 48
17 - 29
13 - 23
7 - 14
4 - 8
100
80 - 100
---
---
55 - 75
45 - 62
35 - 50
19 - 30
13 - 23
7 - 15
0 - 8
(1) La banda IV-10 slo podr utilizarse para ciclovas.
(2) Estas bandas se utilizarn cuando sobre ellas se coloque una mezcla drenante
u otra de similares caractersticas.

TABLA 5.409.201.B
GRANULOMETRIA DE ARIDOS: GRANULOMETRIA SEMIDENSA

DENOMINACION IV - A - 12 IV A - 20 IV - A - 25
T A M I C E S
(mm) (ASTM)
40 (1 1/2")
25 (1" )
20 (3/4")
12,5 (1/2")
10 (3/8")
5 (N 4)
2,5 (N 8)
0,63 (N 30)
0,315 (N 50)
0,16 (N 100)
0,08 (N 200)

100
80 - 95
70 - 85
43 - 58
28 - 42
13 - 24
8 - 17
6 - 12
4 - 8

100
80 - 95
65 - 80
57 - 73
40 - 55
28 - 42
13 - 24
8 - 17
6 - 12
4 - 8
100
80 - 100
73 - 88
60 - 75
55 - 70
39 - 54
28 - 42
13 - 24
8 - 17
6 - 12
4 - 8

5.409.202 Asfaltos

Salvo indicacin en contrario en el Proyecto, se debern emplear, emulsiones asflticas que
cumplan con la Especificacin descrita en 8.301.4 u 8.301.5 del MC-V8, segn corresponda. En el
Ensaye de la Mancha, el equivalente de xilol, con heptano-xilol, no ser mayor a 30% para las emulsiones,
medido segn el Mtodo descrito en 8.302.7 del MC-V8.


El Contratista deber presentar al Inspector Fiscal la dosificacin de las mezclas asflticas
antes de comenzar la pavimentacin y siempre que tenga producido como mnimo el 20 % de los agregados
ptreos a utilizar en la temporada

EDICIN 2014
Diciembre 2003
con la colocacin de las mezclas asflticas, cuando haya recibido la visacin correspondiente. Si transcurrido
el plazo de 25 das antes sealado, el Inspector Fiscal no hubiese recibido la respuesta a la dosificacin

El contenido de asfalto se determinar por el Mtodo descrito en 8.302.48 del MC-V8,
para mezclas de graduacin abierta. Las mezclas asflticas de graduacin gruesa con asfaltos emulsifica-
dos se disearn con el Mtodo descrito en 8.302.51 del MC-V8. Una vez fijada una granulometra que cum-
pla con la banda especificada, se confeccionar la banda de trabajo, aplicando las tolerancias seala-
das en el Mtodo descrito en 8.302.47 del MC-V8. La banda granulomtrica no podr ser cambiada por otra
sin previa autorizacin por escrito del Inspector Fiscal.

La dosificacin propuesta para mezclas de graduacin gruesa, deber comprobarse en una
cancha de prueba para lo cual se preparar, colocar y compactar la mezcla necesaria para conformar una
capa de 100 m de largo, 3 m de ancho y 0,05 m de espesor, como mnimo.

Para las mezclas asflticas de graduacin abierta, la densidad de referencia ser aquella que se
determine en una cancha de prueba de dimensiones mnimas de 100 m de largo, 3,0 m de ancho y del
espesor contratado. Esta densidad ser la que se logre con un mnimo de tres pasadas de rodillo liso y la
compactacin no deber prolongarse ms all de que se inicie la destruccin del agregado superficial.

En ambos casos, la dosificacin aprobada en la cancha de prueba deber mantenerse durante el
transcurso de las obras.



superficie satisfaga los requerimientos establecidos en la Seccin 5.401, Imprimacin, si corresponde a una
base granular, y de la Seccin 5.402, Riego de Liga, si es un pavimento.



Antes de poner en marcha la planta asfltica, el Contratista deber proporcionar al Inspector
Fiscal para su aprobacin, un plan detallado de trabajo, el que deber incluir, como mnimo, un anlisis y
descripcin de los siguientes aspectos:

Equipo Disponible

Se deber indicar la cantidad, estado de conservacin y caractersticas de los equipos de
mezclado, transporte y colocacin, incluyendo los ciclos programados para cada fase y los resultados de los
procesos de calibracin de los mismos.

Personal de Faenas
Se deber presentar un organigrama detallando las reas de competencia y las
responsabilidades de los diversos jefes de fases o faenas, as como el nmero de personas que se asignarn
a las diversas operaciones.

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Diciembre 2003
Programacin

Se deber incluir el programa a que se ajustarn las faenas, de manera de asegurar la
continuidad y secuencia de las operaciones, la disposicin del trnsito usuario de la ruta si corresponde, los
controles de rendimientos y las caractersticas de la produccin.

5.409.302(2) Preparacin de la Mezcla

Las mezclas se prepararn en plantas fijas o mviles; stas podrn ser del tipo continuo o
discontinuo, que permitan reproducir la dosificacin aprobada por el Inspector Fiscal dentro de las tolerancias
indicadas en 5.409.203, para lo cual, su funcionamiento deber ser regular y las siguientes unidades
principales debern estar en ptimas condiciones de funcionamiento:

- Almacenaje y alimentacin de ridos con un mnimo de 2 tolvas;

- Unidad de control de graduacin del rido;

- Reja protectora que impida el ingreso de sobretamao;

- Cribas vibratorias separadoras;

- Tolvas de almacenaje del rido;

- Capacho de pesaje o reguladores de cantidad para operacin continua;

- Elemento independiente para el control del pesaje de asfalto o bomba conectada al sistema de alimentacin
que permita controlar la cantidad incorporada;

- Mezclador de doble paleta;

- Alimentacin por medio de cinta transportadora y compuertas regulables; y,

- Alimentador de vaivn con compuerta regulable.



Las mezclas debern transportarse a los lugares de colocacin en camiones tolva,
convenientemente preparados para este objetivo y esparcirse mediante una terminadora autopropulsada.

Las mezclas slo debern extenderse sobre superficies secas y previamente imprimadas o con
un riego de liga, segn corresponda.

Slo debern colocarse y compactarse mezclas, cuando la temperatura ambiental sea de por lo
menos 10C y subiendo, y el tiempo no sea brumoso ni lluvioso.


Una vez esparcida, enrasada y alisada la mezcla, cuyo espesor suelto deber ser el adecuado
para obtener el espesor compactado sealado en el Proyecto, sta deber compactarse hasta que la
superficie presente una textura uniforme y se alcance el nivel de densificacin requerido. Para lograr los
efectos sealados, en el rodillado inicial, deber utilizarse de preferencia un compactador de ruedas de acero
tipo tndem. Posteriormente, se podr continuar con rodillos vibratorios para finalizar con rodillos neumticos.
En todo caso, la cantidad, peso y tipo de rodillos que se empleen deber ser el adecuado para alcanzar la
compactacin requerida.

EDICIN 2014
Diciembre 2011

Previo al comienzo del proceso de compactacin, deber verificarse que el agua o los
solventes, segn corresponda, se hayan evaporado suficientemente de la mezcla. Aunque en la generalidad
de los casos, la evaporacin producida durante el mezclado es suficiente para comenzar la compactacin,
deber comprobarse, cuando se utilicen emulsiones asflticas, que el contenido de agua corresponda al
indicado en la frmula de trabajo. Cuando se utilicen asfaltos cortados, deber verificarse, antes de
compactar, que el solvente se ha evaporado lo suficiente para evitar ahuellamientos en el rodillado.
Asimismo, si sobre esta capa se contempla la construccin de otra capa asfltica o de algn tratamiento
bituminoso, previo a su construccin, ser necesario que se haya evaporado totalmente el solvente de la
primera capa.

Salvo que el Inspector Fiscal lo ordene de otra manera, la compactacin deber comenzar por
los bordes ms bajos, para proseguir longitudinalmente en sentido paralelo al eje del camino, traslapando
cada pasada en la mitad del ancho del rodillo, de manera de avanzar gradualmente hacia la parte ms alta
del perfil transversal. Cuando se pavimente una pista adyacente a otra colocada previamente, la junta
longitudinal deber compactarse primero, para enseguida continuar con el proceso de compactacin antes
descrito. En las curvas con peralte, la compactacin deber comenzar por la parte baja, y progresar hacia la
parte alta con pasadas longitudinales paralelas al eje.

Los rodillos debern desplazarse lenta y uniformemente, hasta eliminar toda marca del
rodillado y alcanzar la densidad especificada. Las maniobras de cambios de velocidad o de direccin de los
rodillos no debern realizarse sobre la capa que se est compactando.

Para evitar la adherencia de la mezcla a los rodillos, las ruedas se debern mantener hmedas
o debern tratarse con aceites lubricantes quemados u otro material aprobado por el Inspector Fiscal.

En las superficies cercanas a aceras, cabezales, muros y otros lugares no accesibles a los
rodillos, la compactacin deber realizarse por medio de pisones manuales, alisadores o con pisones
mecnicos, previamente calentados.

Cualquier mezcla suelta, quebrada, contaminada con polvo o tierra, o que en alguna forma
quede defectuosa, deber ser retirada y sustituida por mezcla nueva, la que deber ser compactada
ajustndola al rea circundante.

5.409.304 Controles

Antes de proceder a la colocacin de una mezcla, se deber verificar que el clima se ajuste a
los requisitos estipulados en el Numeral 5.409.303(1) y que la superficie a cubrir est limpia, seca y libre de
materiales extraos.

5.409.304(1) Control de la Produccin

La mezcla producida se controlar mediante muestras, para verificar fundamentalmente el
cumplimiento de las siguientes condiciones:

a) La granulometra est dentro de la banda de trabajo especificada en el diseo;

b) La densidad aparente est dentro de los rangos utilizados para determinar el contenido de asfalto que
requiere la mezcla;

c) La humedad de los ridos a mezclar con asfaltos cortados no exceda de 1,5% y est dentro del rango
propuesto en la frmula de trabajo, cuando se utilizan emulsiones;

d) Las mezclas sean uniformes;

e) La temperatura de aplicacin del asfalto est dentro de los rangos especificados, y

f) El contenido de asfalto est dentro de las tolerancias admisibles.

EDICIN 2014
Marzo 2012

5.409.304(2) Control de la Compactacin

La densidad promedio de la mezcla compactada no deber ser inferior a 96% de la densidad
obtenida en el diseo, y ser evaluada segn 5.409.305(1).

5.409.304(3) Macrotextura y Coeficiente de Friccin

segregaciones, de modo de entregar una adherencia adecuada. La macrotextura superficial y la resistencia
al deslizamiento se regirn por lo establecido en 5.408.303(3) de la Seccin 5.408 Mezclas Asflticas en
Caliente.


Si una vez terminada la colocacin de la mezcla, sta presentara deficiencias en el espesor, la
compactacin, la lisura y rugosidad de la superficie o en el contenido de asfalto, las reas involucradas
estarn afectas a las multas que se sealan ms adelante. Cuando en un determinado sector del camino
corresponda aplicar multa por ms de una deficiencia, la multa a aplicar, ser la suma de las multas
individuales, con un mximo de 100%. Las multas se aplicarn sobre la cantidad de mezcla asfltica
afectada.

metros cbicos (m
3

Los espesores y densidades de las capas sern establecidos a partir de testigos y se extraern
de acuerdo con los siguientes criterios:

- En caso de pavimentos continuos, los testigos se extraern a razn de uno cada 1.750 m
2
o fraccin de
pavimento.

- En caso de reas singulares, como cuellos de empalme, accesos u otras, definidas as por el Inspector
Fiscal, que representen individualmente menos de 1.750 m
2
de pavimento, se extraer un testigo por
cada singularidad.

- En caso de reas singulares, que individualmente representen ms de 1.750 m
2
de pavimento, se
extraer un testigo por cada 1.750 m
2

En el caso de bacheos, salvo que la ETE diga lo contrario, se extraer un testigo por cada
1.750 m
2
o fraccin de rea bacheada, considerndose para este efecto la suma de las reas parciales de
los baches, las que debern ser ordenadas correlativamente de acuerdo con el kilometraje en orden
creciente y por pista. El testigo se extraer en el bache de mayor rea.

En el caso de capas asflticas colocadas en puentes, el control de compactacin se har
mediante densmetro nuclear y los espesores sern verificados mediante topografa.

La densidad se determinar con el Mtodo descrito en 8.302.38 del MC-V8 y el espesor con el
Mtodo descrito en 8.302.41 del MC-V8. El contenido de asfalto se determinar con el Mtodo descrito en
8.302.56 del MC-V8.

5.106.104.A. Las coronas de diamante para la extraccin de testigos de asfalto debern ser de 4 de
dimetro y de una calidad tal, que permita a la Direccin de Vialidad la extraccin de todos los testigos del
contrato.

sector de l, en que deban extraerse al menos 25 testigos, y a solicitud escrita del Contratista al Inspector
Fiscal. Junto con esta solicitud, el Contratista deber dar cumplimiento a la entrega de los elementos, tales
EDICIN 2014
Diciembre 2003
Si el Contratista no solicitare la extraccin de testigos y/o no entregare los elementos indicados en
el prrafo anterior, el Inspector Fiscal, deber solicitar la extraccin de testigos y la emisin del certificado al
Laboratorio de Vialidad, a ms tardar 30 das despus de terminada la pavimentacin. Los costos por
elementos no entregados por el Contratista al Laboratorio, sern descontados de las retenciones y/o garantas
del Contrato.

Contrato.

El Inspector Fiscal en un plazo mximo de 30 das contados desde la recepcin del ltimo
certificado de control receptivo del tem, que haya emitido el Laboratorio de Vialidad, deber iniciar el proceso
de evaluacin. Finalizada la evaluacin deber notificar al Contratista mediante Libro de Obras, fijndole un
plazo de 15 das desde la fecha de notificacin para que ejerza su derecho a solicitar remuestreo.

renunciado su derecho y el Inspector Fiscal proceder a calcular las multas, las cuales sern definitivas e
inapelables y debern ser canceladas en un plazo mximo de 30 das contados desde la fecha de notificacin
por parte del Inspector Fiscal; si as no ocurriere, la Direccin de Vialidad deber saldar dichas multas con cargo
a las retenciones y garantas del contrato.


La compactacin se evaluar a partir de los resultados de la determinacin de densidad realizada
a los testigos de mezcla asfltica en caliente tomados por el Laboratorio de Vialidad. La compactacin se
expresar en porcentaje, redondeando a nmeros enteros, para lo cual se dividir la densidad medida del
testigo por la densidad de diseo (Mashall si corresponde) y multiplicando el cuociente obtenido por 100.

La evaluacin del porcentaje de compactacin se har por pista y las muestras debern ser
ordenadas correlativamente de acuerdo a su kilometraje en orden creciente.

criterios de aceptacin sern los siguientes:

Las muestras individuales debern cumplir con un porcentaje de compactacin superior o igual a
94%. En caso de incumplimiento de esta condicin, se aplicar el 100% de multa al sector representativo de
estas muestras o se rehar segn lo determine la Direccin de Vialidad y no se incluirn en la evaluacin de las
medias fijas. Los testigos inmediatamente anterior y posterior a la muestra con 100% de multa, para efectos
de evaluacin se considerarn consecutivos.

Se aceptar el lote representativo de cinco muestras consecutivas, si el promedio de los
porcentajes de compactacin es mayor o igual a 96%, en caso de incumplimiento de esta condicin, se
aplicarn las multas sealadas en la Tabla 5.409.305.A. Los promedios se expresarn redondeados al entero.

TABLA 5.409.305.A
MULTAS POR CONCEPTO DE COMPACTACION A LOTES EVALUADOS

% de COMPACTACION
(Promedio de Cinco
Muestras)
Superficie e Intermedia Base Gruesa y Base Abierta
95%
94%
menor que 94%
10%
25%
100% se rehace
10%
15%
100% se rehace

EDICIN 2014
Diciembre 2003
Cuando un lote resulte con dos, tres o cuatro muestras o cuando debido a la magnitud de
superficie a considerar slo sea posible extraer un nmero de testigos entre dos y cuatro, la evaluacin de
ellos, se har considerando su promedio y se aplicarn los mismos criterios y multas que en lotes de cinco
muestras.

En caso de testigos extrados en bacheos y reas singulares o cuando un lote resulte con una
muestra o cuando debido a la magnitud de la superficie a considerar slo sea posible extraer un testigo, la
evaluacin se har por determinacin individual y se considerar lo siguiente:

El valor mnimo del porcentaje de compactacin ser de un 96% para cada testigo individual. En
caso de incumplimiento, se aplicarn las multas sealadas en la Tabla 5.409.305.B.

TABLA 5.409.305.B
MULTAS POR CONCEPTO DE COMPACTACION A MUESTRAS INDIVIDUALES
COMPACTACION MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA
95%
94%
10%
25%
100% se rehace

Las bermas se evaluarn aparte extrayendo un testigo representativo cada 1.750 m
2
o fraccin
de pavimento y la evaluacin se har por determinacin individual. El valor mnimo de porcentaje de
compactacin ser un 96%. En caso de incumplimiento se aplicarn las multas sealadas en la Tabla
5.409.305.C.

TABLA 5.409.305.C
MULTAS POR CONCEPTO DE COMPACTACION A BERMAS
COMPACTACION

95%
94%
10%
15%
100% se rehace

5.409.305(2) Espesor

Este control se regir por lo establecido en 5.408.304(2) de la Seccin 5.408 Mezclas Asflticas
en Caliente.


en Caliente.

5.409.305(4) Lisura

Este control ser receptivo slo cuando las Bases de Licitacin as lo sealen o cuando no se
especifique control de rugosidad (IRI) y se regir por lo establecido en 5.408.304(4) de la Seccin 5.408
Mezclas Asflticas en Caliente.

5.409.305(5) Control de Rugosidad IRI

en Caliente. Sin embargo no se exigir este control para recapados asflticos sobre pavimentos existentes,
excepto cuando en el Proyecto se establezcan cotas de rasante para dichos recapados.
EDICIN 2014
Diciembre 2003

El Contratista tendr derecho a solicitar slo un remuestreo, por cada uno de los controles
receptivos.Todos los costos derivados de cualquier remuestreo, sern de total costo del Contratista.

Si el Contratista solicita el remuestreo, deber hacerlo mediante carta dirigida al Inspector Fiscal
adjuntando la evaluacin correspondiente. El Laboratorio de Vialidad deber efectuar el remuestreo y certificar
los resultados en un plazo no mayor a 60 das contados desde la fecha en que haya recibido conforme la
solicitud del Inspector Fiscal.

El certificado de remuestreo, deber estar a disposicin del Contratista a ms tardar el da 60
antes indicado. Copia del mismo deber ser entregada al Inspector Fiscal en el mismo plazo y otra copia ser
enviada a la Direccin encargada del contrato o a la Subdireccin de Obras, segn corresponda.

El Inspector Fiscal confeccionar el clculo definitivo de las multas, el cual deber considerar los
muestreos originales y remuestreos que pudieran haberse realizado y de todos los controles receptivos y lo
comunicar en un plazo mximo de 10 das.

El Contratista deber cancelar la multa en el plazo de 30 das contados desde la notificacin; si
as no ocurriere, la Direccin deber saldar dichas multas con cargo a las retenciones y garantas del Contrato.

La Direccin de Vialidad se reserva el derecho de tomar muestras adicionales si le parece
pertinente o le surgen dudas respecto del resultado del muestreo inicial, las cuales podrn ser incluidas en la
evaluacin.

Los remuestreos se regirn por lo establecido en 5.408.304(6) de la Seccin 5.408 Mezclas


En las E.T.E del Proyecto, se establecern las caractersticas pertinentes de la capa o capas
asflticas en fro a construir, con respecto al tipo de asfalto y granulometra a emplear. Las partidas que se
describen a continuacin, incluyen el suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios
para la confeccin de las mezclas en fro, incluso su transporte y colocacin, compactacin, terminacin y
dems trabajos y actividades requeridos para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

Cuando se trate de un recapado asfltico sobre un pavimento existente, y el Proyecto especifique
cotas preestablecidas de rasante para dicho recapado, el volumen de mezcla de nivelacin de la capa inferior,
se determinar geomtricamente y se considerar para efectos de pago en la partida respectiva. En caso
contrario, el suministro y colocacin de la mezcla de nivelacin ser por cuenta del Contratista

409-1 Concreto Asfltico de Rodadura

3
) de concreto asfltico de rodadura, de acuerdo a las

409-2 Concreto Asfltico Capa Intermedia

3
) de concreto asfltico, capa intermedia, de acuerdo a las

EDICIN 2014
Junio 2004
409-3 Base Asfltica en Fro de Graduacin Gruesa

3
) de base asfltica en fro de graduacin gruesa, de
acuerdo a las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el
Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

409-4 Base Asfltica en Fro de Graduacin Abierta

3
) de base asfltica en fro de graduacin abierta, de
acuerdo a las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el

EDICIN 2014
Junio 2006
SECCION 5.410 PAVIMENTOS DE HORMIGON


Esta Seccin se refiere a la construccin de pavimentos de hormign de cemento hidrulico,
sobre una superficie previamente preparada, de acuerdo a los alineamientos, cotas, perfiles y espesores del
Proyecto. Donde lo indiquen los documentos del Proyecto, el pavimento se construir formando una seccin
transversal del tipo trapecial.

5.410.2 MATERIALES

5.410.201 Hormign

5.410.201(1) Cemento Hidrulico

El cemento hidrulico deber cumplir con lo dispuesto en NCh 148 y ser de grado alta resistencia.
El abastecimiento ser estudiado de manera de no producir paralizaciones de faenas por falta de cemento. El
cemento deber cumplir adems, con lo estipulado en el punto N 6.2, Cementos, de NCh 170.

5.410.201(2) Aridos

Los ridos debern cumplir con los requisitos de la Especificacin descrita en 8.201.1 del
MC-V8. El Indice de Trituracin total, segn el Mtodo descrito en 8.202.8 del MC-V8, ser de 4% mximo
para las arenas y 20% mximo para los ridos gruesos. El Contratista deber asegurar la calidad y homogenei-
dad de los ridos en su fuente de produccin. Particularmente en zonas, en que presumiblemente se
espere algn tipo de meteorizacin, se aceptar slo 3% de particulas desmenuzables en ridos gruesos ensa-
yados de acuerdo con el Mtodo descrito en 8.202.16 del MC-V8.

Antes de comenzar las faenas de confeccin del hormign, el Contratista tendr acopiada una
cantidad suficiente de material, que permita efectuar los trabajos sin interrupciones.

Dichos acopios estarn separados en, a lo menos, dos fracciones de ridos gruesos; la primera,
segn grado 40-20 y la segunda segn grado 20-5, de acuerdo a lo indicado en Tabla 8.201.1.E de la
Especificacin descrita en 8.201.1 del MC-V8. El rido fino (arena) se acopiar por separado.Todos los
materiales sern homogneos en sus caractersticas. Se analizar la calidad de los ridos en acopio a tra-
vs de los ensayes correspondientes y se tomarn las muestras respectivas para efectuar las dosificaciones.
Los acopios de ridos se harn sobre canchas especialmente preparadas para este efecto, de manera que
no se produzca contaminacin ni segregacin de los materiales.

Los ridos cumplirn adems con los siguientes requisitos:

Arido Grueso

- El tamao mximo absoluto del material ser de 40 mm 50 mm;

- Desgaste de Los Angeles, mximo 35%, segn el Mtodo descrito en 8.202.11 del MC-V8;

- Porcentaje que pasa por tamiz 0,08 mm (ASTM N 200): mximo 0,5% en peso, segn el Mtodo descrito
en 8.202.4 del MC-V8, y

- Porcentaje de partculas chancadas: mnimo 50% en peso, segn el Mtodo descrito en 8.202.6 del MC-
V8.

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Diciembre 2005
Arido Fino
La composicin granulomtrica de la fraccin fina de los ridos, deber cumplir con lo establecido
en la Tabla N 8.201.1.B de la Especificacin descrita en 8.201.1 del MC-V8. El porcentaje que pasa por el ta-
miz 0,08 mm (ASTM N 200) ser mximo 2% en peso, segn el Mtodo descrito en 8.202.4 del MC-V8. En
el caso que, por condiciones locales, no sea factible cumplir con dicha banda, se podr optar por alguna de la
Tabla 8.201.1.C del MC-V8, previo estudio riguroso de su comportamiento, especialmente de la exu-
dacin y cantidad de finos bajo tamiz 0,315 mm (ASTM N 50).

Ser obligacin del Contratista el lavado de todos los ridos, el cual se ejecutar por medios
mecnicos con equipos especialmente diseados para cumplir con dicho objetivo.

Los materiales provenientes de los acopios de cada una de las fracciones del rido grueso, as
como tambin la arena, sern pesados en la planta dosificadora.

5.410.201(3) Agua

El agua que se utilice en la confeccin de hormigones deber ser limpia, exenta de sustancias
perjudiciales y satisfacer los requisitos de la Especificacin descrita en 8.402.2 del MC-V8. Ello ser certifi-
cado antes de su uso, si el Inspector Fiscal lo solicita.

5.410.201(4) Aditivos

Los aditivos debern cumplir con los requisitos establecidos en NCh 2182 y controlados segn
NCh 2281. An, cuando la Direccin de Vialidad apruebe el uso de un determinado aditivo para ser
incorporado al hormign o el uso de algn compuesto formador de membranas para el curado del hormign, la
responsabilidad de su empleo permanecer en el Contratista.

5.410.202 Compuestos de Curado

Los requisitos y los ensayes de los compuestos lquidos formadores de membranas, usados para
el curado del hormign, debern cumplir con lo establecido en la Especificacin descrita en 8.401.2 del MC-
V8.

5.410.203 Acero

Se colocarn barras de acero lisas o con resalte en las juntas descritas en el Numeral 5.410.310.
El acero de Grado A63-42H o A44-28H, deber cumplir con requisitos establecidos en la Seccin 5.503,
Acero para Armaduras y Alta Resistencia.

5.410.204 Sellantes

Los sellantes para las juntas debern cumplir los requisitos estipulados en las Especificaciones
que se indican en la Tabla 5.410.204.A.

TABLA 5.410.204.A
REQUISITOS DE LOS SELLANTES

TIPO DE SELLANTE ESPECIFICACION
De Aplicacin en Fro
Elastomrico Aplicado en Caliente
Elstico Aplicado en Caliente
De Aplicacin en Caliente
8.701.1
8.701.3
8.701.2
8.701.4

EDICIN 2014

Abril 2013

5.410.205 Moldes

Los moldes para el sistema de pavimentacin con moldes fijos debern ser fabricados con
planchas de acero de espesor no inferior a 6 mm y de no menos de 3 m de longitud. Debern ser de una
sola pieza y tendrn una altura igual a la del espesor del pavimento. El ancho de la base de los moldes no
deber ser inferior a 80% de la altura. Previa autorizacin del Inspector Fiscal, se podrn adecuar los
moldes con una adicin, para ser utilizados en la confeccin de pavimentos de mayor espesor que su altura.
Cuando la adicin se realice en la parte superior del molde, sta deber ser necesariamente conformada
por una pletina metlica, rgidamente afianzada al molde.

Los moldes que se utilicen en los bordes exteriores debern tener su cara interior lisa, en tanto
que aquellos destinados a formar una junta de construccin longitudinal debern disponer de un rodn
central que confiera un perfil machihembrado a la cara. El rodn deber tener alguna de las formas
sealadas en parte pertinente de la Lmina 4.201.103 del MC-V4.

Longitudinalmente, los moldes debern ser rectos, sin curvaturas, torceduras, deflexiones,
abolladuras u otros defectos. Para curvas de radio inferior a 30 m, podrn utilizarse moldes flexibles en el
sentido longitudinal, curvados al radio adecuado, siempre que sean de un diseo aceptado por el Inspector
Fiscal.

Todos los moldes debern ser lo suficientemente rgidos para resistir, sin flexionarse o sufrir
asentamientos visibles, el impacto y las vibraciones provocadas por los equipos de esparcido, compactacin
y terminacin. La cara superior no deber variar en ningn punto, en ms de 3 mm respecto de una
superficie plana.

Los moldes debern estar provistos de dispositivos adecuados de conexin entre ellos y
debern tener a lo menos tres perforaciones para anclarlos a la superficie de apoyo o, en su defecto,
disponer de otro sistema de anclaje previamente aprobado por el Inspector Fiscal, que asegure su
estabilidad. Al paso de los equipos, ningn molde deber experimentar una desviacin lateral o vertical
superior a 3 mm. El Inspector Fiscal rechazar la instalacin de todos los moldes que no renan las
condiciones mnimas descritas.

Se deber disponer de una cantidad adecuada de moldes en condiciones satisfactorias, como
para asegurar la continuidad del hormigonado. La falta de una cantidad suficiente de moldes ser motivo de
suspensin de los trabajos de pavimentacin.


Los compuestos desmoldantes debern consistir en un aceite mineral u otro compuesto
aprobado, que no manche el hormign y cuyo efecto no impida la adherencia futura con otro pavimento de
hormign. El compuesto desmoldante se aplicar sobre superficies totalmente limpias, cada vez que se
utilicen los moldes en faenas de hormigonado.


5.410.301 Equipos

El Contratista dispondr de los equipos y dems elementos necesarios para la obtencin de los
ridos, como asimismo, para la confeccin, colocacin y terminacin del hormign. Dichos equipos, incluso
los de transporte, estarn en buenas condiciones de funcionamiento y tendrn una capacidad adecuada
para llevar a cabo las obras sin interrupciones.

Antes de iniciar la fabricacin del hormign, la planta ser sometida a la prueba de uniformidad
segn lo dispuesto en NCh 1789. El equipo pavimentador podr ser del tipo de moldes deslizantes o del que
se desplaza sobre moldes fijos.
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Diciembre 2005

La dosificacin del hormign es determinar las proporciones en que deben combinarse los
diferentes materiales como son los ridos, cemento, agua y eventualmente aditivos, de modo de obtener un
hormign que cumpla con la resistencia, docilidad, durabilidad y restantes exigencias requeridas.

El Contratista deber presentar al Inspector Fiscal, la dosificacin del hormign de pavimento a
lo menos 45 das antes de comenzar la pavimentacin y siempre que tenga producidos como mnimo el 20%
de los agregados ptreos.

desde la fecha de recepcin de la solicitud del Inspector Fiscal. El Contratista slo podr comenzar las faenas
de hormigonado cuando haya recibido la visacin correspondiente. Si transcurrido el plazo de 45 das antes
sealado, el Inspector Fiscal no hubiese recibido la respuesta a la dosificacin presentada, ste podr
autorizar el inicio de la ejecucin de esta partida de la obra.

En dicha dosificacin se establecer la banda de trabajo de acuerdo a las tolerancias
sealadas en la tabla 5.410.302.A:

TABLA 5.410.302.A
TOLERANCIAS EN DOSIFICACION

TOLERANCIAS EN LA BANDA DE TRABAJO
Sobre Tamiz de 5 mm (N 4) inclusive;
En Tamices de 2,5 mm (N 8), 1,25 mm
(N16) y 0,63 mm (N 30);
En Tamiz de 0,315 mm (N 50); y
En Tamiz de 0,16 mm (N 100).
5%

4%
3%
2%

Mientras no se cambie la dosificacin, la banda de trabajo establecida se cumplir ntegramente.

En todo caso, cualquier estudio de dosificacin estar respaldado por ensayes que acrediten una
resistencia caracterstica a la flexotraccin de mnimo 4,6 MPa a los 90 das, u otra resistencia que especifique
el Proyecto, considerando una fraccin defectuosa del 20%. Si se especifica una resistencia a la compresin,
la resistencia caracterstica a los 90 das ser de mnimo 35 MPa, considerando una fraccin defectuosa del
20%. El contenido mnimo de cemento de grado alta resistencia ser de 300 Kg/m
3
de hormign elaborado.

La dosificacin aprobada no podr ser modificada sin una nueva autorizacin del Inspector Fiscal,
para lo cual el Contratista deber presentar, nuevamente, la documentacin que justifique el cambio y avale la
nueva dosificacin.


5.410.303(1) Medicin de los Materiales

Los materiales componentes del hormign, debern medirse en la forma y con las tolerancias que
se sealan a continuacin:

- El cemento a granel se medir en masa con una tolerancia de 1%;

- Los ridos individuales se medirn en masa, corregida de acuerdo con la humedad presente en el material,
con una tolerancia de 3%;

- El agua de amasado se medir en masa o en volumen, corregido de acuerdo a la humedad presente en los
ridos individuales y a la cantidad eventual de aditivo lquido que se use. La tolerancia ser de 1%, y

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Junio 2006

- Los aditivos se incorporarn al hormign de acuerdo con las recomendaciones y tolerancias establecidas
por el fabricante.

Los equipos de pesaje debern ser calibrados por cuenta y cargo del Contratista, al inicio de la
obra y cuando el Inspector Fiscal lo estime necesario, para asegurar la medicin de los materiales de acuerdo
a la dosificacin en uso. Todos los equipos debern estar aislados de vibraciones propias o producidas por
otros equipos en operacin en la zona.

5.410.303(2) Mezclado del Hormign

El orden de carguo en la mezcladora de los materiales componentes del hormign, deber
establecerse de acuerdo con los equipos disponibles. En todo caso, parte del agua de amasado se deber
cargar en primer lugar. Los aditivos se incorporarn de acuerdo a las instrucciones del fabricante.

El tiempo de mezclado, contado desde el momento en que todos los materiales se encuentren
dentro de la hormigonera hasta el instante en que se inicia la descarga, deber ser superior a 1,5 minutos,
salvo que el equipo cuente con dispositivos que aseguren la homogeneidad de la mezcla en un tiempo menor.
En todo caso, el tiempo de amasado no deber exceder de 5 minutos.


El transporte del hormign se deber efectuar en el lapso y con los equipos y procedimientos
adecuados para mantener las caractersticas y homogeneidad que se obtuvo en el proceso de mezclado.

El hormign podr ser transportado en camiones agitadores o del tipo tolva. La tolva deber ser
metlica, lisa, estanca y no absorbente. En el caso de equipos de mezclado y transporte, se regir por lo
establecido en NCh 1934. El hormign transportado deber protegerse adecuadamente de la influencia del
clima, en especial de la lluvia y el viento y, adems, cuando la temperatura ambiental supere los 30C.

En caso de usarse camiones tolvas, el hormign deber ser transportado desde la hormigonera a
su lugar de colocacin definitivo, en un plazo menor que 30 minutos. Sin embargo, el Inspector Fiscal podr
aceptar un plazo mayor, siempre que el hormign mantenga la docilidad especificada sin agregar ms agua,
ya sea mediante empleo de aditivos u otros mtodos existentes previamente comprobados, y que las
condiciones ambientales sean favorables.

5.410.305 Preparacin de la Capa Subyacente

La capa de material que servir de apoyo al pavimento de hormign, tendr las caractersticas
sealadas en los antecedentes del Proyecto. Esta deber ser terminada de acuerdo a los procedimientos y
tolerancias prescritos en la Seccin respectiva.

La superficie deber conservarse limpia y compacta hasta que el hormign sea vaciado sobre
ella. Para protegerla y producir una separacin clara del hormign, y para evitar absorcin del agua de
amasado, sta ser sometida a uno de los siguientes tratamientos, salvo que el Proyecto estipule algn
tratamiento diferente.

- Si la capa subyacente es una sub-base granular, salvo que el Proyecto indique lo contrario, sta deber
ser humedecida antes de colocar el hormign, a fin de evitar posibles absorciones del agua de amasado
del hormign que se coloque sobre sta, en un ancho igual al del pavimento ms 0,30 m de sobreancho
por lado.

- Si la capa subyacente corresponde a una base estabilizada con cemento que fue curada mediante un
riego de liga, previo al vaciado del hormign, se aplicar un riego adicional a las reas que lo requieran,
debindose cumplir en lo pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.402, Riego de Liga.

Una vez terminada la cancha, no se transitar sobre ella con excepcin de los camiones con
hormign, inmediatamente al frente de la pavimentadora. En caso de que el Contratista no disponga de
camiones de volteo lateral, ste tomar todas las precauciones necesarias para que, al efectuar los vaciados
del hormign, el camin no produzca daos ni deformaciones en la cancha.
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Junio 2006

5.410.306 Colocacin, Esparcido y Compactacin

No se colocar hormign cuando la temperatura de ste sea superior a 35C o la temperatura
ambiental sea menor que 5C. En caso contrario, se regir por lo estipulado en el Numeral 5.410.309,
Hormigones Especiales.

El hormign deber ser esparcido, enrasado y compactado por una o ms mquinas diseadas
para distribuir y compactar el hormign en forma uniforme, de manera que el pavimento quede terminado con
un trabajo manual adicional mnimo, en los anchos, espesores y pendientes transversales y longitudinales
indicadas en el Proyecto. El nmero y capacidad de estos equipos deber estar en concordancia con la
produccin de hormign. Cada vez que el hormigonado deba detenerse por ms de 45 minutos, deber
materializarse una junta de construccin, coincidiendo con una junta de contraccin, en conformidad con lo
dispuesto en el Numeral 5.410.310(2). Todo hormign deber colocarse y compactarse antes del inicio del
fraguado.

La operacin de pavimentacin deber avanzar en forma tan continua como sea posible, para lo
cual, todas las operaciones de mezclado, transporte, colocacin, esparcido y compactacin del hormign
debern ser coordinadas de manera que permitan un avance uniforme, reduciendo al mnimo las paradas y
arranques.

Cuando se construya un ensanche o pista adyacente a un pavimento antiguo, la pavimentacin
deber efectuarse de manera de reducir al mnimo la reproduccin de irregularidades del pavimento antiguo al
nuevo, podr efectuarse un cepillado al pavimento antiguo si el Inspector Fiscal lo autoriza, para reducir este
efecto. La parte del equipo pavimentador que sea soportado por el pavimento existente, deber estar provisto
de protecciones o ruedas neumticas, segn corresponda, a una distancia suficiente del borde para evitar
quebraduras o grietas en esa rea. Las deformaciones del pavimento antiguo que se reflejen en ms de 8 mm
en el nuevo, debern corregirse en este ltimo. Cuando se pavimente una pista adyacente a otra
recientemente construida, el borde de esta ltima, deber ser protegido segn lo establecido anteriormente, y
el hormign deber haber alcanzado al menos una resistencia de traccin por flexin, igual o superior al 75%
de la resistencia caracterstica especificada para dicho hormign.

En la pavimentacin de espacios reducidos o de anchos inferiores a los de una pista, se podrn
utilizar equipos ms pequeos y una terminacin manual ms intensa. La compactacin podr realizarse con
vibradores de inmersin manuales, siempre que ello se realice antes de 15 minutos despus de vaciado el
hormign. En todo caso, se debern utilizar procedimientos que den por resultado hormigones uniformes, sin
nidos de piedras, con la mnima resistencia caracterstica especificada y de forma que se ajusten al perfil
transversal del Proyecto.

5.410.306(1) Pavimentacin con Equipo sobre Moldes Fijos

Los moldes y la superficie a pavimentar debern cumplir con lo especificado en los Numerales
5.410.205 y 5.410.305, respectivamente.

Los moldes debern quedar conectados entre s y en contacto con la superficie de apoyo en toda
su longitud y ancho, mediante un mnimo de tres estacas de acero por seccin de 3 m de molde.

Las cotas, pendientes y alineaciones del moldaje debern ser recibidas conforme por el Inspector
Fiscal, inmediatamente antes de hormigonar. Se aceptar como tolerancia hasta +3 mm con respecto a las
cotas establecidas en el Proyecto, no aceptndose cotas por defecto. El ancho entre dos corridas de moldaje
ser como mnimo, el especificado en el Proyecto para el pavimento.
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Junio 2006
Cualquier punto alto de la superficie a pavimentar, entre dos corridas de moldaje, deber ser
rebajado hasta dar cabida al mnimo espesor especificado para el hormign.

El hormign deber ser debidamente compactado a todo lo ancho del pavimento, mediante
vibradores de superficie, vibradores de inmersin o por otros procedimientos que produzcan resultados
equivalentes sin provocar segregacin ni exudacin de la mezcla. Cuando el equipo est dotado solamente de
vibradores de superficie, se exigir adems, el uso de vibradores de inmersin en ambos costados del
pavimento.

Los vibradores debern tener una frecuencia de vibracin igual o mayor que 3.500 ciclos por
minuto si son de superficie y 5.000 ciclos por minuto si son de inmersin. El radio de accin de los vibradores
no deber ser inferior a 0,30 m. El Contratista deber tener disponible un tacmetro u otro elemento adecuado
para medir las frecuencias de vibracin.

Los vibradores no debern entrar en contacto con los moldes ni mantenerse vibrando mas all
del tiempo estrictamente necesario. Debern estar provistos de un interruptor que permita cesar la vibracin
cuando el equipo pavimentador se detiene.

No ser permitido el uso de vibradores utilizados manualmente, para extender la masa de
hormign depositado frente a la pavimentadora.

Los mtodos de esparcido y compactacin del hormign que resulten con deficiencias, tales
como segregacin o formacin de nidos, sern discontinuados y corregidos por el Contratista.

Los moldes debern permanecer en su lugar un mnimo de 24 horas, contadas desde el
hormigonado y siempre que el desmolde no dae el borde del pavimento.

5.410.306(2) Pavimentacin con Equipos de Moldes Deslizantes

Previo al inicio de la pavimentacin, la superficie de apoyo deber cumplir con lo especificado en

Las pavimentadoras de moldes deslizantes debern estar provistas de moldes de las
dimensiones, formas y caractersticas adecuadas al espesor del pavimento por construir. Estos equipos
debern esparcir, enrasar y compactar el hormign de manera que, posteriormente, se requiera un mnimo de
trabajo manual adicional. La gua de estos equipos deber garantizar que no existirn desviaciones superiores
a 30 mm respecto del eje del camino en el sentido horizontal. Como recomendacin, la distancia entre los
elementos que sostienen la lienza o gua de la pavimentadora, se ubicarn a mximo 10 m entre s en recta y
a 5 m entre s en curvas de radio inferior a 500 m y en curvas verticales con parmetros menores que 2.000 m.
La lienza se tensar de modo que la flecha entre dos guas sea inferior a 1 mm. En todo caso, el ancho final
del pavimento deber ser el mnimo establecido en el Proyecto.

El hormign deber ser debidamente compactado en todo su ancho, por medio de vibradores de
inmersin de alta frecuencia, los que podrn estar montados con sus ejes paralelos o normales al eje del
camino. Cuando estn montados con sus ejes paralelos al eje del camino, su espaciamiento no deber ser
superior a 0,75 m entre ejes. Los vibradores montados con sus ejes normales al eje del pavimento, debern
espaciarse de manera que la distancia entre unidades no sea superior a 0,15 m.

Durante el esparcido y la compactacin del hormign, las unidades vibradoras debern operar
dentro del hormign fresco y en una posicin tal, que garantice la adecuada vibracin de toda la masa de
hormign. El eje longitudinal de los elementos vibradores no deber quedar a ms de 0,15 m sobre la
superficie de la subrasante.

La frecuencia de vibracin deber ser igual o superior a 5.000 ciclos por minuto y el radio de
accin deber ser igual o superior a 0,30 m. El Contratista deber tener disponible un tacmetro u otro
elemento adecuado para medir la frecuencia de las vibraciones.

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Diciembre 2003
Cuando sea necesario detener la pavimentadora, los vibradores debern detenerse de inmediato
mediante un interruptor automtico. A la mquina no se le deber aplicar ninguna fuerza de traccin, excepto
aquella que sea controlada desde la misma pavimentadora.


5.410.307(1) Terminaciones a Mquina

Inmediatamente despus de esparcido y compactado el hormign, el pavimento deber
terminarse con un equipo apropiado, de preferencia del tipo autopropulsado, el que deber dejar la superficie
pareja y uniforme con un mnimo de pasadas. El equipo terminador deber disponer de uno o ms tubos
metlicos flotantes o similar, los cuales se podrn girar a la posicin deseada con respecto al eje del camino.

Despus de la terminacin a mquina, los bordes o aristas del pavimento debern ser
redondeados con un radio de 6 mm a 10 mm. Las juntas transversales de construccin, tambin sern
redondeadas con un radio similar. Esta operacin se efectuar cuidadosamente, de manera de obtener un
borde redondeado y parejo, sin nidos de piedras ni depresiones.

La terminacin final de la superficie consistir en obtener una textura suavemente estriada,
paralela al eje del camino. En caso que lo especifique el Proyecto o lo ordene el Inspector Fiscal, la textura se
ejecutar en el sentido transversal al eje del camino. En ambos casos, ello se podr conseguir mediante una
operacin de barrido con escobilln, u otra herramienta o equipo aprobado por el Inspector Fiscal, de manera
que los surcos tengan una profundidad entre 1,0 y 1,5 mm, u otra profundidad que establezca el Inspector
Fiscal. El barrido deber ejecutarse mientras el hormign se encuentre en estado fresco. La superficie deber
quedar sin reas speras, porosas, irregulares o con depresiones y con una terminacin pareja y uniforme que
se ajuste a los requerimientos en cuanto a irregularidades y rugosidades que se indican en el Numeral
5.410.315.

5.410.307(2) Terminaciones a Mano

Los mtodos de terminacin a mano slo podrn emplearse cuando est expresamente
autorizado por el Inspector Fiscal o cuando se produzca una falla en los equipos de terminacin mecnicos,
pero slo hasta completar el trabajo de terminacin sobre el hormign ya esparcido.

El trabajo deber ejecutarse mientras el hormign se encuentre en estado fresco. Las superficies
terminadas con el mtodo manual descrito, debern tratarse con la misma terminacin final indicada en el
Numeral 5.410.307(1), para obtener una textura estriada paralela o transversal al eje del camino, segn
corresponda.

5.410.308 Curado y Proteccin del Hormign


Salvo que el Proyecto indique otra cosa, el pavimento deber curarse aplicando compuestos
lquidos que formen una pelcula o membrana impermeable. De ser necesario, previo a la colocacin de estos
productos, se podr utilizar otro procedimiento tal como neblina de agua o lminas impermeables.

Deber someterse a curado toda la superficie del hormign expuesto al aire, incluso los costados
del pavimento. El curado y proteccin se deber iniciar inmediatamente despus de completadas las
operaciones de terminacin y antes que comience la evaporacin del agua superficial. El perodo normal de
curado del pavimento ser de mnimo 6 das. Sin embargo, cuando la temperatura ambiental sea inferior a
5C o en condiciones de tiempo seco, caluroso o en ambiente con viento, debern aplicarse las
recomendaciones establecidas en NCh 170 y en sus Anexos D y E. Para los efectos de esta especificacin,
los referidos anexos debern considerarse como obligatorios.

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5.410.308(2) Techo Mvil de Proteccin

El Contratista deber proveer un techo que proteja el pavimento recin colocado y terminado
contra el sol y el viento. La proteccin deber ser tanto superior como lateral, para impedir la formacin de
corrientes de aire que puedan producir tneles de secado u otros efectos perjudiciales. La proteccin deber
montarse sobre bastidores que se apoyen afuera de la superficie del pavimento, que impidan que el techo
entre en contacto con el hormign y que puedan ser desplazados en la medida que avanza el hormigonado.

El techo mvil deber colocarse inmediatamente despus de completadas las operaciones de
terminacin de la superficie. El techo deber mantenerse, como mnimo, durante dos horas despus de
aplicada la membrana de curado. El Inspector Fiscal podr ordenar una ampliacin del tiempo de proteccin si
las condiciones ambientales lo aconsejan. El Contratista deber tener disponible techos mviles para cubrir
una longitud de pavimento tal, que se ajuste a los requisitos antes indicados. Asimismo, el Inspector Fiscal
podr autorizar la omisin del techo mvil si las condiciones ambientales as lo permiten.

5.410.308(3) Atomizador de Agua

Se deber tener disponible, en todo momento, un equipo atomizador de agua que produzca una
llovizna tenue. Los pavimentos terminados podrn ser humedecidos con este procedimiento, en el caso de ser
necesario reemplazar el agua perdida por efectos de evaporacin, antes de aplicar la membrana de curado. El
procedimiento se podr usar, adems, cuando, por cualquier motivo, se presente una falla en cualquiera de los
mtodos o secuencia de los trabajos de proteccin y curado.

La llovizna no deber aplicarse con presin directamente sobre el hormign, as como tampoco
se deber permitir que se produzcan acumulaciones de agua en cantidades suficientes como para provocar
escurrimientos superficiales o lavado del hormign.

5.410.308(4) Membrana de Curado

Todas las superficies del hormign en contacto con el aire, incluso las paredes verticales del
hormign una vez removido el moldaje, debern ser tratadas con un compuesto de curado que cumpla con lo
dispuesto en el Numeral 5.410.202. Asimismo, todas las hendiduras resultantes del aserrado, debern ser
tratadas una vez secas, con el compuesto de curado, incluso las superficies a ambos lados de stas que
hayan sido perturbadas por la faena de aserrado. El compuesto deber aplicarse utilizando un atomizador con
motor, que disponga de un manmetro y de elementos para controlar la presin.

El compuesto deber aplicarse inmediatamente despus de concluida la faena de terminacin del
pavimento. Este deber haber sido completamente mezclado previamente, no debiendo quedar rastros de
decantacin de pigmentos en el momento de su uso. Para el mezclado se deber utilizar un agitador
mecnico.

La tasa de aplicacin del compuesto deber ser como mnimo la recomendada por el fabricante,
en todo caso, sta no podr ser inferior a 0,2 l/m
2
. El procedimiento de aplicacin deber asegurar la correcta
aplicacin de la dosis, aceptndose una tolerancia de 5%.

El Contratista deber mantener, durante todo el perodo de curado, una constante observacin
del pavimento y estar atento para reparar cualquier rea en que la membrana de curado haya sufrido
deterioros.

5.410.308(5) Procedimientos Alternativos de Curado

El Inspector Fiscal podr autorizar otros procedimientos para el curado del hormign, segn las
condiciones particulares de la obra, pudiendo ser algunos de los especificados en NCh 170, Captulo N
12, Proteccin y Curado. No obstante, ser responsabilidad del Contratista, que el procedimiento elegido sea
capaz de entregar al hormign un adecuado curado.

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5.410.309 Hormigones Especiales

La confeccin y colocacin de hormigones en condiciones climticas especiales, debern
cumplir adems, en lo pertinente, con lo requisitos establecidos en el Numeral 5.501.311 de la Seccin
5.501, Hormigones.

5.410.310 Juntas

Todas las juntas que se materialicen mediante aserrado, debern ser protegidas contra la
introduccin de cualquier material extrao, entre el trmino del aserrado y su relleno con material sellante.
Luego del aserrado inicial de la junta, el Contratista deber introducir a lo largo de la hendidura un cordn
ligeramente ms ancho que el espesor de sta, el cual ser retirado oportunamente al proceder con la
formacin de la caja que recibir el material sellante, segn lo estipulado en el Numeral 5.410.311. Deber
cumplirse para cada caso con lo sealado para juntas en el MC-V4, especficamente en las lmi-
nas 4.201.101, 4.201.102 y 4.201.103.

Alternativamente, si el proyecto lo indica, las juntas transversales y longitudinales podrn ser
aserradas con cortes de 2 mm de ancho, utilizando sierras de 1,9 mm de ancho a 1/3 del espesor de la losa
como mnimo, Estas juntas no debern ser selladas a menos que el proyecto indique lo contrario.

5.410.310(1)Juntas de Construccin Transversales

Este tipo de junta deber coincidir con la posicin de otra junta de contraccin o de
construccin, y se construir cada vez que finalice una jornada de hormigonado o cuando, durante la faena,
se produzcan paralizaciones por un lapso mayor que 45 minutos. En el centro del espesor del pavimento,
debern insertarse barras de acero de Grado A63-42H o A44-28H, de seccin circular, lisas, de 32 mm de
dimetro, 460 mm de longitud y espaciadas cada 300 mm entre s. Previo a continuar con la pavimentacin,
el extremo de la barra que quedar inserto en el hormign fresco deber cubrirse con un elemento o
material que impida la adherencia entre el acero y el hormign.

Las barras debern colocarse perfectamente alineadas en el sentido longitudinal del camino.

5.410.310(2)Juntas de Contraccin Transversales

Las juntas de contraccin se debern construir cada 4 m, salvo indicaciones al contrario en el
Proyecto. La distancia entre juntas no deber variar en 50 mm respecto a lo especificado y debern ser
perpendiculares al eje del pavimento.

A no ser que lo especifique el Proyecto, las juntas de contraccin no se construirn con
dispositivos de traspaso de carga. Sin embargo, cuando se consulten en el Proyecto, su construccin se
regir por lo indicado en la lmina 4.201.102 del MC-V4.

Cuando se construya una pista nueva adyacente a otra ya construida, la ubicacin de las juntas
transversales de contraccin del nuevo pavimento debern coincidir con la ubicacin de las existentes, a lo
largo del eje o lnea de contacto, siempre que el espaciamiento entre las juntas del pavimento existente sea
de hasta 4 metros y existan barras de amarre en el borde de contacto. En caso contrario, la materializacin
de las nuevas juntas se har cada 4 metros, independizndose de la pista contigua, mediante algn
elemento separador, colocado a lo largo de la junta que une ambos pavimentos.

Las juntas se debern construir con cortadoras mecnicas, mediante el aserrado de una
hendidura en el pavimento, utilizando discos de diamante para hormign. En el caso que el Proyecto no
disponga de otra manera, las juntas se aserrarn con un ancho de hendidura de 3 4 mm, y una
profundidad mnima de un cuarto del espesor del pavimento, pero no inferior a 60 mm en ningn caso,
segn se indica en la lmina 4.201.102 del MC-V4. Este procedimiento podr ser complementado con
dispositivos inductores de grietas, espaciados cada tres juntas o con un espaciamiento mayor. Estos
dispositivos se insertarn en el hormign fresco mediante vibracin, durante el proceso de hormigonado y
previo a la terminacin de la superficie del pavimento, debiendo quedar en posicin vertical. En todo caso,
las juntas materializadas mediante aserrado o con estos dispositivos, debern ser aserradas
posteriormente, eliminando el dispositivo cuando lo hubiese y formando la caja que recibir el material
sellante de juntas, segn lo dispuesto en el Numeral 5.410.311.
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La oportunidad en que deber procederse con el aserrado, ser de exclusiva responsabilidad del
Contratista, el que deber estudiar y programar la secuencia de aserrado de manera de evitar la formacin de
grietas incontroladas de retraccin de fraguado debido a aserrado tardo y prevenir cualquier dao que la
sierra pudiera infringir al hormign en las zonas de corte por aserrado prematuro.

En caso de no poder realizar el corte completo de la junta transversal cuando se pavimente con
moldes fijos, ste deber completarse el mismo da en que se retire el moldaje.

No se podr construir pavimento de hormign, si no se cuenta con unidades suficientes de
cortadoras mecnicas y de hojas de sierra para garantizar el aserrado oportuno de las juntas de contraccin.

5.410.310(3) Juntas de Construccin y Contraccin Longitudinales

Son las juntas coincidentes o paralelas al eje del camino; salvo indicacin contraria en el
Proyecto, debern construirse a 3,5 m de distancia entre s, o sea, el ancho de las pistas, y segn la lmina
4.201.103 del MC-V4.

En todas las juntas longitudinales de construccin y contraccin, se debern colocar barras de
amarre en forma perpendicular a la junta longitudinal y en el centro del espesor del hormign, con una
tolerancia en cualquier sentido de hasta 10 mm. El dimetro de las barras, su longitud y espaciamiento entre
s, sern los establecidos en el Proyecto. En caso contrario, se instalarn barras de acero de mnimo 650 mm
de longitud, de mnimo 12 mm de dimetro y con un espaciamiento entre s de 650 mm, u otra cuanta
equivalente aprobada por el Inspector Fiscal. El acero ser de Grado A63-42H A44-28H con resaltes.

Cuando los equipos pavimentadores permitan construir pavimentos de anchos superiores a una
pista, las barras de amarre estipuladas en el Numeral precedente, debern introducirse en el eje del hormign
fresco durante la faena de hormigonado. La junta longitudinal de contraccin, correspondiente a dicha faena
de hormigonado, deber ser aserrada con un ancho de hendidura de 3 a 4 mm y una profundidad mnima de
un tercio del espesor del pavimento, una vez terminado el aserrado de las juntas transversales de contraccin,
correspondientes a la misma jornada de hormigonado.

Cualquiera que sea el procedimiento que se utilice para emplazar las barras de amarre, ste
deber asegurar que las barras queden ubicadas, en cualquier circunstancia, en la posicin prescrita una vez
terminados todos los trabajos de extendido, compactacin y alisado del hormign.

5.410.310(4) Juntas Transversales de Dilatacin

Las juntas transversales de dilatacin se construirn solamente cuando se especifiquen en el
Proyecto; su construccin se regir por lo all sealado, en caso contrario, se construirn segn lo sealado
en la lmina 4.201.102 del MC-V4. El objetivo de estas juntas es prevenir el desarrollo de esfuerzos
excesivos de compresin entre el pavimento y estructuras mayores, como consecuencia de las variaciones de
temperatura, entre otras; su construccin es rara vez requerida, limitndose a casos especiales.

5.410.311 Sellado de Juntas

Deber cumplirse con lo sealado en la lmina 4.201.102 y 4.201.103 del MC-V4.

Previo al sellado, todas las juntas transversales de contraccin y construccin, aserradas o
formadas mediante dispositivos inductores de grietas, incluso con o sin dispositivos de traspaso de carga,
debern ser aserradas, de manera de formar en su parte superior, una caja entre 8 y 12 mm de ancho con
profundidad entre 22 y 35 mm, segn el tipo de sellante y material de respaldo a emplear. Asimismo, para las
juntas longitudinales de construccin y contraccin, las dimensiones de la caja debern estar entre 6 y 12 mm
de ancho y hasta 20 mm de profundidad, dependiendo esta ltima del tipo de sellante y respaldo a emplear.
Una vez formada la caja, se proceder a eliminar completamente los desechos en toda la longitud y
profundidad de la junta y de la caja, para luego proceder a barrer con una escobilla de acero y terminar con un
soplado con aire comprimido que elimine todo vestigio de material contaminante, incluso polvo. Antes de
utilizar el equipo de aire comprimido se deber constatar que el aire que expulsa est completamente libre de
aceite.
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Despus de la limpieza de la junta y caja, las superficies de esta ltima debern tratarse con
imprimante si corresponde.

En el fondo de la caja se deber colocar un cordn o lmina de respaldo, de caractersticas
adecuadas para quedar perfectamente ajustado dentro de la caja, y construido de un material que no se
adhiera con el sello a emplear. El cordn de respaldo deber ser ligeramente ms ancho que la caja a sellar y
deber quedar perfectamente alineado a la profundidad establecida, sin pliegues o curvaturas.

Las operaciones de mezclado o preparacin de las mezclas de sellado debern efectuarse con
equipos mecnicos adecuados, que aseguren productos homogneos y de caractersticas constantes.

La mezcla y homogeneizacin de productos lquidos se debern efectuar con equipos mecnicos
de agitacin.

Los productos de aplicacin en caliente debern utilizar calentadores que cuenten con
dispositivos que permitan controlar la temperatura, que posea sistema mecnico de agitacin y que a la vez
disponga de un elemento que mantenga la temperatura requerida en forma continua en la boquilla de
aplicacin del sellante.

El sellado deber realizarse con equipos adecuados para asegurar un vaciado continuo y
uniforme que no deje espacios intermedios sin rellenar.

La profundidad del material sellante para todas las juntas longitudinales y transversales, deber
ser como mnimo, igual al ancho de la caja. La operacin deber ser limpia, rellenando exclusivamente las
reas requeridas entre 4 a 5 mm por debajo de la superficie del pavimento. Todo material de sellado que
manche zonas del pavimento fuera de la junta deber ser completamente retirado.

Slo se deber sellar cuando la temperatura ambiente sea superior a 5C e inferior a 30C. Las
juntas debern encontrarse perfectamente secas antes de iniciar la faena de sellado.

5.410.312 Proteccin del Pavimento y Apertura al Trnsito

El Contratista deber proveer todos los medios para proteger el pavimento, tanto de sus propios
equipos como del pblico en general. Deber disponer vigilantes y colocar la sealizacin y barreras que
resulten necesarias. Cuando los trabajos se realicen en caminos con trnsito, el Contratista deber tener
presente lo estipulado en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.

El pavimento slo podr ser entregado al trnsito cuando las juntas del tramo estn totalmente
selladas, la superficie se encuentre limpia y la resistencia de traccin por flexin del pavimento sea igual o
superior al 75% de la resistencia caracterstica especificada. En todo caso, la apertura al trnsito slo podr
realizarse con la aprobacin del Inspector Fiscal.

Ser responsabilidad del Contratista conservar todas las juntas perfectamente limpias, retirando
cualquier material incompresible que hubiere penetrado, desde el momento en que el pavimento se haya
entregado al trnsito y hasta la recepcin provisoria de las obras.


No se aceptarn losas con deficiencias, tales como agrietamientos, desconches de juntas o
prdida de material sellante, desgaste prematuro de la superficie u otros; stas debern ser demolidas y
repuestas por cuenta del Contratista. La reposicin deber cumplir las mismas especificaciones
establecidas en el contrato y considerando lo establecido en la Seccin 7.305 del MC-V7 cuando
corresponda.

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Durante la ejecucin de la faena de hormigonado, debern practicarse los siguientes controles
al hormign fresco, con las frecuencias mnimas que se indican en la Tabla 5.410.314.A.

TABLA 5.410.314.A
CONTROLES DEL HORMIGON

ENSAYE FRECUENCIA MINIMA
(Ver Nota)
Docilidad 8.402.7
Densidad y Rendimiento 8.402.5
Contenido de Aire
3 al da (1)
1 cada 200 m
3
1 cada 50 m
3
(2)

(1) El ensaye de docilidad segn el cono de Abrams, deber ser reemplazado por el mtodo
Vebe para hormigones secos.
(2) El ensaye de contenido de aire ser obligatorio cuando se empleen aditivos incorporadores
de aire.

El moldeo de probetas de hormign fresco, se regir segn lo dispuesto en el Mtodo descrito
en 8.402.9 del MC-V8, debindose tomar las siguientes cantidades mnimas de muestras por jornada de
trabajo:

- Muestras prismticas para ensaye de traccin por flexin. Se tomarn 4 probetas gemelas, las que sern
ensayadas 1 a los 28 das y las restantes a los 90 das, segn lo establecido en el Mtodo descrito en
8.401.12 del MC-V8.

- Muestras cilndricas para ensaye de traccin por hendimiento. Se utilizarn probetas cilndricas de
dimensin bsica 150 mm y se tomarn cuatro probetas gemelas, las que sern ensayadas 1 a los 28
das y las restantes a los 90 das, segn lo dispuesto en el Mtodo descrito en 8.402.13 del MC-V8. Estas
muestras se tomarn slo cuando se especifique la recepcin del pavimento, mediante el ensaye de
traccin por hendimiento.

Las frecuencias indicadas, corresponden a las mnimas que deber tomar el Contratista para
llevar el control de la obra. El Inspector Fiscal podr efectuar muestreos aleatorios para validar los
resultados del Autocontrol, para lo cual tomar las muestras requeridas solamente para ensayar a la edad
especificada.

Los resultados de resistencia de muestras de hormigones frescos ensayados a la flexotraccin
y hendimiento, realizados por los Laboratorios de Vialidad, Asesora y Autocontrol, deben ser informados
en un plazo mximo de 30 das, contados desde la fecha de cumplimiento de la edad de ensaye. Cada
Laboratorio remitir los certificados de ensayes al Inspector Fiscal y copia a la Direccin encargada del
Contrato

5.410.315 Tolerancia y Multas

Si una vez terminado, el pavimento de hormign presenta deficiencias en la resistencia
mecnica, en el espesor, en la lisura de la superficie o en la rugosidad de la superficie, las reas
involucradas estarn afectas a las multas que se sealan ms adelante. Cuando a un determinado sector
del pavimento de hormign corresponda aplicar multa por ms de una deficiencia, la multa a aplicar ser la
suma de las multas individuales con un mximo de 100%.

El Contratista deber suministrar al Laboratorio de Vialidad, como mnimo una corona de
diamante para la extraccin de testigos de hormign, segn 8.402.8 del MC-V8, por cada 30.000 m
2
de
pavimento o fraccin y una sierra de 500 mm de dimetro exterior y 25 mm de dimetro en el orificio
central. La broca tendr una calidad que permita al Laboratorio de Vialidad la extraccin del total de
testigos del Contrato.
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Para los efectos de establecer el valor del pavimento de hormign cuando corresponda multa,
se considerarn segn el caso, los metros cbicos (m
3
) o metros cuadrados (m
2
) de pavimento
comprometido, y un PU (precio unitario) equivalente a 1,25 veces el PU correspondiente del
Presupuesto que rige el Contrato, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.

Las resistencias mecnicas y los espesores sern establecidos a partir de testigos, los cuales
se extraern a razn de uno cada 1.750 m
2
o fraccin de pavimento, con un mnimo de tres, o segn lo
indique la especificacin. Sus resistencias sern expresadas en megapascales con un decimal, y los
espesores en milmetros (mm), aproximando al entero ms cercano

El hormign a evaluar se agrupar por lotes, entendindose por el lote o sector homogneo el
hormign de las mismas caractersticas de dosificacin, fabricacin y colocacin, y relevancia que en estos
aspectos haya tenido. La evaluacin se efectuar al lote as definido.

El volumen de hormign que representa cada una de las muestras que participa en la
evaluacin, corresponde a los m
3
involucrados en el rea representativa del testigo de acuerdo a su
ubicacin.

Se usar una fraccin defectuosa de 20% salvo que el proyecto estipule otro valor.

Cada testigo debe estar claramente identificado, indicando el kilometraje de ubicacin, la pista,
distancia al borde en caso de secciones trapezoidales, la fecha de confeccin del hormign, y algn otro
antecedente que se considere de inters.

La extraccin de testigos para la determinacin de calidad de pavimentos ser efectuada por el
Laboratorio de Vialidad, una vez que se haya dado trmino a la pavimentacin del contrato o de un sector
de l en que deban extraerse al menos 25 testigos o que est por cumplirse la edad de ensaye y a solicitud
escrita del Contratista al Inspector Fiscal. Junto con esta solicitud, el Contratista deber dar cumplimiento a
la entrega de los elementos , tales como brocas, sierras u otros.

Si el Contratista no solicitase la extraccin de testigos y/o no entregase los elementos
indicados en el prrafo anterior, el Inspector Fiscal deber solicitar la extraccin de testigos y la emisin del
correspondiente certificado de ensaye al Laboratorio de Vialidad, a ms tardar 30 das despus de
terminada la pavimentacin. (Se debe recordar que los testigos deben ser ensayados a 90 das y que para
el ensaye de hendimiento no se dispone de factor de correccin por edad). Los costos por elementos no
entregados por el Contratista al laboratorio sern descontados de las retenciones y/o garantas del contrato.

El Laboratorio de Vialidad en un plazo de 60 das a contar de la recepcin de dicho documento
o del cumplimiento de la edad de ensaye, el que resulte mayor, emitir un certificado con los resultados de
ensayes de resistencia y de medicin de espesor de los testigos, remitiendo un ejemplar al Contratista, otro
al Inspector Fiscal y otro a la Direccin encargada del contrato.

proceso de evaluacin. Finalizada la evaluacin deber notificar al Contratista mediante Libro de Obras,
fijndole un plazo de 15 das desde la fecha de notificacin para que ejerza su derecho a solicitar remuestreo.

que ha renunciado a su derecho y el Inspector Fiscal proceder a calcular las multas, las cuales sern
definitivas e inapelables y debern ser canceladas en un plazo mximo de 30 das contados desde la fecha
de notificacin por parte del Inspector Fiscal; si as no ocurriere, la Direccin de Vialidad deber saldar
dichas multas con cargo a las retenciones y garantas del contrato.

5.410.315(1) Resistencia Mecnica

La resistencia mecnica del pavimento de hormign podr ser evaluada mediante compresin
o traccin por hendimiento. El sistema de recepcin que se emplee deber quedar estipulado en las ETE.
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En caso de que las ETE no lo establezcan, el criterio para adoptar uno de estos dos mtodos
ser:

- Recepcin por compresin: superficies de pavimentos iguales o inferiores a 35.000 m
2
.

- Recepcin por traccin por hendimiento: superficies de pavimentos superiores a 35.000 m
2
.

Recepcin por compresin

La extraccin y preparacin para ensaye de testigos se har segn lo establecido en el
Mtodo descrito en 8.402.8 del MC-V8.

Los testigos tomados se agruparn por lotes o sectores homogneos, dependiendo de las
caractersticas del hormign en su dosificacin, fabricacin y colocacin, y segn su relevancia en las
variaciones que en estos aspectos haya tenido.

Se aceptar el lote de hormign si se cumplen simultneamente las siguientes condiciones:

a) fi fo = fc - 5,5 (MPa)

b) fm fc + s x t (MPa)

En que:

fm : Resistencia de compresin media del lote a 90 das, (MPa).

fc : Resistencia de compresin caracterstica especificada a 90 das considerando una fraccin
defectuosa del 20%, (MPa).

s : Desviacin normal de las resistencias de compresin del lote, (MPa).

t : Factor estadstico dependiente del nmero de muestras del lote para una fraccin defectuosa del
20%, segn Tabla 5.410.315.C

fi : Resistencia de compresin individual a 90 das de cada muestra testigo, (MPa).

fo : Resistencia mnima individual, (MPa).

Los resultados del clculo del promedio de la resistencia y los parmetros fo, y (fc+s x t) deben
ser redondeados a igual nmero de decimales que los datos originales, es decir un decimal.

Los resultados de parmetros estadsticos como la desviacin normal y factor estadstico t se
expresarn con tres decimales.

En caso de incumplimiento de la condicin a) el sector representativo de dicha muestra se
multar en un 100% o se rehar, segn determine el Inspector Fiscal, y en el rea representada por la
muestra, se tomarn dos testigos, uno a cada lado del defectuoso ubicados en el punto medio de la
distancia entre el testigo deficiente y el borde del rea de influencia de este. Esto solo permitir, segn sea
el caso, reducir el rea de influencia a demoler o a multar en un 100%.

Para el clculo de fm, se considerarn todos los testigos, menos aquellos que no cumplan con
la condicin de resistencia mnima individual (fi fo).

En caso de incumplimiento de la condicin b) se aplicarn las multas de la tabla 5.410.315.A.

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TABLA 5.410.315.A
MULTAS POR INCUMPLIMIENTO DE fm - COMPRESION

VALOR DE fm
(MPa)
MULTA RESPECTO AL VALOR
DEL PAVIMENTO AFECTADO
fc + s x t > fm 0,90 (fc + s x t)
0,90 (fc + s x t) > fm 0,85 (fc + s x t)
0,85 (fc + s x t) > fm 0,80 (fc + s x t)
0,80 (fc + s x t) > fm
Multa proporcional a la disminucin de resistencia
20%
30%
100% se rehace, segn lo determine el Inspector Fiscal

Recepcin por traccin por flexin mediante ensaye a hendimiento

La extraccin y preparacin para ensaye de testigos se har segn lo establecido en el Mtodo
descrito en 8.402.8 del MC-V8. Los testigos tomados se agruparn por lotes o sectores homogneos,
dependiendo de las caractersticas del hormign en su dosificacin, fabricacin y colocacin, y segn su
relevancia que en estos aspectos haya tenido.

Los testigos del lote a evaluar se sometern al ensaye de traccin por hendimiento, segn lo
dispuesto en el Mtodo descrito en 8.402.13 del MC-V8 a 90 das. A no ser que se especifique
directamente, una resistencia caracterstica a la traccin por hendimiento, el resultado de este ensaye ser
convertido a su equivalente de traccin por flexin, aplicando el coeficiente de correlacin "C" determinado a
partir de los ensayes de traccin por hendimiento y por flexin, efectuados a los 90 das sobre las muestras
moldeadas tomadas segn lo especificado en el Numeral 5.410.314.

Para el clculo del factor de correlacin C se considerarn todas las muestras ensayadas,
tanto por los laboratorios de Autocontrol (no se considerarn muestras tomadas por laboratorios externos al
autocontrol), Laboratorios de Asesoras de Inspeccin (si son parte del contrato) y Laboratorios de Vialidad.

El resultado del producto de "C" por la resistencia a la traccin por hendimiento del testigo, se
dividir por el factor 0,85 que compatibiliza las muestras testigos con las moldeadas, de acuerdo a lo
recomendado por la ACI, obtenindose as el valor de traccin por flexin del testigo. Este resultado se
expresa con un decimal.

La metodologa para determinar el coeficiente de correlacin "C", ser la siguiente:

- Calcular la razn entre las resistencias de traccin por flexin y por hendimiento, ensayadas a 90 das por
cada par de muestras tomadas paralelamente;

- Calcular la media y la desviacin normal del conjunto de resultados as obtenidos;

- Eliminar los valores inferiores a la media de los resultados menos dos veces la desviacin normal y
superiores a la media de los resultados ms dos veces la desviacin normal; y

- Con los valores que queden dentro de este rango, recalcular el valor medio de la razn entre las
resistencias de traccin por flexin y por hendimiento, valor que se adoptar como coeficiente de
correlacin "C".

En el clculo del coeficiente de correlacin C, se debe considerar las resistencias a la
flexotraccin, las resistencias de hendimiento, el cuociente entre ellas y su promedio, en megapascales
(MPa) con un decimal. La desviacin normal con tres decimales y el valor definitivo de C con dos
decimales.

Se aceptar el lote de hormign si se cumplen simultneamente las siguientes condiciones:

a) fi fo = ft - 0,7 (MPa)

b) fm ft + s x t (MPa)

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En que:

fm : Resistencia de traccin por flexin media del lote a 90 das, (MPa).

ft : Resistencia de traccin por flexin caracterstica especificada a 90 das considerando una fraccin
defectuosa del 20%, (MPa).

s : Desviacin normal de las resistencias de traccin por flexin del lote, (MPa).

t : Factor estadstico dependiente del nmero de muestras del lote para una fraccin defectuosa del 20%,
segn Tabla 5.410.315.C

fi : Resistencia de traccin por flexin individual a 90 das de cada muestra testigo, (MPa).

fo : Resistencia mnima individual, (MPa).

Los resultados del clculo del promedio de la resistencia y los parmetros fo, y (ft + s x t) deben
ser redondeados a igual nmero de decimales que los datos originales, es decir un decimal. Los resultados
de parmetros estadsticos como la desviacin normal y factor estadstico t se expresarn con tres
decimales.

En caso de incumplimiento de la condicin a), en el sector representativo de dicha muestra, se
multar en un 100% o se rehar, segn lo determine el Inspector Fiscal, y en el rea representada por la
muestra, se tomarn dos testigos, uno a cada lado del defectuoso ubicados en el punto medio de la distancia
entre el testigo deficiente y el borde del rea de influencia de ste. Esto solo permitir, segn sea el caso,
reducir el rea de influencia a demoler o a multar en un 100%.

Para el clculo de fm , se considerarn todos los testigos, a excepcin de aquellos que no
cumplan con la condicin de resistencia mnima individual (fi fo).

En caso de incumplimiento de la condicin (b), se aplicarn las multas de la tabla 5.410.315.B:

TABLA 5.410.315.B
MULTAS POR INCUMPLIMIENTO DE fm TRACCION POR FLEXION

VALOR DE fm
(MPa)
MULTA RESPECTO AL VALOR
ft + s x t > fm >0,90 (ft + s x t)
0,90 (ft + s x t) > fm >0,85 (ft + s x t)
0,85 (ft + s x t) > fm >0,80 (ft + s x t)
0,80 (ft + s x t) > fm
Multa proporcional a la disminucin de resistencia
20%
30%
100% se rehace, segn lo determine el Inspector Fiscal

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Junio 2006

TABLA 5.410.315.C
FACTOR ESTADISTICO SEGUN NUMERO DE MUESTRAS

NUMERO DE MUESTRAS FACTOR ESTADISTICO
3 1,061
4 0,978
5 0,941
6 0,920
7 0,906
8 0,896
9 0,889
10 0,883
11 0,879
12 0,876
13 0,873
14 0,870
15 0,868
16 0,866
17 0,865
18 0,863
19 0,862
20 0,861
21 0,860
22 0,859
23 0,858
24 0,858
25 0,857
26 0,856
27 0,856
28 0,855
29 0,855
30 o ms 0,842

5.410.315(2) Espesor

El control de espesores se efectuar a travs de los mismos testigos extrados para evaluar la
resistencia mecnica. Su determinacin se har segn lo estipulado en el Mtodo descrito en 8.402.8 del
MC-V8. La agrupacin por lotes o sectores homogneos se har segn lo sealado en el Numeral
5.410.315(1), Resistencia Mecnica.

Cuando la recepcin del pavimento se realice por traccin por flexin, se entender que el tramo
representativo de cada testigo cumple con el espesor contratado, si el producto de la altura del testigo
multiplicado por el factor de altura equivalente A es mayor o igual al espesor contratado en el punto de
extraccin del testigo.

Cuando la recepcin del pavimento se realice por compresin, se entender que el tramo representativo de
cada testigo cumple con el espesor contratado cuando la altura nominal del testigo es mayor o igual al
espesor contratado (ec) en el punto de extraccin del testigo.

El factor de altura equivalente "A" se calcular segn la siguiente expresin:

A= (fk/ft)
1/2

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J unio 2013

en que:

fk : (fk =fm - sxt) Resistencia caracterstica del lote a la traccin por flexin a 90 das considerando una
fraccin defectuosa del 20% (MPa).

Si la recepcin de las resistencias mecnicas es por traccin por flexin mediante ensaye de
hendimiento, esta resistencia caracterstica se calcular con los resultados de los testigos
ensayados a traccin por hendimiento y convertidos a su equivalente por flexin.

Para el clculo de fk, en este caso, se considerarn todos los testigos, menos aquellos que no
cumplan con la condicin de mnima individual (fi fo).

ft : Resistencia de traccin por flexin caracterstica especificada a 90 das, considerando una fraccin
defectuosa del 20% (MPa).

En el clculo de las alturas equivalentes, el factor de equivalencia se expresar con tres cifras
decimales, y el espesor equivalente expresado en milmetros (mm), aproximando al entero ms
cercano.

En el caso de que la altura equivalente, igual al producto de la altura nominal del testigo (h) por el
factor A en recepcin por traccin por flexin, o de la altura nominal del testigo (h) para la
recepcin por compresin, sea inferior al espesor contratado (ec) en el punto de extraccin del
testigo, se aplicar las multas de la tabla 5.410.315.D de multas.

TABLA 5.410.315.D
MULTAS POR INCUMPLIMIENTO DE ESPESOR CONTRATADO

VALOR DE ALTURA
EQUIVALENTE O ALTURA
NOMINAL DEL TESTIGO (mm)
MULTA RESPECTO
ec >altura >0,98 ec
0,98 ec >altura >0,96 ec
0,96 ec >altura
5%
15%
100% o se rehace, segn lo determine el Inspector Fiscal

5.410.315(3) Lisura

Este control ser de tipo receptivo slo cuando las Bases de Licitacin as lo sealen o cuando
no se especifique control de rugosidad (IRI). En cualquier caso, no se aceptarn losas de hormign con
irregularidades superiores a 8 mm para caminos con TMDA 1.000 veh/da y 10 mm para caminos con
TMDA <1.000 veh/da, determinadas segn el Mtodo 8.502.4 del MC-V8.

Si no correspondiere efectuar el control de lisura con fines receptivos, ser responsabilidad del
Contratista, a travs de su Autocontrol, verificar la lisura del pavimento, tan pronto sea posible tras su
construccin. El Contratista, previa autorizacin del Inspector Fiscal, deber realizar las correcciones
necesarias, si se detectan valores superiores a 8 mm o 10 mm, segn sea el caso.

estructurales, de seguridad y de serviciabilidad del pavimento establecidas en esta especificacin (por
ejemplo, el espesor de la losa). De originarse alguna deficiencia debido a la reparacin, se proceder segn
se establece en la parte pertinente del Numeral 5.410.315 de esta Seccin.

Si correspondiere efectuar el control de lisura del pavimento con fines receptivos, se mantienen
los criterios sealados anteriormente, entendiendo que el Contratista est facultado para realizar las
reparaciones que autorice el Inspector Fiscal, previa solicitud. En caso de deficiencias, se aplicarn las
multas indicadas en la Tabla 5.510.315.E asociadas al nivel de irregularidad detectado, sobre el valor del
rea afectada, considerando losas completas.
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Abril 2013

En controles realizados con o sin fines receptivos, la Direccin de Vialidad se reserva el
derecho de realizar chequeos aleatorios a las mediciones realizadas, a todo el contrato o parte de l, segn
lo estime conveniente; de ser as, la medicin efectuada por Vialidad prevalecer sobre la del Autocontrol.

TABLA 5.410.315.E
MULTAS POR IRREGULARIDADES

IRREGULARIDAD
(mm)
CAPA DE RODADURA EN EL REA AFECTADA
TMDA 1.000 veh/da TMDA < 1.000 veh/da
5
6
7
8
9
10
10%
15%
30%
100% se rehace

-
2%
5%
15%
25%
100% se rehace


Para este control se proceder segn lo descrito en el Numeral 5.408.304(5), de la Seccin
5.408, Mezclas Asflticas en Caliente, salvo que se trata de la superficie de un pavimento de hormign.

5.410.315(5) Textura Superficial

La superficie de la losa deber presentar una macrotextura y coeficiente de friccin uniforme y
exenta de segregaciones.

Para la medicin y control de la macrotextura superficial y coeficiente de friccin, se proceder
segn lo descrito en el Numeral 5.408.303(3), Mezclas Asflticas en Caliente, salvo que se trata de la
superficie de un pavimento de hormign.


El Contratista tendr derecho a solicitar, por nica vez, un remuestreo con una solicitud
fundamentada, por concepto de resistencia media del lote y por espesores. Esta ser evaluada por la
Direccin de Vialidad y aceptada si corresponde.

La Direccin de Vialidad se reserva el derecho de tomar muestras adicionales si le parece
pertinente o le surgen dudas respecto del resultado del muestreo inicial. Las cules podrn ser incluidas en
la evaluacin.

Fiscal adjuntando la evaluacin correspondiente. El Laboratorio de Vialidad deber efectuar el remuestreo y
certificar los resultados en un plazo no mayor a 60 das contados desde la fecha en que haya recibido
conforme la solicitud del Inspector Fiscal. Una copia del certificado deber ser entregada al Inspector Fiscal,
en un mismo plazo y otra copia ser enviada a la Direccin encargada del contrato o a la Subdireccin de
Obras segn corresponda.

El Inspector Fiscal confeccionar el clculo definitivo de las multas, el cual deber considerar
los muestreos originales y remuestreos que pudieran haberse realizado y de todos los controles receptivos

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Abril 2013

El Contratista deber cancelar la multa en el plazo de 30 das contados desde la notificacin; si
as no ocurriere la Direccin deber saldar dichas multas con cargo a las retenciones y garantas del
contrato.

No se aceptar remuestreo por incumplimiento de la condicin fi fo, slo se realizar lo
indicado en el numeral 5.410.315(1) que permite estudiar el rea de influencia afectada.

El remuestreo por concepto de resistencia mecnica se har slo por lote evaluado,
debindose extraer una cantidad similar de testigos a los del muestreo original. Los nuevos testigos se
tomarn entre los sectores medios de los testigos originales. De esta forma, se proceder a evaluar el lote
de acuerdo a lo estipulado en el Numeral 5.410.315(1), considerando conjuntamente los resultados de los
testigos originales y del remuestreo.

El remuestreo por concepto de espesores se har tomando dos testigos adicionales en los
sectores medios entre el testigo a remuestrear y el inmediatamente anterior y posterior a ste. Para
determinar la nueva rea representativa de cada testigo se considerarn las distintas distancias medias
entre los testigos originales y de remuestreo. El remuestreo podr afectar las reas de los testigos
adyacentes no remuestreados.

El Inspector fiscal proceder a realizar el clculo definitivo de multas y lo comunicar al
Contratista en un plazo mximo de 10 das. La empresa deber cancelar la multa en el plazo de 30 das
contados desde la notificacin; si as no ocurriere, la Direccin de Vialidad deber saldar dichas multas con
cargo a los estados de pago pendientes, o a las retenciones y garantas si fuese necesario.


Las partidas incluyen la preparacin de la capa subyacente para recibir el pavimento de
hormign, incluyendo el riego de liga para el caso de las bases estabilizadas con cemento; como tambin el
suministro, colocacin y retiro de los moldes si corresponde, la fabricacin, transporte, colocacin,
terminacin y curado del hormign, acero, la construccin y sellado de las juntas y todas las operaciones y
materiales necesarios para cumplir totalmente con lo especificado en esta Seccin.

410-1 Pavimento de Hormign de Cemento Hidrulico

Esta partida se cuantificar por metro cbico (m
3

) de pavimento de hormign de cemento
hidrulico, y la medicin se har de acuerdo a las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las
cantidades que sean requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. Cuando se trate de una
construccin en forma trapecial, el espesor promedio de la seccin transversal se considerar como el
espesor terico, para efectos de cubicacin.
410-2 Pavimento de Hormign de Cemento Hidrulico

Esta partida se cuantificar por metro cuadrado (m
2

) de pavimento de hormign de cemento
hidrulico del espesor terico especificado, y la medicin se efectuar de acuerdo a los metros cuadrados
de pavimento requeridos por el Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal.

EDICIN 2014

EDICIN 2014
Junio 2006
SECCION 5.411 PAVIMENTOS PARA PUENTES


En esta Seccin se definen los trabajos de construccin de pavimentos o capas de rodadura
para puentes, en sus dos tipos: concreto asfltico y hormign, incluyendo la provisin de materiales, los
transportes, la distribucin, compactacin, colocacin, curado y otros.

5.411.2 MATERIALES


Se realizar segn lo sealado en el Tpico 5.408.2 de la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en
Caliente, especficamente lo que se refiere a capas de rodadura.


Debern cumplir con lo sealado en el Tpico 5.410.2 de la Seccin 5.410, Pavimentos de
Hormign.


Previo a la colocacin de la capa de rodadura, se proceder a impermeabilizar la superficie
bajo esta capa, de acuerdo a lo sealado en la Seccin 5.412. Esta impermeabilizacin se pagar en
dicha Seccin.


Se realizar segn lo sealado en el Tpico 5.408.3 de la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas en
Caliente y lo que a continuacin se indica.

La capa de rodadura de concreto asfltico tendr el espesor indicado en los planos de
Proyecto, el cual no deber ser inferior a 5 cm, a aplicar a todo el ancho y largo del puente, salvo que los
planos o especificaciones especiales del Proyecto indiquen lo contrario.

Las caractersticas del concreto asfltico, tanto de densidad como de espesor, sern
determinadas mediante chequeos topogrficos y mediciones mediante densmetro nuclear, se tomarn
como mnimo 4 muestras.

a) Espesores

En caso de no cumplimiento de espesores mnimos, se aplicarn las siguientes multas:

TABLA 5.411.301.A
MULTAS POR CONCEPTO DE ESPESOR A MUESTRAS INDIVIDUALES

DEFICIENCIAS DE ESPESOR
(mm)
MULTAS RESPECTO DEL VALOR DEL PAVIMENTO AFECTADO
(%)
Entre 3,1 y 4
Entre 4,1 y 5
Entre 5,1 y 7
Superior a 7
10 %
15 %
25 %
100%, se rehace o se recapa segn lo determine el Inspector Fiscal

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Diciembre 2003
b) Densidad

El valor mnimo de la densidad ser de 96% de la densidad Marshall de diseo.

TABLA 5.411.301.B
MULTAS POR CONCEPTO DE DENSIDAD A MUESTRAS INDIVIDUALES

DENSIDAD MARSHALL
% DE COMPACTACION
MULTAS RESPECTO DEL VALOR DEL VOLUMEN
AFECTADO (%)
95%
Menor o igual que 94%
20%
100% se rehace segn lo determine el Inspector Fiscal

c) Contenido de Asfalto

Se regir por lo establecido en el Numeral 5.408.304(3) de la Seccin 5.408, Mezclas Asflticas
en Caliente para capa de rodadura.

d) Lisura

No se le aplicar la multa por lisura. En todo caso, no se aceptarn irregularidades superiores
a 8 mm, determinado segn el Mtodo descrito en 8.502.4 del MC-V8, debiendo hacerse las correccio-
nes respectivas si se detectan valores sobre este lmite.

e) Rugosidad (IRI)

No se considera control de rugosidad (IRI).


El espesor de la capa ser el indicado en los planos del Proyecto, con un mnimo de 5 cm.
En los casos de pavimento(s) incorporado(s) a la losa, el espesor mnimo podr ser de 3 cm.

La unin del pavimento con la losa del puente se considerar como una junta de hormigonado.
Su tratamiento deber ajustarse al procedimiento que corresponda, de acuerdo a lo indicado en la
Seccin 5.501, Hormigones de las presentes E.T.G.C.

El pavimento deber ser enrasado, nivelado y compactado con una cercha vibradora
adecuada, de modo de obtener un perfecto nivelado y la mxima densidad prevista del hormign.

La terminacin final se har de manera tal, que se obtenga una superficie lisa, cerrada y de
acuerdo al perfil del Proyecto.

El Contratista deber garantizar un curado adecuado del pavimento. Para ello, deber tomar
todas las precauciones necesarias, a fin de evitar las posibles retracciones con el consiguiente fisuramiento
del pavimento. Tambin deber considerar la colocacin de aditivos y otros elementos mecnicos que
ayuden a evitar la aparicin de fisuras o grietas.

El Inspector Fiscal decidir cundo el pavimento puede ser abierto al trnsito, lo que, en todo
caso, no ser antes de que el hormign haya alcanzado un 80% de la resistencia de Proyecto. En casos
especiales podr aceptarse menos das, siempre que se entregue un informe tcnico y tenga la aprobacin
del Departamento de Puentes.

EDICIN 2014
Marzo 2012
El control de resistencia del hormign, se efectuar de acuerdo a lo especificado en el Numeral
5.501.314 de la Seccin 5.501

No se le aplicar multa por lisura. En todo caso, no se aceptarn irregularidades superiores a 8
mm, determinados segn el Mtodo descrito en 8.502.4 del MC-V8, debiendo hacerse las correccio-
nes respectivas, si se detectan valores sobre este lmite.

Tampoco se considera control de rugosidad (IRI).

5.411.303 Valores para Multas

Para efectos de establecer el valor de la capa de concreto asfltico o de hormign afectado, se
considerarn los volmenes con deficiencias y un PU (precio unitario) equivalente a 1,25 veces


411-1 Capa de Concreto Asfltico para Puentes

3
) de concreto asfltico colocado segn la presente
especificacin, medidos de acuerdo con las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo establecidas en
los planos del Proyecto del puente, y aprobadas por el Inspector Fiscal.

411-2 Capa de Hormign para Puentes

3
) de pavimento de hormign colocado segn la presente
especificacin, medidos de acuerdo con las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo establecidas en
los planos de Proyecto del puente, y aprobados por el Inspector Fiscal.
EDICIN 2014

EDICIN 2014
Diciembre 2003


Esta Seccin se refiere a los trabajos para el tratamiento impermeabilizante de superficies de
estructuras de hormign, previo a la aplicacin de pavimentos o rellenos.

Se especifica el tratamiento previo que debe darse a las losas de hormign estructural de los
tableros de puentes que recibirn luego un pavimento, sea este de hormign o asfalto, de acuerdo con lo
establecido en la Seccin 5.411, en base a una lmina impermeable y flexible aplicada sobre la losa.

Se especifica tambin el tratamiento que debe drsele a los paramentos de hormign
estructural en contacto con rellenos de tierra (trasdos de muros), como es el caso de muros de contencin
de tierras, muros de boca en obras de arte, estribos de puente, etc., aunque no se especifique
explcitamente en el Proyecto.

5.412.2 MATERIALES


La lmina de impermeabilizacin estar confeccionada por una pelcula de asfalto con polmeros
de polipropileno atctico (APP), reforzada con un tejido de filamentos continuos de poliester. La lmina debe
ser completamente impermeable, resistente al envejecimiento y de gran flexibilidad, debiendo cumplir, en lo
especfico, con lo siguiente:

TABLA 5.412.201.A
IMPERMEABILIZACION DE TABLEROS

ENSAYE EXIGENCIA
METODO
Espesor (mm):
Resistencia Traccin Longitudinal (N/5 cm
Resistencia Traccin Transversal (N/5 cm):
Elongacin Longitudinal (%):
Elongacin Transversal (%):
Punto Ablandamiento ( C):
Penetracin a 25 C (100 gr, 1/10 mm):
mnimo 4
mnimo 1000
mnimo 850
mnimo 45
mnimo 45
mnimo 140
mnimo 30
ASTM D 5147
NBR 9952
NBR 9952
NBR 9952
NBR 9952
8.302.16
8.302.3


La impermeabilizacin de estribos y muros se realizar con dos manos de pintura
impermeabilizante segn lo indicado en el Proyecto.



Para la colocacin de la membrana impermeabilizante, deber cautelarse que la superficie est
seca y limpia. Deber estar exenta de polvo, arena, aceite, desmoldante y cualquier otro elemento que afecte
la adherencia de la membrana con la losa del tablero. No deben existir oquedades, protuberancias, nidos,
armaduras o alambres, que puedan daar la lmina.

Todos los detalles para las obras de desage en el sector de barbacanas y juntas, estarn
perfectamente terminados al nivel donde va la impermeabilizacin.

EDICIN 2014
Diciembre 2010
Efectuada la limpieza de superficie, se aplicar un imprimante asfltico de buena penetracin y
adherencia, a razn de 300 g/m
2
.

Finalizado el proceso de imprimacin, el Contratista debe proceder a extender la membrana de
impermeabilizacin, adhirindola a la losa mediante un proceso de termofusin. La lmina debe extenderse
sobre la superficie considerando traslapos de al menos 10 cm en el sentido longitudinal y 15 cm en el
sentido transversal, medidos estos en la lnea y longitud del puente.

Adicionalmente, se considera un retorno vertical de 5 cm, como mnimo, en el sector de empalme
de la losa del tablero y la cuneta del pasillo, si este existe. Cuando el tablero no lleva pasillo desnivelado (con
cuneta), la membrana de impermeabilizacin continuar hasta los extremos de la losa, pasando por debajo de
barreras de contencin consideradas.

Todo el proceso de colocacin de la membrana descrito, ser supervisado por el proveedor del
producto. Previo a la colocacin del pavimento, deber recibirse el trabajo de impermeabilizacin, efectuando
pruebas para garantizar su adecuada colocacin.


Una vez fraguado el hormign de la elevacin de muros y estribos, previo a la construccin del
relleno estructural, se pintarn todas las paredes en contacto con el relleno en muros y alas (en caso de
estribos de puente u obras de arte), con la pintura impermeabilizante especificada.


412-1 Impermeabilizacin de Tableros

2
) de membrana colocada, probada y recibida por el
Inspector Fiscal, de acuerdo con la presente especificacin y los planos de Proyecto. La medicin se har
segn el largo y ancho terico de membrana establecido en el Proyecto.

412-2 Impermeabilizacin de Muros

2
) de paramento de muro pintado segn la presente
especificacin, medidos de acuerdo con las dimensiones establecidas en los planos de Proyecto, y

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Diciembre 2005
SECCION 5.413 MEZCLA ASFALTICA RECICLADA Y ESTABILIZADA
CON ASFALTO ESPUMADO


Esta Seccin se refiere a la construccin de mezclas asflticas recicladas y estabilizadas con
asfalto espumado, las cuales se obtienen del tratamiento con asfalto espumado y aditivo que se realiza al
material obtenido del proceso de pulverizado de un pavimento existente o capa granular en conformidad a
lo establecido en el Proyecto. Esta tecnologa corresponde a un reciclado en fro, en sitio.

5.413.2 MATERIALES

5.413.201 Materiales Granulares

En caso de requerirse mejorar la granulometra, ajustar la rasante o conformar la geometra
transversal del camino, se podr considerar el suministro de ridos de recebo. Dicho material corresponder a
arenas rodadas, gravas o gravillas chancadas provenientes de emprstitos autorizados por el Inspector Fiscal y
debern cumplir con las exigencias sealadas en la Tabla 5.413.201.A y la granulometra estar comprendida
en alguna de las bandas indicadas en la Tabla N 2 de la Especificacin 8.101.1 de MC-V8.

TABLA 5.413.201.A
ESPECIFICACIONES PARA ARIDOS DE RECEBO

ENSAYE

EXIGENCIA
METODO
Partculas Lajeadas
Partculas Chancadas
Equivalente de Arena
Mx. 15%
Mn. 50%
Mx. 30%
Mn. 50%
NP
8.202.6
8.202.6
8.202.11
8.202.9
8.102.4

5.413.202 Aditivo

Para mejorar la resistencia inicial y caractersticas granulomtricas del material reciclado se podr
adicionar aditivos tales como cemento, cal u otro material inerte de origen calizo, libre de materia orgnica y
partculas de arcilla, autorizado por el Inspector Fiscal. Se permitir el empleo de cemento a granel, como
lechada o en sacos.

5.413.203 Asfalto

Para la produccin de asfalto espumado deber emplearse cemento asfltico del Tipo CA 24
CA 14 u otro propuesto por el Contratista previa consulta a la Direccin de Vialidad. En cualquier caso el
cemento asfltico a utilizar deber ser capaz de generar una espuma cuya vida media sea superior a 5
y una razn de expansin superior a 10 veces y cumplir con lo descrito en 5.408.202 de la Seccin 5.408
Mezclas Asflticas en Caliente.

La razn de expansin corresponder a la relacin entre el volumen mximo alcanzado en el
estado de espuma y el volumen de asfalto sin espumar. La vida media corresponder al tiempo transcurrido, en
segundos, que tarda la espuma en sedimentarse hasta la mitad del volumen mximo obtenido. El recipiente
donde se realicen estas mediciones deber ser de latn de 20 litros de capacidad y de un dimetro de 27 cm.

EDICIN 2014
Diciembre 2003
5.413.204 Agua

El agua a emplear para la produccin de espuma deber cumplir con los requisitos qumicos
bsicos establecidos en 8.401.1, 8.402.2 y 8.402.4 del MC-V8.


5.413.205(1) Diseo de la Mezcla

El procedimiento para dosificar las mezclas con asfalto espumado deber ser propuesto por el
Contratista y aprobado por el Inspector Fiscal, y ser realizado a costo del Contratista por un Laboratorio que
disponga de personal calificado, infraestructura y equipos que permitan simular en laboratorio el proceso de
espumado de terreno. Por cada seccin homognea de material a reciclar el Contratista deber presentar una
dosificacin al Laboratorio de Vialidad, con copia al Inspector Fiscal, para su aprobacin con 20 das de
anticipacin previos a la ejecucin de las faenas. En el caso de reciclado de pavimentos existentes, se
entender por secciones homogneas aquellos sectores que posean una estructura de materiales originales de
idnticas o similares caractersticas y que en consecuencia requieran el mismo refuerzo.

La dosificacin de la mezcla deber realizarse con material obtenido del camino, idealmente por
fresado del material mediante un equipo que simule la accin de la maquinaria que se utilizar en el proceso
de reciclado. En su defecto el material se obtendr mediante la excavacin de al menos una calicata de 50 cm
de profundidad dentro del sector homogneo. La dosificacin deber incluir el valor de la traccin indirecta
(ITS) en condicin seca y saturada obtenida de acuerdo al procedimiento descrito en 5.413.205(2).

Para un adecuado desarrollo de esta etapa del Proyecto, el Contratista deber contar con las
instalaciones y equipos necesarios para realizar el control en terreno de las mezclas con asfalto espumado, el
cual deber ser aprobado por el Inspector Fiscal asesorado por el Laboratorio de Vialidad.

5.413.205(2) Ensaye de Traccin Indirecta (ITS)

El ensaye de traccin indirecta (ITS) se realizar de acuerdo al siguiente procedimiento:

- Se fabricarn seis probetas de 4 de dimetro con equipo Marshall aplicando 75 golpes por cara, Mtodo
8.302.40 del MC-V8.

- Las probetas se desmoldarn despus de 24 horas de fabricadas.

- Se colocarn las probetas sobre una bandeja plana y lisa y se curarn en un horno de aire forzado por 72
horas a 40C.

- Las probetas sern removidas del horno despus de las 72 horas y se dejarn enfriar a temperatura
ambiente.

-
Despus de enfriar las probetas a temperatura ambiente, se determinar la densidad de cada probeta
mediante medida geomtrica segn 8.302.38 del MC-V8. Como criterio general se excluir cualquier
probeta cuya densidad difiera del promedio en ms de 50 kg/m
3
.

- A continuacin tres de las probetas sern ensayadas a traccin indirecta (ITS) en condicin seca y tres en
condicin saturada.

- El ensaye de ITS consiste en aplicar carga a las probetas a una velocidad de deformacin de 50,8
mm/min sobre su eje diametral utilizando el cabezal de ruptura Lottman, hasta provocar la ruptura de la
probeta. La falla debe provocarse en el eje axial de la probeta, si se provoca otro tipo de falla, la probeta
deber ser eliminada.

- Para determinar el ITS en condicin seca se deber proceder como sigue:

EDICIN 2014
Agosto 2010
Ambientar la probeta en una cmara de aire a 25 1 C por al menos 1 hora, pero no ms de 2
horas antes del ensaye.
Remover la probeta desde la cmara de aire y colocarla en el aparato de carga de forma tal
que el pistn de carga quede paralelo y centrado sobre el plano vertical de la probeta.
Colocar el plato de transferencia de carga en la superficie centradamente y bajar el pistn de
carga del dispositivo de ensaye de compresin.
Aplicar carga a la probeta a una velocidad de 50,8 mm/min hasta conseguir la mxima carga
(falla en el eje axial de la probeta). Registrar esta carga P (en KN) con una precisin de 0,1 KN.

- Para determinar el ITS en condicin saturada se deber proceder como sigue:

Saturar la probeta colocndola en un bao de agua a 25 1 C por 24 horas.
Remover la probeta, secar la superficie de modo de llevarla a condicin saturada
superficialmente seca.
Colocar la probeta en el aparato de carga de forma tal que el pistn de carga quede paralelo y
centrado sobre el plano vertical de la probeta.
Colocar el plato de transferencia de carga en la superficie centradamente y bajar el pistn de
carga del dispositivo de ensaye de compresin.
Aplicar carga a la probeta a una velocidad de 50,8 mm/min hasta conseguir la mxima carga
(falla en el eje axial de la probeta). Registrar esta carga P (en KN) con una precisin de 0,1 KN.

- Calcular la ITS para cada probeta aproximando a 1 KPa, usando la siguiente frmula :

ITS =
d h
P
* *
* 2
* 10000

Donde : ITS : Traccin Indirecta en KPa
P : Carga Mxima aplicada en KN
h : Altura promedio de la probeta en cm.
d : Dimetro de la probeta en cm.

- El ITS seco ser el promedio de los tres valores obtenidos a partir de probetas ensayadas en condicin
seca y el ITS saturado ser el promedio de las tres probetas ensayadas en condicin saturada,
aproximando a 1Kpa.

5.413.205 (3) Cancha de Prueba

Al inicio de las faenas de reciclado de cada seccin homognea, se deber realizar una cancha
de prueba cuya longitud ser definida por el Inspector Fiscal asesorado por el Laboratorio de Vialidad,
destinada a probar el buen funcionamiento de los equipos, la secuencia de trabajo y las diferentes alternativas
de compactacin. Esta misma cancha de prueba servir para obtener material reciclado, con el cual se
verificar la dosificacin del laboratorio y permitir realizar los ajustes y correcciones necesarias. El ITS seco y
saturado obtenido en esta cancha de prueba ser en definitiva el que se utilice para el control de la mezcla en
terreno.


5.413.301 Equipos

El asfalto deber ser incorporado mediante tanques mviles, los cuales debern estar equipados
con un termmetro que indique la temperatura de su contenido, una vlvula de salida con un dimetro interior
mnimo de 75 mm capaz de evacuar el contenido del tanque y un dispositivo de medicin del volumen del
contenido del tanque, calibrado a intervalos de no ms de 100 l.

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Cada tanque deber poseer un certificado de carga que contenga la identificacin del tanque, el
peso neto del producto, el nombre del proveedor, nmero del lote y fecha de elaboracin, temperatura a la cual
el producto fue cargado y fecha, hora y lugar de carga.

El proceso de reciclado en fro, en sitio, mediante la tecnologa de asfalto espumado deber ser
ejecutado con una mquina fresadora-recicladora, la cual deber cumplir como mnimo lo siguiente:

- Un sistema de control en base a un microprocesador, que regule la aplicacin de la dosis de
agua de premezclado, dosis de agua para el proceso de espumado la espuma y dosis de
asfalto en funcin de la velocidad de avance y la profundidad de corte.

- Un sistema apropiado para espumar asfalto en base a cmaras individuales de expansin.
Este sistema deber ser equipado con una boquilla de ensaye capaz de producir una muestra
de asfalto espumado para evaluar sus propiedades.

- Un tambor pulverizador y mezclador que gire de manera ascendente en la direccin de
avance y que posea herramientas de corte para la fragmentacin del material que se esta
reciclando.

- Un sistema de calefaccin elctrica que permita licuar el asfalto contenido en el sistema de
asfalto espumado, con el objeto de evitar obstrucciones durante las interrupciones de la
operacin.

El equipo de compactacin deber estar constituidos por rodillos lisos vibratorios de uno o dos
tambores (tndem) y neumticos pesados. El rodillo liso vibratorio ser de amplitud y frecuencia variables y
deber tener a lo menos un peso de 11 toneladas y el rodillo neumtico tendr un peso mnimo de 23
toneladas, todos ellos en perfectas condiciones mecnicas, en especial en lo que se refiere a la suavidad de
los arranques, paradas e inversiones de marcha. La cantidad de equipo que deber disponer el Contratista
se ajustar a los requerimientos de la obra. Eventualmente pueden requerirse rodillos pata de cabra para
algunos suelos.

Adems se requiere al menos de una motoniveladora y camiones de agua para mantener la
humedad ptima de compactacin del material.

Si el Contratista no dispone en todo momento del total de equipo necesario para continuar
satisfactoriamente con las faenas, el Inspector Fiscal ordenar la paralizacin de los trabajos hasta que se
normalice dicha situacin.

5.413.302 Proceso Constructivo

5.413.302(1) Proceso de Estabilizacin

Si se requiere de la aplicacin de material granular, sta deber ser realizada esparciendo los
ridos sobre la superficie de rodadura existente como una capa de espesor uniforme antes del fresado. El
espesor de dicha capa ser determinado en funcin de la cantidad de material granular requerido en cada
sector. El Contratista ser responsable de asegurar que la calidad de todo el material granular importado,
concuerde con los requerimientos de diseo de las mezclas con asfalto espumado.

La aplicacin del aditivo se efectuar por medio mecnico u otro que garantice que la cantidad a
aplicar ser la definida en el diseo de la mezcla, siendo el contratista el responsable de asegurar la cantidad
especificada. La cantidad del aditivo a emplear ser expresada como porcentaje del material a reciclar y ser
determinada en funcin de los diseos de mezclas realizados en laboratorio considerando la situacin de
terreno, para las condiciones prevalecientes al momento de construir.

Salvo indicacin contraria en la dosificacin, la cantidad de agua a adicionar al material reciclado,
con o sin aporte de material de recebo, ser 75% de su contenido ptimo de compactacin obtenida mediante
el ensaye Proctor Modificado, descrito en 8.102.7 del MC-V8. El aporte de agua ser controlado en terreno
por un microprocesador instalado en la mquina recicladora. El Contratista deber tomar todas las
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precaciones necesarias para evitar un exceso de agua en la mezcla, de no ser as, la porcin de sta que
presente dicho efecto ser rechazada y el Contratista deber realizar a su costo la correccin del contenido de
humedad por medio de un reprocesamiento y secado del material.

El cemento asfltico deber ser incorporado en el proceso de mezclado mediante el bombeo
desde tanques mviles ubicados de acuerdo al sentido de avance de la mquina recicladora. Los tanques
debern estar equipados con termmetros para asegurar que la temperatura del cemento asfltico sea la
especificada en el diseo de mezclas con asfalto espumado, permitindose una variacin de 5C del rango
ptimo obtenido en el diseo. Si el cemento asfltico es sobrecalentado por sobre el rango especificado, ste
no podr ser utilizado.

Al inicio del proceso de reciclado se deber verificar las propiedades de espumacin del asfalto
obteniendo una muestra de espuma desde la boquilla de ensaye de la mquina recicladora. Durante el
proceso de estabilizacin tambin se debern verificar estas propiedades para lo cual se debern tomar
muestras durante el proceso de reciclado.

La cantidad de asfalto a emplear ser expresada como porcentaje del material en peso seco a
reciclar y determinada en funcin de los diseos de mezclas realizados en laboratorio, con las correcciones
correspondientes para las condiciones granulomtricas y de humedad, prevalecientes al momento de construir.

El control de la cantidad de asfalto empleado en el proceso de estabilizacin de cada sector, ser
realizado midiendo el contenido de asfalto residual en el tanque al finalizar cada jornada de trabajo, y de ese
modo calcular el consumo real de asfalto, el cual se comparar con la demanda terica prevista. El consumo de
asfalto tambin puede ser obtenido desde el microprocesador de la mquina recicladora.

Cuando se conecte un nuevo tanque al equipo reciclador, se deber revisar la temperatura del
asfalto en el tanque, usando el termmetro calibrado. Al descargar las ltimas toneladas de asfalto desde el
tanque distribuidor, deber evitarse el bloqueo del sistema de reciclado por la presencia de pequeas
partculas de carbn en el asfalto. Este problema deber ser resuelto observando algn incremento inusual
en la presin, lo que indicar que el filtro requiere limpieza.

Al finalizar cada jornada deber limpiarse el equipo de reciclado (tuberas, filtros, etc.). El
descuido en la maquinaria puede producir problemas en la calidad del material estabilizado

5.413.302(2) Compactacin y Terminacin

Inmediatamente despus de la colocacin de la capa estabilizada, sta debe ser compactada
mediante el empleo de rodillos lisos vibratorios y neumticos pesados. El Inspector Fiscal podr autorizar otro
mtodo de compactacin que de igual forma permita la obtencin de una mezcla con las caractersticas de
diseo indicadas en la dosificacin.

La compactacin inicial o primaria se realizar con rodillos vibratorios lisos de uno o dos
tambores, con vibracin en el modo alta amplitud - baja frecuencia. Una vez terminada la compactacin
inicial, la superficie se perfilar con motoniveladora o con algn equipo similar para darle el perfil establecido
en el Proyecto.

Una vez obtenido el perfil, se proceder a la compactacin secundaria, compactando la mezcla
hasta que alcance una densidad mnima de 98% de la D.M.C.S. obtenida segn el Mtodo 8.102.7 del MC-
V8. Para este proceso se emplearn los rodillos vibratorios de uno o dos tambores con vibracin a baja
amplitud - alta frecuencia. Finalmente para darle terminacin a la capa reciclada se deber saturar la super-
ficie con agua y luego compactar la superficie con rodillo neumtico.

Si la humedad es excesiva, la mezcla tender a deformarse. Por el contrario, si la humedad es
escasa, no se podr obtener la densidad deseada. Si la humedad de la mezcla es muy elevada, se debe
eliminar el exceso de agua suspendiendo la compactacin, aireando y recompactando posteriormente.

El material tratado con asfalto espumado puede ser recompactado sin afectar su resistencia
ltima, manteniendo el contenido de humedad aproximadamente al mismo nivel que se us para la
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compactacin primaria. En esta condicin el material puede ser recompactado al da siguiente (usualmente por
medio de un proceso previo de revoltura) y entonces terminado apropiadamente. Sin embargo, si ocurre un
secado excesivo, la recompactacin afectar negativamente la resistencia ltima del material, en este caso se
deber someter el material a un reproceso de revoltura con la adicin del agua perdida, a travs de la mquina
fresadora o por regado mediante aspersin. El Contratista deber tomar todas las providencias para evitar que
esto ocurra para lo cual deber planificar su faena de tal modo de terminar el proceso de reciclado en el turno
de trabajo. Se debe tener presente que mientras mayor es el contenido de cemento en la dosificacin, la
recompactacin es ms difcil de ejecutar y afecta la resistencia final del material reciclado.

El nmero de pasadas de cada rodillo, necesarias para lograr el grado de compactacin
especificado, se determinar a travs de la cancha de prueba indicada en 5.413.205(3).

La superficie de la capa terminada deber estar libre de laminaciones superficiales, sectores que
exhiban segregacin y corrugaciones o algn otro defecto que pueda afectar el comportamiento de la capa.

5.413.303 Proteccin y Mantencin de la Capa de Material Estabilizado

El Contratista deber proteger y mantener la capa de material estabilizado, hasta que la siguiente
capa sea aplicada. La mantencin debe incluir la inmediata reparacin de cualquier defecto o bache que se
produzca en la capa. Las reparaciones debern ser realizadas de tal modo de asegurar la uniformidad de la
superficie despus de los trabajos de reparacin y sern de costo del Contratista.


Ningn trabajo de estabilizacin deber ser realizado cuando llueva o exista el riesgo de que
las condiciones de lluvia se presenten durante la ejecucin de los trabajos. Del mismo modo, la
estabilizacin no podr comenzar si la temperatura ambiente se encuentra por debajo de los 5C. La
compactacin y terminacin, no podrn llevarse a cabo si la temperatura ambiental se encuentra por debajo
de los 10C durante las operaciones.

5.413.305 Control de la Obra

Para cada jornada de trabajo deber tomarse de la parte posterior de la mquina recicladora la
cantidad de muestra necesaria para fabricar seis probetas, de las cuales tres sern ensayadas a traccin
indirecta seca y tres en condicin saturada segn las condiciones de ensaye sealadas en 5.413.205(2).

En zonas con precipitaciones menores a 50 mm por ao, se exigir cumplir con el 95% de la
ITS seca obtenida en la cancha de prueba indicada en 5.413.205(3). En el resto del pas se exigir cumplir
el 95% de la ITS saturada obtenida en la cancha de prueba indicada en 5.413.205(3).

Para verificar el espesor de la capa, se obtendr un conjunto de 8 mediciones en cada
kilmetro reciclado, las cuales debern cumplir con las siguientes tolerancias:

- D
i
> D
esp
(D
esp
/20) (los espesores individuales debern ser superiores o iguales al espesor
especificado menos la veinteava parte de ste), y
- D
prom
.> D
esp
(el espesor promedio de las mediciones en un kilmetro deber ser mayor o
igual al espesor especificado).

El ancho de la capa reciclada nunca deber ser menor al establecido en el Proyecto, salvo
restricciones en el perfil. La variacin en la cota de cualquier punto de una seccin transversal no puede
superar los 15 mm.

El control de la compactacin en terreno deber ser realizado mediante el empleo de un
densmetro nuclear y se exigir una densidad mnima de 98% de la D.M.C.S. obtenida segn el Mtodo
8.102.7 del MC-V8 con el material de terreno obtenido una vez iniciado el proceso de reciclado.

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5.413.306 Consideraciones Ambientales y de Seguridad

El Contratista deber cumplir con todas las Normativas Medioambientales, Higiene y de
Seguridad vigentes en el pas con tal de asegurar la ejecucin segura de la presente partida. Ser de su
responsabilidad tomar las medidas preventivas del caso. Se debe cumplir con lo estipulado en la Seccin
5.003 y 5.004.


En las E.T.E. del Proyecto se establecern las caractersticas pertinentes de la mezcla asfltica
reciclada y estabilizada con asfalto espumado.

Esta partida incluye el suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarias
para confeccionar la mezcla especificada, incluso transporte y colocacin, compactacin, terminacin y
dems trabajos y actividades requeridas para cumplir con lo especificado en esta seccin.

413-1 Mezcla asfltica reciclada y estabilizada con asfalto espumado

3
) de mezcla asfltica reciclada y estabilizada con asfalto
espumado, de acuerdo a las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean

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Esta seccin se refiere a la construccin de una capa asfltica drenante y antideslizante,
confeccionada con cemento asfltico modificado con polmero de mezcla en planta en caliente y de las
caractersticas que se especifican ms adelante. La capa asfltica drenante, se construir sobre la
capa asfltica existente en el ancho y espesor definido en los planos y dems documentos del Proyecto
u ordenados por el Inspector Fiscal.

5.414.2 MATERIALES

5.414.201 Aridos

Los ridos debern clasificarse y acopiarse separadamente en al menos tres fracciones:
gruesa, fina y relleno mineral (filler). Los materiales debern acopiarse en canchas habilitadas
especialmente para este efecto de manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los
materiales. Las distintas fracciones debern ajustarse a los siguientes requisitos:

5.414.201(1) Fraccin Gruesa:

Corresponde a la fraccin retenida en tamiz 2,5 mm (ASTM N 8) y deber estar constituida por
partculas chancadas, limpias y tenaces que se ajusten a los requisitos que se indican en Tabla
5.414.201.A.

TABLA 5.414.201.A
REQUISITOS PARA LA FRACCION GRUESA

ENSAYE EXIGENCIA (%) METODO
Desgaste Los Angeles Mx. 20 8.202.11
Partculas Chancadas (1) Mn. 98 8.202.6
Adherencia Mtodo Esttico Mn. 95 8.302.29
Partculas Lajeadas Mx. 10 8.202.6
Indice de Laja Mx. 25 8.202.7
(1) El rido ser material resultante de la trituracin de roca, en que la fraccin
chancada tendr mnimo tres caras fracturadas.


Corresponde a la fraccin que pasa por tamiz 2,5 mm (ASTM N8), la cual deber estar constituida
por agregados provenientes de la trituracin de rocas o gravas, las que debern cumplir un Desgaste de Los
Angeles de acuerdo a lo exigido en la Tabla 5.408.201.A de la Seccin 5.408 Mezclas Asflticas en Caliente.
Sus partculas debern ser duras, tenaces y libres de arcilla o sustancias perjudiciales. Ante alguna duda y con
la aprobacin del Inspector Fiscal, se podr exigir su limpieza por lavado, aspiracin u otro mtodo aprobado
por el Laboratorio de Vialidad, a solicitud del Inspector Fiscal. Estos ridos debern cumplir con los requisitos
de la Tabla 5.414.201.B.

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TABLA 5.414.201.B
REQUISITOS PARA LA FRACCION FINA

Adherencia Ridel-Weber
N.P.
Mn. 0 5
8.102.4
8.302.30

5.414.201(3) Relleno Mineral (Filler)

Deber ser constituido por polvo mineral fino tal como cemento hidrulico, cal u otro material
inerte de origen calizo, libre de materia orgnica y partculas de arcilla.

El Filler total deber estar formado por un mnimo de 50% de aportacin y el porcentaje restante
proveniente del rido.

5.414.201(4) Mezcla de Aridos:

Los ridos combinados debern cumplir con los requisitos indicados en la Tabla 5.414.201.C.

TABLA 5.414.201.C
REQUISITOS PARA ARIDOS COMBINADOS

ENSAYE EXIGENCIA (%) METODO
Sales solubles Mx. 3 8.202.14
Equivalente de Arena Mn. 50 8.202.9

Las distintas fracciones de ridos debern combinarse en proporciones tales que la mezcla
resultante cumpla con una de las bandas granulomtricas especificadas en la Tabla 5.414.201.D, denominadas
PA-10 y PA-12.
TABLA 5.414.201.D
BANDAS GRANULOMETRICAS

DENOMINACION PA-10 PA-12
TAMIZ
(mm) ASTM

% QUE PASA EN PESO
20 3/4" 100
12,5 1/2 100 70 - 100
10 3/8" 70 - 90 50 - 80
5 N 4 15 - 30 15 - 30
2,5 N 8 10 - 22 10 - 22
0,63 N 30 6 - 13 6 - 13
0,080 N 200 3 - 5 3 - 6
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5.414.202 Asfalto

Los asfaltos para mezclas drenantes sern cementos asflticos modificados con polmero de
penetracin 60/80 que cumplan con los requisitos de la Tabla 5.414.202 A.

TABLA 5.414.202.A
CEMENTO ASFALTICO MODIFICADO CON POLIMERO
PARA MEZCLAS DRENANTES

Penetracin a 25C, 100 g, 5 seg., 0,1 mm 60 80 8.302.3
Punto de Ablandamiento, C Mn. 65 8.302.16
Ductilidad a 5C, 5 cm/mn, cm Mn. 50 8.302.8
Ductilidad a 25C, 5 cm/mn, cm Mn. 80 8.302.8
Indice de Penetracin Mn. +4 8.302.21
Punto de Fragilidad Fraass, C Mx.-18 8.302.17
Intervalo de Plasticidad, C Mn. 83 ----
Recuperacin Elstica, % Mn. 60 8.302.19
Punto de Inflamacin, C Mn. 235 8.302.9


Se aplicar como riego de liga, una emulsin modificada con polmero, de modo de conseguir
una mayor impermeabilizacin de la capa subyacente y una adecuada adherencia entre esa superficie y la capa
que la cubrir.

Las emulsiones que se empleen como riego de liga sern modificadas con polmero de quiebre
lento sin diluir y debern cumplir con los requisitos de la Tabla 8.301.7.A del MC-V8. Se deber verificar
la tasa de aplicacin del riego cada 500 m y como mnimo una vez al da.

La dosis de ligante residual a emplear en el riego de adherencia ser la establecida en la Tabla
5.414.203.A.

El riego de liga deber cumplir las exigencias de la Seccin 5.402.

TABLA 5.414.203.A
DOSIS MINIMA DE LIGANTE RESIDUAL EN RIEGO DE ADHERENCIA

SUPERFICIE SOPORTANTE DOSIS MINIMA
Mezcla bituminosa recientemente extendida
Mezcla bituminosa antigua en buenas condiciones
Mezcla bituminosa envejecida con presencia de microfisuracin
Mezcla bituminosa fisurada (previo sellado de grietas)
0,30 - 0,40 kg/m
2
0,35- 0,50 kg/m
2
0,50 - 0,60 kg/m
2
0,60 - 0,80 kg/m
2

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El Contratista deber presentar al Inspector Fiscal, la dosificacin de las mezclas asflticas a lo
menos 25 das antes de comenzar la pavimentacin y siempre que tenga producidos como mnimo el 20% de
los agregados ptreos a utilizar en la temporada.

desde la fecha de recepcin de la solicitud del Inspector Fiscal. El Contratista slo podr comenzar la
colocacin de las mezclas asflticas cuando haya recibido la visacin correspondiente. Si transcurrido el plazo
de 25 das antes sealados, el Inspector Fiscal no hubiese recibido la respuesta a la dosificacin presentada,
ste podr autorizar el inicio de la ejecucin de esta partida de la obra.

La mezcla deber ser dosificada por el Contratista utilizando el Mtodo Cantabro 8.302.54 y
8.302.55 del MC-V8. El contenido de ligante se dosificar de acuerdo con los criterios de la Tabla
5.414.204.A.

TABLA N 5.414.204.A
REQUISITOS PARA EL DISEO DE MEZCLA DRENANTE

CARACTERISTICAS EXIGENCIA ENSAYES METODO
Desgaste seco a 25C, %
Desgaste hmedo a 25C, %
Huecos, %
Escurrimiento, %
Tiempo de evacuacin, s
Asfalto, %
Mx. 20
Mx. 30
Mn. 20
Mx. 3
Mx. 30
Mn. 4,0 Mx. 5,0
Cantabro Seco
Cantabro Hmedo
Huecos
Escurrimientos
Permeabilidad
----
8.302.54
8.302.55
8.302.47
NLT 365
8.302.44
----

5.414.205 Cancha de Prueba

La determinacin de la densidad y el contenido de huecos de referencia para el control deber
realizarse en una cancha de pruebas de 100 metros de longitud como mnimo.

En esta cancha se determinar la densidad y el contenido de huecos de referencia para el control
de ejecucin. Para ello, se realizarn medidas de evacuacin del agua mediante un permemetro segn el
mtodo 8.302.44 del MC-V8 y en los mismos puntos se extraern testigos sobre los que se determinar la
densidad mediante medida geomtrica segn 8.302.38 del MC-V8 y el contenido de huecos segn 8.302.47 de
MC-V8. Estas medidas deben realizarse sobre zonas con distintos niveles de compactacin (2, 3, 4
ciclos de compactacin con rodillo liso), a objeto de establecer la relacin entre el nivel de compactacin y la
densidad.

En definitiva, se deber establecer en esta cancha una correlacin entre el nmero de pasadas del
compactador, las mediciones realizadas con el permemetro y el porcentaje de huecos, de forma que durante
la ejecucin de la capa, las mediciones con el permemetro puedan ser utilizadas como mtodo de control.

Puede existir una marcada dispersin en las mediciones de permeabilidad y de determinacin de
densidad por medida geomtrica, por lo tanto los valores medios se determinarn con al menos 5 puntos para
cada nivel de compactacin .

En el control de densidad, se tendr como referencia la densidad obtenida en el Diseo Cantabro.
Se aceptar hasta 2 puntos porcentuales de diferencia en el contenido de huecos de la capa compactada y el
contenido de huecos de diseo.

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5.414.301 Preparacin de la Superficie Existente

La mezcla drenante deber ser puesta en obra sobre una superficie impermeable libre de fisuras y
con una geometra que asegure la evacuacin de agua hacia los bordes. Adems, debido a la menor superficie
de contacto de estas mezclas, se prestar especial atencin a la aplicacin de riegos de adherencia, con las
dotaciones mnimas de ligante residual, sobre la capa soportante, sealadas en la Tabla 5.414.203.A.



Se regir por lo establecido en 5.408.302(1) de la Seccin 5.408 Mezclas Asflticas en Caliente.

5.414.302(2) Caractersticas de la Planta Mezcladora


5.414.302(3) Aspectos Generales sobre la Fabricacin de la Mezcla

Para obtener una buena regulacin en la alimentacin es conveniente analizar la granulometra
real presente de cada rido y proceder a la correccin de la dosificacin correspondiente. Cuando se
dosifiquen las diferentes fracciones del rido habr que tener en consideracin lo siguiente:

- La menor densidad de las mezclas drenantes en comparacin a las convencionales se traduce en menor
peso unitario requerido por cada mezclada admisible.

- La escasez de fino en estas mezclas hace que los termmetros proporcionen lecturas de la temperatura
inferiores a las reales, lo que puede llevar a sobrecalentar peligrosamente los ridos.

La temperatura de mezclado estar determinada por la viscosidad del cemento asfltico. Se debe
tener estricto control de esta temperatura debido a que este tipo de mezcla es ms susceptible al escurrimiento
de ligante que una mezcla tradicional. La temperatura de los ridos se fija en funcin de la temperatura de
mezclado del ligante entregada por el proveedor del asfalto modificado con polmero. La temperatura final para
la mezcla se establece siguiendo criterios convencionales, sin embargo teniendo en consideracin el bajo
contenido de arena en estas mezclas conviene reducir lo ms posible el diferencial entre la temperatura del
ligante y la temperatura de los ridos para evitar problemas ligados a choques trmicos.

El tiempo de mezclado ser igual o inferior al de una mezcla tradicional.

5.414.302(4) Controles de Produccin

El control de las mezclas drenantes se regir por lo establecido en 5.408.302(3) de la Seccin
5.408 Mezclas Asflticas en Caliente, salvo que la temperatura de los ridos a la salida del secador deber ser
cercana a la temperatura de mezclado indicada por el proveedor.



Se regir por lo establecido en 5.408.303(1) de la Seccin 5.408 Mezclas Asflticas en Caliente,
en lo que no se contraponga con lo indicado en este punto.

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El mayor riesgo de que se produzca escurrimiento de ligante y la menor inercia trmica de las
mezclas drenantes respecto a una tradicional, determinan las siguientes consideraciones de carcter
obligatorio:

- El tiempo de transporte de la mezcla debe ser menor a 2 horas.

- Los camiones deben estar cubiertos con lonas o algn material que asegure un buen aislamiento
trmico de la mezcla con el medio ambiente.
Se regir por lo establecido en 5.408.303(2) de la Seccin 5.408 Mezclas Asflticas en Caliente,
en lo que no se contraponga con lo indicado en este punto.

La compactacin deber realizarse como mnimo con dos rodillos lisos de un peso comprendido
entre 8 y 12 toneladas, sin vibracin, para evitar variaciones en la granulometra de los ridos. Es conveniente
que los rodillos sigan de cerca a la terminadora.

Los tiempos requeridos para la compactacin de la mezcla drenante son menores que en una
tradicional y la temperatura mnima de compactacin depende del ligante empleado.

Para asegurar un nmero suficiente de pasadas (normalmente el mnimo suele ser cuatro), se
recomienda disponer siempre de un rodillo de reserva.

No se deben emplear compactadores de neumticos porque se adhieren con facilidad a la mezcla
y provocan desprendimiento de gravilla. Adems, al tener un efecto de amasado superficial de la mezcla
provocan una disminucin de huecos en la parte superior.

Por el hecho de que la temperatura de la mezcla baja rpidamente una vez colocada, se debe
evitar los retoques y reparaciones localizadas.

La vibracin suele ser conveniente nicamente en las juntas (se recomienda usar rodillo manual
metlico vibrador).

5.414.303(3) Respecto al Tratamiento de Juntas

Las juntas debern tratarse con especial cuidado. Siempre que sea posible se extender a todo el
ancho para evitar las juntas longitudinales. El corte de las juntas deber realizarse de forma tal que no se
produzcan barreras a la salida del agua, lo que provocara afloramientos en dichas zonas. Cuando lo anterior no
sea posible, stas debern coincidir con las lneas de separacin de pistas. En ningn caso debern coincidir
con las bandas de rodadura.
Las juntas debern ejecutarse lo ms rpido posible para evitar su degradacin por el paso de los
equipos de trabajo o el trnsito en general. Se debern evitar las juntas transversales en zonas de pendiente.

Los tramos cncavos del perfil longitudinal debern estudiarse para evitar el afloramiento en los
puntos bajos, conviene aumentar el espesor de la mezcla en el valle y disponer de sistemas para asegurar la
evacuacin del agua.

5.414.303(4) Detalles Constructivos
En el caso de carreteras en campo abierto hay que evitar la terminacin de la mezcla drenante
contra elementos tales como soleras, zarpas y otros; en particular bordes no pavimentados que dificulten o
impidan la salida del agua.

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Para evitar una desnivelacin brusca desde el espesor en el borde de la calzada, la mezcla
drenante se deber prolongar en un sobreancho biselado para trasformar su espesor de la calzada a 2,5 cm
aproximadamente, cubriendo todo el ancho de la berma. Esta disminucin de espesor se deber realizar con
una extendedora dotada de una regla articulada y no mediante sobrecompactacin, con el objeto de conservar
la permeabilidad lateral. En los casos en que sea posible se podr realizar tambin esa faena, redistribuyendo
el material colocado en un espesor constante, al extenderlo lateralmente.

Para evitar deterioros localizados provocados por los propios equipos, la capa de mezcla drenante
deber ejecutarse una vez que se hayan terminado todas las operaciones complementarias, excepto la pintura.

Se deber reponer con mezcla densa los lugares donde se extraigan los testigos.

5.414.303(5) Controles de Ejecucin

Durante la ejecucin de la capa, las mediciones con el permemetro sern utilizadas como
mtodo de control, por lo que se deber verificar la permeabilidad cada 500 metros por pista como mnimo, el
Inspector Fiscal podr aumentar o disminuir esta frecuencia dependiendo de la longitud del tramo construido
con este tipo de mezcla. Como mnimo esta verificacin deber realizarse una vez al da.

Antes de efectuar mediciones con el permemetro, se deber regar previamente la zona en la que
se van a efectuar las mediciones. Para verificar la permeabilidad se efectuarn tres mediciones en distintos
puntos de la seccin transversal del camino, una en cada huella y la otra en el centro. Cada medicin
individual se considerar como el promedio de dos determinaciones realizadas en el mismo punto; si la
diferencia entre ellas es mayor a 10 segundos se efectuar una tercera y se promediarn los dos valores ms
cercanos.

Tiempos de evacuacin menores a los de diseo, constituyen un indicador de deficiencia en la
compactacin y de ningn modo representan una mejora al comportamiento de la mezcla.

5.414.303(6) Apertura al Trnsito

La apertura al trnsito deber realizarse cuando la mezcla drenante este totalmente fra.

5.414.304 Saneamiento

El saneamiento es fundamental para el buen funcionamiento de este tipo de mezcla, de modo de
asegurar la evacuacin de aguas lluvias.


Si una vez terminada la colocacin de la mezcla, sta presentara deficiencias en el espesor,
rugosidad o en el contenido de asfalto, las reas involucradas estarn afectas a las multas que se sealan ms
adelante. Cuando en un determinado sector del camino corresponda aplicar multa por ms de una deficiencia,
la multa total no podr exceder del 100% y corresponder a la suma de las multas individuales. Las multas se
aplicarn sobre el volumen de mezcla asfltica afectada.

metros cbicos (m
3

Los espesores de la capa sern establecidos a partir de testigos, los cuales se extraern a razn
de uno por cada 1.750 m
2

5.106.104.A . Las coronas de diamante para la extraccin de testigos de asfalto debern ser de 4 de dimetro
y de una calidad tal que permita a la Direccin de Vialidad la extraccin de todos los testigos del contrato.

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Diciembre 2003
La extraccin de testigos para la determinacin de calidad de los pavimentos ser efectuada por el
Laboratorio de Vialidad, una vez que se haya dado trmino a la pavimentacin del contrato o de un sector de l,
en que deban extraerse al menos 25 testigos y a solicitud escrita del Contratista al Inspector Fiscal. Junto con
esta solicitud, el Contratista deber dar cumplimiento a la entrega de los elementos, tales como brocas, sierras
u otros.

Si el Contratista no solicitare la extraccin de testigos y/o no entregare los elementos indicados en
el prrafo anterior, el Inspector Fiscal, deber solicitar la extraccin de testigos y la emisin del certificado al
del Contrato.

Contrato.

certificado de control receptivo del tem, que haya emitido el Laboratorio de Vialidad, deber iniciar el proceso
de evaluacin. Finalizada la evaluacin deber notificar al Contratista mediante Libro de Obras, fijndole un
plazo de 15 das desde la fecha de notificacin para que ejerza su derecho a solicitar remuestreo.

inapelables y debern ser canceladas en un plazo mximo de 30 das contados desde la fecha de notificacin

5.414.305(1) Espesores
En Proyectos que contemplen la colocacin de esta capa como parte de una nueva estructura que
incluya otras capas asflticas, los espesores se evaluarn segn lo indicado en 5.408.304(2) de la Seccin
5.408 Mezclas Asflticas en Caliente.

En proyectos que contemplen la colocacin slo de esta capa, los espesores se evaluarn por
muestra individual. Por deficiencia en el espesor, se aplicarn las multas sealadas en la Tabla 5.414.305.A.

TABLA 5.414.305.A
MULTAS POR ESPESOR
DEFICIENCIAS DE ESPESOR MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA
CAPA ASFALTICA DRENANTE
3 mm 10%
4 mm 25%
Mayor o igual que 5 mm 100% se recapa

5.414.305(2) Contenido de Asfalto:

El contenido de asfalto se regir por lo establecido en 5.408.304(3). En caso de deficiencias se
aplicarn las multas de la Tabla 5.408.304.F, para mezcla de rodadura, de la seccin 5.408 Mezclas Asflticas
en Caliente.

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Abril 2013


El control de rugosidad (IRI) se regir por lo establecido en 5.408.304(5) de la Seccin 5.408
Mezclas Asflticas en Caliente, excepto que para fines correctivos estas mezclas no pueden cepillarse.


receptivos. Todos los costos derivados de cualquier remuestreo sern de costo total del Contratista y

y certificar los resultados en un plazo no mayor que 60 das, contados desde la fecha en que haya recibido

los muestreos originales y remuestreos que pudieran haberse realizado, y todos los controles receptivos, y
lo comunicar al Contratista en un plazo mximo de 10 das.

Contrato.

evaluacin.

En Proyectos que contemplen la colocacin de esta capa como parte de una nueva estructura
que incluya otras capas asflticas, los remuestreos por espesor se realizarn segn lo indicado en
5.408.304(6) de la Seccin 5.408 Mezclas Asflticas en Caliente.

En Proyectos que contemplen la colocacin slo de esta capa, los remuestreos por espesor se
realizarn extrayendo dos testigos adicionales, ubicados en el punto medio entre el testigo original y los
bordes del rea afectada en el sentido longitudinal. Para determinar la nueva rea representativa de cada
testigo, se considerarn las distancias medias entre todos los testigos del rea afectada, originales y de
remuestreo, incluidos los testigos de las reas adyacentes no remuestreadas. La evaluacin se har
considerando los criterios sealados en 5.414.305(1) y aplicando, si procede, las multas sealadas en la
Tabla 5.414.305.A.

Los remuestreos por contenido de asfalto se realizarn segn lo estipulado en el Numeral
5.408.304(6) de este Volumen, para incumplimiento de la jornada diaria y para muestra con 100% de multa
por incumplimiento individual.


414-1 Mezcla Asfltica Drenante

La partida incluye el suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios
para la confeccin de la mezcla drenante, incluyendo su transporte y colocacin, compactacin, terminacin
y dems trabajos y actividades requeridos para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

Cuando se trate de un recapado asfltico sobre el pavimento existente, y el Proyecto
especifique cotas preestablecidas de rasante para dicho recapado, el volumen de mezcla de nivelacin se
determinar geomtricamente en el Proyecto y se considerar para efectos de pago en la Partida
Contratista.
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Diciembre 2003
3
) de mezcla asfltica drenante de acuerdo a las
aprobadas por el Inspector Fiscal. Los mayores volmenes como consecuencia de nivelacin o mtodos
constructivos, sern de cargo del Contratista.
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Esta Seccin se refiere a la construccin de una capa de rodadura utilizada principalmente
en rutas de elevado trnsito, trnsito pesado y zonas de pendiente fuerte, entre otros. Incluye la provisin
de materiales, el transporte, la distribucin, colocacin y la compactacin.

La particularidad de esta mezcla asfltica, cuyo prototipo se denomin Mastimac, consiste en
revestir y aglutinar con un mortero rico en ligante una gran cantidad de gravilla triturada, de bajo desgaste y
a prueba de impacto, que aseguran una vida til muy prolongada para este tipo de construccin. La elevada
dosis de ligante asfltico empleada en esta mezcla, del orden de 6,5 a 8,0% en peso, requiere de la adicin
de un sustrato fibroso para evitar la segregacin del material y el drenaje del asfalto en la mezcla puesta
en terreno.

5.415.2 MATERIALES

5.415.201 Aridos:

Los ridos debern clasificarse y acopiarse separadamente en canchas habilitadas especialmente
para este efecto de manera que no produzca contaminacin ni segregacin de los materiales, en al menos
tres fracciones: grava, fino y relleno mineral (filler).

5.415.201(1) Requisitos para los Agregados Ptreos

Los agregados ptreos debern cumplir con los requisitos de la Tabla 5.415.201.A.

TABLA 5.415.201.A
REQUISITOS PARA AGREGADOS PETREOS

Particulas Chancadas 100% al menos una cara fracturada y
mnimo 90 % dos caras fracturadas.
8.202.6
Indice de Lajas Menor que 25% 8.202.7
Desgaste Los Angeles Menor que 25% 8.202.11
Coeficiente de Pulimento Acelerado Mayor que 0,50 NLT 174/93

Equivalente de arena Mayor que 50% 8.202.9
Desintegracin por Sulfato de Sodio Menor que 15% 8.202.17
Adherencia Mtodo Esttico Mayor que 95% 8.302.29
Absorcin de agua en agregado
grueso y fino
Menor que 2% 8.202.20 y 8.202.21

5.415.201(2) Granulometra

Las distintas fracciones de ridos, incluyendo el relleno mineral (filler), debern combinarse en
proporciones tales que la mezcla resultante cumpla con alguna de las bandas granulomtricas especificadas
en las Tablas 5.415.201.B.

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TABLA 5.415.201.B
GRANULOMETRIAS PARA MEZCLAS SMA

Denominacin Tamao Mximo
20 mm
Tamao Mximo
12,5 mm
Tamao Mximo
10 mm
Tamao Mximo
5 mm
(mm) ASTM PORCENTAJE QUE PASA EN PESO
25 1" 100
20 3/4" 90 - 100 100
12,5 1/2" 45 - 60 90 - 100 100
10 3/8" 30 - 45 Mximo 60 90 - 100
6,3 1/4" ---- ---- ---- 100
5 N 4 20 - 25 30 - 40 26 - 60 90 - 100
2,5 N 8 16 - 23 20 -27 20 - 28 30 - 40
0,08 N 200 9 - 13 9 - 13 9 - 13 9 - 13

5.415.202 Fibras Celulsicas en Pellets

Es uno de los componentes que forman parte del mastic, junto con el ligante asfltico y el filler.
Las fibras celulsicas debern estar en forma de pellets envueltas en ligante asfltico tradicional o con
polmeros.

Los pellets estarn formados por al menos 50% de fibras ms ligante.

Se deber presentar un certificado de calidad del producto antes de su uso y durante la obra.

5.415.203 Filler

En el caso de usar filler, se deben realizar ensayes de densidad de acuerdo con el Mtodo
8.402.1 del MC-V8.

5.415.204 Asfalto

Como ligante se usar cemento asfltico, cuyo grado deber definirse en funcin de las
condiciones de clima, trnsito y estructura del Proyecto. Deber cumplir con las especificaciones descritas
en 5.408.202 de la Seccin 5.408 Mezclas Asflticas en Caliente y adems, se deber informar lo siguiente:

- Punto de Ablandamiento
- Perfil de Viscosidades Rotacional a temperaturas de 100, 135 y 150C
- Viscosidad a 60C despus del ensaye de Pelcula Delgada Rotatoria.
- Rango de Temperaturas de Mezclado y Compactacin
- Temperatura Mxima de Calentamiento
- La viscosidad rotacional a 60C del asfalto envejecido en el ensaye de pelcula delgada rotatoria, dividida
por la viscosidad rotacional a 60C del asfalto original, debe ser menor o igual a 3.
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Junio 2013
En forma opcional el ligante puede ser clasificado segn la norma AASHTO MP-1 (Superpave,
Performance Graded Asphalt Binder Especification), debindose informar su valor antes de la primera
entrega del material y luego cada 500 toneladas de ligante entregado. Si la cantidad de material utilizado es
menor de dicha cifra, se debe realizar al menos un ensaye PG.

Alternativamente podr usarse cemento asfltico modificado con polmero que cumpla con la
Tabla 5.408.202.A o asfaltos multigrado que cumpla con los requisitos de la Tabla 5.408.202.B de la
Seccin 5.408 Mezclas Asflticas en Caliente.

Los asfaltos modificados debern cumplir adems con los siguientes requisitos adicionales:

TABLA 5.415.204.A
REQUISITOS ADICIONALES ASFALTOS MODIFICADOS
Recuperacin Elstica Torsional
a 25C
Mn. 70% NLT 329
Ensaye de Separacin
(diferencia de viscosidad rotacional a
170C)
Entre la parte superior y la inferior no
mayor que 15%
ASTM D 5976
Perfil de Viscosidad Rotacional a
135, 150, 170 y 190C
Debe ser indicado (incluyendo rpm,
% de Torque, N Spindle y razn de
corte)
ASTM D 4402


Se aplicar como riego de liga una emulsin asfltica modificada con polmero que cumpla con
la Tabla 8.301.7.A del MC-V8.

En el caso de no utilizar la emulsin modificada, se podr emplear en su reemplazo una
emulsin asfltica catinica de quiebre rpido CRS-1, sin embargo se recomienda utilizar la indicada
anteriormente debido a su mayor poder adherente.

5.415.206 Propiedades de la Mezcla SMA

El Contratista deber presentar al Inspector Fiscal, la dosificacin de las mezclas asflticas
antes de comenzar la pavimentacin y siempre que tenga producidos como mnimo el 20% de los
agregados ptreos. a utilizar en la temporada.

desde la fecha de recepcin de la solicitud del Inspector Fiscal. El Contratista slo podr comenzar la
colocacin de las mezclas asflticas cuando haya recibido la visacin correspondiente. Si transcurrido el

La confeccin de las probetas se regir por lo indicado en el mtodo Marshall 8.302.40 del
MC-V8. La mezcla deber cumplir con las exigencias que se indican en la Tabla 5.415.206.A.

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TABLA 5.415.206.A
REQUISITOS PARA EL DISEO DE LA MEZCLA TIPO SMA
ENSAYE
EXIGENCIA METODO
Compactacin Marshall 50 golpes por cara 8.302.40
Compactacin Superpave 75 a 100 giros dependiendo del proyecto.
Vaco de aire totales, % 2 (para climas fros)
4 (para climas templados y clidos)
8.202.40

VAM No inferior a 17%
8.202.40
VCA mezcla, % Menor que VCA varillado AASHTO MP - 8
Contenido de ligante en peso total de la
mezcla, %
Mnimo 6,5 -----
Contenido de fibras celulsicas en peso
del total de la mezcla, %
Mnimo 0,3
-----
Escurrimiento de ligante a la temperatura
de Mezclado, %
Mximo 0,3 AASHTO T - 305
(1) VCA: Porcentaje de vacos de la fraccin gruesa.



Antes de iniciar las faenas de colocacin de la mezcla SMA, se deber realizar un riego de liga con
emulsin asfltica modificada de quiebre rpido con una dosis entre 0,20 y 0,35 lt/m
2
en base al residuo
asfltico. Se deber verificar la tasa del riego cada 500 m y como mnimo una vez al da.



Se regir por lo establecido en 5.408.302(1) de la Seccin 5.408 Mezcla Asfltica en Caliente.

5.415.302(2)Caractersticas de la Planta Mezcladora



Durante el proceso de preparacin de las mezclas asflticas se debern efectuar los siguientes
controles:

- La cantidad alimentada de rido en fro en el punto de ingreso de ste a la planta;

- Humedad de los ridos a la salida del secador, la que no deber ser superior al 0,5% en peso;

- Temperatura media de los ridos a la salida del secador, debe ser 5C menos que la temperatura de
mezclado.

- Proporcin y granulometra de la mezcla caliente segn muestras extradas de un mnimo de tres
buzones de almacenamiento;

- Temperatura del cemento asfltico que est siendo mezclado con los ridos, la que deber estar de
acuerdo con la viscosidad requerida;

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- Cantidad de asfalto que est siendo incorporadda y su reaccin con los ridos que entran al mezclador;

- Homogeneidad de la mezcla asfalto-ridos, puesto que no se debern colocar mezclas que presenten
piedras sin recubrir o con escurrimiento libre del ligante bituminoso;

- Temperatura de la mezcla inmediatamente a la salida del mezclador, la que deber estar de acuerdo con
la viscosidad requerida; y

- Contenido de asfalto y granulometra de los ridos de la mezcla preparada, la cual deber ajustarse a la
banda de trabajo.

- Ensaye de densidad mxima (Dmm) o Densidad Rice


El transporte y colocacin de la mezcla se realizar de acuerdo a lo especificado en 5.408.303(1) y
5.408.303(2) de la Seccin 5.408 Mezclas Asflticas en Caliente , en lo que no se contraponga con lo indicado
en este punto.

Ser obligatorio efectuar un tramo de prueba de dimensiones mnimas de 100 m de largo por 3,5
de ancho para definir el nmero de pasadas de rodillo, esponjamiento, temperatura mnima de compactacin.

La compactacin se har con rodillos lisos de un peso comprendido entre 10 y 15 toneladas, los
que irn inmediatamente detrs de la terminadora. Se debern pasar a la mayor temperatura posible, sin
sobrepasar la temperatura indicada en la dosificacin y en nmero superior a 6 pasadas. No se debe producir
desplazamiento de la mezcla extendida y se continuar mientras la temperatura de la mezcla no sea inferior a la
indicada en la dosificacin. No se utilizarn rodillos neumticos. Se recomienda el uso de a lo menos 3 rodillos.

5.415.304 Macrotextura Superficial y Coeficiente de Friccin

segregaciones de modo de entregar una adherencia adecuada. Unicamente a efectos de recepcin de la capa
de rodadura, la macrotextura superficial y la resistencia al deslizamiento, no debern ser inferiores a los valores
inidicados en la Tabla 5.408.303.A y 5.408.303.B


rugosidad o en el contenido de asfalto, las reas involucradas estarn afectas a las multas que se sealan ms
adelante. Cuando en un determinado sector del camino corresponda aplicar multa por ms de una deficiencia,
la multa total no podr exceder del 100% y corresponder a la suma de las multas individuales. Las multas se
aplicarn sobre el volumen de mezcla asfltica afectada.

metros cbicos (m
3

Los espesores de la capa sern establecidos a partir de testigos, los cuales se extraern a razn
2

5.106.104.A. Las coronas de diamante para la extraccin de testigos de asfalto debern ser de 4 de dimetro
y de una cantidad tal que permita a la Direccin de Vialidad la extraccin de todos los testigos del contrato.

La extraccin de testigos para la determinacin de calidad de los pavimentos ser efectuada por el
Laboratorio de Vialidad, una vez que se haya dado trmino a la pavimentacin del contrato o de un sector de
l, en que deban extraerse al menos 25 testigos y a solicitud escrita del Contratista al Inspector Fiscal. Junto
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con esta solicitud, el Contratista deber dar cumplimiento a la entrega de los elementos, tales como brocas,
sierras u otros.

Si el Contratista no solicitare la extraccin de testigos y/o no entregare los elementos indicados
en el prrafo anterior, el Inspector Fiscal, deber solicitar la extraccin de testigos y la emisin del certificado al
del Contrato.

Contrato.

proceso de evaluacin. Finalizada la evaluacin deber notificar al Contratista mediante Libro de Obras,
fijndole un plazo de 15 das desde la fecha de notificacin para que ejerza su derecho a solicitar
remuestreo.

inapelables y debern ser canceladas en un plazo maximo de 30 das contados desde la fecha de notificacin


que incluya otras capas asflticas, los espesores se evaluarn segn lo indicado en 5.408.304(2) de la

En Proyectos que contemplen la colocacin slo de esta capa, los espesores se evaluarn por
muestra individual. Por deficiencia en espesor, se aplicarn las multas sealadas en la Tabla 5.415.306.A.

TABLA 5.415.306.A
MULTAS POR ESPESOR
DEFICIENCIAS DE ESPESOR MULTAS RESPECTO AL VALOR DE LA
CAPA ASFALTICA TIPO SMA
3 mm
4 mm
Mayor o igual que 5 mm
10%
25%
100% se recapa


El contenido de asfalto se evaluar segn lo sealado en 5.408.304(3). En caso de deficiencias
se aplicarn las multas de la Tabla 5.408.304.F para mezcla de rodadura de la Seccin 5.408 Mezclas

5.415.305(3) Control de Rugosidad IRI

Este control se regir por lo establecido en 5.408.304(5) y la tabla de multas ser la sealada en
5.408.304.I de la seccin 5.408 Mezclas Asflticas en Caliente, excepto que para fines correctivos estas
mezclas no se pueden cepillar.

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receptivos. Todos los costos derivados de cualquier remuestreo sern de costo total del Contratista y

y certificar los resultados en un plazo no mayor a 60 das, contados desde la fecha en que haya recibido

los muestreos originales y remuestreos que pudieran haberse realizado, y todos los controles receptivos, y
lo comunicar al Contratista en un plazo mximo de 10 das.

Contrato.

evaluacin.

que incluya otras capas asflticas, los remuestreos por espesor se realizarn segn lo indicado en el
Numeral 5.408.304(6) de este Volumen.

En Proyectos que contemplen la colocacin slo de esta capa, los remuestreos por espesor se
realizarn extrayendo dos testigos adicionales, ubicados en un punto medio entre el testigo original y los
bordes del rea afectada en el sentido longitudinal. Para determinar la nueva rea representativa de cada
testigo, se considerarn las distancias medias entre todos los testigos del rea afectada, originales y de
remuestreo, incluidos los testigos de las reas adyacentes no remuestreadas. La evaluacin se har
considerando los criterios sealados en 5.415.306(1) y aplicando, si procede, las multas sealadas en la
Tabla 5.415.306.A.

5.408.304(6) de de este Volumen, para incumplimiento de la jornada diaria y para muestra con 100% de
multa por incumplimiento individual.


En las ETE del Proyecto se establecern las caractersticas pertinentes de la capa asfltica en
caliente tipo SMA a construir, con respecto al tipo de asfalto y granulometra a emplear. La partida que se
describe a continuacin incluye el suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios
para la confeccin de la mezcla en caliente, incluso su transporte y colocacin, compactacin, terminacin y
dems trabajos y actividades requeridos para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

determinar geomtricamente en el Proyecto y se considerar para efectos de pago en la Partida
Contratista.
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415-1 Mezclas Stone Mastic Asphalt (SMA)

Se cuantificar por metro cbico (m3) de mezcla asfltica tipo SMA colocada, de acuerdo a las

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SECCIN 5.416 MICROAGLOMERADOS ASFLTICOS
DISCONTINUOS EN CALIENTE


En esta Seccin se definen los trabajos de construccin de capas de rodadura constituidas por
microaglomerados asflticos discontinuos en caliente.

Se definen como mezclas asflticas discontinuas aqullas confeccionadas con ridos que
presenten una discontinuidad granulomtrica en los tamices inferiores del rido grueso, ligante modificado y
polvo mineral o filler. Se emplean como capa de rodadura para proporcionar o restituir las caractersticas
superficiales de los pavimentos, tales como resistencia al deslizamiento, drenabilidad superficial, baja
sonoridad, comodidad y seguridad del usuario.

Se especifican en esta Seccin dos tipos de mezclas discontinuas: las tipo F (capas finas), con
espesores entre los 2,0 y 3,8 cm; y tipo M (monogranulares), ms finas y extendidas en capas entre 1,0 y
2,5 cm de espesor. Estn compuestas por ridos de granulometra discontinua, cemento asfltico
modificado y eventualmente, fibras. Estas mezclas se disean por el mtodo Marshall o Cntabro, segn
sea el tipo.

5.416.2 MATERIALES

5.416.201 ridos

Los ridos debern clasificarse y acopiarse separadamente en al menos tres fracciones:
gruesa, fina y relleno mineral (filler). Los materiales debern acopiarse en canchas habilitadas
materiales. Las exigencias a los ridos dependern de las categoras de trnsito definidas en la Tabla
5.416.201.A y debern ajustarse a los requisitos establecidos para cada fraccin.

TABLA 5.416.201.A
CATEGORAS DE TRNSITO PESADO

Categoras de Trnsito Trnsito Medio Diario TMDA
T0 TMDA 2000
T1 2000 >TMDA 800
T2 800 >TMDA 200
T3 200 >TMDA


Corresponde a la fraccin retenida en tamiz 2,5 mm (ASTM N8) y deber estar constituida por
partculas chancadas, limpias y tenaces, que se ajusten a los requisitos que se indican en la Tabla
5.416.201.B.

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TABLA 5.416.201.B
REQUISITOS PARA EL RIDO GRUESO

ENSAYE EXIGENCIAS MTODO
Partculas Chancadas
(1)

- Para categoras de trnsito T0, T1 y T2 100% 8.202.6
- Para categoras de trnsito T3, T4 y bermas Mnimo 75% 8.202.6
Contenido de impurezas <0,5% NLT-172/86
ndice de Lajas
- Para categoras de trnsito T0, T1 y T2
- Mximo 25% (Mezclas Tipo F)
- Mximo 20% (Mezclas Tipo M)
8.202.7

- Para categoras de trnsito T3, T4 y bermas - Mximo 30% (Mezclas Tipo M y F) 8.202.7
Desgaste Los ngeles
- Para categora de trnsito T0, T1 y T2
- Mximo 20% (Mezcla Tipo F)
- Mximo 15% (Mezcla Tipo M)
8.202.11

-Para categora de trnsito, T3, T4 y bermas - Mximo 25% (Mezclas Tipo M y F) 8.202.11
Pulimento Acelerado
- Para categoras de trnsito T0, T1 y T2 - Mnimo 0,50 NLT-174/93
- Para categoras de trnsito T3, T4 y bermas - Mnimo 0,45 NLT-174/93
- Adhesividad ligante-rido en agua 95% 8.302.29
(1)

Con tres o ms caras fracturadas


Corresponde a la fraccin que pasa por tamiz 2,5 mm (ASTM N8) y queda retenida en el tamiz
0,08 mm (ASTM N200). Deber estar constituida por agregados provenientes de la trituracin de rocas o
gravas, que debern cumplir con Desgaste de Los ngeles, segn lo exigido en la Tabla 5.408.201.A de
este Volumen. Sus partculas debern ser duras, tenaces y libres de arcilla o sustancias perjudiciales. Ante
alguna duda y con la aprobacin del Inspector Fiscal, se podr exigir su limpieza por lavado, aspiracin u
otro mtodo aprobado por el Laboratorio de Vialidad, a solicitud del Inspector Fiscal. Estos ridos debern
cumplir con los requisitos de la Tabla 5.416.201.C.

Los ridos finos correspondern como mximo a 10% de la mezcla.

TABLA 5.416.201.C
REQUISITOS PARA EL RIDO FINO

Equivalente de arena Mnimo 50% 8.202.9
Azul metileno Mximo 1 NLT-171/90
Adhesividad ligante- rido >4% 8.302.30

5.416.201(3) Relleno Mineral (Filler)

Se entender por relleno mineral o filler la fraccin de rido total que pasa por el tamiz N 100
(0,16 mm) y queda retenida en el tamiz N 200 (0,08 mm). Las proporciones requeridas de polvo mineral no
debern ser inferiores a las sealadas en la Tabla 5.416.201.D. El polvo mineral que quede adherido a los
ridos tras su paso por el secador en ningn caso podr exceder 2% del peso de la mezcla.
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Abril 2013

TABLA 5.416.201.D
PROPORCIONES MNIMAS DE FILLER DE APORTACIN

CATEGORA DE TRNSITO VALORES MNIMOS % PESO
T0, T1 y T2 100
T3 y T4 50

El relleno mineral deber cumplir con los requisitos de la Tabla 5.416.201.E y podr provenir de
los ridos seleccionados o de cualquier producto comercial.

TABLA 5.416.201.E
REQUISITOS PARA EL POLVO MINERAL

ENSAYE REQUISITO MTODO
Densidad aparente promedio 0,8 1,0 g/cm 8.202.19
3

5.416.201 (4) Granulometras

Existen dos bandas granulomtricas para cada tipo de mezcla, ya sea M (monogranulares) o
F (capas finas), en las que se basa el diseo de los microaglomerados discontinuos en caliente. stas
difieren en el tamao mximo especificado, segn el uso que tendrn posteriormente las capas. Las bandas
granulomtricas recomendadas son las que se presentan en la Tabla 5.416.201.F. Se deber combinar a lo
menos tres fracciones de ridos para obtener la discontinuidad de la granulometra requerida.

TABLA 5.416.201.F

DENOMINACIN
TAMICES
BANDAS
TOLERANCIA (
1
)
M 8 M 10 F 8 F 10
mm ASTM % que pasa en peso (%)
12,5 1/2" 100 100 3
10,0 3/8 100 75 97 100 75 - 97 3
8,0 5/16 75 97 ---- 75 - 97 ---- 3
5,0 N 4 15 28 15 28 25 40 25 - 40 3
2,5 N 8 12 25 12 25 20 35 20 - 35 2
0,63 N 30 9 18 9 18 12 25 12 - 25 2
0,08 N 200 5 8 5 8 7 10 7 10 1
(1)

Tolerancias para confeccionar la banda de trabajo.
La fraccin de rido que pasa por tamiz N4 y es retenida en tamiz N8 deber ser inferior a 8%.

5.416.202 Asfalto

Se utilizarn cementos asflticos del tipo 60/80 modificados con polmeros, los cuales debern
cumplir con los requisitos de la Tabla 5.414.202.A de este Volumen.

5.416.203 Aditivos

Eventualmente se podrn incorporar fibras minerales (lana de vidrio), orgnicas (celulosa) o
sintticas (polipropileno, polister, acrlico). Las fibras que eventualmente se incorporan a la mezcla
permiten fijar un mayor contenido de ligante, lo que se traduce en una pelcula ms gruesa, sin riesgo de
escurrir.

Las fibras se emplearn en pequeas proporciones del peso del rido y ser de 0,3% a 0,5%
para celulosa y de 0,5% a 0,6% para polister o fibra de vidrio.
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Abril 2013


El Contratista deber presentar al Inspector Fiscal la dosificacin de las mezclas asflticas,
antes de comenzar la pavimentacin y siempre que tenga producido como mnimo 20% de los agregados
ptreos a utilizar en la temporada.

desde la fecha de recepcin de la solicitud por parte del Inspector Fiscal. El Contratista slo podr
comenzar la colocacin de las mezclas asflticas cuando haya recibido el visado correspondiente. Si
transcurrido el plazo de 25 das antes sealado, el Inspector Fiscal no hubiese recibido la respuesta a la
dosificacin presentada, ste podr autorizar el inicio de la ejecucin de esta partida de la obra.

La mezcla se deber cumplir con los requisitos de la Tabla 5.416.204.A.

TABLA 5.416.204.A
REQUISITOS PARA EL DISEO DE LA MEZCLA

Dotacin media
Tipo M8, kg/m 35 - 50
2
----
Tipo M10, kg/m 55 - 70
2
----
Tipo F8, kg/m 40 - 55
2
----
Tipo F10, kg/m 65 - 80
2
----
Asfalto
Tipo M8 y M10, % 5,0 ----
Tipo F8 y F10, % 5,5 ----
Relacin filler/ligante
Tipo M8 y M10 1,1 1,3 ----
Tipo F8 y F10 1,3 1,7 ----
Dosificacin para Mezclas Tipo F
Procedimiento Marshall (50 golpes)
Huecos en mezcla, %
Estabilidad, kN
Velocidad de deformacin en el intervalo de
105-120 min, m/min
Prdida de resistencia, %

Min 4
Mn. 7,5
Mx. 12
Mx. 15
(1)

25
(2)

8.302.40
8.302.40
8.302.40
NLT 173/84
NLT 173/84
NLT - 161/84
(Ensaye de inmersin-compresin)
Dosificacin para Mezclas Tipo M
Procedimiento Cntabro
- Tipo de probeta
- N de golpes por cara
- Prdida por abrasin en seco (25C), %
- Prdida por abrasin en hmedo 25C, %
- Huecos en mezcla, %

Marshall
50
15%
25
12
8.302.54 (NLT-352/83)
(3)

(1)
En zonas clidas
(2)
En zonas templadas a fras
(3)

En las mezclas Tipo M, de espesor 2,5cm, el % de huecos no podr diferir en ms de 2 puntos
porcentuales.
En un tramo de ensayo se debe definir la dotacin media y verificar el espesor de la capa. La
dotacin media corresponde al rango sobre el cual se deber ajustar la dosis de mezcla colocada en
terreno, la que deber distribuirse uniformemente por toda la superficie a tratar.

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Abril 2013



superficie satisfaga los requerimientos establecidos en la Seccin 5.401 Imprimacin, si corresponde a una
base granular o de la Seccin 5.402 Riego de Liga, si es un pavimento.


Deber regirse por lo estipulado en el Numeral 5.408.302 de este Volumen.



Se regir por lo establecido en el Numeral 5.408.303(1) de este Volumen, en lo que no se
contraponga con lo indicado en este punto.

El mayor riesgo de que se produzca escurrimiento del ligante, y la menor inercia trmica de los
microaglomerados en caliente respecto de una mezcla tradicional, determinan las siguientes
consideraciones de carcter obligatorio:

- El tiempo de transporte de la mezcla debe ser menor que 2 horas.

- Los camiones deben estar cubiertos con lonas o algn material que asegure un buen aislamiento trmico
de la mezcla en relacin con el medio ambiente.


Se regir por lo establecido en el Numeral 5.408.303(2) de este Volumen, en lo que no se
contraponga con lo indicado en este Numeral.

La compactacin deber realizarse con dos rodillos lisos, de peso comprendido entre
8 y 12 ton, sin vibracin, para evitar variaciones en la granulometra de los ridos. No se debern emplear
compactadores de neumticos, porque se adhieren con facilidad a la mezcla y provocan desprendimiento
de gravilla.

Los rodillos seguirn de cerca a la extendedora. Para estas mezclas, el nmero de pasadas de
rodillo sin vibracin ser superior a 6 y se deber hacer a la mayor temperatura posible, sin sobrepasar la
temperatura mxima indicada en la dosificacin. No se deber producir desplazamiento de la mezcla
extendida y se continuar mientras la temperatura de la mezcla no sea inferior a la indicada en la
dosificacin.

La vibracin es conveniente nicamente en las juntas (usar rodillo manual metlico vibrador).

Los tiempos disponibles para la compactacin de esta mezcla son menores que en una
tradicional. La temperatura mnima de compactacin depender del ligante empleado. La puesta en obra en
tiempo fro, especialmente con viento fuerte, no es aconsejable por la rapidez con que se enfran estas
mezclas con polmeros.

Por el hecho de que la temperatura de la mezcla baja rpidamente una vez colocada, se
debern evitar retoques y reparaciones localizadas.

5.416.303(3) Apertura al Trnsito

La apertura al trnsito deber realizarse cuando la mezcla est totalmente fra.

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Abril 2013


rugosidad o en el contenido de asfalto, las reas involucradas estarn afectas a las multas que se sealan
ms adelante. Cuando en un determinado sector del camino corresponda aplicar multa por ms de una
deficiencia, la multa total no podr exceder del 100% y corresponder a la suma de las multas individuales.
Las multas se aplicarn sobre el volumen de mezcla asfltica afectada.

metros cbicos (m
3

el PU correspondiente del Presupuesto que rige el Contrato, IVA incluido y debidamente reajustado.
Los espesores de la capa sern establecidos a partir de testigos, los que se extraern a razn
2

o fraccin de pavimento. Para ello, el Contratista deber entregar al Laboratorio
de Vialidad las coronas y sierras indicadas en la Tabla 5.106.104.A de este Volumen. Las coronas de
diamante debern ser de 100 mm o 4 de dimetro y de una calidad tal que permita a la Direccin de
Vialidad la extraccin de todos los testigos del contrato.
sector de l, en que deban extraerse al menos 25 testigos y a solicitud escrita del Contratista al Inspector
Fiscal. J unto con esta solicitud, el Contratista deber dar cumplimiento a la entrega de los elementos, tales

Si el Contratista no solicitare la extraccin de testigos y/o no entregare los elementos indicados
en el prrafo anterior, el Inspector Fiscal, deber solicitar la extraccin de testigos y la emisin del
certificado al Laboratorio de Vialidad, a ms tardar 30 das despus de terminada la pavimentacin. Los
costos por elementos no entregados por el Contratista al Laboratorio sern descontados de las retenciones
y/o garantas del Contrato.

El plazo para la extraccin de testigos y la emisin del certificado pertinente ser de 60 das, a
Vialidad remitir el certificado al Contratista, con copia al Inspector Fiscal y a la Direccin Regional
encargada del Contrato o a la Subdireccin de Obras, segn correspondiere.

El Inspector Fiscal en un plazo mximo de 30 das, contados desde la recepcin del ltimo
proceso de evaluacin. Finalizada la evaluacin, deber notificar al Contratista mediante Libro de Obras.

El Contratista tendr 15 das corridos, a contar de la notificacin, para solicitar remuestreo.
Transcurrido dicho plazo sin hacerlo, se entender renunciado dicho derecho y el Inspector Fiscal
proceder a calcular las multas, las cuales sern definitivas e inapelables y debern ser canceladas en un
plazo mximo de 30 das contados desde la fecha de notificacin por parte del Inspector Fiscal; si as no
ocurriere, la Direccin de Vialidad saldar dichas multas con cargo a las retenciones y garantas del
contrato.


El espesor de la capa de microaglomerados discontinuos en caliente se evaluar por muestra
individual, tanto si el Proyecto contempla la colocacin slo de esta capa, como si ella forma parte de una
nueva estructura que incluya otras capas asflticas. Se aplicarn las multas sealadas en la Tabla
5.416.304.A en caso de deficiencia de espesor.

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Abril 2013

TABLA 5.416.304.A
MULTAS POR ESPESOR

DEFICIENCIAS DE ESPESOR
MULTAS RESPECTO DEL VALOR DE
LA CAPA ASFLTICA DE SUPERFICIE
3 mm
4 mm
10%
25%
Mayor o igual que 5 mm 100 % o se recapa


El contenido de asfalto se evaluar segn lo sealado en el Numeral 5.408.304(3) de este
Volumen. En caso de deficiencias, se aplicarn las multas de la Tabla 5.408.304.F de este Volumen, en lo
referente a la capa de rodadura.


Este control se realizar segn lo sealado en el Numeral 5.408.304(5) de este Volumen. En
caso de deficiencias, se aplicarn las multas de la Tabla 5.408.304.I de este Volumen, excepto que para
fines correctivos estas mezclas no se pueden cepillar.


receptivos. Todos los costos derivados de cualquier remuestreo sern de total costo del Contratista, los que

Fiscal adjuntando la evaluacin correspondiente. El Laboratorio de Vialidad deber efectuar el remuestreo y
certificar los resultados en un plazo no mayor que 60 das, contados desde la fecha en que haya recibido
en un mismo plazo y otra copia ser enviada a la Direccin Regional encargada del contrato o a la
Subdireccin de Obras, segn correspondiere.

El Inspector Fiscal confeccionar el clculo definitivo de las multas, el cual deber considerar
los muestreos originales y remuestreos que pudieran haberse realizado y de todos los controles receptivos,

El Contratista deber cancelar la multa en un plazo de 30 das contados desde la notificacin;
si as no ocurriere, la Direccin saldar dichas multas con cargo a las retenciones y garantas del Contrato.

evaluacin.

En Proyectos que contemplen la colocacin de una capa de microaglomerados como parte de
una nueva estructura que incluya otras capas asflticas, los remuestreos por espesor se realizarn segn lo
indicado en el Numeral 5.408.304(6) de este Volumen.

En Proyectos que contemplen la colocacin slo de una capa de microaglomerados, los
remuestreos por espesor se realizarn extrayendo dos testigos adicionales ubicados en el punto medio
entre el testigo original y los bordes del rea afectada en el sentido longitudinal. Para determinar la nueva
rea representativa de cada testigo, se considerarn las distancias medias entre todos los testigos del rea
afectada, originales y de remuestreo, incluidos los testigos de las reas adyacentes no remuestreadas. La
evaluacin se har considerando los criterios sealados en el Numeral 5.416.304(1) y aplicando, si
procediere, las multas sealadas en la Tabla 5.416.304.A.

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Abril 2013

5.408.304(6) de este Volumen, para incumplimientos en una jornada diaria y para muestras con 100% de
multa por incumplimiento individual.


En las ETE del Proyecto se establecern las caractersticas pertinentes de la capa o las capas
por construir, respecto del tipo de asfalto y granulometra a emplear. Las partidas que se establecen a
continuacin incluyen el suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios para la
confeccin de las capas de Microaglomerados Asflticos Discontinuos en Caliente, incluyendo su transporte
y colocacin, compactacin, terminacin y dems trabajos y actividades requeridos para cumplir con lo

determinar geomtricamente en el Proyecto y se considerar para efectos de pago en la partida
Contratista.

416-1 Microaglomerados Asflticos Discontinuos en Caliente Tipo M (monogranulares)

3

) de microaglomerado discontinuo en caliente, de acuerdo
con las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el
416-2 Microaglomerados Asflticos Discontinuos en Caliente Tipo F (capas finas)

3

) de microaglomerado discontinuo en caliente, de acuerdo
con las dimensiones tericas de ancho, espesor y largo, en las cantidades que sean requeridas por el
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Diciembre 2003
SECCION 5.417 ACERAS DE HORMIGON


Esta Seccin se refiere a la construccin de aceras de hormign, en los lugares definidos en los

5.417.2 MATERIALES

Las aceras se construirn con hormign Grado H-25, el cual deber cumplir en lo pertinente, con
lo establecido en la Seccin 5.501, Hormigones. Cuando corresponda, se aplicarn las multas sealadas en
dicha Seccin por concepto de bajas resistencias.

La subbase o base granular que servir de cama de apoyo para las aceras, deber cumplir en lo
pertinente, con lo estipulado en la Seccin 5.301, Subbases Granulares, o la Seccin 5.302, Bases
Granulares, segn corresponda.



El terreno sobre el cual se construirn las aceras, deber ser previamente perfilado y compactado
hasta alcanzar una densidad mnima de 90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del
MC-V8. Salvo indicacin contraria en el Proyecto, las aceras tendrn un espesor de hormign de mnimo
0,08 m y se construirn sobre una capa de material granular del tipo subbase o base granular de mnimo
0,12 m de espesor. El ancho de las aceras ser el estipulado en el Proyecto.


5.417.302(1) Preparacin del Terreno de Fundacin

La preparacin del terreno de fundacin de las aceras, se efectuar en un ancho que permita la
instalacin y el afianzamiento de los moldes. La subrasante deber ser conformada hasta que presente una
superficie plana y compactada en conformidad con lo establecido en el Numeral precedente.

5.417.302(2) Subbase o Base Granular

Sobre la subrasante previamente preparada se colocar, a eleccin del Contratista, una
capa de material granular del tipo subbase o base granular. Dicho material tendr un sobreancho de al
menos 0,15 m a cada lado de los bordes exteriores de la acera y ser compactado a una densidad mnima de
95% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8 o una Densidad Relativa de
mnimo 80%, segn el Mtodo descrito en 8.102.8 del MC-V8.

5.417.302(3) Moldes

Los moldes debern ser de madera o de metal, debiendo extenderse hasta la profundidad total
del hormign. Todos los moldes debern ser rectos, exentos de torceduras y con suficiente resistencia para
soportar la presin del hormign sin flexionarse. El afianzamiento y estacado de los moldes deber ser tal,
que stos se mantengan en su alineamiento, tanto horizontal como vertical, hasta que sean retirados.

EDICIN 2014
Agosto 2010

5.417.302(4) Hormigonado

La dosificacin, mezclado y colocacin del hormign, se regirn por lo establecido en la
Seccin 5.501, Hormigones. El hormign se colocar en una sola capa de manera de evitar segregacin de
los materiales, para luego ser emparejado y enrasado, empleando una llana de madera u otra herramienta
adecuada, hasta obtener un hormign compacto que no presente bolsones o nidos de materiales finos o
gruesos en la superficie expuesta.

5.417.302(5) Juntas de Expansin

Las aceras de hormign debern dividirse en pastelones o losas de las dimensiones
sealadas en el Proyecto. En su defecto, las juntas transversales se construirn de manera de formar
pastelones no inferiores a 1,0 m2 ni superiores a 2,0 m2, dependiendo del ancho de la acera y las
instrucciones que imparta el Inspector Fiscal. Estas juntas podrn formarse en el hormign fresco a travs
de aserrado o mediante tablillas de fibro cemento o de otro material previamente aprobado por el Inspector
Fiscal, debiendo la tablilla penetrar como mnimo un tercio del espesor del hormign y quedar entre 5 a 8
mm por debajo de la superficie terminada de la acera. Estas juntas tendrn un ancho de entre 5 a 8 mm.
Alrededor de todos los elementos adyacentes a la acera, tales como cajas de registro, postes de servicio
pblico u otros, debern formarse juntas de trabajo apropiadas para cada caso. Todos los bordes exteriores
de las aceras y las juntas no aserradas, debern ser redondeados con una herramienta cantonera.

5.417.302(6) Terminacin

Ningn punto de la superficie terminada deber variar en ms de 5 mm, al ser revisada con
una regla recta de 3,0 m de longitud. La textura de la superficie se obtendr mediante escobilln u otra
herramienta previamente aprobada por el Inspector Fiscal.

5.417.302(7) Curado

El hormign deber ser curado y protegido por un perodo mnimo de 72 horas, recubrindolo
con polietileno o arpilleras mojadas, o mediante la aplicacin de una membrana de curado que cumpla con
la Especificacin descrita en 8.401.2 del MC-V8 u otro procedimiento aprobado por el Inspector Fiscal.
Durante dicho perodo, se deber prohibir todo el trnsito sobre la acera, tanto de vehculos, transentes y
animales. Para este efecto, el Contratista deber utilizar barreras apropiadas, en la cantidad suficiente para
cumplir con el objetivo.

5.417.303 Limpieza

Una vez concluido el perodo de 72 horas antedicho, se retirarn los moldes, se rellenarn los
espacios vacos con suelo adecuado y se proceder a limpiar el lugar, eliminando todo material de desecho,
moldes, barreras provisorias y otros que provengan de los trabajos de construccin o tengan otras causas.
Los desechos sern trasladados a botaderos autorizados y dispuestos de acuerdo a lo sealado en la
Seccin 5.003, Consideraciones Ambientales Generales.


417-1 Aceras de Hormign

La partida incluye la preparacin del terreno de fundacin, la colocacin de la capa de
subbase o base granular, moldaje, la confeccin y colocacin del hormign, la construccin de juntas,
terminaciones, curado y dems actividades o trabajos requeridos para cumplir con lo especificado en esta
Seccin.

Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de acera construida del mnimo espesor establecido
en el Proyecto; la medicin se efectuar de acuerdo a los requerimientos del Proyecto aprobados por el
Inspector Fiscal.
EDICIN 2014
Diciembre 2003
SECCION 5.418 ACERAS DE ASFALTO


Esta Seccin se refiere a la construccin de aceras con mezcla asfltica en caliente en los
lugares definidos en los documentos del Proyecto.

5.418.2 MATERIALES

Los materiales para confeccionar la mezcla asfltica debern cumplir con lo establecido en
5.408.2 de la Seccin 5.408 Mezclas Asflticas en Caliente en lo que no se contraponga con lo indicado en
este punto.

La granulometra a emplear ser la IV-10 de la Tabla 5.408.201.E. Las propiedades de la
mezcla se ajustarn a los requisitos establecidos para mezcla de rodadura de la Tabla 5.408.203.A. de la

La base granular que servir de cama de apoyo para las aceras deber cumplir, en lo pertinente,
con lo estipulado en la Seccin 5.302 Bases Granulares.

La imprimacin deber cumplir, en lo pertinente, con lo estipulado en la Seccin 5.401
Imprimacin.



La subrasante sobre la cual se construirn las aceras deber ser perfilada y compactada hasta
alcanzar una densidad mnima de 90% de la D.M.C.S., medida segn el mtodo descrito en 8.102.7 del MC-
V8.

Salvo indicacin contraria en el Proyecto, las aceras tendrn un espesor de mezcla asfltica de
mnimo 0,04 m y se construirn sobre una capa de material granular del tipo base granular de mnimo 0,12 m
de espesor. El ancho de las aceras ser el estipulado en el Proyecto.

La base granular deber ser imprimada previo a la colocacin de la mezcla asfltica en caliente,
lo cual se regir por lo establecido en la Seccin 5.401 Imprimacin.

Las aceras de asfalto debern ser confinadas con soleras tipo C, las cuales debern cumplir
con lo establecido en la Seccin 5.607 Soleras.

5.418.302 Base Granular

Sobre la subrasante previamente preparada se colocar una capa de material granular del tipo
base granular. Dicho material tendr un sobreancho de al menos 0,15 m a cada lado de los bordes exteriores
de la acera y ser compactado a una densidad mnima de 95% de la D.M.C.S., medida segn el mtodo
descrito en 8.102.7 del MC-V8 u 80% de la Densidad Relativa, segn el Mtodo descrito en 8.102.8 del
MC-V8.


Antes de iniciar la colocacin de la mezcla asfltica en caliente, se deber verificar que la
superficie de la base granular satisfaga los requerimientos establecidos en la seccin 5.401 Imprimacin.

EDICIN 2014
Diciembre 2003

Se regir por lo establecido en 5.408.302 de la Seccin 5.408 Mezclas Asflticas en Caliente.


Se regir por lo establecido en 5.408.303 de la Seccin 5.408 Mezclas Asflticas en Caliente, en
lo que no se contraponga con lo indicado en este punto.

En lugares en los cuales no sea posible distribuir la mezcla mediante una terminadora
autopropulsada, el Inspector Fiscal podr autorizar su distribucin por otro mecanismo (manualmente), que
asegure la homogeneidad de la mezcla colocada.

La mezcla deber compactarse hasta alcanzar una densidad no inferior a 97% de aquella
obtenida en la dosificacin por el Mtodo descrito en 8.302.40 del MC-V8. El control de compacta-
cin se har mediante densmetro nuclear y los espesores sern verificados mediante topografa.



El contenido de asfalto se evaluar segn lo sealado en 5.408.304(3). En caso de deficiencias
se aplicarn las multas de la Tabla 5.408.304.F para mezcla de rodadura de la Seccin 5.408 Mezclas


No se aceptarn remuestreos por concepto de contenido de asfalto en las aceras de asfalto.


418-1 Aceras de Asfalto

La partida incluye la preparacin del terreno de fundacin, la colocacin de la capa de base
granular, la imprimacin, la confeccin y colocacin de la mezcla asfltica en caliente, las soleras tipo C y
dems actividades o trabajos requeridos para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de acera construida del mnimo espesor establecido en
el Proyecto; la medicin se efectuar de acuerdo a los requerimientos del Proyecto aprobados por el Inspector
Fiscal.

EDICIN 2014
Junio 2014



Esta Seccin se refiere a la construccin de sellos mediante la aplicacin de microaglomerados
en fro sobre superficies pavimentadas. Los microaglomerados son mezclas constituidas por ridos
chancados bien graduados, emulsin asfltica modificada, filler y/o aditivos y agua.

5.419.2 MATERIALES

5.419.201 Microaglomerado en Fro

5.419.201(1) Asfalto

Se usarn slo emulsiones de quiebre controlado modificadas con polmeros, que cumplan con
lo establecido en la Tabla 5.419.201.A.

TABLA 5.419.201.A
REQUISITOS PARA EMULSIONES DE QUIEBRE CONTROLADO
MODIFICADAS CON POLMEROS
Viscosidad Saybolt Furol (25C) 20 - 50 sSF 8.302.12
Sedimentacin (7 das) Mximo 5% 8.302.5
Tamizado Mximo 0,1 % 8.302.5
Carga de partcula Positiva / Negativa 8.302.5
Determinacin del Residuo Asfltico Mnimo 62% (*)
RESIDUO ASFLTICO
Penetracin, 25C, 100 g, 5 s, 0,1 mm 40 - 90 8.302.3
Punto de Ablandamiento Informar 8.302.16
Ductilidad (25C) Mnimo 40 cm 8.302.8
ndice de Fraass Mximo -17C 8.302.17
Recuperacin Elstica por Torsin Mn 20% NLT 329/91
(*) Destilacin por evaporacin. El residuo se obtiene en horno a T = 110 3C, hasta masa constante,
llegando a una temperatura mxima de 120C durante los ltimos 15 minutos. Para la evaporacin se
usa una bandeja plana, con la altura de la emulsin de 1 cm.

especificaciones. Para ello, deber presentar certificados de ensayes, tomando como mnimo una muestra
por cada remesa que llegue a la faena. El muestreo deber ajustarse a lo dispuesto en el Mtodo 8.302.1.

Las emulsiones asflticas se debern almacenar de acuerdo con lo dispuesto en el Numeral
5.401.301(1).

5.419.201(2) ridos

Los ridos debern ser limpios, angulares y bien graduados. ridos limpios son aqullos libres
de materia orgnica, arcilla o materias extraas. Ante cualquier duda, el Inspector Fiscal, asesorado por
unidades especializadas de la Direccin de Vialidad, podr exigir su limpieza por lavado, aspiracin u otro
mtodo aprobado por l.

Los ridos debern ser chancados y cumplir con los requisitos de la Tabla 5.419.201.B y
alguna granulometra de la Tabla 5.419.201.C.
EDICIN 2014
Junio 2014

TABLA 5.419.201.B
REQUISITOS DE LOS RIDOS PARA MICROAGLOMERADOS EN FRO

ENSAYE EXIGENCIA NORMA
Partculas Chancadas 100% 8.202.6
Desintegracin por Sulfato de Sodio Mx. 12% 8.202.17
Desgaste Los ngeles Mx. 25% 8.202.11
Equivalente de Arena Mn. 60% 8.202.9
Azul de Metileno Informar NLT 171 EN 933
ndice de Plasticidad NP 8.102.4
Adherencia Riedel - Weber 0 - 5 8.302.30
Adherencia Mtodo Esttico Mn. 95% 8.302.29
ndice de Trituracin Mx 3.5 % 8.202.8

Los requisitos de la Tabla 5.419.201.B debern ser verificados como mnimo cada 500 m
3
, o
segn se establezca en el Plan de Calidad de la obra, previa aceptacin por la Inspeccin Fiscal, o cada vez
que se cambie la procedencia del agregado.

TABLA 5.419.201.C
GRANULOMETRAS DE LOS RIDOS PARA MICROAGLOMERADOS EN FRO
TAMICES
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA (%)
(mm) (ASTM) Tipo B-1 Tipo C-1
10,0 (3/8") 100 100
5,0 (N4) 85 - 95 70 - 90
2,5 (N8) 62 - 80 45 - 70
1,25 (N16) 45 - 65 28 - 50
0,63 (N30) 30 - 50 18 - 34
0,315 (N50) 18 - 35 12 - 25
0,16 (N100) 10 - 24 7 - 17
0,08 (N200) 5 - 15 5 - 11

El tipo de granulometra y nmero de capas a utilizar ser el establecido en el Proyecto. La
granulometra B-1 se utilizar en sello general para aumentar la textura superficial del pavimento. La
granulometra C-1 produce superficies con textura gruesa.

La tolerancia para conformar la banda de trabajo se indica en la Tabla 5.406.201.D.

TABLA 5.419.201.D
TOLERANCIA PARA BANDA DE TRABAJO

TAMICES
TOLERANCIA
(Puntos Porcentuales)
mm ASTM
5 N4 5
2,5 N8 5
1,25 N16 5
0,63 N30 5
0,315 N50 4
0,16 N100 3
0,08 N200 2
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Junio 2014

manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los ridos. Los acopios se ubicarn en
superficies limpias, planas y niveladas. Se debe retirar cualquier fuente de materia extraa que pudiere
contaminar el material, como vegetacin, rocas, etc. Adems, el rea debe tener adecuado drenaje para
evitar acumulacin de agua en el acopio.

5.419.201(3) Filler

Si se requiere adicionar filler de aportacin, ste deber estar constituido por polvo mineral
fino, tal como cemento hidrulico, cal u otro material inerte de origen calizo, libre de materia orgnica y
partculas de arcilla, que cumpla con la banda granulomtrica establecida en la Tabla 5.408.201.C.

5.419.201(4) Agua

El agua a utilizar deber ser potable o de una fuente de origen conocido y procedencia fija,
compatible con los materiales utilizados en la confeccin del microaglomerado en fro. Deber estar libre de
materias orgnicas, sales nocivas y otros contaminantes.

Durante toda la obra, el agua deber ser la misma utilizada en la dosificacin. En caso
contrario, deber presentarse una nueva dosificacin.


El riego de liga cumplir con lo indicado en el Numeral 5.402.201.

5.419.3 PROCEDIMIENTOS DE TRABAJ0


El microaglomerado en fro deber dosificarse por Abrasin en Medio Hmedo (AMH), segn
Mtodo 8.302.46, considerando una prdida mxima de 400 g/m
2
, y el ensaye de Rueda de Carga, segn
Mtodo 8.302.53, en el que el mximo de arena adherida corresponder al indicado en la Tabla
5.419.301.A.

TABLA 5.419.301.A
CANTIDAD MXIMA DE ARENA ADHERIDA PARA
VERIFICAR DISEO SEGN MTODO DE RUEDA DE CARGA

Rango TMDA
Vehculos/da
ADHESIN DE ARENA
g/m
2
mx.
1.000
>1.000
650
540

Se deber establecer el ptimo de emulsin de acuerdo con el Mtodo 8.302.52. La tolerancia
en el diseo del microaglomerado en fro ser de:

2,0 puntos porcentuales para el agua.
0,5 puntos porcentuales para la emulsin.

Se deber verificar la compatibilidad de los materiales con el ensaye de desprendimiento ISSA
TB 114.

La dosificacin del microaglomerado en fro deber cumplir con los requisitos establecidos en
la Tabla 5.419.301.B.

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TABLA 5.419.301.B
REQUISITOS PARA EL DISEO DE MICROAGLOMERADOS EN FRO

Cohesin hmeda (30 minutos) Mnimo 12 kg-cm TB - 139
Cohesin hmeda (60 minutos) Mnimo 20 kg - cm TB - 139
Desprendimiento Mximo 10% TB - 114
Abrasin hmeda (1 hora) Mximo 400 g/m
2
8.302.46
Abrasin hmeda (6 dias)(
1
) Mximo 800 g/m
2
8.302.46
Rueda Cargada Segn Tabla 5.406.301.A 8.302.53
Desplazamiento Lateral (
2
) Mximo 5% TB - 147
Tiempo de Mezclado (25C) Controlable 120 s mnimo TB - 113
(
1
) La abrasin hmeda a los 6 das solo se exigir desde la VIII Regin al sur.
(
2
) El ensaye de desplazamiento lateral se debe realizar slo cuando se coloquen dos o ms capas
de microaglomerados en fro.

El Contratista deber presentar al Inspector Fiscal la dosificacin de la mezcla asfltica, antes
de comenzar su preparacin y siempre que tenga producido como mnimo 20% de los agregados ptreos.

comenzar la colocacin de microaglomerado en fro cuando haya recibido el visado correspondiente. Si
transcurrido el sealado plazo de 25 das, el Inspector Fiscal no hubiese recibido la respuesta a la
dosificacin presentada, podr autorizar el inicio de la ejecucin de esta partida de la obra.

La dosificacin deber validarse mediante el tramo de prueba a que se refiere el Numeral
5.406.303, considerando que se trata de microaglomerado en fro.


Se proceder de la manera indicada en Numeral 5.406.302, considerando que se trata de
microaglomerado en fro, salvo que los ahuellamientos menores que 1 cm se podrn rellenar con lechada
del tipo A1 o, si as se especifica, con el mismo microaglomerado definido para el Proyecto.

5.419.303 Preparacin y Colocacin del Microaglomerado en Fro

Se proceder de la manera indicada en Numeral 5.406.303, considerando que se trata de
microaglomerado en fro. La macrotextura del microaglomerado deber cumplir con lo establecido en la
Tabla 5.408.303.A.


El Contratista deber cumplir, en lo pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.004,


419-1 Microaglomerado en Fro

Esta partida incluye la limpieza y aplicacin previa del riego de liga sobre la superficie a tratar,
el suministro y colocacin del microaglomerado en fro, equipos, paso del rodillo cuando corresponda,
trnsito usuario de la ruta. En caso de usarse lechada nivelante, se pagar con la Partida 406-2 de la
Seccin 5.406.

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2
) de microaglomerado en fro, y la medicin se efectuar
de acuerdo con las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y aprobadas por el
Inspector Fiscal.

419-2 Microaglomerado Nivelante

Esta partida incluye la limpieza y aplicacin previa del riego de liga sobre la superficie a tratar,
el suministro y colocacin de microaglomerado nivelante, equipos, paso del rodillo cuando corresponda,
trnsito usuario de la ruta.

2
) de microaglomerado nivelante y la medicin se
efectuar de acuerdo con las dimensiones tericas de largo y ancho requeridas por el Proyecto y aprobadas

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CAPITULO 5.500
ESTRUCTURAS Y OBRAS CONEXAS
VOLUMEN N5


CHILE
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J unio 2013

VOLUMEN N5

N D I C E

CAPTULO 5.500 ESTRUCTURAS Y OBRAS CONEXAS

SECCIN 5.501 HORMIGONES


5.601.2 MATERIALES

5.501.201 Hormign
(1) Cemento Hidrulico
(2) Aridos
(3) Agua
(4) Aditivos


5.501.301 Equipos
(1) Objetivo
(2) Ensayes Previos
(3) Resistencia de Dosificacin
(4) Fluidez
(5) Relacin Agua/Cemento (en peso)
(6) Contenidos Mnimos de Cemento
(7) Equipos
(1) Medicin de los Materiales
(2) Mezclado del Hormign
5.501.305 Preparacin del Sitio de Colocacin
5.501.306 Moldajes
5.501.307 Colocacin y Compactacin
(1) Colocacin
(2) Compactacin
(1) Terminacin Corriente
(2) Terminacin Especial
5.501.309 Proteccin y Curado del Hormign
5.501.310 Desmolde y Descimbre
(1) Generalidades
(2) Plazos de Desmolde y Descimbre
5.501.311 Hormigonado en Casos Especiales
(1) Hormigonado en Tiempo Fro
a)Temperatura de Colocacin del Hormign
b)Temperatura de Elaboracin del Hormign
c) Procedimientos para obtener la Temperatura en la Hormigonera
d) Hormigones expuestos a Ciclo de Congelacin y Deshielo
e)Precauciones en la Preparacin del Sitio de Colocacin
f) Proteccin y Curado
(2) Hormigonado en Tiempo Seco, Caluroso y/o Ambiente de Viento
(3) Hormigonado bajo Agua
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VOLUMEN N 3
Instrucciones y Criterios de Diseo MANUAL DE CARRETERAS INDICE 5.500
Agosto 2010
5.501.312 Juntas de Hormigonado
(1) Tratamiento de Juntas de Hormign Fresco
(2)Tratamiento de Juntas de Hormign Envejecido
(3) Tratamiento de las Juntas con Resinas Epxicas.
(1) Elementos de Hormign en Sitio
(2) Elementos Prefabricados
5.501.315 Recepcin y Multas
(1) Evaluacin del Lote por Parcialidades Mediante Grupos de Muestras Consecutivas
(Media Mvil)
(2) Evaluacin del Lote Considerando el Total de Muestras
(3) Incumplimiento
(4) Remuestreos
(5) Procedimiento resultados de Calidad
(6) Criterios de Aceptacin y Rechazo de Elementos Prefabricados
5.501.316 Varios
5.501.317 Procedimiento Especificado de Hormigonado


5.501.401 Bases de Medicin
5.501.402 Partidas de Presupuesto

SECCION 5.502 HORMIGONES DE REVESTIMIENTO


5.502.2 MATERIALES

5.502.201 Hormign Normal
5.502.202 Hormign Proyectado
(1) Generalidades
(2) Cemento
(3) Aridos
(4) Agua
(5) Aditivos
(6) Dosificacin y Mezcla del Hormign


5.502.301 Preparacin de las Superficies a Revestir
(1) Para Hormign Normal
(2) Para Hormign Proyectado
5.502.302 Hormign Seco o de Consistencia Plstica
(1) Colocacin en Bvedas de Tneles y Obras Varias
(2) Juntas de Hormigonado
(3) Retiro de Moldajes
(4) Curado
(5) Control de Resistencias
5.502.303 Hormign Fluido
(1) Restricciones de Uso
(2) Moldaje
(3) Aridos
(4) Aditivos
(5) Colocacin con Canaleta
(6) Colocacin con Bomba de Pistones
(7) Colocacin con Impulsadora Neumtica
(8) Compactacin
(9) Retiro de Moldajes
(10) Curado
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Diciembre 2003
(11) Control de Resistencias
(1) Equipo
(2) Ensayes Previos a la Construccin
(3) Aplicacin
(4) Curado
(5) Control de calidad



SECCION 5.503 ACERO PARA ARMADURAS Y ALTA RESISTENCIA


5.503.2 MATERIALES

5.503.201 Acero para Armaduras
5.503.202 Alambre
5.503.203 Acero Alta Resistencia, Anclajes y Ductos
5.503.203 (1) Acero Alta Resistencia
a) Tendones
b) Cables
c) Barras
(2) Anclajes de Armaduras en Vigas Postensadas
(3) Ductos Para Cables


5.503.301 Almacenamiento
5.503.302 Cortado y Doblado
5.503.303 Colocacin
(1) Acero para Armaduras, Alambre y Acero de Alta Resistencia
(2) Anclajes en Vigas Postensadas
(3) Ductos para Cables
5.503.304 Recepcin y Proteccin



SECCION 5.504 MOLDAJES


5.504.2 MATERIALES

5.504.201 Madera
5.504.202 Moldes Metlicos


5.504.301 Confeccin
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Diciembre 2003
5.504.302 Colocacin
5.504.303 Desmolde



SECCION 5.505 (En Blanco)

SECCION 5.506 VIGAS DE HORMIGON ARMADO, VIGAS POSTENSADAS Y VIGAS
PRETENSADAS


5.506.2 MATERIALES

5.506.201 Hormign
5.506.202 Moldaje
5.506.204 Aceros de Alta Resistencia
5.506.205 Anclajes de Armaduras en Vigas Postensadas
5.506.206 Ductos para Cables
5.506.207 Lechada de Inyeccin


5.506.301 Vigas de Hormign Armado
(1) Confeccin
a) Lugar de Fabricacin
b) Personal
c) Transporte
d) Lanzamiento y Colocacin
(2) Controles
(3) Multas
(4) Equipos
5.506.302 Vigas Postensadas
(1) Confeccin
b) Personal
c) Transporte
e) Sistemas de Tensado
f) Inyeccin
(2) Controles
a) Transferencia
b) Evaluacin y Aceptacin
c) Registro de Postensado
(3) Multas
(4) Equipos
a) Equipo de Tensado
b) Equipo de Inyeccin
c) Cono
d) Estado de los Equipos
5.506.303 Vigas Pretensadas
(1) Confeccin
b) Personal
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c) Transporte
e) Sistema de Tensado
(2) Controles
a) Transferencia
b) Evaluacin y Control
(3) Multas
(4) Equipos


SECCION 5.507 ESTRUCTURAS DE ACERO


5.507.2 MATERIALES

5.507.201 Acero Estructural en Planchas y Perfiles
5.507.202 Pernos, Tuercas, Pasadores, Golillas, Conectores (canal, stud, otros)
5.507.203 Tubos de Acero Estructural


5.507.301 Vigas Metlicas y Arriostramientos
(1) Confeccin y Transporte de Vigas
a) Suministro
b) Transporte y Descarga
(2) Lanzamiento y Colocacin
5.507.302 Otros Elementos Estructurales Metlicos
(1) Confeccin y Transporte
a) Suministro
b) Transporte
(2) Colocacin


SECCION 5.508 MAMPOSTERIA DE PIEDRA


5.508.2 MATERIALES

5.508.201 Caractersticas Generales de las Piedras
5.508.202 Piedras para Revestimientos
5.508.203 Piedras para Muros
5.508.204 Mortero


5.508.301 Construccin de Revestimientos y Muros de Mampostera de Piedra
5.508.302 Proteccin y Curado
5.508.303 Repaso de Juntas
5.508.304 Limpieza de las Caras Expuestas
5.508.305 Limitaciones por Clima y Mantencin de las Obras

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5.509.101 Pilotes Preexcavados (in-situ)
5.509.102 Pilotes Hincados

5.509.2 MATERIALES

5.509.201 Hormign
5.509.203 Acero para Pretensado
5.509.204 Rieles
5.509.205 Tubos y Perfiles Metlicos
5.509.206 Encamisados


(1) Perforacin o Excavacin
a) Mtodo de Construccin en Seco
b) Mtodo de Construccin Bajo Agua
c) Mtodo de Construccin con Encamisado Metlico Temporal
d) Mtodo de Construccin con Encamisado Metlico Permanente
e) Mtodos de Construccin Alternativos
f) Control de la Perforacin
g) Encamisados
(2) Lechada de Perforacin
(3) Colocacin de Armaduras
(4) Colocacin del Hormign, Fraguado y Proteccin
a) Terminacin de la Cabeza del Pilote
b) Pruebas de Integridad del Pilote
(5) Controles y Multas
(1) Equipos
a) General
b) Martinetes
c) Accesorios para el Hincado
(2) Confeccin e Hinca de los Pilotes
a) Pilotes Prefabricados
b) Pilotes Doble y Triple Riel
c) Perfiles de Acero
d) Tubos de Acero




5.510.2 MATERIALES

5.510.201 Excavaciones y Rellenos
5.510.202 Hormign
5.510.203 Mampostera
5.510.204 Acero de Armaduras
5.510.205 Acero Estructural
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5.510.206 Drenajes
5.510.207 Armaduras de Refuerzo y Elementos Metlicos en Muros TEM


5.510.301 Muros Gravitacionales de Hormign o Mampostera
5.510.302 Muros Estructurales de Hormign Armado
5.510.303 Muros Celulares o de Criba
(1) Fundaciones
(2) Piezas para las Cribas
(3) Ubicacin de las Piezas
(4) Rellenos
5.510.304 Muros de Tierra Estabilizada Mecnicamente (TEM)
(1) Proyecto Constructivo
(2) Placas o Dovelas de Terminacin y Elementos Complementarios
a) Juntas de espuma de poliuretano.
b) Juntas de geotextil
(3) Armaduras de Refuerzo
(4) Elementos para Unin de Armaduras y Placas
(5) Construccin




5.511.2 MATERIALES

5.511.201 Pigmentos
(1) Pigmentos Anticorrosivos
(2) Pigmentos de Terminacin
(3) Pigmentos Extendedores
5.511.202 Pinturas
5.511.203 Sistemas de Proteccin
(1)Sistema Tipo I
a) Imprimante Anticorrosivo
b) Pintura de Terminacin
(2)Sistema Tipo II
b) Pintura de Terminacin


5.511.301 Preparacin de la Superficie en Maestranza
5.511.302 Preparacin de la Superficie en Faena
5.511.303 Condiciones Climticas
5.511.304 Condiciones de Aplicacin
5.511.305 Aplicacin del Imprimante Anticorrosivo
5.511.306 Aplicacin de la Pintura de Terminacin
5.511.307 Inspeccin de las Faenas


SECCION 5.512 JUNTAS DE DILATACION EN PUENTES Y ESTRUCTURAS AFINES


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Diciembre 2003
5.512.2 MATERIALES

5.512.201 Juntas Elastomricas para Tableros de Puente
5.512.202 Juntas Metlicas para Tableros de Puente
5.512.203 Fillers Preformados para Juntas de Estructuras
5.512.204 Otros Materiales para Juntas de Estructuras
5.512.205 Cintas Impermeables (tipo Waterstops)


5.512.301 Juntas Impermeables para Tableros de Puente
(1) Juntas Elastomricas
a) General
b) Planos de Construccin
c) Instalacin
(2) Juntas Impermeables de Compresin
(3) Juntas de Policloropreno
(4) Juntas Impermeables Ensambladas
5.512.302 Juntas Metlicas
5.512.303 Juntas de Dilatacin en Estructuras
(1) Juntas Abiertas
(2) Juntas Impermeables
(3) Cintas Impermeables (Tipo Waterstop)

5.512.4 Partida del Presupuesto y Bases de Medicin



5.513.2 MATERIALES



SECCION 5.514 SUMINISTRO Y COLOCACION DE PLACAS DE APOYO DE NEOPRENO.


5.514.2 MATERIALES


5.514.301 Construccin e Instalacin
5.514.302 Controles
(1) Probeta sin envejecer
a) Dureza
b) Traccin y Elongacin
c) Deformacin por Compresin
d) Control Dimensional
(2) Probeta Envejecida con Estufa
a) Dureza
(b) Traccin y Elongacin
(3) Compresin Set
(4) Envejecimiento con Ozono
(5) Adherencia Goma - Metal
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VOLUMEN N 3
Instrucciones y Criterios de Diseo MANUAL DE CARRETERAS INDICE 5.500
Agosto 2010
5.514.303 Identificacin




5.515.2 Materiales

5.515.201 Hormign
5.515.203 Fieltro y otros materiales



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CAPTULO 5.500 ESTRUCTURAS Y OBRAS CONEXAS

SECCION 5.501 HORMIGONES


Esta Seccin se refiere a la confeccin, transporte, colocacin, curado y control de los
hormigones previstos en el Proyecto, sean stos simples, armados, pretensados o postensados, con
excepcin de los pavimentos de hormign que se especifican en la Seccin 5.410, Pavimentos de
Hormign. Se incluye la construccin de puentes y estructuras afines, obras de arte, alargamientos de
stas, cmaras, muros de contencin, pilares, muros de boca, alas, emplantillados y otras obras de
hormign incluidas en el Proyecto.

Esta Seccin se refiere, adems, a los elementos de hormign prefabricados en planta,
armados o no, fabricados mediante procesos industrializados certificados ISO CASCO 5.

No obstante lo indicado en prrafo anterior, aunque se produzcan en planta, no se consideran
entre los prefabricados las vigas de puentes y otros elementos estructurales especiales definidos as en el
proyecto, cuyo control y recepcin corresponder a los establecidos para hormign en sitio. Del mismo
modo, en el caso de hormigones prefabricados en obra, su control y recepcin corresponder a los
establecidos para hormign en sitio.

La norma ISO CASCO 5 se utilizar para certificar la calidad de los prefabricados, tanto de los
productos completos como de sus componentes, en conformidad con lo establecido en las disposiciones
especficas de este Manual de Carreteras y del Proyecto.

Las obras de hormigonado se regirn en lo pertinente por lo establecido en NCh 170.

Las partidas de hormigones que se especifican en esta Seccin comprenden, tanto el caso en
que se ha cubicado independientemente el moldaje, como es habitual en grandes estructuras y puentes,
como el de pequeas obras de arte, en que el moldaje es parte de la misma partida de hormign. En todo
caso, la presente Especificacin se apoya en la Seccin 5.504, Moldajes, de las presentes ETGC. Cuando
no exista una referencia explcita, se supondr que la partida de hormign incluye el moldaje.

5.501.2 MATERIALES

5.501.201 Hormign

5.501.201(1) Cemento Hidrulico

El cemento hidrulico deber cumplir con lo establecido en NCh 148, en cuanto a clases,
grados, propiedades qumicas, fsicas y mecnicas. El abastecimiento ser estudiado de manera de no
producir paralizaciones de faenas por falta de cemento. El cemento deber cumplir, adems, con lo
estipulado en el Captulo 6.2, Cementos, de NCh 170.

Se almacenar en bodegas construidas con un piso sobre envigado de manera, de modo de
permitir la circulacin de aire, y muros que impidan el paso de la humedad, aislando tambin
adecuadamente el producto de los cambios bruscos de temperatura. El apilamiento de los sacos de
cemento, cuando no se almacene a granel, tendr una altura mxima de 10 sacos, separados de las
paredes por lo menos 15 cm, con facilidades de accesos para inspeccin y consumo ordenado del stock, de
acuerdo con la llegada de los sacos, debiendo seguir un orden de uso (se utiliza primero lo que primero se
almacen), evitando mantener los sacos apilados en bodega por ms de tres meses.

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5.501.201(2) Aridos

Los ridos deben estar constituidos por partculas duras, de forma y tamao estables, y deben
estar limpios y libres de terrones, partculas blandas o laminadas, arcillas, impurezas orgnicas, sales y
otras sustancias que por su naturaleza o cantidad afecten la resistencia o durabilidad del hormign, y
debern cumplir con el Mtodo sealado en la Especificacin 8.201.1 del MC-V8. El Indice de Trituracin
Total deber cumplir con el Mtodo descrito en 8.202.8 del mencionado Volumen, ser de 5% mximo para
las arenas y 30% mximo para los ridos gruesos. El Contratista deber asegurar la calidad y
homogeneidad de los ridos en su fuente de produccin. Especial atencin se debe dar al contenido de
sales en los ridos.

Los hormigones de elementos prefabricados podrn contener adiciones de tipo mineral, que
mejoren las caractersticas de la mezcla.

Antes de comenzar las faenas de confeccin del hormign, el Contratista tendr acopiada una
cantidad suficiente de material que permita efectuar los trabajos sin interrupciones.

Dichos acopios estarn separados en a lo menos dos fracciones, una para los ridos gruesos
(gravas y gravilla), y otra para los finos (arenas). Todos los materiales sern homogneos en sus
caractersticas. Se analizar la calidad de los acopios a travs de los ensayes correspondientes y se
tomarn las muestras respectivas para efectuar las dosificaciones. Los acopios de ridos se harn sobre
canchas especialmente preparadas para evitar contaminacin de los materiales.

Ser obligacin del Contratista el lavado de todos los ridos, el cual, se ejecutar por medios
mecnicos con equipos especialmente diseados para este objeto.

Los materiales provenientes de los acopios de cada una de las fracciones de ridos, sern
pesados en la planta dosificadora.

Por lo menos dos semanas antes de empezar cualquier trabajo de hormign, el Contratista, por
escrito, someter a la aprobacin del Inspector Fiscal, la granulometra que propone emplear. Si la arena se
compone de dos fracciones, (una gruesa y una fina, por ejemplo) se indicar la granulometra de cada una
de las fracciones, las proporciones en que se combinarn y la granulometra combinada resultante que se
propone, la que deber cumplir con los requisitos indicados.

Durante el avance de la obra, el Contratista podr solicitar a la Inspeccin cambiar la
granulometra aprobada, basndose en los resultados de los ensayes de la arena que se est empleando.

Si el Contratista cambiara su fuente de abastecimiento, con la debida anticipacin someter a
aprobacin del Inspector Fiscal la nueva granulometra.

No se permitir ningn cambio sin la autorizacin del Inspector Fiscal.

La arena utilizada en la fabricacin del hormign ser de una uniformidad tal, que no se deber
desviar de la granulometra aprobada.

Si la arena es separada en dos fracciones, almacenadas en acopios distintos, en la malla que
define la separacin no quedar retenido ms de un 10% de la fraccin fina ni pasar ms de un 10% de la
fraccin gruesa. Todo esto siempre que la granulometra de la combinacin de las dos fracciones cumpla
con lo sealado en los Numerales precedentes.

Tamao Mximo del Arido:

El tamao mximo nominal del rido para hormign armado, pretensado o postensado, ser
igual o inferior a: 1/5 de la menor distancia entre las paredes del moldaje; 3/4 de la abertura libre mnima
entre las armaduras, estribos, cables de pretensado o vainas para postensado; y 1/4 del espesor de las
losas en estructuras laminares.

Los ridos cumplirn adems con los siguientes requisitos:
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Agosto 2010

Aridos Gruesos:

Los ridos deben estar constituidos por partculas duras, de forma y tamao estables y deben estar
limpias y libres de terrones, partculas blandas o laminadas, arcillas, impurezas orgnicas, sales y otras
sustancias que por su naturaleza o cantidad afecten la resistencia o durabilidad de los hormigones, de
acuerdo con los valores lmite que se especifican en la Tabla 8.201.1.A de la Especificacin 8.201.1 del MC-
V8. En el caso de los hormigones de elementos prefabricados, las granulometras y el contenido de finos de
los ridos debern ser estudiados por el fabricante, de manera que el producto terminado cumpla con las
especificaciones exigidas a cada elemento, y podrn contener adiciones de tipo mineral, que mejoren las
caractersticas de la mezcla.

- Granulometra, segn Tabla 8.201.1.E de la Especificacin 8.201.1 del MC-V8;

- Desgaste (Los Angeles), mximo 40% segn Mtodo 8.202.11 del MC-V8, y

- Porcentaje que pasa por tamiz 0,08 mm (ASTM N 200), mximo 1,0% en peso, segn Mtodo 8.202.4
del MC-V8.

El rido grueso ser separado en los grados granulomtricos definidos por sus tamaos
lmites, sealados en la Tabla 8.201.1.E indicada. La mayor fraccin que se use, estar determinada por el
tamao mximo (D mx.) nominal que tolere la estructura de hormign conforme a lo recin indicado (ver
Tamao Mximo de Arido).

Aridos Finos:

Las arenas deben estar constituidas por partculas duras, de forma y tamao estables y deben
estar limpias y libres de terrones, partculas blandas o laminadas, arcillas, impurezas orgnicas, sales y
otras sustancias que por su naturaleza o cantidad afecten la resistencia o durabilidad de los hormigones. La
composicin granulomtrica de los ridos finos cumplir con la Tabla N 8.201.1.B de la Especificacin
8.201.1 del MC V8. El porcentaje que pasa por el tamiz 0,08 mm (ASTM N 200) ser mximo 5% en peso,
segn lo establecido en Mtodo 8.202.4 del MC-V8 . En el caso que por condiciones locales no sea factible
cumplir con dicha banda, se podr optar por alguna de la Tabla 8.201.1.C del MC-V8 u otra aceptada por el
Laboratorio de la Direccin de Vialidad, previo estudio riguroso de su comportamiento, especialmente de la
exudacin y cantidad de finos bajo tamiz 0,315 mm (ASTM N 50). En general las arenas debern cumplir
con los requisitos indicados en la Tabla 8.201.1.A de la Especificacin 8.201.1 del MC-V8. Los hormigones
de elementos prefabricados podrn contener adiciones de tipo mineral, que mejoren las caractersticas de la
mezcla; las granulometras y el contenido de finos de los ridos debern ser estudiados por el fabricante, de
manera que el producto terminado cumpla con las especificaciones exigidas a cada elemento.

Ser obligacin del Contratista el lavado de todos los ridos, el cual, se ejecutar por medios
mecnicos con equipos especialmente diseados para este objeto.

Los materiales provenientes de los acopios de cada una de las fracciones de ridos, sern
pesados en la planta dosificadora.

5.501.201(3) Agua

El agua que se utilice en la confeccin de hormigones ser limpia, exenta de sustancias
perjudiciales, y deber satisfacer los requisitos de la Especificacin 8.401.1 del MC-V8 . Ello ser certificado
antes de su uso, si el Inspector Fiscal lo solicita. Se deber poner especial cuidado en el contenido mximo
de sales en el agua de amasado para hormigones con armaduras.

5.501.201(4) Aditivos

Los aditivos debern cumplir con los requisitos establecidos en NCh 2182 y controlados segn
NCh 2281. An cuando el Laboratorio de Vialidad apruebe el uso de un determinado aditivo para ser
incorporado al hormign, la responsabilidad de su empleo ser siempre del Contratista.

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Los aditivos y adiciones debern estar libres de sustancias que, por su naturaleza o cantidad,
afecten la resistencia o la durabilidad del hormign, armaduras, aceros de alta resistencia u otros elementos
insertos. Especial cuidado debe ponerse en el uso de aditivos, que por su alto contenido de cloruros,
pudieran acelerar la corrosin del acero de alta resistencia para el pre o postensado.


5.501.301 Equipos

El Contratista dispondr de los equipos y dems elementos necesarios para la obtencin de los
ridos como asimismo para la confeccin, colocacin y terminacin del hormign. Dichos equipos, incluso
los de transporte, estarn en buenas condiciones de funcionamiento y tendrn una capacidad adecuada
para llevar a cabo las obras sin interrupciones.

Antes de iniciar la fabricacin del hormign, la planta hormigonera ser sometida a la prueba
de uniformidad segn NCh 1789.


5.501.302(1) Objetivo

La dosificacin de hormigones es determinar las proporciones en que deben combinarse los
diferentes materiales componentes como son: ridos, cemento, agua y eventualmente, aditivos, de modo de
obtener un hormign que cumpla con la resistencia, docilidad, durabilidad y restantes exigencias requeridas.

El Contratista deber presentar directamente al Inspector Fiscal la dosificacin del hormign a
lo menos 45 das antes de comenzar las faenas de hormigonado y siempre que tenga producidos como
mnimo el 20% de los agregados ptreos.

El Contratista slo podr comenzar las faenas de hormigonado cuando haya recibido el visado
del Laboratorio de Vialidad. Si transcurrido el plazo de 45 das antes sealados, el Contratista no hubiese
recibido la respuesta a la dosificacin presentada, el Inspector Fiscal podr autorizar el inicio de la ejecucin
de esta partida de la obra.

El estudio deber incluir una verificacin del cumplimiento de las exigencias de los ridos.
Quedan excluidos de esta exigencia de visado los hormigones H-5 y H-10.

En el caso de elementos de hormign prefabricados, los procesos de dosificacin y produccin
del hormign debern estar absolutamente controlados; sin embargo, no sern visados. Las dosificaciones
debern ser realizadas en peso y mantener un sistema de registro de humedades de ridos y pesos, tal que
permita realizar una completa trazabilidad de los productos y asegurar homogeneidad y cumplimiento de los
requisitos exigidos, la que podr ser controlada por el Laboratorio de Vialidad, cuando ste lo estime
conveniente.

5.501.302(2) Ensayes Previos

En dicha dosificacin se establecer la banda de trabajo de acuerdo a las tolerancias
sealadas en la siguiente tabla:

TABLA 5.501.302.A
TOLERANCIAS EN LA BANDA DE TRABAJO

- Sobre Tamiz de 5 mm (N 4) inclusive;
- En Tamices de 2,5 mm (N 8), 1.25 mm (N16) y 0,63 mm (N 30);
- En Tamiz de 0,315 mm (N 50); y
- En Tamiz de 0,16 mm (N 100).
5%
4%
3%
2%

Mientras no se cambie la dosificacin, la banda de trabajo establecida se cumplir
ntegramente.

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La dosificacin del hormign tiene por objetivo establecer las proporciones de los componentes
cumpliendo las siguientes condiciones:

- Conformidad con los requisitos de resistencia a la compresin y durabilidad.
- Trabajabilidad adecuada para que el hormign pueda ser mezclado, transportado, colocado y
compactado con facilidad, llenando completamente los moldajes y cubriendo las armaduras, en las
condiciones reales de obra y con el mnimo de segregacin.

5.501.302(3) Resistencia de Dosificacin

Se distinguirn los siguientes grados de hormign estructural de acuerdo a lo definido en NCh
170 y cuyo uso sea necesario en el Proyecto:

TABLA 5.501.302.B
RESISTENCIA CUBICA DE HORMIGON

RESISTENCIA CUBICA DE 200 mm a 28 Das
GRADO
DEL HORMIGON
RESISTENCIA CUBICA A LA
COMPRESION ESPECIFICADA (MPa)
fc

H 5
H 10
H 15
H 20
H 25
H 30
H 35
H 40
H 45
H 50
H 55
H 60

(*)
(*)
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
50,0
55,0
60,0

(*) Los hormigones H-5 y H-10,u hormigones pobres que se emplean en obras menores,
no sern especificados por resistencias, ni estarn afectos a multas. Se fabricarn
cumpliendo con las dosis mnimas de cemento siguientes:
- Hormign H-5: 170 Kilogramos de Cemento por Metro Cbico.
- Hormign H-10: 225 kilogramos de Cemento por Metro Cbico.

Salvo que el Proyecto especifique otra fraccin defectuosa, se entender que estas
resistencias especificadas consideran una equivalente al 10%.

La forma de ejecutar la dosificacin de los hormigones se regir por lo estipulado en NCh 170,
Captulo 5, Dosificacin.

El hormigonado slo se podr iniciar una vez que se haya aprobado la dosificacin propuesta.
La dosificacin aprobada no podr ser modificada. Sin embargo, el Contratista podr presentar otra
dosificacin, la cual deber ser revisada en los mismos trminos que la anterior.

5.501.302(4) Fluidez

La fluidez del hormign, medida a travs de su consistencia por asentamiento con el cono de
Abrams, tendr valores en los rangos que se indican en la Tabla 5.501.302.C los que tienen carcter de
recomendacin, pudiendo ser modificados a proposicin del Contratista, debidamente aprobados por el
Inspector Fiscal.

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TABLA 5.501.302.C
TIPO DE COMPACTACION

TIPO DE COMPACTACION SEGUN ASENTAMIENTO DE CONO
TIPO DE CONSTRUCCION MANUAL (*) CON VIBRADOR (**)
MINIMO MAXIMO MINIMO MAXIMO
Zapatas armadas 6 10 4 8
Cimientos simples 5 10 2 7
Elementos de hormign armado 6 12 5 10
Grandes masas 5 8 2 5
Pavimentos 5 7 2 5
Elementos prefabricados - - 0 5
Hormign bajo agua 15 20 - -
(*) El apisonado manual se puede aplicar cuando se tienen asentamientos de cono mayores a 5 cm.
(**) La compactacin con vibrador no se puede aplicar cuando se tienen asentamientos de cono mayores que 10 cm.

5.501.302(5) Relacin Agua/Cemento (en peso)

La cantidad de agua que entra en esta relacin, es el agua colocada en la hormigonera menos
el agua absorbida por los ridos, para llegar a la condicin de saturados con superficie seca (ver anexo C
de NCh 163). La masa de cemento es igual a la que se coloca en la hormigonera.

Se elegir para la dosificacin, la relacin agua/cemento segn las condiciones siguientes:

- Si el hormign estuviera expuesto a ciclos hielo deshielo, elegir una razn agua/cemento no mayor que
0,53 en peso, y agregar aditivo incorporador de aire de acuerdo a los valores indicados en la Tabla
5.501.302.D siguiente. Elegir una razn agua/cemento no mayor de 0,53 en peso.

TABLA 5.501.302.D
CONTENIDO DE AIRE

DIAMETRO MAXIMO NOMINAL
DEL ARIDO GRUESO (mm)
CONTENIDO DE AIRE TOTAL
% EN VOLUMEN
63 2 a 4
40 3 a 6
20 4 a 8
10 6 a 10

- Hormign impermeable expuesto a agua dulce tendr una relacin agua/cemento mxima de 0,48 y
expuesto al agua de mar tendr una relacin agua/cemento mxima de 0,44.

5.501.302(6) Contenidos Mnimos de Cemento

Los contenidos mnimos de cemento sern los que se indican a continuacin, en forma
general:

a) hormign armado protegido de la intemperie: 240 kg/m
3

b) hormign armado expuesto a la intemperie: 270 kg/m
3

c) hormign simple: 170 kg/m
3

Las proporciones de la dosificacin, junto con las consideraciones para cumplir las
especificaciones, sern sometidas a la aprobacin del Inspector Fiscal.

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5.501.302(7) Equipos

Los equipos de dosificacin debern contar con elementos para el control en peso de los
materiales. Eventualmente, se podr dosificar controlando el cemento en base a sacos enteros y los ridos
con romanas externas de 500 kilogramos calibradas peridicamente, operacin que debe ser realizada por
un organismo oficialmente autorizado por lo menos una vez al ao.

En dicho caso, se deber contar a lo menos, con una romana para pesar los ridos gruesos
sobre carretilla y otra para el peso de la arena.

Todos los dispositivos para pesar los materiales, ya sean internos a las plantas dosificadoras o
de las romanas externas, debern tener una precisin de 0,5% de su capacidad total.

La verificacin de los elementos para pesar, ser realizada por el Inspector Fiscal, para lo cual
el Contratista deber disponer de todos los recursos necesarios para realizar una buena calibracin.


5.501.303(1) Medicin de los Materiales

La medicin del cemento se deber hacer pesando el material, aceptando una tolerancia de
1% si es a granel, o empleando sacos completos si es envasado. No obstante, en hormigones de grado
igual o inferior a H-10, se podr emplear la cantidad equivalente a medio saco.

La medicin de los ridos se deber hacer pesando el material, aceptando una tolerancia de
3% cuando se pese separadamente cada fraccin y de 2% cuando los ridos se pesen en forma
acumulada, y corregida segn la humedad presente en el material. Todo exceso o defecto de humedad se
deber restar o sumar, respectivamente, al agua calculada para el amasado.

No obstante lo anterior, cuando el hormign sea de grado igual o inferior a H-20, se podrn
medir los ridos en volumen controlado, siempre que:

a) se disponga de equipos regulables que midan con una tolerancia de 5% el volumen equivalente a la
masa especificada en la dosificacin; y,

b) se haya determinado la equivalencia con la dosificacin en masa, y se hagan las correcciones por
humedad, esponjamiento, docilidad y rendimiento por cubicacin de amasado.

El agua de amasado se deber medir con una tolerancia de 1%, corregida segn la condicin
de humedad de los ridos y la cantidad de aditivo lquido, si se usa.

Los aditivos se incorporarn al hormign de acuerdo con las recomendaciones y tolerancias
establecidas por el fabricante. Los aditivos solubles se medirn en volumen de solucin diluida y se
colocarn en la hormigonera junto con el agua de amasado, considerando la solucin como parte del agua
de amasado. Los aditivos insolubles se medirn en peso.

Las adiciones se debern medir en peso con una tolerancia de 3%.

5.501.303(2) Mezclado del Hormign

Todo el hormign ser mezclado en hormigonera. Sin embargo, el Inspector Fiscal podr
autorizar, para pequeas partes de la estructura y slo para hormigones H-5, la revoltura manual en
amasadas de 1/4 de m
3
o menos, con una sobre dosis de cemento de 20%. La maquinaria de mezclado
deber asegurar que todo el hormign sea de calidad uniforme, homogneo y exento de aglomeraciones de
material o de seales de mala distribucin del cemento.

El orden de carguo en la mezcladora de los materiales componentes del hormign, deber
establecerse de acuerdo con los equipos disponibles. En todo caso, parte del agua de amasado se deber
cargar en primer lugar. Los aditivos se incorporarn de acuerdo a las instrucciones del fabricante.
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La revoltura se har a la velocidad recomendada por el fabricante de la mquina y el tiempo de
mezclado deber ser superior a 1 1/2 minutos, contados a partir del momento en que todos los materiales
estn dentro del tambor revolvedor y hasta el instante en que se inicie la descarga. Se podr reducir este
tiempo, solamente si se demuestra que la revoltura es satisfactoria por el mtodo y criterio especificado por
ASTM C-94 "Specification for Ready Concrete". En todo caso, el tiempo de amasado no deber exceder de
5 minutos.

Siempre debe realizarse la prueba de la uniformidad, segn la NCh 1789, previo a comenzar
las faenas de hormigonado.


El hormign ser transportado desde la hormigonera hasta el lugar de colocacin final, en un
mnimo de tiempo y con medios de transporte que garanticen durante el trayecto, la uniformidad que se
obtuvo en el mezclado, no aceptndose ningn tipo de segregacin, prdida de lechada, evaporacin de
agua, etc.

El transporte del hormign se deber efectuar en el tiempo y con los equipos y procedimientos
adecuados para mantener las caractersticas y homogeneidad que se obtuvo en el proceso de mezclado.

El hormign podr ser transportado en camiones agitadores o del tipo tolva. La tolva deber
ser metlica, lisa, estanca y no absorbente. En el caso de equipos de mezclado y transporte, se regir por lo
establecido en NCh 1934. El hormign transportado deber protegerse adecuadamente de la influencia del
clima, en especial de la lluvia y el viento, y heladas en tiempo fro, y, adems, cuando la temperatura
ambiental supere los 30C.

En caso de usarse camiones tolvas, el hormign deber ser transportado desde la planta
mezcladora a su lugar de colocacin definitivo, en un plazo menor que 30 minutos. Sin embargo, el
Inspector Fiscal podr aceptar un plazo mayor, siempre que el hormign mantenga la docilidad especificada
sin agregar ms agua, ya sea mediante empleo de aditivos u otros mtodos existentes previamente
comprobados, y que las condiciones ambientales sean favorables. En el transporte a distancias largas, el
equipo cumplir las condiciones siguientes:

- No habr filtraciones de lechada u otro material y las tolvas se limpiarn en la descarga.

- Las tolvas con la parte superior abierta sern protegidas de la lluvia, viento y de la exposicin al sol por
ms de 20 minutos, cuando la temperatura ambiente sea superior a 25C.

- Si el transporte es en tolva sin agitador, la descarga deber hacerse antes de 30 minutos despus que se
hayan mezclado los materiales. Para el caso de los hormigones transportados con agitacin posterior, el
tiempo lmite ser de 45 minutos.

El transporte del hormign a travs de ductos abiertos inclinados (canoas, canaletas) o ductos
cerrados (tuberas), se regir por lo establecido en NCh 170, Captulo 9.3, Equipos de Transporte.

Los equipos inclinados (canoas, canaletas) deben tener una longitud mxima de 7 m,
manteniendo un flujo continuo a una velocidad uniforme del hormign con pendientes, segn el
asentamiento de cono, no sobrepasando los siguientes valores:

TABLA 5.501.304.A
PENDIENTES MAXIMAS DE EQUIPOS SEGUN CONO

ASENTAMIENTO DE CONO PENDIENTE
(cm) V : H
3 a 8 1 : 2
8 a 12 1 : 3

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Se pueden adoptar pendientes y longitudes mayores slo si se colocan accesorios (tolvas,
compuertas), en la ubicacin necesaria para asegurar un flujo continuo y de velocidad uniforme.

5.501.305 Preparacin del Sitio de Colocacin

Antes de colocar el hormign se deber:

a) verificar que todo el equipo para dosificar, mezclar, transportar y colocar el hormign, sea el adecuado
tanto en cantidad como en calidad, a fin de garantizar una calidad uniforme del hormign;

b) limpiar y mojar cuidadosamente el sitio de colocacin, eliminando los elementos sueltos, los restos de
lechada de cemento y otros;

c) verificar la impermeabilidad de dicho sitio para evitar prdidas por absorcin;

d) aplicar desmoldante, cuando sea necesario, que recubra uniformemente y sin exceso toda la superficie
del moldaje, evitando contaminar las armaduras, los elementos embebidos y el hormign ya colocado;

e) preparar las juntas de hormigonado de acuerdo a lo establecido en el Numeral 5.501.311, Juntas de
Hormigonado;

f) controlar que las armaduras y los elementos empotrados e insertos estn en la cantidad, tipo y ubicacin
indicados en los planos del Proyecto, y con las armaduras, espaciadores y separadores necesarios para
mantener su estabilidad;

g) verificar los moldajes para que cumplan con las condiciones geomtricas de los elementos estructurales
indicados en los planos del Proyecto, sean estancos, estables, resistentes, tengan los accesos para
asegurar un fcil vaciado y un completo llenado, y,

h) revisar que las excavaciones tengan la seccin especificada en el Proyecto y estn libres de materiales
sueltos o extraos y con las aislaciones que se indiquen en los planos del Proyecto.

5.501.306 Moldajes

Salvo indicacin en contrario en el Proyecto, los moldajes necesarios para dar forma a las
obras de hormign se consideran incluidos en las partidas de esta Seccin, y se ejecutarn de acuerdo con
la Seccin 5.504.

De acuerdo con la orientacin dada por el Volumen N4 del Manual de Carreteras: Planos de
Obras Tipo, y el proceder habitual en obras de drenaje como: alcantarillas cajn, muros de obras de arte,
sumideros, y otras obras estructurales de carcter ms bien menor, no se individualiza ni cubica la partida
moldaje, incluyendo su costo en la partida de hormign. Por el contrario, en obras estructurales mayores
como puentes y estructuras afines, el moldaje tiene mayor relevancia, y se especfica como Seccin,
separadamente.

La Seccin de hormign y la de moldaje (5.504), rigen en cualquier caso y ser slo tema de
definicin del precio de la partida, (5.501) que se incluya o no el moldaje en ella.

5.501.307 Colocacin y Compactacin


La colocacin del hormign se deber efectuar con los equipos adecuados y mediante los
procedimientos necesarios para mantener la homogeneidad del hormign y asegurar la continuidad o
monolitismo de los elementos estructurales. Asimismo, se debern mantener las dimensiones y la forma
geomtrica de los elementos a hormigonar, evitando desplazamientos o deformaciones de las armaduras u
otros elementos embebidos. Los elementos prefabricados debern cumplir adems con lo indicado en las
lminas tipo de cada uno de ellos, cuando stas existan en el MC-V4. El vaciado debe ser continuo y
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uniforme. Se deber depositar tan cerca como sea posible de su posicin final, evitando un manipuleo
excesivo. El hormigonado se realizar a una velocidad tal, que garantice que el material se encuentre
siempre plstico, que fluya fcilmente en los espacios, y no produzca presiones mayores de 0,05 MPa
sobre el moldaje, a menos que se justifique con un clculo especial.

En casos corrientes de hormigonado, la altura a que deber llegar el hormign en su
colocacin, estar limitada por la resistencia del moldaje a la presin que sobre l ejerce.

El hormign se deber colocar en capas horizontales de un espesor no mayor que 50 cm, de
manera de que cada capa pueda ser compactada en toda su altura con el equipo en uso, cuidando que:

- al colocar una capa, el hormign subyacente o contiguo est an fresco;

- durante el vaciado se eviten segregaciones por escurrimiento; y,

- cada capa pueda ser compactada en toda su altura con el equipo en uso. Cuando se usen vibradores de
inmersin, la capa deber tener una altura inferior a la longitud de la botella.

La altura de cada libre del hormign, medido desde el punto de vaciado hasta el lugar de
depsito definitivo, deber ser la menor posible. En el caso de estructuras verticales (muros, pilares, etc.),
esta altura no deber sobrepasar los valores indicados en la Tabla 5.501.307.A, segn el asentamiento de
cono.

TABLA 5.501.307.A
ALTURA DE CAIDA LIBRE DEL HORMIGON

ASENTAMIENTO DE CONO
(cm)
ALTURA MAXIMA
(m)
Inferior a 4
de 4 a 10
Superior a 10
2,0
2,5
2,0

No obstante lo anterior, se podr aceptar una mayor altura de cada siempre que se mezcle
manualmente el hormign, si se trata de estructuras abiertas y cuando se empleen tuberas introducidas
hasta el fondo de la estructura a hormigonar, las que debern tener un dimetro mayor que cuatro veces el
tamao mximo nominal del rido y no menor que 15 cm, o bien, se abran ventanas o troneras a diversas
alturas del moldaje para dar accesos intermedios y verificar el correcto llenado del molde.

En el caso de elementos estructurales con fondos inclinados, el llenado se deber iniciar desde
el punto ms bajo formando capas horizontales.

El vaciado de carretillas, volquetes u otros equipos similares de transporte, se deber efectuar
en el sentido contrario al avance del hormigonado.

Si fuera necesario ayudar al paso del hormign a travs de las armaduras, se deber usar
solamente una barra de acero terminada en arco o en esptula, evitando golpear los ridos gruesos y/o
desplazar las armaduras.

En el momento de la colocacin, se debern cumplir las siguientes condiciones de
temperatura:

- la temperatura del hormign deber ser menor que 35C segn NCh 170 en elementos corrientes y menor
que 16C en elementos cuya menor dimensin exceda de 0,80 m; y,

- la temperatura ambiente deber ser mayor que 5C.

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La compactacin se deber efectuar con los equipos adecuados (ya sean vibradores de
inmersin, de superficie u otros), y mediante los procedimientos necesarios para que, manteniendo la
homogeneidad del hormign, se pueda:

- obtener la mxima compacidad del hormign por eliminacin de las burbujas de aire arrastradas;

- rellenar completamente el moldaje sin deformarlo excesivamente y sin producir nidos de piedras;

- rodear en forma continua las armaduras; y,

- obtener la textura superficial especificada.

El equipo deber elegirse segn la Tabla 5.501.307.B, de acuerdo al asentamiento de cono del
hormign y a las condiciones particulares de la obra.

TABLA 5.501.307.B
ELECCION DEL EQUIPO DE COMPACTACION

DOCILIDAD

ASENTAMIENTO DE CONO
(cm)
ALTURA MAXIMA
DE LA CAPA (cm)
EQUIPOS (1)
Seca 2 30 Mecnicos de alta potencia
Plstica 3 5 30 Mecnicos corrientes, especiales
o sus combinaciones
Blanda 6 9 50 Manuales, mecnicos corrientes,
especiales o sus combinaciones
Fluida 10 50 Manuales o especiales

(1): Los equipos mencionados corresponden a los siguientes:
- equipos mecnicos de alta potencia: vibrador externo, pisn mecnico, pisn de compresin,
vibrocompresin y otros;
- equipos mecnicos corrientes: vibrador de inmersin, vibrador superficial y otros;
- equipos especiales: equipos de vaco, de centrifugado y otros; y
- equipos manuales: varillas, macetas, paletas y otros.
Las dimensiones de las agujas de los vibradores de inmersin y, en general, los tiempos de
vibrado debern ser cuidadosamente controlados, de manera de obtener las densidades mximas sin
sobrevibrar.

Antes de iniciar la faena de hormigonado, el Contratista deber asegurarse de tener en
adecuado estado de funcionamiento los vibradores necesarios y sus reemplazos para el caso de fallas.

El Inspector Fiscal podr exigir el reemplazo del equipo de vibracin defectuoso, o bien
determinar la suspensin de las faenas de hormigonado, si dichos elementos no son considerados
satisfactorios.


Las superficies de hormign debern terminarse ajustndose a uno de los dos tipos de
terminacin que se indican ms adelante, o lo que estipule el Proyecto.

Las cavidades dejadas en el hormign durante el proceso de construccin (fijacin de
andamios, moldaje, pasarelas provisorias y otros) debern ser restauradas segn las tcnicas corrientes:
escariado de superficies, limpieza, puente de adherencia y llenado con mortero u hormign de gravilla. La
mezcla de relleno deber tener una resistencia igual o superior a la del elemento y una retraccin hidrulica
mnima.
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Toda discontinuidad de la masa del hormign, como nidos de piedra, fisuras y, especialmente,
juntas de hormigonado mal tratadas que pudieran afectar la duracin y funcionamiento de la estructura,
debern ser restauradas, reforzadas o repuestas por cuenta y cargo del Contratista y a plena satisfaccin
del Inspector Fiscal.

En caso que los daos no puedan ser reparados y, a juicio del Inspector Fiscal, comprometan
la estabilidad y duracin de la obra, la estructura deber ser demolida y repuesta por cuenta y cargo del
Contratista.

Los elementos prefabricados no debern presentar nidos de piedra ni sectores con hormign
segregado; tampoco debern presentar fisuras.

5.501.308(1) Terminacin Corriente

En este tipo de terminacin, se aceptarn protuberancias o depresiones superficiales de hasta
15 mm, respecto de la superficie proyectada.

Salvo indicacin contraria en el Proyecto, se aceptar terminacin corriente en todas las
superficies que quedarn enterradas o tapadas con rellenos o terraplenes y la parte de la cara superior de
las alcantarillas que no sean visibles desde el camino.

5.501.308(2) Terminacin Especial

En este tipo de terminacin no se aceptarn protuberancias o depresiones superficiales
mayores que 5 mm, respecto de la superficie proyectada.

Si los requisitos estipulados no se logran totalmente con el moldaje usado en la obra, las
superficies en falta debern ser tratadas mediante arenado a presin u otros procedimientos de abrasin
que permitan cumplir las exigencias de suavidad, lisura, textura y color. El desbaste deber respetar los
espesores mnimos de recubrimiento de hormign sobre las armaduras establecidas en el Proyecto.

Salvo indicacin contraria en el Proyecto, se deber dar terminacin especial a todas las
superficies sobre el nivel del terreno y hasta 0,30 m bajo l; tales como: las superficies de pasos
subterrneos para peatones, salvo donde queden recubiertos con rellenos; la cara superior de las
alcantarillas en la parte visible desde el camino; las superficies de los muros de boca de obras de drenaje,
excepto las partes que quedarn enterradas o cubiertas con rellenos o terraplenes y todas las superficies
interiores de alcantarillas, cmaras, sumideros y dems obras de drenaje.

5.501.309 Proteccin y Curado del Hormign

La proteccin y curado del hormign deber efectuarse durante el perodo inicial de
endurecimiento con los procedimientos y materiales adecuados para:

- mantener el hormign en un ambiente saturado, evitando la prdida del agua del hormign;

- evitar cambios bruscos de la temperatura del hormign; y,

- preservar el hormign de acciones externas como viento, lluvia, nieve, cargas y otros.

En casos corrientes de hormigonado, la proteccin y curado deber iniciarse inmediatamente
despus de efectuada la operacin de terminacin de las superficies expuestas. Los materiales para iniciar
la proteccin y curado se podrn elegir entre otros, los siguientes:

- compuestos formadores de membranas de curado, que cumplan con lo establecido en la Especificacin
8.401.2 del M.-V8;
- neblina de vapor;
- lloviznas tenues de agua;
- telas o tejidos absorbentes que se mantienen continuamente hmedos; y,
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- cualquier material que retenga la humedad sin daar la superficie del hormign, como pueden ser
lminas plsticas opacas, arena u otro recubrimiento similar.

A las 24 horas de aplicacin de algunos de los materiales sealados, se deber continuar la
proteccin y curado del hormign parcialmente endurecido, prosiguiendo con el material inicial o bien
reemplazndolo por alguno de los procedimientos siguientes:

- riegos permanentes;
- diques con agua;
- estanques y piscinas;
- cmaras de vapor; y,
- arena u otros recubrimientos similares que se mantienen continuamente hmedos.

El perodo de proteccin y curado ser como mnimo de siete das para hormign con cemento
de grado corriente y de cuatro das, con cemento de grado alta resistencia.

En ningn caso durante el perodo de curado, el hormign deber sufrir cargas, impactos,
vibraciones, trnsito de personas y equipos, materiales y otros, que puedan daar el hormign o el material
de curado. En la eventualidad de que se produzca un sismo durante el proceso de curado, el Contratista
deber tener especial cuidado en efectuar una revisin detallada del hormign colocado y de la estructura
luego del sismo, informando al Inspector Fiscal sobre cualquier dao motivado por el fenmeno. Sin
perjuicio de ello, si as lo estimase el Inspector Fiscal, se realizarn ensayes que considere pertinentes para
verificar la calidad del hormign, pudiendo ordenar el retiro de ste, si a su juicio los ensayes realizados
revelaran alteraciones al hormign colocado.

Para verificar que los procedimientos de curado sean satisfactorios, se podr requerir el
ensaye de muestras especiales.

5.501.310 Desmolde y Descimbre


El retiro de los moldajes deber realizarse sin producir sacudidas, choques ni destruccin de
aristas, en las esquinas o la superficie del hormign.

Cuando el retiro de los moldajes se realice durante el perodo de curado, las superficies de
hormign que queden expuestas, debern someterse a las condiciones de curado que corresponda.

En general, el descimbre depende de la resistencia que tenga el hormign y de las
caractersticas de los elementos estructurales.

5.501.310(2) Plazos de Desmolde y Descimbre

En casos corrientes de hormigonado, los plazos de desmolde y descimbre deben ser mayores
o iguales que los indicados en la Tabla 5.504.303.A de la Seccin 5.504.

En casos especiales de hormigonado, cuando la temperatura ambiente sea menor que 5C, los
plazos mnimos indicados en la Tabla 5.504.303 .A, se debern empezar a contar una vez finalizados los
plazos de proteccin, sealados en el Numeral 5.501.311, para proteccin y curado en tiempo fro. No
obstante, los plazos de descimbre se podrn disminuir cuando:

- la resistencia de probetas especiales curadas en las condiciones de la obra, haya alcanzado la resistencia
especificada fc, cuando la estructura deba soportar cargas de inmediato, o se tenga un porcentaje de 75%
de fc, cuando slo sea para efectuar operaciones que no produzcan cargas;

- se disponga de un reapuntalado planificado, en tal forma que no existan reas crticas sin un soporte
adecuado;

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- el desmolde se haga sin producir deterioros en el hormign; y,

- lo autorice el Inspector Fiscal, previa presentacin del Contratista, de un estudio que avale el menor
plazo.

5.501.311 Hormigonado en Casos Especiales

Para los casos de hormigonado, incluso su proteccin y curado, en tiempo fro, seco, caluroso
o ambientes con vientos, bajo agua o en ambientes agresivos, regirn las especificaciones de NCh 170, en
sus Captulos 10.4, 12.3, 12.4, 12.5 y los Anexos "D", "E", "F" y "G" de la misma Norma. En particular, para
los casos ms tpicos:

5.501.311(1) Hormigonado en Tiempo Fro

Cuando en los 7 das previos al hormigonado, hay uno o ms das con temperatura media
inferior a 5C, se recomienda adoptar las siguientes precauciones en la colocacin del hormign, a fin de
obtener un material suficientemente resistente y durable. Para los fines de aplicacin de las presentes
recomendaciones, se considera que la temperatura media diaria es el promedio entre la mxima y la mnima
del da.

5.501.311(1) a) Temperatura de Colocacin del Hormign

La temperatura del hormign en el momento de su colocacin, deber cumplir con los valores
que indica la tabla 5.501.311.A:

TABLA 5.501.311.A
TEMPERATURA DE COLOCACION DEL HORMIGON

ESPESOR DEL ELEMENTO A
HORMIGONAR
INFERIOR A
30 cm
ENTRE
30 y 90 cm
ENTRE
90 y 180 cm
SUPERIOR
A 180 cm
Temperatura mnima de colocacin
del hormign
13C 10C 7C 5C

5.501.311(1) b) Temperatura de Elaboracin del Hormign

Para cumplir con lo sealado en a), la temperatura del material en el interior de la betonera
deber ser la indicada en la tabla siguiente:

TABLA 5.501.311.B
TEMPERATURA DE ELABORACION DEL HORMIGON

TEMPERATURA AMBIENTE TEMPERATURA DE COLOCACION
13C 10C 7C 5C

TEMPERATURA REQUERIDA EN LA HORMIGONERA
0C a 5C 16C 13C 10C 7C
-18C a 0C 18C 16C 13C 10C
Menor que 18C 21C 18C 16C 13C

Temperaturas sensiblemente mayores a las sealadas, no producen una mayor proteccin del
hormign, puesto que el calor se disipa rpidamente y produce rigidizacin prematura del hormign y
agrietamientos.

5.501.311(1) c) Procedimientos para obtener la Temperatura en la Hormigonera

- Calentamiento del agua: La temperatura del agua debe ser inferior a 60C. Se deben establecer los
controles necesarios para obtener temperatura uniforme en todas las amasadas.
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- Calentamiento de los ridos: Los ridos se deben calentar con vapor de agua, rechazndose el uso de
calor seco. Se deber obtener una temperatura uniforme de la amasada inferior a 40C. La hormigonera
se cargar con el agua y los ridos. El cemento se debe vaciar posteriormente, cuando haya una
temperatura mayor y uniforme dentro de la hormigonera. No se aceptar el uso de materiales congelados
o con hielo.

Se aceptarn otros procedimientos que produzcan efectos similares a los sealados.

5.501.311(1) d) Hormigones expuestos a Ciclo de Congelacin y Deshielo

En estos casos se deber emplear aditivos incorporadores de aire.

5.501.311(1) e) Precauciones en la Preparacin del Sitio de Colocacin

Adems de cumplir con lo sealado para el hormigonado en casos corrientes, se deber
eliminar todo material congelado o restos de hielo adheridos al hormign, moldaje o armaduras. Se debern
colocar adems, las protecciones necesarias para evitar la formacin de hielo, entrada de nieve y facilitar la
calefaccin del ambiente.

5.501.311(1) f) Proteccin y Curado

Cuando la temperatura ambiente sea menor que 5C, se debern consultar los procedimientos
adecuados, tales como aislacin trmica, calefaccin, etc., para mantener la temperatura de colocacin del
hormign, por los perodos que se sealan a continuacin:

TABLA 5.501.311.C
PROTECCION Y CURADO

PLAZO PARA ASEGURAR
DURABILIDAD (das)
PLAZO PARA ASEGURAR
DURABILIDAD Y RESISTENCIA
(das)
CONDICION DEL
ELEMENTO
CEMENTO GRADO CEMENTO GRADO
CORRIENTE ALTA
RESISTENCIA
CORRIENTE ALTA
RESISTENCIA
Sin carga y no expuesto 2 1 2 1
Sin carga y expuesto 3 2 3 2
Carga parcial y expuesto 3 2 6 4
Cargado y expuesto 3 2 VER TABLA SIGUIENTE

En los elementos cargados y expuestos, los plazos de proteccin debern ser los que se
indican a continuacin, en das:

TABLA 5.501.311.D
PLAZOS DE PROTECCION EN ELEMENTOS CARGADOS Y EXPUESTOS

TEMPERATURA DEL HORMIGON PROTEGIDO
10C 21C
CEMENTO GRADO CEMENTO GRADO

TEMPERATURA MEDIA
DIARIA DEL AMBIENTE
PARA EL PERIODO DE
CURADO
CORRIENTE ALTA
RESISTENCIA
CORRIENTE ALTA
RESISTENCIA
Sobre 0C 6 3 4 3
De 0C a -4C 11 5 8 4
De 5C a -9C 21 16 16 12
Menos de -9C 29 26 23 20

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Los plazos de proteccin para cumplir resistencia podrn reducirse cuando probetas especiales
den resistencias superiores a las indicadas a continuacin, segn se establece en el Mtodo 8.402.9 del
MC.-V8.

TABLA 5.501.311.E
VALORES DE RESISTENCIA ESPECIFICADA DEL HORMIGON RESPECTO DE LA
TEMPERATURA AMBIENTE

TEMPERATURA MEDIA DIARIA DEL
AMBIENTE PREVISTA PARA EL PERIODO
DE CURADO
% DE LA RESISTENCIA ESPECIFICADA DE
PROYECTO
f
c

Sobre 0C 50
De 0C a -4C 65
De 5C a 9C 85
Menor de -9C 95

Una vez finalizado el plazo de proteccin, se debe iniciar el perodo de curado con los
procedimientos y durante los plazos sealados para el hormigonado en casos corrientes.

Los plazos de desmolde sern los especificados en la Seccin 5.504 Moldajes.

5.501.311 (2) Hormigonado en Tiempo Seco, Caluroso y/o Ambiente de Viento

Cuando la temperatura ambiente a la sombra sea igual o mayor que 30C, y/o existan
condiciones de viento, baja humedad relativa, alta temperatura del hormign, o combinacin de stos u
otros factores que aceleren la evaporacin del agua a una velocidad mayor que 1 kg/m
2
/h, se debern
tomar las siguientes precauciones:

- Las operaciones de hormigonado se debern restringir a aquellas horas en que las condiciones de
temperatura, humedad relativa y viento sean las menos desfavorables.

- La temperatura de salida del hormign en la betonera deber estar comprendida entre 10C y 16C para
elementos corrientes y entre 5C y 10C para elementos masivos. Para estos efectos se deben proteger
los estanques, tuberas de agua y la hormigonera a la exposicin directa al sol. Tambin se podr agregar
hielo triturado o en escamas al agua de amasado, asegurndose que est completamente derretido al
descargar la hormigonera. Debe evitarse el mezclado prolongado y los acopios de ridos deben
protegerse del sol y mantenerse hmedos mediante rociados peridicos.

- La temperatura de colocacin del hormign no deber sobrepasar los 30C en elementos corrientes, y de
16C en elementos masivos.

- El hormign y los equipos de transporte debern protegerse de la exposicin directa al sol.

- El hormign deber ser transportado inmediatamente despus de elaborado y la colocacin y
compactacin, se harn en forma continua y tan rpido como sea posible.

- La terminacin del hormign en las superficies expuestas, se deber hacer en el menor tiempo posible.
No se podr agregar agua o mezcla fina de terminacin.

- El curado debe aplicarse inmediatamente y continuarse, ininterrumpidamente, por un perodo igual al del
hormigonado en casos corrientes, aumentado en un 50%.

- Los moldajes de madera debern rociarse con agua y mantenerse hmedos mientras estn colocados.

- Los moldajes debern soltarse tan pronto como sea posible, para comenzar el curado cuanto antes.

- En las superficies expuestas, el curado debe comenzar tan pronto como estn terminadas.
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- En tiempo caluroso es indispensable la aplicacin de un precurado, incluso cuando se emplean
membranas de curado, como en el caso de pavimentos.

5.501.311(3) Hormigonado bajo Agua

Ser posible efectuar el hormigonado bajo agua, cuando se cumplan simultneamente las

- La velocidad mxima de la corriente sea igual o menor que 3 m por minuto

- La temperatura del agua, durante la colocacin y el curado, sea superior a 5C; y,

- Hormign con cemento de alta resistencia con una dosis mnima de 400 Kg./m3 y tiempos de fraguado
especficos.

La dosificacin del hormign deber ser compatible con el mtodo de colocacin que se
adopte. En general, los hormigones debern ser aptos para colocarse, sin recurrir a mtodos de
compactacin. Para estos efectos, se recomiendan las siguientes caractersticas:

- Asentamiento de cono entre 10 y 15 cm.

- Grava de tamao mximo nominal compatible con el mtodo de colocacin que se adopte.

- Dosis de arena superior a la empleada en hormigones corrientes, y,

- Empleo de aditivos incorporadores de aire y aditivos plastificantes.

5.501.312 Juntas de Hormigonado

Las juntas de hormigonado debern ubicarse en los lugares sealados en los planos del
Proyecto.

El hormigonado de la capa o zona final que da origen a una junta de hormigonado, debe ser
realizado de acuerdo a lo siguiente:

- El hormign debe ser colocado con el menor asentamiento de cono posible.

- La compactacin debe realizarse cabalmente hasta el extremo final, especialmente en las juntas decorte
vertical, y,

- La superficie de terminacin debe ser lo ms regular posible, evitando los excesos de lechada y mortero
en los casos de juntas de corte horizontal.

Se cumplir con lo establecido en el anexo H, Juntas de Hormigonado de la Norma NCh 170.

5.501.312(1)Tratamiento de Juntas de Hormign Fresco

Una Junta de hormign fresco, se realiza cuando se une el nuevo hormign con una capa de
hormign que tiene entre 4 y 12 horas de colocacin, o de 12 a 24 horas si se ha trabajado con algn
aditivo retardador de fraguado.

La preparacin de esta junta consiste en someter a la superficie de unin el siguiente
tratamiento:

a) Raspar, escobillar o picar para eliminar la capa de lechada o de mortero relativamente blando;
b) Lavar con chorro de agua a presin.

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5.501.312(2)Tratamiento de Juntas de Hormign Envejecido

Una Junta de hormign envejecido, se realiza cuando se une el nuevo hormign con una capa
de hormign de edad superior a 12 horas de colocacin o de 24 horas cuando se ha trabajado con algn
aditivo retardador de fraguado.

La superficie de unin deber prepararse de la siguiente manera:

a) Picar la capa superficial endurecida y si fuera necesario, completar el tratamiento con chorro de
arena a presin.
b) Lavar con chorro de agua a presin y mantener saturada la superficie de contacto durante 24
horas, suspendiendo el mojado la noche anterior al da en que se reinicie el hormigonado.

5.501.312(3)Tratamiento de las Juntas con Resinas Epxicas.

Se proceder como sigue:

- Dar el tratamiento de preparacin, de limpieza y lavado de la junta segn 5.501.312(1) 5.501.312(2).

- Recubrir con algn puente de adherencia epxico, siguiendo las recomendaciones del fabricante e
instrucciones del Inspector Fiscal.

Sobre las superficies preparadas segn 5.501.312(1), 5.501.312(2) 5.501.312(3), se prosigue
el hormigonado aplicando, previamente, cualquiera de las siguientes capas bases:

- Capa de Mortero: Se colocar una capa de mortero plstico seco (asentamiento de cono mximo 3 cm),
de los mismos componentes de arena y cemento que tenga el hormign a usar. El espesor ser de 10 a
20 mm, en juntas horizontales y, al menos, de 20 mm, en juntas verticales. La primera capa del nuevo
hormign, de espesor 30 a 40 cm, se colocar antes de que endurezca la capa de mortero. Si la
colocacin del hormign es difcil, se podr aumentar el asentamiento de cono, pero manteniendo la
razn agua/cemento. La primera capa del nuevo hormign, se deber compactar introduciendo el vibrador
hasta la capa de mortero, de modo que ste refluya hacia la capa de hormign. Finalmente, se prosigue
con el hormigonado de acuerdo al sistema establecido en la obra.

- Capa de Hormign Especial: Se extender una capa de 5 a 10 cm del hormign en uso, al que se ha
eliminado el 50% de la grava de la dosificacin. La colocacin de la primera capa de hormign nuevo, su
compactacin y la prosecucin del hormigonado, se har en igual forma que la sealada para la capa
base de mortero.

Se cumplir con lo establecido en el anexo H, Juntas de Hormigonado de la Norma NCh 170.

5.501.312(1) Tratamiento de Juntas de Hormign Fresco

Una junta de hormign fresco, se realiza cuando se une el nuevo hormign con una capa de
hormign de edad superior a los lmites indicados en (1).

La superficie de unin deber prepararse como sigue:

- Picar la capa superficial endurecida, completando con chorro de arena a presin.

- Lavar con chorro de agua a presin y mantener saturada la superficie de contacto durante 24 horas,
suspendiendo el mojado la noche anterior al da en que se reinicie el hormigonado.

5.501.312(2) Tratamiento de Juntas de Hormign Envejecido

Una junta de hormign envejecido se realiza cuando se une el nuevo hormign con una capa
de hormign de edad superior a los lmites indicados en (1)

La superficie de unin deber prepararse como sigue:
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Picar la capa superficial endurecida, completando con chorro de arena a presin.

Lavar con chorro de agua a presin y mantener saturada la superficie de contacto durante 24 horas,
suspendiendo el mojado la noche anterior al da en que se reinicie el hormigonado.

5.501.312(3) Tratamiento de las Juntas con Resinas Epxicas.

Se proceder como sigue:

- Dar el tratamiento de preparacin, de limpieza y lavado de la junta segn 5.501.312(1) 5.501.312(2).

- Recubrir con algn puente de adherencia epxico, siguiendo las recomendaciones del fabricante e
instrucciones del Inspector Fiscal.

Sobre las superficies preparadas segn 5.501.312(1), 5.501.312(2) 5.501.312(3), se prosigue
el hormigonado aplicando, previamente, cualquiera de las siguientes capas bases:

- Capa de Mortero: Se colocar una capa de mortero plstico seco (asentamiento de cono mximo 3 cm),
de los mismos componentes de arena y cemento que tenga el hormign a usar. El espesor ser de 10 a
20 mm, en juntas horizontales y, al menos, de 20 mm, en juntas verticales. La primera capa del nuevo
hormign, de espesor 30 a 40 cm, se colocar antes de que endurezca la capa de mortero. Si la
colocacin del hormign es difcil, se podr aumentar el asentamiento de cono, pero manteniendo la
razn agua/cemento. La primera capa del nuevo hormign, se deber compactar introduciendo el vibrador
hasta la capa de mortero, de modo que ste refluya hacia la capa de hormign. Finalmente, se prosigue
con el hormigonado de acuerdo al sistema establecido en la obra.

- Capa de Hormign Especial: Se extender una capa de 5 a 10 cm del hormign en uso, al que se ha
eliminado el 50% de la grava de la dosificacin. La colocacin de la primera capa de hormign nuevo, su
compactacin y la prosecucin del hormigonado, se har en igual forma que la sealada para la capa
base de mortero.

Las juntas de hormigonado no previstas en el Proyecto, cualquiera haya sido su causa, se
debern ubicar de manera de no afectar la capacidad portante de la estructura. En general se ubicarn en:

- Muros y pilares: Deber ser horizontal y ubicarse 20 30 cm, ms abajo del nivel inferior de los
elementos horizontales o inclinados que se apoyan en stos.

- Losas y vigas: Las juntas de hormigonado deben ubicarse aproximadamente a una distancia de un
cuarto de la luz pasado el apoyo y su direccin inclinada a 45.

- Vanos de muros: Debe ser horizontal y quedar unos 10 cm, ms abajo del nivel superior del vano.

- Cruces y encuentros de vigas: Debe ser ligeramente diagonal y se ubicar en la segunda viga, a una
distancia igual al doble del ancho de la viga que se est hormigonando.

El tratamiento de la junta y la prosecucin del hormigonado se har de acuerdo a lo sealado
para las juntas de hormign de Proyecto.

En general, no se aceptar la limpieza y tratamiento de la superficie de la junta con cidos o
productos corrosivos para el hormign o para el acero de las armaduras.

Tampoco se aceptar el uso de lechadas de cemento como capa de base sobre la junta.

En las juntas de hormign verde, no se podrn emplear hormigones fabricados con cementos
de distinto origen.

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Todos los defectos que se detecten, tales como grietas, fisuras, nidos de piedra, terminaciones
defectuosas u otros, debern ser reparados por cuenta del Contratista. En todo caso, toda metodologa de
reparacin deber ser sometida a la aprobacin del Inspector Fiscal, previo a su ejecucin.

Los elementos prefabricados no debern presentar nidos de piedra ni sectores con hormign
segregado; tampoco debern presentar fisuras.


5.501.314(1) Elementos de Hormign en Sitio

Durante la ejecucin de la faena de hormigonado debern practicarse los siguientes controles del
hormign fresco, con las frecuencias mnimas que se indican en la Tabla 5.501.314.A.

TABLA 5.501.314.A
CONTROLES DEL HORMIGON (2)

VOLUMEN DE HORMIGON Y FRECUENCIA DE ENSAYES
(N DE MUESTRAS)
<500 m
3
500 m
3
RESISTENCIA
ESPECIFICADA, fc,
MPa
RESISTENCIA ESPECIFICADA,
fc, MPa
ENSAYE
<15 15 <15 15-30 >30
Docilidad segn el Mtodo 8.402.7 del
MC-V8 (diaria)
1 1 2 3 3
1 cada Densidad y rendimiento segn el
Mtodo 8.402.5 del MC.-V8 (mnima)
1 1
400 m
3
300 m
3
200 m
3
1 cada Contenido de aire (1) (mnima) ---- 2
---- 75 m
3
50 m
3
Uniformidad (NCh 1789) (mnima) 1 1 cada 500 m
3
(1): El ensaye de contenido de aire es obligatorio cuando se empleen aditivos incorporadores de aire.
(2): La extraccin de muestras se har en conformidad con el Mtodo descrito en 8.402.6 del MC-V8

El moldeo de probetas de hormign fresco se regir segn lo dispuesto en el Mtodo 8.402.9 del
MC-V8, debindose tomar al menos una muestra por cada jornada de trabajo, con un mnimo de tres por cada
lote a evaluar.

La frecuencia descrita deber permitir ensayar a compresin una muestra por cada grado de
hormign, por lo menos una vez al da o cada 50 m
3
de hormign colocado (si controla este ltimo valor).

En el caso de obras estructurales de envergadura, puentes y estructuras afines, si la frecuencia
indicada no provee de un mnimo de 5 muestras totales para un determinado elemento estructural indivisible
de un mismo grado de hormign, se tomar al menos una muestra por cada elemento indivisible y un mnimo
de 5 muestras totales al lote que se haya definido.

Cada muestra deber estar compuesta por cuatro probetas gemelas. Preferentemente stas
sern cbicas de dimensin bsica 200 mm. Si el Inspector Fiscal lo autoriza, en su reemplazo podrn
emplearse probetas cbicas de dimensin bsica 150 mm o cilndricas de la misma dimensin bsica,
efectundose las correcciones necesarias respecto de los valores establecidos para la probeta de 200 mm.

De las cuatro probetas gemelas, una se ensayar a los 7 das y tres a los 28 das segn se
establece en el Mtodo descrito en 8.402.11 del MC-V8, rotura por comprensin. La probeta ensayada a 7
das, permitir introducir las correcciones necesarias a la dosificacin.
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Las frecuencias indicadas en los Numerales anteriores, corresponden a las mnimas que deber
adoptar el Contratista para llevar el control de la obra. El Inspector Fiscal har muestreos para verificar y
validar esta informacin y para efectos receptivos, por lo que tendr que tomar muestras slo para ensayar a
la edad de 28 das.

Las probetas para ensayes de aceptacin recibirn un curado normal de laboratorio tan pronto
como sea posible, como se indica en 8.402.9 del MC-V8. Estas llamadas muestras de fabricacin, en la
especificacin sealada, son las que servirn para evaluar la resistencia del hormign. Cada resultado de
muestra de fabricacin, ser el promedio de la resistencia de las tres probetas gemelas ensayadas a los 28
das de edad. No se debe eliminar ningn resultado de resistencia de las probetas que constituyan una
muestra.

Los ensayes sern realizados por un laboratorio que el Contratista deber mantener en faena
(segn 5.106 de este Manual), cuyos procedimientos sern establecidos y regulados por la Direccin de
Vialidad a travs de las unidades tcnicas competentes.

Ser obligacin de los Laboratorios de Autocontrol, de Asesoras y de Vialidad que toman
muestras de hormign, informar mediante certificados los resultados de resistencias de todas las muestras de
hormign ensayadas. Para el Laboratorio de Autocontrol ser obligacin llevar un registro diario de las faenas
de hormigonado, anotando como mnimo la siguiente informacin: elementos confeccionados en el da,
identificacin de la dosificacin empleada y ubicacin del hormign muestreado.

Cada muestra debe estar claramente identificada, indicando obligatoriamente el lugar de
colocacin del hormign, la fecha de confeccin, el laboratorio que efectu el muestreo y algn otro
antecedente que se estime de inters. La resistencia mecnica de las muestras (valor medio de la resistencia
de las probetas) se expresar en megapascales (MPa), aproximando a un decimal.

Los resultados de resistencia de los hormigones ensayados por los Laboratorios de Vialidad,
Asesora y Autocontrol deben ser informados en un plazo mximo de 30 das, contados desde la fecha de
cumplimiento de la edad de ensaye. Cada laboratorio remitir sus certificados de ensaye al Inspector Fiscal,
con copia a la Direccin encargada del contrato.

Con los resultados de resistencia de los hormigones el Inspector Fiscal deber dar cumplimiento
si procede a lo indicado en 5.501.315(3)

5.501.314(2) Elementos Prefabricados

En el caso de elementos prefabricados, la empresa prefabricadora deber llevar un registro del
control del hormign fresco durante la etapa de hormigonado, tomando muestras al menos dos veces al da
o cada 30 m
3
de hormign utilizado. Cada muestra estar compuesta por al menos tres probetas cbicas,
las cuales sern ensayadas a compresin a 28 das.

La empresa prefabricadora deber llevar un control por parte de un organismo certificador, de
acuerdo con la aplicacin del documento INN 100-611 Certificacin de Conformidad Modelos de
Certificacin ISO/Casco, Modelo N5 Ensayo de Tipo y Evaluacin del Control de Calidad en la Planta
Seguido por una Supervisin que Considera la Auditora del Control de Calidad en la Fbrica Ensayo de
Muestras Tomadas en la Fbrica y en el Comercio, que asegure la confiabilidad de los procesos y la
calidad de los elementos prefabricados, con una frecuencia preestablecida por la Empresa prefabricadora,
con un mnimo cada dos semanas. Estos controles debern considerar lo siguiente: procesos, aceros para
armadura y ubicacin de ella para los elementos armados y resistencia de hormign, entre otros. Estos
antecedentes debern ser presentados por el Contratista al Inspector Fiscal cada vez que se utilicen
elementos prefabricados en la obra contratada.

Durante el proceso productivo de la planta de la empresa prefabricadora, el Laboratorio de
Vialidad podr, si lo estima conveniente, realizar un control aleatorio y peridico, mediante extraccin de
muestras de hormign fresco de los elementos que se estn fabricando.

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Por otra parte, el Laboratorio de Vialidad tendr la facultad de solicitar la extraccin de dos
testigos adicionales, para medicin de resistencia y densidad, de elementos prefabricados, en alguna
situacin particular que amerite realizar un estudio ms acabado o como proceso aleatorio.

La extraccin de testigos se realizar sobre elementos que estn en proceso de despacho de
la planta o ubicados en obra.

La extraccin de muestras y controles se realizar de acuerdo con los mtodos de la Seccin
8.402, Mtodos para Hormigones, del MC-V8.

Una vez extrados los testigos del elemento prefabricado, el agujero deber sellarse
hermticamente con un mortero predosificado de alta resistencia, que contenga un aditivo expansor y
colocado con un puente de adherencia, de modo que asegure el monolitismo y estanqueidad del elemento.
Los elementos tapados y sellados se considerarn aptos para el uso. En caso contrario, el elemento no
podr ser utilizado.

5.501.315 Recepcin y Multas

La recepcin del hormign por resistencia mecnica se har a travs de los resultados de
resistencia a compresin de las muestras tomadas, segn lo sealado en el Numeral 5.501.314(1).

El hormign a evaluar se agrupar por lotes, entendindose por lote el volumen de hormign de
un mismo grado y proveniente de una misma dosificacin, representado por N muestras, las que se someten
a evaluacin por parcialidades mediante grupos de muestras consecutivas o considerando el total de
muestras, segn se establece ms adelante. Si las condiciones de obra lo ameritan, podr restringirse an
ms la definicin de lote, tomando otros criterios adicionales, tales como cambio de fuente de materiales,
elementos estructurales individuales u otros. La evaluacin se efectuar al lote as definido. Cuando un mismo
hormign, de un mismo grado, se emplee en diversos tems del contrato, el hormign de cada tem debe
evaluarse por separado. Los dos prrafos siguientes plantean ajustes y modificaciones a estas disposiciones,
para los casos all indicados

En caso de elementos prefabricados, el criterio para evaluarlos ser el indicado en el Numeral
5.501.315(6).

En el caso de evaluar elementos incluidos en la Tabla 5.501.315.A mediante muestras de
hormign fresco (probetas), se proceder de acuerdo con lo indicado en este Numeral, salvo que stas se
agruparn en un solo lote por cada grado de hormign proveniente de una misma dosificacin; es decir,
cada lote podr incluir probetas procedentes de diferentes elementos. Los antecedentes del proyecto
pueden disponer una agrupacin diferente

TABLA 5.501.315.A
ELEMENTOS DE HORMIGN EN SITIO
ELEMENTO CONSTRUIDO EN SITIO SEGN NUMERAL
1 Aceras 5.417
2 Anclajes para obras de arte en pendiente fuerte 4.105.101; 4.105.102
3 Badenes
4.704.001;
4.704.002; 4.704.101
4 Cmaras de entrada para obras de arte 4.105.701;4.105.702
5 Cmaras para vlvula, tubos y registros 4.108
6 Canal rpido con descarga a alcantarilla
4.105.401;
4.105.402; 4.105.403
7 Canalizador de trnsito bloque de hormign 4.203.004
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8 Cunetas de hormign 5.609
9 Cunetas de hormign tipo badn 5.610
10 Dado de refuerzo para sifones 5.601.303
11 Disipador de energa de salida de obra de arte 4.105.201; 4.105.501
12 Embudos y descargas 5.605
13 Hormigones de paraderos de locomocin colectiva 5.706.202
14
Hormigones normales de revestimiento, excepto para
tneles.
5.502.201
15 Machones de apoyo 5.605; 4.105.101
16 Modificacin altura de cmara de inspeccin 5.803.2
17
Muertos para empotramientos de tirantes en cercos
tensados
4.301.101; 5.701.204
18 Muro terminal y sus fundaciones para drenes y subdrenes 5.604.3; 4.107
19 Muros de boca y sus fundaciones 4.101; 4.102
20 Muros gua y sus fundaciones 4.103.601
21
Poyos de hormign de postes metlicos empotrados y con
placa base.
4.303.003
22 Poyos de hormign para bandera porta seal 5.703.203; 4.303.401
23 Poyos de hormign para marcos porta seal
5.703.203; 4.303.101;
4.303.301
24 Poyos de hormign para rejas, cercos y portones 5.701.204; 4.301
25 Poyos de hormign para seales camineras y prticos 5.702.201(4); 4.303.003
26
Poyos de hormign para vallas peatonales, vallas
peatonales en mediana, vallas segregatorias, vallas
antivandalismo, barreras antideslumbrantes y pantallas
antirruido
5.711.2; 4.302
27 Poyos de rejas de proteccin de obras de arte 4.105.801; 4.105.802
28 Radier de proteccin de tubos corrugados 4.101.302
29 Radier H-15 o superior 5.202;5.515
30 Revestimiento de Canales, Fosos y Contrafosos 5.614
31 Revestimientos para gaviones con hormign armado 5.207.202(9)b)
32 Sifones 5.601.303
33 Sistemas de unin entre alcantarillas existentes y nuevas.
5.601.307; 5.602.306;
5.612.306; 4.105.001
34 Soleras 5.607
35 Soleras con zarpa de hormign 5.608
36 Soleras de nivelacin muros TEM 5.510.304(5)
37 Sumideros 4.106.201 al 4.106.208

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38 Sumidero en mediana 4.106.209 al 4.106.213
39
Vigas armadas de refuerzo de suelo para barreras
metlicas de contencin.
5.707.201; 4.302.004
40 Zarpas 5.608.202

Todo elemento que no aparezca en la Tabla 5.501.315.A, para efectos de evaluacin, ser
considerado como se establece en el segundo o tercer prrafo de este numeral segn corresponda.

Para la evaluacin de cada lote se considerarn todas las muestras ensayadas, tanto por los
Laboratorios de Autocontrol (no se considerarn muestras tomadas por laboratorios externos al Autocontrol),
Laboratorios de Asesoras de Inspeccin (si son parte del contrato) y Laboratorio de Vialidad.

El Inspector Fiscal, dentro de un plazo de 60 das contados desde el trmino de las faenas de
hormigonado, deber iniciar el proceso de evaluacin y notificar al Contratista, mediante el Libro de Obras, los
resultados de sta evaluacin, fijndole un plazo de 15 das para que ejerza su derecho a solicitar remuestreo.

El proceso de evaluacin deber comenzar cuando se tengan 10 muestras. En caso de que un
lote no llegue a contar con 10 muestras, la evaluacin se efectuar una vez finalizada la faena de
hormigonado. El volumen de hormign que representa cada una de las muestras que participa en la
evaluacin se determinar como el volumen total de hormign del lote en evaluacin, dividido por el total de
muestras (muestras aportadas por los Laboratorios de Autocontrol, de Asesora y de Vialidad). Este cuociente
se calcular redondeando a un decimal.

Se usar una fraccin defectuosa de 10%, salvo que el proyecto estipule otro valor.

Para los efectos de establecer el valor del hormign segn su grado, cuando corresponda multa,
se considerarn los metros cbicos (m
3
) de hormign con deficiencias y el precio o multa establecidos en
Secciones pertinentes del MC-V5; de no existir tales, se considerar un precio unitario equivalente a 1,25
veces el del Presupuesto Contratado correspondiente, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.

Cuando corresponda multa a hormigones de elementos de la Tabla 5.501.315.A, se considerarn
los metros cbicos (m
3
) de hormign con deficiencias y un precio unitario de ocho unidades tributarias
mensuales por metro cbico ( 8 UTM/m
3
) , determinado al mes anterior de la fecha de pago, para todos los
grados, salvo que los antecedentes del proyecto determinen otro valor superior.

Antes de realizar la evaluacin del hormign, deber efectuarse el Nivel de Control de Ensaye
(NCh 1998) a cada uno de los laboratorios por separado que aportan valores de resistencia a la evaluacin.

El mtodo de Nivel de Control de ensaye se aplicar a las muestras de hormign fresco de cada
laboratorio, considerando la metodologa del total de muestras. Este mtodo no es aplicable para testigos.

Si el nmero de muestras que aporta a la evaluacin el Laboratorio de Autocontrol es menor que
diez y, si el Inspector Fiscal lo autoriza se considerarn todas ellas, an sin realizar el nivel de control del
ensaye. Pero si el nmero de muestras es mayor o igual a diez, deber efectuarse el nivel de control del
ensaye segn lo indicado en los prrafos anteriores.

Si el nmero de muestras que aporta a la evaluacin el Laboratorio de Asesora es menor que
diez, se considerarn todas ellas, an sin realizar el nivel de control del ensaye. Pero si el nmero de muestras
es mayor o igual a diez, deber efectuarse el nivel de control de ensaye segn lo indicado anteriormente.

Si el nmero de muestras que aporta a la evaluacin el (los) Laboratorio(s) de Vialidad es menor
que diez, se considerarn todas ellas, an sin realizar el nivel de control del ensaye. Pero si el nmero de
muestras de cada uno de ellos (si es ms de uno) es mayor o igual a diez, deber efectuarse el nivel de
control del ensaye segn lo indicado anteriormente.

Para que las muestras aportadas por un laboratorio puedan considerarse en la evaluacin, el
Nivel de Control del Ensaye efectuado a ese laboratorio tiene que calificar al menos de aceptable. En caso
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contrario, ninguna de las muestras aportadas por ese laboratorio ser considerada para efectos de la
evaluacin.

La evaluacin de los resultados de la resistencia mecnica se podr hacer por el mtodo de
grupos de muestras consecutivas (media mvil) o por el total de muestras del lote; en todo caso, el mtodo de
evaluacin que se emplee ser el indicado en las especificaciones tcnicas del contrato. Si no fuera as,
deber adoptarse el mtodo de evaluacin por muestras consecutivas, salvo que el nmero total de muestras
sea inferior a diez, en cuyo caso se deber emplear el mtodo de evaluacin por el total de muestras.

Se ordenarn todas las muestras en evaluacin de acuerdo a su fecha de confeccin. Cuando
existan muestras de distintos laboratorios con igual fecha de confeccin, se considerarn primero las de
Autocontrol, luego las del laboratorio de Asesora y finalmente las del Laboratorio de Vialidad.

5.501.315(1) Evaluacin del Lote por Parcialidades Mediante Grupos de Muestras Consecutivas
(Media Mvil)

Se considerar que la resistencia de cada parcialidad del lote es satisfactoria, si se cumplen las
siguientes condiciones simultneamente:

a) f
i
f
o
= f
c
- k
2

b) f
3
f
c
+ k
1

en que:

f
3
: Resistencia media de las tres muestras consecutivas correspondientes a cada parcialidad del lote
de hormign (MPa);

f
c
: Resistencia caracterstica cbica especificada a compresin, considerando una fraccin
defectuosa del 10% (MPa);

f
i
: Resistencia individual de cada muestra (MPa);

f
o
: Lmite inferior para la resistencia f
i
de cada muestra (MPa); y,

k
1
y k
2
: Constantes de evaluacin, segn el grado del hormign y la fraccin defectuosa. Para una
fraccin defectuosa del 10%, estas constantes tienen los valores sealados en la Tabla
5.501.315.B.

Los resultados de clculos de los promedios de resistencias (f
i
f
3
) y el parmetro f
o
deben ser
redondeados a igual nmero de decimales que los datos originales, es decir a un decimal.

TABLA 5.501.315.B
CONSTANTES DE EVALUACION

GRADO DEL HORMIGON
k
1

(MPa)
k
2

(MPa)

H-15
H-20 o superior
0
0
2,6
3,5

En caso de especificarse otras fracciones defectuosas, se adoptarn los valores indicados en la
Tabla 3 de NCh 1998.

5.501.315(2) Evaluacin del Lote Considerando el Total de Muestras:

Se considerar que la resistencia del lote es satisfactoria, si se cumplen las siguientes
condiciones simultneamente:
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a) f
i
f
o
= f
c
- k
2

b) f
m
f
c
+ S x t

en que:
f
m
: resistencia media del lote (MPa);
f
c
: Resistencia caracterstica cbica especificada a compresin, considerando una fraccin
defectuosa del 10% (MPa);
S : Desviacin normal de las resistencias individuales f
i
(MPa);
f
i
: Resistencia individual de cada muestra (MPa);
f
o
: Lmite inferior para la resistencia f
i
de cada muestra (MPa);
k
2
: Constante de evaluacin, segn el grado de hormign y la fraccin defectuosa. Para una fraccin
defectuosa del 10% se adoptarn los valores de la Tabla 5.501.315.B; para otras fracciones
defectuosas se adoptarn los valores indicados en la Tabla 3 de NCh 1998; y,
t : Factor estadstico dependiente del nmero de muestras y de la fraccin defectuosa. Para una
fraccin defectuosa del 10%, este factor tiene los valores indicados en la Tabla 5.501.315.C.

TABLA 5.501.315.C
FACTOR ESTADISTICO SEGUN NUMERO DE MUESTRAS

NUMERO DE
MUESTRAS
FACTOR ESTADISTICO
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30 o ms

1,886
1,638
1,533
1,476
1,440
1,415
1,397
1,383
1,372
1,363
1,356
1,350
1,345
1,341
1,337
1,333
1,330
1,328
1,325
1,323
1,321
1,319
1,318
1,316
1,315
1,314
1,313
1,282

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Los resultados de clculos de los promedios de resistencias (f
i
, fm) y los parmetros f
o
y (f
c
+S*t)
deben ser redondeados a igual nmero de decimal que los datos originales, es decir a un decimal.

Los resultados de parmetros estadsticos como la desviacin estndar y el factor estadstico t
se expresarn con tres decimales.

5.501.315(3) Incumplimiento:

En aquellos casos en que las resistencias de las muestras individuales f
i
(promedio de las
resistencias de las probetas que las constituyen) sean menores al valor lmite f
o
, el Inspector Fiscal en un
plazo de 15 das de recibidos los certificados de resistencia deber solicitar al Laboratorio de Vialidad la
extraccin de tres testigos, sin cargo para el Contratista, de la zona del hormign representado por la muestra
comprometida, slo con el propsito de decidir si dejar el hormign en su lugar o demolerlo. Estos testigos se
ensayarn a la comprensin, segn lo establecido en los Mtodos descritos en 8.402.8 y 8.402.11 del MC-V8.
Slo para efectos de comparacin con los requisitos indicados a continuacin en a) y b), las resistencias a
comparar ser la que tienen al momento del ensaye y no se aplicar la correccin de 0.85 recomendada por la
A.C.I. La resistencia de estos testigos debe cumplir simultneamente las siguientes dos condiciones:

a) que el promedio sea 0,85 fc
b) cada resistencia individual sea 0,75 fc.

Si por condiciones particulares de la obra no es posible efectuar la extraccin de los testigos, la
Direccin de Vialidad se reserva el derecho a prescindir de esta exigencia o de utilizar otras metodologas,
previo informe de un especialista, el cual incluir una inspeccin y evaluacin estructural del sector
comprendido.

Si no se cumple cualquiera de las condiciones requeridas en las letras a) y b) anteriores, el
hormign representado se rechazar, por lo que deber ser demolido y repuesto. Alternativamente, el
hormign podr conservarse si el Inspector Fiscal lo autoriza, previo informe escrito del proyectista.

No habr multas directas por incumplimiento de la condicin mnima individual (f
i
f
o
), pero al
incorporar estas muestras en el clculo de f
3
f
m
, segn corresponda, se sanciona por esta va dichas
deficiencias.

En caso de incumplimiento de la condicin de f
3
f
c
+ k
1
, en la evaluacin por media mvil, o de
la condicin de f
m
f
c
+ S x t, en la evaluacin por el total de muestras del lote, se aplicarn las multas de la
Tabla 5.501.315.D. Para el clculo de f
3
o f
m
, segn corresponda, se considerarn todas las muestras, incluso
aquellas que no cumplan con la condicin de resistencia mnima individual (f
i
f
o
), a no ser que los sectores de
dichas muestras, hayan sido demolidos y repuestos a satisfaccin del Inspector Fiscal.

TABLA 5.501.315.D
MULTAS POR INCUMPLIMIENTO

GRADO DEL HORMIGON

VALOR DE A
(MPa)
MULTA RESPECTO AL
HORMIGON REPRESENTATIVO
(%)

H-15

0< A 1,0
1,0 < A 1,5
1,5 < A 2,0
2,0 < A 2,5
A > 2,5
15 (A)
15 + 30 (A 1,0)
30 + 40 (A 1,5)
50 + 100 (A 2,0)
(*)
H-20 o superior
0 < A 1,5
1,5 < A 2,0
2,0 < A 2,5
2,5 < A 3,0
3,0 < A 3,5
A > 3,5
10 (A)
15 + 14 (A -1,5)
22 + 16 (A -2,0)
30 + 40 (A -2,5)
50 + 100 (A -3,0)
(*)
(*): 100% o se rehace, segn se indica en el ltimo prrafo de este Numeral.
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A = f
c
- f
3
: en la evaluacin por media mvil

A = ( f
c
+ S x t ) - f
m
: en la evaluacin por total del lote

Los resultados de clculos del parmetro A debe ser redondeado a igual nmero de decimales
que los datos originales, es decir a un decimal.

Si en la evaluacin de las resistencias por el total del lote, o por medias mviles consecutivas,
existe(n) valor(es) de f
i
deficientes, que pueden llevar al total del hormign (evaluacin por el total del lote) o
a una parte de l (evaluacin mediante medias mviles) a ser multado, o a ser demolido, el Inspector Fiscal
puede autorizar al Contratista a remover y rehacer el hormign de el o los elementos representados por
la(s) muestra(s) defectuosa(s). La(s) muestra(s) que representa(n) el hormign removido no se
considerar(n) en la evaluacin original, y el hormign rehecho se deber muestrear y evaluar por
separado. El reemplazo del hormign no implicar pago adicional alguno.

5.501.315(4) Remuestreos:

El Contratista podr solicitar slo un remuestreo por cada una de las parcialidades del lote, en
caso de que se evale por media mvil, o por cada lote, en caso de que se evale por el total de muestras, y
en ningn caso, por muestras individuales, debiendo asumir a su cargo el costo de la toma de muestras y
ensayes, el cual deber ser cancelado una vez recibido el certificado del Laboratorio de Vialidad. Si por las
condiciones de la obra no es posible efectuar la extraccin de testigos, no se aceptar el remuestreo.

Si el Contratista solicita el remuestreo, deber hacerlo mediante carta dirigida al Inspector Fiscal
adjuntando la evaluacin correspondiente. El Laboratorio de Vialidad deber efectuar el remuestreo y certificar
los resultados en un plazo no mayor a 60 das contados desde la fecha en que haya recibido conforme la
solicitud del Inspector Fiscal. Una copia del certificado deber ser entregada al Inspector Fiscal, en un mismo
plazo y otra copia ser enviada a la Direccin encargada del contrato o a la Subdireccin de Obras segn
corresponda.

El Inspector Fiscal confeccionar el clculo definitivo de las multas, el cual deber considerar los
muestreos originales y remuestreos que pudieran haberse realizado y de todos los controles receptivos y lo
comunicar al Contratista en un plazo mximo de 10 das.

El Contratista deber cancelar la multa en el plazo de 30 das contados desde la notificacin; si as
no ocurriere, la Direccin deber saldar dichas multas con cargo a las retenciones y garantas del contrato.

Si transcurrido el plazo de 15 das el Contratista no ha solicitado el remuestreo, se entender que
est renunciando a su derecho y el Inspector Fiscal proceder a calcular las multas, las cuales sern
definitivas y debern ser canceladas en un plazo mximo de 30 das contados desde la fecha de notificacin
por parte del Inspector Fiscal; si as no ocurriere, la Direccin de Vialidad deber saldar dichas multas con
cargo a los estados de pago pendientes, o a las retenciones y garantas del contrato si fuere necesario.

En los remuestreos por el total del lote, se extraer una cantidad de testigos igual al nmero de
muestras originales.

En los remuestreos por media mvil se extraern tres testigos del hormign afectado (a
excepcin de lo indicado en los prrafos siguientes[*]), uno en cada zona que representan los fi
comprometidos en la f
3
, y sus resultados se intercalarn inmediatamente despus de cada una de las
muestras originales de la parcialidad del lote, segn el ordenamiento que stas tenan.

[*] Cuando se solicite un remuestreo a medias mviles consecutivas, en que de acuerdo con el
prrafo anterior a una misma zona comprometida le corresponda extraer ms de un testigo, se deber extraer
slo uno, el cual representar a dicha zona. Esto con el fin de evitar un debilitamiento de la estructura por
exceso de perforaciones.

[*] Si alguno de los fi comprometidos en la media mvil a remuestrear ha sido muestreado
previamente por incumplimiento de la condicin individual f
i
<f
o
, podr eventualmente, si el Inspector Fiscal lo
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autoriza, considerarse el resultado de ese muestreo (promedio de los tres testigos, con las correcciones
pertinentes) como parte de uno de los tres testigos de remuestreo. Esto a fin de no debilitar la estructura por
exceso de perforaciones.

Los resultados de los testigos de remuestreo sern corregidos segn lo indicado en el mtodo
8.402.8 del MC-V8, considerando adems el factor 0,85 que transforma los valores de resistencia de probeta
testigo a probeta moldeada, de acuerdo con lo recomendado por la A.C.I. Para la correccin por edad se
utilizar la frmula de Ross, como se indica en el mtodo mencionado, a menos que el contratista haya
presentado antes de la evaluacin la curva de endurecimiento del hormign empleado en el contrato. Se
considerar un factor de correccin por edad constante de K
t
= 0,79 para edades superiores a 200 das.

Con las muestras originales y de remuestreo se proceder a efectuar una nueva evaluacin
estadstica para el nuevo lote as conformado. En caso de remuestreo por el total del lote, la nueva evaluacin
se har empleando la misma metodologa, independiente del nmero de muestras del nuevo lote.

5.501.315(5) Procedimiento resultados de Calidad

El Inspector Fiscal proceder a realizar el clculo definitivo de multas y lo comunicar al
Contratista en un plazo mximo de 10 das.

La empresa deber cancelar la multa en el plazo de 30 das contados desde la notificacin; si as
no ocurriere, la Direccin deber saldar dichas multas con cargo a los estados de pago pendientes, o a las
retenciones y garantas si fuere necesario.

Para medias mviles consecutivas afectas a multa, se considerar para cada muestra
participante en ellas el porcentaje correspondiente al mayor valor. Es decir, si se tienen tres medias mviles
consecutivas deficientes, a una de las muestras le pueden llegar a corresponder hasta tres porcentajes
diferentes de multa, uno por cada media mvil; sin embargo se considerar el o los mayores valores de ellos
que ser finalmente la multa de la muestra. Si se tienen slo dos medias mviles consecutivas con
deficiencias, se aplicar el mismo criterio que con tres.

El volumen de hormign que representa cada una de las muestras que participa en la evaluacin
se determinar como el volumen total de hormign del lote en evaluacin, dividido por el total de muestras
(muestras aportadas por los Laboratorios de Autocontrol, de Asesora y de Vialidad). Este cuociente se
calcular redondeando a un decimal.

5.501.315(6) Criterios de Aceptacin y Rechazo de Elementos Prefabricados

Aceptacin basada en resultados de ensayes de probetas moldeadas

El proceso de aceptacin o rechazo ser por jornada de trabajo. Se entender por jornada de
trabajo un perodo de tiempo de 8 horas continuadas.

Se acepta la resistencia a la compresin cbica del hormign de la jornada, cuando la
resistencia promedio de todas las probetas ensayadas sea superior o igual que la especificada, ninguna
probeta ensayada tenga resistencia inferior a 85% de la especificada y no ms de 10% de las probetas
ensayadas tengan resistencia menor que la especificada.

Cuando la resistencia a la compresin de las probetas ensayadas no cumpla con los criterios
de aceptacin establecidos en el prrafo anterior, la aceptacin de los elementos de la jornada se debe
determinar mediante extraccin de testigos.

Aceptacin basada en resultados de ensayes de probetas testigo

Se deber extraer un nmero de testigos igual al nmero de probetas ensayadas por jornada,
ubicados al azar en distintos elementos, los cuales sern ensayados a la compresin, de acuerdo con el
mtodo 8.402.8 del MC-V8, y se evaluarn con la resistencia a la edad de ensaye, corregida por esbeltez y
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transformada a resistencia de probeta cbica de 200 mm, sin aplicar el factor de conversin de testigo a
probeta moldeada.

Se acepta la resistencia a la compresin, cuando la resistencia del promedio de los testigos
ensayados sea superior o igual que a la resistencia especificada y ningn testigo presente resistencia
menor que 75% de la resistencia especificada.

Si la resistencia de alguno de los testigos ensayados es inferior a 75% de la resistencia
especificada, el(los) elemento(s) de donde se obtuvieron el(los) testigo(s) ser(n) rechazado(s) y se
extraern otros dos testigos adicionales por cada testigo deficiente, en otros elementos de la misma jornada
elegidos al azar.

Se aceptan los elementos de la jornada de trabajo si la resistencia promedio de los testigos
ensayados, excluyendo los rechazados, es superior o igual a la resistencia especificada y ningn testigo
presente resistencia menor que 75% de la resistencia especificada.
.
Si no se cumple lo anterior, se rechazarn todos los elementos de la jornada, los cuales no
podrn ser utilizados en obras de la Direccin de Vialidad.

5.501.316 Varios

Los trabajos de drenaje e impermeabilizacin de las estructuras de hormign, segn lo
establezca el Proyecto, se realizarn segn lo especificado en las Secciones 5.615, Drenaje en Puentes y
5.412, Impermeabilizacin de Superficies. Las juntas de dilatacin en estructuras de hormign cumplir con
lo establecido en la Seccin 5.512, Juntas de Dilatacin en Puentes y Estructuras Afines.

5.501.317 Procedimiento Especificado de Hormigonado

En obras estructurales de envergadura, como puentes y estructuras afines, con volmenes
importantes de hormign, el Contratista deber presentar un programa especfico de hormigonado. A lo menos
15 das antes del inicio de las faenas de hormigonado, el Contratista deber presentar un plan de
procedimiento especfico a emplear para las faenas de hormigonado, el cual ser aprobado por el Inspector
Fiscal previo a su aplicacin. El procedimiento debe establecer, a lo menos:

a) Lugar de hormigonado

b) Fecha tentativa de inicio

c) Hormign

c.1.- Volumen total
c.2.- Rendimiento estimado
c.3.- Tiempo total estimado
c.4.- Tipo de hormign
c.5.- Dosificacin
c.6.- Consistencia media, tolerancia.

d) Clima previsto:

d.1.- Condiciones climticas
d.2.- Temperatura mxima, mnima, media
d.3.- Humedad relativa

e) Resumen del procedimiento:

e.1.- Equipos
e.2.- Limpieza y preparacin del lugar hormigonado
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Agosto 2010

e.3.- Secuencia de hormigonado
e.4.- Juntas fras previstas
e.5.- Curado

f) Control de calidad
g) Personal participante

g.1.- Profesionales, capataces, cuadrilla, operadores de mquinas, etc.
g.2.- Turnos

h) Prevenciones

En este punto se debern contemplar las maquinarias, personal de emergencia y las acciones
a seguir en caso que ocurran eventualidades que afecten el normal desempeo de la faena, como ser:
desperfecto en la planta dosificadora o camin hormigonera, interrupcin del suministro de agua, energa
elctrica o materiales, condicin climtica imprevista, etc.



agrupar los hormigones por grado. Incluye el suministro de todos los materiales, confeccin, transporte,
colocacin, compactacin, terminacin, proteccin y curado de los hormigones de acuerdo a lo especificado.

De acuerdo con lo sealado en Numeral 5.501.306 Moldajes, y si el Proyecto no indica otra cosa,
la partida de hormign incluir tambin la fabricacin, colocacin y descimbre de los moldes y cimbras
necesarios para dar forma al hormign y sostenerlo mientras est fresco, segn se especifica en la Seccin
5.504, Moldajes, y cualquier otra actividad necesaria para cumplir con lo especificado.

La partida se cuantificar por metro cbico (m
3
) de hormign segn su grado, y la medicin se
efectuar de acuerdo a las dimensiones tericas requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector
Fiscal.


Las partidas del presupuesto sern las siguientes, segn se trate de hormigones de obras
menores, hormigones que incluyen los moldajes necesarios para darles forma, o bien sean los hormigones
habituales de puentes, en que el moldaje se cubica separadamente. La unidad de medida ser el metro
cbico (m
3
).

Hormigones de Obras Menores: (*)

501-1 Hormign H-5
501-2 Hormign H-10

(*) Ver Numeral 5.501.302(3)

Hormigones que Incluyen Moldaje (por ejemplo, Obras de Arte):

501-3 Hormign H-15
501-4 Hormign H-20
501-5 Hormign H-25
501-6 Hormign H-30
501-7 Hormign H-35
501-8 Hormign H-40
501-9 Hormign H-45
501-10 Hormign H-50
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Hormigones que No Incluyen Moldaje (por ejemplo, Puentes y Estructuras Afines).

501-11 Hormign H-15/SM
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SECCION 5.502 HORMIGONES DE REVESTIMIENTO


En esta Seccin se definen las condiciones a que debern ajustarse los trabajos de hormigonado
de revestimiento de tneles, tanto con hormigones normales como con hormigones proyectados. Tambin
sern aplicables en lo pertinente, al revestimiento de taludes, gaviones y otras obras sealadas en el
Proyecto.

Los lugares donde se efectuarn las obras sern los definidos en el Proyecto, as como los
espesores, resistencias y otros detalles constructivos.

5.502.2 MATERIALES

5.502.201 Hormign Normal

Cuando se especifique el uso de hormign normal construido utilizando moldajes, ste deber
ajustarse en lo pertinente, a los requisitos estipulados en la Seccin 5.501, Hormigones y 5.504, Moldajes. En
general, se debern utilizar hormigones de consistencia no fluida; sin embargo, el Contratista podr para
ciertos casos especiales, solicitar autorizacin para emplear hormign fluido, entendindose como tal aquel
que es autonivelante y que no requiere de compactacin mediante vibradores.


Los materiales y dosificacin a proponer por el Contratista, se ajustar a los requerimientos del
Proyecto, y a la forma de colocar el hormign proyectado (va hmeda y va seca).

Va hmeda : agua adicionada en la mezcladora de la mquina colocadora del hormign.

Va seca : agua adicionada directamente a travs de la boquilla de la manguera de la mquina.


El hormign proyectado a que se refiere este Tpico comprende morteros u hormigones que,
transportados a travs de un ducto, se proyectan neumticamente contra la superficie a recubrir, donde se
adhieren debido a la compactacin que les induce la fuerza de proyeccin y el impacto, influyendo en ello las
caractersticas de la mezcla. Este tipo de hormign podr contener fibras de acero para mejorar su
comportamiento mecnico.

5.502.202(2) Cemento

Se utilizar cemento hidrulico de grado normal o de alta resistencia, segn lo sealado en el
Proyecto, debiendo cumplir con lo estipulado en la Seccin 5.501, Hormigones.

5.502.202(3) Aridos

Los ridos debern cumplir con los requisitos estipulados en la Seccin 5.501, Hormigones, y
esta Seccin.

Se utilizarn dos tipos de ridos: uno grueso y uno fino, separados por el tamiz 5 mm
(ASTM N 4). El rido grueso ser de preferencia de canto rodado, para disminuir el desgaste del equipo de
colocacin del hormign. Los materiales se acopiarn en canchas habilitadas especialmente para este
efecto, de manera que no se produzca contaminacin ni segregacin de los materiales.
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La mezcla deber ajustarse a una de las granulometras indicadas en la Tabla 5.502.202.A. El
tamao mximo absoluto del rido ser 25 mm 12,5 mm. Una vez elegida una banda granulomtrica, sta
no podr ser cambiada por la otra sin previa autorizacin por escrito del Inspector Fiscal.

TABLA 5.502.202.A
BANDAS GRANULOMETRICAS DE LOS ARIDOS PARA HORMIGON PROYECTADO

TAMICES PORCENTAJE QUE PASA, %
mm (ASTM) TN 20
TN 10
25 (1")
20 (3/4")
12,5 (1/2")
10 (3/8")
5 (N 4)
2,5 (N 8)
1,25 (N 16)
0,63 (N 30)
0,315 (N 50)
0,16 (N100)
100
90 100
-
65 - 80
45 - 65
30 - 50
20 - 40
15 - 30
8 - 20
3 - 10

100
95 - 100
70 - 85
50 - 70
35 - 55
20 - 40
7 - 20
2 - 10

5.502.202(4) Agua

El agua a emplear en la confeccin del hormign proyectado deber cumplir con los requisitos
estipulados en la Seccin 5.501, Hormigones.

5.502.202(5) Aditivos

El uso de aditivos y su dosificacin se deber ajustar a lo sealado en la Seccin 5.501,
Hormigones.

En general, el hormign proyectado deber llevar aditivo acelerador de fraguado especial para
este tipo de aplicacin. Es recomendable el uso de aditivos plastificantes o materiales de adicin que mejoren
las caractersticas de la mezcla, como microslice o materiales de naturaleza similar.

Los aditivos acelerantes debern agregarse a la mezcla en el dispositivo de proyeccin mediante
un procedimiento que garantice su incorporacin uniforme a los materiales previamente mezclados.

5.502.202(6) Dosificacin y Mezcla del Hormign

El hormign proyectado deber ser de Grado H-20, salvo indicacin contraria en el Proyecto. La
dosificacin se har por peso y se mezclar en planta.

Los ingredientes del hormign proyectado, incluyendo el agua, se debern mezclar en forma
completa y uniforme en las cantidades necesarias para mantener un abastecimiento ininterrumpido en los
frentes de trabajo.

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5.502.301 Preparacin de las Superficies a Revestir

5.502.301(1) Para Hormign Normal

Las superficies a hormigonar debern estar libres de todo material extrao y sin protuberancias
que sobresalgan de la superficie terica de trabajo. Las filtraciones en tneles debern drenarse mediante
mtodos de captacin de filtraciones que se regirn por lo estipulado en la Seccin 5.606, Control de
Filtraciones en Tneles, donde se efectuar su medicin y pago. Los trabajos de drenaje debern ser
previamente aprobados por el Inspector Fiscal y tendrn por objetivo controlar la afluencia de agua de manera
que sta no afecte la calidad del hormign. Cuando deban hormigonarse soleras y bvedas provistas de
elementos de sostenimiento, tales como marcos metlicos, puntales u otros, se deber previamente retirar la
madera de entibacin, siempre que ello no implique poner en peligro la eficiencia del sostenimiento.

5.502.301(2) Para Hormign Proyectado

Las superficies a cubrir con hormign proyectado debern estar libres de todo material que pueda
afectar la adherencia, en especial trozos de roca suelta, salpicaduras de aplicaciones previas o polvo,
depsitos de holln u otros. Estas no debern presentar protuberancias que sobresalgan de la superficie
terica de trabajo. El rea a tratar deber limpiarse con chorro de agua o aire a presin; cuando existan
materiales muy disgregados y fracturados, la limpieza deber ser controlada para evitar socavaciones
exageradas. En la medida que sea posible, las filtraciones en tneles debern ser captadas y desviadas a
travs de la partida correspondiente de la Seccin 5.606, Control de Filtraciones en Tneles, de manera de
reducir al mnimo el flujo de agua en la superficie a recubrir. La superficie deber ser humedecida, antes de
proceder a la proyeccin.

Cuando se trate de sostenimiento de avance en excavaciones que requieran fortificacin
inmediata, se permitir la proyeccin del hormign sobre superficies con afloramientos de agua, los que sern
controlados posteriormente.

5.502.302 Hormign Seco o de Consistencia Plstica

5.502.302(1) Colocacin en Bvedas de Tneles y Obras Varias

El moldaje se ajustar al perfil geomtrico de la obra y deber disponer de escotillas que permitan
el ingreso de las tuberas de aplicacin del hormign, para una adecuada distribucin del mismo, su
compactacin y control. Cuando en forma excepcional se detenga el proceso de hormigonado, se deber
conformar una junta de hormigonado formando de preferencia un plano perpendicular al revestimiento o
moldaje. Para lograr lo anterior, podr ser necesario el empleo de tableros auxiliares de moldaje. La llave de
la junta se formar introduciendo un elemento que deje en el hormign, un espacio en forma de canal o
conformando un escaln de medio espesor. Al reiniciar el trabajo, se retirarn los moldajes auxiliares y los
formadores de llave, sometiendo el rea al tratamiento de junta de hormigonado, indicado en el
Numeral 5.502.302(2). La longitud mxima de los tramos a hormigonar, deber determinarse en base a las
caractersticas propias del elemento y a los equipos y recursos disponibles.

En caso de hormigonados de revestimiento de tneles con moldaje nico de seccin completa,
deber tenerse especial cuidado en avanzar en la colocacin del hormign en forma relativamente nivelada en
ambos muros, para evitar empujes laterales que pudieren desplazar o desalinear el moldaje.

El proceso de hormigonado se planificar y se conducir de manera que sea continuo y no se
formen juntas fras o superficies en proceso de fraguado al recibir nuevo hormign. La colocacin del
hormign ser por bombeo. El hormign deber ser depositado desde la tubera o manguera lo ms cerca
posible de su posicin final. Se evitar desplazar el hormign con vibradores.

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En todo caso, el procedimiento de hormigonado deber garantizar el relleno completo de la
cavidad entre el macizo rocoso y el moldaje. En caso que quedaren vacos o huecos, ellos debern ser
rellenados, a expensas del Contratista, con inyecciones de mortero o similar. Lo anterior es vlido an cuando
en el Proyecto exista una partida de inyecciones, la cual en este caso, no se contabilizar para efectos de
pago. Es recomendable para la construccin de revestimientos de tneles, el uso de hormigones que no
presenten retraccin de fraguado.

5.502.302(2) Juntas de Hormigonado

En general, las juntas de hormigonado se tratarn en la forma especificada en la Seccin 5.501,
Hormigones. Las juntas debern someterse a un tratamiento superficial que elimine la lechada y las partculas
sueltas, para lo cual se debern picar o escarificar para enseguida lavarlas enrgicamente con agua a presin.
Tambin se podrn emplear retardadores superficiales u otros procedimientos adecuados aprobados por el
Inspector Fiscal.

5.502.302(3) Retiro de Moldajes

El tiempo adecuado para retirar los diferentes moldajes, deber determinarse considerando los
siguientes criterios:

- La resistencia a la compresin del hormign en el momento del retiro de los moldes deber ser, como
mnimo, compatible con las solicitaciones estructurales presentes. Los criterios correspondientes sern
los establecidos en el Proyecto; y

- En general, no debern considerarse plazos inferiores a 12 horas contadas desde el trmino del
hormigonado.

5.502.302(4) Curado

Se debern tomar las medidas necesarias para el curado de acuerdo a lo especificado en la
Seccin 5.501, Hormigones, excepto en el caso especfico de tneles, donde se podrn obviar a partir de las
24 horas de completado el hormigonado, cuando la humedad relativa sea superior al 90%. Se emplearn de
preferencia compuestos lquidos formadores de membranas de curado, que cumplan con lo dispuesto en
dicha Seccin.

5.502.302(5) Control de Resistencias

Las resistencias definidas en el Proyecto sern controladas y evaluadas de acuerdo a lo
especificado en la Seccin 5.501, Hormigones, aplicndose las multas correspondientes cuando proceda.

5.502.303 Hormign Fluido

5.502.303(1) Restricciones de Uso

El hormign fluido o autonivelante se obtendr mediante el uso de aditivos plastificantes o
fluidificantes de alto rango. La razn agua cemento deber ser igual o inferior a 0,70. Su uso se limitar a
volmenes donde sea difcil la colocacin directa y vibrado del hormign. Con un mnimo de 15 das antes del
inicio del hormigonado, el Contratista deber presentar al Inspector Fiscal un informe con la dosificacin a
emplear, para ser visada por el Laboratorio de Vialidad.

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5.502.303(2) Moldaje

El moldaje deber ser estanco y diseado previendo las importantes solicitaciones que se
generan al colocar hormign fluido. Cuando se utilice moldaje de madera, slo se deber emplear tabla
machihembrada para las superficies en contacto con el hormign.

5.502.303(3) Aridos

En general, se usar rido grueso de tamao mximo nominal de 20 mm.

5.502.303(4) Aditivos

Siempre deber emplearse un aditivo plastificante o fluidificante de alto rango, el cual se regir
por lo establecido en la Seccin 5.501, Hormigones.

5.502.303(5) Colocacin con Canaleta

La velocidad de escurrimiento por canaleta no deber ser superior a 4 m/s para evitar
segregaciones. El trazado de la canaleta no deber incluir deflexiones bruscas o cambios fuertes de
pendiente.

5.502.303(6) Colocacin con Bomba de Pistones

La colocacin con bomba de pistones estar condicionada a un control previo que demuestre que
no se producen problemas de segregacin. Cuando se utilice este procedimiento, el extremo de la tubera
deber permanecer sumergido en el hormign fresco.

5.502.303(7) Colocacin con Impulsadora Neumtica

El uso de este equipo se limitar al relleno de sitios confinados, con el objeto de amortiguar la
fuerza de expulsin en la salida. El extremo de la tubera deber permanecer embebido en el hormign
fresco.


Este tipo de hormign no deber compactarse por vibracin; slo debern emplearse varillas,
rastrillos o palas que permitan el relleno completo del elemento.

5.502.303(9) Retiro de Moldajes

Sern aplicables los criterios establecidos en el Numeral 5.502.302(3).

5.502.303(10) Curado

Sern aplicables los requisitos establecidos en el Numeral 5.502.302(4).

5.502.303(11) Control de Resistencias

Las resistencias definidas en el Proyecto sern controladas y evaluadas segn lo especificado en
la Seccin 5.501, Hormigones, aplicndose las multas correspondientes cuando proceda.
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5.502.304(1) Equipo

El Contratista deber disponer del equipo requerido para colocar el hormign con el rendimiento y
calidad especificada en el Proyecto.

5.502.304(2) Ensayes Previos a la Construccin

Los ensayes previos a la construccin tendrn como fin estudiar la dosificacin, calificar al
personal, determinar los procedimientos de faena y fijar mtodos y rendimientos del equipo de hormigonado,
as como los tiempos de mezclado. Estos ensayes se harn por lo menos 15 das antes de iniciar las
aplicaciones del hormign proyectado en las obras definitivas.

Toda cuadrilla encargada de la colocacin de hormign proyectado deber fabricar a lo menos
dos paneles de ensaye de 1 m
2
de superficie, por cada uno de los espesores a colocar en la obra; a lo
menos uno de esos paneles tendr un espesor mnimo de 120 mm. Uno de los paneles se ejecutar
proyectando el hormign contra una superficie vertical y el otro trabajando sobre cabeza contra una
superficie horizontal o con una inclinacin menor de 50 grados respecto de la horizontal.

De los paneles de prueba se debern extraer testigos, siempre que estos ltimos tengan un
dimetro no inferior a 75 mm y la esbeltez sea igual o superior a 1,0 y su espaciamiento cumpla con lo
especificado en el Mtodo descrito en 8.402.8 del MC-V8. Con los resultados de estos ensayes, el Inspector
Fiscal aprobar u ordenar modificar la dosificacin y calificar al personal. Slo el personal calificado
por el Inspector Fiscal podr colocar hormign proyectado; todo cambio deber ser previamente autorizado.

5.502.304(3) Aplicacin

En general, la aplicacin del hormign proyectado deber ajustarse a lo estipulado en la
norma ACI 506.

La boquilla para proyectar el hormign deber mantenerse perpendicular a la superficie de
trabajo. En general, el proceso de proyeccin del hormign sobre paredes se iniciar desde el piso hacia
arriba y se evitar la incorporacin de residuos o material de rebote, los que se retirarn antes de revestir la
respectiva rea. El material de rebote no se podr reutilizar.

De la boquilla deber salir un chorro cnico, uniforme y continuo; cuando por cualquier motivo
resulte intermitente, ste deber desviarse hasta que se restablezca en forma continua. Se deber reparar o
cambiar la boquilla cada vez que el chorro no tenga el aspecto de un cono uniforme.

La distancia entre la boquilla y la superficie de aplicacin del hormign proyectado deber ser la
apropiada para obtener los mejores resultados, de acuerdo a las caractersticas del equipo y de la mezcla
utilizada; en general, esta distancia deber ser de aproximadamente 1,0 m. La aplicacin se har con
movimientos circulares, los que se desplazarn lentamente hasta el total cubrimiento de la superficie. Durante
la operacin, la presin del aire que proyecta la mezcla deber mantenerse en un valor igual o superior a 0,6
MPa.

Cuando el Proyecto especifique la colocacin de mallas de refuerzo, stas se regirn por lo
dispuesto en la Seccin 5.801, Sostenimiento de Rocas, donde se efectuar su medicin y pago.

5.502.304(4) Curado

Durante los tres das posteriores a la aplicacin del hormign proyectado, se debern tomar las
siguientes medidas:

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- Se mantendrn hmedas las superficies de las capas intermedias, rocindolas con agua hasta el
momento de colocacin de la capa siguiente; y

- El curado de la capa final se ajustar a lo dispuesto en el Numeral 5.502.302(4).

5.502.304(5) Control de calidad

A lo menos por cada 200 m
2
de superficie cubierta por cada capa, el operador que se encuentre
trabajando deber llenar paneles de la forma, dimensiones y condiciones establecidas en el Numeral
5.502.304(2). De estos paneles se extraern testigos para ensayar a los 28 das, procediendo de acuerdo con
lo estipulado en el Mtodo descrito en 8.402.8 del MC-V8. Los resultados se controlarn y evaluarn
de acuerdo con lo dispuesto en la Seccin 5.501, Hormigones, aplicndose las multas correspon-
dientes cuando proceda. Adicionalmente, el autocontrol deber efectuar ensayes de resistencia a los 7 das
para verificar la calidad del hormign proyectado.

Cuando el Proyecto lo indique, deber efectuarse un control de adherencia segn la norma ACI
506, cada 1.000 m
2
de revestimiento. La tensin mnima aceptable ser 0,5 MPa.

El hormign deber revisarse peridicamente mediante golpes de martillo, con el objeto de
detectar zonas sueltas por falta de adherencia, por tratamiento deficiente de la superficie o mala tcnica de
colocacin. Las zonas sueltas, desprendidas o con otros defectos, a juicio del Inspector Fiscal, debern
removerse reemplazndolas por aplicaciones de hormign proyectado fresco.

Cuando existan zonas hmedas se aplicarn los procedimientos de drenaje estipulados en la
Seccin 5.606, Control de Filtraciones en Tneles, donde se efectuar su medicin y pago. Se debern
practicar perforaciones a razn de una por metro cuadrado a lo menos. Donde el Inspector Fiscal lo indique,
las perforaciones se complementarn colocando tubos de plstico que canalicen el escurrimiento del agua.



Los revestimientos a realizar con hormign normal o proyectado se medirn tericamente para
efectos de pago en metros cbicos (m
3
) o metros cuadrados (m
2
), segn lo establecido en las partidas del
Numeral 5.502.402. El espesor del revestimiento para efectos de pago ser el que figure en el perfil
geomtrico del Proyecto, comprendido entre la superficie terica de excavacin y la superficie terica del
revestimiento terminado.

Excepcionalmente, se medirn para efectos de pago los rellenos con hormign que sean
previamente aprobados por el Inspector Fiscal, que hubieren sido necesarios ante eventuales
sobreexcavaciones atribuidas a imprevistos, y no vinculados a operaciones descuidadas, inoportunas u
objetables, ejecutadas por el Contratista. En general, se trata del relleno de eventuales sobreexcavaciones
producto de derrumbes y fallas imprevistas e inevitables, que pudieren haberse producido durante el
desarrollo de las obras.

Toda sobreexcavacin no programada o autorizada por el Inspector Fiscal deber ser rellenada
por cuenta del Contratista, con el mismo tipo de hormign de revestimiento durante las faenas de
hormigonado. El costo asociado a estos rellenos deber ser contemplado por el Contratista en la partida
respectiva.


Las partidas incluyen todos los trabajos, materiales, equipos y servicios requeridos para la
ejecucin de los hormigones de revestimiento segn su tipo, en los lugares definidos en el Proyecto. Se
consideran incluidos entre otros: preparacin y limpieza de la superficie a hormigonar; suministro de todos los
componentes del hormign incluido cemento y aditivos; preparacin, transporte, colocacin y terminaciones
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del hormign; fabricacin y colocacin de emplantillados y preradieres; suministro, fabricacin, transporte,
colocacin y retiro del moldaje; suministro y aplicacin de compuestos de curado y tratamiento de juntas;
sistemas de proteccin normalizados para condiciones climticas extremas, enfriamiento o calentamiento de
agua o agregados segn sea necesario para un buen resultado; reparacin de defectos constructivos y
controles de calidad y dems actividades necesarias para cumplir con lo especificado.

502-1 Hormign Normal de Revestimiento

3
) de hormign normal de revestimiento. La
medicin se efectuar de acuerdo a lo establecido en el Numeral 5.502.401, en las cantidades que sean

502-2 Hormign Proyectado de Revestimiento

2
) de hormign proyectado de revestimiento del
espesor terico especificado, y la medicin se efectuar conforme a lo estipulado en el Numeral 5.502.401, en
las cantidades requeridas por el Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal. El volumen de hormign que
sea necesario para el relleno de sobreexcavaciones previamente aprobadas por el Inspector Fiscal, se
transformar a metros cuadrados (m
2
) para efectos de pago.

502-3 Hormign Proyectado de Revestimiento

3
) de hormign proyectado de revestimiento, y la
medicin se efectuar de acuerdo a lo establecido en el Numeral 5.502.401, en las cantidades que sean

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SECCION 5.503 ACERO PARA ARMADURAS Y ALTA RESISTENCIA


Esta Seccin se refiere al suministro, doblado y colocacin de barras y mallas de acero de
seccin circular para las armaduras de refuerzo del hormign estructural, ya sea armado o preesforzado
(pretensado o postensado), en conformidad con lo que indique el Proyecto.

5.503.2 MATERIALES


Las barras y mallas de acero laminadas en caliente debern ser de baja aleacin de los tipos,
grados (o calidad), dimetros, longitudes y formas indicadas en el Proyecto y debern cumplir con los
requisitos establecidos en NCh 204, 218 y 219, segn corresponda.

Los aceros sern del tipo A63-42H o A44-28H, u otro cuyo grado o calidad sea establecido en el
Proyecto. La clasificacin anterior implica los niveles de resistencia a la rotura por traccin de 630 MPa y 440
MPa, respectivamente, y lmites de fluencia del material de 420 MPa y 280 MPa, respectivamente. Si el
Proyecto no lo precisa, se entender que se trata de acero tipo 63-42H.

Las barras a emplear sern con resaltes, salvo que el Proyecto indique expresamente algo
distinto.

Los aceros para estructuras de envergadura como puentes y estructuras afines debern
garantizar una ductilidad adecuada a las exigencias de un pas ssmico, cumpliendo con lo establecido en
NCh 204, lo que deber ser demostrado por el proveedor.

Las mallas electrosoldadas de alambre liso o estirado, deben cumplir con lo establecido en
ASTM A185, utilizndose aceros con una tensin de fluencia menor a 500 MPa. Las intersecciones
soldadas no deben estar espaciadas ms de 300 mm (las barras lisas), ni 400 mm (las con resaltes), en la
direccin del esfuerzo calculado, excepto que las mallas se utilicen como armaduras de corte.

Cuando se utilicen aceros de procedencia extranjera, el Contratista deber acreditar que ellos
cumplen con los requisitos especificados en esta Seccin. La seleccin de muestras al azar,
procedimientos de muestreo y ensayes, debern efectuarse de acuerdo a lo prescrito en NCh 204.

5.503.202 Alambre

El alambre que se utilice para amarrar las barras de acero, deber ser del tipo negro recocido,
(BWG) N 18, y cumplir con los requisitos establecidos en NCh 227.

5.503.203 Acero Alta Resistencia, Anclajes y Ductos

5.503.203(1) Acero Alta Resistencia

El acero de pretensado y anclajes, tanto para vigas pretensadas como postensadas, estar
conformado por tendones de alta resistencia, por cables de alta resistencia o bien, para algunos elementos
postensados, por barras de alta resistencia. Todos cumplirn con el grado, geometra y caractersticas
especficas establecidas en el Proyecto, y las especificaciones para el acero siguientes:

5.503.203(1) a) Tendones

Cables de 7 hebras u otros que cumplan con los requerimientos AASHTO M203 (ASTM A
416).
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Diciembre 2003
5.503.203(1) b) Cables

Se emplearn cables de acero que cumplan los requerimientos AASHTO M204 (ASTM 421).

5.503.203(1) c) Barras

Las barras de postensado a emplear sern de acero de alta resistencia, que cumplan con los
requerimientos AASHTO M275 (ASTM A722).

El almacenamiento de los aceros de alta resistencia deber realizarse bajo techo y siguiendo
las normas sealadas por el fabricante, de modo de asegurar su proteccin contra la humedad y el
deterioro. Similar cuidado se tendr con el trato de los rollos en faena, atendindose las indicaciones del
fabricante y las exigencias del Inspector Fiscal al respecto.

Los proveedores del acero debern contar con un procedimiento para el control de calidad del
producto, coherente con alguna norma autorizada por la Direccin de Vialidad, el que podr ser requerido
porel Inspector Fiscal.

A fin de controlar la calidad del acero a emplear, el Contratista deber entregar al Inspector
Fiscal, cuando ste lo solicite, los resultados oficiales de los siguientes ensayes: carga de ruptura,
determinacin del lmite elstico al 2% de la deformacin, diagrama de tensin-deformacin y certificado de
que el material ha sido relajado de las tensiones de fabricacin. La informacin deber ser representativa
del material a colocar.

En todo caso, y cuando proceda, el Inspector Fiscal podr requerir al Contratista la repeticin
de los ensayes sealados.

5.503.203(2) Anclajes de Armaduras en Vigas Postensadas

Los anclajes que se utilicen para efectuar la transferencia de las fuerzas de traccin del acero a
los elementos de hormign en vigas postensadas, debern corresponder a elementos suficientemente
sancionados por la experiencia prctica y compatibles con las soluciones planteadas, debiendo ser
aprobados porel Inspector Fiscal. Slo se podrn utilizar los materiales, los anclajes y acopladores
propuestos en el sistema especificado por el Contratista, en el Proyecto de ejecucin de la viga,
previamente aprobado porel Inspector Fiscal, o establecido previamente en el Proyecto.

5.503.203(3) Ductos Para Cables

Los ductos o vainas que se utilicen para colocar el acero de las armaduras de vigas
postensadas debern ser de calidad tal, que se garanticen su estanqueidad y geometra bajo las
condiciones que impone el peso del hormign fresco sobre cada elemento.


5.503.301 Almacenamiento

Las barras rectas y rollos de acero debern almacenarse bajo techo, ordenando el material en
lotes separados por dimetro, grado y longitud, de manera tal que se evite el contacto directo con el suelo y
que se deformen o ensucien. De ser necesario se deber considerar la colocacin de obras de drenaje para
proteger los aceros de la accin nociva del agua.

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5.503.302 Cortado y Doblado

Las barras podrn ser cortadas y dobladas en el sitio de la obra o fuera de l, a eleccin del
Contratista. Sin embargo, si las barras son preparadas fuera de la obra, el Contratista deber mantener en
ella una cantidad adecuada de barras, as como tambin las instalaciones para cortar y doblar con el fin de
poder ejecutar los cambios y agregados menores que fueren necesarios. Las barras no deben doblarse a
una temperatura ambiental bajo 5C, ni cortarse con fuego.

El cortado y doblado de las barras de acero deber ejecutarse en fro, por personal competente,
con los elementos y herramientas adecuadas y de acuerdo a las formas y dimensiones indicadas en el
Proyecto. Las barras dobladas no debern estirarse y volver a doblarse sin la aprobacin por escrito del
Inspector Fiscal. No se debern utilizar barras que tengan torceduras o dobladuras que no figuren en el
Proyecto.

5.503.303 Colocacin

5.503.303(1) Acero para Armaduras, Alambre y Acero de Alta Resistencia

Antes de colocar una barra, deber verificarse que se encuentra libre de toda suciedad, lodo,
escamas sueltas de xido, pintura, aceite o cualquier otra sustancia extraa. Asimismo, durante el
hormigonado de las estructuras, se deber eliminar el mortero que hubiere salpicado las armaduras.

Las mallas y barras de acero se debern colocar en su posicin en estricto cumplimiento con lo
indicado en el Proyecto. Las barras se debern fijar adecuadamente en sus intersecciones, mediante amarras
de alambre de acero recocido y sujetarse por medio de bloques de mortero, distanciadores, soportes,
separadores u otros dispositivos, de modo que la armadura quede en su posicin correcta y ajustndose a los
recubrimientos de hormign especificados.

Los empalmes de armaduras principales se realizarn nicamente en los lugares indicados en el
Proyecto. Todos los empalmes se ejecutarn en conformidad con NCh 429 o AASHTO 96, segn se
establezca en el Proyecto.

Empalmes de barras con soldadura se deben emplear slo en aceros de armaduras soldables,
utilizando los materiales y mtodos de soldadura apropiados, efectuada por soldadores calificados y de
experiencia. El procedimiento de trabajo debe permitir la inspeccin y ensaye de las juntas soldadas, de
acuerdo con la Norma de Soldadura Estructural.

Empalmes de acoplamiento mecnico pueden usarse cuando el Proyecto lo establece. Se
debern proporcionar certificados de ensaye satisfactorios con las propiedades del material, capacidad
resistente y deformacin, tanto para los esfuerzos dinmicos como de fatiga.

Se deber instalar una cantidad suficiente y segura de pisaderas, escalas, pasarelas, soportes y
otras instalaciones provisorias para que los trabajadores no necesiten trepar, caminar o colgarse de las
armaduras durante el proceso de colocacin. El Contratista ser responsable que estos elementos cumplan
con los requerimientos de seguridad establecidos por la legislacin vigente.

Cuando sea posible, se debern amarrar a un atiesador los extremos libres de las armaduras, en
especial, aquellas barras que salgan por sobre el nivel previsto del hormigonado. Como atiesador se podr
emplear un tabln o una barra de acero adicional, la que podr quedar embebida en el hormign.

En la colocacin de las barras de acero de refuerzo en elementos o estructuras de hormign
preesforzados, debern considerarse los ajustes, modificaciones y reubicaciones que puedan producirse por
efectos de la colocacin de las vainas, cables, anclajes u otros elementos necesarios para efectuar el tensado.

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5.503.303(2) Anclajes en Vigas Postensadas

La forma de los anclajes y acopladores deber permitir el relleno completo con lechada de
inyeccin. Se deber incorporar el nmero necesario de respiraderos y drenajes de acuerdo con el
Proyecto, a fin de efectuar el tensado e inyeccin segn corresponda.

Su diseo ser tal, que prevenga cualquier deslizamiento de los alambres o cables, debiendo,
a lo menos, garantizar el 95% de la tensin ltima de los cables que ancla.

Las tensiones de contacto no podrn exceder las tensiones admisibles de los hormigones
especificados.

Los anclajes se colocarn de acuerdo a lo sealado en los planos del Proyecto definitivo o
segn sistema de postensado utilizado.

5.503.303(3) Ductos para Cables

El dimetro de los ductos deber ser acorde con el sistema de postensado que se utilice.

Los ductos debern ser colocados en estricta conformidad a lo sealado en el Proyecto. Los
ductos deben ser colocados segn la curva de Proyecto y asegurados en los puntos de apoyo.

En el punto donde el ducto se conecta con el anclaje, la direccin del ducto deber ser
coincidente con el eje del anclaje. La longitud recta del ducto adyacente al anclaje, deber estar de
acuerdo con las instrucciones del proveedor del sistema de postensado. La unin entre el ducto y el anclaje
deber ser impermeable.

Los ductos deben considerar aberturas para respiraderos y drenajes, los que deben abrirse y
cerrarse. Estas aberturas debern estar colocadas en puntos altos. Los respiraderos debern estar
marcados en el nmero del tendn. Los ductos debern ser drenados desde los puntos bajos.

5.503.304 Recepcin y Proteccin

Antes de comenzar el hormigonado, las armaduras debern ser revisadas por el Inspector
Fiscal, el que, adems de comprobar el cumplimiento de todos los requisitos antes estipulados, verificar
que su colocacin se encuentre dentro de las siguientes tolerancias:

- El recubrimiento no deber variar ms que 6 mm cuando se hubieren especificado espesores de 50
mm o menores;

- Para recubrimientos de espesores superiores a 50 mm, la variacin no deber ser mayor que 10 mm; y,

- El espaciamiento entre barras no deber variar en ms de 25 mm respecto al indicado en el Proyecto.

Toda armadura que no cumpla con las tolerancias indicadas deber ser recolocada por cuenta
del Contratista.

Se debern tomar las medidas de proteccin adecuadas para impedir roturas en las amarras y
desplazamiento de las barras despus de la inspeccin final y durante el hormigonado, as como para evitar
cualquier efecto que pudiere perjudicar la adherencia entre las armaduras y el hormign fresco, durante o
despus de colocado el hormign.

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Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias para agrupar las
armaduras segn su grado o calidad. La partida incluye el suministro, transporte, cortado, doblado y
colocacin de las barras, mallas de acero y tendones, cables o barras de alta resistencia, y sus elementos
complementarios, segn se indique en el Proyecto y de acuerdo a lo especificado en esta Seccin.

Se cuantificar por kilgramo (kg) de acero para armaduras o de alta resistencia, y la medicin
se efectuar conforme a los pesos nominales indicados en NCh 204, de acuerdo con los dimetros y
longitudes requeridos por el Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal. No habr medicin por los
despuntes y sobrantes que quedarn una vez finalizadas las obras.


Las partidas de presupuesto sern:

503-1 Acero para Armaduras A44-28H.
503-2 Acero para Armaduras A63-42H.
503-3 Mallas Electrosoldadas.
503-4 Acero Alta Resistencia.

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SECCION 5.504 MOLDAJES


Las obras comprendidas en esta Seccin se refieren al suministro de todos los materiales, faenas
de confeccin y colocacin de los moldajes, alzaprimas, andamios, carreras, amarras, fijaciones,
desmoldantes y, en general, todo lo necesario para ejecutar los encofrados que servirn para dar forma al
hormign de las estructuras, conforme a los alineamientos, cotas y dimensiones especificadas en los planos
del Proyecto.

5.504.2 MATERIALES

Los moldajes podrn ser de madera, acero u otro material (o una combinacin de ellos), que
garanticen un comportamiento resistente y terminacin adecuada de las superficies. Est permitido forrar
moldes de madera o metal con madera terciada, no permitindose forrar moldes de madera con planchas
metlicas.

Cuando se especifique para el hormign un nivel de terminacin especial, el moldaje se
fabricar con madera cepillada, terciado o planchas metlicas. Slo en caso de terminacin corriente podr
ser de material resistente cualquiera, garantizando que no se producirn fugas del mortero durante el
vibrado.

En general los moldajes debern ser resistentes, estables y rgidos, y garantizar la
estanqueidad de las junturas entre sus elementos.

Las carreras y andamios tendrn que cumplir con condiciones mnimas de seguridad,
emplendose para su construccin madera, perfiles metlicos u otros materiales, en calidad y cantidad de
acuerdo con las necesidades, aprobados previamente por el Inspector Fiscal, segn se indica en 5.504.3.1.

Los separadores para materializar el recubrimiento de las armaduras debern ser de plstico,
mortero de cemento o similar.

5.504.201 Madera

La madera usada deber ser de geometra y calidad adecuadas, sin presentar agujeros
producidos por nudos sueltos, fisuras, hendiduras, torceduras u otros defectos que puedan afectar el buen
servicio del moldaje. El tratamiento previo de la madera o su recubrimiento no debe producir efectos
qumicos en la superficie del hormign o cambio en sus colores de terminacin.

5.504.202 Moldes Metlicos

Los moldajes metlicos, en particular las planchas que queden en contacto con el hormign,
debern tener superficies perfectamente lisas, libres de abolladuras, dobladuras u otras imperfecciones que
produzcan irregularidades superficiales que superen las tolerancias especificadas, adems debern tener
un espesor acorde con la necesaria indeformabilidad del molde.

Todos los pernos sern de cabeza perdida. Las grapas, pasadores y otros dispositivos de
conexin debern estar diseados para mantener los moldes rgidamente juntos y para permitir su retiro sin
producir daos en el concreto. Los moldes metlicos debern mantenerse libres de xido, grasa u otras
materias extraas que puedan afectar el hormign.

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A todos los moldajes se les deber aplicar un compuesto que impida la adherencia entre ellos
y la cara en contacto con el hormign. El desmoldante a utilizar consistir en aceite mineral u otro
compuesto aprobado por el Inspector Fiscal, que no manche la superficie y cuyo efecto no impida la
adherencia futura del hormign con revoques u otros hormigones.


5.504.301 Confeccin

El Contratista deber presentar planos detallados de los moldes, alzaprimas, andamios y carreras
que se proponen utilizar, debiendo ser aprobados por el Inspector Fiscal antes de proceder a su confeccin.

Se deber prestar especial atencin a la seguridad del diseo, confeccin y proteccin de los
alzaprimas que se ubiquen dentro del cauce del ro, frente a una eventual crecida de ste.

En el diseo del moldaje deber considerarse tanto las cargas estticas como las dinmicas
provenientes de las faenas de colocacin y vibrado del hormign.

Los largueros y vigas para sostener los moldes debern disearse en forma tal, que la
deflexin bajo plena carga no sobrepase la relacin de 1/500 del tramo, para lo cual debern contemplarse
las contraflechas adecuadas.

Todos los sistemas que soporten el moldaje debern contar con dispositivos que permitan su
retiro sin golpes que puedan daar la estructura.

Los moldes debern disponer de bordes achaflanados con el objeto de no dejar cantos vivos al
descubierto.

5.504.302 Colocacin

Los soportes del moldaje debern ser fundados con elementos que aseguren su estabilidad e
indeformabilidad. Estos elementos sern diseados para soportar la carga mxima a que puedan ser
sometidos. Todos los sistemas de soporte debern construirse de modo que permitan un descimbre seguro
y fcil, para lo cual se apoyarn en cuas, cajas de arena, tornillos u otros dispositivos aprobados por el
Inspector Fiscal.

Los arriostramientos debern evitar todo movimiento de los moldes durante las etapas de
colocacin y fraguado del hormign.

En la eventualidad de que los moldes sufran los efectos de un sismo, debern ser revisados y
reparados, si es el caso, previo a la colocacin del hormign, lo que deber ser informado al Inspector
Fiscal, quin deber autorizar, por escrito, la continuacin de las faenas de hormigonado una vez verificada
la condicin de los moldes.

Los moldes debern ser tratados con agentes desmoldantes que aseguren un fcil retiro, sin
deterioro.

Previo a la colocacin del hormign, el moldaje deber ser mojado en todos sus costados.

Los moldes usados con anterioridad debern ser aprobados por el Inspector Fiscal para
utilizarse nuevamente, verificando la limpieza de todo el hormign adherido a las superficies y su rigidez.

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Cualquier tipo de amarra metlica utilizada deber retirarse, por lo menos 0,05 m, desde la
superficie del hormign. Una vez retirado el moldaje se proceder a rellenar las cavidades resultantes con
un mortero de cemento, de modo tal, que la superficie del hormign quede sana, lisa, pareja y de color
uniforme. No se aceptar el uso de amarras de alambre.

5.504.303 Desmolde

El retiro de los moldajes debe realizarse sin producir sacudidas, choques ni destruccin de
aristas, esquinas o de la superficie del hormign.

Cuando el retiro de los moldajes se realice durante el perodo de curado, las superficies de
hormign que queden expuestas debern someterse a las condiciones de curado que correspondan, para
evitar daos al hormign.

Los plazos de desmolde deben ser iguales o mayores que los que se indican en la Tabla
5.504.303.A.

TABLA 5.504.303.A
PLAZOS DE RETIRO DE MOLDAJES

MOLDAJES PLAZO EN DIAS/CEMENTO GRADO
CORRIENTE ALTA RESISTENCIA
Costados de cadenas, dinteles, vigas o
elementos no solicitados.
2 1
Costado de pilares o elementos solicitados por
moldajes nuevos, peso propio o cargas
externas.
5 3
Fondos, cimbras, puntales y arriostramientos de
vigas y losas.
16 10

En casos especiales de hormigonado, cuando la temperatura ambiente sea menor que 5C, el
desmolde se efectuar bajo las condiciones establecidas en el Numeral 5.501.310(2), de la Seccin 5.501
Hormigones.

Cuando se presente una situacin de alta temperatura, igual o superior a 30 C, a la sombra,
fuertes vientos, baja humedad relativa, o una combinacin de ellas, el moldaje debe soltarse tan pronto como
sea posible, sin daar el hormign y regar las superficies expuestas del hormign de modo que el agua corra
dentro del moldaje.

Los plazos de desmolde podrn disminuirse si se cumplen algunas de las siguientes condiciones:

a) Lo apruebe el Inspector Fiscal

b) Se disponga de un reapuntalado planificado en forma tal, que no existan reas crticas sin un soporte
adecuado.

c) Los fondos, cimbras, puntales y arriostramientos de vigas y losas se podrn retirar cuando el hormign
haya alcanzado la resistencia especificada (fc), antes de finalizar los plazos de proteccin indicados en
la tabla anterior.

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Las especificaciones de esta Seccin regirn en cualquier faena de hormigonado que requiere
de encofrado. Para efectos de medicin y pago regir lo sealado en el Numeral 5.501.306 del Tpico
5.501.3, Procedimientos de Trabajo.


504-1 Moldajes

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m
2
), y la medicin se har en base a las caras
expuestas del hormign, de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos del Proyecto.

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SECCION 5.505 (EN BLANCO)

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SECCION 5.506 VIGAS DE HORMIGON ARMADO,
VIGAS POSTENSADAS Y VIGAS PRETENSADAS


Los trabajos descritos en esta Seccin consistirn en el suministro de todos los materiales y en
la ejecucin de todas las faenas de fabricacin o construccin, transporte, lanzamiento y colocacin de los
tres tipos de vigas siguientes:

- Vigas de Hormign Armado confeccionadas in-situ a pie de obra o en instalaciones cercanas, o en
fbrica, indistintamente;

- Vigas Postensadas normalmente construidas in-situ a pie de obra o en instalaciones cercanas; y,

- Vigas Pretensadas, normalmente obra de fbrica.

Todas cumplirn con lo establecido en los planos del Proyecto y las presentes especificaciones
tcnicas.

Tanto en el caso de las vigas postensadas como pretensadas, el Contratista deber entregar un
proyecto de ejecucin acabado de la viga con sus especificaciones, las que establezcan las singularidades
del procedimiento constructivo a seguir, as como el sistema de tensado de cables a utilizar, detallando los
elementos complementarios propios del sistema de tensado a aplicar. El proyecto de ejecucin deber ser
aprobado por el Inspector Fiscal, quin se asesorar para estos efectos con las unidades especializadas de la

Las vigas debern ser confeccionadas en estricta conformidad con las formas, dimensiones,
geometra, grados y calidad de los materiales, indicados en el Proyecto y en el proyecto de ejecucin
mencionado. El trabajo incluir el suministro e instalacin de cualquier accesorio necesario para el sistema
tensado de cables a utilizar, segn el caso. Adems, se debern incluir todos los elementos necesarios para
efectuar en destensado de las vigas.

5.506.2 MATERIALES

5.506.201 Hormign

El hormign de las vigas deber ser del grado indicado en el Proyecto o en el proyecto de
ejecucin complementario. El grado granulomtrico del agregado grueso, se determinar por el tamao
mximo nominal que tolere la estructura, segn se establece en el Numeral 5.501.201 (2) de las presentes
E.T.G.C.

Los materiales se regirn por todo lo dispuesto en la Seccin 5.501, Hormigones.

5.506.202 Moldaje

El moldaje deber asegurar la perfecta geometra del elemento hormigonado.

Al disear los fondos del moldaje, deber considerarse la contraflecha especificada para las
vigas de hormign armado, pretensado o postensado y, particularmente, la deformacin que las vigas
postensadas desarrollarn en transferencia, previniendo posibles desgarramientos en las zonas de apoyo.
Los materiales, confeccin, colocacin y desmolde se regirn por todo lo indicado en la Seccin 5.504,
Moldaje.

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El acero para las armaduras de las vigas de hormign armado y el acero pasivo de las vigas
pretensadas, deber ajustarse a la calidad, dimensiones, forma y ubicacin, sealados en el Proyecto. El
suministro, dobladura y colocacin deber ceirse a todo lo especificado en la Seccin 5.503, Acero para
Armaduras y Alta Resistencia.

5.506.204 Aceros de Alta Resistencia

El acero de pretensado, tanto para vigas pretensadas como postensadas, estar conformado
por tendones de alta resistencia, cables de alta resistencia o bien, para algunos elementos postensados,
por barras de alta resistencia. Todos cumplirn con el grado, geometra y caractersticas especficas
establecidas en el Proyecto, y las especificaciones de la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta
Resistencia.

5.506.205 Anclajes de Armaduras en Vigas Postensadas

Los anclajes que se utilicen para efectuar la transferencia de las fuerzas de traccin del acero
alta resistencia a los elementos de hormign en vigas postensadas, debern cumplir con todo lo establecido
en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia.

5.506.206 Ductos para Cables

Los ductos que se utilicen para colocar el acero alta resistencia de vigas postensadas, debern
cumplir con todo lo establecido en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia.

5.506.207 Lechada de Inyeccin

La lechada para rellenar las vainas o ductos de los elementos postensados, ser fabricada en
base a cemento Portland, agua y a un aditivo expansor y fluidificante adecuados. La resistencia de la
lechada de inyeccin ser la que se establece en el Proyecto, as como el sistema de control a utilizar. En
cualquier caso, debe cumplir lo sealado en el Numeral 5.506.302(1) f).


5.506.301 Vigas de Hormign Armado

La confeccin de una viga de hormign armado debe cumplir los procedimientos bsicos
establecidos para la fabricacin en planta o en faena de una estructura cualquiera de hormign armado, que
necesita moldaje, acero para armaduras y hormign. El lanzamiento y colocacin de la viga en su posicin
final sobre el puente o estructura, depender de su tamao y del lugar de fabricacin, por lo que se
especifica en forma especial.


Las vigas de hormign armado debern confeccionarse en estricta conformidad con las formas,
dimensiones, geometra, grados y calidad de los materiales indicados en los planos del Proyecto.

El hormign no deber ser vaciado en los moldes hasta que el Inspector Fiscal no haya
aprobado las cimbras, andamios, la colocacin del acero para las armaduras, anclajes, vainas y acero de
pretensado, segn el caso. El hormign deber vibrarse con cuidado y de modo tal de evitar el
desplazamiento de las armaduras pasivas, vainas y cables de pretensado, segn el caso, ya colocados.
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El uso de aditivos deber ser autorizado por el Inspector Fiscal.

Se debern considerar las canchas de fabricacin, cimbras y alzaprimas y todos los elementos
necesarios para el lanzamiento y colocacin de la viga sobre el puente, que sean necesarios para fabricar
las vigas bien a pie de obra o en sectores aledaos, pudindose tambin fabricar en planta y luego
trasladarse y lanzarse sobre el puente.

5.506.301(1) a) Lugar de Fabricacin

El lugar escogido para la fabricacin de la viga puede ser un emplazamiento prximo a la obra,
sobre el puente mismo, o bien, una planta de prefabricado de reconocido prestigio, seleccionado por el
Contratista y sujeto a la aprobacin del Inspector Fiscal.

En el caso de fabricar las vigas a pie de obra, una vez concluido los trabajos de fabricacin, se
retirarn del lugar los equipos, materiales, desechos y se restaurar el lugar a una condicin similar a la que
se encontraba antes de las obras, quedando sujeta a la aprobacin del Inspector Fiscal.

5.506.301(1) b) Personal

El personal a cargo de la fabricacin de la viga deber ser calificado y contar con la
autorizacin del Inspector Fiscal.

El Inspector Fiscal se reserva el derecho de objetar y ordenar el reemplazo del personal que
muestre incompetencia en la realizacin de los trabajos.

5.506.301(1) c) Transporte

Los mtodos, procedimientos y equipos de transporte para trasladar las vigas hasta su lugar de
lanzamiento y colocacin, debern ser los adecuados para este tipo de faenas. El sistema que se use no
deber introducir en las vigas, tensiones no consideradas en su clculo.

En el caso que el Contratista proponga construir las vigas en una fbrica fuera de la faena, en
forma previa deber obtener la aprobacin del Inspector Fiscal para el sistema de transporte a utilizar. Las
vigas debern ser recibidas conforme en obra por el Inspector Fiscal.

5.506.301(1) d) Lanzamiento y Colocacin

Las vigas debern ser colocadas en su posicin definitiva, sobre el sistema de apoyo
especificado en el Proyecto, en estricta conformidad con las cotas y alineamiento indicados en los planos
del Proyecto.

Los equipos y procedimientos a usar debern asegurar, tanto su exacta colocacin como el
evitar cualquier dao o tensin indeseable en las vigas.

El Contratista deber contar en faena con los elementos necesarios para realizar los
movimientos internos y el lanzamiento de las vigas en forma segura y expedita, tanto para la viga como para
el personal a cargo de las faenas de lanzamiento. Para estos efectos, deber presentar al Inspector Fiscal,
para su aprobacin, un programa con los mtodos, procedimientos y equipos que usar en estas
operaciones.

El Inspector Fiscal se reserva el derecho de objetar y solicitar el reemplazo del personal que
demuestre incompetencia en el desarrollo de los trabajos, en especial el personal responsable del manejo
de los equipos.

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Los controles a realizar a las vigas son los establecidos en las Secciones 5.504 Moldaje, 5.503,
Acero para Armaduras y Alta Resistencia y 5.501,Hormigones en lo relativo al nivel de terminacin
superficial del hormign, resistencia del hormign y calidad del acero, especificados para la viga.

5.506.301(3) Multas

Para efectos de multas, se aplicarn los criterios pertinentes de recepcin y multas
establecidos en el Numeral 5.501.315 de la Seccin 5.501 Hormigones.

Para los efectos de establecer el valor de la viga afectada cuando corresponda multa, se
considerar que el valor del hormign corresponder a 35% del precio contratado, de la unidad de viga,
determinado del Presupuesto que rige el Contrato, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.

Sin perjuicio de la aplicacin de la multa, el Contratista, a peticin del Inspector Fiscal, deber
presentar para revisin y aprobacin de la unidad especializada que corresponda de la Direccin de
Vialidad, una nueva verificacin estructural de tensiones de la viga, con la resistencia real del hormign.

5.506.301(4) Equipos

El Contratista deber disponer de todos los equipos necesarios para la confeccin, transporte y
colocacin de las vigas, los que debern ser aprobados por el Inspector Fiscal.

5.506.302 Vigas Postensadas

La confeccin de una viga de hormign postensado debe cumplir los procedimientos bsicos
establecidos para la fabricacin en planta o en faena de una estructura de hormign sujeta a preesfuerzo,
que necesita moldaje, acero para armaduras y de alta resistencia, hormign, etc. El lanzamiento y
colocacin de la viga en su posicin final sobre el puente, depender de su tamao y del lugar de
fabricacin, por lo que se especifica en forma especial.


Las vigas postensadas debern ser confeccionadas en estricta conformidad con las formas,
dimensiones, geometra y calidad de los materiales indicados en los planos de ejecucin propuestos por el
Contratista y sus especificaciones, los que se basarn en los planos del Proyecto y las presentes
especificaciones.

Se deber considerar las canchas de fabricacin, alzaprimas y otros elementos que sean
necesarios para fabricar vigas postensadas, ya sea en su posicin definitiva sobre los ejes de apoyo, al pie
de obra en cada puente o en fbricas.


El lugar escogido para la fabricacin de la viga puede ser un emplazamiento prximo a la obra,
sobre el puente mismo, o bien una planta de prefabricado de reconocido prestigio, seleccionado por el
Contratista y sujeto a la aprobacin del Inspector Fiscal.

En el caso de fabricar las vigas a pie de obra, una vez concluido los trabajos de fabricacin, se
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retirarn del lugar los equipos, materiales, desechos y se restaurar el lugar a una condicin similar a la que
se encontraba antes de la obra, quedando sujeta a la aprobacin del Inspector Fiscal.

5.506.302(1) b) Personal

El personal a cargo de la fabricacin de la viga deber ser calificado y contar con la
autorizacin del Inspector Fiscal.

Adems del personal calificado para todas las operaciones necesarias, el Contratista deber
considerar la presencia en faena de un especialista en el sistema de postensado que se usar, quin dar
al Inspector Fiscal el apoyo que ste estime necesario.

El Inspector Fiscal se reserva el derecho a objetar y ordenar el reemplazo del personal que
de los equipos.


lanzamiento y colocacin, debern ser los adecuados para este tipo de faenas. El sistema que se use no
deber introducir en las vigas, tensiones no consideradas en su clculo.

En el caso que el Contratista proponga construir las vigas en una fbrica fuera de la faena, en
forma previa, deber obtener la aprobacin del Inspector Fiscal para el sistema de transporte a utilizar. Las
vigas debern ser recibidas conforme en obra por el Inspector Fiscal.


del Proyecto.

Los equipos y procedimientos a usar debern asegurar, tanto su exacta colocacin, como el
evitar cualquier dao o tensin indeseable en las vigas.

operaciones.

demuestre incompetencia en el desarrollo de los trabajos, en especial, el personal responsable del manejo
de los equipos.

5.506.302(1) e) Sistemas de Tensado

El Contratista, previo al inicio de los trabajos de fabricacin de la viga postensada, deber
entregar el proyecto constructivo, memoria de clculo y especificaciones especiales, para ser aprobadas
por el Inspector Fiscal quin, para estos efectos, se asesorar por las unidades especializadas de la
Direccin de Vialidad. Adems, deber presentar la metodologa del proceso constructivo de las vigas. Una
vez aprobado el procedimiento, se efectuarn los trabajos necesarios para efectuar el postensado.

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Diciembre 2003
En los casos que se especifique tensado por etapas, el Contratista deber ceirse
estrictamente a las instrucciones indicadas en el Proyecto, de modo de no exceder las tensiones admisibles
para cada estado de carga.

Se deben tomar precauciones para impedir el torcimiento o cruce de los ramales tanto en el
montaje como en la instalacin. Todos los extremos salientes de los cables se deben apoyar en forma segura.

Debido al peligro de daar el cable, el ducto que lo tiene slo debe ser cortado mediante
cizallas para planchas de acero. El uso de sierra o limas para metales, o cualquier otro mtodo similar est
prohibido.

Despus del tensado final, los extremos del tendn deben ser recortados al menos 30 mm
desde el anclaje, usando un cortador de discos de alta velocidad. Despus de cortar los extremos del
tendn, se debern efectuar los siguientes trabajos en los anclajes:

- Eliminar todo hormign, mortero y cemento suelto.
- Pulir con arena el revestimiento de cemento en todas las caras del rebaje del anclaje.
- Pulir las partes de acero/hierro del anclaje.
- Colocar una cubierta de acero sobre la cabeza del anclaje, rellenando el espacio entre la cubierta y la
cabeza del anclaje con un inhibidor de la corrosin. Puede ser Tectyle o similar.
- Llenar el rebaje del anclaje con hormign de construccin.

5.506.302(1) f) Inyeccin

El agua no deber tener un contenido mayor de 300 miligramos de cloro por litro de agua. El
pH deber cumplir un rango de 6 a 8.

Se recomienda una relacin agua/cemento de 0,35 mnima. Sin embargo, deber asegurarse
una fluidez de 10 a 15 s medido en obra, segn el ensaye del cono descrito el punto 5.506.302(4) c), Cono
de la presente especificacin.

No se utilizar cemento siderrgico para inyecciones.

La mezcla se har por lo menos durante 4 minutos. Se deber mezclar en forma continua
evitando toda formacin de grumos y toda decantacin. La temperatura de la mezcla no deber ser en
ningn caso superior a 35C al inyectar. No se inyectar cuando la temperatura est bajo los 5 C o con
peligro de heladas a la noche siguiente a la inyeccin.

La secuencia de la mezcla de los materiales ser: agua - cemento - agregados.

El amasado se debe realizar en un aparato mezclador capaz de preparar un producto de
consistencia uniforme y a ser posible de carcter coloidal. Despus del amasado el producto debe
mantenerse en movimiento continuo hasta el momento de la inyeccin.

Las faenas de inyeccin debern realizarse asegurando una presin de 0,5 MPa, y siguiendo
un procedimiento que permita un desarrollo continuo de la faena.

Antes de inyectar se recomienda lavar los ductos hasta su total limpieza, a fin de evitar el
secamiento de la mezcla al avanzar sta y controlar la no-obstruccin del ducto.

En caso de atascamiento de la inyeccin, se lavar en sentido contrario a la inyeccin,
inyectando agua a alta presin hasta lavar totalmente el ducto en sentido contrario. Luego se lavar
nuevamente en sentido de la inyeccin y se repetir la operacin de inyeccin.

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Para evitar grumos, se recomienda pasar el mortero por un tamiz al momento de efectuar la
inyeccin. Este tamiz eliminar al mismo tiempo las posibles impurezas. La abertura de la malla ser de
2 mm.

En todo caso, el Contratista deber someter a juicio del Inspector Fiscal, el procedimiento y
equipo que emplear para ejecutar las faenas correspondientes. Deber adems, presentar un certificado
de laboratorio que garantice, para la dosificacin especificada, las propiedades de fluidez y resistencia
exigidas.

El intervalo permisible entre la instalacin del acero de alta resistencia y la inyeccin de la
lechada de cemento, sin el uso de un inhibidor de corrosin, para las varias condiciones climticas a que
est expuesta la estructura est dada por:

a) Atmsfera muy hmeda (humedad mayor al 70%), no deben pasar ms de 7 das.

b) Atmsfera moderada (humedad entre un 40% y 70%), no deben pasar ms de 15 das.

c) Atmsfera muy seca (humedad menor a 40%), no deben pasar ms de 20 das.


5.506.302(2) a) Transferencia

La resistencia f, necesaria para ejecutar la transferencia, no deber ser menor a la especificada
en los planos del Proyecto, f
ci
, y ser controlada de acuerdo a lo que se indica a continuacin:

Se proceder a tomar 5 muestras, de 6 probetas cada una, de la primera viga que se
hormigone en el puente o estructuras similares.

Se ensayarn 5 probetas, 1 por muestra, de modo de obtener en todas ellas una resistencia
igual o superior a la de transferencia (f
ci
)

Se aceptar realizar la transferencia de fuerzas (tensado), siempre que se cumpla con la
condicin f > f
ci
.

Si no se obtiene la resistencia mnima exigida para la transferencia, se deber esperar, a lo
menos, 24 horas y volver a ensayar otra serie de 5 probetas. El procedimiento se repetir hasta determinar
la edad requerida para la puesta en tensin pero reservando, a lo menos, 3 probetas de cada muestra para
el ensaye a los 28 das.

Para el resto de las vigas y dependiendo de los resultados obtenidos, el Inspector Fiscal podr
disminuir el nmero de probetas de cada muestra, reservando a lo menos 3 para el ensaye a los 28 das.

5.506.302(2) b) Evaluacin y Aceptacin

El control, evaluacin y aceptacin de las vigas se har en igual forma y bajo las mismas
condiciones que las sealadas en la Seccin 5.501 Hormigones, 5.503, Acero para Armaduras y Alta
Resistencia y 5.504, Moldajes.

5.506.302(2) c) Registro de Postensado

El Contratista deber entregar el correspondiente certificado del tensado de cada viga, como
as el certificado de inyeccin de la lechada en el cual se incluirn:

- Caractersticas de la lechada
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Marzo 2012
- Temperatura ambiente al momento de la inyeccin
- Tipo de cemento utilizado
- Aditivo empleado
- Dosificacin
- Relacin agua/cemento
- Tipo de mezclador
- Duracin del mezclado
- Resultado de las probetas de ensaye

Toda esta informacin se entregar de acuerdo al modelo que se adjunta en Lmina
5.506.302A

5.506.302(3) Multas




5.506.302(4) Equipos

El Contratista deber disponer de todos los equipos necesarios para la confeccin, tensado,
inyeccin, transporte y colocacin de las vigas, los que debern ser aprobados por el Inspector Fiscal.

5.506.302(4) a) Equipo de Tensado

El equipo de tensado deber cumplir las siguientes condiciones generales, independientemente
del sistema de postensado empleado:

- Los gatos de puesta en tensin debern contar con dispositivos que permitan medir tanto esfuerzos
como deformaciones. Dichos dispositivos debern ser calibrados peridicamente (una vez al ao mnimo
o en cada obra), mediante un elemento patrn. Adems, el equipo disponible deber estar en
condiciones de medir roce cada vez que el Inspector Fiscal lo requiera.

- El Contratista deber mantener en faena dispositivos de calibracin, tales como: dinammetros de
precisin, deformmetros de anillo u otros elementos que permitan el adecuado control de las cargas y
deformaciones.

- El equipo de tensado a emplear deber asegurar faenas continuas de puesta en tensin y, en todo caso,
permitir dar tensin desde ambos extremos simultneamente.

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Junio 2009
- Los equipos de tensado debern ser mantenidos y utilizados por personal calificado que deber ser
aceptado especficamente por el Inspector Fiscal.

- Cualquier equipo considerado como defectuoso por el Inspector Fiscal deber ser reemplazado.

- El Inspector Fiscal se reserva el derecho de objetar y solicitar el reemplazo del personal incompetente,
responsable del manejo de los equipos.

5.506.302(4) b) Equipo de Inyeccin

La bomba de inyeccin deber disponer de un mezclador adecuado.

La bomba de inyeccin deber asegurar una presin de, por lo menos, 10 kg/cm
2
, debiendo
tener un manmetro con una escala no mayor a 30 kg/cm
2
. El equipo deber contar con un estanque de
almacenamiento de lechada de forma tal, que asegure que en ningn momento durante el bombeo pueda
incorporarse aire a la mezcla de inyeccin.

La lechada mezclada descargar por gravedad al estanque de almacenamiento.

Bajo condiciones normales en vigas de 35 metros el equipo de inyeccin deber ser capaz de
inyectar, en forma continua, el ducto mayor en un plazo no superior a 20 minutos. Para vigas de mayor
longitud, el Contratista deber solicitar previamente la aprobacin del Inspector Fiscal, quin se asesorar
para estos efectos con la unidad especializada que corresponda de la Direccin de Vialidad.

5.506.302(4) c) Cono

Para medir la fluidez de la lechada de inyeccin, se emplear el cono de la Figura 1 de la
Norma NCh 2257/4.

Para asegurar que la lechada de cemento mantenga las mismas propiedades fsicas y
qumicas y presente un comportamiento homogneo dentro de todo el trazado de la vaina, se debe medir la
fluidez tanto a la entrada como a la salida de sta para asegurar que la diferencia de fluideces sea menor o
igual a 4 segundos.

5.506.302(4) d) Estado de los Equipos

El Inspector Fiscal, solicitar el reemplazo de equipos en notorio mal estado que no cumplan
con las especificaciones correspondientes y se observen, a su juicio, en mal estado.
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Diciembre 2003
5.506.303 Vigas Pretensadas

Las vigas pretensadas debern ser confeccionadas en estricta conformidad con las formas,
dimensiones, geometra y calidad de los materiales indicados en los planos del Proyecto y las presentes
especificaciones, o bien, de acuerdo con los planos y especificaciones presentadas por el Contratista, en un
proyecto de ejecucin previamente aprobado por el Inspector Fiscal.


Es recomendable que este tipo de vigas sea de fbrica, elaboradas con toda la tcnica de una
planta de prefabricacin que cuente con un banco adecuado para el tensado de cables para la produccin
en serie de vigas. La fbrica debe contar con la experiencia y prestigio adecuados para producir vigas de
puente. Sin embargo, en la eventualidad de que se monte un banco de pretensado en obra, ste deber
contar con un Proyecto previo debidamente aprobado por el Inspector Fiscal, quin se asesorar para su
revisin, de las unidades especializadas de la Direccin de Vialidad, y que incluir no slo la estructura
para el tensado de los cables acorde con la longitud de las vigas a producir, sino un equipamiento coherente
y una planta de produccin de hormign adecuado a los volmenes a producir. Si bien el alcance de esta
especificacin escapa de describir en detalle una organizacin como la descrita, el Contratista elaborar el
diseo correspondiente el que ser revisado exhaustivamente por el Inspector Fiscal.


Las vigas pretensadas debern provenir de plantas autorizadas de reconocido prestigio
aprobadas por el Inspector Fiscal. Excepcionalmente, se podrn construir en planta instalada en obra,
cuando el nmero de vigas lo amerite, planta que deber ser tambin previamente aprobada por el
Inspector Fiscal.

5.506.303(1) b) Personal

El personal a cargo de la fabricacin de la viga en estos casos, es personal especializado y
con trayectoria en fbrica, que podr ser controlado en su experiencia por el Inspector Fiscal.

Adems del personal calificado para todas las operaciones necesarias, el Contratista deber
considerar la presencia en faena de un especialista, quin coordinar las actividades durante las faenas de
lanzamiento y colocacin de las vigas en su sitio final sobre el puente.

Los equipos de pretensado debern ser mantenidos y utilizados por personal calificado, que
deber ser aceptado especficamente por el Inspector Fiscal.

Adems del personal calificado para todas las operaciones necesarias, en la eventualidad de
que se monte un banco de pretensado en faena, el Contratista deber considerar la presencia en el sitio de
un especialista en el sistema de pretensado que se usar, quien dar al Inspector Fiscal el apoyo necesario
para la revisin y aprobacin previa de las obras. Si el proceso se realiza en fbrica, ser el especialista del
fabricante quin realice esta asesora.

de los equipos.


lanzamiento y colocacin debern ser los adecuados para este tipo de faenas. El sistema que se use no
deber introducir en las vigas tensiones no consideradas en su clculo.

Dado que en general estas vigas son de fbrica, el Contratista en forma previa deber obtener
la aprobacin del Inspector Fiscal para el sistema de transporte a utilizar. Las vigas debern ser recibidas
conforme en obra por el Inspector Fiscal.
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Diciembre 2003

del Proyecto.

Los equipos y procedimientos a usar debern asegurar, su correcta colocacin y evitar
cualquier dao o tensin indeseable en las vigas.

operaciones.

de los equipos.

El Contratista llevar un registro del proceso de lanzamiento y colocacin de las vigas, en
donde se anotar los equipos utilizados, el personal empleado y todas las eventualidades producidas en el
proceso.

5.506.303(1) e) Sistema de Tensado

El Contratista, previo al inicio de los trabajos de fabricacin de vigas pretensadas deber
entregar el proyecto constructivo, memoria de clculo y especificaciones especiales para ser aprobadas por
el Inspector Fiscal con la asesora de la unidad especializada que corresponda de la Direccin de Vialidad.
Adems, deber presentar la metodologa del proceso constructivo de las vigas. Una vez aprobado el
procedimiento, se efectuarn los trabajos necesarios para la fabricacin de la viga.

El Contratista deber incluir en la presentacin al Inspector Fiscal los clculos de la elongacin
del cable, para el procedimiento de tensado de acuerdo con el gato a utilizar, al que se agregarn cualquier
otro clculo relevante para el mtodo de tensado que se emplee. En el caso en que el acero de pretensado
est a la intemperie ms de 36 horas antes de proceder al hormigonado, el fabricante deber tomar las
medidas necesarias, aprobadas por el Inspector Fiscal, para proteger al acero de la corrosin o
contaminacin.

Los elementos de pretensado sern colocados en el banco de un modo preciso de acuerdo con
lo establecido en el Proyecto, realizando el tensado por medio de gatos. Se llevar un registro de los
esfuerzos y de los alargamientos. Podrn colocarse varias vigas en una lnea continua y tensadas a la vez,
de acuerdo a la capacidad del banco. Se dejar espacio suficiente entre los extremos de las vigas para
permitir la realizacin de los trabajos de corte de los cables, luego que el hormign haya alcanzado la
resistencia necesaria. No deber transferirse la tensin de adherencia al hormign y no debern soltarse los
extremos de los elementos de anclaje, hasta que el hormign haya alcanzado una resistencia a la
compresin de por lo menos 30 MPa , salvo que el Proyecto especifique otro valor. Los elementos se
cortarn o soltarn en un orden tal que la excentricidad lateral del pretensado est controlada en un valor
mnimo.


5.506.303(2) a) Transferencia

La resistencia f, necesaria para ejecutar la transferencia, no deber ser menor a la especificada
en los planos del Proyecto, f
'
ci
y ser controlada de acuerdo a lo que se indica a continuacin:
- Se proceder a tomar 5 muestras, de 6 probetas cada una, de la primera viga a hormigonar en el puente.
- Se ensayarn 5 probetas, 1 por muestra, de modo de obtener en todas ellas una resistencia igual o
superior a la de transferencia (fci).
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- Se aceptar realizar la transferencia de fuerzas, (tensado de la viga), siempre que se cumpla la
condicin f > fci.

Si no se obtiene la resistencia mnima exigida para la transferencia, se deber esperar, a lo
menos, 24 horas y volver a ensayar otra serie de 5 probetas. El procedimiento se repetir hasta determinar
la edad requerida para efectuar el destensado, reservando a lo menos, 3 probetas de cada muestra para el
ensaye a los 28 das.

Para el resto de las vigas y dependiendo de los resultados obtenidos, el Inspector Fiscal, podr
disminuir el nmero de probetas de cada muestra, reservando a lo menos 3 para el ensaye a los 28 das.

5.506.303(2) b) Evaluacin y Control

El control, evaluacin y aceptacin de las vigas se har en igual forma y bajo las mismas
condiciones que las sealadas en la Seccin 5.501, Hormigones, 5.503 Acero para Armaduras y Alta
Resistencia y 5.504, Moldajes.

5.506.303(3) Multas




5.506.303(4) Equipos

El Contratista deber disponer de todos los equipos necesarios para la confeccin, tensado,
transporte y colocacin de las vigas, los que debern ser aprobados por el Inspector Fiscal.

Deber registrarse el tipo de bomba y gato empleados, como as mismo los alargamientos,
tensiones y tipo de cable de acuerdo al modelo de Ficha de Tensado segn lmina 5.506.303.A

El equipo de pretensado deber cumplir las siguientes condiciones generales,
independientemente del sistema de pretensado empleado.

Los gatos hidrulicos empleados para aplicarle tensin a los cables, estarn equipados con un
manmetro de presin o indicador de fuerzas de compresin para determinar esfuerzos de tensin y de
deformacin. El manmetro de presin deber tener un cuadrante de lectura precisa de por lo menos 15 cm
de dimetro. Cada gato y su respectivo manmetro sern calibrados peridicamente mediante un elemento
patrn, que ir acompaada de una tabla de calibracin certificada. La escala del indicador de presin ser
tal, que el 10 por ciento mnimo de la capacidad nominal prevista por el fabricante, no se emplear para
determinar el esfuerzo final.

El Contratista tomar las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes debido a
posibles roturas del acero de pretensado o al deslizamiento de los sujetadores.

Cualquier equipo que no cumpla con las especificaciones deber ser reemplazado a peticin

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Diciembre 2003

5.506.4(1) Vigas de Hormign Armado

La unidad de medida y pago ser la unidad de viga de Hormign Armado (N) confeccionada,
terminada y colocada sobre sus apoyos de acuerdo al Proyecto y la presente Seccin, segn las siguientes
partidas:

506-1 Vigas Hormign Armado de 10 metros de longitud.
506-7 Vigas Hormign Armado de longitud mayor o igual a 16 metros de longitud.

5.506.4(2) Vigas Postensadas

La unidad de medida y pago ser la unidad de viga postensada(N) confeccionada, terminada y
colocada sobre sus apoyos de acuerdo al Proyecto y la presente Seccin, segn las siguientes partidas:

506-10 Vigas Postensadas de longitud menor a 15 metros.
506-11 Vigas Postensadas de longitud mayor o igual a 15 metros y menor a 20 metros.
506-16 Vigas Postensadas de longitud mayor o igual a 40 metros.

5.506.4(3) Vigas Pretensadas

La unidad de medida y pago ser la unidad de viga pretensada (N) confeccionada, terminada y
colocada sobre sus apoyos de acuerdo al Proyecto y la presente Seccin, segn las siguientes partidas:

506-20 Vigas Pretensadas de longitud menor a 15 metros.
506-21 Vigas Pretensadas de longitud mayor o igual a 15 metros y menor a 20 metros.
506-26 Vigas Pretensadas de longitud mayor o igual a 40 metros.

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Diciembre 2003
SECCION 5.507 ESTRUCTURAS DE ACERO


Los trabajos descritos en esta Seccin consisten en el suministro del acero estructural para la
fabricacin de vigas metlicas, incluyendo atiesadores, conectores y rigidizadores, perfiles angulares de
arriostramientos, pletinas para elementos de apoyo, anclajes y juntas, y todo otro elemento metlico de
acero estructural establecido en el Proyecto, como es el caso de estructuras tubulares y perfiles ngulo que
se ocupan para estructuras portaseales areas, etc. Tambin se consideran los aceros para obras
estructurales de carcter provisorio presentadas por el Contratista, de una envergadura tal, que exige un
proyecto estructural previamente aprobado.

El material se proveer del tipo, forma, calidad y dimensiones indicadas en el Proyecto.

Los trabajos incluyen tambin el granallado y la imprimacin anticorrosiva (o el galvanizado en
caliente, si es el caso), trabajos que se realizan normalmente en maestranza (si bien estos se pagan con
cargo a la Seccin 5.511, Pinturas de Elementos Metlicos), el transporte desde maestranza hasta la obra y
los empalmes requeridos en faena.

Cualquier cambio relativo tanto a la calidad como a las dimensiones sealadas en los planos
del Proyecto, deber contar con la aprobacin del Inspector Fiscal, al igual que cualquier diferencia de
dimensiones por razones constructivas, quin aprobar los cambios en consulta con las unidades
especializadas de la Direccin de Vialidad.

En el caso de vigas metlicas u otros elementos metlicos de dimensiones importantes, los
trabajos descritos en esta Seccin, contemplan tambin el lanzamiento de los elementos y su colocacin en
la posicin definitiva de acuerdo a lo sealado en el Proyecto, as como la soldadura para todas las
conexiones a realizar en faena.

5.507.2 MATERIALES

5.507.201 Acero Estructural en Planchas y Perfiles

El acero en planchas y perfiles a utilizar en vigas, arriostramientos y, en general, en todo
elemento metlico establecido en el Proyecto, ser del grado y la calidad especificada en el Proyecto, los
que debern estar de acuerdo con lo establecido en la Tabla 5.507.201A.

Todos los aceros empleados para soportar las cargas principales del puente afectos a
esfuerzos de traccin, debern cumplir con los requerimientos del ensaye de impacto Charpy V-Notch,
establecido en AASHTO M270 (ASTM A 709).

A menos que se especifique otra cosa, se utilizar acero al carbono para construcciones
soldadas o apernadas, compuesto por Acero Estructural para Puentes AASHTO M270 (ASTM A 709).

Se utilizarn aceros estructurales con denominacin segn norma chilena NCh, en espesores
mayores a 5 mm, segn la definicin siguiente:

Acero laminado en caliente (estructural soldable), con designacin A37-24 ES, A42-27 ES y
A52-34 ES, segn NCh 203/217, o aceros autopatinables segn ASTM A 242. Las propiedades y
caractersticas mecnicas de estos materiales se establecen en norma NCh 427.

Los aceros podrn especificarse tambin de acuerdo con su denominacin de origen segn
AASHTO o ASTM, de acuerdo con la tabla siguiente:

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Diciembre 2003

TABLA 5.507.201.A
DENOMINACION GENERAL ACERO ESTRUCTURAL EN PLANCHAS Y PERFILES

DESIGNACION

Acero
Estructural
Acero de Baja Aleacin,
de Alta Resistencia
Acero de Baja
Aleacin Templado y
Enfriado por
Inmersin
Acero con Alta
Resistencia en Fluencia,
Templados y Enfriados
por Inmersin
AASHTO
M 270M
Grado 250
M 270M
Grado 345
M 270M
Grado 345W
M 270M
Grado 485W
M 270M
Grados 690/690W
ASTM
A 709M
Grado 250
A 709M
Grado 345
A 709M
Grado 345W
A 709M
Grado 485W
A 709M
Grados 690/690W
Espesor de las Lminas,
mm
Hasta 100
Inclusive
Hasta 100
inclusive
Hasta 100
Inclusive
Hasta 100
inclusive
Hasta 65
inclusive
Sobre 65 a
100
inclusive
Resistencia a la tensin o
traccin, F
u
MPa
400 450 485 620 760 690
Punto Fluencia Mnimo o
Resistencia en Fluencia,
F
y
MPa
250 345 345 485 690 620

Al momento de recibir las vigas y elementos metlicos principales en maestranza, el proveedor
deber entregar los certificados que acrediten la calidad del acero como sus propiedades elsticas y de
resiliencia, certificados de calificacin de soldadores y radiografas de control, o cualquier otro
antecedentes solicitado por el Inspector Fiscal o en el Proyecto, para garantizar el adecuado control de
calidad del producto.

5.507.202 Pernos, Tuercas, Pasadores, Golillas, Conectores (canal, stud, otros)

Pernos, tuercas, golillas, pasadores, etc., sern del material especificado en el Proyecto, el cual
cumplir con las caractersticas mnimas establecidas en AASHTO para pernos de alta resistencia.

Los conectores de corte tipo Stud estarn compuestos por barras de acero al carbono
endurecidas en fro tipo AASHTO M 169 (ASTM A 108).

Los conectores canal sern de la calidad de acero especificada en el Proyecto, acero
estructural que cumplir con lo establecido en la presente especificacin.

Las soldaduras de maestranza y terreno cumplirn con lo especificado en el Proyecto y lo
establecido en la norma AASHTO.

5.507.203 Tubos de Acero Estructural

Los tubos de acero estructural podrn ser laminados en fro o en caliente sin costuras que
cumplan los requerimientos ASTM A500-A501.

Si el Proyecto lo establece, se podrn emplear tambin tubos soldados formados por planchas
de acero estructural especificadas en el Numeral 5.507.201 de esta especificacin, que cumplan con las
normas de fabricacin ASTM A134/A139.

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Abril 2013


5.507.301 Vigas Metlicas y Arriostramientos

5.507.301(1) Confeccin y Transporte de Vigas

5.507.301(1) a) Suministro

La fabricacin de las vigas metlicas y sus elementos complementarios deber ajustarse a las
disposiciones AASHTO Standard Specification For Highway Bridges, 17
th

Edition, Section 11, Division II,
Construction.
La soldadura de los cordones principales deber ser realizada con maquinaria automtica de
arco sumergido, debiendo darse todo tipo de facilidades al Inspector Fiscal para su inspeccin en taller.

Una vez terminada la ejecucin de los elementos de viga y antes de su pintura, stos debern
ser sometidos a revisin y aprobacin por el Inspector Fiscal. Este solicitar los certificados de calidad que
estime convenientes, a fin de corroborar el cumplimiento de las propiedades especificadas del material.

Las soldaduras en terreno, tanto de vigas como de arriostramientos, se regirn por las mismas
especificaciones prescritas para la soldadura en taller, y con la misma obligacin en cuanto a la certificacin
de calidad.

Los conectores de corte debern ser soldados en maestranza.

La longitud de los elementos de viga por transportar ser el indicado en el Proyecto o, en su
defecto, por el Inspector Fiscal a proposicin del Contratista. De todas formas, la totalidad de la viga deber
ser presentada en maestranza, de modo de controlar la geometra y cortes para la contraflecha especificada
en el Proyecto, sin perjuicio de una posterior verificacin en terreno.

Una vez recibidas las vigas, se proceder a su limpieza e imprimacin anticorrosiva, cindose
a lo indicado en la Seccin 5.511, Pinturas de Elementos Metlicos de las presentes ETGC.

5.507.301(1) b) Transporte y Descarga

El transporte de vigas slo podr realizarse con posterioridad a la recepcin de los elementos
en maestranza por el Inspector Fiscal. Ser de responsabilidad del Contratista la obtencin de las
autorizaciones que corresponda para el transporte de los elementos por la red vial rural y/o urbana a utilizar.

El Contratista deber proponer al Inspector Fiscal, para su aprobacin, los procedimientos,
sistemas y mtodos de transporte, as como su organizacin para los eventuales empalmes en terreno.

Una vez aprobado el procedimiento, se efectuar el transporte tomando las precauciones
necesarias para no someter los elementos a esfuerzos no contemplados en el diseo, ni a golpes o malos
manejos que pudieran causar deformaciones permanentes.

El Contratista deber contar en faena con los elementos adecuados para la descarga y la
manipulacin de los perfiles en forma segura y eficiente.

Debe cuidarse en todo momento de no daar la imprimacin anticorrosiva de proteccin
ejecutada en maestranza.

Los elementos transportados debern ser recibidos en obra por el Inspector Fiscal.

EDICIN 2014
Diciembre 2010
5.507.301(2) Lanzamiento y Colocacin

movimientos internos y el lanzamiento de las vigas metlicas en forma segura y expedita, cautelando no
slo la seguridad de la viga sino, muy especialmente, la de los trabajadores encargados de esa faena. Con
este objeto, deber presentar al Inspector Fiscal un programa de lanzamiento para su aprobacin previa.

Se deber poner especial cuidado en no someter a las vigas a esfuerzos no contemplados y
evitar golpes que puedan ocasionar deformaciones permanentes en los elementos. Deber cuidarse en todo
momento de no daar la imprimacin anticorrosiva de proteccin hecha en maestranza.

El personal deber utilizar elementos de seguridad en las faenas de lanzamiento, situacin que
ser controlada por el Inspector Fiscal.

Los arriostramientos debern ser colocados, de acuerdo a lo sealado en el Proyecto,
inmediatamente despus de haberse instalado las vigas en su posicin definitiva.

De acuerdo con lo establecido en el Proyecto, debern tomarse las provisiones necesarias
para dar a los elementos la contraflecha especificada.

La soldadura de los elementos en terreno deber ceirse a lo ya estipulado a lo largo de la
presente especificacin.

El Contratista deber tomar todas las precauciones del caso para asegurar la estabilidad de las
vigas una vez descargadas y preparadas para su lanzamiento, cuando el proceso no es simultneo.

5.507.302 Otros Elementos Estructurales Metlicos

Se consideran tambin incluidas en esta Seccin, otras estructuras metlicas complementarias
establecidas en el Proyecto, confeccionadas con acero estructural, que deben cumplir con la presente
especificacin, como pueden ser pletinas y anclajes apernados; estructuras menores de marco tubular o de
perfiles soldados; barreras de contencin y barandas metlicas, etc., que deben realizarse de acuerdo
con la presente especificacin.

La especificacin se hace extensiva tambin a algunas estructuras metlicas propuestas en el
Volumen N 4, Planos de Obras Tipo del Manual de Carreteras.

5.507.302(1) Confeccin y Transporte

5.507.302(1) a) Suministro

La fabricacin y provisin de estos elementos estructurales deber ajustarse a lo establecido
en el Proyecto. Los materiales cumplirn lo establecido en el Tpico 5.507.2 de la presente especificacin.

Las soldaduras de terreno se regirn por las mismas especificaciones prescritas para la
soldadura en taller, y con la misma obligacin en cuanto a la certificacin de calidad.

La longitud de los elementos a transportar ser el indicado en el Proyecto o, en su defecto, por
el Inspector Fiscal a proposicin del Contratista. De todas formas, la estructura ser presentada en
maestranza de modo de controlar el estricto cumplimiento de la geometra especificada en el Proyecto.

Una vez recibidas las estructuras en maestranza, se proceder a su limpieza e imprimacin
anticorrosiva segn est especificado en el Proyecto, cindose a lo indicado en la Seccin 5.511, Pinturas
de Elementos Metlicos de las presentes E.T.G.C. O bien, si as se especifica, recibir el bao de
galvanizado en caliente cumpliendo con los tiempos de aplicacin y concentraciones especificados.

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Abril 2013

5.507.302(1) b) Transporte

El transporte de los elementos slo podr realizarse con posterioridad a su recepcin en
maestranza por el Inspector Fiscal.

manipulacin de las estructuras en forma segura y eficiente.

ejecutada en maestranza (vase Seccin 5.511, Pinturas de Elementos Metlicos)


movimientos internos y colocacin de las estructuras en su posicin definitiva, en forma segura y expedita,
cautelando no slo la seguridad de la estructura, sino muy especialmente la de los trabajadores encargados
de esa faena.

Se deber poner especial cuidado en no someter a la estructura a esfuerzos no contemplados
y evitar golpes que puedan ocasionar deformaciones permanentes en los elementos. Deber cuidarse en
todo momento de no daar la imprimacin anticorrosiva de proteccin hecha en maestranza.


Los arriostramientos o conexiones establecidas para la estructura debern ser colocados, de
acuerdo con lo sealado en el Proyecto, inmediatamente despus de presentada la estructura en su
posicin definitiva.

La soldadura de los elementos en terreno deber ceirse a lo ya estipulado en la presente
especificacin.


507-1 Suministro y Transporte de Vigas Metlicas y Arriostramientos

La unidad de medida ser la Tonelada Mtrica (t) y la medicin se har sobre la base de la
cubicacin terica deducida de los planos del Proyecto, considerando un peso especifico de 8 t/m
3

(8.000 kg/m
3

), en el que se suponen incluidos sobreespesores, soldaduras, etc.
507-2 Lanzamiento y Colocacin de Vigas Metlicas y Arriostramientos

La unidad de medida ser la unidad de viga y la medicin se har conforme a los planos del
Proyecto, independientemente de las dimensiones y caractersticas de las vigas.

507-3 Suministro, Transporte y Colocacin de Otros Elementos Estructurales Metlicos

La medicin se har sobre la base de la cubicacin terica deducida de los planos del
Proyecto, considerando un peso especfico de 8 t/m
3
(8.000 kg/m
3

), en el que se incluyen los
sobreespesores, soldaduras, etc., y todo lo sealado en el Numeral 5.507.302 de las presentes
especificaciones.
507-3a Suministro, Transporte y Colocacin de Otros Elementos Estructurales Metlicos (t)

Esta Partida se cuantificar por Tonelada Mtrica (t)

507-3b Suministro, Transporte y Colocacin de Otros Elementos Estructurales Metlicos (kg)

Esta Partida se cuantificar por kilogramo (kg)
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Diciembre 2003

SECCION 5.508 MAMPOSTERIA DE PIEDRA


Esta Seccin se refiere a la construccin de revestimientos de taludes y muros de contencin
de tierras, construidos con piedras seleccionadas, asentadas y unidas con mortero de cemento hidrulico,
de acuerdo con las formas, alineamientos, cotas y dimensiones sealados en el Proyecto. Los
revestimientos se construirn en las entradas y salidas de obras de arte para conducir las aguas y evitar
erosin, incluso en las reas de desage de obras de drenaje superficial de la plataforma, y otros lugares
definidos en los documentos del Proyecto. Asimismo, los muros de piedra se construirn en las ubicaciones
sealadas en el Proyecto, y corresponden a muros de tipo gravitacional, como los que se proponen en el
MC-V4, Planos de Obras Tipo, u otros diseados especialmente para el Proyecto.

5.508.2 MATERIALES

5.508.201 Caractersticas Generales de las Piedras

Las piedras para mampostera debern ser limpias, duras, resistentes al agua y a los agentes
atmosfricos, y estar libres de grietas, trozos inestables u otras imperfecciones. No se debern utilizar
piedras laminadas, porosas, fracturadas, o que presenten otras fallas fsicas, o cuya densidad neta, segn
se establece en el Mtodo descrito en 8.202.20 del MC-V8, sea inferior a 2.500 kg/m
3
. Las piedras a utilizar
debern seleccionarse entre las que presenten caras de preferencia rectangulares, quedando prohibido el
uso de piedras en forma de cuas. En el caso de muros, las superficies que queden a la vista debern estar
libres de protuberancias o depresiones que impliquen puntos divergentes en 30 mm del plano terico del
paramento exterior. En el caso de revestimientos, esta tolerancia ser de 50 mm.

5.508.202 Piedras para Revestimientos

La altura de las piedras ser compatible con el espesor del revestimiento proyectado.
El espesor del revestimiento se ajustar a lo definido en el Proyecto, pero en ningn caso ser inferior a
0,20 m. El volumen individual de las piedras no ser inferior a 15 litros; sin embargo, se podr emplear
hasta 20% de piedras de menor volumen para rellenar espacios entre ellas.

5.508.203 Piedras para Muros

La mnima dimensin y volumen de las piedras a emplear en la construccin de muros se
regir por lo establecido en el Proyecto, y ser funcin del ancho y altura de la construccin. En general, las
piedras a utilizar, debern cumplir con los siguientes requisitos:

- La altura mnima de las piedras ser de 0,20 m y su volumen no ser inferior a 25 litros;

- Al menos 50% del volumen total de la estructura se construir con piedras que dispongan de un volumen
no inferior a 30 litros;

- El ancho de las piedras ser aproximadamente 1,5 veces su altura, y su largo ser aproximadamente 1,5
veces su ancho, y

- En ningn caso se aceptarn piedras de volumen superior a 0,40 m
3
.
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5.508.204 Mortero

El mortero para asentar y unir las piedras y repasar las juntas deber ser de proporcin
1:3 (cemento:arena) en peso. Slo se podr mezclar a mano cuando el volumen a preparar sea inferior
a 0,25 m
3
; en los dems casos, la mezcla deber prepararse en hormigonera.

El cemento hidrulico deber cumplir con lo dispuesto en NCh 148, el agua con lo establecido en
la especificacin 8.401.1 del MC-V8 y la arena con lo sealado en 8.201.1 del MC-V8. Se podrn utili-
zar bandas granulomtricas distintas a las all especificadas, previa aprobacin del Inspector Fiscal.

La dosis de agua para preparar el mortero depender del mdulo de finura, estando la arena en
condicin de superficie saturada seca, de acuerdo con la Tabla 5.508.204.A.

TABLA 5.508.204.A
CANTIDAD DE AGUA PARA LOS MORTEROS

MODULO FINURA
AGUA (l/m
3
)
Mayor que 2,8
2,8 a 2,4
Menor que 2,4
240
260
320

El mortero deber ser usado dentro del transcurso de 1 hora despus de habrsele agregado
el agua y no podr ser reavivado agregndole cemento.


5.508.301 Construccin de Revestimientos y Muros de Mampostera de Piedra.

Los revestimientos de mampostera de piedra se construirn en una sola capa y tendrn las
formas y caractersticas sealadas en el Proyecto; sin embargo, el Inspector Fiscal podr ordenar
modificaciones que permitan acomodar dichas construcciones al terreno natural. El espesor del revestimiento
se ajustar a lo sealado en el Proyecto; en su defecto, ste ser de mnimo 0,20 m.

El terreno sobre el cual se emplazarn los revestimientos, incluyendo taludes de cauces cuando
corresponda, deber ser perfilado de manera de dar cabida a la construccin propuesta. Se deber remover
todo el material suelto e inestable de la fundacin. Este ltimo ser reemplazado con material previamente
aprobado por el Inspector Fiscal y la superficie resultante compactada con equipos manuales u otros, a plena
satisfaccin del Inspector Fiscal. Una vez aprobada la fundacin de emplazamiento, la superficie deber ser
ligeramente humedecida previo a colocar una capa de mortero de mnimo 50 mm de espesor. Las piedras
debern humedecerse y luego asentarse sobre la capa de mortero de manera que queden perfectamente
estables y con una separacin entre s, de 50 a 100 mm. Asimismo, el traslape de las piedras entre una
corrida y otra ser de mnimo 100 mm. Los espacios entre piedras de forma irregular se podrn rellenar con
piedras de menor tamao. Los vacos resultantes sern totalmente rellenados con mortero hasta alcanzar la
superficie rocosa, la cual deber quedar aproximadamente pareja. El diente vertical o zapata, para evitar
socavaciones en el borde del revestimiento, se construir de las dimensiones sealadas en el Proyecto u
ordenadas por el Inspector Fiscal.

En la construccin de muros de mampostera de piedra, el rea de emplazamiento de las
fundaciones deber emparejarse, ajustndola a los alineamientos, cotas y dimensiones que se indiquen en el
Proyecto. De estas reas se deber eliminar el material suelto y todo material extrao. Cuando la fundacin
est compuesta por suelos orgnicos, inestables o que no puedan ser compactados debido a su contenido de
humedad natural, el Inspector Fiscal autorizar su retiro hasta alcanzar una profundidad adecuada, para que
en los suelos de reemplazo se logre la mnima densidad estipulada ms adelante. El material de reemplazo
se ajustar a lo dispuesto en la Seccin 5.206, Relleno Estructural. En cualquier caso, se efecte o no
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reemplazo de suelos, el rea sealada deber compactarse de forma tal, que se obtenga en los 0,20 m
superiores, una densidad igual o mayor que 90% de la D.M.C.S., medida segn lo indicado en el Mto-
do descrito en 8.102.7 del MC-V8 70% de la Densidad Relativa, segn 8.102.8 del MC-V8. Antes de iniciar
la construccin del muro, el Inspector Fiscal deber dar su conformidad a la superficie de fundacin.

El Contratista deber colocar estacas de alineamiento, dispositivos niveladores, andamios y
cualquier otro elemento provisorio que sea necesario para la construccin de la obra.

El rea de fundacin deber humedecerse previo a la colocacin de una capa de mortero de
mnimo 50 mm de espesor. Las piedras debern ser humedecidas y luego colocadas sobre la capa de
mortero, de manera que queden perfectamente estables, no debindose en ningn caso acuar con piedras
de menor tamao. Las piedras de mayor volumen y de altura similar, se colocarn en corridas a lo largo de los
extremos del muro, debiendo formar un plano aproximadamente horizontal, tanto en el sentido longitudinal
como transversal. Las rocas seleccionadas que presenten caras aproximadamente en ngulo recto, se
debern emplear en las esquinas de la estructura, y las restantes de menor volumen, debern disponerse en
el cuerpo del muro, de manera que su dimensin mayor quede en posicin horizontal, y traslapando las juntas
de la superficie exterior del muro en la mitad de su longitud o, como mnimo, en 15 cm. Todos los espacios se
debern rellenar con mortero, no debiendo quedar vacos en ninguna parte. Las juntas horizontales y
verticales de las caras expuestas de los muros no debern tener menos de 5 mm ni ms de 30 mm de ancho.

El tamao de las piedras deber decrecer con la altura del muro. Estas no se considerarn
adecuadamente asentadas, hasta que el mortero no comience a salir por debajo de ellas. Cuando no se
utilice moldaje, la altura diaria de construccin de muros ser aquella que no cause ningn desplazamiento del
mortero y de las piedras previamente colocadas. Si esto ocurriere, despus de que el mortero haya iniciado su
fraguado, el Contratista reconstruir nuevamente por su cuenta la zona afectada.

Salvo que el Inspector Fiscal autorice expresamente lo contrario y aunque ello no est
explcitamente sealado en el Proyecto, se debern instalar barbacanas de desage a lo largo de todos los
muros, ubicadas en la parte ms baja de la estructura donde exista escarmiento libre. Deber colocarse,
como mnimo, una barbacana por no ms de 5 m
2
de superficie de muro; el dimetro de stas ser de
mnimo 40 mm, o el definido en el Proyecto.

5.508.302 Proteccin y Curado

La proteccin y curado de las obras de mampostera de piedra se ajustarn en lo pertinente, a lo
establecido en el Numeral 5.501.309 de la Seccin 5.501, Hormigones del presente Volumen.

5.508.303 Repaso de Juntas

Dentro de las 24 horas siguientes a la construccin, las juntas de todas las caras expuestas
debern rasparse y limpiarse para eliminar el mortero suelto. En el caso de ser necesario, se repasarn con
el mismo mortero especificado en el Numeral 5.508.204, de modo que ellas queden rebajadas respecto de
la cara de la estructura o revestimiento en 5 mm, aproximadamente. La obra deber mantenerse hmeda
mientras no se efecten los trabajos de repaso de juntas.

5.508.304 Limpieza de las Caras Expuestas

Durante el proceso de construccin y con el mortero an en estado fresco, se eliminar todo
material en exceso adherido a las caras expuestas de las piedras. Estas se mantendrn limpias durante
toda la construccin de la obra y hasta su recepcin provisoria. En el caso que el Inspector Fiscal lo estime
necesario, todas las caras expuestas que an acusen mortero adherido, debern limpiarse previo a su
recepcin, mediante escobillas metlicas y cido muritico diluido en agua, u otro procedimiento
previamente aprobado por el Inspector Fiscal.

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Junio 2009
5.508.305 Limitaciones por Clima y Mantencin de las Obras

La construccin de mampostera de piedra no deber efectuarse en tiempo de heladas o
cuando la temperatura ambiente sea inferior a 5C. En tiempo caluroso o seco, la mampostera deber ser
protegida adecuadamente del sol.

Cualquier dao producido a las obras por efecto de congelamiento, precipitaciones u otras
Inspector Fiscal.


508-1 Revestimiento de Mampostera de Piedra

Esta partida incluye la seleccin, transporte y colocacin de las piedras, el mortero, todas las
excavaciones necesarias, la preparacin del sello de fundacin, el transporte de excedentes a botaderos
autorizados, las juntas, las terminaciones, el curado y dems actividades o trabajos necesarios para cumplir

2
) de revestimiento de mampostera de piedra,
independiente de su espesor, y las mediciones se efectuarn de acuerdo con las superficies de
revestimiento requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

508-2 Muros de Mampostera de Piedra

La partida incluye todo lo sealado para la Partida 508-1, salvo que la remocin de suelos
orgnicos o inestables, cuando corresponda, se cuantificar para efectos de pago en la Partida 202-1 de la
Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes Puentes y Estructuras, y su relleno en la Partida correspondiente
de la Seccin 5.206, Relleno Estructural del presente Manual.

3
) de construccin de muros de mampostera de piedra, y la
medicin se efectuar de acuerdo con las dimensiones tericas de la obra, en las cantidades requeridas
por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.
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Esta Seccin comprende todos los trabajos comprometidos, por la provisin, confeccin,
excavacin e hinca de pilotes para puentes y estructuras afines, sean estos de hormign armado, o
pretensado, o de acero, en los lugares y con las caractersticas indicadas en los planos del Proyecto. Se
incluyen especificaciones para las siguientes soluciones de pilotes:


- Pilotes Preexcavados de Hormign Armado (denominado tambin pilote in-situ)


- Pilotes Hincados Prefabricados de Hormign Armado y de Hormign Pretensado
- Pilotes Hincados Metlicos Tipo Riel (de riel de ferrocarril doble o triple)
- Pilotes Hincados de Perfiles Metlicos Armados o Tubos Metlicos

El uso de otro tipo de pilotes, ya sea de diferente material, diseo o tipo de construccin, si las
Bases del Proyecto autorizan la presentacin de alternativa, deber ser presentado para la aprobacin previa
del Inspector Fiscal adjuntando la memoria de clculo y su correspondiente especificacin. En tal caso, el
Inspector Fiscal, previo a la aprobacin correspondiente, se asesorar con la unidad especializada que
corresponda de la Direccin de Vialidad.

5.509.2 MATERIALES

5.509.201 Hormign

Se utilizarn hormigones de grado y calidad acorde con lo indicado en el Proyecto, los cuales
se regirn por lo especificado en la Seccin 5.501, Hormigones de las presentes E.T.G.C., y las exigencias
especiales establecidas para pilotes preexcavados en el Numeral 5.509.302 de la presente especificacin.


Se utilizar acero para hormign armado acorde con lo indicado en el Proyecto, el que se
regir por lo especificado en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia de las presentes
E.T.G.C. y las exigencias especiales establecidas para pilotes preexcavados en el Numeral 5.509.302, de la

5.509.203 Acero para Pretensado

Se utilizarn cables de alta resistencia acorde con lo indicado en el Proyecto, el que se regir
por lo especificado en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia de las presentes
E.T.G.C., en lo que respecta al material Acero Alta Resistencia.

5.509.204 Rieles

El tipo de riel de ferrocarril a emplear para los pilotes ser de las caractersticas especificadas
en el Proyecto.

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5.509.205 Tubos y Perfiles Metlicos

Los tubos metlicos y perfiles armados utilizados en la confeccin de pilotes, sern de acero
estructural de caractersticas acordes con lo indicado en el Proyecto y que cumpla con lo especificado en la
Seccin 5.507, Estructuras de Acero.

5.509.206 Encamisados

Los revestimientos o encamisados que se requiera incorporar de acuerdo a lo que indica el
Proyecto o bien, porque son necesarios por construccin, debern cumplir con lo establecido en los
requisitos de la Seccin 5.507; Estructuras de Acero.



El Contratista deber presentar al Inspector Fiscal un plan para la confeccin de los pilotes,
que consistir, a los menos, en lo siguiente:

- Adecuacin de la solucin propuesta por el Proyecto, a las singularidades de los equipos y
procedimientos que emplear el Contratista. Esta revisin y adecuacin puede motivar la generacin de
planos complementarios.

- Lista del equipo propuesto para la confeccin de los pilotes, incluyendo gras, perforadoras, barrenos,
baldes de cuchara, equipos de limpieza final, equipos desarenadores, bombas de lechada, equipos de
muestreo, tolvas o bombas para hormign, revestimientos, etc.

- Detalles de la secuencia global de la operacin de construccin y la secuencia de la construccin de
pilotes en grupos.

- Detalles de los mtodos de excavacin y/o hinca de los pilotes.

- Registro de control de fabricacin de pilotes ya sean in situ o prefabricados.

- Cuando sea necesario el uso de lechada, detalles del mtodo propuesto para mezclar, hacer circular y
desarenar dicha lechada.

- Detalles de los mtodos para limpiar la excavacin de los pilotes.

- Detalles de la colocacin de la armadura, incluyendo mtodos de apoyo y fijacin.

- Detalles de la colocacin del hormign, curado y proteccin.

- Detalles de cualquier prueba especial que se requiera.

- Otra informacin mostrada en los planos o solicitada por el Inspector Fiscal.

Al preparar el programa, el Contratista deber tomar las precauciones necesarias para
prevenir el dao de las estructuras y servicios existentes. Estas medidas debern incluir, pero no limitarse,
la seleccin de mtodos y procedimientos de construccin que impidan la excavacin excesiva en el
proceso de pilotes preexcavados, monitoreo y control de las vibraciones provenientes del proceso de hinca,
el monitoreo y el control de las vibraciones del proceso de excavacin del pilote, etc.

Toda excavacin de fundaciones en las cuales existan pilotes preexcavados o perforados,
deber ser terminada antes que se inicie la construccin del pilote.

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Cuando se deban instalar pilotes preexcavados en conjunto con la colocacin de terraplenes,
los pilotes debern ser construidos despus de la colocacin del relleno, al menos que en los planos se
indique lo contrario.

El Contratista no deber comenzar la construccin de los pilotes hasta que el programa (y
posibles nuevos planos), no haya sido aprobado por el Inspector Fiscal, quin para la revisin se asesorar
con la unidad especializada que corresponda de la Direccin de Vialidad. Dicha aprobacin no relevar al
Contratista de la responsabilidad, por los resultados obtenidos de la aplicacin del programa y
procedimientos establecidos.

El procedimiento de trabajo para la confeccin de pilotes depender del tipo de pilote a
construir, segn se describe a continuacin.


5.509.302(1) Perforacin o Excavacin

Los pilotes in-situ se ejecutarn de acuerdo a la ubicacin, caractersticas, dimensiones y
especificaciones del Proyecto, que debern cumplir con la presente especificacin. Lo anterior, a menos
que la estratigrafa del terreno obligue a la toma de decisiones en el sitio, las que deben ser autorizadas por
el Inspector Fiscal, quin para tal objeto se asesorar con la unidad especializada que corresponda de la

El Contratista deber garantizar las tolerancias mnimas siguientes para el emplazamiento del
pilote: Verticalidad, 1,5% respecto de cualquier plano; Posicin en planta, 0,1 veces el dimetro del pilote;
Profundidad, 15 cm. (Valores exigidos por la norma europea EN 1536).

En el caso de que se perfore utilizando lodo bentontico, adems de los controles anteriores,
deben controlarse las propiedades del lodo de acuerdo a los lmites siguientes:

TABLA 5.509.302.A
PROPIEDADES DEL LODO BENTONITICO

ENSAYE
EXIGENCIA
METODO
Fresca Reutilizar Antes de Hormigonar
Densidad kg/cm
3
<1,100 - <1,150 8.302.2
Valores Marsh s 32 a 50 32 a 50 32 a 50
Prdida del fluido cm
3
<30 <50 -
PH 7 a 11 7 a 12 -
Contenido de arena % - - <4 8.202.9

Los mtodos y equipos a utilizar debern ser los adecuados para el tipo de pilote a perforar y
los materiales encontrados, seleccionados de las opciones que se describen detalladamente a continuacin.

Generalmente, cualquiera de los cuatro mtodos descritos seguidamente permitir producir
pilotes de hormign de fundacin slidos, durables y libres de defectos. El mtodo de encamisado
permanente ser usado slo cuando el Proyecto lo exija o bien siendo necesario por condiciones del
terreno, sea autorizado por el Inspector Fiscal. Cuando el Proyecto exija un mtodo de encamisado
especial, se deber usar aquel mtodo. Si no se especifica ningn mtodo en particular, el Contratista
deber elegir y usar el mtodo ptimo para lograr el objetivo, el cual debe ser aprobado por el Inspector
Fiscal quin, previo a la aprobacin se asesorar de la unidad especializada correspondiente de la

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5.509.302(1) a) Mtodo de Construccin en Seco

El mtodo de construccin en seco se deber usar slo en lugares en que la napa subterrnea
y las condiciones del emplazamiento sean las adecuadas para permitir la construccin de los pilotes en una
excavacin relativamente seca, y donde los lados y la parte inferior de los pilotes sean estables y puedan
ser inspeccionados visualmente antes de colocar el hormign. El mtodo en seco consiste en perforar la
excavacin del pilote, remover el agua acumulada y el material suelto producto de la excavacin y colocar el
hormign del pilote en una excavacin relativamente seca.

5.509.302(1) b) Mtodo de Construccin Bajo Agua

El mtodo de construccin bajo agua, deber usarse en emplazamientos donde no se puede
mantener una excavacin seca para la colocacin del pilote de hormign. Este mtodo consiste en usar
agua y lechada mineral (ver Numeral 5.509.302(2)) para mantener la estabilidad de la excavacin mientras
se avanza con sta hasta la profundidad final, colocando la armadura y el hormign del pilote. Este
procedimiento puede requerir el reciclado y limpieza de la lechada; la limpieza final de la excavacin
mediante un balde para achicar el agua, un elevador de agua, bomba sumergible u otro dispositivo; y la
colocacin del hormign del pilote con una manga o bomba para hormign. Los encamisados superficiales
temporales podran ayudar a mantener la alineacin y posicin del pilote, y prevenir el derrumbe de la
parte superior de la excavacin, a menos que se demuestre para la aprobacin del Inspector Fiscal, que no
se requiere de dicho encamisado superficial.

5.509.302(1) c) Mtodo de Construccin con Encamisado Metlico Temporal

El mtodo de construccin con encamisado temporal, deber usarse en todos aquellos sitios
en que los mtodos de construccin secos y bajo agua sean inapropiados. Este mtodo consiste en realizar
la excavacin a travs del material constitutivo del suelo, mediante el mtodo bajo agua descrito en (b).
Cuando se llega a una formacin cuasi-impermeable, deber colocarse un encamisado en el orificio y sellar
dicha formacin. Despus de extraer el fluido de perforacin del encamisado, puede proseguirse con la
perforacin usando el mtodo en seco, excepto que se deber retirar el encamisado cuando se coloque el
hormign del pilote. Si las condiciones de filtracin impiden el uso del mtodo en seco, la excavacin
deber completarse usando el mtodo bajo agua. Puede omitirse la lechada mineral si se puede instalar el
encamisado, perforando slo una pequea parte de orificio.

Como una alternativa del mtodo de excavacin bajo agua, puede instalarse el encamisado
temporal mediante procedimientos vibratorios o de hinca antes de la excavacin de los lmites inferiores del
material de excavacin.

Antes de retirar el encamisado y mientras ste es retirado, el nivel de hormign fresco en el
encamisado deber ser aquel que permita que todo el fluido atrapado detrs del encamisado sea
desplazado hacia arriba sin contaminar el pilote de hormign.

5.509.302(1) d) Mtodo de Construccin con Encamisado Metlico Permanente

El mtodo de construccin con encamisado permanente, deber usarse cuando sea requerido
por el Proyecto. Este mtodo consiste en perforar o hincar un encamisado hasta una profundidad
establecida antes de empezar con la excavacin. Si no se puede lograr la penetracin total, el Inspector
Fiscal podr exigir ya sea la excavacin del material dentro de la porcin previamente embutida del
encamisado o la excavacin de un orificio para pilotes, antes de colocar el encamisado y hasta que ste
llegue a la penetracin deseada. En algunos casos, puede ser necesario sobreensanchar hacia el dimetro
exterior del encamisado con el objeto de poder empujarlo.

El encamisado debe ser continuo. A menos que se establezca en el Proyecto, no deber
usarse un encamisado temporal en lugar de uno permanente o agregado a ste ltimo, salvo cuando sea
autorizado por escrito por el Inspector Fiscal.

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Despus de la instalacin del encamisado y del trmino de la excavacin, el encamisado
deber ser recortado a la cota indicada y se deber colocar el acero de armadura y el hormign del pilote
dentro de la porcin del encamisado que se dej en el lugar.

5.509.302(1) e) Mtodos de Construccin Alternativos

El Contratista puede proponer mtodos alternativos para realizar menores y ms sencillas
excavaciones y controlar la presencia de agua. Dichas proposiciones, acompaadas de su documentacin
tcnica de apoyo, debern ser presentadas al Inspector Fiscal para su aprobacin previa al inicio de las
faenas de construccin definitiva de los pilotes.

5.509.302(1) f) Control de la Perforacin

Una vez efectuado el replanteo de los ejes de los pilotes, recibido y aprobado ste por el
Inspector Fiscal, se proceder a la perforacin.

Se deber llevar un registro continuo de la perforacin de cada pilote, donde se consigne la
profundidad y calidad del terreno excavado, adems de los rendimientos obtenidos durante el proceso.

Durante la construccin se podr ajustar la cota de fundacin de los pilotes preexcavados,
establecida en el Proyecto, si se determina que el material de fundacin encontrado durante la excavacin
no es el adecuado o difiere del anticipado en el diseo del pilote.

El Contratista deber tomar muestras de terreno, para determinar las caractersticas del
material que se encuentra en la zona de apoyo del pilote. El Inspector Fiscal inspeccionar las muestras y
determinar la cota final de excavacin requerida, aprobando sta previo al hormigonado del pilote.

5.509.302(1) g) Encamisados

Los encamisados debern ser de metal, suaves, limpios, impermeables y con alta resistencia
para soportar tanto los esfuerzos debidos al manejo e hinca, como a la presin del hormign fresco y del
suelo que lo rodea. El dimetro externo del encamisado no deber ser menor que el dimetro especificado
del pilote en el Proyecto.

Los encamisados temporales debern ser extrados mientras el hormign an permanece dcil
para ser trabajado. Generalmente, la remocin del encamisado temporal no debe comenzarse hasta que la
colocacin del hormign en el pilote llegue a la superficie del suelo o sobre ella. Se permitir el movimiento
del encamisado mediante rotacin, ejercicio de presin descendente y martilleo para facilitar la extraccin
mediante un martillo vibrador. La extraccin del encamisado deber hacerse a una velocidad lenta y
uniforme, con la traccin en lnea con el eje del pilote.

Sobre la parte inferior del encamisado se deber mantener un cabezal de hormign de 1,5 m
de altura mnima, para sobrepasar la presin hidrosttica que el agua o el fluido de perforacin ejercen
fuera del encamisado.

Es habitual que en el Proyecto no se considere, al especificar los recubrimientos para el acero
de las armaduras, el espesor real del encamisado temporal empleado en el proceso de perforacin con
mquina pilotera. Este aspecto es muy importante y deber ser revisado por el Contratista al formular el
plan de ejecucin establecido en 5.509.301, motivando un aumento del recubrimiento y, por ende, de la
distribucin y cuanta de armaduras, a fin de ajustar el Proyecto a las exigencias particulares del equipo
propuesto. Las modificaciones debern contar con la aprobacin del Inspector Fiscal, quin para la revisin
se asesorar con la unidad especializada correspondiente de la Direccin de Vialidad.

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5.509.302(2) Lechada de Perforacin

La lechada que se utilizar en el proceso de perforacin debe ser una lechada mineral. Esta
deber tener tanto un tamao de grano mineral que permanezca en suspensin, as como las
caractersticas suficientes de viscosidad para transportar el material excavado a un sistema de cribado
adecuado. El porcentaje y peso especfico del material a utilizar para hacer la suspensin debern ser los
suficientes para mantener la estabilidad de la excavacin y permitir la colocacin adecuada del hormign.

El nivel de la lechada deber mantenerse a una altura adecuada al nivel en que se realiza la
excavacin.

La lechada mineral deber ser muy bien mezclada con agua fresca y debe drsele el tiempo
suficiente para lograr una buena hidratacin antes de ser introducida en la excavacin del pilote. Se
deber disponer de tanques adecuados para la lechada cuando se especifique. No se permitirn, en la
faena, pozos de lechada cuando se necesiten tanques de acumulacin con ese propsito, sin la
autorizacin previa del Inspector Fiscal. Tambin ser necesario un equipo desarenador adecuado cuando
sea requerido. Deben tomarse las medidas adecuadas tales como agitacin, circulacin y ajuste de las
propiedades de la lechada para impedir que sta se asiente en la excavacin del pilote.

El Contratista deber efectuar pruebas de control de la lechada mineral, utilizando aparatos
adecuados para determinar la densidad, viscosidad y pH de sta. La Tabla 5.509.302.B muestra un rango
aceptado de los valores de las propiedades fsicas a controlar:

TABLA 5.509.302.B
PRUEBAS CONTROL LECHADA MINERAL

ENSAYE

EXIGENCIA METODO
Rango de Valores (a 18 C )

Introduccin de la
Lechada
Hormigonado
(en el orificio)

Mtodo de Prueba

Densidad (kg/m
3
) 1.030 a 1.107 1.030 a 1.202 Equilibrio de la Densidad 8.302.2
Fluidez (s) 28 a 45 28 a 45 Cono de Marsh
PH 8 a 11 8 a 11 Papel o medidor de pH
Notas:
a) Aumentar los valores de la densidad en 32 kg/m
3
para el agua salada.
b) Si se requiere desarenado, el contenido de la arena no debe exceder el 4% (por volumen) en ningn
punto en la excavacin del pilote, tal como lo determina la prueba del contenido de arena del Instituto
Americano del Petrleo.
c) El Cono de Marsh especificado corresponde al modelo de 152 mm en boca de entrada y 4,76 mm en boca
de salida, embudo de 305 mm de altura y salida de 50 mm de altura.
d) Las pruebas para determinar los valores de la densidad, viscosidad y pH debern ser realizadas durante
la excavacin del pilote para establecer un patrn de trabajo consistente.
e) Antes de colocar las armaduras del pilote de hormign armado, se debern tomar muestras del fondo a
intervalos que no excedan los 3 metros para la altura total de la lechada mineral. Cualquier lechada
altamente contaminada que se haya acumulado en el fondo del pilote deber ser eliminada. La lechada
mineral deber estar dentro de los requisitos especificados inmediatamente antes de la colocacin del
hormign del pilote.

5.509.302(3) Colocacin de Armaduras

Una vez obtenida la ficha especificada (sello de fundacin del pilote), se proceder a la
colocacin de las armaduras de acuerdo con lo establecido en el Proyecto. Los empalmes de armaduras en
terreno cumplirn estrictamente con lo establecido en el Proyecto. Se deber procurar realizar el menor
nmero de empalmes posibles en zonas de alta solicitacin. El espaciamiento de las armaduras
longitudinales y transversales de pilotes preexcavados, deber garantizar una normal colocacin y
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compactacin del hormign en condiciones difciles de trabajo, por lo que cumplirn con una separacin
mnima de 80 mm libres entre armaduras.

Los empalmes y traslapos de armaduras debern cumplir con AASHTO Standard Specification
For Highway Bridges 17
th

Edition. Los espaciadores de acero u otros dispositivos espaciadores no
corrosivos aprobados por el Inspector Fiscal debern ser utilizados a distancias no mayores a 150 cm a lo
largo del pilote, de manera de garantizar la ubicacin concntrica de la malla de armaduras en el espacio
dejado por la excavacin (o el encamisado, segn el caso). Si la armadura longitudinal es de dimetro
superior a 25 mm, el espaciamiento descrito deber ser menor que 300 cm.
Antes de bajar la malla de armadura, debe hacerse un ltimo retiro de suelo que elimine el
material suelto por depsito. La limpieza a realizar debe lograr que 50% de la base tenga menos de 15 mm
de sedimento, lo que ser revisado por el Inspector Fiscal.

5.509.302(4) Colocacin del Hormign, Fraguado y Proteccin

Colocadas las armaduras y recibidas por el Inspector Fiscal se proceder a hormigonar el
pilote. El vaciado del hormign se realizar lo ms pronto posible, una vez colocada la armadura.

El vaciado del hormign al interior de la excavacin se efectuar con Tremie metlico (embudo
y tubo de 6"), cualquiera sea el mtodo utilizado para la perforacin del pilote, en una operacin continua
para evitar la segregacin.

El proceso de hormigonado se efectuar de acuerdo con el mtodo de perforacin empleado y
las particularidades y recomendaciones de los especialistas del Contratista en la utilizacin de los equipos.
El Contratista cuidar que en ningn momento la altura de cada del hormign sea ms de 1,50 m.

El Tremie se mantendr en todo momento con su punta hundida a lo menos 2 m en el
hormign fresco. De esta forma, se garantizar la salida del hormign contaminado a la superficie para su
eliminacin.

El hormigonado del pilote que avanzar junto con el retiro de la camisa, si es ste el mtodo
empleado, deber poderse controlar en forma expedita mediante marcas en el tubo de la camisa y controles
del nivel de hormign en la zona libre que se hormigona contra el terreno.

El control por consumo de hormign se permitir slo una vez terminado el hormigonado de los
primeros 3 m.

El hormigonado del pilote se iniciar bajo agua, si es el caso, y se mantendr esta situacin
hasta que la subpresin no signifique problemas (media altura del pilote).

El hormigonado se mantendr como una faena continua y no se aceptarn en caso alguno
interrupciones del mismo, motivando el rechazo del pilote, si esto sucediera.

Si es inevitable hormigonar bajo agua, la dosificacin del hormign y la faena de hormigonado
debe adecuarse a lo sealado en 5.501.311(3), salvo en los siguientes aspectos:

- Contenido mnimo de cemento por metro cbico : 390 kg
- Asentamiento de cono : 18 cm
- Tamao mximo del agregado grueso : 20 mm
- Sin aditivos superfluidificantes

Si se emplea el mtodo con encamisado metlico temporal, debe controlarse el nivel del
hormign dentro del revestimiento. La faena de retiro de la camisa debe ser tal, que sobre la boca inferior
del tubo exista siempre una altura efectiva de hormign de 1,5 m.

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5.509.302(4) a) Terminacin de la Cabeza del Pilote

Si el hormigonado se ha hecho bajo agua, se eliminarn los 0,50 m superiores, si estos
presentan claras muestras de resistencia deficiente por lavado del cemento; si se ha trabajado en seco, se
eliminarn los 0,20 m superiores solamente. Se respetar la penetracin del hormign del pilote en el dado
de fundacin segn lo seale el Proyecto.

En aquellos casos en que la armadura vertical y/u horizontal resultaren daadas en el proceso
de construccin del pilote, stas debern ser repuestas a entero costo del Contratista y considerando las
longitudes de empalme y traslapo entregadas en el Proyecto, o segn AASHTO Standard Specification For
Highway Bridges 17
th

Edition si no estn expresamente indicadas.
El hormigonado del dado de fundacin que amarra los pilotes, debe realizarse en forma
continua sin interrupciones.

El anclaje de los fierros del pilote en el encepado, deber ser el indicado en el Proyecto.

La junta de construccin ser tratada segn la Seccin 5.501, Hormigones, de este Volumen,
empleando puente de adherencia epxico, disponindose adems, llaves de corte de 2,5 cm mnimo de
altura en el hormign fresco inferior del encepado, o lo que se indique para tal efecto en el Proyecto.

Cuando la parte superior de la elevacin del pilote se encuentre por sobre el suelo, dicha
porcin del pilote deber ser moldeada con un molde removible o con un encamisado permanente, cuando
as se especifique.

No se debern realizar operaciones que causen el movimiento del suelo aledao a la parte
superior del pilote en al menos 48 horas de terminado el hormigonado. Del mismo modo, las porciones del
pilote no confinadas en el suelo, sino expuestas al cuerpo de agua, debern protegerse de la accin de ese
elemento, dejando puestos los moldes mnimo 7 das despus de la colocacin del hormign.

5.509.302(4) b) Pruebas de Integridad del Pilote

Se realizarn pruebas de integridad de pilotes si as se establece especficamente en el
Proyecto, los que se ensayarn segn ensaye aprobado por el Inspector Fiscal. Se emplearn ensayes no
destructivos para el control de la calidad de los pilotes y la determinacin de defectos crticos. Se emplear
el procedimiento ecosnico de impedancia mecnica, que permite detectar la longitud real del pilote
construido y cualquier reduccin significativa de su seccin transversal, as como las propiedades
resistentes del hormign. Podrn utilizarse mtodos alternativos como puede ser el cross hole, por
ejemplo, a proposicin del Contratista, previa autorizacin del Inspector Fiscal.

En pilotes perforados con el mtodo en seco o con encamisado permanente, slo se
efectuarn ensayes de integridad cuando se solicite expresamente en el Proyecto.

En el caso que se detecten problemas en el hormigonado del pilote, que motiven una reduccin
de su capacidad estructural superior a 20%, se deber reemplazar el pilote colocando un pilote adicional
prximo a la ubicacin del pilote daado.

5.509.302(5) Controles y Multas

Los controles a realizar a los pilotes son los establecidos en las Secciones 5.501 Hormigones,
5.503 Aceros para Armaduras y Alta Resistencia, 5.504 Moldajes y 5.507 Estructuras de Acero, todas de
este Volumen, en lo relativo a niveles de terminacin del hormign, resistencia y calidad del hormign,
calidad del acero y otros. Para efectos de multas por resistencias, stas se aplicarn a 30% del precio
contratado de pilote en caso de pilotes preexcavados, y se aplicarn a 40% del precio contratado por
suministro y transporte del pilote prefabricado, en ambos casos, referido al hormign presente en el pilote.
El precio de la unidad de pilote ser aquel determinado del Presupuesto que rige el Contrato, IVA incluido y
debidamente reajustado.
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5.509.303(1) Equipos

5.509.303(1) a) General

No deben usarse equipos para la hinca que dae los pilotes.

Todo equipo para hincar pilotes incluyendo, el martinete, el cojn amortiguador, la cabeza del
mecanismo de empuje y su cojn, as como todos los accesorios que deben ser proporcionados por el
Contratista, debern ser previamente aprobados por el Inspector Fiscal. Con el objeto de obtener esta
aprobacin, el Contratista deber presentar, al menos dos semanas antes de iniciar el proceso de hincado,
una descripcin del equipo pertinente al Inspector Fiscal.

Adems de los otros requisitos de estas especificaciones, los criterios que el Inspector Fiscal
usar para evaluar el equipo de hincado consistir en el nmero requerido de golpes de martillo por
centmetro y de las resistencias del pilote a la capacidad ltima de apoyo. El nmero requerido de golpes de
martillo indicados mediante clculos a la capacidad de soporte requerida deber estar entre 3 y 10 por cada
2,5 cm de penetracin, para que el equipo de hincado sea aceptable.

Adems, para la aceptacin del equipo, las resistencias del pilote indicadas en el Proyecto, y
que debern ser generadas por el equipo de hincado, no debern exceder los valores para los cuales se
pueda infligir dao. El punto en que se provoca dao a los pilotes metlicos se define como un esfuerzo de
hinca por compresin de un 90 por ciento de la tensin de fluencia de material del pilote. En el caso de
pilotes de hormign, las tensiones no debern exceder a 3 multiplicado por la raz cuadrada de la
resistencia a la compresin del hormign f '
c
. El valor efectivo del pretensado,
'
c
f 3 ( ms pretensado) y los
esfuerzos de compresin, no deben exceder el 85% de la resistencia a la compresin menos el valor
efectivo de pretensado.

Durante las operaciones de hinca de los pilotes, el Contratista deber usar el sistema
aprobado.

Cualquier cambio en el sistema de hincado de los pilotes, ser considerado slo despus que
el Contratista haya entregado datos y clculos revisados del equipo a utilizar y sea notificado de la
aceptacin o rechazo de los cambios en el sistema propuesto por el Inspector Fiscal. El tiempo requerido
para la entrega, revisin y aprobacin de un sistema de hincado alternativo, no deber constituir base para
una extensin en los plazos del contrato.

La aprobacin del equipo de hincado de los pilotes no deber liberar al Contratista de su
responsabilidad de hincar pilotes, libre de daos hasta la elevacin y punto de apoyo establecidos en el
Proyecto.

5.509.303(1) b) Martinetes

Los pilotes pueden ser hincados con martinetes accionados por aire/vapor o por martinetes
diesel, de acuerdo a estas especificaciones.

Los martinetes debern ser del tamao necesario para que desarrollen la energa requerida
para hincar pilotes a una tasa no menor a 0,3 cm por golpe al valor de resistencia requerido.

Martinetes de Aire o Vapor

El peso del dispositivo de impacto en los martinetes accionados por aire/vapor no deber ser
menor de 1/3 el peso del pilote, y en ningn caso esta parte deber pesar menos de 1.250 kg. La planta y
el equipo proporcionado para los martinetes accionados por aire/vapor, debern tener la suficiente
capacidad para mantener en condiciones funcionales la presin del martillo especificada por el fabricante.
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Martinetes Diesel

Los martinetes diesel abiertos (accin simple), debern estar equipados con un dispositivo que
permita al Inspector Fiscal determinar el golpe de martillo en todo momento durante las operaciones de
hincado de los pilotes. Los martinetes diesel cerrados (doble accin), debern estar equipados con un
medidor de presin de la cmara de rebote en buen estado de funcionamiento, montada cerca del nivel del
suelo, de modo de ser fcilmente leda por el Inspector Fiscal. El Contratista deber proporcionar un cuadro
de correlaciones de la presin de la cmara de rebote y de la energa entregada al martillo.

Equipos o Mtodos Adicionales

En caso que no se logre la penetracin requerida mediante el uso de un martinete que cumpla
con los requisitos mnimos mencionados anteriormente, se le podr requerir al Contratista que proporcione
un martinete de mayor energa o, cuando sea permitido, que recurra a mtodos complementarios tales
como la inyeccin o el preexcavado.

5.509.303(1) c) Accesorios para el Hincado

Cojines del Martinete

Todo equipo de hincado de pilotes por impacto con excepcin de los martinetes por gravedad,
deber estar equipado con un material que sirva de cojn para martinete, de un grosor adecuado para
impedir el dao al martillo o del pilote, asegurando adems, una presin de empuje uniforme. Los cojines
del martinete debern ser hechos de materiales manufacturados, durables, que mantengan sus
propiedades inalteradas durante el proceso de hinca. No se debern usar cojines de madera, alambre de
acero o de asbesto. Cuando se comience a hincar los pilotes, el cojn deber ser inspeccionado despus
de cada 100 horas de trabajo, en presencia del Inspector Fiscal. El cojn deber ser reemplazado por el
Contratista antes de que se permita continuar con la hinca de los pilotes, cuando exista una reduccin en el
espesor del cojn que exceda el 25 por ciento del espesor original.

Cabezal de Impacto del Pilote

Los pilotes hincados con martinetes de impacto debern estar equipados de un cabezal de
impacto adecuado que distribuya el golpe del martillo en la cabeza del pilote. El cabezal de impacto deber
estar alineado axialmente con el martillo y el pilote. El cabezal deber ser guiado por las guas del
martinete y no colgar libremente. Adems, deber calzar alrededor de la cabeza del pilote, de modo que
impida la transferencia de fuerzas de torsin durante el proceso de hincado, en tanto que mantiene la
alineacin apropiada del martillo y del pilote.

En el caso de pilotes de acero, la cabeza del pilote deber estar cortada en forma cuadrada y
tener un cabezal de impacto que mantenga el eje longitudinal del pilote en lnea con el eje del martillo.

En el caso de pilotes de hormign prefabricado (armado o pretensado), la cabeza del pilote
debe ser plana y perpendicular al eje longitudinal del pilote para impedir impactos excntricos del cabezal
de impacto.

Cojn del Pilote

Las cabezas de los pilotes de hormign, debern estar protegidas por un cojn cuando la
naturaleza del hincado es tal, que pueda daarlos indebidamente. Cuando se usa madera terciada, el
grosor mnimo colocado en la cabeza del pilote antes del hincado no deber ser menor de 10 cm.

Se deber proporcionar un nuevo cojn, si durante el proceso de hinca, el cojn en uso resulta
comprimido en ms de la mitad de su grosor original, o empieza a arder. Las dimensiones del cojn de los
pilotes debern ser tal, que distribuya el golpe del martillo a travs de toda la Seccin transversal del pilote.

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Guas

Se debern usar guas de hincado para los pilotes para que mantengan al pilote y al martillo en
las posiciones adecuadas a lo largo de la operacin de hincado.

Las guas debern estar construidas de forma que permitan la libertad de movimiento del
martillo mientras mantienen la alineacin de ste y del pilote, para asegurar el impacto concntrico de cada
golpe. Las guas debern ser del largo suficiente de modo que sea innecesario el uso de un seguidor, y
debe ser diseado de modo que permita el alineamiento apropiado de los pilotes golpeados.

Seguidores

Se debern usar seguidores slo cuando este procedimiento sea aprobado en forma escrita
por el Inspector Fiscal, o cuando est especficamente establecido en el Proyecto. Se permite el uso de un
seguidor con el objeto de verificar que se est logrando la penetracin adecuada del pilote y as desarrollar
su capacidad deseada. El seguidor y el pilote debern ser colocados y mantenidos en la misma alineacin
durante el proceso de hinca. El seguidor deber estar confeccionado de un material y dimensiones tales
que permita que los pilotes sean hincados hasta la longitud especificada, necesaria para el hincado de
pilotes en su longitud completa.

5.509.303(2) Confeccin e Hinca de los Pilotes

5.509.303(2) a) Pilotes Prefabricados

Prefabricacin

Los moldes para los pilotes de hormign prefabricado (armado o pretensado), debern estar
de acuerdo con los requisitos generales para los trabajos de moldeado de hormign, tal como se indica en
la Seccin 5.504, Moldajes de las presentes E.T.G.C. Los moldes debern proporcionar acceso para los
procesos de vibracin y consolidacin del hormign.

El manejo y la colocacin del hormign, debern estar de acuerdo con los requisitos de la
Seccin 5.501, Hormigones de las presentes E.T.G.C., y estas especificaciones. Se debe tener especial
cuidado en colocar el hormign de modo que se produzca la suficiente unin con el acero de armaduras y
evitar la formacin de nidos de piedras, panales, u otros defectos de este tipo.

Para asegurar la uniformidad, el hormign en cada pilote deber ser colocado en forma
continua y compactado mediante vibracin u otro medio aprobado por el Inspector Fiscal. Los moldes
debern ser sobrellenados, el exceso de hormign emparejado, las superficies superiores terminadas con
una textura uniforme y similar a aquella producida por los moldes.

Los tramos de pilotes que queden expuestos a la vista, debern tener una terminacin
especial, anloga a la de columnas de hormign.

Los pilotes de hormign debern ser curados tal como se dispone en la Seccin 5.501,
Hormigones, y en estas especificaciones. Tan pronto como los pilotes se hayan asentado sin sufrir daos,
debern ser sacados de los moldes y colocados en una pila de curado separados uno de otro mediante
bloques espaciadores de madera.

Ningn pilote deber ser hincado hasta por lo menos 21 das despus del moldeado y, en clima
fro, por un periodo ms largo que deber ser determinado por el Inspector Fiscal. Los pilotes de hormign
para ser usados en agua de mar o suelos sulfatados deben, ser curados durante al menos 30 das antes de
ser usados. El hormign deber ser protegido del congelamiento hasta que la resistencia a la compresin
alcance al menos 0,8 f
c
.

El pretensado de los pilotes de hormign deber estar en conformidad con las provisiones de la
Seccin 5.506, Vigas de Hormign Armado y Pretensado.

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El Contratista deber entregar al Inspector Fiscal en la faena, dos juegos de planos de trabajo
para los pilotes de hormign pretensados. Dichos planos debern mostrar las dimensiones del pilote, los
materiales, los mtodos de pretensado, la disposicin de los tendones y las fuerzas de pretensado que se
deben usar y, cualquier adicin o re-disposicin del acero de pretensado distinta a aquella mostrada en el
Proyecto. La construccin de los pilotes no deber comenzar hasta que los planos hayan sido aprobados

La remocin de los moldes, curado, almacenamiento, transporte y manipulacin de los pilotes
de hormign prefabricado, debe ser hecho, de forma que se eviten los excesivos esfuerzos de flexin,
fisuramiento, desconchamiento, u otros resultados perjudiciales. Los pilotes que se deban usar en agua
salada o suelos sulfatados, debern ser manipulados de modo que se eviten las abrasiones y otros
perjuicios que expongan el hormign interior.

Transporte

El Contratista deber contar con los elementos y equipos necesarios para el transporte de las
piezas, tanto desde el lugar de produccin como en la obra misma. Se deber poner especial cuidado en no
someter las estructuras a esfuerzos no contemplados y evitar golpes que puedan causar dao al hormign,
lo que de producirse debe ser reparado a satisfaccin del Inspector Fiscal, antes de presentar el pilote para
su hinca.

Colocacin

Los pilotes sern de las dimensiones indicadas en el Proyecto y se ubicarn en estricta
conformidad con lo ah sealado.

La posicin de los pilotes se trazar antes de iniciar la hinca y su punta se centrar en la
posicin correcta mediante el auxilio de antepozos y guas.

Los pilotes debern ser izados desde puntos adecuados sealados en el Proyecto de
Construccin del Pilote entregado por el Contratista, de modo tal de evitar cualquier dao o deterioro del
mismo.

Los pilotes que, por cualquier razn, resultaren daados, sern rechazados antes de proceder
a la hinca.

Antes y durante las faenas de hinca se deber asegurar el perfecto alineamiento del martinete,
guas y pilotes.

Una vez recibidos los pilotes por el Inspector Fiscal y determinada su perfecta ubicacin
respecto a lo especificado en el Proyecto, se proceder a su hinca.

Cualquier pilote hincado inadecuadamente, quebrado o con otro tipo de defecto, deber ser
corregido a satisfaccin del Inspector Fiscal, ya sea mediante su extraccin y reemplazo o bien hincando un
pilote adicional, sin costo extra. En caso de duda respecto a la colocacin del pilote, el Inspector Fiscal
podr exigir pruebas de carga esttica.

Control de Hinca

El primer pilote ser clavado en calidad de prueba con el fin de determinar la ficha y
penetracin ltima admisible. Una vez que se establezcan y verifiquen estos valores con el Proyecto, se
proceder a la hinca del resto de los pilotes. Cualquier modificacin posterior a la ficha o rechazo
determinados deber ser autorizada por el Inspector Fiscal, quin se asesorar para estos efectos por la
unidad especializada correspondiente de la Direccin de Vialidad.

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Antes de la hinca de los pilotes, el control de la ficha y el rechazo deber ser aceptado por el
Inspector Fiscal y slo entonces se autorizar el movimiento del martinete.

El Contratista deber controlar la hinca de cada pilote mediante un registro en el que se
anotarn los golpes cada 10 cm de penetracin, o la penetracin cada 10 golpes, de acuerdo a modelo que
ser proporcionado por el Inspector Fiscal.

Seguridad

En general, las faenas de hinca de pilotes involucran riesgos de operacin que debern ser
considerados adecuadamente por el Contratista. El personal deber acreditar experiencia anterior en este
tipo de faena y utilizar los elementos de seguridad adecuados para ella. Esta situacin ser calificada por el
Inspector Fiscal quin, ante su incumplimiento, podr suspender las faenas de hinca.

5.509.303(2)b) Pilotes Doble y Triple Riel

Transporte

El Contratista deber contar en faena con los elementos y equipos necesarios para el
transporte de los rieles. Se deber poner especial cuidado en no someter los tubos a esfuerzos no
contemplados y evitar golpes que puedan causar deformaciones permanentes.

Colocacin

Los pilotes sern de las dimensiones indicadas en el Proyecto y se ubicarn en estricta

La posicin de los pilotes se trazar antes de iniciar la hinca y su punta se centrar en la

Los pilotes debern ser izados, desde puntos adecuados sealados en el Proyecto de
Construccin del Pilote entregado por el Contratista, de modo tal de evitar cualquier dao o deterioro del
mismo.

Los pilotes que, por cualquier razn, resultaren daados sern rechazados antes de proceder a
la hinca. El Inspector Fiscal no autorizar la hinca hasta que haya garanta razonable de que no fallar el
suministro de los pilotes a reponer.

Antes y durante las faenas de hinca, se deber asegurar el perfecto alineamiento del martinete,
guas y pilotes.

Una vez recibidos los pilotes por el Inspector Fiscal y determinada su perfecta ubicacin a lo
especificado en el Proyecto, se proceder a su hinca.

Cualquier pilote hincado inadecuadamente, quebrado o con otro tipo de defecto, deber ser
pilote adicional, sin costo extra. En caso de duda respecto a la colocacin del pilote, el Inspector Fiscal

Control de Hinca

El primer pilote ser clavado en calidad de prueba con el fin de determinar la ficha y
penetracin ltima admisible. Una vez que se establezcan y verifiquen estos valores con el Proyecto, se
proceder a la hinca del resto de los pilotes. Cualquier modificacin posterior a la ficha o rechazo
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determinados, deber ser autorizada por el Inspector Fiscal, quin se har asesorar para ello con la unidad
especializada que corresponda de la Direccin de Vialidad.

Durante la hinca de los pilotes, el control de la ficha y el rechazo deber ser aprobado por el

El Contratista deber controlar la hinca de cada pilote mediante un registro en el que se
proporcionar el Inspector Fiscal.

Seguridad

En general, las faenas de hinca de pilotes involucran riesgos de operacin que debern ser
Inspector Fiscal, quien ante su incumplimiento, podr suspender las faenas de hinca.

Pintura

A menos que se establezca de otro modo, cuando los pilotes metlicos se extienden sobre la
superficie del agua o del suelo, debern estar protegidos por el sistema de pintura especificado para pintar
aceros nuevos en ambientes corrosivos, tal como se describe en la Seccin 5.511, Pinturas de Elementos
Metlicos de las presentes E.T.G.C. Esta proteccin deber extenderse desde una elevacin de 100 mm
bajo la superficie del agua o del suelo hasta la parte superior del acero expuesto. Si se produce algn dao
en la pintura durante el transporte, se podr reparar en faena, segn se establece en dicha especificacin.

5.509.303(2) c) Perfiles de Acero

Transporte

El Contratista deber contar con los elementos y equipos necesarios para el transporte de los
perfiles, tanto desde maestranza como en las obras. Se deber poner especial cuidado en no someter las
estructuras a esfuerzos no contemplados y evitar golpes que puedan causar deformaciones permanentes.

Deber cuidarse en todo momento de no daar la pintura de proteccin hecha en maestranza.

Colocacin

Los perfiles sern de las dimensiones indicadas en el Proyecto y se ubicarn en estricta

La posicin de los perfiles se trazar antes de iniciar la hinca y su punta se centrar en la

Los perfiles debern ser izados, desde puntos adecuados sealados en el Proyecto de
Construccin del Perfil entregado por el Contratista, de modo tal de evitar cualquier dao o deterioro del
mismo.

Los perfiles que, por cualquier razn, resultaren daados sern rechazados antes de proceder
a la hinca.

guas y perfiles.

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Una vez recibidos los perfiles por el Inspector Fiscal y determinada su perfecta ubicacin

Cualquier perfil hincado inadecuadamente, quebrado o con otro tipo de defecto, deber ser
perfil adicional, sin costo extra. En caso de duda respecto de la colocacin del perfil, el Inspector Fiscal,

Control de Hinca

El primer perfil ser clavado en calidad de prueba con el fin de determinar la ficha y penetracin
ltima admisible. Una vez que se establezcan y verifiquen estos valores con el Proyecto, se proceder a la
hinca del resto de los perfiles. Cualquier modificacin posterior a la ficha o rechazo determinados deber
ser autorizada por el Inspector Fiscal.

Durante la hinca de los perfiles, el control de la ficha y el rechazo deber ser aprobado por el

El Contratista deber controlar la hinca de cada perfil mediante un registro en el que se

Seguridad

En general, las faenas de hinca de perfiles involucran riesgos de operacin que debern ser
Inspector Fiscal quien, ante su incumplimiento, podr suspender las faenas de hinca.

5.509.303(2)d) Tubos de Acero

Transporte

El Contratista deber contar con los elementos y equipos necesarios para el transporte de los
tubos tanto desde maestranza como en obra. Se deber poner especial cuidado en no someter los tubos a
esfuerzos no contemplados y evitar golpes que puedan causar deformaciones permanentes.

Deber cuidarse en todo momento de no daar la pintura de proteccin hecha en maestranza.

Colocacin

Los tubos sern de las dimensiones indicadas en el Proyecto y se ubicarn en estricta

La posicin de los tubos se trazar antes de iniciar la hinca y su punta se centrar en la
posicin correcta mediante el auxilio de antepones y guas.

Los tubos debern ser izados, desde puntos adecuados sealados en el Proyecto de
Construccin del Tubo de Acero entregado por el Contratista, de modo tal de evitar cualquier dao o
deterioro del mismo.

Los tubos que, por cualquier razn, resultaren daados sern rechazados antes de proceder a
la hinca. El Inspector Fiscal no autorizar la hinca hasta que el Contratista d garantas razonables de que
no fallar el suministro de tubos a reponer.

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Diciembre 2003
guas y tubos.

Una vez recibidos los tubos por el Inspector Fiscal y determinada su perfecta ubicacin

Cualquier tubo hincado inadecuadamente, quebrado o con otro tipo de defecto, deber ser
corregido a satisfaccin del Inspector Fiscal, ya sea mediante su extraccin y reemplazo o bien, hincando
un tubo adicional, sin costo extra. En caso de duda respecto de la colocacin del tubo, el Inspector Fiscal,

Control de Hinca

El primer tubo ser clavado en calidad de prueba con el fin de determinar la ficha y penetracin
ltima admisible. Una vez que se establezcan y verifiquen estos valores con el Proyecto, se proceder a la
hinca del resto de los tubos. Cualquier modificacin posterior a la ficha o rechazo determinados, deber ser
autorizada y aprobada por el Inspector Fiscal, quin se har asesorar por la unidad especializada que
corresponda de la Direccin de Vialidad.

Durante la hinca de los tubos, el control de la ficha y el rechazo deber ser aceptado por el

El Contratista deber controlar la hinca de cada tubo mediante un registro en el que se

Seguridad

En general, las faenas de hinca de tubos involucran riesgos de operacin que debern ser
Inspector Fiscal quin, ante su incumplimiento, podr suspender las faenas de hinca.


509-1 Pilotes Preexcavados (in situ)

La unidad de medida y pago ser el metro cbico (m
3
), de Pilote Preexcavado (in situ) y la
medicin se har en base a la longitud y Seccin que se indiquen en el Proyecto, o de acuerdo con la
Seccin y longitud final aprobada por el Inspector Fiscal, considerndose incluido en el precio del m
3
las
excavaciones, las lechadas, armaduras, hormigones y, en general, todas las operaciones necesarias para
cumplir lo especificado.

509-2 Suministro y Transporte de Pilotes Prefabricados

La unidad de medida ser el metro (m), de Pilote Prefabricado y la medicin se har de
acuerdo a las cantidades y dimensiones tericas indicadas en el Proyecto. Se incluyen moldajes,
armaduras, hormigones, procedimientos de tensado y en general todas las operaciones necesarias para la
fabricacin del pilote.

509-3 Hinca del Pilote

La unidad de medida ser el metro (m), de Pilote Hincado y la medicin se har de acuerdo a
la ficha de hinca obtenida en terreno.
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Abril 2013

509-4 Suministro y Transporte de Pilotes Tipo Riel

La unidad de medida ser el metro (m), de Pilote Tipo Riel y la medicin se har de acuerdo
con las cantidades establecidas en el Proyecto para el suministro de pilotes tipo riel, de las dimensiones
indicadas en ste.

509-5 Hinca de Pilotes Tipo Riel

La unidad de medida ser el metro (m), de Pilote Tipo Riel Hincado y la medicin se har de
acuerdo con la ficha de hinca obtenida en terreno.

509-6 Suministro de Pilotes de Perfiles de Acero

La unidad de medida ser el metro (m), de Pilote de Perfil de Acero y la medicin se har de
acuerdo con el Proyecto.

509-7 Hinca de Pilotes de Perfiles de Acero

La unidad de medida ser el metro (m), de Pilote de Perfiles de Acero Hincado y la medicin se
har de acuerdo con la ficha de hinca obtenida en terreno.

509-8 Suministro de Pilotes de Tubos de Acero

La unidad de medida ser el metro (m), de Pilote de Tubo de Acero y la medicin se har de
acuerdo con el Proyecto.

509-9 Hinca de Pilotes de Tubos de Acero

La unidad de medida ser el metro (m), de Pilote de Tubos de Acero Hincado y la medicin se
har de acuerdo con la ficha de hinca obtenida en terreno.

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Diciembre 2011



Esta Seccin de refiere a la construccin de distintos sistemas de contencin de tierras a
construir de acuerdo con lo establecido en el Proyecto, las presentes especificaciones y los planos de
ejecucin a proponer por el Contratista, cuando proceda, caso en que stos debern contar con la
aprobacin previa del Inspector Fiscal, quien para la revisin se asesorar de la unidad especializada que
corresponda, de la Direccin de Vialidad.

Se especifican muros gravitacionales de hormign y mampostera, muros estructurales de
hormign armado, muros celulares o de criba, y muros de tierra estabilizada mecnicamente denominados
Muros TEM. No se incluyen los revestimientos de taludes con hormign proyectado, que se deben efectuar
de acuerdo con lo especificado en la Seccin 5.502, Hormigones de Revestimiento, o muros anclados, los
que sern especificados de un modo especial en el Proyecto.

Estas especificaciones cubren particularmente las obras tipo, que bajo el concepto de sistemas
de contencin de tierras, se proponen en el MC-V4. Sin embargo, no son excluyentes, aplicndose a toda
obra de este tipo incluida en el Proyecto.

5.510.2 MATERIALES

5.510.201 Excavaciones y Rellenos

Las excavaciones, preparacin de sellos de fundacin y rellenos comprometidos por las
fundaciones, y los respaldos de los distintos tipos de muros gravitacionales y estructurales descritos,
cumplirn con lo establecido en la Seccin 5.202, Excavaciones para Drenajes, Puentes y Estructuras y la
Seccin 5.206, Relleno Estructural.

Los muros de tierra mecnicamente estabilizada, en cambio, llevarn un relleno de respaldo
acorde con lo establecido en el Proyecto y en los planos de construccin propuestos por el Contratista, los
que cumplirn con lo indicado en el Numeral 3.1003.406(2) del MC-V3.

Los muros de tipo celular o de criba llevarn un relleno tal, que garantice que ste no se
escapar o fluir a travs de las aberturas del muro. Para muros de altura mayor que 6 metros, el relleno
cumplir con la graduacin siguiente:

TABLA 5.510.201.A
EXCAVACIONES Y RELLENOS

TAMICES PORCENTAJE QUE PASA, %
mm (ASTM)
75 3
5 N 4
0,315 N 50
N 200
100
25 70
0,5 20
0,0 0,5

5.510.202 Hormign

Los muros de hormign en masa o armado se construirn con un hormign que cumpla con lo
estipulado en la Seccin 5.501, Hormigones.

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Las piezas para la conformacin de las celdas de los muros celulares o de criba de hormign
se construirn con un material que cumpla con lo estipulado en la Seccin 5.501, Hormigones, de las
presentes ETGC.

Las placas o dovelas de terminacin de los muros de Tierra Estabilizada Mecnicamente
(TEM) sern de hormign en masa o armado, segn se establezca en el Proyecto, y cumplirn con lo
establecido en la Seccin 5.501.

5.510.203 Mampostera

Los muros gravitacionales de mampostera cumplirn con lo establecido en la Seccin 5.508,
Mampostera de Piedra, de este Volumen.

5.510.204 Acero de Armaduras

Los aceros necesarios para el hormign armado cumplirn con lo establecido en la Seccin
5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia, de este Volumen.


Los aceros estructurales cumplirn con lo establecido en la Seccin 5.507, Estructuras de
Acero de las presentes ETGC y lo establecido en AASHTO Standard Specification For Highway Bridges,
17
th

Edition, cuando el acero a utilizar no est especificado en este Manual de Carreteras.
5.510.206 Drenajes

Los elementos para el drenaje de los sistemas de contencin de tierras propuestos se
construirn de acuerdo con lo establecido en el Proyecto, las presentes especificaciones y lo establecido en
los detalles de los planos de construccin, cuando corresponda.

Adicionalmente, los drenajes estarn de acuerdo con lo establecido en la Seccin 5.615,
Drenaje para Puentes y Estructuras, de este Volumen.

5.510.207 Armaduras de Refuerzo y Elementos Metlicos en Muros TEM

Se consideran todos los materiales necesarios para las armaduras de refuerzo del suelo en
Muros TEM y elementos metlicos complementarios. Estos debern cumplir con lo establecido en Section 7,
Division II, AASHTO Standard Specification For Highway Bridges, 17
th

Edition. Una descripcin ms
detallada de los materiales necesarios se entrega en el Numeral 5.510.304.
Se denominan elementos metlicos de los Muros TEM las armaduras metlicas de refuerzo del
suelo, los arranques o clavijas para las armaduras de las placas o dovelas de hormign, los empalmes y
enganches, as como los pasadores o tornillos que se utilicen para unir entre s armaduras y placas.

Todos los elementos metlicos se fabricarn en acero dulce de bajo contenido de carbono, con
un recubrimiento de zinc por galvanizacin en caliente o electroltica conforme la norma ASTM A153
ASTM A123.

En cada estructura se utilizarn elementos de un solo tipo de material.

Otros tipos de refuerzo del suelo, no metlicos, se especifican en el Numeral 5.510.304, los
que deben cumplir con lo establecido en el Proyecto o en los planos constructivos debidamente aprobados,
segn corresponda.

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Los sistemas de contencin de tierras sern construidos cumpliendo estrictamente los
alineamientos y cotas establecidas en el Proyecto o en los planos de detalle de construccin, si
corresponde.

El Contratista deber elaborar planos de detalle para la construccin cuando se produzca una
de las cuatro circunstancias siguientes:

- Cuando el Contratista proponga una solucin alternativa a la del Proyecto, de acuerdo con las Bases del
mismo Proyecto.
- Cuando el Proyecto no incluya detalles constructivos.
- Cuando el Proyecto obligue a generar especificaciones complementarias especficas.
- Siempre en el caso de Muros de Tierra Estabilizada Mecnicamente.

Los planos de detalle constructivo debern incluir, a lo menos, lo siguiente:

a) Verificacin de cotas de terreno respecto del Proyecto.
b) Planos de detalle constructivo del muro, de acuerdo con el Proyecto y las presentes especificaciones.
c) Memoria de clculo detallada, demostrando que los planos constructivos cumplen en todo con el
Proyecto, las presentes especificaciones y lo establecido en el Numeral 3.1003.406 del MC-V3.
d) Detalles propios del sistema propuesto y de los materiales a emplear.
e) Detalles de las fundaciones a construir y rellenos, incluyendo especificaciones de materiales y niveles de
compactacin.
f) Complementos del sistema de drenaje proyectado.
g) Otras complementaciones motivadas por requerimientos propios del sistema de contencin de tierras
propuesto, o solicitudes especficas del Inspector Fiscal.

El Contratista no podr iniciar los trabajos de construccin y/o montaje de los muros, en tanto
no cuente con los planos de detalles constructivos aprobados por el Inspector Fiscal, quien para tal efecto,
se asesorar con la unidad especializada que corresponda de la Direccin de Vialidad. A fin de no generar
demoras, el Contratista presentar los planos al menos 4 semanas antes de la iniciacin de los trabajos.

5.510.301 Muros Gravitacionales de Hormign o Mampostera

Se deber cumplir con todo lo establecido en las Secciones 5.508 y 5.501 para mampostera y
hormign, respectivamente, incluso en cuanto a recepcin y multas en el caso de deficiencias en la
resistencia de los hormigones.

5.510.302 Muros Estructurales de Hormign Armado

Se deber cumplir con todo lo establecido en la Seccin 5.501 para hormign, incluso en
cuanto a recepcin y multas en el caso de deficiencias en la resistencia de los hormigones.

Cuando se construyan muros con elementos verticales de hormign prefabricado, con
fundaciones hechas en sitio, se tendr particular cuidado de apuntalar y soportar los elementos verticales,
de manera de evitar asentamientos o desplazamientos laterales, hasta que la fundacin de hormign
garantice la necesaria fijacin del muro.

La cara expuesta de los muros de hormign recibir un tratamiento de terminacin especial, de
acuerdo con lo establecido en la Seccin 5.501, Hormigones y 5.504, Moldajes. Esto, a menos que en el
Proyecto o en los planos de construccin aprobados se especifique un tratamiento arquitectnico especial
para los paramentos expuestos del muro.

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5.510.303 Muros Celulares o de Criba

5.510.303(1) Fundaciones

Este trabajo consiste en la construccin de muros de criba confeccionados con piezas
prismticas de hormign armado o acero estructural, con material de relleno al interior de las celdas que
forman las piezas, todo de acuerdo con lo establecido en el Proyecto o en los planos de construccin, si
correspondiere.

Las fundaciones o material de la camada de apoyo debern terminarse cumpliendo
exactamente con las cotas y pendientes transversales establecidas en el Proyecto y/o planos de
construccin. Del mismo modo, deber cumplirse el alineamiento vertical de la cara exterior.

Cuando se requiera, el proyecto constructivo incluir cuas de nivelacin de hormign o
madera, o bien, fundaciones de hormign complementarias al relleno de nivelacin de la base.

5.510.303(2) Piezas para las Cribas

Las piezas de hormign debern cumplir, en lo pertinente, con lo establecido en la Seccin
5.501, Hormigones, incluso lo referente a recepcin y multas, y con las singularidades de la generacin de
elementos prefabricados establecidas en la Seccin 5.506, Vigas de Hormign all sealadas. Las
dimensiones de los elementos y las resistencias mnimas sern las indicadas en el Proyecto o en los planos
constructivos aprobados, segn fuere el caso.

La empresa prefabricadora certificada ISO CASCO 5 deber certificar ante el Inspector Fiscal
que respecto de los hormigones se ha cumplido con lo indicado en la Seccin 5.501 del MC-V5,
considerando que son elementos prefabricados, y que en los elementos armados se utiliz el acero en la
calidad, cantidad y disposicin indicada en los planos de fabricacin.

Las piezas para cribas de acero consisten en planchas para bases, columnas, vigas y
espaciadores de acero AASHTO M218. Los espesores de las piezas sern las que se especifican en el
Proyecto o en los planos constructivos, segn fuere el caso. No se permitirn elementos con abolladuras o
daos, aunque estn reparados; del mismo modo, no se permitirn piezas con agujeros errneos
reparados. Las piezas sern galvanizadas de acuerdo con lo establecido en ASTM A123 y los pernos y
tuercas sern tambin galvanizados de acuerdo con ASTM 153.

5.510.303(3) Ubicacin de las Piezas

Las piezas del muro criba debern localizarse en filas o hileras sucesivas, espaciadas segn se
establece para la altura particular del muro en el Proyecto o en los planos de construccin, segn
corresponda. Las piezas sern apernadas, manteniendo la menor distorsin posible en la distancia entre
ejes especificada. Se utilizar algn producto asfltico para lograr un adecuado apoyo entre los extremos de
las piezas a apernar.

Las piezas del muro deben ser del peso y geometra especificados. Estos elementos deben
alinearse cuidadosamente, a fin de garantizar un perfecto calce de las uniones apernadas, sin tener que
generar distorsiones en las piezas. Los pernos de las conexiones debern apretarse con un torque no
inferior a 3,5 kg-m.

5.510.303(4) Rellenos

Las celdas formadas por las piezas del muro debern llevar un relleno de respaldo de un
material acorde con lo especificado en el Tpico 5.510.2. El relleno debe confeccionarse paralelamente con
la generacin de cada celda y la generacin de cada nivel de muro. La colocacin y compactacin del
material debe realizarse de manera de no desplazar o daar las piezas de la celda. El espesor de las capas
y los niveles de compactacin sern los que se establecen para el relleno estructural, en la Seccin 5.206
de las presentes E.T.G.C.

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5.510.304 Muros de Tierra Estabilizada Mecnicamente (TEM)

El sistema de muros TEM debe consistir en obras realizadas en base a familias de armaduras
de refuerzo para el suelo (metlicas o polimricas) intercaladas entre capas de relleno granular
seleccionado. Las armaduras se disponen horizontalmente, generalmente perpendiculares a las placas o
dovelas, formadas por elementos prefabricados o construidos en sitio, unidos entre s de forma no rgida,
que constituyen los parmetros exteriores de las obras de sustentacin.

5.510.304(1) Proyecto Constructivo

El Contratista deber considerar el suministro de los elementos prefabricados de hormign (u
otro material si as se especifica en el Proyecto), para la terminacin esttica del muro, los refuerzos de
acuerdo con el sistema de estabilizacin a utilizar, accesorios y dems elementos necesarios para la ptima
ejecucin de los muros y su montaje, incluyendo cornisas o elementos de terminacin superior, de acuerdo
con lo establecido en el Proyecto y en el Numeral 3.1003.406 del MC-V3.

Esta especificacin no se refiere a soluciones con geotextiles o materiales similares.

El Contratista deber presentar, para la aprobacin previa del Inspector Fiscal, el proyecto
constructivo completo del muro a construir de acuerdo con el Proyecto, la presente especificacin y lo
establecido en el Numeral 3.1003.406 del MC-V3, y lo adecuado al sistema de estabilizacin a utilizar.

Las especificaciones de montaje complementarias al proyecto constructivo, del proveedor del
sistema, deben considerar adems como mnimo los siguientes aspectos:

- Equipos, materiales, mano de obra especializada y supervisin permanente para el montaje, de parte del
Proveedor.

- Condiciones de manipulacin de los elementos, tanto en fbrica como terreno.

- Definicin de obras complementarias, tales como juntas verticales, juntas horizontales, etc.

- Secuencia constructiva de montaje, con programa de trabajo, que incluya todas las operaciones para la
ejecucin de los muros, incluyendo la colocacin y compactacin de rellenos.

- Controles a realizar durante el montaje.

5.510.304(2) Placas o Dovelas de Terminacin y Elementos Complementarios

La cara de terminacin del muro consiste en dovelas o paneles de hormign prefabricado o
hecho en sitio, confeccionadas de acuerdo con lo establecido en el Proyecto y planos constructivos. Las
dovelas de hormign recibirn un tratamiento de terminacin especial, de acuerdo con lo establecido en la
Seccin 5.501, Hormigones y 5.504, Moldajes, de las presentes E.T.G.C. Esto, a menos que en el Proyecto
o en los planos de construccin aprobados se especifique un tratamiento arquitectnico especial para estos
elementos de terminacin.

El hormign a utilizar ser Grado H-30, salvo que se especifique otra cosa en los planos del
Proyecto. El tamao mximo del rido ser de 25 mm. Los ridos, as como el cemento, no tendrn
caractersticas agresivas respecto del metal de los arranques y enganches para las armaduras de tierra
mecnicamente estabilizada. La cara interior, lado relleno, deber tener una terminacin superficial regular,
sin nidos de piedra ni distorsiones mayores que 10 mm. Las placas se debern hormigonar horizontalmente
con la cara exterior (paramento) hacia abajo sobre el encofrado y la interior hacia arriba. El hormign se
colocar sin interrupcin, teniendo cuidado de que no entren en contacto, bajo ningn concepto, los
enganches de las armaduras de tierra mecnicamente estabilizada y las armaduras del hormign. El
hormign se vibrar y se le obligar a penetrar en todas las esquinas y huecos para evitar nidos y otros
defectos. Se utilizar el mismo aceite desmoldante para todos los elementos.

Tanto el hormign, como las armaduras y moldajes, cumplirn con lo sealado en las
Secciones 5.501, 5.503 y 5.504 respectivamente. En el caso de utilizarse placas o dovelas prefabricadas de
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hormign, su recepcin se har de acuerdo con lo indicado en la Seccin 5.501 del MC-V5, considerando
que son elementos prefabricados.

que en los elementos armados se utiliz el acero en la calidad, cantidad y disposicin indicada en sus
planos de fabricacin.

Se tomarn todas las precauciones necesarias en el manejo y almacenamiento, para evitar
daar los elementos ya fabricados, afectar la superficie exterior (paramento) o doblar los arranques de las
armaduras de refuerzo del suelo. Los elementos se almacenarn siempre con los enganches hacia arriba,
sobre tacos de madera de mayor espesor que la longitud de los enganches y colocados junto a estos.
Nunca se apilarn ms de seis elementos. El paramento no deber tocar el suelo.

Se indicar claramente en cada elemento en su parte trasera la fecha de ejecucin. Las placas
podrn ser reparadas en obra en caso de daos menores.

Los elementos de apoyo de las placas de hormign, entendindose stos como los elementos
situados entre dos placas que estn colocadas una encima de la otra y que tienen por misin obtener un
contacto flexible que permita el giro y un cierto desplazamiento relativo entre las dos placas, consistirn en
planchas de neopreno o plstico de las calidades especificadas por el proveedor. El espesor de las juntas
ser de 20 + 2 mm. La longitud y ancho de las planchas ser la fijada en el Proyecto.

Las juntas que rellenen los espacios vacos entre placas de hormign podrn ser de dos tipos:

5.510.304(2) a) Juntas de espuma de poliuretano.

Estas juntas estn formadas por tiras de espuma de poliuretano de clulas abiertas, con una
seccin cuadrada de 4 x 4 cm. El material deber presentar un buen aspecto, sin indentaciones, cortaduras,
ni signos de descomposicin y ser suficientemente resistente como para permitir el manejo y puesta en
obra sin sufrir daos.

5.510.304(2) b) Juntas de geotextil.

Estas juntas estarn formadas por tiras de ancho mnimo de 30 cm de material textil para filtros
de un gramaje mnimo de 125 g/m
2
.

En caso de que se prevea flujo de agua a travs del paramento, se deber utilizar geotextil tras
las juntas, del gramaje especificado en el Proyecto.

Los elementos de conexin de las armaduras con las dovelas debern estar cuidadosamente
ubicados y asegurados durante el proceso de colocacin de las dovelas.

5.510.304 (3) Armaduras de Refuerzo

Todas las armaduras de refuerzo de acero y los elementos de conexin deben ser
galvanizados en caliente o por mtodo electroltico, de acuerdo con lo establecido en la norma ASTM A123,
ASTM A153 ASTM B633. Los aceros deben cumplir con AASHTO M223 (ASTM A 572), grado 65, a
menos que se especifique otro material en el Proyecto o en los planos de construccin aprobados.

El aspecto superficial del recubrimiento ser revisado visualmente, no debiendo presentar
ralladuras o picaduras. El peso nominal del recubrimiento no podr ser menor de 500 g/m
2
en cada cara
(5 g/dm
2
).

Si se utilizan refuerzos polimricos, sern del tipo y dimensiones especificados en el proyecto
constructivo aprobado.

Todos los elementos suministrados sern acompaados de certificados de calidad del
fabricante. Sin perjuicio de lo anterior, el Inspector Fiscal podr ordenar ensayes de verificacin con cargo al
Contratista. Con este objeto, el Contratista informar en detalle al Inspector Fiscal sobre el programa de
produccin de los elementos fabricados en Chile y los controles de calidad programados durante la
produccin, dndole todas las facilidades para inspeccionar dicho proceso.

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5.510.304(4) Elementos para Unin de Armaduras y Placas

Los elementos de unin de armaduras y placas sern tornillos y sus correspondientes tuercas
de alta resistencia; deben ser galvanizados en caliente o por mtodo electroltico, de acuerdo con lo
establecido en la norma ASTM A123, ASTM A153 ASTM B633. El recubrimiento de zinc tendr un peso
nominal de 500 g/m
2
, si la galvanizacin se ha realizado en caliente y 90 g/m
2
, si ha sido por mtodo
electroltico.

5.510.304(5) Construccin

El replanteo general del muro y la definicin de su fundacin debern contar con la asesora
permanente y control de calidad de la empresa proveedora del muro, as como durante el montaje y proceso
de acabado del muro.

Se confeccionar una solera de nivelacin en hormign pobre (u hormign armado si fuere el
caso), de acuerdo al proyecto constructivo, con el fin de proporcionar una superficie nivelada y lisa para el
apoyo de la primera fila de dovelas de terminacin. Donde sea necesario, la solera incluir los peldaos y
rellenos requeridos para la instalacin de las placas inferiores. Estos trabajos sern supervisados tambin
por la firma proveedora del sistema. La solera descrita se apoyar en el material de fundacin preparado,
segn se especifica en el Numeral 5.510.201, tendr un ancho mnimo de 0,20 m, un espesor mnimo de
0,15 m y ser curada durante 12 horas antes de colocar la primera placa de hormign.

Las dovelas de terminacin se colocarn de acuerdo con lo establecido en los planos
constructivos, dentro de las tolerancias aceptadas por el Inspector Fiscal. Se trazar la primera fila de
elementos sujetos por puntales en la parte exterior del paramento. Se colocarn adems, cuas de madera
en el nmero suficiente de filas de elementos, para evitar los movimientos de stos al ejecutar el relleno. No
se colocar nunca ms de una fila de elementos sin haber realizado el relleno y colocadas las armaduras de
la anterior.

Las dovelas podrn montarse en obra a partir de 7 das despus de hormigonadas, siempre
que la resistencia a compresin simple alcanzada al cabo de estos 7 das sea superior a 65% de la
resistencia caracterstica especificada. Se colocarn verticales con la ayuda de una mquina elevadora,
sujetndolas por los dos puntos de enganche situados en la parte superior. Se solidarizar cada elemento,
con la ayuda de dos gatos de madera, a los elementos adyacentes de la fila anterior. Se colocarn adems,
cuas de madera para inmovilizar las juntas verticales, y se mantendrn en las tres ltimas filas, quitndose
despus, por lo que nunca debern quedar al interior del paramento.

Se verificar la adecuada colocacin de cada elemento para permitir el montaje de la fila
siguiente, para lo cual se comprobar con una regla si la distancia entre el pasador y el tubo de elementos
consecutivos es la adecuada. Se comprobar con plomada y nivel la verticalidad y nivelacin de cada uno.

Se quitarn los puntales que soportan la primera fila, al realizar la compactacin de la banqueta
de pie que define la entrega por la parte exterior del paramento. Los empujes a realizar sobre los elementos
para colocarlos verticalmente se efectuarn apoyando la herramienta en la parte ms alta del elemento de
apoyo y en la ms baja del elemento que se est colocando. Se colocarn apoyos de goma horizontales
entre el elemento nuevo y el que sirve de apoyo en su parte ms alta.

Cuando el relleno alcance el nivel de enganches, se dispondr una capa horizontal de
armaduras de refuerzo del suelo. Las armaduras se colocarn planas, lo ms horizontal posible y
perpendiculares al paramento. Se desecharn en cualquier caso todas las armaduras que hayan sufrido
deformaciones o daos importantes en su manejo o almacenamiento. Cada armadura se fijar al arranque
correspondiente con tornillos. Se colocarn los tornillos antes de poner las tuercas. Las tuercas se apretarn
adecuadamente, de forma que no se puedan mover las armaduras, pero sin que el vstago del tornillo
llegue a trabajar bsicamente a traccin (aproximadamente a 1/3 de la traccin nominal en los tornillos de
alta resistencia).

Las armaduras se apoyarn bien sobre el terreno, debiendo evitar que queden levantadas en la
parte del enganche.

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Antes de realizar una nueva capa de relleno, es fundamental comprobar que se han puesto
todas las armaduras que se indican en los planos para el nivel correspondiente, que st as t engan l as
dimensiones que los planos exigen, que estn todas atornilladas, adecuadamente apretadas, bien estiradas
y perpendiculares al paramento, y que el metal para enganchar armaduras, tornillos, tuercas y empalmes
tenga el mismo tipo de galvanizado.

El relleno se ir compactando por capas, a medida que se montan las placas. Las capas de
relleno tendrn el espesor adecuado para alcanzar la compactacin exigida y a la vez, para que su parte
superior coincida con cada nivel del arranque. Con placas de hormign, la altura usual entre enganches es
de 75 cm, por lo que se podr compactar el relleno en capas de 37,5 cm, colocndose armaduras cada dos
capas de relleno. Esto depender del tamao mximo del material, del equipo compactador y de las
especificaciones tcnicas de la obra.

El material de relleno se extender y se compactar en franjas paralelas al paramento. Nunca
se extender o compactar el relleno avanzando perpendicularmente hacia ste.

Al extender el relleno sobre una capa de armaduras, deber evitarse moverlas o daarlas.
Ningn tipo de maquinaria sobre orugas pasar directamente por encima de una capa de armaduras. El
material se extender avanzando sobre la capa que se est depositando. Se limitar al mnimo la
circulacin de camiones por encima de la capa de armaduras.

Ningn camin o mquina pesada pasar a una distancia del paramento menor que 1,5 m.

En general, se construir de una vez toda una capa horizontal de relleno. Se utilizar el equipo
adecuado para obtener la compactacin y humedad especificada. La compactacin y humedad sern las
establecidas en el Proyecto o en los planos y especificaciones constructivas. Se utilizarn siempre
compactadores lisos. La compactacin de los 1,5 m cercanos al paramento se realizar exclusivamente con
equipo menor a 1 t. Se vigilar especialmente la homogeneidad del relleno, tanto en sus caractersticas
bsicas, como en su compactacin y humedad.

El acabado del relleno estar de acuerdo con las exigencias del Proyecto, segn sea el tipo y la
funcin a la que est destinado.

En lo que se refiere al paramento del muro, a no ser que el Inspector Fiscal apruebe otra cosa,
se recomienda que ningn punto est alejado ms de 50 mm de su posicin terica, que los defectos
locales no sean superiores a 25 mm, cuando se mida con una regla de 4.500 mm en cualquier posicin y
que el desplome total del paramento sea inferior a 1% de la altura total.


510-1 Muros Gravitacionales

Se cuantificar separadamente por cada una de las partidas componentes de la estructura:
excavaciones, rellenos, mampostera u hormign, moldajes (slo si es el caso), etc., cubicndose en la
partida correspondiente segn lo establecido en cada Seccin de las presentes E.T.G.C. Se excepta de
ello el sistema de drenaje del muro, el que se realizar de acuerdo con lo establecido en la Seccin 5.615,
Drenaje en Puentes y Estructuras, pero se pagar en el precio de la partida hormign o mampostera del
muro.

Las cubicaciones se realizarn con acuerdo a las dimensiones geomtricas del Proyecto (o
planos constructivos aprobados, si es el caso), y las presentes especificaciones, con la debida aprobacin

510-2 Muros Estructurales

Se cuantificar separadamente por cada una de las partidas componentes de la estructura:
excavaciones, rellenos, hormign, acero de armaduras, moldajes (slo si es el caso), etc., cubicndose en
la partida correspondiente segn lo establecido en cada Seccin de las presentes E.T.G.C. Se excepta de
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Diciembre 2011

ello el sistema de drenaje del muro, el que se realizar de acuerdo con lo establecido en la Seccin 5.615,
Drenaje en Puentes y Estructuras, pero se pagar en el precio del tem hormign del muro.

Las cubicaciones se realizarn con acuerdo a las dimensiones geomtricas del Proyecto (o
planos constructivos aprobados, si es el caso), y las presentes especificaciones, con la debida aprobacin

510-3 Muros Criba

3
) de muro terminado con acuerdo a las
dimensiones geomtricas establecidas en el Proyecto (o planos constructivos aprobados, si es el caso), y
las presentes especificaciones, con la debida aprobacin del Inspector Fiscal.

510-4 Muros de Tierra Estabilizada Mecnicamente

2
) de paramento de muro en proyeccin
vertical, medido en su posicin definitiva desde el nivel superior de la solera, hasta el nivel de terminacin
de los muros, de acuerdo con las dimensiones geomtricas establecidas en el Proyecto o planos
constructivos aprobados por el Inspector Fiscal, si es el caso, incluyendo tirantes, aceras de refuerzo y
elementos accesorios como: clavijas, empalmes, pasadores y todo lo incluido en la presente especificacin.

No se incluye en esta partida el relleno estructural de los muros, el que se considera en la
Seccin 5.206.

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Diciembre 2003


Los trabajos comprendidos en esta Seccin consisten en los trabajos de limpieza de
superficies y pintura de proteccin anticorrosiva de elementos metlicos incluidos en el Proyecto.

Se incluye tambin la limpieza de las chapas y pintura de los tubos de acero y arriostramientos
que conforman las fundaciones y elevaciones de los apoyos del puente o estructura similar, sector de
pilotes metlicos expuestos al aire, y en general todo elemento metlico que requiera de pintura de
proteccin anticorrosiva de acuerdo con lo establecido en el Proyecto.

Complementando lo que se establece en esta especificacin, la preparacin de superficie, las
pinturas protectoras y la aplicacin de las mismas, debern estar conformes a la ltima revisin de los
documentos siguientes:

Instituto Nacional de Normalizacin : NCh
Steel Structures Painting Council : SSPC
American Society For Testing and Materials : ASTM

Estos documentos o normas son parte de esta especificacin. Donde exista algn tipo de
conflicto entre estos documentos, se aplicar la norma ms restrictiva.

Los ensayes que se realizarn a las pinturas y la norma que los rige son los siguientes:

i) Anlisis Qumico.

a) Contenido de Pigmento (% en peso), segn ASTM D2371/D2698
b) Contenido de vehculo no voltil (% en peso), segn ASTM D16441/D2832
c) Contenido de vehculo voltil (% en peso), segn ASTM D1644/D2369
d) Contenido de Slidos (% en volumen), segn ASTM D2697
e) Grado de Molienda, segn ASTM D1210

ii) Caractersticas Fsicas

a) Tiempo de secado al tacto, duro y repintado, segn ASTM D1640
b) Viscosidad (UK a 25C), segn ASTM D562/D1200/D2196
c) Peso Especfico (25C) ASTM D1475
d) Poder Cubriente, segn ASTM D344/D2805

iii) Propiedades de la Pelcula

Para el control de pinturas que sern aplicadas en taller, las probetas podrn ser pintadas en
laboratorio.

Para el control de pinturas que sern aplicadas en terreno (reparacin y terminacin), las
probetas debern ser pintadas en el lugar de la faena. Durante la ltima capa de pintura y previo a la
realizacin de los ensayes, las probetas debern reposar una semana a temperatura ambiente.

Estas probetas sern pintadas de acuerdo al sistema exigido en la presente especificacin y
sometida a los ensayes siguientes:

a) Adherencia, segn ASTM D4541/ASTM D 3359-Mtodo A.
b) Flexibilidad, segn ASTM D522.
c) Dureza, segn ASTM D3363.
d) Envejecimiento acelerado, segn ASTM E42.
e) Tiempo de secado al tacto, segn ASTM D1640.
f) Determinacin del descuelgue, segn ASTM D4400.
g) Resistencia a la luz UV, segn ASTM D4587/E187.
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5.511.2 MATERIALES

5.511.201 Pigmentos

Se detallan los pigmentos, y su calidad de acuerdo a normas, que se usarn en las pinturas.
No se podrn emplear pigmentos distintos a los especificados, salvo previa aprobacin por escrito del
Inspector Fiscal.

5.511.201(1) Pigmentos Anticorrosivos

Fosfato de Zinc
Calidad: Tipo ISO 6745

Otros que cumplan con la normativa indicada

5.511.201(2) Pigmentos de Terminacin

- Pigmento Blanco
- Dixido de Titanio
- Calidad: Tipo II IV ASTM D476

- Pigmento Azul
- Azul de Ftalociamina
- Calidad: ASTM D963

- Pigmento Verde
- Verde de Ftalociamina

- Pigmento Rojo
- Oxido de Hierro Sinttico
- Calidad : ASTM D3721

Otros que cumplan con la normativa sealada.

5.511.201(3) Pigmentos Extendedores

- Silicato de Magnesio (Talco)
- Mica
- Calidad: Tipo ASTM D607
- Sulfato de Bario (Barita, blanco fijo)
- Calidad ASTM D602

5.511.202 Pinturas

Cada envase de cualquier producto deber mostrar el contenido de compuestos orgnicos
voltiles (VOC), de acuerdo a como ser aplicado y despus de la dilucin con solvente recomendado por el
fabricante.

Antes de ser aplicadas, las pinturas debern ser sometidas a ensayes de control de calidad.
Dichos ensayes debern ser muestras representativas de cada lote de produccin. La toma de muestras
debe hacerse en fbrica y los ensayes debern ser efectuados por un laboratorio independiente.

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Los resultados de los ensayes fsicos y qumicos debern corresponder a la presente
especificacin y a las especificaciones del fabricante.

La identificacin de los productos debe ser clara y precisa y debe indicar a lo menos el nombre
del fabricante, color, serie y fecha de fabricacin, nombre genrico del tipo de pintura o componente y
unidad del tarro.

Los ensayes a realizar para el Anlisis Qumico, Caractersticas Fsicas, y Propiedades de la
Pelcula, cumplirn con lo establecido en la normativa indicada, en especial criterios ASTM, y sern
entregados por el proveedor para ser presentados al Inspector Fiscal, para su revisin y aprobacin previo
a la utilizacin del producto.

5.511.203 Sistemas de Proteccin

Se aplicarn los sistemas de revestimiento protector en toda la superficie metlica. El sistema
de proteccin depender de la agresividad del rea donde se ubique la estructura metlica.

Se contempla la proteccin de la estructura metlica para dos ambientes, el primero (Tipo I),
ser para un ambiente de baja agresividad y el segundo (Tipo II) para uno de alta agresividad.

A continuacin se detallan los ambientes a los que estarn sometidas las estructuras:

TABLA 5.511.203.A
SISTEMAS DE PROTECCION DE SUPERFICIES

TIPO DE SISTEMA ZONAS GRADO DE AGRESIVIDAD
I Toda la Estructura Zonas de ciudad y campo. No existe
agresividad qumica por cercanas a plantas
industriales.
II Toda la Estructura Ciudades en zonas costeras, alta
agresividad marina. Cercana a plantas
industriales que emiten humos, etc.

5.511.203 (1) Sistema Tipo I

5.511.203(1) a) Imprimante Anticorrosivo

Se aplicarn dos manos de Revestimiento Epxico Autoimprimante con 72% Slidos. El
espesor total de la pelcula seca deber ser de 100 micrones.

Las caractersticas mnimas que deber cumplir el producto son las siguientes:

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Junio 2006
TABLA 5.511.203.B
CARACTERISTICAS IMPRIMANTE ANTICORROSIVO SISTEMA TIPO I

Brillo(60)
Grado mnimo de adherencia
Tiempo de Secado (25C)
Tacto
Al Manejo
Curado Total
Repintado Mnimo
Repintado Mximo
Resistencia a la Abrasin
Dureza Lpiz
Color
Razn de Permeabilidad
Caractersticas de Pigmentacin

Estabilidad del envase (20C)
Mnimo 20
50 kg/cm
2

1-2 h
4-6 h
7 das
8 h
3 meses
Prdida 90 mg , 1 kg, 1000 ciclos, CS17
3H
Blanco y amplia variedad
0,154 mg/cm
2

Producto elaborado a base de fosfato de zinc, oxido
de hierro y extendedores inertes.
La pintura deber presentar una estabilidad durante
al menos 12 meses en el envase

ASTM C 584
ASTM D 3359

ASTM D 1640
ASTM D 1640

ASTM D 4060
ASTM D 3363

ASTM D1653

Se podrn plantear soluciones alternativas que cumplan con la normativa indicada.

5.511.203(1) b) Pintura de Terminacin

Se debern aplicar dos manos de Revestimiento Epxico Autoimprimante con 72% Slidos. El
espesor total de la pelcula seca deber ser de 100 micrones.

Las caractersticas mnimas que deber cumplir el producto son las indicadas en la Tabla
5.511.203.C

TABLA 5.511.203.C
CARACTERISTICAS PINTURA DE TERMINACION SISTEMA TIPO I

Brillo(60)
Tacto
Al Manejo
Curado Total
Repintado Mnimo
Repintado Mximo
Dureza Lpiz
Color

Estabilidad del envase
Mnimo 20
50 kg/cm
2

4-6 h
8-10 h
7 das
18 h
72 h
3H
0,154 mg/cm
2

Producto elaborado a base de inhibidores
especiales y extendedores antiabrasivos.
La pintura deber presentar una estabilidad durante
al menos 12 meses en el envase

ASTM C 584
ASTM D 3359
ASTM D 1640
ASTM D 1640

ASTM D 4060
ASTM D 3363

ASTM D1653

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Diciembre 2003
5.511.203 (2) Sistema Tipo II

5.511.203 (2) a) Imprimante Anticorrosivo

Se debern aplicar dos manos de un Revestimiento Epxico con 82% Slidos. El espesor total
de la pelcula seca deber ser de 125 micrones.

5.511.203.D.
TABLA 5.511.203.D
CARACTERISTICAS IMPRIMANTE ANTICORROSIVO SISTEMA TIPO II
Brillo(60)
Tacto
Al Manejo
Curado Total
Repintado Mnimo
Repintado Mximo
Dureza Lpiz
Color

Mnimo 70
55 kg/cm
2

4-6 h
8-10 h
7 das
18 h
72 h
3H
0,154 mg/cm
2

especiales y extendedores antiabrasivos
La pintura deber presentar una estabilidad
durante al menos 12 meses en el envase
ASTM C 584
ASTM D 3359

ASTM D 1640
ASTM D 1640

ASTM D 4060
ASTM D 3363

ASTM D1653

5.511.203(2) b) Pintura de Terminacin

Se debern aplicar dos manos de Pintura Poliuretano Polister con 65% Slidos en volumen.
El espesor total de la pelcula seca deber ser de 75 micrones.

5.511.203.E
TABLA 5.511.203.E
CARACTERISTICAS PINTURA DE TERMINACION SISTEMA TIPO II
Brillo(60)
Tacto
Al Manejo
Curado Total
Repintado Mnimo
Repintado Mximo
Dureza Lpiz
Color

Mnimo 90
55 kg/cm
2

1 h
6-8 h
7 das
8 h
72 h
Prdida 43 mg, 1 kg, 1000 ciclos, CS17
3H
especiales y extendedores antiabrasivos
La pintura deber presentar una estabilidad
durante al menos 12 meses en el envase
ASTM C 584
ASTM D 3359

ASTM D 1640
ASTM D 1640

ASTM D 4060
ASTM D 3363
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Diciembre 2003

Todo el trabajo concerniente a la aplicacin de las pinturas de esta Seccin, ser ejecutado en
concordancia con lo que se expone a continuacin. Cualquier desviacin de los procedimientos aqu descritos
deber ser aprobado por escrito por la Inspeccin Fiscal.

5.511.301 Preparacin de la Superficie en Maestranza

Todas las superficies expuestas de acero estructural, excepto las superficies galvanizadas o
metalizadas, debern tratarse con chorro abrasivo. Toda la suciedad, escamas sueltas, xido, aceites,
grasas, pintura y cualquier otra sustancia extraa debe ser removida de las superficies a pintar de acuerdo
a la norma del Steel Structures Painting Council, SSPC SP 10 Casi Metal Blanco. El perfil rugosidad debe
ser de 50 a 60 micrones.

Antes de tratar las superficies con chorro abrasivo, se debern esmerilar todas las soldaduras
disparejas y aristas vivas de los cantos, eliminando totalmente las salpicaduras de la soldadura elctrica.
Las superficies tratadas mediante chorro abrasivo deben ser imprimadas o pintadas el mismo da de la
operacin de limpieza. Si las superficies limpiadas se oxidan o se contaminan con materiales extraos antes
de que las faenas de pintura estn terminadas, stas deben ser tratadas con chorro abrasivo nuevamente
por el Contratista bajo su propio cargo.

El abrasivo a utilizar deber ser de acero, de 70 mm de dimetro mximo, o de acuerdo a la
proposicin de la maestranza y con aprobacin del Inspector Fiscal.

Toda zona inaccesible para las boquillas debe limpiarse con escobillas de acero o elementos
similares.

5.511.302 Preparacin de la Superficie en Faena

En terreno las faenas de limpieza de la superficie podrn ejecutarse utilizando mtodos
mecnicos, tales como raspadores, cinceles, escobillas de acero o gratas elctricas; posteriormente se
lavar con abundante agua dulce, de manera de eliminar restos de sales, xidos sueltos y otras
substancias. Este tipo de limpieza slo podr usarse en arriostramientos, parches y zonas de empalme de
vigas.

En superficies galvanizadas o previamente pintadas, la suciedad, grasa, escamas sueltas, u
otras sustancias extraas acumuladas pueden ser removidas mediante limpieza al vapor (Steam Cleannig)
el que debe preceder a las fases siguientes de limpieza. Mediante este procedimiento no se pretende
remover el galvanizado o la pintura legtima de la superficie. Toda pintura suelta, curvada, levantada o que
perdi parte de su adherencia con las capas que la preceden, despus de aplicar la limpieza de vapor,
deber ser removida por el Contratista bajo su propio cargo como lo indique el Inspector Fiscal. Se puede
agregar detergente biodegradable al alimentador de agua del generador de vapor, o sobre la superficie que
va a ser tratada. La composicin y cantidad del detergente que va a ser utilizado debe ser tal, que permita la
limpieza en las superficies bajo las condiciones descritas anteriormente. Todo el detergente, residuo o
material extrao acumulado despus de la limpieza, debe ser removido con abundante agua dulce. La
limpieza mediante vapor no debe ser programada con ms de dos semanas de anterioridad a las faenas de
pintura u otras fases de limpieza de la superficie. Por otro lado, las faenas de pintura de la superficie no
deben ser programadas hasta que sta se encuentre totalmente seca y en ningn caso antes de 24 h de
efectuadas las operaciones de limpieza y lavado.

A menos que no se permita por una provisin especial, se podrn utilizar solventes para
remover aceites, grasas u otros materiales contaminantes solubles de acuerdo a los requerimientos de la
norma SSPC-SP1, Limpieza con Solvente. La limpieza con solventes debe ser programada previa a la
limpieza con chorro abrasivo. Si los materiales contaminantes permanecen en la superficie despus de la
limpieza con chorro abrasivo, el rea puede ser tratada nuevamente con solventes para remover el resto de
esos materiales contaminantes.

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Diciembre 2003
Todas las operaciones de limpieza deben ser realizadas con luz de da, a menos que sean
efectuadas en interiores y con una adecuada iluminacin.

Para la reparacin de pinturas o el repintado de estructuras de acero, el mtodo de limpieza y
preparacin de la superficie, debe quedar establecido mediante una especificacin especial.

5.511.303 Condiciones Climticas

Las pinturas deben ser aplicadas slo sobre superficies totalmente secas y cuando se cumplan
las siguientes condiciones:

Temperatura ambiente : mnimo 10,0C, mximo 37,8C.
Temperatura de la Superficie : mnimo 4,0C, mximo 37,8C.
Humedad ambiente : 85% de HR mxima.

Las pinturas no deben ser aplicadas cuando la temperatura del aire est por debajo de los
10C o por encima de los 37,8C, o cuando la temperatura de la superficie a ser pintada est por debajo de
los 4C o por encima de los 37,8C. Tampoco debe aplicarse el revestimiento, si la humedad ambiental est
por sobre el 85% en el lugar de trabajo, o cuando las superficies de pintura fresca puedan ser daadas por
lluvia, niebla o polvo. La temperatura de la superficie debe ser al menos 3C por encima del punto de roco
para prevenir condensacin. No se debe aplicar ningn revestimiento si se predicen temperaturas por
debajo de 1,7C o si se predice lluvia dentro de las prximas 24 horas posteriores al inicio de las faenas de
pintado.

Las superficies de metal que se encuentren lo suficientemente calientes como para producir
ampollamiento, una pelcula porosa o que separe los pigmentos de la pintura, no deben ser pintadas.

5.511.304 Condiciones de Aplicacin

El Contratista deber notificar al Inspector Fiscal, por escrito, al menos una semana antes del
inicio de las faenas de limpieza y pintura de superficies.

Las superficies que van a ser pintadas deben estar libres de humedad, polvo, grasa u otro
material nocivo que pudiese evitar la completa unin entre la pintura y el metal o entre las capas de pintura.
Cada capa debe estar totalmente seca antes de aplicar la siguiente capa. No se permitirn arrugas ni
soplamientos, cualquier defecto en la aplicacin de una mano de pintura debe ser removido mediante
raspado y la zona, repintada antes de la aplicacin de la siguiente capa.

A menos que se especifique algo diferente en el Proyecto, las pinturas pueden ser aplicadas
con brocha, pistola o alguna combinacin de los anteriores sistemas, si la pintura que se va aplicar as lo
requiere.

La cerda de las brochas debe tener suficiente cuerpo y longitud para extender la pintura en una
pelcula uniforme.

Previo a su aplicacin, las pinturas deben ser mezcladas en mezcladores mecnicos el tiempo
necesario para que los pigmentos y el solvente utilizado para su dilucin se unan totalmente. Los
componentes de la pintura deben permanecer unidos durante todo el proceso de aplicacin. La mezcla de
los componentes se debe ceir estrictamente a las instrucciones y formulaciones hechas por el fabricante,
no se permitir ningn adelgazamiento de la mezcla, a no ser que sea respaldado por el fabricante y
debidamente autorizado porel Inspector Fiscal.

La aplicacin de las distintas capas de pintura debe ser evaluada de acuerdo a los mtodos,
requisitos y normas sealados en el punto (iii) del Tpico 5.511.1 de esta especificacin.

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Diciembre 2003
5.511.305 Aplicacin del Imprimante Anticorrosivo

De acuerdo al Sistema de Proteccin definido en la Tabla 5.511.203.A, se aplicar el
imprimante anticorrosivo en las manos y espesores determinados en los Numerales 5.511.203(1)
5.511.203(2). Cada mano aplicada tendr un color distinto, de manera de identificar claramente la aplicacin
de una mano con respecto a la anterior.

Ninguna superficie que vaya a ser cubierta por hormign deber pintarse.

El imprimante anticorrosivo deber aplicarse en maestranza. Una vez preparada la superficie,
se aplicar la primera capa en un plazo no superior a lo especificado en el Numeral 5.511.301 para evitar
que se vuelva a oxidar. La aplicacin de esta mano se har a brocha, con una capa gruesa y hmeda que
penetre en todos los poros y rugosidades. Transcurridas 24 horas se aplicar la siguiente mano de
imprimante anticorrosivo con brocha o pistola.

Los elementos revestidos no se sometern a ningn trabajo intensivo antes del fraguado
mnimo especificado por el fabricante, ni antes de haber transcurrido por lo menos 48 horas despus de
haberse aplicado la ltima mano.

5.511.306 Aplicacin de la Pintura de Terminacin

Se aplicarn dos manos de la pintura de terminacin determinada por el Sistema de Proteccin
definido en la Tabla 5.511.203.A. Una vez montadas las vigas en terreno, colocados los arriostramientos,
construida la losa de la superestructura y cuando ellas no vayan a ser sometidas a nuevos trabajos, se
repasarn con imprimante anticorrosivo las superficies daadas y posteriormente, una vez seca la
superficie, se aplicarn, con brocha o pistola, las dos capas de pintura de terminacin, esperando a lo
menos, 24 horas entre ellas.

Los elementos revestidos no se sometern a ningn trabajo intensivo antes del fraguado
mnimo especificado por el fabricante, ni antes de haber transcurrido por lo menos 48 horas despus de
haberse aplicado la ltima mano.

5.511.307 Inspeccin de las Faenas

Para cada obra donde se ejecuten faenas de proteccin superficial de estructuras mediante
pinturas, el Contratista deber anotar diariamente en el libro de comunicaciones las siguientes
indicaciones:

- Fecha y hora de inicio de la faena
- Humedad Relativa y temperatura al inicio de los trabajos de pintura
- Piezas trabajadas y sistema de aplicacin utilizado
- Mediciones de Espesores mediante equipo tipo Elcometer u otro aprobado por el Inspector Fiscal
- Mediciones de adherencia segn mtodo ASTM D4541
- Humedad Relativa y Temperatura de trmino

Las indicaciones antes entregadas sern las mnimas exigidas. Se podr adems, incluir todos
aquellos detalles u observaciones consideradas importantes por el Contratista u obligados por el Inspector
Fiscal.

El Inspector Fiscal supervisar las labores de control del Contratista y ste le permitir el libre
acceso a todas las faenas y dar las facilidades necesarias para el desarrollo normal de las labores de
control. La recepcin por parte del Inspector Fiscal no exime al Contratista de su responsabilidad por la
calidad del trabajo ejecutado.

Todas las pinturas rechazadas por el Inspector Fiscal sern reparadas de acuerdo al
procedimiento de pintura en faena establecido en el Numeral 5.511.302 de esta especificacin, con cargo al
Contratista.

EDICIN 2014
Junio 2004



511-1 Pintura de Vigas Metlicas y Arriostramientos

2
), y la medicin se har de acuerdo a las
dimensiones tericas indicadas en el Proyecto.

511-2 Pintura de Pilotes y Arriostramientos de Cepas

La unidad de medida ser el metro (m), y la medicin se har de acuerdo a las dimensiones
tericas indicadas en el Proyecto.

511-3 Pintura de Otros Elementos Metlicos

2
), y la medicin se har de acuerdo a las
dimensiones tericas indicadas en el Proyecto para otro tipo de elementos metlicos de las estructuras.

511-4 Pintura de Barandas Metlicas para Puentes

La unidad de medida ser el metro lineal (m), y la medicin se har de acuerdo a las
dimensiones tericas indicadas en el Proyecto.

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EDICIN 2014
Abril 2013

SECCIN 5.512 JUNTAS DE DILATACIN EN PUENTES Y ESTRUCTURAS AFINES


Los trabajos descritos en esta Seccin consisten en la provisin y colocacin de juntas de
expansin y contraccin en puentes y estructuras afines.

En el caso de las juntas para tableros de puentes, se incluyen soluciones con materiales
elastomricos y soluciones metlicas. Las soluciones metlicas consisten en la provisin y colocacin de
elementos, tanto para la proteccin de aristas de estructuras de hormign, como para la conformacin de
juntas de dilatacin de tableros de puente.

Las juntas de expansin y contraccin en estructuras afines, como son muros de contencin de
tierras, obras de arte, alcantarillas cajn, etc., se construirn en la ubicacin y de acuerdo con los detalles
especificados en el Proyecto y esta Seccin, que incluye: especificaciones para juntas abiertas, juntas con
rellenos preformados y juntas con cintas impermeables. Estas especificaciones complementan los diseos
tipo establecidos en el MC-V4, cuando corresponda.

5.512.2 MATERIALES

5.512.201 Juntas Elastomricas para Tableros de Puente

Los materiales para las juntas de dilatacin en tableros, y sus elementos de ensamble,
cumplirn con las especificaciones siguientes:

- J untas impermeables elastomricas preformadas de mltiples almas, cuyo diseo debe cumplir con
AASHTO M220 (ASTM D 2628).

- Adhesivo lubricante para uso con elastmeros preformados impermeables, de acuerdo con
ASTM D 4070.

- Elementos de ensamblaje para juntas sellantes de tablero, de acuerdo con lo establecido por el
fabricante de la junta.

- Elementos de acero de acuerdo con la Seccin 23 Metales Miscelneos, de la Division II, de AASHTO
Standard Specification For Highway Bridges, 17
th

Edition.
5.512.202 Juntas Metlicas para Tableros de Puente

Los perfiles metlicos sern del acero especificado en el Proyecto, el que cumplir con lo
establecido en la Seccin 5.507, Estructuras de Acero y 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia,
ambas de este Volumen.

5.512.203 Fillers Preformados para Juntas de Estructuras

- Especificacin para Fillers Preformados para juntas de pavimento de hormign o estructural,
AASHTO M213 (ASTM 17519).

- Especificacin para Fillers Preformados para juntas de expansin en hormign, AASHTO M33
(ASTM D 994).

5.512.204 Otros Materiales para Juntas de Estructuras

El material a colocar en juntas sencillas de contraccin consistir en cartn-alquitranado u otro
producto que sirva de material de relleno elstico de las juntas.

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Abril 2013

5.512.205 Cintas Impermeables (tipo Waterstop)

Las cintas impermeables (tipo waterstop) debern ser del tipo, calidad y forma establecidos en
el Proyecto. Debern ser densas, homogneas y sin agujeros u otros defectos.

Las cintas de goma estarn formadas por goma sinttica a partir de material de neopreno,
reforzada con carbn, xido de zinc, agentes polimricos y ablandadores. El compuesto deber contener no
menos de 70% en volumen de neopreno. La resistencia a la traccin no deber ser menor a 20 MPa con
una elongacin en rotura de 600%. La dureza Shore estar entre 50 y 60. Despus de siete das al aire a
una temperatura de 70C 4 das en oxigeno a la misma temperatura con una presin de 2 MPa, la
resistencia a traccin no deber ser menor que 65% del valor original.

La cinta deber formarse en un molde que garantice una seccin uniforme con una variacin
admisible en las dimensiones no superior a 0,8 mm.

Se podrn usar tambin cintas impermeables de otros materiales elstomricos, debidamente
aprobados por el Inspector Fiscal, y que cumplan con lo estipulado en la Seccin 8, artculo 8.9.2.6, de la
Division II de AASHTO Standard Specification For Highway Bridges, 17
th

Edition.


5.512.301 Juntas Impermeables para Tableros de Puente

5.512.301(1) J untas Elastomricas

5.512.301(1)a) General

Los trabajos consistirn en la provisin e instalacin de sistemas de juntas estancas para
tableros de puente, del tipo empleado para zonas con movimientos importantes entre los labios de la junta.

Las juntas elastomricas sern aprobadas por el Inspector Fiscal, quien se asesorar para tal
efecto con la unidad especializada que corresponda de la Direccin de Vialidad.

Estarn constituidas por materiales elastomricos preformados compresibles, instalados en un
espacio especialmente preparado y con elementos de ensamblaje consistentes en elementos de metal y
elastmero, anclados al tablero. Permitirn movimientos de expansin y contraccin del tablero.

El tipo y rango de movimiento del tablero en cada una de las juntas se establecer en el
Proyecto y deber ser ratificado por el Inspector Fiscal. Todas las juntas debern prevenir la intrusin de
materiales indeseables y agua a travs de la junta.

5.512.301(1) b) Planos de Construccin

Cuando en el Proyecto se establezcan sistemas de juntas que deban aceptar movimientos del
tablero superiores a 5 cm, el Contratista deber confeccionar planos de detalle constructivo del sistema
propuesto. Estos sern desarrollados por el proveedor y presentados por el Contratista y debern ser
aprobados por el Inspector Fiscal, antes de la ejecucin de las obras. Esta aprobacin no libera al
Contratista de la responsabilidad que le cabe sobre las obras construidas.

Los planos detallarn el proceso de instalacin y sistema de ensamblajes de la junta, de
acuerdo con el sistema propuesto por el Contratista y su proveedor.

5.512.301(1) c) Instalacin

Todos los materiales de la junta y sus ensambles, cuando se almacenen en obra, debern
estar protegidos de manera que no sufran ningn tipo de dao; en especial, los ensambles, debern

EDICIN 2014
Diciembre 2003
mantener en todo momento sus formas y alineamientos. Las juntas de tableros deben ser construidas e
instaladas de acuerdo a lo establecido en el Proyecto, garantizando un trnsito suave.

Despus de instalarse y antes de la recepcin final, las juntas debern ensayarse en presencia
del Inspector Fiscal, a fin de garantizar que el agua no pasa a travs de la junta. Cualquier defecto en este
sentido motivar el rechazo de la junta.

5.512.301(2) Juntas Impermeables de Compresin

Las juntas en la zona de la calzada del puente que llevan sellante a compresin, deben
construirse con un ancho ms estrecho que el requerido por el material preformado. Estas juntas en cunetas
y pasillos pueden construirse con su ancho total. Antes de su instalacin en zonas cuyo ancho es ms
estrecho que el necesario, un zurco del ancho y profundidad apropiados para recibir el material preformado,
deber cortarse con sierra a lo largo y en el tope de la junta

Ambos lados del zurco deben cortarse simultneamente a la profundidad requerida y en la
alineacin correcta, de acuerdo con el Proyecto y los planos constructivos. El alineamiento de la sierra debe
controlarse en todo momento mediante una gua rgida. El ancho del zurco depender de la temperatura y
edad del hormign y deber estar aprobado por el Inspector Fiscal. Despus de efectuado el corte con
sierra, deber repararse los daos producidos en el hormign, previo a la colocacin del sellante lubricante.
No se requiere el corte con sierra cuando se usan perfiles metlicos de armado.

En el momento de la instalacin, la junta deber estar limpia y seca y libre de todo material
extrao e irregularidades, las cuales no permitirn lograr una junta estanca apropiada. Las superficies del
hormign o metal deben estar limpias, libres de cualquier material extrao y suciedad. Las juntas
preformadas elastomricas se instalarn sin daar el sello, utilizando herramientas adecuadas o
procedimientos manuales. El adhesivo lubricante ser aplicado en ambas caras de la junta antes de la
instalacin y de acuerdo con las instrucciones del proveedor.

La junta preformada elastomrica estanca deber comprimirse al espesor especificado en el
Proyecto o planos constructivos, para cumplir con el rango de abertura a la temperatura ambiente del
momento de la instalacin. No se permitirn aberturas entre el sellante y el tablero ni prdidas de sellante,
una vez instalada la junta.

5.512.301(3) Juntas de Policloropreno

Las juntas de policloropreno son un tipo de juntas sellantes de compresin, de uso frecuente en
Chile.

La colocacin de la junta de policloropreno se har cindose estrictamente a lo establecido en
el Proyecto y las indicaciones del fabricante, ya sea mediante manuales de instalacin o visitas a la obra
que se realiza.

El tipo de perfil a utilizar, de policloropreno o similar, ser el correspondiente para el ancho de
junta especificado, trabajado con adhesivo epxico del mismo fabricante. La vlvula para el inflado, tapones
y adhesivo perfil a perfil debe ser suministrado por el mismo fabricante de la junta de dilatacin.

Las aristas donde se produce la discontinuidad del tablero o juntura, sern reemplazadas por
labios polimricos de tamao estndar 20 x 30 mm, compuestos por un hormign polimrico tipo ARE 41C o
similar. En los bordes se colocar una resina tipo ARE 41A con acelerador ARE 41B o similar y partculas
de cuarzo seleccionado de diferente granulometra.

El hormign polimrico debe cumplir con las siguientes caractersticas:

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Diciembre 2003
TABLA 5.512.301.A
JUNTAS DE POLICLOROPRENO

ENSAYE
EXIGENCIA
METODO
Flexin (mdulo de ruptura): 20,0 MPa. ASTM D-638
Compresin (carga de ruptura): 66,3 MPa. ASTM D-695
Absorcin de agua: 0,5 %. ASTM D-570

Alternativamente se podr presentar otra solucin de caractersticas tcnicas iguales o
superiores a lo indicado.

El Contratista debe entregar al Inspector Fiscal los certificados de calidad necesarios.

El Inspector Fiscal, deber recibir los zurcos construidos para la colocacin de las juntas y dar
su aprobacin previa a su construccin.

5.512.301(4) Juntas Impermeables Ensambladas

Las juntas sellantes ensambladas sern construidas para proveer absoluta libertad de
movimiento en un rango consistente con lo establecido en el Proyecto y en los planos de detalle
constructivo. La instalacin se har con acuerdo a las recomendaciones del proveedor.

El ajuste final de la junta sellante ensamblada en su conexin con el tablero, en el momento de
anclar los ensambles, depende de la relacin entre la temperatura del momento en el tablero y la
temperatura esperada segn Proyecto, y debe ser propuesta por el proveedor y aprobada por el Inspector
Fiscal.

5.512.302 Juntas Metlicas

Corresponden a juntas de dilatacin en puentes o estructuras similares, mediante la colocacin
de perfiles de acero estructural, anclados al hormign armado del tablero e infraestructura, mediante perfiles
metlicos y/o acero de armar soldable, segn requerimientos.

Esta especificacin contempla tanto soluciones con cantonera metlica con tapa, diseo que
se emplea para pequeos rangos de expansin en puentes rectos y esviados, que debe realizarse de
acuerdo con las dimensiones, tipo de perfiles y procedimientos establecidos en el Proyecto.

Se incluye tambin la solucin de junta metlica dentada, que permite absorber mayores
rangos de deformacin en puentes rectos. Los rangos de expansin permitidos, tipo de perfiles y
procedimientos de construccin se establecen en el Proyecto.

Las soluciones propuestas se utilizan tambin para proteger esquinas de estructuras de
hormign y hormign armado, que sufren de permanentes impactos durante su vida til.

Durante el almacenamiento de los perfiles y construccin de las juntas, se tomarn todas las
medidas necesarias para evitar el dao de los elementos o su deformacin, que impidan su colocacin
posterior con acuerdo estricto a lo establecido en el Proyecto, garantizando una condicin de servicio
adecuada a los requerimientos.

La colocacin de las cantoneras deber ser cuidadosa, tanto en cuanto a niveles como en su
perfecto afianzamiento para evitar desplazamientos durante el hormigonado, proceso que deber garantizar
una perfecta penetracin del hormign en los intersticios de la estructura.

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Diciembre 2003
El Inspector Fiscal, recibir la colocacin de las cantoneras y la soldadura de sus anclajes,
dando su aprobacin previo al proceso de hormigonado.

5.512.303 Juntas de Dilatacin en Estructuras

5.512.303(1) Juntas Abiertas

Las juntas abiertas se construirn por medio de la intrusin y posterior retiro de un trozo de
madera, platina metlica u otro material aprobado. La insercin y remocin del elemento se efectuar sin
daar las esquinas del hormign. Cuando la junta no incluye una proteccin con un perfil metlico, las juntas
abiertas debern terminarse con una herramienta adecuada para el proceso. Una vez terminado el proceso,
deber removerse todo material excedente.

5.512.303(2) Juntas Impermeables

Cuando el Proyecto especifica juntas estancas, se utilizarn fillers preformados, a menos que
el Proyecto expresamente especifique otra cosa. El filler de cada junta debe consistir de poco material, lo
menos que sea posible. El filler debe protegerse de la intrusin de mortero, y debe anclarse a un lado de la
junta mediante un adhesivo que no se vea afectado por el agua u otro mtodo que garantice que el filler se
mantendr en la junta, y que no interfiera con el trabajo a compresin del material.

5.512.303(3) Cintas Impermeables (TipoWaterstop)

Se colocarn cintas estancas de metal, goma, plstico u otro material segn se establezca en
el Proyecto. Cuando la junta est afecta a movimientos, se emplear un tipo de cinta que permita estos
movimientos sin daarse. Todas las superficies de la cinta debern mantenerse libres de aceite, grasa,
mortero o cualquier otro material extrao, mientras la cinta est siendo embebida en el hormign, debiendo
garantizar que sta quede embebida en hormign denso de acuerdo con especificaciones y
recomendaciones del fabricante.


512-1 Suministro y Colocacin de Juntas Elastomricas en Tableros de Puente

La unidad de medida ser el metro (m) de junta elastomrica suministrada e instalada, segn lo
establecido en el Proyecto y en la presente Seccin, e incluye adems los elementos metlicos,
elastomricos o polimricos para su ensamble y sello.

512-2 Suministro y Colocacin de Juntas Metlicas en Tableros de Puente

La unidad de medida ser el metro (m) de junta metlica suministrada e instalada y la medicin se har
conforme a las dimensiones indicadas en el Proyecto e incluir todos los trabajos sealados en esta
Seccin.

512-3 Suministro y Colocacin de Juntas de Dilatacin en Estructuras

Corresponde a todo tipo de juntas de expansin y contraccin en estructuras, segn lo
especificado en 5.512.303, cualquiera sea el tipo de material sellante colocado de acuerdo con lo
establecido en el Proyecto. La unidad de medida ser el metro (m) de junta de dilatacin colocada, y la
medicin se har conforme a las dimensiones indicadas en el Proyecto.

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Diciembre 2003


Las obras comprendidas en esta Seccin consisten en el suministro, confeccin y colocacin
sistemas de anclaje antissmicos de conexin entre el tablero y la infraestructura del puente.

5.513.2 MATERIALES

El sistema de anclaje especificado ser en base a barras de acero de grado o calidad
especificado en el Proyecto, el cual cumplir con lo establecido en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras
y Alta Resistencia y 5.507, Estructuras de Acero. Si el Proyecto establece otro sistema de anclaje, ste se
construir con los materiales ah especificados.


Los anclajes antissmicos de conexin entre la superestructura y la infraestructura sern del
tipo, calidad, forma y dimensiones indicados en el Proyecto y se colocarn en la posicin y con las
protecciones all sealadas.

No se aceptar doblar los anclajes una vez colocados. El lanzamiento de las vigas se ejecutar
respetando esta condicin. Alternativamente, los anclajes se podrn colocar con posterioridad, en recesos
dejados con este propsito en los estribos o cepas, los que se rellenarn adecuadamente con una mezcla
para grout propuesta por el Contratista y previamente aprobada por el Inspector Fiscal.


513-1 Suministro y Colocacin de Anclajes Antissmicos. Tableros Ancho Menor o Igual a 10m

La unidad de medida ser la unidad (N) de anclaje colocado, y la medicin se har de acuerdo
a los planos del Proyecto, independientemente del largo de cada tramo.

513-2 Suministro y Colocacin de Anclajes Antissmicos. Tableros Ancho Mayor a 10 m.

La unidad de medida ser la unidad (N) de anclaje colocado, y la medicin se har de acuerdo
a los planos del Proyecto, independientemente del largo de cada tramo.

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Abril 2013

EDICIN 2013
SECCIN 5.514 SUMINISTRO Y COLOCACIN DE PLACAS DE APOYO DE NEOPRENO


Los trabajos comprendidos en esta Seccin consisten en el suministro y colocacin de
sistemas de apoyo para tableros de puente, de la forma, tipo, calidad y dimensiones indicadas en el
Proyecto.

Bsicamente, esta especificacin dice relacin con la provisin y colocacin de placas de
apoyo para tableros de puentes. Sin embargo, si el Proyecto establece otro tipo de solucin como pueden
ser apoyos esfricos tipo pots, apoyos de disco o tipo planchas deslizantes, llas debern cumplir con lo
especificado en la Seccin 18 Bearings de la Division II de AASHTO Standard Specification For Highway
Bridges, 17
th

Edition.

5.514.2 MATERIALES

Las placas de apoyo de neopreno debern consistir en placas sin refuerzo metlico (slo
elastmero), o con refuerzo metlico (lminas de acero).

Las placas debern proveerse con las dimensiones, caractersticas de los materiales, grado de
elastmero y calidad de lminas de refuerzo, segn se defina en el Proyecto. Los planos debern indicar
tambin el procedimiento de diseo utilizado, as como las cargas de diseo consideradas, planendose un
programa de ensayes de acuerdo con ello.

Si no se explicita en el Proyecto, las placas de apoyo sern Grado 3, dureza Shore 60 con
lminas de acero de refuerzo. Sern ensayadas de acuerdo con lo establecido en la presente
Especificacin.

Las propiedades especficas del elastmero cumplirn con lo establecido en la Seccin 18,
Division II de AASHTO Standard Specification For Highway Bridges, 17
th

Edition.
Las lminas de acero cumplirn con ASTM A36 y/o A570, a menos que se especifique algo
distinto en el Proyecto.


5.514.301 Construccin e Instalacin

Las placas sern instaladas por personal calificado en la posicin establecida en el Proyecto.
Se colocarn en el momento indicado y con las dimensiones establecidas por el proveedor, el Inspector
Fiscal o bien el Proyecto, considerando los ajustes necesarios para tener en cuenta el efecto de la
temperatura y los espacios requeridos para que funcione con las holguras de movimiento obligadas por el
puente.

Las placas de apoyo del puente deben, en conjunto, cumplir con los niveles establecidos y la
posicin exacta, de manera de producir simultneamente todos los planos de apoyo requeridos por el
puente.

Las placas deben colocarse en sus lugares de apoyo, cuando no estn embebidas en el
hormign, sobre un mortero nivelante de cemento y arena, u otra solucin establecida en el Proyecto, que
cumpla con lo establecido en la Seccin 18, Division II de AASHTO Standard Specification For Highway
Bridges, 17
th
Edition.
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Diciembre 2003
5.514.302 Controles

Se verificar mediante ensayes aprobados por el Inspector Fiscal el 10% del total de apoyos
del Proyecto, siendo la cantidad mnima a ensayar, una probeta, si el porcentaje indicado arroja un valor
menor que 1. La probeta ser de las dimensiones especificadas en el Proyecto, y se verificarn las
siguientes propiedades, las cuales debern ser certificadas por un laboratorio competente, reconocido por la
Direccin de Vialidad. Este laboratorio retirar las probetas de la bodega del fabricante, sellando el lote que
ser ensayado.

5.514.302(1) Probeta sin envejecer

5.514.302(1) a) Dureza

La dureza del material ser 60 Shore, con una tolerancia 5 puntos, segn ASTM-D2240, o de
acuerdo a lo estipulado en el Proyecto, con la misma tolerancia.

5.514.302(1) b) Traccin y Elongacin

Se ensayarn segn ASTM D-412, y deber cumplir con una resistencia mnima de 16 MPa a
la traccin, y una elongacin mnima de ruptura de 350%

5.514.302(1) c) Deformacin por Compresin

Se ensayar a compresin segn ASTM D-395. Se ensayar a 100C durante 22 horas, siendo
el valor mximo admisible del 35%

5.514.302(1) d) Control Dimensional

Se aceptar en la fabricacin que se sobrepasen, como mximo, las siguientes medidas:

- Altura:
Para espesores de diseo que sean menor o igual a 32 mm; -0; + 3 mm.
Para espesores de diseo que sean mayores a 32 mm; -0; + 6 mm.

- Dimensiones horizontales:
Para placas de apoyo menores o iguales a 0,90 m; -0; + 6 mm.
Para placas de apoyo mayores a 0,90 m; -0; + 12 mm.

- Espesor de cada capa individual de neopreno (slo para apoyos con refuerzo metlico):
En cualquier punto, incluidos los refuerzos: 20% del valor de diseo, pero no ms all de 3 mm.

- Paralelismo con la cara opuesta:
En la parte inferior y superior: 0,005 rad
En los lados: 0,020 rad

5.514.302(2) Probeta Envejecida con Estufa

5.514.302(2) a) Dureza

La dureza del material presentar una variacin mxima de 15 puntos respecto a la medida sin
envejecer. Para ello, se ensayar la probeta envejecida segn ASTM D-573, es decir, a 100C durante
70 h.

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Diciembre 2003
5.514.302(2) b) Traccin y Elongacin

Se ensayarn segn ASTM D-573 y deber cumplir con una disminucin del 15% como
mximo en la resistencia a la traccin, y una disminucin mxima del 40% para la elongacin.

5.514.302(3) Compresin Set

Se ensayar a compresin segn ASTM D-395, mtodo B. Se ensayar a 100 C durante 22
horas, siendo el valor mximo admisible de deformacin del 35%.

5.514.302(4) Envejecimiento con Ozono

Se proceder segn ASTM D-1149, no debiendo presentar el elemento ninguna grieta.

5.514.302(5) Adherencia Goma - Metal

El valor mnimo de la adherencia goma/metal ser de 7,14 kN/m. La probeta se ensayar
segn ASTM D-429, mtodo B.

5.514.303 Identificacin

Los sistemas de apoyo deben tener en sus caras laterales, en forma clara, indeleble y en sobre
relieve, los siguientes datos:

- Nombre del fabricante
- Fecha de fabricacin
- Nmero del lote
- Nmero de secuencia del lote


514-1 Suministro y Colocacin de Placas de Neopreno

La unidad de medida ser la unidad (N) de elementos de apoyo colocados en conformidad a
esta Seccin y recibidos a satisfaccin del Inspector Fiscal.

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Marzo 2012


Esta Seccin se refiere al suministro de todos los materiales y la ejecucin de todas las faenas
de construccin de las losas de aproximacin de hormign armado en los accesos a losas y puentes,
incluyendo radieres o emplantillados, de acuerdo con lo sealado en el Proyecto.

5.515.2 MATERIALES

5.515.201 Hormign

El hormign de las losas de aproximacin ser H-30. Los radieres o emplantillados sern de
Hormign Grado H-5. Ambos debern cumplir con todo lo especificado en la Seccin 5.501 Hormigones.


Se utilizar acero A63-42H, de acuerdo con los dimetros y dimensiones indicados en el
Proyecto y a lo indicado en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia.

5.515.203 Fieltro y otros materiales

En caso de requerirse fieltro bituminoso, polietileno expandido u otros materiales, ellos se
ajustarn a lo que indique el Proyecto.
.


Las faenas de construccin de las losas de acceso, se iniciarn una vez terminados y
aprobados los trabajos de relleno y compactacin del trasds de los estribos. Las dimensiones, pendientes
y caractersticas de las losas, sern las indicadas en el Proyecto.

Los procedimientos de ejecucin y curado de las losas se ajustarn a lo estipulado en las
Secciones 5.501 Hormigones, 5.503 Acero para Armaduras y Alta Resistencia y 5.504 Moldajes, del MC-V5.

La recepcin de los hormigones se regir, por lo sealado en el Numeral 5.501.315, de la
Seccin 5.501, Hormigones.

Para los efectos de establecer el valor del hormign de la losa cuando corresponda aplicar
multa, se considerar el volumen comprometido y un PU (precio unitario) equivalente a 0,70 veces

No se permitir el trnsito de vehculos o la ejecucin de obras sobre la losa recin construida,
durante un perodo de 72 horas como mnimo.


515-1 Losas de Acceso

La partida incluye el emplantillado, el hormign estructural, el acero y todo otro material
especificado en el Proyecto, as como toda actividad o trabajo necesario para construir las losas de acceso
en conformidad a lo sealado en esta Seccin.

La unidad de medida ser el metro cbico (m
3
) de losa de acceso construida y la medicin se
har segn las dimensiones geomtricas de la losa indicadas en el Proyecto. Los emplantillados se
considerarn incluidos en el precio unitario de la partida, pero su volumen no ser incluido en la medicin.
Eventuales carpetas de rodadura se medirn y pagarn aparte, en sus respectivas partidas.
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EDICIN 2014

CAPITULO 5.600
DRENAJE Y PROTECCIN
DE LA PLATAFORMA
VOLUMEN N5


CHILE
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EDICIN 2014
Enero 2014

VOLUMEN N5

N D I C E

CAPTULO 5.600 DRENAJE Y PROTECCIN DE LA PLATAFORMA

SECCIN 5.601 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE HORMIGN


5.601.2 MATERIALES

5.601.201 Tubos de Hormign Simple
5.601.202 Tubos de Hormign Armado
5.601.203 Evaluacin y Recepcin


5.601.301 Excavacin de Zanjas y Preparacin del Sello de Fundacin
5.601.302 Instalacin de las Alcantarillas
5.601.303 Construccin de Sifones
5.601.305 Colocacin de Tuberas en Terraplenes con Alturas Mayores a 10 m sobre la Clave de las
Estructuras
5.601.306 Proteccin de Tuberas Colocadas
5.601.307 Unin de Alcantarillas Nuevas con Existentes



SECCIN 5.602 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE METAL CORRUGADO


5.602.2 MATERIALES


5.602.302 Instalacin de Ductos
5.602.306 Unin de Ductos Nuevos con Existentes



EDICIN 2014
Enero 2014

SECCIN 5.603 ALCANTARILLAS EN TNEL


5.603.2 MATERIALES



SECCIN 5.604 DRENES


5.604.2 MATERIALES

5.604.201 Telas del tipo Geotextil para Drenes
5.604.202 Geocompuesto Drenante
5.604.203 Material Permeable para Drenes y Subdrenes de Grava
5.604.204 Tuberas de Drenaje
(1)Tubos de Plstico o Similar
(2)Tuberas de Hormign Simple
5.604.205 Hormign y Acero para Armaduras
5.604.206 Material de Relleno


5.604.301 Dren de Pavimento
5.604.302 Subdrn
(1) Subdrn de Grava
(2) Subdrn con Geocompuesto Drenante
5.604.303 Manta Drenante



SECCIN 5.605 DESCARGAS DE AGUA


5.605.2 MATERIALES

5.605.202 Descargas de Metal Corrugado




EDICIN 2014
Enero 2014
SECCIN 5.606 CONTROL DE FILTRACIONES EN TNELES


5.606.2 MATERIALES


5.606.302 Tcnicas de Control de Filtraciones


SECCIN 5.607 SOLERAS


5.607.2 MATERIALES

5.607.201 Hormign


5.607.301 Caractersticas Generales de los Elementos de Hormign
5.607.302 Preparacin del Sello de la Fundacin
5.607.303 Disposicin de Soleras Prefabricadas u Hormigonadas en Sitio
5.607.304 Relleno de Respaldo
5.607.305 Recepcin de los Elementos de Hormign por Resistencia Mecnica
5.607.306 Reutilizacin de Unidades Recuperadas


SECCIN 5.608 SOLERAS CON ZARPA DE HORMIGN


5.608.2 MATERIALES

5.608.201 Soleras
5.608.202 Zarpas de Hormign y Cama de Apoyo de Material Granular


5.608.303 Disposicin de los Elementos Prefabricados u Hormigonados en Sitio


EDICIN 2014
Enero 2014
SECCIN 5.609 CUNETAS DE HORMIGN


5.609.2 MATERIALES

5.609.201 Hormign y Cama de Apoyo de material Granular
5.609.202 Acero de Refuerzo


5.609.303 Disposicin de las Cunetas Prefabricadas u Hormigonadas en Sitio


SECCIN 5.610 CUNETAS DE HORMIGN TIPO BADN


5.610.2 MATERIALES

5.610.201 Hormign
5.610.203 Subbase Granular y Base Granular


5.610.301 Caractersticas Generales
5.610.302 Obras Preliminares
5.610.303 Capa de Material Granular
5.610.304 Construccin y Recepcin de las Obras


SECCIN 5.611 REJILLAS PARA SUMIDEROS


5.611.2 MATERIALES





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Enero 2014
5.612.2 MATERIALES

5.612.201 Cajones Prefabricados de Hormign Armado
5.612.202 Evaluacin, Control y Aceptacin de los Cajones
5.612.203 Sello de uniones
5.612.204 Cama de apoyo
5.612.205 Base de nivelacin
5.612.206 Morteros, arena y grouting


5.612.302 Instalacin de los Cajones
5.612.304 Terrapln
5.612.305 Proteccin de Cajones Colocados



SECCIN 5.613 CONSTRUCCIN DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS


5.613.2 MATERIALES

5.613.3 Procedimientos de Trabajo

5.613.301 Construccin de Obras que se Ajustan al Contorno del Terreno Natural
(1) Generalidades
(2) Obras sin Revestimiento
(3) Obras a Revestir con Hormign
5.613.303 Disposicin de los Materiales Excavados


(1) Construccin de Obras que se ajustan al Contorno del Terreno Natural
(2) Construccin de Obras con Cotas de Fondo Preestablecidas
(3) Excavaciones en Roca
(4) Excavacin con Agotamiento
(5) Revestimientos de Hormign

SECCIN 5.614 REVESTIMIENTO DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS


5.614.2 MATERIALES

5.614.201 Revestimiento de Hormign Normal o Proyectado
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Enero 2014


5.614.301 Preparacin de las Obras a Revestir
5.614.302 Revestimiento de Hormign
5.614.303 Control de Calidad de los Hormigones




5.615.2 MATERIALES


5.615.301 Barbacanas de Desage
5.615.302 Sistema de Drenaje de Muros de Contencin
(1) Drenaje Subterrneo
(2) Drenaje Superficial
5.615.303 Sistema de Saneamiento Superficial de Estructuras


SECCIN 5.616 PROTECCIN DE TALUDES CON HIDROSIEMBRA CONTROLADA


5.616.2 MATERIALES

5.616.201 Semillas
5.616.202 Fertilizantes
5.616.203 Fibra (Mulch Hidrulico)
5.616.204 Fijador o aglomerante estabilizador
5.616.205 Mquina Hidrosembradora
5.616.206 Sistema Regador
5.616.207 Herramientas Menores y Accesorios.
5.616.208 Agua para la Mezcla


5.616.301 Oportunidad
5.616.302 Aprobacin de la Inspeccin
5.616.303 Preparacin del Terreno y Siembra
5.616.304 Riego
5.616.305 Control de la Siembra
5.616.306 Metodologas Alternativas
5.616.307 Resiembras
5.616.308 Fertilizacin de Mantenimiento
5.616.309 Poda
5.616.310 Controles y Recepcin


EDICIN 2014
Enero 2014
SECCIN 5.617 PROTECCIN DE TALUDES CON MALLA VEGETAL BIODEGRADABLE


5.617.2 MATERIALES

5.617.201 Malla Vegetal Biodegradable
5.617.202 Elementos de Fijacin


5.617.303 Fijacin a la Superficie del Terreno
5.617.304 Localizacin


SECCIN 5.618 PROTECCIN DE TALUDES DE TERRAPLENES CON MATERIAL VEGETAL


5.618.2 MATERIALES

5.618.201 Material Vegetal


5.618.301 Preparacin
5.618.303 Riego


SECCIN 5.619 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD
ESTRUCTURADOS


5.619.2 MATERIALES


5.619.301 Excavacin de Zanja y Preparacin del Sello de Fundacin
5.619.303 Material de Relleno Estructurante
5.619.304 Material de Relleno Final
5.619.305 Proteccin de Tubos Colocados
5.619.307 Unin de Tubos Nuevos con Existentes


EDICIN 2014
Agosto 2010

CAPITULO 5.600 DRENAJE Y PROTECCION DE LA PLATAFORMA

SECCION 5.601 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE HORMIGON


Esta Seccin se refiere al suministro y colocacin de tubos de hormign simples y armados,
corrientes y de alta resistencia, circulares y de base plana, para construir alcantarillas, sifones, desages y
otros conductos, de los dimetros sealados en el Proyecto.

5.601.2 MATERIALES

5.601.201 Tubos de Hormign Simple

La fabricacin y caractersticas generales de los tubos circulares de hormign corriente y de
alta resistencia, circulares y de base plana (sin armar), se debern ajustar a lo establecido en NCh 184;
debern llevar marcado el nombre o la marca registrada del fabricante en forma legible e indeleble,
mediante un procedimiento que no altere la forma ni las resistencias mecnicas de los tubos.

El Contratista deber informar previa y oportunamente al Inspector Fiscal, la procedencia de
los tubos que pretende utilizar en la obra, debiendo proporcionarle, adems, los antecedentes y certificados
que acrediten que el fabricante se ajusta a los requisitos de fabricacin, resistencias y tolerancias de
acuerdo con lo indicado en Numeral 5.601.203.

Se tendr especial cuidado en el transporte y almacenamiento de los tubos. No se aceptar el
uso de tubos trizados, despuntados o con otros desperfectos que comprometan la estabilidad y duracin de
la estructura.

5.601.202 Tubos de Hormign Armado

La fabricacin y caractersticas generales de los tubos de hormign armado circulares y de
base plana se ajustarn a lo estipulado en el Proyecto, en NCh 184 y en lo pertinente, a lo establecido en la
Norma ASTM C76M, y al MC-V4.

El Contratista deber informar previa y oportunamente al Inspector Fiscal, la procedencia de
los tubos que pretende utilizar en la obra, debiendo proporcionarle, adems, los antecedentes y certificados
que acrediten que el fabricante se ajusta a los requisitos de fabricacin, resistencias y tolerancias de
acuerdo con lo indicado en Numeral 5.601.203.

Se tendr especial cuidado en el transporte y almacenamiento de los tubos. No se aceptar el
uso de tubos trizados, despuntados o con otros desperfectos que comprometan la estabilidad y duracin de
la estructura.

Los espesores de pared y cuanta de acero de los tubos variarn conforme a la altura de
terrapln o cargas dinmicas a que sern sometidos.

5.601.203 Evaluacin y Recepcin

El control, evaluacin y recepcin de los tubos se har en conformidad con lo indicado en NCh
43, NCh 44, NCh 184, NCh 185 y en la Seccin 5.501 de este Volumen, considerando que son elementos
prefabricados.

que en los elementos armados utiliz el acero en la calidad, cantidad y disposicin indicada en sus planos
de fabricacin.

EDICIN 2014

Abril 2013



Los tubos de hormign de seccin circular o de base plana se debern instalar en zanjas
previamente excavadas para dicho efecto, segn se estipula ms adelante. Las excavaciones de las zanjas
se ajustarn a lo especificado en esta Seccin y en lo pertinente, a lo establecido en la Seccin 5.202,
Excavacin para Drenajes, Puentes y Estructuras, de este Volumen, prestndose mayor atencin a lo
estipulado en el Numeral 5.202.304, respecto de mantener sin corte las aguas de regado y conducir o
desviar las aguas fuera de la zona de las obras.

En el caso del reemplazo de alcantarillas en un camino existente, y nuevos ductos a instalar
donde la clave de stos quede bajo el terreno natural, el ancho de las zanjas ser el mnimo necesario para
que las tuberas puedan ser colocadas y sus junturas selladas adecuadamente. A no ser que en el Proyecto
se estipule de otra manera, este ancho no ser mayor que el dimetro exterior de la tubera ms 0,50 m a
ambos lados de sta, pudiendo presentar una tolerancia de 10% en el ancho de la excavacin. En caso de
sobrepasar esta tolerancia, el Contratista deber presentar ante el Inspector Fiscal una memoria de clculo
que garantice la estabilidad del tubo bajo las nuevas condiciones de instalacin. Se excepta de lo anterior
la construccin de sifones, cuyos trabajos se regirn por lo establecido en el Numeral 5.601.303.

En la construccin de alcantarillas cuya clave quede por sobre la superficie del terreno natural,
las zanjas debern excavarse despus de haberse construido el nuevo terrapln, o en su defecto, despus
de haberse construido un prisma de terrapln en la zona de la alcantarilla a construir. Antes de iniciar la
excavacin para la instalacin de la tubera, la superficie del terrapln o del prisma deber alcanzar una
altura de aproximadamente 0,30 m por sobre la clave de las tuberas a instalar. La mnima longitud del
prisma en su parte superior ser igual al dimetro exterior de la estructura ms cinco veces esta dimensin
a ambos lados de la misma. El ancho de las zanjas para la instalacin de las alcantarillas se ajustar a lo
estipulado en el prrafo precedente.

En cualquier tipo de construccin, las zanjas se excavarn hasta una profundidad mnima de
0,12 m por debajo de la base de las alcantarillas, de manera de dar cabida a una cama de apoyo de
material granular, sobre la que se colocarn las tuberas. El sello de dichas excavaciones se perfilar con
una tolerancia de 20 mm respecto del plano de fondo establecido, y se compactar en una profundidad
mnima de 0,20 m, hasta alcanzar como mnimo 90% de la DMCS, determinada segn el Mtodo descrito
en 8.102.7 del MC-V8. En caso de que la fundacin sea sobre roca, la profundidad mnima de excavacin
ser de 0,15 m por debajo de la base de la alcantarilla. En ambos casos, dependiendo del tamao del tubo,
la cama de apoyo podr estar constituida por material granular que cumpla con lo estipulado en la Seccin
5.206 Relleno Estructural, de este Volumen, incluso su compactacin. En la eventualidad de encontrar
suelos no aptos para fundacin en el fondo de las excavaciones, ms all de los 0,12 m descritos
anteriormente, se excavar, remover y reemplazar el material en la profundidad que determine el
Inspector Fiscal. La remocin y reemplazo se ajustarn a lo establecido en el Numeral 5.202.301 de este
Volumen. Los procedimientos que se apliquen para efectuar las excavaciones requeridas debern ajustarse,
en lo pertinente, a las disposiciones estipuladas en NCh 349, Prescripciones de Seguridad en
Excavaciones.

Las obras descritas anteriormente respecto de excavaciones, formacin de terraplenes o
prismas, la construccin de la cama de apoyo y eventuales rellenos con material granular para reemplazar
suelos no aptos para fundacin, se regirn por lo estipulado en las Secciones 5.202, 5.205 y 5.206
respectivamente, todas de este Volumen, donde se efectuar su medicin y pago.


Para manejar, bajar e instalar los tubos dentro de la zanja, slo debern emplearse equipos y
procedimientos adecuados. No se debern usar cables pasados por el interior del tubo, que eventualmente
puedan daar sus extremos. En general, debern utilizarse horquillas rgidas que tomen el tubo por un
extremo, o vigas rgidas pasadas por el interior, tomadas por los extremos.
EDICIN 2014
Diciembre 2003
La colocacin de las tuberas se deber iniciar por el extremo de aguas abajo de la obra, de
manera que cada seccin quede con su unin de cazoleta (campana) o muesca hacia aguas arriba
enfrentando el flujo. Las tuberas circulares con armadura elptica se debern colocar con el eje mayor de la
elipse en posicin horizontal, por lo cual, ese eje deber estar marcado en forma claramente visible. Los
bordes de acoplamiento debern limpiarse prolijamente de manera que se produzca un perfecto encaje de las
secciones que conforman la estructura.

Todas las juntas de unin debern ser selladas para prevenir posteriores filtraciones de agua o
introduccin de materiales indeseables. El sellado interior de las uniones, cuando se realicen de mortero, se
deber efectuar con un mortero de proporcin 1:1 en peso de cemento y arena sobre las uniones previamente
humedecidas. El cemento deber cumplir con lo establecido en NCh 148, el agua con la Especificacin y
Mtodos definidos en 8.401.1 y 8.402.2 del MC-V8 y la arena, en lo pertinente, con lo estipulado en la Espe-
cificacin descrita en 8.201.1 del MC-V8, debiendo pasar 100% por el tamiz 5 mm (ASTM N4). El mortero
en exceso se deber eliminar de las juntas de unin. Para el sellado exterior de las uniones, el mortero ser
de proporcin 1:3 en peso de cemento y arena, debindose construir un cordn que cubra todo el permetro
exterior de la tubera. Este cordn tendr un ancho igual o mayor que 20% del dimetro interior del tubo y un
espesor igual o mayor que 12% de dicho dimetro.

El mortero deber ser usado dentro de los primeros 30 minutos de habrsele agregado el agua y
no podr ser reavivado agregndole cemento. Las zonas de las juntas debern ser protegidas y curadas por
un periodo mnimo de 24 horas antes de comenzar con el relleno de la zanja. Por el mismo lapso sealado, se
deber evitar que escurra agua tanto por la zanja como por el interior de las tuberas.

En el caso de tuberas con dimetro igual o inferior a 0,60 m, el relleno de las juntas de unin se
efectuar a medida que se coloquen los tubos, especialmente en lo que se refiere al sellado interior de las
uniones. El mtodo ser propuesto por el Contratista y deber ser aprobado por el Inspector Fiscal. Al
respecto, lo usual es colocar mortero en la mitad inferior de la campana o espiga del tubo ya colocado y sobre
la mitad superior del enchufe recto o con lengeta del tubo que se va a colocar. Luego se introduce este
ltimo fuertemente y se elimina el exceso de mortero de la unin. El sellado exterior de las juntas de unin se
efectuar de acuerdo a lo sealado en los Numerales precedentes.

Cuando las uniones se realicen con junta de goma, sta deber ser lubricada antes de su
instalacin para facilitar las maniobras de montaje y colocada en el lado de la espiga.

Para dimetro sobre 0,60 m, el acoplamiento de los tubos se realizar a travs de maquinaria
evitando arrastrar el tubo por la cama de apoyo para evitar el despunte de ste.

Cualquier orificio de fbrica que tuviera el tubo para facilitar el montaje, ser rellenado con
mortero de proporcin 1:1 en peso de cemento y arena, una vez terminada su instalacin.

En el caso de que la cama de apoyo fuese de arena, se tendr especial cuidado de evitar que
sta quede en contacto con la goma.

El mtodo de instalacin de tuberas deber ser propuesto por el Contratista y aprobado por el
Inspector Fiscal.


Las excavaciones y la instalacin de tuberas para sifones se regirn en lo pertinente, segn lo
establecido en los Numerales 5.601.301 y 5.601.302, y lo que se especifica a continuacin.

Los sifones se debern construir, en general, con tubos corrientes de seccin circular y de
hormign simple, de dimetro mnimo 0,80 m para facilitar las labores de limpieza. En todo caso, el dimetro
ser el sealado en el Proyecto.

Las tuberas se revestirn en toda su longitud con un dado de hormign Grado H-25. El ancho
del dado ser igual al dimetro exterior de los tubos ms 0,15 m a cada lado; su altura ser igual al ancho. A
no ser que en el Proyecto se indique de otra manera, en la parte superior e inferior del dado se colocar una
EDICIN 2014
Marzo 2007
malla de acero con barras de dimetro 8 mm cada 20 cm. El hormigonado del dado se efectuar contra el
terreno natural de la excavacin, incluso su base, previa colocacin de un polietileno de 0,1 mm de espesor.
El ancho de la excavacin sobre la superficie del dado de hormign, se regir por lo establecido en el
Numeral 5.601.301. El resto de la excavacin se ajustar al ancho del dado de hormign; cualquier
sobreexcavacin debida a procesos constructivos deber hormigonarse conjuntamente con el dado
proyectado, por cuenta del Contratista. En estas instalaciones no ser necesario construir la cama de apoyo
de material granular descrita en el Numeral 5.601.301.

El hormign, su curado y multas si corresponde, se regirn por lo establecido en la Seccin
5.501, Hormigones, donde se efectuar su medicin y pago. La malla de acero de Grado A63-42H, se
ajustar a lo estipulado en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia, donde se cuantificar
para efectos de pago.


El material de relleno estructural, incluso su colocacin y compactacin, se regir por lo
establecido en la Seccin 5.206, Relleno Estructural. El lmite superior del relleno ser el definido en los
documentos del Proyecto. En su defecto, ste alcanzar una altura de 0,30 m sobre la clave de la estructura, o
la altura que establezca el Inspector Fiscal. El material se medir para efectos de pago en la Seccin 5.206,
Relleno Estructural, incluso el material necesario para construir la cama de apoyo de las tuberas y para
reemplazar eventuales remociones de suelos no aptos para fundacin de alcantarillas.

5.601.305 Colocacin de Tuberas en Terraplenes con Alturas Mayores a 10 m sobre la Clave de las
Estructuras

A no ser que en el Proyecto se disponga de otra manera, cuando deban colocarse rellenos de
ms de 10 m de altura sobre la clave de las tuberas, se proceder como se especifica a continuacin:

- Se construir el terrapln proyectado hasta una altura mnima de 0,30 m por sobre la clave de la
estructura a construir, segn lo establecido en el Numeral 5.601.301;

- La alcantarilla se construir con los procedimientos antes sealados en esta misma Seccin. El relleno
estructural deber alcanzar hasta una altura mnima de 0,30 m por sobre la clave de la estructura
terminada;

- Una vez aprobadas las obras antes sealadas, se continuar con la construccin del terrapln hasta
alcanzar una altura adicional, igual al dimetro exterior de las tuberas colocadas;

- Terminado y compactado el terrapln hasta la altura antes indicada, se proceder a excavar una zanja
con paredes verticales y cuyo ancho deber ser igual al ancho exterior de los tubos ms 0,30 m a cada
lado, y que deber alcanzar hasta descubrir la clave de los tubos;

- La zanja as formada se rellenar con el material sealado en el Proyecto; en su defecto se utilizar el
mismo material excavado, colocado en la condicin ms suelta posible; y,

- Una vez completado el relleno de dicha zanja, se continuar con la construccin del terrapln hasta
alcanzar la altura proyectada, de acuerdo con los procedimientos y requisitos normales que se
especifiquen para esa obra.


Se deber tener presente que para no imponer tensiones indeseables a las tuberas colocadas
debido al paso de vehculos, stas se debern proteger recubrindolas con suelos compactados cuyo espesor
sobre la clave no ser inferior a 1/8 del dimetro horizontal y con un mnimo de 0,30 m, siempre que las cargas
mximas no superen los pesos por eje autorizados en carreteras. Si en las faenas se utilizan vehculos o
equipos con mayores pesos en los ejes, sobrecargados o cuando el trnsito por sobre la estructura se inicia
antes de estar totalmente terminada la seccin transversal proyectada, las tuberas debern protegerse
EDICIN 2014
Diciembre 2003
colocando un relleno adicional, cuyo espesor y caractersticas debern establecerse mediante el
correspondiente estudio. La preparacin del referido estudio, as como la colocacin y posterior retiro del
relleno adicional, sern de responsabilidad y cargo del Contratista.

Cualquier dao causado a las tuberas por el incumplimiento de lo especificado, deber ser
reparado por cuenta y cargo del Contratista, incluso el reemplazo de tuberas si fuere necesario.


En cada unin de alcantarillas nuevas con existentes, ya sean estas ltimas de hormign, de
metal corrugado o de otro material, incluso de distinto dimetro, se deber construir un collar de hormign
armado de las dimensiones y caractersticas sealadas en el Proyecto. El hormign a emplear ser
Grado H-20, el que se cuantificar para efectos de pago, en la Seccin 5.501, Hormigones y cuando
corresponda el acero ser Grado A63-42H, los que se cuantificarn para efectos de pago en la Seccin 5.503,
Acero para Armaduras y Alta Resistencia.


Durante la ejecucin de las obras, el Contratista tomar todas las medidas necesarias con
respecto a la seguridad del trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo a lo dispuesto en la Seccin
5.004, Disposiciones de Seguridad. Asimismo, deber tener presente lo establecido en NCh 349,
Prescripciones de Seguridad en Excavaciones.



Las obras que se describen en esta Seccin, por formar parte de los trabajos necesarios para
la instalacin de tuberas de hormign, se cuantificarn para efectos de pago en sus respectivas Secciones.
Estas son las siguientes:

Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes, Puentes y Estructuras;

Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes;

Seccin 5.206, Relleno Estructural;

Seccin 5.501, Hormigones; y

Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia.


601-1 Tubos Circulares de Hormign Simple

agrupar las tuberas por dimetro interior y dems caractersticas iguales.

La partida incluye el suministro y colocacin de los tubos, el sellado interior y exterior de las
juntas de unin, el cordn de mortero alrededor del permetro exterior de las juntas, juntas de goma si es el
caso, y dems actividades y trabajos que sean necesarios para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de tubo circular de hormign simple colocado, segn su dimetro
interior. La medicin se efectuar a lo largo del eje del tendido, en las longitudes requeridas por el Proyecto
y aprobadas por el Inspector Fiscal. En la construccin de sifones, el dado de hormign y la malla de acero
EDICIN 2014
Diciembre 2011

se cuantificarn para efectos de pago en sus Secciones respectivas, de acuerdo a lo establecido en el
Numeral 5.601.401.

601-2 Tubos de Base Plana de Alta Resistencia de Hormign Simple

Esta partida incluye todo lo estipulado en los dos primeros prrafos de la Partida 601-1. Se
cuantificar por metro (m) de tubo de base plana de alta resistencia colocado, segn su dimetro interior, y
la medicin se efectuar a lo largo del tendido, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por

601-3 Tubos Circulares de Hormign Armado

La partida incluye lo descrito en el primer prrafo de la Partida 601-1.

La partida incluye el suministro y colocacin de los tubos, uniones de juntas de goma y dems
actividades, materiales y trabajos que sean necesarios para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de tubo circular de hormign armado colocado, segn su
dimetro interior, y la medicin se efectuar a lo largo del eje del tendido, en las longitudes requeridas por el

601-4 Tubos de Base Plana de Hormign Armado

La partida incluye lo descrito en los dos primeros prrafos de la partida 601-3.

Se cuantificar por metro (m) de tubo de base plana de hormign armado colocado, segn su
dimetro interior, y la medicin se efectuar a lo largo del eje del tendido en las longitudes requeridas por el
EDICIN 2014

J unio 2013

SECCIN 5.602 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE METAL CORRUGADO


Esta Seccin se refiere al suministro e instalacin de ductos de metal corrugado, circulares,
elpticos y de seccin abovedada, de las dimensiones y espesores de plancha sealados en el Proyecto,
con sus correspondientes accesorios.

5.602.2 MATERIALES

Los ductos de metal corrugado debern estar constituidos por planchas acanaladas de acero
galvanizado, de los espesores que se indiquen en el Proyecto y que cumplan con lo establecido en
ASTM A 760M para corrugaciones 67,7 x 12,7 y 76,2 x 25,4, y con lo exigido por la ASTM A 761M para la
corrugacin 152,4 x 50,8. El recubrimiento de zinc en ambas caras ser el especificado en el Proyecto, pero
en ningn caso deber ser inferior a 610 g/m
2
, determinado segn lo establecido en NCh 570.

Los pernos deben cumplir con lo establecido en la norma ASTM A 449 (tipo 1), o con lo exigido
por ASTM A 307 slo en el caso de corrugacin 67,7 x 12,7 con espesores iguales o menores que 2,5 mm.
Las tuercas sern de calidad ASTM A563, Gr. B y Gr. A respectivamente. Pernos y tuercas debern ser
galvanizados de acuerdo con ASTM A 153 clase C.

Antes de iniciar la instalacin de los ductos, el Contratista deber solicitar la conformidad del
Inspector Fiscal en cuanto a la calidad y estado de los elementos. Slo se aceptarn ductos que se ajusten
a lo establecido en NCh 567, sin desperfectos que comprometan la estabilidad y duracin de la estructura;
adems, debern cumplir con lo que se especifica a continuacin:

- La relacin entre el dimetro efectivo y el dimetro nominal de los tubos circulares no variar en ms de
5% para dimetros de hasta 1.000 mm, 3% para dimetros mayores que 1.000 mm y hasta 1.800 mm, y
2% para dimetros superiores a 1.800 mm;

- El espesor mnimo de las lminas de acero y el recubrimiento de zinc sern los especificados en el
Proyecto;

- Los tubos no presentarn bordes mellados o rasgados;

- El galvanizado no presentar saltaduras, escamas o resquebrajaduras;

- Las perforaciones no tendrn rebabas; y,

- Los pernos tendrn sus cabezas bien moldeadas.



Los ductos de metal corrugado, del tipo y espesor de plancha definidos en el Proyecto, se
debern instalar en zanjas previamente excavadas para dicho efecto, tanto en caminos existentes como de
construccin nueva. Las faenas de excavacin de dichas zanjas y la preparacin del sello de sus
fundaciones se regirn por lo establecido en el Numeral 5.601.301 de este Volumen, a excepcin del ancho
de zanja por excavar, el que deber ser igual a dos veces el dimetro del ducto a instalar.

Los terraplenes o prismas que fuere necesario construir, para luego proceder con la excavacin
de las zanjas, se cuantificarn para efectos de pago en la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de
Terraplenes, de este Volumen. Las excavaciones requeridas, incluso las necesarias para dar cabida a la
cama de apoyo de material granular y las relacionadas con las eventuales remociones de material no apto
EDICIN 2014

J unio 2013
para fundacin, se medirn y pagarn en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes, Puentes y
Estructuras, de este Volumen. El material granular para la construccin de la cama de apoyo y para el
reemplazo de material no apto para fundacin se cuantificar para efectos de pago en la Seccin 5.206,
Relleno Estructural, de este Volumen. El tamao mximo para el material de la cama de apoyo ser de
19 mm.

Los procedimientos que se apliquen para efectuar las excavaciones requeridas debern
ajustarse en lo pertinente a las disposiciones establecidas en NCh 349, Prescripciones de Seguridad en
Excavaciones.

5.602.302 Instalacin de Ductos

Una vez terminados y aprobados los trabajos sealados en el Numeral 5.602.301, el
Contratista podr proceder con la instalacin de los ductos.

El armado de los ductos se iniciar en el punto bajo del tendido, colocando inicialmente el
menor nmero posible de pernos para unirlos. Slo despus de haber montado una seccin completa de
tubos con apernado parcial, se deber iniciar la colocacin de los pernos restantes, apretando
primeramente las tuercas a mano. Siempre se deber trabajar desde el centro de la costura hacia los
bordes. Una vez colocados todos los pernos de una seccin, y comprobado que las partes estn bien
alineadas y encajadas, se proceder a apretarlos. El apriete deber alcanzar a 400 N m, con 40 N m de
tolerancia para pernos de dimetro 19 mm 70 N m 10 N m si se trata de pernos de 12 mm.

Antes de iniciar el relleno, debern peraltarse a modo de contraflecha todos los tubos circulares
de 1,0 m o ms de dimetro. Los tubos de dimetros menores al sealado slo se debern peraltar cuando
as se disponga en el Proyecto.

El peraltamiento consistir en incrementar el dimetro vertical en 5% de su valor a todo lo largo
de la tubera, lo que podr realizarse en terreno o venir preparado de fbrica. El peraltamiento en terreno
podr efectuarse mediante la colocacin de cimbras adecuadas u otro procedimiento aprobado por el
Inspector Fiscal.

Las amarras, puntales y otros elementos que se usen para peraltar las tuberas no debern
removerse, sino hasta despus de construido el terrapln en toda su altura; en todo caso, debern ser
retirados antes de la construccin de muros de boca u otras estructuras de entrada y salida.


Las excavaciones y la instalacin de alcantarillas para sifones se regirn, en lo pertinente, a lo
establecido en los Numerales 5.602.301 y 5.602.302, y lo que se especifica a continuacin.

Para facilitar las labores de limpieza, los sifones se debern construir, en lo posible, con tubos
de dimetro igual o mayor que 0,80 m. En todo caso, el dimetro ser el sealado en el Proyecto.

Las tuberas se revestirn en toda su longitud con un dado continuo de hormign Grado H-25.
El ancho del dado ser igual al dimetro exterior de los tubos ms 0,15 m a cada lado; su altura ser igual al
ancho. A no ser que en el Proyecto se indique otra cosa, en la parte superior e inferior del dado se colocar
una malla de acero con barras de dimetro 8 mm cada 20 cm. El hormigonado del dado se efectuar contra
el terreno natural de la excavacin, incluso su base, previa colocacin de polietileno de 0,1 mm de espesor.
El ancho de la excavacin sobre la superficie del dado de hormign proyectado se regir por lo estipulado

EDICIN 2014
Diciembre 2003
en el Numeral 5.602.301; el resto de la excavacin se ajustar al ancho del dado. Cualquier
sobreexcavacin debida a procesos constructivos deber hormigonarse conjuntamente con el dado, por
cuenta del Contratista. En estas instalaciones no ser necesario construir la cama de apoyo de material
granular, descrita en el Numeral 5.602.301.

El hormign, su curado y multas si corresponde, se regirn por lo establecido en la Seccin
5.501, Hormigones, donde se efectuar su medicin y pago. La malla de acero de Grado A63-42H, se
ajustar a lo establecido en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia, donde se cuantificar
para efectos de pago.


El material de relleno estructural, incluso su colocacin y compactacin, se regir por lo
establecido en la Seccin 5.206, Relleno Estructural, y lo que se especifica a continuacin:

Cuando deban efectuarse rellenos de secciones abovedadas, se deber tener presente que
estas estructuras tienen la tendencia a desplazarse hacia un costado o deformarse hacia arriba. En estos
casos, el relleno deber cubrir primero la bveda en un tramo hasta taparla completamente, para luego
continuar de la misma manera hasta completar el relleno de la obra.

El lmite superior del relleno ser el definido en los documentos del Proyecto; en su defecto, ste
alcanzar la altura mnima que establezca el fabricante segn las distintas dimensiones de los ductos sobre la
clave de la estructura, o la altura que establezca el Inspector Fiscal. El material se medir para efectos de
pago en la Seccin 5.206, Relleno Estructural, incluso el material necesario para reemplazar eventuales
remociones de suelos no aptos para fundacin de alcantarillas.


Se deber tener presente que para no imponer tensiones indeseables a las tuberas colocadas
debido al paso de vehculos, se requiere que ellas estn recubiertas por suelos compactados cuyo espesor
sobre la clave no sea inferior a la establecida por el fabricante para cada ducto, 1/8 del dimetro horizontal y
con un mnimo de 0,30 m, siempre que las cargas mximas no superen los pesos por eje autorizados en
carreteras. Si en las faenas se utilizan vehculos o equipos con mayores pesos en los ejes, sobrecargados o
cuando el trnsito por sobre la estructura se inicia antes de estar totalmente terminada la seccin transversal
proyectada, las tuberas debern protegerse colocando un relleno adicional, cuyo espesor y caractersticas
debern establecerse mediante el correspondiente estudio. La preparacin del referido estudio, as como la
colocacin y posterior retiro del relleno adicional, sern de responsabilidad y cargo del Contratista.

Cualquier dao causado a las tuberas por el incumplimiento de lo especificado, deber ser
reparado por cuenta y cargo del Contratista, incluso el reemplazo de tuberas si fuere necesario.

5.602.306 Unin de Ductos Nuevos con Existentes

En cada unin de ductos nuevos con existentes, ya sean estos ltimos de metal corrugado, de
hormign o de otro material, incluso de distinto dimetro, se deber construir un collar de hormign armado de
las dimensiones y caractersticas sealadas en el Proyecto. El hormign a emplear ser Grado H-20 y cuando
corresponda el acero ser Grado A63-42H, los que se cuantificarn para efectos de pago, en la Seccin 5.501,
Hormigones, y en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia, respectivamente.


respecto a la seguridad del trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo a lo dispuesto en la Seccin
5.004, Disposiciones de Seguridad.

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Diciembre 2011



la instalacin de ductos de metal corrugado en zanja, se cuantificarn para efectos de pago en sus
respectivas Secciones. Estas son las siguientes:




Seccin 5.501, Hormigones; y

Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia.

Seccin 5.602, Alcantarillas de Tubos de Metal Corrugado


602-1 Tubos Circulares de Metal Corrugado

agrupar las tuberas por dimetro interior y dems caractersticas iguales. La partida incluye el suministro de
los tubos y sus accesorios correspondientes, su instalacin y dems actividades y trabajos necesarios para

Se cuantificar por metro (m) de tubo circular colocado, segn su tipo, y la medicin se
efectuar a lo largo del eje del tendido, en las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por el
Inspector Fiscal. En el caso de sifones, el dado de hormign y la malla de acero se cuantificarn para
efectos de pago en sus Secciones respectivas, de acuerdo a lo establecido en el Numeral 5.602.401.

602-2 Tubos de Seccin Elptica de Metal Corrugado

agrupar las tuberas por dimensiones y caractersticas iguales. La partida incluye el suministro de los tubos
y todos sus accesorios correspondientes, su instalacin y dems actividades y trabajos necesarios para

Se cuantificar por metro (m) de tubo elptico instalado, segn su tipo, y la medicin se
Inspector Fiscal.

602-3 Tubos de Seccin Abovedada de Metal Corrugado

Esta partida incluye todo lo estipulado en el primer prrafo de la Partida 602-2.

Se cuantificar por metro (m) de tubo abovedado instalado, segn su tipo, y la medicin se
Inspector Fiscal.
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Diciembre 2003
SECCION 5.603 ALCANTARILLAS EN TUNEL


Esta Seccin se refiere al suministro e instalacin de alcantarillas de acero corrugado construidas
mediante tneles tanto en obras nuevas como reemplazo de existentes. Los tneles se realizarn bajo
proceso de revestimiento de proteccin con planchas especiales para este tipo de obras. Esta tcnica es
vlida para tneles de dimetro o dimensiones mayor o igual a 1,20 m.

5.603.2 MATERIALES

Las planchas sern de acero y la calidad de ste ser tal, que la tensin de fluencia no deber
ser inferior a 200 en MPa y la tensin de rotura no inferior a 300 en MPa, de espesor mnimo de 2,50 mm,
con pestaas conformadas en fro de tal forma que el ancho mximo no exceda de 457 mm. Las pestaas
deben permitir realizar la unin apernada desde el interior y tanto la seccin de dichas planchas como las
juntas longitudinales apernadas con traslape, deben cumplir con las propiedades indicadas en la siguiente
tabla.

TABLA 5.603.2.A
PROPIEDADES PLANCHAS DE ACERO CON 2 PESTAAS

Espesor
Plancha
(mm)
Area
(cm
2
/cm)
Momento
de Inercia (1)
(cm
4
/cm)
Resistencia
Junta Longitud
(kg/cm)
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
0,32
0,39
0,45
0,52
0,59
0,65
0,72
0,78
0,75
0,91
1,08
1,25
1,41
1,58
1,74
1,91
410
555
690
790
905
1.160
1.335
1.370

(1) Deber ser uniforme en toda la seccin de la plancha.

Las planchas contarn con un galvanizado por inmersin en caliente con un recubrimiento de
zinc mnimo de 915 g/m
2
.

Las planchas se apernarn entre s con pernos y tuercas de 5/8 x 1 , tambin galvanizadas.
Todos los pernos, tuercas y arandelas tendrn un recubrimiento de zinc de 380 g/m
2
mnimo.


Mediante un levantamiento topogrfico del sector, se realizar el replanteo en terreno,
definiendo el eje del tnel a ejecutar, as como los puntos de inflexin de las bocas de inspeccin, cmaras,
etc.

En caso que el perfil del terrapln permita el ataque directo, se mantendrn tres anillos fuera
del talud, respetando la nivelacin del Proyecto. Este conjunto se bloquear lateralmente para impedir su
desplazamiento. Luego, se efectuar la excavacin del frente de ataque dando inicio a la instalacin. De no
ser posible este procedimiento, ser necesario el empleo de piques de ataque verticales. En este caso, se
ubicarn puntos convenientes para los pozos de ataque para materializacin del tnel. Estos sern
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revestidos y apuntalados perimetralmente en los casos en que, a juicio del Inspector Fiscal, se encuentre
comprometida la estabilidad de las paredes del pozo. Esta estructura debe proporcionar un rea suficiente
como para alojar en posicin adecuada el volumen de material excavado, permitiendo la extraccin vertical
del mismo. Adems, la estructura tendr prticos de sustentacin para las vas metlicas, que permitirn el
transporte vertical del material desde el fondo del pozo con una noria elctrica especial como transporte
horizontal hasta el lugar especfico de carga de los camiones.

De ser necesario, en el fondo del pozo se excavar un reservorio donde se colocar una
bomba para extraer el agua subterrnea, si existiese. Como el pozo se situar en la cota ms baja, el agua
de infiltracin fluir hacia el reservorio desde las paredes del pozo y el tramo del tnel. La bomba tendr una
llave automtica con disyuntor a nivel, para conectarla y desconectarla automticamente a medida que el
nivel del agua de infiltracin se eleve en el reservorio existente en el fondo del pozo.

Los tramos de tnel se ejecutarn a partir de los pozos de ataque, aproximadamente uno cada
100 m, de ser necesario, siguiendo el alineamiento del Proyecto. A medida que se realiza la excavacin
manual o mecanizada, se comenzar presentando en el frente de excavacin, un anillo metlico con la
forma de la estructura. El techo del anillo soportar la bveda de tierra proveniente de la excavacin y
servir de gua para el montaje de un nuevo anillo del tnel. La remocin del material de excavacin, podr
efectuarse por medio de vagonetas que descarguen en un balde para ascenso vertical.

Durante el montaje del nuevo anillo, la cmara de trabajo queda con el frente apuntalado por la
plancha y el techo de la excavacin sustentado por la parte superior del anillo a modo de encofrado.
Despus de montado el anillo del tnel, la repeticin de nuevas series de operacin permitir montar nuevos
anillos y as sucesivamente. Cada anillo tendr un ancho de 0,457 m y se compondr de determinado
nmero de planchas de acero corrugado galvanizado segn las dimensiones de la Seccin de la alcantarilla.

El tnel deber tener un dimetro mnimo de 1,2 m. Los anillos se sujetarn a los adyacentes
por medio de pernos y tuercas galvanizadas de 5/8" x 1 1/4", distribuidos a lo largo de las pestaas
laterales de los anillos. Las planchas de cada anillo se unirn con pernos y tuercas de la misma medida. Los
pernos sern de cuello cuadrado y se proveern con arandela de presin para mantener el cuello cuadrado
del tornillo en la perforacin de la plancha, tambin cuadrada, permitiendo apretar la tuerca desde el interior.

El espesor de la plancha ser determinado por el Proyecto, de modo de resistir carga mvil
tipo HS-2044, adems de la carga muerta debida a la cua de suelo sobre la generatriz superior del tnel.

Las planchas para armar el conducto sern de tipo pestaado simple. Las planchas llevan
pestaas en un solo extremo. Las planchas se colocarn segn el plano de armado que deber proveer el
fabricante del material.

Se colocarn los pernos de cabeza cuadrada en el extremo plano de las planchas con la
cabeza hacia afuera y se mantendrn en posicin presionando la arandela plana. En el perno
correspondiente al agujero central de cada unin de plancha se colocar, a los efectos de que la tuerca se
apoye sobre una superficie plana, una arandela media caa segn planos del Proyecto. Una vez
completado el armado del primer anillo, se comenzar con el armado del segundo anillo, de la misma
manera pero desplazado respecto del anterior en una longitud equivalente a dos espacios de separacin
entre agujeros, de la brida de unin entre anillos. De esta forma las costuras longitudinales quedarn
alternadas. El tercer anillo se coloca en la misma posicin que el primero. Los pernos con cabeza
hexagonal se colocarn en los agujeros de las bridas. A efecto de poder acomodar las planchas, los pernos,
no debern ajustarse a fondo hasta no haberse armado cuatro anillos.

El armado de la estructura se deber realizar en forma escalonada, comenzando por las
planchas superiores. Dicho escalonamiento tendr que seguir el talud natural de carga cuidando que nunca
se exceda de 4 anillos sin completar.

Si durante la ejecucin de las obras se encontrasen obstculos de cualquier tipo o
caractersticas no previstas que dificultasen la instalacin normal de los mdulos o secciones, exigiendo
procedimientos especiales para su extraccin, el Contratista deber proponer al Inspector Fiscal, un mtodo
distinto u obras complementarias, que permitan continuar con la instalacin.

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Para un correcto funcionamiento final de la estructura, se deber llenar con un mortero, todos
los intersticios entre las paredes de la excavacin y la estructura metlica cada cuatro anillos a lo ms. Esta
operacin es fundamental para una adecuada transmisin de esfuerzos. Se tendr especial cuidado en
perfilar lo ms exacto posible la geometra del anillo de planchas de manera de minimizar las cantidades de
mortero necesarias para este trabajo. Se proveern planchas cada 2 anillos, con un agujero para inyeccin
de 1 1/2" de dimetro, en coincidencia con el tercio superior del anillo. El mortero se inyectar a travs de
estos agujeros. Para la inyeccin, se deber utilizar una bomba con presin mxima de inyeccin de
0,3MPa. Tambin, se rellenarn los huecos eventualmente existentes entre la superficie externa del
revestimiento metlico y el fondo.

El mortero de inyeccin tendr una composicin de 13 kg de cemento, 54 l de agua, 200 cm
3

de plastificante y 237 kg de arena para un volumen de mortero terminado de 250 l.

Finalizada la construccin del tunel se dispondr, de una proteccin inferior consistente en un
radier de hormign H-10, en una longitud al menos igual a un cuarto del dimetro del anillo en el fondo del
tnel, de altura tal que no sobresalga la corrugacin de la plancha.

La etapa de ejecucin del tnel y previo a la inyeccin de mortero, deber ir rigurosamente
acompaada por verificaciones de nivel, alineamiento y control de forma, ya que una vez materializada la
inyeccin, el conducto quedar en su posicin definitiva, siendo muy difcil cualquier correccin posterior.

El personal encargado del montaje deber realizar mediciones en terreno, por medio de
instrumentos simples, en cada segmento de tnel ya ejecutado. En una segunda etapa, con un desfase
nunca superior a 10 segmentos de anillo, el Contratista realizar un relevamiento y un levantamiento
planimtrico del eje del tnel en ejecucin, registrando esos valores para control y orientacin.

Los trabajos de preparacin del terreno para la construccin de la obra, ya sea mediante ataque
directo o a travs de pozos, se considerarn incluidos en el Precio Unitario de la partida.

Finalmente, el Contratista deber restituir los frentes de ataque del tnel a su condicin original,
incluyendo rellenos compactados y toda otra actividad necesaria a plena satisfaccin del Inspector Fiscal.


603-1 Tubos de Metal Corrugado en Tnel

La unidad de medida ser el metro (m) de alcantarilla en tnel instalada. La partida incluye el
suministro de planchas, accesorios y pernos; extraccin del material de excavacin, incluyendo las labores de
agotamiento si fuera necesario; remocin y retiro de alcantarilla existente, si corresponde; provisin y rellenos
con mortero y todos los trabajos necesarios para cumplir con lo especificado.

La partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de acuerdo a los
dimetros o dimensiones de los tubos utilizados, segn defina el Proyecto.

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SECCIN 5.604 DRENES


Esta Seccin se refiere a los trabajos de construccin de subdrenes destinados a interceptar
flujos de aguas subterrneas, deprimiendo hasta un nivel determinado la napa fretica presente en suelos
naturales o en rellenos artificiales. Tambin se incluye la instalacin de mantas drenantes destinadas a
captar aguas subterrneas o infiltradas. Se incluye, adems, la construccin de drenes longitudinales al
borde de pavimentos de hormign, que en adelante se denominan drenes de pavimento, con el objeto de
interceptar y eliminar de la seccin estructural las aguas que se infiltran a travs de la superficie del camino.

Los subdrenes y drenes de pavimento estarn constituidos por una zanja cubierta por una tela
del tipo geotextil y rellenada posteriormente con material permeable. Los subdrenes pueden ser construidos
tambin mediante geocompuestos drenantes.

5.604.2 MATERIALES

5.604.201 Telas del Tipo Geotextil para Drenes y Subdrenes

El geotextil drenante deber cumplir con lo estipulado en el Numeral 5.204.201, Geotextiles, y
en la Tabla 5.204.202.C.

5.604.202 Geocompuesto Drenante

El geocompuesto drenante estar constituido por un ncleo polimrico central tridimensional,
revestido en ambas caras por un filtro de geotextil. El producto deber cumplir como mnimo los siguientes
requisitos:

TABLA 5.604.202.A
PROPIEDADES HIDRULICAS DEL GEOCOMPUESTO DRENANTE

ENSAYE NORMA UNIDAD VALOR
Flujo del Agua en el Plano (en el
sentido del largo del rollo), para
superficie Dura/Dura, Gradiente
hidrulico i = 1 y Presin de
Confinamiento de 100 kPa:
EN ISO 12958
l/ms
0,13
(
*
)

(
*
)
En caso de disposicin planar, el valor mnimo exigido ser 0,80 l/ms

TABLA 5.604.202.B
PROPIEDADES MECNICAS DEL GEOCOMPUESTO DRENANTE

ENSAYE NORMA UNIDAD VALOR
Punzonamiento CBR EN ISO 12236 N 3.000
Espesor (a 2 kPa - tolerancia 0,5 mm) EN ISO 964 1 mm 5,5
Resistencia a la traccin (MD)(*) EN ISO 10319 kN/m 20
* MD: Main Direction o direccin de fabricacin.

El geotextil filtro que forma parte del geocompuesto drenante debe cumplir con lo sealado en
la Tabla 5.204.202.C de este Volumen.

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5.604.203 Material Permeable para Drenes y Subdrenes de Grava

El material permeable estar constituido por gravas naturales limpias, sin aristas vivas, libre de
material fino, materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias deleznables. La granulometra del
material deber estar comprendida entre 40 mm y 10 mm para la construccin de drenes de pavimento y
entre 80 mm y 10 mm para el relleno de subdrenes.

5.604.204 Tuberas de Drenaje

5.604.204(1) Tubos de Plstico o Similar

Los tubos de drenaje se ajustarn a las caractersticas, dimetros y superficie mnima de
filtracin establecidos en el Proyecto. En su defecto, los tubos debern ser de pared lisa, de policloruro de
vinilo (PVC) rgido de clase 6, que cumplan, en lo pertinente, con lo establecido en NCh 2252 y NCh 2282,
respecto de los requisitos de fabricacin y manejo, respectivamente. Podrn utilizarse tambin tubos de
polietileno de alta densidad (PAD), que cumplan con normas de fabricacin reconocidas (NCh, AASHTO,
ASTM, UNE, ISO, DIN u otra), para una presin de trabajo similar a la Clase 6 del PVC.

En el caso de drenes longitudinales al borde del pavimento, a no ser que en el Proyecto se
disponga de otra manera, el dimetro exterior de los tubos deber ser de mnimo 50 mm para el drenaje de
una pista de camino y de mnimo 75 mm para el drenaje de dos pistas con bombeo nico. En el caso del
PVC, los tubos de 50 mm de dimetro exterior debern disponer de ranuras perpendiculares al eje, en su
mitad inferior, de mnimo 4 mm de ancho, que se ubicarn alternadas y separadas aproximadamente 100
mm por lado, segn se indica en Lmina 4.107.002 del MC-V4, de modo de asegurar una superficie de
filtracin no inferior a 31 cm
2
/m. Las ranuras de los tubos de 75 mm de dimetro exterior se dispondrn en la
misma ubicacin y con el mismo ancho y espaciamiento antes sealado, debiendo asegurar una superficie
de filtracin no inferior a 47 cm
2
/m.

En el caso de los tubos PAD, las perforaciones sern ranuradas o circulares y debern estar
uniformemente distanciadas longitudinal y circunferencialmente en la tubera. Las superficies de filtracin no
podrn ser menores que las especificadas precedentemente para tubos de PVC.

Los mismos tubos de PVC o PAD, pero sin perforaciones, se utilizarn para evacuar las aguas
del dren longitudinal a travs de las bermas del camino, hasta interceptar el talud del terrapln (vase
Lmina 4.107.007 del MC-V4).

Los tubos de PVC y PAD tambin podrn ser instalados a lo largo de subdrenes de grava, para
deprimir la napa fretica, cuando as se establezca en el Proyecto, ya que, en general, no son necesarios en
este tipo de subdrn, a no ser que se trate de evacuar aguas subterrneas de escurrimiento constante y de
caudal abundante. El dimetro de estos tubos y la superficie de filtracin podrn variar segn el caso,
debindose ajustar a lo establecido en el Proyecto. Estos tubos tambin se podrn instalar en los ltimos
tres metros de subdrn, para acelerar la descarga de las aguas captadas.

Cuando en el Proyecto se establezca como alternativa una tubera de drenaje que no sea de
PVC o PAD, lla deber asegurar una superficie de filtracin no inferior a las establecidas precedentemente.
Asimismo, su capacidad de evacuacin ser similar a la obtenida con tuberas de PVC o PAD, bajo
condiciones iguales.

Estos tubos se podrn usar tambin con subdren de geocompuesto drenante. Cuando as
ocurra, los tubos se ubicarn en toda la longitud del subdrn. Sin embargo, previa autorizacin del Inspector
Fiscal, se podrn emplear otros tipos de tubos que cumplan con los requisitos mnimos aqu especificados.

5.604.204(2) Tuberas de Hormign Simple

Los tubos de hormign simple se regirn por lo dispuesto en NCh 184.

De un modo similar a los tubos de plstico descritos en el Numeral 5.604.204(1), los tubos de
hormign simple tambin se podrn instalar a lo largo de subdrenes para deprimir la napa fretica, cuando
sean requeridos para dicho efecto. Su dimetro y superficie mnima de filtracin requerida segn el caso, se
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ajustarn a lo establecido en el Proyecto. Asimismo, dichos tubos se podrn instalar en los ltimos tres
metros del trmino de cada subdrn.

Alternativamente, con previa autorizacin del Inspector Fiscal se podrn emplear tambin otros
tubos de caractersticas similares, siempre que se cumpla con la superficie mnima de filtracin y capacidad
de evacuacin requerida.


En todas las salidas de desage de los subdrenes y drenes de pavimento se construirn muros
de hormign armado. Los hormigones H-5 y H-20 y el acero A63-42H se regirn por lo establecido en la
Seccin 5.501, Hormigones, y la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia, respectivamente.

5.604.206 Material de Relleno

El material de relleno estructural se regir segn lo establecido en el Numeral 5.206.101 de
este Volumen. Otros materiales de relleno requeridos debern cumplir con lo sealado en esta Seccin.


5.604.301 Dren de Pavimento

El diseo y las dimensiones a emplear en los drenes de pavimento sern las indicadas en las
Lminas 4.107.006 y 4.107.007 del MC-V4, salvo que el Proyecto establezca algo diferente.

Este tipo de dren se construir a lo largo de ambos bordes exteriores de los pavimentos de
calzada con doble bombeo. En el caso de pavimentos de dos o ms pistas con peralte en un solo sentido, el
dren se construir solamente en el lado bajo del peralte. Los subdrenes se construirn conforme a la
ubicacin y extensiones sealadas en el Proyecto.

En primer lugar se excavar una zanja de las dimensiones del dren. La pendiente longitudinal
ser paralela al borde exterior del pavimento. El fondo de la zanja debe quedar parejo y sin materiales
sueltos.

La zanja se cubrir con tela geotextil, la que deber cumplir con los requisitos establecidos en
el Numeral 5.604.201. Su colocacin, costura o traslapes, segn corresponda, debern cumplir, en lo
pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.204, Geotextiles, de este Volumen, debiendo quedar sin
arrugas ni bolsones de aire. La colocacin de los geotextiles se har en sentido contrario al escurrimiento de
las aguas, de tal forma que el traslape no quede a contrapelo.

El material permeable deber cumplir con lo estipulado en el Numeral 5.604.203 para drenes
de pavimento y se colocar en el sentido contrario al escurrimiento de las aguas.

Despus de haber colocado entre 3 a 5 cm de material permeable, se instalarn los tubos de
drenaje, que debern cumplir con lo establecido en el Numeral 5.604.204(1). Los extremos de cada tubo
sern unidos con un pegamento o sistema de unin recomendado por el fabricante.

Una vez terminado el tendido de un tramo de tubera, se proceder a completar el relleno de la
zanja con material permeable hasta su lmite superior. Dicho material deber ser compactado con equipo
manual, a plena satisfaccin del Inspector Fiscal, y luego ser cubierto con la tela geotextil, la que deber
traslaparse en todo el ancho. Los trabajos de colocacin de la tela geotextil, de la tubera y de los rellenos
de la zanja se debern efectuar por tramos, los cuales debern quedar terminados al final de la jornada, a
no ser que el Inspector Fiscal lo autorice de otra manera.

Se debern instalar tuberas de descarga a lo largo del dren longitudinal, a distancias no
superiores a 50 m entre s (vase Lmina 4.107.007), y adems, en todos los puntos bajos del perfil
longitudinal. En sectores en corte, donde no sea posible cumplir con esta exigencia, se deber aumentar
proporcionalmente la seccin de la tubera longitudinal. Las tuberas de descarga sern de caractersticas
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similares a las utilizadas para el dren de pavimento, pero sin ranuras o perforaciones, y debern
desprenderse de aquel en un ngulo de 45 y descargar a travs de las zonas de berma con una pendiente
mnima de 5%. Estas zanjas se rellenarn con relleno estructural de acuerdo con Numeral 5.604.206. En
cada terminal de salida se construir un muro de hormign armado, segn se indica en la Lmina 4.107.007
del MC-V4, salvo que el Proyecto establezca uno diferente. El hormign y el acero debern cumplir con lo
establecido en el Numeral 5.604.205.

No se deber transitar sobre las tuberas del dren longitudinal y sus descargas, hasta que no
cuenten con un recubrimiento adecuado.

Los materiales producto de las excavaciones y otros desechos, debern ser transportados a
botaderos autorizados y disponerse en conformidad con lo sealado en la Seccin 5.003, Consideraciones
Ambientales Generales, de este Volumen.

5.604.302 Subdrn

5.604.302(1) Subdrn de Grava

Los subdrenes de grava (vase la parte pertinente de Lmina 4.107.001 del MC-V4) se
construirn en la ubicacin sealada en el Proyecto, en general, en la zona exterior de las bermas y a lo
largo del camino en tramos de corte, para provocar un descenso de la napa fretica bajo la plataforma del
camino. Tambin podrn considerarse debajo de las calzadas y bermas, en disposicin de espina de
pescado, destinados al mismo fin de los anteriores (vase Lmina 4.107.005 del MC-V4).

Las excavaciones en terreno de cualquier naturaleza, excepto roca, se debern efectuar en
conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes, Puentes y Estructuras, de
este Volumen, y lo estipulado en NCh 349, Prescripciones de Seguridad en Excavaciones, procurando
conservar los paramentos laterales tan verticales como lo permita el suelo. La profundidad y ancho de las
excavaciones se ajustarn a lo indicado en el Proyecto. No obstante, el ancho de la zanja no ser inferior a
0,5 m y la pendiente longitudinal del fondo de la excavacin no menor que 0,20%. Las excavaciones
debern efectuarse en el sentido contrario al escurrimiento longitudinal de las aguas. Cuando por efectos de
lluvia u otras causas inesperadas se formare lodo en el fondo de la zanja terminada, ste deber ser
retirado oportunamente hasta encontrar suelo firme y deber ser reemplazado por material permeable o
arena gruesa, por cuenta del Contratista, previo a proceder con las faenas de colocacin de la tela geotextil.

Una vez aceptados los niveles y pendientes del sello de la excavacin de la zanja, se
proceder a colocar la tela tipo geotextil que cumpla con los requisitos establecidos en el Numeral
5.604.201. Su colocacin y traslapes, segn corresponda, debern cumplir en lo pertinente, con lo
establecido en la Seccin 5.204, Geotextiles. La tela deber quedar afianzada a las paredes de la zanja de
manera de poder rellenarla con el material permeable sealado en el Numeral 5.604.203, evitando que ste
se contamine con materiales extraos.

Cuando se especifique en el Proyecto, se colocar una tubera a lo largo de la zanja del
subdrn. Esta aplicacin se usar, en general, en los subdrenes de espina de pescado. Los tubos, segn su
tipo, debern cumplir con lo establecido en el Numeral 5.604.204 y se asentarn sobre una capa
previamente colocada de material permeable de mnimo 5 cm de espesor. Una vez instalada la tubera, se
proceder con el relleno de la zanja en la misma direccin en que se coloc la tela, o sea, en el sentido
contrario del escurrimiento longitudinal de las aguas, hasta alcanzar el nivel superior establecido en el
Proyecto.

El material permeable se compactar hasta alcanzar una densidad relativa no inferior a 70%,
medida segn el Mtodo 8.102.8 del MC-V8, y se podr controlar por nmero de pasadas del equipo
compactador a emplear, vibratorio o por impacto. Despus se proceder a cubrir el material permeable con
la tela geotextil, afianzndola mediante un traslape transversal de mnimo 30 cm.

El material de relleno de 20 cm de espesor a colocar sobre el material permeable, hasta
alcanzar las cotas de subrasante, deber estar constituido por arena limpia y deber quedar compactado a
una densidad relativa igual o superior a 80%, segn el Mtodo 8.102.8 del MC-V8. En los tramos de
desage en que el subdrn se ubique fuera de la plataforma del camino, los 20 cm superiores de la zanja se
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rellenarn con material arcilloso impermeable, el que se compactar como mnimo a 95% de la DMCS,
medida segn el Mtodo 8.102.7 del MC-V8. La misma precaucin se tendr si el subdrn se ubica bajo una
cuneta o berma no revestida.

Los tramos finales de los subdrenes se desviarn alejndolos del camino para evitar descargas
de agua en las proximidades del terrapln. En el extremo final de cada subdrn se colocar una tubera
colectora de las caractersticas establecidas en el Numeral 5.604.204. El extremo de la tubera, de mnimo
200 mm de dimetro y mnimo 3 m de longitud, quedar empotrado en un muro terminal de hormign de
grado H-20 y con doble malla de acero A63-42H. El acero consistir en barras de dimetro 8 mm
espaciadas segn lo indique el Proyecto en el sentido vertical y de dimetro 8 mm cada 20 cm en el sentido
horizontal. El muro y sus alas laterales tendrn un espesor mnimo de 20 cm. La base del muro tendr un
espesor de 25 cm. La altura del muro se ajustar a lo sealado en el Proyecto (vanse detalles en Lmina
4.107.103, 1 de 2, del MC-V4).

La construccin de subdrenes, que atraviesen la plataforma del camino en sentido diagonal o
transversal se regir por lo establecido en el Proyecto y en lo pertinente, a lo especificado anteriormente en
esta Seccin.

Para los drenes diagonales o transversales se deber garantizar una penetracin mnima de
15 cm de la tubera en el subdrn colector longitudinal, de tal forma de asegurar una conexin funcional.

Los trabajos de colocacin de la tela geotextil, de la tubera a lo largo de la zanja si
corresponde, y de los rellenos requeridos, se debern efectuar por tramos, los que debern quedar
terminados al final de la jornada, a no ser que el Inspector Fiscal lo autorice de otra manera. Mientras no
sea cubierto el subdrn terminado con la capa de relleno superior de 20 cm, el plano superior del subdrn
ser protegido con polietileno u otro material impermeable que impida la infiltracin de aguas superficiales
que escurran sobre la plataforma del camino.


5.604.302(2) Subdrn con Geocompuesto Drenante

Los geocompuestos drenantes (vase la parte pertinente de Lmina 4.107.001 del MC-V4) se
pueden instalar en suelos con permeabilidades menores que 0,10 cm/s. Para cambiar un subdren de grava
por un subdrn de capa de geocompuesto drenante, el Contratista deber hacer un estudio de
permeabilidad que certifique una permeabilidad 0,10 cm /s del suelo.

Los subdrenes con geocompuestos drenantes se construirn en la ubicacin sealada en el
Proyecto, en general, en la zona exterior de las bermas y a lo largo del camino en tramos de corte, para
provocar un descenso de la napa fretica bajo la plataforma del camino. Se excluyen de este tipo de obras,
los subdrenes ubicados debajo de las calzadas y bermas, en disposicin de espina de pescado.

Las excavaciones en terreno de cualquier naturaleza, excepto roca, se debern efectuar en
conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes, Puentes y Estructuras, de
este Volumen, y a lo estipulado en NCh 349, Prescripciones de Seguridad en Excavaciones, procurando
conservar los paramentos laterales tan verticales como lo permita el suelo. La profundidad y ancho de las
excavaciones se ajustarn a lo indicado en el Proyecto. No obstante, el ancho de la zanja a excavar ser el
mnimo compatible con la colocacin del geocompuesto drenante y su tubera de evacuacin. La pendiente
longitudinal del fondo de la excavacin no ser menor que 0,20%. Las excavaciones debern efectuarse en
el sentido contrario al escurrimiento longitudinal de las aguas.

Efectuada la zanja, se introducir el geocompuesto drenante, que en su parte inferior lleva
adosado un tubo evacuador, tambin drenante. El geocompuesto drenante se colocar junto a la pared del
flujo principal de agua. Para estos efectos, la pared de la excavacin debe estar limpia y adecuadamente
pareja y lisa para que el geocompuesto drenante quede bien adosado a ella cuando se rellene la zanja y se
compacte. El geocompuesto drenante se podr instalar en varias capas en caso de requerir mejorar la
capacidad del sistema.
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Una vez colocado el sistema drenante, la zanja se rellenar con el mismo material excavado, al
que se le extraern las races, bolones y rocas que pudieran daar el geocompuesto o la tubera de drenaje.
Si el material excavado clasifica como material inadecuado segn Numeral 5.201.303, no se podr usar
como relleno, en cuyo caso se deber utilizar un relleno estructural que cumpla con lo indicado en Numeral
5.604.206. El relleno de la zanja deber ser compactado a 90% de la DMCS, determinado segn el Mtodo
8.102.7 del MC-V8 o con una Densidad Relativa igual o superior a 70%, segn el Mtodo 8.102.8 del
MC-V8. Especial cuidado deber prestarse en la compactacin de los rellenos profundos, para lo cual el
Contratista presentar, antes de iniciar, un programa de trabajo al Inspector Fiscal.

Los geocompuestos drenantes debern protegerse temporalmente durante la construccin,
segn metodologa a proponer por el Contratista y aprobada por el Inspector Fiscal. Cualquier exposicin o
dao del producto implicar su reposicin con cargo al Contratista.

El material de relleno superior a colocar sobre la zanja ya rellenada, hasta alcanzar las cotas
de subrasante, deber estar constituido por arena limpia y deber quedar compactado a una densidad
relativa igual o superior a 80%, segn el Mtodo 8.102.8 del MC-V8. En los tramos de desage, donde el
subdrn se ubique fuera de la plataforma del camino, los 20 m superiores de la zanja se rellenarn con
material arcilloso impermeable, el que ser compactado como mnimo a 95% de la DMCS, medida segn el
Mtodo 8.102.7 del MC-V8. La misma precaucin se tomar si el subdren se ubica bajo una cuneta o berma
no revestida.

Los tramos finales de los subdrenes se desviarn alejndolos del camino para evitar descargas
de agua en las proximidades del terrapln. En el extremo final de cada subdrn la tubera colectora quedar
empotrada en un muro terminal de hormign de grado H-20 y con doble malla de acero A63-42H. El acero
consistir en barras de dimetro 8 mm espaciadas segn lo indique el Proyecto en el sentido vertical y de
dimetro 8 mm cada 20 cm en el sentido horizontal. El muro y sus alas laterales tendrn un espesor mnimo
de 20 cm. La base del muro tendr un espesor de 25 cm. La altura del muro se ajustar a lo sealado en el
Proyecto (vanse detalles en Lmina 4.107.103, 2 de 2, del MC-V4).

Los trabajos de colocacin del geodrenante y de los rellenos requeridos se debern efectuar
por tramos, los que debern quedar terminados al final de la jornada, a no ser que el Inspector Fiscal lo
autorice de otra manera. Mientras no sea cubierto el subdrn terminado con la capa de relleno superior de
20 cm, el plano superior del subdrn ser protegido con polietileno u otro material impermeable que impida
la infiltracin de aguas superficiales que escurran sobre la plataforma del camino.


5.604.303 Manta Drenante

Las mantas drenantes se materializarn mediante la colocacin de un geocompuesto drenante
ubicado en disposicin planar. El geocompuesto deber cumplir con los requisitos sealados en el Numeral
5.604.202 de esta Seccin y con las disposiciones especiales que indique el Proyecto, el que definir
tambin los sectores y lugares del camino donde se aplicar esta solucin.

Salvo que el Proyecto indique otra ubicacin, el geocompuesto drenante se dispondr
directamente sobre la plataforma de subrasante terminada, y sus bordes transversales debern quedar
conectados hidrulicamente a los subdrenes longitudinales proyectados, de manera de asegurar la
evacuacin de las aguas captadas. La subrasante debe presentar una superficie perfilada, suave y
uniforme, recibida conforme segn las exigencias indicadas en la Seccin 5.209 de este Volumen. De existir
irregularidades, stas se subsanarn antes de proceder a colocar la manta.

En forma previa a la instalacin de la manta drenante, el Contratista, con la asesora directa del
proveedor del geocompuesto, deber entregar al Inspector Fiscal un programa de trabajo para esta
actividad, donde se detallen los aspectos constructivos que garanticen la eficiencia del sistema de
evacuacin de aguas. En particular, se deber detallar la secuencia constructiva para la instalacin de la
manta drenante, los detalles de la conexin hidrulica a los subdrenes longitudinales, los detalles de las
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juntas o traslapos del geocompuesto y las precauciones para la colocacin de la capa granular
inmediatamente superior.

La manta drenante se instalar en forma coordinada con la construccin de los subdrenes
longitudinales, dada la interaccin que existe entre ambas obras.

No se permitir el trnsito de vehculos o de maquinaria de faenas directamente sobre el
geocompuesto, ni virajes o frenazos bruscos sobre la primera capa de material colocada sobre l, por lo que
el Contratista deber adoptar todas las precauciones necesarias para la colocacin de las capas
sobreyacentes contempladas en el Proyecto.

Los geocompuestos drenantes se debern proteger temporalmente de los rayos UV, de la
suciedad, de la humedad o de cualquier tipo de deterioro durante la construccin, segn metodologa
propuesta por el Contratista y aprobada por el Inspector Fiscal. Cualquier exposicin o dao del producto
implicar su reposicin con cargo al Contratista.


El Contratista, deber cumplir en lo pertinente con lo establecido en la Seccin 5.004,
Disposiciones de Seguridad, de este Volumen.



5.604.401(1): Si dentro de la excavacin requerida para la construccin de subdrenes se encontrara una
estratificacin rocosa, segn su definicin en el Numeral 5.202.305(1) de la Seccin 5.202, Excavacin para
Drenajes, Puentes y Estructuras, de este Volumen, el Contratista proceder a despejarla completamente.
Antes de proceder con la excavacin en roca, el Contratista deber proporcionar al Inspector Fiscal, para su
aprobacin, los antecedentes sobre la ubicacin, cotas del estrato y cubicaciones estimadas del material
rocoso a remover. El volumen de remocin de material rocoso, que sea aprobado por el Inspector Fiscal, se
cuantificar para efectos de pago en la Partida 202-3 de la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes,
Puentes y Estructuras. Este mismo volumen se descontar de las obras ejecutadas dentro del Proyecto a
travs de la Partida 202-1 de la misma Seccin 5.202, no efectundose ningn pago por dicho volumen.

5.604.401(2): En la construccin de subdrenes, las excavaciones requeridas en la presente Seccin se
efectuarn, incluso con agotamiento cuando fuere necesario, no considerndose ningn pago adicional por
dicho efecto. Adems de las excavaciones requeridas para cumplir con la seccin tipo del Proyecto, se
incluyen, cuando corresponda, las necesarias para mantener la mnima pendiente de 0,20% a lo largo de la
zanja, incluso las requeridas para la construccin de los muros de desage. Los muros de desage en el
caso de los subdrenes se cuantificarn segn se indique en el Proyecto; de no hacerse as, se cuantificarn
segn Seccin 5.501 y Seccin 5.503 en forma separada del subdrn propiamente tal. Los rellenos con
material permeable, arena limpia o suelo arcilloso impermeable, sern los necesarios para alcanzar las
cotas de la plataforma o del terreno natural, segn corresponda.

5.604.401(3) Cualquier dao producido a las obras por efecto de derrame de canales, precipitaciones u
otras causas, deber ser reparado por cuenta del Contratista a entera satisfaccin del Inspector Fiscal.


604-1 Drenes de Pavimento

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas necesarias de manera de agrupar los
drenes por caractersticas iguales. La partida incluye las excavaciones necesarias para conformar la zanja a
lo largo del borde del pavimento, incluso las excavaciones requeridas para instalar las tuberas en las zonas
de berma y las necesarias para la construccin de muros de desage. La partida incluye adems, la
compactacin del sello de todas las excavaciones, el suministro y colocacin de la tela geotextil, el
suministro y colocacin de las tuberas longitudinales y laterales de desage, grifera necesaria, el material
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permeable y dems rellenos necesarios, los muros de desage de hormign armado, y toda otra actividad o
trabajo que sea necesario para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de dren longitudinal construido a lo largo de cada borde del
pavimento. Su medicin se efectuar a lo largo del eje de las tuberas y grifera, en la longitud requerida por
el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal. No habr medicin para efectos de pago, respecto de las
tuberas laterales de desage que sean requeridas a travs de las bermas, ni por la construccin de muros
de hormign en cada desage.

604-2 Construccin de Subdrenes de Grava

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias de manera de
agrupar los subdrenes por caractersticas iguales. La partida incluye todas las excavaciones necesarias
para conformar la zanja en terreno de cualquier naturaleza, el suministro y colocacin de la tela tipo
geotextil, el suministro y colocacin de las tuberas a lo largo de la zanja si corresponde, el material
permeable y dems rellenos especificados. Se incluye adems, la colocacin de la tubera de mnimo 3 m
de longitud y dems actividades y trabajos requeridos para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de subdrn terminado, y su medicin se efectuar a lo largo del
eje de la zanja hasta la cara exterior del muro de desage, en la longitud requerida por el Proyecto y
aprobada por el Inspector Fiscal. Los subdrenes diagonales o transversales que sean necesarios, tambin
se medirn para efectos de pago de la misma manera antes sealada. Las eventuales excavaciones en
roca y los muros terminales se regirn por lo establecido en el Numeral 5.604.401.

604-3 Construccin de Subdrenes con Geocompuestos Drenantes

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias de manera de
agrupar los subdrenes con geocompuestos drenantes por caractersticas iguales. La partida incluye todas
las excavaciones necesarias para conformar la zanja en terreno de cualquier naturaleza, el suministro y
colocacin del geocompuesto drenante, el suministro y colocacin del geotextil para cubrir la tubera, el
suministro y colocacin de la tubera a lo largo de la zanja, y la colocacin del relleno especificado. Incluye
adems, todos los trabajos requeridos para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de subdrn con geocompuesto drenante terminado, y su
medicin se efectuar a lo largo del eje de la zanja hasta la cara exterior del muro de desage, en la
longitud requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal. Las eventuales excavaciones en roca
y los muros terminales se regirn por lo establecido en el Numeral 5.604.401.

604-4 Mantas Drenantes

Esta partida incluye la provisin y colocacin de geocompuesto drenante en disposicin planar
y todos los trabajos requeridos para cumplir con lo especificado en esta Seccin.

2
) de manta drenante colocada y conectada al sistema
de evacuacin de aguas de la obra, en la superficie requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector
Fiscal. Su medicin ser geomtrica. Slo se medir el geocompuesto que cuente con su seccin completa,
es decir, que cuente con el ncleo polimrico tridimensional y las telas que lo recubren. La medicin no
incluir traslapos ni aletas de geotextil sin ncleo.

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SECCION 5.605 DESCARGAS DE AGUA


Esta Seccin se refiere a la construccin de las obras necesarias para captar y disponer las
aguas que escurren sobre la plataforma del camino. Consisten bsicamente en la construccin de embudos
de hormign para la captacin de aguas, y sus respectivas descargas a travs de canaletas de hormign o
elementos de metal corrugado.

5.605.2 MATERIALES


El hormign para la construccin de embudos y machones de anclaje, incluyendo canaletas de
descarga de hormign cuando corresponda, deber cumplir con lo estipulado en la Seccin 5.501,
Hormigones. El hormign a emplear ser del grado sealado en el Proyecto; en su defecto, se utilizar
Grado H-20. En caso de utilizarse canaletas de hormign prefabricado, su control, evaluacin y recepcin
se har de acuerdo con lo indicado en la Seccin 5.501 del MC-V5, considerando que son elementos
prefabricados.

La enfierradura de las canaletas de hormign, incluyendo el acero para unirlas a los embudos,
ser Grado A63-42H, y se regir por lo establecido en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta
Resistencia.

de fabricacin.

5.605.202 Descargas de Metal Corrugado

Las descargas de metal corrugado se construirn con tubos circulares de Seccin completa o
de media caa, fabricados con planchas acanaladas de acero zincado de mnimo 2,0 mm de espesor. Estos
elementos y sus accesorios debern cumplir con los requisitos establecidos en el Proyecto, y en lo
pertinente, con lo estipulado en la Seccin 5.602, Alcantarillas de Tubos de Metal Corrugado.


Los embudos y sus bajadas respectivas se construirn en las transiciones de corte a terrapln
o viceversa, para descargar las aguas que escurran a travs de las cunetas y otras obras revestidas que
forman parte del drenaje superficial del camino. Tambin se construirn en sectores de terrapln o laderas
naturales, donde la plataforma quede confinada por obras revestidas del drenaje superficial.

Las obras se construirn con las dimensiones y caractersticas sealadas en el Proyecto. Los
embudos debern disponer de una o dos entradas de captacin segn corresponda. Estos ltimos se
construirn en los puntos bajos del camino, pudiendo requerirse ms de una bajada, dependiendo del
caudal a evacuar.

Las descargas que bajan por el talud del terrapln o por una ladera natural, se construirn con
tubos circulares o de media caa, del dimetro sealado en el Proyecto. Las descargas de hormign, se
construirn preferentemente donde la pendiente de la canaleta de descarga sea inferior a 25%.

Cuando por efectos del caudal o de la pendiente de descarga, puedan provocarse erosiones
del terreno natural, se construir un revestimiento de mampostera de piedra u otra obra similar en el punto
de descarga de la bajada de agua. Estas obras se cuantificarn para efectos de pago en la Seccin
respectiva de estas E.T.G.C.

Despus de efectuar las excavaciones requeridas por las obras, se compactar el sello de
dichas excavaciones hasta alcanzar como mnimo 90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo descrito en
8.102.7 del MC-V8, en un espesor mnimo de 0,20 m. Todas las obras de hormign se construirn en sitio.
El hormign y el acero debern cumplir con lo estipulado en el Numeral 5.605.201.
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Diciembre 2003

respecto a la seguridad del trnsito, peatones y del personal de faenas, conforme a lo dispuesto en la


605-1 Embudos para Descargas de Agua

Esta partida corresponde a la construccin de embudos de hormign para la captacin de
aguas, independientemente de si la entrada de agua es por uno o ambos lados. La partida incluye las
excavaciones necesarias, el perfilado y compactacin del sello de fundacin, el embudo, el machn y
dems obras anexas de hormign, incluso el suministro y colocacin de acero cuando corresponda, y
cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por unidad (N) de embudo de hormign para descargas de agua, en la
cantidad requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal.

605-2 Descargas de Agua en Tubos Corrugados de Media Caa

agrupar los tubos de descarga en secciones iguales. La partida incluye las excavaciones necesarias, el
perfilado y compactacin del sello de fundacin, el suministro e instalacin de la tubera de media caa, sus
accesorios de anclaje y piezas especiales. Asimismo, incluye la conexin hermtica al embudo de entrada,
machn final en hormign e intermedios cuando corresponda y dems materiales, actividades y trabajos
que sean necesarios para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de descarga de agua en tubo corrugado de media caa, segn su
tipo, y la medicin se efectuar a lo largo del eje del ducto desde el machn de anclaje superior, en las
longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

605-3 Descargas de Agua en Tubos Circulares de Metal Corrugado

Se efectuar a lo largo del eje del ducto desde el machn de anclaje superior, en las longitudes
Esta partida incluye todo lo estipulado en el primer Numeral de la Partida 605-2, excepto por tratarse de tubos
de seccin circular completa.

Se cuantificar por metro (m) de descarga de agua en tubo circular de metal corrugado, segn su
tipo, y la medicin requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

605-4 Descargas de Agua en Canaletas de Hormign

agrupar las canaletas de descarga en secciones iguales. La partida incluye las excavaciones necesarias, el
perfilado y compactacin del sello de fundacin, la construccin de la canaleta de hormign, su conexin
hermtica al embudo de entrada, acero, machn final de hormign e intermedios cuando corresponda, y
dems materiales, actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de descarga de agua en canaleta de hormign, segn su tipo, y
la medicin se efectuar a lo largo del eje de la canaleta desde el borde del machn de anclaje superior, en
las longitudes requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.
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SECCION 5.606 CONTROL DE FILTRACIONES EN TUNELES


En esta Seccin se definen los trabajos requeridos para controlar las filtraciones que se
producen en el interior de un tnel. Estos trabajos se regirn por lo establecido en el Proyecto y en esta
Seccin.

5.606.2 MATERIALES

Los tubos para la ejecucin de los trabajos descritos en esta Seccin, debern ser de
policloruro de vinilo (PVC) que se ajusten a lo estipulado en NCh 399.



Los procedimientos de trabajo que aqu se describen estn destinados a drenar las filtraciones
que deben controlarse como requisito previo al hormigonado o aplicacin de hormign proyectado, por lo
que se deber asegurar una reduccin de la afluencia de agua a un mnimo compatible con un buen
hormigonado. Los mismos procedimientos se aplicarn a las filtraciones excesivas, a juicio del Inspector
Fiscal, que se produzcan en ciertas reas despus de aplicado el revestimiento previsto en el Proyecto.

5.606.302 Tcnicas de Control de Filtraciones

Las filtraciones se podrn controlar con algunos de los siguientes procedimientos:

- Inyecciones de impermeabilizacin;

- Barbacanas de drenaje;

- Drenajes en perforaciones; y,

- Otras tcnicas establecidas en el Proyecto.

Las inyecciones de impermeabilizacin se efectuarn, medirn y pagarn segn lo estipulado en
la Seccin 5.507, Inyecciones en Tneles.

Las barbacanas de drenaje se instalarn en perforaciones de reducida longitud, tpicamente de
20 a 100 cm en la roca, ms el espesor de revestimiento en el caso que existiere. La instalacin interior para
recolectar las aguas consistir en un trozo de tubera de PVC con cubierta o capuchn de geotextil en el
extremo abierto hacia la roca, y sellado hacia las paredes de la perforacin con mortero hidrulico que incluya
un acelerador de fraguado, o con otro material sellante que sea previamente aprobado por el Inspector Fiscal.
Se instalarn en una secuencia tpica de una barbacana cada dos metros cuadrados.

Los drenajes en perforaciones de dimetro mnimo de 45 mm, tienen como finalidad interceptar y
conducir las aguas antes de que ellas alcancen la superficie del revestimiento del tnel. Sus longitudes tpicas
sern de 3,0 m o ms y estarn dotados en toda su longitud de una tubera recolectora y conductora que
impida su obstruccin por derrumbe o acumulacin de materiales. La tubera recolectora y conductora ser
perforada o ranurada para posibilitar la entrada de agua, debiendo al mismo tiempo impedir el ingreso de
materiales slidos. En el sector de salida, se sellarn anularmente a la pared de la perforacin en forma
semejante a las barbacanas.

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Tanto la barbacanas de drenaje como los drenajes en perforaciones, se conectarn a las
mangueras o tuberas que conducirn las aguas recolectadas hasta la tubera o canaleta de drenaje
longitudinal proyectada en el piso del tnel. De preferencia, esta canalizacin se dejar embutida en el
revestimiento del tnel; en su defecto, se conducir adosada al intrads de ste debidamente fijada y
protegida en los tramos susceptibles a recibir impactos. Si a pesar de la instalacin del drenaje o
barbacana, continan las filtraciones en el rea adyacente a su boca, stas debern ser recogidas y
conducidas a las mangueras mediante lminas adosadas al revestimiento, las que podrn ser de aluminio,
de PVC, o de polietileno de espesor no inferior a 1 mm, y de tamao no superior a 30 cm x 30 cm.

Las mangueras, de dimetro igual o superior a 25 mm, que conducen las aguas recolectadas
en puntos de drenaje cercanos, podrn hacerse converger hacia una canalizacin que contine hasta el
elemento de drenaje longitudinal, siempre que la capacidad de ste cubra ampliamente las posibles
filtraciones en temporada de alto escurrimiento.


606-1 Barbacanas de Drenaje

Esta partida incluye la ejecucin de las perforaciones, tanto en el hormign como en la roca,
necesarias para captar las filtraciones de agua. Incluye tambin, el suministro e instalacin del tubo interior
sellado a la perforacin con su proteccin de geotextil, la eventual lmina de recoleccin y todas las
actividades y elementos complementarios requeridos para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de perforacin, de acuerdo a la longitud requerida por el Proyecto
y aprobada por el Inspector Fiscal. La medicin no incluir las perforaciones abortadas por cualquier
motivo, o no terminadas con la tubera o la lmina de captacin, ni las perforaciones que no se hubieren
realizado de acuerdo al Proyecto o a las instrucciones del Inspector Fiscal.

606-2 Drenajes en Perforaciones

Esta partida incluye la ejecucin de las perforaciones, tanto en hormign como en roca, el
suministro e instalacin del tubo interior perforado o ranurado y con proteccin para evitar el ingreso de
slidos, el sellado en el sector externo de la perforacin, la eventual lmina de recoleccin, y todas las
actividades y elementos complementarios requeridos para cumplir con lo establecido en esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de perforacin, de acuerdo a la longitud requerida por el Proyecto
y aprobada por el Inspector Fiscal. La medicin no incluir las perforaciones abortadas por cualquier
motivo, o no terminadas con la tubera, ni las perforaciones que no se hubieren realizado de acuerdo al
Proyecto o a las instrucciones del Inspector Fiscal.

606-3 Tuberas de Conduccin desde Drenajes

La partida incluye la provisin y colocacin de los tubos o mangueras de PVC, las abrazaderas
y pernos de fijacin, codos y conectores, las protecciones, andamios y todo otro componente y actividad
requerido para la instalacin de las tuberas de acuerdo a lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de tubera de canalizacin colocada, de acuerdo a la longitud
requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal.

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SECCION 5.607 SOLERAS


Esta Seccin se refiere al suministro y colocacin de soleras de hormign, prefabricadas o
confeccionadas en sitio, de acuerdo con las formas, cotas y alineamientos sealados en el Proyecto.

Para efectos de esta especificacin, los elementos se agrupan en cuatro tipos, en funcin de su
altura, ancho y uso:

Altura (cm) Ancho Basal (cm)
(1) Soleras Tipo "A"; 30 16
(2) Soleras Tipo "B"; 25 12
(3) Soleras Tipo "C"; y, 25 10
(4) Soleras Tipo Montable 30 30

5.607.2 MATERIALES

5.607.201 Hormign

Los elementos de hormign podrn ser prefabricados o confeccionados en sitio y debern ser
construidos con hormign Grado H-30, a excepcin que en este caso la resistencia cbica especificada
corresponder a la edad del ensaye. Las soleras se asentarn sobre una base de apoyo de hormign Grado
H-10. Ambos hormigones se ajustarn en lo pertinente, a los requisitos estipulados en la Seccin 5.501,
Hormigones. El hormign Grado H-30 deber cumplir adems con lo dispuesto en dicha Seccin para
terminaciones especiales. En el caso de la solera confeccionada en sitio, si bajo ella el proyecto considera
una base, subbase o material de berma que cumpla con las Secciones 5.301 y 5.302, la solera se podr
apoyar directamente sobre ella, sin requerir el hormign Grado H-10. Para la confeccin de soleras tipo "C", el
tamao mximo absoluto del rido grueso ser de 40 mm. Los criterios de recepcin de los elementos de
hormign, con respecto al cumplimiento de resistencia mecnica, se describen en el Numeral 5.607.305.



El tipo de solera a emplear ser el definido en el Proyecto. Las soleras prefabricadas debern
tener como mximo 1,00 m de longitud, y las hormigonadas en sitio tendrn una longitud mxima de 3,00 m
entre juntas de contraccin, excepto cuando se construyan adosadas a un pavimento de hormign existente,
en cuyo caso, su longitud deber coincidir con el espaciamiento de las juntas de contraccin de dicho
pavimento.

Las soleras una vez instaladas no podrn presentar desconches ni desprendimiento de borde. En
caso de detectarse este tipo de dao, la Inspeccin rechazar toda la partida llegada a la obra, o todo el tramo
realizado en sitio con esos defectos.


Despus de efectuar las excavaciones necesarias para dar cabida a las soleras, se compactar
el sello de la fundacin sobre el cual se emplazar la base de apoyo de hormign Grado H-10, hasta alcanzar
como mnimo 95% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8 u 80% de la
Densidad Relativa segn el Mtodo descrito en 8.102.8 del MC-V8, en un espesor mnimo de 0,30 m. Previo
a la colocacin de hormign fresco, el sello de la excavacin deber ser humedecido para evitar
prdidas de agua de la mezcla.
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5.607.303 Disposicin de Soleras Prefabricadas u Hormigonadas en Sitio

Las soleras prefabricadas debern quedar asentadas sobre una base de apoyo de hormign
Grado H-10, de espesor no inferior a 0,10 m. Las unidades prefabricadas debern colocarse tan prximas
entre s como sea posible y las juntas de unin debern rellenarse con un mortero de proporcin 1:3
(cemento:arena) en peso o 1:2 en volumen, el que deber cumplir en lo pertinente, con lo dispuesto en el
Numeral 5.508.204 de la Seccin 5.508, Mampostera de Piedra. Las soleras prefabricadas, que cuenten
con un sistema de conexin macho-hembra quedarn exentas de la aplicacin de mortero de relleno en la
conexin. Las juntas verticales de contraccin de las soleras confeccionadas en sitio se formarn en el
hormign fresco, mediante tablillas de fibro cemento o de otro material previamente aprobado por el
Inspector Fiscal. La junta longitudinal entre las soleras y el pavimento, se rellenar con mastic asfltico u
otro material bituminoso previamente aprobado por el Inspector Fiscal.

Las caras expuestas y las lneas superiores de las soleras tipo "A" y "B", debern ajustarse a
las alineaciones y cotas indicadas en el Proyecto, debiendo sobresalir 150 mm de la superficie adyacente
del camino. Para verificar el alineamiento de los elementos se utilizar una regla recta de mnimo 3,0 m de
longitud, la que se colocar traslapando las uniones de los elementos, tanto en la cara superior como
aproximadamente en la mitad de la cara lateral expuesta. Ningn punto de esas superficies deber estar por
debajo de 3 mm del borde de la regla. En tramos de curva, slo se comprobar el alineamiento de la cara
superior.

Las soleras tipo "C" se instalarn enterradas para proteger los bordes de pavimentos flexibles;
la parte superior quedar a nivel y hasta 5 mm sobre la superficie del pavimento adyacente. Cuando stas
sean construidas en sitio, podrn hormigonarse dejando ambas caras verticales, siempre que se mantenga
su mnimo ancho basal en su altura total.

Las soleras tipo montable se instalarn de tal forma que las caras expuestas y lneas
superiores se ajusten a las alineaciones y cotas indicadas en el Proyecto, debiendo sobresalir 150 mm de la
superficie adyacente del camino. Estas soleras se colocarn preferentemente para delimitar islas cuando
as lo defina el Proyecto. El alineamiento de la cara superior se verificar en la forma descrita para soleras
tipo A y B.


El material de relleno de respaldo para las soleras tipo "A", "B" y Montables, se colocar a
partir de la cara exterior de las soleras, con una altura igual a la cota superior de los elementos. El material
de respaldo ser del tipo impermeable; sin embargo, el Inspector Fiscal podr autorizar el uso de otro
material que estime satisfactorio para dicho efecto. En tramos de corte, el ancho del relleno de respaldo
ser variable, hasta intersectar con el talud del mismo corte con una pendiente transversal hacia las soleras
de mnimo 4%. En sectores de terrapln, el ancho del relleno de respaldo ser el sealado en el Proyecto o
en su defecto, este ancho ser de mnimo 0,50 m a partir de la cara vertical de las soleras, con una
pendiente transversal de mnimo 4% hacia el talud del terrapln.

La compactacin de los rellenos de respaldo se efectuar por capas, debiendo alcanzar como
mnimo 90% de la D.M.C.S., determinada segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8.

Los espacios excavados y no ocupados por las soleras tipo "C" y su base de apoyo, se
rellenarn con material de base granular, que cumpla con lo dispuesto en la Seccin 5.302, Bases
Granulares, incluso su compactacin.


Para el hormign de las soleras fabricadas en sitio, de las cuales se pueden tomar muestras de
hormign fresco, se aplicarn los criterios pertinentes de recepcin y multas establecidos en el Numeral
5.501.315 de la Seccin 5.501 Hormigones.

EDICIN 2014
Junio 2013
Las soleras prefabricadas de los tipos A, B, C y Montables se recibirn de acuerdo con lo
indicado en la Seccin 5.501 del MC-V5, considerando que son elementos prefabricados.

Excepcionalmente, el Inspector Fiscal podr autorizar que la recepcin de las soleras
prefabricadas se realice sobre la base de testigos, atenindose a lo establecido en el Numeral 5.501.315(1)
5.501.315(2) de este Volumen, segn sea el numero de muestras, con la excepcin de que se evaluar
con las resistencias a la edad del ensaye y no se exigir cumplir con la condicin individual fi fo. La
cantidad de muestras ser como mnimo la raz cbica del nmero total de elementos por lote,
entendindose por lote lo proveniente de una misma dosificacin y un mismo proveedor. Por cada elemento
muestreado se debern tomar dos testigos, cuyos resultados de resistencia cbica se promediarn para
fines de la evaluacin. En caso de incumplimiento, la multa ser de acuerdo con los metros lineales (m) de
soleras con deficiencias, considerando un precio unitario equivalente a 1,25 veces el del Presupuesto que
rige el Contrato, IVA incluido y debidamente reajustado. Los costos de todo el proceso de obtencin de
testigos y sus ensayes sern de total cargo del Contratista.

Las soleras prefabricadas debern venir con la identificacin del proveedor en sobre o bajo
relieve.

5.607.306 Reutilizacin de Unidades Recuperadas

El Contratista podr reemplazar soleras nuevas por soleras del mismo tipo y recuperadas
dentro de los lmites del mismo Proyecto, en conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.101,
Demoliciones y Remociones. Los elementos recuperados debern encontrarse limpios y en buen estado,
sin presentar saltaduras, trizaduras, manchas u otros desperfectos en las caras expuestas. Sin embargo, se
aceptarn saltaduras en las caras no expuestas, siempre que no impliquen depresiones superiores a 5 mm.
Todos los elementos recuperados y aprobados por el Inspector Fiscal se colocarn en forma continua, no
debiendo intercalarse entre ellos unidades nuevas. Se podrn utilizar soleras recuperadas del tipo "A", "B" y
Montable, en reemplazo de soleras nuevas del tipo "C", siempre y cuando el tramo completo proyectado
en solera tipo C pueda ser reemplazado por soleras tipo A, tipo B o tipo Montable.

La colocacin y terminacin de todos los elementos recuperados y aprobados por el Inspector
Fiscal, se regirn en lo pertinente, por lo establecido en la presente Seccin.




Las partidas de la presente Seccin comprenden el suministro y colocacin de soleras de
hormign, prefabricadas o confeccionadas en sitio, del tipo "A", "B", "C" o Montable; incluyen la mano de
obra, las excavaciones, la preparacin de las fundaciones, el suministro de todos los materiales, juntas,
todos los rellenos incluyendo los de respaldo, y cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con
lo especificado.

607-1 Soleras Tipo " A"

Se cuantificar por metro (m) de soleras tipo "A", y la medicin se efectuar de acuerdo con la
longitud requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal.

607-2 Soleras Tipo " B"

Se cuantificar por metro (m) de soleras tipo "B", y la medicin se efectuar de acuerdo con la

EDICIN 2014
Junio 2013
607-3 Soleras Tipo " C"

Se cuantificar por metro (m) de soleras tipo "C", y la medicin se efectuar de acuerdo con la

607-4 Soleras Tipo Montable

Se cuantificar por metro (m) de solera tipo Montable, y la medicin se efectuar de acuerdo
con la longitud requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal.
EDICIN 2014
Junio 2006
SECCION 5.608 SOLERAS CON ZARPA DE HORMIGON


La presente Seccin se refiere al suministro y colocacin de soleras con zarpa, prefabricadas,
hormigonadas en sitio o confeccionadas con una combinacin de lo anterior, de acuerdo con las formas,
cotas y alineamientos sealados en el Proyecto. Los elementos se construirn en general, adosados al
borde exterior del revestimiento de las bermas, o al borde exterior de las pistas de circulacin cuando se
trate de perfiles tipo especiales.

5.608.2 MATERIALES

5.608.201 Soleras

Las soleras sern del tipo "A", y se ajustarn en lo pertinente, a lo estipulado en la Seccin 5.607,
Soleras, salvo que no se aceptar el uso de unidades recuperadas, segn lo dispuesto en el Numeral 5.607.306
de dicha Seccin.

5.608.202 Zarpas de Hormign y Cama de Apoyo de Material Granular

Las zarpas debern ser confeccionadas con hormign Grado H-30, el cual deber cumplir con
los requisitos pertinentes estipulados en la Seccin 5.501, Hormigones, incluso lo dispuesto en dicha
Seccin para terminaciones especiales. Las zarpas podrn ser prefabricadas o confeccionadas en sitio.

Las zarpas se asentarn en todo su ancho basal sobre una cama de apoyo de material
granular, el cual podr ser subbase o base granular segn lo dispuesto en el Numeral 5.608.303. El material
granular deber cumplir segn su tipo, con los requisitos estipulados en la Seccin 5.301 la Seccin
5.302, para subbases granulares y bases granulares, respectivamente, incluso su compactacin.



Las dimensiones de la zarpa, incluso su pendiente transversal hacia la solera, se ajustarn a lo
sealado en el Proyecto. A no ser que en el Proyecto se seale de otra manera, el espesor de la zarpa ser de
mnimo 0,15 m y su ancho de 0,50 m.

Los elementos prefabricados debern tener como mximo 1,00 m de longitud, y los
hormigonados en sitio tendrn una longitud mxima de 3,00 m entre juntas de contraccin, excepto cuando se
construyan adosados a un pavimento de hormign existente, en cuyo caso, su longitud deber coincidir con el
espaciamiento de las juntas de contraccin de dicho pavimento.


El material sobre el cual se emplazarn los elementos de hormign, deber ser perfilado y
compactado hasta alcanzar como mnimo 95% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo descrito en 8.102.7
del MC-V8 u 80% de la Densidad Relativa, segn el Mtodo descrito en 8.102.8 del MC-V8, en un espesor
mnimo de 0,30 m.

5.608.303 Disposicin de los Elementos Prefabricados u Hormigonados en Sitio

La colocacin de las soleras, su alineamiento y relleno con mortero de las juntas verticales, se
ajustarn en lo pertinente, a lo establecido en el Numeral 5.607.303 de la Seccin 5.607, Soleras. Las
soleras debern sobresalir 150 mm sobre la superficie expuesta de las zarpas, en la unin longitudinal de
ambos elementos.
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Marzo 2012

Las zarpas debern quedar asentadas en todo su ancho basal sobre una cama de apoyo de
material granular de mnimo 0,12 m de espesor. Esta cama de apoyo podr estar conformada por la
subbase o base granular de la misma seccin estructural del Proyecto; en caso contrario, ser por cuenta
del Contratista la excavacin y el suministro del material necesario para cumplir con lo especificado. El
material de subbase o base granular, segn corresponda, se ajustar a lo establecido en el Numeral
5.608.202. Previo a la colocacin de hormign fresco, en el caso de elementos hormigonados en sitio, el
sello de la fundacin deber ser humedecido para evitar prdidas de agua de la mezcla.

Los elementos prefabricados debern colocarse tan prximos entre s como sea posible. Las
juntas de unin entre cada seccin de zarpa, y las juntas longitudinales de las uniones entre solera-zarpa y
pavimento-zarpa, sern rellenadas con mastic asfltico u otro material bituminoso previamente aprobado
por el Inspector Fiscal. Las juntas de contraccin de los elementos hormigonadas en sitio, se formarn en el
hormign fresco mediante tablillas de fibro cemento o de otro material previamente aprobado por el
Inspector Fiscal. Las juntas longitudinales entre pavimento y zarpa de estas obras, incluso entre solera y
zarpa si un elemento es prefabricado y el otro hormigonado en sitio, se rellenarn segn lo establecido
anteriormente para elementos prefabricados.


El material de relleno de respaldo ser del tipo impermeable y se colocar a partir de la cara
exterior de las soleras, con una altura igual a la cota superior de los elementos. No obstante lo anterior, el
Inspector Fiscal podr autorizar el uso de otro material que estime satisfactorio para dicho efecto. En
sectores de corte, el ancho del relleno de respaldo ser variable, hasta intersectar con el talud del mismo
corte con una pendiente transversal hacia las soleras de mnimo 4%. En sectores de terrapln, el ancho del
relleno de respaldo ser el sealado en el Proyecto o en su defecto, este ancho ser de mnimo 0,50 m a
partir de la cara interior de las soleras. La pendiente transversal de estos rellenos ser de mnimo 4% hacia
el talud del terrapln.

mnimo 90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8.


La recepcin de los elementos de hormign, ya sean prefabricados u hormigonados en sitio,
se regir en lo pertinente, por lo establecido en el Numeral 5.501.315.

Para los efectos de establecer el valor de las soleras con zarpa cuando corresponda multa, y
si la solera es prefabricada, se podr evaluar y multar por separado ambos elementos, considerando los
metros (m) comprometidos. Para ambos se aplicar un PU (precio unitario) equivalente a 1,25 veces
el PU correspondiente del Presupuesto que rige el Contrato, I.V.A. incluido y debidamente
reajustado. Si la multa correspondiera aplicarla slo a uno de los elementos (solera o zarpa, ambos
prefabricados), se considerar un precio unitario para cada uno, equivalente a la mitad de 1,25 veces el PU
de la partida completa, del Presupuesto que rige el Contrato, I.V.A. incluido y debidamente reajustado.


El Contratista deber tomar todas las medidas necesarias con respecto a la seguridad del
trnsito, peatones y del personal de faena, en conformidad a lo establecido en la Seccin 5.004,


608-1 Soleras con Zarpa de Hormign

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean n ecesarias, de manera de
agrupar las obras por caractersticas iguales.
EDICIN 2014
Junio 2006
La partida comprende el suministro y colocacin de soleras con zarpa de hormign,
prefabricadas, hormigonadas en sitio o confeccionadas con una combinacin de lo anterior. Los trabajos
incluyen la mano de obra, las excavaciones, la preparacin de las fundaciones, la cama de apoyo de
material granular cuando corresponda, materiales varios, juntas, rellenos de respaldo y cualquier otra
actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de solera con zarpa de hormign, y la medicin se efectuar de
acuerdo a la longitud requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal.

EDICIN 2014

EDICIN 2014
Diciembre 2003
SECCION 5.609 CUNETAS DE HORMIGON


Esta Seccin se refiere al suministro y colocacin de cunetas de hormign prefabricadas,
hormigonadas en sitio o confeccionadas con una combinacin de lo anterior, de acuerdo con las formas, cotas
y alineamientos sealados en el Proyecto. Las cunetas se construirn en general, a lo largo de los cortes del
camino, adosadas al borde exterior del revestimiento de las bermas, o al borde exterior de las pistas de
circulacin cuando se trate de perfiles tipo especiales.

5.609.2 MATERIALES

5.609.201 Hormign y Cama de Apoyo de material Granular

Los elementos debern ser construidos con hormign del grado sealado en el Proyecto; en caso
contrario, se emplear hormign Grado H-20. El hormign deber cumplir con los requisitos pertinentes
estipulados en la Seccin 5.501, Hormigones, incluso lo dispuesto en dicha Seccin para terminaciones
especiales.

Los criterios de recepcin con respecto a la resistencia mecnica del hormign, se regirn por lo
dispuesto en el Numeral 5.609.305 de esta Seccin.

Las cunetas se asentarn en todo su ancho basal sobre una cama de apoyo de material granular,
el cual podr ser subbase o base granular segn lo dispuesto en el Numeral 5.609.303. El material granular
deber cumplir, segn su tipo, con los requisitos estipulados en la Seccin 5.301 o la Seccin 5.302, para
subbases granulares y bases granulares, respectivamente, incluso su compactacin.


En la construccin de cunetas se debern colocar barras de acero con resaltes, segn lo
dispuesto en el Numeral 5.609.301 de esta Seccin, independientemente de si los elementos componentes
sean prefabricados u hormigonados en sitio. El acero de refuerzo ser A63-42H, y deber cumplir con lo
estipulado en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia.



Los elementos prefabricados debern tener como mximo 1,00 m de longitud. Las cunetas
hormigonadas en sitio se construirn con juntas de contraccin distanciadas como mximo cada 3,00 m,
excepto cuando se construyan adosadas a un pavimento de hormign existente. En este ltimo caso, las
juntas de las cunetas debern coincidir con las juntas de contraccin de dicho pavimento.

Las cunetas se ajustarn a las dimensiones sealadas en el Proyecto. Se debern colocar
barras de acero de refuerzo en forma de ngulo, uniendo la base de las cunetas con su respaldo. Cuando uno
de estos dos elementos sea prefabricado y el otro hormigonado en sitio, el prefabricado deber ser
suministrado con parte de la longitud de cada barra de acero embebida en el hormign endurecido, de manera
tal que se disponga de no menos de 15 cm de longitud de barra, para la seccin a hormigonar en sitio. A no
ser que en el Proyecto se estipule de otra manera, tanto la base como el respaldo de las cunetas se
construirn con un espesor mnimo de hormign de 10 cm. Asimismo, el acero en forma de ngulo tendr un
dimetro mnimo de 8 mm y su longitud por unidad ser la sealada en el Proyecto, pero en ningn caso ser
inferior a 40 cm. Estas barras de refuerzo se colocarn con un espaciamiento de 40 cm como mximo entre
s, y se unirn con barras de dimetro mnimo de 6 mm en el sentido longitudinal de los elementos.
Alternativamente, se podr instalar una malla de acero prefabricada, de similar cuanta a lo sealado. En todo
caso, cada unidad prefabricada deber contar con un mnimo de dos barras de acero en forma de ngulo.
EDICIN 2014
Agosto 2010


El material sobre el cual se emplazarn las cunetas de hormign deber ser perfilado y
compactado hasta alcanzar como mnimo 95% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo descrito en
8.102.7 del MC-V8 o el 80% de la Densidad Relativa segn el Mtodo descrito en 8.102.8 del MC-V8, en un
espesor mnimo de 0,30 m.

5.609.303 Disposicin de las Cunetas Prefabricadas u Hormigonadas en Sitio

Las cunetas debern quedar asentadas en todo su ancho basal, sobre una cama de apoyo de
material granular de mnimo 0,12 m de espesor. Esta cama de apoyo podr estar conformada por la
subbase o base granular de la misma seccin estructural del Proyecto; en caso contrario, ser por cuenta
del Contratista la excavacin y el suministro del material necesario para cumplir con lo especificado. El
material de subbase o base granular, segn corresponda, deber cumplir con lo establecido en el Numeral
5.609.201. Previo a la colocacin del hormign fresco, cuando se trate de elementos hormigonados en sitio,
el sello de la fundacin deber ser humedecido para evitar prdidas de agua de la mezcla.

Las unidades prefabricadas debern colocarse tan prximas entre s como sea posible. Las
juntas verticales de unin se debern rellenar con un mortero de proporcin 1:3 (cemento:arena) en peso o
1:2 en volumen, el que deber cumplir en lo pertinente, con lo dispuesto en el Numeral 5.508.204 de la
Seccin 5.508, Mampostera de Piedra. Las juntas transversales y longitudinales de unin entre los
elementos, y las juntas longitudinales entre pavimento y cuneta, debern ser rellenadas con mastic asfltico
u otro material bituminoso previamente aprobado por el Inspector Fiscal. Las juntas de contraccin de los
elementos hormigonados en sitio se formarn en el hormign fresco, mediante tablillas de fibro cemento o
de otro material previamente aprobado por el Inspector Fiscal. Las juntas longitudinales entre pavimento y
cuneta de estas obras, incluso las formadas por un elemento prefabricado y el otro hormigonado en sitio, se
rellenarn segn lo establecido anteriormente para cunetas prefabricadas.

Las caras expuestas apoyadas en el lado del corte y las lneas superiores de las cunetas,
debern ajustarse a las alineaciones y cotas indicadas en el Proyecto. Para verificar el alineamiento de los
elementos, se utilizar una regla recta de mnimo 3,0 m de longitud, la que se colocar traslapando las
uniones de los elementos, tanto en la cara superior, como aproximadamente en la mitad de la cara vertical
expuesta apoyada en el lado del corte. Ningn punto de esas superficies deber estar por debajo de 10 mm
del borde de la regla. En sectores de curva, slo se comprobar el alineamiento de la cara superior de las
cunetas.


El material de relleno de respaldo se colocar a partir de la cara exterior de las cunetas, con
una altura igual a la cota superior de los elementos. Este material ser del tipo impermeable; sin embargo,
el Inspector Fiscal, podr autorizar el uso de otro material que estime satisfactorio para dicho efecto. En
sectores de corte, el ancho del relleno de respaldo ser variable, hasta intersectar el talud del corte con una
pendiente transversal hacia las cunetas de mnimo 4%. En sectores de terrapln, el ancho del relleno de
respaldo ser el sealado en el proyecto o en su defecto este ancho ser de mnimo 0,50 m a partir del
borde interior de la cara superior de las cunetas. La pendiente transversal de estos rellenos ser de mnimo
4% hacia el talud del terrapln.

mnimo 90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8.


La recepcin de los elementos de hormign, ya sean prefabricados u hormigonados en sitio,
se regir en lo pertinente, por lo establecido en el Numeral 5.501.315.
EDICIN 2014
Marzo 2012
Para los efectos de establecer el valor de las cunetas prefabricadas cuando corresponda multa,
se considerarn los metros (m) comprometidos, y un PU (precio unitario) equivalente a 1,25 veces


Durante la ejecucin de las obras, el Contratista deber tener presente lo estipulado en la


609-1 Cunetas de Hormign

agrupar las cunetas de hormign por caractersticas iguales.

La partida comprende el suministro y colocacin de cunetas de hormign, confeccionadas de
acuerdo a lo estipulado en la presente Seccin. Los trabajos incluyen la mano de obra, las excavaciones, la
preparacin de las fundaciones, la cama de apoyo de material granular cuando corresponda, materiales
varios, acero, juntas, rellenos de respaldo y cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo
especificado.

Se cuantificar por metro (m) de cuneta de hormign construida, y la medicin se efectuar de
acuerdo a la longitud requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal.
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EDICIN 2014
Diciembre 2003
SECCION 5.610 CUNETAS DE HORMIGON TIPO BADEN


Esta Seccin se refiere a la construccin de cunetas de hormign tipo badn, de acuerdo con
las formas, cotas y alineamientos sealados en el Proyecto. Las cunetas tipo badn se construirn frente a
los accesos a predios, cruces y otros lugares donde las requiera el Proyecto, para dar continuidad al
escurrimiento superficial de las aguas sobre la plataforma del camino.

5.610.2 MATERIALES

5.610.201 Hormign

Las cunetas tipo badn se construirn con hormign Grado H-30, el cual deber cumplir con
los requisitos pertinentes establecidos en la Seccin 5.501, Hormigones, incluso lo dispuesto en dicha
Seccin para terminaciones especiales. El cemento hidrulico a emplear ser de grado alta resistencia.


El acero de Grado A63-42H, se ajustar a lo establecido en la Seccin 5.503, Acero para
Armaduras y Alta Resistencia.

5.610.203 Subbase Granular y Base Granular.

Las cunetas de hormign tipo badn, se construirn sobre una capa de subbase granular de
poder de soporte igual o mayor a 50% CBR. En su reemplazo, el Proyecto podr definir el uso de una base
granular de poder de soporte igual o mayor a 80% CBR. Los materiales de la capa granular, incluso su
compactacin, debern cumplir con lo establecido en la Seccin 5.301, Subbases Granulares, o la Seccin
5.302, Bases Granulares, segn corresponda.


5.610.301 Caractersticas Generales

Las cunetas de hormign tipo badn se construirn en sitio y se ajustarn a las dimensiones
establecidas en el Proyecto, de ancho, largo y espesor. En general, estas estructuras empalman en ambos
extremos con soleras con zarpa, cunetas revestidas u otras obras de drenaje superficial, por lo cual,
frecuentemente ser necesario introducir transiciones en su construccin o en los elementos de empalme.

5.610.302 Obras Preliminares

Las obras preliminares que sean necesarias para el emplazamiento de las cunetas tipo badn,
tales como excavaciones, rellenos con material de terrapln, incluso la preparacin de la subrasante, se
efectuarn segn lo dispuesto en las Secciones 5.201, 5.205 y 5.209 respectivamente, donde adems, se
efectuar su medicin y pago.


Sobre la subrasante previamente preparada, el Contratista construir una capa de subbase
granular o bien de base granular, dependiendo de lo establecido en el Proyecto, que cumpla con lo
establecido en el Numeral 5.610.203. El espesor del material granular ser el establecido en el Proyecto,
EDICIN 2014
Marzo 2012

pero en ningn caso ser inferior a 0,15 m. La capa de material granular tendr las dimensiones exteriores
de la cuneta de hormign tipo badn, ms un mnimo de 0,30 m por cada lado. Su colocacin y
compactacin se regirn por lo dispuesto en las Secciones 5.301 5.302, segn corresponda. La superficie
terminada se ajustar a una tolerancia de +0,0 cm y -1,5 cm, con respecto a las cotas establecidas en el
Proyecto. Las deficiencias en cotas sern superadas por cuenta del Contratista con hormign de la cuneta
tipo badn.

5.610.304 Construccin y Recepcin de las Obras

Los trabajos necesarios para la construccin de cunetas de hormign tipo badn, se ajustarn
a los siguientes requisitos:

- El moldaje y su desmolde se ajustarn a lo dispuesto en la Seccin 5.501, Hormigones. Sin embargo,
en casos especiales relacionados con obras de poca envergadura, el Inspector Fiscal podr autorizar el
empleo de tablones de madera de mnimo 2" de espesor, debiendo stos ser instalados de manera de evitar
deflexiones o movimientos en el sentido horizontal o vertical.

- Sobre la superficie de la subbase o base granular previamente preparada, se colocar un polietileno
de mnimo 0,1 mm de espesor, que cubra toda el rea a hormigonar. El polietileno quedar sujeto a la
superficie de apoyo, de modo de no presentar arrugas, bolsas de aire u otros desperfectos al momento de
ser cargado con el hormign.

- La distribucin y ubicacin del acero de refuerzo se regir por lo sealado en el Proyecto, siendo el
mnimo lo especificado en el Numeral 5.609.301. Este deber estar constituido por barras de acero A63-
42H con resaltes, o su equivalente en mallas de acero prefabricadas.

- La confeccin, colocacin, compactacin, terminacin y curado del hormign, se ajustarn a lo
dispuesto en la Seccin 5.501, Hormigones. El espesor del hormign ser el establecido en el Proyecto,
pero en ningn caso ser inferior a 0,15 m. No se aceptarn protuberancias o depresiones superficiales
mayores a 6 mm, con respecto de la superficie proyectada.

- Las juntas transversales de contraccin podrn efectuarse mediante aserrado del hormign, o
insertando en el hormign fresco tablillas de fibro cemento u otro material previamente aprobado por el
Inspector Fiscal. Estas juntas se construirn distanciadas como mximo cada 4,0 m o segn lo establezca el
Inspector Fiscal; sin embargo, cuando la estructura quede adosada a un pavimento de hormign existente,
su espaciamiento deber coincidir con las juntas de contraccin de dicho pavimento. Las juntas se
rellenarn con mastic asfltico u otro material bituminoso que sea previamente aprobado por el Inspector
Fiscal.

- La recepcin del hormign con respecto a resistencia mecnica y espesor se regir, en lo pertinente,
por lo establecido en la Seccin 5.501, Hormigones. Para los efectos de establecer el valor de las obras
cuando corresponda multa, en el caso de elementos prefabricados, se considerarn las obras
comprometidas en metro (m) o metro cuadrado (m2), segn corresponda, y un PU (precio unitario) equiva-
lente a 1,25 veces el PU correspondiente del Presupuesto que rige el Contrato, I.V.A. incluido y debidamen-
te reajustado.


El Contratista deber en todo momento durante la ejecucin de las obras, tener presente lo
establecido en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.


Las partidas que se describen a continuacin se refieren a la construccin de cunetas de
hormign tipo badn, hormigonadas en sitio. Estas incluyen el suministro y colocacin de todos los
materiales, incluyendo el material granular de apoyo con su sobreancho, moldaje, acero de refuerzo, las
juntas, terminaciones, curado, desmolde y otras actividades y trabajos necesarios para cumplir con lo
EDICIN 2014
Diciembre 2003
especificado. Las obras preliminares que sean necesarias segn lo dispuesto en el Numeral 5.610.302, se
cuantificarn para efectos de pago en sus respectivas partidas, segn lo establecido en las Secciones
5.201, 5.205 y 5.209 respectivamente.

610-1 Cunetas de Hormign, Tipo Badn

Se cuantificar por metro (m) de cuneta de hormign tipo badn, desagregada segn las
Secciones tipo establecidas en el Proyecto, y la medicin se efectuar de acuerdo a las longitudes
requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal, incluyendo las longitudes de eventuales
transiciones.

EDICIN 2014

EDICIN 2014
Diciembre 2003
SECCION 5.611 REJILLAS PARA SUMIDEROS


Esta Seccin se refiere al suministro y colocacin de rejillas para los sumideros sealados en el
Proyecto, con el propsito de evacuar las aguas de la plataforma del camino y reas anexas. Las
caractersticas particulares de las rejillas sern las sealadas en el Proyecto, para cada tipo de sumidero.

5.611.2 MATERIALES

Las rejillas sern fabricadas con acero laminado o fundido, y sus dimensiones sern las
sealadas en los antecedentes del Proyecto.


Las rejillas se instalarn en sumideros nuevos o existentes; el Contratista proceder a instalar
las rejillas en los sumideros de acuerdo a lo establecido en el Proyecto. Cuando se requiera del suministro y
colocacin de marcos metlicos nuevos, estos se cuantificarn para efectos de pago en la Seccin 5.503,
Acero para Armaduras, o segn seale el Proyecto.


611-1 Rejillas para Sumideros

Cuando el Proyecto requiera de dos o ms tipos de rejillas, esta partida deber desagregarse
en las subpartidas que sean necesarias, hasta abarcar cada tipo de rejilla que consulte el Proyecto.

La partida incluye el suministro y colocacin de rejillas del tipo sealado en los antecedentes
del Proyecto, y cualquier otra actividad o trabajo necesario para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por unidad (N) de rejilla instalada segn su tipo, y la medicin se efectuar de
acuerdo al nmero de rejillas requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

EDICIN 2014
J unio 2014
MOP DGOP DIRECCIN DE VIALIDAD CHILE ________________________________________________________________



Esta Seccin se refiere al suministro, transporte, instalacin y control de cajones prefabricados
de hormign armado, para construir alcantarillas, colectores, desages, pasos bajo nivel y otros conductos,
de las dimensiones sealadas en el Proyecto.

La empresa fabricante, proveedora de estos elementos, debe estar certificada en sus procesos
industriales segn ISO CASCO 5.

5.612.2 MATERIALES

5.612.201 Cajones Prefabricados de Hormign Armado

El diseo, confeccin y caractersticas generales de los cajones prefabricados de hormign
armado se debern ajustar a lo establecido en NCh 184 Parte 3, o en ASTM C1433, calculados segn la
norma AASHTO Standard para puentes, para camin HS 20-44, mayorado en 20% ms factor de impacto,
lo sealado en esta Seccin y en la Lmina 4.110.001 del MC-V4, cumpliendo con:

- Altura mnima de relleno sobre la clave: 0,60 m. Vialidad podr aceptar rellenos menores, previa
aprobacin del clculo que demuestre la estabilidad estructural del cajn. Adems, debern incluirse
losas de acceso (vase Lmina 4.110.001).
- Recubrimiento mnimo de las armaduras: 25 mm. En caso de rellenos sobre la clave menores que
60 cm, el recubrimiento mnimo ser de 50 mm.
- Durabilidad, segn se indica en el Numeral 5.612.202.

Los cajones a emplear debern contar con la aprobacin previa de la Direccin de Vialidad, en
la que debern constar los detalles de su diseo estructural, las alturas mnimas y mximas de relleno, y la
calidad del suelo de fundacin.

Los cajones debern tener perforaciones o insertos que permitan izarlos con fines de
transporte e instalacin.

Cada cajn deber llevar marcados la razn social del fabricante, la fecha de fabricacin, el N
de pieza y el rango admisible de relleno sobre la clave, en el formato establecido en la Lmina 4.110.002.

5.612.202 Evaluacin, Control y Aceptacin de los Cajones

El Contratista deber informar previa y oportunamente al Inspector Fiscal la procedencia de los
cajones que pretende utilizar en la obra, debiendo proporcionarle adems los antecedentes y certificados
que acrediten que el fabricante tiene certificacin ISO CASCO 5 vigente y que las estructuras, hormigones y
aceros se ajustan a los requisitos de confeccin establecidos en los planos y especificaciones de fabricacin
particulares aprobados por la Direccin de Vialidad, adems de lo establecido en las Secciones 5.501 y
5.503, considerando que son elementos prefabricados. El Inspector Fiscal se reserva el derecho de solicitar
las memorias de clculo estructural y los informes de mecnica de suelos respectivos para revisin de los
especialistas estructurales de la Direccin de Vialidad.

No se aceptarn cajones con daos en los extremos de unin o cualquier otro dao que
comprometa la estanqueidad de la unin, ni la estabilidad y durabilidad de la estructura.

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J unio 2014

Se verificar la durabilidad prevista y la calidad del recubrimiento de los cajones por ser
instalados en ambiente severo o moderado, mediante el coeficiente de permeabilidad al aire, bajo la norma
y con los criterios de aceptacin indicados en la Tabla 5.612.202.A.

TABLA 5.612.202.A
DURABILIDAD DE CAJONES PREFABRICADOS

Calidad del
Ambiente (
1
)
Propiedad (
2
) Criterio de Aceptacin Norma
Severo
Coeficiente de Permeabilidad al Aire
(kT x 10
-16
m
2
)
<0,01 SN 505 262/1
Moderado
Coeficiente de Permeabilidad al Aire
(kT x 10
-16
m
2
)
<0,1 SN 505 262/1
(
1
) Las distintas calidades de ambiente se describen en la Tabla 5.612.202.B
(
2
) Permeabilidad medida en hormign seco. En presencia de humedad, el coeficiente de permeabilidad
debe corregirse por la resistividad elctrica del hormign.
Fuente: Proyecto DICTUC-FONDEF D07 I 1076

TABLA 5.612.202.B
CLASIFICACIN DE LA AGRESIVIDAD DEL AMBIENTE

Grado de
Agresividad
Clasificacin
Ambiental
Caracterizacin Ambiente de Exposicin (*)
Severo
Urbano
Poblacin mayor que 1 milln de habitantes, temperaturas menores que
5C y mayores que 30C, humedad relativa del aire entre 30% y 70%.
Elementos en contacto con suelos con alta concentracin de sales u
otras sustancias agresivas (por ejemplo, a menos de 5 km de la costa
marina o en salares).
Salino Elementos en contacto directo con agua de mar
Moderado
Urbano
Poblacin mayor que 150.000 habitantes y menor que 1 milln de
habitantes, temperaturas entre 0C y 30C, humedad relativa del aire
entre 30% y 70%, ubicado a ms de 5 km de la costa o de salares.
Salino
Temperaturas ambiente entre 8C y 25C, humedad relativa del aire entre
50% y 80%, ubicado a menos de 5 km de la costa o en vas en que se
empleen sales para despeje de nieve y hielo.
(*) Temperatura y humedad medias anuales
Fuente: Elaborado sobre la base de Proyecto DICTUC-FONDEF D07 I 1076

Los ensayes se aplicarn en la planta de produccin, por el lado interior, en el piso y en ambas
paredes laterales de cada cajn, debiendo cada medida quedar dentro del criterio de aceptacin. No se
aceptarn remuestreos. No podr emplearse en obras viales en ambientes severo o moderado todo cajn
que no cumpla con el criterio de durabilidad que le sea aplicable. La Direccin de Vialidad se reserva el
derecho de aplicar los ensayes de permeabilidad a los cajones que estn dispuestos en obra para su
instalacin.

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Enero 2014
5.612.203 Sello de uniones

Los sellos flexibles que se utilicen para la hermeticidad de las uniones de los cajones debern
ser cordones preformados de material extruido de consistencia plstica, pudiendo ser del tipo sellador de
bitumen o del tipo sellador de goma butilo, que cumplan con ASTM C990.

Si se utilizaran sellos rgidos, del tipo mortero de arena cemento o grouting, sus
caractersticas y condiciones de instalacin debern ser proporcionadas por el proveedor de los cajones,
para aprobacin del Inspector Fiscal.

5.612.204 Cama de apoyo

Para la cama de apoyo se utilizar material granular que cumpla con lo estipulado en la
Seccin 5.206 Relleno Estructural, incluso su compactacin.

5.612.205 Base de nivelacin

Para la base de nivelacin en que se apoyan los cajones se utilizar material granular del tipo
arena gruesa o gravilla de 5 mm de tamao mximo.

5.612.206 Morteros, arena y grouting

Los morteros que se utilicen para el relleno de orificios sern predosificados de alta
resistencia con aditivo expansor y puente de adherencia.

El relleno de huecos entre cajones paralelos o mltiples ser arena fina. En cuanto al
grouting, a utilizar con el mismo objeto, su tipo y consistencia ser la que recomiende el fabricante.



Se tendr especial cuidado en el transporte y almacenamiento de los cajones, a fin de no
daarlos, y cindose a las instrucciones que el fabricante proporcione al respecto.

Los cajones prefabricados se instalarn en zanjas previamente excavadas y debidamente
preparadas para dicho efecto. Las excavaciones de las zanjas se ajustarn a lo especificado en esta
Seccin y en lo pertinente, a lo establecido en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes, Puentes y
Estructuras, prestndose mayor atencin a lo estipulado en el Numeral 5.202.304 de dicha Seccin,
respecto de mantener sin corte las aguas de regado y conducir o desviar las aguas fuera de la zona de
las obras.

El ancho de las zanjas ser el mnimo necesario para que los cajones puedan ser colocados,
y sus uniones selladas adecuadamente y para asegurar la posterior compactacin controlada del relleno
estructural. A no ser que en el Proyecto se estipule de otra manera, ste ser igual al ancho exterior del
cajn, ms 0,50 m a ambos lados.

Las zanjas se excavarn hasta una profundidad mnima de 12 cm por debajo de la base de
los cajones, de manera de dar cabida a una cama de apoyo definida en Numeral 5.612.204, sobre la que
se colocar la base de nivelacin y los ductos. El sello de dichas excavaciones se perfilar con una
tolerancia de 2 cm con respecto al plano de fondo establecido, y se compactar en una profundidad
mnima de 20 cm, hasta alcanzar como mnimo 90% de la DMCS, determinada segn el Mtodo 8.102.7
del MC-V8. En el caso que la fundacin sea sobre roca, la profundidad mnima de excavacin ser de
15 cm por debajo de la base del cajn. En la eventualidad de encontrar suelos no aptos para fundacin en
el fondo de las excavaciones, ms all de los 12 cm descritos anteriormente, se excavar, remover y
reemplazar el material en la profundidad que determine el Inspector Fiscal, previo informe del
Laboratorio. La remocin y reemplazo se ajustar a lo establecido en el Numeral 5.202.301 de este
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Volumen. Los procedimientos que se apliquen para efectuar las excavaciones requeridas debern
ajustarse en lo pertinente, a las disposiciones estipuladas en NCh 349, Prescripciones de Seguridad en
Excavaciones.

Las obras descritas anteriormente respecto de excavaciones, la construccin de la cama de
apoyo y eventuales rellenos con material granular para reemplazar suelos no aptos para fundacin, se
regirn por lo estipulado en las Secciones 5.202 y 5.206 respectivamente.

5.612.302 Instalacin de los Cajones

Para manejar, bajar e instalar los cajones prefabricados en la superficie preparada segn el
Numeral 5.612.301, el Contratista deber emplear los equipos y procedimientos recomendados por el
proveedor del producto. Para ello, se debern utilizar las perforaciones o insertos provistos para el izaje en
el cajn prefabricado. No se debern usar cables pasados por su interior, ya que podra daar sus
extremos o causar otros destrozos.

Antes de la instalacin de los cajones, se deber colocar sobre la cama de apoyo una base
de nivelacin de arena gruesa o gravilla definida en Numeral 5.612.205, de espesor comprendido entre
5 cm y 8 cm, de tal manera de lograr un asentamiento parejo de los elementos e impedir concentraciones
de tensin despus de la instalacin. El ancho mnimo de la base de nivelacin ser igual al ancho exterior
del cajn ms dos espesores de pared.

La colocacin de los cajones se deber iniciar por el extremo de aguas abajo de la obra, de
manera que cada seccin quede con el extremo hembra hacia aguas arriba, enfrentando el flujo.

Se deber prestar especial atencin en la instalacin del primer cajn, de tal manera de
asegurar la lnea de instalacin del resto de los mdulos.

En el extremo de conexin con el mdulo siguiente, se deber excavar una zanja o canal de
0,30 m de ancho, para evitar arrastre de material al interior de la unin. Esto evitar prdidas de alineacin
y un incorrecto funcionamiento del sello de la unin.

Todas las juntas de unin de los cajones debern ser selladas para prevenir posteriores
filtraciones de agua o la introduccin de materiales indeseables. Para estos efectos se utilizar alguno de
los sellos flexibles sealados en el numeral 5.612.203 de esta Seccin. El material preformado se puede
aplicar en la mitad inferior del extremo hembra y en la mitad superior del extremo macho, como se seala
en la Lmina 4.110.001 del MC-V4 como recomiende el proveedor del producto. Antes de aplicar el sello
flexible, las superficies deben estar limpias y secas. Si se requiere mejorar la adherencia entre el sello
flexible y el cajn, se utilizar un imprimante recomendado por el fabricante. Para lograr un sello efectivo,
el material preformado debe ser comprimido hasta que reviente y escurra por el espacio machihembrado,
dejando como mximo una separacin de 1,5 cm entre cajones. Si se requiere mejorar la impermeabilidad
otorgada por el sello flexible, se podr utilizar un sello exterior adicional, de acuerdo con las instrucciones
del proveedor.

En el caso de utilizar alternativamente sellos rgidos, sus caractersticas, condiciones de
colocacin y curado, debern ser proporcionadas por el proveedor de los cajones, sujeto a aprobacin del
Inspector Fiscal.

El mtodo recomendado para el apriete final de los cajones es mediante el uso de dos tirfor,
que se enganchan a dos vigas de madera dispuestas en forma inclinada en el interior del cajn ya
instalado y a una viga de madera atravesada horizontalmente en el nuevo cajn que se est instalando.

Cualquier orificio de fbrica que tuviera el cajn para facilitar el montaje, o los resultantes de
la extraccin de testigos, debern sellarse hermticamente una vez terminada la instalacin, con mortero
de alta resistencia con aditivo expansor y colocado con puente de adherencia.

Cuando se instalen cajones en paralelo o mltiples, se debe cuidar que se genere un buen
apoyo entre los muros de los cajones adyacentes. Para estos efectos, se recomienda instalar los cajones
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dejando una separacin mnima de 50 mm entre ellos, colocando un taco de madera. Posteriormente se
proceder a rellenar estos espacios con arena fina o grouting.

El mtodo definitivo de instalacin de los elementos prefabricados deber ser propuesto por
el Contratista y aprobado por el Inspector Fiscal, sin perjuicio de la responsabilidad final del Contratista por
la ejecucin de las obras.


En lo que no se contraponga con esta Seccin, el material de relleno estructural, incluso su
colocacin y compactacin, se regir por lo establecido en la Seccin 5.206, Relleno Estructural, de este
Volumen. El lmite superior del relleno ser el definido en los documentos del Proyecto. En su defecto,
ste alcanzar una altura de 30 cm sobre la clave de la estructura, o la altura que establezca el Inspector
Fiscal, segn informes tcnicos correspondientes.

El relleno se colocar en capas uniformes en forma simultnea y pareja a ambos lados del
cajn y en su parte superior; los espesores de las capas no deben ser mayores que el mximo permitido
para lograr la densidad requerida.

En el caso de cajones instalados en zanja, el relleno estructural cubrir lateralmente hasta las
paredes de la zanja y ser del tipo descrito en la Tabla 5.206.2.B de la Seccin 5.206. La compactacin
ser la exigida en dicha Seccin, salvo la capa de 30 cm ubicada directamente sobre la clave de la
estructura la que se colocar sin compactar o slo apisonada manualmente.

En caso de cajones instalados en terrapln, el relleno estructural se extender 50 cm a cada
lado del cajn y se construir en conjunto con el resto del terrapln. En este caso el relleno estructural
ser del tipo descrito en la Tabla 5.206.2.A de la Seccin 5.206. La compactacin ser la exigida en dicha
Seccin, salvo la capa de 30 cm ubicada directamente sobre la clave de la estructura, la que tambin se
colocar sin compactar o slo apisonada manualmente.

El material de relleno y su colocacin se medir para efectos de pago en la Seccin 5.206,
Relleno Estructural.

5.612.304 Terrapln

El terrapln que rodea el cajn se construir bajo sus propias especificaciones, salvo que se
deber tener presente una zona de seguridad sobre el cajn, delimitada por su ancho y una altura de
1,0 m sobre su clave, donde slo se debern utilizar equipos livianos para lograr la compactacin
especificada para el terrapln. La altura de seguridad slo podr ser distinta a la antes sealada si el
fabricante del cajn lo recomienda en funcin de las caractersticas de los materiales y los equipos de
compactacin a emplear, lo que el Contratista documentar ante el Inspector Fiscal.

El terrapln se medir para efectos de pago en la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin
de Terraplenes.

5.612.305 Proteccin de Cajones Colocados

Se deber tener presente que para no imponer tensiones indeseables a los cajones durante
la etapa constructiva, debidas al paso de vehculos de faena, ellos debern protegerse recubrindolos con
suelos compactados, cuyo espesor sobre la clave debe ser de a lo menos 1,0 m. Si en las faenas se
utilizan vehculos o equipos con mayores pesos en los ejes, sobrecargados o cuando el trnsito por sobre
la estructura se inicie antes de estar totalmente terminada la seccin transversal proyectada, los cajones
debern protegerse colocando un relleno adicional, cuyo espesor y caractersticas debern establecerse
mediante el correspondiente estudio. La preparacin del referido estudio, as como la colocacin y
posterior retiro del relleno adicional, sern de responsabilidad y cargo del Contratista.

Cualquier dao causado a las estructuras por el incumplimiento de lo especificado deber ser
reparado por cuenta y cargo del Contratista, incluso el reemplazo de los cajones, si fuere necesario.

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Enero 2014

En cada unin de cajones nuevos con alcantarillas existentes, ya sean estas ltimas de
hormign, de metal corrugado o de otro material, incluso de distinta seccin, se deber construir un collar
de hormign armado de las dimensiones y caractersticas sealadas en el Proyecto. El hormign a
emplear ser Grado H-20, el que se cuantificar, para efectos de pago, en la Seccin 5.501, Hormigones,
y el acero ser Grado A63-42H, el que se cuantificar para efectos de pago, en la Seccin 5.503, Acero
para Armaduras y Alta Resistencia. Slo se admitirn alargues de alcantarillas de distinta seccin, cuando
no exista posibilidad de obstruccin con ramas, troncos u otro material arrastrado por las aguas, en
funcin de la direccin del escurrimiento.


Durante la ejecucin de las obras, el Contratista tomar todas las medidas necesarias
respecto de la seguridad del trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo con lo dispuesto en la
Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad. Asimismo, deber tener presente lo establecido en
NCh 349, Prescripciones de Seguridad en Excavaciones.



Las obras que se describen en esta Seccin, que forman parte de los trabajos necesarios
para la instalacin de cajones prefabricados, se cuantificarn para efectos de pago en sus respectivas
Secciones. stas son las siguientes:




Seccin 5.501, Hormigones;

Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia; y

Seccin 5.612, Cajones Prefabricados de Hormign Armado.


612-1 Cajones Prefabricados de Hormign Armado

La partida incluye el suministro y colocacin de los cajones prefabricados de hormign
armado, la preparacin del sello de fundacin, la base de nivelacin de arena o gravilla, el sellado de las
juntas de unin, la arena o grouting de relleno en caso de cajones paralelos o mltiples, el mortero de
relleno de orificios, y dems actividades trabajos y elementos que sean necesarios para cumplir con lo
especificado.

Se cuantificar por metro (m) de cajn prefabricado de hormign armado colocado. La
medicin se efectuar a lo largo del eje del tendido del ducto, en las longitudes requeridas por el Proyecto
y con la aprobacin del Inspector Fiscal. En caso de cajones en paralelo o mltiples, se contabilizar cada
hilera por separado.

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Diciembre 2003
SECCION 5.613 CONSTRUCCION DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS


Esta Seccin se refiere a las obras que tienen como objetivo interceptar aguas superficiales que
escurren por los terrenos adyacentes a la va, alejndolas del pie de los terraplenes o del coronamiento de los
cortes, u otras reas que puedan sufrir daos por efecto del escurrimiento de aguas descontroladas. Las obras
tambin se utilizarn para el encauzamiento de aguas de regado, cursos de agua hacia o desde las obras de
arte u otros fines que sean establecidos en el Proyecto. En lo que sea pertinente, las excavaciones de estas
obras se regirn por lo estipulado en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes, Puentes y Estructuras, y esta
Seccin.

Cuando el Proyecto consulte el revestimiento de estas obras, dichos trabajos se regirn por lo
dispuesto en la Seccin 5.614, Revestimiento de Canales, Fosos y Contrafosos, donde se efectuar su
medicin y pago.

5.613.2 MATERIALES

La ejecucin de los trabajos descritos en esta Seccin no requiere el uso de materiales, salvo la
eventual construccin de pretiles que se regir por lo sealado en el Numeral 5.613.301(1).


5.613.301 Construccin de Obras que se Ajustan al Contorno del Terreno Natural


Estas obras, incluyendo sus descargas, se construirn en los tramos sealados en los
documentos del Proyecto u ordenados por el Inspector Fiscal. Esta Seccin considera las excavaciones en
terreno de cualquier naturaleza y en roca, segn la definicin de estos materiales en el Numeral 5.202.305 de
la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes, Puentes y Estructuras. Los trabajos de excavacin en roca, se
regirn por lo especificado en esta Seccin y, en lo pertinente, por lo descrito en el Numeral 5.201.304(8) de la
Seccin 5.201, Excavacin General Abierta.

Con excepcin de las obras especiales establecidas en el Numeral 5.613.302 que se construirn
a cotas de fondo preestablecidas en el Proyecto, los canales, fosos y contrafosos se construirn siguiendo el
contorno del terreno natural, respetando la forma y dimensiones mnimas de la seccin tipo proyectada, la cual
podr o no contemplar revestimiento, segn se establezca en el Proyecto. Este tipo de construccin se
cuantificar por metro (m) en su partida respectiva, no obstante que la excavacin requerida supere la
excavacin terica deducida de la seccin tipo correspondiente. El Contratista deber confeccionar y entregar
para la aprobacin del Inspector Fiscal, un perfil longitudinal de las obras a construir. Este perfil deber sealar
la cota de fondo y profundidad de excavacin a distancias no superiores a 20 m entre s, y adems, en cada
punto intermedio de quiebre en alzado del terreno natural. Cuando se trate de terreno accidentado, solamente
el Inspector Fiscal podr autorizar por escrito la construccin de pretiles. Cuando su construccin sea
inevitable por condiciones de terreno, el Contratista propondr el tipo de pretil a construir con respecto a las
caractersticas del material a emplear y sus dimensiones pertinentes, el cual deber ser sometido a la
aprobacin del Inspector Fiscal. En general, la pendiente longitudinal de estas obras no deber ser inferior a
0,25%, salvo excepciones que slo el Inspector Fiscal autorizar por escrito. Las excavaciones se debern
iniciar por el extremo de aguas abajo de las obras.

5.613.301(2) Obras sin Revestimiento

Los taludes y el fondo de las excavaciones de obras sin revestimiento debern presentar
superficies parejas y estables, con pendientes uniformes entre las deflexiones en alzado del sello de las
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Junio 2009
excavaciones, que permitan un adecuado escurrimiento de las aguas. No habr exigencia de compactacin
del sello de estas excavaciones no revestidas. Las cotas de fondo no debern superar en ningn punto las
cotas establecidas en el perfil longitudinal, previamente confeccionado por el Contratista y aprobado por el
Inspector Fiscal. A no ser que en el Proyecto se establezca de otra manera, los canales y fosos se ubicarn
a una distancia mnima de 1 m del pie del terrapln y a mnimo 5 m de la interseccin del talud del corte con
el terreno natural, en el caso de contrafosos. El Inspector Fiscal podr autorizar distancias menores a las
sealadas cuando se trate de espacios reducidos u otros factores atribuibles a condiciones de terreno
particulares. El terreno entre el pie del terrapln y el foso terminado, deber quedar con una pendiente
hacia este ltimo, de mnimo 4%. Los canales se construirn en los lugares sealados en el Proyecto u
ordenados por el Inspector Fiscal.

5.613.301(3) Obras a Revestir con Hormign

Las obras que sern posteriormente revestidas con hormign, se ajustarn a la seccin tipo del
Proyecto, de manera de dar cabida adems al revestimiento proyectado. Asimismo, su construccin se
regir, en lo pertinente, por lo establecido en los Numerales 5.613.301(1) y (2), y por lo especificado en
esta Seccin.

El sello de las excavaciones de las obras a revestir se perfilar y compactar hasta alcanzar
como mnimo 90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo descrito en 8.102.7 del MC-V8, en una
profundidad mnima de 0,20 m. Cuando el fondo de dichas excavaciones est compuesto por suelos
orgnicos, inestables o que no puedan ser compactados debido a su contenido de humedad natural, el
Inspector Fiscal, podr autorizar su retiro en un espesor mnimo de 0,12 m, para dar cabida a una capa de
material granular que servir de apoyo al revestimiento. Dicha capa deber ser compactada hasta alcanzar
la mnima densidad antes establecida. Estas eventuales sobreexcavaciones y sus rellenos se cuantificarn
para efectos de pago, segn lo dispuesto en el Numeral 5.613.401. Las superficies de los taludes debern
quedar parejas y estables, sin protuberancias que afecten el espesor mnimo del revestimiento a construir.
Estas se compactarn con equipo manual a plena satisfaccin del Inspector Fiscal. El revestimiento de
hormign de las obras, se regir por lo establecido en la Seccin 5.614, Revestimiento de Canales, Fosos y
Contrafosos, donde se efectuar su medicin y pago.


Cuando el Proyecto consulte la construccin de obras con cotas de fondo preestablecidas, su
construccin se ajustar, en lo pertinente, a lo estipulado en el Numeral 5.613.301, incluso para aquellas
obras a revestir posteriormente con hormign.

Para estas obras, cuya excavacin tendr una profundidad variable, y que requieran de
revestimiento, este ltimo se ajustar a su profundidad tpica proyectada y dems dimensiones sealadas
en la seccin tipo respectiva.

Estas obras se medirn por metro cbico (m
3
) de excavacin para efectos de pago. Los
volmenes de excavacin se determinarn geomtricamente a travs de perfiles transversales tomados a
distancias no superiores a 20 m entre s, y adems, en cada punto intermedio de quiebre en alzado de la
superficie del terreno natural. Las sobreexcavaciones no autorizadas sern por cuenta del Contratista.

5.613.303 Disposicin de los Materiales Excavados

Con previa autorizacin por parte del Inspector Fiscal, los materiales excavados podrn ser
utilizados, por cuenta y costo del Contratista, en el relleno de depresiones existentes del terreno natural o en
el recubrimiento de taludes de terraplenes terminados. Estos trabajos se ajustarn a lo dispuesto en el
Numeral 5.201.304(2) de la Seccin 5.201, Excavacin General Abierta. En caso contrario, los materiales
excavados y no utilizados debern transportarse a botaderos autorizados, y disponerse de acuerdo a lo
sealado en la Seccin 5.003, Consideraciones Ambientales Generales.


El Contratista deber mantener en buenas condiciones las obras sin revestimiento hasta su
recepcin provisoria. Asimismo, las excavaciones de las obras a revestir debern conservarse hasta el
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Diciembre 2003
momento de su hormigonado. Cualquier dao por precipitaciones u otras causas, deber ser reparado por
cuenta del Contratista a plena satisfaccin del Inspector Fiscal.


El Contratista deber tener presente en todo momento lo establecido en la Seccin 5.004,



5.613.401 (1) Construccin de Obras que se ajustan al Contorno del Terreno Natural

Estas obras se cuantificarn por metro (m) cuando el Proyecto consulte su construccin
siguiendo el contorno del terreno natural, de acuerdo a lo establecido en el Numeral 5.613.301(1).

Las partidas de la presente Seccin se diferenciarn segn se trate de obras proyectadas con
o sin revestimiento de hormign; lo anterior es debido al diferente volumen de excavacin requerido por las
primeras. Con respecto a las obras a revestir, la eventual remocin de material no apto para fundacin,
segn lo dispuesto en el Numeral 5.613.301(3), se medir para efectos de pago en la Seccin 5.202,
Excavacin para Drenajes, Puentes y Estructuras. El material de reemplazo se ajustar a lo establecido en
la Seccin 5.206, Relleno Estructural, donde se efectuar su medicin y pago.

5.613.401(2) Construccin de Obras con Cotas de Fondo Preestablecidas

La construccin de obras con cotas de fondo preestablecidas en el Proyecto se medir por
metro cbico (m
3
) de excavacin requerida para alcanzar dichas cotas. Las obras sern revestidas con
hormign cuando as se disponga en el Proyecto, ajustndose a la seccin tipo de revestimiento. El
volumen de la excavacin se determinar geomtricamente, segn lo descrito en el Numeral 5.613.302 de
esta Seccin. Las excavaciones no autorizadas sern por cuenta del Contratista.

Cuando las obras a revestir requieran de remocin de material no apto para fundacin, dicha
excavacin, previamente aprobada, se cuantificar para efectos de pago en la misma partida de la obra. Su
relleno se regir por lo establecido en la Seccin 5.206, Relleno Estructural, donde se efectuar su medicin
y pago.

5.613.401(3) Excavaciones en Roca

En la eventualidad de encontrar una estratificacin rocosa dentro de las excavaciones en terreno
de cualquier naturaleza, el Contratista proceder a despejarla completamente y deber proporcionar al
Inspector Fiscal para su aprobacin, los antecedentes sobre la ubicacin, cotas del estrato y cubicacin
estimada del material rocoso a remover. Dicho material rocoso no se deber remover, mientras no sea
autorizado por el Inspector Fiscal. Las remociones autorizadas se cuantificarn para efectos de pago en la
Partida 613-4 de esta Seccin. En el caso de obras cuya medicin para efectos de pago sea por metro (m),
segn lo dispuesto en el Numeral 5.613.401(1), el volumen correspondiente a la remocin de roca se
transformar a su equivalente en metros lineales (m) de obra, segn su seccin tipo correspondiente, los
cuales se descontarn para efectos de pago del tramo comprometido. Las excavaciones en roca no
autorizadas sern por cuenta del Contratista.

5.613.401(4) Excavacin con Agotamiento

No habr distincin entre excavacin con o sin agotamiento.

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Diciembre 2003
5.613.401(5) Revestimientos de Hormign

El revestimiento de hormign de las obras sealadas en el Proyecto, se ajustar a lo
establecido en la Seccin 5.614, Revestimiento de Canales, Fosos y Contrafosos, donde se efectuar su
medicin y pago.


Las partidas 613-1 y 613-2 debern desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de
manera de separar las distintas obras a construir en el Proyecto, por secciones tipo iguales.

613-1 Construccin de Canales, Fosos y Contrafosos sin Revestir

La partida comprende la construccin de obras, cuyo revestimiento de hormign no est
contemplado en el Proyecto. Incluye las excavaciones necesarias en terreno de cualquier naturaleza, cuando
stas deban efectuarse siguiendo el contorno del terreno natural, respetando la mnima profundidad y dems
dimensiones pertinentes de la seccin tipo correspondiente. Asimismo, la partida incluye la construccin de
pretiles cuando corresponda, equipos, mano de obra y dems actividades y trabajos que sean necesarios para
cumplir totalmente con lo especificado en esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de obra construida, segn su seccin tipo; su medicin se efectuar
a lo largo del eje de la obra, ajustndose a los procedimientos generales de medicin sealados en el Numeral
5.613.401 de esta Seccin. Las longitudes de construccin sern las requeridas por el Proyecto y aprobadas
por el Inspector Fiscal. Las eventuales excavaciones en roca se medirn para efectos de pago en la Partida
613-4 de esta Seccin.

613-2 Construccin de Canales, Fosos y Contrafosos a Revestir con Hormign

La partida incluye todo lo establecido en el primer Numeral de la Partida 613-1, excepto que se
trata de la construccin de obras cuyo revestimiento de hormign est previsto en el Proyecto.

Se cuantificar por metro (m) de obra construida, segn su seccin tipo, para ser posteriormente
revestida con hormign. La medicin se efectuar a lo largo del eje de la obra, ajustndose a los
procedimientos de medicin establecidos en el Numeral 5.613.401. Las longitudes de construccin sern las
requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. Las eventuales excavaciones en roca se
cuantificarn para efectos de pago en la Partida 613-4 de esta Seccin. El revestimiento posterior de las obras
se regir por lo estipulado en la Seccin 5.614, Revestimiento de Canales, Fosos y Contrafosos, donde se
efectuar su medicin y pago.

613-3 Construccin de Canales, Fosos y Contrafosos con Cotas de Fondo Preestablecidas

La partida comprende la construccin de obras, cuyo revestimiento de hormign est o no
previsto en el Proyecto. La partida incluye las excavaciones necesarias hasta alcanzar las cotas de fondo
preestablecidas en el Proyecto, y cumplir adems con las dimensiones mnimas de la seccin tipo proyectada.

3
) de excavacin en terreno de cualquier naturaleza. La
medicin se efectuar geomtricamente, ajustndose a los procedimientos de medicin establecido en el
Numeral 5.613.302 de esta Seccin, segn los requerimientos del Proyecto y aprobadas por el Inspector
Fiscal. Las eventuales excavaciones en roca se cuantificarn para efectos de pago segn lo dispuesto en el
Numeral 5.613.401. El revestimiento de hormign de las obras, cuando corresponda, se ajustar a lo
dispuesto en la Seccin 5.614, Revestimiento de Canales, Fosos y Contrafosos, para efectos de medicin y
pago.

613-4 Excavacin en Roca, de Canales, Fosos y Contrafosos

La partida se refiere a las eventuales excavaciones a efectuar en roca, y que sean necesarias
para conformar la seccin tipo correspondiente. Esta partida incluye todos los equipos, materiales, mano de
obra y dems actividades o trabajos necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin.
EDICIN 2014
Diciembre 2003
3
Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal. La cubicacin se determinar geomtricamente, ajustndose a
las bases de medicin establecidas en el Numeral 5.613.401 de la presente Seccin.

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EDICIN 2014
Diciembre 2003
SECCION 5.614 REVESTIMIENTO DE CANALES, FOSOS Y CONTRAFOSOS


Esta Seccin se refiere al revestimiento de hormign de canales, fosos, contrafosos y otras obras
de caractersticas similares que sean establecidas en el Proyecto. La construccin de las obras previo a su
revestimiento, se regir por lo dispuesto en la Seccin 5.613, Construccin de Canales, Fosos y Contrafosos,
donde adems, se efectuar su medicin y pago.

5.614.2 MATERIALES

5.614.201 Revestimiento de Hormign Normal o Proyectado

El revestimiento de las obras se podr efectuar con hormign normal u hormign proyectado,
incluso con una combinacin de estos. Los hormigones, segn su tipo, debern cumplir con los requisitos
pertinentes de la Seccin 5.501, Hormigones, y la Seccin 5.502, Hormigones de Revestimiento, y con lo


El acero de refuerzo a utilizar en el revestimiento de las obras ser de calidad A63-42H y se
ajustar a lo estipulado en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia, y en esta Seccin.


5.614.301 Preparacin de las Obras a Revestir

Las obras a revestir debern ser previamente aprobadas por el Inspector Fiscal, conforme a lo
estipulado en el Proyecto y los requisitos establecidos en la Seccin 5.613, Construccin de Canales, Fosos
y Contrafosos, para obras a revestir con hormign. Las superficies a revestir debern estar libres de todo
material extrao o suelto.

5.614.302 Revestimiento de Hormign

Los procedimientos de trabajo y equipos a emplear en el revestimiento de las obras se ajustarn,
en lo pertinente, a lo establecido en la Seccin 5.501, Hormigones, la Seccin 5.502, Hormigones de
Revestimiento, y a lo especificado en esta Seccin.

El hormign y el acero de refuerzo a emplear se regirn por lo establecido en el Proyecto. En
caso contrario, el hormign ser de Grado H-20 y la malla de refuerzo estar constituida por barras de acero
de mnimo 6 mm de dimetro, repartidas cada 25 cm de calidad A63-42H.

El espesor del revestimiento ser de mnimo 10 cm en toda la superficie a revestir, a no ser que
en el Proyecto se especifique otro espesor distinto al sealado, en cuyo caso prevalecer este ltimo.

Los revestimientos se podrn construir en sitio con hormign normal u hormign proyectado,
incluso con una combinacin de estos. Alternativamente, se podrn emplear elementos prefabricados, incluso
complementados por faenas de hormigonado en sitio, empleando hormign normal o proyectado.

La malla de refuerzo deber cubrir toda la superficie a revestir, debiendo quedar embebida en
el hormign de revestimiento de los taludes y de la base de la seccin tipo proyectada, independientemente
del tipo y forma de hormigonado o elementos constituyentes del revestimiento. Los traslapes de la
enfierradura se efectuarn en una longitud mnima de 20 cm o la sealada en el Proyecto.
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Agosto 2010
Para revestimientos continuos hormigonados en sitio, se debern construir juntas de
contraccin espaciadas entre s cada 3,0 m como mximo, utilizando tablillas de fibro cemento u otro
material previamente autorizado por el Inspector Fiscal. Las unidades prefabricadas debern ser alineadas y
colocadas tan prximas entre s como sea posible, y las juntas de unin rellenadas con un mortero de
dosificacin 1:3 (cemento: arena) en peso, o de 1:2 en volumen. El mortero deber cumplir, en lo pertinente,
con lo establecido en la Seccin 5.508, Mampostera de Piedra.

Cuando se empleen elementos prefabricados para conformar el revestimiento de los taludes de
la seccin tipo, el espacio que pudiere quedar entre la cara exterior los elementos alineados y la superficie
perfilada del talud excavado, deber ser rellenado totalmente con un mortero de dosificacin 1:3
(cemento:arena) en volumen, el cual ser compactado con barras de acero de longitud y dimetro
apropiado, o mediante otro procedimiento aprobado por el Inspector Fiscal. Asimismo, cuando los
elementos prefabricados formen la base de la seccin tipo, estos debern ser colocados sobre un mortero
de mnimo 3 cm de espesor, de dosificacin igual a la sealada anteriormente.

En el caso de revestimientos confeccionados en sitio, las irregularidades de las superficies a
revestir, debern ser rellenadas conjuntamente con el mismo hormign del revestimiento, durante la faena
de hormigonado de este ltimo.

Las superficies de las obras terminadas debern quedar parejas y estables, sin protuberancias
o depresiones que pudieren ser detectadas a simple vista. El curado de los hormigones se regir por lo
establecido en la Seccin 5.501, Hormigones, empleando de preferencia compuestos lquidos formadores
de membranas de curado, que cumplan con lo dispuesto en dicha Seccin.

5.614.303 Control de Calidad de los Hormigones

El control de calidad para el hormign normal o proyectado, se regir por lo establecido en la
Seccin 5.502, Hormigones de Revestimiento. Se aplicarn las multas correspondientes cuando proceda.

En caso de utilizarse revestimientos de hormign prefabricado, su control, evaluacin y
recepcin se har de acuerdo con lo indicado en la Seccin 5.501 del MC-V5, considerando que son
elementos prefabricados.

de fabricacin.


614-1 Revestimiento de Canales, Fosos y Contrafosos

Esta partida deber desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, agrupando los
distintos revestimientos de iguales caractersticas, tales como armadura y grado de hormign. La partida
incluye los trabajos que sean necesarios para preparar las superficies a revestir, el suministro y colocacin
del acero de refuerzo y del hormign de revestimiento de cualquier tipo, incluso la construccin de juntas,
morteros, moldaje, curado y dems actividades o trabajos necesarios para cumplir totalmente con lo

3
) de revestimiento de hormign, de las caractersticas
establecidas en el Proyecto. Su medicin se ajustar a las dimensiones tericas de la seccin tipo, en las
cantidades requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. No habr medicin por
construccin de espesores de revestimiento mayores a los establecidos en el Proyecto.
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Enero 2014


Las obras comprendidas en esta Seccin consisten en el suministro, confeccin y colocacin
de sistemas de drenaje y saneamiento de aguas lluvias, de acuerdo con lo establecido en el Proyecto de
puentes y estructuras afines.

Estas son obras bsicas para el saneamiento directo del agua en las estructuras, como pueden
ser barbacanas de desage de tableros de puente, sistema de drenaje y saneamiento en muros de
contencin de tierras, u otras obras de saneamiento de las estructuras.

El proyecto de puentes puede considerar el desage directo de las aguas lluvia de la calzada a
travs del tablero y hacia el cauce que se atraviesa. Las estructuras viales, en cambio, deben considerar un
sistema de saneamiento que conduzca el agua fuera de la superficie expuesta del puente, a travs de la
plataforma vial, y hasta un lugar adecuado de evacuacin, cuidando de que no caiga en algunos de los
elementos de la estructura o sobre la va.

5.615.2 MATERIALES

Los materiales a utilizar cumplirn con lo establecido en la presente Seccin. En particular, los
geotextiles que se utilicen debern cumplir con la Seccin 5.204 de este Volumen, y los geocompuestos
drenantes y tuberas ranuradas, con la Seccin 5.604.

Para las barbacanas de puentes y drenajes de muros, salvo que se indique algo distinto en el
Proyecto, se emplearn tubos de PVC, de los dimetros y longitudes indicados en el Proyecto en los
lugares y distancias que ah se sealan.


5.615.301 Barbacanas de Desage

Las barbacanas de desage de la superestructura sern del tipo, calidad y dimensiones
indicadas en el Proyecto y se colocarn en la posicin ah sealada.

Las barbacanas se colocarn antes de hormigonar la losa, debidamente afianzadas, de modo
de evitar desplazamientos y deformaciones durante el vaciado del hormign.

La longitud y ubicacin de las barbacanas, tanto en planta y elevacin, deben cuidar de no
comprometer la capacidad de resistencia de los elementos estructurales del puente, como estribos, cepas y
vigas, principalmente.

5.615.302 Sistema de Drenaje de Muros de Contencin

El sistema de drenaje de muros de contencin ser el que se establezca en el Proyecto o, en
su ausencia, el que se propone en la lmina 4.405.002 del MC-V4. Consiste en un drenaje subterrneo y un
drenaje superficial, que se especifican seguidamente.

5.615.302(1) Drenaje Subterrneo

Este consiste en un sistema de drenaje que se localiza en la parte baja del muro, a media
altura, si las circunstancias lo ameritan, compuesto por barbacanas de PVC del dimetro y longitud que
establezca el Proyecto, tapones perforados del mismo material y tela geotextil amarrada con alambre N14,
para impedir la fuga del material fino. Estos dispositivos permiten drenar el agua captada por el relleno
estructural permeable que se coloca en el trasds del muro, segn Seccin 5.206. Las barbacanas de PVC
se fijan a la estructura con acero de armaduras, segn el Proyecto, o segn proponga el Contratista,
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requirindose la aprobacin previa del Inspector Fiscal. La tela geotextil debe cumplir con lo establecido en
la Seccin 5.204, Geotextiles, de este Volumen.

En forma alternativa al uso de relleno estructural permeable, el Proyecto podr disponer la
colocacin de un geocompuesto drenante para el mismo objetivo de captar las aguas que se acumulen en
el trasds del muro. En este caso, no se requerir que el relleno posterior sea estructural permeable. El
geocompuesto deber cumplir con los requisitos especificados en el Numeral 5.604.202 de este Volumen, y
deber colocarse en posicin cuasi vertical, adosado a la cara interior del muro. Las barbacanas de PVC se
cortarn a ras de la cara interior del muro y no requerirn tapn ni geotextil. Alternativamente, en lugar de
barbacanas, se podr colocar una tubera ranurada de drenaje al pie interior del muro y conectada
hidrulicamente al geocompuesto, envolvindola con tela geotextil. Los desages de la tubera debern ser
propuestos por el Contratista al Inspector Fiscal, en funcin de las caractersticas propias del sitio de la
obra. La tubera ranurada cumplir con los requisitos del Numeral 5.604.204, Tuberas de Drenaje, de este
Volumen.

5.615.302(2) Drenaje Superficial

Este sistema consiste en conducir el agua que cae por el relleno protegido del muro,
conducindola por una cuneta de hormign grado H-20, la que se desagua por los extremos mediante una
tubera de PVC, que cuente con una rejilla de bronce para evitar la cada de elementos que tapen el
conducto. La tubera de PVC debe desaguar a la cuneta o al sistema de drenaje de la va.

5.615.303 Sistema de Saneamiento Superficial de Estructuras

Las estructuras viales se sanean normalmente como parte del sistema de saneamiento integral
de las vas que sirven, mediante cunetas y bajadas de agua.

Sin embargo, es muy importante considerar en este caso, que el paso del agua a travs de las
juntas de dilatacin no se filtre y dae la estructura. Para esto, se colocarn juntas sellantes, segn se
establece en la Seccin 5.512, J untas de Dilatacin en Puentes y Estructuras Afines, de este Volumen.

En caso de requerirse un sistema distinto para bajar el agua desde la estructura, se podr
utilizar el sistema de saneamiento superficial descrito para el caso de muros, el cual, en este caso,
corresponder a un sistema de drenaje que comprender cunetas especiales y tuberas de desage, como
las que se explicitan en la Lmina 4.405.002 del MC-V4.

Cuando no se utilice el sistema referido, el Contratista deber proponer un sistema alternativo
de drenaje para la estructura, para conducir el agua superficial, dimensionando los elementos de acuerdo
con los requerimientos reales de evacuacin de aguas del caso, justificando adecuadamente su uso.

El sistema propuesto ser revisado por el Inspector Fiscal, debiendo aprobarlo antes de su
confeccin y colocacin.


615-1 Barbacanas de Desage

La unidad de medida ser un global (gl), para todo el puente, y la medicin se har de acuerdo
con el Proyecto, independientemente de las dimensiones del puente.

615-2 Sistema de Drenaje de Muros de Contencin

En general, las obras correspondientes a esta partida, como barbacanas, tubera de drenaje,
desages, etc., se incluyen para pago en el valor del muro al que sirven, por lo que se considerarn
incluidas en el contrato, aunque no exista una partida expresa en el presupuesto para estos fines. Se
excepta el relleno estructural permeable, que se paga con la Partida 206-2 de la Seccin 5.206, Relleno
Estructural, de este Volumen.

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Enero 2014
Slo se considerar de otra forma, si el Proyecto establece expresamente una forma de pago
diferente.

615-3 Geocompuesto Drenante en Muros

Esta partida incluye el suministro e instalacin del geocompuesto drenante en el trasds de los
muros. Se cuantificar por metro cuadrado (m
2
) de geocompuesto colocado y en funcionamiento segn
Proyecto, y aprobado por el Inspector Fiscal.

Para el sistema de drenaje hacia el exterior del muro (barbacanas, tubera de drenaje,
desages, etc.), regir plenamente lo sealado en la partida 615-2 anterior.

615-4 Sistema de Saneamiento Superficial de Estructuras

La unidad de medida ser un global (gl), para toda la estructura que se sanea, y la medicin se
har de acuerdo con el Proyecto, independientemente de sus dimensiones.

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Diciembre 2003
SECCION 5.616 PROTECCION DE TALUDES CON HIDROSIEMBRA CONTROLADA


Los trabajos comprendidos en la presente Seccin se refieren a la proteccin de taludes de
cortes y terraplenes del camino, en los lugares sealados en los documentos del Proyecto o donde indique el
Inspector Fiscal. Esta proteccin se llevar a cabo mediante el arraigo de vegetacin apropiada a las
caractersticas de la zona, y la conservacin de esta proteccin hasta la recepcin de la obra. El poblamiento
de la vegetacin se lograr por colocacin de semillas a travs de tcnicas de hidroproyeccin. Los trabajos
debern contar con la supervisin de especialistas. Dado lo dificultoso que resulta la mantencin de estas
obras hasta asegurar el prendimiento de la vegetacin, el Contratista tendr especial cuidado en programar y
realizar estas actividades.

5.616.2 MATERIALES Y EQUIPOS

5.616.201 Semillas

Se utilizarn semillas de pastos (festucas, ballicas, trboles u otros), arbustos (lupinos, retamos u
otros), o de especies propias de la zona o que se adapten con facilidad a ella, y que en conjunto aseguren la
cobertura vegetal del talud en forma permanente. Toda partida de semillas que se utilice, deber venir
empaquetada y debidamente etiquetada por el proveedor. No se aceptar el uso de especies transgnicas.

Las semillas de pastos y arbustos y sus proporciones sern las sealadas en el Proyecto y
dependern del lugar y tipo de terreno donde se colocarn.

Las semillas a emplear, debern cumplir con una germinacin mnima para los pastos y
arbustos de 80% y un 95% de pureza lo que se certificar por un laboratorio o instituto competente, con
cargo al Contratista. A este efecto, ser vlida a juicio del Inspector Fiscal, la certificacin externa que
entregue el proveedor de semillas. Las dosificaciones mnimas indicadas se referirn a semillas en estado
seco o de almacenaje.


Los fertilizantes a emplear, deben aportar los elementos necesarios para el desarrollo de las
especies sembradas. Pueden ser rgano minerales o minerales. El Contratista efectuar anlisis de los
suelos, en base al cual, un especialista emitir un informe del plan mnimo de fertilizacin para la
aprobacin del Inspector Fiscal. Se deber considerar al menos una fertilizacin principal y una de
mantenimiento. La fertilizacin principal se realizar junto con la siembra de la superficie. Los materiales y
dosificaciones se sealarn en el Proyecto.

Durante el proceso de crecimiento, se completar la fertilizacin segn requerimiento.

Los niveles anteriores sern considerados como mnimos, sin embargo, el Contratista
presentar al Inspector Fiscal para su aprobacin, un plan de fertilizaciones elaborado por un especialista y
basado en anlisis de suelos.

5.616.203 Fibra (Mulch Hidrulico)

Se utilizar un producto especfico para hidrosiembra, ya sea de fibra de madera, celulosa, o
una combinacin de ambos, en las dosis que el fabricante indique.

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Diciembre 2003
5.616.204 Fijador o aglomerante estabilizador

Se utilizarn dos clases de adherentes, cuya funcin ser la de mantener unidas las fibras de
mulch con las semillas a la superficie a tratar y un floculante que haga el efecto dispersante en la solucin.

La formulacin para el aglomerante estabilizador ser la definida en el Proyecto o la propuesta
por el Contratista y deber estar de acuerdo con las dosis establecidas por los fabricantes. En cualquier
caso, previo a su aplicacin, deber ser visada por el Inspector Fiscal.

5.616.205 Agua para la Mezcla

No es necesario que el agua para la mezcla sea potable. Slo tiene que ser agua limpia, no
contaminada qumicamente, sin elementos extraos ni suciedad evidente, que cumpla con las
recomendaciones del fabricante. Para ello, se podr utilizar las aguas de un estero, ro, lago o vertiente.


5.616.301 Mquina Hidrosembradora

Se utilizar un equipo especial para hidrosiembra, compuesto por agitadores hidrulicos y/o
mecnicos que sean capaces de mantener la solucin en emulsin constante y proyectarla va aspersin
sobre el terreno desnudo.

5.616.302 Sistema Regador

El riego se har en forma uniforme en toda la superficie. La dosificacin de la boquilla deber
ser del tipo lluvia fina para no producir daos o erosin. La cantidad y frecuencia del riego debe ser
determinada por un especialista, el cual definir la estrategia a seguir acorde a las necesidades especficas
del suelo y clima imperantes a lo largo del desarrollo de las obras.

Cualquier equipo hidrosembrador permite un perfecto riego por aspersin, siendo lo ms
importante la mano del operador. El agua lanzada a presin puede provocar un dao enorme sobre el
talud. Por ello es fundamental capacitar a quien tendr esta responsabilidad.

5.616.303 Herramientas Menores y Accesorios.

El Contratista, deber considerar las herramientas, rastrillos, escardillas, horcas, ganchos para
surcar, cuerdas, cinturones de seguridad, cascos, estacas, palas, balanzas, envases calibrados, y todos los
elementos necesarios para ejecutar correctamente el trabajo.


La siembra de los taludes se realizar lo ms pronto posible, despus que cada uno de los
cortes o terraplenes est terminado en su fase de movimiento de tierras. Si esto ocurre en la estacin seca,
la siembra se podr postergar para el siguiente perodo de otoo y se programar teniendo en vista el
desarrollo de una proteccin vegetal aceptable al inicio de la temporada de lluvias normales. No obstante lo
anterior, el Contratista deber sembrar en cualquier poca si as lo exige el plazo de terminacin de las
obras y realizar los riegos necesarios de forma de mantener la humedad adecuada para una buena
germinacin y consecuente emergencia.

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Diciembre 2003

El Contratista presentar a la Inspeccin para aprobacin su plan de trabajo, el cual deber ser
realizado por un asesor especialista en el tema, debidamente acreditado ante el Inspector Fiscal y aceptado
previamente por ste. No se podr iniciar trabajos sin esta aprobacin.

Previo a la ejecucin de los trabajos, los taludes estarn mecnicamente estables,
compactados, con la pendiente definida en el Proyecto y con un adecuado encauce de las aguas. Lo
anterior, debido a que la proteccin a la que se refiere la presente Seccin, concierne a los potenciales
daos o lluvias directas sobre la superficie a tratar o ingresos de agua de poca magnitud por sus bordes
superiores. Las aguas de escurrimiento superficial de la plataforma u otras superficies externas al talud,
debern estar canalizadas para no ingresar a la zona de los taludes a ser protegidos. En el caso de
superficies externas, que necesariamente drenen sobre el talud (no es recomendable que tengan un
ancho mayor a 2 m), la superficie y el borde del talud se conformarn de modo que no se concentren los
escurrimientos.

5.616.306 Preparacin del Terreno y Siembra

Se deber ejecutar una limpieza previa a estos trabajos a fin de retirar todo material suelto o
susceptible de caer sobre la zona que se va a proteger.

Si el talud no cuenta con la rugosidad adecuada para la siembra, se deber conformar
mediante procedimientos adecuados (rastrillado paralelo a la horizontal o surcado), convenientemente
espaciado de acuerdo a la dureza del terreno (15 a 40 cm). En esta fase se podr soltar o descompactar
una delgada capa de suelo (no mayor a 5 cm), a fin de facilitar el enterramiento de las semillas y el
enraizamiento inicial. En caso de detectarse derrames de material sin compactar, zonas de baja densidad,
o superficies con excesiva pendiente, (mayores a H:V = 2:3) no se debe ejecutar el trabajo de siembra hasta
solucionar las deficiencias del talud. La solucin deber ser propuesta por el Contratista y aprobada por el
Inspector Fiscal. Se tratar de conservar la vegetacin espontnea que pueda existir en el talud, salvo que
sea perjudicial para la siembra.

Si fuera necesario, se deber segar o triturar la vegetacin espontnea. Esta trituracin se
realizar cuando la altura de la vegetacin alcance o sobrepase los 30 cm. Los residuos vegetales de la
siega o trituracin debern retirarse cuando constituyan una capa perjudicial para la buena reparticin de
las semillas sobre el terreno.

Utilizando herramientas manuales, se corregirn surcos verticales y otras marcas
inconvenientes y se preparar la superficie, escarificndola. Se considera preparar surcos horizontales
como complemento al escarificado, como una forma de mejorar el desempeo del riego.

Tras este trabajo, se proceder inmediatamente a la hidrosiembra que, en una o dos pasadas,
aportar todos los elementos al suelo: semillas, fertilizantes, mulch y adherente. A fin de asegurar un buen
resultado, no deber llover en el lapso que separa el trmino de la preparacin del suelo con el inicio de la
hidrosiembra, si as ocurriera, se deber repetir el proceso.

5.616.307 Riego

El riego se realizar exclusivamente por el mtodo de aspersin u otro similar siempre que
resulte en forma de lluvia fina, a menos que se ejecute en invierno y se d esta condicin. Se aplicar a
contar del da siguiente a la hidrosiembra y no habr lmite en cuanto a su frecuencia. Solamente deber
cuidarse de no provocar escurrimiento superficial, para lo cual, se deben efectuar pasadas rpidas,
lanzando el agua desde prudente distancia y hacia arriba, de tal forma que la gota pierda su energa. De
preferencia se regar temprano en la maana y al atardecer, ocupndose siempre como sistema regador lo
indicado en el Numeral 5.616.302, de la presente especificacin.

EDICIN 2014
Diciembre 2003
Se suspender el riego cuando la planta presente al menos tres pares de hojas verdaderas
(paso del estado de plntula al de planta), slo si las condiciones climticas indican lluvias prximas.

5.616.308 Control de la Siembra

La densidad de plntulas vivas en todo suelo apto para sostener la vegetacin en forma
permanente a la recepcin definitiva de la obra, ser la definida en el Proyecto en funcin al tipo de especie
a utilizar y deber ser de al menos 1.500 unidades por m
2
, lo que equivale al 100% de vegetacin mediante
observacin visual. En este conteo debieran considerarse slo las especies herbceas, dejando fuera las
leosas. Estas ltimas, toman mucho ms tiempo en germinar y debido a la carga de semillas utilizadas, no
se espera que presenten una alta frecuencia. El objetivo de agregar semillas leosas a la hidrosiembra es
de largo plazo.

5.616.309 Metodologas Alternativas

A objeto de probar otras metodologas destinadas a proteger los taludes de los efectos
erosivos, el Inspector Fiscal podr autorizar su aplicacin en la presente partida, en superficies de prueba
no mayores a 400 m
2
, con cargo a la presente Seccin y bajo los mismos criterios de medicin, pago y
garantas.

5.616.310 Resiembras

Si por cualquier factor el prendimiento de la primera siembra fuera deficiente, a juicio del
Inspector Fiscal, o se produjesen daos de cualquier origen, se proceder a resembrar. El proceso de
resiembra se repetir las veces que sea necesario en las reas que lo requieran y de acuerdo a las
necesidades, podr ser parcial aportando slo las especies cuyo prendimiento fue negativo, si el Inspector
Fiscal as lo autoriza. No se considerar pago adicional por los procesos de resiembra resultantes de mala
aplicacin.

5.616.311 Fertilizacin de Mantenimiento

Se aplicar al menos una fertilizacin de mantenimiento despus de cuatro meses o ms de
ejecutada la siembra. Contendr al menos la misma cantidad de nutrientes aplicados en la siembra.

5.616.312 Poda

Se requerir de poda en caso que la vegetacin sobrepase la solera, obstruya algn drenaje o
impida una adecuada visibilidad en la va. Esta actividad se realizar cuando sea necesario a juicio de el
Inspector Fiscal y en forma permanente hasta la recepcin provisoria de la obra.


El Inspector Fiscal realizar controles parciales durante la ejecucin de los trabajos,
emitindose un informe simple en cada uno de ellos, el cual contendr una recepcin o rechazo parcial de lo
revisado en base a las especificaciones tcnicas del Contrato. En la eventualidad de una no aceptacin, el
informe contendr en forma especfica las razones del rechazo y las recomendaciones tendientes a corregir
la situacin. Adems, se establecer un plazo prudente para que el Contratista realice las reparaciones y
de esta forma, someterlas a la aprobacin parcial por parte del Inspector Fiscal.

Las eventuales fallas geotcnicas en los taludes de los cortes o terraplenes, debern ser
resueltas ntegramente y consecuentemente a la solucin requerida de acuerdo a las partidas respectivas.

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Ser de responsabilidad y cargo del Contratista, el mantenimiento de las reas protegidas con
siembra controlada hasta la Recepcin Provisoria de las obras; esto incluye entre otros, el cuidado,
conservacin, riego y replante de las reas intervenidas. La frecuencia del riego se determinar de acuerdo a
las temperaturas y vientos de la zona y siguiendo las recomendaciones de los especialistas.

En caso de que no haya germinacin de las semillas, en terrenos aptos para sostener vegetacin
en forma permanente y, por lo tanto, no quede garantizada la cobertura vegetal especificada, el Contratista
deber repetir los procesos de sembrado para recuperar los sectores sin prendimiento.

Si an as no se obtiene la cobertura vegetal especificada, se aplicarn las siguientes multas:

TABLA 5.616.313.A
MULTAS POR DEFICIENCIAS EN LA SUPERFICIE SEMBRADA

PORCENTAJE DE PRENDIMIENTO, "P"
MULTA CON RESPECTO AL VALOR
TOTAL DE LA SUPERFICIE SEMBRADA
100% > p > 80%
80% > p > 60%
60% > p > 40%
40% > p > 20%
20% > p > 0%
No hay
25%
50%
75%
100%

El porcentaje "p" corresponde al prendimiento de la vegetacin a la fecha de la Recepcin
Provisoria y se medir con respecto a la superficie total tratada con proteccin. En la Recepcin Definitiva, se
efectuar una nueva revisin de evaluacin de las reas con prendimiento de vegetacin y se establecer el
porcentaje definitivo de multa, si corresponde. En este caso, cualquier multa ser con cargo a las retenciones
y garantas del Contrato.

Para efectos de establecer el valor total de la superficie protegida cuando corresponda multa, se
considerar un PU (precio unitario) equivalente a 1,25 veces el PU correspondiente del Presupuesto que rige
el Contrato, IVA incluido y debidamente reajustado.


616-1 Proteccin de Taludes con Siembra Controlada

Esta partida incluye la provisin y suministro de todos los materiales, herramientas, equipos,
transportes, mano de obra, riego e imprevistos para realizar la proteccin de los taludes definidos en el
Proyecto, y el mantenimiento correspondiente segn lo especificado.

Se medir por metro cuadrado (m
2
) de talud protegido con siembra controlada, medido
geomtricamente de acuerdo con las medidas efectivas de terreno y aprobadas por el Inspector Fiscal.

EDICIN 2014

EDICIN 2014
Diciembre 2003
SECCION 5.617 PROTECCION DE TALUDES CON MALLA VEGETAL BIODEGRADABLE


Los trabajos comprendidos en la presente Seccin, se refieren a la proteccin de taludes de
cortes y terraplenes del camino, en los lugares sealados en los documentos del Proyecto o donde indique
el Inspector Fiscal. Esta proteccin se llevar a cabo mediante la colocacin de una malla vegetal
biodegradable, apropiada a las caractersticas de la zona, y la conservacin de esta proteccin hasta la
recepcin de la obra. Los trabajos debern contar con la supervisin de especialistas calificados del
Contratista.

5.617.2 MATERIALES

5.617.201 Malla Vegetal Biodegradable.

Se utilizar un enmallado textil biodegradable en el transcurso del tiempo.

Sus caractersticas son las siguientes:

- Enmallado cuadrado de 10 mm x 10 mm

- Espesor comprendido entre 0,5 a 1 cm

- Peso por metro cuadrado: 500 800 g/m
2

- Suministro del producto: Rollos de 2 a 3 m de ancho

- Duracin, mxima de 3 aos

5.617.202 Elementos de Fijacin

Como elementos de fijacin de la malla, se utilizarn los dispositivos metlicos tipo ganchos U
descritos en esta Seccin.



Con el fin de prevenir lo mejor posible los riesgos de erosin superficial, la colocacin de la
malla se realizar apenas terminen los movimientos de tierras de la zona considerada, en cualquiera poca
del ao y cualquiera sea la programacin de las siembras.


El Contratista presentar al Inspector Fiscal para aprobacin, su plan de trabajo y muestras de
los insumos a ser utilizados. No podr iniciar los trabajos sin este requisito previo.

Previo a la ejecucin de los trabajos, los taludes de cortes y terraplenes debern estar con la
pendiente definida en el Proyecto y con un adecuado encauzamiento de las aguas. La proteccin de los
taludes y de las obras durante su construccin, respecto a los potenciales daos que se puedan producir
por efectos de lluvias sobre la superficie a tratar o por el ingreso de aguas por los bordes superiores, sern
de cargo del Contratista.
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Diciembre 2003
En el caso que las aguas de escurrimiento superficial de la plataforma u otras superficies
externas al talud, no sean canalizadas por los contrafosos proyectados, se debern construir zanjas con
caractersticas a definir por el Inspector Fiscal en terreno. En el caso de superficies externas que
necesariamente drenen sobre el talud (no es recomendable que tengan un ancho mayor a 2 m), la
superficie y el borde del talud, se conformarn de modo que no se concentren los escurrimientos.

Se deber ejecutar una limpieza previa a estos trabajos a fin de retirar todo material suelto o
susceptible de caer sobre la zona que se va a proteger.

5.617.303 Fijacin a la Superficie del Terreno

La malla de proteccin contra la erosin superficial, para lograr una mxima eficacia, se debe fijar
fuertemente a la superficie del terreno mediante la incorporacin de fijacin de dispositivos metlicos.

La fijacin de la malla biodegradable se efectuar de acuerdo al siguiente procedimiento:

- Desenrollamiento de los rollos en sentido vertical, desde la parte superior del talud.

- Traslapo vertical y horizontal con un ancho mnimo de 5 cm.

- Utilizacin de ganchos U de fijacin, metlicos, de 8 mm, de 20 x 10 x 20 cm para terrenos blandos y
15 x 5 x 15 cm para terrenos duros puestos en un ngulo aproximado de 30 con respecto a la superficie
del talud y en el sentido de la pendiente.

. Se utilizarn como mnimo tres ganchos por m
2
de superficie de malla.

. En la unin entre dos rollos, horizontal o vertical, tres ganchos por m.

. Con la finalidad de evitar derrumbes desde la cima del talud, el extremo superior del rollo de fibra
biodegradable se deber enterrar en una zanja ad-hoc, asegurar al extremo superior de la zanja en
forma de doble faz y fijarla con tres ganchos por m para finalmente taparla.

5.617.304 Localizacin

Considerando la variabilidad de los terrenos a la erosin superficial, la malla vegetal
biodegradable, se deber ubicar en los lugares definidos en el Proyecto, sin perjuicio que el Inspector
Fiscal seale otros lugares donde se deba localizar esta malla.


617-1 Proteccin de Taludes con Malla Vegetal Biodegradable

transportes y mano de obra e imprevistos para realizar la proteccin de los taludes definidos en el Proyecto.

2
) de talud protegido con malla vegetal de origen importado,
medido geomtricamente de acuerdo con las medidas efectivas de terreno y aprobadas por el Inspector
Fiscal.

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Diciembre 2003
SECCION 5.618 PROTECCION DE TALUDES DE TERRAPLENES CON MATERIAL VEGETAL


Esta Seccin se refiere a la proteccin de los taludes de terraplenes del camino, frente a la
accin de aguas lluvias, mediante la formacin de una cubierta vegetal protectora que amortige el impacto
del agua, aminore su velocidad de escurrimiento y evite la erosin. A tal objeto, en la ubicacin y en las
extensiones indicadas en el Proyecto o lo solicitado por el Inspector Fiscal, se proceder a la proteccin de
taludes de terraplenes por la incorporacin de esta cubierta vegetal.

5.618.2 MATERIALES

5.618.201 Material Vegetal

El material vegetal consistir en un suelo de origen superficial, con contenido orgnico, libre de
piedras sobre 2, ramas, restos vegetales de gran calibre, escombros y desperdicios no degradables, en
cantidad suficiente para formar una capa entre 20 a 50 cm de espesor (medido en forma perpendicular al
plano del talud).

Este material podr provenir de emprstito o de escarpe, siempre que cumpla lo antes sealado.


Los niveles de fertilizacin dependern de un anlisis de suelo del terreno que se realizar
antes de la puesta en marcha de la obra. Por lo tanto, se deben aportar los macro y micro nutrientes
esenciales para un buen establecimiento y ptimo desarrollo de vegetacin natural (tanto areo como
radicular). Si no se especifica en el Proyecto, el tipo de fertilizante lo determinar el Contratista a travs de
su especialista. Este fertilizante deber tener la aprobacin del Inspector Fiscal.

Durante el desarrollo de la vegetacin, se proveer fertilizacin adicional junto con los riegos.


5.618.301 Preparacin

Previo a la ejecucin de los trabajos, los taludes de terrapln estarn mecnicamente estables,
limpios, con la pendiente definida en el proyecto y con un adecuado encauce de las aguas. Las aguas de
escurrimiento superficial de la plataforma u otras superficies externas al talud, debern ser canalizadas para
no ingresar a la zona de los taludes a ser protegidos. En el caso de superficies externas que necesariamente
drenen sobre el talud (no es recomendable que tengan un ancho mayor a 2 m), la superficie y el borde del
talud se conformarn de modo que no se concentren los escurrimientos.

Se deber hacer una limpieza previa a la ejecucin de estos trabajos, a fin de retirar todo el
material suelto o susceptible de caer sobre la zona que se va a proteger.

Se esparcir en forma uniforme el suelo vegetal produciendo una cobertura de 20 a 50 cm de
espesor, segn se seale en el Proyecto, sobre el talud a proteger. Este proceso se realizar manualmente.
Para disminuir la potencialidad de erosin, puede ser necesaria una compactacin manual de esta capa. Para
mejorar su adherencia con la superficie del terrapln, ste debe humedecerse o escarificarse superficialmente,
antes de recibir el material de proteccin.

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Diciembre 2003

Los niveles de fertilizacin dependern de un anlisis de suelo del terreno que se realizar
antes de la puesta en marcha de la obra Si no se especifica en el Proyecto, el tipo de fertilizante lo
determinar el Contratista a travs de su especialista. Este fertilizante deber tener la aprobacin del
Inspector Fiscal.

Durante el desarrollo de la vegetacin, se proveer fertilizacin adicional junto con los riegos.

5.618.303 Riego

Los riegos dependern de las condiciones climticas y del estado de la cubierta vegetal. Deben
ser suficientes para asegurar junto a las fertilizaciones, que durante todo el proceso se presenten los niveles
de germinacin y desarrollo de las plantas adecuados.


El Inspector Fiscal realizar controles parciales durante la ejecucin de los trabajos, emitindose
un informe simple en cada uno de ellos, el cual contendr una recepcin o rechazo parcial de lo revisado en
base a las especificaciones tcnicas del Contrato. En la eventualidad de una no aceptacin, el informe
contendr en forma especfica las razones del rechazo y las recomendaciones tendientes a corregir la
situacin, se agregar a su vez, al Contratista, un plazo prudente para realizar las reparaciones y de esta
forma obtener la aprobacin parcial.

Las eventuales fallas geotcnicas en los taludes de terraplenes, debern ser resueltas
ntegramente por el Contratista, para lo cual, antes de proceder a la reparacin solicitar la aprobacin del
Inspector Fiscal, del procedimiento que proponga para dicha reparacin.

Esta actividad se entender como recibida provisoriamente si, al finalizar los trabajos de
proteccin de talud, el total de las recepciones parciales son positivas.

En el caso que se detectaran posteriormente sectores con problemas de sobrevivencia de la
cubierta vegetal, el Contratista deber reponer a su costo, los sectores afectados, a su condicin de diseo de
acuerdo a las presentes especificaciones. Esta obligacin del Contratista, regir hasta la recepcin provisoria
de la obra.


618-1 Proteccin de Taludes con Material Vegetal

transportes, mano de obra e imprevistos para realizar la proteccin de los taludes definidos en el Proyecto, y el
mantenimiento correspondiente segn lo especificado.

2
) de talud protegido con material vegetal medido
geomtricamente de acuerdo a las medidas efectivas de terreno y aprobadas por el Inspector Fiscal.

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Abril 2013


SECCIN 5.619 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE POLIETILENO
DE ALTA DENSIDAD ESTRUCTURADOS


Esta Seccin se refiere al suministro e instalacin de Tubos de Polietileno de Alta Densidad
(Tubos PAD) Estructurados, de interior liso, de las dimensiones sealadas en el Proyecto, con sus
correspondientes accesorios.

5.619.2 MATERIALES

Los tubos PAD estructurados debern tener una seccin transversal circular, con su pared
interior lisa y estructurados exteriormente, no aceptndose ovalidades al peso propio de ms de 1% del
dimetro.

Los tubos PAD y sus accesorios debern cumplir con los procedimientos de prueba,
dimensiones, atributos y marcaje, sealadas en las normas AASHTO M294, ASTM F2306 ASTM F894,
UNE EN 13476 DIN 16961, y deben estar conformados por compuestos de polietileno virgen que cumplan
con las referidas normas, segn se definen y describen en ASTM D3350 ISO 12162.

Se aceptarn uniones del tipo campana-espiga, rosca, soldada por fusin (electrofusin,
termofusin), soldada por extrusin, con accesorios mecnicos (bridas, acoples, etc.), u otras que el
proyecto establezca. Las uniones debern proporcionar una resistencia longitudinal suficiente para
mantener el alineamiento de los tubos e impedir la separacin en las juntas ante solicitaciones axiales.

Se tendr especial cuidado en el transporte y almacenamiento de los tubos, de manera de no
daarlos, especialmente en su sistema de unin.

Antes de iniciar la instalacin de los ductos, el Contratista deber solicitar la conformidad del
Inspector Fiscal en cuanto a la calidad y estado de los elementos. Slo se aceptarn tubos sin daos
visibles que puedan comprometer el buen desempeo de la estructura. No se aceptarn tubos agrietados,
fracturados o perforados, tanto en su pared interna como externa.

No se aceptarn tuberas que evidencien ondulaciones anulares o helicoidales, o rodones de
soldadura en su cara interna.


5.619.301 Excavacin de Zanja y Preparacin del Sello de Fundacin

Los tubos PAD estructurados se debern instalar en zanjas previamente excavadas para dicho
efecto, tanto en caminos existentes como de construccin nueva. Las faenas de excavacin de dichas
zanjas y la preparacin del sello de sus fundaciones se regirn por lo establecido en el Numeral 5.601.301
del MC-V5, excepto el ancho de zanja a excavar, que como mnimo ser de 1,25 veces el dimetro externo
+30 cm.

Los terraplenes o prismas a construir, para luego proceder con la excavacin de las zanjas, se
cuantificarn para efectos de pago en la Seccin 5.205, Formacin y Compactacin de Terraplenes, de este
Volumen. Las excavaciones requeridas, incluso las necesarias para dar cabida a la cama de apoyo de
material granular y las relacionadas con las eventuales remociones de material no apto para fundacin, se
medirn y pagarn en la Seccin 5.202, Excavacin para Drenajes, Puentes y Estructuras. El material
granular para el reemplazo de material no apto para fundacin se realizar y cuantificar para efectos de
pago en la Seccin 5.206, Relleno Estructural. El material de la cama de apoyo podr ser Clase I, Clase II o
Clase III, segn la Tabla 5.206.2.C de este Volumen. El tamao mximo del material ser de 40 mm
(1 pulgada). El material para la construccin de la cama de apoyo se colocar y se cuantificar para
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Abril 2013


efectos de pago, de acuerdo con la Seccin 5.206 y la Partida 206-4 Relleno Estructurante de este
Volumen.

Los procedimientos que se apliquen para efectuar las excavaciones requeridas debern
ajustarse, en lo pertinente, a las disposiciones establecidas en NCh 349, Prescripciones de Seguridad en
Excavaciones.


El tubo debe ser colocado dentro de la zanja, con ayuda de maquinaria y cuerdas o eslingas de
nylon o gnero. Cuando sean tubos de extremos diferenciados, su ensamble debe considerar el sentido del
curso de las aguas, iniciando su instalacin por el extremo aguas abajo y con el extremo de boca mayor
apuntando hacia aguas arriba. Cuando los extremos de los tubos no sean diferenciados, se proceder en
conformidad con las recomendaciones del fabricante.

Una vez que un mdulo de tubo est en posicin dentro de la zanja, se proceder a acoplarle
el inmediatamente adyacente.

En el caso de que el sistema de unin sea del tipo campana-espiga, la campana a unir debe
ser limpiada para remover todo material extrao; luego, limpiar la espiga del otro tubo a conectar y remover
la proteccin del empaque o goma. Utilizando un pao o brocha, se aplicar un lubricante aprobado por el
fabricante, tanto en la campana como en el empaque de la espiga a unir. Una vez alineados y lubricados los
tubos a unir, se empujar el tubo a insertar desde su extremo campana, ya sea en forma manual o con
apoyo de maquinaria o tecles, haciendo palanca hasta insertar la espiga dentro de la campana del otro tubo.
Debe tenerse cuidado de no aplicar la fuerza directamente sobre la campana, para no daarla, sino
utilizando siempre un bloque de madera u otra seccin slida donde aplicar la presin durante el
ensamblado.

En caso de uniones roscadas, se proceder siguiendo las recomendaciones del fabricante. Se
sugiere mantener fijo el hilo hembra y rotar el hilo macho en el sentido que corresponda, en forma manual o
con la ayuda de un tecle y eslingas. Se debe tener precaucin de atornillar hasta el final del hilo, sin forzar,
para no daar los tubos. Los trozos de tubera rectos que queden de cortes se pueden utilizar haciendo
hilos manualmente, siguiendo las instrucciones del fabricante.

Cuando los tubos no tengan extremos diferenciados, debern unirse mediante piezas
especiales, como coplas, abrazaderas o bridas provistas por el fabricante, o soldados por extrusin, fusin
y/o aporte de soldadura de polietileno, siguiendo las recomendaciones del fabricante.

Las uniones debern inspeccionarse durante y despus del ensamble, para controlar la posible
infiltracin de materiales extraos o empaques mordidos. Los procedimientos debern asegurar el
alineamiento de los tubos e impedir la separacin en las juntas, lo que se llevar a cabo con personal y
maquinaria especializada para cada sistema.

5.619.303 Material de Relleno Estructurante

El Relleno Estructurante se refiere al material de relleno situado alrededor del tubo y que
formar la envolvente de la tubera (vanse las Lminas 4.109.002 y 4.109.003 del MC-V4). La zona del
Relleno Estructurante se extiende desde la cama de apoyo, inclusive, hasta una altura mnima de 15 cm
sobre la clave del tubo. El Relleno Estructurante es el que entrega resistencia al sistema de interaccin
tubo-suelo, y su calidad determinar en gran medida el desempeo del tubo.

Existen varios tipos de material de relleno que pueden ser utilizados para una instalacin
adecuada del tubo PAD estructurado. Los tipos de material de relleno aceptables pueden ser Clase I,
Clase II o Clase III, de acuerdo con la nomenclatura de la norma ASTM D2321, y se especifican en la Tabla
5.206.2.C este Volumen. Es aceptable utilizar diferentes clases de materiales para la cama de apoyo y el
resto del Relleno Estructurante

El material de relleno Clase I consiste en piedras o rocas angulares trituradas, gradacin densa
o abierta con pocos o sin finos (entre pulg y 1 pulg.). Puede alcanzar los requerimientos de
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Abril 2013


compactacin simplemente colocndolo a volteo dentro de la zanja y acomodndolo, cuidando de rellenar
bien el rea desde la lnea media hasta toda la zona bajo la parte inferior de la tubera. Otra alternativa es
utilizar placas vibratorias en capas de espesor mximo de 30 cm.

El material de relleno Clase II consiste principalmente en materiales limpios, de grano grueso,
tales como grava, arenas gruesas y mezclas de grava y arena (tamao mximo de 1 pulgada). La
compactacin mnima para rellenos Clase II ser de 90% de la DMCS, obtenida segn el Mtodo 8.102.7
del MC-V8 70% de DR segn el Mtodo 8.102.8 del MC-V8.

El material de relleno Clase III consiste en materiales de grano grueso con finos, incluyendo
mezclas de grava y arcilla o limo, arenas arcillosas o arenas limosas. La compactacin necesaria para
rellenos Clase III deber ser igual o superior a 95% de la DMCS, obtenida segn el Mtodo 8.102.7 del
MC-V8 u 80% de DR segn el Mtodo 8.102.8 del MC-V8.

Independientemente del tipo de relleno utilizado, slo debe utilizarse material de relleno
aprobado y compactado con un contenido de humedad ptimo hasta alcanzar la densidad especificada en
el Proyecto. El material estructurante se colocar y se medir para efectos de pago de acuerdo con la
Seccin 5.206 y la Partida 206-4, Relleno Estructurante, de este Volumen.

5.619.304 Material de Relleno Final

El material de relleno final, incluso su colocacin y compactacin, se regir por lo establecido
en las Lminas 4.109.002 4.109.003 del MC-V4, segn corresponda, y la Seccin 5.205 de este Volumen.
El lmite inferior del relleno final ser el relleno estructurante y el lmite superior ser el definido en los
documentos del Proyecto. En su defecto, el lmite superior alcanzar como mnimo la altura recomendada
por el fabricante o la altura que establezca el Inspector Fiscal. El material se colocar y se medir para
efectos de pago de acuerdo con la Seccin 5.205 de este Volumen.

5.619.305 Proteccin de Tubos Colocados

Se deber tener presente que, para no perturbar el tubo ni su relleno, se debe respetar el
espesor mnimo de recubrimiento sobre el tubo recomendado por el fabricante, antes de permitir el paso de
vehculos y equipo pesado de construccin sobre la zanja.

Si en las faenas se utilizan vehculos o equipos con pesos por eje mayores a los autorizados en
carreteras, sobrecargados o cuando el trnsito sobre la estructura se inicie antes de estar totalmente
terminada la seccin transversal proyectada, los tubos debern protegerse colocando un relleno adicional,
cuyo espesor y caractersticas debern establecerse mediante el correspondiente estudio. La preparacin
de este estudio, as como la colocacin y posterior retiro del relleno adicional, sern de responsabilidad y
cargo del Contratista.

Cualquier dao causado a los tubos por el incumplimiento de lo especificado deber ser
reparado por cuenta y cargo del Contratista, incluido el reemplazo de tuberas, si fuere necesario.


Las excavaciones y la instalacin de tubos para sifones se regirn en lo pertinente, por lo
establecido en los Numerales 5.619.301 y 5.619.302. Adems, cada unin de tubos ser reforzada con un
dado de hormign simple, grado H-25 o superior, de 40 cm de ancho y 20 cm de sobreespesor respecto del
dimetro externo del tubo. El hormign, su curado y control, se regirn por lo establecido en la Seccin
5.501, Hormigones, de este Volumen, donde se efectuar su medicin y pago.

Los sifones se podrn construir con tubos PAD estructurados, de seccin circular e interior liso,
en dimetros de hasta 1.500 mm, siempre y cuando los tubos no queden sometidos a presiones internas
mayores a 2 metros de columna de agua. Para dimetros o presiones mayores que los indicados, se podrn
emplear tubos PAD estructurados, previa aprobacin de la Direccin de Vialidad, que se pronunciar sobre
la base de una memoria justificativa, que considere las recomendaciones del fabricante.

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Abril 2013


El material de relleno se regir por lo sealado en numeral 5.619.303, a excepcin del tipo de
material aceptable, el que deber ser Clase I compactado o Clase II compactado como mnimo a 90% de la
DMCS, segn el Mtodo 8.102.7 del MC-V8 o 70% de la DR, segn el Mtodo 8.102.8 del MC-V8. En el
caso de que el material del suelo natural o de terrapln pueda migrar al relleno por presentar partculas de
fino, se debe consultar la utilizacin de geotextil para separarlo del relleno, el que se regir por la Seccin
5.204, Geotextiles, de este Volumen, donde se efectuar su medicin y pago.

Las cmaras para tubos PAD estructurados mantendrn las caractersticas de las
implementadas para los tubos de hormign. Se recomienda que la construccin de las cmaras de entrada
y salida del sifn se inicie despus a la instalacin de los tubos, con la finalidad que el hormign abrace la
tubera. En el caso que la cmara exista, el tubo PAD estructurado se insertar en una abertura preparada
previamente en la estructura de concreto, y se sellar el espacio vaco con un agente de unin y sello
(mortero con expansor o grout). Cuando se especifique un mayor grado de hermeticidad en la unin, se
podr utilizar un anillo de estanqueidad para cmaras u otro similar, diseado especialmente para uniones
hermticas al agua entre tubos PAD estructurados y estructuras de concreto.

La provisin e instalacin de los tubos PAD estructurados para sifones se regirn por lo
establecido en esta Seccin e incluir los anillos de estanqueidad o similares que puedan ser requeridos.

5.619.307 Unin de Tubos Nuevos con Existentes

En cada unin de alcantarillas nuevas con existentes, ya sean estas ltimas de hormign, de
metal corrugado o de otro material, incluso de distinto dimetro, se deber construir un dado de hormign
armado de las dimensiones y caractersticas sealadas en el Proyecto. El hormign a emplear ser grado
H-25, el que se cuantificar para efectos de pago, en la seccin 5.501, Hormigones de este Volumen. El
acero ser grado A63-42H y se cuantificar para efectos de pago en la Seccin 5.503, Acero para
Armaduras y Alta Resistencia, de este Volumen.


Durante la ejecucin de las obras, el Contratista tomar todas las medidas necesarias respecto
de la seguridad de trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo con lo dispuesto en la Seccin
5.004, Disposiciones de Seguridad de este Volumen. Asimismo, deber tener presente lo establecido en
NCh 349, Prescripciones de Seguridad en Excavaciones.



la instalacin de tubos PAD estructurados en zanja, se cuantificarn para efectos de pago en sus
respectivas Secciones. Aparte de la presente, stas son las siguientes:

5.202 Excavacin para Drenajes, Puentes y Estructuras

5.204 Geotextiles

5.205 Formacin y Compactacin de Terraplenes

5.206 Relleno Estructural (5.206.104, Relleno Estructurante)

5.501 Hormigones

5.503 Acero para Armaduras y Alta Resistencia

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Abril 2013



619-1 Tubos de Polietileno de Alta Densidad Estructurados

agrupar los tubos por dimensiones y caractersticas iguales.

La partida incluye el suministro e instalacin de los tubos, con todas las actividades y trabajos
necesarios para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por metro (m) de tubo de polietileno de alta densidad estructurado colocado,
segn tipo, y la medicin se efectuar a lo largo del eje del tendido, en las longitudes requeridas para el

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EDICIN 2014

CAPITULO 5.700
ELEMENTOS DE CONTROL
Y SEGURIDAD
VOLUMEN N5


CHILE
EDICIN 2014

EDICIN 2014
Septiembre 2012


VOLUMEN N5

I N D I C E

CAPITULO 5.700 ELEMENTOS DE CONTROL Y SEGURIDAD

.

SECCION 5.701 CERCOS, PORTONES Y GUARDAGANADOS


5.701.2 MATERIALES

5.701.201 Madera
(1) Durabilidad Natural y Contenido de Humedad
(2) Preservacin de la Madera
(3) Caractersticas de los Postes de Madera
5.701.202 Alambre de Pas
5.701.203 Pernos, Tuercas, Herraje y Accesorios Metlicos
5.701.204 Hormign
5.701.206 Malla de alambre
5.701.207 Alambre Liso


5.701.301 Cercos de Alambre de Pas
5.701.302 Cercos Especiales, Portones y Guardaganados


SECCION 5.702 SEALIZACION VERTICAL


5.702.2 MATERIALES

5.702.201 Sealizacin Vertical Lateral
(1) Placas
(2) Postes y Estructuras de Sustentacin
(3) Pernos, Bastidores y Otros Materiales
(4) Hormign y Armaduras
5.702.202 Sealizacin Vertical sobre la Calzada (Area)
(1) Placas
(2) Pernos, Bastidores y Otros Materiales
5.702.203 Sealizacin de Canalizacin y Balizamiento


5.702.301 Instalacin
5.702.302 Control de Calidad
1) Control de Recepcin de Seales
(2) Control de Recepcin de Instalacin

EDICIN 2014
Agosto 2010

SECCION 5.703 ESTRUCTURAS PORTASEAL


5.703.2 MATERIALES

5.703.202 Aceros de Armaduras
5.703.203 Hormign
5.703.204 Galvanizado y Pinturas


5.703.301 Confeccin y Transporte
(1) Suministro
(2) Transporte
5.703.302 Colocacin


5.703.401 Medicin
5.703.402 Pago

SECCION 5.704 DEMARCACION DEL PAVIMENTO


5.704.2 MATERIALES

5.704.201 Pintura
(1) Requisitos Bsicos
(2) Requisitos de Uniformidad
5.704.202 Termoplsticos
5.704.203 Plsticos en Fro de Dos Componentes
5.704.204 Material Preformado
5.704.205 Microesferas de Vidrio
5.704.206 Elementos Opticos para Retrorreflectividad bajo Lluvia.


5.704.301 Requisitos Bsicos de la Demarcacin
5.704.302 Dimensiones de las Demarcaciones
5.704.303 Dosificacin de los Materiales
5.704.304 Equipos
5.704.305 Ejecucin
(1) Informe de Programa de Trabajo
(2) Sealizacin y Seguridad de las Obras
(3) Preparacin de la Superficie de Aplicacin
(4) Premarcado
(5) Limitaciones Climticas
(6) Aplicacin
(7) Control Diario de Obra
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Enero 2014

(1) Control de Recepcin de los Materiales
(2) Control de Aplicacin
(3) Control de Recepcin de Demarcaciones Terminadas





5.705.2 MATERIALES

5.705.201 Tachas
5.705.202 Adhesivos


5.705.301 Colores y Ubicacin de las Tachas
(1) Sectores de rectas
(2) Sectores de curva
(3) Sectores especiales
5.705.302 Colocacin


SECCIN 5.706 CASETAS PARA PARADEROS DE LOCOMOCIN COLECTIVA


5.706.2 MATERIALES

5.706.202 Hormign y Acero
5.706.203 Madera
5.706.204 Albailera de Ladrillo Fiscal y Mampostera de Piedra
5.706.205 Planchas de Acero Galvanizado
5.706.206 Materiales Varios


5.706.301 Preparacin del rea de Trabajo y Construccin




5.707.2 MATERIALES
5.707.201 Hormign
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Enero 2014

5.707.203 Postes
5.707.204 Barandas, Separadores, Riel Inferior, Tensor Longitudinal y Piezas Terminales
5.707.205 Pernos, Golillas y Tuercas
5.707.206 Galvanizado
5.707.207 Elementos Reflectantes


5.707.302 Tolerancias de Instalacin
5.707.303 Terminales
5.707.305 Integridad de las Obras Viales
5.707.306 Disposicin del Trnsito




5.708.2 MATERIALES

5.708.201 Hormign
5.708.203 Postes
5.708.204 Barandas, Separadores, Piezas Accesorias y Piezas Terminales






5.709.2 MATERIALES

5.709.201 Mdulos de Barreras
(1) Hormign
(2) Acero para Armaduras
(3) Piezas Accesorias
5.709.202 Mdulos de Terminales
5.709.203 Evaluacin, Control y Aceptacin de los Mdulos
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5.709.304 Consideraciones de Seguridad
5.709.305 Consideraciones Adicionales


SECCIN 5.710 BARRERAS Y BARANDAS EN PUENTES


5.710.2 MATERIALES

5.710.201 Hormign
5.710.204 Pinturas y/o Galvanizado
5.710.205 Piezas Accesorias


5.710.301 Baranda Metlica Peatonal
5.710.302 Barreras Metlica Galvanizada
5.710.303 Barreras de Hormign


SECCIN 5.711 VALLAS


5.711.2 MATERIALES


5.711.302 Mantenimiento




5.712.2 MATERIALES

5.712.201 Certificacin y Caractersticas de los Componentes
5.712.202 Condiciones de Aceptacin y Rechazo
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5.712.301 Actuaciones Iniciales
5.712.302 Instalacin / Montaje
5.712.303 Longitudes Mnimas de Barreras
5.712.304 Transiciones
5.712.306 Amortiguadores de Impacto




5.713.2 MATERIALES

5.713.201 Hormign
5.713.202 Acero para Armaduras, Pasadores y Anclajes
5.713.203 Sello de Juntas
5.713.205 Elementos de Transicin


5.713.302 Preparacin de la Superficie de Apoyo
5.713.303 Disposicin de Armaduras
5.713.304 Mtodo de Colocacin del Hormign
(1) Colocacin del Hormign Mediante Moldajes Fijos
(2) Colocacin del Hormign Mediante Moldajes Deslizantes
5.713.305 Curado del Hormign
5.713.306 Materializacin de Juntas
5.713.307 Control y Recepcin del Hormign
5.713.308 Tolerancias de Construccin y Terminaciones
5.713.309 Drenaje


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CAPITULO 5.700 ELEMENTOS DE CONTROL Y SEGURIDAD

SECCION 5.701 CERCOS, PORTONES Y GUARDAGANADOS


Esta Seccin, se refiere a la construccin de cercos de alambre de pas con postes de
madera, portones de madera de una y dos hojas, y guardaganados, en conformidad con lo establecido en el
Proyecto y lo que aqu se especifica.

5.701.2 MATERIALES

5.701.201 Madera

La madera deber encontrarse en perfectas condiciones de integridad, sin grietas profundas
que atraviesen su alma, sin trozos de corteza, con la geometra requerida, sin torceduras ni arqueaduras y
sin cantos muertos, No debern tener ms de tres nudos por pieza, los que no deben traspasarla de una
cara a otra. Tampoco debe presentar evidencias de defectos biolgicos, como rastros de polillas, termitas u
hongos, ni sectores azumagados en ninguna de sus caras.

5.701.201(1) Durabilidad Natural y Contenido de Humedad

Los postes redondos de madera y la madera aserrada o dimensionada, debern cumplir en lo
pertinente, con lo estipulado en NCh 789, con durabilidad de categora 3 o superior, adems de eucalipto y
pino, tratados segn se estipula en el Numeral 5.701.201(2).

La madera redonda deber tener, en el momento de la construccin, un contenido de humedad
mximo promedio no superior a 20% en las regiones I a VI y Metropolitana, y 30% en las restantes. El
contenido de humedad se determinar segn lo dispuesto en NCh 176.

5.701.201(2) Preservacin de la Madera

Las maderas redondas debern ser tratadas en la albura mediante procesos de simple
inmersin, doble difusin, bao caliente y fro o bajo vaco y presin, de acuerdo con lo especificado en
NCh 819, en lo que respecta a retencin. Las maderas de eucalipto y pino debern necesariamente tratarse
bajo vaco presin.

En el tratamiento de simple inmersin, podr usarse pentaclorofenol al 5% diluido en solvente
orgnico. Los tratamientos de doble difusin, incluso tratamientos de bao fro y caliente, creosota y
petrleo combustible y en tratamientos de vaco y presin, sales de CCA tipos B o C, se regirn por lo
establecido en NCh 786 o NCh 819 segn corresponda.

Deber existir una penetracin total de la albura, o en su defecto, una penetracin mnima
equivalente a 1/6 del dimetro de la pieza.

La madera aserrada o dimensionada deber ser tratada mediante procesos de vaco y presin,
de acuerdo con NCh 819 (Tabla 3), en lo que respecta a retencin.

La extraccin de muestras de madera preservada, tratada mediante procesos a presin y la
forma de obtener las probetas de madera aserrada, dimensionada y redonda, se realizar de acuerdo con
los procedimientos establecidos en NCh 631.

El Inspector Fiscal deber exigir al Contratista un documento del fabricante, donde se certifique
el tipo de tratamiento a que fue sometida la madera.

5.701.201(3) Caractersticas de los Postes de Madera
A no ser que en el Proyecto se disponga de otra manera, el dimetro de los postes para cercos
no deber ser inferior a 100 mm, ni superior a 125 mm. Alternativamente, se podrn emplear postes de
100 mm x 100 mm. Los postes tendrn la longitud sealada en el Proyecto; en caso contrario, sta ser de
mnimo 2,30 m.
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5.701.202 Alambre de Pas

El alambre de pas galvanizado deber cumplir en lo pertinente, con las exigencias
establecidas en ASTM A 121. Consistir de dos hebras de alambre torcido, con un mnimo de 2 pas de
alambre espaciadas en no ms de 12,5 cm. El calibre del alambre a emplear ser el establecido en el
Proyecto. En caso contrario, se utilizarn alambres de pas calibre BWG (Barb Wire Gage) N16 con pas
de alambre N17 o de calibre N16 con pas N16,5. Todo el alambre de pas ser del tipo "Triple
Galvanizado".

5.701.203 Pernos, Tuercas, Herraje y Accesorios Metlicos

Los pernos, tuercas, herraje y accesorios metlicos debern cumplir con lo sealado en el
Proyecto y en NCh 300 o NCh 301, segn corresponda. En caso de utilizarse piezas de madera tratadas con
sulfato de cobre, se debern utilizar elementos metlicos galvanizados o protegidos del contacto directo con la
madera.

5.701.204 Hormign

Cuando corresponda el uso de hormigones para la fundacin de tensores y otras situaciones
especiales, estas sern construidas con hormign Grado H-20, el cual deber cumplir con lo indicado en la
Seccin 5.501.


La fundacin normal de los postes, se har con material de relleno estructural, el cual deber
cumplir con lo estipulado en la Seccin 5.206.

5.701.206 Malla de alambre

Cuando se proyecten cercos con malla, sta deber ser del tipo 5014, galvanizada o de
superior calidad tcnica a criterio del Inspector Fiscal.

5.701.207 Alambre Liso

En el caso de utilizacin de alambre liso (cercos con malla), se usar alambre BWG N 12,
galvanizado.


5.701.301 Cercos de Alambre de Pas

Previo al comienzo de los trabajos de construccin de cercos, se deber despejar en 1,0 metro
de ancho la vegetacin existente a lo largo de su emplazamiento. Sin embargo, si en esta rea existieren
rboles u otras especies vegetales valiosas que pudieran ser de inters conservar, el Contratista informar
esta situacin al Inspector Fiscal y solicitar su autorizacin para desplazar la lnea del cerco en esa zona. El
corrimiento se deber realizar desplazando el mnimo nmero de postes que sea necesario, dejando un
quiebre brusco en la lnea de cercos. No se debern efectuar desplazamientos graduales para salvar
obstculos.

Los postes se debern ubicar a las distancias indicadas en el Proyecto, o en su defecto, stos se
colocarn cada 3,0 m, en ambos casos con una tolerancia de 5%. Sin embargo, en puntos particulares,
tales como interrupciones en la lnea de cercos, intersecciones con cercos existentes, canales, cauces u otros
lugares que no admitan un poste, la distancia entre postes se podr variar gradualmente, acortndola en la
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zona aledaa al rea conflictiva hasta lograr los ajustes requeridos. El espaciamiento entre diagonales ser de
mximo 42 m.

Los postes y diagonales se debern empotrar 0,60 m en el suelo. El Proyecto podr definir otras
profundidades de acuerdo a las caractersticas de los suelos, condiciones climticas, etc. Se colocarn en
hoyos que, posteriormente se rellenarn con suelos que cumplan con lo especificado en la Seccin 5.206,
Relleno Estructural. La compactacin del relleno se efectuar en forma manual o mecanizada, a plena
satisfaccin del Inspector Fiscal. La hincadura de los postes mediante golpes, slo podr realizarse en suelos
blandos. Se rechazarn, sin embargo, todos aquellos postes que hubieren sufrido rajaduras, deformaciones o
cualquier otro dao debido al procedimiento usado.

En alzado, los postes y lneas de alambres debern ajustarse a las sinuosidades del terreno. Los
postes que queden ubicados en las partes ms bajas, en especial quebradas y otras bajadas bruscas,
debern anclarse mediante tensores de alambres acerados galvanizados, dispuestos a 50
g
y empotrados al
suelo con hormign de Grado H-20.

Los postes debern colocarse verticalmente, aceptndose como mximo, una desviacin de 50
mm respecto de la vertical. El alambre se deber fijar firmemente a los postes, de manera que quede bien
estirado y en las posiciones especificadas.

En las zonas en que sobre el cerco cruce una lnea de transmisin, de distribucin de energa
elctrica o cables secundarios, se debern instalar conexiones a tierra que satisfagan los requisitos sobre
seguridad de instalaciones elctricas.

El Proyecto deber definir el diseo de los cercos de alambres de pa, entre las distintas
posibilidades que se contemplan en este Manual, vale decir, cerco de 5 hebras, cerco de 7 hebras, cerco de
alambres con malla, el uso de distanciadores, etc., en base a las caractersticas de la zona, animales
predominantes y materiales disponibles.

En el caso que la nueva lnea de cercos quede muy prxima a la actual, siendo necesario el retiro
de los cercos existentes previo a la colocacin de los nuevos cercos, los trabajos se efectuarn en forma
secuencial, tomando el Contratista todas las medidas necesarias para evitar el ingreso de animales a la faja
del camino.

5.701.302 Cercos Especiales, Portones y Guardaganados

La construccin de estos elementos se ajustar en lo pertinente, a lo establecido en el
Numeral 5.701.301 y a lo sealado en el Proyecto.

Los cercos especiales corresponden a la reposicin de cercos existentes que no sean de alambre
de pas, y deban ser reconstruidos por efectos de expropiacin. Los materiales de construccin sern los
sealados en el Proyecto.


Las partidas de la presente Seccin, se refieren a la construccin de cercos de alambre de pas,
cercos especiales, portones de una o dos hojas y guardaganados. Su construccin se regir por lo sealado
en el Proyecto y esta Seccin. Las partidas incluyen el despeje del rea de trabajo, el suministro de todos los
materiales, equipos, mano de obra y dems actividades y trabajos necesarios para dar cumplimiento a lo
especificado.

701-1 Cerco de Alambre de Pas

Esta partida se cuantificar por metro (m) de cerco de alambre de pas colocado, y la medicin
se efectuar a lo largo de la parte superior del tendido, segn las longitudes requeridas por el Proyecto y

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701-2 Cerco Especial

Se cuantificar por metro (m) de construccin de cerco especial, del tipo sealado en el Proyecto,
y la medicin se efectuar a lo largo de la parte superior del tendido, segn las longitudes requeridas por el

701-3 Portones de Una Hoja

Esta partida se cuantificar por unidad (N) de portn instalado de una hoja, y su medicin se
ajustar a la cantidad requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal.

701-4 Portones de Dos Hojas

Esta partida se cuantificar por unidad (N) de portn instalado de dos hojas, y la medicin se
ajustar a la cantidad requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal.

701-5 Guardaganados

Esta partida se cuantificar por unidad (N) de guardaganados construidos, y la medicin se
ajustar al nmero de guardaganados requeridos por el Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal.

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SECCIN 5.702 SEALIZACIN VERTICAL


Esta Seccin se refiere a la provisin e instalacin de sealizacin del tipo vertical lateral y
vertical sobre la calzada, incluyendo los postes o estructura de sustentacin de las primeras y todos los
elementos accesorios requeridos. Las estructuras de sustentacin de las seales sobre la calzada se tratan
en la Seccin 5.703 de este Volumen.

En todo lo que corresponda, el diseo de las placas deber ajustarse a lo dispuesto en las
normas vigentes del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones contenidas en el Manual de
Sealizacin de Trnsito. Sin perjuicio de lo anterior, tambin debern considerarse las disposiciones
tcnicas del MC-V6 y MC-V4 y lo que se estipule en el Proyecto.

5.702.2 MATERIALES

5.702.201 Sealizacin Vertical Lateral

5.702.201(1) Placas

Las placas para sealizacin vertical lateral se debern confeccionar con planchas de acero
laminado en caliente, que cumplan con NCh 212. Las dimensiones planas, como altura y ancho, sern las
correspondientes al tipo de seal con una tolerancia de 1 mm.

En placas de hasta 1m
2
o cuya dimensin mayor no supere 1 m, el espesor de la plancha ser
de 2,5 mm y no ser necesario bastidor.

En placas de dimensiones superiores a 1m
2
o cuya dimensin mayor supere 1 m, se exigir
bastidor segn Lmina 4.303.010 del MC-V4 y lo especificado en el Numeral 5.702.201(3) de esta Seccin.
El espesor de la placa ser de 1,0 mm para planchas galvanizadas en planta o en continuo y 1,5 mm para
planchas sometidas a tratamiento mediante pintura anticorrosiva y esmalte. En la misma Lmina se indica la
unin entre placas y bastidores.

Alternativamente, si el Proyecto as lo estipula, en la confeccin de las placas de seales se
podrn utilizar otros tipos de materiales, tales como placas o lminas de aluminio, materiales sintticos,
panel mixto compuesto de polmero-aluminio u otros que seale el Proyecto.

Los cortes rectos debern efectuarse con guillotina y los circulares en mquinas tijera; los
vrtices debern despuntarse con un radio variable segn el tamao de la placa, de acuerdo con lo
estipulado en el Manual de Sealizacin. Todas las aristas debern pulirse.

Las placas debern ser galvanizadas en caliente, de acuerdo con la norma ASTM A 123, salvo
que el Proyecto especifique otro tipo de proteccin. El espesor del galvanizado deber ser como mnimo de
65 m para el caso de planchas de 2,5 mm. En caso de planchas galvanizadas en planta o en continuo de
1 mm de espesor o lamas de acero galvanizadas en continuo de 1,2 mm, se requiere un recubrimiento
mnimo de 16 m.

En caso de que el Proyecto, en lugar de galvanizado, especifique una proteccin sobre la base
de pintura anticorrosiva y esmalte, la superficie de la placa deber prepararse mediante un bao limpiador o
decapador qumico. Los depsitos gruesos de aceite o grasa, compuestos trazadores y otras materias
extraas, debern removerse mediante un limpiado con solvente. Las escamas de laminacin y costras de
xido y herrumbre debern removerse mediante un bao en solucin caliente o fra de cido sulfrico,
nitroclorhdrico o fosfrico, un bao en cido sulfrico al 5% 10% conteniendo inhibidor, un bao en cido
sulfrico al 5% a 80 90C con inhibidor, o mediante un bao electroltico cido o alcalino. Enseguida, el
acero deber pintarse con dos capas de pintura anticorrosiva sinttica, cada una de color diferente, de
50 m de espesor total mnimo de pelcula seca y terminarse slo por el reverso con dos capas de esmalte
alquid-fenlico de color gris, de 50 m de espesor total mnimo.
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Las placas debern cubrirse por el anverso con lminas retrorreflectantes. Estas lminas,
incluyendo los requisitos de tipo, color, contraste y niveles mnimos de retrorreflectancia, y los requisitos de
textos, ribetes, nmeros, flechas, pictogramas y smbolos, debern cumplir con los requisitos estipulados en
la Seccin 6.302 del MC-V6 y en el Proyecto.

Por el reverso deber llevar un smbolo retrorreflectante que exprese que es propiedad fiscal e
incluya informacin sobre su instalacin e intervenciones habidas, segn Lminas 4.303.501 y 4.303.502
del MC-V4.

5.702.201(2) Postes y Estructuras de Sustentacin

En el caso de seales de placa de hasta 12 m
2
se emplearn 1 2 postes de acero, de perfil
o seccin rectangular o cuadrada, segn se indica en la Lmina 4.303.003 del MC-V4, salvo que el Proyecto
establezca una solucin diferente.

Los postes de perfil de acero tipo y su placa de refuerzo debern cumplir con lo indicado en
la Lmina 4.303.004 del MC-V4. Estos postes debern tener las perforaciones indicadas en la misma
Lmina.

Los postes de perfiles de acero de seccin rectangular o cuadrada debern cumplir con lo
indicado en Lmina 4.303.003 del MC-V4, o segn lo que establezca el Proyecto.

En el caso de seales de superficie mayor que 12 m
2
, se utilizarn como sustentacin
columnas reticuladas o estructuras metlicas tubulares, como se indica en las Lminas 4.303.005, 4303.006
y 4.303.008 del MC-V4, o segn se establezca en el Proyecto.

Los postes y estructuras sern de acero y debern cumplir con la calidad sealada en las
Lminas referidas del MC-V4 o en el Proyecto. En todo caso, el acero ser de calidad A37-24ES (A240ES)
o superior.

Los postes y estructuras debern ser galvanizados en caliente, cumpliendo con los mismos
requisitos exigidos para las placas. Alternativamente, si el Proyecto as lo estipula, la proteccin de los
postes podr ser sobre la base de pintura anticorrosiva y esmalte, en cuyo caso, la proteccin se deber
atener a lo especificado en el Numeral 5.702.201(1) de esta Seccin.

Si el Proyecto as lo especifica, se podrn usar postes colapsables.

5.702.201(3) Pernos, Bastidores y Otros Materiales

Para las placas que se fijen directamente a los postes se utilizarn pernos zincados de 6 x 64
mm. Las tuercas tambin debern ser zincadas. Ambos se ajustarn a lo dispuesto en NCh 301. En zona
costera o ambientes de alta corrosin se podrn utilizar pernos de acero inoxidable grado SAE 2.

Las placas que por su tamao requieran bastidores se fijarn con pernos y perfiles L, como se
indica en la Lmina 4.303.010 del MC-V4. Los bastidores se confeccionarn con perfiles cuadrados,
galvanizados en caliente, o protegidos con pintura anticorrosiva y esmalte, si as lo permite el Proyecto. Las
placas se fijarn a los bastidores mediante remaches POP de alta resistencia, de cabeza avellanada.

Las placas base, atiesadores, pernos de anclaje y otros materiales necesarios para fijar las
columnas tubulares a la fundacin debern cumplir con las lminas 4.303.007 y 4.303.009 del MC-V4 con
los planos del Proyecto, en su caso.

5.702.201(4) Hormign y Armaduras

El hormign de las fundaciones ser Grado H-20 y deber cumplir con lo dispuesto en la
Seccin 5.501 Hormigones.

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En caso de tratarse de hormign armado, el acero cumplir con lo dispuesto en la Seccin
5.503 Acero para armaduras y alta resistencia.

5.702.202 Sealizacin Vertical sobre la Calzada (Area)

5.702.202(1) Placas

Las placas, bastidores, elementos retrorreflectantes, as como los textos, ribetes, nmeros,
flechas y smbolos, debern cumplir con lo sealado en el Numeral 5.702.201(1) de esta Seccin.

5.702.202(2) Pernos, Bastidores y Otros Materiales

Los pernos, bastidores u otros materiales requeridos se debern ajustar a las disposiciones
contenidas en el Numeral 5.702.201(3).

5.702.203 Sealizacin de Canalizacin y Balizamiento

Los materiales a emplear en la sealizacin de canalizacin y balizamiento sern el PVC y el
acero.

Las placas de acero debern cumplir tambin con lo especificado en el Numeral 5.702.201(1)
de esta Seccin.

Los elementos retrorreflectantes, as como los textos, ribetes, fechas y smbolos, debern
cumplir con lo sealado en el Numeral 5.702.201(1) de esta Seccin.

Debido a las dimensiones especiales de las seales de balizamientos, los postes podrn ser
distintos a los definidos en el Numeral 5.702.201(2), atenindose a lo sealado en Lmina 4.303.003 del
MC-V4 a lo que indique el Proyecto. En cualquier caso, los postes sern de acero A37-24ES (A240ES) o
superior.

Los pernos a utilizar se ajustarn a lo sealado en el Numeral 5.702.201(3).

En el caso de fundaciones con poyos de hormign, ste ser grado H-20, el que deber
cumplir con la Seccin 5.501 Hormigones.



Toda la sealizacin vertical descrita en esta Seccin se instalar en la ubicacin y con la
mnima altura sealadas en los antecedentes del Proyecto, respectivamente respecto de la distancia
horizontal entre la orilla interior de la placa y el borde exterior de la berma o pavimento, y la altura entre la
parte inferior de la placa o estructura y la calzada. Estas dimensiones varan segn se trate de caminos
principales o secundarios, zonas rurales o urbanas, tipo de seal e incluso, si el lugar de instalacin se
encuentra en corte o terrapln.

Se considerarn al menos las siguientes condiciones mnimas de instalacin:

- En el caso de sealizacin vertical lateral en zonas rurales y urbanas, las distancias mnimas al borde de
la calzada, y las alturas mnimas y mximas sobre la calzada deben ceirse a lo indicado en las Lminas
4.303.001 y 4.303.002 del MC-V4.

- En el caso de sealizacin vertical sobre la calzada, el borde inferior del letrero deber ubicarse como
mnimo a 5,50 m sobre el punto ms alto de la calzada.

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La profundidad y rea mnima de las excavaciones para la instalacin del sistema de
sustentacin de la sealizacin vertical lateral se ajustarn a lo sealado, segn corresponda, en las
Lminas 4.303.003, 4.303.005, 4.303.006 4.303.008 del MC-V4 a lo indicado en el Proyecto.

Los postes y estructuras reticuladas se colocarn en la posicin correspondiente y despus se
proceder a rellenar la excavacin con hormign Grado H-20. En el caso de estructuras tubulares, se
construir primero la fundacin de hormign armado, procedindose a fijar posteriormente la estructura,
segn se estipula en las Lminas 4.303.007 4.303.009 del MC-V4.

El hormign podr colocarse contra las paredes excavadas, siempre que ellas presenten
superficies uniformes (irregularidades menores que 4 cm) y no sufran desmoronamientos en el proceso. En
caso de no cumplirse las exigencias indicadas, se utilizar moldaje, segn Seccin 5.504 de este Volumen.

Las placas se fijarn a las estructuras mediante los elementos que cumplan con lo sealado en
el Numeral 5.702.201(3) y se afianzarn mediante un sellante epxico dispuesto en la base de los pernos,
evitndose el uso de cualquier otro mtodo de inutilizacin del hilo de estos elementos (soldadura, doblado,
borrado mecnico del hilo), por el potencial dao a la proteccin otorgada por el galvanizado que los
recubre.


El control de la sealizacin vertical incluir la verificacin de la calidad de los materiales, el
cumplimiento de los estndares de forma, color, tamao, diagramacin, retrorreflectancia, luminancia, etc.
de las seales verticales, y el control de su correcto emplazamiento.

5.702.302(1) Control de Recepcin de Seales

El Inspector Fiscal, o quien l determine, deber verificar que las seales cumplan con lo
establecido en el Tpico 6.302.3 del MC-V6.

5.702.302(2) Control de Recepcin de Instalacin

El Inspector Fiscal, o quien l determine, realizar el control de instalacin de las seales, en
concordancia con lo sealado en el Proyecto. Las partidas de sealizacin vertical se considerarn
terminadas cuando el Inspector Fiscal, o quien l determine, entregue su conformidad explcita respecto de
la instalacin correcta del sistema de seales verticales contempladas en el Proyecto.


El Contratista deber tomar todas las medidas necesarias respecto de la seguridad del trnsito,
peatones y del personal de faena, de acuerdo con lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de
Seguridad.


702-1 Sealizacin Vertical Lateral de Cualquier Tipo

Esta partida incluye el suministro y colocacin de seales verticales laterales del tipo
reglamentario, preventivo e informativo, cualquiera sean sus caractersticas, incluyendo postes o estructuras
de sustentacin, cualquiera sea su nmero y tipo, pernos, accesorios, excavaciones, rellenos, y todas las
actividades y operaciones necesarias para cumplir lo especificado.

Se cuantificar por unidad (N) de seal vertical lateral de cualquier tipo, instalada al lado o en
la plataforma del camino, y la medicin se efectuar segn la cantidad requerida por el Proyecto y aprobada

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702-2 Sealizacin Vertical Lateral Segn Superficie de la Placa

Esta partida incluye el suministro y colocacin de seales verticales laterales del tipo
reglamentario, preventivo e informativo, cualesquiera sean sus caractersticas, incluyendo postes o
estructuras de sustentacin, cualquiera sea su nmero y tipo, pernos, accesorios, excavaciones, rellenos, y
todas las actividades y operaciones necesarias para cumplir lo especificado.

Se cuantificar por unidad (N) de seal vertical lateral y la medicin se efectuar segn la
cantidad requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal. Se distinguirn por superficie de la
placa (Sp), de acuerdo con las siguientes subpartidas:

702-2a Seales Verticales Laterales Tipo 1 (slo Elementos de Apoyo), Sp 0,5m
2

702-2b Seales Verticales Laterales Tipo 2, Sp 1 m
2

702-2c Seales Verticales Laterales Tipo 3, 1 m
2
<Sp 2 m
2

702-2d Seales Verticales Laterales Tipo 4, 2 m
2
<Sp 3 m
2

702-2e Seales Verticales Laterales Tipo 5, 3 m
2
<Sp 7 m
2

702-2f Seales Verticales Laterales Tipo 6, 7 m
2
<Sp 12 m
2

702-2g Seales Verticales Laterales Tipo 7, 12 m
2
<Sp 14 m
2

702-2h Seales Verticales Laterales Tipo 8, 14 m
2
<Sp 20 m
2

702-2i Seales Verticales Laterales Tipo 9, 20 m
2
<Sp 25 m
2

702-3 Sealizacin Vertical sobre la Calzada (N)

Esta partida incluye el suministro y colocacin de sealizacin vertical sobre la calzada, del tipo
informativo, cualesquiera sean las dimensiones y caractersticas de la seal, y dems elementos
componentes. Incluye todos los materiales, operaciones y actividades necesarios para cumplir con lo
especificado. Se excluye la estructura portaseal, sus fundaciones y su instalacin, que se especifican y
pagan mediante la Seccin 5.703.

Se cuantificar por unidad (N) de placa de seal vertical, de cualquier tipo, instalada sobre la
calzada del camino. La medicin se efectuar segn la cantidad requerida por el Proyecto y aprobada por el
Inspector Fiscal.

702-4 Sealizacin Vertical sobre la Calzada (m
2
)

Esta partida incluye el suministro y colocacin de sealizacin vertical sobre la calzada, del tipo
informativo, cualesquiera sean las dimensiones y caractersticas de la seal, y dems elementos
componentes. Incluye todos los materiales, operaciones y actividades necesarios para cumplir con lo
especificado. Se excluye la estructura portaseal, sus fundaciones y su instalacin, que se especifican y
pagan mediante la Seccin 5.703 de este Volumen.

2
) de placa de seal vertical, de cualquier tipo, instalada
sobre la calzada del camino. La medicin se efectuar segn la cantidad requerida por el Proyecto y
aprobada por el Inspector Fiscal.

702-5 Sealizacin de Canalizacin y Balizamiento

Las siguientes partidas incluyen el suministro y colocacin de sealizacin de canalizacin y
balizamiento, cualesquiera sean las dimensiones, materiales y caractersticas de la seal y dems
elementos componentes. Incluyen todos los materiales, operaciones y actividades necesarias para el
cumplimiento de lo especificado.

702 5a Delineadores verticales
702 5b Baliza rol de camino y kilmetro
702 5c Baliza kilmetro
702 5d Hito de arista

Cada una de ellas se cuantificar por unidad (N) de seal de canalizacin o balizamiento,
instalada al lado o en la plataforma del camino. La medicin se efectuar segn la cantidad requerida por el
Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal.
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Junio 2006
SECCION 5.703 ESTRUCTURAS PORTASEAL


Esta Seccin se refiere a la provisin e instalacin de estructuras de sostenimiento de seales
areas, sobre la calzada, incluyendo sus fundaciones. No se incluyen los letreros de la seal, los cuales se
especifican, miden y pagan en la Seccin 5.702, Sealizacin Caminera. De acuerdo con lo establecido en el
MC-V4, pudiendo existir otras opciones, se distinguen bsicamente dos tipos de estructura portaseal: la
estructura tipo marco, denominado Marco Portaseal, que cruza totalmente una calzada; y, la estructura
denominada Bandera Portaseal, que no cruza la calzada sino que informa desde un borde de sta, sobre las
pistas.

5.703.2 MATERIALES


El acero para la estructura tipo marco o bandera, que sustenta los letreros, ser el que se
especifique en el proyecto y cumplir con lo establecido en la Seccin 5.507 Estructuras de Acero de las
presentes E.T.G.C.

Las estructuras habituales emplean perfiles metlicos de acero estructural o bien tubos armados,
ampliamente especificados en la mencionada Seccin 5.507.

5.703.202 Aceros de Armaduras

El acero a utilizar en las fundaciones de hormign armado ser el que se especifique en el
Proyecto, el cual deber cumplir con lo estipulado en la Seccin 5.503, Acero de Armaduras y Alta Resistencia
de las presentes E.T.G.C.

5.703.203 Hormign

El hormign a utilizar en las fundaciones de los marcos y prticos ser el que se especifique en
el Proyecto, el cual deber cumplir con lo estipulado en la Seccin 5.501, Hormigones de las presentes
E.T.G.C. Para efectos de multa, sta se aplicar slo al volumen de hormign involucrado en el elemento.
Para los efectos de multa, se considerar que el hormign tiene un valor de 6,0 UTM el m, considerando el
valor vigente de la UTM al momento del cobro de la multa.

5.703.204 Galvanizado y Pinturas

Todos los elementos metlicos sern galvanizados, salvo que el Proyecto especifique algo
distinto. El galvanizado deber cumplir con la norma ASTM A123.

En caso que el Proyecto defina proteccin mediante pinturas, esta deber cumplir en lo
establecido en la Seccin 5.511, Pintura de Elementos Metlicos.


El marco o bandera para la colocacin de seales areas est conformado por una fundacin,
una estructura metlica conectada a la fundacin y los letreros informativos. Las conexiones son normalmente
apernadas o soldadas.

La presente informacin dice relacin con las obras para la construccin de la estructura y sus
fundaciones, no pronuncindose sobre la fabricacin y colocacin de los letreros, los que se fabricarn y
construirn de acuerdo con lo establecido en la Seccin 5.702, Sealizacin Caminera de las presentes
E.T.G.C.

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5.703.301 Confeccin y Transporte

Una vez efectuadas las excavaciones para las fundaciones del marco o bandera, se proceder a
la recepcin por parte del Inspector Fiscal. Las fundaciones se ubicarn en el emplazamiento definido en el
Proyecto o en su defecto, en un emplazamiento previamente aprobado por el Inspector Fiscal. Las
fundaciones tendrn una geometra y profundidad, acordes con el Proyecto. Luego de aprobado el sello, se
proceder a colocar un emplantillado de hormign pobre. Sobre ste se colocarn las armaduras para
proceder al hormigonado. Todas estas actividades siguen los procedimientos habituales establecidos en cada
seccin.

La estructura metlica se conectar con las fundaciones de acuerdo con lo establecido en el
Proyecto, conexin mediante platina metlica y pernos, u otro sistema semejante.

El armado del marco o bandera en el sitio, involucra tambin faenas de conexin soldada o
apernada, segn el Proyecto, que se realizarn con el equipamiento adecuado y cuidando el Contratista de
tomar todas las medidas necesarias con respecto a la seguridad del trnsito, peatones y del personal de
faena, de acuerdo a lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.

5.703.301(1) Suministro

La fabricacin y provisin de los elementos estructurales, deber ajustarse a lo establecido en
el Proyecto. Se consideran estructuras de acero en base a tubos armados o bien enrejados metlicos de
perfiles de bajo espesor.

No obstante lo anterior, el Contratista podr proponer diseos alternativos para estas
estructuras, debidamente justificados por la memoria de clculo correspondiente, incluyendo la nueva
especificacin, diseo que deber ser previamente aprobado por el Inspector Fiscal. El nuevo diseo,
deber cumplir con la presente especificacin, en lo pertinente.

Los tubos a utilizar cumplirn con lo establecido en el Numeral 5.507.301, cuidando en caso de
utilizar tubos formados por planchas gruesas, que sean elementos de fbrica garantizados. Los tubos
debern ser recibidos conforme por el Inspector Fiscal. Este solicitar los certificados de calidad que estime
convenientes, a fin de corroborar el cumplimiento de las propiedades especificadas del material.

Los perfiles a utilizar cumplirn con lo establecido en el Numeral 5.507.301, perfiles plegados
de bajos espesores conectados mediante soldadura. El Inspector Fiscal, solicitar los certificados de
calidad que estime convenientes, a fin de corroborar el cumplimiento de las propiedades especificadas del
material.

Las soldaduras en terreno de los perfiles se regirn por las mismas especificaciones prescritas
para la soldadura en taller, y con la misma obligacin en cuanto a la certificacin de calidad.

La longitud de los elementos a transportar, ser la indicada en el Proyecto o, en su defecto, por
el Inspector Fiscal a proposicin del Contratista. De todas formas, la totalidad del marco deber ser
presentada en maestranza, de modo de controlar el estricto cumplimiento de la geometra especificada en el
Proyecto.

Una vez recibidas las estructuras en maestranza, se proceder a su limpieza e imprimacin
anticorrosiva, ciindose a lo indicado en la Seccin 5.511 "Pinturas de Elementos Metlicos del presente
Manual. O bien, si as se especifica, recibir un bao de galvanizado en caliente, cumpliendo con lo
establecido en ASTM A 123 para los tubos y ASTM A 153 para pernos y tuercas.

5.703.301(2) Transporte

El transporte de los elementos slo podr realizarse con posterioridad a su recepcin en
maestranza, por el Inspector Fiscal.

manipulacin de los perfiles en forma segura y eficiente.
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ejecutada en maestranza.

5.703.302 Colocacin

movimientos internos y colocacin de las estructuras en su posicin definitiva sobre la calzada, en forma
segura y expedita, cautelando no slo la seguridad de la estructura sino muy especialmente, la de los
trabajadores encargados de esa faena.

Se deber poner especial cuidado en no someter a la estructura a esfuerzos no contemplados
y evitar golpes que puedan ocasionar deformaciones permanentes en los elementos. Deber cuidarse en
todo momento de no daar la imprimacin anticorrosiva de proteccin hecha en maestranza.


Los arriostramientos debern ser colocados, de acuerdo a lo sealado en el Proyecto,
inmediatamente una vez presentada la estructura en su posicin definitiva.

La soldadura de los elementos en terreno, deber ceirse a lo ya estipulado a lo largo de la


respecto a la seguridad del trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo a lo establecido en la


5.703.401 Medicin

Estas partidas incluyen el suministro y colocacin en el emplazamiento especificado en el
Proyecto, de todos los elementos estructurales para la conformacin de la Estructura Portaseal, sea sta tipo
marco o bandera: excavaciones, armaduras, hormign, estructura metlica, elementos de conexin, etc., para
cumplir con el Proyecto y la presente especificacin. No se incluyen los letreros de cada portaseal y su
proceso de instalacin. La medicin ser por estructura portaseal colocada.

5.703.402 Pago

703-1 Bandera Portaseal

Se cuantificar por unidad (N), de estructura portaseal tipo bandera instalada y la medicin se
efectuar segn la cantidad requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal.

703-2 Marco Portaseal

Se cuantificar por unidad (N), de estructura portaseal tipo marco instalada y la medicin se
efectuar segn la cantidad requerida por el Proyecto y aprobada por el Inspector Fiscal. Se distinguir si la
seal abarca dos, tres o cuatro pistas; definindose:

703-2a Marco Portaseal en dos pistas.
703-2b Marco Portaseal en tres pistas.
703-2c Marco Portaseal en cuatro pistas.

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SECCIN 5.704 DEMARCACIN DEL PAVIMENTO


Esta Seccin se refiere a la demarcacin de pavimento con algunos de los productos que se
especifican ms adelante. Se define como demarcacin de pavimento, retrorreflectante o no, aquella lnea,
smbolo o leyenda aplicada sobre la superficie de la calzada con fines informativos, preventivos o
reguladores del trnsito.

En funcin de sus caractersticas se clasifican en:

Tipo 1: Demarcaciones convencionales;

Tipo 2: Demarcaciones con resaltes, texturas, configuraciones pticas especiales, apropiadas para
condiciones de lluvia o como elementos de alerta para el conductor, y

Tipo 3: Demarcaciones y/o recubrimientos especiales: material que, aplicado sobre el pavimento, le
agrega cualidades especiales de pigmentacin y adherencia, pudiendo ser reflectantes o no;
estn destinadas a mejorar la percepcin por parte del usuario de reas especiales, mejorar
contraste de pasos peatonales, islas o pistas exclusivas.

Esta Seccin establece las caractersticas que deben reunir los materiales y equipos a utilizar,
define los criterios para evaluar el nivel de calidad de las demarcaciones y establece las condiciones de
ejecucin de las obras, incluido el control de calidad en todas sus fases.

5.704.2 MATERIALES

En las demarcaciones se utilizarn pinturas, termoplsticos de aplicacin en caliente, plsticos
en fro de dos componentes, materiales preformados u otros, segn lo establezca el Proyecto.

El carcter retrorreflectante de la demarcacin se conseguir mediante la incorporacin de
microesferas de vidrio por medio de algunos de los siguientes mtodos:

- Durante el proceso de fabricacin, conjuntamente con un sembrado;
- Incorporado al material previo a su aplicacin (premezclado), conjuntamente con un sembrado; o,
- Durante su aplicacin (sembrado).

Adicionalmente, para lugares donde se requiera un desempeo de reflectividad en condiciones
de lluvia, adems de las microesferas, podr considerarse la utilizacin de materiales o tecnologas
especiales, que permitan retrorreflectividad bajo lluvia.

5.704.201 Pintura

5.704.201(1) Requisitos Bsicos

La pintura permite realizar demarcaciones del tipo 1. Por ella se entiende un compuesto lquido
pigmentado, que se convierte en una pelcula slida, despus de su aplicacin en capa fina sobre el
pavimento, y que debe cumplir con los requisitos bsicos de la Tabla 5.704.201.A.

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TABLA 5.704.201.A
REQUISITOS BSICOS DE LAS PINTURAS

Resistencia al Sangrado

Color (X, Y)

Factor de Luminancia

Tiempo de Secado
(pista apta para trnsito)

Estabilidad en Envase

Poder Cubridor

Flexibilidad

Adherencia

Envejecimiento Artificial
Acelerado
0,05 y el color deber permanecer
dentro del polgono de coordenadas
cromticas de la Tabla 5.704.301.A.

Debe estar ubicado en el interior del
polgono de la Tabla 5.704.301.A.

Blanca 0,8
Amarilla 0,4

30 minutos

Sedimentacin mayor o igual que 8 y
adems, no se debe producir aumento de
consistencia mayor a 5 UK, cuando se ha
sometido la pintura a 60C durante 18
horas.

La relacin de contraste (Rc) entre el
factor de luminancia de la pelcula seca de
pintura sobre cuadro blanco respecto del
factor de luminancia de la pelcula seca de
pintura sobre cuadro negro ser: Blanca
0,95 y Amarilla 0,90.

12 mm medida con mandril cilndrico.

Min 1,96 MPa

El color deber permanecer dentro del
polgono de la tabla 5.704.301.A y la
variacin en el factor de luminancia no
debe superar 0,05 respecto del valor
original.
8.602.6

8.602.8

8.602.8

8.602.19

8.602.1
Mtodo A y Mtodo B

8.602.2

8.602.12

8.602.29

8.602.11

5.704.201(2) Requisitos de Uniformidad

La pintura debe cumplir con requisitos de uniformidad tales que su composicin no vare
respecto de lo ofrecido por el fabricante en ms de lo indicado en la Tabla 5.704.201.B.

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TABLA 5.704.201.B
REQUISITOS DE UNIFORMIDAD DE LA PINTURA

Consistencia

Materia no voltil en peso

Poder cubridor

Densidad relativa

Color (X, Y)


Tiempo de Secado
10 UK

2%

0,01%

2% sin perla incorporada
4% con perla incorporada

Polgono de Tabla 5.704.301.A

0,02

30 minutos
8.602.4

8.602.3

8.602.2

8.602.5

8.602.8

8.602.8

8.602.19

5.704.202 Termoplsticos


Los termoplsticos permiten realizar demarcaciones del tipo 1 y 2. Consisten en una mezcla
compuesta por sustancias minerales, resinas, plastificantes y otros componentes, que contiene
microesferas de vidrio y carece de solventes; se reblandece con el calor, fluidificndose para su aplicacin,
para luego volver a solidificarse al enfriarse. Los termoplsticos debern cumplir con los requisitos bsicos
de la Tabla 5.704.202.A.

TABLA 5.704.202.A
REQUISITOS BSICOS DE LOS TERMOPLSTICOS

Color (X, Y)


Acelerado

Punto de Ablandamiento
(Ver Nota)

Resistencia al Flujo

Temperatura de
Inflamacin

Estabilidad al Calor
Debe estar ubicado en el interior del polgono de
coordenadas cromticas de la Tabla 5.704.301.A

Blanca 0,8
Amarilla 0,4

El color debe permanecer dentro del polgono de la
Tabla 5.704.301.A y el factor de luminancia no debe
variar en ms de 0,05 respecto del valor original.

Zona clida 95C
Zona fra 75C

<20% cuando es sometida a 60C durante 24 horas

>235C

En una muestra sometida a 200C durante 6 horas, el
color deber permanecer dentro del polgono sealado
en la Tabla 5.704.301.A y el factor de luminancia no
debe variar en ms de 0,05 respecto del valor original.
8.602.8

8.602.8

8.602.11

8.602.30

8.602.7

8.602.9

8.602.10
Nota: Se entender por zona clida, aquella cuya temperatura promedio anual sea igual o superior a 15 C; en caso contrario,
corresponder a zona fra.
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Los termoplsticos deben cumplir con requisitos de uniformidad, tales que sus caractersticas
no varen respecto de lo ofrecido por el fabricante en ms de lo indicado la Tabla 5.704.202.B.

TABLA 5.704.202.B
REQUISITOS DE UNIFORMIDAD DE LOS TERMOPLSTICOS

Color (X, Y)


Acelerado

Estabilidad al Calor
Polgono de Tabla 5.704.301.A

0,02

No se debe producir una variacin en el factor de
luminancia superior a 0,05 respecto al valor original,
cuando una muestra ha sido envejecida, y el color deber
permanecer dentro del polgono sealado en la Tabla
5.704.301.A

0,05
8.602.8

8.602.8

8.602.11

8.602.10

5.704.203 Plsticos en Fro de Dos Componentes


Los plsticos en fro de dos componentes permiten realizar demarcaciones de los tipos 1, 2 y 3.
Se entregan en dos componentes, los que deben mezclarse inmediatamente antes de su aplicacin, ya que
endurecen por reaccin qumica entre ambos. Deben cumplir con los requisitos bsicos de la Tabla
5.704.203.A.

TABLA 5.704.203.A
REQUISITOS BSICOS DE PLSTICOS EN FRO DE DOS COMPONENTES

Color (X, Y)


Tiempo de Curado

Acelerado
Debe estar ubicado en el interior del polgono de coordenadas
cromticas de la Tabla 5.704.301.A.

Blanca 0,8
Amarilla 0,4

45 minutos

El color debe permanecer dentro del polgono de la Tabla
5.704.301.A y el factor de luminancia no debe variar en ms
de 0,05 respecto del valor original.
8.602.8

8.602.8

8.602.19

8.602.11


Los plsticos en fro de dos componentes deben cumplir con requisitos de uniformidad, tales
que sus caractersticas no varen respecto de lo ofrecido por el fabricante en ms de de lo indicado en la
Tabla 5.704.203.B.

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TABLA 5.704.203.B
REQUISITOS DE UNIFORMIDAD DE PLSTICOS EN FRO DE DOS COMPONENTES

Color (X, Y)


Tiempo de Curado
Debe estar ubicado en el interior del polgono de

+0,02

45 minutos
8.602.8

8.602.8

8.602.19

5.704.204 Material Preformado

El material preformado permite realizar demarcaciones del tipo 1 y 2, estando constituido por
una parte mineral inorgnica y otra parte orgnica, adecuadamente plastificadas con formas y dimensiones
definidas en el proceso de fabricacin, las que se colocan sobre el pavimento mediante el empleo de algn
producto adhesivo. Los materiales preformados debern cumplir con los requisitos bsicos de la Tabla
5.704.204.A.

TABLA 5.704.204.A
REQUISITOS BSICOS DE LOS MATERIALES PREFORMADOS

Color (X, Y)


Acelerado
Debe estar ubicado en el interior del Polgono de

Blanca 0,8
Amarilla 0,4

El color debe permanecer dentro del polgono de
la Tabla 5.704.301.A y el factor de luminancia no
debe superar 0,05 respecto del valor original.
8.602.8

8.602.8

8.602.11

5.704.205 Microesferas de Vidrio

Son pequeos elementos catadiptricos que, unidos al producto, permiten que la demarcacin
sea visible cuando es iluminada por las luces de un vehculo. Sern de vidrio transparente, sin color
apreciable y perfectamente esfricas. Las microesferas de vidrio que se empleen en las demarcaciones
debern cumplir los requisitos de la Tabla 5.704.205.A y de la Tabla 8.601.1.C de MC-V8.

TABLA 5.704.205.A
REQUISITOS DE LAS MICROESFERAS DE VIDRIO

ndice de Refraccin Microesferas

Defectuosas (%)
1,5

20
8.602.15

8.602.13
Resistencia a Agentes Qumicos:
Agua

cidos

Solucin 1 N de CaCl
2

Granulometra
Debe producir un gasto menor que 10 ml de
HCl 0,1 N despus de haber sido tratadas con agua.

No deben tener defectos despus de ser tratadas.

No deben tener defectos despus de ser tratadas.

Se utilizar la granulometra indicada en la Tabla
8.601.1.C de MC-V8.
8.602.14

8.602.14

8.602.14

ASTM
D1214

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Abril 2013

5.704.206 Elementos pticos para Retrorreflectividad bajo Lluvia

Adems de las microesferas, podr considerarse la utilizacin de materiales o tecnologas
especiales, que permitan retrorreflectividad bajo lluvia. En el caso de elementos cermicos, stos debern
cumplir con los requisitos de la Tabla 5.704.206.A y de la Tabla 8.601.1.D de MC-V8.

Tabla 5.704.206.A
REQUISITOS DE ELEMENTOS PTICOS PARA RETRORREFLECTIVIDAD BAJO LLUVIA

ndice de Refraccin(R
i
1,8 R )
i
ASTM E 1967-98 2,4
Resistencia a cidos Despus de ser tratadas, al menos 85% de las
partculas cermicas no debe exhibir la
formacin de una capa corroda blanca opaca,
ante examen microscpico (20X).
Mtodo descrito en Nota
1, por no contarse an con
uno normalizado.
Granulometra Indicada en la Tabla 8.601.1.D de MC-V8 ASTM D1214

Nota 1: Procedimiento para medir la resistencia a los cidos de los elementos pticos cermicos: se colocan 10g en un
recipiente de 100 ml y se cubren con 30-40 ml de solucin de cido sulfrico al 1% en peso. Esta solucin se
obtiene agregando 5,7 ml del cido concentrado en 1000 ml de agua destilada, con la precaucin de agregar
siempre el cido concentrado en el agua, y no al revs. Luego, se cubre el recipiente para prevenir la
evaporacin, manteniendo la exposicin de la muestra durante 24 horas en esas condiciones. Despus se
decanta la solucin cida y se enjuaga la muestra con agua desionizada. Posteriormente, se seca la muestra en
un horno a 66C por aproximadamente 15 minutos o hasta que la muestra est seca. Finalmente, se examina la
muestra bajo el microscopio (20X).


5.704.301 Requisitos Bsicos de la Demarcacin

Las demarcaciones debern cumplir los valores lmites que se indican en la Tabla 5.704.301.A
en relacin con los siguientes requisitos bsicos:

- Visibilidad nocturna;
- Visibilidad diurna; y
- Resistencia al deslizamiento.

TABLA 5.704.301.A
REQUISITOS BSICOS DE LA DEMARCACIN

ENSAYE REQUISITO VALOR ESPECIFICADO MTODO
Visibilidad Nocturna Retrorreflectancia
geometra (3,5-4,5)
mcd*(lx)
-1
*m
Dentro de 30 das de
aplicado
-2
300 (blanca)
180 (amarilla)
A los 180 das de
aplicado
230 (blanca)
------
8.602.17
Retrorreflectancia
Geometra (1,24-2,29)
mcd*(lx)
-1
*m
200 (blanca)
-2

120 (amarilla)
150 (blanca)
-------
8.602.17
Visibilidad Diurna

Coordenadas
cromticas de los
vrtices del polgono
de color
1 2 3 4
(Blanca): X 0,355 0,305 0,285 0,335
Y 0,355 0,305 0,325 0,375
(Amarilla): X 0,494 0,545 0,465 0,427
Y 0,427 0,455 0,535 0,483
8.602.16

0,4 (blanca)
0,2 (amarilla)
8.602.8
Relacin de Contraste
(Rc)
1,7 (blanca) 8.602.16
Resistencia al
Deslizamiento, medida
con Pndulo de Friccin
Informar 8.602.24
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Enero 2014

Por su parte, las demarcaciones con desempeo bajo lluvia debern cumplir los requisitos
sealados en Tabla 5.704.301.B, que incorporan adicionalmente los referentes a visibilidad nocturna
mojada.

Tabla 5.704.301.B
REQUISITOS BSICOS DE LA DEMARCACIN CON DESEMPEO EN CONDICIONES DE LLUVIA

ENSAYE REQUISITO VALOR ESPECIFICADO MTODO
Visibilidad Nocturna Retrorreflectancia
geometra (3,5-4,5)
mcd*(lx)
-1
*m
-2

Dentro de 30 das de
aplicada
300 (blanca)
180 (amarilla)
A los 180 das de
aplicada
230 (blanca)
------
8.602.17
Retrorreflectancia
Geometra (1,24-
2,29)
mcd*(lx)
-1
*m
-2

200 (blanca)
120 (amarilla)
150 (blanca)
-------
8.602.17
Visibilidad Diurna Coordenadas
cromticas de los
vrtices del
polgono de color
1 2 3 4
(Blanca) X 0,355 0,305 0,285 0,335
Y 0,355 0,305 0,325 0,375
(Amarilla) X 0,560 0,490 0,420 0,460
Y 0,440 0,510 0,440 0,400
8.602.16
Factor de
Luminancia
0,4 (blanca)
0,2 (amarilla)
8.602.8
Relacin de
Contraste (Rc)
1,7 (blanca) 8.602.16
Visibilidad Nocturna
Mojada
Retrorreflectancia
Geometra (1,24-
2,29)
mcd*(lx)
-1
*m
-2

Dentro de 30 das de
aplicada
120 (blanca)
90 (amarilla)
A los 180 das de
aplicada
100 (blanca)
75 (amarilla)
ASTM
2176
Resistencia al
Deslizamiento, medida
con Pndulo de Friccin
Informar 8.602.24

5.704.302 Dimensiones de las Demarcaciones

Las dimensiones de las demarcaciones correspondern a las establecidas en las normas
vigentes del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, la Seccin 6.303 del MC-V6 y lo que seale el
Proyecto.

5.704.303 Dosificacin de los Materiales

La cantidad de material a utilizar en las demarcaciones depender del tipo de material
empleado. Sus valores sern los estipulados en la Tabla 5.704.303.A. Eventualmente, se podrn aceptar
dosificaciones diferentes propuestas previamente por el Contratista y aceptadas por el Inspector Fiscal, a fin
de mejorar la calidad y durabilidad en el tiempo de la marca resultante.

TABLA 5.704.303.A
DOSIFICACIN DE MATERIALES

MATERIAL MTODO
MATERIAL
BASE
(g/m
2
) *
MICROESFERAS
INCORPORADAS EN
MATERIAL BASE
(g/m
2
)

MICROESFERAS
POR SEMBRADO
(g/m
2
)
Pintura

Termoplstico

Plstico en Fro de
dos Componentes
Pulverizacin

Zapatn
Extrusin
Pulverizacin

Pulverizacin
Extrusin
720

6.000
6.000
3.000

1.200
3.700
150

1.800
1.800
900

-
-
480

600
600
600

600
600
* Incluye las microesferas incorporadas
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Abril 2013

Los detalles especficos de dosificacin, la forma de aplicacin y equipos para la realizacin de
demarcaciones con desempeo bajo lluvia sern los recomendados por el fabricante o proveedor de los
materiales.

En pinturas que requieran microesferas de vidrio de premezclado, llas debern ser
incorporadas en el momento anterior a la aplicacin, a excepcin de los termoplsticos en que se
incorporan en el proceso de fabricacin, o bien podrn ser sembradas durante la aplicacin, slo si se
dispone de doble estanque de microesferas y doble boquilla de sembrado (una para premix y otra para
dropon).

5.704.304 Equipos

Los equipos a utilizar en la confeccin de las demarcaciones de pavimento dependern de la
clase de material a emplear y del tipo de va a sealizar. A fin de asegurar una demarcacin homognea y
de las dimensiones estipuladas en el Proyecto, debern cumplir con los siguientes requisitos mnimos:

- Ser autopropulsado;
- Contar con un mecanismo automtico de agitacin incorporado;
- Contar con un mecanismo automtico de control de dosis de aplicacin;
- Disponer de un sistema independiente de aplicacin del producto y de las microesferas;
- Contar con un dispositivo de control automtico de espaciamiento y ancho de lnea;
- Contar con un dispositivo de control de velocidad, y
- Los equipos con sistema tipo airless debern contar con dos sistemas para siembra de microesferas: un
dispositivo para las del tipo premix directo al chorro de la pintura, y otro, para el sembrado convencional.

5.704.305 Ejecucin

La ejecucin de obras de sealizacin horizontal implica la fabricacin en sitio de las
demarcaciones de pavimento, mediante el empleo de los equipos, materiales y mtodos, previamente
seleccionados y autorizados por el Inspector Fiscal. Para lograr este fin, el Contratista deber realizar las
siguientes actividades.

5.704.305(1) Informe de Programa de Trabajo

El Contratista deber presentar, antes de la iniciacin del trabajo, un informe que indique
detalladamente su programa a seguir en la ejecucin de ste, incluyendo los siguientes puntos:

- Fecha de entrega de la totalidad o parcialidad de los materiales;
- Lugar de almacenamiento de stos; y,
- Fecha de aplicacin de los materiales.

5.704.305(2) Sealizacin y Seguridad de las Obras

Antes de iniciarse la ejecucin de la obra, se debern establecer las medidas de seguridad y
sealizacin para proteccin del trnsito, personal, materiales y equipos durante el perodo de ejecucin, y
de las demarcaciones de pavimento recin aplicadas durante el perodo de secado, las que debern ser

5.704.305(3) Preparacin de la Superficie de Aplicacin

Antes de proceder a la aplicacin de la demarcacin, se realizar una inspeccin del
pavimento, a fin de comprobar su estado superficial y posibles defectos existentes. Se llevar a cabo una
limpieza superficial, para eliminar aquellos elementos que puedan influir negativamente en la calidad de la
demarcacin.

La demarcacin que se aplique deber ser compatible con el sustrato (pavimento o
demarcacin antigua); en caso contrario, deber efectuarse algn tratamiento de la superficie, tal como
eliminacin de la demarcacin existente, aplicacin de una imprimacin u otro que asegure una buena
adherencia, sin que el pavimento sufra dao alguno.
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5.704.305(4) Premarcado

Antes de la aplicacin de las demarcaciones, el Contratista efectuar un replanteo de ellas, que
garantice una perfecta terminacin. Para ello, se colocarn en el eje de la demarcacin o en su lnea de
referencia, crculos de no ms de 30 mm de dimetro, pintados con el mismo color que se utilizar en la
demarcacin definitiva, separados entre s por una distancia no superior a cinco metros en curva y diez
metros en recta. En casos especiales en que se requiera mayor precisin, se utilizarn premarcados cada
50 cm.

5.704.305(5) Limitaciones Climticas

La aplicacin no podr efectuarse si el pavimento se encuentra hmedo, ni cuando la
temperatura ambiente sea inferior a 5C o superior a 35C, ni tampoco cuando la velocidad del viento
supere los 25 km/h. Adems, la temperatura del pavimento debe superar en al menos en 3C la temperatura
del punto de roco, calculado de acuerdo con la Tabla 5.704.305.A.

TABLA 5.704.305.A
DETERMINACIN DEL PUNTO DE ROCO (C)

TEMPERA- HUMEDAD RELATIVA
TURA
AIRE
__________________________________________________________________
(C) 50% 55% 60% 65% 70% 75% 80% 85% 90%
5 -4,1 -2,9 -1,8 -0,9 0,0 0,9 1,8 2,7 3,6
6 -3,2 -2,1 -1,0 -0,1 0,9 1,8 2,8 3,7 4,5
7 -2,4 -1,3 -0,2 0,8 1,8 2,8 3,7 4,6 5,5
8 -1,6 -0,4 0,8 1,8 2,8 3,8 4,7 5,6 6,5
9 -0,8 0,4 1,7 2,7 3,8 4,7 5,7 6,6 7,5
10 0,1 1,3 2,6 3,7 4,7 5,7 6,7 7,6 8,4
11 1,0 2,3 3,5 4,6 5,6 6,7 7,6 8,6 9,4
12 1,9 3,2 4,5 5,6 6,6 7,7 8,6 9,6 10,4
13 2,8 4,2 5,4 6,6 7,6 8,6 9,6 10,6 11,4
14 3,7 5,1 6,4 7,5 8,6 9,6 10,6 11,5 12,4
15 4,7 6,1 7,3 8,5 9,5 10,6 11,5 12,5 13,4
16 5,6 7,0 8,3 9,5 10,5 11,6 12,5 13,5 14,4
17 6,5 7,9 9,2 10,4 11,5 12,5 13,5 14,5 15,3
18 7,4 8,8 10,2 11,4 12,4 13,5 14,5 15,4 16,3
19 8,3 9,7 11,1 12,3 13,4 14,5 15,5 16,4 17,3
20 9,3 10,7 12,0 13,3 14,4 15,4 16,4 17,4 18,3
21 10,2 11,6 12,9 14,2 15,3 16,4 17,4 18,4 19,3
22 11,1 12,5 13,8 15,2 16,3 17,4 18,4 19,4 20,3
23 12,0 13,5 14,8 16,1 17,2 18,4 19,4 20,3 21,3
24 12,9 14,4 15,7 17,0 18,2 19,3 20,3 21,3 22,3
25 13,8 15,3 16,7 17,9 19,1 20,3 21,3 22,3 23,2
26 14,8 16,2 17,6 18,8 20,1 21,2 22,3 23,3 24,2
27 15,7 17,2 18,6 19,8 21,1 22,2 23,2 24,3 25,2
28 16,6 18,1 19,5 20,8 22,0 23,2 24,2 25,2 26,2
29 17,5 19,1 20,5 21,7 22,9 24,1 25,2 26,2 27,2
30 18,4 20,0 21,4 22,7 23,9 25,1 26,2 27,2 28,2

Nota: La interseccin del valor de la temperatura del aire con el valor de la
humedad relativa seala la temperatura del punto de roco.

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5.704.305(6) Aplicacin

Una vez ejecutadas todas las operaciones anteriores, se proceder a la aplicacin del material,
de forma tal, que se asegure una correcta dosificacin, homogeneidad longitudinal y transversal, y un
perfilado de lneas.

5.704.305(7) Control Diario de Obra

El Contratista deber llevar un control diario de ejecucin, en el que figure al menos la
siguiente informacin:

- Tipo y cantidad de materiales consumidos;
- Tipo de demarcacin;
- Dimensiones de la demarcacin;
- Fecha y hora de aplicacin;
- Temperatura y humedad relativa al comienzo y final de la jornada; y,
- Cantidad de metros cuadrados (m
2

) o metros (m) aplicados.

El control de las obras de sealizacin incluir la verificacin de la calidad de los materiales
almacenados y en proceso de aplicacin, de las dosificaciones establecidas y de las demarcaciones
terminadas. El Inspector Fiscal deber aprobar los materiales antes y durante su aplicacin, dependiendo
de los resultados de anlisis de laboratorio.

5.704.306(1) Control de Recepcin de los Materiales

El Inspector Fiscal o el Laboratorio de Vialidad tomarn una o ms muestras de cada partida
llegada a la faena y adems, durante su aplicacin, las que se enviarn a ensayar, de costo del contratista,
a un laboratorio calificado, para verificar el cumplimiento de los requisitos bsicos y de uniformidad,
establecidos en el Tpico 5.704.2. En el caso de muestreo durante la aplicacin, las muestras de material,
exceptuando las microesferas de vidrio, se tomarn directamente del dispositivo de aplicacin de la
mquina, al que previamente se le habr cortado el suministro de aire de atomizacin. Las microesferas de
vidrio se muestrearn por medio de un cuarteo extrado de un envase cerrado, de acuerdo con la norma
UNE 135-281.

5.704.306(2) Control de Aplicacin

Durante la aplicacin se verificarn las dosis colocadas de los materiales, las dimensiones y
espaciamientos de la demarcacin, y las condiciones climticas (temperatura y humedad) observadas
durante la aplicacin.

En el caso de demarcaciones con pintura, cada un kilmetro de aplicacin se deber medir su
espesor hmedo y las dosis aplicadas de pintura y microesferas por sembrado. A esos efectos, dos placas
metlicas, previamente taradas, se colocarn sobre la superficie del pavimento a lo largo de la lnea por
donde pasar el equipo demarcador. Antes de demarcar la primera placa, se cortar momentneamente el
suministro de microesferas de sembrado, el que ser reanudado inmediatamente despus de dejarla atrs.
La distancia entre ambas placas debe ser tal que se alcance a reponer plenamente la dosis de sembrado.
Antes de 30 segundos de demarcadas las placas, se medir el espesor de pintura en la primera y ambas se
pesarn. Los incrementos de peso de las placas indican las dosis de pintura aplicadas, sin y con
microesferas sembradas respectivamente, y la diferencia de peso de las pinturas arroja la dosis de
microesferas.

Las fichas con la informacin solicitada en los prrafos anteriores debern ser entregadas al
Inspector Fiscal, previo al control receptivo de la demarcacin.

El Contratista deber, adems, llevar un autocontrol sobre las exigencias de la Tabla
5.704.301.A con una frecuencia tal, que asegure el cumplimiento de los parmetros exigidos a lo largo de
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toda la demarcacin, informacin que deber ser entregada al Inspector Fiscal, con copia al Laboratorio de
Vialidad.

5.704.306(3) Control de Recepcin de Demarcaciones Terminadas

La demarcacin terminada se aceptar si se cumplen los requisitos establecidos en la Tabla
5.704.301.A. Estos controles se efectuarn en sitio, dentro de los 30 das despus de su aplicacin. Si,
excepcionalmente, el control se efecta despus de los 30 das, se considerar una variacin lineal en el
valor de la retrorreflectancia, hasta el valor especificado para 180 das.

La ubicacin de la demarcacin terminada deber ajustarse a la establecida en el Proyecto.
Sus dimensiones cumplirn con lo sealado en el Numeral 5.704.302 de esta Seccin.

En caso de incumplimiento de alguno de los requisitos, el tramo afectado deber ser
demarcado nuevamente, previa remocin de la demarcacin original, mediante un mtodo propuesto por el
Contratista y aprobado por el Inspector Fiscal.


de la seguridad del trnsito, peatones y del personal de faenas, de acuerdo con lo dispuesto en la Seccin
5.004, Disposiciones de Seguridad, de este Volumen.


Las partidas corresponden a la demarcacin del pavimento, ya sean lneas, smbolos o
leyendas aplicadas sobre la superficie de la calzada. El tipo y color de las demarcaciones sern los
sealados en el Proyecto. Cada partida incluye el suministro de todos los materiales, equipos, mano de
obra y todo otro material, producto o actividad que se requiera para la demarcacin, segn se define y
especifica en esta Seccin.

704-1 Demarcacin del Pavimento, Lnea de Eje Continua

La demarcacin de la lnea de eje continua se cuantificar por kilmetro (km) de camino
demarcado, y la medicin se efectuar segn las longitudes y dimensiones requeridas por el Proyecto y

704-2 Demarcacin del Pavimento, Lnea de Eje Segmentada

La demarcacin de la lnea de eje segmentada se cuantificar por kilmetro (km) de camino
demarcado, y la medicin se efectuar segn las longitudes y dimensiones requeridas por el Proyecto y

704-3 Demarcacin del Pavimento, Lneas Segmentadas Definitorias de Pista

La demarcacin de las lneas segmentadas, que definen las pistas en calzadas
unidireccionales de dos o ms pistas, se cuantificarn por kilmetro (km) de lnea demarcada, y la medicin
se efectuar segn las longitudes y dimensiones requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector
Fiscal.

704-4 Demarcacin del Pavimento, Lnea Lateral Segmentada

Esta demarcacin se refiere a las lneas segmentadas que separan la calzada principal de las
pistas de aceleracin y deceleracin. La medicin se efectuar por kilmetro (km) de lnea demarcada,
segn las longitudes y dimensiones requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

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704-5 Demarcacin del Pavimento, Lnea Lateral Continua

La demarcacin de la lnea lateral continua se cuantificar por kilmetro (km), medido por cada
lado del camino demarcado, y la medicin se efectuar segn las longitudes y dimensiones requeridas por

704-6 Demarcacin del Pavimento, Lneas, Achurados, Smbolos y Leyendas

La demarcacin de lneas, achurados, smbolos y leyendas se cuantificar por
metro cuadrado (m
2

) de demarcacin, y la medicin se efectuar segn las dimensiones requeridas por el
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Esta Seccin se refiere a la provisin y colocacin de tachas reflectantes para demarcacin de
pavimentos. Las tachas debern tener una o dos caras reflectantes, de los colores que se sealan en esta
Seccin o en el Proyecto.

5.705.2 MATERIALES

5.705.201 Tachas

Las tachas debern cumplir con las exigencias del Tpico 8.601.1 punto 3.6 del MC-V8. El
muestreo para control se har segn lo establecido en Tpico 8.602.18, Anexo B, del MC-V8.

La retrorreflectancia exigida depender del color del elemento reflectante y los valores mnimos
que deber cumplir sern los sealados en el Tpico 8.601.1 punto 3.6 del MC-V8, indicados en unidades
de mcd/lx. En todo caso, la superficie retrorreflectante no deber ser inferior a 10 cm
2

por cara.
El color de la superficie retrorreflectante deber coincidir con el del cuerpo de la tacha, con
excepcin del cuerpo de las tachas bicolores, que ser blanco.

5.705.202 Adhesivos

Las tachas se debern adherir al pavimento con la resina epxica que recomiende el
fabricante, en funcin del tipo y estado del pavimento. En todo caso, el adhesivo deber asegurar un tiempo
de secado que no sobrepase 25 minutos y que las tachas no sufran desplazamientos o movimientos al ser
golpeadas por los vehculos, despus de transcurridas 12 horas desde su colocacin. El Inspector Fiscal
ordenar el cambio del adhesivo si ste no cumple con los requisitos estipulados.


5.705.301 Colores y Ubicacin de las Tachas

Los colores y ubicacin de las tachas se determinarn en conformidad con lo establecido en el
Numeral 6.303.404(6) del MC-V6, debiendo constar en los planos de sealizacin y demarcacin del
Proyecto. Si ste no presenta dichos antecedentes, el Contratista deber presentar para aprobacin del
Inspector Fiscal, antes del inicio de las obras, una monografa donde se indique el tipo de tacha (nmero de
caras reflectantes y color) que se deber instalar en cada sector de la va, lo que se deber compatibilizar
con la geometra del camino (curvas horizontales, curvas verticales, rectas y otras), con la demarcacin del
pavimento, con la sealizacin respectiva y con lo que seale especficamente el Proyecto.

Antes de colocar las tachas, el Contratista deber replantear las rectas y curvas del camino e
instalar los elementos reflectantes de acuerdo con las siguientes pautas:

5.705.301(1) Sectores de rectas

Las tachas se ubicarn cada 24 metros entre s, en la mitad de los sectores sin demarcar de
las lneas segmentadas (brechas); se exceptan los 96 metros antes de los principios de curvas y despus
de los fines de curvas.

5.705.301(2) Sectores de curvas

La distancia entre tachas ser de 12 metros, incluyendo el sector de 96 metros antes de los
principios de curvas y el sector de 96 metros despus de los fines de curvas. En caso de que los sectores
de 96 m ubicados antes y despus de los extremos de las curvas presenten lnea segmentada, las tachas
se ubicarn en la mitad de las zonas sin demarcar de estas lneas (brechas).
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5.705.301(3) Sectores especiales

Las tachas se ubicarn de acuerdo con los detalles del Proyecto, el que podr definir
espaciamientos menores que los sealados en los Numerales 5.705.301(1) y (2), si las condiciones
climticas y tcnicas de terreno as lo aconsejaren, cumpliendo siempre con las dems normas vigentes
sobre la materia.

5.705.302 Colocacin

El rea del pavimento donde se colocar la tacha deber estar libre de polvo, compuestos de
curado, grasa, aceite, pintura o cualquier otra materia extraa que pudiere afectar negativamente la accin
ligante del adhesivo. Para estos efectos, la superficie indicada se deber limpiar con un disco esmerilador
de grano grueso, mediante chorro de arena o mediante un procedimiento de similar efectividad.

El adhesivo epxico se deber preparar de acuerdo con las instrucciones del fabricante,
considerando que las cantidades requeridas dependen de la textura de la superficie del pavimento. En todo
caso, no se deber preparar ms mezcla adhesiva que la que se pueda utilizar en 10 minutos.

La mezcla adhesiva se deber aplicar mediante una esptula a la base de la tacha o a la
superficie del pavimento, en una cantidad tal, que cubra totalmente la superficie de contacto, sin presentar
huecos, ms un leve exceso.

Las tachas se debern colocar en su posicin tan pronto como sea posible, con un
procedimiento que asegure que, respecto del eje del camino, no sufrirn desviaciones mayores que 2 mm,
medidos en los extremos. Una vez instalada la tacha, se deber presionar hasta que el pegamento salga
por los bordes. No se aceptar que el pegamento fluya sobre la cara reflectante de la tacha.

Las tachas debern ser protegidas de golpes por un lapso mnimo de 30 minutos despus de
colocadas. Adems, durante el perodo que dure el proceso de endurecimiento del pegamento, se debern
tomar todas las precauciones necesarias para evitar que el trnsito pase sobre las tachas. Para esto, el
Contratista deber colocar conos, barreras y la sealizacin de faenas necesaria, en conformidad a la
Seccin 5.004 Disposiciones de Seguridad.

No se debern colocar las tachas en las siguientes condiciones:

- Cuando la temperatura del aire o la del pavimento sea igual o inferior a 10C;
- Cuando la humedad relativa del aire sea superior a 80%;
- Cuando la superficie del pavimento est hmeda;
- Antes de 14 das de haber sido entregado al trnsito un pavimento nuevo, y
- Antes de la demarcacin de los pavimentos.


de la seguridad del trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo con lo establecido en la Seccin
5.004 Disposiciones de Seguridad.


705-1 Tachas Reflectantes

La partida incluye el suministro, transporte y colocacin de las tachas reflectantes segn lo
especificado, incluyendo el adhesivo correspondiente.

Se cuantificar por unidad (N), de tachas colocadas y la medicin se efectuar de acuerdo con
el nmero de tachas requeridas por el Proyecto y aprobado por el Inspector Fiscal.

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Diciembre 2003
SECCION 5.706 CASETAS PARA PARADEROS DE LOCOMOCION COLECTIVA


Esta Seccin se refiere a la provisin y construccin de refugios peatonales en los lugares
indicados en el Proyecto. El material de construccin variar dependiendo de la ubicacin geogrfica del
Proyecto. Los materiales de construccin entre otros, sern planchas de acero galvanizado, planchas de
policarbonato, madera, albailera de ladrillo fiscal, mampostera de piedra y combinaciones de stos.

5.706.2 MATERIALES

Los materiales a emplear en la construccin de las casetas, se ajustarn a lo sealado en el
Proyecto y lo que se especifica a continuacin:


La capa de material granular que servir de apoyo al radier de hormign, se construir con
material de subbase o base granular. Estos materiales, incluso su colocacin y compactacin, debern
cumplir con lo dispuesto en las Secciones 5.301 5.302 respectivamente, segn corresponda.

5.706.202 Hormign y Acero

El hormign para la construccin del radier y cimientos ser Grado H-20. Los elementos de
hormign armado tales como pilares, cadenas u otros, se construirn con hormign Grado H-30. La
confeccin, colocacin y terminacin de los hormigones se regir por lo dispuesto en la Seccin 5.501,
Hormigones. El acero a emplear ser Grado A63-42H y deber cumplir con lo estipulado en la Seccin
5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia.

5.706.203 Madera

La madera ser de la especie y categora sealada en el Proyecto y deber cumplir en lo
pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.701, Cercos, Portones y Guardaganados.

5.706.204 Albailera de Ladrillo Fiscal y Mampostera de Piedra

La construccin de estas obras se ajustar en lo pertinente, a lo dispuesto en la Seccin 5.508,
Mampostera de Piedra. El ladrillo fiscal ser de 0,15 m de ancho y deber estar libre de fallas fsicas u
otras imperfecciones. Previo a su utilizacin deber ser aprobado por el Inspector Fiscal en el sitio de la
obra.

5.706.205 Planchas de Acero Galvanizado

Estos elementos debern cumplir con lo sealado en el Proyecto y en lo pertinente, con lo
establecido en NCh 212.

5.706.206 Materiales Varios

Las pinturas, barnices y otros materiales a emplear en la construccin de casetas, se ajustarn
a lo sealado en el Proyecto, a las recomendaciones del fabricante o lo dispuesto por el Inspector Fiscal.

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Diciembre 2003

5.706.301 Preparacin del Area de Trabajo y Construccin

El terreno donde se construir la caseta deber despejarse y escarparse si corresponde. Antes
de iniciar cualquier trabajo, la ubicacin exacta donde deba emplazarse el refugio deber trazarse,
demarcando a lo menos las cuatro esquinas del radier. El rea demarcada deber compactarse hasta
alcanzar en los 0,30 m superiores, no menos de 90% de la D.M.C.S., medida segn el Mtodo descrito en
8.102.7 del MC-V8 70% de la Densidad Relativa segn el Mtodo descrito en 8.102.8 del MC-V8.

Enseguida se construir una capa granular de 0,10 m de espesor con material que cumpla con
lo establecido en el Numeral 5.706.201, cuyo ancho y largo sern coincidentes con las dimensiones del
radier de hormign. El Proyecto definir el uso de material de subbase o base granular para la construccin
de dicha capa.

Cuando se requiera de un ensanche, corte o relleno de la plataforma existente para dar cabida
al emplazamiento de la caseta y construcciones anexas, las obras necesarias se cuantificarn para efectos
de pago en las Secciones respectivas de estas E.T.G.C.

Los refugios peatonales se construirn o instalarn en la forma y con las dimensiones que
indique el Proyecto. Se prestar especial atencin a la terminacin de los refugios, aplicndose las
pinturas, barnices y otros materiales que seale el Proyecto o el Inspector Fiscal.


respecto a la seguridad del trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo a lo establecido en la


706-1 Casetas para Paraderos de Locomocin Colectiva

La partida incluye todos los trabajos y el suministro de los materiales requeridos para construir
las casetas en los trminos definidos en esta Seccin, incluso la preparacin del rea de fundacin, la capa
de material granular y el radier de hormign. El tipo de caseta y los materiales a emplear en su
construccin, sern definidos en el Proyecto.

La partida se cuantificar por unidad (N) de caseta construida, segn su tipo, y la medicin se
efectuar segn las unidades requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal.

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Enero 2014



Esta Seccin se refiere al suministro, transporte y colocacin de barreras metlicas de
contencin no certificadas galvanizadas de doble onda, laterales o simtricas, con separador simple o
simtrico; incluyendo sus correspondientes piezas accesorias y terminales (esviados, abatidos y/o insertos en
corte), en los lugares detallados en los documentos del Proyecto. Los trabajos de fabricacin y
colocacin de las barreras se regirn por los detalles sealados en la Seccin 6.502 del MC-V6, en la
Seccin 4.302 del MC-V4, y los indicados en el Proyecto y en esta Seccin.

Los tipos de barrera especficos sern los indicados en la Tabla 6.502.603.A Clasificacin de
Barreras de Contencin no Certificadas del MC-V6, que corresponden a los nicos tipos posibles de barreras
de dicha clase a instalar en los caminos del pas. Cualquier modificacin a los tipos definidos en dicha Tabla
deber ser aprobada por el Inspector Fiscal, en situaciones especiales y debidamente justificadas.

5.707.2 MATERIALES

5.707.201 Hormign

En caso de fundacin de las barreras en suelos de baja resistencia, que no permitan un
adecuado hincado de los postes, se usar el mtodo de fundaciones tipo viga armada. El hormign deber
cumplir con lo estipulado en la Lmina 4.302.004 del MC-V4 y la Seccin 5.501, Hormigones, de este
Volumen, previa autorizacin del Inspector Fiscal.


En caso de requerirse fundaciones tipo viga armada, los aceros para armadura debern
cumplir con lo estipulado en la Lmina 4.302.004 del MC-V4 y la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y
Alta Resistencia, de este Volumen, previa autorizacin del Inspector Fiscal.

5.707.203 Postes

Se utilizarn postes de sustentacin tipo costanera, de calidad A37-24ES (A240ES) para usos
generales, conforme a lo establecido en NCh 203, de 5 mm de espesor, 120 mm de ancho, 68 mm de ala y
18 mm en el pliegue del ala. La longitud flucta entre 1.500 mm y 2.000 mm; el largo que se use depender
de la configuracin de barrera que contemple el Proyecto. Este tipo de poste posee tres perforaciones
ovaladas de 55 mm x 18 mm, que permiten la unin apernada con el separador. Opcionalmente, en caso de
barrera con riel inferior, se agrega una perforacin ovalada de 55 mm x 18 mm en el ala derecha, mientras
que en caso de barrera con tensor longitudinal, se agrega una perforacin circular de dimetro 18 mm en el
ala izquierda (vase Lmina 4.302.007 del MC-V4).

Para postes utilizados en terminales que no lleven separador, se inserta en el ala derecha otra
perforacin circular de dimetro 18 mm (vase Lmina 4.302.007 del MC-V4).

Los postes metlicos debern ser galvanizados, segn se indica en el Numeral 5.707.206.

5.707.204 Barandas, Separadores, Riel Inferior, Tensor Longitudinal y Piezas Terminales

Para las barandas se utilizarn perfiles tipo W, segn la norma AASHTO M 180, de acero
laminado en caliente, de calidad A3724ES (A240ES) para usos generales. La geometra de la baranda
corresponder a la definida en la Lmina 4.302.005 del MC-V4. El largo total de cada perfil ser de
4.320 mm, siendo su largo til de 4.000 mm. Los extremos del perfil debern llevar perforaciones alargadas
que faciliten su unin mediante pernos y un traslape adecuado.

El espesor de acero en las barandas debe ser de 3,0 0,23 mm.

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Las perforaciones para permitir la unin de las secciones entre s y para la fijacin de la
baranda al poste de sustentacin sern las sealadas en la Lmina 4.302.005 del MC-V4 o en casos
especiales, las indicadas en el Proyecto. Las perforaciones debern tener terminaciones adecuadas que
garanticen proteccin contra la corrosin.

Entre el poste y la baranda se colocar un separador de acero de calidad A37-24ES (A240ES)
para usos generales, cuya geometra corresponder al denominado separador simple de la Lmina
4.302.008 del MC-V4. Este separador posee una longitud de 334 mm y una altura de 194 mm, en su versin
para barrera lateral. Para barrera simtrica, su longitud es de 767 mm, conservando la altura del anterior.

Si el Proyecto contempla el uso de configuraciones de barrera con riel inferior, la geometra de
ste y de las piezas de soporte correspondern a las definidas en la Lmina 4.302.014 (2 de 2) del MC-V4.

Adems, si el Proyecto contempla el uso de configuraciones de barrera con tensor longitudinal,
ste consistir en una pieza de 5 mm de espesor, 65 mm de altura y de largo til 4000 mm, cuya geometra
corresponder a la definida en la Lmina 4.302.014 (2 de 2) del MC-V4. Este tensor se une detrs de los
postes mediante golillas, tuercas y pernos M16x32.

Las piezas terminales y otras piezas especiales debern ser metlicas, de iguales
caractersticas que las barandas y conformadas de modo de adaptarse perfectamente a ellas.

Las barandas, separadores, rieles inferiores, tensores longitudinales y piezas terminales que se
suministren, debern estar en perfectas condiciones, sin dobladuras, rasgaduras o torceduras que no
puedan ser reconformadas en el proceso de armado. Las secciones de barrera sern rectas, salvo cuando
deban colocarse formando un arco de crculo de radio igual o inferior a 50 m. En este ltimo caso, las
barreras debern suministrarse curvadas en fbrica, segn el radio que corresponda.

Las barandas y piezas terminales debern ser galvanizadas segn se indica en el Numeral
5.707.206.


Los pernos y tuercas para uniones debern ser fabricados de acuerdo con lo establecido en la
norma ASTM A 307, Grado A.

Los pernos, golillas y tuercas sern los definidos en la Lmina 4.302.011 del MC-V4, y debern
ser galvanizados, segn se indica en el Numeral 5.707.206 de esta Seccin.


Las barandas, postes de sustentacin y piezas terminales debern ser galvanizados por
inmersin en caliente de acuerdo con la norma ASTM A 123, cumpliendo los siguientes requisitos mnimos:

- Postes de sustentacin, riel inferior y tensor longitudinal: 85 m o 1030 g/m
2
, considerando ambas caras.

- Barandas, separadores, piezas terminales y otros elementos: 65 m o 920 g/m
2
, considerando ambas
caras.

Los elementos por galvanizar debern someterse previamente a los siguientes procesos de
limpieza y preparacin:

- Limpieza mecnica;
- Limpieza custica;
- Decapado por bao cido; e,
- Inmersin en sal flux.

Los pernos y tuercas debern ser galvanizados por inmersin en caliente y centrifugados de
acuerdo con la norma ASTM A 153, Clase C.

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Los elementos reflectantes sern fabricados en placa de acero galvanizado en caliente, de
2 mm de espesor y tendrn la forma y dimensiones indicadas en la Lmina 4.302.013, 1 de 2, del MC-V4.
Estos elementos llevarn una cinta reflectante, amarilla o blanca, segn lo indicado en la Lmina 4.302.003,
1 de 2, del MC-V4, tipo alta intensidad (mnimo 170 y 250 cd*(lx)
-1
*m
-2
, respectivamente), en una o ambas
caras, segn se trate de calzadas unidireccionales o bidireccionales, respectivamente. La superficie
reflectante no deber ser inferior a 4.000 mm
2
por cara.

El galvanizado de las placas de apoyo de los elementos reflectantes deber cumplir con un
espesor mnimo de 65 m.


El Contratista deber presentar la certificacin de calidad de todos los elementos empleados y
asimismo, la de la disposicin de ellos. El Inspector Fiscal har una verificacin aleatoria de dicho
cumplimiento, para lo cual se asesorar con las unidades especializadas de la Direccin de Vialidad.



Las barreras metlicas de contencin debern instalarse de acuerdo con las disposiciones
establecidas en el Tpico 6.502.7 del MC-V6, en el lugar que indique el Proyecto; mediante procedimientos
que aseguren una perfecta colocacin, en conformidad con los requisitos y tolerancias sealadas en la
Seccin 4.302 del MC-V4 y lo aqu especificado.

La ubicacin lateral de las barreras de contencin se har conforme con lo indicado en el
Numeral 6.502.703 del MC-V6.

El ensamble de las secciones de la baranda deber hacerse de tal forma, que los traslapes
queden en el sentido del trnsito. No pueden quedar bordes vivos de la baranda y/o pernos mal ajustados
enfrentados al trnsito (vase Lmina 4.302.011 (5 de 5) del MC-V4).

El espaciamiento entre postes se efectuar acorde con lo establecido en el Numeral 6.502.603
del MC-V6.

Las alas de los perfiles que conforman los postes debern quedar orientadas de modo que no
enfrenten el trnsito, a fin de evitar el enganche en caso de impacto.

Los postes de sustentacin debern hincarse en el suelo en a lo menos 0,75 m, mediante la
maquinaria apropiada, que asegure una adecuada inclinacin e integridad del poste. La altura y su
inclinacin se realizar segn lo indicado respectivamente en 6.502.705(1) y 6.502.705(2) del MC-V6.

La capacidad del suelo para el hincado ser determinada por el mtodo indicado en el Numeral
6.502.1402 del MC-V6. En aquellos casos en que los suelos presenten baja resistencia, se deber aplicar lo
indicado en el Numeral 6.502.1403 del MC-V6.

Por otra parte, en aquellas zonas en que est proyectada una barrera metlica, y que el suelo
presente una dureza tal que impida el normal hincado de los postes, se utilizar una de las siguientes
alternativas, la que se debe definir caso a caso:

- Perforacin de un agujero que permita insertar el poste de la barrera a la altura proyectada, rellenndose
los espacios con material del tipo arena mal graduada.

- Para el caso de estructuras menores (obras de arte), se utilizar el sistema de poste con placa,
dispuesto de acuerdo con la Lmina 4.302.016 del MC-V4.

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- En caso que la fundacin de los postes se efecte sobre roca, se emplear el poste con placa, como si
se tratara de adosamiento a una estructura. Para esto, se conformar en la roca una superficie horizontal
para que le d cabida a la placa y se efectuarn las perforaciones correspondientes en la roca,
afianzando los pernos a sta con adhesivos epxicos. Una vez asegurados los pernos a la roca, se
proceder a la colocacin de los postes con placa y a su apernado.

- Reemplazar la barrera proyectada por otro sistema, con igual o mayor nivel de contencin, que no
considere el uso de postes. Puede considerarse una barrera de hormign tipo F, anclada a la
estructura.

Las barandas se deben ubicar de manera que su borde superior quede a la altura de Proyecto
considerada respecto de la superficie de apoyo, ajustndose a las variaciones de la rasante y de la planta
del camino.

El torque mnimo de apriete de todos los pernos ser de 45 N m.

Para evitar la extraccin no deseada de los pernos, producto de robos o vandalismo, se
recomienda el uso de un sellante epxico dispuesto en la base de los pernos, evitndose el uso de
cualquier otro mtodo de inutilizacin del hilo de estos elementos, por el potencial dao a la proteccin
otorgada por el galvanizado que los recubre (soldadura, doblado, borrado mecnico del hilo).


Los procedimientos que se utilicen para instalar las barreras debern permitir ajustarse a las
siguientes tolerancias:

- La altura desde la superficie de apoyo a la baranda, determinada frente a cada poste, tendr una
tolerancia de + 0,05 m y 0,02 m respecto de la altura definida por la cota de Proyecto del punto de la
superficie de apoyo, tomada como referencia;

- Los postes no debern desviarse en ms de 10 mm de la inclinacin definida segn el Numeral
6.502.705(2) de MC-V6;

- En alineamientos rectos o en curvas de radio superior a 300 m, la distancia entre los postes y el eje del
camino tendr una tolerancia de 30 mm respecto de la distancia terica; y,

- En curvas de radio igual o inferior a 300 m, la tolerancia para la distancia entre los postes y el eje del
camino ser de 60 mm.


En caminos de velocidad de proyecto igual o inferior a 70 km/h, los extremos iniciales y finales
de cada tramo debern desviarse vertical (abatimiento) y horizontalmente (esviaje), segn Lminas
4.302.002, 1 de 2 y 2 de 2, del MC-V4 y Tpico 6.502.12 del MC-V6; adoptando la disposicin que
determine el Proyecto. Para velocidades superiores, su uso ser excepcional y debidamente
fundamentado.

Cuando se indique especficamente en el Proyecto, se usarn amortiguadores de impacto
segn la Seccin 6.502.13 del MC-V6 o terminales especiales.


Con el propsito de mejorar la visibilidad nocturna de las barreras, se instalarn en el valle de
la baranda elementos reflectantes indicados en el Numeral 5.707.207, apernados, espaciados segn las
distancias indicadas en la Lmina 4.302.003, 1 de 2, del MC-V4.

El Proyecto podr contemplar espaciamientos menores para los tramos de Radio 100 m.
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Los procedimientos que se utilicen para instalar las barreras no debern afectar en forma
alguna el pavimento, las bermas y dems elementos del camino; cualquier dao deber ser reparado como
parte de esta Especificacin.


Durante el transcurso de los trabajos, el Contratista deber mantener la sealizacin de faena
adecuada, en conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad, y retirarla tan
pronto como deje de ser necesaria; deber considerar tambin lo sealado en el Captulo 6.400 del MC-V6.


707-1 Barreras Metlicas de Contencin Laterales, de Doble Onda

Esta Partida incluye el suministro, transporte y colocacin de barandas metlicas de contencin
galvanizadas de doble onda, postes sustentadores, piezas terminales, separadores, elementos reflectantes,
excavaciones, retiros de excedentes, hincado de postes y confeccin de viga armada para empotramiento,
si corresponde. No se incluyen amortiguadores de impacto o terminales especiales que el Proyecto pudiera
incluir, los que se considerarn en una partida aparte. Esta Partida incluye, adems, todos los trabajos o
actividades que sean necesarios para cumplir con lo especificado en esta Seccin y lo establecido en los
antecedentes del Proyecto. Cualquier dao que sufran los materiales por efecto de manejo, transporte u
otra causa, sern de cargo exclusivo del Contratista.

Se cuantificar por metro (m) de barrera metlica de contencin lateral, de doble onda
colocada, y la medicin se efectuar segn su proyeccin horizontal, en las longitudes requeridas por el
Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. La longitud a considerar en el pago incluye la de los
terminales y las piezas especiales de los extremos, salvo que el Proyecto indique lo contrario.

707-2 Barreras Metlicas de Contencin Simtricas, de Doble Onda

Esta Partida incluye todo lo establecido en la Partida 707-1, salvo que se trata de la instalacin
de barreras metlicas de contencin simtricas, de doble onda.

Se cuantificar por metro (m) de barrera metlica de contencin simtrica de doble onda

707-3 Barreras Metlicas de Contencin Laterales de Doble Onda con Tensor Longitudinal

Esta Partida incluye todo lo establecido en la Partida 707-1, salvo que se trata de la instalacin
de barreras metlicas de contencin laterales, de doble onda, con tensor longitudinal.

Se cuantificar por metro (m) de barrera metlica de contencin lateral de doble onda con
tensor longitudinal colocada, y la medicin se efectuar segn su proyeccin horizontal, en las longitudes
requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. La longitud a considerar en el pago incluye
la de los terminales y las piezas especiales de los extremos, salvo que el Proyecto indique lo contrario.

707-4 Barreras Metlicas de Contencin Simtricas, de Doble Onda, con Riel Inferior

Esta Partida incluye todo lo establecido en la Partida 707-1, salvo que se trata de la completa
instalacin de barreras metlicas de contencin simtricas, de doble onda, con riel inferior.

Se cuantificar por metro (m) de barrera metlica de contencin simtrica, de doble onda, con
riel inferior colocada y la medicin se efectuar segn su proyeccin horizontal, en las longitudes requeridas
por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. La longitud a considerar en el pago incluye la de los
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Esta Seccin se refiere al suministro, transporte y colocacin de barreras metlicas de
contencin no certificadas galvanizadas de triple onda, laterales o simtricas, de separador angosto,
simple o simtrico; incluyendo sus correspondientes piezas accesorias y terminales (esviados, abatidos
y/o insertos en corte), en los lugares detallados en los documentos del Proyecto. Los trabajos de
fabricacin y colocacin de las barreras, se regirn por los detalles sealados en la Seccin 6.502 del
MC-V6, Seccin 4.302 del MC-V4, y los indicados en el Proyecto y en esta Seccin.

Los tipos de barrera especficos sern los indicados en la Tabla 6.502.603.A Clasificacin
de Barreras de Contencin no Certificadas del MC-V6, que corresponden a los nicos tipos posibles de
barreras de dicha clase a instalar en los caminos del pas. Cualquier modificacin a los tipos definidos en
dicha Tabla deber ser aprobada por el Inspector Fiscal, en situaciones especiales y debidamente
justificadas.

5.708.2 MATERIALES

5.708.201 Hormign

En caso de fundacin de las barreras en suelos de baja resistencia, que no permitan un
adecuado hincado de los postes, se usar el mtodo de fundaciones tipo viga armada. El hormign
deber cumplir con lo estipulado en la Lmina 4.302.004 del MC-V4 y la Seccin 5.501, Hormigones,
previa autorizacin del Inspector Fiscal.


En caso de requerirse fundaciones tipo viga armada, los aceros para armadura debern
cumplir con lo estipulado en la Lmina 4.302.004 del MC-V4 y la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y
Alta Resistencia, de este Volumen, previa autorizacin del Inspector Fiscal.

5.708.203 Postes

Se utilizarn postes de sustentacin tipo canal, de calidad A37-24ES (A240ES) para usos
generales, conforme a lo establecido en NCh 203, de 6 mm de espesor, 120 mm de ancho y 80 mm de
ala. La longitud es de 2.000 mm. En casos especiales, como por ejemplo, adosamiento en estructuras, el
Proyecto podr contemplar otro tipo de postes, lo que deber quedar definido claramente y ser aprobado
por el Inspector Fiscal. Este tipo de poste posee dos perforaciones ovaladas de 50 x 18 mm y otra de
55 mm x 18 mm, que permiten la unin apernada con el separador y el riel inferior respectivamente.
Opcionalmente, en caso de barrera con tensor longitudinal, se agrega una perforacin circular de
dimetro 18 mm en el ala izquierda (vase Lmina 4.302.007 del MC-V4).

Para postes utilizados en terminales que no llevan separador, se insertan en el ala derecha
dos perforaciones ovaladas de 36 mm x 18 mm (vase Lmina 4.302.007 del MC-V4).

Los postes metlicos debern ser galvanizados, segn se indica en el Numeral 5.708.206.

5.708.204 Barandas, Separadores, Piezas Accesorias y Piezas Terminales

Para las barandas se utilizarn perfiles de triple onda tipo Three Beam, segn la norma
AASHTO M 180, de acero laminado en caliente de calidad A37-24ES (A240ES) para usos generales. La
geometra de la baranda corresponder a una viga de triple onda, segn Lmina 4.302.006 del MC-V4.
El largo total de cada perfil ser de 4.320 mm, siendo su largo til 4.000 mm. Los extremos del perfil
debern llevar perforaciones alargadas que faciliten su unin mediante pernos y un traslape adecuado.

El espesor de acero en las barandas debe ser de 3,00 mm 0,23 mm.
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Las perforaciones para permitir la unin de las secciones entre s y para la fijacin de la
baranda al poste de sustentacin sern las sealadas en las Lminas 4.302.006 del MC-V4 o en casos
especiales, las indicadas en el Proyecto. Las perforaciones debern tener terminaciones adecuadas que
garanticen proteccin contra la corrosin.

Entre el poste y la baranda se colocar un separador de acero de calidad A37-24ES
(A240ES) para usos generales, cuya geometra corresponder al denominado separador angosto de la
Lmina 4.302.010 del MC-V4. Este separador posee una longitud de 340 mm y una altura de 392 mm, en
su versin para barrera lateral. Para barrera simtrica, su longitud es de 530 mm, conservando la altura
del anterior.

Otras piezas componentes de la barrera de triple onda son el disipador de energa y el
elemento de unin y desenganche. El disipador de energa va unido al separador y a la baranda;
adems, posee perforaciones que permiten su desplazamiento en caso de impacto. El elemento de unin
y desenganche une el poste con el separador y con el tensor longitudinal.

Si el Proyecto contempla el uso de configuraciones de barrera con riel inferior, la geometra
de ste y las piezas de soporte correspondern a las definidas en la Lmina 4.302.014, 2 de 2, del
MC-V4.

El tensor longitudinal posee 65 mm de altura, 5 mm de espesor y de largo til de 4.000 mm.
La geometra corresponder a la definida en Lmina 4.302.014 (2 de 2) del MC-V4. Este tensor, se une
detrs de los postes mediante golillas, tuercas y pernos M16x32.

Las piezas terminales y otras piezas especiales debern ser metlicas, de iguales
caractersticas que las barandas y conformadas de modo de adaptarse perfectamente a ellas.

Las barandas, separadores, disipadores de energa, elementos de unin y desenganche,
rieles inferiores, tensores longitudinales y piezas terminales que se suministren, debern estar en
perfectas condiciones, sin dobladuras, rasgaduras o torceduras que no puedan ser reconformadas en el
proceso de armado. Las secciones de baranda sern rectas, salvo cuando deban colocarse formando un
arco de crculo de radio igual o inferior a 50 m. En este ltimo caso, las barandas debern suministrarse
curvadas en fbrica, segn el radio que corresponda.

Las barandas, piezas accesorias y piezas terminales debern ser galvanizadas, segn se
indica en el Numeral 5.708.206.


Los pernos y tuercas para uniones debern ser fabricados de acuerdo con lo establecido la
norma ASTM A 307, Grado A.

Los pernos, golillas y tuercas sern los definidos en la Lmina 4.302.011 del MC-V4, y
debern ser galvanizados, segn se indica en el Numeral 5.708.206.


Las barandas, postes de sustentacin y piezas terminales debern ser galvanizados por
inmersin en caliente de acuerdo con la norma ASTM A 123, cumpliendo los siguientes requisitos
mnimos:

- Postes de sustentacin, riel inferior, tensor longitudinal, disipador de energa, elemento de unin y
desenganche: 85 m o 1.030 g/m
2
, considerando ambas caras.

- Barandas, separadores, piezas terminales y otros elementos: 65 m o 920 g/m
2
, considerando ambas
caras.

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Los elementos por galvanizar debern someterse previamente a los siguientes procesos de
limpieza y preparacin:

- Limpieza mecnica;
- Limpieza custica;
- Decapado por bao cido; e,
- Inmersin en sal flux.

Los pernos y tuercas debern ser galvanizados por inmersin en caliente y centrifugados de
acuerdo con la norma ASTM A 153, Clase C.


Los elementos reflectantes sern fabricados en placa de acero galvanizado en caliente, de
2 mm de espesor y tendrn la forma y dimensiones indicadas en la Lmina 4.302.013, 1 de 2, del
MC-V4. Estos elementos llevarn una cinta reflectante, amarilla o blanca, segn lo indicado en la Lmina
4.302.003, 1 de 2, del MC-V4, tipo alta intensidad (mnimo 170 y 250 cd*(lx)
-1
*m
-2
, respectivamente), en
una o ambas caras, segn se trate de calzadas unidireccionales o bidireccionales, respectivamente. La
superficie reflectante no deber ser inferior a 4.000 mm
2
por cara.

El galvanizado de las placas de apoyo de los elementos reflectantes deber cumplir con un
espesor mnimo de 65 m.


El Contratista deber presentar la certificacin de la calidad de todos los elementos
empleados y asimismo, la de la disposicin de ellos. El Inspector Fiscal, har una verificacin aleatoria
de dicho cumplimiento, para lo cual se asesorar con las unidades especializadas de la Direccin de
Vialidad.



Las barreras metlicas de contencin debern instalarse de acuerdo con las disposiciones
establecidas en el Tpico 6.502.7 del MC-V6 en el lugar que indique el Proyecto, mediante
procedimientos que aseguren una perfecta colocacin, en conformidad con los requisitos y tolerancias
sealadas en la Seccin 4.302 del MC-V4 y lo aqu especificado.

La ubicacin lateral de las barreras de contencin se har conforme con lo indicado en el
Numeral 6.502.703 del MC-V6.

El ensamble de las secciones de la baranda deber hacerse de tal forma que los traslapes
queden en el sentido del trnsito. No pueden quedar bordes vivos de la baranda y/o pernos mal
ajustados enfrentados al trnsito (vase Lmina 4.302.011 (5 de 5) del MC-V4).

El espaciamiento entre postes se efectuar acorde con lo establecido en el Numeral
6.502.603 del MC-V6.

Las alas de los perfiles que conforman los postes debern quedar orientadas de modo que
no enfrenten el trnsito, a fin de evitar el enganche en caso de impacto.

Los postes de sustentacin debern hincarse en el suelo en a lo menos 0,75 m, mediante la
maquinaria apropiada, que asegure una adecuada inclinacin e integridad del poste. La altura y su
inclinacin se realizar segn lo indicado respectivamente en 6.502.705(1) y 6.502.705(2) del MC-V6.

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La capacidad del suelo para el hincado ser determinada por el mtodo indicado en el
Numeral 6.502.1402 del MC-V6. En aquellos casos en que los suelos presenten baja resistencia, se
deber aplicar lo indicado en el Numeral 6.502.1403 del MC-V6.

Por otra parte, en aquellas zonas en que est proyectada una barrera metlica, y que el
suelo presente una dureza tal que impida el normal hincado de los postes, se utilizar una de las
siguientes alternativas, la cual se debe definir caso a caso:

- Perforacin de un agujero que permita insertar el poste de la barrera a la altura proyectada,
rellenndose los espacios con material del tipo arena mal graduada.

- Para el caso de estructuras menores (obras de arte), se utilizar el sistema de poste con placa,
dispuesto de acuerdo con la Lmina 4.302.016 del MC-V4.

- En caso que la fundacin de los postes se efecte sobre roca, se emplear el poste con placa, como
si se tratara de afianzamiento a una estructura. Para esto, se conformar en la roca una superficie
horizontal para que le d cabida a la placa y se efectuarn las perforaciones correspondientes en la
roca, afianzando los pernos a sta con adhesivos epxicos. Una vez asegurados los pernos a la roca,
se proceder a la colocacin de los postes con placa y a su apernado.

- Reemplazar la barrera proyectada por otro sistema, con igual o mayor nivel de contencin, que no
considere el uso de postes. Puede considerarse una barrera de hormign tipo F, anclada a la
estructura.

Las barandas se deben ubicar de manera que su borde superior quede a la altura de
Proyecto, considerada con respecto a la superficie de apoyo, ajustndose a las variaciones de la rasante
y de la planta del camino.

El torque mnimo de apriete de todos los pernos ser de 45 N m.

Para evitar la extraccin no deseada de los pernos, producto de robos o vandalismo, se
recomienda el uso de un sellante epxico dispuesto en la base de los pernos, evitndose el uso de
cualquier otro mtodo de inutilizacin del hilo de estos elementos, por el potencial dao a la proteccin
otorgada por el galvanizado que los recubre (soldadura, doblado, borrado mecnico del hilo).


Los procedimientos que se utilicen para instalar las barreras debern permitir ajustarse a las
siguientes tolerancias:

- La altura desde la superficie de apoyo a la baranda, determinada frente a cada poste, tendr una
tolerancia de + 0,05 m y 0,02 m respecto de la altura definida por la cota de Proyecto del punto de
la superficie de apoyo, tomada como referencia;

- Los postes no debern desviarse en ms de 10 mm de la inclinacin definida segn el Numeral
6.502.705(2) de MC-V6;

- En alineamientos rectos o en curvas de radio superior a 300 m, la distancia entre los postes y el eje
del camino tendr una tolerancia de 30 mm respecto de la distancia terica; y,

- En curvas de radio igual o inferior a 300 m, la tolerancia para la distancia entre los postes y el eje del


En caminos de velocidad de proyecto igual o inferior a 70 km/h, los extremos iniciales y
finales de cada tramo debern desviarse vertical (abatimiento) y horizontalmente (esviaje), segn
Lminas 4.302.002, 1 de 2 y 2 de 2, del MC-V4 y Tpico 6.502.12 del MC-V6; adoptando la disposicin
que determine el Proyecto. A menos que se cuente con otra solucin, deber considerarse una
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transicin a doble onda, con la pieza especial definida en el MC-V4, para luego materializar el
abatimiento y esviaje mediante baranda de doble onda. Para velocidades superiores, su uso ser
excepcional y debidamente fundamentado.

Cuando se indique especficamente en el Proyecto, se usarn amortiguadores de impacto
segn la Seccin 6.502.13 del MC-V6 o terminales especiales.


Con el propsito de mejorar la visibilidad nocturna de las barreras, se instalarn en el valle
de la baranda elementos reflectantes indicados en el Numeral 5.707.207, apernados, espaciados segn
las distancias indicadas en la Lmina 4.302.003, 1 de 2, del MC-V4.

El Proyecto podr contemplar espaciamientos menores para los tramos de Radio 100 m.


Los procedimientos que se utilicen para instalar las barreras no debern afectar en forma
alguna el pavimento, las bermas y dems elementos del camino; cualquier dao deber ser reparado
como parte de esta Especificacin.


Durante el transcurso de los trabajos, el Contratista deber mantener la sealizacin de
faena adecuada, en conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad, y
retirarla tan pronto como deje de ser necesaria; deber considerar tambin lo sealado en el Captulo
6.400 del MC-V6.


708-1 Barreras Metlicas de Contencin Laterales de Triple Onda

Esta Partida incluye el suministro, transporte y colocacin de barandas metlicas de
contencin galvanizadas de triple onda, postes sustentadores, piezas terminales, separadores,
disipadores de energa, elemento de unin y desenganche, riel inferior, tensor longitudinal, elementos
reflectantes, pernos, golillas y tuercas, excavaciones, retiros de excedentes, hincado de postes y
confeccin de viga armada para empotramiento, si corresponde. No se incluyen amortiguadores de
impacto o terminales especiales que el Proyecto pudiera incluir, los que se considerarn en una partida
aparte. Esta Partida incluye adems, todos los trabajos o actividades que sean necesarios para cumplir
con lo especificado en esta Seccin y lo establecido en los antecedentes del Proyecto. Cualquier dao
que sufran los materiales por efecto de manejo, transporte u otra causa, sern de cargo exclusivo del
Contratista.

Se cuantificar por metro (m) de barrera metlica de contencin lateral de triple onda

708-2 Barreras Metlicas de Contencin Simtricas de Triple Onda

Esta partida incluye todo lo establecido en la Partida 708-1, salvo que se trata de la
instalacin de barreras metlicas de contencin simtricas de triple onda, con riel inferior.

Se cuantificar por metro (m) de barrera metlica de contencin simtrica de triple onda, con
riel inferior colocada, y la medicin se efectuar segn su proyeccin horizontal, en las longitudes
requeridas por el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. La longitud a considerar en el pago
incluye la de los terminales y las piezas especiales de los extremos, salvo que el Proyecto indique lo
contrario.
EDICIN 2014

EDICIN 2014

Enero 2014



Esta Seccin se refiere al suministro, transporte y colocacin de barreras de contencin
prefabricadas de hormign de Perfil F, de 810 y/o 1.070 mm de altura (barrera alta), laterales o simtricas,
incluyendo sus correspondientes partes accesorias, en los lugares detallados en los documentos del
Proyecto. Los trabajos de fabricacin y colocacin de las barreras se regirn por los detalles sealados en
la Seccin 6.502 del MC-V6, la Seccin 4.302 del MC-V4, las Secciones 5.501 y 5.503 de este Volumen, en
lo atingente a elementos prefabricados y los indicados en el Proyecto y en esta Seccin. Salvo que el
Proyecto indique lo contrario, las transiciones entre barreras distintas y los terminales estarn incluidos en
esta Seccin, salvo los amortiguadores de impacto y los terminales atenuadores, que estarn excluidos.

5.709.2 MATERIALES

5.709.201 Mdulos de Barreras

Las barreras consistirn en elementos prefabricados de hormign del tipo modular. Podrn
proveerse mdulos de 3.000 mm 6.000 mm de largo. La seccin transversal se ajustar a alguno de los
diseos de dimensiones indicados en la Lmina 4.302.101 del MC-V4. Las barreras especficas por instalar
sern definidas en cada caso por el Proyecto.

Los mdulos tendrn una armadura y dispositivos de enganche, segn Lmina 4.302.102 del
MC-V4.

Los mdulos debern estar provistos de perforaciones en su base, que permitan el adecuado
drenaje de las aguas superficiales de la calzada, segn se indica en la Lmina 4.302.101 del MC-V4. En
todo caso, el Proyecto podr establecer que se prescinda de estas perforaciones, si las condiciones de
evacuacin de aguas lo aconsejan.

Cada mdulo de barrera prefabricada deber llevar marcada una identificacin con el formato
establecido en la Lmina 4.302.104.

5.709.201(1) Hormign

El hormign a utilizar en la confeccin de las barreras ser Grado H-35, el que deber cumplir
con lo estipulado en la Seccin 5.501 Hormigones.

5.709.201(2) Acero para Armaduras

Para las armaduras se utilizar acero A63-42H. El acero deber cumplir con lo establecido en
la Seccin 5.503 Acero para Armaduras y Alta Resistencia.

5.709.201(3) Piezas Accesorias

Para las piezas de enganche o conectores se utilizarn los materiales indicados en la Lmina
4.302.102 del MC-V4.

El galvanizado deber ser efectuado por inmersin en caliente, de acuerdo con la norma
ASTM A123.

5.709.202 Mdulos de Terminales

Son mdulos de altura variable, con sus respectivas piezas de enganche, que permiten variar
paulatinamente la altura de la barrera desde el borde superior hasta 200 mm, segn lo dispuesto en la
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Enero 2014
Lmina 4.302.102 del MC-V4. El hormign, acero y piezas accesorias sern de los mismos tipos empleados
para los mdulos de barreras.

5.709.203 Evaluacin, Control y Aceptacin de los Mdulos

El Contratista deber informar previa y oportunamente al Inspector Fiscal la procedencia de los
mdulos de barreras y terminales que pretenda utilizar en la obra, debiendo proporcionarle adems los
antecedentes y certificados que acrediten que el fabricante tiene certificacin ISO CASCO 5 y que las
estructuras, hormigones y aceros se ajustan a los requisitos de confeccin establecidos en las Lminas
4.302.101 y 4.302.102 del MC-V4 y en las Secciones 5.501 y 5.503 de este Volumen, considerando que son
elementos prefabricados.

No obstante, la Direccin de Vialidad se reserva el derecho de realizar ensayes, que sern de
cargo y costo del Contratista, para verificar la cantidad y disposicin del acero, y la calidad y anclaje de la
placa de conexin. Los ensayes se realizarn sobre los mdulos recibidos o instalados en obra, en forma
aleatoria, a indicacin del Inspector Fiscal. Se emplearn mtodos de auscultacin no destructivos en hasta
la raz cbica de la cantidad de mdulos; en caso de duda, el Inspector Fiscal podr incluso ordenar el corte
del mdulo en cuestin. Si apareciere un mdulo que no cumpla con la especificacin, se rechazar toda la
partida.

No se aceptarn mdulos con daos visibles en el hormign ni en los extremos de unin o
cualquier otro dao que comprometa la estabilidad y durabilidad de la estructura.


Los elementos reflectantes sern fabricados en PVC, caucho u otro tipo de material flexible, de
4 a 6 mm de espesor, de la forma y dimensiones indicadas en la Lmina 4.302.013, 2 de 2, del MC-V4, y se
les colocar una cinta reflectante, amarilla o blanca, tipo alta intensidad [mn. 170 y 250 cd*(lx)
-1
*m
-2
, para
cintas de color amarillo y blanco respectivamente], en una o ambas caras, con una superficie mnima de
7.000 mm
2
por cara.



Antes de comenzar a instalar los mdulos de barreras, se deber preparar su lugar de
emplazamiento, de acuerdo con lo indicado en el Numeral 5.713.302 de este Volumen.

Se tendr especial cuidado en el transporte y almacenamiento de los mdulos de barrera y
terminales, a fin de no daarlos.

Salvo que el Proyecto indique otra cosa, las barreras sern paralelas al eje del camino.

En el caso de calzadas desniveladas con mediana, debe respetarse para ambas la geometra
del perfil de la barrera; es decir, deben disponerse dos barreras laterales independientes, una para cada
calzada (vase Lmina 4.302.101 del MC-V4).

Las barreras debern instalarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y en las
ubicaciones que se indiquen en el Proyecto, mediante procedimientos que aseguren una perfecta
colocacin en conformidad con los requisitos y tolerancias especificados en el Numeral 5.709.302. Los
mdulos debern instalarse en forma solidaria, sobrepuestos a la superficie de apoyo, y enganchados entre
s.

En los extremos inicial y final de las barreras se instalarn, si corresponde, terminales
extrusores o similares certificados, o amortiguadores de impacto certificados, en conformidad con lo
sealado en las Secciones 6.503 del MC-V6 y 5.712 del MC-V5. En caso de emplear terminales extrusores
o similares, se deben generar las transiciones necesarias para conectarlos a la barrera, cuya altura se
deber mantener de acuerdo con lo indicado en el Proyecto.
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Enero 2014

En vez de terminales o amortiguadores, se aceptar, donde sea posible, la insercin de las
barreras en taludes de corte, segn se indica en el Tpico 6.502.1204 del MC-V6. En este caso, la barrera
mantendr su altura normal, para luego proceder a cubrir el extremo de ella con material del mismo corte.

En casos excepcionales, en caminos de velocidad de proyecto igual o inferior a 70 km/h,
Vialidad podr aceptar alternativamente terminales abatidos de altura variable, o abatidos y esviados. La
altura de estos terminales deber disminuir gradualmente hasta 20 cm sobre el piso de fundacin.


Los procedimientos que se utilicen para instalar las barreras de contencin debern permitir
ajustarse a las siguientes tolerancias:

- En alineamientos rectos o en curvas de radio superior a 300 m, la distancia entre las barreras y el eje del
camino tendr una tolerancia de 30 mm respecto de la distancia terica; y
- En curvas de radio igual o inferior a 300 m, la tolerancia para la distancia entre las barreras y el eje del

En cuanto a la altura, se deber garantizar que sea uniforme a lo largo del eje proyectado, con
una tolerancia de 10 mm respecto de las cotas de proyecto. La cota superior de la barrera se medir
conforme al Numeral 6.502.705(1).


Con el propsito de mejorar la visibilidad nocturna de las barreras, se instalarn en ellas los
elementos reflectantes indicados en Numeral 5.709.204, adheridos y/o apernados, espaciados segn las

Los elementos reflectantes irn colocados en la barrera a una altura de 60 cm, medidos desde
el nivel de borde del pavimento.

En casos debidamente justificados, el Proyecto podr contemplar espaciamientos menores
para los tramos de radio 100 m.


adecuada, en conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad, de este
Volumen, y retirarla tan pronto como deje de ser necesaria, como tambin considerar lo sealado en el
Captulo 6.400 del MC-V6.


Los procedimientos que se utilicen para construir las barreras en sitio no debern afectar en
forma alguna el pavimento, las bermas, la mediana, los sistemas de drenaje y dems elementos del camino.
Cualquier dao deber ser reparado por cuenta del Contratista como parte de los trabajos de esta Seccin.


709-1 Barreras Simtricas de Hormign Prefabricadas

Esta Partida incluye el suministro, transporte y colocacin de barrera simtrica de hormign de
Perfil F prefabricada, los mdulos terminales de altura variable, si proceden, los elementos reflectantes, y
todo lo necesario para dejar colocadas las barreras de acuerdo con lo especificado y los dems requisitos
establecidos en el Proyecto. Cualquier dao que sufran las barreras por efecto de manejo, transporte, u otra
causa, sern de cargo exclusivo del Contratista. No se incluyen amortiguadores de impacto, terminales
extrusores o similares, los que se considerarn en partidas separadas.
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Enero 2014

Se cuantificar por metro (m) de barrera simtrica de hormign colocada, diferenciado segn
su altura. La medicin se efectuar segn su proyeccin horizontal, en las longitudes requeridas por el
Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. La longitud a considerar en el pago incluye los mdulos
especiales de altura variable en los extremos y las transiciones, salvo que el Proyecto indique lo contrario.

709-2 Barreras Laterales de Hormign Prefabricadas

Esta Partida incluye todo lo establecido en la Partida 709-1, excepto que se trata de barreras
laterales de hormign de Perfil F.

Se cuantificar por metro (m) de barrera lateral de hormign colocada, con iguales
particularidades que la Partida 709-1.

709-3 Barreras de Hormign Prefabricadas en Calzadas Desniveladas

colocadas en la mediana de calzadas desniveladas, acorde con lo sealado en el Proyecto.

Se cuantificar por metro (m) de barrera de hormign colocada, con iguales particularidades
que la Partida 709-1. En este caso la longitud a considerar en el pago incluye dos ejes de colocacin, uno
por cada calzada desnivelada.

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Diciembre 2010
SECCION 5.710 BARRERAS Y BARANDAS EN PUENTES


Los trabajos comprendidos en esta Seccin consisten, en el suministro, confeccin,
colocacin, pintura y galvanizado de barreras de contencin y barandas peatonales para puentes y estructuras
afines, del tipo, forma, calidad y dimensiones indicadas en el Proyecto y acorde a lo establecido en la Seccin
6.502 del MC-V6.

La Seccin incluye todos los materiales: hormign, acero de armaduras, acero estructural,
pinturas, galvanizado, anclajes, etc., as como las faenas necesarias para cumplir con el diseo establecido
en el Proyecto, o bien, con las soluciones propuestas como barreras y barandas tipo del Volumen N 4,
Planos de Obras Tipo del Manual de Carreteras.

5.710.2 MATERIALES

5.710.201 Hormign

El hormign a utilizar en la confeccin de barreras y barandas, ser Grado H-35, salvo que el
Proyecto indique otra cosa, el que deber cumplir con lo estipulado en la Seccin 5.501, Hormigones, del
presente Manual, incluso, con lo dispuesto en dicha Seccin con respecto a terminaciones especiales y
criterios de recepcin de los elementos de hormign.


Si el Proyecto no especifica otra calidad de acero se utilizar acero A63 42 H, de acuerdo a los
dimetros y dimensiones indicadas en el Proyecto y a lo sealado en la Seccin 5.503 Acero para Armaduras
y Alta Resistencia.


El acero estructural de las barandas metlicas, ser acero laminado en caliente, calidad A37-
24ES para usos generales o calidad superior, acorde a las caractersticas establecidas en el Proyecto. El
material deber cumplir con lo establecido en la Seccin 5.507 Estructuras de Acero de estas E.T.G.C.

Para el caso de barreras metlicas en puentes, se debe cumplir con lo establecido en la Seccin
6.502 del MC-V6.

5.710.204 Pinturas y/o Galvanizado

El acero estructural deber ir pintado o galvanizado, o ambos, segn se establece en el
Proyecto. El material y proceso de pintado cumplir lo establecido en la Seccin 5.511, Pintura de Elementos
Metlicos, de estas E.T.G.C.

Cuando se requiera galvanizar las estructuras, se utilizar un procedimiento de galvanizado en
caliente, segn lo establecido en ASTM A123, con un espesor mnimo de 85 micrones. Los pernos y tuercas
debern galvanizarse en caliente de acuerdo con lo establecido en ASTM A153.

Los elementos a galvanizar debern someterse a los siguientes procesos de limpieza: limpieza
mecnica, limpieza custica, decapado con cido, inmersin en sal flux.

El Contratista deber presentar certificados de comprobacin de calidad de los materiales y
espesores, tanto para los procesos de pintura como de galvanizado.

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Diciembre 2010
5.710.205 Piezas Accesorias

Para las piezas de conexin, se utilizar acero galvanizado segn los detalles indicados en el
Proyecto o por el fabricante.

El galvanizado deber ser efectuado por inmersin en caliente de acuerdo con lo descrito en
5.710.204 de la presente Seccin.


En las barreras de puentes y para mejorar la visibilidad nocturna de stas, se considerar
adems, la instalacin de elementos reflectantes apernados que cumplan con lo establecido en la Seccin
5.707, Barreras Metlicas de Contencin de Doble Onda de estas E.T.G.C.


El Contratista deber presentar la certificacin de la calidad de todos los elementos empleados.
El Inspector Fiscal, efectuar la verificacin aleatoria de dicho cumplimiento.


Los elementos metlicos o de hormign que constituyen la barrera o baranda de puentes, no
debern presentar deformaciones que signifiquen un deterioro a la esttica del conjunto. Asimismo, durante
el proceso de fabricacin de elementos metlicos, debern corregirse las deformaciones que se produzcan
al soldar los elementos.

Las barreras y barandas de puentes sern fabricadas por paos, cindose a lo sealado en el
Proyecto, debiendo contemplarse juntas que permitan la libre dilatacin y contraccin de los elementos.

En el caso de barreras y barandas modulares, una vez recibidos los paos por el Inspector
Fiscal, se proceder a su colocacin y a dar la pintura de terminacin, si procede, cuidando de no daar su
perfecta alineacin y nivelacin.

En el caso de barreras y barandas de hormign, previo al hormigonado, deber contarse con la
aprobacin del Inspector Fiscal.

Todos los trabajos se realizarn, en lo pertinente, en conformidad con lo estipulado en las
Secciones 5.501 Hormigones; 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia; 5.507 Estructuras de Acero
y 5.511, Pintura de Elementos Metlicos.

trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo a lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de
Seguridad.

5.710.301 Baranda Metlica Peatonal Pintada

Una vez fraguados los anclajes y como ltima faena de la obra, se proceder a la pintura de la
baranda cindose a lo sealado en la seccin 5.511, Pintura de Elementos Metlicos de estas E.T.G.C. La
limpieza se podr ejecutar, alternativamente, utilizando medios mecnicos tales como raspadores, cinceles,
escobillas de acero o gratas elctricas.

Se incluye en esta Seccin, el hormign, moldaje y armaduras de la parte inferior de la baranda
o de la parte inferior de los pilares, si procede.

5.710.302 Baranda Metlica Peatonal Galvanizada

Todos los elementos metlicos de la baranda y sus anclajes, llevarn una proteccin mediante
galvanizado en caliente que cumpla con lo especificado en 5.710.204, de la presente Seccin. En aquellos
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Junio 2006
sectores que por montaje requieran soldadura, se les aplicarn en terreno, pequeas reparaciones con
galvanizado en fro.

Se incluye en esta Seccin, el hormign, moldaje y armaduras de la parte inferior de la baranda
o de la parte inferior de los pilares, si procede.

5.710.303 Barreras de Hormign

Las Barreras de Hormign se construirn en conformidad a lo establecido en Seccin 5.501
Hormigones y la Seccin 5.503 Acero para Armaduras y Alta Resistencia del MC-V5, la Seccin 6.502 del MC-
V6 y la Seccin 4.606 del MC-V4.


adecuada, en conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.004 Disposiciones de Seguridad y retirarla tan
pronto como deje de ser necesario; como tambin considerar lo sealado en el Captulo 6.400 del MC-V6.


710-1 Suministro y Colocacin de Baranda Metlica Peatonal Pintada.
710-2 Suministro y Colocacin de Baranda Metlica Peatonal Galvanizada.
710-3 Suministro y Colocacin de Barreras de Hormign.

La unidad de medida ser el metro (m) de barrera o baranda suministrada y colocada de acuerdo
con la presente Seccin, recibida a plena conformidad por el Inspector Fiscal

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Junio 2006
SECCION 5.711 VALLAS


Esta Seccin se refiere a la provisin de elementos conformados por diversos materiales,
destinados a servir de control de acceso y proteccin para los peatones y los usuarios de los caminos, o
para asegurar el confort de las zonas aledaas a una carretera.

5.711.2 MATERIALES

Los materiales a utilizar, sern los definidos en el Proyecto. Se podrn emplear elementos de
acero, aluminio, acrlicos, fibra de vidrio, madera y combinaciones de stos, los que debern cumplir con las
recomendaciones del fabricante.

En el caso de elementos fundados en el suelo natural, los empotramientos sern rellenados
con hormign grado H-20, el que deber cumplir con la Seccin 5.501, Hormigones.



Las vallas sern fabricadas con los materiales sealados en el Proyecto o bajo las
recomendaciones del fabricante y la aprobacin del Inspector Fiscal.

Los elementos a colocar sern instalados conforme a las alturas y alineamientos definidos en el
Proyecto.

Cuando estos elementos posean pilares que deban ser empotrados en el suelo, se fundarn en
hoyos de las dimensiones sealadas en el Proyecto, rellenados con hormign grado H-20.

Cualquier dao que sufran los elementos componentes de las vallas, a causa del transporte,
manipulacin y construccin, sern de cargo exclusivo del Contratista, debiendo reponerlos a entera
satisfaccin del Inspector Fiscal.

5.711.302 Mantenimiento

El Contratista estar obligado a mantener en ptimas condiciones de uso y presentacin, las vallas
instaladas, hasta la Recepcin Provisoria de la obra.


El Contratista deber presentar la certificacin de calidad de todos los elementos de fbrica
empleados en la confeccin de las vallas. El Inspector Fiscal efectuar la verificacin de dicho
cumplimiento.


trnsito, peatones y del personal de faena, de acuerdo a lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de
Seguridad y lo sealado en el Captulo 6.400 del MC-V6.
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Diciembre 2003


711-1 Valla Peatonal

Esta partida corresponde al suministro, transporte y colocacin de vallas peatonales, destinadas
a encauzar los flujos peatonales hacia los cruces, pasos o pasarelas especialmente habilitadas para estos
fines.

La partida incluye adems, las pinturas y protecciones que requieran los elementos metlicos,
segn lo defina el Proyecto y todas las actividades necesarias para cumplir lo especificado en esta Seccin y el
Proyecto.

Se cuantificar por metro (m) de valla peatonal colocada, medida segn su proyeccin horizontal.

711-2 Valla Peatonal en Mediana

Esta partida corresponde al suministro, transporte y colocacin de vallas peatonales en mediana,
destinadas a desincentivar el cruce de peatones en lugares inadecuados para su seguridad, y encauzarlos
hacia las pasarelas o pasos destinados a esos fines.

La partida incluye adems, las pinturas y protecciones que requieran los elementos metlicos,
segn lo defina el Proyecto y todas las actividades necesarias para cumplir lo especificado en esta Seccin y en
el Proyecto.

Se cuantificar por metro (m) de valla peatonal en mediana colocada, medida segn su proyeccin
horizontal.

711-3 Valla Segregatoria

Esta partida corresponde al suministro, transporte y colocacin de vallas segregatorias, que
tienen el propsito de impedir el flujo peatonal desde calles locales y otros espacios con este tipo de flujo,
hacia las calzadas de autopistas y vas expresas en general, para las cuales se defina esta restriccin.

La partida incluye adems, las pinturas y/o protecciones galvanizadas que requieran los
elementos metlicos, segn lo defina el Proyecto y todas las actividades necesarias para cumplir lo especificado
en esta Seccin y en el Proyecto.

Se cuantificar por metro (m) de valla segregatoria colocada, medida segn su proyeccin
horizontal.

711-4 Valla Antivandalismo

Esta partida corresponde al suministro, transporte y colocacin de vallas, en pasarelas
peatonales, pasos superiores y otras estructuras elevadas, en las cuales se requiera impedir acciones
vandlicas hacia usuarios de las vas desniveladas.


Se cuantificar por metro cuadrado (m2) de valla antivandalismo colocada, medida segn sus
dimensiones tericas de proyeccin vertical y longitud.

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Diciembre 2003
711-5 Barrera Antideslumbrante

Esta partida corresponde al suministro, transporte y colocacin de barreras antideslumbrante en
la mediana, destinadas a evitar el encandilamiento entre usuarios de calzadas de trnsitos opuestos.


Se cuantificar por metro (m) de barrera antideslumbrante colocada, medida segn su proyeccin
horizontal.

711-6 Pantalla Antirruido

Esta partida corresponde al sumiistro, transporte y colocacin de barreras antirruidos, destinadas a
disminuir y atenuar la contaminacin acstica provocada por carreteras con altos volmenes de trnsito y
cercanas a sectores residenciales, u otros que requieran de bajos niveles de ruido.

La partida incluye adems, las pinturas y/o protecciones galvanizadas que requieran los elementos
metlicos, segn lo defina el Proyecto y todas las actividades necesarias para cumplir lo especificado en
esta Seccin y en el Proyecto.

2
) de pantalla antiruido colocada, medida segn sus
dimensiones tericas de proyeccin vertical y longitud.

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Enero 2014
MOP DGOP DIRECCIN DE VIALIDAD CHILE ___________________________________________________________________



Esta Seccin se refiere al suministro, transporte y colocacin de sistemas de contencin
certificados ante impactos por una entidad competente, de los tipos y niveles de contencin que requiera el
Proyecto. Los sistemas incluidos en esta Seccin son barreras de contencin certificadas y amortiguadores
de impacto certificados. Las barreras de contencin certificadas podrn ser metlicas, de hormign, mixtas
metal madera, cables de acero o una combinacin plausible de ellas, incluyendo sus correspondientes
piezas accesorias, as como sus transiciones y terminales.

Los sistemas de contencin certificados debern cumplir con lo sealado en el Captulo 6.500
del MC-V6, y con lo especificado en esta Seccin y en el Proyecto.

El nivel de contencin del sistema ser el que seale el Proyecto, debiendo corresponder a uno
de los niveles indicados en la Tabla 6.502.603.B Clasificacin de Barreras Certificadas del MC-V6. En caso
de que se requiera, el Proyecto establecer adicionalmente el ancho de trabajo de la barrera, de acuerdo
con las condiciones de terreno y espacio transversal de la faja. Para el caso de terminales atenuadores y
amortiguadores de impacto, el Proyecto definir tambin el nivel de velocidad de impacto mnimo requerido,
la deformacin admisible del sistema u otra propiedad necesaria, segn el dispositivo especfico por instalar.

5.712.2 MATERIALES

5.712.201 Certificacin y Caractersticas de los Componentes

Los sistemas de contencin contemplados en esta Especificacin debern ser necesariamente
certificados bajo alguna de las siguientes normativas:

a) Norma Europea EN 1317 (Road Restraint Systems Part 2: Performance classes, impact test
acceptance criteria and test methods for safety barriers, Part 3: Performance classes, impact
test acceptance criteria and test methods for crash cushions, Part 4: Performance classes,
impact test acceptance criteria and test methods for terminals and transitions of safety barriers).
Vase el Anexo 6.500-A del MC-V6.

b) Report 350 NCHRP de la FHWA de Estados Unidos (Recommended Procedures for the Safety
Performance Evaluation of Highway Features). Vase el Anexo 6.500-B del MC-V6.

c) Alguna norma internacional de ensayos de impacto que avale al menos las caractersticas
bsicas de un sistema de contencin: capacidad estructural, trayectoria vehicular y dao a los
ocupantes. Para cualquier dispositivo ensayado con normas diferentes a EN 1317
NCHRP 350, y previo anlisis de la informacin disponible, la Direccin de Vialidad, a travs
del Departamento de Seguridad Vial, podr establecer las equivalencias con los estndares
antes mencionados, pudiendo incorporar aquellas precauciones y restricciones que estime
necesarias para su uso en carreteras y caminos del pas.

5.712.202 Condiciones de Aceptacin y Rechazo

Dadas las caractersticas especiales de estos sistemas certificados, se requiere un control
acucioso y preciso de los documentos que avalan cada sistema, como tambin de los elementos
constituyentes del sistema por instalar, responsabilidad que recaer primariamente en el Contratista.

Por su parte, la Direccin de Vialidad revisar la documentacin que acredite que el sistema de
contencin cumple con los requisitos de certificacin incluidos en la normativa correspondiente, y aceptar
en forma previa su posible instalacin. Adems, deber determinarse si los elementos provistos para la
instalacin de cualquier componente del sistema de contencin cumplen con las caractersticas del prototipo
ensayado.
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Enero 2014

Para ello, el Contratista deber entregar, para revisin y validacin del Inspector Fiscal, los
documentos de las normas de impacto empleadas, los que se detallan en el Numeral 6.502.402(2) del
MC-V6. Alternativamente, podrn emplearse las cartas de aceptacin u homologacin emitidas por el
Departamento de Seguridad Vial de la Direccin de Vialidad para la barrera especfica, amortiguador de
impacto, terminal atenuador y/o cualquier otro componente del sistema de contencin.

Los materiales que forman parte del sistema de contencin deben cumplir con las
caractersticas de los componentes constitutivos del prototipo certificado en cuanto a geometra,
dimensiones, disposicin y materiales empleados en las pruebas reales realizadas a cada sistema.
Cualquier alteracin de los componentes con respecto al prototipo certificado constituir una violacin del
estndar obtenido en las pruebas de ensayo, por lo que la certificacin bajo la normativa aplicable
(EN 1317, NCHRP 350 u otra) perder su validez y no ser aceptada.

No obstante, en el caso particular de las fijaciones de los dispositivos de contencin al suelo de
fundacin, o en caso de anclaje a estructuras o roca, podrn emplearse sistemas de anclaje alternativos,
siempre que stos cumplan con el procedimiento de instalacin/montaje empleado en el prototipo de
prueba, o algn procedimiento diferente del anterior, siempre que haya sido aprobado o aceptado por
alguna entidad idnea a juicio de la Direccin de Vialidad.

La Direccin de Vialidad se reserva el derecho de exigir un seguimiento verificable o
trazabilidad de los materiales entregados por el proveedor, desde su punto de origen hasta el lugar de
acopio acordado para el Proyecto, para la totalidad de los elementos a instalar.

Si durante el proceso de instalacin el Inspector Fiscal determina que existen diferencias de
dimensiones, geometra, disposicin o materiales constituyentes, podr solicitar la sustitucin de aquellos
elementos objetados, de modo de reconstituir las condiciones del prototipo de prueba vlidamente
ensayado con las pruebas de impacto empleadas. Si esto no se cumpliere, el Inspector Fiscal proceder al
rechazo del sistema.

El Inspector Fiscal del proyecto podr solicitar, con cargo al Contratista, la realizacin de
ensayes de calidad de materiales, para verificar el cumplimiento de los constituyentes del dispositivo, de
acuerdo con el listado de piezas y partes del producto entregados por el proveedor.


5.712.301 Actuaciones Iniciales

En primer lugar, el Contratista deber entregar al Inspector Fiscal el Informe Tcnico a que se
refiere el Numeral 6.502.402(2) del MC-V6, acerca del sistema de contencin certificado por utilizar o,
equivalentemente, las cartas de aceptacin u homologacin emitidas por el Departamento de Seguridad Vial
de la Direccin de Vialidad.

Adems, y antes de efectuar la colocacin de las barreras o de otros dispositivos certificados,
el Contratista deber verificar en terreno la ubicacin longitudinal y transversal de los elementos
considerados en el proyecto, proponer un proyecto de instalacin con los ajustes que sean necesarios y
obtener del Inspector Fiscal la aprobacin de los sistemas de contencin, en conformidad con lo establecido
en el Captulo 6.500 del MC-V6, lo indicado en el certificado de ensayo, y lo sealado en esta
Especificacin. En el Proyecto se debern definir, entre otros, las longitudes mnimas de las barreras de
contencin, los lugares de su instalacin y los detalles de los terminales y transiciones requeridos. Similar
disposicin regir, en lo pertinente, para los amortiguadores de impacto. Para estos efectos, el Inspector
Fiscal se podr asesorar con la Unidad especializada de la Direccin de Vialidad.

El Contratista no podr montar o instalar ningn elemento constitutivo del sistema de
contencin, si no cuenta con la aprobacin previa del proyecto de instalacin a que se refiere este Numeral.
El Contratista deber entregar estos antecedentes con la debida antelacin, de modo de no afectar su
programa de trabajo, considerando los tiempos que se requieren para revisar y aprobar los documentos
presentados.
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Antes de ejecucin de los trabajos, se deber acreditar la capacidad y suficiencia para efectuar
la correcta instalacin por parte de las cuadrillas o grupos encargados del montaje del dispositivo, de
acuerdo con el listado de piezas y partes del prototipo certificado. Para ello, el contratista deber entregar
los antecedentes que acrediten al equipo asignado para esta tarea.

Por otra parte, el Contratista deber considerar en sus costos la inclusin de una asesora
tcnica para la instalacin del sistema certificado, de parte del proveedor del mismo, o su representante
autorizado, al comienzo de la faena y cada vez que ello resulte necesario a juicio del Inspector Fiscal.
Adicionalmente, esta asesora tcnica deber dar a conocer el procedimiento de instalacin y montaje de los
dispositivos ensayados a los encargados regionales de la Direccin de Vialidad que estn a cargo del
mantenimiento de estos elementos de seguridad vial. Esta capacitacin ser coordinada con el Inspector
Fiscal del Contrato.

5.712.302 Instalacin / Montaje

Los procedimientos de instalacin/montaje del sistema certificado, cualquiera sea su tipo, se
realizarn de acuerdo con lo indicado en los certificados de prueba, emitidos por los laboratorios de ensayo
internacionales, en cuanto a las acciones tendientes a reproducir las condiciones del ensayo del prototipo
correspondiente. En su defecto, si ello no se hubiera indicado en los resultados de las pruebas de impacto,
las especificaciones de instalacin/montaje sern las que entregue el proveedor certificado del pas de
origen, donde se garantice el cumplimiento de lo requerido. Estos procedimientos formarn parte del
proyecto de instalacin que debe entregar el Contratista, segn Numeral 5.712.301.

Cualquier alteracin a los mtodos de instalacin/montaje del prototipo certificado, ya sea por
diferencias en el proceso de hincado, compactacin del suelo, hormigonado de elementos, armado de
piezas, etc., constituir una violacin del estndar obtenido en las pruebas de ensayo, por lo que la
certificacin bajo la normativa aplicable (EN 1317, NCHRP 350 u otra) perder su validez.

El Contratista deber realizar los ensayes de calidad de los suelos que fueren necesarios, para
garantizar el correcto funcionamiento del sistema de contencin, segn lo requiera el proveedor. No habr
pagos adicionales al Contratista por este concepto.

5.712.303 Longitudes Mnimas de Barreras

En el caso de barreras de contencin, el Contratista deber verificar que ellas tengan una
longitud igual o mayor que la longitud mnima del prototipo ensayado del sistema a utilizar, ya que sta
constituye la longitud mnima que garantiza tanto la certificacin internacional ante impactos, como la
reproducibilidad de las condiciones de impacto de las pruebas a escala real. No se considerar para estos
efectos la longitud de los terminales, segn se indica en la Tabla 6.502.702.A del MC-V6. La longitud del
prototipo ensayado se encuentra normalmente en los anexos de los certificados de impacto de la barrera.

Es factible aceptar la instalacin de barreras con longitudes inferiores a las ensayadas, slo si
forman parte de un sistema de contencin de mayor longitud. En otras circunstancias, cuando no sea
factible instalar la longitud mnima requerida, el Contratista deber analizar en forma particular el tratamiento
del riesgo (vase el Numeral 6.502.5 del MC-V6) y proponer las soluciones respectivas en el proyecto de
instalacin.


Cuando en la va se alternen diferentes sistemas de contencin, se deben prever los elementos
y conexiones especiales que garanticen un cambio gradual en la capacidad estructural y de la deflexin
dinmica de cada sistema en particular. Es por ello que entre sistemas de contencin diferentes deben
instalarse dispositivos que permitan conectarlos, garantizando una adecuada transicin entre los elementos
a conectar.

Si dichos elementos contaran con algn ensayo de impacto que verifique suficiencia estructural
y desempeo, la materializacin de la conexin y transicin se ejecutar de acuerdo con los manuales de
instalacin y montaje entregados por el proveedor. En caso contrario, los elementos de transicin por
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emplear podrn basarse en lo indicado en las lminas 4.302.014 y 4.302.015 del MC-V4, el Numeral
6.502.13 del MC-V6 y en la presente Seccin. Los dispositivos por instalar debern ser propuestos por el
Contratista en el proyecto de instalacin y aprobados por el Inspector Fiscal de la obra, antes de su
utilizacin.


Toda barrera de contencin debe considerar el uso de algn dispositivo estructural al inicio y al
trmino de cada tramo proyectado, para evitar comportamientos indeseados en sus extremos. Salvo que el
proyecto disponga el empleo de amortiguadores de impacto segn lo indicado en el Numeral 5.712.306, se
emplearn terminales extrusores o similares certificados. En condiciones justificadas, Vialidad podr aceptar
terminales abatidos y esviados (caminos de velocidad de proyecto igual o inferior a 70 km/h), o la insercin
de la barrera en un corte.

El tipo de terminal a implementar se basar en lo indicado en el Numeral 6.502.12 del MC-V6 y
en esta Seccin. Se debe tener presente que los terminales propuestos deben ser compatibles tanto con la
barrera certificada como con el estndar y la velocidad de la va donde se instalarn. El Proyecto definir el
nivel de velocidad de impacto mnimo y/o deformacin admisible requerida por la obra en particular u otra
propiedad necesaria segn el dispositivo especfico previsto.

Con el propsito de mejorar la visibilidad nocturna de los terminales atenuadores, se
considerar la colocacin de elementos reflectantes, particularmente en la parte frontal del dispositivo. La
intensidad mnima del material reflectante debe cumplir con lo establecido en el Numeral 5.707.207 de este
Volumen. Se podr aceptar la reflectancia propia de fbrica de estos dispositivos, si cumple con el estndar
nacional sealado.

Los dispositivos, antes de ser utilizados, debern ser propuestos por el Contratista en el
proyecto de instalacin y aprobados por el Inspector Fiscal en funcin de los requerimientos del Proyecto.

5.712.306 Amortiguadores de Impacto

Con el fin de evitar el impacto directo de un vehculo contra un lugar de riesgo u objeto fijo
peligroso, los amortiguadores de impacto certificados se proveern e instalarn en los lugares sealados en
el Proyecto o donde lo ordene el Inspector Fiscal, previa consulta a la Unidad especializada de la Direccin
de Vialidad, la que verificar la suficiencia de la solucin y la factibilidad tcnica de su disposicin.

Los amortiguadores de impacto podrn ser con o sin capacidad de redireccionamiento, segn
lo indicado en el Numeral 6.503.3 del MC-V6, dependiendo de la disposicin de estos elementos, como del
espacio disponible donde se proyecte su instalacin.

El tipo de amortiguador por implementar se basar en lo indicado en la Seccin 6.503 del
MC-V6 y en la presente Especificacin, en funcin del estndar y la velocidad de la va. El Proyecto definir
el tipo de amortiguador a utilizar, la velocidad de impacto requerida por la obra en particular, el ancho de
trabajo, cuando corresponda, u otra caracterstica distintiva del dispositivo que se requiera para su
adecuado funcionamiento.

Con el propsito de mejorar la visibilidad nocturna de los amortiguadores de impacto, se
considerar la colocacin de elementos reflectantes, particularmente en la parte frontal del dispositivo. La
intensidad mnima del material reflectante debe cumplir con lo establecido en el Numeral 5.707.207 del
MC-V5. Se podr aceptar la reflectancia propia de fbrica de estos dispositivos, si cumple con el estndar
sealado.

Los dispositivos, antes de ser utilizados, debern ser propuestos por el Contratista en el
proyecto de instalacin y aprobados por el Inspector Fiscal en funcin de los requerimientos del Proyecto.


adecuada, en conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.004 Disposiciones de Seguridad, del MC-V5, y
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retirarla tan pronto como deje de ser necesaria, aplicando lo sealado en el Captulo 6.400, Sealizacin de
Trnsito para Trabajos en la Va, del MC-V6. De requerirse desvos, se operar como establece la referida
Seccin 5.004.


Los procedimientos que se utilicen para instalar los sistemas de contencin no debern afectar
en forma alguna el pavimento, las bermas y dems elementos del camino. Cualquier dao deber ser
reparado por el Contratista como parte de los trabajos de esta Especificacin.


712-1 Barreras de Contencin Certificadas Metlicas

Esta partida podr desagregarse en las subpartidas que sean necesarias, de manera de
agrupar las barreras por nivel de contencin u otra caracterstica distintiva.

Esta partida incluye el suministro, transporte y colocacin de barreras de contencin
certificadas metlicas, incluyendo al inicio y trmino de cada tramo de barrera, los terminales abatidos,
esviados, insertos en corte o similares, los dispositivos para transiciones, adems de las fundaciones y
eventuales excavaciones, rellenos y retiro de excedentes, si corresponde. No se incluyen amortiguadores de
impacto, terminales extrusores o similares, los que se considerarn en partidas separadas.

Esta partida se cuantificar por metro lineal (m) de barrera de contencin certificada,
debidamente instalada en conformidad con esta Seccin. La medicin incluir la longitud de la barrera
propiamente tal, cuya colocacin haya sido aprobada por el Inspector Fiscal, a la que se agregarn, sin
considerar los traslapos, la longitud de los terminales y la longitud de las transiciones. El precio unitario no
har distincin entre estos elementos, siendo nico para la presente partida. El pago incluir todo lo
sealado en esta Seccin, incluyendo las gestiones del Contratista ante el proveedor, la acreditacin de la
certificacin, el proyecto de instalacin, la asesora tcnica para la instalacin y toda la mano de obra,
materiales, maquinarias y herramientas, hasta el montaje e instalacin completa de la barrera de
contencin. Cualquier dao que sufran los materiales por efecto de manejo, transporte u otra causa, ser de
cargo exclusivo del Contratista.

712-2 Barreras de Contencin Certificadas de Hormign

Esta partida incluye todo lo establecido en la Partida 712-1, salvo que se trata de la instalacin
de barreras de contencin certificadas de hormign.

Se cuantificar por metro lineal (m) de barrera de contencin certificada, debidamente instalada
en conformidad con esta Seccin.

712-3 Barreras de Contencin Certificadas Mixtas Metal - Madera

de barreras de contencin certificadas mixtas metal - madera.


712-4 Barreras de Contencin Certificadas de Cables de Acero

de barreras de contencin certificadas de cables de acero.


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712-5 Terminales Atenuadores Certificados

agrupar los atenuadores por velocidad de impacto, deformacin del sistema y dimensiones requeridas para
un adecuado desempeo del dispositivo.

Esta partida incluye el suministro, transporte y colocacin de terminales atenuadores
certificados para barreras de contencin, pudiendo ser del tipo extrusor, europeos o terminales similares,
acorde con el sistema de contencin aprobado, incluyendo fundaciones y eventuales excavaciones, rellenos
y retiro de excedentes, si corresponde.

Esta partida se cuantificar por unidad (N) de terminal atenuador certificado, debidamente
instalado en conformidad con esta Seccin. El pago incluir todo lo sealado en esta Seccin, incluyendo
las gestiones del Contratista ante el proveedor, la acreditacin de la certificacin, el proyecto de instalacin,
la asesora tcnica para la instalacin y toda la mano de obra, materiales, maquinarias y herramientas,
hasta el montaje e instalacin completa del terminal atenuador. Cualquier dao que sufran los materiales
por efecto de manejo, transporte u otra causa, ser de cargo exclusivo del Contratista.

712-6 Amortiguadores de Impacto Certificados

agrupar los amortiguadores por tipo, nivel de contencin, velocidad de impacto, u otra caracterstica
distintiva.

Esta partida incluye el suministro, transporte y colocacin de amortiguadores de impacto
certificados. Se incluyen amortiguadores de impacto con o sin capacidad de redireccionamiento, acorde con
el caso y el sistema de contencin aprobado, incluyendo fundaciones y eventuales excavaciones, rellenos y
retiro de excedentes, si corresponde.

Esta partida se cuantificar por unidad (N) de amortiguador de impacto certificado,
debidamente instalado en conformidad con esta Seccin. El pago incluir todo lo sealado en esta Seccin,
incluyendo las gestiones del Contratista ante el proveedor, la acreditacin de la certificacin, el proyecto de
instalacin, la asesora tcnica para la instalacin y toda la mano de obra, materiales, maquinarias y
herramientas, hasta el montaje e instalacin completa del amortiguador de impacto. Cualquier dao que
sufran los materiales por efecto de manejo, transporte u otra causa, ser de cargo exclusivo del Contratista.

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Esta Seccin se refiere a la construccin de barreras de contencin de hormign fabricadas en
sitio, de perfil tipo F de 810 mm, 1.070 mm, o de la altura que seale el Proyecto, laterales o simtricas,
incluyendo sus correspondientes partes accesorias, en los lugares detallados en el Proyecto. Los trabajos
de construccin de las barreras se regirn por los detalles sealados en la Seccin 6.502 del MC-V6, la
Seccin 4.302 del MC-V4, lo indicado en el Proyecto y en esta Seccin. A menos que el Proyecto indique lo
contrario, las transiciones entre barreras distintas y los terminales estarn incluidos en esta Seccin, salvo
los amortiguadores de impacto y los terminales atenuadores, que estarn excluidos.

5.713.2 MATERIALES

5.713.201 Hormign

El hormign a utilizar en la confeccin de las barreras en sitio ser Grado H-35, el que deber
cumplir con lo estipulado en la Seccin 5.501 Hormigones. El tamao mximo absoluto de los agregados
ser de 20 mm; el contenido mnimo de cemento ser de 325 kg/m
3
, con 4% de incorporacin de aire.
Adems, en el caso de utilizar moldaje deslizante, el hormign deber presentar una gradacin de los
agregados y una consistencia tal que permita al hormign extruido conservar su forma sin soporte de
ninguna especie y con la textura superficial especificada en esta Seccin.

La dosificacin del hormign deber someterse a aprobacin del Inspector Fiscal, en funcin
del mtodo constructivo a emplear, del tipo de moldaje a utilizar y de los aditivos a incorporar.

5.713.202 Acero para Armaduras, Pasadores y Anclajes

Para las armaduras, pasadores o anclajes se utilizar acero A63-42H. El acero deber cumplir
con lo establecido en la Seccin 5.503, Acero para Armaduras y Alta Resistencia.

5.713.203 Sello de Juntas

Como material sellante de las juntas de contraccin se utilizarn productos elastomricos o un
mastic asfltico, apropiados al espacio del aserrado de induccin practicado en el hormign.


Los elementos reflectantes sern fabricados en PVC, caucho u otro tipo de material flexible, de
4 mm a 6 mm de espesor, de la forma y dimensiones indicadas en la Lmina 4.302.013, 2 de 2, del MC-V4,
y se les colocar una cinta reflectante, amarilla o blanca, tipo alta intensidad [mn. 170 y 250 cd*(lx)
-1
*m
-2
,
para cintas de color amarillo y blanco respectivamente], en una o ambas caras, con una superficie mnima
de 7.000 mm
2
por cara.

5.713.205 Elementos de Transicin

Los elementos de transicin sern los que establezca el Proyecto, en conformidad con la
presente Especificacin.

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Las barreras hormigonadas en sitio debern construirse de acuerdo con la geometra y
especificaciones sealadas en la Lmina 4.302.103 del MC-V4, con los detalles y en las ubicaciones que se
indiquen en el Proyecto. Su materializacin se har mediante procedimientos que aseguren el cumplimiento
de los requisitos y tolerancias especificados en el Numeral 5.713.308.

Salvo que el Proyecto indique otra cosa, las barreras sern paralelas al eje del camino. La
ubicacin lateral de las barreras deber ser proporcionada mediante topografa o bien alineada en funcin
del eje del camino. La cota deber ser verificada siempre mediante procedimientos topogrficos.

En calzadas desniveladas con mediana debe respetarse para ambas calzadas la geometra del
perfil de la barrera (vase Lmina 4.302.103 del MC-V4). En el caso de curvas o desniveles fuertes, estas
situaciones deben resolverse con especial cuidado, a proposicin del Contratista, con aprobacin del
Inspector Fiscal.

Se debe tener en cuenta que las barreras deben cumplir con los restantes requerimientos de
diseo establecidos en la Seccin 6.500 del MC-V6, tales como su disposicin en presencia de soleras y/o
cunetas. Adems, la altura e inclinacin de las barreras debern cumplir con lo indicado en el Numeral
6.502.705 de la referida Seccin.

5.713.302 Preparacin de la Superficie de Apoyo

Antes de dar inicio a la construccin de las barreras, se deber preparar el lugar de
emplazamiento de stas, ya sean pavimentos existentes, medianas, bermas, bases compactadas o terreno
natural. La superficie de apoyo debe ser firme, uniforme y libre de protuberancias, y estar en la cota de
proyecto, con una tolerancia de terminacin de 10 mm. Las superficies pavimentadas deben ser barridas o
sopladas para eliminar polvo u otras partculas indeseables. En el caso de los suelos, se deber verificar
que estn compactados a 95% de la DMCS, determinada segn el Mtodo 8.102.7, u 85% de la DR,
determinada segn el Mtodo 8.102.8, ambos del MC-V8, al menos en 0,30 m de profundidad. De ser
necesario, el Contratista realizar los procesos de compactacin correspondientes, verificando que la cota
de la superficie terminada cumpla con la tolerancia antes indicada. Antes del hormigonado, los suelos se
humedecern para evitar prdidas de agua de amasado de la mezcla.

En la eventualidad de encontrar suelos no aptos para recibir las barreras, se excavar,
remover y reemplazar el material con relleno estructural en la profundidad que determine el Inspector
Fiscal, previo informe del Laboratorio. La remocin y reemplazo se ajustar a lo establecido en el Numeral
5.202.301 de este Volumen. Estas obras se regirn y pagarn segn lo estipulado en las Secciones 5.202 y
5.206 respectivamente.

5.713.303 Disposicin de Armaduras

El Contratista dispondr las armaduras de las barreras de hormign en conformidad con lo
sealado en la Lmina 4.302.103 del MC-V4, y los detalles del Proyecto. En el caso de secciones
terminales de altura variable, o de transiciones con otro perfil de barrera, o en caso de cambio de cotas de
calzadas separadas u otra singularidad que presente el dispositivo, el Contratista propondr, para
aprobacin del Inspector Fiscal, los ajustes necesarios en cuanto a la disposicin de las armaduras, sin
cambiar los dimetros especificados.

5.713.304 Mtodo de Colocacin del Hormign

Para la construccin de las barreras se emplear el sistema de moldajes deslizantes, salvo que
por razones justificadas, a juicio del inspector fiscal, sea recomendado el sistema de moldajes fijos. En
ambos casos se deber cumplir con los mismos niveles de terminacin sealados ms adelante en esta
Seccin. El moldaje deslizante deber ser autopropulsado, con sistemas automticos para la direccin del
equipo y para la nivelacin del elemento a construir.

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5.713.304(1) Colocacin del Hormign Mediante Moldajes Fijos

El hormign de las barreras de contencin construidas con moldaje fijo se preparar, colocar,
curar y recibir en conformidad con lo sealado en las Secciones 5.501 y 5.504 del MC-V5 y lo estipulado
en esta Seccin.

5.713.304(2) Colocacin del Hormign Mediante Moldajes Deslizantes

En el caso de colocar el hormign mediante moldaje deslizante, se utilizar un equipo especial
para extruir el hormign, que permita dejar en su interior las armaduras. El equipo deber estar provisto de
sistemas propios de vibracin. El hormign se preparar, curar y recibir en conformidad con lo sealado
en la Seccin 5.501 del MC-V5 y esta Seccin. En este caso, no se podrn utilizar separadores de
armaduras, debiendo el equipo ser compatible con la colocacin de las armaduras requeridas en las
posiciones de diseo.

En el inicio y al final de la jornada de trabajo, el Contratista colocar un moldaje de contencin
vertical y perpendicular el eje de la barrera. En el caso que se requiera dar continuidad a la barrera o se
requiera adosar secciones terminales de altura variable o esviadas, tal moldaje deber dejar pasar la
armadura longitudinal a travs de perforaciones practicadas en l y se colocar un puente de adherencia
antes de continuar con el hormigonado.

La alimentacin de hormign fresco al equipo extrusor deber ser proporcionada en forma
continua, constante y a una tasa uniforme, de acuerdo con la velocidad de avance del equipo, de manera de
producir una masa de hormign densa, compacta y libre de oquedades superficiales notorias, en
conformidad con los requisitos de terminacin sealados en el Numeral 5.713.308. En cuanto a las barras
de acero longitudinal, deber ser posible colocarlas continuamente, segn requiera el avance del equipo,
con traslapos de 1,00 m como mnimo.

La cota de la cara superior de la barrera deber ser referenciada a una lnea gua paralela o
lienza, ubicada previamente por topografa, y transmitida continuamente al equipo extrusor mediante un
sensor especialmente provisto para ello, de manera que el equipo pueda hacer continuamente los ajustes
de cota requeridos.

5.713.305 Curado del Hormign

El hormign ser curado en todas sus caras visibles en conformidad con lo sealado en el
Numeral 5.501.309 de este Volumen. Para estos efectos se utilizarn compuestos lquidos formadores de
membrana, segn se seala en la Especificacin 8.401.2 del MC-V8. Se aplicarn por medio de
pulverizadores mecnicos, capaces de cubrir la superficie con tasas uniformes del producto, a la razn que
recomiende el proveedor.

Se deber probar previamente, mediante la ejecucin de pruebas en terreno por parte del
Contratista, el perodo de aplicacin de la membrana de curado, en funcin de las condiciones particulares
de la zona de la obra, del clima y del viento al momento de disponer el hormign. El tiempo determinado
para aplicar esta membrana se coordinar con la ejecucin de las juntas de contraccin.

5.713.306 Materializacin de Juntas

Las juntas de contraccin se materializarn a lo ms cada 4,0 m, mediante un aserrado de
induccin en el hormign, empleando discos diamantados. No se podrn emplear otros mtodos, como la
insercin de herramientas manuales de alisado o elementos similares. El espaciamiento entre juntas se
determinar en terreno, en funcin de varios factores, entre los que destacan la composicin del hormign,
el clima, el viento, y la velocidad de hormigonado, entre otros. Una vez analizados los factores sealados,
se propondr al Inspector Fiscal el espaciamiento entre juntas a aplicar en cada tramo homogneo de
camino.

La oportunidad del aserrado no deber ser tarda ni prematura y deber ser propuesta por el
Contratista, de manera de evitar la formacin incontrolada de grietas en el hormign endurecido y tambin
evitar el deterioro del hormign muy fresco alrededor de las zonas de corte. La profundidad del aserrado
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ser como mnimo 50 mm en cada cara visible de la barrera, cuidando de no afectar la armadura ubicada en
la parte inferior de la misma. El aserrado se practicar con el apoyo de una gua, de manera de mantener la
verticalidad del corte y proteger el hormign fresco circundante. Estas juntas se sellarn con mastic asfltico
o con un producto elastomrico apropiado al ancho de la junta, propuesto por el Contratista y aprobado por

Cada 120 m de barrera, o segn determine un estudio de variacin de temperaturas, se
construir una junta de dilatacin, sin continuidad de la armadura longitudinal, la que se materializar
colocando una plancha de poliestireno expandido de 12 mm de espesor, o bien tratndola como junta de fin
de jornada, abierta, de 12 mm de ancho. En ambos casos se colocarn al menos dos pasadores
conformados por barras lubricadas de acero liso con tubo de expansin. Las barras de acero sern de
25 mm de dimetro y 460 mm de longitud, y se colocarn perfectamente alineadas con el eje longitudinal de
la barrera (vase la figura pertinente de Lmina 4.302.103). Una vez retirado o deslizado el moldaje, se
achaflanarn los bordes de la junta. Las juntas de dilatacin no requerirn sello.

En caso necesario, la ubicacin de las juntas de las barreras deber coincidir con las juntas de
la superficie de apoyo, si stas existen. Especficamente, en el caso de barreras construidas sobre
estructuras como puentes, losas, muros o similares, las juntas de dilatacin de las barreras se construirn
en la misma ubicacin de las juntas de dichas estructuras. En estos casos, las barreras adems se fijarn a
la estructura mediante anclajes previamente instalados en la estructura en perforaciones rellenadas con
resina epxica, segn Lmina 4.302.103 del MC-V4.

5.713.307 Control y Recepcin del Hormign

El control, evaluacin y recepcin del hormign se har de acuerdo con lo sealado en el
numeral 5.501.315 de la Seccin 5.501, Hormigones. En caso de incumplimiento, la multa ser en base a
los metros lineales de barreras con deficiencias, considerando un precio unitario equivalente a 1,25 veces el
del Presupuesto que rige el Contrato, IVA incluido, y debidamente reajustado.

5.713.308 Tolerancias de Construccin y Terminaciones

En cuanto a ubicacin lateral, los procedimientos de trabajo que se utilicen para construir las
barreras de contencin debern permitir ajustarse a las siguientes tolerancias:

- En alineamientos rectos o en curvas de radio superior a 300 m, la distancia entre las barreras y el eje
del camino tendr una tolerancia de 30 mm respecto de la distancia terica; y
- En curvas de radio igual o inferior a 300 m, la tolerancia para la distancia entre las barreras y el eje del

En cuanto a la altura, se deber garantizar que sea uniforme a lo largo del eje proyectado, con
una tolerancia de 10 mm respecto de las cotas de Proyecto.

En relacin con la terminacin superficial, las barreras debern presentar una apariencia
uniforme y suave, libre de protuberancias, depresiones u otras irregularidades notorias, exigindose
terminacin especial segn Numeral 5.501.308(2) de la Seccin 5.501, Hormigones. Slo se aceptarn
oquedades puntuales si su dimetro es inferior a 25 mm.

5.713.309 Drenaje

El esquema de drenaje de las aguas que pudieren ser interceptadas por la barrera deber ser
resuelto en el Proyecto, o en su defecto, propuesto por el Contratista para aprobacin del Inspector Fiscal.

Debido a que estos dispositivos se proyectan como soluciones particulares, se debern realizar
las acciones necesarias para incorporar en el proceso de colocacin de hormign continuo, aquellos
elementos que permitan materializar los atraviesos para drenaje, mediante la incorporacin de elementos
temporales que den la forma necesaria y que puedan ser removidos una vez conformado el perfil de la
barrera. En estos casos, las armaduras longitudinales de la barrera podrn presentar un recubrimiento
inferior a lo establecido.

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Con el propsito de mejorar la visibilidad nocturna de las barreras, se instalarn en ellas los
elementos reflectantes indicados en Numeral 5.713.204, adheridos y/o apernados, espaciados segn las

Los elementos reflectantes irn colocados en la barrera a una altura de 60 cm, medidos desde
el nivel de borde del pavimento. El material reflectante deber cubrir ambas caras, cuando el elemento vaya
a ser instalado en una va bidireccional y en una sola, cuando se trate de vas con calzada unidireccional.

En casos debidamente justificados, el Proyecto podr contemplar espaciamientos menores
para los tramos de radio 100 m.


Cuando la barrera de hormign deba conectarse a otro sistema de contencin, se utilizarn
elementos de transicin, segn detalles del Proyecto, pudiendo ser o basarse en los indicados en las
Lminas 4.302.014 y 4.302.015 del MC-V4, el Numeral 6.502.13 del MC-V6 y esta Seccin.

De requerirse slo una transicin de altura de la barrera, ella deber ejecutarse en una
pendiente inferior a 10%.


En los extremos inicial y final de las barreras se instalarn, si corresponde, terminales
extrusores o similares certificados o amortiguadores de impacto certificados, en conformidad con lo
sealado en la Seccin 6.503 del MC-V6 y 5.712 del MC-V5. En caso de emplear terminales extrusores o
similares, se deben generar las transiciones necesarias para conectarlos a la barrera, cuya altura se deber
mantener de acuerdo con lo indicado en el proyecto.

En vez de terminales o amortiguadores, se aceptar, donde sea posible, la insercin de las
barreras en taludes de corte, segn se indica en el Tpico 6.502.1204 del MC-V6. En este caso, la barrera
mantendr su altura normal, para luego proceder a cubrir el extremo de sta con material del mismo corte.

En casos excepcionales, en caminos de velocidad de proyecto igual o inferior a 70 km/h,
Vialidad podr aceptar alternativamente terminales abatidos de altura variable, o abatidos y esviados. La
altura de estos terminales deber disminuir gradualmente hasta 20 cm sobre el piso de fundacin.


adecuada, en conformidad con lo dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad, de este
Volumen, y retirarla tan pronto como deje de ser necesaria, como tambin considerar lo sealado en el
Captulo 6.400 del MC-V6. De requerirse desvos, se operar como establece la referida Seccin 5.004.

Un factor relevante para la seguridad vial durante la ejecucin de los trabajos, tanto para los
operarios de las faenas como para los restantes usuarios viales, es el uso de maquinaria que sea capaz de
disponer el hormign siempre en el sentido del trnsito. Esta modalidad de hormigonado asegura un mtodo
constructivo ms seguro pues reduce la exposicin al riesgo de la maquinaria y de los camiones que surten
de hormign a la faena, afectando slo a un sentido del trnsito a la vez, y permitiendo una entrada/salida
de manera ms segura al tren de hormigonado.


Los procedimientos que se utilicen para construir las barreras en sitio no debern afectar en
forma alguna el pavimento, las bermas, la mediana, los sistemas de drenaje y dems elementos del camino.
Cualquier dao deber ser reparado por cuenta del Contratista como parte de los trabajos de esta Seccin.

EDICIN 2014

Enero 2014


713-1 Barreras Simtricas de Hormign en Sitio

Esta Partida considera la construccin en sitio de barrera simtrica de hormign de Perfil F,
incluyendo, si procede, los terminales abatidos, abatidos y esviados, insertos en corte o similares, los
dispositivos de transicin; incluye tambin los elementos reflectantes, y todo lo necesario para dejar
colocadas las barreras de acuerdo con lo especificado y los dems requisitos establecidos en el Proyecto.
Cualquier dao que sufran las barreras hasta la recepcin de la obra ser de cargo exclusivo del
Contratista. No se incluyen amortiguadores de impacto, terminales extrusores o similares, los que se
considerarn en partidas separadas.

Se cuantificar por metro (m) de barrera simtrica de hormign construida en sitio, diferenciado
segn su altura. La medicin se efectuar segn su proyeccin horizontal, en las longitudes requeridas por
el Proyecto y aprobadas por el Inspector Fiscal. La longitud a considerar en el pago incluye los mdulos
terminales y las transiciones, salvo que el Proyecto indique lo contrario.

713-2 Barreras Laterales de Hormign en Sitio

laterales de hormign de Perfil F.

Se cuantificar por metro (m) de barrera lateral de hormign construida en sitio, con iguales
particularidades que la Partida 713-1.

713-3 Barreras Simtricas de Hormign en Sitio en Calzadas Desniveladas

Esta Partida incluye todo lo establecido en la Partida 713-1, considerando alturas de barreras
diferentes a cada lado, acorde con lo sealado en el Proyecto.

Se cuantificar por metro (m) de barrera simtrica de hormign en calzada desnivelada
construida en sitio, con iguales particularidades que la Partida 713-1.

EDICIN 2014

CAPITULO 5.800
OBRAS VARIAS
VOLUMEN N5


CHILE
EDICIN 2014

EDICIN 2014
Diciembre 2003

VOLUMEN N5

I N D I C E

CAPITULO 5.800 OBRAS VARIAS

SECCION 5.801 SOSTENIMIENTO DE ROCAS


5.801.2 MATERIALES

5.801.201 Pernos Para Roca
(1) Pernos Pasivos
(2) Pernos Activos
5.801.202 Mallas de Refuerzo
5.801.203 Marcos Metlicos


5.801.301 Colocacin de Pernos para Roca
(1) Pernos Pasivos
(2) Pernos Activos


SECCION 5.802 INYECCIONES EN TUNELES


5.802.2 MATERIALES

(1) Equipos
(2) Perforaciones
(3) Inyecciones
5.802.302 Inyecciones de Relleno de Clave
(1) Perforaciones
(2) Inyecciones
(3) Registro
5.802.303 Inyecciones para Consolidar Roca
(1) Perforaciones
(2) Inyecciones
(3) Registro


EDICIN 2014
Marzo 2007
SECCION 5.803 MODIFICACION ALTURA CAMARAS DE INSPECCION


5.803.2 MATERIALES


5.803.302 Seguridad


SECCION 5.804 APERTURA, USO Y ABANDONO DE BOTADEROS


5.804.2 MATERIALES



SECCION 5.805 REVEGETACION


5.805.2 MATERIALES



SECCION 5.806 PLAN DE RESCATE Y RELOCALIZACION DE FLORA CON PROBLEMAS DE
CONSERVACION


5.806.2 MATERIALES



EDICIN 2014
Diciembre 2003
CAPITULO 5.800 OBRAS VARIAS

SECCION 5.801 SOSTENIMIENTO DE ROCAS


En esta Seccin se definen las caractersticas que debern tener los diversos tipos de
sostenimiento de la bveda de una excavacin subterrnea o del talud de un corte, de acuerdo a lo que
seale el Proyecto. El hormign proyectado se ajustar a lo sealado en el Proyecto y a lo dispuesto en la
Seccin 5.502, Hormigones de Revestimiento, donde se efectuar su medicin y pago.

5.801.2 MATERIALES

5.801.201 Pernos Para Roca

5.801.201(1) Pernos Pasivos

Los pernos pasivos debern confeccionarse utilizando barras de acero con resaltes de calidad
A44-28H, ahusadas en una punta en no menos de 50 mm. Salvo indicacin al contrario en el Proyecto, los
pernos debern llevar soldadas, por el extremo libre, planchas de acero de calidad A37-24ES y de
dimensiones 150 x 150 x 8 mm. Tambin se permitir la instalacin de pernos con planchas con tuerca
sobre hilo, en el extremo de la barra o la utilizacin de cables de acero. Las caractersticas especficas de
los pernos y cables sern las definidas en el Proyecto.

5.801.201(2) Pernos Activos

Los pernos activos son aquellos constituidos por barras o cables de acero, cuyo sistema de
instalacin permite definir una zona de anclaje, un sector tensionado y una cabeza de tensin. Los pernos
del tipo barra, sern de acero de calidad A44-28H, con hilo torneado en su extremo. Los pernos debern
anclarse mediante cabezas de expansin u otro sistema aprobado por el Inspector Fiscal. En el caso de
cables, el anclaje se materializar mediante el uso de lechada de cemento. Alternativamente, se permitir
el cementado o resinado en sistemas que posibiliten la aplicacin de la tensin sin efecto de anclaje, en al
menos el 60% de la longitud del perno o cable.

El hilo de la barra deber tener como mnimo una longitud de 0,15 m, ser prensado, troquelado
o torneado y ser capaz de admitir la tensin correspondiente al lmite de fluencia del cuerpo del perno.
Tambin se debern incluir una plancha de acero, una golilla de acero endurecido, dos golillas biseladas
cuando sean necesarias, y una o dos tuercas. La plancha ser igual a la especificada en el Numeral
5.801.201(1). En el caso de cables, la cabeza de tensin estar dotada de una placa de acero igual a la
antes mencionada y un sistema de fijacin del tipo barril y cua, o similar.

El sistema deber tener los agujeros o mangueras adecuados para ejecutar las inyecciones
que se requieran, despus del tensionado de los pernos. En todo caso, las caractersticas especficas de
los pernos y cables sern las definidas en el Proyecto.


Las mallas de refuerzo se ajustarn a lo establecido en el Proyecto y a lo especificado en esta
Seccin.

Las mallas de alambre destinadas a evitar el desprendimiento de trozos de roca, de volmenes
menores a 0,5 m
3
, debern ser tejidas, de alambre galvanizado que cumpla con los requerimientos
establecidos en ASTM A 386 y A 392. Las uniones entre paos adyacentes de malla, se harn con alambre
galvanizado o conectores especiales. Su disposicin deber impedir la propagacin de una eventual rotura
de los cuadros adyacentes. La unin deber proporcionar una resistencia mayor a la de la malla original.
EDICIN 2014
Diciembre 2011

Las mallas de alambre destinadas a evitar desprendimiento de roca de volumen superior a
0,5 m
3
o que deban soportar cargas unitarias superiores a 8 kN por m
2
, debern adems estar compuestas
por acero de alto lmite elstico, con resistencia a la traccin mnima de 1.770 kN por mm
2
.

Cuando las condiciones o dimensiones del talud a estabilizar impidan su tratamiento con
mallas de refuerzo, podrn emplearse, al pie del talud o en algn punto intermedio, barreras dinmicas
certificadas compuestas por acero de alto lmite elstico, con resistencia a la traccin mnima de 1.770 kN
por mm
2
, que aseguren la absorcin de la energa cintica que pueda esperarse de las rocas en
movimiento, tras un estudio detallado de la zona.

Las mallas destinadas a reforzar el hormign proyectado sern electrosoldadas, de acero que
cumpla con lo dispuesto en la Seccin 5.503 Acero para Armaduras y Alta Resistencia.


Los marcos metlicos para sostenimiento de rocas debern ajustarse a lo estipulado en el
Proyecto. Sin embargo, en general estarn constituidos por perfiles doble de acero, rectos o curvados en
fro. Las uniones a efectuar en terreno entre los distintos elementos de un marco sern sobre la base de
pernos. Tambin se podr considerar el uso de marcos metlicos reticulados, formados por barras de acero
redondo estriado, unidas entre s mediante soldadura.


5.801.301 Colocacin de Pernos para Roca

Cuando se requieran pernos de anclaje para sostener las rocas, stos debern ubicarse de
acuerdo con lo establecido en el Proyecto o segn lo ordene el Inspector Fiscal, el que podr exigir ensayes
de arranque para verificar la correcta instalacin de los mismos.

5.801.301(1) Pernos Pasivos

Las perforaciones destinadas a instalar pernos pasivos debern tener una longitud al menos
5 cm mayor que la longitud empotrada o cementada de la barra, y un dimetro que ser al menos 20 mm
mayor que el dimetro nominal de la barra. Para pernos de carcter provisorio, cuya contribucin no se
requiera en la obra definitiva, el dimetro de la perforacin ser al menos 10 mm superior al de la barra. La
longitud especificada o nominal de los pernos corresponder a su tramo empotrado o cementado, a menos
que el Proyecto indique otro criterio. En el exterior del macizo o de la superficie a estabilizar, los pernos
tendrn una longitud suficiente para la instalacin de accesorios segn la finalidad buscada, que pueden ser
placas, tuercas, araas, mallas, dispositivos de fijacin de cables u otros. Esta longitud adicional
normalmente es de 20 cm, pero de acuerdo con la aplicacin, puede ser significativamente mayor (ej.
fijacin de mallas con borde superior abierto). La longitud exterior o no empotrada del perno no se considera
para cubicaciones, salvo clara indicacin contraria del Proyecto. Aunque no lo mencione la especificacin
tcnica especial aplicable, todo perno cementado con lechada o mortero debe instalarse con accesorios
centradores, para asegurar un espesor uniforme de relleno en todo el manto. Dichos accesorios deben
actuar como aislantes elctricos respecto de la barra metlica y tendrn patas o prolongaciones radiales
flexibles, que acten tomando contacto con la pared de la perforacin, manteniendo la barra centrada en la
perforacin y dejando pasar la lechada o mortero a su alrededor; pueden ser confeccionados en obra o ser
de fbrica. La longitud empotrada del perno se medir desde la boca de la perforacin o desde la superficie
del relleno endurecido, si sta se encontrara ms adentro en la perforacin, hasta el extremo cementado
interno de la barra.

El relleno que materializa la unin entre perno y roca ser normalmente lechada de cemento o
resinas epxicas especialmente formuladas para ese uso, las que se emplearn y colocarn de acuerdo
con la recomendacin del fabricante. Para casos de afloramiento de aguas desde la perforacin, ser
obligatorio el uso de resinas epxicas, aunque no estn mencionadas en la especificacin tcnica especial.
Las lechadas de relleno sern de consistencia pastosa y se prepararn con una razn agua/cemento no
mayor que 0,35. Se recomienda iniciar los trabajos con una lechada de 13 litros de agua por saco de
cemento (de 42,5 kg) y variar levemente la dosificacin, de acuerdo con las caractersticas del cemento y de
la obra. Excepcionalmente, para macizos con mucha prdida de lechada o para grandes dimetros de la
EDICIN 2014
Diciembre 2011

perforacin, se podr usar como relleno un mortero de arena fina con razn arena/cemento en peso no
mayor que 1,0, lo que deber contar con la aprobacin del Inspector Fiscal. Las lechadas y morteros
tendrn aditivo que anule completamente la retraccin de fraguado, pudiendo aceptarse una expansin
volumtrica en condicin libre, no mayor de 1%.

El relleno se instalar en la perforacin antes de introducir la barra o perno. La lechada o
mortero se llenar siempre desde el fondo de la perforacin hacia fuera, por medio de una manguera que se
inserta hasta el fondo de la perforacin previamente limpia. La manguera se retirar paulatinamente, a
medida que la lechada o mortero fluya desde su extremo y vaya rellenando la perforacin. La operacin
debe dar garantas de que no quedan burbujas atrapadas. Terminado el relleno, se introducir el perno o
barra con sus centradores, y debe desplazar parte del relleno, previamente vaciado, an en estado fluido.
Toda operacin de instalacin de pernos debe ser notificada por escrito previamente al Inspector Fiscal,
quien dispondr supervisin presencial de la operacin. El Contratista generar el registro uno a uno de los
pernos instalados y su longitud empotrada.

Las tuercas, placas u otros accesorios sostenidos por los pernos se instalarn despus de un
endurecimiento razonable del material de relleno, de forma de no interferir en su proceso de fraguado o
endurecimiento. El sector descubierto de la barra y los accesorios de acero no galvanizados recibirn
tratamiento de pintura anti xido, consistente en capa base o primer y capa de terminacin, siguiendo las
recomendaciones del proveedor.

5.801.301(2) Pernos Activos

Las perforaciones destinadas a colocar pernos activos debern tener un dimetro apropiado
para asegurar una adecuada fijacin del anclaje.

Si al perforar o durante la instalacin del anclaje se encontrare roca descompuesta o
inapropiada, se deber profundizar la perforacin en una longitud igual a la del estrato inapropiado, como
mnimo.

La tensin a que deber quedar el perno ser la fijada en el Proyecto y deber controlarse por
medio del torque que se aplique a las tuercas. Las tuercas de apriete debern quedar accesibles de manera
de permitir verificaciones y retensados posteriores.

Los pernos activos podrn ser inyectados o no inyectados, segn indique el Proyecto; en
cualquier caso, se debern proteger para evitar la corrosin.


Las mallas de refuerzo debern fijarse a la roca mediante pernos cortos o alambres auxiliares
colocados especialmente para ese propsito, o a los extremos sobresalientes de los pernos para roca, a los
que se les deber incorporar o ajustar las planchas descritas en el Numeral 5.801.201. Se instalarn
procurando seguir el contorno de la roca, para lo que podrn hacerse cortes, siempre que los paos
continuos se coloquen con un traslape no inferior a dos cuadros de la malla. Cuando el Proyecto prevea la
colocacin de una malla entre dos capas de hormign proyectado, se deber seguir el mismo procedimiento
de colocacin descrito despus de colocada la primera capa. En este caso, tambin deber respetarse el
traslape mnimo especificado.


Los marcos metlicos para sostenimiento de roca sern definidos en el Proyecto, pero la forma
final de los mismos deber ajustarse al contorno de la excavacin, respetando el glibo mnimo que
corresponda. Estos elementos slo se utilizarn cuando no pueda recurrirse a otro tipo de sostenimiento, y
su colocacin deber ser autorizada expresamente por el Inspector Fiscal. Se debern completar con
elementos auxiliares tales como bloqueos puntuales, arriostramientos de tensores y puntales, elementos
longitudinales para el sostenimiento de la roca entre los marcos y, eventualmente, pernos de anclaje para
soportar empujes horizontales.

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Diciembre 2011

Se debern instalar de manera que queden perfectamente verticales con el plano de
proyeccin normal al eje del tnel. El apoyo inferior se construir mediante un elemento de traspaso de
carga adecuado a las condiciones de diseo y en conformidad con lo indicado en el Proyecto. El nmero y
espaciamiento ser definido en el Proyecto o propuesto por el Contratista para la aprobacin del Inspector
Fiscal.

Como elemento de bloqueo o relleno detrs de los marcos, no se permitir el empleo de
madera u otro material susceptible de descomponerse.

Salvo indicacin en contrario en el Proyecto, todos los elementos metlicos constituyentes del
sistema de sostenimiento debern quedar con un recubrimiento de hormign no inferior a 0,10 m, medido
desde la lnea terica que define el contorno del revestimiento.


801-1 Pernos para Roca (Pasivos)

La partida comprende la perforacin, el perno con todos sus accesorios, tales como planchas,
hilos, tuercas y otros elementos que se requieran, todas las actividades necesarias para instalarlo,
incluyendo inyecciones, soldaduras de las planchas, as como los controles y pruebas que requiera el
Inspector Fiscal. Tambin considera la reposicin de los pernos mal instalados y el reemplazo de cualquier
parte defectuosa, para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por unidad (N) de perno para roca (pasivos) de las caractersticas establecidas
en el Proyecto y esta Seccin. La medicin se efectuar de acuerdo con los requerimientos del Proyecto y
aprobados por el Inspector Fiscal.

801-2 Pernos para Roca (Activos)

La partida comprende la perforacin, el perno con todos sus accesorios tales como hilo,
planchas, golillas, tuercas, cabezas de expansin, as como tambin todos los materiales, equipos e
implementos requeridos para instalar, tensar e inyectar los pernos. Se entienden incluidas en esta partida
todas las actividades destinadas a los controles y mediciones que solicite el Inspector Fiscal, as como
tambin la reposicin de instalaciones y partes defectuosas, para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por unidad (N) de perno para roca (activos) de las caractersticas establecidas
en el Proyecto y esta Seccin. La medicin se efectuar segn los requerimientos del Proyecto y aprobados

801-3 Mallas de Refuerzo

La partida incluye la provisin y colocacin de mallas de acero de refuerzo, segn su tipo,
como tambin todos los insumos y actividades requeridos para ajustarse a lo especificado, incluso la
colocacin de pernos para afianzar la malla a la pared rocosa.

2
) de superficie cubierta con la malla de refuerzo, segn
su tipo. La medicin se efectuar segn los requerimientos del Proyecto y aprobados por el Inspector Fiscal.
No habr pagos especiales por traslapes, despuntes o desperdicios.

801-4 Marcos Metlicos

La partida comprende el suministro y colocacin de marcos de acero, incluyendo plancha de
conexin, pernos, tuercas, golillas, tensores, atiesadores y todo otro elemento necesario para afianzar y fijar
el marco en la posicin correcta. Tambin incluye los materiales para bloqueos, apuntalamientos y
encastillamientos, as como los acuamientos, excavaciones especiales, reemplazo o reposiciones de
elementos daados y cualquier otro material, trabajo o elemento requerido para instalar los marcos
metlicos segn lo especificado.

Se cuantificar por kilogramo (kg) de marco metlico, segn los requerimientos del Proyecto y
aprobados por el Inspector Fiscal.

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Diciembre 2003
SECCION 5.802 INYECCIONES EN TUNELES


En esta Seccin se definen las condiciones generales a que debern ajustarse las inyecciones en
tneles, incluyendo las perforaciones a ejecutar en la bveda de un tnel para rellenos en la clave y
consolidacin de rocas.

5.802.2 MATERIALES

En general, las lechadas para inyectar, sern mezclas de cemento y agua; cemento, arcilla y
agua; o cemento, arena y agua. Las caractersticas de las arcillas, arenas y eventuales aditivos sern las que
se sealen en el Proyecto. En cualquier caso, el cemento y el agua debern ajustarse a lo especificado en la
Seccin 5.501, Hormigones.



5.802.301(1) Equipos

Las perforaciones debern realizarse con equipos de percusin o de rotacin y sern de los
dimetros indicados en el Proyecto. Para las inyecciones se utilizarn equipos que produzcan las presiones
de trabajo requeridas y permitan un adecuado control para no sobrepasar las presiones mximas
especificadas.

Cada frente de trabajo donde se efecten inyecciones deber contar como mnimo con un
mezclador, un agitador, una bomba impulsora, un medidor de agua y los manmetros y vlvulas que se
requieran. Los mezcladores debern tener una capacidad no inferior a 150 litros y rotarn a no menos de
1.250 R.P.M. Los agitadores debern tener una capacidad mnima de 250 litros. Las bombas de inyeccin
debern ser capaces de producir una presin no inferior a 10 MPa para un gasto de dos litros por minuto. Las
caeras para inyectar sern de 25 mm de dimetro y se conectarn a la bomba mediante una vlvula de
descarga y un manmetro de control. Cuando se utilice un sistema de inyeccin con retorno, el dimetro de la
caera ser de 40 mm.

5.802.301(2) Perforaciones

En general, las perforaciones debern efectuarse en una sola etapa, de manera que no se
desven en ms del 5% respecto de la direccin proyectada. Cuando la desviacin supere lo sealado, el
Inspector Fiscal podr exigir que se rellenen con lechada o mortero y que se reconstruyan. En cada
perforacin deber instalarse un niple de caera de acero de 25 mm de dimetro, el que deber sellarse en
todo su permetro exterior, es decir, por la lnea de contacto con la perforacin. Por ltimo, deber enroscarse
al niple una tapa gorro de acero que selle la entrada.

5.802.301(3) Inyecciones

El tipo de inyeccin y sus caractersticas especficas sern las definidas en el Proyecto. Sin
embargo, a falta de indicacin especial y con previa aprobacin del Inspector Fiscal, se podr emplear una de
las dosificaciones que se incluyen en la Tabla 5.802.301.A, cuyas proporciones corresponden a medidas en
peso.

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Diciembre 2003

TABLA 5.802.301.A
DOSIFICACION DE INYECCIONES

COMPONENTE TIPO 1
MORTERO
TIPO 2
MORTERO
TIPO 3
LECHADA
VISCOSA
TIPO 4
LECHADA
MEDIA
TIPO 5
LECHADA
FLUIDA
Arena
Cemento
Agua
40,0 %
37,5 %
22,5 %
50,0 %
27,0 %
23,0 %
-
62,0 %
38,0 %
-
50,0 %
50,0 %
-
43,6 %
56,4 %

Antes de comenzar con los trabajos de inyeccin, el Contratista deber someter a aprobacin del
Inspector Fiscal una programacin, la que deber detallar en especial las secuencias y rendimientos. Cuando
se prevea que una inyeccin pudiere producir solicitaciones importantes a estructuras cercanas de
construccin reciente, el Inspector Fiscal fijar los plazos mnimos requeridos para iniciar la inyeccin.

Las presiones de inyeccin sern las definidas en el Proyecto, debindose entender que ellas
corresponden a las que se producen a la entrada de la perforacin. No se deber aumentar en forma brusca
la presin y gasto de una inyeccin en proceso de ejecucin.

El Contratista deber mantener permanentemente durante el proceso de inyeccin, un cuidadoso
control y observacin de las zonas adyacentes que pudieren verse afectadas por estos trabajos. La evidencia
de cualquier agrietamiento o anomala determinar una paralizacin de la inyeccin, situacin que deber ser
comunicada de inmediato al Inspector Fiscal. Las perforaciones adyacentes a la que se est inyectando,
debern permanecer abiertas para evitar sobrepresiones que pudieren resultar peligrosas.

5.802.302 Inyecciones de Relleno de Clave

En este Numeral se especifican las condiciones a que debern ajustarse las inyecciones a
efectuar en la zona de la clave de la bveda, como una forma de asegurar un contacto completo entre el
revestimiento y la roca. Estas inyecciones debern efectuarse de acuerdo con un programa de relleno
sistemtico que asegure la colaboracin entre la roca y el hormign.


Las perforaciones de la clave se efectuarn distanciadas cada tres metros entre s, o segn las
indicaciones del Proyecto. Podrn ser nicas en la clave o agrupadas en aureolas o abanicos normales al eje
del tnel, de modo que crucen el hormign de revestimiento y penetren hasta un mnimo de 0,20 m en la roca;
el dimetro mnimo de dichas perforaciones ser de 40 mm.


Las inyecciones de relleno debern tener una resistencia equivalente a hormign Grado H-10 y
podrn incluir agregados livianos y aditivos fluidificantes. Debern efectuarse por tramos de aproximadamente
veinte metros de longitud de la clave. Bajo ninguna circunstancia, las inyecciones podrn comenzar antes de
transcurridos 28 das desde el trmino del hormigonado de la respectiva zona de la bveda. El proceso
deber comenzar inyectando las perforaciones inferiores del tramo de veinte metros y continuar hasta que
empiece a escurrir la lechada o el mortero por la perforacin vecina. Cuando ello ocurra, se dejar escurrir
hasta obtener rebase de lechada o mortero de la misma consistencia del que se est inyectando, luego se
obturar la perforacin inyectada y se continuar el proceso por la perforacin que produjo el rebase.
Enseguida se continuar inyectando hasta que la lechada o el mortero comience a aparecer por las siguientes
perforaciones, y se aplicar sucesivamente el procedimiento. En el caso de producirse rechazo, se inyectar
por la perforacin libre ms cercana hasta completar el tramo. El proceso de inyeccin del tramo adyacente
no deber iniciarse antes de transcurridas 24 horas.
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La presin mxima de inyeccin no deber sobrepasar 0,02 MPa. Se considerar que existe
rechazo cuando la admisin sea inferior a 5 litros por minuto a la presin mxima, durante 5 minutos. La
secuencia descrita anteriormente podr alterarse en el caso de abanicos, a objeto de mantener las cargas
inducidas lo ms simtricamente que sea posible, durante el proceso.

5.802.302(3) Registro

El Contratista deber llevar un registro detallado de las inyecciones realizadas, donde se
consigne especialmente la ubicacin del tramo y la ubicacin de cada perforacin, a las que les asignar un
nmero correlativo, el tipo de dosificacin empleada, la cantidad de lechada o mortero y todo otro antecedente
que requiera el Inspector Fiscal.

5.802.303 Inyecciones para Consolidar Roca

Estas inyecciones estn destinadas a mejorar o restablecer las caractersticas originales de
zonas rocosas daadas por las tronaduras, para mejorar las condiciones del macizo, as como para conformar
anillos impermeables.


Las perforaciones se distribuirn formando aureolas o abanicos de acuerdo a lo indicado en el
Proyecto, disponindose en general con una separacin de 3 m entre ellas. Cada aureola consistir de una
serie de perforaciones de dimetro no inferior a 40 mm y longitudes tpicas de 5 m, dispuestas normalmente
segn un plano perpendicular al eje del tnel. Otra disposicin posible de este tipo de perforaciones es en el
frente de excavacin del tnel y orientadas con una desviacin de 20 a 40 en relacin al sentido de avance
del tnel.


Los puntos a perforar para conformar cada aureola debern numerarse en orden correlativo,
debiendo efectuarse tanto las perforaciones como las inyecciones segn un orden alternado, comenzando por
las con numeracin impar. Posteriormente y no antes de transcurridas 8 horas, se proceder a perforar e
inyectar las correspondientes a numeracin par.

Las inyecciones de consolidacin no debern iniciarse antes de 28 das de finalizado cualquier
hormigonado en el sector involucrado, salvo que el Proyecto indique otra cosa.

Normalmente se deber inyectar una aureola completa antes de continuar con la vecina. Cuando
no se logre obtener la presin de rechazo, el volumen total a inyectar deber limitarse a 1,0 m
3
de lechada por
cada metro lineal de perforacin. Si la lechada inyectada por una perforacin comienza a escurrir por otra
vecina, sta deber obturarse mediante una vlvula o tapa gorro de acero atornillada al niple.

5.802.303(3) Registro

El Contratista deber llevar un registro detallado con la ubicacin de la aureola, el nmero de
orden de las perforaciones, las dosificaciones empleadas, los volmenes de mezcla inyectados y toda otra
informacin que requiera el Inspector Fiscal.

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802-1 Inyecciones de Relleno de Clave

La partida incluye el material de inyeccin y el suministro, operacin y mantencin de los equipos,
las perforaciones, conexiones, controles, andamios y dems insumos y actividades requeridos para efectuar el
trabajo descrito en esta Seccin.

3
) de inyecciones de relleno de clave, con mortero o lechada,
de acuerdo con el volumen efectivamente inyectado y aprobado por el Inspector Fiscal. Se descontarn de la
cubicacin, los volmenes que se derramen por obturacin defectuosa o por mala operacin.

802-2 Perforaciones para Inyecciones de Consolidacin

La partida incluye las perforaciones, lavado y limpieza, andamios, equipos y dems insumos y
actividades requeridos para la ejecucin de las perforaciones de inyeccin de acuerdo con lo establecido en
esta Seccin.

Se cuantificar por metro (m) de perforacin para inyecciones de consolidacin, segn los

802-3 Conexiones para Inyecciones de Consolidacin

La partida incluye todos los elementos, materiales y actividades requeridos para acoplarse a cada
perforacin a ser inyectada, como una forma de consolidar la roca. Incluye el suministro y colocacin de
empaquetaduras, niples de conexin, mangueras, vlvulas, manmetros, medidores de gasto, tapones y
dems materiales necesarios para cumplir con lo especificado.

Se cuantificar por unidad (N) completa de conexin, a cada perforacin, segn los

802-4 Inyecciones de Consolidacin

La partida incluye el material de inyeccin y el suministro, operacin y mantencin de los equipos,
incluso cualquier otro material, actividad o trabajo requerido para cumplir con lo especificado. Los volmenes
inyectados debern informarse diariamente para su aprobacin por el Inspector Fiscal.

3
) de inyeccin de consolidacin, de acuerdo a los

EDICIN 2014
Junio 2009

SECCION 5.803 MODIFICACION ALTURA CAMARAS DE INSPECCION


Esta Seccin se refiere a las modificaciones que sean necesarias efectuar a cmaras
existentes de inspeccin, para adecuarlas a la nueva rasante del Proyecto, faena frecuente en zonas
urbanas. Los trabajos se ejecutarn en los lugares definidos en los documentos del Proyecto.

5.803.2 MATERIALES

El hormign a emplear en la elevacin de las Cmaras de Inspeccin ser Grado H-30 de alta
resistencia, el cual deber cumplir en lo pertinente, con lo establecido en la Seccin 5.501, Hormigones. Se
considerar puente de adherencia con material epxico en la unin con el hormign existente. La tapa
existente se recolocar salvo que se encuentre deteriorada, en cuyo caso se proveer una tapa nueva,
segn se detalle en los documentos del Proyecto o sea ordenado por el Inspector Fiscal.



El peraltamiento de la cmara ser efectuado de tal manera, que la cota superior de la tapa
coincida con la cota definitiva de rasante del Proyecto.

Se incluyen en esta actividad todas las faenas necesarias para cumplir con los objetivos de la
presente Seccin, tales como demoliciones, readecuacin o reposicin del marco o anillo de apoyo de la
tapa, peldaos adicionales dentro de la cmara si fuere el caso, desembanque de la cmara y cualquier otro
trabajo necesario para el buen funcionamiento de ella. Por ningn motivo se permitir el trnsito de
vehculos sobre la cmara recin intervenida, durante un perodo de 72 horas como mnimo.

Los escombros y materiales de desecho resultantes, debern ser transportados a botaderos
autorizados y disponerse en conformidad a lo sealado en la Seccin 5.003, Consideraciones Ambientales
Generales.

5.803.302 Seguridad

El Contratista tomar todas las medidas pertinentes con respecto a sealizacin, barreras
provisorias y otras que sean necesarias para la seguridad del trnsito y del personal de faena, segn lo
dispuesto en la Seccin 5.004, Disposiciones de Seguridad.


803-1 Modificacin de Altura, Cmaras de Inspeccin

La partida incluye todas las operaciones y dems actividades requeridas para ejecutar los
trabajos conforme a lo establecido en esta Seccin y dems documentos del Proyecto.

Se cuantificar por unidad (N) de cmara de inspeccin modificada, y la medicin se efectuar
de acuerdo a los requerimientos del Proyecto, los que debern ser aprobados por el Inspector Fiscal.

EDICIN 2014
Diciembre 2003

803-2 Tapas de Cmaras

La partida incluye la provisin y colocacin de las tapas y toda otra actividad o trabajo requerido,
en conformidad a estas E.T.G.C. y dems documentos del Proyecto.

Se cuantificar por unidad (N) de tapas de cmara, y la medicin se efectuar de acuerdo a los
requerimientos del Proyecto, los que debern ser aprobados por el Inspector Fiscal.

EDICIN 2014
Diciembre 2003

SECCION 5.804 APERTURA, USO Y ABANDONO BOTADEROS


apertura, uso y abandono de botaderos; los que estarn respaldados por el Plan de Manejo para Botaderos,
establecido en el Volumen N 9 del Manual de Carreteras.

el Plan de Manejo para Botaderos, debidamente aprobado por el Inspector Fiscal y, las entidades pblicas y
privadas que correspondan, incluyendo todos los permisos legales cancelados y presentados por escrito.

5.804.2 MATERIALES

Todos los materiales que se requiera para cumplir con el Plan de Manejo para Botaderos.


para Botaderos, el que forma parte del Volumen N 9 del Manual de Carreteras.

atendidas en el numeral indicado, que pudieran implicar dao para el medio ambiente, ser responsabilidad
del Contratista indicarlas al Inspector Fiscal en el Plan de Manejo correspondiente, incluyendo las medidas
adecuadas para el caso analizado.

La aplicacin de esta partida, en botaderos, incluir todas las actividades y permisos necesarios
para la buena ejecucin de esta especificacin, a plena satisfaccin del Inspector Fiscal.


804 1 APERTURA, USO Y ABANDONO BOTADEROS

Esta partida se cuantificar como un global (gl), correspondiente a la aplicacin de todo lo
necesario para cumplir con lo sealizado en esta especificacin y las indicaciones de la Inspeccin Fiscal.

Se pagar una vez que se haya dado cumplimiento cabal al Plan de Manejo para Apertura, Uso
y Abandono de Botaderos, a las ETE a satisfaccin del Inspector Fiscal y de los Especialistas de la
Direccin de Vialidad. En caso de existir varios botaderos, estos se irn pagando proporcionalmente a su
entrega

EDICIN 2014

EDICIN 2014
Abril 2013
MOP DGOP DIRECCIN DE VIALIDAD CHILE _______________________________________________________________
SECCIN 5.805 REVEGETACIN


Esta Seccin se refiere a las consideraciones y criterios que se debern tener en cuenta
para la revegetacin, los que estarn respaldados por el Plan de Revegetacin, acorde con lo
establecido en el Numeral 9.702.305(2) del MC-V9.

Previo al inicio de cualquier actividad referente a esta partida, el Contratista deber contar
con el Plan de Revegetacin, debidamente aprobado por el Inspector Fiscal, con la asesora de los
especialistas ambientales de la Direccin de Vialidad y de las entidades pblicas y privadas que
corresponda, incluyendo todos los permisos legales cancelados y presentados por escrito.

5.805.2 MATERIALES

establecidos en el Proyecto, o bien los que proponga el Contratista, siempre y cuando estn de acuerdo
con el Plan de Revegetacin establecido en el MC-V9.


Tanto el personal calificado para la ejecucin de la presente partida, como el procedimiento
de trabajo y las especies a utilizar, debern contar con la aprobacin del Inspector Fiscal, quien para
estos efectos deber asesorarse por los especialistas ambientales de la Direccin de Vialidad.

El Contratista deber contar con los servicios de un Ingeniero Forestal para la
implementacin de esta partida.

El procedimiento de trabajo deber obedecer en todo caso a lo indicado en el Plan de
Revegetacin establecido en el Numeral 9.702.305(2) del MC-V9. Si hubiere consideraciones especiales
no atendidas en el Numeral indicado, que pudieran implicar dao para el medio ambiente, ser
responsabilidad del Contratista indicarlas al Inspector Fiscal en el Plan de Manejo correspondiente,
incluyendo las medidas adecuadas para el caso analizado.

La aplicacin e implementacin del Plan de Revegetacin incluir todas las actividades y
permisos necesarios para la buena ejecucin de esta especificacin, a plena satisfaccin del Inspector
Fiscal.


805 1 Revegetacin

entregados de acuerdo con el Plan de Revegetacin a entera satisfaccin del Inspector Fiscal, quien
previo a ello, deber asesorarse por los especialistas ambientales de la Direccin de Vialidad.

805 1a Revegetacin (gl)


805 1b Revegetacin (ha)


805 1c Revegetacin (ind)

Esta Partida se cuantificar por individuo (ind).
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EDICIN 2014
Abril 2013
MOP DGOP DIRECCIN DE VIALIDAD CHILE ______________________________________________________________
SECCIN 5.806 RESCATE Y RELOCALIZACIN DE FLORA
CON PROBLEMAS DE CONSERVACIN


Esta Seccin se refiere a las consideraciones y criterios que se debern tener en cuenta
para el rescate de la flora con problemas de conservacin potencialmente afectada por las obras
proyectadas, lo que estar respaldado por el Plan de Rescate y Relocalizacin de Flora con Problemas
de Conservacin, acorde con lo establecido en el Numeral 9.702.305(3) del MC-V9.

Previo al inicio de cualquier actividad referente a esta partida, el Contratista deber contar
con el Plan de Rescate y Relocalizacin de Flora con Problemas de Conservacin, debidamente
aprobado por el Inspector Fiscal, con la asesora de los especialistas ambientales de la Direccin de
Vialidad y de las entidades pblicas y privadas que corresponda, incluyendo todos los permisos legales
cancelados y presentados por escrito.

5.806.2 MATERIALES

establecidos en el Proyecto, o bien los que proponga el Contratista, siempre y cuando estn de acuerdo
con el Plan de Rescate y Relocalizacin de Flora con Problemas de Conservacin establecido en el
MC-V9.


Tanto el personal calificado para la ejecucin de la presente partida, como el procedimiento
de trabajo y las especies por utilizar, debern contar con la aprobacin del Inspector Fiscal, quien para
estos efectos deber asesorarse por los especialistas ambientales de la Direccin de Vialidad.

El Contratista, deber contar con los servicios de un profesional idneo, con experiencia
acreditable en el tema.

El procedimiento de trabajo deber obedecer en todo caso a lo indicado en el Plan de
Rescate y Relocalizacin de Flora con Problemas de Conservacin establecido en el Numeral
9.702.305(3) del MC-V9. Si hubiere consideraciones especiales no atendidas en el Numeral indicado,
que pudieran implicar dao para el medio ambiente, ser responsabilidad del Contratista indicarlas al
Inspector Fiscal en el Plan de Manejo correspondiente, incluyendo las medidas adecuadas para el caso
analizado.

La aplicacin e implementacin del Plan de Rescate y Relocalizacin de Flora con
Problemas de Conservacin incluir todas las actividades y permisos necesarios para la buena ejecucin
de esta especificacin, a plena satisfaccin del Inspector Fiscal.


806 1 Rescate y Relocalizacin de Flora con Problemas de Conservacin

entregados de acuerdo con el Plan de Rescate y Relocalizacin de Flora con Problemas de
Conservacin, a entera satisfaccin del Inspector Fiscal, quien previo a ello, deber asesorarse por los
especialistas ambientales de la Direccin de Vialidad.

806 1a Rescate y Relocalizacin de Flora con Problemas de Conservacin (Gl)

EDICIN 2014
Abril 2013
MOP DGOP DIRECCIN DE VIALIDAD CHILE ______________________________________________________________

806 1b Rescate y Relocalizacin de Flora con Problemas de Conservacin (ha)


806 1c Rescate y Relocalizacin de Flora con Problemas de Conservacin (ind)

Esta Partida se cuantificar por individuo (ind).

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